| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-2/26/6329-2 |
| Registreeritud | 22.04.2026 |
| Sünkroonitud | 23.04.2026 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-2/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Pärnu Linnavalitsus |
| Saabumis/saatmisviis | Pärnu Linnavalitsus |
| Vastutaja | Tuuli Tsahkna (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Pärnu Linnavalitsus
Suur-Sepa tn 16
80098, Pärnu, Pärnu maakond
Teie 14.04.2026
Meie 22.04.2026 nr 7.1-2/26/6329-2
Jõemänniko kinnistu
projekteerimistingimuste eelnõu
kooskõlastamine märkustega
Olete esitanud meile kooskõlastamiseks Pärnu maakonna Pärnu linna Tammuru küla Jõemänniko
kinnistu projekteerimistingimuste eelnõu (menetlus nr 540471, EHR kood nr 121453351).
Kinnistu (katastritunnus 56801:005:0038) asub riigitee nr 19343 Surju-Seljametsa tee (edaspidi
riigitee) km 9,75-9,91 kaitsevööndis.
Projekteerimistingimustega soovitakse luua eeldused elamu ja kõrvalhoonete rajamiseks.
Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 3 ja § 99 lg 3 kooskõlastame
projekteerimistingimuste eelnõu tingimusel, et eelnõud täiendatakse järgnevate märkustega.
1. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane tee kaitsevöönd.
2. Kanda joonistele riigitee kaitsevööndisse kavandatavate rajatiste (piire, parkla, tehnovõrk vms)
kaugus riigitee äärmise sõiduraja välimisest servast.
3. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused, sh on
keelatud ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest
piirangutest võib kõrvale kalduda meie nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3.
Antud riigitee lõigu kaitsevööndis puudub hoonestusjoon, mistõttu me ei anna nõusolekut
ehitada ehitusloakohustuslikku hoonet teekaitsevööndisse.
4. Projektis kasutada riikliku teeregistri (http://teeregister.riik.ee) põhiseid teede numbreid ja
nimetusi.
5. Kinnistule puudub juurdepääs. Juurdepääs kavandada riigitee km 9,76 (Joonis 1) ehitatava
ristumiskoha kaudu.
Antud asukohas näeme võimalust riigitee ristumiskoha rajamiseks meie näidislahenduse
alusel, mille eelduseks on geodeetilise alusplaani koostamine võimalike olemasolevate
tehnovõrkude ja kitsenduste väljaselgitamiseks.
5.1. Teostada geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja taristuministri 14.04.2016
määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“.
Lisaks määruses toodule arvestada alljärgnevaga:
5.1.1. Riigitee mõõdistada vastavalt meie juhendile „Täiendavad nõuded topo-
geodeetilisele uuringule teede projekteerimisel“.
5.1.2. Mõõdistada minimaalselt 20 m raadiuses kavandatava ristumiskoha teljest.
2 (4)
5.1.3. Mõõdistada olemasolevad riigitee truubid ning hinnata truupide seisukord (vaatlus,
pildistamine). Hinnang koos vajaliku pildimaterjaliga lisada seletuskirja.
5.1.4. Mõõdistused peavad kajastama tehnovõrkude, kaitsevööndite, kaitsealade jm
kitsenduste andmeid.
5.1.5. Digitaalsed joonised peavad olema teostatud L-EST 97 koordinaatsüsteemis.
5.2. Geodeetiline alusplaan koos ristumiskoha asukohas oleva kinnistu omaniku (või tema
volitatud esindaja, siin ja edaspidi huvitatud isik) vabas vormis koostatud ning digitaalselt
allkirjastatud riigitee ristumiskoha ehitamise avaldusega saata [email protected];
volituse alusel toimides lisada avaldusele ka vastav digitaalselt allkirjastatud volitus.
5.3. Avalduse alusel väljastame ristumiskoha ehitamiseks näidislahenduse, mille alusel
sõlmime huvitatud isikuga riigitee ristumiskoha ehitamise lepingu, mis annab õiguse riigitee
ristumiskoha ehitamiseks viie aasta jooksul. Ristumiskoha ehitamise lepingu sõlmimisega
täiendavaid kulutusi (riigilõiv) ei kaasne, kuid kõik ristumiskoha ehitamsiega seotud kulud
kannab huvitatud isik.
5.4. Riigitee ristumiskoht peab olema nõuete kohaselt välja ehitatud ja meile üle antud
hiljemalt enne Jõemänniko kinnistule kavandatava mis tahes ehitusloa kohustusliku hoone või
rajatise ehitamise alustamist (ehitusteatise või ehitamise alustamise teatise esitamist pädevale
isikule).
5.5. Jõemänniko kinnistu ehitusloa aluseks oleva projekti asendiplaanile kanda riigitee
ristumiskoha parameetrid vastavalt meie näidislahendusele (ristumiskoha ehitamiseks
sõlmitud lepingu lisades sisalduvale infole).
Joonis 1. Riigitee nr 19343 km 9,76 ristumiskoha asukoht, väljavõte Maa- ja Ruumiameti geoportaalist
3 (4)
6. Joonistele kanda (ja seletuskirjas kirjeldada) kliimaministri 17.11.2023 määruse nr 71 „Tee
projekteerimise normid“ lisa 1 tabeli 18 ja lisa 2 joonise 8 kohased riigitee ristumiskoha
nähtavuskolmnurgad (3x190 m), milles ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Näha
ette riigiteega piirnevas lõigus kraavipervele kasvanud võsa likvideerimine (Joonis 2, alles
võib jätta nt üksikud kased ja männi, alus EhS § 72 lg 2).
Joonis 2. Riigiteega piirneva kraavi serval võsa likvideerimine, väljavõte Maa- ja Ruumiameti
geoportaalist
7. Parkimine lahendada kinnistusiseselt ning riigiteel parkimist, sh manööverdamist, mitte ette
näha.
8. Lähtuvalt asjaolust, et projektiga hõlmatav ala ulatub riigitee kaitsevööndisse, tuleb projekti
koostamisel arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega
(müra, vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringute ulatust tuleb projekti
koostamisel hinnata ning vajadusel võtta tarvitusele meetmed häiringute leevendamiseks, sh
keskkonnaministri 16.12.2016. a. määruse nr 71 lisas 1 toodud müra normtasemete tagamiseks.
Projekti seletuskirja lisada selgitus, et tee omanik (Transpordiamet) on projekti koostajat
teavitanud liiklusest põhjustatud häiringutest ega võta endale kohustusi riigitee liiklusest
põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga käsitletaval alal. Seletuskirjas märkida, et
kõik leevendusmeetmetega seotud kulud kannab arendaja.
9. Projekti joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad
tehnovõrgud ja muu taristu. Tehnovõrke, sh kaitsevööndeid, riigitee alusele maaüksusele mitte
kavandada. Kui kavandatakse riigiteega ristuvaid tehnovõrke, siis tuleb lahendada nende
rajamine kinnisel meetodil. Lähtuda meie juhendis „Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste
teemaale kavandamisel“ toodud põhimõtetest.
4 (4)
10. Puurkaevu asukoha kavandamisel ei tohi puurkaevu hooldusala (veeseadus § 154 lg 3) ega
veehaarde sanitaarkaitseala (veeseaduse § 149 lg 1) ulatuda riigitee alusele maale (riigitee
katastriüksusele). Me ei vastuta riigitee liiklusest põhjustatud võimalike kahjulike mõjude eest
puurkaevu vee kvaliteedile (näiteks liiklusõnnetuse korral). Samuti peab arvestama
asjaoludega, et riigiteel teostatakse tee ehitamist, remontimist ja hooldamist (sh libeduse- ja
tolmutõrjet).
11. Reovee kanalisatsiooni kavandamisel tuleb vältida kanalisatsiooniehitiste kujade sattumist
riigitee alusele maale (riigitee katastriüksusele), kuna kuja on kanalisatsiooniehtistest lähtuva
keskkonnaohu võimalik ulatus (VeeS § 133, 134, 136, 137). Samuti tuleb välistada reovee
võimalik sattumine riigitee kraavidesse (sh kraavidesse, millele on riigitee kraav eelvooluks).
Projektis näidata kanalisatsiooniehitised ja nende kujad. Me ei nõustu lahendusega, millega
võib tulenevalt JäätS § 128 lõikest 4 kaasneda reostuse likvideerimise nõude esitamine meile.
12. Projekti koosseisus kirjeldada ja näidata joonistel projektala sademevete ärajuhtimise
lahendused. Vastavalt EhS § 72 lg 1 punktile 5 ja § 70 lg 2 punktile 1 on riigitee kaitsevööndis
keelatud teha veerežiimi muutust põhjustavat maaparandustööd ning ohustada ehitist ja selle
korrakohast kasutamist. Sademevett ei tohi juhtida riigitee alusele maaüksusele, sh riigitee
koosseisu kuuluvatesse teekraavidesse.
13. Projekti aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas ulatuses, mis
võimaldab projekti koostada ja kontrollida. Kõik projektiga kavandatu (sademeveesüsteemid,
liikluslahendused vms) peab jääma mõõdistatud alusele. Nähtavuskolmnurkade kujutamiseks
võib kasutada Maa-ameti väljavõtet (ortofoto).
14. Me ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks.
Kooskõlastus kehtib kaks aastat kirja välja andmise kuupäevast. Kui projekteerimistingimusi ei
ole selleks ajaks välja antud, siis palume meid kaasata uuesti menetlusse. Lähtudes EhS § 31
lõikest 5 palume meid informeerida sellest, kui jätate ülaltoodud märkused arvestamata.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Tuuli Tsahkna
peaspetsialist
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Lisa: Asendiskeem3
Tuuli Tsahkna
58073001, [email protected]
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EHR- Pärnu maakond, Pärnu linn, Tammuru küla, Jõemänniko kinnistu elamu projekteerimistingimuste taotlus, menetlus nr 540471 | 14.04.2026 | 9 | 7.1-2/26/6329-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Pärnu Linnavalitsus |