| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.2-2/26/6137-3 |
| Registreeritud | 03.07.2026 |
| Sünkroonitud | 06.07.2026 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 7.2 Detail-, eri- ja maakonnaplaneeringute kooskõlastamine |
| Sari | 7.2-2 Teetaristu detail-, eri, maakonna detailplaneeringute ja keskkonnamõju strateegiliste hinnangute kooskõlastamine |
| Toimik | 7.2-2/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Adressaat | Viljandi Vallavalitsus |
| Saabumis/saatmisviis | Viljandi Vallavalitsus |
| Vastutaja | Marje-Ly Rebas (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
| Taotle dokumendi eemaldamist või parandamist |
VILJANDI VALLAVOLIKOGU O T S U S
Viiratsi 29. juuni 2026 nr 54
Akre detailplaneeringu algatamine
ja keskkonnamõju strateegilise hindamise
algatamata jätmine
Pedajased paadimehed OÜ (registrikood 11531404) juhatuse liige Priit Kallas esitas taotluse
(reg 04.04.2024 nr 7-2/24/3-1) detailplaneeringu koostamise algatamiseks Valma külas Akre
katastriüksusel (katastritunnus 89202:002:0135). Detailplaneeringu eesmärk on määrata
ehitusõigus sadamakompleksi ja selle juurde kuuluvate hoonete ning puhkekompleksi rajamiseks.
Detailplaneeringuala suurus on ligikaudu 3,9 ha.
Detailplaneeringu algatamise taotluse kohaselt soovitakse kavandatava tegevusega määrata
ehitusõigus sadama funktsiooniga hoonete ja äri funktsiooniga hoonete ning parklate, slipi ja
ujuvkai jms rajamiseks. Samuti tehakse detailplaneeringuga ettepanek Tänassilma jõe
olemasoleva akvatooriumi süvendamiseks, et võimaldada suure süvisega purjelaevadel ja paatidel
püsikaidele silduda ning kavandatakse vee- ja kanalisatsioonilahendus selliselt, et võimalusel saab
kinnistul asuva vee- ja kanalisatsiooni ühendada Oiu-Võitööstuse kinnistuga Tänassilma jõe alt
läbivate trasside kaudu.
Pedajased paadimehed OÜ teatas (reg 22.05.2026 nr 7-2/24/3-16), et on muutnud
detailplaneeringu algatamise taotluses esitatud esialgset ettepanekut ning loobub soovist
Tänassilma jõe olemasoleva akvatooriumi süvendada. Selgituse kohaselt teenindab olemasolev
Oiu sadam paadiliiklust akvatooriumi sügavuse probleemideta ning kavandatav sadama
akvatoorium kattub Oiu sadama olemasoleva akvatooriumiga.
05.11.2013 moodustus Viljandi vald, mis on Paistu valla, Pärsti valla, Saarepeedi valla ja Viiratsi
valla õigusjärglane.
Taotletaval detailplaneeringualal kehtib Viiratsi Vallavolikogu 30.03.2007 määrusega nr 5
„Üldplaneeringu kehtestamine“ kehtestatud Viiratsi valla üldplaneering (edaspidi üldplaneering).
Üldplaneeringuga on Valma külas Võrtsjärve äärsed maa-alad reserveeritud puhkeala
põhisihtotstarbega. Akre katastriüksusele on määratud puhkeala põhisihtotstarve, hoonete
ehitamise õigusega (P2), mis on ette nähtud puhkuse ja turismi teenindavate ehitiste ja
infrastruktuuri ehitamiseks. Üldplaneeringuga on lubatud kõnealusele katastriüksusele kõrval
sihtotstarbena kasutada maa-ala kuni 40% ulatuses kogu kaardil piiritletud ühe kasutusala mahust
elamumaana, ärimaana, sotsiaalmaana, transpordimaana ja maatulundusmaana. Akre katastriüksus
on hoonestamata ja varasemalt kehtestatud detailplaneeringud taotletaval maa-alal puuduvad.
Kõnealune detailplaneeringuala jääb rohelise võrgustiku koridori ja kohaliku tähtsusega
väärtusliku maastiku reservalale (Oiu küla ja Tänassilma jõe suue).
Akre katastriüksus piirneb Tänassilma jõe poolsest küljest Oiu küla Oiu-Võitööstuse
katastriüksusega. Kolga-Jaani Vallavolikogu 25.03.2010 otsusega nr 17 „Oiu Võitööstuse kinnistu
detailplaneeringu kehtestamine“ kehtestati Oiu-Võitööstuse detailplaneering (kovID: DP248), mis
näeb ette kinnistu terviklikku väljaarendamist siseturismile orienteeritud puhkekompleksiks,
olemasolevate hoonete kasutuselevõttu ja sadama väljaehitamist.
Üldplaneeringu kaardilt nähtub, et Akre kinnistust lääne pool, Võrtsjärvega piirnev osa on
reserveeritud veealana (V), sadama tähisega, lisaks kattub sama ala osaliselt reserveeritud
tootmismaaga, mis on määratud sadamate ja nende laiendamiseks ning teenindamiseks vajalikuks
alaks (T5). Üldplaneeringu eesmärk ei ole sadama täpsete piiride määramine, vaid sadama üldise
asukoha määramine. Üldplaneeringus on välja toodud, et kõikide sadamate juurde Võrtsjärvel
reserveeritakse 200 m laiune veeala sadama ala pikkuses kuni sadama akvatooriumi kinnitamiseni.
Üldplaneeringuga on Viiratsi valla jõgede ja järvede kallastele määratud ehituskeeluvöönd, kus
hoonete ja rajatiste ehitamine on keelatud. Ehituskeeluvööndi laius Võrtsjärve kaldal on 100 m ja
Tänassilma jõel 50 m. Üldplaneeringus on välja toodud muuhulgas, et ehituskeeluvöönd ei laiene
detailplaneeringuga kavandatud sadamaehitisele ja veeliiklusrajatistele.
Üldplaneering käsitleb Võrtsjärve ja Tänassilma jõe kaldaalasid väärtusliku loodusressursina,
mille rekreatiivset potentsiaali tuleb kasutada tasakaalustatult ning vältida piirkonna
ülekoormamist. Üldplaneering peab oluliseks piirkonna puhke- ja turismivõimaluste sihipärast
arendamist ning soodustab puhkemajandusega haakuvaid ettevõtlusvorme, mis on kooskõlas
piirkonna loodus- ja maastikuväärtustega.
Arendaja selgitusel on Oiu sadama ala laiendamine Akre kinnistule ning sadamat teenindavate
ehitiste kavandamise eesmärk tagada olemasoleva sadama majanduslik jätkusuutlikkus. Hetkel on
Oiu sadama ruumilised ja funktsionaalsed võimalused piiratud, mistõttu olemasolev taristu ei
võimalda sadamal majanduslikult jätkusuutlikult toimida ega vastata külastajate ja paadiomanike
kasvavale nõudlusele. Sadama kasutusaktiivsuse suurenemise tõttu on ala laiendamine Akre
kinnistule vajalik, rajamaks sinna sadama teenindamiseks olulise taristu.
Sadama praegune territoorium on paatide hoiustamiseks ebapiisav. Paadiomanikud on korduvalt
tõstatanud vajaduse nii hooajaliste kui ka talviste hoiustamisvõimaluste järele. Samuti puudub
sadamas hetkel vajalik taristu paatide hoolduseks ja teenindamiseks, mis on kaasaegse sadama
toimimise oluline osa. Sadama laiendamine võimaldab kavandada paatide hoiustamiseks ja
hoolduseks eraldi funktsionaalse ala ning parandada sadama teenindusvõimekust tervikuna.
Külastajate teenindamiseks ja suurürituste korraldamiseks on vajalik suurendada majutus- ja
teenindusvõimekust. Praegune maht ei võimalda vastu võtta suuremaid külastajate gruppe ega
korraldada näiteks ettevõtete üritusi, mis on piirkonna turismi arengu seisukohalt oluline.
Lisaks esineb sadama olemasoleval alal parkimiskohtade puudus. Külastajate arvu kasvuga on
suurenenud parkimisvajadus, mille lahendamiseks on vajalik kavandada täiendavad
parkimisvõimalused ning korraldada liiklusskeem loogilisemaks ja ka turvalisemaks.
Kokkuvõtvalt on sadama ala laiendamine Akre kinnistule vajalik Oiu sadama majandusliku
jätkusuutlikkuse tagamiseks, külastajate teenindusvõimekuse parandamiseks ning sadama
arendamiseks piirkondliku veeturismi tugipunktina ja kohaliku kogukonna jaoks olulise
puhkealana.
Planeerimisseaduse (edaspidi PlanS) § 125 lg 3 sätestab, et kohaliku omavalitsuse volikogu võib
olulise avaliku huvi olemasolu korral algatada detailplaneeringu koostamise alal või juhul, mida
käesoleva paragrahvi lõigetes 1 või 2 ei ole ette nähtud. Antud juhul on tegemist olulise avaliku
huviga, kuna kavandatav arendus on suunatud avalike huvide teenimisele, mõjutab avalikku
veekogu ning omab laiemat ruumilist ja sotsiaalset mõju.
Eelnevast tulenevalt on kavandatav sadama- ja puhkekompleks kooskõlas üldplaneeringus
sätestatud maakasutuse põhimõtete ja juhtotstarbega.
Pedajased paadimehed OÜ tellimusel koostas Alkranel OÜ (registrikood 10607878, koostajad Elar
Põldvere ja Kätlin Pintman) 29.05.2025 „Akre (89202:002:0135) kinnistu detailplaneeringu kava
keskkonnamõju strateegilise hindamise (KSH) eelhinnang“ keskkonnamõju strateegilise
hindamise (edaspidi KSH) eelhinnangu, milles jõuti järeldusele, et esitatud informatsioonist, ei ole
olulise negatiivse keskkonnamõju avaldumist strateegilise dokumendi koostamisel ja
rakendamisel ette näha. Kavandatava tegevuse elluviimisel on võimalik rakendada KSH
eelhinnangus toodud tingimusi ja suuniseid tagamaks jätkuvate ja tulevaste protsesside
efektiivsemat korraldust. Eelnevast tulenevalt on KSH eelhinnangu koostaja, Alkranel OÜ,
seisukohal, et kohalikul omavalitsusel ei ole vajadust KSH protsessi algatada. Kuid põhimaantee
ääres, teekaitsevööndis olevate võimalike objektide tõttu peab vajalikuks planeerimisprotsessis
koostööd teha Transpordiametiga ning keskkonnatingimuste osas Keskkonnaametiga.
Täpsemalt on kavandatavat tegevust illustreeritud KSH eelhinnangu ptk 1.2 joonisel 1.5
(Pedajased paadimehed OÜ DP kava seisuga 28.03.2025, Ekelis Projekt OÜ, 2025) ning
kirjeldatud tabelis 1.1 (Pedajased paadimehed OÜ DP kavas kavandatavad hooned ja rajatised).
KSH eelhinnangus on välja toodud Võrtsjärve ranna ja Tänassilma jõe ehituskeeluvööndis (EKV)
kavandatavad majutushooned, mille puhul tuleb hinnata nende sobivust EKV alal (joonis 4.2).
Kuna äri ehk majutushooneid kavandatakse koos sadamahoonetega, siis lähtuvalt
looduskaitseseaduse (edaspidi LKS) § 38 lg 5 p-st 2 ehituskeeld ei laiene kehtestatud
detailplaneeringuga või kehtestatud üldplaneeringuga kavandatud sadamaehitistele ja
veeliiklusrajatistele. Antud erandit tuleb tõlgendada koosmõjus LKS § 34 sätestatud ranna ja kalda
kaitse eesmärkidega ning kavandatava tegevusega kaasnevad mõjud looduskeskkonnale
hinnatakse planeeringumenetluses.
Sadamaseadus (edaspidi SadS) § 3 lg 3 kohaselt käsitletakse sadama lisateenusena sadamas
teostatavaid avalikuusele suunatud tegevusi sõltuvalt sadama tegevuse eesmärgist. Sadama
lisateenuste loetelu on kehtestatud taristuministri 30.07.2025 määrusega nr 44 „Sadama
lisateenuste loetelu“. SadS § 2 punkti 1 tähenduses on sadam veesõidukite sildumiseks kohandatud
ja sadamateenuse osutamiseks kasutatav maa- ja veeala ning seal asuvad sadama sihtotstarbeliseks
kasutamiseks vajalikud ehitised (sadamaehitis). Sadama sihtotstarbeline kasutamine on ka sadama
lisateenuse osutamine, mis tähendab, et neid ehitisi saab käsitleda sadamaehitistena.
Viljandi Vallavalitsus on varasemalt küsinud Keskkonnaametilt arvamust, kas Akre
detailplaneeringut saab menetleda üldplaneeringu kohasena, ranna või kalda ehituskeeluvööndi
vähendamise tõttu ning kas kohaldub taristuministri 30.07.2025 määrus nr 44 „Sadama
lisateenuste loetelu“ ning Keskkonnaamet esitas (reg 17.12.2025 nr 7-2/24/3-4) vastuskirja Akre
katastriüksusele detailplaneeringu kavandamise kohta, milles selgitas muuhulgas, et taristuministri
määrus kohaldub kõikidele olemasolevatele ja kavandatavatele sadamatele ning esitas
tähelepanekud KSH eelhinnangu kohta. Lisaks paluti planeeringu koostamisel lähtuda
kliimaministeeriumi 29.10.2025 kirja nr 1-17/25/4154-2 selgitustest Hiiumaa Vallavalitsusele,
mille kohaselt tuleb ranna ja kalda ehituskeeluvööndisse kavandatavate ehitiste puhul hinnata
nende mõju looduskeskkonnale ning arvestada looduskaitseseaduse §-s 34 sätestatud ranna ja
kalda kaitse eesmärkidega. Võimaluse korral tuleb ehitustegevus suunata ehituskeeluvööndist
väljapoole, veekogust kaugemale, ning vältida ehitustegevust ranna ja kalda ehituskeeluvööndis.
Sadama lisateenuste osutamiseks vajalikke ehitisi saab käsitleda sadamaehitistena üksnes juhul,
kui planeeringumenetluses on nende paiknemise vajadus ja õiguspärasus piisavalt põhjendatud
ning tagatud, et kavandatav lahendus ei kahjusta ranna ja kalda kaitse eesmärke ega rohevõrgustiku
toimimist.
Viljandi Vallavalitsuse ehituskomisjoni 18.12.2025 koosolekul (protokoll 2-13/25/54,
päevakorrapunkt 12) arutati Akre katastriüksusele detailplaneeringu kavandamist ning otsustati, et
kavandatav tegevus on kehtiva üldplaneeringuga kooskõlas ning detailplaneeringule kohaldub
üldplaneeringu kohane menetlus, lisaks vastavalt Keskkonnaameti kirjale täiendada KSH
eelhinnangut.
Alkranel OÜ täiendas (reg 05.02.2026 nr 7-2/24/3-6) Akre katastriüksuse KSH eelhinnangut
vastavalt Keskkonnaameti tähelepanekutele. Täiendatud dokument on lisatud käesoleva eelnõu
lisana.
Viljandi Vallavolikogu otsuse eelnõuga „Akre katastriüksuse detailplaneeringu algatamine ja
keskkonnamõju strateegilise hindamise algatamata jätmine“ (sh KSH eelhinnanguga) on võimalik
tutvuda Viljandi valla kodulehel www.viljandivald.ee ja Viljandi Vallavalitsuses (Sakala tn 1,
Viiratsi alevik, Viljandi vald, 70101 Viljandimaa) alates 09.04.2026.
Kõikidelt kaasatud isikutelt ja ametkondadelt küsiti seisukohti Akre katastriüksuse
detailplaneeringu algatamise ja keskkonnamõju strateegilise hindamise algatamata jätmise eelnõu
kohta. Kaasatud isikutelt küsiti seisukohti 10.04.2026 (reg-nr 7-2/24/3-7) ja ametkondadelt
10.04.2026 (reg-nr 7-2/24/3-8).
Muinsuskaitseamet esitas (reg 13.04.2026 nr 7-2/24/3-9) seisukoha, et seletuskirja tuleb lisada
tingimus võimaliku seni teadmata arheoloogiapärandi kohta. Kaevetöödel tuleb olla tähelepanelik
ning arheoloogilise leiu või kultuurkihi ilmnemisel tööd katkestada ja teavitada
Muinsuskaitseametit.
Terviseamet esitas (reg 28.04.2026 nr 7-2/24/3-11) seisukoha, et nõustub KSH eelhinnangus
sätestatuga ning palub edasistes menetlusetappides sellest juhinduda. Amet juhtis tähelepanu
vajadusele tagada müra sihtväärtuste järgimine planeeringualal, paigutada müratundlikud
funktsioonid võimalikest müraallikatest eemale ning vajaduse korral koostada enne ehitusloa
väljastamist müramõju hinnang koos müra vähendamise meetmetega.
Päästeamet esitas (reg 05.05.2026 nr 7-2/24/3-12) seisukoha, mille kohaselt puuduvad ametil
ettepanekud Akre katastriüksuse detailplaneeringu algatamise ja keskkonnamõju strateegilise
hindamise algatamata jätmise kohta.
Transpordiamet esitas (reg 06.05.2026 nr 7-2/24/3-13) seisukoha, et neil puuduvad põhimõttelised
vastuväited KSH algatamata jätmise otsusele, kuid paluti KSH eelhinnangut täiendada ja
korrigeerida ning arvestada detailplaneeringu koostamisel esitatud Transpordiameti märkustega.
Transpordiamet juhtis tähelepanu muu hulgas riigiteelt juurdepääsu kavandamisele, riigitee
kaitsevööndi ja nähtavuskolmnurkade kajastamisele, liikluskorralduse ja kergliiklusteede
lahendamisele, parkimise korraldamisele kinnistu piires, tehnovõrkude, puurkaevu, reovee- ja
sademeveelahenduste kavandamisele ning riigitee liiklusest tulenevate häiringute hindamisele ja
vajaduse korral leevendusmeetmete kavandamisele ning planeeringu elluviimise kavas
ehitusjärjekordade määramisele.
KSH eelhinnangut ei täiendatud, Transpordiameti märkustega arvestati detailplaneeringu
lähteseisukohtade täiendamisel ning märkustes käsitletud asjaolud lahendatakse
planeeringulahenduse koostamise käigus.
Maa- ja Ruumiamet esitas (reg 06.05.2026 nr 7-2/24/3-14) seisukoha, et riigivara valitsema
volitatud asutusena ei ole neil vastuväiteid Akre katastriüksuse detailplaneeringu algatamise ja
KSH algatamata jätmise osas. Amet palus planeeringulahenduses näha ette juurdepääsu võimalus
planeeringualaga piirnevale riigi omandis olevale Jõekalda kinnisasjale ning edastada
eskiislahendus seisukoha kujundamiseks.
Keskkonnaamet esitas (reg 12.05.2026 nr 7-2/24/3-15) seisukoha, et lähtudes kavandatavast
tegevusest, selle asukohast ning teadaolevast informatsioonist ei kaasne eeldatavalt planeeritava
tegevusega olulist keskkonnamõju ning KSH algatamine ei ole eeldatavalt vajalik.
Keskkonnatingimustega arvestamine on võimalik planeeringu menetluse käigus. Keskkonnaamet
juhtis muu hulgas tähelepanu vajadusele arvestada detailplaneeringu koostamisel ranna ja kalda
kaitse eesmärkidega, põhjendada ehitiste kavandamist ehituskeeluvööndisse, käsitleda
rohevõrgustikku ja konnade liikumist piirkonnas, arvestada reoveepuhasti kuja ning sademe- ja
heitvee suublasse juhtimise nõuetega.
Kaasatud isikutest vastas Kõrtsi katastriüksuse omanik (reg 28.04.2026 nr 7-2/24/3-10), kes esitas
detailplaneeringu algatamise materjalid allkirjastatult tagasi, kinnitades nõustumist esitatud
dokumentidega.
Arvestades eeltoodud asjaolusid on tegemist üldplaneeringu kohase detailplaneeringu
algatamisega ning koostatavale detailplaneeringule ei ole KSH algatamine vajalik, kuna
planeeringuga ei kavandata tegevust, mis keskkonnamõju hindamise ja
keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse kohaselt on olulise keskkonnamõjuga tegevus. Kavandatava
tegevusega ja detailplaneeringu elluviimisega ei kaasne eeldatavalt vahetu või kaudne mõju, mis
võib ületada mõjuala keskkonnataluvust, põhjustada keskkonnas pöördumatuid muutusi või seada
ohtu inimese tervise ja heaolu, kultuuripärandi või vara.
Pedajased paadimehed OÜ juhatuse liige Tarvo Kuusk on 19.01.2026 allkirjastatud lepinguga nr
DP354 (reg nr 15-1/25/319) võtnud üle detailplaneeringu finantseerimise kohustuse.
Detailplaneeringu algatamine on haldusmenetluse toiming. Haldusmenetluse seaduse § 72 lg 2
sätestab, et haldusmenetluse toiming vaidlustatakse koos haldusaktiga (sisulise otsusega).
Tulenevalt eeltoodust ja võttes aluseks Eesti territooriumi haldusjaotuse seaduse § 141 lg 41,
planeerimisseaduse § 4 lg 1, § 124 lg 10, § 125 lg 3 § 127, § 128 lg-d 1 ja 5, keskkonnamõju
hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse § 35, Viiratsi Vallavolikogu 30.03.2007
määrusega nr 5 „Üldplaneeringu kehtestamine“ kehtestatud Viiratsi valla üldplaneeringu ning
arvestades esitatud taotlust, Viljandi Vallavolikogu
o t s u s t a b:
1. Algatada detailplaneeringu koostamine Valma külas Akre katastriüksusel (katastritunnus
89202:002:0135) vastavalt lisatud asendiplaanile (lisa 1).
Detailplaneeringu eesmärk on määrata ehitusõigus sadamakompleksi ja selle juurde kuuluvate
hoonete ning puhkekompleksi rajamiseks.
Detailplaneeringuala suurus on ligikaudu 3,9 ha.
2. Anda detailplaneeringu koostamise lähteseisukohad vastavalt käesoleva otsuse lisale 2.
3. Mitte algatada koostatava detailplaneeringu KSH.
4. Viljandi Vallavalitsuse ehitusosakonnal korraldada planeeringu algatamise ja KSH algatamata
jätmise teate avaldamine ja teavitamine vastavalt planeerimisseaduse § 128.
5. Otsus jõustub teatavakstegemisest.
(allkirjastatud digitaalselt)
Urmet Elmaste
vallavolikogu aseesimees
vallavolikogu esimehe ülesannetes
Koostaja: planeeringu- ja GIS-spetsialist Gerly Eiche
detailplaneeringuala
Lisa 1. Akre katastriüksuse detailplaneeringu algatamise asendiplaan
VILJANDI VALLAVALITSUS
Sakala 1, Viiratsi alevik 5303 5482 Registrikood 75038606
Viljandi vald [email protected] EE231010302005452008 SEB Pank
70101 Viljandi maakond www.viljandivald.ee EE062200221029282691 Swedbank
Kaasatavad ametid 02.06.2026 nr 7-2/24/3-22
Detailplaneeringu algatamise teade
Viljandi Vallavalitsus teatab üldplaneeringu kohase detailplaneeringu algatamisest Valma külas
Akre katastriüksusel (katastritunnus 89202:002:0135). Akre detailplaneering algatati Viljandi
Vallavolikogu 29.06.2026 otsusega nr 54 „Akre detailplaneeringu algatamine ja keskkonnamõju
strateegilise hindamise algatamata jätmine“.Detailplaneeringu eesmärk on määrata ehitusõigus
sadamakompleksi ja selle juurde kuuluvate hoonete ning puhkekompleksi rajamiseks.
Detailplaneeringuala suurus on ligikaudu 3,9 ha.
Detailplaneeringu algatamise otsus on leitav manusest. Materjalidega on võimalik tutvuda
Viljandi valla veebilehel www.viljandivald.ee.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Gerly Eiche
planeeringu- ja GIS-spetsialist
[email protected], 5335 9450
VILJANDI VALLAVALITSUS
Sakala 1, Viiratsi alevik 5303 5482 Registrikood 75038606
Viljandi vald [email protected] EE231010302005452008 SEB Pank
70101 Viljandi maakond www.viljandivald.ee EE062200221029282691 Swedbank
Kaasatud isikud 02.06.2026 nr 7-2/24/3-21
Detailplaneeringu algatamise teade
Viljandi Vallavalitsus teatab üldplaneeringu kohase detailplaneeringu algatamisest Valma külas
Akre katastriüksusel (katastritunnus 89202:002:0135). Akre detailplaneering algatati Viljandi
Vallavolikogu 29.06.2026 otsusega nr 54 „Akre detailplaneeringu algatamine ja keskkonnamõju
strateegilise hindamise algatamata jätmine“.Detailplaneeringu eesmärk on määrata ehitusõigus
sadamakompleksi ja selle juurde kuuluvate hoonete ning puhkekompleksi rajamiseks.
Detailplaneeringuala suurus on ligikaudu 3,9 ha.
Detailplaneeringu algatamise otsus on leitav manusest. Materjalidega on võimalik tutvuda
Viljandi valla veebilehel www.viljandivald.ee.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Gerly Eiche
planeeringu- ja GIS-spetsialist
[email protected], 5335 9450
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Seisukohad Valma küla Akre katastriüksuse detailplaneeringu koostamiseks ja KSH algatamata jätmiseks | 05.05.2026 | 13 | 7.2-2/26/6137-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Viljandi Vallavalitsus |