Rohuneeme tee veevarustus ja kanalisatsioon

Tere õhtast Anne

Pane see palun mulle täitmiseks.

Arvo

Tere

Saadan uuendatud asendiplaani lahenduse teie ehitusosakonnaga kooskõlastamiseks.

Küsimused järgmised:

1. Kuivõrd kaevikuid (millega jõuame osaliselt riigitee konstruktsioonikihtidesse) tekib ca 370 m lõigule küllaltki palju ja kohati ebakorrapärase intervalliga, siis kas Transpordiamet omab nägemust, kuidas läheneda katendite taastamise mahule?

2, Kas Transpordiametil võiks olla täiendavat infot antud piirkonna riigitee olemasoleva katendikonstruktsiooni osas? Teeregistri andmetel on 2016. a paigaldatud AC 16 surf kiht (4 cm) ning lisaks on infot 2000. aastal rajatud konstruktsioonide osas (12 surf + 32 base + lubjakillustik).

Tere

Sobib kell 12.00, saatke kutse välja.

Arvo Veltri

peaspetsialist

Planeerimise osakond

tehnovõrkude üksus

GSM 516 4006

[email protected]

www.transpordiamet.ee

Valge 4/11413 Tallinn/Transpordiamet

Tere

Teede projekteerija saaks osaleda alles kell 12:00. Kas see aeg oleks sobiv?

Tere

Sobiks homme, 17 märts algusega 11.00.

Kui võimalik, saatke lühidalt märksõnad, mida soovite arutada (näit ÜVK asukoht, kattekonstruktsioon jne).

Arvo Veltri

peaspetsialist

Planeerimise osakond

tehnovõrkude üksus

GSM 516 4006

[email protected]

www.transpordiamet.ee

Valge 4/11413 Tallinn/Transpordiamet

Tere

Sooviks teiega kolmepoolselt (koos teede projekteerijaga) arutada lahtiste kaevikute ja taastamise lahendusi.

Milline aeg teile sobiks veebi koosolekuks?

Teie 09.02.2026

Meie 18.02.2026 nr 7.1-2/26/2210-1

Marko Raid

Aquare OÜ

Esitasite Transpordiametile (TRAM) üle vaatamiseks ÜVK ehitusprojekti Aquare OÜ töö nr AQ25106 „Rohuneeme tee veevarustus ja kanalisatsioon“ asendiplaani joonise nr VKV-4-01 põhiprojekti staadiumis (edaspidi Projekt) Rohuneeme külas Viimsi vallas Harjumaal. Hinnangut soovisite ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni torustike ja rajatiste (edaspidi tehnovõrgud) asukoha ning joonisel näidatud lahtiste kaevikute asukoha ja paiknemise kohta riigitee tee piirides ja tee kaitsevööndis, et alustada teede katendite taastamise projekti koostamisega.

Tehnovõrgud on kavandatud riigitee nr 11251 Viimsi – Rohuneeme tee km 6,70-7,06 tee piirides (teemaale) ja tee kaitsevööndis. TRAM on väljastanud nõuded tehnovõrkude projekti koostamiseks oma kirjaga 14.04.2025 nr 7.1-2/25/4492-2 (edaspidi Kiri; lisatud)

Käesolevaga esitame oma märkused ja nõuded projektide täiendamiseks (EhS § 99 lg 3):

1. Projekti Joonisel ei ole tingmärkides välja toodud tehnovõrkude ehitamine kinnisel meetodil – palume lisada;

2. Võimalusel palume nihutada tehnovõrgud maksimaalselt teemaa piirile Kirja p 12;

3. Kõik uued liitumispunktid (otsad) tuleb viia 2-3 m liituja kinnistu sisse ning liitumispunktid (näiteks MK-6, MK-7) teemaa piirile, siis ei pea liituja hakkama koostama riigitee, teemaa taastamise jooniseid ja sõlmima IKÕ lepinguid

4. Projekti Joonisel on näidatud kontuur, kuid tingmärkides puudub – palume lisada – kas see on avatud kaeviku kontuur maapinnal koos nõlvusega?

5. Kas Projektis kõikide tehnovõrkude kaevikute juures riigitee kõrval (vahetus läheduses) on arvestatud Kirjas esitatud nõuetega sh  tehnovõrgu rajamissügavuse ja mulde varisemisnurgaga (1:1) ning tööde teostamiseks vajaliku kaeviku põhja pindalaga?

Näiteks sõlm VS1-6 on sügavusel maapinnast 1,8 m, kuid kaeviku serv maapinnal ca 1,6 m kaugusel sõlme VS1-6 tsentrist?

Palume lisada kaeviku põhja kontuur ning kontuur maapinnal arvestades varisemisnurka 1:1.

6. Riigitee katendi taastamisel palume arvestada:

1. Asfaldi (kasutada, anda viide vastavalt EVS 901-3:2021), äärekivide ja teiste katendi materjalinõuded tuleb valida nii, et on arvestatud kloriidide kasutamisega ja tagatud on vastav külmakindluse nõue;

2. Projekti näha ette (vajadusel) olemasolevate truupide ja liikluskorraldusvahendite taastamine;

3. Vuugid katte kulumiskihis ei tohi sattuda rattajälge. Astmed katendikihtides risti riigiteega oleme nõus 0,3 m, piki riigiteed astmed 1,0 m;

Vajadusel võtke palun ühendust. Saame läbi teams keskkonna ülaltoodud märkused üle vaadata.

Arvo Veltri

peaspetsialist

Planeerimise osakond

tehnovõrkude üksus

GSM 516 4006

[email protected]

www.transpordiamet.ee

Valge 4/11413 Tallinn/Transpordiamet

Tere

Tänud tähelepanu juhtimast. Jupp reoveekanalisatsioonitoru on ka. Manuses korrigeeritud tingmärkidega joonis.

Tere

Täpsustan, projekti joonise tingmärkides reovee torustike ei kajastu – seal ainult veetorustikud

Arvo Veltri

peaspetsialist

Planeerimise osakond

tehnovõrkude üksus

GSM 516 4006

[email protected]

www.transpordiamet.ee

Valge 4/11413 Tallinn/Transpordiamet

Marko Raid

Projektijuht

Tere

Enne kui kommenteerida Teie esitatud projekti joonist detailsemalt. On paar täpsustavat küsimust.

1. Projekteerimistingimustes on 2 EHRi koodi

Kuid joonistel pole käsitletud reoveetorustiku, ainult veetorustik – palume selgitust;

Arvo Veltri

peaspetsialist

Planeerimise osakond

tehnovõrkude üksus

GSM 516 4006

[email protected]

www.transpordiamet.ee

Valge 4/11413 Tallinn/Transpordiamet

Tere

Koostame AS Viimsi Vesi tellimusel ühisveevärgi ja reovee ühiskanalisatsiooni survetorustiku projekteerimist Rohuneeme teel lõigus Annuse tee – Madruse tee L2.

Torustik rajatakse valdavalt kinnisel meetodil. Seoses sellega palume Transpordiametilt esmast arvamust projekteeritud torustike ning avatud kaevikute paiknemise kohta. Lahendus on koostatud koostöös ehitustöid teostava ettevõttega.

Kui esitatud lahenduse osas ettepanekuid ei ole, alustab teede projekteerija katete taastamise projekti koostamist.

Parimate soovidega/Best Regards

Marko Raid

Projektijuht

E-mail: [email protected]

Aquare OÜ

Mustamäe tee 6b

Tallinn, Harjumaa

www.aquare.ee

[email protected]

See e-kiri ja selle lisad võivad sisaldada konfidentsiaalset informatsiooni, mis on mõeldud ainult kirja saajale. Kui see  kiri  ei ole mõeldud Teile, palun kustutage kiri  ja kõik selle koopiad. Saadetud e-kiri on konfidentsiaalne ning teil ei ole õigust selles sisalduvat informatsiooni enda huvides ära kasutada ega seda teistele osapooltele edastada.

This email and its attachments might contain confidential information, which is meant only for the use of the recipient. If the message is not intended for you, please delete it and all its copies. Note that, confidentiality applies to this message and you are not allowed to use the information in it for your own benefit, nor can you forward it to another party.