Kiri

PowerGrid OÜ • T: +372 50 50 239 • E: [email protected] • W: www.powergrid.ee

KOOSTAS: Juri Sušetski

Tehniline juht POWERGRID OÜ

M: +372 50 50 239 E: [email protected]

KONTROLLIS: Raivo Naarits

Diplomeeritud elektriinsener elektrivõrkude ja -süsteemide alal, tase 7

Tunnistus nr. 190700

08/04/2023 L A H E N D U S E M U U D A T U S E K A A S K I R I NR. EPP-767717-3.3

1. Muudatuse sisu ja ulatus

Käesolev kaaskiri koos lisadega on koosatud OÜ Pluvo Eesti esialgse projekti nr. PL19-19-311

“LAGEDI TEE T18 JA T6 ELEKTRIVARUSTUS LAGEDI TEE 1B, T5, T6, T9, T18, PETERBURI TEE 110A/12,

LASNAMÄE LO, TALLINN” osalise lahenduse muutmise kirjeldamiseks.

Tegemist on 17.12.2023.a. koostatud muudatuse ettepaneku korrektuuriga vastavalt Tiit Harjaku 15.01.2024.a. kuupäeval edastatud märkustele.

Tegemist on 18.03.2024.a. koostatud muudatuse ettepaneku korrektuuriga vastavalt Tiit Harjaku

05.04.2024.a kuupäeval telefoni teel edastatud märkustele.

Kõnealusele projektile oli väljastatud Transpordiameti kooskõlastus Nr 7.1-2/23/5863-3 kuupäevaga

19.04.2023.

Lahenduse muudatus puudutab ainult kinnistutel Lagedi tee T9 (78401:101:3581), Lagedi tee T5

(78401:101:3597) ja Lagedi tee T6 (78401:101:4728) kaablikaitsetorude ja maakaablite tüüpide,

paigalduskoridoride ja -viiside valikut.

Muudatuse lahenduse rakendamisel saab võimalikuks paigaldada toitekaabel ja liitumispunkt Tee nr.

11 tänavavalgustuskilbile.

PowerGrid OÜ • T: +372 50 50 239 • E: [email protected] • W: www.powergrid.ee

2. Muudatuse vajaduse põhjus

Ehitustööde käigus olid avastatud järgmised asjaolud, mis takistavad viia ehitustööd lõpuni vastavalt

esialgsele projektile:

1. Olemasolev kaablikaitsetoru lõikudel 1-2 ja 3-7 on reaalselt mõõtudega De75, miBe

De110 nagu on märgitud projekCs:

Väljavõte esialgsest projektlahendusest:

PowerGrid OÜ • T: +372 50 50 239 • E: [email protected] • W: www.powergrid.ee

2. PunkCst 1 punkC 2 suunas 10m kaugusel on olemasolev kaablikaitsetoru katki tehtud

ning pilootnöör punkCs 1 on kaablikaitsetorust väljatõmmatud.

Väljavõte esialgsest projektlahendusest:

PowerGrid OÜ • T: +372 50 50 239 • E: [email protected] • W: www.powergrid.ee

Avastatud asjaoludega seotud problemaatika:

1. De75 kaablikaitsetoru ei ole sobilik AXPK 4g240 maakaabli paigaldamiseks, kuna:

a. EE võrgustandardi maakaablite paigaldamise osa nõuab vähemalt

kolmandiku vaba ruumi kaablikaitsetorus

b. 61mm siseläbimõõduga kaablikaitsetorusse 53mm välisläbimõõduga

maakaabli paigaldamine pikades lõikudes ei ole võimalik, kuna tekib

suurendatud hõõrdejõud.

2. Kaablikaitsetoru kontrollimisel veofiibriga on tuvastatud lühike läbimatu lõik (tihe liivakork). Arvame, et kaablikaitsetoru on katki (arvatavasti rasketehnikaga nõlvade

ehitamise ajal), mitte lihtsalt kinni, kuna:

a. kinnine lõik on suure kaldega, ning torusse saBunud liiv oleks laiali

valgunud, kuid veofiibriga kontroll näitas et toru on üldisel puhas,

ning liivakork on lühike.

b. kaablikaitsetorusse paigaldatud pilootnöör oli toruotsast välja Critud

ja seda pole leitud isegi 2m kaugusel toruotsast.

c. oleme kontrollinud ka kõrval oleva silla servaprussis oleva vaba

reservtoru ning ka see osutus olema De75 kaablikaitsetoru, mis ei võimalda

paigaldada vajalik kaabel sisse.

PowerGrid OÜ • T: +372 50 50 239 • E: [email protected] • W: www.powergrid.ee

3. Muudatuse tehniline lahendus

Elektrivõrgu rajamiseks tuleb paigaldada AXPK 4G240 maakaabel, selleks on vajalik rajada katkematu

De110 kaablikaitsetoru lõigul 1-7. Selleks on vajalikud järgmised tegevused:

1. Paigaldada lahCse kaevikuga De110 750N korrugeeritud kaablikaitsetoru lõigul 4-7.

Tunneli juures (punkC nr. 4 piirkonnas) tuua kaablikaitsetoru tunneli servaprussi alla:

Väljavõte projektlahenduse muudatusest:

PowerGrid OÜ • T: +372 50 50 239 • E: [email protected] • W: www.powergrid.ee

2. VIadukC (rajaCs nr. 3) küljes tuleb:

a. Paigaldada UV-kindel De90 PE100RC toru servaprussi alla (Clgunina tahapoole

nagu on näidatud fotol):

Võtame aluseks Järelpinge Inseneribüroo OÜ töö nr. 312 Joonis nr. TS3-5-02 „Väo liiklussülm, Rajatis

3, Viadukti mõõtejoonis, Tekk“, ning vaatame sellel kujutatud põhjapoolse servaprussi lõiget:

Jooniselt näeme, et kaablikaitsetoru ja selle kinnitusvahendite jaoks on meil ruumi 150mm, ning

paigaldamiseks valitud klambri mõõt on järgmine:

PowerGrid OÜ • T: +372 50 50 239 • E: [email protected] • W: www.powergrid.ee

Paigaldades klambri vastu betooni, saame tema kõrguseks kokku 90mm + 2x 2mm + 14mm, mis

võrdub 108mm, mis jätab meile tunneli laeni veel ca. 4cm vaba ruumi. Seega paigaldatav

kaablikaitsetoru ei vähenda viadukti alust kõrgusgabariiti, ning jääb ka selle betooni konstruktsiooni

kaitse taha.

Ja väljavõttel projektlahenduse muudatusest:

PowerGrid OÜ • T: +372 50 50 239 • E: [email protected] • W: www.powergrid.ee

kasutades selleks näiteks Pipelife Eesti AS toode:

b. Toru kinnitamiseks kasutada kuumtsingitud keermestatud ankurvarras, näiteks

HilC EesC OÜ toode HAS-U 5.8 HDG M10x115:

PowerGrid OÜ • T: +372 50 50 239 • E: [email protected] • W: www.powergrid.ee

Ankruvarda fikseerimiseks kasutada keemilist ankrumassi, näiteks Hilti Eesti OÜ toode

HVU2 M10x90:

Tööde läbiviimisel kindlasti pöörata tähelepanu järgmistele asjaoludele:

1. Keemiliste ankurmasside avade puurimisel tuleb määrata r/b konstruktsioonide sarruse

paiknemised, et välCda armeeringu kahjustamist avade puurimisel. Selleks tuleb

kasutada piisava täpsusega vastava armeeringu tuvastusseadme.

2. Toruklambrite paigaldamist keermestatud ankurvarrastele ja nende koormamine

kaablikaitsetorudega on lubatud ainult peale keemilise massi täieliku kuivamise (aeg

tuleb määrata vastavalt õhutemperatuurile kasutades kasutusjuhendi).

PowerGrid OÜ • T: +372 50 50 239 • E: [email protected] • W: www.powergrid.ee

c. Toru riputamiseks kasutada kuumtsingitud toruklambreid, näiteks HilC EesC OÜ

toode:

Vältides klambri avamist vibratsioonist tuleb asendada klambril olevad mutrid metallist lukustiga

mutrite vastu, näiteks Baltic Bolt AS toode DIN 980 8 HDG type M M10:

PowerGrid OÜ • T: +372 50 50 239 • E: [email protected] • W: www.powergrid.ee

Juhul, kui klambriga kaasa tulevad mutrid on klambri külge keevitatud või muul viisil kinnitatud,

tuleb lukustiga mutter paigaldada originaalmutri peale.

Selliselt viadukti külge paigaldatud toru on iga hetk võimalik lahti lasta ja ajutiselt riputada kandurite peale, mis võimaldab mis iganes hooldustööd läbi viia, ja kaablikaitsetoru hiljem samadele

klambritele tagasi riputada.

3. Paigaldada lahCse kaevikuga (töid tuleb teostada käsitsi ja paigaldusügavusel 100cm toru

peale) De110 1250N korrugeeritud kaablikaitsetoru lõigul 1-2. Tunneli juures tuua

kaablikaitsetoru tunneli servaprussi alt ja viia elektrikilpi.

Väljavõte projektlahenduse muudatusest:

Kohtades, kus teostatakse lahtise kaevikuga kaevetöid, ning kus asuvad nõlva püsimise tagamiseks paigaldatud kookosmatid, tuleb olemasolevad kookosmatid lahti võtta ja asendada

need uute kookosmattidega, tagades nende all mullakihi taastamist ja muruseemnete külvamist.

Projekteeritud jaotuskilp JK57173 Projekteeritud liitumiskilp LK190738 Lagedi tee T6 - TV kilp LJS-VÄO-T3 (PK 3x20A, P2P) Lagedi tee T6 - KiirWarren teenuste kilp (PK 3x10A, P2P) Liitumiskilbi tagakülje tsentri koordinaadid: X=6589568.1449 Y=551646.4363 Ukse avanemise suund teostada sõidutee poole Tarbija kaablitele paigaldada reservtorud, torude otsad tuua maapinnale ja tihendada-isoleerida, PVC De50 Ltrass/Ltoru=2x2/2x4m

Projekteeritud MP maakaabelliin varem paigaldatud reservtorus, PVC D110, Ltrass=17m

Reservtoru otsa koordinaadid: X=6589619.729 Y=551727.8839 Z=29.535

Reservtoru otsa koordinaadid: X=6589622.8727 Y=551710.6737 Z=29.5762

Muudetud MP maakaabelliin uues kaablikaitsetorus pinnases PVC D110, Ltrass=61m

Ol.olev TV ja teenuste kilp

W W

W W

W W

W W

W W

W W

W W

W W

W W

W W

W W

W W

W W

W W

W W

W

W W

W W

Projekteeritud reserv PVC kaablikaitsetoru PVC kaitsetorus D160 750N Ltrass/toru=38/41m

7

8

9

10 11

2Ø 16

0P LMPL368623

Ø 11

0

MPL368623

Ø110PL

M PL368623

X= 6589550

Lagedi tee

kooritud pinnas

A

S

S

S

S

Ki ll

Sild

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

bet kivi

bet kivi

Liikl .

Bet

Bet/A

A

X= 6589600

Y= 551750

Bet

Bet

Ø200 Pl 31.62

SK

SK

SK

SK

SK

Kinnisel meetodil

Ristumine teega 11 Tallinna ringtee, 0,56 km

26-Ku27-Ku28-Ku 29-Ku

ALL

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

1W1

1W1

1W1

1W1

1W1

1W1

1W1

1W1

1W1

1W1

1W1 1W1

1W11W11W11W11W1 1W1

1W1

29.71 1.xx

Muudetud MP maakaabelliin uues kaablikaitsetorus tunneli küljes PE D90, Ltrass=40m

Muudetud MP maakaabelliin uues kaablikaitsetorus pinnases PVC D110, Ltrass=5m

4

1

2

OÜ Pluvo Eesti projekti nr. PL19-19-311 tehnilise lahenduse muudatus nr. EPP-767717-3.3

1W 1

1W 1

1W 1

1W 1

1W 1

1W 1

1W 1

1W 1

1W 1

1W 1

1W 1

1W 1

1W 1

1W 1

1W1

1W1

1W1

1W 1

1W 1

1W 1

1W 1

1W 1

Kookosmatist nõlvakindlustuse taastamine, 40m2

Killutikust teeperve taastamine, 3m2Kookosmatist nõlvakindlustuse

taastamine, 24m2

Isikliku kasutusoiguse seadmise plaan

Jrk nr. IKOala

Pos nr. (plaanil)

Kinnistu registriosa

number

Katastriuksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve:

Asukoht riigitee (nr ja nimi) suhtes (loigu algus ja lopp km.)

Ala pindala ruutmeetrites m2

1. Pos 2 11569050 78401:101:3597;

Lagedi tee T5; transpordimaa

3705 6.Vao uhendustee; 0,36-0,38 km

1W1 ——

Koormatav ala Kinnistu piir Projekteeritud 0,4kV kaablitrass kaablikaitsetorus

Projekteeritava tehnovorgu pikkus 14.6m Kaitsevoond 1 m molemale poole

Projekti nimi: Lagedi tee T18 ja Lagedi tee T6 elektrivarustus, Tallinn Projekteeris: Juri Sušetski Kontrollis: Too nr: PL19-19-311 (LR2260,LR2431 .LR2823) muudatus nr. EPP-767717-3.2

29.2

Juri Sušetski

Isikliku kasutusoiguse seadmise plaan

Jrk nr. IKOala

Pos nr. (plaanil)

Kinnistu registriosa

number

Katastriuksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve:

Asukoht riigitee (nr ja nimi) suhtes (loigu algus ja lopp km.)

Ala pindala ruutmeetrites m2

1. Pos 1 11608850 78401:101:4728;

Lagedi tee T6; transpordimaa

3705 6.Vao uhendustee; 0,38-0,41 km

1W1 ——

Koormatav ala Kinnistu piir Projekteeritud 0,4kV kaablitrass kaablikaitsetorus Projekteeritud liitumiskilp Projekteeritud jaotuskilp Projekteeritud kilbi reaalsuurus ja tapne asukoht

Projekteeritava tehnovorgu pikkus 36 m Kaitsevoond 1 m molemale poole Kilbi kaitsevodnd 1 m valisseinast

79.5

Projekti nimi: Lagedi tee T18 ja Lagedi tee T6 elektrivarustus, Tallinn Projekteeris: Juri Sušetski Kontrollis: Juri Sušetski Too nr: PL19-19-311 (LR2260,LR2431 .LR2823) muudatus nr. EPP-767717-3.2

Isikliku kasutusoiguse seadmise plaan

Jrk nr. IKOala

Pos nr. (plaanil)

Kinnistu registriosa

number

Katastriuksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve:

Asukoht riigitee (nr ja nimi) suhtes (loigu algus ja lopp km.)

Ala pindala ruutmeetrites m2

1. Pos 3 78401:101:3581;

Lagedi tee T9; transpordimaa

3705 6.Vao uhendustee; 0,31-0,36 km

1W1 ——

Koormatav ala Kinnistu piir Projekteeritud 0,4kV kaablitrass kaablikaitsetorus

Projekteeritava tehnovorgu pikkus 53.3m Kaitsevoond 1 m molemale poole

Projekti nimi: Lagedi tee T18 ja Lagedi tee T6 elektrivarustus, Tallinn Projekteeris: Juri Sušetski Kontrollis: Too nr: PL19-19-311 (LR2260,LR2431 .LR2823) muudatus nr. EPP-767717-3.2

Juri Sušetski

102401 105.5

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Juri Sušetski

PowerGrid OÜ

[email protected]

Teie 18.03.2024

Meie 16.04.2024 nr 7.1-2/24/5863-7

Lagedi tee T18 ja T6 elektrivarustuse

projekti muudatuse kooskõlastamine

Kooskõlastamiseks esitatud projekti tehnilise lahenduse muudatuses on ette nähtud elektrikaabli

paigaldamine riigitee maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis.

Varasemalt on Transpordiamet oma 19.04.2023 kirjaga nr 7.1-2/23/5863-3 kooskõlastanud sama

elektriliitumist puudutava OÜ Pluvo Eesti töö nr PL19-19-311 „Lagedi tee T18 ja Lagedi tee T6

elektrivarustus“.

Võrreldes varem kooskõlastatud projektiga muudab esitatud projekti muudatuse lahendus

elektrikaabli paiknemist Lagedi tee T9 (78401:101:3581), Lagedi tee T5 (78401:101:3597) ja

Lagedi tee T6 (78401:101:4728) kinnistutel. Muudatus on vajalik, kuna sama liitumise otstarbeks

teeobjekti raames paigaldatud kaitsetoru ei olnud kasutatav vastava kaabli paigaldamiseks.

Kaitsetorus kaabel paigaldatakse riigitee nr 3705 6.Väo ühendustee km 0,31-0,42 teemaale,

sealhulgas riigitee nr 11 Tallinna ringtee kohal, riigitee nr 3705 km 0,393 paikneva viadukti

servaprussi külge.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 99 lg 3, kooskõlastame PowerGrid OÜ poolt esitatud

tehnilise lahenduse muudatuse nr EPP-767717-3.3 OÜ Pluvo Eesti tööle nr PL19-19-311 „Lagedi

tee T18 ja Lagedi tee T6 elektrivarustus“. Muus osas jääb kehtima Transpordiameti 19.04.2023

kirjaga nr 7.1-2/23/5863-3 antud kooskõlastus.

Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega:

1. Projekti ala jääb Väo liiklussõlme rekonstrueerimistööde objekti alale. Tuleb arvestada, et

riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele ning tehnovõrkudele kehtib ehitaja

poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2022. aastal ning riigitee

konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud.

2. Tehnovõrgu omanikul tuleb muuta Transpordiametiga 26.05.2023 sõlmitud notari lepinguid

nr 1032 ja 1033 eeltoodud riigitee maaüksuste kasutusõiguse osas. Kasutusõiguse alade kohta

luua ruumikuju Maakatastri piiratud asjaõiguste infosüsteemi (PARI) kaudu aadressil

https://pari.kataster.ee ning esitada taotluses ruumikuju tunnus PARI ID number koos aktiivse

jagamislingiga. Taotlus esitada Transpordiametile aadressil [email protected].

Lepingu taotluse vorm asub www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-

ehituse juhendid – Riigimaade kasutus – tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -

rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu

sõlmimiseks. Sõlmitud leping on aluseks liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.

2 (2)

3. Isikliku kasutusõiguse lepingusse kantakse järgmine punkt: Maantee või silla hooldus-,

rekonstrueerimis- või ehitustöödele ettejäämise korral korraldab tehnovõrgu omanik

tehnorajatise ajutise teisaldamise või ümber paigutamise kokkulepitud tähtajaks omal kulul

juhul kui tehnorajatis takistab riigitee hoiutööde teostamist ning Transpordiamet on teavitanud

tehnovõrgu omanikku tehnorajatise ajutise teisaldamise, ümbertõstmise või -ehitamise

vajadusest mitte vähem kui 2 kuud enne ümbertõstmise vajadust.

4. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul:

4.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 7¹ lõike 4 alusel kehtestatud

Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele

liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil

[email protected].

4.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 7² lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba.

Taotluse vorm on leitav: https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja-

piirangud-ma. Vastav taotlus palume saata e-posti aadressil [email protected].

Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt.

5. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid

kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud.

6. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja

murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“

kvaliteedinõuetele.

7. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et riigitee teemaa korrastamise ja katendite

nõuetekohase taastamise tööd oleks teostatavad võimalikult lühikese aja jooksul. Kui

ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa või tee konstruktsioonide taastamist, tuleb

projektikohaste tehnovõrkude ehitustööd riigitee piirides peatada. Nõlvad ja katendid (sh

erosioonimatid) peavad olema taastatud ja teemaa korrastatud enne tehnovõrgu kasutusele

võtmist.

8. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi

ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule

(korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja

kaitsevööndist.

9. Tööde lõpetamisel tuleb Transpordiametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf

ja .dwg (.dgn) formaadis.

10. Kooskõlastatud lahenduse muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb

projektlahendus Transpordiametiga uuesti kooskõlastada.

Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Tiit Harjak

juhataja

planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus

5188201, [email protected]

Lisad: Asendiplaan

Tehnilise lahenduse muudatuse kaaskiri

IKÕ ala plaanid (3 tk)