Vastuskiri

Paldiski mnt 81, 10614 Tallinn telefon +372 794 3500 registrikood 70008799

Paju 2, 50603 Tartu e-post: [email protected] KMKN EE101339803

Akadeemia 2, 80011 Pärnu www.terviseamet.ee EE891010220034796011

Kooli 2a, 41598 Jõhvi viitenumber 2800048574

Tallinna Linnaplaneerimise Amet

[email protected]

Teie 25.03.2026 nr 3-2/751 - 1

Meie 16.04.2026 nr 9.3-1/26/2477-2

Kopliranna tn 43 kinnistu detailplaneering

(ei kooskõlasta)

Tallinna Linnaplaneerimise Amet esitas Terviseametile (edaspidi amet) planeerimisseaduse § 127

lg 1 ja Vabariigi Valitsuse 17.12.2015 määruse nr 133 „Planeeringute koostamisel koostöö tegemise

kord ja planeeringute kooskõlastamise alused“ kohaselt kooskõlastamiseks Kopliranna tn 43

kinnistu detailplaneeringu.

Kopliranna tn 43 kinnistu detailplaneeringuga planeeritav maa-ala asub Põhja-Tallinna linnaosas,

Meeruse sadama ja Kopli tänava vahelisel alal, Kopliranna tänava ääres. Detailplaneeringu

koostamise eesmärk on Kopliranna tn 43 kinnistu sihtotstarbe muutmine äri- ja elamumaa

sihtotstarbeks ning määrata ehitusõigus ühe 1-4-korruselise äri- ja eluhoone ehitamiseks, kus

äripinnad on kavandatud Kopliranna tänavapoolsesse äärde sissepääsuga otse Kopliranna tänavalt.

Lisaks antakse detailplaneeringus heakorrastuse, haljastuse, juurdepääsuteede, parkimise ja

tehnovõrkudega varustamise põhimõtteline lahendus. Planeeritud maa-ala suurus on 0,59 ha.

Detailplaneering on kooskõlas Tallinna üldplaneeringu maakasutuse juhtotstarbega (korruselamute

ala).

Planeeritavale alale rakenduvad keskkonnaministri 16.12.2016 määruses nr 71 „Välisõhus leviva

müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“ (edaspidi KeM

määrus nr 71) lisas 1 toodud II mürakategooria normtasemed, mis on liiklusmüra puhul päeval 60

dB (teepoolsel küljel 65 dB) ja öösel 55 dB (teepoolsel küljel 60 dB) ja tööstusmüra piirväärtused,

mis on päeval 60 dB ja öösel 45 dB. Liiklusmüra maksimaalne helirõhutase müratundlike hoonetega

aladel ei tohi ületada päeval 85 dB ja öösel 75 dB (KeM määrus nr 71 § 6 lg 3). Maksimaalne

müratase ei tohi II mürakategooriaga aladel ületada tööstusmüra korral päeval 70 dB ja öösel 55 dB

(KeM määrus nr 71 § 6 lg 2).

Esitatud materjalides on keskkonnamürast põhjustatud müratasemete hindamine (Akukon Eesti OÜ,

18.03.2026, töö nr 260300-1) ja helirõhutasemete mõõtmised (Akukon Eesti OÜ, 18.03.2026, töö

nr 260300-M01-31689). Helirõhutasemete mõõtmiste tabelis 4 on näidatud mõõdetud

ekvivalentsed, maksimaalsed ja minimaalsed helirõhutasemed 1h ajaperioodide kohta. Mõõtmiste

eesmärk oli selgitada välja sadamategevusest tulenev müra planeeringualal. Koostöös Bekkeri

sadamateenistuse juhiga selgitati välja aktiivne tööperiood: laeva laadimine toimus 05.03 kell 11:00

kuni 06.03 kell 05:00. Kaubavedu sadamasse toimub 24/7.

Ameti juhib tähelepanu järgmistele asjaoludele:

1. Maksimaalne müratase ei tohi ületada tööstusmüra korral päeval 70 dB ja öösel 55 dB.

Tabelis 4 toodud maksimaalsetest helirõhutasemetest nähtub, et planeeritaval alal

ületatakse korduvalt tööstusmüra maksimaalseid müratasemeid nii päeval kui ka

öösel. Maksimaalsete helirõhutasemete ületused esinevad mõõdetud ajavahemikul

05.03.2026 kell 10.00 kuni 06.03.2026 kell 08.50 järgmistel kellaaegadel: päevane aeg: kell

14.50 piiripealne 70 dB, kell 15.50 74 dB; kell 21.50 72 dB; öine aeg: kell 23.50 67 dB, kell

2 / 2

00.50 56 dB, kell 01.50 58 dB, kell 03.50 60 dB, kell 04.50 60 dB, kell 05.50 89 dB, kell

06.50 88 dB. Mõõtmisaruandes on toodud, et mõõtmiste ajal oli domineeriv peamiselt

ühtlase iseloomuga tööstusele iseloomulik madalsageduslik müra. Esinesid mõned metalsed

kolksud, masinate töötamine jms. Veel on toodud, et varahommikustel tundidel kella 05:50

ja 07:50 vahel registreeritud oluliselt kõrgemate müratasemete algpõhjus ei ole

helisalvestiselt täpselt tuvastatav; tõenäoliselt on see seotud veoautode või muude lokaalsete

mürasündmustega, kuna valvekaamera video alusel ei toimunud sel ajal mõõtmiskoha juures

mingit muud liikumist peale kolme sadamas käinud veoauto.

2. Ameti hinnangul ei ole mõõdetud ekvivalentsed helirõhutasemed hinnatud

müratasemed ja seetõttu ei ole need KeM määruse nr 71 lisaga 1 kõrvutatavad. KeM

määruse nr 71 kohaselt on müra hinnatud tase etteantud ajavahemikus mõõdetud müra A-

korrigeeritud tase, millele on tehtud parandusi, arvestades müra tonaalsust, impulssheli või

muid asjakohaseid tegureid.

3. Mürahinnangus on muuhulgas tööstusmüra hinnang, mis tugineb Tallinna Keskkonna- ja

Kommunaalameti tellimusel valminud uuringule „Tallinna sadamaalade

mürakaardistamine“ (koostaja Kajaja Acoustics OÜ, 01.10.2025, töö nr 25265). Ameti

hinnangul erinevad aga sadamaalade mürakaardistamisel saadud tulemused Bekkeri

sadama puhul esitatud mürahinnangus toodud tulemustest. Näiteks on mürahinnangus

toodud, et sadamaalade mürakaardistamise tulemusest on näha, et Kopliranna tn 43 kinnistul

jääb tööstusmüra tase päevasel ajal vahemikku 40-45 dB, kuid vaadates Tallinna

sadamaalade mürakaardistamisi, siis selle tulemusena levib planeeritavale alale Bekkeri

sadamast päeval kuni 54 dB, öösel kuni 44 dB. Sadamaalade mürakaardistamisel saadud

tulemused on BLRT Grupp AS puhul samad, mis mürahinnangus on toodud: Kopliranna tn

43 planeeringualale leviv müratase päeval kui ka öösel ajavahemikul on madalam kui 40

dB; laevakere puhastamisel tõusevad müratasemed aga märgatavalt, päevase aja

modelleerimise kohaselt ulatub sellise tegevuse korral müratase planeeritaval alal kuni 54

dB.

Mürahinnangus on toodud järgnev: „Planeeritud ala puhul on Põhja-Tallinna linnaosa

üldplaneeringu maakasutuse juhtotstarve mõõtmiskohas märgitud kui arenguala, mille struktuur

täpsustub. Mõõtmisaruande koostamise hetkel märgistatud kui segahoonestusala. /../ Tööstusmüra

III kategooria (keskuse maa-alad)“ Amet täpsustab, et Põhja Tallinna üldplaneering ei ole veel

kehtestatud. Seega tuleb lähtuda Tallinna üldplaneeringust, kus planeeritav ala asub korruselamute

alas, millele rakenduvad II mürakategooria normtasemed.

Põhijooniselt selgub, et planeeritavat ala läbib Põhja-Tallinna üldplaneeringu järgne ühistranspordi

koridor. Kas ja mismoodi see planeeritava ala müraolukorda mõjutab, ei selgunud esitatud

materjalidest.

Amet on tutvunud materjalidega, mis on leitavad aadressil https://tpr.tallinn.ee/DP047120. Esitatud

materjalidest selgus, et planeeritaval alal ületatakse KeM määruses nr 71 toodud

maksimaalseid tööstusmüra tasemeid. Amet ei kooskõlasta detailplaneeringut.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Kristiina Seiton

vaneminspektor

Põhja regionaalosakond

51966484

[email protected]