Põrguvälja tee 1, 3 ja Vana-Pildi kinnistute detailplaneeringu kooskõlastamata jätmine

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Rae Vallavalitsus

[email protected]

Aruküla tee 9

75301, Harju maakond, Rae vald,

Jüri alevik

Teie 13.12.2021 nr 6-1/10981

Meie 06.01.2022 nr 7.1-2/21/29555-2

Põrguvälja tee 1, 3 ja Vana-Pildi kinnistute

detailplaneeringu kooskõlastamata jätmine

Olete taotlenud Transpordiametilt kooskõlastust Pildiküla Põrguvälja tee 1 ja 3 ning Vana-Pildi

kinnistute ja lähiala detailplaneeringu detailplaneeringule (katastritunnus 65301:002:0880,

65301:001:4160, 65301:001:4190, edaspidi planeering). Planeeringuga soovitakse luua eeldused

äri- ja tootmishoonete rajamiseks.

Planeering on algatatud Rae vallavalitsuse 10.09.2019 korraldusega nr 1100 ning Transpordiamet

(Maanteeameti õigusjärglane) on planeeringu koostamiseks esitanud seisukohad 23.10.2019

kirjaga nr 15-2/19/43673-2. Vastavalt Transpordiameti kirjale kehtivad seisukohad 2 aastat.

Praeguseks hetkeks on seisukohtade väljastamisest möödas üle kahe aasta. Rae vallavalitsuse

20.04.2021 otsusega nr 151 on vastu võetud Rae valla põhjapiirkonna üldplaneeringu lahendus.

Oleme seisukohal, et seisukohti on sobilik ja vajalik uuendada tuginedes vastu võetud Rae valla

põhjapiirkonna üldplaneeringule. Sellest tulenevalt on vajalik planeeringus arvestada ka võimalike

liikluskorralduslike muudatustega, mis tulenevad üldplaneeringus kavandatud autonoomse

ühistranspordi koridorist ning selle võimalikest mõjudest ka riigitee toimivusele ja ohutusele (vt

joonis 3).

Joonis 3. Väljavõte Rae valla põhjapiirkonna üldplaneeringust

Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) ja planeerimisseaduse (edaspidi PlanS) jätame

planeeringu kooskõlastamata järgmistel põhjustel.

2 (4)

1. Planeeringus pole arvestatud Rae vallavalitsuse 20.04.2021 otsusega nr 151 vastu võetud Rae

valla põhjapiirkonna üldplaneeringuga ning sellest tulenevate kohaliku omavalitsuse arengu

suunistega.

2. Planeeringus pole terviklikult arvesse võetud Transpordiameti kirja nr 15-2/19/43673-2

punkte 5 ja 6. Planeeringu lahendus tuleb siduda SWECO Projekt AS, tööga nr 18170-0006

„Riigitee 11330 Järveküla-Jüri ja Põrguvälja tee 3 ligipääsu ümberehitus“ (Tellija Rimi Eesti

Food AS). Planeeringulahenduses tuleb hinnata arendustegevusega kaasnevat liiklussageduse

kasvu ja koosseisu ning tagada normide kohased juurdepääsud planeeringualale. Tulenevalt

normidest on vajalik kavandada riigitee ristumiskoht täielikult kanaliseerituna. Sh tuleb

arvestada asjaoluga, et enne mistahes hoonele ehitusloa väljastamist peavad nõuetekohased

ristmikud olema välja ehitatud.

Lisaks juhime teie tähelepanu asjaolule, et krundile nr 3 kavandatud juurdepääsu asukoht (vt

joonis 2) riigiteelt nr 11330 Järveküla–Jüri (edaspidi riigitee nr 11330) ei ole normide kohane

(Majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määrus nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa

„Maanteede projekteerimisnormid“ jaotis 5.2.1 lg 2 ja 3). Tulenevalt normidest ei ole võimalik

juurdepääsu riigiteelt nr 11330 kavandada krundile nr 3. Juurdepääs krundile nr 3 kavandada

planeeringuala siseste teede kaudu või riigitee nr 3818 6. Põrguvälja ühendustee (edaspidi

riigitee nr 3818).

Joonis 2. Väljavõte planeeringust

3. Planeeringus pole arvestatud Transpordiameti kirja nr 15-2/19/43673-2 punktiga 7.

Planeeringule kanda ristumiskohtade nähtavuskolmnurgad, mis on vajalikud ruumilise

lahenduse liiklusohutuse hindamiseks.

4. Planeeringus pole arvestatud Transpordiameti kirja nr 15-2/19/43673-2 punktiga 8.

Planeeringus tagada kergliiklejatele ohutud liiklemisvõimalused (sh tagada ohutud teeületused

ja ühendused bussipeatustega). Vt ka käesoleva kirja punktis 2 välja toodud projektlahendust.

5. Planeeringus pole arvestatud Transpordiameti kirja nr 15-2/19/43673-2 punktiga 10.

Planeeringus jääb selgusetuks kuidas on arvestatud planeeringu alal riigitee liiklusest

tulenevate häiringutega (näiteks müra).

6. Planeeringus pole arvestatud Transpordiameti kirja nr 15-2/19/43673-2 punktiga 11.

Tehnovõrke, sh nende kaitsevööndeid, tuleb riigitee alusele üldjuhul vältida. Juhul, kui

planeeringu koosseisus kavandatakse riigiteega ristuvaid tehnovõrke, tuleb need kavandada

kinnisel meetodil. Planeeringualal on mitmete tehnovõrkude kavandamine planeeringuala

siseselt võimalik ning tunduvalt otstarbekam. Lisaks tuleb vältida tehnovõrkude kavandamist

piki kergliiklusteid ja sõiduteid, millega kaasneb ulatuslikus koguses teekatte taastamisi.

6.1. Gaasitrassi ristumine riigiteega kavandada ainult ühest kohast ning liitumised kavandada

planeeringuala siseselt. Riigitee alusele maale kavandamisel avaldub eeldatavalt

ülemäärane mõju riigitee korrakohasele kasutamisele (suuremahuline katete taastamine,

kitsendused riigiteede laiendamisele või rekonstrueerimisele).

3 (4)

Joonis 2. Väljavõte planeeringust

6.2. Planeeringu lahenduses näha ette alajaama teenindamiseks vajalik juurdepääsutee, mis

paikneb väljaspool Transpordiametile kuuluvaid maaüksuseid.

6.3. Hüdrandi kavandamisel riigitee alusele maaüksusele tuleb arvestada selle juurdepääsu

võimalustega. Hüdrandi minimaalne lubatud kaugus riigitee kattest on vastavalt

Transpordiameti juhenditele 5,0 m.

6.4. Planeeringus tuua välja, et tehnovõrkude projektide koostamisel tuleb lähtuda

Transpordiameti juhendist „Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale

kavandamisel“ ning projektilahendused tuleb esitada Transpordiametile

kooskõlastamiseks.

7. Planeering pole arvesse võetud Transpordiameti kirja nr 15-2/19/43673-2 punktiga 12.

Sademevete kanalisatsiooni projekteerimisel mitte kavandada sademevee juhtimist riigitee

alusele maaüksusele, sh riigitee koosseisu kuuluvatesse teekraavidesse. Põhjendatud juhul, kui

teekraavidesse sademevete juhtimine on vältimatu, tuleb tagada truupide, kraavide

läbilaskevõime ja riigitee muldkeha niiskusrežiim. Selleks tuleb hinnata arendustegevusest

lisanduvaid vooluhulki, riigitee kraavide ja truupide läbilaskevõimet, sh truupide seisukorda

ja teostada läbilaskearvutused kuni riikliku eesvooluni.

8. Palume asendada planeeringu seletavas osas „Maanteeamet“ „Transpordiametiga“.

Oleme seisukohal, et planeering on vastuolus (või ei ole planeeringus piisavas mahus antud

teemasid käsitletud) PlanS §126 lg 1 p 4, 7, 12 ning EhS § 99 lg 4 tulenevate normidega. Samuti

on olulisel määral jäetud arvestamata Transpordiameti seisukohti planeeringu koostamiseks, ilma

arvestamata jätmist piisavalt põhjendamata. Oleme valmis tegema koostööd planeeringu

koostajaga ning palume esitada planeering peale korrigeerimist Transpordiametile uuesti

kooskõlastamiseks.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhtivspetsialist

projekteerimise osakonna taristu kooskõlastuste üksus

Lisa: Planeeringu asendiplaan [joonis 4- põhijoonis_2021-10-04.pdf]

4 (4)

Hans Keskrand

59819102, [email protected]

Kultusekivi 18798

tee kaitsevöönd 50 m

50

riigimaantee kõrvalmaantee 11330 Järveküla - Jüri

tee kaitsevöönd 50 m

riig im

aa nt

ee ra

m p

võ i ü

he nd

us te

e 38

18 P

õr gu

vä lja

V III

pa rkl

as kok

ku 24

4 p ark

imisk oh

ta

4

2

6

5

3

1

14,3

20,3

50

2,2

2,2

2,2

Põrguvälja tee L15 65301:001:4107

Transpordimaa 100%

Vana-Pildi 65301:001:4190

Ärimaa 100% Pindala: 32 921 m²

11 Tallinna ringtee T10 65301:001:4188

Transpordimaa 100%

11 Tallinna ringtee T9 65301:001:4157

Transpordimaa 100%

Põrguvälja tee 3 65301:001:4160

Ärimaa 100% Pindala: 86 621 m²

11330 Järveküla-Jüri tee 65301:002:0286

Transpordimaa 100%

Põrguvälja tee 1 65301:002:0880

Tootmismaa 100% Pindala: 7791 m²

11 Tallinna ringtee T7 65301:001:4187

Transpordimaa 100%

11 Tallinna ringtee T8 65301:001:4158

Transpordimaa 100%

Põrguvälja tee 5 65301:001:4689

Tootmismaa 80%, Ärimaa 20%

Pildi 65301:002:0184 Elamumaa 100%

Põrguvälja tee L8 65301:002:1689

Transpordimaa 100%

11 Tallinna ringtee T12 65301:001:4159

Transpordimaa 100%

2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa tee 65301:001:4152

Transpordimaa 100%

Jüri-Pildiküla kergliiklustee 65301:001:4270

Transpordimaa 100%

Kirsi tee 65301:002:1763

Transpordimaa 100%

Kirsi tee 12 65301:002:1530 Elamumaa 100%

Kirsi tee 14 65301:002:0910 Elamumaa 100%

55 993 m²

Krunt nr 2

14m 4k 3

Krunt nr 3

36500 ÄB, TT, TL, TK

ÄB, TT, TL, TK

ÄB, TT, TL, TK

P244

P76

P141

16 260 m²

16 360

4k

32 733 m²

12m

Krunt nr 1

12m 54k

ÄB, TT, TL, TK 26 100

4k 17 878 m²

Krunt nr 5

3894016m

P60

22 159 m²

Krunt nr 2b 10 574 m²

Krunt nr 3b

7791 m² Krunt nr 3a

Krunt nr 2a 8469 m²

- -

LT 100% Krunt nr 4

4469 m² - -

65301:001:4159 11 Tallinna ringtee T12

PÕHIJOONIS

Krundi pos 1 eksplikatsioon: 1) Plan. laohoone juurdeehitus; 2) plan. pääsla; 3) plan. evakuatsioonigalerii trepikoda; 4) plan. veokite pääsla soojak; 5) plan. jalgrattamaja (20 kohta); 6) plan. bussiootepaviljon

Krundi kasutamise sihtotstarbe leppemärgid: ÄB- kontori- ja büroohoone maa- büroo-, pangahoone ja postiteenust osutava hoone maa; LT- tee ja tänava maa; TT- tootmishoone maa- tootmis- ja tööstushoone ning tootmis- ja tööstusrajatise, põllumajandusliku tootmishoone ja -rajatise maa; TL- laohoone maa- hoidla ja laohoone ning ilma külastajatele kavandatud ruumiprogrammita hulgikaubandushoonemaa, laoplatsi maa; TK- logistikakeskuse maa- üheselt väljakujundataval territooriumil asuv, suure kaupade käitlemise ja liikluskoormusega seotud ettevõtte maa. Logistika- ja jaotuskeskuse eesmärk ei ole kaupade pikaajaline ladustamine.

Jaanus Aavik

1:1000

Töö nimetus

Töö nr

Nadja Bruk

04.10.2021 Põhijoonis

Mõõt

Töö koostamisest huvitatud iskik

Kuupäev

Projektijuht Asukoht

Koordinaator

Joonis

Joonise nr

OÜ Hendrikson & Ko Maakri tn 29 Tallinn 10145

4270216

Rae valdJyri Logistics OÜ Linford AS

tel 617 7690 [email protected]

Pildiküla Põrguvälja tee 1 ja 3 ning Vana-Pildi kinnistute ning lähiala detailplaneering

Märkus:

1.Planeeringu koostamisel on aluseks G.E.Point OÜ (mõõdistamislitsents nr EG10409530-01) poolt 11.02.2020 koostatud digitaalselt mõõdistatud maa-ala geodeetiline alusplaan (töö nr 20-G048, koordinaadid on L-Est 97 süsteemis, kõrgused EH-2000 Amsterdami süsteemis, mõõtkava M 1:500). 2.Teede, parklate ja haljastuse lahendus on põhimõtteline, täpsustub ehitusprojekti koostamisel.

planeeringuala piir LEGEND

kinnistu piir

ol.olev kõnnitee

plan. hoonestusala

ol.olev sõidutee

haljaspind

kultuurimälestis ja selle kaitsevöönd (R= 50 m)

tee kaitsevöönd 50 m tee servast mõõdetuna (alus: Rae valla üldplaneering)

plan. krundi piir

plan. ehitusõigus ja parkimiskohtade arv

plan. hoone võimalik asukoht (hoone kuju, suurus ja asukoht antakse ehitusprojekti staadiumis)

plan. kõnnitee (täpne lahendus antakse ehitusprojekti staadiumis)

plan. sõidutee ja liikumissuunad (täpne liikluslahendus antakse ehitusprojekti staadiumis)

plan. kõrghaljastuse orient. asukoht (täpne haljastuse lahendus antakse ehitusprojekti staadiumis)

säiliv kõrghaljastus

6

plan. galerii

eksplikatsiooni nr (krunt pos 1)

ol.olev hoone

ajutise, maatehinguteks moodustatava krundi piir

ajutise krundi andmed

avaliku kasutusega servituudi vajadusega ala plan. kõnniteele

tee kaitsevöönd 30 m tee servast mõõdetuna (alus: ehitusseadustik § 71)

Krunt nr 3a 7791 m²

suurim lubatud korruselisus

hoonete arv krundil

hoonetealune pind, m²

plan. sihtotstarve osakaalu %

P10

suurim lubatud kõrgus, m

krundi plan. suurus, m²

plan. krundi pos. nr

plan. komplektalajaam