| Dokumendiregister | Rahandusministeerium |
| Viit | 5-1/1059-2 |
| Registreeritud | 20.04.2026 |
| Sünkroonitud | 21.04.2026 |
| Liik | Väljaminev kiri |
| Funktsioon | 5 RIIGI MAKSU- JA TOLLIPOLIITIKA KAVANDAMINE JA ELLUVIIMINE |
| Sari | 5-1 Kirjavahetus maksu- ja tollipoliitika ning riigilõivu osas (Arhiiviväärtuslik) |
| Toimik | 5-1/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Riigikogu Kantselei |
| Saabumis/saatmisviis | Riigikogu Kantselei |
| Vastutaja | Anna-Liisa Juhtver (Rahandusministeerium, Kantsleri vastutusvaldkond, Finants- ja maksupoliitika valdkond, Maksu- ja tollipoliitika osakond) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Suur-Ameerika 1 / 10122 Tallinn / 611 3558 / [email protected] / www.rahandusministeerium.ee
registrikood 70000272
Riigikogu Kantselei
Vastus Riigikogu liikme kirjalikule
küsimusele (KK 481)
Austatud Riigikogu esimees
Esitame Rahandusministeeriumi vastused Riigikogu liikme Aleksei Jevgrafovi kirjalikele
küsimustele (KK 481).
Enne küsimustele vastamist selgitame, et mootorsõidukimaksu seaduse (MSMS) § 6 lõike 3
ja §7 lõike 1 alusel määratakse mootorsõidukimaks 1. jaanuari seisuga liiklusregistri andmete
alusel kogu kalendriaasta eest ette. Maksuteade väljastatakse maksukohustuslasele ehk
sõiduki omanikule või liisinguandja puhul vastutavale kasutajale (MSMS § 6 lõike 1 punktid
1 ja 2).
1. Millisel õiguslikul alusel määratakse mootorsõidukimaks kasutusrendi lepingu
lõppemise korral, kui sõiduk on tagastatud enne maksuteate väljastamist?
Maksukohustuse määramist ei mõjuta asjaolu, et isiku kasutusrendi leping lõppes ja sõiduk
tagastati 5. jaanuaril enne maksuteate väljastamist. Maksu- ja Tolliamet (MTA) koostab
mootorsõidukimaksu teated hiljemalt 15. veebruariks, kuid alusandmed maksusumma
arvutamiseks fikseeritakse 1. jaanuari seisuga.
2. Kas maksukohustus tekib isikul, kes oli registriandmete kohaselt kasutaja aasta
alguses, sõltumata sellest, kas sõiduk tagastati mõni päev hiljem?
Selgitame, et sõiduki kasutajal ei ole MSMS kontekstis ühelgi juhul maksukohustuslase
ülesannet, selleks on omanik või vastutav kasutaja. Eeldame, et siin on mõeldud kasutaja
asemel vastutavat kasutajat ning sel juhul on vastus jah, vt ka vastust küsimusele nr 1.
3. Kuidas on tagatud, et maksukohustus ei jää isikule, kellel puudub tegelik valdus
või kasutusõigus?
Seadusandja mõte on olnud, et maksukohustus fikseeritakse aasta alguses liiklusregistri
andmete alusel kogu kalendriaasta eest ning juba tekkinud maksukohustust ümber ei arvutata.
Teie 04.03.2026 nr 2-3/15-481
Meie 20.04.2026 nr 5-1/1059-2
2
Proportsionaalseks maksukohustuse vähendamiseks on seaduses sätestatud konkreetsed
juhud, mille eelduseks on sõiduki liiklusregistrist kustutamine (nt sõiduki hävimine,
võõrandamine välisriiki).
4. Kas olukorras, kus sõiduk vahetab omanikku või valdajat aasta alguses, võib
tekkida olukord, kus sama sõiduki eest nõutakse aastamaksu mitmelt isikult?
Ei, sest maksukohustus määratakse kalendriaasta eest isikule, kes oli sõiduki omanik või
vastutav kasutaja MSMS § 5 punkti 2 tähenduses ja edasised toimingud sõidukiga selle aasta
jooksul maksukohustuslast ei muuda.
5. Milliseid samme plaanib ministeerium astuda, et vältida ebaõiglasi
maksunõudeid isikutele, kes ei oma enam sõiduki kasutus- ega valdusõigust?
Uue maksu puhul on loomulik, et rakendamisel ilmneb kitsaskohti. Seda konkreetset saavad
lahendada eelkõige rendileandjad, kuid Rahandusministeerium analüüsib jooksvalt maksu
rakendamisel esile kerkinud küsimusi ning vajadusel esitab ettepanekuid regulatsiooni
täpsustamiseks.
6. Kas ministeeriumil on ülevaade, kui palju sarnaseid juhtumeid on esinenud
seoses liisinguautode tagastamisega aasta alguses?
Ministeeriumil ei ole eraldi statistikat taoliste juhtumite kohta.
Selleks, et konkreetse juhtumi kohta täiendavaid selgitusi saada, tuleks pöörduda päringuga
MTA poole.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Jürgen Ligi
rahandusminister
Anna-Liisa Juhtver 5627 4057
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|