Pendi tn 8 kinnisasjale jalgtee rajamine

Fr. R. Kreutzwaldi 5 / 44314 Rakvere / [email protected] / www.egt.ee

Registrikood 77000387

Pealinna KV OÜ [email protected]

Meie: 20.04.2026 nr 13-1/26-619

Pendi tn 8 kinnisasjale jalgtee rajamine

Maa- ja Ruumiamet teavitas 15.04.2026 kirjaga nr 6-3/26/4478-2 Eesti Geoloogiateenistust

(edaspidi EGT), et Pealinna KV OÜ on esitanud isikliku kasutusõiguse taotluse Pendi tn 8

kinnisasjale (tunnus 78401:101:6826; 3676 m²; 100% T) jalgtee rajamiseks. Taotluse kohaselt

on jalgtee projekteeritud TPK Projekt OÜ koostatud töös nr 2625 (Lagedi tee 20, 22, 24 büroo-

ja tootmishoone teed ja platsid; edaspidi projekt). Tulenevalt asjaolust, et Pendi 8 kinnisasjal

on kattumist Väo lubjakivimaardlaga palus Maa- ja Ruumiamet Pealinna KV OÜ-l pöörduda

maardla osas kooskõlastuse saamiseks EGT poole.

Märgime, et Pealinna KV OÜ ei ole seni EGT-le projekti esitanud. Palume Pealinna KV OÜ-l

esitada projekt, mille alusel saab EGT seisukoha kujundada.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Martin Nurme

Maavarade registri osakonna juhataja

Janno Kuusik

Maavarade registri osakonna spetsialist

5866 8676 [email protected]

Teadmiseks: Maa- ja Ruumiamet

SJ SJ

SJ LAGEDI TEE 20

LAGEDI TEE 22

LAGEDI TEE 24

3.1

2.6

POS 3 ±0,00 =33.30

POS 2 ±0,00 =33.00

POS 1 ±0,00 =32.60

6.00

6.00

2.60

5.00 7.50

1.95

2.60

5.00

1.55

7.50

1.95

7.58

6.002. 50

6. 00

0. 95

17.5 0

7.50

R 10 .0 0

5.5 0

5.5 0

7.00

7.50

R 6. 00

R5 .0 0

R 5. 00

5.00 7.50

1.95

2.60

8.03

R 5. 00

134 .28

5.00 7.50

5.00

4.50

4.50

2.10

2.05

13.1 5

2.60

2.60

8.95

6.00

2.50

2.05

6.50

R5.00

R5.00

R2 .0 0

R 5. 00

R5.00

R10.00

4.50

2.70

6.00

2.00

R10.00

R 10 .0 0

4.50

2.70

38.65

6.00

2.00

1

1

2 2

3

3

5.92

5.00

R 200.00

2.00

2.00

2.50

3.0 0

4.15

2.00

2.50

Tähisposti uus asukoht

221 (I)

424(I)

R 10

.0 0

3.60

3. 60

4.50

Riigitee kaitsevöönd 30m

Ri ig

ite e

ka its

ev öö

nd 5

0m

1.15

2.50

Riigitee kaitsevöönd 10m

43 5 (0)

445 (0)

4

4 Olemasolev allalastud äärekivi

Olemasolev allalastud äärekivi

351 50

421

687

221

424

687

351 50

42 1

68 7

3.00

1.15

15.00

15 .00

MAARDU VENEKÜLA 1

11 12

TALLINN

0.5 0

2.5 0

3.50

R5.00

R5 .0 0

Perspektiivne Pendi tn 8 mahasõit

Ümbertõstetav objekt

Koordinaadid L-EST97 süsteemis, Kõrgused EH2000 (Amsterdami null) süsteemis.

2625_PP_TL-4_asendiplaan_vv12.dwg

Projekti nimi:

Objekti asukoht:

Joonise nimi:

Töö nr: Mõõtkava:

Koostatud / trükitud:

Faili nimi: Staadium:Joonise tähis [nr - leht (lehti)]:

/

Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus

Geoalus:

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

Koostaja:

TPK Projekt OÜ

21.04.202621.04.2026

TPK Projekt OÜ Narva mnt 32-5 Tallinn 10120 Eesti tel +372 5228311 [email protected] reg: 16418999 MTR EEP004706 EPE001531, 11.01.2022

Töö nr: Mõõdistatud:

2625

Büroo- ja tootmishoone Teed ja platsid

Lagedi tee 20, 22, 24, Lasnamäe linnaosa, Tallinn, Harju maakond

Eelprojekt

Asendiplaan

TL-4-01 1:500

Projektijuht Lauri Künnapuu

Projekteerija Lauri Künnapuu

Geodeesia24 OÜ 9824-24 nov 2024

TINGMÄRGID Kinnistu piir

Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 2) Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1)

Projekteeritud katte serv

Projekteeritud sõidutee betoonäärekivi (h=8,0cm)

Projekteeritud sõidutee allalastud äärekivi (h=0cm)

Projekteeritud jalgtee betoonkivikate (tüüp 4)

Projekteeritud hoone

Olemasolev horisontaal22.50

Projekteeritud horisontaal22.50

Likvideeritav objekt

Projekteeritud kõnnitee äärekivi (h=0cm)

Projekteeritud haljasala

Projekteeritud liiklusmärgi post

Projekteeritud liiklusmärk 221 (I)

Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonkate (tüüp 3)

Projekteeritud kruuskate (tüüp 5)

Perspektiivse jalgratta- ja jalgtee katte serv

Projekteeritud nõlv

Projekteeritud murukivi (tüüp 6)

- Projekteeritud liitumiskilp (sinisega kilpide tegelik suurus) - Projekteeritud jaotuskilp (sinisega kilpide tegelik suurus) - Projekteeritud madalpinge maakaabelliin kaitsetorus (x-kaablite arv) - Projekteeritud madalpinge maakaabelliini paigaldus kinniselt (x-kaablite arv) - Projekteeritud maanduspaigaldis

Varem projekteeritud tingmärgid Stromtec OÜ, töö nr 24-153

221

221

Olemasolev liiklusmärk

Likvideeritav liiklusmärk

Projekteeritud nähtavuskolmnurk (3x15m)

VKV OSA TINGMÄRGID: Proj. immutusmahutid 600x1200x300

Proj. kuivhüdrant

Õlipüüduri ja immutusmahuti kaitsevöönd 13 m

Fr. R. Kreutzwaldi 5 / 44314 Rakvere / [email protected] / www.egt.ee

Registrikood 77000387

Pealinna KV OÜ [email protected]

Meie: 20.04.2026 nr 13-1/26-619

Pendi tn 8 kinnisasjale jalgtee rajamine

Maa- ja Ruumiamet teavitas 15.04.2026 kirjaga nr 6-3/26/4478-2 Eesti Geoloogiateenistust

(edaspidi EGT), et Pealinna KV OÜ on esitanud isikliku kasutusõiguse taotluse Pendi tn 8

kinnisasjale (tunnus 78401:101:6826; 3676 m²; 100% T) jalgtee rajamiseks. Taotluse kohaselt

on jalgtee projekteeritud TPK Projekt OÜ koostatud töös nr 2625 (Lagedi tee 20, 22, 24 büroo-

ja tootmishoone teed ja platsid; edaspidi projekt). Tulenevalt asjaolust, et Pendi 8 kinnisasjal

on kattumist Väo lubjakivimaardlaga palus Maa- ja Ruumiamet Pealinna KV OÜ-l pöörduda

maardla osas kooskõlastuse saamiseks EGT poole.

Märgime, et Pealinna KV OÜ ei ole seni EGT-le projekti esitanud. Palume Pealinna KV OÜ-l

esitada projekt, mille alusel saab EGT seisukoha kujundada.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Martin Nurme

Maavarade registri osakonna juhataja

Janno Kuusik

Maavarade registri osakonna spetsialist

5866 8676 [email protected]

Teadmiseks: Maa- ja Ruumiamet

SJ SJ

SJ LAGEDI TEE 20

LAGEDI TEE 22

LAGEDI TEE 24

3.1

2.6

POS 3 ±0,00 =33.30

POS 2 ±0,00 =33.00

POS 1 ±0,00 =32.60

6.00

6.00

2.60

5.00 7.50

1.95

2.60

5.00

1.55

7.50

1.95

7.58

6.002. 50

6. 00

0. 95

17.5 0

7.50

R 10 .0 0

5.5 0

5.5 0

7.00

7.50

R 6. 00

R5 .0 0

R 5. 00

5.00 7.50

1.95

2.60

8.03

R 5. 00

134 .28

5.00 7.50

5.00

4.50

4.50

2.10

2.05

13.1 5

2.60

2.60

8.95

6.00

2.50

2.05

6.50

R5.00

R5.00

R2 .0 0

R 5. 00

R5.00

R10.00

4.50

2.70

6.00

2.00

R10.00

R 10 .0 0

4.50

2.70

38.65

6.00

2.00

1

1

2 2

3

3

5.92

5.00

R 200.00

2.00

2.00

2.50

3.0 0

4.15

2.00

2.50

Tähisposti uus asukoht

221 (I)

424(I)

R 10

.0 0

3.60

3. 60

4.50

Riigitee kaitsevöönd 30m

Ri ig

ite e

ka its

ev öö

nd 5

0m

1.15

2.50

Riigitee kaitsevöönd 10m

43 5 (0)

445 (0)

4

4 Olemasolev allalastud äärekivi

Olemasolev allalastud äärekivi

351 50

421

687

221

424

687

351 50

42 1

68 7

3.00

1.15

15.00

15 .00

MAARDU VENEKÜLA 1

11 12

TALLINN

0.5 0

2.5 0

3.50

R5.00

R5 .0 0

Perspektiivne Pendi tn 8 mahasõit

Ümbertõstetav objekt

Koordinaadid L-EST97 süsteemis, Kõrgused EH2000 (Amsterdami null) süsteemis.

2625_PP_TL-4_asendiplaan_vv12.dwg

Projekti nimi:

Objekti asukoht:

Joonise nimi:

Töö nr: Mõõtkava:

Koostatud / trükitud:

Faili nimi: Staadium:Joonise tähis [nr - leht (lehti)]:

/

Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus

Geoalus:

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

Koostaja:

TPK Projekt OÜ

21.04.202621.04.2026

TPK Projekt OÜ Narva mnt 32-5 Tallinn 10120 Eesti tel +372 5228311 [email protected] reg: 16418999 MTR EEP004706 EPE001531, 11.01.2022

Töö nr: Mõõdistatud:

2625

Büroo- ja tootmishoone Teed ja platsid

Lagedi tee 20, 22, 24, Lasnamäe linnaosa, Tallinn, Harju maakond

Eelprojekt

Asendiplaan

TL-4-01 1:500

Projektijuht Lauri Künnapuu

Projekteerija Lauri Künnapuu

Geodeesia24 OÜ 9824-24 nov 2024

TINGMÄRGID Kinnistu piir

Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 2) Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1)

Projekteeritud katte serv

Projekteeritud sõidutee betoonäärekivi (h=8,0cm)

Projekteeritud sõidutee allalastud äärekivi (h=0cm)

Projekteeritud jalgtee betoonkivikate (tüüp 4)

Projekteeritud hoone

Olemasolev horisontaal22.50

Projekteeritud horisontaal22.50

Likvideeritav objekt

Projekteeritud kõnnitee äärekivi (h=0cm)

Projekteeritud haljasala

Projekteeritud liiklusmärgi post

Projekteeritud liiklusmärk 221 (I)

Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonkate (tüüp 3)

Projekteeritud kruuskate (tüüp 5)

Perspektiivse jalgratta- ja jalgtee katte serv

Projekteeritud nõlv

Projekteeritud murukivi (tüüp 6)

- Projekteeritud liitumiskilp (sinisega kilpide tegelik suurus) - Projekteeritud jaotuskilp (sinisega kilpide tegelik suurus) - Projekteeritud madalpinge maakaabelliin kaitsetorus (x-kaablite arv) - Projekteeritud madalpinge maakaabelliini paigaldus kinniselt (x-kaablite arv) - Projekteeritud maanduspaigaldis

Varem projekteeritud tingmärgid Stromtec OÜ, töö nr 24-153

221

221

Olemasolev liiklusmärk

Likvideeritav liiklusmärk

Projekteeritud nähtavuskolmnurk (3x15m)

VKV OSA TINGMÄRGID: Proj. immutusmahutid 600x1200x300

Proj. kuivhüdrant

Õlipüüduri ja immutusmahuti kaitsevöönd 13 m

TPK Projekt OÜ

Töö nr 2625

Büroo- ja tootmishoone

Teed ja platsid

Eelprojekt Lagedi tee 20, 22, 24, Lasnamäe linnaosa, Tallinn, Harju maakond

KOOSTAJA TPK Projekt OÜ Narva mnt 32-5, 10120 Tallinn Telefon +372 52 28 311 MTR: EEP004706; EPE001531 E-post [email protected] Vastutav täitja: Lauri Künnapuu Kutsetunnistus nr 177810 TELLIJA Arhitektuuribüroo Korrus OÜ Järvevana tee 7b, 10132 Tallinn E-post: [email protected] Telefon: +372 6070808

Tallinn 2025

Töö nr: 2625 Staadium: Eelprojekt Töö nimetus: Büroo- ja tootmishoone

TPK Projekt OÜ Lk 2 / 11

Sisukord 1. Üldosa ................................................................................................................................. 3

1.1 Lähtematerjalid ........................................................................................................... 4

1.2 Uuringud ..................................................................................................................... 4

2. Olemasoleva olukorra kirjeldus .......................................................................................... 4

2.1 Uuringu tulemuste kokkuvõte .................................................................................... 4

2.1.1 Geodeesia ............................................................................................................... 4

3. Projektlahendus ................................................................................................................... 4

3.1 Plaanilahendus ............................................................................................................ 4

3.2 Vertikaalplaneering .................................................................................................... 5

3.3 Katend ........................................................................................................................ 5

3.3.1 Katendid ................................................................................................................. 5

3.3.2 Nõuded materjalidele ............................................................................................. 7

3.4 Veeviimarid ................................................................................................................ 7

3.5 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid .......................................................................... 7

3.6 Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd ............................................................... 8

4. Tööde teostamine ................................................................................................................ 8

4.1 Üldosa ......................................................................................................................... 9

4.2 Ehitusaegne liikluskorraldus ...................................................................................... 9

4.3 Ettevalmistustööd ....................................................................................................... 9

4.4 Mullatööd ................................................................................................................. 10

4.5 Katendi ehitus ........................................................................................................... 11

Töö nr: 2625 Staadium: Eelprojekt Töö nimetus: Büroo- ja tootmishoone

TPK Projekt OÜ Lk 3 / 11

Joonised

Joonis Nimetus Mõõtkava

LAG_EP_TL-4-01

LAG_EP_TL-4-02

LAG_EP_TL-6-01

LAG_EP_TL-7-01

Asendiplaan 1:500

Vertikaalplaneering 1:500

Ristlõiked 1:50

Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan 1:500

1. Üldosa Objekti nimetus: Büroo- ja tootmishoone Objekti asukoht: Lagedi tee 20, 22, 24, Pirita linnaosa, Tallinn, Harju maakond

Objekti asukoht on näidatud alljärgneval joonisel.

Töö nr: 2625 Staadium: Eelprojekt Töö nimetus: Büroo- ja tootmishoone

TPK Projekt OÜ Lk 4 / 11

1.1 Lähtematerjalid Projekti koostamisel on arvestatud mh järgmiste õigusaktide, standardite ja juhenditega:

 majandus- ja taristuministri 09.01.2020. aasta määrus nr 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“;

 majandus- ja taristuministri 03.08.2015. aasta määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ (edaspidi kvaliteedinõuded);

 ettevõtlus- ja infotehnoloogiaministri 29.05.2018. aasta määrus nr 28 „Puudega inimeste erivajadusest tulenevad nõuded ehitistele“

 EVS 843 „Linnatänavad“;  EVS 901-1 „Tee-ehitus. Osa1 : Asfaltsegude täitematerjalid;  EVS 901-2 „Tee-ehitus. Osa 2: bituumensideained;  EVS 901-3 „Tee-ehitus. Osa 3: Asfaltsegud;  Tallinna Linnavalitsuse 18. septembri 2019. aasta määruse nr 27 Lisa 1“ Sillutiskivi,

asfalt- ja tsementbetooniga teede ja tänavate tüüpkatendikonstruktsioonide projekteerimisele, rajamisele ja remondile esitatavad nõuded“ (edaspidi tüüpkatendite juhend).

1.2 Uuringud

Nimetus Valmimise aeg Töö number Ettevõtte nimetus/koostaja

Geodeesia nov 2024 9824-24 Geodeesia24 OÜ Geoloogia Nov 2024 24102 Maves OÜ

2. Olemasoleva olukorra kirjeldus

2.1 Uuringu tulemuste kokkuvõte

2.1.1 Geodeesia Geodeesia on koostatud Geodeesia24 OÜ poolt 2024. a novembris. Töö number 9824-24.

3. Projektlahendus

3.1 Plaanilahendus Projekteeritud alale on ettenähtud juurdepääs Pendi tänavalt. Juurdepääsu lauiseks on sarnaselt olemasolevale tänavale 5.92 meetrit. Täiendavad kaks juurdepääsu on projekteeritud Lagedi tee 26 kinnistult. Mõlema juurdepääsu laiuseks on 6,0 meetrit. Kinnistuid on planeeritud ühendama projekteeritud tee. Sõidutee laiuseks on 6,0 meetrit ning jalgtee laiuseks 2,0 meetrit.

Töö nr: 2625 Staadium: Eelprojekt Töö nimetus: Büroo- ja tootmishoone

TPK Projekt OÜ Lk 5 / 11

POS 2 ja POS 3 hoonete ette on projekteeritud ühesuunaline liiklus koos 45 kraadise parkimisega. Parkimiskohtade laiuseks on projekteeritud 2,6 meetrit ning parkimiskoha pikkuseks 5,0 meetrit. Parkimiskohtadele juurdepääsu laiuseks on 4,5 meetrit. Hoonete platsid on omavahel ühendatud. Projekteeritud ristiparkimise korral on parkimiskohtade mõõdud 2,6x5,0 meetrit ning parkimiskohtade taga manööverdamiseks 7,5 meetrit. Pikiparkimise korral on parkimiskohtade mõõtmeteks 6,0x2,5 meetrit. Hoonete juurde on kohati projekteeritud jalgteed, mille laius jääb vahemikku 0,95…2,7 meetrit. Pendi tänavale on projekteeritud jalgratta- ja jalgtee laiusega 2,5meetrit, millele lisandub 0,5…1,15 m laiune eraldusriba riigitee kõrval. Riigitee ristmiku piirkonnas on eraldusriba laiust suurendatud 1,15 meetrini, et teha liiklusmärkidele ruumi.

3.2 Vertikaalplaneering POS 1 hoone nulliks on projekteeritud 32,60 ning POS 2 ja POS 3 hoonet nulliks on projekteeritud 33,00. Parkla serva on projekteeritud 8cm kõrgune äärekivi, mis jalakäijate juurdepääsude juures on allalastud kõrgusele 0cm. Projekteeritud pikikalded jäävad vahemikku 0,5…4,0%. Jalgteedele on projekteeritud põikkaldeks 2,%. Riigitee äärde projekteeritud jalgratta- ja jalgtee pikikalle järgib riigitee olemasolevat kallet. Jalgratta- ja jalgtee põikkaldeks on projekteeritud 2,0%. Jalgtratta- ja jalgtee taga olevast betoonkivide ribast tekitatakse renn (kalle 10%, sügavus 5cm), mida mööda juhitakse sadeveed sõiduteele.

3.3 Katend 3.3.1 Katendid

Käesolevas töös on kasutatud järgmiseid katendi konstruktsioone: Tüüp 1: Sõidutee asfaltbetoonkate Katendi kiht Kihi paksus Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf h=5 cm Kuum poorne asfaltbetoon AC 32 base h=6 cm Kiilutud paekillustik fr 32/63 h=30 cm Keskliiv hmin=30 cm Täitematerjal (vajadusel) Olemasolev aluspinnas

Töö nr: 2625 Staadium: Eelprojekt Töö nimetus: Büroo- ja tootmishoone

TPK Projekt OÜ Lk 6 / 11

Tüüp 2: Sõidutee asfaltbetoonkate Katendi kiht Kihi paksus Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf h=6 cm Kiilutud paekillustik fr 32/63 h=25 cm Keskliiv hmin=25 cm Täitematerjal (vajadusel) Olemasolev aluspinnas

Tüüp 3: Jalgtee asfaltbetoonkate Katendi kiht Kihi paksus Tihe kuum asfaltbetoon AC 8 surf h=5 cm Kiilutud paekillustik fr 32/63 h=20 cm Keskliiv hmin=20 cm Täitematerjal (vajadusel) Olemasolev aluspinnas

Tüüp 4: Jalgtee betoonkivikate Katendi kiht Kihi paksus Betoonkivi h=6 cm Liiv-tsementsegu 5:1 h=3 cm Ridakillustik fr 4/63 h=20 cm Keskliiv hmin=20 cm Täitematerjal (vajadusel) Olemasolev aluspinnas

Tüüp 5: Kruuskate Katendi kiht Kihi paksus Purustatud kruus segu nr 6 h=11 cm Kiilutud paekillustik fr 32/63 h=30 cm Keskliiv hmin=30 cm Täitematerjal (vajadusel) Olemasolev aluspinnas

Tüüp 6: Murukivi Katendi kiht Kihi paksus Murukivi h=8 cm Paigalduskiht h=3 cm Ridakillustik fr 4/63 h=25 cm Keskliiv hmin=25 cm Täitematerjal (vajadusel) Olemasolev aluspinnas

Tüüp: Haljasala Katendi kiht Kihi paksus

Töö nr: 2625 Staadium: Eelprojekt Töö nimetus: Büroo- ja tootmishoone

TPK Projekt OÜ Lk 7 / 11

Murukülv Kasvupinnas hmin=15cm Täitematerjal (vajadusel)

3.3.2 Nõuded materjalidele Tee katendi ehitamisel kasutatavad materjalid peavad olema kooskõlas kehtivate õigusaktide, standardite ja juhenditega. Kasutatav täitematerjal, peenliiv ja keskliiv peavad vastama õigusaktidega kehtestatud nõuetele. Killustikalustes kasutatav materjal peab vastama Tallinna tüüpkatendite juhendiga kehtestatud järgmistele nõuetele:

 Kiilutud paekillustik fr 32/63 (tüüp 1): koormusklass D4  Kiilutud paekillustik fr 32/63: koormusklass E5  Ridakillustik fr 4/63: koormusklass E5

AC surf asfaltsegudes kasutatav materjal peab vastama Tallinna tüüpkatendite juhendiga kehtestatud järgmistele nõuetele:

 Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf (tüüp 2): koormusklass E5  Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf (tüüp 1): koormusklass D4  Tihe kuum asfaltbetoon AC 8 surf: (45% tardkivikillustikku)  Kuum poorne asfaltbetoon AC 32 base: koormusklass D4

Alale on projekteeritud sõidutee (150x290x800mm) ja kõnnitee betoonist äärekivid. Äärekivid peavad olema valmistatud graniitkillustiku baasil. Kasutatavad betoonist äärekivid peavad vastama standardile EVS 1340. Betoonist sillutiskivid peavad vastama standardile EVS 1338. Sillutiskivide täpne valik tehakse tööprojektis. Kruuskattena ja peenarde kindlustamiseks kasutada purustatud kruusa (segu nr 6). Purustatud kruusa purunemiskindlus vähemalt LA35 ning külmakindlus F4. Kruuskatte ja peenarde all kasutada sama killustikku, mida kasutatakse kõrvale rajatava sõidutee all.

3.4 Veeviimarid Projektiga on ettenähtud alale uued restkaevud.

3.5 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid Liiklusmärgid paigaldatakse vastavalt asendiplaani joonisele. Liiklusmärgid ja nende paigaldus peab olema kooskõlas standardiga EVS 613 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine“. Sõiduteele projekteeritud liiklusmärgid kuuluvad suurusgruppi I ning jalgratta- ja jalgteele projekteeritud liiklusmärgid kuuluvad suurusgruppi 0.

Töö nr: 2625 Staadium: Eelprojekt Töö nimetus: Büroo- ja tootmishoone

TPK Projekt OÜ Lk 8 / 11

Märgid valmistatakse vähemalt 1,8 mm paksustel alumiiniumalustel ning kaetakse II klassi valgustpeegeldava kilega. Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad vastu pidama EVS-EN 12899-1 kirjeldatud koormustele. Minimaalsed koormuste nõuded on toodud Riigiteede liikluskorralduse juhise tabelis II-1.4b. Vundamentide ehitamisel peab kasutama EVS-EN 206- 1 nõuetele vastavat betooni. Betooni keskkonnaklassid valida vastavalt Riigiteede liikluskorralduse juhise punktile 1.5.6. Vundament peab vastu võtma EN 12899-1 kirjeldatud koormused. Liiklusmärgi konstruktsiooni võib paigaldada betoonvundamendile, kui vundament on saavutanud 80 % tugevusest. Kõik postid peavad olema kuum-galvaniseeritud terastorud, mille mõõtmed tagavad liikluskorraldusvahendi püsimise EN 12899 kirjeldatud koormuste korral. Kõik avatud ülemise otsaga postid tuleb varustada vastupidavast materjalist kattega, mis takistab vee sissepääsu posti. Riigitee ristmikule projekteeritud märgid (221 ja 424) tuleb paigaldada vähemalt 2,5 meetri kõrgusele jalgratta- ja jalgteest.

3.6 Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel vastavalt seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele. Ehitustööde ajal vastutab säilitatava ja rajatava haljastuse eest töövõtja. Ehitustööde käigus rikutud või kahjustatud haljasalad tuleb taastada. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehitusjäätmete kogumine ja utiliseerimine on ehitaja kohustus. Ehitus ja lammutusjäätmed tuleb üle anda vastavat jäätmeluba omavale ettevõttele veoks, taaskasutamiseks või ladestamiseks. Riigi Keskkonnaameti poolt väljastatud jäätmeluba ja/või registreerimisõiend on vajalik ehitus- ja lammutusjäätmete (va pinnase) eeltöötluseks ja taaskasutamiseks täitematerjalina või ehitusmaterjalina jäätmetekke kohas. Likvideeritavate puude ja võsa kännud juurida ja utiliseerida. Jäätmete utiliseerimise kohutus lasub ehitajal. Puitmaterjali likvideerimise kohustus on Töövõtjal, kui maaomanikuga ei ole teisiti kokku lepitud.

4. Tööde teostamine

Töö nr: 2625 Staadium: Eelprojekt Töö nimetus: Büroo- ja tootmishoone

TPK Projekt OÜ Lk 9 / 11

4.1 Üldosa Käesolevas peatükis on kirjeldatud üldiseid tööde teostamise põhimõtteid. Tööde teostamisel tuleb juhinduda teetööde tehnilises kirjelduses ja materjalide tootjate juhendites toodust. Kasutada võib ainult tooteid, milliste toimivus on tõendatud. Tööde teostamisel tuleb juhinduda Eestis kehtivatest teehoiutöödega seotud seadustest, standarditest, normdokumentidest ja juhenditest. Tööde kvaliteet peab vastama teetööde tehnilistele kirjeldustele ning asjakohastele normidele ja juhenditele. Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse 8.detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”. Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr. 377. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid. Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid. Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega. Ehitaja peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise vastavalt projektlahendusele. Maaomanike negatiivsete või tingimuslike kooskõlastuste menetlemise määratleb ja teostab Tellija, lähtudes kooskõlastustes toodud võimalike eritingimuste seaduslikkusest ja põhjendatusest. Tellija, Ehitaja, Projekteerija ja Omanikujärelvalve teatavad omal algatusel viivitamatult avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest abinõudest, millega saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada.

4.2 Ehitusaegne liikluskorraldus Ajutised ehitusaegsed liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Liiklus tuleb korraldada vastavalt majandus- ja taristuministri 13.07.2018. aasta määrusele nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. Ajutine liikluskorraldus peab olema kooskõlastatud tee omanikuga.

4.3 Ettevalmistustööd Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide tehnovõrkude valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab. Tehnovõrkude ümbertõstmisel tuleb edastada tehnovõrkude valdajatele teostusjoonised, sealhulgas reserv- ja kaitsetorude paigaldamise teostusjoonised.

Töö nr: 2625 Staadium: Eelprojekt Töö nimetus: Büroo- ja tootmishoone

TPK Projekt OÜ Lk 10 / 11

Maa omanikke tuleb informeerida ehitustööde algusest tema kinnistul ja selle vahetusläheduses (nt likvideerimistöödest - aiad, hekk, puud jms). Omaniku soovi korral võimaldada neil likvideerimistööd endal teostada. Piirinaabreid tuleb töövõtjal teavitada kõikidest töödest, mis viiakse läbi nende maal või kui ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri huve (nt mahasõitude ehitus, piirirajatistega seotud tööd jne). Kinnistuomanikke tuleb teavitada ka kraavide puhastamisest nende maal. Enne ehitustööde algust tuleb looduses kindlustada kõik olemasolevad piirimärgid. Üldiselt tuleb ehitustööde käigus tagada kõikide olemasolevate piirimärkide säilimine, juhul kui see osutub võimatuks tuleb sellest teavitada maaomanikku ja pärast tööde lõpetamist taastada kõik tööde käigus hävinud piirimärgid. Maa-ala tuleb puhastada puudest, võsast, kividest, prügist jms. Tööpiirkonnas tuleb likvideerida vastavalt käesolevale projektile puud ning põõsad. Raietöid tuleb teostada vastavalt teetööde tehnilisele kirjeldusele. Enne puude langetamist tuleb töövõtjal hankida asjakohased load. Tee maa-alalt juuritud kännud veetakse kohalike omavalitsuste ja Keskkonnaameti poolt kooskõlastatavasse mahapaneku kohta. Raiutud põõsad ja peenmets veetakse kokku ning purustatakse hakkepuiduks. Jäätmed ladustatakse selleks ettenähtud alale.

4.4 Mullatööd Tehnovõrkude kaevikute kaevamise ning tagasitäite mahud pole arvutatud mullatööde koosseisu. Need sisalduvad tehnovõrkude paigaldustöödes. Enne kaevetööde algust peab ehitaja välja kutsuma tehnovõrkude valdaja ja saama neilt kirjalikud juhendid ja load tööde tegemiseks vastava kaabli või torustiku kaitsevööndis. Et töid saaks teostada kuivades oludes, peab Töövõtja kõik kaevikud ja kaevekohad hoidma veevabad. Vajadusel peab rajama ajutised äravoolud või voolusängid vete juhtimiseks töövõtja poolt rajatud veekogumiskohtadesse Projekteeritava tee muldkeha alla jääv kasvupinnas (sh muld ja mullane täitepinnas) tuleb eemaldada kogu paksuses. Kõlblik kasvumuld tuleb ladustada teemaa-alal ja kasutada hiljem nõlvade ja kraavide kindlustamisel ning teemaa haljastamisel. Lisaks tuleb eemaldada vähemalt 1 meetri ulatuses ka muud külmakerkeohtlikud pinnased. Katendi aluspinnases tuleb täita lohud, alus planeerida ja tihendada selleks ette nähtud mehhanismidega. Katendile lähemal kui 0,5 m ei tohi kasutada täitepinnast, mis sisaldab üle 20 cm suuruseid osiseid. Aluspinnase vähim tihendustegur peab olema vähemalt muldkeha töökihi alumises osas (Hk+0,4<h<1,5m) vähemalt 0,96 ning ülemises osas (h<Hk+0,4m) vähemalt 0,98. Muudest pinnastest ehitatud muldkeha kihil kontrollitakse tihedust elastsusmooduli mõõtmise teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega.

Töö nr: 2625 Staadium: Eelprojekt Töö nimetus: Büroo- ja tootmishoone

TPK Projekt OÜ Lk 11 / 11

Teekatendi aktiivtsooni ülemises osas tuleb kasutada täitematerjale, mis on külmakindlad ning vastavate dreenivate omadustega. Külmakerkelised ja nõrgad aluspinnased tuleb eemaldada ja asendada nõuetekohase täitematerjaliga.

4.5 Katendi ehitus Profileeritud ja tihendatud muldkeha pealispinnale tuleb ehitada liiva kihid vastavalt konstruktsiooni tüübile toodud paksustele. Peale mulde ehitamist ehitatakse dreenkiht. Liivpinnasest dreenkihi tihendustegur peab olema vähemalt 0,98. Liivpinnasest dreenikihi elastsusmoodul, mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega, peab olema vähemalt 65 MPa. Äärekivid tuleb rajada kogu pikkuses 6 cm paksusele betoonalusele C16/20. Betoonkihi alla ehitada killustikust vähemalt 15cm paksune tihendatud alus. Sõidutee äärekivi aluse killustikaluse elastsusmoodul peab olema vähemalt 140 MPa mõõdetuna INSPECTOR- või LOADMAN-tüüpi seadmega. Äärekivide esiservad tuleb faasida ning äärekivide vaheline vuuk ei tohi olla suurem kui 5 mm. Äärekivi allalaskmisel ei tohi kõnniteel kalded ületada 6%. Äärekivi tuleb viia madaldatud kõrguseni 2 kivi pikkuselt, erandkonnas võib seda teha ka 1 meetri ulatuses. Viimaste äärekivide otsad tuleb viia 0-tasapinda kahe kivi pikkuselt. Killustikalus ehitada vastavalt „Killustikust katendikihtide ehitamise juhend“ nõuetele. Killustikaluse elastsusmoodul, mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmisega peab tihendatud aluse pinnal olema: sõiduteel vähemalt 170 MPa, kergliiklusteel 140 MPa, eraldussaarel 120 MPa. Asfaltsegude koostamisel juhinduda EVS 901-1:2009, EVS 901-2:2009, EVS 901-3:2009 ja „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis, 2010-15“ esitatud nõuetest. Asfaltbetoonkatte pealmise kihi pikivuugid teostada kuumvuukidena. Asfaldi paigaldamine ja vuukide töötlemine teostada vastavalt juhendile „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“. Iga asfaldikihi puhul arvestada hinna sees ka vajadusel aluspinna kruntimisega. Töömaa piiridel viia uued katted sujuvalt olemasoleva katte pinnaga kokku. Töödega haaratud ala kogu laiuses heakorrastatakse selliselt, et maa-ala oleks võimalik hooldada.

1

2

3

7

5'

6

4 5

1

A B

C D

E F

G H

I

2

3

4

5

A B

C D

E

G

J

9

8

7

6

5

4

3

2

1

G

A B

C D

E F

SJ SJ

SJ LAGEDI TEE 20

LAGEDI TEE 22

LAGEDI TEE 24

3.1

2.6

POS 3 ±0,00 =33.30

POS 2 ±0,00 =33.00

POS 1 ±0,00 =32.60

6.00

6.00

13 m

13 m

13 m

13 m

13 m

2.60

5.00 7.50

1.95

2.60

5.00

1.55

7.50

1.95

7.58

6.002. 50

6. 00

0. 95

17.5 0

7.50

R 10 .0 0

5.5 0

5.5 0

7.00

7.50

R 6. 00

R5 .0 0

R 5. 00

5.00 7.50

1.95

2.60

8.03

R 5. 00

134 .28

5.00 7.50

5.00

4.50

4.50

2.10

2.05

13.1 5

2.60

2.60

8.95

6.00

2.50

2.05

6.50

R5.00

R5.00

R2 .0 0

R 5. 00

R5.00

R10.00

4.50

2.70

6.00

2.00

R10.00

R 10 .0 0

4.50

2.70

38.65

6.00

2.00

1

1

2 2

3

3

5.92

5.00

R 200.00

2.00

2.00

2.50

3.0 0

4.15

2.00

2.50

Tähisposti uus asukoht

221 (I)

424(I)

R 10

.0 0

3.60

3. 60

4.50

Riigitee kaitsevöönd 30m

Ri ig

ite e

ka its

ev öö

nd 5

0m

1.15

2.50

Riigitee kaitsevöönd 10m

43 5 (0)

445 (0)

4

4 Olemasolev allalastud äärekivi

Olemasolev allalastud äärekivi

351 50

421

687

221

424

687

351 50

42 1

68 7

3.00

1.15

15.00

15 .00

MAARDU VENEKÜLA 1

11 12

TALLINN

0.5 0

2.5 0

Koordinaadid L-EST97 süsteemis, Kõrgused EH2000 (Amsterdami null) süsteemis.

2625_PP_TL-4_asendiplaan_v11.dwg

Projekti nimi:

Objekti asukoht:

Joonise nimi:

Töö nr: Mõõtkava:

Koostatud / trükitud:

Faili nimi: Staadium:Joonise tähis [nr - leht (lehti)]:

/

Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus

Geoalus:

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

Koostaja:

TPK Projekt OÜ

25.11.202525.11.2025

TPK Projekt OÜ Narva mnt 32-5 Tallinn 10120 Eesti tel +372 5228311 [email protected] reg: 16418999 MTR EEP004706 EPE001531, 11.01.2022

Töö nr: Mõõdistatud:

2625

Büroo- ja tootmishoone Teed ja platsid

Lagedi tee 20, 22, 24, Lasnamäe linnaosa, Tallinn, Harju maakond

Eelprojekt

Asendiplaan

TL-4-01 1:500

Projektijuht Lauri Künnapuu

Projekteerija Lauri Künnapuu

Geodeesia24 OÜ 9824-24 nov 2024

TINGMÄRGID Kinnistu piir

Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 2) Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1)

Projekteeritud katte serv

Projekteeritud sõidutee betoonäärekivi (h=8,0cm)

Projekteeritud sõidutee allalastud äärekivi (h=0cm)

Projekteeritud jalgtee betoonkivikate (tüüp 4)

Projekteeritud hoone

Olemasolev horisontaal22.50

Projekteeritud horisontaal22.50

Likvideeritav objekt

Projekteeritud kõnnitee äärekivi (h=0cm)

Projekteeritud haljasala

Projekteeritud liiklusmärgi post

Projekteeritud liiklusmärk 221 (I)

Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonkate (tüüp 3)

Projekteeritud kruuskate (tüüp 5)

Perspektiivse jalgratta- ja jalgtee katte serv

Projekteeritud nõlv

Ümbertõstetav objekt

Projekteeritud murukivi (tüüp 6)

- Projekteeritud liitumiskilp (sinisega kilpide tegelik suurus) - Projekteeritud jaotuskilp (sinisega kilpide tegelik suurus) - Projekteeritud madalpinge maakaabelliin kaitsetorus (x-kaablite arv) - Projekteeritud madalpinge maakaabelliini paigaldus kinniselt (x-kaablite arv) - Projekteeritud maanduspaigaldis

Varem projekteeritud tingmärgid Stromtec OÜ, töö nr 24-153

221

221

Olemasolev liiklusmärk

Likvideeritav liiklusmärk

Projekteeritud nähtavuskolmnurk (3x15m)

VKV OSA TINGMÄRGID: Proj. immutusmahutid 600x1200x300

Proj. kuivhüdrant

Õlipüüduri ja immutusmahuti kaitsevöönd 13 m

1

2

3

7

5'

6

4 5

1

A B

C D

E F

G H

I

2

3

4

5

A B

C D

E

G

J

9

8

7

6

5

4

3

2

1

G

A B

C D

E F

SJ SJ

SJ LAGEDI TEE 20

LAGEDI TEE 22

LAGEDI TEE 24

3.1

2.6

POS 3 ±0,00 =33.30

POS 2 ±0,00 =33.00

POS 1 ±0,00 =32.60

32.30

31.70

32.98

32.86

32.70 32.60

32.50

32.40 32.46

32.58

32.20

32.10

32.00 31.90

31.80 31.70

RK-1 32.00

32.50 32.40

32.30 32.20

RK-2 32.15

RK-3 32.10

32.20

32.30

32.40 32.50

RK-4 32.20

32.5 0 32.4

0 32.3

0

RK-5 32.15

32 .5 0 32 .4 0

32 .3 0

32 .2 0

32.90

32.8032.70

32 .8 6

32.90

32.80

32.70

32.60

32.50

32.60 32.70

32.80

RK-6 32.50

RK-7 32.65

RK-8 32.70

32 .8 0 32

.7 0

RK-9 32.70

RK-10 32.55

32.60

32.70

RK-11 32.65

32.90

32.80

32.70

RK-12 32.65

32.8 6

33.16

32 .80

32.80

32.90

33.00 33.10

33.00

33.10

33.20

33.10

RK-14 33.00 33.20

33 .1 6

32 .8 0

33 .1 0

RK-13 32.72

RK-15 33.00

33 .1 0

RK-16 33.00

33 .1 0

RK-17 33.00

33.1 6

33.20

33.10 33.00

RK-18 32.95

RK-19 32.95

33. 10

33. 00

RK-20 32.65

33 .1 0

33 .0 0

32 .9 0

32 .8 0

32 .7 0

6.00

6.00

33 .1 033

.2 0

33.20

1

1

2 2

3

3

33.00

33.10

33 .2 0

33 .3 0

33 .4 0

33 .4 0

33 .3 0

33 .2 0

33 .1 0

33 .0 0

RK-21 32.75

RK-22 32.80

32 .9 0

32 .8 0

32 .7 0

32 .6 0

32 .5 0

32 .4 0

32 .3 0

RK-22 32.20

30 .6 0

30 .5 0

30 .4 0

30 .3 0

30.70

30.80

30.70

30.70

30.60

30.50

30.40

30.30

30.20 30.1

0 30.00

30.60

30.70

32.20 32.1032.0031.9031.8031.7031.6031.5031.4031.3031.20

31.10 31.00

30.90 30.80

Tähisposti uus asukoht

R 10

.0 0

Riigitee kaitsevöönd 30m

Ri ig

ite e

ka its

ev öö

nd 5

0m

Riigitee kaitsevöönd 10m

4

4 Olemasolev allalastud äärekivi

Olemasolev allalastud äärekivi

30 .6 0

33.6033.40

15.00

15 .00

32.30

32. 00 31.6

031.60 32.00

31.70 31.70 32.00

29 .90

32.20

31.60

32.20

31.70

32.30 32.50

32.50

32.30

32.10

32 .10

32.40

32.50

32.50 33.00

33.40

32 .6 0

32.60 32.90

32 .7 0

32.70 33.20

32 .8 0

33 .0 0

32.80 33.40

33 .0 0

33.00

33.2033 .2 0

33.4033 .4 0

33.30

33.20

33 .4 0

Koordinaadid L-EST97 süsteemis, Kõrgused EH2000 (Amsterdami null) süsteemis.

2625_PP_TL-4_asendiplaan_v11.dwg

Projekti nimi:

Objekti asukoht:

Joonise nimi:

Töö nr: Mõõtkava:

Koostatud / trükitud:

Faili nimi: Staadium:Joonise tähis [nr - leht (lehti)]:

/

Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus

Geoalus:

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

Koostaja:

TPK Projekt OÜ

25.11.202525.11.2025

TPK Projekt OÜ Narva mnt 32-5 Tallinn 10120 Eesti tel +372 5228311 [email protected] reg: 16418999 MTR EEP004706 EPE001531, 11.01.2022

Töö nr: Mõõdistatud:

2625

Büroo- ja tootmishooned Teed ja platsid

Lagedi tee 20, 22, 24, Lasnamäe linnaosa, Tallinn, Harju maakond

Eelprojekt

Vertikaalplaneering

TL-4-02 1:500

Projektijuht Lauri Künnapuu

Projekteerija Lauri Künnapuu

Geodeesia24 OÜ 9824-24 nov 2024

TINGMÄRGID Kinnistu piir

Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 2) Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1)

Projekteeritud katte serv

Projekteeritud sõidutee betoonäärekivi (h=8,0cm)

Projekteeritud sõidutee allalastud äärekivi (h=0cm)

Projekteeritud jalgtee betoonkivikate (tüüp 4)

Projekteeritud hoone

Olemasolev horisontaal22.50

Projekteeritud horisontaal22.50

Likvideeritav objekt

Projekteeritud kõnnitee äärekivi (h=0cm)

Projekteeritud haljasala

Projekteeritud liiklusmärgi post

Projekteeritud liiklusmärk

221 (I)

Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonkate (tüüp 3)

Projekteeritud kruuskate (tüüp 5)

Perspektiivse jalgratta- ja jalgtee katte serv

Projekteeritud nõlv

Ümbertõstetav objekt

Projekteeritud murukivi (tüüp 6)

- Projekteeritud liitumiskilp (sinisega kilpide tegelik suurus) - Projekteeritud jaotuskilp (sinisega kilpide tegelik suurus) - Projekteeritud madalpinge maakaabelliin kaitsetorus (x-kaablite arv) - Projekteeritud madalpinge maakaabelliini paigaldus kinniselt (x-kaablite arv) - Projekteeritud maanduspaigaldis

Varem projekteeritud tingmärgid Stromtec OÜ, töö nr 24-153

Lõige 3-3

32.00

33.00

34.00

31.00

35.00

36.00

37.00

38.00

39.00

Betoonäärekivi (150x290x800), h=8cm paigaldusbetoon C16/20

Betoonäärekivi (150x290x800), h=8cm paigaldusbetoon C16/20

Kinnistu piir Kinnistu piir

2.00 6.00

2.5% 2.0%

Murukülv kasvupinnasega, h=15cm Murukülv kasvupinnasega,

h=15cm

TÜÜP 3 - jalgtee asfaltbetoonkate

Tihe kuum asfaltbetoon AC 8 surf h=5 cm Kiilutud paekillustik 32/63 h=20 cm

Keskliiv hmin=20 cm

Täitematerjal

Olemasolev aluspinnas

TÜÜP 1 - Sõidutee asfaltbetoonkate

Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf h=5 cm Kuum poorne asfaltbetoon AC 32 base h=6 cm Kiilutud paekillustik fr 32/63 h=30 cm

Keskliiv hmin=30 cm Täitematerjal

Olemasolev aluspinnas

Lõige 2-2

32.00

33.00

34.00

31.00

35.00

33.00

P ro

je kt

ee rit

ud h

oo ne

Betoonäärekivi (150x290x800), h=8cm paigaldusbetoon C16/20

Betoonäärekivi (150x290x800), h=8cm paigaldusbetoon C16/20

1.3%

Murukülv kasvupinnasega, h=15cm

4.502.70

TÜÜP 4 - jalgtee betoonkivikate

Betoonkivi h=6 cm Liiv-tsement segu 5:1 h=3 cm Ridakillustik fr 4/63 h=20 cm Keskliiv hmin=20 cm

Täitematerjal (vajadusel)

Olemasolev aluspinnas

TÜÜP 2 - Sõidutee asfaltbetoonkate

Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf h=6 cm Kiilutud paekillustik fr 32/63 h=25 cm

Keskliiv hmin=25 cm Täitematerjal (vajadusel)

Olemasolev aluspinnas

Lõige 1-1

32.00

33.00

34.00

31.00

35.00

Betoonäärekivi (150x290x800), h=8cm paigaldusbetoon C16/20

Betoonäärekivi (150x290x800), h=8cm paigaldusbetoon C16/20

32.60

P rojekteeritud hoone

2.0%

1.4% 2.0%

12.50 1.95

Murukülv kasvupinnasega, h=15cm

TÜÜP 1 - Sõidutee asfaltbetoonkate

Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf h=5 cm Kuum poorne asfaltbetoon AC 32 base h=6 cm Kiilutud paekillustik fr 32/63 h=30 cm

Keskliiv hmin=30 cm Täitematerjal

Olemasolev aluspinnas

TÜÜP 4 - jalgtee betoonkivikate

Betoonkivi h=6 cm Liiv-tsement segu 5:1 h=3 cm Ridakillustik fr 4/63 h=20 cm Keskliiv hmin=20 cm

Täitematerjal (vajadusel)

Olemasolev aluspinnas

Lõige 4-4

29.00

30.00

31.00

28.00

32.00

Olemasolev äärekivi

Betoonäärekivi (80x200x800), h=0cm paigaldusbetoon C16/20

3.00 0.50

1.00

2.0% 10.0%

1:2

TÜÜP 3 - jalgtee asfaltbetoonkate

Tihe kuum asfaltbetoon AC 8 surf h=5 cm Kiilutud paekillustik 32/63 h=20 cm

Keskliiv hmin=20 cm

Täitematerjal

Olemasolev aluspinnas

TÜÜP 4 - jalgtee betoonkivikate

Betoonkivi h=6 cm Liiv-tsement segu 5:1 h=3 cm Ridakillustik fr 4/63 h=20 cm Keskliiv hmin=20 cm

Täitematerjal (vajadusel)

Olemasolev aluspinnas

Kinnistu piir

10.0%

TÜÜP 4 - jalgtee betoonkivikate

0. 05

841x594

Koordinaadid L-EST97 süsteemis, Kõrgused EH2000 (Amsterdami null) süsteemis.

2625_PP_TL-6_ristloige.dwg

Projekti nimi:

Objekti asukoht:

Joonise nimi:

Töö nr: Mõõtkava:

Koostatud / trükitud:

Faili nimi: Staadium:Joonise tähis [nr - leht (lehti)]:

/

Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus

Geoalus:

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

Koostaja:

TPK Projekt OÜ

10.12.202510.12.2025

TPK Projekt OÜ Narva mnt 32-5 Tallinn 10120 Eesti tel +372 5228311 [email protected] reg: 16418999 MTR EEP004706 EPE001531, 11.01.2022

Töö nr: Mõõdistatud:

2625

Büroo- ja tootmishoone Teed ja platsid

Lagedi tee 20, 22, 24, Lasnamäe linnaosa, Tallinn, Harju maakond

Eelprojekt

Ristlõiked

TL-6-01 1:50

Projektijuht Lauri Künnapuu

Projekteerija Lauri Künnapuu

Geodeesia24 OÜ 9824-24 nov 2024

POS 1 POS 2

POS 3

POS 4

POS 5

Koordinaadid L-EST97 süsteemis, Kõrgused EH2000 (Amsterdami null) süsteemis.

2625_PP_TL-4_IKO.dwg

Projekti nimi:

Objekti asukoht:

Joonise nimi:

Töö nr: Mõõtkava:

Koostatud / trükitud:

Faili nimi: Staadium:Joonise tähis [nr - leht (lehti)]:

/

Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus

Geoalus:

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

Koostaja:

TPK Projekt OÜ

10.12.202510.12.2025

TPK Projekt OÜ Narva mnt 32-5 Tallinn 10120 Eesti tel +372 5228311 [email protected] reg: 16418999 MTR EEP004706 EPE001531, 11.01.2022

Töö nr: Mõõdistatud:

2625

Büroo- ja tootmishoone Teed ja platsid

Lagedi tee 20, 22, 24, Lasnamäe linnaosa, Tallinn, Harju maakond

Eelprojekt

Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan

TL-7-01 1:500

Projektijuht Lauri Künnapuu

Projekteerija Lauri Künnapuu

Geodeesia24 OÜ 9824-24 nov 2024

TINGMÄRGID Kinnistu piir

Projekteeritud katte serv

Projekteeritud jalgtee betoonkivikate (tüüp 4)

Projekteeritud kõnnitee äärekivi (h=0cm)

Projekteeritud haljasala

Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonkate (tüüp 3)

Projekteeritud nõlv

Isikliku kasutusõiguse (IKÕ) ala

Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1)

Projekteeritud sõidutee betoonäärekivi (h=8,0cm)

TPK Projekt OÜ

Töö nr 2625

Büroo- ja tootmishoone

Teed ja platsid

Eelprojekt Lagedi tee 20, 22, 24, Lasnamäe linnaosa, Tallinn, Harju maakond

KOOSTAJA TPK Projekt OÜ Narva mnt 32-5, 10120 Tallinn Telefon +372 52 28 311 MTR: EEP004706; EPE001531 E-post [email protected] Vastutav täitja: Lauri Künnapuu Kutsetunnistus nr 177810 TELLIJA Arhitektuuribüroo Korrus OÜ Järvevana tee 7b, 10132 Tallinn E-post: [email protected] Telefon: +372 6070808

Tallinn 2025

Töö nr: 2625 Staadium: Eelprojekt Töö nimetus: Büroo- ja tootmishoone

TPK Projekt OÜ Lk 2 / 11

Sisukord 1. Üldosa ................................................................................................................................. 3

1.1 Lähtematerjalid ........................................................................................................... 4

1.2 Uuringud ..................................................................................................................... 4

2. Olemasoleva olukorra kirjeldus .......................................................................................... 4

2.1 Uuringu tulemuste kokkuvõte .................................................................................... 4

2.1.1 Geodeesia ............................................................................................................... 4

3. Projektlahendus ................................................................................................................... 4

3.1 Plaanilahendus ............................................................................................................ 4

3.2 Vertikaalplaneering .................................................................................................... 5

3.3 Katend ........................................................................................................................ 5

3.3.1 Katendid ................................................................................................................. 5

3.3.2 Nõuded materjalidele ............................................................................................. 7

3.4 Veeviimarid ................................................................................................................ 7

3.5 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid .......................................................................... 7

3.6 Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd ............................................................... 8

4. Tööde teostamine ................................................................................................................ 8

4.1 Üldosa ......................................................................................................................... 9

4.2 Ehitusaegne liikluskorraldus ...................................................................................... 9

4.3 Ettevalmistustööd ....................................................................................................... 9

4.4 Mullatööd ................................................................................................................. 10

4.5 Katendi ehitus ........................................................................................................... 11

Töö nr: 2625 Staadium: Eelprojekt Töö nimetus: Büroo- ja tootmishoone

TPK Projekt OÜ Lk 3 / 11

Joonised

Joonis Nimetus Mõõtkava

LAG_EP_TL-4-01

LAG_EP_TL-4-02

LAG_EP_TL-6-01

LAG_EP_TL-7-01

Asendiplaan 1:500

Vertikaalplaneering 1:500

Ristlõiked 1:50

Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan 1:500

1. Üldosa Objekti nimetus: Büroo- ja tootmishoone Objekti asukoht: Lagedi tee 20, 22, 24, Pirita linnaosa, Tallinn, Harju maakond

Objekti asukoht on näidatud alljärgneval joonisel.

Töö nr: 2625 Staadium: Eelprojekt Töö nimetus: Büroo- ja tootmishoone

TPK Projekt OÜ Lk 4 / 11

1.1 Lähtematerjalid Projekti koostamisel on arvestatud mh järgmiste õigusaktide, standardite ja juhenditega:

 majandus- ja taristuministri 09.01.2020. aasta määrus nr 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“;

 majandus- ja taristuministri 03.08.2015. aasta määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ (edaspidi kvaliteedinõuded);

 ettevõtlus- ja infotehnoloogiaministri 29.05.2018. aasta määrus nr 28 „Puudega inimeste erivajadusest tulenevad nõuded ehitistele“

 EVS 843 „Linnatänavad“;  EVS 901-1 „Tee-ehitus. Osa1 : Asfaltsegude täitematerjalid;  EVS 901-2 „Tee-ehitus. Osa 2: bituumensideained;  EVS 901-3 „Tee-ehitus. Osa 3: Asfaltsegud;  Tallinna Linnavalitsuse 18. septembri 2019. aasta määruse nr 27 Lisa 1“ Sillutiskivi,

asfalt- ja tsementbetooniga teede ja tänavate tüüpkatendikonstruktsioonide projekteerimisele, rajamisele ja remondile esitatavad nõuded“ (edaspidi tüüpkatendite juhend).

1.2 Uuringud

Nimetus Valmimise aeg Töö number Ettevõtte nimetus/koostaja

Geodeesia nov 2024 9824-24 Geodeesia24 OÜ Geoloogia Nov 2024 24102 Maves OÜ

2. Olemasoleva olukorra kirjeldus

2.1 Uuringu tulemuste kokkuvõte

2.1.1 Geodeesia Geodeesia on koostatud Geodeesia24 OÜ poolt 2024. a novembris. Töö number 9824-24.

3. Projektlahendus

3.1 Plaanilahendus Projekteeritud alale on ettenähtud juurdepääs Pendi tänavalt. Juurdepääsu lauiseks on sarnaselt olemasolevale tänavale 5.92 meetrit. Täiendavad kaks juurdepääsu on projekteeritud Lagedi tee 26 kinnistult. Mõlema juurdepääsu laiuseks on 6,0 meetrit. Kinnistuid on planeeritud ühendama projekteeritud tee. Sõidutee laiuseks on 6,0 meetrit ning jalgtee laiuseks 2,0 meetrit.

Töö nr: 2625 Staadium: Eelprojekt Töö nimetus: Büroo- ja tootmishoone

TPK Projekt OÜ Lk 5 / 11

POS 2 ja POS 3 hoonete ette on projekteeritud ühesuunaline liiklus koos 45 kraadise parkimisega. Parkimiskohtade laiuseks on projekteeritud 2,6 meetrit ning parkimiskoha pikkuseks 5,0 meetrit. Parkimiskohtadele juurdepääsu laiuseks on 4,5 meetrit. Hoonete platsid on omavahel ühendatud. Projekteeritud ristiparkimise korral on parkimiskohtade mõõdud 2,6x5,0 meetrit ning parkimiskohtade taga manööverdamiseks 7,5 meetrit. Pikiparkimise korral on parkimiskohtade mõõtmeteks 6,0x2,5 meetrit. Hoonete juurde on kohati projekteeritud jalgteed, mille laius jääb vahemikku 0,95…2,7 meetrit. Pendi tänavale on projekteeritud jalgratta- ja jalgtee laiusega 2,5meetrit, millele lisandub 0,5…1,15 m laiune eraldusriba riigitee kõrval. Riigitee ristmiku piirkonnas on eraldusriba laiust suurendatud 1,15 meetrini, et teha liiklusmärkidele ruumi.

3.2 Vertikaalplaneering POS 1 hoone nulliks on projekteeritud 32,60 ning POS 2 ja POS 3 hoonet nulliks on projekteeritud 33,00. Parkla serva on projekteeritud 8cm kõrgune äärekivi, mis jalakäijate juurdepääsude juures on allalastud kõrgusele 0cm. Projekteeritud pikikalded jäävad vahemikku 0,5…4,0%. Jalgteedele on projekteeritud põikkaldeks 2,%. Riigitee äärde projekteeritud jalgratta- ja jalgtee pikikalle järgib riigitee olemasolevat kallet. Jalgratta- ja jalgtee põikkaldeks on projekteeritud 2,0%. Jalgtratta- ja jalgtee taga olevast betoonkivide ribast tekitatakse renn (kalle 10%, sügavus 5cm), mida mööda juhitakse sadeveed sõiduteele.

3.3 Katend 3.3.1 Katendid

Käesolevas töös on kasutatud järgmiseid katendi konstruktsioone: Tüüp 1: Sõidutee asfaltbetoonkate Katendi kiht Kihi paksus Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf h=5 cm Kuum poorne asfaltbetoon AC 32 base h=6 cm Kiilutud paekillustik fr 32/63 h=30 cm Keskliiv hmin=30 cm Täitematerjal (vajadusel) Olemasolev aluspinnas

Töö nr: 2625 Staadium: Eelprojekt Töö nimetus: Büroo- ja tootmishoone

TPK Projekt OÜ Lk 6 / 11

Tüüp 2: Sõidutee asfaltbetoonkate Katendi kiht Kihi paksus Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf h=6 cm Kiilutud paekillustik fr 32/63 h=25 cm Keskliiv hmin=25 cm Täitematerjal (vajadusel) Olemasolev aluspinnas

Tüüp 3: Jalgtee asfaltbetoonkate Katendi kiht Kihi paksus Tihe kuum asfaltbetoon AC 8 surf h=5 cm Kiilutud paekillustik fr 32/63 h=20 cm Keskliiv hmin=20 cm Täitematerjal (vajadusel) Olemasolev aluspinnas

Tüüp 4: Jalgtee betoonkivikate Katendi kiht Kihi paksus Betoonkivi h=6 cm Liiv-tsementsegu 5:1 h=3 cm Ridakillustik fr 4/63 h=20 cm Keskliiv hmin=20 cm Täitematerjal (vajadusel) Olemasolev aluspinnas

Tüüp 5: Kruuskate Katendi kiht Kihi paksus Purustatud kruus segu nr 6 h=11 cm Kiilutud paekillustik fr 32/63 h=30 cm Keskliiv hmin=30 cm Täitematerjal (vajadusel) Olemasolev aluspinnas

Tüüp 6: Murukivi Katendi kiht Kihi paksus Murukivi h=8 cm Paigalduskiht h=3 cm Ridakillustik fr 4/63 h=25 cm Keskliiv hmin=25 cm Täitematerjal (vajadusel) Olemasolev aluspinnas

Tüüp: Haljasala Katendi kiht Kihi paksus

Töö nr: 2625 Staadium: Eelprojekt Töö nimetus: Büroo- ja tootmishoone

TPK Projekt OÜ Lk 7 / 11

Murukülv Kasvupinnas hmin=15cm Täitematerjal (vajadusel)

3.3.2 Nõuded materjalidele Tee katendi ehitamisel kasutatavad materjalid peavad olema kooskõlas kehtivate õigusaktide, standardite ja juhenditega. Kasutatav täitematerjal, peenliiv ja keskliiv peavad vastama õigusaktidega kehtestatud nõuetele. Killustikalustes kasutatav materjal peab vastama Tallinna tüüpkatendite juhendiga kehtestatud järgmistele nõuetele:

 Kiilutud paekillustik fr 32/63 (tüüp 1): koormusklass D4  Kiilutud paekillustik fr 32/63: koormusklass E5  Ridakillustik fr 4/63: koormusklass E5

AC surf asfaltsegudes kasutatav materjal peab vastama Tallinna tüüpkatendite juhendiga kehtestatud järgmistele nõuetele:

 Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf (tüüp 2): koormusklass E5  Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf (tüüp 1): koormusklass D4  Tihe kuum asfaltbetoon AC 8 surf: (45% tardkivikillustikku)  Kuum poorne asfaltbetoon AC 32 base: koormusklass D4

Alale on projekteeritud sõidutee (150x290x800mm) ja kõnnitee betoonist äärekivid. Äärekivid peavad olema valmistatud graniitkillustiku baasil. Kasutatavad betoonist äärekivid peavad vastama standardile EVS 1340. Betoonist sillutiskivid peavad vastama standardile EVS 1338. Sillutiskivide täpne valik tehakse tööprojektis. Kruuskattena ja peenarde kindlustamiseks kasutada purustatud kruusa (segu nr 6). Purustatud kruusa purunemiskindlus vähemalt LA35 ning külmakindlus F4. Kruuskatte ja peenarde all kasutada sama killustikku, mida kasutatakse kõrvale rajatava sõidutee all.

3.4 Veeviimarid Projektiga on ettenähtud alale uued restkaevud.

3.5 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid Liiklusmärgid paigaldatakse vastavalt asendiplaani joonisele. Liiklusmärgid ja nende paigaldus peab olema kooskõlas standardiga EVS 613 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine“. Sõiduteele projekteeritud liiklusmärgid kuuluvad suurusgruppi I ning jalgratta- ja jalgteele projekteeritud liiklusmärgid kuuluvad suurusgruppi 0.

Töö nr: 2625 Staadium: Eelprojekt Töö nimetus: Büroo- ja tootmishoone

TPK Projekt OÜ Lk 8 / 11

Märgid valmistatakse vähemalt 1,8 mm paksustel alumiiniumalustel ning kaetakse II klassi valgustpeegeldava kilega. Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad vastu pidama EVS-EN 12899-1 kirjeldatud koormustele. Minimaalsed koormuste nõuded on toodud Riigiteede liikluskorralduse juhise tabelis II-1.4b. Vundamentide ehitamisel peab kasutama EVS-EN 206- 1 nõuetele vastavat betooni. Betooni keskkonnaklassid valida vastavalt Riigiteede liikluskorralduse juhise punktile 1.5.6. Vundament peab vastu võtma EN 12899-1 kirjeldatud koormused. Liiklusmärgi konstruktsiooni võib paigaldada betoonvundamendile, kui vundament on saavutanud 80 % tugevusest. Kõik postid peavad olema kuum-galvaniseeritud terastorud, mille mõõtmed tagavad liikluskorraldusvahendi püsimise EN 12899 kirjeldatud koormuste korral. Kõik avatud ülemise otsaga postid tuleb varustada vastupidavast materjalist kattega, mis takistab vee sissepääsu posti. Riigitee ristmikule projekteeritud märgid (221 ja 424) tuleb paigaldada vähemalt 2,5 meetri kõrgusele jalgratta- ja jalgteest.

3.6 Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel vastavalt seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele. Ehitustööde ajal vastutab säilitatava ja rajatava haljastuse eest töövõtja. Ehitustööde käigus rikutud või kahjustatud haljasalad tuleb taastada. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehitusjäätmete kogumine ja utiliseerimine on ehitaja kohustus. Ehitus ja lammutusjäätmed tuleb üle anda vastavat jäätmeluba omavale ettevõttele veoks, taaskasutamiseks või ladestamiseks. Riigi Keskkonnaameti poolt väljastatud jäätmeluba ja/või registreerimisõiend on vajalik ehitus- ja lammutusjäätmete (va pinnase) eeltöötluseks ja taaskasutamiseks täitematerjalina või ehitusmaterjalina jäätmetekke kohas. Likvideeritavate puude ja võsa kännud juurida ja utiliseerida. Jäätmete utiliseerimise kohutus lasub ehitajal. Puitmaterjali likvideerimise kohustus on Töövõtjal, kui maaomanikuga ei ole teisiti kokku lepitud.

4. Tööde teostamine

Töö nr: 2625 Staadium: Eelprojekt Töö nimetus: Büroo- ja tootmishoone

TPK Projekt OÜ Lk 9 / 11

4.1 Üldosa Käesolevas peatükis on kirjeldatud üldiseid tööde teostamise põhimõtteid. Tööde teostamisel tuleb juhinduda teetööde tehnilises kirjelduses ja materjalide tootjate juhendites toodust. Kasutada võib ainult tooteid, milliste toimivus on tõendatud. Tööde teostamisel tuleb juhinduda Eestis kehtivatest teehoiutöödega seotud seadustest, standarditest, normdokumentidest ja juhenditest. Tööde kvaliteet peab vastama teetööde tehnilistele kirjeldustele ning asjakohastele normidele ja juhenditele. Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse 8.detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”. Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr. 377. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid. Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid. Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega. Ehitaja peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise vastavalt projektlahendusele. Maaomanike negatiivsete või tingimuslike kooskõlastuste menetlemise määratleb ja teostab Tellija, lähtudes kooskõlastustes toodud võimalike eritingimuste seaduslikkusest ja põhjendatusest. Tellija, Ehitaja, Projekteerija ja Omanikujärelvalve teatavad omal algatusel viivitamatult avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest abinõudest, millega saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada.

4.2 Ehitusaegne liikluskorraldus Ajutised ehitusaegsed liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Liiklus tuleb korraldada vastavalt majandus- ja taristuministri 13.07.2018. aasta määrusele nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. Ajutine liikluskorraldus peab olema kooskõlastatud tee omanikuga.

4.3 Ettevalmistustööd Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide tehnovõrkude valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab. Tehnovõrkude ümbertõstmisel tuleb edastada tehnovõrkude valdajatele teostusjoonised, sealhulgas reserv- ja kaitsetorude paigaldamise teostusjoonised.

Töö nr: 2625 Staadium: Eelprojekt Töö nimetus: Büroo- ja tootmishoone

TPK Projekt OÜ Lk 10 / 11

Maa omanikke tuleb informeerida ehitustööde algusest tema kinnistul ja selle vahetusläheduses (nt likvideerimistöödest - aiad, hekk, puud jms). Omaniku soovi korral võimaldada neil likvideerimistööd endal teostada. Piirinaabreid tuleb töövõtjal teavitada kõikidest töödest, mis viiakse läbi nende maal või kui ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri huve (nt mahasõitude ehitus, piirirajatistega seotud tööd jne). Kinnistuomanikke tuleb teavitada ka kraavide puhastamisest nende maal. Enne ehitustööde algust tuleb looduses kindlustada kõik olemasolevad piirimärgid. Üldiselt tuleb ehitustööde käigus tagada kõikide olemasolevate piirimärkide säilimine, juhul kui see osutub võimatuks tuleb sellest teavitada maaomanikku ja pärast tööde lõpetamist taastada kõik tööde käigus hävinud piirimärgid. Maa-ala tuleb puhastada puudest, võsast, kividest, prügist jms. Tööpiirkonnas tuleb likvideerida vastavalt käesolevale projektile puud ning põõsad. Raietöid tuleb teostada vastavalt teetööde tehnilisele kirjeldusele. Enne puude langetamist tuleb töövõtjal hankida asjakohased load. Tee maa-alalt juuritud kännud veetakse kohalike omavalitsuste ja Keskkonnaameti poolt kooskõlastatavasse mahapaneku kohta. Raiutud põõsad ja peenmets veetakse kokku ning purustatakse hakkepuiduks. Jäätmed ladustatakse selleks ettenähtud alale.

4.4 Mullatööd Tehnovõrkude kaevikute kaevamise ning tagasitäite mahud pole arvutatud mullatööde koosseisu. Need sisalduvad tehnovõrkude paigaldustöödes. Enne kaevetööde algust peab ehitaja välja kutsuma tehnovõrkude valdaja ja saama neilt kirjalikud juhendid ja load tööde tegemiseks vastava kaabli või torustiku kaitsevööndis. Et töid saaks teostada kuivades oludes, peab Töövõtja kõik kaevikud ja kaevekohad hoidma veevabad. Vajadusel peab rajama ajutised äravoolud või voolusängid vete juhtimiseks töövõtja poolt rajatud veekogumiskohtadesse Projekteeritava tee muldkeha alla jääv kasvupinnas (sh muld ja mullane täitepinnas) tuleb eemaldada kogu paksuses. Kõlblik kasvumuld tuleb ladustada teemaa-alal ja kasutada hiljem nõlvade ja kraavide kindlustamisel ning teemaa haljastamisel. Lisaks tuleb eemaldada vähemalt 1 meetri ulatuses ka muud külmakerkeohtlikud pinnased. Katendi aluspinnases tuleb täita lohud, alus planeerida ja tihendada selleks ette nähtud mehhanismidega. Katendile lähemal kui 0,5 m ei tohi kasutada täitepinnast, mis sisaldab üle 20 cm suuruseid osiseid. Aluspinnase vähim tihendustegur peab olema vähemalt muldkeha töökihi alumises osas (Hk+0,4<h<1,5m) vähemalt 0,96 ning ülemises osas (h<Hk+0,4m) vähemalt 0,98. Muudest pinnastest ehitatud muldkeha kihil kontrollitakse tihedust elastsusmooduli mõõtmise teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega.

Töö nr: 2625 Staadium: Eelprojekt Töö nimetus: Büroo- ja tootmishoone

TPK Projekt OÜ Lk 11 / 11

Teekatendi aktiivtsooni ülemises osas tuleb kasutada täitematerjale, mis on külmakindlad ning vastavate dreenivate omadustega. Külmakerkelised ja nõrgad aluspinnased tuleb eemaldada ja asendada nõuetekohase täitematerjaliga.

4.5 Katendi ehitus Profileeritud ja tihendatud muldkeha pealispinnale tuleb ehitada liiva kihid vastavalt konstruktsiooni tüübile toodud paksustele. Peale mulde ehitamist ehitatakse dreenkiht. Liivpinnasest dreenkihi tihendustegur peab olema vähemalt 0,98. Liivpinnasest dreenikihi elastsusmoodul, mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega, peab olema vähemalt 65 MPa. Äärekivid tuleb rajada kogu pikkuses 6 cm paksusele betoonalusele C16/20. Betoonkihi alla ehitada killustikust vähemalt 15cm paksune tihendatud alus. Sõidutee äärekivi aluse killustikaluse elastsusmoodul peab olema vähemalt 140 MPa mõõdetuna INSPECTOR- või LOADMAN-tüüpi seadmega. Äärekivide esiservad tuleb faasida ning äärekivide vaheline vuuk ei tohi olla suurem kui 5 mm. Äärekivi allalaskmisel ei tohi kõnniteel kalded ületada 6%. Äärekivi tuleb viia madaldatud kõrguseni 2 kivi pikkuselt, erandkonnas võib seda teha ka 1 meetri ulatuses. Viimaste äärekivide otsad tuleb viia 0-tasapinda kahe kivi pikkuselt. Killustikalus ehitada vastavalt „Killustikust katendikihtide ehitamise juhend“ nõuetele. Killustikaluse elastsusmoodul, mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmisega peab tihendatud aluse pinnal olema: sõiduteel vähemalt 170 MPa, kergliiklusteel 140 MPa, eraldussaarel 120 MPa. Asfaltsegude koostamisel juhinduda EVS 901-1:2009, EVS 901-2:2009, EVS 901-3:2009 ja „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis, 2010-15“ esitatud nõuetest. Asfaltbetoonkatte pealmise kihi pikivuugid teostada kuumvuukidena. Asfaldi paigaldamine ja vuukide töötlemine teostada vastavalt juhendile „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“. Iga asfaldikihi puhul arvestada hinna sees ka vajadusel aluspinna kruntimisega. Töömaa piiridel viia uued katted sujuvalt olemasoleva katte pinnaga kokku. Töödega haaratud ala kogu laiuses heakorrastatakse selliselt, et maa-ala oleks võimalik hooldada.

1

2

3

7

5'

6

4 5

1

A B

C D

E F

G H

I

2

3

4

5

A B

C D

E

G

J

9

8

7

6

5

4

3

2

1

G

A B

C D

E F

SJ SJ

SJ LAGEDI TEE 20

LAGEDI TEE 22

LAGEDI TEE 24

3.1

2.6

POS 3 ±0,00 =33.30

POS 2 ±0,00 =33.00

POS 1 ±0,00 =32.60

6.00

6.00

13 m

13 m

13 m

13 m

13 m

2.60

5.00 7.50

1.95

2.60

5.00

1.55

7.50

1.95

7.58

6.002. 50

6. 00

0. 95

17.5 0

7.50

R 10 .0 0

5.5 0

5.5 0

7.00

7.50

R 6. 00

R5 .0 0

R 5. 00

5.00 7.50

1.95

2.60

8.03

R 5. 00

134 .28

5.00 7.50

5.00

4.50

4.50

2.10

2.05

13.1 5

2.60

2.60

8.95

6.00

2.50

2.05

6.50

R5.00

R5.00

R2 .0 0

R 5. 00

R5.00

R10.00

4.50

2.70

6.00

2.00

R10.00

R 10 .0 0

4.50

2.70

38.65

6.00

2.00

1

1

2 2

3

3

5.92

5.00

R 200.00

2.00

2.00

2.50

3.0 0

4.15

2.00

2.50

Tähisposti uus asukoht

221 (I)

424(I)

R 10

.0 0

3.60

3. 60

4.50

Riigitee kaitsevöönd 30m

Ri ig

ite e

ka its

ev öö

nd 5

0m

1.15

2.50

Riigitee kaitsevöönd 10m

43 5 (0)

445 (0)

4

4 Olemasolev allalastud äärekivi

Olemasolev allalastud äärekivi

351 50

421

687

221

424

687

351 50

42 1

68 7

3.00

1.15

15.00

15 .00

MAARDU VENEKÜLA 1

11 12

TALLINN

0.5 0

2.5 0

Koordinaadid L-EST97 süsteemis, Kõrgused EH2000 (Amsterdami null) süsteemis.

2625_PP_TL-4_asendiplaan_v11.dwg

Projekti nimi:

Objekti asukoht:

Joonise nimi:

Töö nr: Mõõtkava:

Koostatud / trükitud:

Faili nimi: Staadium:Joonise tähis [nr - leht (lehti)]:

/

Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus

Geoalus:

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

Koostaja:

TPK Projekt OÜ

25.11.202525.11.2025

TPK Projekt OÜ Narva mnt 32-5 Tallinn 10120 Eesti tel +372 5228311 [email protected] reg: 16418999 MTR EEP004706 EPE001531, 11.01.2022

Töö nr: Mõõdistatud:

2625

Büroo- ja tootmishoone Teed ja platsid

Lagedi tee 20, 22, 24, Lasnamäe linnaosa, Tallinn, Harju maakond

Eelprojekt

Asendiplaan

TL-4-01 1:500

Projektijuht Lauri Künnapuu

Projekteerija Lauri Künnapuu

Geodeesia24 OÜ 9824-24 nov 2024

TINGMÄRGID Kinnistu piir

Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 2) Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1)

Projekteeritud katte serv

Projekteeritud sõidutee betoonäärekivi (h=8,0cm)

Projekteeritud sõidutee allalastud äärekivi (h=0cm)

Projekteeritud jalgtee betoonkivikate (tüüp 4)

Projekteeritud hoone

Olemasolev horisontaal22.50

Projekteeritud horisontaal22.50

Likvideeritav objekt

Projekteeritud kõnnitee äärekivi (h=0cm)

Projekteeritud haljasala

Projekteeritud liiklusmärgi post

Projekteeritud liiklusmärk 221 (I)

Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonkate (tüüp 3)

Projekteeritud kruuskate (tüüp 5)

Perspektiivse jalgratta- ja jalgtee katte serv

Projekteeritud nõlv

Ümbertõstetav objekt

Projekteeritud murukivi (tüüp 6)

- Projekteeritud liitumiskilp (sinisega kilpide tegelik suurus) - Projekteeritud jaotuskilp (sinisega kilpide tegelik suurus) - Projekteeritud madalpinge maakaabelliin kaitsetorus (x-kaablite arv) - Projekteeritud madalpinge maakaabelliini paigaldus kinniselt (x-kaablite arv) - Projekteeritud maanduspaigaldis

Varem projekteeritud tingmärgid Stromtec OÜ, töö nr 24-153

221

221

Olemasolev liiklusmärk

Likvideeritav liiklusmärk

Projekteeritud nähtavuskolmnurk (3x15m)

VKV OSA TINGMÄRGID: Proj. immutusmahutid 600x1200x300

Proj. kuivhüdrant

Õlipüüduri ja immutusmahuti kaitsevöönd 13 m

1

2

3

7

5'

6

4 5

1

A B

C D

E F

G H

I

2

3

4

5

A B

C D

E

G

J

9

8

7

6

5

4

3

2

1

G

A B

C D

E F

SJ SJ

SJ LAGEDI TEE 20

LAGEDI TEE 22

LAGEDI TEE 24

3.1

2.6

POS 3 ±0,00 =33.30

POS 2 ±0,00 =33.00

POS 1 ±0,00 =32.60

32.30

31.70

32.98

32.86

32.70 32.60

32.50

32.40 32.46

32.58

32.20

32.10

32.00 31.90

31.80 31.70

RK-1 32.00

32.50 32.40

32.30 32.20

RK-2 32.15

RK-3 32.10

32.20

32.30

32.40 32.50

RK-4 32.20

32.5 0 32.4

0 32.3

0

RK-5 32.15

32 .5 0 32 .4 0

32 .3 0

32 .2 0

32.90

32.8032.70

32 .8 6

32.90

32.80

32.70

32.60

32.50

32.60 32.70

32.80

RK-6 32.50

RK-7 32.65

RK-8 32.70

32 .8 0 32

.7 0

RK-9 32.70

RK-10 32.55

32.60

32.70

RK-11 32.65

32.90

32.80

32.70

RK-12 32.65

32.8 6

33.16

32 .80

32.80

32.90

33.00 33.10

33.00

33.10

33.20

33.10

RK-14 33.00 33.20

33 .1 6

32 .8 0

33 .1 0

RK-13 32.72

RK-15 33.00

33 .1 0

RK-16 33.00

33 .1 0

RK-17 33.00

33.1 6

33.20

33.10 33.00

RK-18 32.95

RK-19 32.95

33. 10

33. 00

RK-20 32.65

33 .1 0

33 .0 0

32 .9 0

32 .8 0

32 .7 0

6.00

6.00

33 .1 033

.2 0

33.20

1

1

2 2

3

3

33.00

33.10

33 .2 0

33 .3 0

33 .4 0

33 .4 0

33 .3 0

33 .2 0

33 .1 0

33 .0 0

RK-21 32.75

RK-22 32.80

32 .9 0

32 .8 0

32 .7 0

32 .6 0

32 .5 0

32 .4 0

32 .3 0

RK-22 32.20

30 .6 0

30 .5 0

30 .4 0

30 .3 0

30.70

30.80

30.70

30.70

30.60

30.50

30.40

30.30

30.20 30.1

0 30.00

30.60

30.70

32.20 32.1032.0031.9031.8031.7031.6031.5031.4031.3031.20

31.10 31.00

30.90 30.80

Tähisposti uus asukoht

R 10

.0 0

Riigitee kaitsevöönd 30m

Ri ig

ite e

ka its

ev öö

nd 5

0m

Riigitee kaitsevöönd 10m

4

4 Olemasolev allalastud äärekivi

Olemasolev allalastud äärekivi

30 .6 0

33.6033.40

15.00

15 .00

32.30

32. 00 31.6

031.60 32.00

31.70 31.70 32.00

29 .90

32.20

31.60

32.20

31.70

32.30 32.50

32.50

32.30

32.10

32 .10

32.40

32.50

32.50 33.00

33.40

32 .6 0

32.60 32.90

32 .7 0

32.70 33.20

32 .8 0

33 .0 0

32.80 33.40

33 .0 0

33.00

33.2033 .2 0

33.4033 .4 0

33.30

33.20

33 .4 0

Koordinaadid L-EST97 süsteemis, Kõrgused EH2000 (Amsterdami null) süsteemis.

2625_PP_TL-4_asendiplaan_v11.dwg

Projekti nimi:

Objekti asukoht:

Joonise nimi:

Töö nr: Mõõtkava:

Koostatud / trükitud:

Faili nimi: Staadium:Joonise tähis [nr - leht (lehti)]:

/

Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus

Geoalus:

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

Koostaja:

TPK Projekt OÜ

25.11.202525.11.2025

TPK Projekt OÜ Narva mnt 32-5 Tallinn 10120 Eesti tel +372 5228311 [email protected] reg: 16418999 MTR EEP004706 EPE001531, 11.01.2022

Töö nr: Mõõdistatud:

2625

Büroo- ja tootmishooned Teed ja platsid

Lagedi tee 20, 22, 24, Lasnamäe linnaosa, Tallinn, Harju maakond

Eelprojekt

Vertikaalplaneering

TL-4-02 1:500

Projektijuht Lauri Künnapuu

Projekteerija Lauri Künnapuu

Geodeesia24 OÜ 9824-24 nov 2024

TINGMÄRGID Kinnistu piir

Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 2) Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1)

Projekteeritud katte serv

Projekteeritud sõidutee betoonäärekivi (h=8,0cm)

Projekteeritud sõidutee allalastud äärekivi (h=0cm)

Projekteeritud jalgtee betoonkivikate (tüüp 4)

Projekteeritud hoone

Olemasolev horisontaal22.50

Projekteeritud horisontaal22.50

Likvideeritav objekt

Projekteeritud kõnnitee äärekivi (h=0cm)

Projekteeritud haljasala

Projekteeritud liiklusmärgi post

Projekteeritud liiklusmärk

221 (I)

Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonkate (tüüp 3)

Projekteeritud kruuskate (tüüp 5)

Perspektiivse jalgratta- ja jalgtee katte serv

Projekteeritud nõlv

Ümbertõstetav objekt

Projekteeritud murukivi (tüüp 6)

- Projekteeritud liitumiskilp (sinisega kilpide tegelik suurus) - Projekteeritud jaotuskilp (sinisega kilpide tegelik suurus) - Projekteeritud madalpinge maakaabelliin kaitsetorus (x-kaablite arv) - Projekteeritud madalpinge maakaabelliini paigaldus kinniselt (x-kaablite arv) - Projekteeritud maanduspaigaldis

Varem projekteeritud tingmärgid Stromtec OÜ, töö nr 24-153

Lõige 3-3

32.00

33.00

34.00

31.00

35.00

36.00

37.00

38.00

39.00

Betoonäärekivi (150x290x800), h=8cm paigaldusbetoon C16/20

Betoonäärekivi (150x290x800), h=8cm paigaldusbetoon C16/20

Kinnistu piir Kinnistu piir

2.00 6.00

2.5% 2.0%

Murukülv kasvupinnasega, h=15cm Murukülv kasvupinnasega,

h=15cm

TÜÜP 3 - jalgtee asfaltbetoonkate

Tihe kuum asfaltbetoon AC 8 surf h=5 cm Kiilutud paekillustik 32/63 h=20 cm

Keskliiv hmin=20 cm

Täitematerjal

Olemasolev aluspinnas

TÜÜP 1 - Sõidutee asfaltbetoonkate

Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf h=5 cm Kuum poorne asfaltbetoon AC 32 base h=6 cm Kiilutud paekillustik fr 32/63 h=30 cm

Keskliiv hmin=30 cm Täitematerjal

Olemasolev aluspinnas

Lõige 2-2

32.00

33.00

34.00

31.00

35.00

33.00

P ro

je kt

ee rit

ud h

oo ne

Betoonäärekivi (150x290x800), h=8cm paigaldusbetoon C16/20

Betoonäärekivi (150x290x800), h=8cm paigaldusbetoon C16/20

1.3%

Murukülv kasvupinnasega, h=15cm

4.502.70

TÜÜP 4 - jalgtee betoonkivikate

Betoonkivi h=6 cm Liiv-tsement segu 5:1 h=3 cm Ridakillustik fr 4/63 h=20 cm Keskliiv hmin=20 cm

Täitematerjal (vajadusel)

Olemasolev aluspinnas

TÜÜP 2 - Sõidutee asfaltbetoonkate

Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf h=6 cm Kiilutud paekillustik fr 32/63 h=25 cm

Keskliiv hmin=25 cm Täitematerjal (vajadusel)

Olemasolev aluspinnas

Lõige 1-1

32.00

33.00

34.00

31.00

35.00

Betoonäärekivi (150x290x800), h=8cm paigaldusbetoon C16/20

Betoonäärekivi (150x290x800), h=8cm paigaldusbetoon C16/20

32.60

P rojekteeritud hoone

2.0%

1.4% 2.0%

12.50 1.95

Murukülv kasvupinnasega, h=15cm

TÜÜP 1 - Sõidutee asfaltbetoonkate

Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf h=5 cm Kuum poorne asfaltbetoon AC 32 base h=6 cm Kiilutud paekillustik fr 32/63 h=30 cm

Keskliiv hmin=30 cm Täitematerjal

Olemasolev aluspinnas

TÜÜP 4 - jalgtee betoonkivikate

Betoonkivi h=6 cm Liiv-tsement segu 5:1 h=3 cm Ridakillustik fr 4/63 h=20 cm Keskliiv hmin=20 cm

Täitematerjal (vajadusel)

Olemasolev aluspinnas

Lõige 4-4

29.00

30.00

31.00

28.00

32.00

Olemasolev äärekivi

Betoonäärekivi (80x200x800), h=0cm paigaldusbetoon C16/20

3.00 0.50

1.00

2.0% 10.0%

1:2

TÜÜP 3 - jalgtee asfaltbetoonkate

Tihe kuum asfaltbetoon AC 8 surf h=5 cm Kiilutud paekillustik 32/63 h=20 cm

Keskliiv hmin=20 cm

Täitematerjal

Olemasolev aluspinnas

TÜÜP 4 - jalgtee betoonkivikate

Betoonkivi h=6 cm Liiv-tsement segu 5:1 h=3 cm Ridakillustik fr 4/63 h=20 cm Keskliiv hmin=20 cm

Täitematerjal (vajadusel)

Olemasolev aluspinnas

Kinnistu piir

10.0%

TÜÜP 4 - jalgtee betoonkivikate

0. 05

841x594

Koordinaadid L-EST97 süsteemis, Kõrgused EH2000 (Amsterdami null) süsteemis.

2625_PP_TL-6_ristloige.dwg

Projekti nimi:

Objekti asukoht:

Joonise nimi:

Töö nr: Mõõtkava:

Koostatud / trükitud:

Faili nimi: Staadium:Joonise tähis [nr - leht (lehti)]:

/

Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus

Geoalus:

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

Koostaja:

TPK Projekt OÜ

10.12.202510.12.2025

TPK Projekt OÜ Narva mnt 32-5 Tallinn 10120 Eesti tel +372 5228311 [email protected] reg: 16418999 MTR EEP004706 EPE001531, 11.01.2022

Töö nr: Mõõdistatud:

2625

Büroo- ja tootmishoone Teed ja platsid

Lagedi tee 20, 22, 24, Lasnamäe linnaosa, Tallinn, Harju maakond

Eelprojekt

Ristlõiked

TL-6-01 1:50

Projektijuht Lauri Künnapuu

Projekteerija Lauri Künnapuu

Geodeesia24 OÜ 9824-24 nov 2024

POS 1 POS 2

POS 3

POS 4

POS 5

Koordinaadid L-EST97 süsteemis, Kõrgused EH2000 (Amsterdami null) süsteemis.

2625_PP_TL-4_IKO.dwg

Projekti nimi:

Objekti asukoht:

Joonise nimi:

Töö nr: Mõõtkava:

Koostatud / trükitud:

Faili nimi: Staadium:Joonise tähis [nr - leht (lehti)]:

/

Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus

Geoalus:

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

Koostaja:

TPK Projekt OÜ

10.12.202510.12.2025

TPK Projekt OÜ Narva mnt 32-5 Tallinn 10120 Eesti tel +372 5228311 [email protected] reg: 16418999 MTR EEP004706 EPE001531, 11.01.2022

Töö nr: Mõõdistatud:

2625

Büroo- ja tootmishoone Teed ja platsid

Lagedi tee 20, 22, 24, Lasnamäe linnaosa, Tallinn, Harju maakond

Eelprojekt

Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan

TL-7-01 1:500

Projektijuht Lauri Künnapuu

Projekteerija Lauri Künnapuu

Geodeesia24 OÜ 9824-24 nov 2024

TINGMÄRGID Kinnistu piir

Projekteeritud katte serv

Projekteeritud jalgtee betoonkivikate (tüüp 4)

Projekteeritud kõnnitee äärekivi (h=0cm)

Projekteeritud haljasala

Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonkate (tüüp 3)

Projekteeritud nõlv

Isikliku kasutusõiguse (IKÕ) ala

Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1)

Projekteeritud sõidutee betoonäärekivi (h=8,0cm)