| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-1/26/4445-14 |
| Registreeritud | 09.04.2026 |
| Sünkroonitud | 10.04.2026 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-1 Riigitee ristmike kooskõlastamise ja ehitamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-1/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | T-MODEL OÜ |
| Saabumis/saatmisviis | T-MODEL OÜ |
| Vastutaja | Krista Einama (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Fail: 23017_PP_TL_0-10_v01_Tiitelleht
OÜ T-Model Teede, veevarustuse ja kanalisatsiooni projekteerimine
MTR reg nr EEP003363, EPE001071,
ELK000054, TEL002595, EEP001401
Ülemiste tee 3
11415 Tallinn
Reg nr 11270607
www.tmodel.ee
23017
PROJEKTI NIMI
PROJEKTI OSA
PUIESTIKU TEE
TEED JA LIIKLUSKORRALDUS
PÕHIPROJEKT PROJEKTI STAADIUM
HARJU MAAKOND, HARKU VALD, VÄÄNA KÜLA ASUKOHT
ORKI OÜ SÕSTRA TN 2, 10616 TALLINN, HARJU MAAKOND,
TEL 58106698 TELLIJA
HUVITATUD ISIK
VASTUTAV PÄDEV ISIK
EKSO VÄLLING
TALLINN 12.07.2023
TÖÖ NUMBER
T-Model OÜ Kuupäev: 13.03.2026
Vastutav pädev isik: Esko Välling
1/12
Projekt nr: 23017 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03
Projekti nimi: Puiestiku tee
Objekti aadress: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla
Faili nimi: 23017_PP_TL-3-10_v03_Seletuskiri
OSA I SISUKORD SELETUSKIRI
1 ÜLDOSA.................................................................................................................................. 3 1.1 Objekti nimetus ................................................................................................................... 3 1.2 Objekti asukoht ................................................................................................................... 3 1.3 Objekti seotus teedevõrguga ning tänava liik ..................................................................... 3 1.4 Kasutatud standardid, juhendid ja kriteeriumid ................................................................... 3 1.5 Projekti lähtematerjalid ....................................................................................................... 4 Projektlahendusega seotud projektid ja planeeringud ................................................................... 4 1.6 Uuringute loetelu ................................................................................................................. 4 1.7 Tee projektiga seotud tehnovõrkude ehitusprojektid .......................................................... 4
2 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS ........................................................................... 4 2.1 Liiklusolukord ...................................................................................................................... 4 2.2 Katendi olukord ................................................................................................................... 4 2.3 Andmed maa omandi kohta ................................................................................................ 5
3 PROJEKTLAHENDUS ............................................................................................................ 5 3.1 Üldandmed .......................................................................................................................... 5 3.2 Plaanilahendus ................................................................................................................... 5 3.3 Vertikaalplaneering ............................................................................................................. 5 3.4 Konstruktsioonid ................................................................................................................. 6 3.4.1 Sõidutee 1-kihiline asfaltkatend ...................................................................................... 6 3.4.2 Bussipeatuse 2-kihiline asfaltkatend .............................................................................. 6 3.4.3 Kargliiklustee 1-kihiline asfaltkatend .............................................................................. 6 3.4.4 Kinnistusisene sillutiskatend ........................................................................................... 6 3.4.5 Haljasalade murukate ..................................................................................................... 6 3.5 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid ................................................................................... 7 3.6 Keskkonnakaitse ................................................................................................................. 8 Kaevetööd ...................................................................................................................................... 9 3.7 Maastikukujundustööd ........................................................................................................ 9
4 TÖÖDE TEOSTAMINE .........................................................................................................10 4.1 Kvaliteedinõuded ..............................................................................................................11 4.2 TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS ...............................................................................11
5 HOOLDUSJUHEND ..............................................................................................................11
T-Model OÜ Kuupäev: 13.03.2026
Vastutav pädev isik: Esko Välling
2/12
Projekt nr: 23017 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03
Projekti nimi: Puiestiku tee
Objekti aadress: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla
Faili nimi: 23017_PP_TL-3-10_v03_Seletuskiri
JOONISTE LOETELU Joonis TL-4-10 Asukoha skeem Joonis TL-4-20 Asendiplaan, liiklusskeem Joonis TL-4-30 Vertikaalplaneering Joonis TL-4-40 Tehnovõrkude koondplaan Joonis TL-6-10 Konstruktiivsed ristlõiked Joonis TL-6-20 Pikiprofiil Lisad TL-9-01 Katendiarvutus. 1-kihiline ab katend TL-9-02 Katendiarvutus. 2-kihiline ab katend TL-4-61 Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan. POS 1 TL-4-62 Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan. POS 2 TL-4-63 Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan. POS 3 TL-4-64 Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan. POS 4
T-Model OÜ Kuupäev: 13.03.2026
Vastutav pädev isik: Esko Välling
3/12
Projekt nr: 23017 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03
Projekti nimi: Puiestiku tee
Objekti aadress: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla
Faili nimi: 23017_PP_TL-3-10_v03_Seletuskiri
SELETUSKIRI 1 ÜLDOSA
Puiestiku tee põhiprojekt. Projekti koostanud projekteerimisettevõte T-Model OÜ. Aadress: Ülemiste tee 3 11415 Tallinn; Tel. +372 606 1601; E-mail [email protected]
1.1 Objekti nimetus
Puiestiku tee.
1.2 Objekti asukoht
Objekt asub Harju maakonnas, Harku vallas, Vääna külas. Asukohaskeem on joonisel TL-4-10.
1.3 Objekti seotus teedevõrguga ning tänava liik
Projektala on seotud põhjaküljest olemasoleva riigitee nr 11411 Vääna-Keila-Joa maanteega. Puiestiku tee liigitub kvartalisiseseks tänavaks.
1.4 Kasutatud standardid, juhendid ja kriteeriumid
Seadused - EV Ehitusseadustik, Riigikogu seadus, RTI 05.03.2015; vastu võetud 11.02.2015 ja tulenevalt
kehtestatud nõuded - Liiklusseadus ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded Määrused
Majandus- ja taristuministri määrus: Tee projekteerimise normid; vastu võetud 05.08.2015 nr 106 Majandus- ja taristuministri määrus: Tee ehitamise kvaliteedi nõuded; vastu võetud 03.08.2015 nr 101 Majandus- ja taristuministri määrus: Tee seisundinõuded; vastu võetud 14.07.2015 nr 92 Majandus- ja taristuministri määrus: Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded; vastu võetud 09.01.2020 nr 2 Majandus- ja taristuministeeriumi määrus: Nõuded ajutisele liikluskorraldusele, vastu võetud 13.07.2018 nr 43
Standardid - EVS 901-1:2020 Tee-ehitus Osa 1: Asfaltsegude ja pindamiskihtide täitematerjalid; - EVS 901-2:2016 Tee-ehitus Osa 2: Bituumensideained; - EVS 901-3:2021 Tee-ehitus Osa 3: Asfaltsegud; - EVS-EN 13285:2018 Sidumata segud. Spetsifikatsioon; - EVS-EN 13242:2006+A1:2008. Ehitustöödel ja tee-ehituses kasutatavad sidumata ja
hüdrauliliselt seotud täitematerjalid; - EVS-EN 13282-1:2013 Hüdrauliline teesideaine. Osa 1: Kiirkivistuv hüdrauliline teesideaine.
Koostis, spetsifikatsioonid ja vastavuskriteeriumid; - EVS-EN 13282-3:2015 Hüdrauliline teesideaine. Osa 3: Vastavushindamine; - EVS-EN 1340: 2003+AC:2006/AC:2014 Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid;
T-Model OÜ Kuupäev: 13.03.2026
Vastutav pädev isik: Esko Välling
4/12
Projekt nr: 23017 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03
Projekti nimi: Puiestiku tee
Objekti aadress: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla
Faili nimi: 23017_PP_TL-3-10_v03_Seletuskiri
- EVS 613:2001/A1:2008 Liiklusmärgid ja nende kasutamine; - EVS-EN 12899-1:2007 Vertikaalsed liikluskorraldusvahendid. Osa 1: Liiklusmärgid - EVS - 614:2008 Teemärgised ja nende kasutamine; - EVS 843:2016 Linnatänavad - Maa RYL 2010 Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja alustarindid; - Nõuded ajutisele liikluskorraldusele (13.07.2018 nr 43);
1.5 Projekti lähtematerjalid
Projektlahendusega seotud projektid ja planeeringud
Alale on kehtestatud detailplaneering, koostatud Ruum ja Maastik OÜ poolt, projekti nimi: Vääna külas puiestiku II mü detailplaneering, töö nr 05/05.
1.6 Uuringute loetelu
- Geodeetilise alusplaani on koostanud Georam OÜ; töö nr 265/05-23; mõõdistatud 24.03.2023 a.
1.7 Tee projektiga seotud tehnovõrkude ehitusprojektid
- Vee- ja kanalisatsiooniprojekti on koostanud OÜ Entec Eesti, töö nr. 1417/22. - Varem projekteeritud vee- ja kanalisatsioonitorustiku projekti on koostanud Kraanike OÜ, töö
201022. - Elektri osa projekti on koostanud AS Contactus, töö nr. 3441.
2 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS
Projektala jääb tee nr 11411 Vääna-Keila-Joa maantee ja tee nr 11410 Kiia-Vääna-Viti maanteede ristumise piirkonda. Projekteeritud tee asukohas kulgeb olemasolev kruusatee. Tee kinnistul on välja ehitatud vee- ja kanalisatsioonitrassid.
2.1 Liiklusolukord
Olemasolev kruusatee on 3.5 kuni 4.0 m lai. Tee nr. 11411 Vääna - Keila-Joa tee on kõrvalmaantee, pinnatud asfaltkatte laius 7.0 m. Projektala lähedusse jääb olemasoleb avatud tasku tüübiga, platvormiga ja ilma ootekojata bussipeatus „Vääna“. Projekteeritud Puiestiku tee mahasõit jääb olemasoleva mahasõidu asukohta. Aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus on 2022 loendusaasta andmetel 2088 a/ööp. Lõigul kehtib kiiruspiirang 40 km/h. Tee nr. 11410 Kiia – Vääna – Viti tee on kõrvalmaantee, asfaltkatte laius 7.0 m. Projekteeritud Puiestiku tee mahasõit jääb olemasoleva mahasõidu lähedusse. Aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus on 2024 loendusaasta andmetel 3014 a/ööp. Lõigul kehtib kiiruspiirang 50 km/h.
2.2 Katendi olukord
Projektala teed on kruusa ja pinnaskattega. Tee nr 11411 Vääna - Keila-Joa maantee on pinnatud mustkattega (bituumenstabiliseeritud teel segamisega). Talvine ja suvine seisunditase on 3.
T-Model OÜ Kuupäev: 13.03.2026
Vastutav pädev isik: Esko Välling
5/12
Projekt nr: 23017 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03
Projekti nimi: Puiestiku tee
Objekti aadress: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla
Faili nimi: 23017_PP_TL-3-10_v03_Seletuskiri
2.3 Andmed maa omandi kohta
Projektala jääb järgnevatele kinnistutele: - 11411 Vääna - Keila-Joa maantee (19801:011:0375) - 11410 Kiia – Vääna – Viti maantee (19801:011:0260) - Puiestiku tee (19801:011:0755) - Puiestiku tee 1 (19801:011:0745) - Puiestiku tee 3 (19801:011:0747) - Puiestiku tee 4 (19801:011:0749) - Puiestiku tee 5 (19801:011:0748) - Puiestiku tee 6 (19801:011:0751) - Puiestiku tee 8 (19801:011:0752) - Joa tee 1 (19801:011:0754) - Joa tee 3 (19801:001:3462)
3 PROJEKTLAHENDUS
3.1 Üldandmed
Projekti eesmärk on lahendada asendiplaaniliselt ja kõrguslikult projekteeritav Puiestiku tee ja ristumine riigiteega 11411 Vääna - Keila-Joa manatee, km 0,176. Sõidutee pikkus 240 m. Ning lahendatud on erakinnistu sisesed avalikult mittekasutatavad teed ja platsid.
3.2 Plaanilahendus
Puiestiku tee sõidutee on ette nähtud 4,6 m laiuse asfaltbetoonkattega, äärtes killustikust 0,5 m laiuse tugipeenrad. Mahasõidud kinnistutele on ette nähtud 5,5 m laiad.
Riigitee 11411 põhjapoolsesse äärde, sõidutee servast 5.0 m laiuse haljasalaga eraldatud, on ette nähtud 2,5 m laiune kergliiklustee, mis algab riigitee 11410 äärse bussipeatuse tagant ja lõpeb Tiigi tee 10 mahasõiduga. Kergliiklustee ühendab arendusala teeületuskohaga. Teeületuskoha asukoht on valitud olemasolev riigitee 11411 jalgtee ühendustee asukoha järgi.
Olemasolev bussipeatus riigitee 11411 ääres on ette nähtud likvideerida. Riigitee 11411 lõunapoolsesse äärde, sõidutee servast 3.0 m laiuse alaga eraldatud, on ette nähtud 2.0 m laiune kõnnitee, mis ühendab aendusala projekteeritud bussipeatusega. Projekteeritud bussipeatus arvestab Joa tee 1 kinnistule koostatud eskiisi juurdepääsutee lahendusega. Bussitasku on avatud tüüpi, pikkusega 20.0 m, siseneva kiilu pikkus 20.0 ning väljuva 10.0 m. Bussiooteplatvorm on eraldatud sõiduteest äärekiviga. Peatusesse on ette nähtud ootekoda.
3.3 Vertikaalplaneering
Projekteeritava Puiestiku tee vertikaalplaneeringu koostamisel on arvestatud järgnevate põhiliste asjaoludega:
- olemasolevate kõrgustega maapinnal;
- projekteerimisnormid
Sõidutee katte põikkalle valdavalt 2,5 %, pikikalle vastavalt pikiprofiilile. Sadeveed on juhitud asfaltkattega aladelt haljasalale immutamiseks maapinda. Kinnistusisestel platsidel ja teedel vertikaalplaneering vastavalt joonisele TL-4-40. Riigiteele 11411 projekteeritud bussipeatus asub 0% pikikaldega lõigus. Seetõttu on bussitasku projekteeritud 1.0-3,5%-lise põikkaldega riigiteest eemale suunas ning bussiooteplatvormi äärde on saavutatud pikikalle 0,4%, juhtides sadeveed haljasalale immutamiseks maapinda.
T-Model OÜ Kuupäev: 13.03.2026
Vastutav pädev isik: Esko Välling
6/12
Projekt nr: 23017 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03
Projekti nimi: Puiestiku tee
Objekti aadress: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla
Faili nimi: 23017_PP_TL-3-10_v03_Seletuskiri
Riigitee 11411 ja projekteeritud kergliiklusteede vaheline haljasala on ette nähtud nõvaga (nõva põhja laius 1,0 m), et sõidutee sadeveed ei voolaks üle kergliiklustee.
3.4 Konstruktsioonid
Katendikonstruktsiooni arvutus on teostatud Transpordiameti programmiga KAP. Arvutus on teostatud eeldusel, et olemasolev pinnas eemaldatakse kuni pae kihini ning täidetakse täitematerjaliga- peenliivaga. Täitematerjali kihi täpne vajadus selgub ehitustööde käigus, kui olemasolev pinnas on eemaldatud. Arendusala teede vajalikuks elastsusmooduliks katte peal on valitud 200 MPa (kõrvaltänav, kvartalissisene tänav), riigitee 1141 bussitasku puhul 245 MPa (veotänav). Projekteeritud katendikonstruktsioonid:
3.4.1 Sõidutee 1-kihiline asfaltkatend
- AC 12 surf, märkus nr 1 h=6 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64, märkus nr 2 h=25 cm - Liivast lauskiht (tih tegur 0,98) h=25 cm - Täiteliiv (tih tegur 0,95) h=vast vajadusele - Olemasolev paepinnas
3.4.2 Bussipeatuse 2-kihiline asfaltkatend
- AC 16 surf, märkus nr 1 h=5 cm - AC 32 base, märkus nr 1 h=7 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64, märkus nr 2 h=30 cm - Liivast lauskiht (tih tegur 0,98) h=30 cm - Täiteliiv (tih tegur 0,95) h=vast vajadusele - Olemasolev paepinnas
3.4.3 Kargliiklustee 1-kihiline asfaltkatend
- AC 8 surf, märkus nr 1 h=5 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64, märkus nr 2 h=20 cm - Liivast lauskiht (tih tegur 0,98) h=20 cm - Täiteliiv (tih tegur 0,95) h=vast vajadusele - Olemasolev paepinnas
3.4.4 Kinnistusisene sillutiskatend
- Betoonkivi h=8 cm - Sängituskiht h=5 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64, märkus nr 2 h=25 cm - Liivast lauskiht (tih tegur 0,98) h=25 cm - Täiteliiv (tih tegur 0,95) h=vast vajadusele - Olemasolev paepinnas
3.4.5 Haljasalade murukate
- murukülv - kasvumuld h=15 cm - kohalik täitepinnas (vajadusel) - olemasolev pinnas Märkused:
T-Model OÜ Kuupäev: 13.03.2026
Vastutav pädev isik: Esko Välling
7/12
Projekt nr: 23017 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03
Projekti nimi: Puiestiku tee
Objekti aadress: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla
Faili nimi: 23017_PP_TL-3-10_v03_Seletuskiri
1.Asfaldist katendikihid rajada vastavalt määrusele Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101). Asfaltsegude täitematerjali miinimum kvaliteedinõuded : - AC 12 surf (AKÖL 20 900-1500) GC90/15, C100/0, FI20, LA30, AN19, FNaCl4, f2 (tardkivimist) 2. Teede killustikalused rajada fraktsioneeritud killustikust kiilumismeetodil vastavalt määrusele Tee ehitamise kvaliteed nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101). Aluse tihendamist kontrollitakse elastsusmooduli mõõtmise teel tihendatud kihi pinnal LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega. Killustikaluste täitematerjali miinimum kvaliteedinõuded: - sõidutee alus [fr 32/63, kiilekillustiku fr 8/16 või 12/16 mm kulu 25 kg/m2 või 16/32 mm kulu kuni 35 kg/m2 ja fraktsiooni 8/12 või 4/16 või 8/16mm kulu 15 kg/ m2; ] - GC80/20, C50/10, LA35, F4, Fl35, f4; aluse elastsusmoodul Emin=170 MPa 3. Sõidutee killustikust tugipeenra kate vastavalt määrusele Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101), Lisa10, [segu nr 5, fr 0/16 mm] - GC80/20, C50/10, LA35, F4, Fl35, f4; katte elastsusmoodul Emin=140 MPa. 4. Haljastatav maapind tuleb eelnevalt planeerida, vajadusel täita ehitusobjektilt saadava pinnasega, katta kasvumulla kihiga (h=15 cm) ning külvata muruseeme. Kasvumuld peab olema mineraalmuld (pH 6,5...7,0) huumuse sisaldusega min 3%, muld ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid, kive, killustikku jms. Muld tihnedada nii, et ei tekiks vajumisi ega veelohkusid, ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja rajatava haljasala piir ühtlustada ja tasandada niitmiskõlbulikuks..
3.5 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid
Liiklusmärkide suurusgrupp I (väikesed). Liiklusmärkidel kasutada kilet valguspeegeldavuse klassiga I. Liiklusmärkide materjal tsingitud plekk peab olema minimaalse paksusega 1,0 mm. Liiklusmärkide tagumine külg peab olema kaetud halli värviga. Liiklusmärkide postid peavad olema kuumtsingitud terastorud, posti läbimõõt 60mm. Ehitaja peab arvestama posti pikkuse valikul postile paigaldatavate liiklusmärkide arvuga. Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad vastu pidama EVS-EN 12899-1 kirjeldatud koormustele. Tuulerõhu klassiks võtta vähemalt WL4 ja dünaamilise lumekoormus klassiks võtta vähemalt DSL3. Vundamentide ehitamisel peab kasutama EVS-EN 206-1 nõuetele vastavat betooni C35/45XF4KK4. Kasutatava liiklusmärgikile kohta tuleb esitada vastavussertifikaadid. Projekteeritud liiklusmärgid paigaldada vastavalt standardile „EVS 613 Liiklusmärgid ja nende kasutamine”. Liiklusmärkide paigalduskõrguseks sõidutee katte servast peab olema vähemalt 2,0 m Liikluskorraldusvahendite postid paigaldada võimalikult liikumisteede servadesse või nende kõrvale. Liikumisteedele ja nende lähedusse paigaldatavad liikluskorraldusvahendite postid peavad olema tähistatud kontrastselt u 1500 mm kõrguselt, et vältida õnnetusi. Nähtavuse tagamiseks on Puiestiku tee ja riigitee 11411 ristumisel ette nähtud Puiestiku tee 2 olemasolev piirdeaed, postkast ja hekk likvideerida. Peatumisnähtavuse kolmnurga haarad mõõtudega 25 ja 25 m ja Liitumisnähtavuse omad 7*60 m. Puiestiku tee ja riigitee 11410 ristmikul on Peatumisnähtavuse kolmnurk mõõtudega 25*60 m ja Liitumisnähtavus 15*105 m. Riigiteede 11411 ja 11410 ristmike ja bussipeatuse juurde on ette nähtud tähispostid. Paigaldada vastavalt TRAM 2023 a juhendile „Riigiteede liikluskorralduse juhend“. Teekatte markeeringud teha pritsplastikuga kihipaksus 2mm või värviga kihipaksus 0.25mm. Tehniliste nõuete ja materjali parameetrite valikul lähtuda standardist EVS 614:2008/A1:2016
T-Model OÜ Kuupäev: 13.03.2026
Vastutav pädev isik: Esko Välling
8/12
Projekt nr: 23017 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03
Projekti nimi: Puiestiku tee
Objekti aadress: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla
Faili nimi: 23017_PP_TL-3-10_v03_Seletuskiri
3.6 Keskkonnakaitse
Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele vastavalt. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda vastavale ettevõttele, kellel on olemas jäätmeluba ohtlike jäätmete taaskasutamiseks ja kõrvaldamiseks. Ehituse käigus tekkivad ehitusjäätmed kõrvaldatakse vastavalt keskkonnaorganite nõuetele ja ladustuskoha kasutuseeskirjadele. Vana teekatte murdu ja üle jäävat pinnast ära vedav ettevõtte peab omama jäätmeluba või olema registreeritud Keskkonnaameti Harju-Järva-Rapla regioonis, üle jääva kasvupinnase edasine kasutamine kooskõlastada sama ametiga. Kooritud kasvupinnase kasutamisel juhinduda Harku valla jäätmehoolduseeskirja (vastu võetud 25.02.2016 nr 7) nõuetest. Ehitustööde lõppemise järel säilitada üleandmisaktid (dokumendid, kviitungid jm), mis tõendavad ehitus- ja lammutusjäätmete sorteeritult nõuetekohast üleandmist taaskasutamiseks või ladestamiseks ning esitada need kasutusloa taotlemisel. Reostustunnustega pinnase ilmnemisel võtta sellest pinnaseproov ning elutsooni piirarvu ületava reostuse korral asendada reostunud pinnas puhta täitepinnasega. Reostunud pinnase kokkukogumine ja äravedu tuleb tellida ohtlike jäätmete käitluslitsentsi omavalt ettevõttelt. Teede ja platside ehitusega seotud jäätmekäitlus Jäätmehoolduse kord Harku valla haldusterritooriumil on määratud Harku valla jäätmehoolduseeskirjas (vastu võetud 25.02.2016 nr 7). Asfalti ja kasvupinnast ei ole lubatud ladestada prügilas ega kasutada pinnasetäiteks. Betoondetailid, asfalt ning muud ehitus- ja lammutusjäätmed (pakend, ülejäänud kasvupinnas jm) tuleb üle anda liigiti materjalide taaskasutamiseks vastavat luba omavale ettevõttele. Korralikud seadmed ja detailid nt äärekivid jms suunata võimalusel korduskasutusse. Kasvupinnas koorida eraldi ja kasutada samal objektil haljastamiseks. Vältida tuleb kasvupinnase reostamist ja ülemäärast tihendamist.
Jäätmekood Jäätmeliik Hinnanguline kogus
Ühik Tegevuse lühikirjeldus
17 01 01 Betoon – äärekivid, platsid -
t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil
17 01 02 Tellised - t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil
17 02 01 Puit - t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil
17 02 02 Klaas - - Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil
17 02 03 Plast - - Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil
17 03 02 Asfaldijäätmed 1
t Antakse üle taaskasutamiseks vastavat jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale
17 04 07 Metallisegud - t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil
15 01 Pakendid (nt. puitalused, kile, paberkartongpakend, jms) -
t
Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil
17 08 02 Kipsipõhised ehitusmaterjalid -
t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil
17 09 04 Ehitus- ja lammutussegapraht -
t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil
T-Model OÜ Kuupäev: 13.03.2026
Vastutav pädev isik: Esko Välling
9/12
Projekt nr: 23017 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03
Projekti nimi: Puiestiku tee
Objekti aadress: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla
Faili nimi: 23017_PP_TL-3-10_v03_Seletuskiri
17 06 05* Eterniit või muu asbesti sisaldavad ehitusmaterjalid -
- Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil
08 01 11*, 15 01 10*
Lahustite ja/või muu ohtlikke aineid sisaldavad jäätmed -
t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil
17 09 03* Ohtlikke aineid sisaldav muu ehitus- ja lammutuspraht (sh segapraht) -
-
Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil
20 03 01 Prügi (segaolmejäätmed) -
t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil
Kaevetööd
Pinnase liik Hinnanguline kogus
Ühik Tegevuse lühikirjeldus
Kasvupinnas (17 05 04)
280
t
Kooritakse eraldi ja kasutatakse samal ehitusel haljastamiseks. Ülejäävat kasvupinnast antakse üle taaskasutamiseks vastavat jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale
Kivid ja pinnas (17 05 04)
1000
t
Kaevis taaskasutatakse võimalusel platside ja haljasala alla täitematerjalina. Jäätmekava kinnitamisel taotletakse kaevise ladustamiseks riigi Keskkonnaametist nõusolek.
Ohtlikke aineid sisaldavad kivid ja pinnas (17 05 03*) -
- Eelhinnangu järgi ei tekki ehitusobjektil.
Mullatööde bilanss
Väljakaevatav pinnas, m³
Juurdeveetav mineraalne pinnas, m³
Juurdeveetav muld, m³
Märkused
700
500
0
3.7 Maastikukujundustööd
Projektis on ette nähtud ehitustöödega külgnevate alade haljastamine murukülviga. Muruga kaetavad alad eelnevalt planeerida, katta 15 cm kasvumulla kihiga ja külvata muru. Kasvumuld tuleb koorida tee maa-alalt ulatuses, mis on vajalik teede- ja jalgtee mullete ehitamiseks. Muld ladustada. Kasvumulda, millest on vajadusel kivid välja sõelutud, saab hiljem kasutada haljastustöödel. Kasutatav muruseeme peab olema eestimaise päritoluga ja kvaliteetne. Seemne külvamistihedus 30 g/m². Muruseemnesegu võimalik koosseis:
Karjamaa raihein, 15% Võsundiline punane aruhein, 25%
T-Model OÜ Kuupäev: 13.03.2026
Vastutav pädev isik: Esko Välling
10/12
Projekt nr: 23017 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03
Projekti nimi: Puiestiku tee
Objekti aadress: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla
Faili nimi: 23017_PP_TL-3-10_v03_Seletuskiri
Puhmikuline punane aruhein, 20% Aasnurmikas, 40%.
Murutööde mahud täpsustatakse tööde käigus, sest osaliselt võib jääda kasutusse olemasolev murupinnas. Eelkõige kaetakse muruga teetööde ja tehnovõrkude paigaldamise käigus rikutud alad. Väljaspool heakorrastatavat ala tuleb pärast tööde lõpetamist üleliigne pinnas, tööde käigus eemaldatud puud ja põõsad ning ehitusjäätmed eemaldada ja maapind tasandada. Taastatud haljasalade eest peab Töövõtja hoolitsema kuni esimese niitmiseni (s.h. kastma, väetama, eemaldama umbrohu ja teostama esimese niitmise). Kõik kaevetööd tuleb teostada vastavalt Harku valla kaevetööde eeskirjale (vastu võetud 29.01.2015 nr 3).
4 TÖÖDE TEOSTAMINE
Enne ehitustööde alustamist tuleb Töövõtjal teavitada kohalikku omavalitsust ja teisi asjasse puutuvaid ametkondi. Töövõtjal tuleb koostada ajutine liikluskorraldusskeem, see kooskõlastada ning teetööde piirkond tähistada vastavalt kehtivale korrale (Nõuded ajutisele liikluskorraldusele (vastu võetud 13.07.2018 nr 43)). Enne kaevetööde alustamist on vajalik trassivaldajate teavitamine Töövõtja poolt ja vajalike kaevelubade hankimine. Samuti raietööde kooskõlastamine asjasse puutuvate ametkondadega ja töölubade hankimine. Alltoodav tööde tehnoloogia kirjeldus on täpsustava/informatiivse iseloomuga, et juhtida Töövõtja tähelepanu mõningaile nüanssidele. Tööde tegemisel ja kvaliteedi tagamisel lähtuda kehtestatud juhenditest, normatiivdokumentidest ja standarditest (vt. ka p.3.2). Ettevalmistustööde koosseisus on ette nähtud üksikute puude langetamine, puuvõrade pügamine, ehitiste lammutamine ja likvdeerimine. Kaevetööd (projekteeritud uutel teedel) on ette nähtud teha vastavalt pikiprofiilis esitatud kaevejoonele. Ettenägematute asjaolude ilmnemisel peab Töövõtja koheselt teavitama Tellijat ja Projekteerijat. Asfaltkatte erinevate kihtide vaheline pind, samuti ka uue asfaldikihi ja vana asfaldikihi vaheline kontaktpind kruntida eelnevalt puhastades bituumeni või bituumenemulsiooniga. Vuukide liitekohad töödelda bituumeni, bituumenemulsiooni, vuugiliimi või vuugilindiga. Kogu teekatte konstruktsiooni taastamisel ristlõike laiuses paigaldada asfaltkate sooja vuugiga Ehitustööde tegemisel ette jäävad geodeetilised kindelpunktid tuleb koostöös kohaliku omavalitsusega ümber paigaldada või taastada. Töövõtja peab arvestama kulutustega, mis on seotud geodeetiliste kindelpunktide taastamise või ümberpaigutamisega. Juhul kui on avastatud geodeetiline märk kutsuda enne ehitustööde algust kohale Maa-ameti esindaja geodeetiliste märkide seisukorra ülevaatamiseks. Geodeetiliste märkide kaitsevööndi ulatuses teostada ehitustöid käsitsi. Peale ehitustööde lõppemist kontrollida geodeetiliste märkide kõrgust, selleks kutsuda kohale Maa-ameti esindaja.
T-Model OÜ Kuupäev: 13.03.2026
Vastutav pädev isik: Esko Välling
11/12
Projekt nr: 23017 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03
Projekti nimi: Puiestiku tee
Objekti aadress: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla
Faili nimi: 23017_PP_TL-3-10_v03_Seletuskiri
4.1 Kvaliteedinõuded
Tööde kvaliteet tagatakse ehituse järelevalvega vastavalt Omanikujärelevalve tegemise kord (Vastu võetud Vastu võetud 02.07.2015 nr 80). Teetööd tuleb teha vastavalt Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (Majandus- ja taristuministeerium, vastu võetud 03.08.2015 nr 101). Täidete ja liivaluse tihendustegur peab olema vähemalt 0.98. Vajadusel kasutada tihendamisel vett. Kõik kattekonstruktsioonikihid peavad vastama kehtivatele normidele ja eeskirjadele. Asfaltbetoonkattel peab vastama projektile katte projektjoon, katte laius ja tasasus ning põikkalle. Katte tihedus peab olema piisav. Sõidutee asfaltbetoonkatte pealmise kihi paigaldamisel tuleb laotamise paanid kavandada selliselt, et pikivuuk ei jääks sõidujälge. Sõidutee asfaltbetoonsegust pealmise kihi paigaldamisel külmavuugiga peab vuuk olema korralikult lõigatud ja töödeldud vuugiliimiga Teekonstruktsiooni rajamisel tuleb kõrvaldada olemasolev pinnakatte muld, liivasegune muld, vanad võimalikud konstruktsioonid ja muu ebasobiv pinnas. Vältima peab olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist. Kuna osad olemasolevad pinnasekihid on savisisaldusega, mis võivad märgudes kaotada kandevõime, on vaja tee kihtkonstruktsioonide ehitus läbi viia kuival ajal. Kivitoodete lõikamisel kasutada tolmu teket vähenvaid seadmeid Kui tööde käigus selgub, et tee kihtkonstruktsioonide alla jääb ebasobiv pinnas, tuleb kõlbmatu pinnas välja kaevata ja asendada sobiliku pinnasega. Täidete rajamisel tuleb kasutada dreenivat pinnast, mille filtratsioonitegur maksimaalse tiheduse juures normidekohase tihendamise korral on vähemalt 0,5 m/ööpäevas.
4.2 TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS
Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud hetkel kehtivas redaktsioonis Vabariigi Valitsuse 8. detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses” Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist. Samuti tuleb teavitada tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid. Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema kooskõlas kohaliku valitsuse Ehitusmäärustega. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest. Kommunikatsioonide tsoonis tuleb kaevata käsitsi. Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega. Ehitusel tuleb jälgida, et ei tekitataks liiklusohtlikke olukordi. Ehitusplats tuleb vastavalt nõuetekohaste viitade ja märkidega tähistada vastavalt kehtivatele nõuetele. Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuded. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid.
5 HOOLDUSJUHEND
Tee kasutaja peab järgima allpool loetletud nõudeid: 1. Üldnõuded:
- tänava sõidu- ja kõnniteede vööndi kahjustamine ja risustamine on keelatud
T-Model OÜ Kuupäev: 13.03.2026
Vastutav pädev isik: Esko Välling
12/12
Projekt nr: 23017 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03
Projekti nimi: Puiestiku tee
Objekti aadress: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla
Faili nimi: 23017_PP_TL-3-10_v03_Seletuskiri
- tänaval (asfaltkattega teel) tohib sõita sõiduk, mis toetub tee pinnale pneu-maatiliste või elastsete rehvidega (kaasaarvatud hobusõiduk)
- tänaval, teel on keelatud selliseid sõidukite avariitöid, mille ajal võib kattele sattuda mootorikütust, määrdeaineid või muid teekatteid lagundavaid aineid
- on keelatud maha sõita kohtadest, mis ei ole selleks ette nähtud (puuduvad peale- ja mahasõiduteed)
- on keelatud ummistada drenaažikaeve, truupe, kraave - on keelatud vedada eeskirjadele mittevastavaid kinnitamata veoseid - on keelatud ladustada materjale, mis võivad kahjustada teed või keskkonda
(kemikaalid, väetis jne.) - Teehooldustehnika peab olema valitud selliselt, et ei kahjustaks EPDM- ja kunstmuru
katet. Selle vältimiseks tuleks koristada lund lumelabidaga käsitsi.
- EPDM katte hooldamine vastavalt tootjapoolsetele juhistele, katkised või purunenud
detailid tuleb koheselt asendada.
2. Tegevus teel: - ilma teevaldaja (omaniku) ja liikluskorraldajate nõusolekuta on keelatud teha mistahes
isetegevust (ümber tõsta liiklusmärke, teha kaevetöid, ehitada mahasõite, paigaldada reklaame jne.)
- tänavaga vahetult külgnevat maad võib korrastada (ehitada piiret) kuni tee maa-ala piirini (kinnistu piirini)
- mistahes toimingud tänava maa-alal tuleb kooskõlastada tänava haldajaga, kohaliku valitsusega ning vastavat eriosa haldavate ametkondadega või omanikega
- tänaval on suurimaks liikluskiiruseks ettenähtud 50 km/h ning sellest tuleb juhinduda, vältimaks avariisid ja väljasõite, mis kahjustavad samuti tee seisukorda
3. Tee seisund: - tee seisund peab võimaldama ohutult liigelda - mistahes info korral teel esinevatest puudustest tuleb need likvideerida
Seletuskirja koostas: Ins. E. Välling
13.03.2026
Käsitletav ala
Tellija:
Objekti
Mõõtkava:
Projekti osa:
Sõstra tn 2, 10616 Tallinn, Harju maakond, tel 58106698 ORKI OÜ
www.tmodel.ee
tel +372 606 1601 Lelle tn 24, Tallinn 11318 reg nr 11270607
T-Model OÜ Puiestiku teeProjekti nimi:
Teed ja liikluskorraldus
Harju maakond, Harku vald, Vääna küla asukoht:
Joonise nr:
TL-4-10
MTR reg nr:
23017 Töö nr:
PP Staadium:
EEP003363 EPE001071 ELK000054 EEP001401
Joonise nimi:Asukohaskeem
/30.03.2023 12.07.2023
Joonis koostatud / trükitud:
Joonise faili nimi:
23017_PP_TL-4-10_v01_Asukoht.pdf
Vastutav pädev isik E. Välling
P19
PROJ. HÜDRANT
Veehaarde (Puurkaevu) sanitaarkaitseala 50m
408 m2
166 m2
166 m2
580 m2
166 m2
48 m2
166 m2
70 m2
430 m2
479 m2
+0.00 = abs. 22.80
+0.00 = abs. 23.20
+0.00 = abs. 23.30 +0.00 = abs. 23.30
+0.00 = abs. 23.50
+0.00 = abs. 23.30 2
2
1 1
3
3
3. 40
2. 44
Ristumine riigiteega 11411Vääna - Keila-Joa tee km 0,176
Liitumisnähtavus7*60 m
5.00 0.50
5.20
5.20
5.20
0.50
5.50
3. 40
3.00
1. 25
3. 00
0. 75
3.00
1.25
3.00
0.75
3.001. 25 3.
00 0.
75 5. 00
0. 50
0. 50
3.00
1. 25
Ristumine riigiteega 11410 Kiia-Vääni-Viti tee km 5,815
Peatumisnähtavus
25*45 m
Liitum isnähtavus
15*105 m
Peatum isnähtavus
25*60 m
6. 80
5. 00
N° 42
1(X )
N° 82
1 10 0m
(X )
N °3
51
40
N°421(X)
N°445
N°821 900m
(X)
N°351
50
N °351
40
N °3
51
50 NIMI
NR.541A
NIMI
NR.541A
37 .83
N°221
N°221
5. 25
2. 50
1. 34
4.25
2.00
2.00
Olemasolev piirdeaed ja hek likvideerida
923d
911
923b
923b
Taastada olemasoleva vuugini
2. 00
3. 00
A/B NIMI
N°541a
PU IE
ST IK
U tee
N° 64
4
N°573
N°574
PUIESTIKU tee N°644
A/ B
NI MI
N° 54
1a
N°221
PUIESTIK U tee
N°64 4
N°57 3
N°574
PUIESTIKU tee N°644
N°422(0)
N °231(0)
N° 68
6a (0
)
N°686b(0)
N°422(0) N°231(0)
N°686a(0)
N°686b(0)
N° 42
2(0 )
N °2
31( 0)
N°686a(0)
N° 68
6b (0)
N°686a(0)
N° 42
2(0 )
N °2
31 (0
)
N° 68
6b (0
)
N°221
N°557(X)
N°435
N°445
N °221
N°435
N °221
N°557(X)
N°821 100m
(X)
N °435
N° 44
5
TII GI
te e
N° 64
4
TIIGI tee N°644
N°221
TII GI
te e
N° 64
4
TIIGI tee N°644
PK 0+00
PK 0+20
PK 0+40
PK 0+60
P K
0+ 80
P K
1+ 00
PK 1+
20 PK 1+ 40
PK 1+60
PK 1+80
PK 2+00
PK 2+20
PK 2+40
PK 2+
60
PK 2+
80
PK 3+
00
PK 3+
20
PK 3+
40
PK 3+60
PK 3+71
BP: CH=0+00.00PK 0+00.0
SIRGE L=62.7
SIRGE L=62.7PK 0+62.7
R=8.0
R =
8.0 P
K 0+
75.6
S IR
G E
L= 33.1
S IR
G E
L= 33.1
P K
1+ 08.7
R =
72.0
R=72.0PK 2+11.5 SIRGE L=17.6
SIRGE L=17.6PK 2+29.2 R=15.0
R =
15.0 PK
2+ 49.5
SIR G
E L= 84.2
SIR G
E L= 84.2
PK 3+
33.7
R =
20.0
R=20.0 PK 3+53.5
SIRGE L=17.2
SIRGE L=17.2 PK 3+70.7
EP: CH=3+70.73
R7.0
R5.70
R5.00
R 5.
00
R2.00
R2.00
R7.0
PK 0+ 00
PK 0+ 20
PK 0+ 40
PK 0
+ 60
P K
0 +
80
P K
1 +
00
P K
1 +
20
P K
1 +
40
P K
1 +
60
P K
1 +
80
P K
2 +
00
P K
2 +
09
N°221(0)
4 4
18.00
2. 00
16.00
6. 80
5 5
Peatumisnähtavus
25*45 m
Liitumisnähtavus7*60 m
B12 - Tavabuss 20.00
1.704.00 1.20
2. 50
3. 00
3. 25
20.00 10.00
20.00
Geoalus:
Koordinaadid L-EST 97 süsteemis
Koostas Georam OÜ; töö nr 265/05-23; mõõdistatud 24.03.2023 a.
......... ....................
Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus
M1
Kõrgused EH2000 süsteemis
1189x841
Tellija:
Objekti
1:500 Mõõtkava:
Projekti osa:
Sõstra tn 2, 10616 Tallinn, Harju maakond, tel 58106698 ORKI OÜ
www.tmodel.ee
tel +372 606 1601 Lelle tn 24, Tallinn 11318 reg nr 11270607
T-Model OÜ Puiestiku teeProjekti nimi:
Teed ja liikluskorraldus
Harju maakond, Harku vald, Vääna küla asukoht:
Joonise nr:
TL-4-20
MTR reg nr:
23017 Töö nr:
PP Staadium:
EEP003363 EPE001071 ELK000054 EEP001401
Joonise nimi:Asendiplaan, liiklusskeem
/13.03.2026 13.03.2026
Joonis koostatud / trükitud:
Joonise faili nimi:
23017_PP_TL-4-20_v03_AsendLiiklus.pdf
Vastutav pädev isik E. Välling
OÜ Entec Eesti töö nr. 1417/22 tingmärgid:
Projekteeritud maapealne hüdrant
Tingmärgid
Projekteeritud haljasalade murukate
Likvideeritavad objektid
Projekteeritud sõidutee 1-kordne ab katend
Projekteeritud murunõlvad (1:2)
Kinnistu piir
Projekteeritud tee servajooned
Projekteeritud killustikust tugipeenar
Projekteeritud liiklusmärgi post
Töömahtude piir
Olemasolev teekattemärgistus
A/B NIMI
N°541aN°221
Projekteeritud liiklusmärk (0-suurusgrupp), olemasolev liiklusmärk
Projekteeritud teekattemärgistus
EHITUSALA VASTAVALT DETAILPLANERINGULE EHITUSALA NAABERKINNISTU NÕUSOLEKUGA PROJEKTEERITAV HOONE PROJ. KIVIPARKETT ALLALASTUD ÄÄREKIVI H=3cm (kiviparkettiga tasa, langus haljasala suunas) TEE SERVITUUT JUURDEPÄÄS KRUNDILE PÄÄS HOONESSE PRÜGIKAST MILLEST ÜKS BIOJÄÄTMETE JAOKS ÕHKVESI SOOJUSPUMBA ASUKOHT (VARJESTATUD) PROJEKTEERITAV PIIRE PROJEKTEERITAV VÄRAV OLEMASOLEV PUU LIKVITEERITAV PUU EHITUSPROJEKTI ALUSEL
TT Arhitektuuribüroo OÜ töö nr. 280723 tingmärgid:
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=12 cm)
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=0 cm)
Projekteeritud kõnnitee ab-katend
Projekteeritud betoonist lillekast (3,0*1,25 m)
Projekteeritud maandur, h=1,5 m
Projekteeritud kuumtsingitud koonuseline tänavavavalgustuse mast
Projekteeritud KKS-3 raudbetoonist kaev, vaherõngaga (1-2 tk) + teleskoop, topeltkaanega kaevuluuk "Telia", kandevõimega 12,5t, ujuv, D125. Kaevu paigaldada 2-kohalised konsoolid ning kronsteinid
Perpspektiivne jaotus-liitumiskilp (Elektrilevi OÜ)
Detailplaneeringu järgi likvideeritav Elektrilevi OÜ 0,4 kV maakaabel
Ol. oleva Telia Eesti AS vasest sidekaabli kaitsmine poolitatavate kaablikaitsetorudega Ø50, survetugevusega 750 N
Projekteeritud tänavavalgustuse lülitus- ja jaotusseade
AS Contactus töö nr. 3441 tingmärgid: (Tänava elektri- ja sidevälisvõrgud)
Projekteeritud tähispostid (99ik)
Projekteeritud sõidutee 2-kordne ab katen
Projekteeritud sõidutee ab ülekate
Liitumisnähtavus
Peatumisnähtavus
Projekteeritud põrkepiire (W3, N2)
LEPPEMÄRGID:
DP HOONESTUSALA
SISSEPÄÄS KINNISTULE
SISSEPÄÄS HOONESSE
PLANEERITAV HOONE
Joa tee 1 kinnistu AR tingmärgid:
PLANEERITAV SÕIDUTEE PLANEERITAV KÕNNITEE
PLANEERITAV RATTAHOIDJA
1.704.00
1.20
Projekteeritud bussiootekoda
P19
HÜDRANT NR.1 VID 6067
PROJ. HÜDRANT
Veehaarde (Puurkaevu) sanitaarkaitseala 50m
408 m2
166 m2
166 m2
580 m2
166 m2
48 m2
166 m2
70 m2
430 m2
479 m2
+0.00 = abs. 22.80
+0.00 = abs. 23.20
+0.00 = abs. 23.30 +0.00 = abs. 23.30
+0.00 = abs. 23.50
+0.00 = abs. 23.30
22.70
22.60
22.80
23.43
23.47
23.52 23.52
23.50
23.45
23.52 23.52
23.25
23.25
23.25
23.25 23.25
23.25
23.25
23.25
23.25
23.25
23.25
23.25
23.25
23.25
23.25
23.25
23.25
23.25
23.25
23.25
22.75
22.75
???
22.75
22.74
22.73
22.72
22.72
22.73
???
22.75
22.73
22.71
22.73
-2.08%
-2.16%
-2.11%
-2.01%
-2.11%
-1 .96
%
-1 .7
6%
-1 .9
6%
-1 .9
7%
-3 .61
%
-2.11%
-1.11%
-2 .2
5%
-1 .9
3%
23.30
23.30
23.30
23.30
23.30
23.30
23.30
23.30
23.22
23.22
23.14 23.11
23.20
23.20
23.17
23.16
23.07
23.07
23.16
23.17
-2 .7
9%
-2 .5
0%
-2 .5
8%
23.10
23.10
23.09
23.10
23.10
23.13
23.13
23.10
23.09 ???
23.25
???
23.24
23.17
23.30
2 2
1 1
3
3
0.45%
-0.68%
-0.46%
-4 .5
4%
Puiestiku tee 1 liitumispunkt Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga Paigaldada otsakork ja marker EMS 101,4 kHz
Puiestiku tee 3 liitumispunkt Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga Paigaldada otsakork ja marker EMS 101,4 kHz
Puiestiku tee 5 liitumispunkt Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga Paigaldada otsakork ja marker EMS 101,4 kHz
Puiestiku tee 10 liitumispunkt Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga Paigaldada otsakork ja marker EMS 101,4 kHz
Puiestiku tee 6 liitumispunkt Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga Paigaldada otsakork ja marker EMS 101,4 kHz
Puiestiku tee 4 liitumispunkt Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga Paigaldada otsakork ja marker EMS 101,4 kHz
Puiestiku tee 1 perspektiivne liitumispunkt Elektrile OÜ-ga 3x32A
Puiestiku tee 3 perspektiivne liitumispunkt Elektrile OÜ-ga 3x40A
Puiestiku tee 5 perspektiivne liitumispunkt Elektrile OÜ-ga 3x32A
Puiestiku tee 4 perspektiivne liitumispunkt Elektrile OÜ-ga 3x25A
Puiestiku tee 6 perspektiivne liitumispunkt Elektrile OÜ-ga 3x25A
Puiestiku tee 8 liitumispunkt Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga Paigaldada otsakork ja marker EMS 101,4 kHz
Puiestiku tee 8 perspektiivne liitumispunkt Elektrile OÜ-ga 3x25A
Puiestiku tee 2 liitumispunkt Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga Paigaldada otsakork ja marker EMS 101,4 kHz
Perspektiivne TV liitumispunkt Elektrilevi OÜ-ga 3x16A
Puiestiku tee 10 perspektiivne liitumispunkt Elektrile OÜ-ga 3x25A
Ehitustööde ajal kohandada välja ehitatud Puiestiku tee 10 toitekaabli asukohta, sobilikuks projekteeritud trassidega
Ristumine riigiteega 11411Vääna - Keila-Joa tee km 0,176
5.00 0.50
5.20
5.20
5.20
0.50
5.50
3.00
1. 25
3. 00
0. 75
3.00
1.25
3.00
0.75
3.001. 25 3.
00 0.
75 5. 00
0. 50
0. 50
3.00
1. 25
Ristumine riigiteega 11410 Kiia-Vääni-Viti tee km 5,815
6. 80
5. 00
37 .83
23.04
-4 0.
68 %
-6 2.
02 %
23.60
23.60
5. 25
2. 50
1. 34
4.25
2.00
2.00
23.80 23.70
23.90
Olemasolev piirdeaed ja hek likvideerida
23.90
24.00
24.10 24.10
24.10
24.10 24.10
24.10
24.0024.00 24.00
24.00 24.00 24.10
24.10 24.10
24.10
24.10
24.10 24.10
24.10
Taastada olemasoleva vuugini
2. 00
3. 00
PK 0+00
PK 0+20
PK 0+40
PK 0+60
P K
0+ 80
P K
1+ 00
PK 1+
20 PK 1+ 40
PK 1+60
PK 1+80
PK 2+00
PK 2+20
PK 2+40
PK 2+
60
PK 2+
80
PK 3+
00
PK 3+
20
PK 3+
40
PK 3+60
PK 3+71
BP: CH=0+00.00PK 0+00.0
SIRGE L=62.7
SIRGE L=62.7PK 0+62.7
R=8.0
R =
8.0 P
K 0+
75.6
S IR
G E
L= 33.1
S IR
G E
L= 33.1
P K
1+ 08.7
R =
72.0
R=72.0PK 2+11.5 SIRGE L=17.6
SIRGE L=17.6PK 2+29.2 R=15.0
R =
15.0 PK
2+ 49.5
SIR G
E L= 84.2
SIR G
E L= 84.2
PK 3+
33.7
R =
20.0
R=20.0 PK 3+53.5
SIRGE L=17.2
SIRGE L=17.2 PK 3+70.7
EP: CH=3+70.73
R7.0
R5.70
R5.00
R 5.
00
R2.00
R2.00
R7.0
PK 0+ 00
PK 0+ 20
PK 0+ 40
PK 0
+ 60
P K
0 +
80
P K
1 +
00
P K
1 +
20
P K
1 +
40
P K
1 +
60
P K
1 +
80
P K
2 +
00
P K
2 +
09
23.00 23.00 23.10 23.10
23.20 23.20
23 .3
0
23.3023 .4
0
23.40
23.5023.6023.70
22 .5
0 22
.5 0
22 .5
0 22
.5 022
.6 0
22 .6
0
22 .6
0
22 .6
0 22
.7 0
22 .7
0
22 .7
0
22 .5
0
22.50
22.60
22.70
22 .70
22.80 22 .8
0
22.90
22 .9
023.00
23 .0
0 23
.0 0
23 .0
0 23
.1 0
23 .1
0
23 .1
0
23.10
23.10
23.10
23 .20
23 .2
0
23 .2
0
23 .2
0
23 .20
23.20
23.20
23.20
22 .90
23 .00
23 .1
0
23 .10
23 .2
0
23 .20
23.20
3.10
23.10
23.20
22 .9
0
23.00
23.10
22.20 22.30
22 .3
0 22.30
22.40
22.40
22 .5
0 22.50
22.50
22.50
22.60
22.60
22.60
22.70
22.70
22.70
22.80
22.80
22.80
22.90
22.90
22.90
23.00
23.00
23.00
23.10
23.10
23.10
23.20
23.20
23.20 23 .0
0
23 .1
0
23 .2
0
21.9021.90
22.00
22.00 22.10
22.20
22.30
22.40
22.50
22.60
22.70
22 .8
0
22.80
22.80
22.90
22 .9
0
22.90
23 .0
0
23.00
21.90
22.00
22.10
22.20
22.30
22.40
22.50
22.60
22.70
22.80
22 .9
0
22.90
22.90
23.00
23.00
23.00
21.90
22.00
22.10
22.20
22.30
22.30
22.40
22.40
22.50
22.50
22.60
22.60
22.70
22.70
21.60
21.70
21.70
21.70
21.80
21.90
22.0022.00
22.00
22.10
22.20
22.50
22.60
22.60
22.60
22.70
22.80
22.90
23.00
23.10
23.20
23.30
23 .0
0
23 .1
0
23 .2
0
23 .3
0
23 .4
0
23 .5
0
23 .6
0
23 .7
0
21.60
21.60
21.60
21.70
21.70
21.80
21.80
21.90
21.90
22.80
22.90
22.40 22.50
22.60
22.70
22.80
22.90 23
.00
23 .1
0
23 .2
0
23.30
23.40
21.50 21.60 21.70 21.80 21.90 22.00
22.10
21.60
21.70
23.10
23.20
23.30
23.40 23.40
23.40
23 .50
23.50
23.50
23 .60
23.60
23.60
23.70
23 .70
23.70
23 .80
23.80 23.90
23 .90
23.00
23.00
23.10
23.10
23.20
23.20
23.30
23.30 23.40
23.40
23.50 23.60 23.70 23.80
23 .4
0 23.4023 .5
0
23.50
23 .6
0
23.60
23 .7
0
23 .8
0
23 .9
0
23 .7
0
23.80
23.80 23.90
23.30
23.30
22.90
21.60
21.60
21.70
21.70
21.80
21.80
21 .8
0 21.80
21.90
21 .90
21.90
21.90
22.00
22.10
22.20
22.30
21.70 21.70 21.80
21.80
21.90
21.90
22.00
22.00
22.10
22.10
22.20
22.20 22.30
22.30
22.40
22.40
22.50
22.50
22.60
22.60
22.70
22.70
22.80
22.80
22.80 22.90
22.90
22.90
23.00
23.00
23.00
23.10
23.10
23.10
23.20
23.20
23.20 23.30
23.40 23.50
23.60 23.70
23.80
22.40
23.29
23.29
23.29
23.29
23.29
23.29
-1 .8
7%
-2.89%
23.45
23.45 23.4523.45
23.44
22 .80 22.80 22.90
22.90
23.00
23.00
23.10
23.10
23.20
23.20
23.30
23.40
23.20 23.30
23.40
23.40 23.50 23.50
23.10 23.20
23.30
23.40
23.08
23.10
21 .50 21.50
21.6021.70
24.00
24.1024.10
23 .2
0
23 .3
0
23 .4
0
23 .5
0
23 .6
0
23 .7
0
4 4
18.00
2. 00
16.00
6. 80
-2 8.
80 %
5 5
21.71
20.00
1.704.00
1.20
2. 50
3. 00
3. 25
-2 .6
5%-2 .6
0%
20.00 10.00
20.00
-2 0.
83 %
23.8023.80
23.80 23.80
23 .9
0
23.90
23.90
23.90
24.00 24.00
24.00
24 .10
24.10
24.20
24 .2024
.30
24.30
Geoalus:
Koordinaadid L-EST 97 süsteemis
Koostas Georam OÜ; töö nr 265/05-23; mõõdistatud 24.03.2023 a.
......... ....................
Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus
M1
Kõrgused EH2000 süsteemis
1189x841
Tellija:
Objekti
1:500 Mõõtkava:
Projekti osa:
Sõstra tn 2, 10616 Tallinn, Harju maakond, tel 58106698 ORKI OÜ
www.tmodel.ee
tel +372 606 1601 Lelle tn 24, Tallinn 11318 reg nr 11270607
T-Model OÜ Puiestiku teeProjekti nimi:
Teed ja liikluskorraldus
Harju maakond, Harku vald, Vääna küla asukoht:
Joonise nr:
TL-4-30
MTR reg nr:
23017 Töö nr:
PP Staadium:
EEP003363 EPE001071 ELK000054 EEP001401
Joonise nimi:Vertikaalplaneering
/13.03.2026 13.03.2026
Joonis koostatud / trükitud:
Joonise faili nimi:
23017_PP_TL-4-30_v03_Vert.pdf
Vastutav pädev isik E. Välling
Projekteeritud horisontaal7.00
Projekteeritud maandur, h=1,5 m
Projekteeritud kuumtsingitud koonuseline tänavavavalgustuse mast
Projekteeritud KKS-3 raudbetoonist kaev, vaherõngaga (1-2 tk) + teleskoop, topeltkaanega kaevuluuk "Telia", kandevõimega 12,5t, ujuv, D125. Kaevu paigaldada 2-kohalised konsoolid ning kronsteinid
Perpspektiivne jaotus-liitumiskilp (Elektrilevi OÜ)
Detailplaneeringu järgi likvideeritav Elektrilevi OÜ 0,4 kV maakaabel
Ol. oleva Telia Eesti AS vasest sidekaabli kaitsmine poolitatavate kaablikaitsetorudega Ø50, survetugevusega 750 N
Tingmärgid
Projekteeritud haljasalade murukate
Likvideeritavad objektid
Projekteeritud murunõlvad (1:2)
Kinnistu piir
Projekteeritud tee servajooned
Projekteeritud killustikust tugipeenar
Projekteeritud liiklusmärgi post
Töömahtude piir
OÜ Entec Eesti töö nr. 1417/22 tingmärgid:
Projekteeritud maapealne hüdrant
EHITUSALA VASTAVALT DETAILPLANERINGULE EHITUSALA NAABERKINNISTU NÕUSOLEKUGA PROJEKTEERITAV HOONE PROJ. KIVIPARKETT ALLALASTUD ÄÄREKIVI H=3cm (kiviparkettiga tasa, langus haljasala suunas) TEE SERVITUUT JUURDEPÄÄS KRUNDILE PÄÄS HOONESSE PRÜGIKAST MILLEST ÜKS BIOJÄÄTMETE JAOKS ÕHKVESI SOOJUSPUMBA ASUKOHT (VARJESTATUD) PROJEKTEERITAV PIIRE PROJEKTEERITAV VÄRAV OLEMASOLEV PUU LIKVITEERITAV PUU EHITUSPROJEKTI ALUSEL
TT Arhitektuuribüroo OÜ töö nr. 280723 tingmärgid:
Olemasolev horisontaal7.00
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=12 cm)
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=0 cm)
Projekteeritud betoonist lillekast (3,0*1,25 m)
Projekteeritud tänavavalgustuse lülitus- ja jaotusseade
AS Contactus töö nr. 3441 tingmärgid: (Tänava elektri- ja sidevälisvõrgud)
Projekteeritud tähispostid (99ik)
Projekteeritud sõidutee 1-kordne ab katend
Projekteeritud kõnnitee ab-katend
Projekteeritud sõidutee 2-kordne ab katen
Projekteeritud sõidutee ab ülekate
Projekteeritud põrkepiire (W3, N2)
1.704.00
1.20
Projekteeritud bussiootekoda
P19
HÜDRANT NR.1 VID 6067
PROJ. HÜDRANT
Veehaarde (Puurkaevu) sanitaarkaitseala 50m
408 m2
166 m2
166 m2
580 m2
166 m2
48 m2
166 m2
70 m2
430 m2
479 m2
+0.00 = abs. 22.80
+0.00 = abs. 23.20
+0.00 = abs. 23.30 +0.00 = abs. 23.30
+0.00 = abs. 23.50
+0.00 = abs. 23.30
2 2
1 1
3
3
Ristumine riigiteega 11411Vääna - Keila-Joa tee km 0,176
5.00 0.50
5.20
5.20
5.20
0.50
5.50
3.00
1. 25
3. 00
0. 75
3.00
1.25
3.00
0.75
3.001. 25 3.
00 0.
75 5. 00
0. 50
0. 50
3.00
1. 25
Ristumine riigiteega 11410 Kiia-Vääni-Viti tee km 5,815
6. 80
5. 00
K1 K1
K1
K1 K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1 K1
K1 K1 K1 K1 K1
K1
K1
K11 K11
K11 K11
K1K1
De 32
L =0
,9
V1
De32 L=10,0
De32 L=
0,9
V1
De 40
L =8
,0
De 32
L =1
,2
V1
De 32
L =9
,6 De
32 L
=2 ,0
De32 L=
2,0
De 32
L =2
,1
De32 L=2,0
De 32
L =2
,4
De 32
L =2
,3 De32 L=1,0
V11 V11
V11 V11
De 32
L =
22 ,2
De 32
L =1
,3 De
32 L
=1 ,9
De 11
0 L=
1, 0 176°
175°
175°
176°
173°
173°
175°
178°
De 32
L =2
,0
K1 K1
K1 K1
K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1
Olemasolev piirdeaed ja hek likvideerida
Taastada olemasoleva vuugini
PK 0+00
PK 0+20
PK 0+40
PK 0+60
P K
0+ 80
P K
1+ 00
PK 1+
20 PK 1+ 40
PK 1+60
PK 1+80
PK 2+00
PK 2+20
PK 2+40
PK 2+
60
PK 2+
80
PK 3+
00
PK 3+
20
PK 3+
40
PK 3+60
PK 3+71
BP: CH=0+00.00PK 0+00.0
SIRGE L=62.7
SIRGE L=62.7PK 0+62.7
R=8.0
R =
8.0 P
K 0+
75.6
S IR
G E
L= 33.1
S IR
G E
L= 33.1
P K
1+ 08.7
R =
72.0
R=72.0PK 2+11.5 SIRGE L=17.6
SIRGE L=17.6PK 2+29.2 R=15.0
R =
15.0 PK
2+ 49.5
SIR G
E L= 84.2
SIR G
E L= 84.2
PK 3+
33.7
R =
20.0
R=20.0 PK 3+53.5
SIRGE L=17.2
SIRGE L=17.2 PK 3+70.7
EP: CH=3+70.73
R7.0
R5.70
R5.00
R 5.
00
R2.00
R2.00
R7.0
PK 0+ 00
PK 0+ 20
PK 0+ 40
PK 0
+ 60
P K
0 +
80
P K
1 +
00
P K
1 +
20
P K
1 +
40
P K
1 +
60
P K
1 +
80
P K
2 +
00
P K
2 +
09
4 4
18.00
2. 00
16.00
6. 80
5 5
Puiestiku tee 1 liitumispunkt Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga Paigaldada otsakork ja marker EMS 101,4 kHz
Puiestiku tee 3 liitumispunkt Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga Paigaldada otsakork ja marker EMS 101,4 kHz
Puiestiku tee 5 liitumispunkt Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga Paigaldada otsakork ja marker EMS 101,4 kHz
Puiestiku tee 10 liitumispunkt Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga Paigaldada otsakork ja marker EMS 101,4 kHz
Puiestiku tee 6 liitumispunkt Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga Paigaldada otsakork ja marker EMS 101,4 kHz
Puiestiku tee 4 liitumispunkt Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga Paigaldada otsakork ja marker EMS 101,4 kHz
Puiestiku tee 1 perspektiivne liitumispunkt Elektrile OÜ-ga 3x32A
Puiestiku tee 3 perspektiivne liitumispunkt Elektrile OÜ-ga 3x40A
Puiestiku tee 5 perspektiivne liitumispunkt Elektrile OÜ-ga 3x32A
Puiestiku tee 4 perspektiivne liitumispunkt Elektrile OÜ-ga 3x25A
Puiestiku tee 6 perspektiivne liitumispunkt Elektrile OÜ-ga 3x25A
Puiestiku tee 8 liitumispunkt Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga Paigaldada otsakork ja marker EMS 101,4 kHz
Puiestiku tee 8 perspektiivne liitumispunkt Elektrile OÜ-ga 3x25A
Puiestiku tee 2 liitumispunkt Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga Paigaldada otsakork ja marker EMS 101,4 kHz
Perspektiivne TV liitumispunkt Elektrilevi OÜ-ga 3x16A
Puiestiku tee 10 perspektiivne liitumispunkt Elektrile OÜ-ga 3x25A
Ehitustööde ajal kohandada välja ehitatud Puiestiku tee 10 toitekaabli asukohta, sobilikuks projekteeritud trassidega
Joa tee 1 ja Puiestiku tee 3 kahe veemõõtjaga veemõõdukaev
Varem projekteeritud ja välja ehitatud Puiestiku tee 10 liitumistorustikud (Kraanike OÜ töö nr 201022)
1.704.00
1.20
Geoalus:
Koordinaadid L-EST 97 süsteemis
Koostas Georam OÜ; töö nr 265/05-23; mõõdistatud 24.03.2023 a.
......... ....................
Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus
M1
Kõrgused EH2000 süsteemis
1189x841
Tellija:
Objekti
1:500 Mõõtkava:
Projekti osa:
Sõstra tn 2, 10616 Tallinn, Harju maakond, tel 58106698 ORKI OÜ
www.tmodel.ee
tel +372 606 1601 Lelle tn 24, Tallinn 11318 reg nr 11270607
T-Model OÜ Puiestiku teeProjekti nimi:
Teed ja liikluskorraldus
Harju maakond, Harku vald, Vääna küla asukoht:
Joonise nr:
TL-4-40
MTR reg nr:
23017 Töö nr:
PP Staadium:
EEP003363 EPE001071 ELK000054 EEP001401
Joonise nimi:Tehnovõrkude koondplaan
/13.03.2026 13.03.2026
Joonis koostatud / trükitud:
Joonise faili nimi:
23017_PP_TL-4-40_v03_Tehno.pdf
Vastutav pädev isik E. Välling
OÜ Entec Eesti töö nr. 1417/22 tingmärgid:
Projekteeritud kinnistu kanalisatsioonitorustik
Projekteeritud kinnistu veetorustik V11
K11
Projekteeritud ühiskanalisatsioonitorustik
Projekteeritud ühisveevärgi torustik V1
K1
Projekteeritud maapealne hüdrant
Tingmärgid
Projekteeritud haljasalade murukate
Likvideeritavad objektid
Projekteeritud sõidutee ab-katend
Projekteeritud murunõlvad (1:2)
Kinnistu piir
Projekteeritud tee servajooned
Projekteeritud killustikust tugipeenar
Projekteeritud liiklusmärgi post
Töömahtude piir
EHITUSALA VASTAVALT DETAILPLANERINGULE EHITUSALA NAABERKINNISTU NÕUSOLEKUGA PROJEKTEERITAV HOONE PROJ. KIVIPARKETT ALLALASTUD ÄÄREKIVI H=3cm (kiviparkettiga tasa, langus haljasala suunas) TEE SERVITUUT JUURDEPÄÄS KRUNDILE PÄÄS HOONESSE PRÜGIKAST MILLEST ÜKS BIOJÄÄTMETE JAOKS ÕHKVESI SOOJUSPUMBA ASUKOHT (VARJESTATUD) PROJEKTEERITAV PIIRE PROJEKTEERITAV VÄRAV OLEMASOLEV PUU LIKVITEERITAV PUU EHITUSPROJEKTI ALUSEL
TT Arhitektuuribüroo OÜ töö nr. 280723 tingmärgid:
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=12 cm)
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=0 cm)
Projekteeritud kõnnitee ab-katend
Projekteeritud betoonist lillekast (3,0*1,25 m)
Projekteeritud maandur, h=1,5 m
xW1.1
Projekteeritud kuumtsingitud koonuseline tänavavavalgustuse mast h=6 m, alumise Ø138 ja tipuga Ø60, paigaldatud jalandisse RBJ-4B Valgusti nt. firmalt Vizulo Micro Martin 25 W, 8 LED, MRUE 025, 730, L40, AA008, korpus helehall, liigpingepiirikuga 10 kV, koos kaablivaruga l=6 m, H07RN-F 5x1,5. CLO funktsioon sisse lülitatud, 1xZhaga pistikut
Projekteeritud tänavavalgustuse kaabel kaablikaitsetorus Ø50, 750 N (X-kaablite arv, iga kaabel eraldi plasttorus)
Projekteeritud sidetoru PVC Opto kaablikaitsetorudest/ / Projekteeritud KKS-3 raudbetoonist kaev, vaherõngaga (1-2 tk) + teleskoop, topeltkaanega kaevuluuk "Telia", kandevõimega 12,5t, ujuv, D125. Kaevu paigaldada 2-kohalised konsoolid ning kronsteinid
XW1 XW1 Perpspektiivsed kaabelliinid (X-kaablite arv, iga kaabel eraldi plasttorus) (Elektreilevi OÜ)
Perpspektiivne jaotus-liitumiskilp (Elektrilevi OÜ)
XW1 XW1 Projekteeritud Tarbija 0,4 kV kaabel topeltseinaga kaablikaitsetorus Ø50, 750 N (X-kaablite arv, iga kaabel eraldi plasttorus)
Projekteeritud Tarbija sidetoru PVC OPTO Ø50, A-klass kaablikaitsetorudest/ /
Ol. oleva Telia Eesti AS vasest sidekaabli kaitsmine poolitatavate kaablikaitsetorudega Ø50, survetugevusega 750 N
Projekteeritud tänavavalgustuse lülitus- ja jaotusseade
Projekteeritud kuumtsingitud koonuseline tänavavavalgustuse mast h=4 m, alumise Ø114 ja tipuga Ø60, paigaldatud jalandisse RBJ-2,5B Valgusti nt. firmalt Vizulo Micro Martin 10 W, 8 LED, MRU 010, 730, L94, AA008, korpus helehall, liigpingepiirikuga 10 kV, koos kaablivaruga l=4 m, H07RN-F 5x1,5. CLO funktsioon sisse lülitatud, 1xZhaga pistikut
Projekteeritud kuumtsingitud koonuseline tänavavavalgustuse mast h=6 m, alumise Ø138 ja tipuga Ø60, paigaldatud jalandisse RBJ-4B Valgusti nt. firmalt Vizulo Micro Martin 10 W, 8 LED, MRU 010, 730, L94, AA008, korpus helehall, liigpingepiirikuga 10 kV, koos kaablivaruga l=6 m, H07RN-F 5x1,5. CLO funktsioon sisse lülitatud, 1xZhaga pistikut
AS Contactus töö nr. 3441 tingmärgid:
(Kinnistu sisesed elektri- ja sidevälisvõrgud)
(Tänava elektri- ja sidevälisvõrgud)
AS Contactus töö nr. 3441 tingmärgid:
Projekteeritud tähispostid (99ik)
Ol. olev Elektrilevi OÜ kaabel kaitsta vajadusel poolitatavate kaablikaitsetorudega, Ø160, survetugevusega 750 N
Detailplaneeringu järgi likvideeritav Elektrilevi OÜ 0,4 kV maakaabel
Projekteeritud reservtoru Elektrilevi OÜ-le, Ø160, survetugevusega 750 N. Toru otstesse paigaldatud marker pall
Projekteeritud põrkepiire (W3, N2)
1.704.00
1.20
Projekteeritud bussiootekoda
1.704.00
1.20
420x297
Tingmärgid Kinnistu piir
Projekteeritud sõidutee servajooned Projekteeritud liiklusmärgi post
TT Arhitektuuribüroo OÜ töö nr. 280723 tingmärgid:
ALLALASTUD ÄÄREKIVI
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=12 cm)
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=0 cm)
Projekteeritud tänavavavalgustuse mast Projekteeritud tänavavalgustuse lülitus- ja jaotusseade
AS Contactus töö nr. 3441 tingmärgid: (Tänava elektri- ja sidevälisvõrgud) 1 10627250 19801:011:0375
11411 Vääna - Keila-Joa maantee Jalg- ja jalgrattatee668 m²
Pos nr (plaanil)
Kinnistu registriosa number
Katastriüksuse tunnus, nimietus
RajatisIKÕ ala pindala m²
IKÕ seadmise ala teevalgustuskaabli
IKÕ Pos 1 668 m2
Tellija:
Objekti
1:500 Mõõtkava:
Sõstra tn 2, 10616 Tallinn, Harju maakond, tel 58106698 ORKI OÜ
www.tmodel.ee
tel +372 606 1601 Lelle tn 24, Tallinn 11318 reg nr 11270607
T-Model OÜ Puiestiku teeProjekti nimi:
Harju maakond, Harku vald, Vääna küla asukoht:
Joonise nr:
TL-4-61
MTR reg nr:
23017 Töö nr:
PP Staadium:
EEP003363 EPE001071 ELK000054 EEP001401
Joonise nimi:Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan. POS 1, POS 2, POS 3, POS 4
/13.03.2026 09.04.2026
Joonis koostatud / trükitud:
Joonise faili nimi:
23017_PP_TL-4-61_v02_IKO.pdf
Vastutav pädev isik E. Välling
2 10627250 19801:011:0375 11411 Vääna - Keila-Joa maantee
Jalgtee429 m²
Projekteeritud kõnnitee servajooned IKÕ seadmise ala jalgtee ning jalg-
ja mastide rajamiseks
xW1.1 Projekteeritud tänavavalgustuse kaabel
IKÕ Pos 2 429 m2 IKÕ Pos 4
246 m2
3 10627250 19801:011:0375 11411 Vääna - Keila-Joa maantee
Jalg- ja jalgrattatee89 m²
ja jalgrattatee rajamiseks
IKÕ Pos 3 89 m2
4 10627250 19801:011:0375 11411 Vääna - Keila-Joa maantee
Teevalgustuskaabel ja mastid
246 m²
1.704.00
1.20
Projekteeritud bussiootekoda
Projekteeritud sidetoru/ / Ol. olev Elektrilevi OÜ kaabel kaitsta vajadusel poolitatavate kaablikaitsetorudega
XW1 Perpspektiivsed kaabelliinid (Elektreilevi OÜ)
Lõige 1-1 Sõidutee PK 1+20
Olemasolev maapind
4.600.50 0.50 1.00 1.771.002.59
K in
ni st
u pi
ir
K in
ni st
u pi
ir
1:2 4.0% 4.0% 1:26.0% 2.5% 6.0%6.0% 6.0%
H=25 cm
H=6 cm
PAEKIVIST KILLUSTIKALUS põhi fr. 32/64
märkus nr. 1
märkus nr. 2
SÕIDUTEE AB-KATEND
AC 12 surf
HALJASALA MURUKATE KASVUMULD + MURUKÜLV H=15 cm
OL.-OL. PINNASE PLANEERIMINE / KOHALIK TÄITEPINNAS
Killustikust tugipeenar segu nr 5, fr 0/16 Ol ab sõidutee
0.50 0.25
0.25
Lõige 2-2 Kokkuviimine riigiteega
H=25 cm
H=25 cm
H=6 cm
PAEKIVIST KILLUSTIKALUS põhi fr. 32/64
märkus nr. 1
märkus nr. 2
SÕIDUTEE AB-KATEND
AC 12 surf
Lõige 3-3 Kinnistusisene tee
H=25 cm
H=25 cm
H=8 cm
PAEKIVIST KILLUSTIKALUS põhi fr. 32/64
LIIVAST ALUSKIHT (tih. tegur 0,98)
märkus nr. 2
KINNISTUSISENE SILLUTIS-KATEND BETOONKIVI
TÄITELIIV (tih tegur 0,95)
Olemasolev paepinnas
H=5 cmSÄNGITUSKIHT
Olemasolev maapind
5.50
2.5%
Proj. betoonist äärekivi 15*30*L betoonalus h=8 cm, killustikalus min 15 cm
0. 030. 03
H vast vajadusele
H=25 cmLIIVAST ALUSKIHT (tih. tegur 0,98)
TÄITELIIV (tih tegur 0,95)
Olemasolev paepinnas H vast vajadusele
LIIVAST ALUSKIHT (tih. tegur 0,98)
TÄITELIIV (tih tegur 0,95)
Olemasolev paepinnas H vast vajadusele
Lõige 4-4 Riigitee 11411 bussipeatus
H=30 cm
H=5 cm
PAEKIVIST KILLUSTIKALUS põhi fr. 32/64
märkus nr. 1
märkus nr. 2
BUSSIPEATUSE AB-KATEND
AC 16 surf
H=30 cmLIIVAST ALUSKIHT (tih. tegur 0,98)
TÄITELIIV (tih tegur 0,95)
Olemasolev paepinnas H vast vajadusele
H=7 cmmärkus nr. 1AC 32 base
Proj. betoonist äärekivi 15*30*L betoonalus h=8 cm, killustikalus min 15 cm
H=20 cm
H=5 cm
PAEKIVIST KILLUSTIKALUS põhi fr. 16/32
märkus nr. 1
märkus nr. 2
KÕNNITEE AB-KATEND
AC 8 surf
H=20 cmLIIVAST ALUSKIHT (tih. tegur 0,98)
TÄITELIIV (tih tegur 0,95)
Olemasolev paepinnas H vast vajadusele
2.0% 4%3.5%Olemasolev sõidutee
0.50
0.50
3.00 2.00
Olemasolev maapind 1:2
1.00
Lõige 5-5 Riigitee 11411 kergliiklustee
H=20 cm
H=5 cm
PAEKIVIST KILLUSTIKALUS põhi fr. 16/32
märkus nr. 1
märkus nr. 2
KÕNNITEE AB-KATEND
AC 8 surf
H=20 cmLIIVAST ALUSKIHT (tih. tegur 0,98)
TÄITELIIV (tih tegur 0,95)
Olemasolev paepinnas H vast vajadusele
2.0% 4%
2.50 1.40
HALJASALA MURUKATE KASVUMULD + MURUKÜLV H=15 cm
OL.-OL. PINNASE PLANEERIMINE / KOHALIK TÄITEPINNAS
HALJASALA MURUKATE KASVUMULD + MURUKÜLV H=15 cm
OL.-OL. PINNASE PLANEERIMINE / KOHALIK TÄITEPINNAS
Olemasolev riigitee 11141 ab sõidutee
6%
0.501.00
0% 1:3
6.25 1.40 2.40
0.250.25 K in
ni st
u pi
ir
Tellija:
Objekti
1:100 Mõõtkava:
Projekti osa:
Sõstra tn 2, 10616 Tallinn, Harju maakond, tel 58106698 ORKI OÜ
www.tmodel.ee
tel +372 606 1601 Lelle tn 24, Tallinn 11318 reg nr 11270607
T-Model OÜ Puiestiku teeProjekti nimi:
Teed ja liikluskorraldus
Harju maakond, Harku vald, Vääna küla asukoht:
Joonise nr:
TL-6-10
MTR reg nr:
23017 Töö nr:
PP Staadium:
EEP003363 EPE001071 ELK000054 EEP001401
Joonise nimi:Konstruktiivsed ristlõiked
/ 29.01.2026. 29.01.2026
Joonis koostatud / trükitud:
Joonise faili nimi:
23017_PP_TL-6-10_v03_Loiked.pdf
Vastutav pädev isik E. Välling
MÄRKUSED: 1.Asfaldist katendikihid rajada vastavalt määrusele Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101). Asfaltsegude täitematerjali miinimum kvaliteedinõuded :
- AC 8 surf GC85/20, C100/0, FI25, LA30, An19, F4,FNaCl4, f2 (45 % tardkivimist) - AC 12 surf (AKÖL 20 900-1500) GC90/15, C100/0, FI20, LA30, AN19, FNaCl4, f2 (tardkivimist) - AC 16 surf (AKÖL 20 1500-3000) GC90/15, C100/0, FI20, LA30, AN19, FNaCl4, f2, (tardkivimist) - AC 32 base (AKÖL 20 1500-3000) GC90/15, C50/10, FI20, LA30, f4, F22.
2. Teede killustikalused rajada fraktsioneeritud killustikust kiilumismeetodil vastavalt määrusele Tee ehitamise kvaliteed nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101). Aluse tihendamist kontrollitakse elastsusmooduli mõõtmise teel tihendatud kihi pinnal LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega. Killustikaluste täitematerjali miinimum kvaliteedinõuded: - sõidutee alus [fr 32/63, kiilekillustiku fr 8/16 või 12/16 mm kulu 25 kg/m2 või 16/32 mm kulu kuni 35 kg/m2 ja fraktsiooni 8/12 või 4/16 või 8/16mm kulu 15 kg/ m2; ] - GC80/20, C50/10, LA35, F4, Fl35, f4; aluse elastsusmoodul Emin=170 MPa
- kõnnitee alus [fr 16/32], kiilekillustiku fr 8/12 või 4/16 või 8/16mm kulu 25 kg/ m2] - GC80/20, C50/10, LA35, F4, Fl35, f4; aluse elastsusmoodul Emin=140 MPa 3. Sõidutee killustikust tugipeenra kate vastavalt määrusele Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101), Lisa10, [segu nr 5, fr 0/16 mm] - GC80/20, C50/10, LA35, F4, Fl35, f4; katte elastsusmoodul Emin=140 MPa. 4. Haljastatav maapind tuleb eelnevalt planeerida, vajadusel täita ehitusobjektilt saadava pinnasega, katta kasvumulla kihiga (h=15 cm) ning külvata muruseeme. Kasvumuld peab olema mineraalmuld (pH 6,5...7,0) huumuse sisaldusega min 3%, muld ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid, kive, killustikku jms. Muld tihnedada nii, et ei tekiks vajumisi ega veelohkusid, ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja rajatava haljasala piir ühtlustada ja tasandada niitmiskõlbulikuks.
PUIESTIKU TEE
20.00
20.50
21.00
21.50
22.00
22.50
23.00
23.50
24.00
24.50
25.00
Piketid
Vertikaalgeomeetria [tee telg]
Projekteeritud kõrgused [tee telg]
Olemasolevad kõrgused [tee telg]
Proj. kõrgus olol. maapinnast (+/-) [tee telg]
Horisontaalgeomeetria
P K
-0 +
04
P K
0+ 00
P K
0+ 10
P K
0+ 20
P K
0+ 30
P K
0+ 40
P K
0+ 50
P K
0+ 60
P K
0+ 70
P K
0+ 80
P K
0+ 90
P K
1+ 00
P K
1+ 10
P K
1+ 20
P K
1+ 30
P K
1+ 40
P K
1+ 50
P K
1+ 60
P K
1+ 70
P K
1+ 80
P K
1+ 90
P K
2+ 00
P K
2+ 10
P K
2+ 20
P K
2+ 30
P K
2+ 40
40.0 0.010
P K
0+ 77
.4
P K
1+ 17
.4
24.4 0.008
P K
0+ 00
.0
P K
0+ 24
.4
22.7 0.025
P K
0+ 34
.3
P K
0+ 57
.0
R=600.0R=600.0R=600.0 115.9 0.013
P K
1+ 30
.7
P K
2+ 46
.6
23 .9
5
23 .8
7
23 .7
9
23 .6
8
23 .4
5
23 .2
1
22 .9
7
22 .8
6
22 .9
1
23 .0
0
23 .1
0
23 .1
9
23 .2
8
23 .2
5
23 .1
3
23 .0
0
22 .8
8
22 .7
5
22 .6
2
22 .5
0
22 .3
7
22 .2
5
22 .1
2
22 .0
0
21 .8
7
24 .0
2
23 .6
7
23 .6
9
23 .6
9
23 .4
2
22 .9
8
22 .8
1
22 .6
8
22 .6
9
22 .7
4
22 .8
2
22 .9
1
22 .8
8
22 .9
4
22 .8
7
22 .7
7
22 .6
4
22 .4
0
22 .2
6
22 .2
7
22 .1
9
22 .0
2
21 .7
8
21 .6
7
21 .5
7
-0 .0
8
0. 20
0. 10
-0 .0
1
0. 04
0. 23
0. 16
0. 18
0. 22
0. 27
0. 28
0. 28
0. 40
0. 31
0. 26
0. 23
0. 23
0. 35
0. 37
0. 23
0. 19
0. 22
0. 34
0. 33
0. 31
62.74
P K
0+ 00
.0
P K
0+ 62
.7
R8.0
P K
0+ 62
.7
P K
0+ 75
.6
33.09
P K
0+ 75
.6
P K
1+ 08
.7
R72.0
P K
1+ 08
.7
P K
2+ 11
.5
17.61
P K
2+ 11
.5
P K
2+ 29
.2
R15.0
P K
2+ 29
.2
0.95%
-0.80%
-2.45%
-1.25%
PUIESTIKU TEE
20.00
20.50
21.00
21.50
22.00
22.50
23.00
23.50
24.00
24.50
25.00
Piketid
Vertikaalgeomeetria [tee telg]
Projekteeritud kõrgused [tee telg]
Olemasolevad kõrgused [tee telg]
Proj. kõrgus olol. maapinnast (+/-) [tee telg]
Horisontaalgeomeetria
P K
-0 +
04
P K
2+ 50
P K
2+ 60
P K
2+ 70
P K
2+ 80
P K
2+ 90
P K
3+ 00
P K
3+ 10
P K
3+ 20
P K
3+ 30
P K
3+ 40
P K
3+ 50
P K
3+ 60
P K
3+ 70
P K
3+ 80
P K
3+ 84
P K
2+ 46
.6
3.5
0.054
P K
3+ 67
.2
P K
3+ 70
.7
17.8
0.030
P K
3+ 49
.5
P K
3+ 67
.2
R=600.0R=600.0 77.4 0.005
P K
2+ 57
.1
P K
3+ 34
.5
21 .7
6
21 .7
6
21 .8
1
21 .8
6
21 .9
2
21 .9
7
22 .0
2
22 .0
7
22 .1
2
22 .1
9
22 .4
2
22 .7
2
22 .7
8
21 .6
5
21 .4
7
21 .3
5
21 .5
5
21 .4
8
21 .3
7
21 .5
7
21 .4
5
21 .5
5
21 .5
2
21 .4
8
21 .6
3
22 .7
8
0. 11
0. 29
0. 46
0. 31
0. 44
0. 60
0. 45
0. 62
0. 57
0. 67
0. 94
1. 09
0. 00
P K
2+ 49
.5
84.21
P K
2+ 49
.5
P K
3+ 33
.7
R20.0
P K
3+ 33
.7
P K
3+ 53
.5
17.23
P K
3+ 53
.5
P K
3+ 70
.7
-5.41% 3.00%
0.50%
......... ....................
Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus
M1
594x420
Tellija:
Objekti
1:500 Mõõtkava:
Projekti osa:
Sõstra tn 2, 10616 Tallinn, Harju maakond, tel 58106698 ORKI OÜ
www.tmodel.ee
tel +372 606 1601 Lelle tn 24, Tallinn 11318 reg nr 11270607
T-Model OÜ Puiestiku teeProjekti nimi:
Teed ja liikluskorraldus
Harju maakond, Harku vald, Vääna küla asukoht:
Joonise nr:
TL-6-20
MTR reg nr:
23017 Töö nr:
PP Staadium:
EEP003363 EPE001071 ELK000054 EEP001401
Joonise nimi:Pikiprofiil
/29.01.2026 29.01.2026
Joonis koostatud / trükitud:
Joonise faili nimi:
23017_PP_TL-6-20_v03_Pikiprof.pdf
Vastutav pädev isik E. Välling
Tingmärgid Projekteeritud tee telgjoon
Olemasolev maapind
1:50
Koormussagedus: 114.06 normtelge ööp/rajale Pinnas: FSa - Peenliiv Arvutusliku koormuse liik: Veoauto A
Maantee klass: 4 Tugevustegur: 0.90 Katendi omadused ei sõltu niiskuspaikkonnast Ratta jälje läbimõõt: 37 cm
Teekatendi liik: Püsikatend Töökindlustegur: 0.85 Summaarne parandus suhtelisele niiskusele: 0 Erisurve kattele: 0.6 MPa
Normhälbetegur 1.32 Koormus: Dünaamiline, 0,85 paarisratas
Alumise asfaltkihi mat. tegur: 1
Kihi paksus
Kihi elast-
susmoodul
Eekv
arvutamiseks
Kihi elast-
susmoodul
arvutamiseks
nihkele
Kihi elast-
susmoodul
arvutamiseks
paindele
Arvutatud
tõmbe-
pinged Rmax
Lubata-
vad
tõmbe-
pinged Rlub
Sise-
hõõrde-
nurk
Nidusus
cm MPa MPa MPa MPa MPa Kraad C
1 6.0 2400 1200 3600 1.7243 3.2760
2 25.0 240
3 25.0 120 40.0 0.006 6.0
ALUS 100.0 38.0 0.005 5.0
tarv tlub
12.0% 201.68 200.00
1 6.0 47.4% 201.68
2 25.0 159.43
3 25.0 0.0239 0.0266 9.9% 107.26
0.0112 0.0184 39.3% -
56.0
Paekillustik (LA≥35)
Tm_120 [MSa - keskliiv, Cu>3]
ARVUTUSE TULEMUSED
K A T E N D I A R V U T U S - KAP v2.0
Puiestiku tee sõidutee
Lisainfo: Arvutuskoht PK...+...
ARVUTUSE KÄIK
Tihe kuum asfaltbetoon - AC surf; AC bin
FSa - Peenliiv
Kihi nr.
Kihi nimetus Kihtide
seotistegur
K3
Tihe kuum asfaltbetoon - AC surf; AC bin Asfaltbetooni tõmbepinged
Kihi nr. Kihi nimetus Kihi paksus
cm
Tugevuse näitaja
Arvutuslik
niiskus W1
või Warv
Kriteerium
Üldine
elastsus-
moodul
Mpa
Vajalik
elastsus-
moodul MPa
Paekillustik (LA≥35)
Nihkepinged MPa
Varu %
Üldine elastusmoodul
Tm_120 [MSa - keskliiv, Cu>3] Nihkepinged
Parandustegur Δ
FSa - Peenliiv Nihkepinged aluspinnasel
Katendi kogupaksus
1. Arvutuslik külmumissügavus (cm) 125 5. Katendi redutseeritud paksus (cm) 72
2. Kliimategur 75 6. Lubatud külmakerke suurus (cm) 4
3. Pinnase külmakerkelisuse iseloomustus 3.5 7. Arvutuslik külmakerke suurus (cm) 1.6
4. Arvutuslik pinnasevee tase (cm) 150 60.6%
* redutseeritud paksust korrigeeriti koefitsiendiga 0,8
Hinnang külmakindlusele Katendi külmakerge on lubatud piirides
Arvutas: E. Välling Kuupäev: 26.02.2024
MÄRKUSED:
1. Materjalide ja kihtide täpsemad nimetused on toodud Elastsete katendite projekteerimisjuhendis 2017
4. …
8. Külmakindluse varu %
Arvutus külmakindlusele
Palun reg teeprojekt ristumiskohtade alla Harju maakond, Harku vald, Vääna küla, Puiestiku tee
From: Andro Lai <[email protected]>
Sent: Thursday, April 9, 2026 11:02 AM
To: Krista Einama <[email protected]>
Subject: Ed: IKõ joonis ülevaatamiseks korrektuuriga
Edastan.
Andro Lai
Saatja: Esko Välling <[email protected]>
Saadetud: neljapäev, 9. aprill 2026 11:01
Adressaat: Andro Lai <[email protected]>
Teema: Re: IKõ joonis ülevaatamiseks korrektuuriga
From: Andro Lai <[email protected]>
Sent: Thursday, April 09, 2026 10:52
To: Esko Välling <[email protected]>
Subject: Ed: IKõ joonis ülevaatamiseks korrektuuriga
Palun saateke allkirjastatud teeprojekti, kus IKÕ joonis on välja vahetatud
23017 Puiestiku tee projekteerimine
A
Saatja: Krista Einama <[email protected]>
Saadetud: neljapäev, 9. aprill 2026 10:50
Adressaat: Andro Lai <[email protected]>
Teema: FW: IKõ joonis ülevaatamiseks korrektuuriga
Tere,
Palun saateke allkirjastatud teeprojekti, kus IKÕ joonis on välja vahetatud.
Tervitades
Krista Einama
From: Kati Banhard <[email protected]>
Sent: Thursday, April 9, 2026 10:37 AM
To: Krista Einama <[email protected]>
Subject: RE: IKõ joonis ülevaatamiseks korrektuuriga
Tundub küll.
Kõike head
Kati Banhard
maakasutusekspert
maade osakond
+372 58174628
From: Krista Einama <[email protected]>
Sent: Thursday, April 9, 2026 9:28 AM
To: Kati Banhard <[email protected]>
Subject: FW: IKõ joonis ülevaatamiseks korrektuuriga
Tere, Kas ok?
From: Andro Lai <[email protected]>
Sent: Thursday, April 9, 2026 9:25 AM
To: Krista Einama <[email protected]>
Subject: Ed: IKõ joonis ülevaatamiseks
Tere Krista,
Plaan parandatud. manusena
Terv,
Andro Lai
T-Model OÜ
56088076
Saatja: Esko Välling <[email protected]>
Saadetud: neljapäev, 9. aprill 2026 09:16
Adressaat: Andro Lai <[email protected]>
Teema: Re: IKõ joonis ülevaatamiseks
Tehnovõrgul: Kasutusõiguse ala määratakse reeglina tehnorajatise horisontaalprojektsiooni välispinnast 1 m ulatuses.
Parandasin kõnnitee kaitsevööndi kuju.
From: Andro Lai <[email protected]>
Sent: Thursday, April 9, 2026 8:58
To: Esko Välling <[email protected]>
Subject: Fw: IKõ joonis ülevaatamiseks
Mis vastab
A
Saadetud rakendusest Outlook Androidile
From: Krista Einama <[email protected]>
Sent: Thursday, April 9, 2026 6:58:22 AM
To: Andro Lai <[email protected]>
Subject: FW: IKõ joonis ülevaatamiseks
Tere,
Edastan mõned täpsustavad küsimused.
Kas tehnovõrgust mõlemale poole on kaitsevöönd 1m?
Kergliiklusteele määratud ala kitseneb bussipeatuse suunas, aga peaks jätkuma kuni tasku äärekivini (1m).
Või on mingi seletus?
Tervitades,
Krista Einama
From: Krista Einama
Sent: Wednesday, April 8, 2026 4:30 PM
To: Kati Banhard <[email protected]>
Subject: RE: IKõ joonis ülevaatamiseks
Tere, On tõsi, et nad bussipeatuse poole liikudes lähevad kitsamaks. Mulle tundub, et nad on vältinud nurgapunkte ja teinud ühe pika sirge, aga kas peaksid ikka järgima juhendit.
Krista

From: Kati Banhard <[email protected]>
Sent: Wednesday, April 8, 2026 4:11 PM
To: Krista Einama <[email protected]>
Subject: RE: IKõ joonis ülevaatamiseks
Hei.
Muus osas küsimusi ei tekkinud aga liikudes bussiootekoja poole siis JJT IKÕ ala justkui läheb maru kitsaks, ei ole 1m katendi servast. Vb seal loogiline seletus, mida ma ei osanud esmapilgul tuvastada. Suht raske sealt kaabli viitustuse seest midagi üles ka leida.
Kõike head
Kati Banhard
maakasutusekspert
maade osakond
+372 58174628
From: Krista Einama <[email protected]>
Sent: Wednesday, April 8, 2026 2:20 PM
To: Kati Banhard <[email protected]>
Subject: IKõ joonis ülevaatamiseks
Tere, saadan ülevaatamiseks IKÕ joonise.
Tervitades,
Krista
Fail: 23017_PP_TL_0-10_v01_Tiitelleht
OÜ T-Model Teede, veevarustuse ja kanalisatsiooni projekteerimine
MTR reg nr EEP003363, EPE001071,
ELK000054, TEL002595, EEP001401
Ülemiste tee 3
11415 Tallinn
Reg nr 11270607
www.tmodel.ee
23017
PROJEKTI NIMI
PROJEKTI OSA
PUIESTIKU TEE
TEED JA LIIKLUSKORRALDUS
PÕHIPROJEKT PROJEKTI STAADIUM
HARJU MAAKOND, HARKU VALD, VÄÄNA KÜLA ASUKOHT
ORKI OÜ SÕSTRA TN 2, 10616 TALLINN, HARJU MAAKOND,
TEL 58106698 TELLIJA
HUVITATUD ISIK
VASTUTAV PÄDEV ISIK
EKSO VÄLLING
TALLINN 12.07.2023
TÖÖ NUMBER
T-Model OÜ Kuupäev: 13.03.2026
Vastutav pädev isik: Esko Välling
1/12
Projekt nr: 23017 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03
Projekti nimi: Puiestiku tee
Objekti aadress: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla
Faili nimi: 23017_PP_TL-3-10_v03_Seletuskiri
OSA I SISUKORD SELETUSKIRI
1 ÜLDOSA.................................................................................................................................. 3 1.1 Objekti nimetus ................................................................................................................... 3 1.2 Objekti asukoht ................................................................................................................... 3 1.3 Objekti seotus teedevõrguga ning tänava liik ..................................................................... 3 1.4 Kasutatud standardid, juhendid ja kriteeriumid ................................................................... 3 1.5 Projekti lähtematerjalid ....................................................................................................... 4 Projektlahendusega seotud projektid ja planeeringud ................................................................... 4 1.6 Uuringute loetelu ................................................................................................................. 4 1.7 Tee projektiga seotud tehnovõrkude ehitusprojektid .......................................................... 4
2 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS ........................................................................... 4 2.1 Liiklusolukord ...................................................................................................................... 4 2.2 Katendi olukord ................................................................................................................... 4 2.3 Andmed maa omandi kohta ................................................................................................ 5
3 PROJEKTLAHENDUS ............................................................................................................ 5 3.1 Üldandmed .......................................................................................................................... 5 3.2 Plaanilahendus ................................................................................................................... 5 3.3 Vertikaalplaneering ............................................................................................................. 5 3.4 Konstruktsioonid ................................................................................................................. 6 3.4.1 Sõidutee 1-kihiline asfaltkatend ...................................................................................... 6 3.4.2 Bussipeatuse 2-kihiline asfaltkatend .............................................................................. 6 3.4.3 Kargliiklustee 1-kihiline asfaltkatend .............................................................................. 6 3.4.4 Kinnistusisene sillutiskatend ........................................................................................... 6 3.4.5 Haljasalade murukate ..................................................................................................... 6 3.5 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid ................................................................................... 7 3.6 Keskkonnakaitse ................................................................................................................. 8 Kaevetööd ...................................................................................................................................... 9 3.7 Maastikukujundustööd ........................................................................................................ 9
4 TÖÖDE TEOSTAMINE .........................................................................................................10 4.1 Kvaliteedinõuded ..............................................................................................................11 4.2 TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS ...............................................................................11
5 HOOLDUSJUHEND ..............................................................................................................11
T-Model OÜ Kuupäev: 13.03.2026
Vastutav pädev isik: Esko Välling
2/12
Projekt nr: 23017 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03
Projekti nimi: Puiestiku tee
Objekti aadress: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla
Faili nimi: 23017_PP_TL-3-10_v03_Seletuskiri
JOONISTE LOETELU Joonis TL-4-10 Asukoha skeem Joonis TL-4-20 Asendiplaan, liiklusskeem Joonis TL-4-30 Vertikaalplaneering Joonis TL-4-40 Tehnovõrkude koondplaan Joonis TL-6-10 Konstruktiivsed ristlõiked Joonis TL-6-20 Pikiprofiil Lisad TL-9-01 Katendiarvutus. 1-kihiline ab katend TL-9-02 Katendiarvutus. 2-kihiline ab katend TL-4-61 Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan. POS 1 TL-4-62 Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan. POS 2 TL-4-63 Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan. POS 3 TL-4-64 Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan. POS 4
T-Model OÜ Kuupäev: 13.03.2026
Vastutav pädev isik: Esko Välling
3/12
Projekt nr: 23017 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03
Projekti nimi: Puiestiku tee
Objekti aadress: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla
Faili nimi: 23017_PP_TL-3-10_v03_Seletuskiri
SELETUSKIRI 1 ÜLDOSA
Puiestiku tee põhiprojekt. Projekti koostanud projekteerimisettevõte T-Model OÜ. Aadress: Ülemiste tee 3 11415 Tallinn; Tel. +372 606 1601; E-mail [email protected]
1.1 Objekti nimetus
Puiestiku tee.
1.2 Objekti asukoht
Objekt asub Harju maakonnas, Harku vallas, Vääna külas. Asukohaskeem on joonisel TL-4-10.
1.3 Objekti seotus teedevõrguga ning tänava liik
Projektala on seotud põhjaküljest olemasoleva riigitee nr 11411 Vääna-Keila-Joa maanteega. Puiestiku tee liigitub kvartalisiseseks tänavaks.
1.4 Kasutatud standardid, juhendid ja kriteeriumid
Seadused - EV Ehitusseadustik, Riigikogu seadus, RTI 05.03.2015; vastu võetud 11.02.2015 ja tulenevalt
kehtestatud nõuded - Liiklusseadus ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded Määrused
Majandus- ja taristuministri määrus: Tee projekteerimise normid; vastu võetud 05.08.2015 nr 106 Majandus- ja taristuministri määrus: Tee ehitamise kvaliteedi nõuded; vastu võetud 03.08.2015 nr 101 Majandus- ja taristuministri määrus: Tee seisundinõuded; vastu võetud 14.07.2015 nr 92 Majandus- ja taristuministri määrus: Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded; vastu võetud 09.01.2020 nr 2 Majandus- ja taristuministeeriumi määrus: Nõuded ajutisele liikluskorraldusele, vastu võetud 13.07.2018 nr 43
Standardid - EVS 901-1:2020 Tee-ehitus Osa 1: Asfaltsegude ja pindamiskihtide täitematerjalid; - EVS 901-2:2016 Tee-ehitus Osa 2: Bituumensideained; - EVS 901-3:2021 Tee-ehitus Osa 3: Asfaltsegud; - EVS-EN 13285:2018 Sidumata segud. Spetsifikatsioon; - EVS-EN 13242:2006+A1:2008. Ehitustöödel ja tee-ehituses kasutatavad sidumata ja
hüdrauliliselt seotud täitematerjalid; - EVS-EN 13282-1:2013 Hüdrauliline teesideaine. Osa 1: Kiirkivistuv hüdrauliline teesideaine.
Koostis, spetsifikatsioonid ja vastavuskriteeriumid; - EVS-EN 13282-3:2015 Hüdrauliline teesideaine. Osa 3: Vastavushindamine; - EVS-EN 1340: 2003+AC:2006/AC:2014 Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid;
T-Model OÜ Kuupäev: 13.03.2026
Vastutav pädev isik: Esko Välling
4/12
Projekt nr: 23017 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03
Projekti nimi: Puiestiku tee
Objekti aadress: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla
Faili nimi: 23017_PP_TL-3-10_v03_Seletuskiri
- EVS 613:2001/A1:2008 Liiklusmärgid ja nende kasutamine; - EVS-EN 12899-1:2007 Vertikaalsed liikluskorraldusvahendid. Osa 1: Liiklusmärgid - EVS - 614:2008 Teemärgised ja nende kasutamine; - EVS 843:2016 Linnatänavad - Maa RYL 2010 Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja alustarindid; - Nõuded ajutisele liikluskorraldusele (13.07.2018 nr 43);
1.5 Projekti lähtematerjalid
Projektlahendusega seotud projektid ja planeeringud
Alale on kehtestatud detailplaneering, koostatud Ruum ja Maastik OÜ poolt, projekti nimi: Vääna külas puiestiku II mü detailplaneering, töö nr 05/05.
1.6 Uuringute loetelu
- Geodeetilise alusplaani on koostanud Georam OÜ; töö nr 265/05-23; mõõdistatud 24.03.2023 a.
1.7 Tee projektiga seotud tehnovõrkude ehitusprojektid
- Vee- ja kanalisatsiooniprojekti on koostanud OÜ Entec Eesti, töö nr. 1417/22. - Varem projekteeritud vee- ja kanalisatsioonitorustiku projekti on koostanud Kraanike OÜ, töö
201022. - Elektri osa projekti on koostanud AS Contactus, töö nr. 3441.
2 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS
Projektala jääb tee nr 11411 Vääna-Keila-Joa maantee ja tee nr 11410 Kiia-Vääna-Viti maanteede ristumise piirkonda. Projekteeritud tee asukohas kulgeb olemasolev kruusatee. Tee kinnistul on välja ehitatud vee- ja kanalisatsioonitrassid.
2.1 Liiklusolukord
Olemasolev kruusatee on 3.5 kuni 4.0 m lai. Tee nr. 11411 Vääna - Keila-Joa tee on kõrvalmaantee, pinnatud asfaltkatte laius 7.0 m. Projektala lähedusse jääb olemasoleb avatud tasku tüübiga, platvormiga ja ilma ootekojata bussipeatus „Vääna“. Projekteeritud Puiestiku tee mahasõit jääb olemasoleva mahasõidu asukohta. Aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus on 2022 loendusaasta andmetel 2088 a/ööp. Lõigul kehtib kiiruspiirang 40 km/h. Tee nr. 11410 Kiia – Vääna – Viti tee on kõrvalmaantee, asfaltkatte laius 7.0 m. Projekteeritud Puiestiku tee mahasõit jääb olemasoleva mahasõidu lähedusse. Aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus on 2024 loendusaasta andmetel 3014 a/ööp. Lõigul kehtib kiiruspiirang 50 km/h.
2.2 Katendi olukord
Projektala teed on kruusa ja pinnaskattega. Tee nr 11411 Vääna - Keila-Joa maantee on pinnatud mustkattega (bituumenstabiliseeritud teel segamisega). Talvine ja suvine seisunditase on 3.
T-Model OÜ Kuupäev: 13.03.2026
Vastutav pädev isik: Esko Välling
5/12
Projekt nr: 23017 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03
Projekti nimi: Puiestiku tee
Objekti aadress: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla
Faili nimi: 23017_PP_TL-3-10_v03_Seletuskiri
2.3 Andmed maa omandi kohta
Projektala jääb järgnevatele kinnistutele: - 11411 Vääna - Keila-Joa maantee (19801:011:0375) - 11410 Kiia – Vääna – Viti maantee (19801:011:0260) - Puiestiku tee (19801:011:0755) - Puiestiku tee 1 (19801:011:0745) - Puiestiku tee 3 (19801:011:0747) - Puiestiku tee 4 (19801:011:0749) - Puiestiku tee 5 (19801:011:0748) - Puiestiku tee 6 (19801:011:0751) - Puiestiku tee 8 (19801:011:0752) - Joa tee 1 (19801:011:0754) - Joa tee 3 (19801:001:3462)
3 PROJEKTLAHENDUS
3.1 Üldandmed
Projekti eesmärk on lahendada asendiplaaniliselt ja kõrguslikult projekteeritav Puiestiku tee ja ristumine riigiteega 11411 Vääna - Keila-Joa manatee, km 0,176. Sõidutee pikkus 240 m. Ning lahendatud on erakinnistu sisesed avalikult mittekasutatavad teed ja platsid.
3.2 Plaanilahendus
Puiestiku tee sõidutee on ette nähtud 4,6 m laiuse asfaltbetoonkattega, äärtes killustikust 0,5 m laiuse tugipeenrad. Mahasõidud kinnistutele on ette nähtud 5,5 m laiad.
Riigitee 11411 põhjapoolsesse äärde, sõidutee servast 5.0 m laiuse haljasalaga eraldatud, on ette nähtud 2,5 m laiune kergliiklustee, mis algab riigitee 11410 äärse bussipeatuse tagant ja lõpeb Tiigi tee 10 mahasõiduga. Kergliiklustee ühendab arendusala teeületuskohaga. Teeületuskoha asukoht on valitud olemasolev riigitee 11411 jalgtee ühendustee asukoha järgi.
Olemasolev bussipeatus riigitee 11411 ääres on ette nähtud likvideerida. Riigitee 11411 lõunapoolsesse äärde, sõidutee servast 3.0 m laiuse alaga eraldatud, on ette nähtud 2.0 m laiune kõnnitee, mis ühendab aendusala projekteeritud bussipeatusega. Projekteeritud bussipeatus arvestab Joa tee 1 kinnistule koostatud eskiisi juurdepääsutee lahendusega. Bussitasku on avatud tüüpi, pikkusega 20.0 m, siseneva kiilu pikkus 20.0 ning väljuva 10.0 m. Bussiooteplatvorm on eraldatud sõiduteest äärekiviga. Peatusesse on ette nähtud ootekoda.
3.3 Vertikaalplaneering
Projekteeritava Puiestiku tee vertikaalplaneeringu koostamisel on arvestatud järgnevate põhiliste asjaoludega:
- olemasolevate kõrgustega maapinnal;
- projekteerimisnormid
Sõidutee katte põikkalle valdavalt 2,5 %, pikikalle vastavalt pikiprofiilile. Sadeveed on juhitud asfaltkattega aladelt haljasalale immutamiseks maapinda. Kinnistusisestel platsidel ja teedel vertikaalplaneering vastavalt joonisele TL-4-40. Riigiteele 11411 projekteeritud bussipeatus asub 0% pikikaldega lõigus. Seetõttu on bussitasku projekteeritud 1.0-3,5%-lise põikkaldega riigiteest eemale suunas ning bussiooteplatvormi äärde on saavutatud pikikalle 0,4%, juhtides sadeveed haljasalale immutamiseks maapinda.
T-Model OÜ Kuupäev: 13.03.2026
Vastutav pädev isik: Esko Välling
6/12
Projekt nr: 23017 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03
Projekti nimi: Puiestiku tee
Objekti aadress: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla
Faili nimi: 23017_PP_TL-3-10_v03_Seletuskiri
Riigitee 11411 ja projekteeritud kergliiklusteede vaheline haljasala on ette nähtud nõvaga (nõva põhja laius 1,0 m), et sõidutee sadeveed ei voolaks üle kergliiklustee.
3.4 Konstruktsioonid
Katendikonstruktsiooni arvutus on teostatud Transpordiameti programmiga KAP. Arvutus on teostatud eeldusel, et olemasolev pinnas eemaldatakse kuni pae kihini ning täidetakse täitematerjaliga- peenliivaga. Täitematerjali kihi täpne vajadus selgub ehitustööde käigus, kui olemasolev pinnas on eemaldatud. Arendusala teede vajalikuks elastsusmooduliks katte peal on valitud 200 MPa (kõrvaltänav, kvartalissisene tänav), riigitee 1141 bussitasku puhul 245 MPa (veotänav). Projekteeritud katendikonstruktsioonid:
3.4.1 Sõidutee 1-kihiline asfaltkatend
- AC 12 surf, märkus nr 1 h=6 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64, märkus nr 2 h=25 cm - Liivast lauskiht (tih tegur 0,98) h=25 cm - Täiteliiv (tih tegur 0,95) h=vast vajadusele - Olemasolev paepinnas
3.4.2 Bussipeatuse 2-kihiline asfaltkatend
- AC 16 surf, märkus nr 1 h=5 cm - AC 32 base, märkus nr 1 h=7 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64, märkus nr 2 h=30 cm - Liivast lauskiht (tih tegur 0,98) h=30 cm - Täiteliiv (tih tegur 0,95) h=vast vajadusele - Olemasolev paepinnas
3.4.3 Kargliiklustee 1-kihiline asfaltkatend
- AC 8 surf, märkus nr 1 h=5 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64, märkus nr 2 h=20 cm - Liivast lauskiht (tih tegur 0,98) h=20 cm - Täiteliiv (tih tegur 0,95) h=vast vajadusele - Olemasolev paepinnas
3.4.4 Kinnistusisene sillutiskatend
- Betoonkivi h=8 cm - Sängituskiht h=5 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64, märkus nr 2 h=25 cm - Liivast lauskiht (tih tegur 0,98) h=25 cm - Täiteliiv (tih tegur 0,95) h=vast vajadusele - Olemasolev paepinnas
3.4.5 Haljasalade murukate
- murukülv - kasvumuld h=15 cm - kohalik täitepinnas (vajadusel) - olemasolev pinnas Märkused:
T-Model OÜ Kuupäev: 13.03.2026
Vastutav pädev isik: Esko Välling
7/12
Projekt nr: 23017 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03
Projekti nimi: Puiestiku tee
Objekti aadress: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla
Faili nimi: 23017_PP_TL-3-10_v03_Seletuskiri
1.Asfaldist katendikihid rajada vastavalt määrusele Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101). Asfaltsegude täitematerjali miinimum kvaliteedinõuded : - AC 12 surf (AKÖL 20 900-1500) GC90/15, C100/0, FI20, LA30, AN19, FNaCl4, f2 (tardkivimist) 2. Teede killustikalused rajada fraktsioneeritud killustikust kiilumismeetodil vastavalt määrusele Tee ehitamise kvaliteed nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101). Aluse tihendamist kontrollitakse elastsusmooduli mõõtmise teel tihendatud kihi pinnal LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega. Killustikaluste täitematerjali miinimum kvaliteedinõuded: - sõidutee alus [fr 32/63, kiilekillustiku fr 8/16 või 12/16 mm kulu 25 kg/m2 või 16/32 mm kulu kuni 35 kg/m2 ja fraktsiooni 8/12 või 4/16 või 8/16mm kulu 15 kg/ m2; ] - GC80/20, C50/10, LA35, F4, Fl35, f4; aluse elastsusmoodul Emin=170 MPa 3. Sõidutee killustikust tugipeenra kate vastavalt määrusele Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101), Lisa10, [segu nr 5, fr 0/16 mm] - GC80/20, C50/10, LA35, F4, Fl35, f4; katte elastsusmoodul Emin=140 MPa. 4. Haljastatav maapind tuleb eelnevalt planeerida, vajadusel täita ehitusobjektilt saadava pinnasega, katta kasvumulla kihiga (h=15 cm) ning külvata muruseeme. Kasvumuld peab olema mineraalmuld (pH 6,5...7,0) huumuse sisaldusega min 3%, muld ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid, kive, killustikku jms. Muld tihnedada nii, et ei tekiks vajumisi ega veelohkusid, ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja rajatava haljasala piir ühtlustada ja tasandada niitmiskõlbulikuks..
3.5 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid
Liiklusmärkide suurusgrupp I (väikesed). Liiklusmärkidel kasutada kilet valguspeegeldavuse klassiga I. Liiklusmärkide materjal tsingitud plekk peab olema minimaalse paksusega 1,0 mm. Liiklusmärkide tagumine külg peab olema kaetud halli värviga. Liiklusmärkide postid peavad olema kuumtsingitud terastorud, posti läbimõõt 60mm. Ehitaja peab arvestama posti pikkuse valikul postile paigaldatavate liiklusmärkide arvuga. Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad vastu pidama EVS-EN 12899-1 kirjeldatud koormustele. Tuulerõhu klassiks võtta vähemalt WL4 ja dünaamilise lumekoormus klassiks võtta vähemalt DSL3. Vundamentide ehitamisel peab kasutama EVS-EN 206-1 nõuetele vastavat betooni C35/45XF4KK4. Kasutatava liiklusmärgikile kohta tuleb esitada vastavussertifikaadid. Projekteeritud liiklusmärgid paigaldada vastavalt standardile „EVS 613 Liiklusmärgid ja nende kasutamine”. Liiklusmärkide paigalduskõrguseks sõidutee katte servast peab olema vähemalt 2,0 m Liikluskorraldusvahendite postid paigaldada võimalikult liikumisteede servadesse või nende kõrvale. Liikumisteedele ja nende lähedusse paigaldatavad liikluskorraldusvahendite postid peavad olema tähistatud kontrastselt u 1500 mm kõrguselt, et vältida õnnetusi. Nähtavuse tagamiseks on Puiestiku tee ja riigitee 11411 ristumisel ette nähtud Puiestiku tee 2 olemasolev piirdeaed, postkast ja hekk likvideerida. Peatumisnähtavuse kolmnurga haarad mõõtudega 25 ja 25 m ja Liitumisnähtavuse omad 7*60 m. Puiestiku tee ja riigitee 11410 ristmikul on Peatumisnähtavuse kolmnurk mõõtudega 25*60 m ja Liitumisnähtavus 15*105 m. Riigiteede 11411 ja 11410 ristmike ja bussipeatuse juurde on ette nähtud tähispostid. Paigaldada vastavalt TRAM 2023 a juhendile „Riigiteede liikluskorralduse juhend“. Teekatte markeeringud teha pritsplastikuga kihipaksus 2mm või värviga kihipaksus 0.25mm. Tehniliste nõuete ja materjali parameetrite valikul lähtuda standardist EVS 614:2008/A1:2016
T-Model OÜ Kuupäev: 13.03.2026
Vastutav pädev isik: Esko Välling
8/12
Projekt nr: 23017 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03
Projekti nimi: Puiestiku tee
Objekti aadress: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla
Faili nimi: 23017_PP_TL-3-10_v03_Seletuskiri
3.6 Keskkonnakaitse
Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele vastavalt. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda vastavale ettevõttele, kellel on olemas jäätmeluba ohtlike jäätmete taaskasutamiseks ja kõrvaldamiseks. Ehituse käigus tekkivad ehitusjäätmed kõrvaldatakse vastavalt keskkonnaorganite nõuetele ja ladustuskoha kasutuseeskirjadele. Vana teekatte murdu ja üle jäävat pinnast ära vedav ettevõtte peab omama jäätmeluba või olema registreeritud Keskkonnaameti Harju-Järva-Rapla regioonis, üle jääva kasvupinnase edasine kasutamine kooskõlastada sama ametiga. Kooritud kasvupinnase kasutamisel juhinduda Harku valla jäätmehoolduseeskirja (vastu võetud 25.02.2016 nr 7) nõuetest. Ehitustööde lõppemise järel säilitada üleandmisaktid (dokumendid, kviitungid jm), mis tõendavad ehitus- ja lammutusjäätmete sorteeritult nõuetekohast üleandmist taaskasutamiseks või ladestamiseks ning esitada need kasutusloa taotlemisel. Reostustunnustega pinnase ilmnemisel võtta sellest pinnaseproov ning elutsooni piirarvu ületava reostuse korral asendada reostunud pinnas puhta täitepinnasega. Reostunud pinnase kokkukogumine ja äravedu tuleb tellida ohtlike jäätmete käitluslitsentsi omavalt ettevõttelt. Teede ja platside ehitusega seotud jäätmekäitlus Jäätmehoolduse kord Harku valla haldusterritooriumil on määratud Harku valla jäätmehoolduseeskirjas (vastu võetud 25.02.2016 nr 7). Asfalti ja kasvupinnast ei ole lubatud ladestada prügilas ega kasutada pinnasetäiteks. Betoondetailid, asfalt ning muud ehitus- ja lammutusjäätmed (pakend, ülejäänud kasvupinnas jm) tuleb üle anda liigiti materjalide taaskasutamiseks vastavat luba omavale ettevõttele. Korralikud seadmed ja detailid nt äärekivid jms suunata võimalusel korduskasutusse. Kasvupinnas koorida eraldi ja kasutada samal objektil haljastamiseks. Vältida tuleb kasvupinnase reostamist ja ülemäärast tihendamist.
Jäätmekood Jäätmeliik Hinnanguline kogus
Ühik Tegevuse lühikirjeldus
17 01 01 Betoon – äärekivid, platsid -
t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil
17 01 02 Tellised - t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil
17 02 01 Puit - t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil
17 02 02 Klaas - - Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil
17 02 03 Plast - - Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil
17 03 02 Asfaldijäätmed 1
t Antakse üle taaskasutamiseks vastavat jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale
17 04 07 Metallisegud - t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil
15 01 Pakendid (nt. puitalused, kile, paberkartongpakend, jms) -
t
Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil
17 08 02 Kipsipõhised ehitusmaterjalid -
t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil
17 09 04 Ehitus- ja lammutussegapraht -
t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil
T-Model OÜ Kuupäev: 13.03.2026
Vastutav pädev isik: Esko Välling
9/12
Projekt nr: 23017 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03
Projekti nimi: Puiestiku tee
Objekti aadress: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla
Faili nimi: 23017_PP_TL-3-10_v03_Seletuskiri
17 06 05* Eterniit või muu asbesti sisaldavad ehitusmaterjalid -
- Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil
08 01 11*, 15 01 10*
Lahustite ja/või muu ohtlikke aineid sisaldavad jäätmed -
t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil
17 09 03* Ohtlikke aineid sisaldav muu ehitus- ja lammutuspraht (sh segapraht) -
-
Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil
20 03 01 Prügi (segaolmejäätmed) -
t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil
Kaevetööd
Pinnase liik Hinnanguline kogus
Ühik Tegevuse lühikirjeldus
Kasvupinnas (17 05 04)
280
t
Kooritakse eraldi ja kasutatakse samal ehitusel haljastamiseks. Ülejäävat kasvupinnast antakse üle taaskasutamiseks vastavat jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale
Kivid ja pinnas (17 05 04)
1000
t
Kaevis taaskasutatakse võimalusel platside ja haljasala alla täitematerjalina. Jäätmekava kinnitamisel taotletakse kaevise ladustamiseks riigi Keskkonnaametist nõusolek.
Ohtlikke aineid sisaldavad kivid ja pinnas (17 05 03*) -
- Eelhinnangu järgi ei tekki ehitusobjektil.
Mullatööde bilanss
Väljakaevatav pinnas, m³
Juurdeveetav mineraalne pinnas, m³
Juurdeveetav muld, m³
Märkused
700
500
0
3.7 Maastikukujundustööd
Projektis on ette nähtud ehitustöödega külgnevate alade haljastamine murukülviga. Muruga kaetavad alad eelnevalt planeerida, katta 15 cm kasvumulla kihiga ja külvata muru. Kasvumuld tuleb koorida tee maa-alalt ulatuses, mis on vajalik teede- ja jalgtee mullete ehitamiseks. Muld ladustada. Kasvumulda, millest on vajadusel kivid välja sõelutud, saab hiljem kasutada haljastustöödel. Kasutatav muruseeme peab olema eestimaise päritoluga ja kvaliteetne. Seemne külvamistihedus 30 g/m². Muruseemnesegu võimalik koosseis:
Karjamaa raihein, 15% Võsundiline punane aruhein, 25%
T-Model OÜ Kuupäev: 13.03.2026
Vastutav pädev isik: Esko Välling
10/12
Projekt nr: 23017 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03
Projekti nimi: Puiestiku tee
Objekti aadress: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla
Faili nimi: 23017_PP_TL-3-10_v03_Seletuskiri
Puhmikuline punane aruhein, 20% Aasnurmikas, 40%.
Murutööde mahud täpsustatakse tööde käigus, sest osaliselt võib jääda kasutusse olemasolev murupinnas. Eelkõige kaetakse muruga teetööde ja tehnovõrkude paigaldamise käigus rikutud alad. Väljaspool heakorrastatavat ala tuleb pärast tööde lõpetamist üleliigne pinnas, tööde käigus eemaldatud puud ja põõsad ning ehitusjäätmed eemaldada ja maapind tasandada. Taastatud haljasalade eest peab Töövõtja hoolitsema kuni esimese niitmiseni (s.h. kastma, väetama, eemaldama umbrohu ja teostama esimese niitmise). Kõik kaevetööd tuleb teostada vastavalt Harku valla kaevetööde eeskirjale (vastu võetud 29.01.2015 nr 3).
4 TÖÖDE TEOSTAMINE
Enne ehitustööde alustamist tuleb Töövõtjal teavitada kohalikku omavalitsust ja teisi asjasse puutuvaid ametkondi. Töövõtjal tuleb koostada ajutine liikluskorraldusskeem, see kooskõlastada ning teetööde piirkond tähistada vastavalt kehtivale korrale (Nõuded ajutisele liikluskorraldusele (vastu võetud 13.07.2018 nr 43)). Enne kaevetööde alustamist on vajalik trassivaldajate teavitamine Töövõtja poolt ja vajalike kaevelubade hankimine. Samuti raietööde kooskõlastamine asjasse puutuvate ametkondadega ja töölubade hankimine. Alltoodav tööde tehnoloogia kirjeldus on täpsustava/informatiivse iseloomuga, et juhtida Töövõtja tähelepanu mõningaile nüanssidele. Tööde tegemisel ja kvaliteedi tagamisel lähtuda kehtestatud juhenditest, normatiivdokumentidest ja standarditest (vt. ka p.3.2). Ettevalmistustööde koosseisus on ette nähtud üksikute puude langetamine, puuvõrade pügamine, ehitiste lammutamine ja likvdeerimine. Kaevetööd (projekteeritud uutel teedel) on ette nähtud teha vastavalt pikiprofiilis esitatud kaevejoonele. Ettenägematute asjaolude ilmnemisel peab Töövõtja koheselt teavitama Tellijat ja Projekteerijat. Asfaltkatte erinevate kihtide vaheline pind, samuti ka uue asfaldikihi ja vana asfaldikihi vaheline kontaktpind kruntida eelnevalt puhastades bituumeni või bituumenemulsiooniga. Vuukide liitekohad töödelda bituumeni, bituumenemulsiooni, vuugiliimi või vuugilindiga. Kogu teekatte konstruktsiooni taastamisel ristlõike laiuses paigaldada asfaltkate sooja vuugiga Ehitustööde tegemisel ette jäävad geodeetilised kindelpunktid tuleb koostöös kohaliku omavalitsusega ümber paigaldada või taastada. Töövõtja peab arvestama kulutustega, mis on seotud geodeetiliste kindelpunktide taastamise või ümberpaigutamisega. Juhul kui on avastatud geodeetiline märk kutsuda enne ehitustööde algust kohale Maa-ameti esindaja geodeetiliste märkide seisukorra ülevaatamiseks. Geodeetiliste märkide kaitsevööndi ulatuses teostada ehitustöid käsitsi. Peale ehitustööde lõppemist kontrollida geodeetiliste märkide kõrgust, selleks kutsuda kohale Maa-ameti esindaja.
T-Model OÜ Kuupäev: 13.03.2026
Vastutav pädev isik: Esko Välling
11/12
Projekt nr: 23017 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03
Projekti nimi: Puiestiku tee
Objekti aadress: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla
Faili nimi: 23017_PP_TL-3-10_v03_Seletuskiri
4.1 Kvaliteedinõuded
Tööde kvaliteet tagatakse ehituse järelevalvega vastavalt Omanikujärelevalve tegemise kord (Vastu võetud Vastu võetud 02.07.2015 nr 80). Teetööd tuleb teha vastavalt Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (Majandus- ja taristuministeerium, vastu võetud 03.08.2015 nr 101). Täidete ja liivaluse tihendustegur peab olema vähemalt 0.98. Vajadusel kasutada tihendamisel vett. Kõik kattekonstruktsioonikihid peavad vastama kehtivatele normidele ja eeskirjadele. Asfaltbetoonkattel peab vastama projektile katte projektjoon, katte laius ja tasasus ning põikkalle. Katte tihedus peab olema piisav. Sõidutee asfaltbetoonkatte pealmise kihi paigaldamisel tuleb laotamise paanid kavandada selliselt, et pikivuuk ei jääks sõidujälge. Sõidutee asfaltbetoonsegust pealmise kihi paigaldamisel külmavuugiga peab vuuk olema korralikult lõigatud ja töödeldud vuugiliimiga Teekonstruktsiooni rajamisel tuleb kõrvaldada olemasolev pinnakatte muld, liivasegune muld, vanad võimalikud konstruktsioonid ja muu ebasobiv pinnas. Vältima peab olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist. Kuna osad olemasolevad pinnasekihid on savisisaldusega, mis võivad märgudes kaotada kandevõime, on vaja tee kihtkonstruktsioonide ehitus läbi viia kuival ajal. Kivitoodete lõikamisel kasutada tolmu teket vähenvaid seadmeid Kui tööde käigus selgub, et tee kihtkonstruktsioonide alla jääb ebasobiv pinnas, tuleb kõlbmatu pinnas välja kaevata ja asendada sobiliku pinnasega. Täidete rajamisel tuleb kasutada dreenivat pinnast, mille filtratsioonitegur maksimaalse tiheduse juures normidekohase tihendamise korral on vähemalt 0,5 m/ööpäevas.
4.2 TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS
Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud hetkel kehtivas redaktsioonis Vabariigi Valitsuse 8. detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses” Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist. Samuti tuleb teavitada tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid. Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema kooskõlas kohaliku valitsuse Ehitusmäärustega. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest. Kommunikatsioonide tsoonis tuleb kaevata käsitsi. Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega. Ehitusel tuleb jälgida, et ei tekitataks liiklusohtlikke olukordi. Ehitusplats tuleb vastavalt nõuetekohaste viitade ja märkidega tähistada vastavalt kehtivatele nõuetele. Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuded. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid.
5 HOOLDUSJUHEND
Tee kasutaja peab järgima allpool loetletud nõudeid: 1. Üldnõuded:
- tänava sõidu- ja kõnniteede vööndi kahjustamine ja risustamine on keelatud
T-Model OÜ Kuupäev: 13.03.2026
Vastutav pädev isik: Esko Välling
12/12
Projekt nr: 23017 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v03
Projekti nimi: Puiestiku tee
Objekti aadress: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla
Faili nimi: 23017_PP_TL-3-10_v03_Seletuskiri
- tänaval (asfaltkattega teel) tohib sõita sõiduk, mis toetub tee pinnale pneu-maatiliste või elastsete rehvidega (kaasaarvatud hobusõiduk)
- tänaval, teel on keelatud selliseid sõidukite avariitöid, mille ajal võib kattele sattuda mootorikütust, määrdeaineid või muid teekatteid lagundavaid aineid
- on keelatud maha sõita kohtadest, mis ei ole selleks ette nähtud (puuduvad peale- ja mahasõiduteed)
- on keelatud ummistada drenaažikaeve, truupe, kraave - on keelatud vedada eeskirjadele mittevastavaid kinnitamata veoseid - on keelatud ladustada materjale, mis võivad kahjustada teed või keskkonda
(kemikaalid, väetis jne.) - Teehooldustehnika peab olema valitud selliselt, et ei kahjustaks EPDM- ja kunstmuru
katet. Selle vältimiseks tuleks koristada lund lumelabidaga käsitsi.
- EPDM katte hooldamine vastavalt tootjapoolsetele juhistele, katkised või purunenud
detailid tuleb koheselt asendada.
2. Tegevus teel: - ilma teevaldaja (omaniku) ja liikluskorraldajate nõusolekuta on keelatud teha mistahes
isetegevust (ümber tõsta liiklusmärke, teha kaevetöid, ehitada mahasõite, paigaldada reklaame jne.)
- tänavaga vahetult külgnevat maad võib korrastada (ehitada piiret) kuni tee maa-ala piirini (kinnistu piirini)
- mistahes toimingud tänava maa-alal tuleb kooskõlastada tänava haldajaga, kohaliku valitsusega ning vastavat eriosa haldavate ametkondadega või omanikega
- tänaval on suurimaks liikluskiiruseks ettenähtud 50 km/h ning sellest tuleb juhinduda, vältimaks avariisid ja väljasõite, mis kahjustavad samuti tee seisukorda
3. Tee seisund: - tee seisund peab võimaldama ohutult liigelda - mistahes info korral teel esinevatest puudustest tuleb need likvideerida
Seletuskirja koostas: Ins. E. Välling
13.03.2026
Käsitletav ala
Tellija:
Objekti
Mõõtkava:
Projekti osa:
Sõstra tn 2, 10616 Tallinn, Harju maakond, tel 58106698 ORKI OÜ
www.tmodel.ee
tel +372 606 1601 Lelle tn 24, Tallinn 11318 reg nr 11270607
T-Model OÜ Puiestiku teeProjekti nimi:
Teed ja liikluskorraldus
Harju maakond, Harku vald, Vääna küla asukoht:
Joonise nr:
TL-4-10
MTR reg nr:
23017 Töö nr:
PP Staadium:
EEP003363 EPE001071 ELK000054 EEP001401
Joonise nimi:Asukohaskeem
/30.03.2023 12.07.2023
Joonis koostatud / trükitud:
Joonise faili nimi:
23017_PP_TL-4-10_v01_Asukoht.pdf
Vastutav pädev isik E. Välling
P19
PROJ. HÜDRANT
Veehaarde (Puurkaevu) sanitaarkaitseala 50m
408 m2
166 m2
166 m2
580 m2
166 m2
48 m2
166 m2
70 m2
430 m2
479 m2
+0.00 = abs. 22.80
+0.00 = abs. 23.20
+0.00 = abs. 23.30 +0.00 = abs. 23.30
+0.00 = abs. 23.50
+0.00 = abs. 23.30 2
2
1 1
3
3
3. 40
2. 44
Ristumine riigiteega 11411Vääna - Keila-Joa tee km 0,176
Liitumisnähtavus7*60 m
5.00 0.50
5.20
5.20
5.20
0.50
5.50
3. 40
3.00
1. 25
3. 00
0. 75
3.00
1.25
3.00
0.75
3.001. 25 3.
00 0.
75 5. 00
0. 50
0. 50
3.00
1. 25
Ristumine riigiteega 11410 Kiia-Vääni-Viti tee km 5,815
Peatumisnähtavus
25*45 m
Liitum isnähtavus
15*105 m
Peatum isnähtavus
25*60 m
6. 80
5. 00
N° 42
1(X )
N° 82
1 10 0m
(X )
N °3
51
40
N°421(X)
N°445
N°821 900m
(X)
N°351
50
N °351
40
N °3
51
50 NIMI
NR.541A
NIMI
NR.541A
37 .83
N°221
N°221
5. 25
2. 50
1. 34
4.25
2.00
2.00
Olemasolev piirdeaed ja hek likvideerida
923d
911
923b
923b
Taastada olemasoleva vuugini
2. 00
3. 00
A/B NIMI
N°541a
PU IE
ST IK
U tee
N° 64
4
N°573
N°574
PUIESTIKU tee N°644
A/ B
NI MI
N° 54
1a
N°221
PUIESTIK U tee
N°64 4
N°57 3
N°574
PUIESTIKU tee N°644
N°422(0)
N °231(0)
N° 68
6a (0
)
N°686b(0)
N°422(0) N°231(0)
N°686a(0)
N°686b(0)
N° 42
2(0 )
N °2
31( 0)
N°686a(0)
N° 68
6b (0)
N°686a(0)
N° 42
2(0 )
N °2
31 (0
)
N° 68
6b (0
)
N°221
N°557(X)
N°435
N°445
N °221
N°435
N °221
N°557(X)
N°821 100m
(X)
N °435
N° 44
5
TII GI
te e
N° 64
4
TIIGI tee N°644
N°221
TII GI
te e
N° 64
4
TIIGI tee N°644
PK 0+00
PK 0+20
PK 0+40
PK 0+60
P K
0+ 80
P K
1+ 00
PK 1+
20 PK 1+ 40
PK 1+60
PK 1+80
PK 2+00
PK 2+20
PK 2+40
PK 2+
60
PK 2+
80
PK 3+
00
PK 3+
20
PK 3+
40
PK 3+60
PK 3+71
BP: CH=0+00.00PK 0+00.0
SIRGE L=62.7
SIRGE L=62.7PK 0+62.7
R=8.0
R =
8.0 P
K 0+
75.6
S IR
G E
L= 33.1
S IR
G E
L= 33.1
P K
1+ 08.7
R =
72.0
R=72.0PK 2+11.5 SIRGE L=17.6
SIRGE L=17.6PK 2+29.2 R=15.0
R =
15.0 PK
2+ 49.5
SIR G
E L= 84.2
SIR G
E L= 84.2
PK 3+
33.7
R =
20.0
R=20.0 PK 3+53.5
SIRGE L=17.2
SIRGE L=17.2 PK 3+70.7
EP: CH=3+70.73
R7.0
R5.70
R5.00
R 5.
00
R2.00
R2.00
R7.0
PK 0+ 00
PK 0+ 20
PK 0+ 40
PK 0
+ 60
P K
0 +
80
P K
1 +
00
P K
1 +
20
P K
1 +
40
P K
1 +
60
P K
1 +
80
P K
2 +
00
P K
2 +
09
N°221(0)
4 4
18.00
2. 00
16.00
6. 80
5 5
Peatumisnähtavus
25*45 m
Liitumisnähtavus7*60 m
B12 - Tavabuss 20.00
1.704.00 1.20
2. 50
3. 00
3. 25
20.00 10.00
20.00
Geoalus:
Koordinaadid L-EST 97 süsteemis
Koostas Georam OÜ; töö nr 265/05-23; mõõdistatud 24.03.2023 a.
......... ....................
Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus
M1
Kõrgused EH2000 süsteemis
1189x841
Tellija:
Objekti
1:500 Mõõtkava:
Projekti osa:
Sõstra tn 2, 10616 Tallinn, Harju maakond, tel 58106698 ORKI OÜ
www.tmodel.ee
tel +372 606 1601 Lelle tn 24, Tallinn 11318 reg nr 11270607
T-Model OÜ Puiestiku teeProjekti nimi:
Teed ja liikluskorraldus
Harju maakond, Harku vald, Vääna küla asukoht:
Joonise nr:
TL-4-20
MTR reg nr:
23017 Töö nr:
PP Staadium:
EEP003363 EPE001071 ELK000054 EEP001401
Joonise nimi:Asendiplaan, liiklusskeem
/13.03.2026 13.03.2026
Joonis koostatud / trükitud:
Joonise faili nimi:
23017_PP_TL-4-20_v03_AsendLiiklus.pdf
Vastutav pädev isik E. Välling
OÜ Entec Eesti töö nr. 1417/22 tingmärgid:
Projekteeritud maapealne hüdrant
Tingmärgid
Projekteeritud haljasalade murukate
Likvideeritavad objektid
Projekteeritud sõidutee 1-kordne ab katend
Projekteeritud murunõlvad (1:2)
Kinnistu piir
Projekteeritud tee servajooned
Projekteeritud killustikust tugipeenar
Projekteeritud liiklusmärgi post
Töömahtude piir
Olemasolev teekattemärgistus
A/B NIMI
N°541aN°221
Projekteeritud liiklusmärk (0-suurusgrupp), olemasolev liiklusmärk
Projekteeritud teekattemärgistus
EHITUSALA VASTAVALT DETAILPLANERINGULE EHITUSALA NAABERKINNISTU NÕUSOLEKUGA PROJEKTEERITAV HOONE PROJ. KIVIPARKETT ALLALASTUD ÄÄREKIVI H=3cm (kiviparkettiga tasa, langus haljasala suunas) TEE SERVITUUT JUURDEPÄÄS KRUNDILE PÄÄS HOONESSE PRÜGIKAST MILLEST ÜKS BIOJÄÄTMETE JAOKS ÕHKVESI SOOJUSPUMBA ASUKOHT (VARJESTATUD) PROJEKTEERITAV PIIRE PROJEKTEERITAV VÄRAV OLEMASOLEV PUU LIKVITEERITAV PUU EHITUSPROJEKTI ALUSEL
TT Arhitektuuribüroo OÜ töö nr. 280723 tingmärgid:
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=12 cm)
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=0 cm)
Projekteeritud kõnnitee ab-katend
Projekteeritud betoonist lillekast (3,0*1,25 m)
Projekteeritud maandur, h=1,5 m
Projekteeritud kuumtsingitud koonuseline tänavavavalgustuse mast
Projekteeritud KKS-3 raudbetoonist kaev, vaherõngaga (1-2 tk) + teleskoop, topeltkaanega kaevuluuk "Telia", kandevõimega 12,5t, ujuv, D125. Kaevu paigaldada 2-kohalised konsoolid ning kronsteinid
Perpspektiivne jaotus-liitumiskilp (Elektrilevi OÜ)
Detailplaneeringu järgi likvideeritav Elektrilevi OÜ 0,4 kV maakaabel
Ol. oleva Telia Eesti AS vasest sidekaabli kaitsmine poolitatavate kaablikaitsetorudega Ø50, survetugevusega 750 N
Projekteeritud tänavavalgustuse lülitus- ja jaotusseade
AS Contactus töö nr. 3441 tingmärgid: (Tänava elektri- ja sidevälisvõrgud)
Projekteeritud tähispostid (99ik)
Projekteeritud sõidutee 2-kordne ab katen
Projekteeritud sõidutee ab ülekate
Liitumisnähtavus
Peatumisnähtavus
Projekteeritud põrkepiire (W3, N2)
LEPPEMÄRGID:
DP HOONESTUSALA
SISSEPÄÄS KINNISTULE
SISSEPÄÄS HOONESSE
PLANEERITAV HOONE
Joa tee 1 kinnistu AR tingmärgid:
PLANEERITAV SÕIDUTEE PLANEERITAV KÕNNITEE
PLANEERITAV RATTAHOIDJA
1.704.00
1.20
Projekteeritud bussiootekoda
P19
HÜDRANT NR.1 VID 6067
PROJ. HÜDRANT
Veehaarde (Puurkaevu) sanitaarkaitseala 50m
408 m2
166 m2
166 m2
580 m2
166 m2
48 m2
166 m2
70 m2
430 m2
479 m2
+0.00 = abs. 22.80
+0.00 = abs. 23.20
+0.00 = abs. 23.30 +0.00 = abs. 23.30
+0.00 = abs. 23.50
+0.00 = abs. 23.30
22.70
22.60
22.80
23.43
23.47
23.52 23.52
23.50
23.45
23.52 23.52
23.25
23.25
23.25
23.25 23.25
23.25
23.25
23.25
23.25
23.25
23.25
23.25
23.25
23.25
23.25
23.25
23.25
23.25
23.25
23.25
22.75
22.75
???
22.75
22.74
22.73
22.72
22.72
22.73
???
22.75
22.73
22.71
22.73
-2.08%
-2.16%
-2.11%
-2.01%
-2.11%
-1 .96
%
-1 .7
6%
-1 .9
6%
-1 .9
7%
-3 .61
%
-2.11%
-1.11%
-2 .2
5%
-1 .9
3%
23.30
23.30
23.30
23.30
23.30
23.30
23.30
23.30
23.22
23.22
23.14 23.11
23.20
23.20
23.17
23.16
23.07
23.07
23.16
23.17
-2 .7
9%
-2 .5
0%
-2 .5
8%
23.10
23.10
23.09
23.10
23.10
23.13
23.13
23.10
23.09 ???
23.25
???
23.24
23.17
23.30
2 2
1 1
3
3
0.45%
-0.68%
-0.46%
-4 .5
4%
Puiestiku tee 1 liitumispunkt Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga Paigaldada otsakork ja marker EMS 101,4 kHz
Puiestiku tee 3 liitumispunkt Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga Paigaldada otsakork ja marker EMS 101,4 kHz
Puiestiku tee 5 liitumispunkt Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga Paigaldada otsakork ja marker EMS 101,4 kHz
Puiestiku tee 10 liitumispunkt Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga Paigaldada otsakork ja marker EMS 101,4 kHz
Puiestiku tee 6 liitumispunkt Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga Paigaldada otsakork ja marker EMS 101,4 kHz
Puiestiku tee 4 liitumispunkt Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga Paigaldada otsakork ja marker EMS 101,4 kHz
Puiestiku tee 1 perspektiivne liitumispunkt Elektrile OÜ-ga 3x32A
Puiestiku tee 3 perspektiivne liitumispunkt Elektrile OÜ-ga 3x40A
Puiestiku tee 5 perspektiivne liitumispunkt Elektrile OÜ-ga 3x32A
Puiestiku tee 4 perspektiivne liitumispunkt Elektrile OÜ-ga 3x25A
Puiestiku tee 6 perspektiivne liitumispunkt Elektrile OÜ-ga 3x25A
Puiestiku tee 8 liitumispunkt Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga Paigaldada otsakork ja marker EMS 101,4 kHz
Puiestiku tee 8 perspektiivne liitumispunkt Elektrile OÜ-ga 3x25A
Puiestiku tee 2 liitumispunkt Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga Paigaldada otsakork ja marker EMS 101,4 kHz
Perspektiivne TV liitumispunkt Elektrilevi OÜ-ga 3x16A
Puiestiku tee 10 perspektiivne liitumispunkt Elektrile OÜ-ga 3x25A
Ehitustööde ajal kohandada välja ehitatud Puiestiku tee 10 toitekaabli asukohta, sobilikuks projekteeritud trassidega
Ristumine riigiteega 11411Vääna - Keila-Joa tee km 0,176
5.00 0.50
5.20
5.20
5.20
0.50
5.50
3.00
1. 25
3. 00
0. 75
3.00
1.25
3.00
0.75
3.001. 25 3.
00 0.
75 5. 00
0. 50
0. 50
3.00
1. 25
Ristumine riigiteega 11410 Kiia-Vääni-Viti tee km 5,815
6. 80
5. 00
37 .83
23.04
-4 0.
68 %
-6 2.
02 %
23.60
23.60
5. 25
2. 50
1. 34
4.25
2.00
2.00
23.80 23.70
23.90
Olemasolev piirdeaed ja hek likvideerida
23.90
24.00
24.10 24.10
24.10
24.10 24.10
24.10
24.0024.00 24.00
24.00 24.00 24.10
24.10 24.10
24.10
24.10
24.10 24.10
24.10
Taastada olemasoleva vuugini
2. 00
3. 00
PK 0+00
PK 0+20
PK 0+40
PK 0+60
P K
0+ 80
P K
1+ 00
PK 1+
20 PK 1+ 40
PK 1+60
PK 1+80
PK 2+00
PK 2+20
PK 2+40
PK 2+
60
PK 2+
80
PK 3+
00
PK 3+
20
PK 3+
40
PK 3+60
PK 3+71
BP: CH=0+00.00PK 0+00.0
SIRGE L=62.7
SIRGE L=62.7PK 0+62.7
R=8.0
R =
8.0 P
K 0+
75.6
S IR
G E
L= 33.1
S IR
G E
L= 33.1
P K
1+ 08.7
R =
72.0
R=72.0PK 2+11.5 SIRGE L=17.6
SIRGE L=17.6PK 2+29.2 R=15.0
R =
15.0 PK
2+ 49.5
SIR G
E L= 84.2
SIR G
E L= 84.2
PK 3+
33.7
R =
20.0
R=20.0 PK 3+53.5
SIRGE L=17.2
SIRGE L=17.2 PK 3+70.7
EP: CH=3+70.73
R7.0
R5.70
R5.00
R 5.
00
R2.00
R2.00
R7.0
PK 0+ 00
PK 0+ 20
PK 0+ 40
PK 0
+ 60
P K
0 +
80
P K
1 +
00
P K
1 +
20
P K
1 +
40
P K
1 +
60
P K
1 +
80
P K
2 +
00
P K
2 +
09
23.00 23.00 23.10 23.10
23.20 23.20
23 .3
0
23.3023 .4
0
23.40
23.5023.6023.70
22 .5
0 22
.5 0
22 .5
0 22
.5 022
.6 0
22 .6
0
22 .6
0
22 .6
0 22
.7 0
22 .7
0
22 .7
0
22 .5
0
22.50
22.60
22.70
22 .70
22.80 22 .8
0
22.90
22 .9
023.00
23 .0
0 23
.0 0
23 .0
0 23
.1 0
23 .1
0
23 .1
0
23.10
23.10
23.10
23 .20
23 .2
0
23 .2
0
23 .2
0
23 .20
23.20
23.20
23.20
22 .90
23 .00
23 .1
0
23 .10
23 .2
0
23 .20
23.20
3.10
23.10
23.20
22 .9
0
23.00
23.10
22.20 22.30
22 .3
0 22.30
22.40
22.40
22 .5
0 22.50
22.50
22.50
22.60
22.60
22.60
22.70
22.70
22.70
22.80
22.80
22.80
22.90
22.90
22.90
23.00
23.00
23.00
23.10
23.10
23.10
23.20
23.20
23.20 23 .0
0
23 .1
0
23 .2
0
21.9021.90
22.00
22.00 22.10
22.20
22.30
22.40
22.50
22.60
22.70
22 .8
0
22.80
22.80
22.90
22 .9
0
22.90
23 .0
0
23.00
21.90
22.00
22.10
22.20
22.30
22.40
22.50
22.60
22.70
22.80
22 .9
0
22.90
22.90
23.00
23.00
23.00
21.90
22.00
22.10
22.20
22.30
22.30
22.40
22.40
22.50
22.50
22.60
22.60
22.70
22.70
21.60
21.70
21.70
21.70
21.80
21.90
22.0022.00
22.00
22.10
22.20
22.50
22.60
22.60
22.60
22.70
22.80
22.90
23.00
23.10
23.20
23.30
23 .0
0
23 .1
0
23 .2
0
23 .3
0
23 .4
0
23 .5
0
23 .6
0
23 .7
0
21.60
21.60
21.60
21.70
21.70
21.80
21.80
21.90
21.90
22.80
22.90
22.40 22.50
22.60
22.70
22.80
22.90 23
.00
23 .1
0
23 .2
0
23.30
23.40
21.50 21.60 21.70 21.80 21.90 22.00
22.10
21.60
21.70
23.10
23.20
23.30
23.40 23.40
23.40
23 .50
23.50
23.50
23 .60
23.60
23.60
23.70
23 .70
23.70
23 .80
23.80 23.90
23 .90
23.00
23.00
23.10
23.10
23.20
23.20
23.30
23.30 23.40
23.40
23.50 23.60 23.70 23.80
23 .4
0 23.4023 .5
0
23.50
23 .6
0
23.60
23 .7
0
23 .8
0
23 .9
0
23 .7
0
23.80
23.80 23.90
23.30
23.30
22.90
21.60
21.60
21.70
21.70
21.80
21.80
21 .8
0 21.80
21.90
21 .90
21.90
21.90
22.00
22.10
22.20
22.30
21.70 21.70 21.80
21.80
21.90
21.90
22.00
22.00
22.10
22.10
22.20
22.20 22.30
22.30
22.40
22.40
22.50
22.50
22.60
22.60
22.70
22.70
22.80
22.80
22.80 22.90
22.90
22.90
23.00
23.00
23.00
23.10
23.10
23.10
23.20
23.20
23.20 23.30
23.40 23.50
23.60 23.70
23.80
22.40
23.29
23.29
23.29
23.29
23.29
23.29
-1 .8
7%
-2.89%
23.45
23.45 23.4523.45
23.44
22 .80 22.80 22.90
22.90
23.00
23.00
23.10
23.10
23.20
23.20
23.30
23.40
23.20 23.30
23.40
23.40 23.50 23.50
23.10 23.20
23.30
23.40
23.08
23.10
21 .50 21.50
21.6021.70
24.00
24.1024.10
23 .2
0
23 .3
0
23 .4
0
23 .5
0
23 .6
0
23 .7
0
4 4
18.00
2. 00
16.00
6. 80
-2 8.
80 %
5 5
21.71
20.00
1.704.00
1.20
2. 50
3. 00
3. 25
-2 .6
5%-2 .6
0%
20.00 10.00
20.00
-2 0.
83 %
23.8023.80
23.80 23.80
23 .9
0
23.90
23.90
23.90
24.00 24.00
24.00
24 .10
24.10
24.20
24 .2024
.30
24.30
Geoalus:
Koordinaadid L-EST 97 süsteemis
Koostas Georam OÜ; töö nr 265/05-23; mõõdistatud 24.03.2023 a.
......... ....................
Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus
M1
Kõrgused EH2000 süsteemis
1189x841
Tellija:
Objekti
1:500 Mõõtkava:
Projekti osa:
Sõstra tn 2, 10616 Tallinn, Harju maakond, tel 58106698 ORKI OÜ
www.tmodel.ee
tel +372 606 1601 Lelle tn 24, Tallinn 11318 reg nr 11270607
T-Model OÜ Puiestiku teeProjekti nimi:
Teed ja liikluskorraldus
Harju maakond, Harku vald, Vääna küla asukoht:
Joonise nr:
TL-4-30
MTR reg nr:
23017 Töö nr:
PP Staadium:
EEP003363 EPE001071 ELK000054 EEP001401
Joonise nimi:Vertikaalplaneering
/13.03.2026 13.03.2026
Joonis koostatud / trükitud:
Joonise faili nimi:
23017_PP_TL-4-30_v03_Vert.pdf
Vastutav pädev isik E. Välling
Projekteeritud horisontaal7.00
Projekteeritud maandur, h=1,5 m
Projekteeritud kuumtsingitud koonuseline tänavavavalgustuse mast
Projekteeritud KKS-3 raudbetoonist kaev, vaherõngaga (1-2 tk) + teleskoop, topeltkaanega kaevuluuk "Telia", kandevõimega 12,5t, ujuv, D125. Kaevu paigaldada 2-kohalised konsoolid ning kronsteinid
Perpspektiivne jaotus-liitumiskilp (Elektrilevi OÜ)
Detailplaneeringu järgi likvideeritav Elektrilevi OÜ 0,4 kV maakaabel
Ol. oleva Telia Eesti AS vasest sidekaabli kaitsmine poolitatavate kaablikaitsetorudega Ø50, survetugevusega 750 N
Tingmärgid
Projekteeritud haljasalade murukate
Likvideeritavad objektid
Projekteeritud murunõlvad (1:2)
Kinnistu piir
Projekteeritud tee servajooned
Projekteeritud killustikust tugipeenar
Projekteeritud liiklusmärgi post
Töömahtude piir
OÜ Entec Eesti töö nr. 1417/22 tingmärgid:
Projekteeritud maapealne hüdrant
EHITUSALA VASTAVALT DETAILPLANERINGULE EHITUSALA NAABERKINNISTU NÕUSOLEKUGA PROJEKTEERITAV HOONE PROJ. KIVIPARKETT ALLALASTUD ÄÄREKIVI H=3cm (kiviparkettiga tasa, langus haljasala suunas) TEE SERVITUUT JUURDEPÄÄS KRUNDILE PÄÄS HOONESSE PRÜGIKAST MILLEST ÜKS BIOJÄÄTMETE JAOKS ÕHKVESI SOOJUSPUMBA ASUKOHT (VARJESTATUD) PROJEKTEERITAV PIIRE PROJEKTEERITAV VÄRAV OLEMASOLEV PUU LIKVITEERITAV PUU EHITUSPROJEKTI ALUSEL
TT Arhitektuuribüroo OÜ töö nr. 280723 tingmärgid:
Olemasolev horisontaal7.00
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=12 cm)
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=0 cm)
Projekteeritud betoonist lillekast (3,0*1,25 m)
Projekteeritud tänavavalgustuse lülitus- ja jaotusseade
AS Contactus töö nr. 3441 tingmärgid: (Tänava elektri- ja sidevälisvõrgud)
Projekteeritud tähispostid (99ik)
Projekteeritud sõidutee 1-kordne ab katend
Projekteeritud kõnnitee ab-katend
Projekteeritud sõidutee 2-kordne ab katen
Projekteeritud sõidutee ab ülekate
Projekteeritud põrkepiire (W3, N2)
1.704.00
1.20
Projekteeritud bussiootekoda
P19
HÜDRANT NR.1 VID 6067
PROJ. HÜDRANT
Veehaarde (Puurkaevu) sanitaarkaitseala 50m
408 m2
166 m2
166 m2
580 m2
166 m2
48 m2
166 m2
70 m2
430 m2
479 m2
+0.00 = abs. 22.80
+0.00 = abs. 23.20
+0.00 = abs. 23.30 +0.00 = abs. 23.30
+0.00 = abs. 23.50
+0.00 = abs. 23.30
2 2
1 1
3
3
Ristumine riigiteega 11411Vääna - Keila-Joa tee km 0,176
5.00 0.50
5.20
5.20
5.20
0.50
5.50
3.00
1. 25
3. 00
0. 75
3.00
1.25
3.00
0.75
3.001. 25 3.
00 0.
75 5. 00
0. 50
0. 50
3.00
1. 25
Ristumine riigiteega 11410 Kiia-Vääni-Viti tee km 5,815
6. 80
5. 00
K1 K1
K1
K1 K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1 K1
K1 K1 K1 K1 K1
K1
K1
K11 K11
K11 K11
K1K1
De 32
L =0
,9
V1
De32 L=10,0
De32 L=
0,9
V1
De 40
L =8
,0
De 32
L =1
,2
V1
De 32
L =9
,6 De
32 L
=2 ,0
De32 L=
2,0
De 32
L =2
,1
De32 L=2,0
De 32
L =2
,4
De 32
L =2
,3 De32 L=1,0
V11 V11
V11 V11
De 32
L =
22 ,2
De 32
L =1
,3 De
32 L
=1 ,9
De 11
0 L=
1, 0 176°
175°
175°
176°
173°
173°
175°
178°
De 32
L =2
,0
K1 K1
K1 K1
K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1
Olemasolev piirdeaed ja hek likvideerida
Taastada olemasoleva vuugini
PK 0+00
PK 0+20
PK 0+40
PK 0+60
P K
0+ 80
P K
1+ 00
PK 1+
20 PK 1+ 40
PK 1+60
PK 1+80
PK 2+00
PK 2+20
PK 2+40
PK 2+
60
PK 2+
80
PK 3+
00
PK 3+
20
PK 3+
40
PK 3+60
PK 3+71
BP: CH=0+00.00PK 0+00.0
SIRGE L=62.7
SIRGE L=62.7PK 0+62.7
R=8.0
R =
8.0 P
K 0+
75.6
S IR
G E
L= 33.1
S IR
G E
L= 33.1
P K
1+ 08.7
R =
72.0
R=72.0PK 2+11.5 SIRGE L=17.6
SIRGE L=17.6PK 2+29.2 R=15.0
R =
15.0 PK
2+ 49.5
SIR G
E L= 84.2
SIR G
E L= 84.2
PK 3+
33.7
R =
20.0
R=20.0 PK 3+53.5
SIRGE L=17.2
SIRGE L=17.2 PK 3+70.7
EP: CH=3+70.73
R7.0
R5.70
R5.00
R 5.
00
R2.00
R2.00
R7.0
PK 0+ 00
PK 0+ 20
PK 0+ 40
PK 0
+ 60
P K
0 +
80
P K
1 +
00
P K
1 +
20
P K
1 +
40
P K
1 +
60
P K
1 +
80
P K
2 +
00
P K
2 +
09
4 4
18.00
2. 00
16.00
6. 80
5 5
Puiestiku tee 1 liitumispunkt Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga Paigaldada otsakork ja marker EMS 101,4 kHz
Puiestiku tee 3 liitumispunkt Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga Paigaldada otsakork ja marker EMS 101,4 kHz
Puiestiku tee 5 liitumispunkt Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga Paigaldada otsakork ja marker EMS 101,4 kHz
Puiestiku tee 10 liitumispunkt Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga Paigaldada otsakork ja marker EMS 101,4 kHz
Puiestiku tee 6 liitumispunkt Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga Paigaldada otsakork ja marker EMS 101,4 kHz
Puiestiku tee 4 liitumispunkt Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga Paigaldada otsakork ja marker EMS 101,4 kHz
Puiestiku tee 1 perspektiivne liitumispunkt Elektrile OÜ-ga 3x32A
Puiestiku tee 3 perspektiivne liitumispunkt Elektrile OÜ-ga 3x40A
Puiestiku tee 5 perspektiivne liitumispunkt Elektrile OÜ-ga 3x32A
Puiestiku tee 4 perspektiivne liitumispunkt Elektrile OÜ-ga 3x25A
Puiestiku tee 6 perspektiivne liitumispunkt Elektrile OÜ-ga 3x25A
Puiestiku tee 8 liitumispunkt Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga Paigaldada otsakork ja marker EMS 101,4 kHz
Puiestiku tee 8 perspektiivne liitumispunkt Elektrile OÜ-ga 3x25A
Puiestiku tee 2 liitumispunkt Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga Paigaldada otsakork ja marker EMS 101,4 kHz
Perspektiivne TV liitumispunkt Elektrilevi OÜ-ga 3x16A
Puiestiku tee 10 perspektiivne liitumispunkt Elektrile OÜ-ga 3x25A
Ehitustööde ajal kohandada välja ehitatud Puiestiku tee 10 toitekaabli asukohta, sobilikuks projekteeritud trassidega
Joa tee 1 ja Puiestiku tee 3 kahe veemõõtjaga veemõõdukaev
Varem projekteeritud ja välja ehitatud Puiestiku tee 10 liitumistorustikud (Kraanike OÜ töö nr 201022)
1.704.00
1.20
Geoalus:
Koordinaadid L-EST 97 süsteemis
Koostas Georam OÜ; töö nr 265/05-23; mõõdistatud 24.03.2023 a.
......... ....................
Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus
M1
Kõrgused EH2000 süsteemis
1189x841
Tellija:
Objekti
1:500 Mõõtkava:
Projekti osa:
Sõstra tn 2, 10616 Tallinn, Harju maakond, tel 58106698 ORKI OÜ
www.tmodel.ee
tel +372 606 1601 Lelle tn 24, Tallinn 11318 reg nr 11270607
T-Model OÜ Puiestiku teeProjekti nimi:
Teed ja liikluskorraldus
Harju maakond, Harku vald, Vääna küla asukoht:
Joonise nr:
TL-4-40
MTR reg nr:
23017 Töö nr:
PP Staadium:
EEP003363 EPE001071 ELK000054 EEP001401
Joonise nimi:Tehnovõrkude koondplaan
/13.03.2026 13.03.2026
Joonis koostatud / trükitud:
Joonise faili nimi:
23017_PP_TL-4-40_v03_Tehno.pdf
Vastutav pädev isik E. Välling
OÜ Entec Eesti töö nr. 1417/22 tingmärgid:
Projekteeritud kinnistu kanalisatsioonitorustik
Projekteeritud kinnistu veetorustik V11
K11
Projekteeritud ühiskanalisatsioonitorustik
Projekteeritud ühisveevärgi torustik V1
K1
Projekteeritud maapealne hüdrant
Tingmärgid
Projekteeritud haljasalade murukate
Likvideeritavad objektid
Projekteeritud sõidutee ab-katend
Projekteeritud murunõlvad (1:2)
Kinnistu piir
Projekteeritud tee servajooned
Projekteeritud killustikust tugipeenar
Projekteeritud liiklusmärgi post
Töömahtude piir
EHITUSALA VASTAVALT DETAILPLANERINGULE EHITUSALA NAABERKINNISTU NÕUSOLEKUGA PROJEKTEERITAV HOONE PROJ. KIVIPARKETT ALLALASTUD ÄÄREKIVI H=3cm (kiviparkettiga tasa, langus haljasala suunas) TEE SERVITUUT JUURDEPÄÄS KRUNDILE PÄÄS HOONESSE PRÜGIKAST MILLEST ÜKS BIOJÄÄTMETE JAOKS ÕHKVESI SOOJUSPUMBA ASUKOHT (VARJESTATUD) PROJEKTEERITAV PIIRE PROJEKTEERITAV VÄRAV OLEMASOLEV PUU LIKVITEERITAV PUU EHITUSPROJEKTI ALUSEL
TT Arhitektuuribüroo OÜ töö nr. 280723 tingmärgid:
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=12 cm)
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=0 cm)
Projekteeritud kõnnitee ab-katend
Projekteeritud betoonist lillekast (3,0*1,25 m)
Projekteeritud maandur, h=1,5 m
xW1.1
Projekteeritud kuumtsingitud koonuseline tänavavavalgustuse mast h=6 m, alumise Ø138 ja tipuga Ø60, paigaldatud jalandisse RBJ-4B Valgusti nt. firmalt Vizulo Micro Martin 25 W, 8 LED, MRUE 025, 730, L40, AA008, korpus helehall, liigpingepiirikuga 10 kV, koos kaablivaruga l=6 m, H07RN-F 5x1,5. CLO funktsioon sisse lülitatud, 1xZhaga pistikut
Projekteeritud tänavavalgustuse kaabel kaablikaitsetorus Ø50, 750 N (X-kaablite arv, iga kaabel eraldi plasttorus)
Projekteeritud sidetoru PVC Opto kaablikaitsetorudest/ / Projekteeritud KKS-3 raudbetoonist kaev, vaherõngaga (1-2 tk) + teleskoop, topeltkaanega kaevuluuk "Telia", kandevõimega 12,5t, ujuv, D125. Kaevu paigaldada 2-kohalised konsoolid ning kronsteinid
XW1 XW1 Perpspektiivsed kaabelliinid (X-kaablite arv, iga kaabel eraldi plasttorus) (Elektreilevi OÜ)
Perpspektiivne jaotus-liitumiskilp (Elektrilevi OÜ)
XW1 XW1 Projekteeritud Tarbija 0,4 kV kaabel topeltseinaga kaablikaitsetorus Ø50, 750 N (X-kaablite arv, iga kaabel eraldi plasttorus)
Projekteeritud Tarbija sidetoru PVC OPTO Ø50, A-klass kaablikaitsetorudest/ /
Ol. oleva Telia Eesti AS vasest sidekaabli kaitsmine poolitatavate kaablikaitsetorudega Ø50, survetugevusega 750 N
Projekteeritud tänavavalgustuse lülitus- ja jaotusseade
Projekteeritud kuumtsingitud koonuseline tänavavavalgustuse mast h=4 m, alumise Ø114 ja tipuga Ø60, paigaldatud jalandisse RBJ-2,5B Valgusti nt. firmalt Vizulo Micro Martin 10 W, 8 LED, MRU 010, 730, L94, AA008, korpus helehall, liigpingepiirikuga 10 kV, koos kaablivaruga l=4 m, H07RN-F 5x1,5. CLO funktsioon sisse lülitatud, 1xZhaga pistikut
Projekteeritud kuumtsingitud koonuseline tänavavavalgustuse mast h=6 m, alumise Ø138 ja tipuga Ø60, paigaldatud jalandisse RBJ-4B Valgusti nt. firmalt Vizulo Micro Martin 10 W, 8 LED, MRU 010, 730, L94, AA008, korpus helehall, liigpingepiirikuga 10 kV, koos kaablivaruga l=6 m, H07RN-F 5x1,5. CLO funktsioon sisse lülitatud, 1xZhaga pistikut
AS Contactus töö nr. 3441 tingmärgid:
(Kinnistu sisesed elektri- ja sidevälisvõrgud)
(Tänava elektri- ja sidevälisvõrgud)
AS Contactus töö nr. 3441 tingmärgid:
Projekteeritud tähispostid (99ik)
Ol. olev Elektrilevi OÜ kaabel kaitsta vajadusel poolitatavate kaablikaitsetorudega, Ø160, survetugevusega 750 N
Detailplaneeringu järgi likvideeritav Elektrilevi OÜ 0,4 kV maakaabel
Projekteeritud reservtoru Elektrilevi OÜ-le, Ø160, survetugevusega 750 N. Toru otstesse paigaldatud marker pall
Projekteeritud põrkepiire (W3, N2)
1.704.00
1.20
Projekteeritud bussiootekoda
1.704.00
1.20
420x297
Tingmärgid Kinnistu piir
Projekteeritud sõidutee servajooned Projekteeritud liiklusmärgi post
TT Arhitektuuribüroo OÜ töö nr. 280723 tingmärgid:
ALLALASTUD ÄÄREKIVI
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=12 cm)
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=0 cm)
Projekteeritud tänavavavalgustuse mast Projekteeritud tänavavalgustuse lülitus- ja jaotusseade
AS Contactus töö nr. 3441 tingmärgid: (Tänava elektri- ja sidevälisvõrgud) 1 10627250 19801:011:0375
11411 Vääna - Keila-Joa maantee Jalg- ja jalgrattatee668 m²
Pos nr (plaanil)
Kinnistu registriosa number
Katastriüksuse tunnus, nimietus
RajatisIKÕ ala pindala m²
IKÕ seadmise ala teevalgustuskaabli
IKÕ Pos 1 668 m2
Tellija:
Objekti
1:500 Mõõtkava:
Sõstra tn 2, 10616 Tallinn, Harju maakond, tel 58106698 ORKI OÜ
www.tmodel.ee
tel +372 606 1601 Lelle tn 24, Tallinn 11318 reg nr 11270607
T-Model OÜ Puiestiku teeProjekti nimi:
Harju maakond, Harku vald, Vääna küla asukoht:
Joonise nr:
TL-4-61
MTR reg nr:
23017 Töö nr:
PP Staadium:
EEP003363 EPE001071 ELK000054 EEP001401
Joonise nimi:Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan. POS 1, POS 2, POS 3, POS 4
/13.03.2026 09.04.2026
Joonis koostatud / trükitud:
Joonise faili nimi:
23017_PP_TL-4-61_v02_IKO.pdf
Vastutav pädev isik E. Välling
2 10627250 19801:011:0375 11411 Vääna - Keila-Joa maantee
Jalgtee429 m²
Projekteeritud kõnnitee servajooned IKÕ seadmise ala jalgtee ning jalg-
ja mastide rajamiseks
xW1.1 Projekteeritud tänavavalgustuse kaabel
IKÕ Pos 2 429 m2 IKÕ Pos 4
246 m2
3 10627250 19801:011:0375 11411 Vääna - Keila-Joa maantee
Jalg- ja jalgrattatee89 m²
ja jalgrattatee rajamiseks
IKÕ Pos 3 89 m2
4 10627250 19801:011:0375 11411 Vääna - Keila-Joa maantee
Teevalgustuskaabel ja mastid
246 m²
1.704.00
1.20
Projekteeritud bussiootekoda
Projekteeritud sidetoru/ / Ol. olev Elektrilevi OÜ kaabel kaitsta vajadusel poolitatavate kaablikaitsetorudega
XW1 Perpspektiivsed kaabelliinid (Elektreilevi OÜ)
Lõige 1-1 Sõidutee PK 1+20
Olemasolev maapind
4.600.50 0.50 1.00 1.771.002.59
K in
ni st
u pi
ir
K in
ni st
u pi
ir
1:2 4.0% 4.0% 1:26.0% 2.5% 6.0%6.0% 6.0%
H=25 cm
H=6 cm
PAEKIVIST KILLUSTIKALUS põhi fr. 32/64
märkus nr. 1
märkus nr. 2
SÕIDUTEE AB-KATEND
AC 12 surf
HALJASALA MURUKATE KASVUMULD + MURUKÜLV H=15 cm
OL.-OL. PINNASE PLANEERIMINE / KOHALIK TÄITEPINNAS
Killustikust tugipeenar segu nr 5, fr 0/16 Ol ab sõidutee
0.50 0.25
0.25
Lõige 2-2 Kokkuviimine riigiteega
H=25 cm
H=25 cm
H=6 cm
PAEKIVIST KILLUSTIKALUS põhi fr. 32/64
märkus nr. 1
märkus nr. 2
SÕIDUTEE AB-KATEND
AC 12 surf
Lõige 3-3 Kinnistusisene tee
H=25 cm
H=25 cm
H=8 cm
PAEKIVIST KILLUSTIKALUS põhi fr. 32/64
LIIVAST ALUSKIHT (tih. tegur 0,98)
märkus nr. 2
KINNISTUSISENE SILLUTIS-KATEND BETOONKIVI
TÄITELIIV (tih tegur 0,95)
Olemasolev paepinnas
H=5 cmSÄNGITUSKIHT
Olemasolev maapind
5.50
2.5%
Proj. betoonist äärekivi 15*30*L betoonalus h=8 cm, killustikalus min 15 cm
0. 030. 03
H vast vajadusele
H=25 cmLIIVAST ALUSKIHT (tih. tegur 0,98)
TÄITELIIV (tih tegur 0,95)
Olemasolev paepinnas H vast vajadusele
LIIVAST ALUSKIHT (tih. tegur 0,98)
TÄITELIIV (tih tegur 0,95)
Olemasolev paepinnas H vast vajadusele
Lõige 4-4 Riigitee 11411 bussipeatus
H=30 cm
H=5 cm
PAEKIVIST KILLUSTIKALUS põhi fr. 32/64
märkus nr. 1
märkus nr. 2
BUSSIPEATUSE AB-KATEND
AC 16 surf
H=30 cmLIIVAST ALUSKIHT (tih. tegur 0,98)
TÄITELIIV (tih tegur 0,95)
Olemasolev paepinnas H vast vajadusele
H=7 cmmärkus nr. 1AC 32 base
Proj. betoonist äärekivi 15*30*L betoonalus h=8 cm, killustikalus min 15 cm
H=20 cm
H=5 cm
PAEKIVIST KILLUSTIKALUS põhi fr. 16/32
märkus nr. 1
märkus nr. 2
KÕNNITEE AB-KATEND
AC 8 surf
H=20 cmLIIVAST ALUSKIHT (tih. tegur 0,98)
TÄITELIIV (tih tegur 0,95)
Olemasolev paepinnas H vast vajadusele
2.0% 4%3.5%Olemasolev sõidutee
0.50
0.50
3.00 2.00
Olemasolev maapind 1:2
1.00
Lõige 5-5 Riigitee 11411 kergliiklustee
H=20 cm
H=5 cm
PAEKIVIST KILLUSTIKALUS põhi fr. 16/32
märkus nr. 1
märkus nr. 2
KÕNNITEE AB-KATEND
AC 8 surf
H=20 cmLIIVAST ALUSKIHT (tih. tegur 0,98)
TÄITELIIV (tih tegur 0,95)
Olemasolev paepinnas H vast vajadusele
2.0% 4%
2.50 1.40
HALJASALA MURUKATE KASVUMULD + MURUKÜLV H=15 cm
OL.-OL. PINNASE PLANEERIMINE / KOHALIK TÄITEPINNAS
HALJASALA MURUKATE KASVUMULD + MURUKÜLV H=15 cm
OL.-OL. PINNASE PLANEERIMINE / KOHALIK TÄITEPINNAS
Olemasolev riigitee 11141 ab sõidutee
6%
0.501.00
0% 1:3
6.25 1.40 2.40
0.250.25 K in
ni st
u pi
ir
Tellija:
Objekti
1:100 Mõõtkava:
Projekti osa:
Sõstra tn 2, 10616 Tallinn, Harju maakond, tel 58106698 ORKI OÜ
www.tmodel.ee
tel +372 606 1601 Lelle tn 24, Tallinn 11318 reg nr 11270607
T-Model OÜ Puiestiku teeProjekti nimi:
Teed ja liikluskorraldus
Harju maakond, Harku vald, Vääna küla asukoht:
Joonise nr:
TL-6-10
MTR reg nr:
23017 Töö nr:
PP Staadium:
EEP003363 EPE001071 ELK000054 EEP001401
Joonise nimi:Konstruktiivsed ristlõiked
/ 29.01.2026. 29.01.2026
Joonis koostatud / trükitud:
Joonise faili nimi:
23017_PP_TL-6-10_v03_Loiked.pdf
Vastutav pädev isik E. Välling
MÄRKUSED: 1.Asfaldist katendikihid rajada vastavalt määrusele Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101). Asfaltsegude täitematerjali miinimum kvaliteedinõuded :
- AC 8 surf GC85/20, C100/0, FI25, LA30, An19, F4,FNaCl4, f2 (45 % tardkivimist) - AC 12 surf (AKÖL 20 900-1500) GC90/15, C100/0, FI20, LA30, AN19, FNaCl4, f2 (tardkivimist) - AC 16 surf (AKÖL 20 1500-3000) GC90/15, C100/0, FI20, LA30, AN19, FNaCl4, f2, (tardkivimist) - AC 32 base (AKÖL 20 1500-3000) GC90/15, C50/10, FI20, LA30, f4, F22.
2. Teede killustikalused rajada fraktsioneeritud killustikust kiilumismeetodil vastavalt määrusele Tee ehitamise kvaliteed nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101). Aluse tihendamist kontrollitakse elastsusmooduli mõõtmise teel tihendatud kihi pinnal LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega. Killustikaluste täitematerjali miinimum kvaliteedinõuded: - sõidutee alus [fr 32/63, kiilekillustiku fr 8/16 või 12/16 mm kulu 25 kg/m2 või 16/32 mm kulu kuni 35 kg/m2 ja fraktsiooni 8/12 või 4/16 või 8/16mm kulu 15 kg/ m2; ] - GC80/20, C50/10, LA35, F4, Fl35, f4; aluse elastsusmoodul Emin=170 MPa
- kõnnitee alus [fr 16/32], kiilekillustiku fr 8/12 või 4/16 või 8/16mm kulu 25 kg/ m2] - GC80/20, C50/10, LA35, F4, Fl35, f4; aluse elastsusmoodul Emin=140 MPa 3. Sõidutee killustikust tugipeenra kate vastavalt määrusele Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101), Lisa10, [segu nr 5, fr 0/16 mm] - GC80/20, C50/10, LA35, F4, Fl35, f4; katte elastsusmoodul Emin=140 MPa. 4. Haljastatav maapind tuleb eelnevalt planeerida, vajadusel täita ehitusobjektilt saadava pinnasega, katta kasvumulla kihiga (h=15 cm) ning külvata muruseeme. Kasvumuld peab olema mineraalmuld (pH 6,5...7,0) huumuse sisaldusega min 3%, muld ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid, kive, killustikku jms. Muld tihnedada nii, et ei tekiks vajumisi ega veelohkusid, ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja rajatava haljasala piir ühtlustada ja tasandada niitmiskõlbulikuks.
PUIESTIKU TEE
20.00
20.50
21.00
21.50
22.00
22.50
23.00
23.50
24.00
24.50
25.00
Piketid
Vertikaalgeomeetria [tee telg]
Projekteeritud kõrgused [tee telg]
Olemasolevad kõrgused [tee telg]
Proj. kõrgus olol. maapinnast (+/-) [tee telg]
Horisontaalgeomeetria
P K
-0 +
04
P K
0+ 00
P K
0+ 10
P K
0+ 20
P K
0+ 30
P K
0+ 40
P K
0+ 50
P K
0+ 60
P K
0+ 70
P K
0+ 80
P K
0+ 90
P K
1+ 00
P K
1+ 10
P K
1+ 20
P K
1+ 30
P K
1+ 40
P K
1+ 50
P K
1+ 60
P K
1+ 70
P K
1+ 80
P K
1+ 90
P K
2+ 00
P K
2+ 10
P K
2+ 20
P K
2+ 30
P K
2+ 40
40.0 0.010
P K
0+ 77
.4
P K
1+ 17
.4
24.4 0.008
P K
0+ 00
.0
P K
0+ 24
.4
22.7 0.025
P K
0+ 34
.3
P K
0+ 57
.0
R=600.0R=600.0R=600.0 115.9 0.013
P K
1+ 30
.7
P K
2+ 46
.6
23 .9
5
23 .8
7
23 .7
9
23 .6
8
23 .4
5
23 .2
1
22 .9
7
22 .8
6
22 .9
1
23 .0
0
23 .1
0
23 .1
9
23 .2
8
23 .2
5
23 .1
3
23 .0
0
22 .8
8
22 .7
5
22 .6
2
22 .5
0
22 .3
7
22 .2
5
22 .1
2
22 .0
0
21 .8
7
24 .0
2
23 .6
7
23 .6
9
23 .6
9
23 .4
2
22 .9
8
22 .8
1
22 .6
8
22 .6
9
22 .7
4
22 .8
2
22 .9
1
22 .8
8
22 .9
4
22 .8
7
22 .7
7
22 .6
4
22 .4
0
22 .2
6
22 .2
7
22 .1
9
22 .0
2
21 .7
8
21 .6
7
21 .5
7
-0 .0
8
0. 20
0. 10
-0 .0
1
0. 04
0. 23
0. 16
0. 18
0. 22
0. 27
0. 28
0. 28
0. 40
0. 31
0. 26
0. 23
0. 23
0. 35
0. 37
0. 23
0. 19
0. 22
0. 34
0. 33
0. 31
62.74
P K
0+ 00
.0
P K
0+ 62
.7
R8.0
P K
0+ 62
.7
P K
0+ 75
.6
33.09
P K
0+ 75
.6
P K
1+ 08
.7
R72.0
P K
1+ 08
.7
P K
2+ 11
.5
17.61
P K
2+ 11
.5
P K
2+ 29
.2
R15.0
P K
2+ 29
.2
0.95%
-0.80%
-2.45%
-1.25%
PUIESTIKU TEE
20.00
20.50
21.00
21.50
22.00
22.50
23.00
23.50
24.00
24.50
25.00
Piketid
Vertikaalgeomeetria [tee telg]
Projekteeritud kõrgused [tee telg]
Olemasolevad kõrgused [tee telg]
Proj. kõrgus olol. maapinnast (+/-) [tee telg]
Horisontaalgeomeetria
P K
-0 +
04
P K
2+ 50
P K
2+ 60
P K
2+ 70
P K
2+ 80
P K
2+ 90
P K
3+ 00
P K
3+ 10
P K
3+ 20
P K
3+ 30
P K
3+ 40
P K
3+ 50
P K
3+ 60
P K
3+ 70
P K
3+ 80
P K
3+ 84
P K
2+ 46
.6
3.5
0.054
P K
3+ 67
.2
P K
3+ 70
.7
17.8
0.030
P K
3+ 49
.5
P K
3+ 67
.2
R=600.0R=600.0 77.4 0.005
P K
2+ 57
.1
P K
3+ 34
.5
21 .7
6
21 .7
6
21 .8
1
21 .8
6
21 .9
2
21 .9
7
22 .0
2
22 .0
7
22 .1
2
22 .1
9
22 .4
2
22 .7
2
22 .7
8
21 .6
5
21 .4
7
21 .3
5
21 .5
5
21 .4
8
21 .3
7
21 .5
7
21 .4
5
21 .5
5
21 .5
2
21 .4
8
21 .6
3
22 .7
8
0. 11
0. 29
0. 46
0. 31
0. 44
0. 60
0. 45
0. 62
0. 57
0. 67
0. 94
1. 09
0. 00
P K
2+ 49
.5
84.21
P K
2+ 49
.5
P K
3+ 33
.7
R20.0
P K
3+ 33
.7
P K
3+ 53
.5
17.23
P K
3+ 53
.5
P K
3+ 70
.7
-5.41% 3.00%
0.50%
......... ....................
Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus
M1
594x420
Tellija:
Objekti
1:500 Mõõtkava:
Projekti osa:
Sõstra tn 2, 10616 Tallinn, Harju maakond, tel 58106698 ORKI OÜ
www.tmodel.ee
tel +372 606 1601 Lelle tn 24, Tallinn 11318 reg nr 11270607
T-Model OÜ Puiestiku teeProjekti nimi:
Teed ja liikluskorraldus
Harju maakond, Harku vald, Vääna küla asukoht:
Joonise nr:
TL-6-20
MTR reg nr:
23017 Töö nr:
PP Staadium:
EEP003363 EPE001071 ELK000054 EEP001401
Joonise nimi:Pikiprofiil
/29.01.2026 29.01.2026
Joonis koostatud / trükitud:
Joonise faili nimi:
23017_PP_TL-6-20_v03_Pikiprof.pdf
Vastutav pädev isik E. Välling
Tingmärgid Projekteeritud tee telgjoon
Olemasolev maapind
1:50
Koormussagedus: 114.06 normtelge ööp/rajale Pinnas: FSa - Peenliiv Arvutusliku koormuse liik: Veoauto A
Maantee klass: 4 Tugevustegur: 0.90 Katendi omadused ei sõltu niiskuspaikkonnast Ratta jälje läbimõõt: 37 cm
Teekatendi liik: Püsikatend Töökindlustegur: 0.85 Summaarne parandus suhtelisele niiskusele: 0 Erisurve kattele: 0.6 MPa
Normhälbetegur 1.32 Koormus: Dünaamiline, 0,85 paarisratas
Alumise asfaltkihi mat. tegur: 1
Kihi paksus
Kihi elast-
susmoodul
Eekv
arvutamiseks
Kihi elast-
susmoodul
arvutamiseks
nihkele
Kihi elast-
susmoodul
arvutamiseks
paindele
Arvutatud
tõmbe-
pinged Rmax
Lubata-
vad
tõmbe-
pinged Rlub
Sise-
hõõrde-
nurk
Nidusus
cm MPa MPa MPa MPa MPa Kraad C
1 6.0 2400 1200 3600 1.7243 3.2760
2 25.0 240
3 25.0 120 40.0 0.006 6.0
ALUS 100.0 38.0 0.005 5.0
tarv tlub
12.0% 201.68 200.00
1 6.0 47.4% 201.68
2 25.0 159.43
3 25.0 0.0239 0.0266 9.9% 107.26
0.0112 0.0184 39.3% -
56.0
Paekillustik (LA≥35)
Tm_120 [MSa - keskliiv, Cu>3]
ARVUTUSE TULEMUSED
K A T E N D I A R V U T U S - KAP v2.0
Puiestiku tee sõidutee
Lisainfo: Arvutuskoht PK...+...
ARVUTUSE KÄIK
Tihe kuum asfaltbetoon - AC surf; AC bin
FSa - Peenliiv
Kihi nr.
Kihi nimetus Kihtide
seotistegur
K3
Tihe kuum asfaltbetoon - AC surf; AC bin Asfaltbetooni tõmbepinged
Kihi nr. Kihi nimetus Kihi paksus
cm
Tugevuse näitaja
Arvutuslik
niiskus W1
või Warv
Kriteerium
Üldine
elastsus-
moodul
Mpa
Vajalik
elastsus-
moodul MPa
Paekillustik (LA≥35)
Nihkepinged MPa
Varu %
Üldine elastusmoodul
Tm_120 [MSa - keskliiv, Cu>3] Nihkepinged
Parandustegur Δ
FSa - Peenliiv Nihkepinged aluspinnasel
Katendi kogupaksus
1. Arvutuslik külmumissügavus (cm) 125 5. Katendi redutseeritud paksus (cm) 72
2. Kliimategur 75 6. Lubatud külmakerke suurus (cm) 4
3. Pinnase külmakerkelisuse iseloomustus 3.5 7. Arvutuslik külmakerke suurus (cm) 1.6
4. Arvutuslik pinnasevee tase (cm) 150 60.6%
* redutseeritud paksust korrigeeriti koefitsiendiga 0,8
Hinnang külmakindlusele Katendi külmakerge on lubatud piirides
Arvutas: E. Välling Kuupäev: 26.02.2024
MÄRKUSED:
1. Materjalide ja kihtide täpsemad nimetused on toodud Elastsete katendite projekteerimisjuhendis 2017
4. …
8. Külmakindluse varu %
Arvutus külmakindlusele
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Harjumaa Harku vald Puiestiku tee projekteerimine | 19.11.2025 | 142 | 7.1-1/25/4445-11 | Sissetulev kiri | transpordiamet | T-Model OÜ |