4. 02

5. 02

3.0 0

3.0 0

X X X

VMS

Ri ig

im aa

nt ee

2 01

70

M är

ja m

aa -K

on uv

er e

te e

te ek

ai ts

ev öö

nd 1

0m

362

824a

362

3,57

A/B katte paigalduse järgselt taastada teekattemärgistus ol.oleva olukorra järgselt !

10 ,5

0

40.90

40.90

40.85

40.95

~2,06~2,06

~4,12

1

1

41.00

40.95

41.10

41.20

41.05

8,24

~4,12

41.00

2

2

NB vaata MÄRKUS nr. 13 !!

Töömaa piirjoon

Töömaa piirjoon

R3,00

R6,00

ol.oleva sõidutee laius/asukoht

0, 50

A/B kate taastada ol.oleva vuugini. Vuuk kuumtöödelda ja "mannatada."

OLEMASOLEV SAMAKÕRGUSJOON JA -ARV 40.85

PROJEKTEERITAV SAMAKÕRGUSJOON JA -ARV

PROJEKTEERITAV SAMAKÕRGUSJOON JA -ARV

OLEMASOLEV SAMAKÕRGUSJOON JA -ARV 40.90

40.90

48.05

OLEMASOLEV KINNISTU PIIR

OLEMASOLEV REOVEEKANALISATSIOONITORU

TINGMÄRGID

OLEMASOLEV MADALPINGE ÕHULIIN

OLEMASOLEV VEETORU

OLEMASOLEV PUU

OLEMASOLEV VALGUSTIMAST

OLEMASOLEVAD KAEVULUUGID

OÜ Mastlop

OLEMASOLEV EL.KILP

OLEMASOLEV SIDE ÕHULIIN

LIKVIDEERITAV KATE (tänava maa-ala)

PROJEKTEERITAV HALJASALA/NIIDUMURU TAASTAMINE

PROJEKTEERITAV/REKONSTRUEERITAV SÕIDUTEE A/B KATE (Tänava maa-ala; AC 16 surf; h=6cm)

OLEMASOLEV SIDEKAABEL

OLEMASOLEV AED

OLEMASOLEV MADALPINGEKAABEL (kaitsetorus)

PROJEKTEERITAV R/B SILLUTISE TAASTAMINE (Kinnistu sisene maa-ala; h=~10cm)

OLEMASOLEV KIVI

OLEMASOLEV LIIKLUSMÄRK

362

OLEMASOLEV LIIKLUSMÄRK

OLEMASOLEV POSTKASTIDE STEND

PROJEKTEERITAV/REKONSTRUEERITAV MAHASÕIDU A/B KATE (Tänava maa-ala; AC 16 surf; h=6cm)

(Kinnistu sisene maa-ala; h=15cm)

PROJEKTEERITAV HALJASALA/NIIDUMURU TAASTAMINE (Tänava maa-ala; h=15cm)

PROJEKTEERITAV KAEVIKU SERVAJOON (ajutine kaevik)

PROJEKTEERITAV/REKONSTRUEERITAV SÕIDUTEE A/B KATE (Kinnistu sisene maa-ala; AC 16 surf; h=6cm)

PROJEKTEERITAV KRUUSAST TEEPEENRA TAASTAMINE/RAJAMINE (Tänava maa-ala; h=~6cm)

K11 Proj. kinnistu isvoolne kanalisatsioonitorustik V11 Proj. kinnistu veetorustik

Proj. veemõõdusõlme asukoht Proj. kanalisatsioonikaev kinnistul

VMS

Likvideeritav või kasutusest välja jääv objekt X X X Likvideeritav/kasutusest kõrvaldatav torustik

TINGMÄRGID Aquare OÜ, Töö nr. AQ26002

Tellija:

Joonise nimetus:

Asukoht:

Mõõtkava:

Staadium:

PÕHIPROJEKT

1:500Kontrollis

Projekti nimetus:

Projekteeris Pärt Põltsam

Projektijuht

Koostatud / trükitud: /

ASENDIPLAAN JA VERTIKAALPLANEERING

09.07.2026 10.04.2026

OÜ Mastlop

Pärt Põltsam

Reg.kood 12618952; EEP003122; ELK000079 Peterburi tee 2F, Tallinn 11415 tel. +372 56 24 26 34, e-mail [email protected]

(tunnistuse nr. 163405/163406)

Pärt Põltsam

1) Geodeesia Aamos Atlas geodeesia OÜ, töö nr. 327-G-25. Teostatud 15.12.2025.a.

MÄRKUSED:

9) Olemasolevad katted taastada olemasoleva olukorra järgselt. Kui katted kahjustatakse suuremas ulatuses siis tulevad need normidekohaselt taastada. Kui tänava maa-ala katend erineb projektdokumentatsioonis näidatust siis tuleb a/b kate taastada ol.oleva olukorra järgselt TL-02

Leht nr:

Projekti tunnus:

Töö nr:

Koordinaadid L-EST97 süsteemis. Kõrgused EH2000 süsteemis

26012

AQ26002

AQUARE OÜ

20170 MÄRJAMAA-KONUVERE TEE (km ~0,41), PÄRNU MNT 28; PÄRNU MNT 28a; PÄRNU MNT 30 MÄRJAMAA ALEV, MÄRJAMAA VALD, RAPLA MK

PÄRNU MNT 28 ja 28a VEE- JA REOVEEKANALISATSIOONITORUSTIKU PROJEKTI JÄRGNE KATENDITE TAASTAMISE PROJEKT

8) Tagasitäide ja tihendamine teostada kihipaksusega max 0,5 m 7) Projekteeritud ja olemasolev katend tuleb omavahel kõrguslikult sujuvalt kokku viia. Säilitada olemasolevad kalded.

2) Kui katteid kahjustatakse suuremas ulatuses kui projektdokumentatsioonis kajastatud siis tuleb see normide kohaselt taastada.

5) "Killustikust katendikihtide ehitamise juhis" TA 2022.a redaktsioon. 4) "Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis" TA 2021

11) AC 16 surf segus 100% tardkivikillustikku. A/B katted taastada ühe tervikliku paigana."

10) Lubjakivikillustikalus SÕIDUTEE ALLA rajada kiilumismeetodil (fr. 32/63 kiiluda fr 12/16 kiiluda ja 8/12 , kulu 35 ja 15 kg/m2) vastavalt Tee ehitamise kvaliteedinõuded, MTM 23.11. 2020. a määrus nr 101. Emin=170 MPa, LA=30.

6) Katte taastamisel lähtutud "Märjamaa valla kaevetööde eeskiri" Märjamaa Vallavolikogu määrus nr. 83, vastu võetud 19.09.2017.a

EVS 901-3:2021 (Gc90/15, AnNR, LA25,Fl20).

3) "Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded" Majandus ja taristuministri määrus nr. 2. 9.01.2020.a.

11) Proj. ja ol.olevate tehnovõrkude ristumisel peab olema tagatud normide kohased vahekaugused. 12) Tänava maa-alal a/B kate taastada olemasoleva sõiduteega paralleelse vuugini. Vuuk kuumtöödelda ja "mannatada." 13) Tänava maa-alal on 2024.a. koostatud projekt- Infragate Eesti AS, töö nr. T04321 (Riigitee 20170 Märjamaa-Konuvere km 0,08-2,47 lõigu remondi ehitusprojekt). Projektlahendus on kajastatud käesoleva projekti asendiplaanil. Kui käesoleva projekti realiseerimise hetkeks (käesolev Pärnu mnt 28a kinnistu projekt) on Infragate Eesti AS projektlahendus välja ehitatud siis tuleb katendid taastada selle projekti järgselt. Kehtib üldprintsiip, et katendid taastada lähtuvalt olemasolevast olukorrast !

NB ! Käesoleva katte taastamise projekti koostamise aluseks on kehtiv geodeetiline alusplaan, mille järgi on näha, et Infragate Eesti AS projektlahendust realiseeritud ei ole.

Lubjakivikillustikalus MAHASÕIDU ALLA rajada ridakillustikuga (fr. 4/32) vastavalt "Killustikust katendikihtide ehitamise juhend , Transpordiamet 2022; Tabel 5.

4. 02

5. 02

3.0 0

3.0 0

X X X

VMS

Ri ig

im aa

nt ee

2 01

70

M är

ja m

aa -K

on uv

er e

te e

te ek

ai ts

ev öö

nd 1

0m

362

824a

362

3,57

A/B katte paigalduse järgselt taastada teekattemärgistus ol.oleva olukorra järgselt !

10 ,5

0

40.90

40.90

40.85

40.95

~2,06~2,06

~4,12

1

1

41.00

40.95

41.10

41.20

41.05

8,24

~4,12

41.00

2

2

NB vaata MÄRKUS nr. 13 !!

Töömaa piirjoon

Töömaa piirjoon

R3,00

R6,00

ol.oleva sõidutee laius/asukoht

0, 50

A/B kate taastada ol.oleva vuugini. Vuuk kuumtöödelda ja "mannatada."

OLEMASOLEV SAMAKÕRGUSJOON JA -ARV 40.85

PROJEKTEERITAV SAMAKÕRGUSJOON JA -ARV

PROJEKTEERITAV SAMAKÕRGUSJOON JA -ARV

OLEMASOLEV SAMAKÕRGUSJOON JA -ARV 40.90

40.90

48.05

OLEMASOLEV KINNISTU PIIR

OLEMASOLEV REOVEEKANALISATSIOONITORU

TINGMÄRGID

OLEMASOLEV MADALPINGE ÕHULIIN

OLEMASOLEV VEETORU

OLEMASOLEV PUU

OLEMASOLEV VALGUSTIMAST

OLEMASOLEVAD KAEVULUUGID

OÜ Mastlop

OLEMASOLEV EL.KILP

OLEMASOLEV SIDE ÕHULIIN

LIKVIDEERITAV KATE (tänava maa-ala)

PROJEKTEERITAV HALJASALA/NIIDUMURU TAASTAMINE

PROJEKTEERITAV/REKONSTRUEERITAV SÕIDUTEE A/B KATE (Tänava maa-ala; AC 16 surf; h=6cm)

OLEMASOLEV SIDEKAABEL

OLEMASOLEV AED

OLEMASOLEV MADALPINGEKAABEL (kaitsetorus)

PROJEKTEERITAV R/B SILLUTISE TAASTAMINE (Kinnistu sisene maa-ala; h=~10cm)

OLEMASOLEV KIVI

OLEMASOLEV LIIKLUSMÄRK

362

OLEMASOLEV LIIKLUSMÄRK

OLEMASOLEV POSTKASTIDE STEND

PROJEKTEERITAV/REKONSTRUEERITAV MAHASÕIDU A/B KATE (Tänava maa-ala; AC 16 surf; h=6cm)

(Kinnistu sisene maa-ala; h=15cm)

PROJEKTEERITAV HALJASALA/NIIDUMURU TAASTAMINE (Tänava maa-ala; h=15cm)

PROJEKTEERITAV KAEVIKU SERVAJOON (ajutine kaevik)

PROJEKTEERITAV/REKONSTRUEERITAV SÕIDUTEE A/B KATE (Kinnistu sisene maa-ala; AC 16 surf; h=6cm)

PROJEKTEERITAV KRUUSAST TEEPEENRA TAASTAMINE/RAJAMINE (Tänava maa-ala; h=~6cm)

K11 Proj. kinnistu isvoolne kanalisatsioonitorustik V11 Proj. kinnistu veetorustik

Proj. veemõõdusõlme asukoht Proj. kanalisatsioonikaev kinnistul

VMS

Likvideeritav või kasutusest välja jääv objekt X X X Likvideeritav/kasutusest kõrvaldatav torustik

TINGMÄRGID Aquare OÜ, Töö nr. AQ26002

Tellija:

Joonise nimetus:

Asukoht:

Mõõtkava:

Staadium:

PÕHIPROJEKT

1:500Kontrollis

Projekti nimetus:

Projekteeris Pärt Põltsam

Projektijuht

Koostatud / trükitud: /

ASENDIPLAAN JA VERTIKAALPLANEERING

09.07.2026 10.04.2026

OÜ Mastlop

Pärt Põltsam

Reg.kood 12618952; EEP003122; ELK000079 Peterburi tee 2F, Tallinn 11415 tel. +372 56 24 26 34, e-mail [email protected]

(tunnistuse nr. 163405/163406)

Pärt Põltsam

1) Geodeesia Aamos Atlas geodeesia OÜ, töö nr. 327-G-25. Teostatud 15.12.2025.a.

MÄRKUSED:

9) Olemasolevad katted taastada olemasoleva olukorra järgselt. Kui katted kahjustatakse suuremas ulatuses siis tulevad need normidekohaselt taastada. Kui tänava maa-ala katend erineb projektdokumentatsioonis näidatust siis tuleb a/b kate taastada ol.oleva olukorra järgselt TL-02

Leht nr:

Projekti tunnus:

Töö nr:

Koordinaadid L-EST97 süsteemis. Kõrgused EH2000 süsteemis

26012

AQ26002

AQUARE OÜ

20170 MÄRJAMAA-KONUVERE TEE (km ~0,41), PÄRNU MNT 28; PÄRNU MNT 28a; PÄRNU MNT 30 MÄRJAMAA ALEV, MÄRJAMAA VALD, RAPLA MK

PÄRNU MNT 28 ja 28a VEE- JA REOVEEKANALISATSIOONITORUSTIKU PROJEKTI JÄRGNE KATENDITE TAASTAMISE PROJEKT

8) Tagasitäide ja tihendamine teostada kihipaksusega max 0,5 m 7) Projekteeritud ja olemasolev katend tuleb omavahel kõrguslikult sujuvalt kokku viia. Säilitada olemasolevad kalded.

2) Kui katteid kahjustatakse suuremas ulatuses kui projektdokumentatsioonis kajastatud siis tuleb see normide kohaselt taastada.

5) "Killustikust katendikihtide ehitamise juhis" TA 2022.a redaktsioon. 4) "Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis" TA 2021

11) AC 16 surf segus 100% tardkivikillustikku. A/B katted taastada ühe tervikliku paigana."

10) Lubjakivikillustikalus SÕIDUTEE ALLA rajada kiilumismeetodil (fr. 32/63 kiiluda fr 12/16 kiiluda ja 8/12 , kulu 35 ja 15 kg/m2) vastavalt Tee ehitamise kvaliteedinõuded, MTM 23.11. 2020. a määrus nr 101. Emin=170 MPa, LA=30.

6) Katte taastamisel lähtutud "Märjamaa valla kaevetööde eeskiri" Märjamaa Vallavolikogu määrus nr. 83, vastu võetud 19.09.2017.a

EVS 901-3:2021 (Gc90/15, AnNR, LA25,Fl20).

3) "Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded" Majandus ja taristuministri määrus nr. 2. 9.01.2020.a.

11) Proj. ja ol.olevate tehnovõrkude ristumisel peab olema tagatud normide kohased vahekaugused. 12) Tänava maa-alal a/B kate taastada olemasoleva sõiduteega paralleelse vuugini. Vuuk kuumtöödelda ja "mannatada." 13) Tänava maa-alal on 2024.a. koostatud projekt- Infragate Eesti AS, töö nr. T04321 (Riigitee 20170 Märjamaa-Konuvere km 0,08-2,47 lõigu remondi ehitusprojekt). Projektlahendus on kajastatud käesoleva projekti asendiplaanil. Kui käesoleva projekti realiseerimise hetkeks (käesolev Pärnu mnt 28a kinnistu projekt) on Infragate Eesti AS projektlahendus välja ehitatud siis tuleb katendid taastada selle projekti järgselt. Kehtib üldprintsiip, et katendid taastada lähtuvalt olemasolevast olukorrast !

NB ! Käesoleva katte taastamise projekti koostamise aluseks on kehtiv geodeetiline alusplaan, mille järgi on näha, et Infragate Eesti AS projektlahendust realiseeritud ei ole.

Lubjakivikillustikalus MAHASÕIDU ALLA rajada ridakillustikuga (fr. 4/32) vastavalt "Killustikust katendikihtide ehitamise juhend , Transpordiamet 2022; Tabel 5.