| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.2-2/26/17224-2 |
| Registreeritud | 09.10.2026 |
| Sünkroonitud | 12.10.2026 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 7.2 Detail-, eri- ja maakonnaplaneeringute kooskõlastamine |
| Sari | 7.2-2 Teetaristu detail-, eri, maakonna detailplaneeringute ja keskkonnamõju strateegiliste hinnangute kooskõlastamine |
| Toimik | 7.2-2/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Adressaat | Lääne-Harju Vallavalitsus |
| Saabumis/saatmisviis | Lääne-Harju Vallavalitsus |
| Vastutaja | Jana Prost (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
| Taotle dokumendi eemaldamist või parandamist |
GEODEETILINE ALUSPLAAN: (töö nr 524-21, koostatud 02.08.2021, Geodeesia Partner OÜ)
Mõõdistatud ala piir (töö nr 524-21)
OL.OL. TEHNOVÕRGUD:
Veetrass
Kanalisatsioonitrass
Madalpinge kaabel
Madalpinge õhuliin
Kõrgepinge õhuliin
Sidekaabel
Kütetrass
TEHNOTRASSIDEGA ALUSPLAANID:
TRASSIDE TEOSTUSJOONIS (töö nr G445, koostatud 27.10.2025, AS Vensen)
Veetrass
Kanalisatsioonitrass
TT Hüdrant
EL LIITUMISPROJEKT (töö nr ENS-25-116, koostatud 18.09.2025, Enersense AS)
Varem projekteeritud 0,4 kV maakaabel
Täpsustused / märkused
Peahoone suurim lubatud kõrgus
Peahoone suurim lubatud korruselisus / kogus
1b 2K / 1 tk 9.0 m 1K / 3 tk 4.0 m
E100 2500,0 m2 400,0 m2
Krundi pl. kasutamise sihtotstarve Krundi pl. suurus
Abihoone suurim lubatud kõrgus Abihoone suurim lubatud korruselisus / kogus
Suurim suletud brutopind (m2)
PLANEERITAVA EHITUSÕIGUSE NÄITAJATE TABEL:
Krundi pos. number
PLANEERITAVAD SERVITUUDID (OMAND JA LIIKLUS)
Munitsipaalomandisse määratav kinnistu
Elektrivõrguvaldaja kasutusõiguseks määratav läbipääsuservituut
Läbipääsuservituut, POS6a, POS6b kasutusõiguseks, laius 12m
VAREM PLANEERITUD SERVITUUT (LIIKLUS)
Läbipääsuservituut, kergliiklus, laius 3m (Talukoht MÜ detailplaneering)
Planeeringuala piir
Rehe tee 1 kinnistu piir (ajutine)
KITSENDUSED (Planeeringualal):
Ol.ol. Keila - Haapsalu mnt kaitseala 30 m teemaa ala
Ol.ol. elektriliinide ja maakaabelliinide kaitsealad 1m ja 10 m
Ol.ol. sideliinide kaitsealad 1 m
Ol.ol. kultuurimälestised
12 .0
10.0
10 .0
2.0
8.0
8. 0
8.0
25.0
25.0
25.5
8.0
10.0
8.0
12.0
4.0
26.5
12.0
16.0
12.0
20.5
12 .5
7.0
4.0
4.0
4.0
4.0
12.0
10.0
9.0
4.0
12.0
10.0
9.0
10.0
58.4
4.0
4.0
10.0 10.0
21.0
10 .0
12.0
5.0
6.0
6.0
6.0
HD3
Perspektiivne jälakäijatele ühendus ühistranspordivõrguga
(ol.ol. bussipeatus "Lehola")
Varem projekteeritud liitumis- ja jaotuskilp maanduskontuuriga
Veehaarde sanitaarkaitsealaga on lubatud likvideerida
*max 2K
max 3K
8a
7
8b
1b 3K / 1 tk 12.0 m 1K / 3 tk 4.0 m
E100 2500,0 m2 400,0 m2
1a 3K / 1 tk 12.0 m 1K / 3 tk 4.0 m
E100 2500,0 m2 400,0 m2
3 4K,-1K / 1 tk 12.0 m 1K / 2 tk 4.0 m
Th100 6276.1 m2 3100,0 m2
5 3K,-1K /3 tk 12.0 m 1K / 5 tk 7.0 m
Th50/Ä50 10342.4 m2 5000.0 m2
4 3K,-1K /4 tk 16.0 m 1K / 5 tk 7.0 m
Th70/Ä30 18528,2 m2 12000.0 m2
6b 3K,-1K / 1 tk 12.0 m 1K / 3 tk 5.0 m
Th70/Ä30 28495.6 m2 18000.0 m2
- - - -
L100 1049.0 m2 - Pl. sisekvartaalne tee; pl. tuletõrjehüdrandid
- - 1K / 1 tk 4.0 m
Te100 160.0 m2 70.0 m2
Jaotusalajaam
- - - -
L100 3623.9 m2 - Pl. sisekvartaalne tee; pl. tuletõrjehüdrandid
6a 4K,-2K /1 tk 16.0 m - -
Ä70/Th30 2597.4 m2 1500.0 m2
2 *2K ja 3K,-1K/
2tk *9m ja 12.0 m
1K / 2 tk 5.0 m Th70/Ä30 3408,4 m2 1200,0 m2
HD1
1
2
3
4
5
6
8
7
9
10
11
12
HD2
R200m
min. 100m
min. 100m
12.0
5.0 0.50.5
3.0 0.5
2.0 0.5
kr un
di p
iir
kr un
di p
iir
sõ id
ut ee
te ep
ee na
r
te ep
ee na
r
ke rg
lii kl us
te e
GEODEETILINE ALUSPLAAN: (töö nr 524-21, koostatud 02.08.2021, Geodeesia Partner OÜ)
Mõõdistatud ala piir (töö nr 524-21)
Naaberkinnistute katastriüksuste piirid
Ülejäänud objektid on esitatud helehallide joontega
Osaliselt likvideeritud ja/või likvideerimisel objektid
PLANEERITAV:
Krundi piir (katastriüksuse moodustamise ettepanek)
Lubatud hoonestusala
Likvideeritavad objektid
Juurdepääs krundile
Autotee, 5/6m laiune
Kergliiklustee, 2m laiune
Tänavavalgustipost (perspektiivne)
Pl. / Ol.ol. tuletõrjehüdrant, tööraadiustega
VAREM PLANEERITUD: (Talukoht MÜ detailplaneering)
Kergliiklustee, 2m laiune (perspektiivne)
Autotee, 6m laiune (perspektiivne)
Tänavavalgustipost (perspektiivne)
x
HD HD/
12
14
R5
R5
Märkused: 1. Koordinaadid riiklikus L-Est'97, kõrgused EH2000 süsteemis. 2. Katastriüksuste piirid saadud Maa-ametist seisuga 02.08.21
Objekt:
Joonise nimetus:
TOPO-GEODEETILINE ALUSPLAAN
REHE TEE 1 Harju maakond, Lääne-Harju vald, Lehola küla, Rehe tee 1
Leht:Staadium:Töö nr: Kuupäev: 02.08.21524-21 GEODEESIA
Projektijuht:
Geodeet:
Kristjan Veia
1
Kristjan Veia
Mõõtkava: 1:500
ÜMBERPÖÖRDEKOHA SKEEMJOONIS (1:500)
PLANEERITAV BILANSS
Suurus Osa Planeeringuala suurus 8,1 ha 100%
Moodustatavad kinnistud 79481 m2 98%
Planeeritud maa kasutuse bilans (kõikide 11 kinnistute suhtes):
E - Elamumaa 5000 m2 6,3%
Ä -Ärimaa 22119 m2 27,8%
Th - Tootmismaa ja/või Ärimaa (segafunktsioon) 47529 m2 59,8%
L - Transpordimaa 4664 m2 5,9%
Te - Tehniliste taristu maa 160 m2 0,2%
79481 m2 100% Suletud brutopindala bilanss (kõikide 11 kinnistute suhtes):
E - Elamumaa 800 m2 1,1%
Ä - Ärimaa 21870 m2 31,3%
Th - Tootmismaa ja/või Ärimaa (segafunktsioon) 47230 m2 67,5%
Te - Tehniliste taristu maa 70 m2 0,1%
69970 m2 100%
Keskmine max hoonestustihedus:
E - krundil 0,2
Th + Ä kruntidel 1,0
Te krundil 0,4
Min. haljastatud ala 15900 m2 20%
Min. kõrghaljastatud ala 7700 m2 10%
Prognoositav parkimiskohtade arv, kokku: 558 tk
E - krundil 8 tk
Th + Ä kruntidel 550 tk
Te krundil 0 tk
PLANEERITAVATE TEEDE TÜÜPLAHENDUS
TÜÜPRISTLÕIGE (1:200)
Mõõtkava: 1:500
N
v01
PÕHIJOONIS
06.05.2026
PJ
Projekti number:
Projekti kuupäev:
Joonise number:
Joonise versioon:
Reg. nr: 16566169; MTR: EEP004817 Aadress: Jahu 5/1-6, Tallinn Tel: +372 55628777 E-post: [email protected]
Joonise nimetus:Projekti koostaja:
ARHITEOS OÜ
Pädev isik, planeerja, arhitekt: A. Maier
DP25RE
Staadium:
Ettepanek
Tellija:
Harju maakond, Lääne-Harju vald, Lehola küla, Rehe tee 1 REHE TEE 1 KINNISTU DETAILPLANEERING
Objekti aadress:
M8M HOLDING OÜ
29.12.2025
Prinditud:
MOODUSTATAVATE KRUNTIDE KASUTAMISE TINGIMUSTE TABEL
Po si
ts io
on i n
um be
r
Krundi aadressi määramise ettepanek
Krundi katastrinumbri
ettepanek
Maaüksuse suurus (m2)
M aa
s ih
to ts
ta rb
e ja
o sa
ka al
H oo
ne te
s uu
rim lu
ba tu
d eh
iti se
al un
e pi
nd (m
2 )
Su ur
im s
ul et
ud b
ru to
pi nd
(m 2 )
Pe ah
oo ne
te su
ur im
lu ba
tu d
ko gu
s (t
k)
Pe ah
oo ne
su ur
im lu
ba tu
d ko
rr us
el is
us
Pe ah
oo ne
su ur
im lu
ba tu
d kõ
rg us
Ab ih
oo ne
te su
ur im
lu ba
tu d
ko gu
s (t
k)
Ab ih
oo ne
su ur
im lu
ba tu
d ko
rr us
el is
us
Ab ih
oo ne
su ur
im lu
ba tu
d kõ
rg us
Kr un
di m
in im
aa ln
e lu
ba tu
d ha
lja st
us pr
ot se
nt
Kr un
di m
in im
aa ln
e lu
ba tu
d kõ
rg ha
lja st
us pr
ot se
nt
Pa rk
im is
ko ht
ad e
ar v
no rm
at iiv
ne /
pl an
ee rit
ud (t
k)
Po si
ts io
on i n
um be
r
Katusekalle ja katuse tüüp So
kk el Välisviimistlus (lubatud
materjalide valik) Väikeehitised
E Th Ä Te L
1a Mõisa põik 1a 67401:001:1007 2500 E100
400 400 1 3K 12.0m
3 3K 4.0m 30%
10%
Va st
av al
t E VS
-le
Kaldkatused 25o...45o
Ko lm
as k
or ru
s la
he nd
ad a
ka tu
se ko
rr us
en a
ja ka
ld ka
tu se
ga .
So kk
el m
ax 0
.5 m
m aa
pi nn
as t. Fassaad: puit, kivi, krohv,
keraamiline tellis; kvaliteetne fassadiplekk v.a. trapetsprofiil; fassaadiplaat; Katus – plekk, katusekivi, puit, lamekatuse puhul bituumen- ja rullmaterjalid;
Fa ss
aa di
vi im
is ltu
se s
vä lti
da im
ite er
iv ai
d m
at er
ja le
Lubatud on madalad kuni 1m hõõrdepuit- lippidest aiad. Alla 20m²
väikeehitisi ei tohi ehitada väljapoole hoonestusal a piiri. Lubatud on ol.ol. ajalooliste piirete renoveerimin e;
1a
1b Mõisa põik 1b 67401:001:1005 2500 400 400 2 1b
2 Mõisa põik 2 67401:001:1015 2386 1023 Th70/Ä30 1200 2400 2 *2K ja 3K; -1K
*9m ja 12m 2 1K 5.0m
20% Lame ja/või kaldkatused
0o...45o
Uute piirete rajamine ei ole lubatud
2
3 Rehe tee 1 67401:001:1013 6276 Th100 3100 6200 1 4K; -1K 12.0m 2 1K 4.0m Fassaad: puit, kivi, krohv, ker. tellis, kvaliteetne plekk; fassaadiplaat; Katus – plekk, katusekivi, puit, bituumen- ja rullmaterjal jms.
3
4 Jürimäe tee 1 67401:001:1001 12970 5558 Th70/Ä30 12000 18000 4 3K; -1K 16.0m 5 1K 7.0m Lubatud on madalad kuni 1.5m kivipiirded, kuni 2m hõõrdemetallpiirded- ja võrkaiad.
4
5 Rehe tee 2 67401:001:1024 5171 5171 Th50/Ä50 5000 10000 3 3K; -1K 12.0m 5 1K 7.0m 5
6a Jürimäe tee 2a 67401:001:1025 779 1818 Ä70/Th30 1500 2500 1 4K; -2K 16.0m - - -
Määramata
Uute piirete rajamine ei ole lubatud 6a
6b Jürimäe tee 2b 67401:001:1026 19947 8549 Th70/Ä30 18000 30000 1 3K; -1K 12.0m 3 1K 5.0m Lubatud on kuni 2m hõõrdemetallpiirded- ja võrkaiad.
6b
7 Rehe tee 2b 67401:001:1027 160 Te100 70 70 - - - 1 1K 4.0m 0% 0% 7
8a Rehe tee 67401:001:1028 1049 L100 - - - - - - - - 10% 5% -
8a
8b Mõisa põik 67401:001:1023 3624 L100 - - - - - - - - 8b
∑ Kokku 11 tk pindala (m2) = = 5000 47529 22119 160 4673 41670 69970
KRUNTIDE MOODUSTAMISE TABEL
Po si
ts io
on i n
um be
r
Krundi planeeritud suurus (m2)
M aa
ka su
tu se
s ih
to ts
ta rv
e
Moodustatakse kinnistust
Osa pindala / tegelik (m2)
Krundi aadress
Katastri number
1a 2500
To ot
m is
m aa
1 00
%
Re he
te e
1
29 50
1: 00
1: 02
86
2500,0
1b 2500 2500,0
2 3409 3408,4
3 6276 6276,1
4 18528 18528,2
5 10342 10342,4
6a 2597 2597,4
6b 28496 28495,6
7 160 160,0
8a 1049 1049,0
8b 3624 3623,9
∑ 79481.0 79477 m2
(Maa- ja Ruumiamet) 79481.0
MÄRKUSED: 1. Joonist lugeda koos Seletuskirjaga; 2. Joonise aluseks on geodeetiline alusplaan, andmed ja märkused vt alusplaani kirjanurgast; 3. Varem planeeritud/projekteeritud objektid, mis asuvad väljaspool mõõdistatud ala piiri (töö nr 524-21), on joonisel näidatud orientiirina
ning nende asukohad on ligikaudsed. 4. Tehnovõrkude ja -rajatiste, samuti tuletõrjelahenduse ning teede ja platside osas on joonisel esitatud põhimõtteline lahendus, mis
täpsustub vastavate ehitusprojektide koostamisel; 5. Jäätmete s.h. ehitusaegsete jäätmete sorteerimiskonteinerite ja ehitusmaterjalide paigutus täpsustatakse arhitektuursete ehitusprojektide
raames, arvestades kõrghaljastuse maksimaalse võimaliku säilitamise nõuet. Alterntiivne lahendus vt Seletuskirjas jaotis "Jäätmekäsitlus ja ehitusmaterjalide ladustamine";
TINGMÄRGIDPÕHIJOONIS
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Lääne-Harju Vallavalitsus
Rae tn 38
76806, Harju maakond, Lääne-Harju
vald, Paldiski linn
Teie 28.09.2026 nr 6-1/205-2
Meie 09.10.2026 nr 7.2-2/26/17224-2
Seisukohtade väljastamine Lehola külas
Rehe tee 1 kinnistu ja lähiala
detailplaneeringu koostamiseks
Olete teavitanud meid Lehola külas Rehe tee 1 kinnistu ja lähiala detailplaneeringu (katastritunnus
29501:001:0286, edaspidi planeering) algatamisest Lääne-Harju Vallavalitsuse 22.09.2026
korraldusega nr 539.
Planeeringu eesmärgiks on maaüksuse jagamine kruntideks, ehitusõiguse ja -tingimuste
määramine, liikluskorralduse ja tehnovõrkude lahendamine, keskkonnakaitseliste abinõude ning
vajalike kitsenduste määramine. Planeeringuala ligikaudne suurus koos lähialaga on 8,93 ha.
Planeeringu koostamisel arvestada, et planeeringuala asub Ämari lennuvälja lähiümbruse
piirangupinnas, mille üle teeb järelevalvet Kaitseministeerium või selle määratud valitsusasutus.
Planeeritav ala külgneb riigiteega nr 17 Keila-Haapsalu tee km 6,96-7,32. Riigitee keskmine
ööpäevane liiklussagedus on 5228 autot ning kehtib kiiruspiirang 90 km/h.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) ja planeerimisseaduse (edaspidi PlanS) ning
kliimaministri 17.11.2023 määruse nr 71 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi normid) esitame
seisukohad planeeringu koostamiseks järgnevalt.
1. Määrata planeeringuala liikluskorralduse põhimõtted vastavalt PlanS § 126 lg 1 p 7.
Planeeringuala juurdepääs tuleb tagada riigitee olemasolevate km 7,018 (Rehe tee) ja km 6,919
(Mõisa tee) ristumiskohtade kaudu. Täiendavaid riigitee ristumiskohti mitte planeerida.
Transpordiamet on 28.01.2026 infopäringule antud vastuses selgitanud, et riigitee km 7,018
paiknev Rehe tee ristumiskoht on olemasolev ajalooliselt väljakujunenud ristumiskoht, mis
olemasolevate andmete põhjal eksisteeris juba enne 2000. aastat.
Planeeringuala idapoolsesse ossa riigitee km 7,14 on rajatud täiendav ühendus riigiteega.
Ajalooliste kaardi- ja ortofotomaterjalide põhjal nimetatud ristumiskoht 2019. aastal puudus
ning tegemist ei ole Transpordiametiga kooskõlastatud olemasoleva ristumiskohaga.
Planeeringus tuleb käsitleda nimetatud ristumiskoha likvideerimist ning mitte kavandada selle
kasutamist planeeringuala juurdepääsuna.
2. Joonistele kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane tee kaitsevöönd.
3. Tee kaitsevööndis on keelatud tegevused vastavalt EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1, sh on keelatud
ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest võib
kõrvale kalduda Transpordiameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3.
2 (3)
4. Planeeringulahenduses on hoonestusalad kavandatud väljapoole riigitee kaitsevööndit ning
vähemalt 25 m kaugusele riigitee maaüksuse piirist. Arvestades, et piirkonnas puudub
väljakujunenud hoonestusjoon, nõustub Transpordiamet hoonestusalade kavandamisega
esitatud asukohta.
5. Käsitleda vastavust kõrgematele planeeringutele ning ruumiline lahendus siduda kontaktalas
paiknevate planeeringute ja teeprojektide lahendustega.
6. Kergliiklusteede kavandamisel on sobilik lähtuda järgmistest põhimõtetest.
6.1. Näha ette kergliiklusteede sidumine tõmbepunktidega ning jätkuvuse tagamine, sh
väljapoole planeeringuala. Vajadusel näha ette ohutud teeületused ning ühendused
bussipeatustega.
6.2. Jalakäijate ohutuse tagamiseks tuleb kergliiklusteed eraldada sõiduteest ohutusribaga,
mille minimaalse laiuse valikul lähtuda normide lisa 1 tabelist 41.
7. Parkimine lahendada oma kinnistul ning riigiteel parkimist ja tagurdamist mitte ette näha.
8. Joonistele kanda ja seletuskirjas kirjeldada kliimaministri 17.11.2023 määruse nr 71 „Tee
projekteerimise normid“ nähtavuskolmnurgad vastavalt normide § 24, lisa 1 tabel 18-21 ning
lisa 2 joonisele 8. Nähtavusalas ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha
ette metsa, võsa, heki, aia vms rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2).
9. Joonistel näidata planeeringualal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad tehnovõrgud ning
muu taristu. Riigitee alune maa on riigitee rajatise teenindamiseks. Vaba ruumi olemasolul
võime asukohapõhiselt anda nõusoleku kasutada seda maad tehnovõrkude paigutamiseks.
Planeeringu koosseisus kavandatavad riigiteega ristuvad tehnovõrgud tuleb rajada kinnisel
meetodil. Lähtuda Transpordiameti juhendis „Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale
kavandamisel“ toodud põhimõtetest.
10. Seletuskirjas käsitleda ning joonistel näidata planeeringuala sademevee ärajuhtimise lahendus.
Vastavalt EhS § 72 lg 1 p 5 ja § 70 lg 2 p 1 on riigitee kaitsevööndis keelatud teha veerežiimi
muutust põhjustavat maaparandustööd ning ohustada ehitist ja selle korrakohast kasutamist.
Vältimaks tee muldkeha uhtumist ja üleniiskumist on sademevee juhtimine riigitee alusele
maaüksusele keelatud.
11. Planeeringu elluviimise kavas määrata ehitusjärjekorrad. Arendusega seotud teed tuleb rajada
(sh likvideerida) ning nähtavust piiravad takistused (istandik, puu, põõsas või liiklusele ohtlik
rajatis) kõrvaldada (alus EhS § 72 lg 2) enne planeeringualale mistahes hoone ehitusloa
väljastamist.
12. Transpordiamet ei võta PlanS § 131 lg 1 kohaselt endale kohustusi planeeringuga seotud
rajatiste väljaehitamiseks.
13. Detailplaneeringu aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas
ulatuses, mis võimaldab hinnata planeeringulahenduse sobivust sh kavandatud sademevete
ärajuhtimise süsteemi jms. Võttes aluseks „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele
uurimistöödele teede projekteerimisel“, soovitame mõõdistusala laiuseks 50 meetrit tee teljest
või lähimate hoonete fassaadideni, kuid mitte vähem kui 20 meetrit tee teljest.
14. Kanda joonistele riigitee kaitsevööndisse planeeritud objektide (hoonestusala, parkla,
tehnorajatis jms) kaugused riigitee katte servast.
15. Kasutada riikliku teeregistri põhiseid teede numbreid ja nimetusi.
16. Lähtuvalt asjaolust, et planeeringuala piirneb riigiteega, tuleb planeeringu koostamisel
arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega (müra,
vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringute ulatust tuleb hinnata
vastavalt keskkonnaministri 03.10.2016 määrusele nr 32 „Välisõhus leviva müra piiramise
eesmärgil planeeringu koostamise kohta esitatavad nõuded“. Kavandada planeeringu
kehtestaja kaalutlusotsusena meetmed häiringute leevendamiseks, sh keskkonnaministri
16.12.2016 määruse nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise,
määramise ja hindamise meetodid“ lisas 1 toodud müra normtasemete tagamiseks.
Seletuskirjas kirjeldada ning vajadusel näidata joonistel kavandatud leevendusmeetmed.
Seletuskirja lisada selgitus, et Transpordiamet ei võta endale kohustusi planeeringuga
3 (3)
kavandatud leevendusmeetmete rakendamiseks.
17. Planeeringu seletavas osas märkida, et kõik arendusalaga seotud ehitusprojektid, mille
koosseisus kavandatakse tegevusi riigitee kaitsevööndis, tuleb esitada Transpordiametile
nõusoleku saamiseks.
Seisukohad planeeringu koostamiseks kehtivad kaks aastat alates kirja väljastamise kuupäevast,
tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued seisukohad. Oleme valmis tegema koostööd planeeringu
koostajaga, täpsustamaks ning täiendamaks käesoleva kirjaga esitatud seisukohti.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhataja
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Lisa. Põhijoonis
Jana Prost
5792 4753, [email protected]
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Harjumaa Lääne-Harju vald Lehola küla Rehe tee 1 katastriüksuse ja lähia detailplaneeringu algatamise teade | 29.09.2026 | 13 | 7.2-2/26/17224-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Lääne-Harju Vallavalitsus |