| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-2/26/3662-7 |
| Registreeritud | 07.07.2026 |
| Sünkroonitud | 09.07.2026 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-2/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Adressaat | ProSystem OÜ |
| Saabumis/saatmisviis | ProSystem OÜ |
| Vastutaja | Arvo Veltri (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
| Taotle dokumendi eemaldamist või parandamist |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Anna Kobzeva
ProSystem OÜ
Lõola
Karla küla, Rae vald, 75326, Harju
maakond
Teie 22.06.2026
Meie 07.07.2026 nr 7.1-2/26/3662-7
Teede ja tehnovõrkude ehitusprojektide
kooskõlastus riigitee nr 23 tee piirides ja tee
kaitsevööndis Tõrremäe külas Lääne-Virumaal
Kooskõlastamiseks esitatud ehitusprojektides on ette nähtud jalgtee (ViaVelo Inseneribüroo töö nr 9325),
ühisveevärgi ja kanalisatsiooni (Merindorf OÜ töö nr 025058), sideehitiste ja välisvalgustuse (ProSystem
OÜ töö nr P932) (edaspidi teed ja tehnovõrgud) ehitamine riigitee nr 23 Rakvere – Haljala tee km 1,48 tee
piirides ja tee kaitsevööndis Tõrremäe külas Rakvere vallas Lääne-Virumaal. Projektid on koostatud
vastavuses Transpordiameti esitatud nõuetega.
Transpordiameti riigitee teemaale ehitisi ja tehnovõrke ei kavandata.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 13, § 19, § 24, § 70, § 71, § 72, § 92, § 97, § 99 ning
Transpordiameti põhimääruse, KOOSKÕLASTAME esitatud ehitusprojektid, ViaVelo Inseneribüroo töö
nr 9325, Merindorf OÜ töö nr 025058 ja ProSystem OÜ töö nr P932 riigitee nr 23 tee piirides.
Projekti realiseerimisel tuleb arvestada alltoodud informatsiooni ja nõuetega:
1. Enne riigitee tee piirides ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul: 1.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja
taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele ningkooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil [email protected].
1.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Vastav taotlus (https://transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja-piirangud-ma ) palume saata e-postiga [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt.
2. Lahtiseid kaevikuid peale tööpäeva lõppu riigitee maaüksusele ega tee kaitsevööndisse ei ole lubatud jätta. Tehnikaga manööverdamine riigitee mulde nõlvadel, samuti materjalide ladustamine (sh metsamaterjal) sõiduteele ja vahetult selle äärde on keelatud.
3. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et oleks tagatud riigitee teemaa korrastamine, riigitee katendikonstruktsiooni ja teekatte nõuetekohane taastamine (st asfaltkate peab olema peale tööde lõppu taastatud) ning need tööd peavad olema teostatud võimalikult minimaalse lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja tee konstruktsioonide taastamist on tehnovõrkude ehitustööd riigitee piirides välistatud.
4. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada, raietöödest jäänud kännud juurida ja utiliseerida (või freesida) ning ette näha kahjustatud riigitee, sh kraavide, mulde ja teekatte taastamine. Haljastus taastada kasvupinnase ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele.
5. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ja ei tohi kasutusele võtmise järgselt seada takistusi liiklusele, tee hooldele (korrashoiule) ning sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee teemaalt ja tee kaitsevööndist.
6. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida tee korrashoiuks vajalike tegevusi.
2 (2)
7. Tehnovõrkude ehitamisel on kõrvalekaldumised (asukoht, sügavus jne) kooskõlastatud projektist keelatud. Tehnovõrkude lõigud, mis ei vasta kooskõlastatud projektile ja on paigaldatud omavoliliselt projektist erinevasse asukohta (sh sügavus või kõrgus maapinnast) ja takistavad edaspidi täiemahulist teehoiutööde teostamist, kuuluvad asendamisele (ümbertõstmisele) tehnovõrgu omaniku poolt tema vahendite arvelt.
8. Peale tööde lõppu tuleb Transpordiametile esitada 3D kujul digitaalsed teostusjoonised dwg (.dgn) formaadis.
9. Kooskõlastatud projekti muutmiseks riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Transpordiametiga uuesti kooskõlastada.
Käesolev kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast.
Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ täitmise üle riigitee ja selle kaitsevööndi ulatuses
teostab Transpordiamet põhimääruse alusel ning nimetatud õigusaktidega kehtestatud korras.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Arvo Veltri
peaspetsialist
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
Lisa: P932_PP_EL+EN-3-01_v03_seletuskiri.zip
Arvo Veltri
5164006, [email protected]
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lääne-Viru maakond, Rakvere vald, Tõrremäe küla Liivakalda tee arendusala teede ja tehnovõrkude projekti kooskõlastamine, P932 | 22.06.2026 | 2 | 7.1-2/26/3662-6 | Sissetulev kiri | transpordiamet | ProSystem OÜ |
| Kiri | 08.06.2026 | 2 | 7.1-2/26/3662-5 | Valjaminev kiri | transpordiamet | ProSystem OÜ |
| EHR- Lääne-Viru maakond, Rakvere vald, Tõrremäe küla, Liivakalda põik veetorustiku ehitusloa taotlus, menetlus nr 537084 | 26.05.2026 | 2 | 7.1-2/26/3662-4 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Rakvere Vallavalitsus |
| Liivakalda tee arendusala teede ja tehnovõrkude projekt | 12.05.2026 | 2 | 7.1-2/26/3662-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | ProSystem OÜ |
| Kiri | 17.03.2026 | 58 | 7.1-2/26/3662-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Rakvere Vallavalitsus |