EHR- Pärnu maakond, Seliste küla, Audru metskond 21 (10 ja 0,4 kV elektrivõrgu rajamine projekteerimistingimuste taotlus, menetlus nr 525986

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Pärnu Linnavalitsus

[email protected]

Suur-Sepa tn 16

80098, Pärnu, Pärnu maakond

Teie 06.04.2026

Meie 14.04.2026 nr 7.1-2/26/5810-2

Tehnovõrgu projekteerimistingimuste eelnõu

kooskõlastamine märkustega

Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Pärnu maakond, Pärnu linn, Ermistu küla,

Audru metskond 20 // Rähni // Kõima küla, Audru metskond 52 // Kõpu küla, 19101 Audru-

Tõstamaa-Nurmsi tee // 8260322 Kõpu kalmistu tee // Audru metskond 100 // Kõpu // Kõpu

alajaam // Kõrtsi // Lehe // Sandra // Talli // Päraküla, 19107 Kõima-Seliste tee // Seliste küla,

Audru metskond 21, Pärnu maakond, Pärnu linn, Ermistu küla, Audru metskond 20 // Kõima küla,

Audru metskond 52 // Kõpu küla, 19101 Audru-Tõstamaa-Nurmsi tee // 8260322 Kõpu kalmistu

tee // Audru metskond 100 // Kõrtsi // Lehe // Sandra // Päraküla, 19107 Kõima-Seliste tee // Seliste

küla, Audru metskond 21 (10 ja 0,4 kV elektrivõrgu rajamine, sidekanal) tehnovõrgu

projekteerimistingimuste eelnõu (menetlus nr 525986)

Puutumus riigiteedega nr 19107 Kõima-Seliste tee km 9,79-10,14; ristumine km 10,14 ja nr

19101 Audru-Tõstamaa-Nurmsi tee km 20,83-21,29; ristumine km 21,24 kaitsevööndis ja

riigitee alusel maal. Täpsed km-id projekteerimisel.

Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 3, § 92 lg 6 ja § 99 lg 3 ja kliimaministri

17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise normid“, kooskõlastame

projekteerimistingimuste eelnõu tingimusel, et eelnõud täiendatakse järgnevate märkustega.

1. Projekti koostamisel juhinduda Transpordiameti juhendist: Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel.

2. Riigitee nr 19101 teelõik km 14,500-27,740 oli pindamistööde objekt 2025aastal. Tuleb arvestada, et töödele kehtib garantii 3 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2025 aastal ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud.

3. Erinõuded kaldkirjas:

3.1 riigitee nr 19107 tehnovõrkude kulgemine piki teed kavandada väljaspoole teemaad,

ristumine teostada kinniselt kaitsetorus.

3.2 Riigitee nr 19101 tehnovõrkude kulgemine piki riigiteed kavandada võimalikult tee maa

ala piiri lähedale, ristumine teostada kinniselt kaitsetorus. .

4. Projekt tuleb koostada vastavalt konkreetse tehnovõrgu projekteerimisnormidele, standarditele

ja Tee projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4). Teega paralleelsed tehnovõrgud kavandada

üldjuhul sellisele kaugusele, mis tagab tee toimimise ja et ehituse käigus ei kahjustataks tee

muldkeha ega tee koosseisus olevaid muid rajatisi (kraavid, truubid, liiklusmärgid jne).

5. Kavandades tegevust riigitee maaüksuse piirides tuleb geodeetilised uuringud teostada

vastavalt Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele

2 (3)

uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“ ja Transpordiameti peadirektori

31.07.2024. a. käskkirjaga nr 1.1-1/24/117 kinnitatud juhendile „Täiendavad nõuded topo-

geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“ (https://transpordiamet.ee/riigiteede-

juhendid#projektide-vormistam). Lisaks teerajatiste mõõdistamisele peab geodeetilisele

alusplaanile kandma ka kõik liikluskorraldusvahendid (liiklusmärgid, tähispostid,

teevalgustus, piirded jne).

6. Teega rööpseid tehnovõrke võib teemaale kavandada ainult tee toimimise vajadusest (sh. teede

laiendamine, kraavide rajamine/puhastamine, liikluskorraldusvahendite paigaldamine, teemaa

hooldamine jne) üle jääva vaba teemaa olemasolul. Mitte kavandada uute tehnovõrkude

paigaldamist maantee muldkehasse ja rajatistesse piki teed.

7. Piki teemaad Tehnovõrgu kavandamisel tuleb projektis kaaluda alternatiivseid lahendusi ning

välja tuua põhjendused miks on vaja Tehnovõrk kavandada teemaale ja kas puudub tehniliselt

ning majanduslikult otstarbekam lahendus.

8. Teemaal, sh riigiteega ristumistel paigaldada tehnovõrgud kogu ulatuses kaitsehülssi.

9. Projekteeritav ja ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele

ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste

teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja

kaitsevööndist.

10. Teekonstruktsioonide kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine maanteel,

sh mulde nõlvadel ei ole lubatud.

11. Tööde kavandamisel teemaal paiknevate teiste tehnovõrkude kaitsevööndisse tuleb saada

nende valdajatelt EhS § 70 lg 3 kohane nõusolek.

12. Projektis näha ette tehnovõrkude paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine,

demonteeritud paigaldiste/rajatiste utiliseerimine ning kahjustatud riigitee rajatiste, kraavide,

truupide, mulde ning teekatte taastamine.

13. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile

vormikohase taotluse koos projektiga kooskõlastatud kasutusala plaani(de)ga teemaale

tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval

www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade

kasutus – tehnovõrgud – Riigivara kasutamiseks andmise ja isikliku kasutusõiguse seadmise

taotlus (tehnovõrgud ja rajatised)). Sõlmitud leping on aluseks teemaal projektikohaste tööde

teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.

14. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti seletuskirjas

ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osaks

15. Projekt kooskõlastada Transpordiametiga ([email protected] või läbi ehr.ee

ehitusloa menetluses). Kooskõlastamiseks esitatavale projektile lisada teemaa isikliku

kasutusõiguse ala plaanid.

16. Juhime tähelepanu, et projektikohaste tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal)

ja ehitamiseks tee kaitsevööndis peab ehitaja taotlema Transpordiametilt enne töödega

alustamist liiklusvälise tegevuse loa. Taotluse vorm on saadaval

https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja-piirangud-ma. Loa taotlusele tuleb

lisada ehitusaegse liikluskorralduse projekt. Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb

juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele

liikluskorraldusele“.

17. Lähtudes EhS § 31 lõikest 5 palume meid informeerida sellest, kui jätate ülaltoodud märkused

arvestamata.

18. Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee

ja selle kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet sama seadusega kehtestatud korras.

19. Kooskõlastus kehtib kaks aastat kirja välja andmise kuupäevast. Kui projekteerimistingimusi

ei ole selleks ajaks välja antud, siis palume meid kaasata uuesti menetlusse.

3 (3)

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Gunnar Mägi

peaspetsialist

planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus

Lisa: Taotlus

5184315, [email protected]