Tere. Käesolevaga kinnitan, et ehkki toimus ühekordne diskussioon projekteerimistingimuste üle, siis kõikidele üles kerkinud küsimustele pole vastuseid saanud ja seega pole ma ka andnud nõusolekut menetlustoimingute edasiseks läbiviimiseks. Minuga pole ka ühendust võtnud (kirjutanud) Teie poolt telefonivestluses nimetatud spetsialist.
Alles nüüdseks on mulle siiski saadetud uus ja korrektsem asendiplaan. Eelmisel toodud andmed olid osaliselt valed.
Sealt nähtub, et elamu kõrval, minu krundiosal paiknevale sissesõidule polegi plaanis rajada korralikku sissesõiduteed.
Sinna tulevad kõigest allalastud äärekivid. Kuidas ma pean sellest aru saama? Naabrile on teisele poole rajatud sissesõidutee, mida mina kasutada ei saa.
Näen veel, et kinnistul, elamu ja Haudejaama tee vahelise sissesõidutee juures, kaugeneb jalgrattatee suurest maanteest, tuntavalt, teeb jõnksu. Jõnks suurendab äralõike pindala.
Teise, senise sissesõidutee juures, pole seda vajalikuks peetud. Miks nii?
Oleksin tänulik, kui Transpordiamet käimasolevat protsessi ei forsseeriks. Minul pole aega sellega iga päev tegeleda.
Kohtuprotsessile kaotatud aeg oleks mõõtmatult suurem.
|
Tere!
Teile on saadetud Transpordiameti dokumendihaldussüsteemi Delta kaudu dokument.
Palun kinnitage dokumendi kättesaamist kirjaga e-posti aadressile [email protected]
Pealkiri: Projekteerimistingimuste andmine riigitee 22 Rakvere - Väike-Maarja - Vägeva tee km 3,47-3,58 liiklusohtliku koha likvideerimiseks
Registreerimise kuupäev: 10.06.2026
Registreerimise number: 1.1-3/26/394.
|
|
--