| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-2/26/13575-8 |
| Registreeritud | 11.05.2026 |
| Sünkroonitud | 18.05.2026 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-2/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Adressaat | EXTech Design OÜ |
| Saabumis/saatmisviis | EXTech Design OÜ |
| Vastutaja | Laur Kõiv (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
OÜ Insenerimaailm Reg kood: 12309300 MTR: TEL001963, EEP003559
Ehituse 7/1-2 75301 Jüri alevik
[email protected] +372 56498872
Haapsalu mnt tänavavalgustuse ehitusprojekt lõigus
Metsa tn – Betooni tee Vasalemma alevik, Lääne-Harju vald, Harjumaa
Koostas: Insenerimaailm OÜ Töö nr: 250501 Staadium: PP – Põhiprojekt Eriosa: ELT - Teevalgustus Töö kuupäev: 04.05.26 Vastutav spetsialist: Vahur Sibrits (Volitatud Elektriinsener, tase 8 / kutsetunnistus nr 164928) Tellija: Lääne-Harju Vallavalitsus Peatöövõtja: EXTech Design OÜ Aadress: Sihi tn 122, 10918 Tallinn Kontakt: [email protected]
Projekti nimetus: Haapsalu mnt tänavavalgustuse ehitusprojekt lõigus Metsa tn – Betooni tee
Objekti aadress: Vasalemma alevik, Lääne-Harju vald,
Harjumaa
Töö nr.
250501
Kuupäev
04.05.26
Koostas
V. Sibrits
Staadium
PP
Fail
250501_PP_ELT-0-02_dok- nimekiri_tram.docx
Leht
1 / 1
Nimetus Joonis Fail Märkus
1 Tiitelleht ELT-0-01 pdf
2 Dokumentide loetelu ELT-0-02 pdf
3 Tehnilised tingimused teevalgustusele ELT-1-01 pdf
4 Seletuskiri ELT-3-01 pdf
5 Asendiplaan ELT-4-01 pdf
6 Kaablikaeviku tagasitäite põhimõtteline skeem
ELT-7-02 pdf
7 Teeristumise R1 põhimõtteline skeem ELT-7-03 pdf
8 Teeristumise R2 põhimõtteline skeem ELT-7-04 pdf
9 Valgusarvutused 10m mastide lõigus ELT-9-01 pdf
10 Valgusarvutused 6m mastide lõigus ELT-9-02 pdf
11 Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan ELT-9-03 pdf
12 Teeületuskoha valgusarvutus ELT-9-04 pdf
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Lp Indrek Kustavus
EXTech Design OÜ
Marja 7
10617, Tallinn, Harju maakond
Teie 14.08.2025
Meie 08.09.2025 nr 7.1-2/25/13575-2
Riigitee nr 17 km 13,81-14,47 kaitsevööndis
JJT valgustuse projekteerimise nõuded
Olete taotlenud Transpordiametilt nõuded Vasalemma JJT valgustuse (edaspidi teevalgustus)
projekteerimiseks Harju maakonnas Lääne-Harju vallas riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km
13,81-14,47 kaitsevööndis ja osaliselt riigitee alusel maaüksusel.
Kuna valgustusprojektis esitatud skeemil kajastatud paiknemine (kontuur) ei anna täpset ülevaadet
tehnovõrkude paiknemisest geodeetilisel alusplaanil, siis on vaja projekti täpsustada.
Transpordiamet saab tehnovõrkude sh JJT valgustuse osas anda täpsema hinnangu peale täpsema
lahenduse esitamist geodeetilisel alusplaanil.
Tutvudes rajatiste paigutusega riigitee suhtes ja võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) ja
kliimaministri 17.11.2023 määruse nr 71 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi Normid), esitab
Transpordiamet üldised nõuded Vasalemma kergliiklustee valgustuse projekti koostamiseks:
1. Riigitee nr 17 teelõik km 13,59-13,85 on Vasalemma aleviku jalgratta- ja jalgtee ehitus objekt 2026 aastal. Tuleb arvestada, et riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele ning tehnovõrkudele kehtib ehitaja poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab koostatavas projektis olema välistatud.
On koostamisel „Riigitee 17 Keila-Haapsalu tee km 13,59-14,30 teeületuskohad ja jalgteeühendus“ projekt (Projekteerija EXTech Design OÜ, töö nr 25042). Palume tagada projektide vahel kooskõla.
2. Riigitee nr 17 teelõik km 13,40-14,50 on liiklusohtliku koha likvideerimise objekt 2030 aastal. Tuleb arvestada, et riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele ning tehnovõrkudele kehtib ehitaja poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab koostatavas projektis olema välistatud.
3. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema MTR registreering elektriprojektide
koostamiseks, elektrialane kehtiv pädevustunnistus ja teevalgustuse projekteerimise kogemus.
4. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja Transpordiameti juhenditest (www.transpordiamet.ee rubriigis “Juhendid“).
5. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule:
5.1. Kavandades tegevust riigitee maaüksuse piirides tuleb geodeetilised uuringud teostada
2 (4)
vastavalt Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“ ja Transpordiameti peadirektori 31.07.2024. a. käskkirjaga nr 1.1-1/24/117 kinnitatud juhendile „Täiendavad nõuded topo- geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“ (https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#projektide-vormistam). Lisaks teerajatiste mõõdistamisele peab geodeetilisele alusplaanile kandma ka kõik liikluskorraldusvahendid (liiklusmärgid numbriga plaanil, tähispostid, teevalgustus, piirded jne).
5.2. Projektiga hõlmatud alal mõõdistada riigitee ja sellega külgnev ala min 10 m laiuses. Mõõdistada ala piki riigiteed vähemalt 30 m projekteeritava valgustuse asukohast mõlemas suunas. Mõõdistusala peab olema piisav projekti koostamiseks ja kontrollimiseks.
5.3. Plaanile kanda olemasolevad liikluskorraldusvahendid ning valgustuspunktid, mis puutuvad valgustustehnilises mõistes otseselt kokku projekteeritava piirkonnaga.
5.4. Alusplaanil tuua välja valgustustrassi läheduses olevate puude võra ulatus.
5.5. Digitaalsed joonised peavad olema teostatud L-EST 97 koordinaatsüsteemis.
5.6. Joonised vormistada mõõtkavas 1:500.
5.7. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh kooskõlastuste vanus kuni üks aasta.
6. Arvestada varem koostatud ja koostamisel olevate tee- ja valgustusprojektidega.
7. Projekti seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevööndit vastavalt EhS § 71 lg 2 ning teeregistri kohaseid teede numbreid ja nimetusi. Projekti seletavas osas kirjeldada projekteeritud valgustuse paigutust riigitee suhtes (tee nr, nimetus, asukoha km).
8. Arvestada riigitee liikluskorralduse, liiklussageduse ja teiste vajalike näitajatega, mis on avalikult kättesaadavad riiklikus teeregistris https://teeregister.riik.ee.
9. Seletuskirjas esitada valgustusklassi valiku arvutuskäik vastavalt standardile CEN/TR 13201- 1:2014 Teevalgustus. Osa 1: Valgustusklasside valik.
10. Valida konkreetsesse asukohta sobivad valgustid ja lahendada mastide optimaalne paigutus kasutades valgusarvutusprogrammi.
11. Mastid projekteerida liiklejate ohutuse tagamiseks väljapoole teedel nõutud vaba ruumi. Riigiteedel lähtuda vaba ruumi laiuse määramisel Normide § 11. JJT ja tänavatel määrata vaba ruum vastavalt EVS 843 joonistele 5.2-5.5 ja ptk 10.6 Tänavavalgustus p 6. Juhul kui kitsastes tingimustes, vm olulistel põhjustel, ei ole võimalik tagada teega külgnevat vaba ruumi, tuleb kavandada täiendavad liiklusohutuse meetmed (liiklusmärgid, piirded, ohutuse standardile EVS_EN 12767 klassile HE vastavad mastid).
12. Valgustusprojekti koostamisel peab arvestama konfliktalade (ristmikud, ülekäigurajad, bussipeatus vms) valgustamisel kõigi liikluses osalejate ohutuse tagamisega ja võimalusel liiklusohutuse parandamisega tuginedes Normide § 64 ja tänavatel EVS 843 ptk 11.6 Tänavavalgustus.
13. Teeületuskoha (-raja) spetsiaalse optikaga valgustuse projekteerimisel näha ette riigitee ja külgneva ala valgustamine teevalgustusega, et sõidukijuht märkaks õigeaegselt ületuskohale lähenevat kergliiklejat (EVS 843 ptk 11.6 Tänavavalgustus).
14. Valgustamisel tuleb vältida sõiduteel liiklejate pimestamist vm häirivat ja eksitavat mõju.
15. Koostatud JJT valgusarvutuses peab olema näidatud sõiduteele langeva heleduse Lm väärtused. Projekteeritavatest JJT valgustitest ei tohi külgnevale sõiduteele langeda heledust rohkem kui: Lm=0,04 cd/m² 50-70 km/h alas ja Lm=0,03 cd/m² 90 km/h alas. Kui sõiduteele lubatavat maksimaalseid heleduse väärtusi ei ole võimalik tagada, siis tuleb lahendada JJT ja sõidutee valgustamine teevalgustusega või kombineeritult.
16. Enne valgustuspaigaldise üleandmist tellijale, teostada JJT valgustuse ehitaja poolt sõiduteele langeva valgustuse keskmise heleduse mõõtmised, veendumaks, et sõiduteele ei jõua JJT valgustitest heledust üle 0,03 või 0,04 cd/m² kohta ning esitada valgustuse mõõtmise protokoll, mis vastab standardile EVS-EN 13201-4 :2015.
3 (4)
17. Projektis esitada valgustusarvutus koos valgustite valgustehniliste parameetritega ning nende valgustustehniliste arvutuste tulemustega, mis peavad olema vastavuses kehtiva standardiga. Valgustusarvutused esitada vähemalt alljärgnevas mahus:
17.1. hinnanguvälja isoliinide ja halliskaala mudelid, kus tingimused oleksid täidetud vastavalt etteantud valgustusklassile ning näidatud oleks riigitee ja vajadusel eraldusriba, külgnevad jalgteed, vm valgustatud alad (vajadusel näidata eraldi);
17.2. planeerimisandmetesse lisada valgustusklass, valgusti võimsus, valgustist väljuv valgusvoog (lm), valgustipunkti kõrgus, mastide vahe kaugus, konsooli kalle, konsooli pikkus.
18. Asendiplaani joonisele märkida:
18.1. Valgustusklassi number (näiteks M5);
18.2. Iga valgusti juurde: valgusti number, võimsus, masti kõrgus, konsooli pikkus;
18.3. Valgustusmastide vahekaugused (m) ja kaugus sõidutee jt teede servast (m).
19. Projektis käsitleda riigitee muldesse ja riigitee alusele maale valgustuse toitekaablite paigaldamine (asukoht, sügavus, töökirjeldus, tehnovõrgu paigaldamise tüüpristlõiked iseloomulikest kohtadest koos riigiteega sh katete taastamise lahendus).
20. Maakaablite ristumine riigiteega projekteerida tee ja selle koosseisu kuuluvate rajatiste ulatuses kinnisel meetodil kaitsehülsis.
21. Vajadusel koostada tehnovõrkude ümberehituste või kaitsmise projektid. Tehnovõrkude projekteerimisel lähtuda valdaja esitatud tehnilistest tingimustest ja Normide ptk 12 Tehnovõrgud nõutust ning Transpordiameti juhendist „Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel“.
22. Vajadusel näha ette tööde maa-alal puude ja võsa likvideerimine ning okste kärpimine (sh vajalike kooskõlastuste taotlemine).
23. Projektis näha ette ehitustöödega rikutud maa-ala (sh riigitee jt teede katendid, teepeenrad, muldkeha, kraavid, liikluskorraldusvahendid vms) taastamine või korrastamine.
24. Seletuskirjas märkida, et enne ehituse algust tuleb koostada riigitee ehitusaegse liikluskorralduse projekt ja kooskõlastada Transpordiametiga.
25. Projekt kooskõlastada projektiga seotud tehnovõrgu valdajate, maaomanike ja ametkondadega.
26. Valmis projekt (tekstiline osa - pdf, digitaalsed joonised - nii pdf kui ka dwg või dgn, kooskõlastused – pdf või ddoc) esitada Transpordiametile EhS § 70 lg 3 alusel nõusoleku saamiseks ja/või EhS § 99 lg 3 alusel kooskõlastamiseks e-posti aadressil [email protected]. Projektile lisada teemaa kasutusõiguse ala plaanid.
27. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile vormikohase taotluse koos projektiga kooskõlastatud kasutusala plaani(de)ga teemaale tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade kasutus – tehnovõrgud – Riigivara kasutamiseks andmise ja isikliku kasutusõiguse seadmise taotlus (tehnovõrgud ja rajatised)). Sõlmitud leping on aluseks teemaal projektikohaste tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.
Palume arvestada, et kohaliku omavalitsuse (edaspidi KOV) tellimisel ehitatud teevalgustus jääb
KOV omandiks ja hooldamisele sõltumata paigaldise asukohast riigitee suhtes. Projektiga
kavandatud teevalgustuse projekteerimise, ehitamise ja omanikujärelevalve teostamise kulud
kannab KOV.
Käesolevad nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad 2 aastat allkirjastamise kuupäevast.
Lugupidamisega
4 (4)
(allkirjastatud digitaalselt)
Laur Kõiv
peaspetsialist
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
Lisa: Asendiskeem
Laur Kõiv
55901417, [email protected]
Projekti nimetus: Haapsalu mnt tänavavalgustuse ehitusprojekt lõigus Metsa tn – Betooni tee
Objekti aadress: Vasalemma alevik, Lääne-Harju vald,
Harjumaa
Töö nr.
250501
Kuupäev
29.04.26
Koostas
V. Sibrits
Staadium
PP
Fail
250501_PP_ELT-3-01_seletus.docx
Leht
1 / 6
1. Tänavavalgustus ................................................................................................................................. 2
1.1. Üldandmed ............................................................................................................................... 2 1.1.1. Projekteerimistöö piiritlus .............................................................................................. 2 1.1.2. Alusdokumendid ............................................................................................................. 2 1.1.2.1. Lähteandmed ............................................................................................................. 2 1.1.2.2. Ehitusuuringud ........................................................................................................... 2 1.1.2.3. Normdokumendid ...................................................................................................... 2
1.2. Olemasolev ............................................................................................................................... 3 1.3. Tänavavalgustus ....................................................................................................................... 3
1.3.1. Paigaldise peamised tehnilised parameetrid .................................................................. 3 1.3.2. Elektrivarustus ja kaabelliinid ......................................................................................... 3 1.3.3. Kaabelliinide trassidel katendite taastamise põhimõtted ............................................... 5 1.3.4. Valgustuse juhtimine ....................................................................................................... 5 1.3.5. Mastid ja valgustid .......................................................................................................... 5 1.3.6. Maandamised ja kaitseviisid ........................................................................................... 5 1.3.7. Ehitustööde dokumenteerimine ja järelevalve ............................................................... 6 1.3.8. Käidunõuded ................................................................................................................... 6
Projekti nimetus: Haapsalu mnt tänavavalgustuse ehitusprojekt lõigus Metsa tn – Betooni tee
Objekti aadress: Vasalemma alevik, Lääne-Harju vald,
Harjumaa
Töö nr.
250501
Kuupäev
29.04.26
Koostas
V. Sibrits
Staadium
PP
Fail
250501_PP_ELT-3-01_seletus.docx
Leht
2 / 6
1. Tänavavalgustus
1.1. Üldandmed
1.1.1. Projekteerimistöö piiritlus
Antud projektiosaga kirjeldatakse põhikriteeriumeid Riigitee 17 Keila-Haapsalu tee km 13,81- 14,47 projekteeritava sõidutee ning teega piirneva kergliiklustee valgustuse koostamiseks.
Vastavalt standardile on põhiprojekt koostatud eeskätt ehitusmaksumuse hindamiseks ning ehitushanke läbiviimiseks.
1.1.2. Alusdokumendid
1.1.2.1. Lähteandmed
Transpordiameti tehnilised tingimused riigitee T-17 km 13,81-14,47 lõigul valgustuse koostamiseks ja kriteeriumid valgustite valikuks
Valgustuse kavandamisel on lähtutud Transpordiameti käskkirjast 17.05.2024 nr 1.1-1/24/85 „Riigiteede valgustuse kavandamine“.
Teiste eriosade graafilised materjalid.
1.1.2.2. Ehitusuuringud
Geodeetiline alusplaan: Geodeesia24 OÜ, Töö nr 10661-25, mai 2025. Koordinaadid L-EST ’97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis.
1.1.2.3. Normdokumendid
• Ehitusprojekt. EVS 932:2017 • Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 1: Põhialused, üldiseloomustus, määratlused;
EVS-HD 60364-1:2008 • Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-559: Elektriseadmete valik ja paigaldamine.
Valgustid ja valgustuspaigaldised; EVS-HD 60364-5-559:2013 • Linnatänavad EVS 843:2016 • Eeskiri RT I 2015. Seadme ohutuse seadus
• Paigalduskaablid. EVS 720:2015 Põhialused, üldiseloomustus, määratlused. EVS-HD
60364-1:2008
• Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest EVS-HD 60364-4-41:2017 • Osa 4-42: Kaitseviisid. Kaitse kuumustoime eest EVS-HD 60364-4-42:2011/A1:2015 • Osa 4-43: Kaitseviisid. Liigvoolukaitse EVS-HD 60364-4-43:2023 • Ühisnõuded paigaldistele ja seadmetele. EVS-EN 61140:2016
Projekti nimetus: Haapsalu mnt tänavavalgustuse ehitusprojekt lõigus Metsa tn – Betooni tee
Objekti aadress: Vasalemma alevik, Lääne-Harju vald,
Harjumaa
Töö nr.
250501
Kuupäev
29.04.26
Koostas
V. Sibrits
Staadium
PP
Fail
250501_PP_ELT-3-01_seletus.docx
Leht
3 / 6
• Elektripaigaldiste käit. EVS-EN 50110-1:2023
• Ehitiste elektripaigaldised: osa 5-54: elektriseadmete valik ja paigaldamine.
Maandamine, kaitsejuhid ja kaitse-potentsiaaliühtlustusjuhid. EVS-HD 60364-5-54:2022
• Eesti Standard EVS-IEC 60364 Ehitiste elektripaigaldised
• CEN/TR 13201-1:2014/AC:2016 Teevalgus. Osa 1: Valgustusklasside valiku juhised
• EVS - EN 13201-1:2015 Teevalgus. Osa 2: Teostusnõuded
• EVS - EN 13201-1:2015 Teevalgus. Osa 3: Valgustussuuruste arvutamine
• EVS - EN 13201-1:2015 Teevalgus. Osa 4: Valgustuse mõõtemeetodid
• EE 10421629-JV ST 5-6 0,4 – 20kV võrgustandard
• Transpordiameti juhend: Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale kavandamisel.
1.2. Olemasolev
Jaama tn ja Riigitee 17 ristmiku läheduses paikneb olemasolev alajaam, mille kõrval paikneb Jaama tn ning ristmikul paiknevate valgustusmastide juhtimis- ja toitekilp TVJK1. Kilbi (TVJK1) peakaitse alajaamas on 3x63A. Varasema projekteerimistööga (Insenerimaailm OÜ, töö nr 250202) on projekteeritud tänavavalgustus alates TVJK1-st kuni Metsa tänavani M1.1-M1.5).
1.3. Tänavavalgustus
1.3.1. Paigaldise peamised tehnilised parameetrid
Toitepinge 3x230/400V, 50 Hz Juhistiku süsteem TN-C (L1, L2, L3, PEN), Metallmastides TN-S (L1, L2, L3, N, PE) Installeeritud võimsus uues osas/varemprojekteeritud osas: F3 0,5kW/0,5kW Arvutuslik võimsus uues osas/varemprojekteeritud osas: F3 0,5kW/0,5kW Arvutuslik vool uues osas/ varemprojekteeritud osas: F3 0,70A/1,4A; Maksimaalne lubatud kaitseautomaat toitekilbis TVJK1: 3xB20A
1.3.2. Elektrivarustus ja kaabelliinid
Projekteeritud tänavavalgustuse elektritoide on kavandatud võtta varemprojekteeritud valgustusmastist M1.5 (Insenerimaailm OÜ, töö nr 250202).
Projekteeritud tänavavalgustuse paigaldist kirjeldab eraldi ka struktuurskeem ELT-7-01.
Kaablite ja mastide paiknemine on näidatud valgustuse projekti asendiplaanil ELT-4-01.
Allmaarajatiste kaitsevööndist väljaspool olevaid kaablitrassi kaevetöid teostada mehhaniseeritult, kontrollides enne, kas maa sees ei leidu plaanidele kandmata rajatisi. Ristumistel allmaarajatistega tuleb kutsuda kohale trassi esindaja ning paigaldussügavus
Projekti nimetus: Haapsalu mnt tänavavalgustuse ehitusprojekt lõigus Metsa tn – Betooni tee
Objekti aadress: Vasalemma alevik, Lääne-Harju vald,
Harjumaa
Töö nr.
250501
Kuupäev
29.04.26
Koostas
V. Sibrits
Staadium
PP
Fail
250501_PP_ELT-3-01_seletus.docx
Leht
4 / 6
täpsustada kohapeal ehituse käigus, tehes kindlaks täpse asukoha ja suuna ning vastavalt vajadusele paigaldada kaabel lubatud kõrgusgabariidile.
Kaevetööde ristumisel teiste kommunikatsioonidega ja nende kaitsetsoonis teostada käsitsi. Kaevamistööde käigus selgunud maa-aluste kommunikatsioonide teisiti paiknemisel teavitada sellest vastavate kommunikatsioonide esindajaid.
Kaablite montaažil jälgida kaabli tootja poolt lubatud painderaadiusi, paigaldustemperatuure ja tõmbejõudusid.
Ristumised teiste maa-aluste kommunikatsioonidega teostada vastavalt standardile EVS 843:2016.
Nimetus Vertikaalgabariit (m)
Vee- ja kanalisatsioonitoru 0.25
Gaasitoru 0.2
Kaugkütte toru või selle kanali välispind 0.25
Elektrikaabel 0.4kV 0.1
Elektrikaabel 6..20kV 0.3
Sidekaabel- v kanalisatsioon 0.15
Kaablid paigaldatakse pinnases liivapadjale. Kaablid paigaldatakse Riigitee alal välja arvatud muldes - d75 750N kaablitorus, 1,2m sügavusel. Riigiteekatte all ja muldes - d75 1250N kaablitorus 1,5m sügavusele. Kaablitorude erinevad tugevusastmed on näidatud erivärvidega projekti asendiplaanil.
Kaablite ja mastijalandite paigaldusel arvestada teeprojekti kõrgustega. Mastijalandeid ei tohi paigaldada lohkudesse. Jalandi ülemine ots peab jääma 10...15cm kõrgemale selle paigalduskoha planeeritud kõrgusest, st jalandi paigaldamisel nõlva, tuleb arvestada selle kaldega. Kordusmaandused rajada piki kaablikaevikut. Sõidutee äärsete matide mastikannud paigaldatakse sõidutee kattemärgistusest vähemalt 2m kaugusele. Kergliikustee mastide kannud paigaldatakse teekattest vähemalt 0,5m kaugusele. Kaablikaeviku rajamisel lähtuda AS Eesti Energia 0.4...20kV võrgustandardi osast 6 „0.4kV kaabelliinid“.
Kaevikust väljakaevatavat pinnast ei tohi kasutada kaabelliini ümbritsevaks esmaseks tagasitäiteks, selleks tuleb kasutada liiva. Kaevikute kaevamisel kaevata V – kujuline kaevik või toestada kaeviku sein, et vältida vajumisi ja varinguid. Kaeviku varisemisnurk 1:1. Kaeviku tagasitäide tihendada 0,20...0,25m kihtide kaupa. Ülejäänud täitepinnasele ja sillutisele teostada äravedu vastavalt kohaliku omavalitsuse poolt määratud korrale ja kohta. Kaablikaeviku tagasitäidet ning kaablite / hoiatuslindi paiknemise põhimõtteline skeem on esitatud projekti joonisel ELT-7-02. Kaablikaevikute ja puurimiskaevikute põhjakontuurid on esitatud projekti asendiplaanil ELT-4-01.
Kinnisel meetodil kaablite paigaldamiseks on ette nähtud puurimiskaevikud. Puurimiskaevikute kaugused teekattest ning valgustusmastide vahelised mõõdud on esitatud projekti
Projekti nimetus: Haapsalu mnt tänavavalgustuse ehitusprojekt lõigus Metsa tn – Betooni tee
Objekti aadress: Vasalemma alevik, Lääne-Harju vald,
Harjumaa
Töö nr.
250501
Kuupäev
29.04.26
Koostas
V. Sibrits
Staadium
PP
Fail
250501_PP_ELT-3-01_seletus.docx
Leht
5 / 6
asendiplaanil. Puurimiskaevikute rajamisel pidada rangelt kinni Transpordiameti juhenditest, millega muuhulgas määratakse puurimiskaevikute vähimad lubatud kaugused sõiduteest.
1.3.3. Kaabelliinide trassidel katendite taastamise põhimõtted
Teekatete osa lahendatakse eraldi teedeprojekti eriosa projekti mahus ning ei ole käesolevas ELT eriosas detailselt kirjeldatud.
1.3.4. Valgustuse juhtimine
Projekteeritud teevalgustuse juhtimine toimub läbi olemasoleva juhtimissüsteemi (astrokell), mis paikneb antud tänavavalgustuse ahela olemasolevas toite/juhtimiskilbis TVJK1. Kellaajalist hämardamist, antud valgustuse paigaldises ette ei ole nähtud.
1.3.5. Mastid ja valgustid
Paigaldatavaid masti tüüpe on kaks:
• h=10m/2,5/5° koonilised metallmastid, kuhu on ette nähtud paigaldada Vizulo Mini Martin 6000970498 MRS 085 730 V22 AF048, 85W 11218lm, koos 3g1,5 kummikaabli varuga 14m, valgustid või antud toote analoogid. Asendiplaanil tähistatud M1.6 - M1.14
• h=6m/0/5° koonilised metallmastid, kuhu on ette nähtud paigaldada Vizulo Micro Martin 6000943225 MRU 010 730 L94 AA008, 10W 1165lm koos 3g1,5 kummikaabli varuga 14m, valgustid või antud toote analoogid. Asendiplaanil tähistatud M1.15- M1.21.
Mastide täpsemat paigutust kirjeldab projekti asendiplaan ELT-4-01.
Ühendused mastiklemmidelt valgustini teha valgustile paigaldatud kummikaabliga üle sulavkaitsme (6A, igale valgustile eraldi).
1.3.6. Maandamised ja kaitseviisid
Projekteeritud elektripaigaldis ehitada TN-C maandussüsteemi nõuete kohaselt. Projekteeritud valgustusmastidele M1.19; M1.14, M1.17 ja M1.21, ehitada maandusseade maandustakistusega alla 30 oomi.
Käesolevas elektripaigaldises on kasutatud kaitset otsepuute eest ja kaitset kaudpuute eest (puutepingekaitse Up <=50V). Kaitse otsepuute eest (takistab pingestatud osade nii tahtlikku kui juhuslikku puudutamist) tagatakse tehasetooteliste elektriseadmete kasutamisega. Puutepingekaitse takistab ohtliku puutepinge teket, selle püsimajäämist või pinge alla sattunud osade puudutamist.
Projekti nimetus: Haapsalu mnt tänavavalgustuse ehitusprojekt lõigus Metsa tn – Betooni tee
Objekti aadress: Vasalemma alevik, Lääne-Harju vald,
Harjumaa
Töö nr.
250501
Kuupäev
29.04.26
Koostas
V. Sibrits
Staadium
PP
Fail
250501_PP_ELT-3-01_seletus.docx
Leht
6 / 6
1.3.7. Ehitustööde dokumenteerimine ja järelevalve
Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda EV Ehitusseadusest ning kohalikest lisanõuetest. Ehituse järelevalvet teostab piirkonna tänavavalgustuse käidukorraldaja.
Tehnovõrkude teemaale paigaldamisel on kõrvalekalded kooskõlastatud projektist keelatud. Tehnovõrgu riigiteealusele maale paigaldamise korral peab tehnovõrgu omanik enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile vormikohase taotluse koos projektis kooskõlastatud asukoha-skeemiga tehnovõrgu paigaldamise ja talumise lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval Transpordiameti kodulehel). Sõlmitud leping on aluseks riigitee alusel maal projektijärgsete tööde teostamiseks vajaliku liiklusväliste tööde loa väljastamiseks.
1.3.8. Käidunõuded
Pärast kaabelliini kasutuselevõttu tuleb teha seadmete ja liinitrassi ülevaatus pärast esimest ekspluatatsiooniaastat. Ülevaatus teha päevasel ajal kontrollides põhjalikult elektriseadmete kõiki elemente.
Kontrollimisel pöörata erilist tähelepanu järgmistele elementidele:
• liini trassile, mastide seisukorrale ja kaablite kinnitusele; • kaabli armatuuri, juhtmete kinnituste ja seadmete seisukorrale; • märkide, plakatite, hoiatuste ja pealkirjade olemasolu.
Seadmete ülevaatusel täita ülevaatuse leht ja kanda sellele avastatud defektid. Defektide avastamisel määrab selle kõrvaldamise viisi ja aja käidukorraldaja. Pärast esimest ekspluatatsiooniaastat lähtuda ülevaatuste ja hooldustööde planeerimisel hoolduskavade koostamise juhenditest ja nõuetest.
Tee valgustusklass M5
Kergliiklustee valgustusklass P4
M1.10-M1.14
Kergliiklustee valgustusklass P5
M1.15-M1.21
Varemprojekteeritud valgustusmast.
M1.5. Insenerimaailm OÜ, töö nr:
250202
1.4m
1.45m
9.2m
49m
36,5m37m 37m
37m37m 37m
4m
3.7m
ETTEVAATUST !
SIDEKAABLID!
Projekteeritud 0,4kV elektrikaabelliin AXPK 4G35.
Riigitee alal va muldes - d75 750N kaablitorus, 1,2m sügavusel.
Riigiteekatte all / muldes - d75 1250N kaablitorus 1,5m sügavusel,
L=755m.
Ristumine R2
Ristumine R1
Varemprojekteeritud TL lahendus.
EXTech Design OÜ töö nr. 25042 Varemprojekteeritud TL lahendus.
EXTech Design OÜ töö nr. 25042
50m50m
48m
1.4m
1.44m
1.44m
1.44m
50m
1.4m
47,5m
1.4m
1.4m
2.7m
Tee valgustusklass M5
Kergliiklustee valgustusklass P5
M1.6-M1.10
ETTEVAATUST !
SIDEKAABLID!
ETTEVAATUST !
SIDEKAABLID! ETTEVAATUST !
SIDEKAABLID!
50m
ETTEVAATUST !
SIDEKAEV!
Teeületuskohas
valgustusklass M4
2.15m
Puurimise lõpukaevik ja kuni
olemasoleva mastini teostada
kaeve käsitsi või väiketehnikaga!
Kaabli paigaldussügavus 0,7m
1.44m
50m
2.8m
1.55m
1.5m
Kinnise paigalduse ulatuses
on paigaldussügavus 1,5m.
d75 1250N kaablitorus. Kinnise paigalduse ulatuses
on paigaldussügavus 1,5m.
d75 1250N kaablitorus.
Kinnise paigalduse ulatuses
on paigaldussügavus 1,5m.
d75 1250N kaablitorus.
Kinnise paigalduse ulatuses
on paigaldussügavus 1,5m.
d75 1250N kaablitorus.
Paigaldussügavus 1,2m.
d75 750N kaablitorus.
Purimiskaevikust alates
M1.15-M1.21 paigaldussügavus
0,7m. d75 450N kaablitorus.
Paigaldussügavus 1m. d75
750N kaablitorus.
Puurimiskaevikute vaheline lõik
M1.6-M1.10 paigaldussügavus
1,2m. d75 750N kaablitorus.
Joonise nimetus: Asendiplaan
Projekti osa: ELT
Staadium: PP
Projekteeris: Vahur Sibrits
Kinnitas: Vahur Sibrits
Joonis: 4-01
Insenerimaailm OÜ Reg nr: 12309300 MTR:
Elektritööd TEL001963 Projekteerimine EEP003559
Ehituse 7/1-2,Jüri alevik, Harjumaa www.insenerimaailm.eu [email protected]
Leht: 1/1
Tellija: Lääne-Harju Vallavalitsus
Töö nimetus: Haapsalu mnt tänavavalgustuse ehitusprojekt lõigus Metsa tn – Betooni tee
Objekti aadress: Vasalemma alevik, Lääne-Harju vald, Harjumaa
Töö number: 250501
Kuupäev: 12.05.2026
Tingmärgid (EXTech Design OÜ, töö nr 25089) TINGMÄRGID (Insenerimaailm OÜ, töö nr 250501)
VALGUSTUSMAST, VALGUSTIGA, 10M
PROJEKTEERITUD 0,4KV VALGUSTUSE ELEKTRIKAABELLIIN LAHTISEL MEETODIL 750N TORUS
PUURIMISKAEVIKU PÕHJA KONTUUR
W1.1 PROJEKTEERITUD 0,4KV VALGUSTUSE ELEKTRIKAABELLIIN KINNISEL MEETODIL 1250N TORUS
VALGUSTUSMAST, VALGUSTIGA, 6M
KORDUSMAANDUSPAIGALDIS W1.1 VAREMPROJEKTEERITUD 0,4KV VALGUSTUSE ELEKTRIKAABELLIIN
VAREMPROJEKTEERITUD VALGUSTIMAST
KAABLIKAEVIKU PÕHJA KONTUUR
W1.1
W1.1 PROJEKTEERITUD 0,4KV VALGUSTUSE ELEKTRIKAABELLIIN LAHTISEL MEETODIL 450N TORUS
Kaablite kaitsmine teemaal haljasalal all va muldes Kaablite kaitsmine sõidutee all, teekattega aladel ning tee muldes
Katend vastavalt katendite eriosa projektile.
Tagasitäide, vt märkus
Märkelint, 0,3m kaablitorust
Muru kasvualus
Kaablikaitsetoru, min 750N
Katend vastavalt katendite eriosa projektile.
Tagasitäide, vt märkus
Märkelint, 0,3m kaablitorust
Kaablikaitsetoru, min 1250N
Märkused:
1. Kaablikaitsetorude läbimõõt sõltub kaablist ning on kirjeldatud täpsemalt projekti asendiplaanil.
2. Tagasitäitel kasutatavad liivpinnased peavad olema külmakerkekindlad ning kasutatava materjali filtratsioonimoodul peab olema vähemalt 0,5m/ööp
3. Kaevikud varisemisnurgaga 1 : 1.
Joonise nimetus: Kaablikaeviku tagasitäite põhimõtteline skeem
Projekti osa: ELT
Staadium: PP
Projekteeris: Vahur Sibrits
Kinnitas: Vahur Sibrits
Joonis: 7-02
Insenerimaailm OÜ Reg nr: 12309300 MTR:
Elektritööd TEL001963 Projekteerimine EEP003559
Ehituse 7/1-2,Jüri alevik, Harjumaa www.insenerimaailm.eu [email protected]
Leht: 1/1
Tellija: Lääne-Harju Vallavalitsus
Töö nimetus: Haapsalu mnt tänavavalgustuse ehitusprojekt lõigus Metsa tn – Betooni tee
Objekti aadress: Vasalemma alevik, Lääne-Harju vald, Harjumaa
Töö number: 250501
Kuupäev: 01.05.2026
Haapsalu - Keila tee 17
Katastriüksus: 86801:001:0123 Tee nr: 17 Tee liik: tugimaantee
Ristlõige piki projekteeritud elektrikaablit.
Ø75 19m 1250 N kinnine läbindamine.
tee asfaltkate
1.5 m 1.5
m
Stardikaevik
Lõpukaevik
„ “
Joonise nimetus: Ristumine R1
Projekti osa: ELT
Staadium: PP
Projekteeris: Vahur Sibrits
Kinnitas: Vahur Sibrits
Joonis: 7-03
Insenerimaailm OÜ Reg nr: 12309300 MTR:
Elektritööd TEL001963 Projekteerimine EEP003559
Ehituse 7/1-2,Jüri alevik, Harjumaa www.insenerimaailm.eu [email protected]
Leht: 1/1
Tellija: Lääne-Harju Vallavalitsus
Töö nimetus: Haapsalu mnt tänavavalgustuse ehitusprojekt lõigus Metsa tn – Betooni tee
Objekti aadress: Vasalemma alevik, Lääne-Harju vald, Harjumaa
Töö number: 250501
Kuupäev: 29.04.2026
Haapsalu - Keila tee 17
Katastriüksus: 86801:001:0123 Tee nr: 17 Tee liik: tugimaantee
Ristlõige piki projekteeritud elektrikaablit.
Ø75 21m 1250 N kinnine läbindamine.
tee asfaltkate
1.5 m
Stardikaevik
Lõpukaevik
„ “
Joonise nimetus: Ristumine R2
Projekti osa: ELT
Staadium: PP
Projekteeris: Vahur Sibrits
Kinnitas: Vahur Sibrits
Joonis: 7-04
Insenerimaailm OÜ Reg nr: 12309300 MTR:
Elektritööd TEL001963 Projekteerimine EEP003559
Ehituse 7/1-2,Jüri alevik, Harjumaa www.insenerimaailm.eu [email protected]
Leht: 1/1
Tellija: Lääne-Harju Vallavalitsus
Töö nimetus: Haapsalu mnt tänavavalgustuse ehitusprojekt lõigus Metsa tn – Betooni tee
Objekti aadress: Vasalemma alevik, Lääne-Harju vald, Harjumaa
Töö number: 250501
Kuupäev: 29.04.2026
Project
Street 1
Summary (according to EN 13201:2015)
VE_EA 1
Project
Street 1
Summary (according to EN 13201:2015)
VE_EA 2
Manufacturer Vizulo
Article No. 6000970498 MRS
085 730 V22 AF048
Article name Mini Martin 85 W 48
LED
Fitting 1x 48 LED MOD AF
P 85.0 W
ΦLamp 11218 lm
ΦLuminaire 11218 lm
η 100.00 %
Mini Martin 85 W 48 LED (single side bottom)
Pole distance 50.000 m
(1) Light spot height 10.000 m
(2) Light point overhang 0.499 m
(3) Boom inclination 5.0°
(4) Boom length 2.500 m
Annual operating hours 4000 h: 100.0 %, 85.0 W
Wattage / route 1700.0 W/km
ULR / ULOR 0.00 / 0.00
Max. luminous intensities Any direction forming the specified angle from the
downward vertical, with the luminaire installed for use.
≥ 70°: 598 cd/klm
≥ 80°: 351 cd/klm
≥ 90°: 3.26 cd/klm
Luminous intensity class The luminous intensity values in [cd/klm] for
calculation of the luminous intensity class refer to the
luminaire luminous flux according to EN 13201:2015.
–
Glare index class D.3
MF 0.80
Project
Street 1
Summary (according to EN 13201:2015)
VE_EA 3
Results for valuation fields
A maintenance factor of 0.80 was used for calculating for the installation.
Symbol Calculated Target Check
Kergliiklustee Eav 5.69 lx [5.00 - 7.50] lx
Emin 4.20 lx ≥ 1.00 lx
17 Keila Haapsalu tee (M5) Lav 0.72 cd/m² ≥ 0.50 cd/m²
Uo 0.51 ≥ 0.35
Ul 0.65 ≥ 0.40
TI 12 % ≤ 15 %
REI 0.44 ≥ 0.30
Results for energy efficiency indicators
Symbol Calculated Energy Consumption
Street 1 Dp 0.019 W/lx*m² –
Mini Martin 85 W 48 LED
(single side bottom)
De 0.7 kWh/m² yr 340.0 kWh/yr
Project
Street 1
Summary (according to EN 13201:2015)
VE_EA 1
Project
Street 1
Summary (according to EN 13201:2015)
VE_EA 2
Manufacturer Vizulo
Article No. 6000943225 MRU
010 730 L94 AA008
Article name Micro Martin 10 W 8
LED
Fitting 1x 8 LED MOD AA
P 10.0 W
ΦLamp 1165 lm
ΦLuminaire 1165 lm
η 100.00 %
Micro Martin 10 W 8 LED (single side top)
Pole distance 37.000 m
(1) Light spot height 6.000 m
(2) Light point overhang -6.800 m
(3) Boom inclination 0.0°
(4) Boom length 0.000 m
Annual operating hours 4000 h: 100.0 %, 10.0 W
Wattage / route 270.0 W/km
ULR / ULOR 0.00 / 0.00
Max. luminous intensities Any direction forming the specified angle from the
downward vertical, with the luminaire installed for use.
≥ 70°: 1097 cd/klm
≥ 80°: 100 cd/klm
≥ 90°: 0.00 cd/klm
Luminous intensity class The luminous intensity values in [cd/klm] for
calculation of the luminous intensity class refer to the
luminaire luminous flux according to EN 13201:2015.
G*2
Glare index class D.6
MF 0.80
Project
Street 1
Summary (according to EN 13201:2015)
VE_EA 3
Results for valuation fields
A maintenance factor of 0.80 was used for calculating for the installation.
Symbol Calculated Target Check
Kergliiklustee (P5) Eav 3.75 lx [3.00 - 4.50] lx
Emin 1.43 lx ≥ 0.60 lx
Haapsalu mnt (M5) Lav (1) 0.01 cd/m² –
Uo (1) 0.24 –
Ul (1) 0.38 –
TI(1) (3) – –
REI (1) 0.40 –
(1) Informative, not part of the valuation
(3) Result is not within the defined value range
Results for energy efficiency indicators
Symbol Calculated Energy Consumption
Street 1 Dp 0.024 W/lx*m² –
Micro Martin 10 W 8 LED
(single side top)
De 0.1 kWh/m² yr 40.0 kWh/yr
Pos1
17 Keila-Haapsalu tee 86801:001:0123
ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE PLAAN
Projekti nimetus / tunnus
Koostaja / Projekteerija Mõõtkava Leht/formaat Kuupäev
1:1000 1/3, (42x29,7) 11.05.2026Vahur Sibrits, Insenerimaailm OÜ
Haapsalu mnt tänavavalgustuse ehitusprojekt lõigus Metsa tn – Betooni tee / Töö nr 250501
Tingmärgid (Insenerimaailm OÜ, töö nr 250501) W1.1 PROJEKTEERITUD TÄNAVAVALGUSTUSE ELEKTRIKAABELLIIN KAABLITORUS
IKÕ SEADMISE ALA
KATASTRIÜKSUSE PIIR
PROJEKTEERITUD TÄNAVAVALGUSTUSMAST VALGUSTIGA 6M
PROJEKTEERITUD TÄNAVAVALGUSTUSMAST VALGUSTIGA 10M
Pos nr IKÕ ala Kinnistu
registriosa nr Katastriüksuse tunnus, nimi IKÕ ala pindala, m2
17 Keila-Haapsalu tee 86801:001:0123
952 m25272850POS1
Rajatis
Tänavavalgustus
VAREMPROJEKTEERITUD TEE TELG VAREMPROJEKTEERITUD KATTE SERV VAREMPROJEKTEERITUD PEENRA SERV VAREMPROJEKTEERITUD TARDKIVIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (90x15x29cm; h=12cm) VAREMPROJEKTEERITUD TARDKIVIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (90x15x29cm; h=10cm) VAREMPROJEKTEERITUD TARDKIVIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (90x15x29cm; h=0cm)
Varemprojekteeritud töö tingmärgid (EXTech Design OÜ töö nr 25042)
Pos1
17 Keila-Haapsalu tee 86801:001:0123
ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE PLAAN
Projekti nimetus / tunnus
Koostaja / Projekteerija Mõõtkava Leht/formaat Kuupäev
1:1000 2/3, (42x29,7) 11.05.2026Vahur Sibrits, Insenerimaailm OÜ
Haapsalu mnt tänavavalgustuse ehitusprojekt lõigus Metsa tn – Betooni tee / Töö nr 250501
Pos nr IKÕ ala Kinnistu
registriosa nr Katastriüksuse tunnus, nimi IKÕ ala pindala, m2
17 Keila-Haapsalu tee 86801:001:0123
952 m25272850POS1
Rajatis
Tänavavalgustus
Tingmärgid (Insenerimaailm OÜ, töö nr 250501) W1.1 PROJEKTEERITUD TÄNAVAVALGUSTUSE ELEKTRIKAABELLIIN KAABLITORUS
IKÕ SEADMISE ALA
KATASTRIÜKSUSE PIIR
PROJEKTEERITUD TÄNAVAVALGUSTUSMAST VALGUSTIGA 6M
PROJEKTEERITUD TÄNAVAVALGUSTUSMAST VALGUSTIGA 10M
VAREMPROJEKTEERITUD TEE TELG VAREMPROJEKTEERITUD KATTE SERV VAREMPROJEKTEERITUD PEENRA SERV VAREMPROJEKTEERITUD TARDKIVIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (90x15x29cm; h=12cm) VAREMPROJEKTEERITUD TARDKIVIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (90x15x29cm; h=10cm) VAREMPROJEKTEERITUD TARDKIVIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (90x15x29cm; h=0cm)
Varemprojekteeritud töö tingmärgid (EXTech Design OÜ töö nr 25042)
Pos1
17 Keila-Haapsalu tee 86801:001:0123
ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE PLAAN
Projekti nimetus / tunnus
Koostaja / Projekteerija Mõõtkava Leht/formaat Kuupäev
1:1000 3/3, (42x29,7) 11.05.2026Vahur Sibrits, Insenerimaailm OÜ
Haapsalu mnt tänavavalgustuse ehitusprojekt lõigus Metsa tn – Betooni tee / Töö nr 250501
Pos nr IKÕ ala Kinnistu
registriosa nr Katastriüksuse tunnus, nimi IKÕ ala pindala, m2
17 Keila-Haapsalu tee 86801:001:0123
952 m25272850POS1
Rajatis
Tänavavalgustus
Tingmärgid (Insenerimaailm OÜ, töö nr 250501) W1.1 PROJEKTEERITUD TÄNAVAVALGUSTUSE ELEKTRIKAABELLIIN KAABLITORUS
IKÕ SEADMISE ALA
KATASTRIÜKSUSE PIIR
PROJEKTEERITUD TÄNAVAVALGUSTUSMAST VALGUSTIGA 6M
PROJEKTEERITUD TÄNAVAVALGUSTUSMAST VALGUSTIGA 10M
VAREMPROJEKTEERITUD TEE TELG VAREMPROJEKTEERITUD KATTE SERV VAREMPROJEKTEERITUD PEENRA SERV VAREMPROJEKTEERITUD TARDKIVIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (90x15x29cm; h=12cm) VAREMPROJEKTEERITUD TARDKIVIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (90x15x29cm; h=10cm) VAREMPROJEKTEERITUD TARDKIVIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (90x15x29cm; h=0cm)
Varemprojekteeritud töö tingmärgid (EXTech Design OÜ töö nr 25042)
Date 29.04.2026
C re
a te
d w
it h
D IA
L u
x
Project
Project
Preface
Notes on planning:
The energy consumption quantities do not take into account light
scenes and their dimming levels.
Project
Table of Contents
Cover 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Preface 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Table of Contents 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Description 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Luminaire list 5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Product data sheets
VIZULO - Mini Martin 85 W 48 LED (1x 48 LED MOD AF) 6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Site 1
Luminaire layout plan 7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Luminaire list 9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Calculation objects / Light scene 1 10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ülekäigurada / Light scene 1 / Perpendicular illuminance (adaptive) 12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ülekäigurada / Light scene 1 / Luminance 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Street 1 · Alternative 1
Description 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Glossary 15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Project
4
Description
Project
Luminaire list
5
Φtotal
11218 lm
Ptotal
85.0 W
Luminous efficacy
132.0 lm/W
Luminous efficacyΦPpcs. Manufacturer Article No. Article name
85.0 W 11218 lm 132.0 lm/W1 VIZULO 60009704
98 MRS
085 730
V22 AF048
Mini Martin 85 W 48 LED
Project
Product data sheet
6
VIZULO - Mini Martin 85 W 48 LED
Article No. 6000970498 MRS
085 730 V22 AF048
P 85.0 W
ΦLamp 11218 lm
ΦLuminaire 11218 lm
η 100.00 %
Luminous efficacy 132.0 lm/W
CCT 3000 K
CRI 70
Polar LDC
Project
Site 1
Luminaire layout plan
7
Project
Site 1
Luminaire layout plan
8
Manufacturer VIZULO
Article No. 6000970498 MRS
085 730 V22 AF048
Article name Mini Martin 85 W 48
LED
Fitting 1x 48 LED MOD AF
P 85.0 W
ΦLuminaire 11218 lm
Individual luminaires
X Y Mounting
height
Luminaire
1.008 m 1.650 m 10.000 m 1
Project
Site 1
Luminaire list
9
Φtotal
11218 lm
Ptotal
85.0 W
Luminous efficacy
132.0 lm/W
Luminous efficacyΦPpcs. Manufacturer Article No. Article name
85.0 W 11218 lm 132.0 lm/W1 VIZULO 60009704
98 MRS
085 730
V22 AF048
Mini Martin 85 W 48 LED
Project
Site 1 (Light scene 1)
Calculation objects
10
Project
Site 1 (Light scene 1)
Calculation objects
11
Surface result objects
Properties ∅ min max Uo (g1) g2 Index
Ülekäigurada
Perpendicular illuminance (adaptive)
Height: 0.000 m
14.8 lx 4.70 lx 25.8 lx 0.32 0.18 RS1
Ülekäigurada
Luminance
Height: 0.000 m
0.94 cd/m² 0.30 cd/m² 1.64 cd/m² 0.32 0.18 RS1
Utilisation profile: DIALux presetting (5.1.4 Standard (outdoor transportation area))
Project
Site 1 (Light scene 1)
Ülekäigurada
12
Properties Ē Emin Emax Uo (g1) g2 Index
Ülekäigurada
Perpendicular illuminance (adaptive)
Height: 0.000 m
14.8 lx 4.70 lx 25.8 lx 0.32 0.18 RS1
Utilisation profile: DIALux presetting (5.1.4 Standard (outdoor transportation area))
Project
Site 1 (Light scene 1)
Ülekäigurada
13
Properties ∅ min max Uo (g1) g2 Index
Ülekäigurada
Luminance
Height: 0.000 m
0.94 cd/m² 0.30 cd/m² 1.64 cd/m² 0.32 0.18 RS1
Utilisation profile: DIALux presetting (5.1.4 Standard (outdoor transportation area))
Project
14
Street 1
Description
Project
Glossary
15
A
A Formula symbol for a surface in the geometry
B
Background area The background area borders the direct ambient area according to DIN EN 12464-1 and
reaches up to the borders of the room. In larger rooms, the background area is at least 3
m wide. It is located horizontally at floor level.
C
CCT (Engl. correlated colour temperature)
Body temperature of a thermal radiator which serves to describe its light colour. Unit:
Kelvin [K]. The lesser the numerical value the redder; the greater the numerical value the
bluer the light colour. The colour temperature of gas-discharge lamps and semi-
conductors are termed "correlated colour temperature" in contrast to the colour
temperature of thermal radiators.
Allocation of the light colours to the colour temperature ranges acc. to EN 12464-1:
Light colour - colour temperature [K]
warm white (ww) < 3,300 K
neutral white (nw) ≥ 3,300 – 5,300 K
daylight white (dw) > 5,300 K
Clearance height The designation for the distance between upper edge of the floor and bottom edge of
the ceiling (in the completely furnished status of room).
Control group A group of luminaires that are dimmed and controlled together. For each lighting scene,
a control group provides its own dimming value. All luminaires within a control group
share this dimming value. The control groups with their luminaires are automatically
determined by DIALux on the basis of the created light scenes and their luminaire
groups.
CRI (Engl. colour rendering index)
Designation for the colour rendering index of a luminaire or a lamp acc. to DIN 6169:
1976 or CIE 13.3: 1995.
The general colour rendering index Ra (or CRI) is a dimensionless figure that describes
the quality of a white light source in regards to its similarity with the remission spectra of
defined 8 test colours (see DIN 6169 or CIE 1974) to a reference light source.
Project
Glossary
16
D
Daylight autonomy Describes what percentage of the daily working time the required illuminance is met by
daylight. The nominal illuminance is used from the room profile, unlike described in EN
17037. The calculation is not done in the centre of the room but at the placed sensor
measuring point. A room is considered sufficiently supplied with daylight if it achieves at
least 50% daylight autonomy.
Daylight factor Ratio of the illuminance achieved solely by daylight incidence at a point in the inside to
the horizontal illuminance in the outer area under an unobstructed sky.
Formula symbol: D (Engl. daylight factor)
Unit: %
Daylight quotient effective area A calculation surface within which the daylight quotient is calculated.
E
Energy evaluation Based on an hourly calculation procedure for daylight in indoor spaces, considering the
project geometry and any existing daylight control systems. Orientation and location of
the project are also considered. The calculation uses the specified system power of the
luminaires to determine the energy demand. A linear relationship between power and
luminous flux in the dimmed state is assumed for daylight-controlled luminaires. Times of
use and nominal illuminance are determined from the usage profiles of the spaces.
Switched-on luminaires that are explicitly excluded from control also consider the
specified times-of-use. The daylight control systems use a simplified control logic that
closes them at an outdoor horizontal illuminance of 27,500lx.
The calendar year 2022 is used as a reference only. It is not a simulation of this year. The
reference year is only used to assign the days of the week to the calculated results. The
changeover to summer time is not considered. The reference sky type used is the
average sky described in CIE 110 without direct sunlight.
The method was developed together with the Fraunhofer Institute for Building Physics
and is available for review by the Joint Working Group 1 ISO TC 274 as an extension of the
previous annual regression-based method.
Environmental zones The assessment of intrusive light and light immission depends on the environment of the
lighting installation. Depending on the standard, 4-6 different zones are defined, ranging
from highly protected areas in natural settings to urban areas, commercial zones, and
industrial zones.
Eta (η) (light output ratio)
The light output ratio describes what percentage of the luminous flux of a free radiating
lamp (or LED module) is emitted by the luminaire when installed.
Unit: %
Project
Glossary
17
G
g1 Often also Uo (Engl. overall uniformity)
Designates the overall uniformity of the illuminance on a surface. It is the quotient from E
min to Ē and is required, for instance, in standards for illumination of workstations.
g2 Actually it designates the "non-uniformity" of the illuminance on a surface. It is the
quotient of Emin to Emax and is generally only relevant for certifying the emergency lighting
acc. to EN 1838.
I
Illuminance Describes the ratio of the luminous flux that strikes a certain surface to the size of this
surface (lm/m² = lx). The illuminance is not tied to an object surface. It can be determined
anywhere in space (inside or outside). The illuminance is not a product feature because it
is a recipient value. Luxometers are used for measuring.
Unit: Lux
Abbreviation: lx
Formula symbol: E
Illuminance, adaptive For the determining of the middle adaptive illuminance on a surface, this is rastered
"adaptively". In the area of large illuminance differences within the surface, the raster is
subdivided finer; within lesser differences, a rougher classification is made.
Illuminance, horizontal Illuminance that is calculated or measured on a horizontal (level) surface (this can be for
example a table top or the floor). The horizontal illuminance is usually identified by the
formula letter Eh.
Illuminance, perpendicular Illuminance that is calculated or measured plumb-vertical to a surface. This needs to be
taken into account for tilted surfaces. If the surface is horizontal or vertical, then there is
no difference between the perpendicular and the horizontal or vertical illuminance.
Illuminance, vertical Illuminance that is calculated or measured on a vertical surface (this can be for example
the front of some shelves). The vertical illuminance is usually identified by the formula
letter Ev.
K
kS The glare effect of a light source can be described by the glare metric kS. It relates the
solid angle of the glaring light source as seen from the point of immission, the ambient
luminance, and the maximum allowable luminance.
Project
Glossary
18
L
LENI (Engl. lighting energy numeric indicator)
Lighting energy numeric indicator acc. to EN 15193
Unit: kWh/(m² * a)
LLMF (Engl. lamp lumen maintenance factor)/acc. to CIE 97: 2005
Lamp flux maintenance factor that takes the luminous flux reduction into account of a
luminaire or an LED module in the course of the operating time. The lamp flux
maintenance factor is specified as a decimal digit and can have a maximum value of 1 (no
luminous flux reduction existing).
LMF (Engl. luminaire maintenance factor)/acc. to CIE 97: 2005
Luminaire maintenance factor that takes the soiling into account of the luminaire in the
course of the operating time. The luminaire maintenance factor is specified as a decimal
digit and can have a maximum value of 1 (no soiling existing).
LSF (Engl. lamp survival factor)/acc. to CIE 97: 2005
Lamp survival factor that takes the total failure into account of a luminaire in the course
of the operating time. The lamp survival factor is specified as a decimal digit and can
have a maximum value of 1 (no failures existing within the time concerned or prompt
replacement after the failure).
Luminance Dimension for the "brightness impression" that the human eye has of a surface. The
surface itself can emit light thereby or light striking it can be reflected (emitter value). It is
the only photometric value that the human eye can perceive.
Unit: Candela per square metre
Abbreviation: cd/m²
Formula symbol: L
Luminous efficacy Ratio of the emitted luminous flux Φ [lm] to the absorbed electrical power P [W] Unit:
lm/W.
This ratio can be formed for the lamp or LED module (lamp or module light output), the
lamp or module with control gear (system light output) and the complete luminaire
(luminaire light output).
Luminous flux Dimension for the total light output that is emitted from one light source in all directions.
It is thus an "emitter value" that specifies the entire emitting output. The luminous flux of
a light source can only be determined in a laboratory. A difference is made between the
lamp or LED module luminous flux and the luminaire luminous flux.
Unit: Lumen
Abbreviation: lm
Formula symbol: Φ
Project
Glossary
19
Luminous intensity Describes the intensity of the light in a certain direction (emitter value). The luminous
intensity is a matter of the luminous flux Φ that is emitted in a certain spherical angle Ω.
The radiation characteristics of a light source are presented graphically in a light
distribution curve (LDC). The luminous intensity is an SI base unit.
Unit: Candela
Abbreviation: cd
Formula symbol: I
M
Maintenance factor See MF
MF (Engl. maintenance factor)/acc. to CIE 97: 2005
Maintenance factor as decimal number between 0 and 1 that describes the ratio of the
new value of a photometric planning parameter (e.g. of the illuminance) to a
maintenance value after a certain time. The maintenance factor takes into account the
soiling of luminaires and rooms as well as the luminous flux reduction and the failure of
light sources.
The maintenance factor is taken into account either overall or determined in detail acc. to
CIE 97: 2005 by the formula RMF x LMF x LLMF x LSF.
O
Obtrusive light/Light immission To protect the nocturnal environment and minimize problems for humans, flora, and
fauna, it is necessary to limit obtrusive light (also known as light pollution), which can
cause serious physiological and ecological issues for individuals and the environment.
Light immission refers to the disturbing influence of emitted light from artificial light
sources.
Operating times The assessment of obtrusive light and light immission depends on the operating times of
the lighting installation. Depending on the standard, 1-3 different operating times are
specified. In the absence of specific details, an operating time between 06:00 and 22:00
can be assumed.
P
P (Engl. power)
Electric power consumption
Unit: watt
Abbreviation: W
Project
Glossary
20
R
R(UG) max Measure of the psychological glare in indoor spaces.
In addition to the luminance of luminaires, the level of the R(UG) value also depends on the
observer position, the viewing direction and the ambient luminance. The calculation is
made according to the table method, see CIE 117. Among other things, EN 12464-1:2021
specifies maximum permissible R(UG)- values R(UGL) for various indoor workplaces.
RDLO The ratio of the luminous flux emitted below the horizontal plane to the total lamp
luminous flux of a luminaire or lighting installation in its operational position.
RG The glare directly caused by luminaires of an outdoor lighting installation is determined
using the CIE Glare Rating (RG) method. To calculate this, the equivalent veiling
luminance of the surroundings is needed. There are four options for determining this:
• An exact calculation according to CIE 112, based on the scene area.
• A simplified method according to EN 12464-2, based on the scene area.
• Using a custom calculation area to determine the equivalent veiling luminance.
• Specifying a fixed value for easy comparability.
RUF upward flux ratio
The ratio of the luminous flux emitted directly or reflected above the horizontal plane to
the luminous flux that cannot be avoided under ideal conditions to achieve the
illuminance level on a deliberately illuminated area.
RUL upward light ratio
The ratio of the luminous flux emitted above the horizontal plane to the luminous flux of
a luminaire or lighting installation in its operational position. The luminaire efficiency is
considered in this calculation.
RULO upward light output ratio
The ratio of the luminous flux emitted above the horizontal plane to the total lamp
luminous flux of a luminaire or lighting installation in its operational position.
Reflection factor The reflection factor of a surface describes how much of the striking light is reflected
back. The reflection factor is defined by the colour of the surface.
RMF (Engl. room maintenance factor)/acc. to CIE 97: 2005
Room maintenance factor that takes the soiling into account of the space encompassing
surfaces in the course of the operating time. The room maintenance factor is specified as
a decimal digit and can have a maximum value of 1 (no soiling existing).
RUG (max) (unified glare rating)
Measure for the psychological glare effect in interiors.
In addition to luminaire luminance, the RUG value also depends on the position of the
observer, the viewing direction and the ambient luminance. Among other things, EN
12464-1 specifies maximum permissible RUG values for various indoor workplaces.
Project
Glossary
21
RUG observer Calculation point in the room, for the DIALux the RUG value is determined. The location
and height of the calculation point should correspond to the typical observer position
(position and eye level of the user).
S
Surrounding area The ambient area directly borders the area of the visual task and should be planned with
a width of at least 0.5 m according to DIN EN 12464-1. It is at the same height as the area
of the visual task.
V
Visual task area The area that is needed for carrying out the visual task in accordance with DIN EN 12464-
1. The height corresponds with the height at which the visual task is executed.
W
Wall zone Circumferential area between working plane and walls which is not taken into account for
the calculation.
Working plane Virtual measuring or calculation surface at the height of the visual task that generally
follows the room geometry. The working plane may also feature a wall zone.
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Lp Indrek Kustavus
EXTech Design OÜ
Marja 7
10617, Tallinn, Harju maakond
/*Teie 04.05.2026*/ /*nr */
Meie 11.05.2026 nr 7.1-2/26/13575-8
Haapsalu mnt tänavavalgustuse
ehitusprojekt lõigus Metsa tn – Betooni tee
projekti kooskõlastamine riigitee nr 17
maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis
Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Harju maakonnas Lääne-Harju vallas
Vasalemma alevikus riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 13,81-14,47 JJT/teevalgustuse projekti.
Projektis on kavandatud JJT ja teevalgustuse mastide ja valgustuse elektrikaabelliini paigaldamine
riigiteealusele maaüksusele (transpordimaale) ja kaitsevööndi maa-alale alljärgnevalt:
Km 13,81 – 14,22 10m metallmastidel LED valgustite ja 0,4 kV valgustuse
elektrikaabelliini paigaldamine riigiteealusele maaüksusele;
Km 13,81 ja km 14,22 0,4 kV valgustuse elektrikaabelliini ristumine riigiteega
kinnisel meetodil kaitsehülsis;
Km 14,22-14,47 6m mastide, valgustuse elektrikaabelliini paigaldamine väljaspool
riigiteealust maaüksust, tee kaitsevööndis.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 3 ja § 99 lg 3, Transpordiamet kooskõlastab
Insenerimaailm OÜ koostatud töö nr 250501 „Haapsalu mnt tänavavalgustuse ehitusprojekt
lõigus Metsa tn – Betooni tee“ ning taastamise osa EXTech Design OÜ „Haapsalu mnt
tänavavalgustuse ehitusprojekt lõigus Metsa tn - Betooni tee“ töö nr 25089 ja annab nõusoleku
riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest kõrvalekaldumiseks vastavalt käesolevale kirjale
lisatud projektile.
Projekti realiseerimisel tuleb arvestada alljärgnevate nõuetega:
1. Riigitee nr 17 teelõik km 13,59-13,85 on säästlikumad liikumisviisid Vasalemma aleviku
jalgratta- ja jalgtee ehitusobjekt 2026 aastal. Tuleb arvestada, et riigitee katendile ja kõikidele
väljaehitatud rajatistele ning tehnovõrkudele kehtib ehitaja poolne garantii 5 aastat alates tööde
vastuvõtmise kuupäevastning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab
olema välistatud.
Transpordiameti tellimusel on koostatud „Riigitee 17 Keila-Haapsalu tee km 13,59-14,30
teeületuskohad ja jalgteeühendus“ projekt (Projekteerija EXTech Design OÜ, töö nr 25042).
Insenerimaailm OÜ töö nr 250501 ja EXTech Design OÜ töö nr 25089 realiseerumisel peab
riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine olema välistatud.
2 (3)
2. Riigitee nr 17 teelõik km 13,40-14,50 on liiklusohtliku koha likvideerimise objekt 2030 aastal.
Tuleb arvestada, et riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele ning tehnovõrkudele
kehtib ehitaja poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast ning riigitee
konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud.
3. Tehnovõrgu omanik peab esitama Transpordiametile garantiikirja kehtivusajaga 5
aastat, milles kirja väljastaja tagab ehitustööde tõttu teele ja riigitee maale tekkinud
võimalike kahjustuste likvideerimise oma kuludega.
4. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Transpordiametiga leping riigitee maaüksusele
kasutusõiguse saamiseks. Kasutusõiguse ala kohta luua ruumikuju Maakatastri piiratud
asjaõiguste infosüsteemi (PARI) kaudu aadressil https://pari.kataster.ee ning esitada taotluses
ruumikuju tunnus PARI ID number koos aktiivse jagamislingiga. Taotlus tuleb esitada
Transpordiametile aadressil ([email protected]). Lepingu taotluse vorm asub
www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade
kasutus – tehnovõrgud – Riigivara kasutamiseks andmise ja isikliku kasutusõiguse seadmise
taotlus (tehnovõrgud ja rajatised). Sõlmitud leping on aluseks liiklusvälise tegevuse loa
väljastamiseks.
5. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul:
5.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 7¹ lõike 4 alusel kehtestatud
Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele
liikluskorraldusele ningkooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil
5.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 7² lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba.
Taotluse vorm on leitav: https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja-
piirangud-ma. Vastav taotlus palume saata e-posti aadressil [email protected].
Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt.
6. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid
kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud.
7. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja
murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9
„Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele.
8. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et riigitee teemaa korrastamise, riigitee
mahasõitude, jalgratta- ja jalgtee katendikonstruktsiooni nõuetekohase taastamise tööd oleks
teostatavad võimalikult lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja
tee konstruktsioonide taastamist, tuleb projektikohaste tehnovõrkude ehitustööd riigitee
piirides peatada. Katted peavad olema taastatud ja teemaa korrastatud enne tehnovõrgule
kasutusloa andmist.
9. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi
ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule
(korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja
kaitsevööndist.
10. Ehitise omanik peab arvestama EhS § 72 lg 1 p 1 kohase piiranguga ja vajadusel võtma
kasutusele meetmed teevalgustuse liiklejat häiriva mõju leevendamiseks. EhS § 72 lg 2 alusel
on tee kaitsevööndi maa kinnisasja omanik kohustatud lubama kõrvaldada nähtavust piirava
takistuse või liiklusele ohtliku rajatise.
11. Enne valgustuspaigaldise üleandmist tellijale, teostada JJT valgustuse ehitaja poolt sõiduteele
langeva valgustuse keskmise heleduse mõõtmised, veendumaks, et sõiduteele ei jõua JJT
3 (3)
valgustitest heledust üle 0,03 või 0,04 cd/m² kohta ning esitada valgustuse mõõtmise
protokoll, mis vastab standardile EVS-EN 13201-4 :2015.
12. Tööde lõpetamisel tuleb Transpordiametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf
ja .dwg (.dgn) formaadis. Sealhulgas peale ehitise valmimist esitada Transpordiametile
valgustuspaigaldise teostusjoonised.
13. Transpordiamet ei võta kohustusi valgustuse ehitamiseks, omanikujärelevalve teostamiseks ja
hooldamiseks.
14. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Transpordiametiga uuesti kooskõlastada.
Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Laur Kõiv
peaspetsialist
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
Lisa: Projekt „250501_PP_ELT“
Projekt „25089 TL osa“
Laur Kõiv
55901417, [email protected]
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Vasalemma kergliiklustee valgustus | 04.05.2026 | 1 | 7.1-2/26/13575-7 | Sissetulev kiri | transpordiamet | EXTech Design OÜ |
| Vasalemma kergliiklustee valgustus | 23.03.2026 | 1 | 7.1-2/26/13575-6 | Sissetulev kiri | transpordiamet | EXTech Design OÜ |
| Vasalemma kergliiklustee valgustus | 17.02.2026 | 1 | 7.1-2/26/13575-5 | Sissetulev kiri | transpordiamet | EXTech Design OÜ |
| Vasalemma raudteejaama valgustuse projekt | 22.01.2026 | 1 | 7.1-2/26/1150-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | EXTech Design OÜ |
| Vastus Vasalemma kergliiklustee valgustus | 18.12.2025 | 4 | 7.1-2/25/13575-4 | Valjaminev kiri | transpordiamet | EXTech Design OÜ |
| Vasalemma kergliiklustee valgustus | 02.12.2025 | 1 | 7.1-2/25/13575-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | EXTech Design OÜ |
| Vastus Vasalemma kergliiklustee valgustuse tehnilised tingimused | 08.09.2025 | 1 | 7.1-2/25/13575-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | EXTech Design OÜ |