Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/24/6354-2 |
Registreeritud | 17.04.2024 |
Sünkroonitud | 19.04.2024 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Planeeringud ja lepingukohustuseta ehitiste kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Maardu Linnavalitsus |
Saabumis/saatmisviis | Maardu Linnavalitsus |
Vastutaja | Annika Matson (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Raivo Saidlo
AS Infragate Eesti
Meie 12.02.2021 nr 7.1-2/21/3822-2
Pähklimäe ja Kärmu tänavate veetorustike
pikendamise projekt
Edastasite 12.02.2021 e-kirja teel Transpordiametile kooskõlastamiseks AS Infragate Eesti töö nr
MA24/64-19 „Pähklimäe ja Kärmu tänavate veetorustike pikendamise projekt“ muudetud
lahenduse. Projekti alasse on kaasatud riigitee nr 11608 Vana-Narva maantee, mille km 2,346 ja
2,514 kavandatakse kinnisel meetodil veetorustike ristumine.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 99 lg 3, kooskõlastame AS Infragate Eesti töö nr
MA24/64-19 „Pähklimäe ja Kärmu tänavate veetorustike pikendamise projekt“ muudetud
lahenduse. Käesoleva kooskõlastusega tunnistab Transpordiamet kehtetuks 13.01.2021 kirjaga nr
7.1-2/21/853-2 antud kooskõlastuse.
Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega:
1. Riigitee nr 11608 teelõik km 0,000-3,900 on rekonstrueerimistööde objekt 2021-2022. aastatel.
Pähklimäe ja Kärmu tänavate veetorustike pikendamise projekti muudetud lahendusega
kavandatud tööd tuleb ellu viia enne riigitee projekti realiseerimist.
2. Kui kooskõlastatud projekti lahendus viiakse ellu riigitee nr 11608 lõigus km 0,000-3,900
teeprojekti elluviimise järgselt, tuleb projekti lahendust muuta. Kõik tehnovõrkude
ümberprojekteerimise ja lisanduvate töödega seotud kulud kannab arendaja. Transpordiamet
ei võta endale kulutusi Pähklimäe ja Kärmu tänavate veetorustike pikendamise projekti
muudatuse lahenduse võimaliku muutmisvajaduse osas.
3. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul:
3.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud
Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele
liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil
3.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Vastav
taotlus (https://www.mnt.ee/et/ametist/blanketid#tab-3) palume saata e-posti aadressil
[email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse
projekt.
4. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel
ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate
juurdepääsuteede kaudu.
5. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid
kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud.
2 (2)
6. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja
murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9
„Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele.
7. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et riigitee teemaa korrastamise ja
nõuetekohase taastamise tööd oleks teostatavad võimalikult lühikese aja jooksul. Kui
ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja tee konstruktsioonide taastamist, tuleb
projektijärgsete tehnovõrkude ehitustööd riigitee piirides peatada. Katted peavad olema
taastatud ja teemaa korrastatud enne tehnovõrgule kasutusloa andmist.
8. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi
ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule
(korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja
kaitsevööndist.
9. Tööde lõpetamisel tuleb Transpordiametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf
ja .dwg (.dgn) formaadis.
10. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja kaitsevööndis tuleb projektlahendus
Transpordiametiga uuesti kooskõlastada.
Kooskõlastus kehtib kuni riigitee nr 11608 teeprojekti riigitee lõigus km 0,000-3,900
elluviimiseni, kuid mitte hiljem kui 2 aastat väljaandmise kuupäevast.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Tiit Harjak
juhtivspetsialist
taristu teenuste osakond
Lisa: Asendiplaan
Seletuskiri
Ave Talli
56652509 [email protected]
VVK SELETUSKIRI
Töö nimetus Pähklimäe ja Kärmu tänavate veetorustike pikendamise projekt
Töö nr MA24/64-19
Objekti aadress Vana-Narva mnt Pähklimäe ja Kärmu tänavate piirkond, Maardu
Projekti osa VK
Staadium Põhiprojekt Versioon 01 Veevarustuse välisvõrgu seletuskiri Kuupäev 11.01.2021
Infragate Eesti AS | Mäealuse 2/3 | 12618 Tallinn | 6267777 | [email protected] Koostas: R.Saidlo MA24_PP_VK-3-101_v03_VVK-seletus.docx 1/10
SISUKORD
1. ÜLDOSA ....................................................................................................................................2
1.1 ÜLDANDMED ....................................................................................................................................2 1.1.1 Ehitise asukoht ...................................................................................................................2 1.1.2 Ehitise lühikirjeldus............................................................................................................2 1.1.3 Tellija ....................................................................................................................................2 1.1.4 Projekteerija ........................................................................................................................2
1.2 ALUSDOKUMENDID ...........................................................................................................................3 1.2.1 Lähteandmed ......................................................................................................................3 1.2.2 Ehitusuuringud....................................................................................................................3 1.2.3 Normdokumendid ...............................................................................................................3
1.3 OLEMASOLEV OLUKORD ...................................................................................................................3
2. PROJEKTLAHENDUS ..............................................................................................................3
2.1 PROJEKTEERITUD VEEVARUSTUS ......................................................................................................3 2.1.1 Torustikud ja armatuur .....................................................................................................3 2.1.2 Torustike tähistamine, märkelint ....................................................................................4
3. TORUSTIKU PAIGALDUSNÕUDED ........................................................................................4
3.1 KAEVETÖÖD ....................................................................................................................................4 3.2 KAEVIK ............................................................................................................................................5 3.3 TULEOHUTUS ...................................................................................................................................5 3.4 PUUDE JA HALJASALADE KAITSMINE ..................................................................................................5 3.5 TORUSTIKE PAIGALDUS JA KAEVIKU TÄIDE..........................................................................................6 3.6 TORUSTIKU REKONSTRUEERIMINE KINNISEL MEETODIL .......................................................................6 3.7 TÖÖD OLEMASOLEVATE RAJATISTE LÄHEDUSES .................................................................................7
3.7.1 Liinirajatiste kaitse.............................................................................................................7 3.7.2 Gaasitorustike kaitse .........................................................................................................8
Töö nimetus Pähklimäe ja Kärmu tänavate veetorustike pikendamise projekt
Töö nr MA24/64-19
Objekti aadress Vana-Narva mnt Pähklimäe ja Kärmu tänavate piirkond, Maardu
Projekti osa VK
Staadium Põhiprojekt Versioon 01 Veevarustuse välisvõrgu seletuskiri Kuupäev 11.01.2021
Infragate Eesti AS | Mäealuse 2/3 | 12618 Tallinn | 6267777 | [email protected] Koostas: R.Saidlo MA24_PP_VK-3-101_v03_VVK-seletus.docx 2/10
1. ÜLDOSA
1.1 Üldandmed
1.1.1 Ehitise asukoht
Käesoleva projektiga rajatav veevärgi toru paikneb Harjumaal Maardu linnas
Vana-Narva maantee L14 44601:001:0359
Vana-Narva maantee L4 44601:001:0361
Vana-Narva maantee L15 44601:001:0362
1.1.2 Ehitise lühikirjeldus
Pähklimäe ja Kärmu tänavatele on varem projekteeritud veetorusttikud pikendada üle Vana-
Narva maantee, mis võimaldab perspektiivis ühendat´da ehitamisel oleva piirkonna
veetorustikuga de200. Veetarbimise mõõtmiseks paigaldada veemõõdukaevud mõlema
tänava otsale.
1.1.3 Tellija
Vudink AS
Pähklimäe tn 5, Maardu
Tellija esindaja: Roman Šeremeta
Telefon 5112209
1.1.4 Projekteerija
1.1.4.1 Projekteerimise peatöövõtja
Infragate Eesti AS
Mäealuse 2/3, 12618 Tallinn
Telefon 6267777
MTR EP10545129-0001
1.1.4.2 Projekteerimise projektijuht, Veevarustuse projekteerija
Infragate Eesti AS
Projektijuht / projekteerija
Raivo Saidlo
Mobiil 5110077
Töö nimetus Pähklimäe ja Kärmu tänavate veetorustike pikendamise projekt
Töö nr MA24/64-19
Objekti aadress Vana-Narva mnt Pähklimäe ja Kärmu tänavate piirkond, Maardu
Projekti osa VK
Staadium Põhiprojekt Versioon 01 Veevarustuse välisvõrgu seletuskiri Kuupäev 11.01.2021
Infragate Eesti AS | Mäealuse 2/3 | 12618 Tallinn | 6267777 | [email protected] Koostas: R.Saidlo MA24_PP_VK-3-101_v03_VVK-seletus.docx 3/10
1.2 Alusdokumendid
1.2.1 Lähteandmed
1.2.1.1 Tehnilised tingimused
• Maardu Linnavalitsus Linna arengu- ja majandusosakond Tehnilised tingimused
06.09.2019 nr 9-1.1/4641
1.2.2 Ehitusuuringud
• Topo-geodeetiline uuring TOP Geodeesia OÜ töö GD-19-457, mõõtmisaeg oktoober
2019.a)
1.2.3 Normdokumendid
Projektlahenduse koostamise aluseks on järgmised standardid ja juhendid:
• EVS 921:2014 – Veevarustuse välisvõrk
• EVS 932:2017 – Ehitusprojekt
• EVS 843:2016 – Linnatänavad.
• RIL 77-2013 Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend.
1.3 Olemasolev olukord
Infragate Eesti AS poolt on varem tööga MA14/248-14 projekteeritud Veevarustuse ja
kanalisatsiooni võrgud Pähklimäe ja Kärmu tänavatele. Veetorustikud tuli perspektiivselt
ühendada Tallinna Vesi veevõrguga. Käesoleval ajal on OÜ Entec tööga 1156/18-1
projekteeritud Vana-Narva maanteele veevärgi torustik De200, mis on osaliselt valmis
ehitatud.
2. PROJEKTLAHENDUS
2.1 Projekteeritud veevarustus
Pähklimäe tänava varem projekteeritud veetorustik De110 pikendada üle Vana-Narva
maantee kuni rajatava veetorustikuni. Kärmu tänava olemasolev veetorustik De110
pikandada üle Vana-Narva maantee kuni rajatava veetorustikuni. Mõlema tänava veetoru otsa
paigaldada veemõõdukaevud PE Di2000. Perspektiivsed ühendused Vana-Narva maantee
torustikuga ei kuulu käesoleva töö koosseisu. Veetoru ületamine Vana-Narva maanteest teha
kinnisel meetodil suundpuurimisega.
2.1.1 Torustikud ja armatuur
Tänava veetoru materjaliks on De110 PE100/SDR11 torud ja liitmikud peavad vastama
minimaalselt PN10 surveklassile. PE-torud ja plastist fassongosad peavad vastama standardile
EN12201, ISO 4427 või mõnele teisele samaväärsele standardile. Standardi tähis peab olema
tootja poolt kantud torule. Ehitusplatsile tarnitavad torud peavad olema varustatud
otsakorkidega, mis peavad jääma paigale kuni torustike paigaldamiseni. Maa-alustes
ühendustes tohib kasutada ainult plast ja malm detaile (kolmikud, ristid). Keelatud on
kasutada roostevabast terasest kolmikuid ja liitmikke. Samuti on keelatud kasutada ilma plast
või galvaanilist katet omavaid terasest detaile. PE-torud ja nende plastdetailid ühendatakse
elekterkeevismuhv või põkkkeevisühendusega. Kõik malmist detailid (olenemata liigist)
Töö nimetus Pähklimäe ja Kärmu tänavate veetorustike pikendamise projekt
Töö nr MA24/64-19
Objekti aadress Vana-Narva mnt Pähklimäe ja Kärmu tänavate piirkond, Maardu
Projekti osa VK
Staadium Põhiprojekt Versioon 01 Veevarustuse välisvõrgu seletuskiri Kuupäev 11.01.2021
Infragate Eesti AS | Mäealuse 2/3 | 12618 Tallinn | 6267777 | [email protected] Koostas: R.Saidlo MA24_PP_VK-3-101_v03_VVK-seletus.docx 4/10
peavad olema kaetud korrodeerumist takistava kattega vastavalt standardile DIN 30677.
Kõikide ühendusliitmike surveklass peab olema vähemalt PN10.
2.1.2 Torustike tähistamine, märkelint
Veetorustike ja kanalisatsiooni survetorustike lahtise kaevikuga paigaldamisel tuleb torustiku
külge kinnitada asukoha määramiseks min 2,5mm2 ristlõikega isoleeritud vaskkaabel,
pinnasesse jäävad kaabli jätkud peavad olema veetihedad. Kaabli otsad tuua tänaval
sulgemisarmatuuri kapede alla.
Survetorustiku toru kohale (ca 300...400 mm toru laest) tuleb paigaldada hoiatuslint. Lindi
värvus ja tekst peab olema järgmine:
Veetorustik – sinine, tekstiga VESI
3. TORUSTIKU PAIGALDUSNÕUDED
Plasttorude paigaldamisel tuleb lähtuda Maa sisse ja vette paigaldatavate plasttorude
paigaldusjuhendist RIL 77. Paigaldamisel arvestada tootja firma poolt etteantud nõudeid ja
tehnilisi tingimusi.
Veetorustikud paigaldatakse min 1,8 m sügavusele maapinnast (mõõdetuna toru laest),
tihendatud ja kuivale aluspadjale.
Toruarmatuuri paigaldamisel tuleb lähtuda tootjate poolt koostatud kasutus- ja
paigaldusjuhenditest.
3.1 Kaevetööd
Kaevetööd hõlmavad kogu selle pinnase väljakaevamist olenemata selle olemusest, mis on
vajalik tööde teostamiseks. Insener kooskõlastab tööde teostamiseks vajalikud seadmed ja
meetodid.
Kaevetöid teostatakse nende piiride, tasapindade, ulatuste ja sügavusteni, mis on ära
märgitud joonistel või spetsifikatsioonides või määratud Inseneri poolt.
Kõik kaevetööd teostatakse viisil, mis häirib kõige vähem liiklust ja põhjustab minimaalselt
ebamugavusi jalakäijatele ja kohalikele elanikele või takistab juurdepääsu hoonetele ja
muudele rajatistele. Vajadusel ja võimalusel tagab Töövõtja vastavalt Inseneri poolsele
kooskõlastusele ajutise juurdepääsutee nii jalakäijatele kui ka liiklusele. Kogu väljakaevatud
materjal tuleb ära vedada või võimalusel ladustatakse hunnikusse nii, et see ei häiri tööd ega
tööd tegevaid inimesi või kolmandaid pooli ning ei takista liiklemist teedel ja kõnniteedel või
juurdepääsu alalistele rajatistele. Surve all olevad hüdrandid, siibrikaevude kaaned,
siibrikarbid jäetakse vabaks selliselt, et juurdepääs oleks tagatud kuni tööde lõpetamiseni.
Avalikkusele ohutuse ja kaitse tagamiseks paigaldab Töövõtja omal kulul tõkked, valgustuse,
hoiatavad märgid, kaitsereelingud, jalakäijate ülekäiguteed kaevikutele ja tagab valve
vastavalt Inseneri soovile ja muudele spetsifikatsioonides sisalduvatele nõuetele.
Enne kaevetööde alustamist tuleb informeerida kõiki vajalikke instantse ja kohalikke elanikke.
Kasvupinnase eemaldamine
Haljasalade kasvupinnase kiht tuleb eemaldada. Eemaldatud kasvupinnas tuleb ladustada
eraldi, selleks et seda oleks võimalik peale torustiku paigaldamist kasutada haljasalade
taastamisel. Kasvupinnase ajutise ladustuskohana võib kasutada kooskõlastatud
ladustuskohas eraldatud ala.
Töö nimetus Pähklimäe ja Kärmu tänavate veetorustike pikendamise projekt
Töö nr MA24/64-19
Objekti aadress Vana-Narva mnt Pähklimäe ja Kärmu tänavate piirkond, Maardu
Projekti osa VK
Staadium Põhiprojekt Versioon 01 Veevarustuse välisvõrgu seletuskiri Kuupäev 11.01.2021
Infragate Eesti AS | Mäealuse 2/3 | 12618 Tallinn | 6267777 | [email protected] Koostas: R.Saidlo MA24_PP_VK-3-101_v03_VVK-seletus.docx 5/10
3.2 Kaevik
Kõigi avatud kaevikute korral tuleb rakendada ohutusabinõusid kaitsetõkete, ohutus siltide,
ohutusmärkide (koonuste), vilkuvate oranžide tulede, öiste tulede, jms paigaldamise näol –
vältimaks õnnetusi inimestega ja vara kahjustamist. Kõik hoiatavad sildid on eestikeelsed
ning vastavad esitatavatele nõuetele. Ennetav informatsioon tänavate sulgemise kohta
esitatakse ajutiste siltide, ohutusmärkide (koonuste) ja vilkuvate oranžide tulede
rakendamise kujul.
Töövõtja kooskõlastab omavalitsusega tänava sulgemise mitte vähem kui 15 päeva enne
tänava planeeritavat sulgemist ning esitab Insenerile põhjaliku informatsiooni tähistuste ja
ohutusmärkide (koonuste) kasutamise ja muude liiklemist reguleerivate meetmete
rakendamise kohta. Enne omavalitsuse poolt antud kooskõlastust ei tohi ühtegi tänavat
sulgeda. Inseneri poolt Töövõtjale juurdepääsuloa väljastamise üheks eeltingimuseks on
omavalitsuse-poolse sulgemisloa ja kaeveloa olemasolu.
Töövõtja rakendab kõiki ettevaatusabinõusid vältimaks liiklejate vigasaamist avatud
kaevikutes. Kõik kaevikud, väljakaevatud pinnas, seadmed ja muud takistused, mis võivad
olla liiklejatele ohtlikud, peavad olema hästi valgustatud alates pool tundi enne päikese
loojumist kuni pool tundi pärast päikesetõusu ja muudel juhtudel, kui nähtavus on halb.
Lampide asukoht ja arv valitakse selliselt, et tööde ulatus ja asukoht oleksid hästi
identifitseeritavad.
Kõigi avatud kaevikute ümber paigaldatakse metalltara (vähemalt 1.0 m kõrge) ning seda ei
eemaldata enne, kui kaevikud on täies mahus täidetud. Tara peab vastu pidama vähemalt
0.5 kN horisontaaljõule piki ülemist tarandit. Kõik muud tarastamise variandid (plastikribad,
puust tõkked, jms) ei ole lubatud ning neid võib kasutada vaid ladustamisalade, jms
tähistamiseks.
Kaevikud sügavusega üle 1,4m näha ette toestusega. Toestatud kaeviku põhjalaius –min 1m.
Toestatud kaevikutes, kuhu rajatakse siibrikambrid peab tugistuse ja kaevu seina vahe olema
min 1m. Tugistus paigaldada nii, et olemasolevad kommunikatsioone ei rikutaks. Vajadusel
kommunikatsioonid kaitsta ja toestada täiendavalt. Kaevikud tuleb toestada nii, et oleks
tagatud vajalik tööohutus ja heakord. Töö maa-ala piirata tõketega, et objektile ei satuks
võõrad isikud. Kaevikute tugistamised ja piiramisemised teha nii, et tööpiirkonnas ei oleks
ohtu inimese elule ja tervisele.
3.3 Tuleohutus
Töövõtja rakendab kõiki meetmeid vältimaks võimalikke tulekahjusid objektil või selle
läheduses asuvates hoonetes, jm. Võimaliku tulekahju likvideerimiseks peab olema objektil
piisaval hulgal tulekustutusvahendeid. Prahi või prügi põletamine ei ole lubatud.
Kui objekti läheduses asuvad tule- ja/või plahvatusohtlikud rajatised/seadmed
(kütusemahutid, jne), siis informeerib Töövõtja sellest koheselt kohalikke organeid ja
Inseneri. Töövõtja rakendab kõiki ettevaatusabinõusid ja järgib kõiki kohalike organite ja
Inseneri poolt antud juhiseid vältimaks tulekahju või plahvatust.
3.4 Puude ja haljasalade kaitsmine
Töövõtja ei või ilma omavalitsuse ja/või maakonna keskkonnateenistuse kooskõlastuseta
eemaldada, teisaldada või lõigata maha ühtegi avalikul alal või kõnniteedega külgnevat puud.
Töövõtja vastutab kõigi projekti piirkonnas asuvate olemasolevate puude ja haljasalade kaitse
eest. Kui Inseneri arvates on mõnda puud või haljasala põhjendamatult vigastatud või
kahjustatud, siis asendab Töövõtja iga vigastatud või kahjustatud puu ja/või haljasala uuega,
mis on sama või parema kvaliteedi ja näitajatega. Tööd korraldada nii, et ei rikutaks puude
tüvesid ja suuremaid juuri. Puude juurestiku kaitsealal teha kaevetööd käsitsi seejuures üle
Töö nimetus Pähklimäe ja Kärmu tänavate veetorustike pikendamise projekt
Töö nr MA24/64-19
Objekti aadress Vana-Narva mnt Pähklimäe ja Kärmu tänavate piirkond, Maardu
Projekti osa VK
Staadium Põhiprojekt Versioon 01 Veevarustuse välisvõrgu seletuskiri Kuupäev 11.01.2021
Infragate Eesti AS | Mäealuse 2/3 | 12618 Tallinn | 6267777 | [email protected] Koostas: R.Saidlo MA24_PP_VK-3-101_v03_VVK-seletus.docx 6/10
neljasentimeetrise läbimõõduga juuri ei tohi läbi raiuda. Töövõtja vastutab kõigi projekti
piirkonnas asuvate olemasolevate puude ja haljasalade kaitse eest. Juurestiku kaitseala on
tüve rinnasläbimõõt cm x 0,12= kaitsevööndi raadius meetrites. Juurestiku kaitseala võib
vähendada või siduda võra projektsiooniga maapinnal.
Pärast trassi mahamärkimist ja enne kaevetöödele asumist tuleb trassi koridor koos
omavalitsuse haljastusspetsialistiga üle vaadata. Ehitustööde perioodil kasutada
kõrghaljastuse kaitseks tüvekaitseid. Väärtuslikele töötsoonis asuvatele puudele tuleb seada
tarand ning vältida juurestiku kinnisurumist mehhanismide poolt.
Võra kaitseks jälgida, et kõrgemad mehhanismid ei puutuks kokku võraga. Samuti kavandada
tööd selliselt, et puuduks tarvidus puude võrade kärpimiseks. Kui kärpimine on vältimatu,
tuleb seda teha minimaalses mahus väljaõppinud arboristi poolt.
Puude juurtele ei tohi ladustada töös kasutatavaid materjale, väljakaevatud pinnast ega sõita
mehhanismidega.
3.5 Torustike paigaldus ja kaeviku täide
Torustiku paigaldamisel peab kontrollima, et torud ja ühendusosad ei saaks vigastatud.
Plastikust torudel on lubatud transpordi või paigalduse käigus tekkivaid vigastusi kuni 1/10
toru seina paksusest. Torud asetatakse kaeviku tasanduskihile nii, et toru toetuks pinnasele
ühtlaselt terves pikkuses. Paigaldamistööde ajaks tuleb veetorude otsad tihedate
kaitsekorkidega sulgeda.
Peale toru kaevikusse paigaldamist lisatakse algtäitematerjali kiht. Algtäite materjaliks on liiv,
kruus või killustik (fraktsiooniga 4÷16mm) tihendusaste peab olema vähemalt 98%.
Algtäitematerjal lisatakse kolmes osas.
Kõrge pinnavee korral teostatakse kaeviku tagasitäide kasutades killustikku.
Esimene osa algtäitekihist ulatub poole toru kõrguseni. Kihi käsitsi tihendamise ajaks tuleb
toru ankurdada, et toru töö käigus paigast ei nihkuks. Teises osas tehakse tagasitäidet toru
pealispinnani ja tihendatakse toru ümbruses käsitsi, kaugemalt võib tihendada
mehhanismidega. Kolmas täitekiht ulatub 30cm üle toru pealispinna ja tihendatakse toru
ümbruses käsitsi ja kaugemal mehhanismidega. Sõidutee konstruktsioonid paigaldatakse
vastavalt teede projekteerimise standarditele. Toru pealispinnast üks meeter ülespoole ei tohi
pinnas sisaldada tahkeid osasid läbimõõduga üle 300mm.
Projekteeritud torustiku ristumisel kommunikatsioonidega tagada standardijärgsed
vahekaugused. Olemasolevate kommunikatsioonide paiknemine on näidatud pikiprofiilidel
orienteeruvalt.
3.6 Torustiku rajamine kinnisel meetodil
Joonistel esitatud informatsioon kinnise/lahtise meetodi kasutamise kohta on valitud lähtuvalt
Projekteerija eelduslikust arvamusest ühe või teise meetodi kasutamise võimalikkuse kohta,
kooskõlas projekteerimisnormidega. Sõltuvalt kohalikest oludest, konkreetsest
puurimisseadmest – metoodikast jmt võivad muutuda kinnise/lahtise meetodi kasutamise
ulatus ja viis ning plaanidel näidatud ettevalmistamiseks rajatud kaeviku asukoht (koos
sellega ka hilisem näiteks tee või siis muruplatsi taastamise ulatus).
Käesolevas töös on ette nähtud kasutada põhiliselt suundpuurimist.
Maantee allla paigaldada veetoru 1250N tugevusega hülsstorusse ning riigitee
maaüksusel paiknevad torustikud 750 N tugevusse kaitsetorusse.
Riigiteega ristuvad torustikud võivad paikneda minimaalselt 1,5 m sügavusel katte
all ning riigitee maaüksusel minimaalselt 1,0 m sügavusel.
Toru plaanilist asukohta ja sügavust määravate toimingute tegemine (varraste pinnasesse
puurimine vms) peab toimuma Inseneri järelevalve all ja Töövõtja peab selle käigus tehtavad
mõõtmised dokumenteerima ning esitama Insenerile heakskiitmiseks. Kinnisel meetodil
Töö nimetus Pähklimäe ja Kärmu tänavate veetorustike pikendamise projekt
Töö nr MA24/64-19
Objekti aadress Vana-Narva mnt Pähklimäe ja Kärmu tänavate piirkond, Maardu
Projekti osa VK
Staadium Põhiprojekt Versioon 01 Veevarustuse välisvõrgu seletuskiri Kuupäev 11.01.2021
Infragate Eesti AS | Mäealuse 2/3 | 12618 Tallinn | 6267777 | [email protected] Koostas: R.Saidlo MA24_PP_VK-3-101_v03_VVK-seletus.docx 7/10
paigaldatav toru peab olema kaetud spetsiaalse kaitsekihiga, milles sobivuse kavandatava
töömetoodika ja tingimustega kinnitab Insener.
Kõik suundpuurimisega paigaldatavad kõrgsurve polüetüleentorud (HDPE) ühendatakse
soovitatavalt põkk-keevitusega. Ehitaja peab kasutama torude ühendamiseks sobivat põkk-
keevitusaparatuuri. Ühendused peavad vastama Tootja soovitustele ja survekatsele. Põkk-
keevitusel tekkiv krae peab olema ühtlane, näidates õiget kokkusulamist. Ühendused, mis ei
vasta neile nõuetele, tuleb lahti lõigata ja uuesti teha. Puurimismeeskond peab olema läbinud
sertifitseeritud koolituse puurimisseadme tootjafirma poolt.
3.7 Tööd olemasolevate rajatiste läheduses
Kõik ehitustööd tuleb läbi viia vastavuses Eesti Vabariigis kehtivate seaduste ja nõuetega,
projektlahendusest tulenevate teiste normide ja standarditega ning üldkehtivatele
põhimõtetele ja arusaamadele kvaliteetsest tööst.
Ehitatavate torustike ristumistel teiste olemasolevate kommunikatsioonidega ning paralleelsel
lahtikaevamisel tuleb olemasolevad kommunikatsioonid kaitsta ja toestada, vältimaks nende
vigastamist, nihkumist ja vajumist (meetmed kooskõlastada kohapeal vastavate
kommunikatsioonide valdajatega ehituse käigus). Kui kaevetöid tehakse olemasolevate
kommunikatsioonide kõrval või all, toestatakse ja kaitstakse need nii, et nad ei liiguks
ehitustööde jooksul või neid ei vigastataks.
Olemasolevate kommunikatsioonide all ja kõrval tehtav täidis peab vastama uutele
konstruktsioonidele mõeldud täidise tihedusele.
Varem paigaldatud torude, seadmete, tarindite jmt läheduses tuleb kaevetöid teha nende
ehitiste omaniku juhendite kohaselt ja omaniku või tema esindaja juuresolekul.
3.7.1 Liinirajatiste kaitse
Enne tööde alustamist tuleb Töövõtjal koostöös võrguvaldajate esindajatega (Telia AS;
Elektrilevi OÜ) olemasolevate sideliinirajatiste (sidekanalisatsioon, sidekaablid, õhuliin ja
sidekapid) asukohad täpsustada ja tähistada. Ehitajal tuleb täita nimetatud rajatiste valdaja
poolt esitatavad nõuded (näiteks toestamine, kaitsmine jms) rajatise vahetus läheduses
töötamisel.
Tööde teostamine Elioni liinirajatiste kaitsevööndis on lubatud Telia Ehitusjärelvalve poolt
väljastatud tööloa alusel, kontakttelefon 6524000.
Tööde teostamisel kaitsevööndis täita Elektroonilise Side seadusega kehtestatud nõudeid.
Olemasolevate kommunikatsioonide ristumisel kaevikuga lähtuda nende valdaja
ettekirjutustest ja kehtivatest normidest.
Töö käigus vajalikke ehitisi ja seadmeid kaitstakse või paigaldatakse ümber vastavalt
projektile ja nende haldaja poolt antud juhistele. Sidekanalisatsiooni kaitsmise tehnilised
lahendused, mida ei ole toodud projektis, lepitakse kokku tööde teostaja ja Telia
Ehitusjärelvalve spetsialisti poolt enne kaevetööde alustamist.
Lahtikaevatud sideliinirajatised on vaja toestada ja kaitsta mehaaniliste vigastuste eest ning
varguse vastu.
Talvetingimustes ehitamine eeldab kaablite ja torude läheduses kaevamist külmunud pinnase
sulatamisega.
Kaeviku toestus peab ära hoidma külgnevate pinnaste, vundamentide, struktuuride, rajatiste
ja muu omandi häirimise või kokkuvarisemise.
Töövõtja kannab täielikku vastutust kaevikute toestamise eest kaevises sellise sügavuseni,
mida dikteerib pinnase stabiilsus, et vältida kaeviku kokkuvarisemist.
Peale ehitustööde lõppu sidekanalisatsiooni kaitsevööndis, teostada kanalisatsiooni läbitavuse
kontroll ja koostada vastav akt. Enne lahtikaevatud sideliinirajatiste katmist tuleb teostada
Töö nimetus Pähklimäe ja Kärmu tänavate veetorustike pikendamise projekt
Töö nr MA24/64-19
Objekti aadress Vana-Narva mnt Pähklimäe ja Kärmu tänavate piirkond, Maardu
Projekti osa VK
Staadium Põhiprojekt Versioon 01 Veevarustuse välisvõrgu seletuskiri Kuupäev 11.01.2021
Infragate Eesti AS | Mäealuse 2/3 | 12618 Tallinn | 6267777 | [email protected] Koostas: R.Saidlo MA24_PP_VK-3-101_v03_VVK-seletus.docx 8/10
liinirajatiste ülevaatus ja koostada kaetud tööde aktid. Sidekanalisatsiooni torude
kontrollimise organiseerib Elioni Ehitusjärelvalve tel. 6524000
Kui läbitavuse kontrolli käigus on selgunud, et tööde käigus on kanalisatsioonile tekitatud
vigastusi (nihkeid , vajumisi) tuleb sidekanalisatsioonile lisada kaks 100 mm PVC OPTO toru
ja siduda need kaevudega.
Kõik sideliinirajatiste kaitseks vajalikud tööd teostab ja vajalikud materjalid hangib töövõtja
omal kulul.
Ehitustööde teostaja peab arvestama kuludega Elionile kuuluvate siderajatiste kaitsmiseks -
kaablikanalisatsiooni torude ja maakaablite asukoha määramiseks, käsitsi väljakaevamiseks,
ajutiseks ülesriputamiseks, sulundseina ehitamiseks, postide toestamiseks, purunenud
sidetorude ja kaablite remondiks ja asendamiseks jms.
Töövõtja peab pinnase tihendamise kaevikute tagasitäitmisel läbi viima selliselt, et ei
kahjustataks torustikku ja võimalikke kaableid ning saavutatakse nõutava pinnase
taastamine.
Tagasitäite tegemisel tuleb jälgida, et materjal ei sisaldaks näiteks suuri kive, mis võivad oma
kukkumisega mõjutada nii torustikku kui näiteks erinevaid kaableid (elekter, side).
Lahtikaevatud kaablitel (nii side kui ka elekter) tuleb alus hoolikalt tihendada, et kaablid ei
jääks pingesse ning tagasitäide tuleb teha hoolikalt, s.t. tagasitäite materjal ei tohi kaableid
rikkuda. Suurimate pinnaseosiste läbimõõt ei tohi ületada 2/3 tihendatava kihi paksusest.
Kaabel ümbritseda igast küljest min 0,10 m paksuse liivakihiga.
Töövõtja on kohustatud dokumentatsiooni nii põhjalikult läbi vaatama, et selles esinevad
võimalikud vastuolud saaks lahendada enne töödega alustamist.
Tööde teostamisel kaablikaitsevööndis kehtivad alljärgnevad kitsendused:
- Tööde teostamisel tuleb lähtuda liinirajatiste kaitsevööndis tegutsemise eeskirjast.
- Töid võib teostada liinirajatiste kaitsevööndis ainult volitatud esindaja kirjaliku tööloa
alusel
- Mehhanismide kasutamine kaablite kaitsevööndis on keelatud.
3.7.2 Gaasitorustike kaitse
Gaasitorustike kaitset reguleerivad:
• Küttegaasi ohutuse seadus ja sellest lähtuvad määrused.
• Kohalike omavalitsuste (KOV) kaevetööde eeskirjad
• KOV ehitusmäärused.
• Eesti Gaasiliidu juhend G2-1 Polüetüleenist gaasitorustike paigaldamine
• Ettevõttestandard EGV-TS 6:2008 Gaasiehitise tähistamine ja ohutusmärgid.
• Ettevõttestandard GV-TS 8:2014 Võrguarmatuuri kaitsekaped.
Vertikaalplaneerimisega tuleb tagada gaasitorustiku puutumatus ja nõuetekohane
paiknemissügavus vastavalt standardile EVS 843: Linnatänavad.
Kõvakattega pindadel tuleb kasutada sulgeseadmeid millel on teleskoopspindlid ning mille
ümbrus peab olema tihendatud.
Kaitsevööndis peab hoiduma tegevusest mis võib kahjustada gaasitorustikku. Kooritud
pinnasel, gaasitorustiku kohal, ei ole lubatud rasketehnika liikumine. Mehhanismide
kasutamine lähemal kui 2 m gaasitorustikust on keelatud. Gaasitoru vahetus läheduses tuleb
kaevata käsitsi. Gaasitorustikule peab olema tagatud täies ulatuse ligipääs. Äärekivi
paigaldamist gaasitoru kohale tuleb vältida.
Vertikaalplaneerimise käigus viia kaitsekaped planeeritud tasapinnale täites EVG-TS 8:2014
normdokumendi „Võrguarmatuuri kaitsekaped“ nõudeid.
Kaevetööde käigus torustikule tekitatud vigastused parandatakse vigastuse tekitaja kulul.
Ehitajal tuleb täita nimetatud rajatiste valdaja poolt esitatavad nõuded (näiteks toestamine,
kaitsmine jms) rajatise vahetus läheduses töötamisel.
Töö nimetus Pähklimäe ja Kärmu tänavate veetorustike pikendamise projekt
Töö nr MA24/64-19
Objekti aadress Vana-Narva mnt Pähklimäe ja Kärmu tänavate piirkond, Maardu
Projekti osa VK
Staadium Põhiprojekt Versioon 01 Veevarustuse välisvõrgu seletuskiri Kuupäev 11.01.2021
Infragate Eesti AS | Mäealuse 2/3 | 12618 Tallinn | 6267777 | [email protected] Koostas: R.Saidlo MA24_PP_VK-3-101_v03_VVK-seletus.docx 9/10
Võrguarmatuuri või kaitsekape kahjustamise korral on torustiku kaitsevööndis tegutsev isik
kohustatud:
• koheselt peatama oma tegevuse;
• viivitamata teavitama võrguarmatuuri kahjustamisest EGV-d või tema esindajat;
• võtma tarvitusele abinõud võrguarmatuuri edasiste kahjustuste ärahoidmiseks;
• kolmandatele isikutele tekkiva ohu korral teavitama neid võimalikust ohuallikast;
• piiritlema ohutsooni märkelintidega.
Võrguarmatuuri kahjustamise korral koostab EGV töötaja kohapeal võrguarmatuuri
kahjustamise kohta nõuetekohase akti. Koostatud akti õigsust kinnitavad akti koostaja ja
kahjustuse tekitaja oma allkirjadega. Akti koostaja fikseerib aktis kahju tekitanud isiku,
vigastatud võrguarmatuuri, kahju tekkimise aja, asukoha ja asjaolud ning muud olulised
sündmusega seotud faktid ja pildistab sündmuskoha.
Gaasitorustiku kaitsmise töid peab tegema vaid vastavat litsentsi omav ettevõte AS
Gaasivõrgud esindaja juuresolekul. Kõik tööd teostatakse töövõtja kulul.
B
p
"
P
ä
h
k
l i m
ä
e
"
B
p
"
P
ä
h
k
l i m
ä
e
"
K
ä
r
m
u
t ä
n
a
v
P
ä
h
k
l i m
ä
e
t ä
n
a
v
R12.00
P
e
r
s
p
e
k
t
i
i
v
n
e
h
o
o
l
d
u
s
t
e
e
40.00
40.00
39.60
39.70
39.80
39.90
39.90
40.10
40.10
40.00
39.70
39.80
39.90
40.10
40.10
40.20
40.20
40.00
40.00
40.00
39.80
39.90
39 .9
0
39.90
40.10 40 .10
40.10
40.10
40.00
39.70
39.60
39.80
39.90
40.00
40.00
39.90
39.90
39.90
39.80
39 .90
39 .9
0
40.00
39.80
40.10
40.20
40.0040.20
40.20
40.10 40.00
39.90 39.80
39.7039.60 40.00
40.10
40.00
40.00
40.05
40.00
39.90
39.80
39 .8
0
39.70
39.80
39.70 40.00
39.90 39.80
39.70 39.60 40.20 39
.60
39 .50
39 .40
39 .30
39 .20
39 .20
39.90
39.80
39.70 39.60 39.50
39.4039.30
39.30
39.50
39.50 39.50
39.50
39.40
39.40
39.20
39 .20
RK 39.10
39.20
39.20
39.30
39.30
39.80
39.80
39.90
39.90
39.70
39.70 39.60
39.50 39.70
39.60
39.50
39.40
39.40
39.50
39.50
39.40
40.10
39.90
39.80 39.80
39.90
40.00
40.10
40.20
40.00 39.90
40.00
40.20
40.30
Ä
ä
r
e
k
i v
i
k
o
k
k
u
v
i i a
Ä
ä
r
e
k
i v
i
k
o
k
k
u
v
i i a
Ä
ä
r
e
k
i v
i
k
o
k
k
u
v
i i a
2. 00
VPSK-36 Ø1000 39.69 36.74 36.74 36.79
v
p
S
K
v
p
S
K
v
p
S
K
v
p
S
K
v
p
S
K
v
p
S
K
v
p
S
K
v
p
S
K
v
p
S
K
v
p
S
K
v
p
S
K
v
p
S
K
v
p
S
K
v
p
S
K
D
e
4
0
0
L
=
8
2
.
2
v
p
S
K
v
p
S
K
v
p
S
K
v
p
S
K
v
p
S
K
v
p
S
K
v
p
S
K
v
p
S
K
v
p
S
K
v
p
S
K
v
p
S
K
v
p
S
K
v
p
S
K
v
p
S
K
v
p
S
K
D
e
4
0
0
L
=
8
9
.
4
v
p
S
K
v
p
S
K
v
p
S
K
v
p
S
K
D
e
3
1
5
L
=
2
3
.
6
OSK-41 Ø560 39.19 35.93 35.92 35.92
1
2
1
2
3
1
2
3
v
p
V
v
p
V
v
p
V
v
p
V
D
e
1
1
0
L
=
2
5
.
4
VPVS-36
V-12
V-22
V
1
k
V
1
k
V
1
k
V
1
k
V
1
k
V
1
k
V
1
k
V
1
k
V-21
VMK-2
V-23
VMK-1
V
1
V
1
V
1
k
V
1
k
V
1
k
V
1
k
V
1
k
V
1
k
V
1
k
V
1
k
V
1
k
V-11
K
i
n
n
i
s
e
l
t
D
e
1
1
0
L
=
4
4
.
3
e
h
i t u
s
l u
b
a
1
5
1
1
2
1
9
/ 0
3
7
3
7
1
1
. 0
3
. 2
0
1
5
e
h
i t u
s
l u
b
a
1
5
1
1
2
1
9
/ 0
3
7
3
7
1
1
. 0
3
. 2
0
1
5
e
h
i t u
s
l u
b
a
1
5
1
1
2
1
9
/ 0
3
7
3
7
j a
1
5
1
1
2
1
9
/ 0
3
7
7
2
1
1
. 0
3
. 2
0
1
5
l õ
i g
u
s
V
-
2
3
k
u
n
i V
-
2
2
p
a
i g
a
l d
a
d
a
t o
r
u
k
i n
n
i s
e
l m
e
e
t o
d
i l
l õ
i g
u
s
V
-
1
2
k
u
n
i V
-
1
1
p
a
i g
a
l d
a
d
a
t o
r
u
k
i n
n
i s
e
l m
e
e
t o
d
i l
N
B
! E
t t e
v
a
a
t u
s
t
g
a
a
s
i t o
r
u
s
t i k
N
B
! E
t t e
v
a
a
t u
s
t
g
a
a
s
i t o
r
u
s
t i k
e
h
i t u
s
l u
b
a
1
8
1
1
2
7
1
/ 2
4
4
8
3
2
1
. 0
2
. 2
0
1
9
e
h
i t u
s
l u
b
a
1
8
1
1
2
7
1
/ 2
4
4
8
3
2
1
. 0
2
. 2
0
1
9
Võimalik torustiku
puurmasina asukoht
Võimalik torustiku
puurmasina asukoht
R
i s
t u
m
i n
e
r
i i g
i t e
e
g
a
1
1
6
0
8
2
, 3
4
6
k
m
.
V
e
e
t o
r
u
s
t i k
r
a
j a
t a
k
s
e
h
ü
l s
i s
D
e
2
2
5
P
E
1
0
0
P
N
1
0
S
N
1
7
L
=
4
7
, 7
m
1
E
h
i t u
s
t ö
ö
d
e
t e
o
s
t a
m
i n
e
l ä
h
e
m
a
l e
k
u
i 2
m
e
e
t r
i t k
a
t t e
s
e
r
v
a
t
o
n
r
a
n
g
e
l t k
e
e
l a
t u
d
.
1
2
2
2
m
E
h
i t u
s
t ö
ö
d
e
t e
o
s
t a
m
i n
e
l ä
h
e
m
a
l e
k
u
i 2
m
e
e
t r
i t k
a
t t e
s
e
r
v
a
t
o
n
r
a
n
g
e
l t k
e
e
l a
t u
d
.
R
i s
t u
m
i n
e
r
i i g
i t e
e
g
a
1
1
6
0
8
2
, 5
1
4
k
m
.
V
e
e
t o
r
u
s
t i k
r
a
j a
t a
k
s
e
h
ü
l s
i s
D
e
2
2
5
P
E
1
0
0
P
N
1
0
S
N
1
7
L
=
4
3
, 3
m
K
i
n
n
i
s
e
l
t
D
e
1
1
0
L
=
4
9
.
5
VEKA/IGE Raivo Saidlo 19.12.2006/03.02.2012
SIIBER DN50
VEKA/IGE Raivo Saidlo 16.03.2006/17.02.2012
PEH ÜLEMINEK 110-63
IGE Rai
vo S aidlo
06.0 4.20
10/0 3.02
.201 2
KAE LUS
OTS AK 6
3
VEKA/IGE Raivo Saidlo 10.05.2004/03.02.2012
EL.KEEVISMUHV 63
VEKA/IGE Raivo Saidlo 15.10.2004/17.02.2012
EL.KEEVISMUHV 110
VEKA/IGE Raivo Saidlo 19.12.2006/03.02.2012
SIIBER DN50
VEKA/IGE Raivo Saidlo 16.03.2006/17.02.2012
PEH ÜLEMINEK 110-63
IGE Rai
vo S aidlo
06.0 4.20
10/0 3.02
.201 2
KAE LUS
OTS AK 6
3
VEKA/IGE Raivo Saidlo 10.05.2004/03.02.2012
EL.KEEVISMUHV 63
VEKA/IGE Raivo Saidlo 15.10.2004/17.02.2012
EL.KEEVISMUHV 110
VEKA/IGE Raivo Saidlo 10.05.2004/17.02.2012EL.KEEVISKOLMIK 110/110
VEKA/IGE Raivo Saidlo 10.05.2004/17.02.2012 EL.KEEVISKOLMIK 110/110
VEKA/IGE Raivo S
aidlo
28.06
.2006
/17.02
.2012
EL.KEEVISPOOGEN 90-45
°
VEK A/IG
E Ra ivo S
aidlo 28.0
6.20 06/1
7.02 .201
2
EL.K EEV
ISPO OGE
N 90 -45°
VEKA/IGE Raivo Saidlo 28.06.2006/17.02.2012
EL.KEEVISPOOGEN 90-45°
VEKA/IGE Raivo Saidlo 28.06.2006/17.02.2012
EL.KEEVISPOOGEN 90-45°
VEKA/IGE Raivo Saidlo 10.05.2004/17.02.2012
SIIBER DN100
VEK A/IG
E Ra ivo S
aidlo 15.1
0.20 04/1
7.02 .201
2
EL.K EEV
ISM UHV
110
VEK A/IG
E Ra ivo S
aidlo 15.1
0.20 04/1
7.02 .201
2
EL.K EEV
ISM UHV
110
KAELUSOTSAK 110IGE Raivo Saidlo 23.02.2010/17.02.2012
VEKA/IGE Raivo Saidlo 15.10.2004/17.02.2012 EL.KEEVISMUHV 110
KAE LUS
OTS AK 1
10
IGE Rai
vo S aidlo
23.0 2.20
10/1 7.02
.201 2
VEKA/IGE Raivo Saidlo 15.10.2004/17.02.2012
EL.KEEVISMUHV 110 KAE LUS
OTS AK 1
10
IGE Rai
vo S aidlo
23.0 2.20
10/1 7.02
.201 2
VEKA/IGE Raivo Saidlo 15.10.2004/17.02.2012
EL.KEEVISMUHV 110
perspektiivis paigaldada
ühenduskohale
elekterkeeviskolmik ja siiber DN100
VMK-2
PE kaev Di2000
ühenduskohale
elekterkeeviskolmik ja siiber DN100
Mõõdistamise aeg:
Geoaluse töö nr:
Geoaluse koostaja:
TOP Geodeesia OÜ GD-19-457 oktoober 2019
MA24_PP_VK-4-01_v04_asend_2021-02-12.dwg
Koordinaadid L-EST 97, kõrgused EH2000 süsteemis. Piirid Maa-ametist seisuga 25.09.2019
MUUDATUS KUUPÄEV PROJEKTEERIS SELGITUS
INFRAGATE EESTI AS
12618 TALLINN
www.infragate.ee
e-post: [email protected]
MTR EP10845129-0001
MÄEALUSE 2/3
tel. 626 7777
IGE KNR9 RS 16.04.2018
Kuupäev
Staadium
Mõõtkava
Lehe nr.
Töö nr.
Leht
Tellija
Töö nimetus
Objekt
Vudink AS
Pähklimäe tn 5, Maardu
Pähklimäe ja Kärmu tänavate veetorustike
pikendamise projekt
Vana-Narva mnt Pähklimäe ja Kärmu
tänavate piirkond, Maardu
Veevarustuse
asendiplaan
MA24/64-19
Põhiprojekt
21.10.2019
1:500
VK-4-01
Projektijuht
Projekteerija
R.Saidlo
R.Saidlo
N
S
EW
RS 12.02.2019
V V V
Ol.olev veetoru
Ol.olev kanalisatsioon
Kinnistu piir
Ol.olev madalpinge kaabel
Ol.olev kõrgepinge kaabel
Ol.olev sidekaabel
Ol.olev gaas
Ol.olev sademevee kanalisatsioon
Ol.olev soojatoru
Ol.olev sidekanalisatsioon
Ol.olev drenaaž
V1k V1k
Projekteeritud veetoru (kinnisel meetodil rajatav)
TINGMÄRGID
V1 V1
Projekteeritud veetoru
vpV vpV
Varem projekteeritud veetoru (ehitusluba 1511219/03772)
Varem projekteeritud sademevee kanalisatsioon (ehitusluba 1511219/03737)
vpSK vpSK
Taastatav haljasala
Torustiku kasutusõiguse ala
M01 15.01.2020 R.Saidlo Lisatud servituudi ala
M02 11.01.2021 R.Saidlo Lisatud transpordiameti nõuded, IKÕ joonised maanteele eraldi vormistatud.
M03 12.02.2021 R.Saidlo Veemõõdukaevude asukoht muudetud vastavalt Maantee projektile
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Maardu Linnavalitsus
Kallasmaa tn 1
74111, Maardu, Harju maakond
Teie 15.04.2024
Meie 17.04.2024 nr 7.1-2/24/6354-2
Maardu linn Pähklimäe ja Kärmu tänavate
ühisveevärgi liitumise
projekteerimistingimuste eelnõu
kooskõlastamine märkustega
Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Harju maakonna Maardu linna Pähklimäe ja
Kärmu tänavate ühisveevärgi torustike ühendamise Vana-Narva mnt äärse ühisveevärgi toruga
projekteerimistingimuste eelnõu (menetlus nr 425321).
Tehnovõrk kavandatakse riigitee nr 11608 Vana-Narva maantee km 11,65 ja km 11,81
kaitsevööndisse.
Juhime tähelepanu, et Transpordiamet on 12.02.2021 kirjaga nr 7.1-2/21/3822-2 kooskõlastanud
AS Infragate Eesti töö nr MA24/64-19 „Pähklimäe ja Kärmu tänavate veetorustike pikendamise
projekt“ muudetud lahenduse. Kooskõlastuse kehtivusperiood on käesolevaks hetkeks lõppenud.
Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 3, § 92 lg 6 ja kliimaministri 17.11.2023
määrusest nr 71 „Tee projekteerimise normid“, kooskõlastame projekteerimistingimuste eelnõu
tingimusel, et eelnõud täiendatakse järgnevate märkustega.
1. Projekti koostamisel juhinduda Transpordiameti juhendist: Nõuded tehnovõrkude teemaale
paigaldamise kavandamisel.
2. Projekt kooskõlastada Transpordiametiga ([email protected] või läbi ehr.ee
ehitusloa menetluses).
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Arvo Veltri
peaspetsialist
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
Lisa: Projekteerimistingimuste taotlus
OÜ Kroodi Vesi tehnilised tingimused nr 01-1/2024
Veevarustuse asendiplaan“ (AS Infragate Eesti, töö nr MA24/64-19)
Transpordiaemeti kooskõlastuskiri nr 7.1-2/21/3822-2
Annika Matson
54620384, [email protected]
VPSK-36 Ø1000 39.69 36.74 36.74 36.79
vpSK
vpSK
vpSK
vpSK
vpSK
vpSK
vpSK
vpSK
vpSK
vpSK
vpSK
vpSK
vpSK
vpSK
De400 L=82.2
vpSK
vpSK
vpSK
vpSK
vpSK
vpSK
vpSK
vpSK
vpSK
vpSK
vpSK
vpSK
vpSK
vpSK
vpSK
De400 L=89.4
vpSK
vpSK vpSK
vpSK
De 31
5 L=
23 .6
OSK-41 Ø560 39.19 35.93 35.92 35.92
1 2
1 2 3
1 2 3
vpV
vpV
vpV
vpV
De 11
0 L=
25 .4
VPVS-36
V-12
V-22
V1 k
V1 k
V1 k
V1 k
V1 k
V1 k
V1 k
V1 k
V-21
VMK-2
V-23
VMK-1
V1
V1
V1k
V1k
V1k
V1k
V1k
V1k
V1k
V1k
V1k
V-11
Ki nn
ise lt
De 11
0 L=
44 .3
ehitusluba1511219/0373711.03.2015
ehitusluba1511219/0373711.03.2015
eh itu
sl ub
a 15
11 21
9/ 03
73 7
ja 1
51 12
19 /0
37 72
11 .0
3. 20
15
lõ ig
us V
-2 3
ku ni
V -2
2 pa
ig al
da da
to ru
ki nn
is el
m ee
to di
l
lõ ig
us V
-1 2
ku ni
V -1
1 pa
ig al
da da
to ru
ki nn
is el
m ee
to di
l
NB! Ettevaatust gaasitorustik
NB! Ettevaatust gaasitorustik
ehitusluba1811271/2448321.02.2019
ehitusluba1811271/2448321.02.2019
Võimalik torustiku puurmasina asukoht
Võimalik torustiku puurmasina asukoht
Ristumine riigiteega 11608 2,346 km.
Veetorustik rajatakse hülsis De225 PE100
PN10 SN17 L= 47,7 m
1
Ehitustööde teostamine lähemale
kui 2 meetrit katteservat on rangelt keelatud.
1
2
2
2m
Ehitustööde teostamine lähemale
kui 2 meetrit katteservat on rangelt keelatud.
Ristumine riigiteega 11608 2,514 km.
Veetorustik rajatakse hülsis De225 PE100
PN10 SN17 L= 43,3 m
Ki nn
ise lt
De 11
0 L=
49 .5
VEKA/IGE Raivo Saidlo 19.12.2006/03.02.2012 SIIBER DN50
VEKA/IGE Raivo Saidlo 16.03.2006/17.02.2012 PEH ÜLEMINEK 110-63
IGE Ra
ivo Said
lo 0 6.04
.201 0/03
.02. 201
2
KAE LUS
OTS AK
63
VEKA/IGE Raivo Saidlo 10.05.2004/03.02.2012 EL.KEEVISMUHV 63
VEKA/IGE Raivo Saidlo 15.10.2004/17.02.2012
EL.KEEVISMUHV 110
VEKA/IGE Raivo Saidlo 19.12.2006/03.02.2012
SIIBER DN50
VEKA/IGE Raivo Saidlo 16.03.2006/17.02.2012 PEH ÜLEMINEK 110-63
IGE Rai
vo S aidlo
06.0 4.20
10/0 3.02
.201 2
KAE LUS
OTS AK 6
3
VEKA/IGE Raivo Saidlo 10.05.2004/03.02.2012 EL.KEEVISMUHV 63
VEKA/IGE Raivo Saidlo 15.10.2004/17.02.2012 EL.KEEVISMUHV 110
VEKA/IGE Raivo Saidlo 10.05.2004/17.02.2012EL.KEEVISKOLMIK 110/110
VEKA/IGE Raivo Saidlo 10.05.2004/17.02.2012 EL.KEEVISKOLMIK 110/110
VEKA/IGE Raivo S aidlo
28.06 .2006
/17.02 .2012
EL.KEEVISPOOGEN 90-45 °
VEK A/IG
E Ra ivo S
aidlo 28.0
6.20 06/1
7.02 .201
2
EL.K EEV
ISPO OGE
N 90 -45°
VEKA/IGE Raivo Saidlo 28.06.2006/17.02.2012
EL.KEEVISPOOGEN 90-45°
VEKA/IGE Raivo Saidlo 28.06.2006/17.02.2012
EL.KEEVISPOOGEN 90-45°
VEKA/IGE Raivo Saidlo 10.05.2004/17.02.2012
SIIBER DN100
VEK A/IG
E Ra ivo S
aidlo 15.1
0.20 04/1
7.02 .201
2
EL.K EEV
ISM UHV
110
VEK A/IG
E Ra ivo S
aidlo 15.1
0.20 04/1
7.02 .201
2 EL.K
EEV ISM
UHV 110
KAELUSOTSAK 110
IGE Raivo Saidlo 23.02.2010/17.02.2012
VEKA/IGE Raivo Saidlo 15.10.2004/17.02.2012 EL.KEEVISMUHV 110
KAE LUS
OTS AK
110
IGE Ra
ivo Said
lo 2 3.02
.201 0/17
.02. 201
2VEKA/IGE Raivo Saidlo 15.10.2004/17.02.2012 EL.KEEVISMUHV 110 KAE
LUS OTS
AK 1 10
IGE Rai
vo S aidlo
23.0 2.20
10/1 7.02
.201 2
VEKA/IGE Raivo Saidlo 15.10.2004/17.02.2012
EL.KEEVISMUHV 110
perspektiivis paigaldada ühenduskohale elekterkeeviskolmik ja siiber DN100
VMK-2
PE kaev Di2000
ühenduskohale elekterkeeviskolmik ja siiber DN100
Mõõdistamise aeg:Geoaluse töö nr:Geoaluse koostaja: TOP Geodeesia OÜ GD-19-457 oktoober 2019
MA24_PP_VK-4-01_v04_asend_2021-02-12 (2).dwg
Koordinaadid L-EST 97, kõrgused EH2000 süsteemis. Piirid Maa-ametist seisuga 25.09.2019 MUUDATUS KUUPÄEV PROJEKTEERIS SELGITUS
INFRAGATE EESTI AS
12618 TALLINN
www.infragate.ee e-post: [email protected]
MTR EP10845129-0001
MÄEALUSE 2/3
tel. 626 7777
IGE KNR9 RS 16.04.2018
Kuupäev
Staadium
Mõõtkava
Lehe nr.
Töö nr.
Leht
Tellija
Töö nimetus
Objekt
Vudink AS Pähklimäe tn 5, Maardu Pähklimäe ja Kärmu tänavate veetorustike pikendamise projekt Vana-Narva mnt Pähklimäe ja Kärmu tänavate piirkond, Maardu
Veevarustuse asendiplaan
MA24/64-19 Põhiprojekt
21.10.2019
1:500
VK-4-01
Projektijuht
Projekteerija
R.Saidlo
R.Saidlo
N
S
EW RS 12.02.2019
V V V Ol.olev veetoru Ol.olev kanalisatsioon
Kinnistu piir
Ol.olev madalpinge kaabel Ol.olev kõrgepinge kaabel Ol.olev sidekaabel
Ol.olev gaas
Ol.olev sademevee kanalisatsioon
Ol.olev soojatoru
Ol.olev sidekanalisatsioon
Ol.olev drenaaž
V1k V1k Projekteeritud veetoru (kinnisel meetodil rajatav)
TINGMÄRGID
V1 V1 Projekteeritud veetoru
vpV vpV Varem projekteeritud veetoru (ehitusluba 1511219/03772) Varem projekteeritud sademevee kanalisatsioon (ehitusluba 1511219/03737)vpSK vpSK
Taastatav haljasala
Torustiku kasutusõiguse ala
M01 15.01.2020 R.Saidlo Lisatud servituudi ala
M02 11.01.2021 R.Saidlo Lisatud transpordiameti nõuded, IKÕ joonised maanteele eraldi vormistatud.
M03 12.02.2021 R.Saidlo Veemõõdukaevude asukoht muudetud vastavalt Maantee projektile
Projekteerimistingimuste taotlus nr 2411002/03169
11.04.2024 1/4
Projekteerimistingimuste taotlus nr 2411002/03169
Taotlus
Taotluse andmed
Dokument Projekteerimistingimuste taotlus nr 2411002/03169 Dokumendi kuupäev 11.04.2024
Menetlev asutus Maardu Linnavalitsus
Riigilõivu andmed
Tasumisele kuuluv riigilõiv 25,00 EUR Makse saaja Maardu Linnavalitsus
Saaja arvelduskonto Viitenumber
Makse selgitus Projekteerimistingimuste taotlus nr 2411002/03169 Maksekorralduse andmed MK.pdf
Seotud isikud
Roll Isikukood/ Registrikood
Nimi (kontaktisik)
Taotleja/Teataja 10449959 Osaühing Entec Eesti (MARKO LAID) Dokumendi esitaja 10449959 Osaühing Entec Eesti (MARKO LAID)
Projekteerimistingimuste taotlus nr 2411002/03169
11.04.2024 2/4
Seotud ehitised
Jrk Ehitise nimetus EHR kood Ehitise aadress
1 221457079 Harju maakond, Maardu linn, Vana-Narva maantee L15
Projekteerimistingimuste taotlus nr 2411002/03169
11.04.2024 3/4
1. 2.
1. 2.
Ehitis
Ehitustegevuse info
Näitaja Taotluse andmed
Kavandatav tegevus Ehitise püstitamine Projekteerimistingimuste taotlemise eesmärk Töö eesmärgiks on olemasolevate Pähklimäe ja Kärmu tänavate
ühisveevärgi torustike ühendamine Vana-Narva mnt äärse ühisveevärgi toruga. Taotlusele on lisatud asendiskeem varasemast projektist, millel on näha, et torustikud pole lõpuni projekteeritud / ühendatud Vana-Narva mnt äärse ühisveevärgi toruga.
Ehitise kasutamise otstarbed
Kasutamise otstarve Osakaal
Külmaveetorustik (22221) 1/1
Ehitise asukoht
Kuju nr Näitaja Taotluse andmed
1 Kuju liik Hoonestusala Nimetus Koordinaadid 6591296.58 553708.36
6591293.34 553707.38 2 Kuju liik Teenindava ehitise asukoht
Nimetus Koordinaadid 6591337.15 553567.12
6591333.57 553565.98
Ehitisel on 2 kuju
Projekteerimistingimuste taotlus nr 2411002/03169
11.04.2024 4/4
Dokumendid
Dokumendi liik: Riigilõivu maksekorraldus
Jrk Faili andmed
1 Faili nr Faili nimetus
Fail MK.pdf Väljaandja/koostaja (kpv) (11.04.2024)
Üleslaadija MARKO LAID
Dokumendi liik: Asendiskeem
Jrk Faili andmed
1 Faili nr Faili nimetus Asendiskeem
Fail MA24_PP_VK-4-01_v04_asend_2021-02-12.pdf Väljaandja/koostaja (kpv) OÜ Entec Eesti (11.04.2024)
Üleslaadija MARKO LAID
Dokumendi liik: Muu lisa
Jrk Faili andmed
1 Faili nr Faili nimetus Tehnilised tingimused
Fail Vudink_tehnilised tingimused_01-1_2024 (1).asice Väljaandja/koostaja (kpv) OÜ Entec Eesti (11.04.2024)
Üleslaadija MARKO LAID
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Maardu linna Pähklimäe ja Kärmu tänavate äärsete kinnistute ühisveevärgiga liitumise ehitusloa eelnõu kooskõlastamine märkustega | 23.12.2024 | 1 | 7.1-2/24/17215-4 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Maardu Linnavalitsus |
EHR- Harju maakond, Maardu linn, Vana-Narva maantee L15 veetorustiku ehitusloa taotlus, menetlus nr 449776 | 18.12.2024 | 1 | 7.1-2/24/17215-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Maardu Linnavalitsus |
Ehitusloa eelnõu kooskõlastamata jätmine | 09.10.2024 | 2 | 7.1-2/24/17215-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Maardu Linnavalitsus |
EHR- Harju maakond, Maardu linn, Vana-Narva maantee L15 veetorustiku ehitusloa taotlus, menetlus nr 449776 | 04.10.2024 | 3 | 7.1-2/24/17215-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Maardu Linnavalitsus |
EHR- Harju maakond, Maardu linn, Pähklimäe ja Kärmu tänavate ühisveevärgi torustike projekteerimistingimuste taotlus, menetlus nr 425321 | 15.04.2024 | 4 | 7.1-2/24/6354-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Maardu Linnavalitsus |