Kiri

LEONHARD WEISS OÜ Vesse 8 Tel +372 601 2285 [email protected] Registrikood 12083348 11415 TALLINN EL12083348-0001 www.leonhard-weiss.ee

TELLIJA: Elektrum Eesti OÜ TÖÖPROJEKT

11032

Jõgeva mnt 1 elektriautode laadija

Puurmani alevikus Põltsamaa vallas

Jõgevamaal

Projekteerija Kunnar Kangro

Kutsetunnistuse nr 215772

Projekteerija:

Nr 11032

Ehitustegevus on kavandatud kinnismälestise:

Puurmani mõisa park (reg nr. 23989)

kaitsevööndis)

Tartu

Märts 2026

LEONHARD WEISS OÜ

Tööprojekt Nr 11032

Jõgeva mnt 1 elektriautode laadija Puurmani alevikus Põltsamaa vallas Jõgevamaal

03.2026 Lk 2/7

Sisukord

PROJEKTI KOOSTAJAD ...................................................................................................... 2 1. Asukoht ................................................................................................................................ 2 2. Seletuskiri ............................................................................................................................. 3

2.1. Üldosa ............................................................................................................................... 3 2.2. Tehniline lahendus ............................................................................................................ 3

2.2.1. MP maakaabelliin .............................................................................................................. 3 3. Maastiku ja teede taastamine ............................................................................................... 4 4. Ehitustööde dokumenteerimine ja järelevalve ....................................................................... 4 5. Muinsuskaitseameti nõuded.................................................................................................. 5 6. Andmetabelid ja spetsifikatsioonid ........................................................................................ 5

6.1. Materjalide ja seadmete spetsifikatsioon ........................................................................... 5 LISAD ................................................................................................................................... 6

Lisa A. Kooskõlastused ..................................................................................................... 6 JOONISED ........................................................................................................................... 7

Joonis 11032-1. Asendiplaan ............................................................................................ 7 Joonis 11032-2-1. Elektriskeem ........................................................................................ 7 Joonis 11032-2-2. Toitejaotuskilbi S1 kilbiskeem .............................................................. 7 Joonis 11032-2-3. Toitejaotuskilbi S1 kilbi andmed ........................................................... 7 Joonis 11032-3. Katted ..................................................................................................... 7 Joonis 11032-4. Laadimisjaama vundamendi põhimõtteline lahendus .............................. 7

PROJEKTI KOOSTAJAD Projekti koostamisel osalesid:

Projekteerija Kunnar Kangro Tel. +372 53045971 [email protected] Kutsetunnistus nr 215772

1. Asukoht

Joonis 1.1. Projekteeritud Jõgeva mnt 1 elektriautode laadija Puurmani alevikus Jõgevamaal

LEONHARD WEISS OÜ

Tööprojekt Nr 11032

Jõgeva mnt 1 elektriautode laadija Puurmani alevikus Põltsamaa vallas Jõgevamaal

03.2026 Lk 3/7

2. Seletuskiri

2.1. Üldosa

Käesoleva projektiga on lahendatud Jõgevamaal Jõgeva vallas Torma alevikus Kesk tn 1a maaüksusel elektriautode laadija paigaldamine. Kaablitrasside projekteeritud (trassi)pikkused selguvad töömahtude tabelist ja asendiplaanilt, arvutuslikud pikkused (koos varuga) on esitatud asendiplaani joonistel, elektriskeemidel ja spetsifikatsioonis.

Projekteerimistöö aluseks on võetud „Elektrilevi OÜ (0,4…20) kV võrgustandard“ ning Eesti Vabariigi seadused “Ehitusseadustik“, “Seadme ohutuse seadus”, õigusaktid ja standardid: o EVS-EN 61140:2016 Kaitse elektrilöögi eest. Ühisnõuded paigaldistele ja seadmetele; o EVS-HD 60364-4-41:2017 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse

elektrilöögi eest; o EVS-HD 60364-4-42:2011/A1:2015 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-42: Kaitseviisid. Kaitse

kuumustoime eest; o EVS-HD 60364-4-43:2023 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-43: Kaitseviisid. Liigvoolukaitse; o EVS-HD 60364-5-54:2011+A11+A1:2022 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-54:

Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Maandamine ja kaitsejuhid; o EVS-EN 50110-1:2023 Elektripaigaldiste käit. Osa 1: Üldnõuded; o EVS-HD 60364-4-443:2016 “Kaitse pingehäirete ja elektromagnetiliste häiringute eest”;

Seitse päeva enne liiniehitustööde algust on ehitajal kohustus võtta ühendust kinnistute valdajatega, teavitades neid tööde teostamisest nende maaüksusel ning arvestama nende tingimuste ja nõudmistega. Meetmed ohutuks tööks elektriseadmetel ja nende kaitsetsoonis määrata kindlaks tööjuhatuse koosolekul enne tööde alustamist. Ehitustöödel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekteerija ja tellijaga.

Tööd teostada vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele normatiividele ja seadustele ning kinni pidada töötervishoiu, tööohutuse ja elektriohutuse nõuetest. Järgida häid töötegemise tavasid.

NB! Ehitustööd jäävad osaliselt riigitee nr 14180 kaitsevööndisse (KM 0,59)

2.2. Tehniline lahendus

Paigaldada toitejaotuskilp S1 ja elektriautode laadija (laadija koos vundamendiga). Liitumiskilbi LK234570 vahele paigaldada AXPK 4G50 kaabel. Toitejaotuskilbi S1 ja laadija vahele paigaldada kaitsetorus XPK 5G25 kaabel. Toitejaotuskilbi S1 ja makseterminali vahele paigaldada kaitsetorus XPK 3G1.5 kaabel. Laadimisjaama ja makseterminali sideühenduseks paigaldada laadija ning toitejaotuskilbi S1 vahele 2xCAT 6 kaabel kaitsetorus. Toitejaotuskilbi S1 ja olemasoleva valgustimasti vahele paigaldada XPK 3G1.5 kaabel ja CAT 6 kaamera toite ja side jaoks.

Toitejaotuskilp S1 komplekteerida, paigaldada ja ühendada vastavalt käesoleva projekti joonistele 11032-2-2 ja 11032-2-3. Kilbile ehitada maanduspaigaldis, mis tagaks, et rikke korral ei ületaks kilbi puutepinge 50 V.

Paigaldada parkimiskohtade märgid (575e) pinnasesse paigaldatuna vastavalt elektripaigaldise plaanil toodud paigutusele. Parkimiskohad joonida ja tähistada.

Laadija ümbrusesse paigaldada betoonkivid vastavalt joonisele 11032-1. Kiviparketi tegemisel peab olema kasutatud äärekivi parketi ääres.

2.2.1. MP maakaabelliin

Kaabelliinid ehitada vastavalt joonisele 11032-1.

Kaabel paigaldada pinnasesse 0,7 - 1,0 m sügavusele üleni torus ja tähistada kogu kaeviku ulatuses pinnasesse paigaldatava märkelindiga. Kaabli montaažil jälgida kaabli tootja poolt lubatud painderaadiusi ja tõmbejõudusid.

Kaabli paiknemine looduses kanda teostusjoonisele.

LEONHARD WEISS OÜ

Tööprojekt Nr 11032

Jõgeva mnt 1 elektriautode laadija Puurmani alevikus Põltsamaa vallas Jõgevamaal

03.2026 Lk 4/7

Tabel 2.1. MP maakaablid

Algus Lõpp Mark Pikkus

m (trass) Märkused

LK234570 Toitejaotuskilp

S1 AXPK 4G50

34 Lahtine kaeve 34 m. Paigaldus torus 34 m.

Toitejaotuskilp S1

Laadija XPK 5G25 2 Lahtine kaeve 2 m. Paigaldus torus 2 m.

Toitejaotuskilp S1

Valgustimast XPK

3G1.5 5 Lahtine kaeve 5 m. Paigaldus torus 5 m.

Kogu tööde teostamiseks kasutatud ehitusala koristada ja korrastada. Ehitamisega kaasnevate veoste vedamisel ja muude sõidukite liiklemisel peab kindlustama ehitusobjektilt väljuvate sõidukite rehvide puhtuse ja vältima ehitusprahi, pinnase, tolmu ning vee kandumise väljapoole ehitusobjekti piire. Selleks tuleb rajada ehitusobjektile või selle vahetusse lähedusse rehvide puhastamiseks sobiv hooldusala ning korraldada vajadusel teehooldetööd. Juhul kui hooldusala asub väljaspool ehitusobjekti tuleb kavandada ja tagada ka selle ala ehitusjärgne heakorrastamine.

Vältida olemasolevate trasside ja kaablite nihkumist, vigastamist ning peale ehitustöid taastada nende kaitse. Kohapeal välja selgitada olemasolevate torude reaalsed sügavused. Teiste allmaarajatistega ristumisel lähemal kui 2 m, rajatiste kaitsevööndis kaevata käsitsi ja tagada min vahed teiste allmaarajatistega (tabel 2.2).

Tabel 2.2. Tehnovõrkude vahelised kujad rööpkulgemisel ja lõikumisel [EVS 843:2016]

Tehnovõrgu liik

Kaugus (puhas vahe) horisontaalsuunas tehnovõrkude välispindade vahel (m)

Veetoru ja surve- kanalisatsioonini

Isevoolse kanalisatsiooni ja

drenaažini

Gaasitoru survega (bar) Elektri-

kaablini Side-

kaablini

Kaug- kütte toruni

≤ 5 5 - 16

Elektrikaabel: ≤ 35 kV 1 1 1 1 0,2 – 0,5* 0,25 – 0,5 2 (0,5**)

Kaugus püstsuunas kuni (m)

Elektrikaabel: alla 1 kV

1 - 35 kV

0,30

0,30 (torus 0,20 )

0,30

0,30 (torus 0,20)

teras PE

0,20

0,30

0,20

0,30

0,20

0,20 0,30

0,30

0,30

0,30

* Sama kaablivaldaja kaablitevahelist kuja võib vähendada 0,1 meetrini.

**Elektrikaabel kuni 20 kV – 0,5 meetrit.

3. Maastiku ja teede taastamine Ehitus- ja demonteerimistööde käigus tekkinud kahjustuste ulatus sõltub ehitusajast. Ehitajal lasub kohustus taastada tööde käigus kahjustada saanud pinnas, siluda ja täita mehhanismide poolt tekitatud jäljed, samuti vajunud pinnasega kaablitrass. Kõlvikult koristada tööde käigus tekkinud ehitusjäätmed ja muu ehituspraht (traadi jupid, RB tükid vms.)

4. Ehitustööde dokumenteerimine ja järelevalve Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigi “Ehitusseadustikust” ja Elektrilevi elektripaigaldise kasutuselevõtu protseduurist. Kõik kõrvalekalded projektist kooskõlastada tellija ja projekteerijaga ning fikseerida kirjalikult.

LEONHARD WEISS OÜ

Tööprojekt Nr 11032

Jõgeva mnt 1 elektriautode laadija Puurmani alevikus Põltsamaa vallas Jõgevamaal

03.2026 Lk 5/7

5. Muinsuskaitseameti nõuded Ehitustegevus on kavandatud kinnismälestise: Puurmani mõisa park (reg.nr.23989) kaitsevööndis. • Pinnasetöödel tuleb olla tähelepanelik ja arvestada arheoloogiliste leidude ja arheoloogilise kultuurkihi ilmsikstuleku võimalusega nii mälestise kaitsevööndis kui ka väljaspool mälestise ja selle kaitsevööndi ala. Muinsuskaitseseadusest tulenevalt (§ 31 lg 1, § 60) on leidja kohustatud tööd katkestama, jätma leiu leiukohta ning teatama sellest Muinsuskaitseametile. • Muinsuskaitseameti määratud arheoloogilise uuringu osas on juriidilisel isikul võimalik taotleda uuringukulude hüvitamist töödele kulunud maksumusest poole ulatuses (maksimumsummas 1500 eurot). Täpsem info hüvitise taotlemisest Muinsuskaitseameti kodulehel (https://www.muinsuskaitseamet.ee/et/uuringute-huvitamine). • Projekt kooskõlastada Muinsuskaitseametiga. Enne pinnasetööde alustamist muinsuskaitsealal peab tööde teostaja taotlema Muinsuskaitseametist tööde tegemise loa Kultuurimälestiste riikliku registri kaudu.

6. Andmetabelid ja spetsifikatsioonid

6.1. Materjalide ja seadmete spetsifikatsioon

Spetsifikatsioon on eraldi fail.

LEONHARD WEISS OÜ

Tööprojekt Nr 11032

Jõgeva mnt 1 elektriautode laadija Puurmani alevikus Põltsamaa vallas Jõgevamaal

03.2026 Lk 6/7

LISAD

Lisa A. Kooskõlastused

Kooskõlastuste koondtabel kontaktandmetega ja kooskõlastused on eraldi failid.

LEONHARD WEISS OÜ

Tööprojekt Nr 11032

Jõgeva mnt 1 elektriautode laadija Puurmani alevikus Põltsamaa vallas Jõgevamaal

03.2026 Lk 7/7

JOONISED

Joonis 11032-1. Asendiplaan Joonis 11032-2-1. Elektriskeem Joonis 11032-2-2. Toitejaotuskilbi S1 kilbiskeem Joonis 11032-2-3. Toitejaotuskilbi S1 kilbi andmed Joonis 11032-3. Katted Joonis 11032-4. Laadimisjaama vundamendi põhimõtteline lahendus

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

RIIG ITE

E K AITS

EV ÖÖND

1W 1

1W 1

1W 1

1W 1

1W 1

1W 11W1

1W1

2,8 2,8

Maantee kaitsevöönd

LK234570

Laadija 50 kW betoonalusel kaitsepostidega vundament paigaldada ümbrisevast pinnasest 5 cm kõrgemale

Toitejaotuskilp S1 Teenindusküljega parkla suunas

XPK 3G1.5 5/15 m CAT6 5/15 m 2xPVC Ø50 450 N 5 m kaamera toide ning side

XPK 5G25 2/6 m XPK 3G1.5 2/6 m 2xCAT6 kaabel 2/6 m 4xPVC Ø50 450 N 2 m

Paigaldada elektriautode parkimiskoha märgid (575e), post pinnases

Parkimiskohad joonida ja tähistada

Al 4G50 34/38 m PVC Ø110 450 N 34 m

Laadija ümber paigaldada betoonkivid ca 7,5 m²

KM 0,59

Tingmärke

Katastriüksuse piir

Ol. olev MP kaabel Proj. MP maakaabelliin1W1

Proj. toitejaotuskilp S1

Proj. parkimismärk (575e)

Proj. el. auto laadija vundamendil kaitsepiirdepostidega

Ol. olev MP õhuliin

Tellija

Keel

Staadium

Mõõtkava

LehtiLeht

Projekt

Joonis Joonise nr

E-post [email protected] Telefon +372 601 2285 Registrikood 12083348

LEONHARD WEISS OÜ

Jõgeva mnt 1 elektriautode laadija Puurmani alevikus Põltsamaa vallas Jõgevamaal

Asendiplaan 1

Elektrum Eesti OÜ

M 1:200

EST 1 1

K. Kangro K. Kangro

Projekteeris

Kontrollis

Projektijuht

+372 53045971

+372 53045971

31.03.2026

Liinide tähistustes on enne kaldjoont trassi pikkus, pärast kaldjoont liini pikkus

Maantee kaitsevöönd+ + +

Kinnismälestise kaitsevöönd

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Kunnar Kangro

Leonhard Weiss OÜ

[email protected]

Vesse tn 8,

11415, Tallinn, Harju maakond

Teie 31.03.2026

Meie 10.04.2026 nr 7.1-2/26/5463-2

Elektripaigaldiste projekti nr 11032 kooskõlastus

riigitee nr 14180 tee kaitsevööndis Puurmani alevikus

Jõgevamaal

Kooskõlastamiseks esitatud elektripaigaldiste projektis on ette nähtud ehitada elektrikilbid ja madalpinge

maakaablid (edaspidi tehnovõrgud) Puurmani alevikus Põltsamaa vallas Jõgevamaal. Tehnovõrkude

ehitustööd on kavandatud riigitee nr 14180 Puurmani – Tabivere tee km 0,59-0,62 tee kaitsevööndis.

Tehnovõrkude ehitustööd on kavandatud riigitee kõrval asuvatel maaüksustel. Riigitee nr 14182 juurde

kuuluvale katastriüksusele (61102:002:0294) ehitisi ei kavandata. Projekt on koostatud vastavuses

Transpordiameti esitatud nõuetega.

Võttes aluseks EhS § 13, § 19, § 24, § 70, § 71, § 72, § 92, § 97, § 99 ning Transpordiameti põhimääruse, anname nõusoleku riigitee tee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest kõrvale kaldumiseks vastavalt ehitusprojektile, Leonhard Weiss OÜ töö nr 11032 „Jõgeva mnt 1 elektriautode laadija Puurmani alevikus Põltsamaa vallas Jõgevamaal“ tööprojekti staadiumis.

Nõusolek tugineb asjaolule, et projekti realiseerimisest huvitatud isik ja tehnovõrgu omanik on nõus arvestama Transpordiameti poolt esitatud ettepanekute ja järgmiste nõuetega:

Ehitustöödega ja ehitustehnikaga ei tohi tulla riigitee teemaale ja ei tohi omavoliliselt muuta riigitee

liikluskorraldust. Tehnikaga manööverdamine riigitee mulde nõlvadel, samuti materjalide ladustamine

sõiduteele ja vahetult selle äärde on keelatud. Ehitustegevusel tuleb kasutada olemasolevaid ligipääse ja

tuleb vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele. Vajadusel näha ette vastavaid leevendavaid

meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne riigiteele sõitmist.

Käesolev kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast.

Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ täitmise üle riigitee ja selle kaitsevööndi ulatuses

teostab Transpordiamet põhimääruse alusel ning nimetatud õigusaktidega kehtestatud korras.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Arvo Veltri

peaspetsialist

planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus

Lisa: 11032_taotlus_kooskolastada_tehnovorgu_ja_-rajatise_projekt_1.asice

Arvo Veltri

5164006, [email protected]