Pärnu linnas Kibuvitsa tn 17 kinnistu detailplaneeringu koostamise algatamine

Saatja: <[email protected]>

Saadetud: 28.03.2023 14:32

Adressaat: <[email protected]>

Teema: K/218 Pärnu linnas Kibuvitsa tn 17 kinnistu detailplaneeringu koostamise algatamine

Manused: K_218_27032023.asice

Teile on saadetud Pärnu Linnavalitsuse dokumendihaldussüsteemi kaudu dokument.

Pärnu linnas Kibuvitsa tn 17 kinnistu detailplaneeringu koostamise algatamine K/218.

Digiallkirjastatud dokumendi avamiseks on vaja ID-tarkvara, mis on kättesaadav internetis:

https://installer.id.ee/

Elektrooniliselt edastatud dokument loetakse kättetoimetatuks, kui linnavalitsuse

dokumendihaldussüsteem on registreerinud dokumendi avamise või vastuvõtmise.

Pärnu Linnavalitsus

Suur-Sepa 16, 80098 Pärnu linn, Pärnu linn

444 8200 | [email protected]

KORRALDUS

27.03.2023 nr 218

Pärnu linnas Kibuvitsa tn 17 kinnistu

detailplaneeringu koostamise algatamine

Planeeringuala hõlmab hoonestamata 764 m2 suurust Kibuvitsa tn 17 kinnistut, mis asub Pärnu

linnas, Niidu ettevõtluspiirkonnas. Planeeringuala paikneb Raba, Ehitajate tee ja Kibuvitsa

tänavate vahelises kvartalis Kibuvitsa, Raba ja Ehitajate tee ristumise nurgal.

Planeeritava ala kontaktala moodustab väljakujunenud äri- ja tootmishoonete piirkond.

Planeeritavat ala ümbritseb kahest suunast Kirsi, Raba ja Savi tänavate vahele jääv elamupiirkond.

Edelalõuna suunas asub Ehitajate tee koos kaitsevööndiga. Üle Ehitajate tee asub Rääma

elamupiirkond. Raba tn kaudu toimub ühendus Ehitajate teega (Tallinn-Pärnu-Ikla põhimaantee,

tee nr 4, Pärnu linna piires tänav), mis on piirkonnas magistraalseks liiklussõlmeks.

Maa-alale ulatub Ehitajate tee kaitsevöönd, elektripaigaldiste kaitsevöönd ja lennuvälja

õhukaitsevöönd, kus kehtivad ehitustegevusele kõrguslikud piirangud.

Kinnistu katastriüksuse sihtotstarve on 100% sihtotstarbeta maa.

Pärnu Linnavolikogu 20.05.2021 otsusega nr 21 kehtestati Pärnu linna asustusüksuse

üldplaneering 2025+. Kibuvitsa tn 17 kinnistu jääb piirkonda, kus üldplaneeringu juhtotstarve on

pereelamute maa-ala (Ep). Juhtotstarvet toetavad otstarbed on piirkonda teenindavad kaubandus-,

toitlustus-, teenindusmaa, väikesemahulise kontori- ja büroohoone ning väikeettevõtluse maa.

Kinnistu asukoht on kahe intensiivse liiklusega tänava (Raba tn ja Ehitajate tee) ristmiku kõrval,

mis teeb selle kinnistu elamumaana ebaatraktiivseks. Kinnistu on kahest küljest ümbritsetud

müratõkkeseinaga ja elamu asukohana ei ole see eriti sobiv. Ka ei ole võimalik paigutada

Kibuvitsa tn 17 kinnistu ja Raba tänava vahele haljaspuhvrit, mis piisavalt müra vähendaks.

Kinnistule äriotstarbega hoone rajamine võimaldaks antud ala avada ja mõistlikumalt ära

kasutada.

Detailplaneeringust huvitatud isik soovib Kibuvitsa tn 17 kinnistule äri- ja teeninduse maa-ala

juhtotstarbe kavandamist ning selle läbi kas kaubandus-, toitlustus- ja teenindushoone maa (ÄK)

või väikeettevõtluse hoone ja -tootmise hoone maa (ÄV) krundi kasutamist.

Peep Lelov on esitanud Pärnu Linnavalitsusele Kibuvitsa tn 17 kinnistu detailplaneeringu

algatamise taotluse eesmärgiga määrata krundile ärimaa sihtotstarve ja seada ettevõtte

arendamiseks ehitusõigus ärihoone rajamiseks.

Alal kehtib Pärnu Linnavolikogu 20.01.2005 otsusega nr 8 kehtestatud Kirsi tn, Savi tn, Raba tn ja

Ehitajate tee vahelise ala detailplaneering, mille alast Kibuvitsa tn 17 kinnistu on välja jäetud.

2

Lähtudes eeltoodust ja planeerimisseaduse § 128 lg 1 ja Pärnu Linnavolikogu 01.02.2018 määruse

nr 4 „Planeerimise ja ehitusalase tegevuse korraldamine Pärnu linnas” § 3 p 2 alusel ning

arvestades Peep Lelov 07.03.2023 avaldust

1. Algatada Pärnu linnas Kibuvitsa tn 17 kinnistu detailplaneering. Detailplaneeringu koostamise

ülesandeks on pereelamute maa-ala juhtotstarbe ümberplaneerimine seda toetavaks äri- ja

teeninduse maa-alaks, selgitada välja ehitusõigus, määrata arhitektuursed ja linnaehituslikud

tingimused, haljastus-, liiklus- ja parkimislahendus planeerida kommunikatsioonid. Kibuvitsa

tn 17 kinnistu detailplaneering koostatakse vastavuses Pärnu linna asustusüksuse üldplaneeringuga

2025+.

2.2. Hoonestamise põhimõtted (korruselisus, hoonete arv krundil, hoonete paiknemine krundil

jms) määrata lähtuvalt ümbritsevast linnaruumist ja hoonestuslaadist.

2.3. Planeeringu koostamisel arvestada Pärnu linna asutusüksuse üldplaneeringuga 2025+ äri- ja

teeninduse maa-alale (Ä) määratud põhimõtteid ja järgida maa-alale seatud tingimusi.

2.7. Juurdepääs planeeringualale lahendada Kibuvitsa tänava kaudu.

2.8. Planeeritav ala paikneb riigitee kaitsevööndis. Planeeringu joonistele kanda ja seletuskirjas

tuua välja Ehitusseadustiku (EhS) § 71 kohane tee kaitsevöönd.

2.9. Pärnu linna kolmanda silla realiseerudes suureneb pöördeliiklussagedus Raba tänavale

oluliselt ning ristmiku ohutuse ja läbilaskvuse tagamiseks võib osutuda vajalikuks, et Raba tänavat

tuleb laiendada. Kinnistule hoonestuse kavandamisel tuleb arvestada Raba tänava laienduseks

mineva maksimaalse maavajadusega. Hoonestuse kavandamisel tuleb lähtuda riigitee nr 4 ja Raba

tänava ristmiku võimaliku ümberehituse ruumivajadusest. Eeldatavasti tuleb Raba tn ristmikku

laiendada lääne suunas.

2.10. Arvestada, et riigitee nr 4 ja Raba tänava ristmiku prioriteet on VIA Baltica transiitliikluse

teenindamine. Määrata planeeringuala liikluskorralduse põhimõtted vastavalt Planeerimisseaduse

(PlanS) § 126 lg 1 p 7. Hinnata arendusega ja Pärnu linna uue sillaga kaasnevat liiklussageduse

kasvu ja liikluskoosseisu. Analüüsida lisanduva liikluse mõju riigitee ristumiskoha (riigitee nr 4 ja

Raba tn ristmik) läbilaskevõimele, Raba ristmiku laiendamiseks vajaminevat võimalikku

maavajadust ning nendest tulenevalt anda hinnang, kui kaugel peaksid jääma Kibuvitsa tn 17

kinnistule kavandatavad hooned ja rajatised. Analüüsi põhjal võib osutuda vajalikuks koostada

Raba tn ja riigitee nr 4 ristmiku lahenduse eskiis.

Arvestada, et planeering on ehitusprojekti koostamise alus. Ruumivajaduse hindamiseks, ohutu

liikluslahenduse planeerimiseks ja asjatundlikkuse põhimõttele vastava projektlahenduse

võimaldamiseks (vastavalt EhS § 10), kaasata planeeringu koostamisse teede insener kui

eriteadmistega isik (PlanS § 4 lg 6). Analüüs esitada Transpordiametile arvamuse andmiseks.

2. Planeeringu koostamisel tuleb arvestada järgmiste seisukohtadega:

2.1. Planeeringulahendus peab olema kooskõlas hea ehitustavaga ja arvestama avaliku ning

kaasatavate huvidega.

2.4. Tagada standardikohane parkimisvõimalus (sh jalgrataste parkimisvõimalus) hoonestusega

samal krundil.

2.5. Krunt tuleb heakorrastada ja haljastada. Krundi minimaalne haljastusprotsent on 20% krundi

pinnast. Haljastuse kavandamisel tuleb kasutada mitmerindelist haljastust. Haljastuse

kavandamisel tuleb arvestada vajadusega kavandada puhvertsoonid ettevõtlusala ja muu

kasutusega alade (elamud, jms) vahele, et leevendada ettevõtlusest tulenevaid mõjusid, liigendada

territooriumi, vältida ulatuslikke kõvakattega pindu, vähendad kuumasaarte teket, vähendada

müra, tolmu jm ainete levimist ning tagada esteetilisem ning puhtam keskkond.

2.6. Detailplaneeringuga kavandatud tegevused ei tohi põhjustada ülenormatiivseid häiringuid

ümbritsevas linnaruumis ja naaberkinnistutel.

3

5. Detailplaneeringu koostamisel arvestada Pärnu Linnavolikogu 20.01.2005 otsusega nr 8

kehtestatud Kirsi tn, Savi tn, Raba tn ja Ehitajate tee vahelise ala detailplaneeringuga.

11. Pärnu Linnavalitsus võib detailplaneeringu koostamise lõpetada, kui koostamise käigus

ilmnevad asjaolud, mis välistavad planeeringu elluviimise tulevikus või planeeringu koostamise

eesmärk muutub oluliselt koostamise käigus.

12. Planeerimisosakonnal korraldada teate avaldamine Ametlikes Teadaannetes ja Pärnu linna

veebilehel 14 päeva jooksul ning ajalehes Pärnu Postimees 30 päeva jooksul detailplaneeringu

algatamisest arvates.

2.11. Riigitee kaitsevööndis on keelatud tegevused vastavalt EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1, sh on

keelatud ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest

piirangutest võib kõrvale kalduda Transpordiameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3.

2.12. Detailplaneeringu koostamise käigus tuleb läbi viia mürauuring. Lähtuvalt asjaolust, et

planeeringuala piirneb riigiteega, tuleb planeeringu koostamisel arvestada olemasolevast ja

perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega (müra, vibratsioon, õhusaaste). Riigitee

liiklusest põhjustatud häiringute ulatust tuleb planeeringu koostamisel hinnata vastavalt

keskkonnaministri 03.10.2016. a määrusele nr 32 ning planeeringu kehtestaja kaalutlusotsusel

kavandada vajadusel leevendavad meetmed mõju vähendamiseks, sealhulgas keskkonnaministri

16.12.2016. a määruse nr 71 lisas 1 toodud müra normtasemete tagamiseks. Planeeringu

seletuskirjas kirjeldada ning vajadusel näidata joonistel kavandatud leevendusmeetmed.

3. Kinnitada planeeritava maa-ala asukohaskeem, mis on käesoleva otsuse lahutamatu lisa.

4. Käesoleva detailplaneeringu koostamisega ei kaasne Pärnu Linnavalitsusele kohustust

detailplaneeringukohaste avalikuks kasutamiseks ette nähtud tee ja sellega seonduvate rajatiste,

haljastuse, välisvalgustuse või avalikes huvides olevate tehnorajatiste väljaehitamiseks.

6. Detailplaneeringu koostamine võib endaga kaasa täiendava vajaduse võimalikeks uuringuteks.

7. Enne detailplaneeringu koostamise alustamist sõlmida huvitatud isikul Pärnu Linnavalitsuse

planeerimisosakonnaga asjakohane leping detailplaneeringu koostamiseks, mis sisaldab mh

planeeringu koostamise täpsustatud ajakava, mis ei või olla pikem kui kolm aastat menetluse

algatamisest.

8. Detailplaneeringu koostamisel arvestada detailplaneeringu koosseisu ja vormistamise nõuetega,

mis on kättesaadavad Pärnu linna veebilehel. Detailplaneeringu seletuskirja mahus esitada

muuhulgas planeeringu elluviimiseks vajalikud tegevused ja nende järjekord. Detailplaneeringu

kehtestamisele suunamisel tuleb arvestada riigihalduse ministri 17.10.2019 määrusega nr 50

„Planeeringu vormistamisele ja ülesehitusele esitatavad nõuded“.

9. Huvitatud isikul esitada Pärnu Linnavalitsuse planeerimisosakonnale ülevaatamiseks

detailplaneeringu lahenduse esialgne kavand (eskiis), sealhulgas illustratiivne joonis.

10. Detailplaneering koostatakse koostöös valitsusasutustega, kelle valitsemisalas olevaid

küsimusi detailplaneering käsitleb, sh Päästeameti Lääne päästekeskuse ja Transpordiametiga.

Detailplaneeringu koostamise käigus tehakse koostööd planeeritava maa-ala kinnisasjade ja

naaberkinnisasjade omanikega, tehnovõrkude omanike või valdajatega. Vajadusel määrab Pärnu

Linnavalitsus täiendavad koostöötegijad. Detailplaneeringu koostamisse kaasatakse isikud, kelle

õigusi võib planeering puudutada, ja isikud, kes on avaldanud soovi olla selle koostamisse

kaasatud.

4

13. Korraldus jõustub teatavakstegemisest.

(allkirjastatud digitaalselt)

Romek Kosenkranius

linnapea

(allkirjastatud digitaalselt)

Tiina Roht

linnasekretär

Kibuvitsa tn 17 kinnistu detailplaneering

PLANEERITAVA MAA-ALA ASUKOHA SKEEM

Planeeringuala piir, detailplaneeringu ala suurus on 764 m²

Geodeetilise mõõdistuse ala piir (planeeritava ala piirist vähemalt 8 m). Enne

geodeetilise alusplaani tellimist selgitada välja liitumispunktide asukohad koostöös

trassivaldajatega.

Pärnu linna Kibuvitsa tn 17 kinnistu detailplaneering

MAA-ALA ASUKOHA SKEEM

Planeeringuala piir, Planeeringu PlanID 117432, detailplaneeringu ala suurus on 764 m²

Väljavõte Maa-ameti kaardilt