| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 1.1-3/26/230 |
| Registreeritud | 08.04.2026 |
| Sünkroonitud | 09.04.2026 |
| Liik | Korraldus |
| Funktsioon | 1.1 Üldjuhtimine |
| Sari | 1.1-3 Korraldused |
| Toimik | 1.1-3/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | |
| Saabumis/saatmisviis | |
| Vastutaja | Anni Luht (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Projekteerimise üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Projekteerimistingimused riigitee 25195 Käätso-Rõuge-Luutsniku tee km 8,52-9,52 Rõuge aleviku ja Jaanipeebu küla vahelisele lõigule jalgratta- ja jalgtee
ehitusprojekti koostamiseks
Lisa. Projekteeritava jalgratta- ja jalgtee asukohaskeem
Projekteeritava jalgratta-
ja jalgtee lõpp km 9,52
Projekteeritava jalgratta-
ja jalgtee algus km 8,52
Transpordiameti korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 25195 Käätso-Rõuge-
Luutsniku tee km 8,52-9,52 Rõuge aleviku ja Jaanipeebu küla vahelisele lõigule jalgratta- ja
jalgtee ehitusprojekti koostamiseks“
lisa 1
PROJEKTEERIMISTINGIMUSED
Riigitee 25195 Käätso-Rõuge-Luutsniku tee km 8,52-9,52 Rõuge aleviku ja Jaanipeebu
küla vahelisele lõigule jalgratta- ja jalgtee ehitusprojekti koostamiseks
1. EHITUSTEGEVUSE LIIGI TÄPSUSTUS
Ehitustegevuse liik: Rajamine
Kasutamise otstarve: Avalikult kasutatav jalgratta- ja jalgtee
2. PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE ANDJA
2.1.Asutus: Transpordiamet
2.2.Asutuse registrikood: 70001490
2.3.Ametniku nimi: Kaie Kruusmaa
2.4.Ametniku ametinimetus: Projekteerimise üksuse juhataja
3. TAOTLUSE ANDMED
3.1.Liik: Projekteerimistingimused detailplaneeringu koostamise kohustuse
puudumisel
3.2. Alus: Teehoiukava
Märkus. Taotlust ei esitata. Huvitatud osapool ja menetleja on samad isikud. Aluseks on
haldusmenetluse seaduse § 35 lg 1 p 2
4. EHITAMISEGA HÕLMATAVA KINNISASJA ANDMED
4.1.Katastritunnus*: 69701:005:2810
4.2.Koha-aadress: Võru maakond Rõuge vald (Rõuge alevik ja Jaanipeebu
küla)
Projekteeritava teelõigu asukohaskeem on esitatud lisas.
* Punktis 4.1 on toodud projektiga käsitletava riigitee katastriüksus. Projektlahenduse
koostamisel võib osutuda vajalikuks täiendava teemaa omandamine teega piirnevatest
kinnisasjadest. Täiendava teemaa vajadus näidatakse krundijaotuskava joonistel.
5. PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE SISU JA PÕHJENDUSED
5.1.Üldised
5.1.1. Olemasolev
olukord
Rõuge alevik on kohalik tõmbekeskus, kus asub lasteaed, kool,
kauplus, kultuurimaja, kirik ja rand. Aleviku piirialal liiklevad
paljud jalakäijad ja jalgratturid. Olemasolevad ühendused ning
jalakäijate ja jalgratturite liikumisvõimalused Jaanipeebu küla
ja Rõuge aleviku vahel vajavad parandamist.
5.1.2. Projekti eesmärk Jaanipeebu küla ja Rõuge aleviku vahele jalgratta- ja jalgtee
kavandamine, liiklusohutuse taseme tõstmine ning tehniliselt
vajaliku teemaa määramine.
5.1.3. Lubatud suurim
sõidukiirus
sõiduteel
50-90 km/h
5.2.Riigitee, sh ristmikud ja mahasõidud
5.2.1. Lähtuda kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise normid“ ja
kehtivatest Transpordiameti juhistest ja juhenditest. Asulas Eesti Standardist EVS
843:2016 “Linnatänavad”.
5.2.2. Vajadusel näha ette lõiguti olemasoleva kiirusrežiimi ja/või selle ulatuse muutmine.
5.2.3. Näha ette projektiga hõlmatud alal olemasolevate ristmike remont vastavalt
tüüplahendustele või likvideerimine, kui ristmik on ebavajalik või dubleeriv (näiteks:
samale kinnistule mitu juurdepääsu). Täiendavaid ristmikke projektiga mitte
kavandada. Ristmike all on peetud silmas kõiki ristmikke, sh neid, mida kuni
17.11.2023 kehtinud tee projekteerimise normide alusel nimetati mahasõitudeks.
5.2.4. Ristmike projektlahenduse sobivust tuleb kontrollida antud oludes ebasoodsaima
arvutusliku auto pöördekoridori šablooniga (šabloon näidata joonisel).
5.3.Bussipeatused
5.3.1. Ei kavandata.
5.4.Kergliiklusteed
5.4.1. Projekteerida jalgratta- ja jalgtee laiusega 3,0 m (põhjendatud vajadusel kitsam).
5.4.2. Lähtuda Transpordiameti juhendist „Teede projekteerimine“ ptk 7 Kergliiklustee ja
jalgrattarada.
5.4.3. Ühendada projekteeritav jalgratta- ja jalgtee Rõuge alevikus riigitee 25195 ääres
asuva olemasoleva jalgratta- ja jalgteega.
5.5.Teega seotud rajatised (sillad, raudteeülesõidukoht jms)
5.5.1. Ei kavandata.
5.6.Teevalgustus
5.6.1. Valgustus projekteerida vastavalt Transpordiameti juhendile „Riigiteede valgustuse
kavandamine“.
5.6.2. Põhiprojekti mahus lahendada jalgratta- ja jalgtee ehitamisele ette jääva olemasoleva
valgustuse ümberehitus, et tagada olemasoleva valgustuse terviklahendus.
5.7.Muud projekteerimisel arvestamisele kuuluvad tingimused
5.7.1. Tagada vete piki- ja põiksuunaline äravool teemaalt. Vajadusel projekteerida
pinnavete ärajuhtimissüsteemide ehitamine, ümberehitamine ja puhastamine (sh
vajadusel kraavide eelvoolud, mis asuvad teega piirnevatel katastriüksustel).
5.7.2. Koostada krundijaotuskava ehitustööde ja edasise teehooldusega arvestava tehniliselt
vajaliku teemaa omandamise protsessi läbiviimiseks.
5.7.3. Projektlahendus peab arvestama ettevõtlus- ja infotehnoloogiaministri 29.05.2018
määrusega nr 28 „Puudega inimeste erivajadustest tulenevad nõuded ehitisele“.
5.8.Piirangud, kitsendused ning nendest tulenevad nõuded
5.8.1. Täpsustada kõik võimalikud piirangud, mis võivad mõjutada tee-ehitust ning taotleda
piirangute kehtestajatelt tingimused, millega arvestada projekti koostamisel.
5.8.2. Taotleda tehnilised tingimused kommunikatsioonide valdajatelt, kelle trasse
projektiga tehtavad tööd puudutavad.
5.8.3. Arvestada Transpordiameti otsustega, mis on esitatud korralduse
„Projekteerimistingimuste andmine riigitee 25195 Käätso-Rõuge-Luutsniku tee km
8,52-9,52 Rõuge aleviku ja Jaanipeebu küla vahelisele lõigule jalgratta- ja jalgtee
ehitusprojekti koostamiseks“ lisas 2 „Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel“.
5.9.Haljastuse ja heakorra põhimõtted
5.9.1. Haljastuse kavandamisel lähtuda Transpordiameti juhendist „Riigiteede
haljastustööd“.
5.9.2. Näha ette metsa, võsa ning muude takistuste eemaldamine nii olemasoleva kui
perspektiivse tee maa-alalt, samuti tee maa-ala planeerimis- ja heakorratööd.
5.10. EHITUSUURINGUTE TEGEMISE VAJADUS
☒ Geodeetilised uurimustööd Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus
☒ Geotehnilised uuringud Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus,
maaradari kasutamine on lubatud.
☐ Hüdroloogilised uuringud ja
arvutused
Ei kavandata.
5.11. MUUD PROJEKTI KOOSSEISUS TEOSTATAVAD UURINGUD
☐ Liiklusuuringud ja -prognoos Ei kavandata.
☐ Kergliiklustee vajaduse hindamine Ei kavandata.
5.12. KESKKONNAMÕJUDE HINDAMISE VAJADUS
☒ Keskkonnamõjude
eelhindamine
Enne ehitusloa andmist
☐ Keskkonnamõju hindamine Enne ehitusloa andmist
☐ Ei kohaldu
Lisa. Projekteeritava teelõigu asukohaskeem
Transpordiameti korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 25195 Käätso-Rõuge-Luutsniku tee km 8,52-9,52 Rõuge aleviku ja Jaanipeebu küla vahelisele lõigule jalgratta- ja jalgtee ehitusprojekti
koostamiseks“
lisa 2
1
Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel
1. KOOSKÕLASTUSED
Jrk
nr
Kaasatud kooskõlastaja Kooskõlastuse sisu Pädeva asutuse põhjendus ja otsus esitatud kooskõlastuse
osas
1 Keskkonnaamet
26.03.2026 kiri nr 6-
2/26/4688-2
Taotlete Keskkonnaameti kooskõlastust projekteerimistingimuste eelnõule Rõuge vallas Rõuge alevikus ja
Jaanipeebu külas riigitee 25195 Käätso-Rõuge-Luutsniku tee km 8,52-9,52 Rõuge aleviku ja Jaanipeebu küla
vahelisele lõigule jalgratta- ja jalgtee ehitusprojekti koostamiseks. Taotlusele on lisatud projekteerimistingimuste
eelnõu ja projekteeritava jalgratta- ja jalgtee asukohaskeem.
Projektiga seotud ala asub Haanja looduspargi Keskusala piiranguvööndis. (Käätso-Rõuge-Luutsniku tee on
kõnealusel lõigul looduspargi välispiiriks. Tee asub looduspargist väljaspool, piir jookseb tee idapoolset serva
mööda, see osa tee ääres asuvast teemaast , kuhu kergliiklustee on kavandatud, jääb kaitseala piiridesse.)
Looduspargi kaitse-eesmärk on kaitsta, säilitada ja tutvustada Eesti kõrgeimat kuhjelist saarkõrgustikku,
esinduslikke ürgorgusid, loodus- ja pärandmaastikke ning looduse mitmekesisust, aidata kaasa kohaliku eluolu
edendamisele ja säästva puhkemajanduse arengule ning kaitsta kaitsealuste liikide elupaiku. Keskusala
piiranguvööndi kaitse-eesmärk on maastikuilme säilitamine ning kaitsealuste liikide ja nende elupaikade kaitse.
Looduspargi alal projekteerimistingimuste väljastamiseks on vajalik kaitseala valitseja nõusolek.
Vastavalt esitatud taotlusele soovitakse projektiga hõlmatud alal Käätso-Rõuge-Luutsniku tee idaserva
projekteerida jalgratta- ja jalgtee laiusega 3,0 m ning ühendada projekteeritav jalgratta- ja jalgtee Rõuge alevikus
riigitee 25195 ääres asuva olemasoleva jalgratta- ja jalgteega. Projektiga kavandatakse ka olemasolevate ristmike
(sh end. mahasõitude) remont vastavalt tüüplahendustele või likvideerimine, samuti valgustuse terviklahendus
ning vete piki- ja põiksuunaline äravool teemaalt. Vajadusel on kavas projekteerida pinnavete
ärajuhtimissüsteemide ehitamine, ümberehitamine ja puhastamine (sh vajadusel kraavide eelvoolud, mis asuvad
teega piirnevatel katastriüksustel). Täiendavaid ristmikke projektiga ei kavandata. Projektis nähakse ette ka metsa,
võsa ning muude takistuste eemaldamine nii olemasoleva kui perspektiivse tee maa-alalt, samuti tee maa-ala
planeerimis- ja heakorratööd.
Looduspargi kaitse-eesmärgiks olevaid liike ega kooslusi kavandatud ehitustegevusega seotud alal Eesti looduse
infosüsteemi EELIS andmetel registreeritud ei ole, samuti ei ohusta kavandatud ehitis maastikuvaateid. Tegu on
suhteliselt tihedasti hoonestatud alaga Rõuge asula serval.
Lähtudes ülaltoodust on Keskkonnaamet seisukohal, et kavandatud tegevus ei ohusta Haanja looduspargi kaitse-
väärtusi ning nõustub Haanja looduspargi kaitse-eeskirja § 6 punkti 5 alusel projekteerimistingimuste
väljastamisega riigitee 25195 Käätso-Rõuge-Luutsniku tee km 8,52-9,52 Rõuge aleviku ja Jaanipeebu küla
vahelisele lõigule jalgratta- ja jalgtee ehitusprojekti koostamiseks.
Otsus:
Lugeda projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastaja poolt
kooskõlastatuks.
2 Maa- ja Ruumiamet
25.03.2026 kiri nr 6.2-
2/10326
Transpordiamet esitas Maa- ja Ruumiametile (edaspidi MaRu) kooskõlastamiseks projekteerimistingimuste
eelnõu Võru maakonnas Rõuge vallas Rõuge alevikus ja Jaanipeebu külas jalgratta- ja jalgtee ehitusprojekti
koostamiseks (registreeritud MaRu dokumendihaldussüsteemis KIRKE nr 6-3/25/17416).
Kavandatav jalgratta- ja jalgtee ristub maaparandusehitise Väike-Ruuga (maaparandussüsteemi kood/ehitise kood
2021405000010/001) kollektoreesvoolu ja sama ehitise eesvoolukraaviga.
MaRu maaparanduse osakond kooskõlastab jalgratta- ja jalgtee rajamiseks projekteerimistingimuste eelnõu
alljärgnevatel tingimustel:
1. MaRu maaparanduse osakonnalt ([email protected]) küsida tööalasse jääva kollektoreesvoolu ja
drenaažikaevu teostusjoonis ning kanda need projektjoonisele.
2. Jalgratta- ja jalgtee projekteerimisel arvestada olemasoleva kollektoreesvoolu, drenaažikaevu ja
eesvoolukraaviga ning projektlahendusega tagada nende nõuetekohane toimimine (MaaParS § 47).
3. Jalgratta- ja jalgtee alla jääv kollektoreesvool tuleb vähemalt selle mulde laiuses asendada vastava
siseläbimõõduga jäiga toruga (SN8), kui tegemist on savitoruga. Kui tegemist on heas seisukorras oleva
asbestbetoonist toruga, mille puhul on kindel, et see pinnase tihendamisel ei purune, pole asendamine vajalik.
Projektlahenduses arvestada olemasoleva toru materjali ja seisukorraga.
Otsus:
1. Lugeda projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastaja poolt
kooskõlastatuks.
2. Küsida MaRu maaparanduse osakonnalt
([email protected]) tööalasse jääva kollektoreesvoolu ja
drenaažikaevu teostusjoonis ning kanda need projektjoonisele.
3. Jalgratta- ja jalgtee projekteerimisel arvestada olemasoleva
kollektoreesvoolu, drenaažikaevu ja eesvoolukraaviga ning
projektlahendusega tagada nende nõuetekohane toimimine
(MaaParS § 47).
4. Jalgratta- ja jalgtee alla jääv kollektoreesvool tuleb vähemalt
selle mulde laiuses asendada vastava siseläbimõõduga jäiga
toruga (SN8), kui tegemist on savitoruga. Kui tegemist on heas
seisukorras oleva asbestbetoonist toruga, mille puhul on
kindel, et see pinnase tihendamisel ei purune, pole asendamine
Transpordiameti korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 25195 Käätso-Rõuge-Luutsniku tee km 8,52-9,52 Rõuge aleviku ja Jaanipeebu küla vahelisele lõigule jalgratta- ja jalgtee ehitusprojekti
koostamiseks“
lisa 2
2
4. Projektis näha ette tööalasse jääva drenaažikaevu korrastamine (puhastamine settest, ühenduste kontrollimine
ning vajadusel ühendamine, kaanega katmine, kui kaas puudub). Drenaažikaevu ei tohi likvideerida ega jätta
seda jalgratta- ja jalgtee alla või muldesse. Vajadusel tuleb ette näha drenaažikaevu ümber tõstmine selliselt, et
hilisemalt oleks võimalik seda ka hooldada.
5. Jalgratta- ja jalgtee tarbeks eesvoolukraavile uue truubi projekteerimisel arvestada olemasoleva teetruubi
väljavoolukõrgusega, see tähendab, et uue truubi sissevool ei tohi olla kõrgemal olemasoleva truubi väljavoolu
kõrgusest. Uue truubi paigaldamiskõrgus valida selliselt, et truubi taha ei tekiks paisutust. Uue truubi
siseläbimõõdu valikul teha valgala arvutustega kindlaks sobivaim siseläbimõõt.
6. Projektis näha ette ehitustööde käigus kahjustada saanud kraavi nõlvade taastamine esialgsesse olukorda ning
vajadusel kraavi puhastamine settest allavoolu ja olemasoleva teetruubi puhastamine settest.
7. Jalgratta- ja jalgtee kraavidest sademevee juhtimine eesvoolukraavi tuleb kooskõlastada MaRu-ga (MaaParS §
53).
8. Ehitusluba esitada MaRu-le kooskõlastamiseks (MaaParS § 50 lg 1).
vajalik. Projektlahenduses arvestada olemasoleva toru
materjali ja seisukorraga.
5. Projektis näha ette tööalasse jääva drenaažikaevu korrastamine
(puhastamine settest, ühenduste kontrollimine ning vajadusel
ühendamine, kaanega katmine, kui kaas puudub).
Drenaažikaevu ei tohi likvideerida ega jätta seda jalgratta- ja
jalgtee alla või muldesse. Vajadusel tuleb ette näha
drenaažikaevu ümber tõstmine selliselt, et hilisemalt oleks
võimalik seda ka hooldada.
6. Jalgratta- ja jalgtee tarbeks eesvoolukraavile uue truubi
projekteerimisel arvestada olemasoleva teetruubi
väljavoolukõrgusega, see tähendab, et uue truubi sissevool ei
tohi olla kõrgemal olemasoleva truubi väljavoolu kõrgusest.
Uue truubi paigaldamiskõrgus valida selliselt, et truubi taha ei
tekiks paisutust. Uue truubi siseläbimõõdu valikul teha valgala
arvutustega kindlaks sobivaim siseläbimõõt.
7. Projektis näha ette ehitustööde käigus kahjustada saanud
kraavi nõlvade taastamine esialgsesse olukorda ning vajadusel
kraavi puhastamine settest allavoolu ja olemasoleva teetruubi
puhastamine settest.
8. Jalgratta- ja jalgtee kraavidest sademevee juhtimine
eesvoolukraavi tuleb kooskõlastada MaRu-ga.
9. Esitada ehitusluba MaRu-le kooskõlastamiseks.
2. ARVAMUSED
2.1.Puudutatud asutused ja isikud
Jrk
nr
Arvamuse esitaja Arvamuse sisu Pädeva asutuse põhjendus ja otsus esitatud arvamuse osas
1 Rõuge Vallavalitsus Rõuge Vallavalitsus pole tähtajaks arvamust avaldanud ega taotlenud tähtaja pikendamist. Otsus:
Pädev asutus eeldab EhS § 31 lg 6 alusel, et arvamuse avaldaja ei
soovinud projekteerimistingimuste osas arvamust avaldada.
2 Telia Eesti AS
11.03.2026 nr EC.1-
5.1/359-1
Rõuge aleviku ja Jaanipeebu küla vahelisele lõigule jalgratta- ja jalgtee ehitusprojekti ehitusalas paiknevad Teliale
kuuluvad siderajatised.
Projekteerimiseks võtta siderajatiste kaitsmiseks, säilimiseks või ümberehitamiseks tehnilised tingimused Telia
„Ehitajate portaal“ Telia teenused ehitajale, arendajale ja maaomanikule - Telia kaudu.
Tegutsemiseks siderajatiste kaitsevööndis, tuleb see kooskõlastada järelevalvega ja võtta selleks vastav
tegutsemisluba Telia „Ehitajate portaal“ Telia teenused ehitajale, arendajale ja maaomanikule - Telia kaudu.
Otsus:
1. Siderajatiste kaitsmiseks, säilimiseks või ümberehitamiseks
tuleb taotleda tehnilised tingimused Telia „Ehitajate portaal“
Telia teenused ehitajale, arendajale ja maaomanikule - Telia
kaudu.
2. Arvestada, et tegutsemiseks siderajatiste kaitsevööndis, tuleb
see kooskõlastada järelevalvega ja võtta selleks vastav
tegutsemisluba Telia „Ehitajate portaal“ Telia teenused
ehitajale, arendajale ja maaomanikule - Telia kaudu.
3 Riigimetsa Majandamise
Keskus
Riigimetsa Majandamise Keskus pole tähtajaks arvamust avaldanud ega taotlenud tähtaja pikendamist. Otsus:
Pädev asutus eeldab EhS § 31 lg 6 alusel, et arvamuse avaldaja ei
soovinud projekteerimistingimuste osas arvamust avaldada.
4. Elektrilevi OÜ Elektrilevi OÜ pole tähtajaks arvamust avaldanud ega taotlenud tähtaja pikendamist. Otsus:
Pädev asutus eeldab EhS § 31 lg 6 alusel, et arvamuse avaldaja ei
soovinud projekteerimistingimuste osas arvamust avaldada.
5. Enefit AS Enefit AS pole tähtajaks arvamust avaldanud ega taotlenud tähtaja pikendamist. Otsus:
Transpordiameti korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 25195 Käätso-Rõuge-Luutsniku tee km 8,52-9,52 Rõuge aleviku ja Jaanipeebu küla vahelisele lõigule jalgratta- ja jalgtee ehitusprojekti
koostamiseks“
lisa 2
3
Pädev asutus eeldab EhS § 31 lg 6 alusel, et arvamuse avaldaja ei
soovinud projekteerimistingimuste osas arvamust avaldada.
2.2.Piirnevate kinnisasjade omanikud, kes arvamust ei avaldanud
Järgnevas tabelis toodud kinnisasjade osas projekteerimistingimuste menetluse käigus arvamust ei avaldatud. Kui arvamuse andja ei ole kümne päeva jooksul projekteerimistingimuste eelnõu saamisest arvates arvamust
avaldanud ega ole taotlenud tähtaja pikendamist, eeldatakse, et arvamuse andja ei soovi projekteerimistingimuste eelnõu kohta arvamust avaldada (EhS § 31 lg 6).
Kinnisasja nimi Katastriüksuse
tunnus
Aia tn 2 69801:001:0891
Aia tänav 69701:001:0124
Kaseaia 69801:001:1048
Kiku 69701:001:0196
Kõva 69801:001:0424
Kõva 69701:005:2272
Pihlaka 69701:005:0312
Pirrumaa 69701:004:1550
Puhkeala 69801:001:0893
Pärna 69701:005:2871
Suurjärve tn 1 69801:001:0992
Suurjärve tänav 69801:001:0994
Tamme 69801:001:0894
Tamme tänav 69701:001:0197
Vahtra 69701:004:0134
Viitina jalgtee L2 69701:004:0221
Viitina jalgtee L4 69801:001:0993
Viitina jalgtee L5 69801:001:0895
Viitina maantee L3 69801:001:0252
Viitina mnt 9 69701:004:0218
Voitka 69701:005:2400
Volmeri 69701:005:0110
KORRALDUS
08.04.2026 nr 1.1-3/26/230
Projekteerimistingimuste andmine riigitee 25195
Käätso-Rõuge-Luutsniku tee km 8,52-9,52 Rõuge
aleviku ja Jaanipeebu küla vahelisele lõigule
jalgratta- ja jalgtee ehitusprojekti koostamiseks
Transpordiamet algatas 11.03.2026 projekteerimistingimuste andmise menetluse riigitee 25195
Käätso-Rõuge-Luutsniku tee km 8,52-9,52 Rõuge aleviku ja Jaanipeebu küla vahelisele lõigule
jalgratta- ja jalgtee ehitusprojekti koostamiseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lõigete 1 ja
2 alusel.
1. ASJAOLUD
Projekteerimistingimuste menetluse esemeks olev jalgratta- ja jalgtee külgneb riigiteega 25195
Käätso-Rõuge-Luutsniku tee km 8,52-9,52 Võru maakonnas Rõuge vallas Rõuge aleviku ja
Jaanipeebu küla territooriumil.
Projekti eesmärk on Jaanipeebu küla ja Rõuge aleviku vahele jalgratta- ja jalgtee kavandamine,
liiklusohutuse taseme tõstmine ning tehniliselt vajaliku teemaa määramine.
2. MENETLUSE KÄIK
Transpordiamet kaasas pädeva asutusena projekteerimistingimuste menetlusse lisas 2 loetletud
menetluse esemega piirnevate kinnisasjade omanikud EhS § 31 lõike 3 alusel.
Transpordiamet esitas projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastamiseks lisas 2 loetletud
asutusele, kelle seadusest tulenev pädevus on seotud projekteerimistingimuste menetluse esemega
EhS § 31 lõige 4 punkti 1 alusel.
Transpordiamet esitas projekteerimistingimuste eelnõu arvamuse avaldamiseks lisas 2 loetletud
asutusele või isikule, kelle õigusi või huve võib taotletav ehitis või ehitamine puudutada EhS § 31
lõige 4 punkti 2 alusel.
Korralduse lisas 2 on projekteerimistingimuste menetluse käigus esitatud arvamuste ja
kooskõlastuste koondtabel, mis sisaldab ka EhS § 31 lõike 5 kohaselt esitatud märkusi ning
Transpordiameti otsuseid ja selgitusi märkustega arvestamise kohta.
2
Nende asutuste ja kinnisasjade omanike puhul, kes tähtaegselt projekteerimistingimuste eelnõu
kohta kooskõlastust ei esitanud või arvamust ei avaldanud ega taotlenud tähtaja pikendamist,
loetakse projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastatuks või eeldatakse, et arvamuse andjad ei
soovinud projekteerimistingimuste eelnõu kohta arvamust avaldada (alus EhS § 31 lõige 6).
Transpordiamet ei ole projekteerimistingimuste menetluse käigus tuvastanud EhS § 32 kohaseid
projekteerimistingimuste andmisest keeldumise aluseid ega projekteerimistingimuste kehtivuseks
pikema tähtaja sätestamiseks vastavalt EhS § 33 lõikele 1.
3. ÕIGUSLIKUD ALUSED
Eeltoodust lähtudes ning võttes aluseks EhS § 26 lõike 1, § 99 lõiked 1 ja 2, majandus- ja
taristuministri 03.12.2020 määruse nr 82 „Transpordiameti põhimäärus“ § 10 lõike 3 punkti 1 ning
kooskõlas majandus- ja taristuministri 02.07.2015 määrusega nr 84 „Projekteerimistingimuste
taotluste ja projekteerimistingimuste vorminõuded“, otsustab Transpordiamet:
4. OTSUS
1. Anda projekteerimistingimused riigitee 25195 Käätso-Rõuge-Luutsniku tee km 8,52-9,52
Rõuge aleviku ja Jaanipeebu küla vahelisele lõigule jalgratta- ja jalgtee ehitusprojekti
koostamiseks vastavalt korralduse lisale 1.
2. Edastada projekteerimistingimuste andmise korraldus koos lisadega 14 päeva jooksul
menetlusse kaasatud asutustele ja isikutele ning avaldada Transpordiameti kodulehel.
5. KORRALDUSE LISADE LOETELU
Korralduse juurde kuuluvad järgnevad lisad:
1. Projekteerimistingimused;
2. Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel.
6. RAKENDUSSÄTTED
Korralduse peale võib esitada Transpordiametile (Valge 4, 11413 Tallinn) vaide haldusmenetluse
seaduses sätestatud korras 30 päeva jooksul arvates korraldusest teadasaamise päevast või päevast,
millal oleks pidanud korraldusest teada saama või esitada kaebuse Tallinna Halduskohtule
halduskohtumenetluse seaduses sätestatud korras 30 päeva jooksul arvates korralduse
teatavakstegemisest.
(allkirjastatud digitaalselt)
Kaie Kruusmaa
juhataja
planeerimise osakonna projekteerimise üksus