| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-2/26/5199-2 |
| Registreeritud | 27.03.2026 |
| Sünkroonitud | 14.04.2026 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-2/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Paide Linnavalitsus |
| Saabumis/saatmisviis | Paide Linnavalitsus |
| Vastutaja | Arvo Veltri (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Paide Linnavalitsus
Keskväljak 14
72711, Paide, Järva maakond
Teie 26.03.2026
Meie 27.03.2026 nr 7.1-2/26/5199-2
Ehitusloa taotluse nr 2611271/03044 ja
ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekti töö nr 25-168
kooskõlastamine riigitee nr 15159 tee piirides
ja tee kaitsevööndis Tarbja külas Järvamaal
Olete Transpordiameti (TRAM) kaasanud ehitisregistris (Ehitusloa taotlus nr 2611271/03044, menetlus nr
540224) Ehitusloa taotluse menetlusse. Koos ehitusloa taotlusega on ehitisregistris esitatud ka
ehitusprojekt, ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni (ÜVK) ehitiste ehitusprojekt, Heka Projekt OÜ töö nr 25-
168 „tarbja küla kanalisatsioonitorustike rekonstrueerimine“ põhiprojekti staadiumis (edaspidi Projekt).
Tehnovõrkude projekt on koostatud vastavuses Transpordiameti nõuetega.
Ehitisregistris esitatud Projekti ja dokumentide järgi on ette nähtud ehitada kanalisatsiooni torustikud koos
sinna juurde kuuluvate ehitistega (edaspidi tehnovõrgud) Tarbja külas Paide linnas Järvamaal. Projekti,
dokumentide ja jooniste järgi jäävad ehitustööd ja tehnovõrgud riigitee nr 15159 Mäo – Tarbja – Eivere –
Kobra tee km 6,27-6,57 tee piiridesse (teemaale) ja tee kaitsevööndisse.
Projektiga kavandatav tegevus riigitee nr 15159 Mäo – Tarbja – Eivere – Kobra tee maaüksuste piires
(teemaal):
- Km 6,27, km 6,29, km 6,39, km 6,43 ja km 6,48 tehnovõrgud teemaal;
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 13, § 19, § 24, § 70, § 71, § 72, § 92, § 97, § 99 ning
Transpordiameti põhimääruse, KOOSKÕLASTAME esitatud Ehitusloa taotluse nr 2611271/03044,
eelnõu ja ehitisregistris esitatud Projekti (töö nr 25-168) riigiteede tee piirides (teemaal) ja tee
kaitsevööndis (EhS § 99 lg 3):
Kooskõlastus kehtib ainult projekteeritud ÜVK ehitiste kohta ja ei käsitle teisi joonistel näidatud ehitisi ja
rajatisi.
Tehnovõrkude projektide realiseerimisel tuleb arvestada alltoodud informatsiooni ja nõuetega:
1. Tehnovõrgu omanik peab esitama Transpordiametile garantiikirja kehtivusajaga 5 aastat, milles kirja
väljastaja tagab ehitustööde tõttu teele ja riigitee maale tekkinud võimalike kahjustuste likvideerimise
oma kuludega. Garantii hakkab kehtima tehnovõrkude ehitustööde lõpetamisel ja riigitee teemaa
üleandmise akti allkirjastamise kuupäevast Transpordiameti poolt.
2. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Transpordiametiga leping riigitee maaüksusele kasutusõiguse
saamiseks. Kasutusõiguse ala kohta luua ruumikuju Maakatastri piiratud asjaõiguste infosüsteemi
(PARI) kaudu aadressil https://pari.kataster.ee ning esitada taotluses ruumikuju tunnus PARI ID number
koos aktiivse jagamislingiga. Taotlus tuleb esitada Transpordiametile ([email protected]).
Kokkuleppe taotluse vorm asub: https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#tehnovorgud--2 .
Sõlmitud kokkulepe on aluseks liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.
3. Enne riigitee maaüksusel tehnovõrkude ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul: 3.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja
taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil [email protected].
2 (2)
3.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Vastav taotlus (https://transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#liikluskorraldus-maa ) palume saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada tehnovõrkude omaniku garantiikiri, kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt.
4. Lahtiseid kaevikuid peale tööpäeva lõppu riigitee maaüksusele ega tee kaitsevööndisse ei ole lubatud jätta. Tehnikaga manööverdamine riigitee mulde nõlvadel, samuti materjalide ladustamine (sh metsamaterjal) sõiduteele ja vahetult selle äärde on keelatud.
5. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et oleks tagatud riigitee teemaa korrastamine, riigitee katendikonstruktsiooni ja teekatte nõuetekohane taastamine (st asfaltkate peab olema peale tööde lõppu taastatud) ning need tööd peavad olema teostatud võimalikult minimaalse lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja tee konstruktsioonide taastamist on tehnovõrkude ehitustööd riigitee piirides välistatud.
6. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada, raietöödest jäänud kännud juurida ja utiliseerida (või freesida) ning ette näha kahjustatud riigitee, sh kraavide, mulde ja teekatte taastamine. Haljastus taastada kasvupinnase ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele.
7. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ja ei tohi kasutusele võtmise järgselt seada takistusi liiklusele, tee hooldele (korrashoiule) ning sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee teemaalt ja tee kaitsevööndist.
8. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida tee korrashoiuks vajalike tegevusi.
9. Tehnovõrkude ehitamisel on kõrvalekaldumised (asukoht, sügavus jne) kooskõlastatud projektist keelatud. Tehnovõrkude lõigud, mis ei vasta kooskõlastatud projektile ja on paigaldatud omavoliliselt projektist erinevasse asukohta (sh sügavus või kõrgus maapinnast) ja takistavad edaspidi täiemahulist teehoiutööde teostamist, kuuluvad asendamisele (ümbertõstmisele) tehnovõrgu omaniku poolt tema vahendite arvelt.
10. Peale tööde lõppu tuleb Transpordiametile esitada 3D kujul digitaalsed teostusjoonised dwg (.dgn) formaadis.
11. Kooskõlastatud projekti muutmiseks riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Transpordiametiga uuesti kooskõlastada.
Käesolev kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast.
Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ täitmise üle riigitee ja selle kaitsevööndi ulatuses
teostab Transpordiamet põhimääruse alusel ning nimetatud õigusaktidega kehtestatud korras.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Arvo Veltri
peaspetsialist
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
Lisa: 25168_PP_VK-0-01_Tiitelleht.zip
Arvo Veltri
5164006, [email protected]
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AS Paide Vesi taotlus kanalisatsioonitorustiku paigaldamiseks 15159 Mäo – Tarbja – Eivere – Kobra | 13.04.2026 | 1 | 7.1-5/26/6249-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Paide Vesi AS |