From: Andres Lainoja
Sent: Mon, 09 Nov 2026 12:23:43 +0000
To: '[email protected]' <[email protected]>
Subject: RE: Keemia vkt 5j gaasiküünla lõpliku kõrguse 62,5 m kooskõlastamine
Tere!
Palun hilise vastuse pärast vabandust! Transpordiameti 18.08.2026 kooskõlastuse nr 7.2-3/26/14278-2 tingimused kehtivad ka 62,5 m kõrguse toru-küünla korral. Objekti valgustamine ega märgistamine vajalik ei ole.
Tervitades
Andres Lainoja
Transpordiamet
Lennundusteenindus
Lennuliiklusteeninduse ja lennuväljade osakond
Vaneminspektor
Telefon + 372 5783 7109
-----Original Message-----
From:
[email protected] <
[email protected]>
Sent: Monday, November 2, 2026 10:28 AM
To: Andres Lainoja <
[email protected]>
Subject: Keemia vkt 5j gaasiküünla lõpliku kõrguse 62,5 m kooskõlastamine
Tere
Palume täpsustada Transpordiameti 18.08.2026 kooskõlastust nr 7.2-3/26/14278-2, mis käsitleb Kohtla-Järvel Keemia vkt 5j kinnistule kavandatavat generaatorgaasi tehnoloogilist toru-küünalt ja kandetorni.
Objekti andmed:
aadress: Keemia vkt 5j, Kohtla-Järve linn;
EHR kood: 221497785;
projekteerimistingimuste taotlus nr 2511002/16797;
töö nr 1990-2026;
kandetorni kõrgus projekti ±0.000 suhtes: 60,0 m;
gaasiküünla toru ja rajatise maksimaalne kogukõrgus projekti ±0.000
suhtes: 62,5 m.
Kandetorni teraskonstruktsiooni kõrgus on 60,0 m, kuid gaasiküünla toru ulatub kandetorni ülemisest tasapinnast 2,5 m kõrgemale. Seetõttu on rajatise lõplik maksimaalne kõrgus 62,5 m.
Palume kirjalikult kinnitada, kas Transpordiameti 18.08.2026 kooskõlastus nr 7.2-3/26/14278-2 hõlmab ka projektis kavandatud 62,5 m kogukõrgusega rajatist.
Samuti palume kinnitada, kas Transpordiameti 18.05.2026 antud seisukoht, mille kohaselt ei ole kõnealuse toru-küünla valgustamine ega värvidega tähistamine lähiümbruses paiknevate kõrgemate lennutakistuste tõttu vajalik, kehtib ka rajatise täpsustatud 62,5 m kogukõrguse korral.
Kui olemasolev kooskõlastus ei hõlma 62,5 m kogukõrgust, palume käsitleda käesolevat kirja ja lisatud ajakohastatud projektijoonist täpsustatud kooskõlastuse taotlusena ning esitada rajatisele kohaldatavad lennuohutustulede ja takistusmärgistuse nõuded.
Manuses esitame ajakohastatud projektijoonise:
1990_EP_EK-6-02_tehtorustik_v02.pdf.
Pärast rajatise valmimist ja täiskõrguse saavutamist teavitab käitaja sellest Transpordiametit vastavalt varasemas kirjavahetuses esitatud palvele.
Lugupidamisega
Andrei Sotskov
Vastutav spetsialist
Diplomeeritud ehitusinsener, tase 7
Kutsetunnistus nr 154745
Constructive OÜ
[email protected]-------- Исходное сообщение --------
Тема: FW: запрос Transpordiamet
Дата: 2026-10-30 14:56
От: tericgrupp <
[email protected]>
Кому:
[email protected]Инфо
Lugupidamisega
Boriss Blinov
Juhatuse liige
gsm+372 53 311 207
[email protected]Rg-kood 16081874
-------- Исходное сообщение --------
От: KonstantinDokov <
[email protected]>
Дата: 30.10.2026 14:09 (GMT+02:00)
Кому: tericgrupp <
[email protected]>
Тема: FW: запрос Transpordiamet
Konstantin Dõkov
tsehhi juhataja / Põlevkivi ümbertöötlemise tsehh
+372 334 2230 / +372 5660 4159
[email protected] [1] [2] [3]
VKG Oil
Järveküla tee 14
30328 Kohtla-Järve
www.vkg.ee [4]
From: KonstantinDokov
Sent: Tuesday, May 19, 2026 8:27 AM
To: Martin Sikk <
[email protected]>
Subject: RE: запрос Transpordiamet
Спасибо за помощь
Konstantin Dõkov
tsehhi juhataja / Põlevkivi ümbertöötlemise tsehh
+372 334 2230 / +372 5660 4159
[email protected] [1] [2] [3]
VKG Oil
Järveküla tee 14
30328 Kohtla-Järve
www.vkg.ee [4]
From: Martin Sikk <
[email protected]>
Sent: Tuesday, May 19, 2026 6:53 AM
To: KonstantinDokov <
[email protected]>
Cc: Anton Rogovoi <
[email protected]>; Nikolai Petrovich <
[email protected]>; JelenaPupkevich <
[email protected]>; Sergei Velko <
[email protected]>; Jevgeni Averjanov <
[email protected]>; Artjom Velter <
[email protected]>; Olga Lobovikova <
[email protected]>
Subject: RE: запрос Transpordiamet
Доброе утро,
См. ниже ответ и переписку с Transpordiamet.
Резюме – не требуется, но просят
строительный проект с ними
согласовывать и информировать, когда
сооружение построена.
---------
From: Andres Lainoja
[email protected]Sent: Monday, May 18, 2026 10:43 AM
To: Martin Sikk
[email protected]Subject: RE: päring signaaltulede paigaldamise osas projekteeritavale ehitisele
Tähelepanu: See kiri on teile saadetud väljastpoolt VKG-d. Palun veenduge linkide ja manuste ohutuses enne nende avamist.
Tere
Üle 45 meetri kõrgustele lennutakistustele võib jätta lennuohutustuled paigaldamata, kui selle lähiümbruses on teisi sama kõrgeid või kõrgemaid lennutakistusi. Nagu oma küsimuses ka nimetate, on planeeritavast ehitisest 100 meetri raadiuses kaks kõrgemat ehitist. Nende andmed on lennutakistuste andmebaasi kantud ja nendest tulenevalt otsustasime, et kõnealuse toru-küünla valgustamine või värvidega tähistamine ei ole vajalik.
Siiski palume ehitusprojekti meiega kooskõlastada, samuti andke teada, kui ehitis on saavutanud täiskõrguse.
Tervitades
Andres Lainoja
Transpordiamet
Lennundusteenindus
Lennuliiklusteeninduse ja lennuväljade osakond
Vaneminspektor
Telefon + 372 5783 7109
From: Martin Sikk <
[email protected]>
Sent: Thursday, May 14, 2026 3:29 PM
To:
[email protected]Subject: päring signaaltulede paigaldamise osas projekteeritavale ehitisele
Tere,
Pöördun Teie poole täpsustamaks Kohtla-Järve Linna korraldusega sätestatud projekteerimistingimusi 60 m generaatorigaasi tehnoloogilise toru-küünla rajamiseks Kohtla-Järve linna Järve linnaosas kinnistul Keemia vkt 5j (projekteerimistingimuste taotlus nr. 2511002/16797, EHR kood 221497785). Kuigi antud projekteerimistingimused on Kohtla-Järve Linnavalitsuse poolt Transpordiametiga kooskõlastatud, siis sooviksime täiendavalt siiski kinnitust või täpsustust signaaltulede paigaldamise või muude märgistuse/ valgustuse nõuete rakendamise vajaduse osas lennutakistuse ohu vähendamiseks.
Käesolevalt ei ole antud nõudeid ettevõttele esitatud projekteerimistingimustes kajastatud, kuid sooviksime olla kindlad kas nendega arvestamine projekteerimisel on vajalik või mitte, kuna see mõjutab märgatavalt projektlahendust ning hilisema rakendamise vajaduse ilmnemisel oluliselt raskendab nõude täitmist.
Projekteeritavast tehnoloogilisest toru-küünlast 100 meetri raadiuses paikneb juba kaks olemasolevat üle 60 meetrist ehitist (tehnoloogiline tõrvikpõleti; suitsukorsten), mis on signaaltuledega varustatud.
Tänan võimaliku abi eest antud küsimuse täpsustamisel.
Lugupidamisega,
Martin Sikk
ohutusjuht / Töökeskkonnaosakond
+372 334 2536 / +372 513 4330
[email protected] [1] [2] [3]
VKG Oil
Järveküla tee 14
30328 Kohtla-Järve
www.vkg.ee [4]
С уважением,
Martin Sikk
Töökeskkonnaosakond
+372 334 2536 / +372 513 4330
[email protected] From: KonstantinDokov <
[email protected]>
Sent: Friday, May 8, 2026 8:38 AM
To: Martin Sikk <
[email protected]>
Cc: Anton Rogovoi <
[email protected]>; Nikolai Petrovich <
[email protected]>; JelenaPupkevich <
[email protected]>; Sergei Velko <
[email protected]>; Jevgeni Averjanov <
[email protected]>; Artjom Velter <
[email protected]>; Olga Lobovikova <
[email protected]>
Subject: запрос Transpordiamet
Добрый день!
Мартин, прошу оказать содействие в
части обращения в Transpordiamet по вопросу необходимости установки сигнальных ламп на вновь строящуюся технологическую свечу H=60 м на ГГС-5.
Насколько я располагаю информацией:
Если проектируемое сооружение
располагается в зоне существующей
промышленной застройки и рядом уже
находятся аналогичные высотные
объекты (дымовые трубы, эстакады, мачты
и т.п.), то требования по авиационной
маркировке и световой сигнализации
определяются Transpordiamet в рамках
согласования объекта.
Как правило, для сооружений высотой
более 45 м может потребоваться:
– авиационная маркировка;
– установка заградительных огней
(световой сигнализации);
– окраска отдельных участков
конструкции;
– выполнение требований по
интенсивности и резервированию
освещения.
При этом наличие рядом существующих
высотных объектов не отменяет
необходимость согласования, однако
может учитываться при оценке рисков и
выборе типа маркировки.
Окончательные требования определяются
только после рассмотрения:
–местоположения объекта;
– окружающей застройки;
– близости воздушных трасс и
аэродромов.
документе “UUS KÜÜNAL” указаны
расстояния до существующих
труб/свечей.
Если надо, что-то дополнительно напиши.
_Сомнения возникли, поскольку в
выданных projekteerimistingimused отсутствуют прямые требования по авиационной маркировке, несмотря на участие Transpordiamet в согласовании. При этом в рамках текущего проектирования вопрос установки сигнальных огней уже прорабатывается и мы делаем, но надо ли ?_
Заранее спасибо хорошего дня.
Konstantin Dõkov
tsehhi juhataja / Põlevkivi ümbertöötlemise tsehh
+372 334 2230 / +372 5660 4159
[email protected] [1] [2] [3]
VKG Oil
Järveküla tee 14
30328 Kohtla-Järve
www.vkg.ee [4]
From: Anton Rogovoi <
[email protected]>
Sent: Friday, May 8, 2026 7:47 AM
To: KonstantinDokov <
[email protected]>
Subject: Схема по свече
Anton Rogovoi
meister / Põlevkivi ümbertöötlemise tsehh
+372 334 2310 / +372 5688 6442
[email protected] [1] [2] [3]
VKG Oil
Järveküla tee 14
30328 Kohtla-Järve
www.vkg.ee [4]
Links:
------
[1] http://facebook.com/virukeemiagrupp
[2] http://linkedin.com/company/viru-keemia-grupp
[3] http://instagram.com/virukeemiagrupp
[4] http://www.vkg.ee