Ehitusloa eelnõu kooskõlastamata jätmine

De 11

0 L=

1, 8

De 11

0 L=

2, 2

V-3 V-4

V-1 V-2

2.11

3. 95

4.20

2

2

1

1

LÕIGE 1-1

AKÖL 20 <900 a/ööp, IV klass)

H=20 cm

Hmin=20 cm

H=5 cm

PAEKIVIST KIILUTUD KILLUSTIKALUS, põhi fr. 16/32

LIIVAST DREENKIHT (tih. tegur 0,98)

KÕNNITEE AB-KATEND

AC 8 surf

TÄITELIIV (Kt=0,95)

Kaeviku põhi tihendada (90% tiheduseni)

Olemasolev pinnas kuivendada

TORUSTIKU LIIVALUS (Kt=0,98) H=15 cm

Ol ab kõnnitee

12.10 6.00

0.25 0.250.50

0.25 0.25

1: 1

1:1

PROJEKTEERITUD TORUSTIK

LÕIGE 2-2

Ol haljasala

1.00

1: 1

1:1

PROJEKTEERITUD TORUSTIK

Proj. graniidist äärekivi 15*30*L (h=0 cm) betoonalus h=8 cm, killustikalus min 15 cm

HALJASALA MURUKATE KASVUMULD + MURUKÜLV H=15 cm

TÄITELIIV (Kt=0,95)

Kaeviku põhi tihendada (90% tiheduseni)

Olemasolev pinnas kuivendada

TORUSTIKU LIIVALUS (Kt=0,98) H=15 cm

Olemasolev äärekivi Olemasolev ab sõidutee

H=5-7 cm

SÕIDUTEE LAIENDUSE LOODUSKIVIKATEND* Klombitud graniitkivid 14*14*22 cm

Paigalduskiht muldniiske betoon (sh kivide vahele ja külgedele)

Lubjakivikillustik, põhi fr. 16/32, kiilutud Hmin=15 cm

Ol.olev mineraalne aluspinnas

M 1:100M 1:100

Olemasolev äärekivi Olemasolev ab sõidutee

H=2 cm

H=6 cm

OLEMASOLEV KILLUSTIKALUS

SÄNGITUSKIHT (LIIVA JA TSEMENDI SEGU 5:1)

MUMMUKIVI

BETOONKIVI "MUMMUKIVI"

Tingmärgid

Taastatav looduskivikatend

Taastatav haljasalade murukate

peale ehitustöid taastatavad lilled

Taastatav kõnnitee ab-katend

Kinnistu piir

Taastatav sõidutee äärekivi 150X300 (h=0 cm)

Taastatava tee servajooned

594x420

Objekti

1:500 Mõõtkava:

Projekti osa:

www.tmodel.ee

tel +372 606 1601 Lelle tn 24, Tallinn 11318 reg nr 11270607

[email protected]

T-Model OÜ Pähklimäe ja Kärmu tänavate äärsete kinnistute liitumine ühisveevärgiga

Projekti nimi:

Teed ja liikluskorraldus

Vana-Narva maantee L15, Maardu linn, Harjumaa

asukoht:

Joonise nr:

TL-4-20

MTR reg nr:

2400522 Töö nr: Staadium:

EEP003363 EPE001071 ELK000054 EEP001401

Joonise nimi:

/02.09.2024 02.09.2024

Joonis koostatud / trükitud:

Joonise faili nimi:

147524_PP_TL-4-20_v01_Asend.pdf

Vastutav pädev isik E. Välling

Asendiplaan

PP

V1 Projekteeritud veetorustik

Projekteeritud veetorustiku sõlm Projekteeritud siiber

Märkused: 1. Geodeetilise alusplaanina on kasutatud Top Geodeesia OÜ poolt koostatud mõõdistusi (töö nr GD-24-096, märts 2024.a). 2. Tehnovõrkude läheduses teostada kaevetöid käsitsi. Lahtikaevatavad tehnovõrgud tuleb toestada. Lahtised kaablid kaitsta vältimaks nende mehaanilist vigastamist. Kaevetöödel tehnovõrkude kaitsetsoonis lähtuda vastavatest eeskirjadest. 3. Kohati ei ole olemasolevate tehnovõrkude asukohad ja sügavused teada ka nende valdajale. Töövõtjal tuleb arvestada, et ehitustööde käigus tuleb olemasolevad tehnovõrgud säilitada, sh ka joonisel mitte märgitud tehnovõrgud. 4. Olemasolevate tehnovõrkude sügavused täpsustada ehitustööde käigus. 5. Veetorustikud on ette nähtud rajada 1,80 m sügavusele maapinnast (mõõdetuna toru pealt), kui ei ole projekteeritud teisiti. 6. Haljasalal paigaldada kape ümbritsevast pinnast 5 cm kõrgemale ja muldesse. 7. Projekteeritud siiber tuua teleskoopse spindlipikendusega maapinnani kape alla. 8. PE-survetorustike paigaldamisel pidada kinni minimaalse lubatud painderaadiuse nõudest või kasutada vastavaid PE-poognaid. Käänikute kasutamine, mille nurk on suurem kui 45°, ei ole lubatud. 9. Käesoleva joonise juurde kuulub lahutamatu osana seletuskiri. 10. Toestamata ehituskaeviku nõlva kalde määrab Töövõtja konkreetsel töölõigul sõltuvalt tööde teostamise ajal valitsevatest ehitustingimustest.

V-1

OÜ Entec Eesti töö nr. 1475/24 tingmärgid:

* Märkus: Konstruktsioon on valitud Tuulekaru OÜ töö nr. 011-20 järgi ehitatud Vana-Narva mnt rekonstrueerimisprojekti kohaselt (ehitusluba nr.2112271/18295). Kui ehitustööde käigus selgub, et sõidutee laienduse olemasolev looduskivikatend on erinev projekteeritust, tuleb taastada vastavalt olemasolevale.

Projekteeritud kaeviku põhi

Projekteeritud kaeviku ülemine serv

Taastatav hoiatav taktiilne tähis "mummukivi"

Ehitustööde ajaks eemaldatavad,

SISUKORD

1 LÄHTEDOKUMENDID

1.1 OÜ Kroodi Vesi tehnilised tingimused Pähklimäe ja Kärmu tänavate äärsete kinnistute liitumiseks ühisveevärgiga (nr 01-1/2024, 15.01.2024); 1.2 Projekteerimistingimused nr 2411802/01194 (18.06.2024); 1.3 Transpordiamet „Maardu linn Pähklimäe ja Kärmu tänavate ühisveevärgi liitumise projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastamine märkustega“ (nr 7.1-2/24/6354-2, 17.04.2024).

2 SELETUSKIRI ................................................................................................................................. 3 2.1 ÜLDANDMED ......................................................................................................................... 3

2.1.1 Projekteerimistöö piiritlus .................................................................................................... 3 2.1.2 Projekteerija ......................................................................................................................... 3

2.2 ALUSDOKUMENDID ............................................................................................................. 3 2.2.1 Lähteandmed ........................................................................................................................ 3 2.2.2 Normdokumendid.................................................................................................................. 3

2.3 VEEVARUSTUSE JA KANALISATSIOONI VÄLISVÕRK .................................................. 4 2.3.1 Veevarustuse välisvõrk ......................................................................................................... 4

2.3.1.1 Olemasolev veevarustus ............................................................................................................ 4 2.3.1.2 Veevarustuse üldnõuded ........................................................................................................... 4 2.3.1.3 Projekteeritud veevarustus ........................................................................................................ 5

2.3.1.3.1 Arvutuslik vooluhulk ........................................................................................................... 5 2.3.1.3.2 Veemõõdukaevud ................................................................................................................ 5 2.3.1.3.3 Väline tuletõrjeveevarustus .................................................................................................. 6

2.3.2 Reoveekanalisatsiooni välisvõrk ........................................................................................... 6 2.3.3 Sademeveekanalisatsiooni välisvõrk..................................................................................... 6 2.3.4 Nõuded materjalidele ........................................................................................................... 6

2.3.4.1 Survetorustikud ......................................................................................................................... 6 2.3.4.2 Siibrid, maakraanid ................................................................................................................... 6

2.3.5 Paigaldusnõuded .................................................................................................................. 7 2.3.5.1 Tööde teostamise aeg ................................................................................................................ 7 2.3.5.2 Ettevalmistustööd ...................................................................................................................... 7

2.3.5.2.1 Ohutuse tagamine ja liikluse korraldamine .......................................................................... 7 2.3.5.2.2 Olemasolevate ehitiste ja rajatistega arvestamine ................................................................ 8

2.3.5.3 Torustike paigaldus ................................................................................................................... 8 2.3.5.4 Kaeviku rajamine ...................................................................................................................... 9

2.3.5.4.1 Pinnakatete eemaldamine ..................................................................................................... 9 2.3.5.4.2 Kaeviku toestamine .............................................................................................................. 9 2.3.5.4.3 Kaeviku kaevamine ............................................................................................................ 10 2.3.5.4.4 Veetõrje kaevikust ............................................................................................................. 10 2.3.5.4.5 Tasanduskiht / aluskiht ...................................................................................................... 10 2.3.5.4.6 Algtäide.............................................................................................................................. 11 2.3.5.4.7 Lõpptäide ........................................................................................................................... 11

2.3.5.5 Torustike tähistamine, märkelint ............................................................................................. 12 2.3.5.6 Külmakaitse, soojusisolatsioon ............................................................................................... 13 2.3.5.7 Olemasoleva ja projekteeritud torustike ühendamine .............................................................. 13

2.3.5.7.1 Projekteeritud veetorustiku ühendamine olemasoleva torustikuga..................................... 13 2.3.5.8 Ehitusaegse veevarustuse ja kanalisatsiooni tagamine ............................................................ 13

2.3.6 Likvideeritavad rajatised .................................................................................................... 13 2.4 KESKKONNAKAITSE .......................................................................................................... 13

2.4.1 Jäätmekäitlus ja jäätmekava............................................................................................... 13 2.4.2 Haljastuse kaitse ................................................................................................................. 14 2.4.3 Haljastuse likvideerimine ................................................................................................... 15 2.4.4 Katendite taastamine .......................................................................................................... 15

2.5 KVALITEEDI- JA KONTROLLINÕUDED EHITAJALE ..................................................................... 15 2.5.1 Üldnõuded .......................................................................................................................... 15 2.5.2 Surveproovide teostamise nõuded ...................................................................................... 15 2.5.3 Ehitustööde üleandmine ..................................................................................................... 16

3 MATERJALIDE LOEND

4 JOONISED

4.1 VKV-4-01 ASENDIPLAAN

5 LISAD

5.1 LISA 1 Soojustusplaadi paigaldamine; 5.2 LISA 2 „Pähklimäe ja Kärmu tänavate äärsete kinnistute liitumine ühisveevärgiga. Teed ja

liikluskorraldus“ T-Model OÜ (töö nr 2400522).

Töö nimetus: Pähklimäe ja Kärmu tänavate äärsete kinnistute liitumine ühisveevärgiga; Töö number: 1475/24; Töö staadium: Põhiprojekt; Objekti asukoht: Vana-Narva maantee L15, Maardu linn, Harjumaa

Koostaja: OÜ Entec Eesti Lk 3 / 17 Välja trükitud: 10.09.2024

2 SELETUSKIRI

2.1 ÜLDANDMED

2.1.1 Projekteerimistöö piiritlus

Infragate Eesti AS poolt varem projekteeritud „Pähklimäe ja Kärmu tänavate veetorustike pikendamise projekt“ (töö nr MA24/64-19) alusel on rajatud veetorustikud Pähklimäe ja Kärmu tänavalt Vana-Narva mnt alt läbi kuni olemasoleva De200 mm ühisveevärgi torustikuni. Rajati ka kaka ID2000 mm läbimõõduga veemõõdukaevu kuid ühendusi ühisveevärgiga peale veemõõdukaeve tookord ei projekteeritud ja rajatud. Käesolevas töös on projekteeritud lahendus viimaste veetoru lõikude kohta ühendamaks Pähklimäe ja Kärmu tänavad ühisveevärgiga. Projekteerimistööde täpsem piiritlus on esitatud asendiplaani joonisel VKV-4-01.

Käesolev projekt on aluseks ehituskulude määramiseks, ehitushanke korraldamiseks ja ehituspakkumuse koostamiseks. Ehitustööde teostamiseks on vaja koostada ehitusprojekt tööprojekti staadiumis.

2.1.2 Projekteerija

Käesolev töö on koostatud Vudink AS tellimusel. Projekteerimistöö on teostatud OÜ Entec Eesti vastutava projekteerija Marko Laid poolt. Katete taastamise lahendus on projekteeritud OÜ T-Model vastutava pädeva isiku Esko Välling poolt.

2.2 ALUSDOKUMENDID

2.2.1 Lähteandmed

Töö teostamisel on aluseks võetud:

• Top Geodeesia OÜ poolt koostatud geodeetiline alusplaan (töö nr GD-24-096, märts 2024.a);

• OÜ Kroodi Vesi tehnilised tingimused Pähklimäe ja Kärmu tänavate äärsete kinnistute liitumiseks ühisveevärgiga (nr 01-1/2024, 15.01.2024);

• Projekteerimistingimused nr 2411802/01194 (18.06.2024);

• Transpordiamet „Maardu linn Pähklimäe ja Kärmu tänavate ühisveevärgi liitumise projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastamine märkustega“ (nr 7.1-2/24/6354-2, 17.04.2024).

2.2.2 Normdokumendid

Projekteeritud ehitustööd teostada vastavalt järgmistele normidele ja juhistele:

Töö nimetus: Pähklimäe ja Kärmu tänavate äärsete kinnistute liitumine ühisveevärgiga; Töö number: 1475/24; Töö staadium: Põhiprojekt; Objekti asukoht: Vana-Narva maantee L15, Maardu linn, Harjumaa

Koostaja: OÜ Entec Eesti Lk 4 / 17 Välja trükitud: 10.09.2024

• EVS 843:2016 Linnatänavad. Osa 10 Tehnovõrgud;

• EVS 932:2017 Ehitusprojekt;

• EVS 921:2022 Veevarustuse välisvõrk;

• EVS 835:2022 Hoone veevärk;

• EVS-EN 1610:2015 Äravoolu- ja kanalisatsioonitorustike ehitamine ja katsetamine;

• AS Tallinna Vesi tehnilised nõuded (https://tallinnavesi.ee/tehnilised-nouded/);

• RIL 77-2013 Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend.

• Maa RYL 2000 Ehitiste üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja alustarindid.

Eelloetletud normdokumentidega peavad kooskõlas olema ka ehitustööde tehnoloogiad ja materjalid.

Ehitustööd tuleb teostada vastavuses Eesti Vabariigis kehtivate ja kohaliku omavalitsuse haldusterritooriumil kehtivate seaduste ja muude õigusaktidega, samuti projektlahendusest tulenevate normide ja standarditega. Käesoleva projekti teostamist puudutavate Eestis kehtivate seaduste ja õigusaktide tundmine on tööde teostaja vastutusel.

Ehitustööde teostamise aeg ja järjekord lepitakse kokku tellija ja tööde teostaja vahelises lepingus. Tööde teostajal tuleb arvestada ilmastikust tingitud tööseisakute ja neist tulenevate kulutustega.

2.3 VEEVARUSTUSE JA KANALISATSIOONI VÄLISVÕRK

2.3.1 Veevarustuse välisvõrk

2.3.1.1 Olemasolev veevarustus

Piki Vana-Narva mnt kulgeb olemasolev ühisveevärgi torustik läbimõõduga De200 mm. Pähklimäe ja Kärmu tänavatele on rajatud De110 mm veetorustik koos liitumisühendustega piirnevatele kinnistutele. Pähklimäe ja Kärmu tänavatel olevatel veetorustikel puudub ühendus ühisveevärgiga.

2.3.1.2 Veevarustuse üldnõuded

Torustike paigaldamine ja ehitamine peab vastama AS Tallinna Vesi tehnilistele nõuetele. Projekteeritud veetorustike materjalina kasutada PEH RC PN10 torusid. PE- torud ja liitmikud peavad vastama standardile EVS-EN 12201.

Töö nimetus: Pähklimäe ja Kärmu tänavate äärsete kinnistute liitumine ühisveevärgiga; Töö number: 1475/24; Töö staadium: Põhiprojekt; Objekti asukoht: Vana-Narva maantee L15, Maardu linn, Harjumaa

Koostaja: OÜ Entec Eesti Lk 5 / 17 Välja trükitud: 10.09.2024

2.3.1.3 Projekteeritud veevarustus

Projekteeritud veetorustikud rajada vastavalt asendiplaanil näidatule. Torustikud on ettenähtud rajada lahtisel meetodil.

Alates olemasolevatest veemõõdukaevudest kuni olemasoleva ühisveevärgi toruni on projekteeritud veetorud läbimõõduga De110 mm. De200 mm ühisveevärgi torule paigaldada De200 kolmik kasutades vastava läbimõõduga tolerants muhve. Peale kolmikut paigaldada projekteeritud torustikule PE otstega DN100 kummikiilsiibrid.

PE survetorude rajamisel järgida painderaadiusi:

• De20…De63 mm läbimõõtudega torude korral 40xDe;

• ≥ De63 mm läbimõõtudega torude korral 50xDe.

Projekteeritud veetorustiku sulgarmatuurina on ette nähtud kasutada pinnasesse paigaldatavaid PE otstega kummikiilsiibreid. Siibrite paiknemine on näidatud asendiplaani joonistel.

2.3.1.3.1 Arvutuslik vooluhulk

Pähklimäe ja Kärmu tänavate äärsete kinnistute arvutuslik tarbevee vajadus on 15 l/s.

2.3.1.3.2 Veemõõdukaevud

Infragate Eesti AS poolt varem projekteeritud „Pähklimäe ja Kärmu tänavate veetorustike pikendamise projekt“ (töö nr MA24/64-19) projekti alusel rajati Vana- Narva mnt äärde kaks veemõõdukaevu. Torud kaevus suleti siibritega. Muid seadmeid kaevu ei paigaldatud.

Väljavõtte Infragate Eesti AS varem projekteeritud veemõõdukaevu sõlmest (töö nr MA24/64-19):

Töö nimetus: Pähklimäe ja Kärmu tänavate äärsete kinnistute liitumine ühisveevärgiga; Töö number: 1475/24; Töö staadium: Põhiprojekt; Objekti asukoht: Vana-Narva maantee L15, Maardu linn, Harjumaa

Koostaja: OÜ Entec Eesti Lk 6 / 17 Välja trükitud: 10.09.2024

Lisaks veetorustike ühenduste rajamist ühisveevärgiga tuleb veemõõdukaevudesse paigaldada DN50 läbimõõduga veemõõtjad koos tagasilöögiklappidega. Sobiva veearvesti tarnib vee-ettevõtte.

2.3.1.3.3 Väline tuletõrjeveevarustus

Käesoleva projektiga välist tuletõrjeveevarustust projekteeritud ei ole. Pähklimäe ja Kärmu tänavate äärde on varasemalt rajatud hüdrandid. Antud hüdrantide toitmine piisava kustutus veega tuleb lahendada eraldiseisva projektiga. Käesoleva projektiga projekteeritud ühisveevärgiga liitumiselt tagab vee-ettevõtte ainult tarbevee vooluhulga. Tuletõrjevee vooluhulka tagatud ei ole.

2.3.2 Reoveekanalisatsiooni välisvõrk

Käesoleva projektiga kanalisatsioonitorustiku projekteeritud ei ole.

Piki Vana-Narva mnt kulgeb olemasolev isevoolne kanalisatsioonitoru. Piirkonna kanalisatsioonisüsteem on lahkvoolne.

2.3.3 Sademeveekanalisatsiooni välisvõrk

Käesoleva projektiga sademevee kanalisatsioonitorustiku projekteeritud ei ole.

Piki Vana-Narva mnt kulgeb olemasolev sademevee kanalisatsioonitoru. Piirkonna sademeveed on katenditelt suunatud haljasalale pinnasesse imbumiseks.

2.3.4 Nõuded materjalidele

Kõik kasutatavad tooted peavad vastama AS Tallinna Vesi tehnilistele nõuetele.

2.3.4.1 Survetorustikud

Projekteeritud survetorustikud tuleb rajada HDPE RC (standard EVS-EN 12201) torudest surveklassiga PN10. Toruliitmikud nagu torukolmikud, muhvid, äärikud jne peavad olema kasutatava toruga materjalilt ja mõõtmetelt kokkusobivad. Erinevat tüüpi või klassi torude ühendamisel tuleb kasutada spetsiaalseid toruliitmikke või astmelisi muhve. Astmelised muhvid peavad vastama elastsete muhvide ja äärikadapterite nõuetele.

Torustike paigaldamisel tuleb järgida tootja poolseid juhiseid.

2.3.4.2 Siibrid, maakraanid

Maakraanid peavad vastama DIN 3352 Osa 4 nõuetele ja olema tõmbekindlate liitmikega PE torule. Mõlemad pooled peavad olema varustatud HDPE toruotsikutega elekterkeevisühenduste tegemiseks, mille pikkus on vähemalt 300 mm. Surveklass peab olema PN 10. Maakraanid peavad olema elastse tihenduspinnaga. Maakraanide

Töö nimetus: Pähklimäe ja Kärmu tänavate äärsete kinnistute liitumine ühisveevärgiga; Töö number: 1475/24; Töö staadium: Põhiprojekt; Objekti asukoht: Vana-Narva maantee L15, Maardu linn, Harjumaa

Koostaja: OÜ Entec Eesti Lk 7 / 17 Välja trükitud: 10.09.2024

korpus peab olema temperamalmist minimaalse tugevusklassiga GG 25 – DIN 1691. Maakraanide spindel peab olema valmistatud roostevabast terasest (X20Cr13). Malmist maakraanid peavad olema seest ja väljast kaetud epoksiidpulbervärviga vastavalt standardile DIN 30677. Maakraanid peavad sulguma päripäeva.

Spindlipikendused peavad olema korrosioonikindlad täismetall vardad spindlipikendused PE-kaitsetorus. Täismetall varda ja PE-toru vahel peab olema soojustusmaterjal. Ühendushülss peab olema malmist GG-25. Väljaspool liiklusala paiknevatel kapedel peab olema betoonist tugirõngas.

2.3.5 Paigaldusnõuded

Kõik ehitustööd tuleb teha vastavalt kehtivatele õigusaktidele ja normidele. Torustike paigaldamine ja ehitamine peab vastama AS Tallinna Vesi tehnilistele nõuetele. Kaevetööd tuleb teha kehtiva korra ja vastavate lubade alusel. Projekteeritud torustikud rajatakse lahtisel meetodil. Torustikud, armatuur ja kaevud tuleb rajada vastavalt asendiplaanil näidatule.

2.3.5.1 Tööde teostamise aeg

Ehitustööde teostamise aeg ja järjekord lepitakse kokku tellija ja töödeteostaja vahelises lepingus. Tööde teostajal tuleb arvestada ilmastikust tingitud tööseisakute ja neist tulenevate kulutustega.

2.3.5.2 Ettevalmistustööd

Enne ehitustöödega alustamist peab töövõtja fikseerima digitaalsel kujul olemasoleva olukorra. Töövõtja peab olema suuteline ehitustööde ajal tõestama, milline oli olukord enne töödega alustamist.

Enne ehitustööde algust tuleb selgitada kõikide ehitusalal olevate tehnovõrkude asukohad ja taotleda kaevetööde luba.

2.3.5.2.1 Ohutuse tagamine ja liikluse korraldamine

Ehitustöödega mõjutatav piirkond peab kogu tööperioodi vältel olema tähistatud ja vastavalt vajadusele ka valgustatud nii, et tööde teostamine ei ohustaks piirkonda läbivate või seal töid teostavate inimeste elu ja tervist ning vara.

Tänavate sulgemine osaliselt või täielikult sõidukite liikluseks on võimalik ainult vastavalt omavalitsuspiirkonnas kehtivale korrale ja ehitusaegsele liiklusskeemile (koostab tööde teostaja enne tööde algust).

Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike liikluse sulgemisest, ümbersuunamisest ja endise liiklusolukorra taastamisest tulenevate kulutustega. Kasutatavate liiklusmärkide kuju ja paigaldus peavad vastama kehtivale korrale.

Töö nimetus: Pähklimäe ja Kärmu tänavate äärsete kinnistute liitumine ühisveevärgiga; Töö number: 1475/24; Töö staadium: Põhiprojekt; Objekti asukoht: Vana-Narva maantee L15, Maardu linn, Harjumaa

Koostaja: OÜ Entec Eesti Lk 8 / 17 Välja trükitud: 10.09.2024

2.3.5.2.2 Olemasolevate ehitiste ja rajatistega arvestamine

Vastavalt olemasolevate hoonete ja rajatiste iseloomust tuleb nende läheduses tööde teostamiseks valida sobiv tehnoloogia ja tehnika, näit. vibratsiooni vms kahjustava mõju vältimiseks. Vigastuse avastamisel tuleb sellest kirjalikult informeerida nii ehitise valdajat kui inseneri. Ehitise kasutuskõlblikkus tuleb taastada võimalikult lühikese ajaga. Tööde käigus kahjustatud ehitiste endisele kujule taastamiseks, samuti nende mittefunktsioneerimisest põhjustatud kahjude hüvitamiseks vajalikud kulud tuleb kanda ehitustööde teostajal.

Projekti koostamisel on arvestatud kõiki teepinnal olevaid nähtavaid konstruktsioone ja kogu projekteerijale teadaolevat informatsiooni maa-aluste kommunikatsioonide kohta ning muud projekteerimise käigus teada olnut informatsiooni. Informatsioon on saadud geodeetiliste tööde aruandest ja maapealsete ja maa-aluste kommunikatsioonide ja rajatiste valdajatelt. Töövõtja vastutab antud informatsiooni tõepärasuse kontrollimise eest enne kaevetöödega alustamist.

Kommunikatsioonide läheduses tuleb kaevata käsitsi. Lahtikaevatavad kommunikatsioonid tuleb toestada. Lahtised kaablid kaitsta vältimaks nende mehaanilist vigastamist. Kommunikatsioonide liivalused (soojatorustikul ümber kogu toru) tuleb taastada. Elektri õhuliinide all töötades rakendada vastavaid ettevaatusmeetmeid. Kaevetöödel kommunikatsioonide kaitsetsoonis lähtuda vastavatest eeskirjadest.

Tööde teostajal tuleb arvestada olemasolevate, teadmata asukohaga rajatiste võimalikust ümberpaigutamisest tuleneva kuluga (alternatiiviks on projekteeritud rajatise ehitamine projektiga näidatust erinevale kõrgusele).

Geodeesial mittekajastatud rajatiste puhul peab Töövõtja teavitama Tellijat leitud kajastamata rajatisest ning ehitustöödega ei või jätkata enne kui ei ole välja selgitatud, kellele olemasolevad rajatised kuuluvad, kes on nende omanik. Töövõtja ei tohi demonteerida olemasolevaid süsteeme, rajatisi ja seadmeid enne kui on korraldatud ajutised ühendused või uued süsteemid on võimalik töösse rakendada, et tagada vajalikud teenused tarbijatele. Lubatud on lühiajalised katkestused vastavalt kohalikele ja ametkondlikele eeskirjadele ja määrustele.

Tööde teostajal tuleb ehitustööde käigus projekteeritud torustikega ristumisekohtades täpsustada olemasolevate tehnovõrkude kõrgused. Tagatud peavad olema EVS 843 standardis esitatud nõuetekohased tehnovõrkude vahelised kujad. Kui ehitustööde käigus ilmneb vajadus projekti lahenduse muutmiseks siis tuleb töövõtjal muudatus kooskõlastada kõikide asjasse puutuvate osapooltega (sh projekteerija, vee-ettevõtte) ning kanda muudatusega tekkivad võimalikud lisa kulud.

2.3.5.3 Torustike paigaldus

Torustike paigaldamisel ja ühendamisel tuleb järgida vastavate torude tootjate instruktsioone ning RIL 77-2013 – Maa sisse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend.

Töö nimetus: Pähklimäe ja Kärmu tänavate äärsete kinnistute liitumine ühisveevärgiga; Töö number: 1475/24; Töö staadium: Põhiprojekt; Objekti asukoht: Vana-Narva maantee L15, Maardu linn, Harjumaa

Koostaja: OÜ Entec Eesti Lk 9 / 17 Välja trükitud: 10.09.2024

Enne toru paigaldamist tuleb kontrollida toru aluse tasapinna ja langu vastavust projektdokumentatsioonile. Torud tuleb kontrollida defektide puudumise suhtes ja puhastada. Toru peab toetuma tasanduskihile ühtlaselt kogu toru pikkuses. Muhvide kohale tuleb toru alusesse teha süvend, vältimaks toru toetumist muhvile.

Veetorustiku rajamisel arvestada muhvkeevituse tehnoloogianõuetega, torudelt eemaldada oksiidikiht, torud peavad olema fikseeritud enne keevitamist, keevituse ja jahtumise ajal.

Töövõtja rakendab kõiki meetmeid selleks, et ehitustööde ajal ei satuks paigaldatavasse torustikku võõriseid, mis on kahjulikud või ohtlikud inimese tervisele või veevarustuse ja kanalisatsiooni süsteemile. Ühendatavad torud peavad olema otstest suletud ja kaitstud saastumise eest kuni torud on paigaldatud.

Torupaigaldustööde käigus tuleb järgida tootja(te) juhiseid. Torude paigaldamisel ei tohi kasutada ülemäärast jõudu, vältida torude vigastamist. Torud või liitmikud, mis on vigastatud (nt paigaldustööde käigus), tuleb ehitusplatsilt eemaldada ja asendada uutega Töövõtja kulul.

2.3.5.4 Kaeviku rajamine

2.3.5.4.1 Pinnakatete eemaldamine

Asfaltkatte eemaldamisel peab lahti freesitud teekattega lõik olema tähistatud. Kui pinnase varingud säilitatava asfaltkatte alt või lõikeserva vigastused tingivad täiendava teekatte eemaldamise, siis vastavad kulud kannab Töövõtja.

Haljasalade kasvupinnase kiht tuleb eemaldada. Eemaldatud kasvupinnas tuleb ladustada eraldi, et seda oleks võimalik peale torustiku paigaldamist kasutada haljasalade taastamisel.

2.3.5.4.2 Kaeviku toestamine

Ehituskaeviku toestamise vajadus konkreetsel töölõigul otsustatakse Töövõtja poolt sõltuvalt tööde teostamise ajal valitsevatest ehitustingimustest.

Kaevikut tuleb toestada:

• I kategooria pinnas, sõmer ja keskmiselt tihe liiv, sõmer kruus või sõmer moreen või vastav pinnas- kaeviku sügavusel alates 2 m;

• II – III kategooria pinnased, vastavalt tihe liiv, keskmiselt tihe liiv või keskmiselt tihe moreen ja tihe kruus, tihe moreen või vastav pinnas vastavalt kohalikele tingimustele.

Ehituskaeviku toestamisel on ettenähtud kasutada tehases valmistatud tugikilpe ja vahetugesid. Konkreetses kaeviku ristlõikes kasutatavate kilpide ja tugede parameetrite valikul tuleb lähtuda EVS 1997-1:2005 juhistest.

Töö nimetus: Pähklimäe ja Kärmu tänavate äärsete kinnistute liitumine ühisveevärgiga; Töö number: 1475/24; Töö staadium: Põhiprojekt; Objekti asukoht: Vana-Narva maantee L15, Maardu linn, Harjumaa

Koostaja: OÜ Entec Eesti Lk 10 / 17 Välja trükitud: 10.09.2024

2.3.5.4.3 Kaeviku kaevamine

Kaevikul võib vajadusel olla minimaalseid erinevusi projekteeritavast suunast ja ristlõike kujust. Kaevikul võivad olla laiendused kaevude ja rajatiste, seadmete asukohas. Külma ilmaga tuleb takistada kaeviku põhja jäätumist tehes tagasitäitmist kiiresti või kasutades soojendamist (soojustust). Tuleb vältida ka kaeviku seina jäätumist kaevikus kõige kõrgemal asuva toru laest madalamal. Kaevikut tuleb töö ajal hoida kuivana, et saaks sooritada kõik paigaldus ja tagasitäitetööd koos kihtide tihendamisega.

Kõikides kaevikutes, mis on üle 0,5 m sügavad, peavad olema ohutud ja sobivad redelid, mis ulatuvad vähemalt 1 m võrra kaeviku servast kõrgemale. Iga avatud kaeviku 20 m peale või ka lühema lõigu peale, kui kaevik on lühem, peab olema üks redel. See peab paiknema nii, et tööline ei peaks redelini jõudmiseks liikuma üle 10 m.

2.3.5.4.4 Veetõrje kaevikust

Vajadusel tuleb teostada kaevikust veetõrjet. Selle vajadus ja aeg sõltub veetasemest pinnasest ehitustööde ajal. Veetõrjega tuleb tagada veetaseme püsimine kaeviku põhjast allpool võimaldamaks rajatiste nõuetekohast paigaldust ning kaeviku tagasitäite tihendamist.

2.3.5.4.5 Tasanduskiht / aluskiht

Kaeviku tagasitäite kihid tuleb teostada vastavalt EVS-EN 1610:2015-le „Äravoolu- ja kanalisatsioonitorustike ehitamine ja katsetamine”.

Aluskiht on konstruktsiooni osa, mis toetab toru kaeviku põhja ja külgtäite või algtagasitäite vahel. Aluskiht koosneb ülemisest ja alumisest aluskihist. Lahtisel kaevamisel tuleb torustikud paigaldada tihendatud liivalusele. Aluskihi tihedusaste peab olema vähemalt 90% ja tihendamine peab olema tehtud mehhanismidega kogu kaeviku laiuselt.

Alumise aluskihi paksus toru alt mõõdetuna ei tohi olla väiksem kui 100mm.

Ülemise aluskihi paksus ei tohi olla väiksem kui 100 mm.

Kui väljaspool liiklustsooni on pinnas aluskihiks sobiv, siis võib survetorustiku ≥PN10 rajada otse aluspinnasele. Siiski kehtib nõue, et aluspinnas ei sisaldaks aluskihi paksuse ulatuses kive (materjali ühe osa suurim suurus 10% toru läbimõõdust).

Inseneri loal võib aluskihina kasutada kruusa ja/või killustiku kui on täidetud järgnevad tingimused:

• torustikud, mille läbimõõdud on suuremad De110mm ja väiksemad kui De 200 mm võib esmases täites (tasanduskiht, külgtäide ja algtäide) kasutada liiva või looduslikku kruusa, mille osiste maksimaalne läbimõõt ei ületa 20 mm. Killustiku kasutamise korral võib maksimaalne osise suurus olla 16mm ehk fraktsioon 8-16;

Töö nimetus: Pähklimäe ja Kärmu tänavate äärsete kinnistute liitumine ühisveevärgiga; Töö number: 1475/24; Töö staadium: Põhiprojekt; Objekti asukoht: Vana-Narva maantee L15, Maardu linn, Harjumaa

Koostaja: OÜ Entec Eesti Lk 11 / 17 Välja trükitud: 10.09.2024

• torustikud, mille läbimõõdud on vahemikus De200 mm kuni De600 mm võib rajada aluskihile kasutada kruusa ja/või killustiku mille maksimaalne terasuurus on 0,1×De;

• torustikele (olenemata materjalist), mille läbimõõt on väiksem või võrdne De110 mm tuleb esmane täide teostada liiva või loodusliku kruusaga (maksimaalne osise suurus 20 mm).

2.3.5.4.6 Algtäide

Algtäide on tagasitäitekiht, mis asub aluskihi peal ja torustiku ümber. Algtäide peab ulatuma vähemalt 300 mm toru ülaservast kõrgemale. Algtäite puhul ei tohi täitematerjali kallata otse torustikule (selleks, et mitte nihutada ära torustikku oma asendist ja vigastada torusid).

Algtäide tuleb teostada kahes etapis:

• I etapis täidetakse torustik maksimaalselt toru keskkohani (jälgida tuleb, et toru aluspind toetub täielikult täitekihile ja et toru mõlemad pooled on täidetud võrdsele kõrgusele), täitepinnast I etapis võib tihendada käsitsi;

• II etapis tehakse algtäide lõpuni (vt. nõuded eespool).

Algtäite tihedus tuleb saavutada 95%. Vahetult toru peal asuvat algtäidet mehaaniliselt tihendada ei tohi. Algtäite täitematerjalidele kohalduvad samad nõuded nagu toru aluse aluskihile.

2.3.5.4.7 Lõpptäide

Tagasitäide tuleb tihendada kihtide kaupa, kihtide paksus määratakse vastavalt pinnase liigile, tihendamisseadmele ja ilmastikutingimustele. Tihendamine teostatakse vastavalt EPN-ENV 7.1, ptk 5.

Torukaevikute tagasitäide tuleb teha juurdeveetud materjaliga (mineraalne liiv, kruus, killustik maks. osakese suurusega 32 mm). Mitteliiklusaladel võib lõpptäiteks kasutada väljakaevatud pinnast, kui see on mehaaniliselt tihendatav. Kaeviku tagasitäite materjal peab olema ehitusjärelevalve poolt heakskiidetud.

Tihendamisel tuleb arvestada järgmiste minimaalsete väärtustega, mis sõltuvad kasutatavast masinast (vt. Tabelis 1).

Tabel 1

Masinad Maks. kaal (kg) Tihendatava kihi paksus, maks. (m)

Läbimise kordade arv

Kõrgus toru pealt (m)

0.3-1.00

Vertikaalne 60 0.4 4

Töö nimetus: Pähklimäe ja Kärmu tänavate äärsete kinnistute liitumine ühisveevärgiga; Töö number: 1475/24; Töö staadium: Põhiprojekt; Objekti asukoht: Vana-Narva maantee L15, Maardu linn, Harjumaa

Koostaja: OÜ Entec Eesti Lk 12 / 17 Välja trükitud: 10.09.2024

vibraator

Vibraatorplaadid 300 0.3 5

Vibraatorrullid 600 0.3 6

Kõrgus toru pealt (m)

> 1.00

Vertikaalne vibraator

200 0.5 4

Vibraatorplaadid 750 0.5 5

Vibraatorrullid >600 0.5 6

Kui ülaltoodud tabeli nõudeid pole võimalik täita, tuleb pinnase tihendamise operatsioonid läbi viia nii, et ei kahjustataks torustikku ning saavutataks nõutav pinnase taastamine. Täielikult täidetud kaeviku täite tihedus (Proctor-test) tiheduse määramiskatsel püsikatenditega teedel 95% ja haljasalal 92%. Töövõtja peab vastavalt ehitusjärelevalve nõudmistele ja juhistele olema valmis seda tulemust tõestama.

Töövõtja peab kontrollima täitepinnast ja selle tihendatust testri abil (Loadman, Inspector-2 vms). Testiprotokollid allkirjastatakse Töövõtja vastutava isiku poolt, vajadusel ka teiste nõutavate isikute poolt.

Testi protokollid tuleb edastada ehitusjärelevalvele (Tellija esindajale) vahetult pärast testimist. Kõik testimisega seotud kulud tuleb Töövõtjal arvestada pakkumise hinna sisse.

2.3.5.5 Torustike tähistamine, märkelint

Survetorustikule tuleb torustiku külge paigaldada asukoha määramiseks min 2,5 mm2 ristlõikega isoleeritud vaskkaabel, pinnasesse jäävad kaabli jätkud peavad olema veetihedad, isoleeritud kuumkahaneva kattega. Kaabli otsad tuua kape alla. Ehitustööde vastu võtmisel peab töövõtja tõendama, et märkekaabel töötab ja koostama selle kohta vastava protokolli.

Survetorustikule tuleb paigaldada hoiatuslint. Hoiatuslint asetatakse vastavalt juhenditele 30 – 40 cm ülespoole toru pealmisest pinnast, piki toru telge. Lindi tekst peab olema järgmine:

• Veetorustik – tekstiga VESI.

Töö nimetus: Pähklimäe ja Kärmu tänavate äärsete kinnistute liitumine ühisveevärgiga; Töö number: 1475/24; Töö staadium: Põhiprojekt; Objekti asukoht: Vana-Narva maantee L15, Maardu linn, Harjumaa

Koostaja: OÜ Entec Eesti Lk 13 / 17 Välja trükitud: 10.09.2024

2.3.5.6 Külmakaitse, soojusisolatsioon

Survetorustiku paigaldussügavuseks on 1,80 m (mõõdetuna toru laest). Torustikud, mis rajatakse eelnimetatud sügavustest kõrgemale soojustatakse antud lõigus juhindudes Lisast 1 „Soojustusplaadi paigaldamine“.

2.3.5.7 Olemasoleva ja projekteeritud torustike ühendamine

Projekteeritud torustike ühendamisel järgida AS Tallinna Vesi tehnilisi nõudeid.

2.3.5.7.1 Projekteeritud veetorustiku ühendamine olemasoleva torustikuga

• Rajatava PE veetorustiku ühendamisel olemasoleva PE toruga kasutada vastava läbimõõduga el.keevismuhvi eeldusel, et tagatud on elekterkeevitamiseks vajalikud tingimused. Kui vajalikke tingimusi tagada ei suudeta tuleb ühendus rajada kasutades vastava läbimõõduga tõmbekindlaid tolerantsliimikke.

Asendiplaani joonistel on esitatud olemasolevate torustikega ühendamise kohta projekteeritud veetorustiku sõlmede skeemid.

2.3.5.8 Ehitusaegse veevarustuse ja kanalisatsiooni tagamine

Ehitusaegse veevarustuse ja kanalisatsiooni tagamisel tuleb lähtuda AS Tallinna Vesi tehnilistest nõuetest.

Ehitustööde ajal tuleb sobival meetodil vastavad teenused säilitada ning tagada teenuse ja kulumõõtmise selline tase, nagu see oli enne ehitustöödega alustamist. Tarbijad võivad ilma veevarustuseta olla kuni 12 tundi.

Ajutise veevarustuse korraldamiseks võib kasutada olemasolevat torustikku ühendades sinna ajutised ühendustorustikud. Tagada tuleb ajutise torustiku korrashoid ja külmal ajal mittejäätumine.

Kõikidel sellistel juhtudel tuleb mõjustatud kinnistuid teavitada kirjalikult vähemalt 48 tundi enne teenuste katkestamist.

2.3.6 Likvideeritavad rajatised

Käesoleva projektiga torustike likvideerimist ettenähtud ei ole.

2.4 KESKKONNAKAITSE

2.4.1 Jäätmekäitlus ja jäätmekava

Jäätmekäitluse Maardu linnas sätestab jäätmehoolduseeskiri, mille eesmärgiks on säilitada puhas ja terviklik elukeskkond, vähendada jäätmete koguseid nende tekkekohas ning soodustada jäätmete taaskasutamist. Ehitamise käigus tuleb vältida tarbetut keskkonna kahjustamist. Töövõtja peab võtma kasutusele vastavad meetmed,

Töö nimetus: Pähklimäe ja Kärmu tänavate äärsete kinnistute liitumine ühisveevärgiga; Töö number: 1475/24; Töö staadium: Põhiprojekt; Objekti asukoht: Vana-Narva maantee L15, Maardu linn, Harjumaa

Koostaja: OÜ Entec Eesti Lk 14 / 17 Välja trükitud: 10.09.2024

tutvustamaks kõigile oma töötajatele Eestis kehtivaid keskkonnakaitse-seadusi ja – nõudeid ning rakendama kõigis tööpiirkondades kõiki vajalikke kontroll-meetmed, enne kui lubab töid jätkata. Töövõtja ehitab ja paneb tööle vajalikud kogumisseadmed, nagu näiteks kõrvalejuhtimise vallid, kraavid, dreenid, õlieraldid, settetiigid jms, et vältida saastumist ja hõljuvained välja setitada. Kogutud ained hävitatakse tellija esindaja poolt heakskiidetud viisil. Mahaloksumise korral tuleb kohe võtta meetmed saastunud alade puhastamiseks.

Kui mõni töövõtja töötaja eirab keskkonnakaitse eeskirju, on see piisavaks põhjuseks, et tellija esindaja teeks vastavalt töövõtulepingule korralduse süüdlase eemaldamiseks ehitusplatsilt ja/või peataks omal äranägemisel täielikult või osaliselt väljamaksed, kuni on rakendatud heastavad meetmed.

Ehitusjäätmed nagu pinnas, kivid, lammutatud asfaltkate peavad olema eelnevalt liigiti sorteeritud ning tuleb ära vedada ehitusjäätmeid käitlevatesse ettevõtetesse. Lähimad ehitusjäätmete käitlemisega tegelevad ettevõtted on ATI Grupp OÜ, mis paikneb Väo karjääris aadressil Peterburi tee 94 ja Tallinna Jäätmete Taaskasutuskeskus, mis asub aadressil Loovälja, Rebala küla, Jõelähtme vald.

Muu tekkiv ehituspraht tuleb koguda selleks ette nähtud jäätmekonteineritesse ja tuleb ära vedada jäätmekäitlusettevõtte poolt.

2.4.2 Haljastuse kaitse

Ehitustöödel on kohustus vältida säilitamisele kuuluvate puu okste ja tüve vigastamist. Ehitustööde ajaks tuleb puutüvi kaitsta piirdega, kui piiret ei ole võimalik paigaldada tuleb tüvi vooderdada plankudega või spetsiaalmähistega.

Kaevetöö tegemisel säilitatavate puude läheduses, kus võib olla tegemist kergesti variseva pinnasega, rajatakse tugiseinad, mis väldivad juurestiku kahjustumist pinnase nihkumise tagajärjel.

Kaevetöödel tuleb vältida puu võra raadiuses juurestiku olulist kahjustamist. Kaevetöö juurestiku kaitsealal (tüve rinnas läbimõõt cm x 0,12 = kaitsevööndi ulatus meetrites) tehakse kas käsitsi või kinnisel viisil mitte sügavamal kui 1m. Liiklemise või materjalide ladustamise vajadusel juurestiku kaitsealal kaetakse maapind viisil, mis välistab pinnase tihenemise. Nt puu ümber tuleb asetada maha ehitusmasinate liikumiseks puitkilbid. Kui osa puu pindmisest juurestikust kahjustatakse, tuleb vajadusel puuvõra kärpida (vee- ja toitainevarustuse halvenemise kompenseerimiseks on vajalik võra kärpimine).

Tehnovõrkude paigaldamist segavate üle 4cm läbimõõduga puujuurte läbilõikamine kooskõlastatakse omavalitsusega. Peenemad juured lõigatakse läbi sirgelt terava lõikevahendiga. Kuivaperioodil kastetakse kahjustatud juurtega puid ning paljastunud juured kaetakse kuivamise vältimiseks.

Töö nimetus: Pähklimäe ja Kärmu tänavate äärsete kinnistute liitumine ühisveevärgiga; Töö number: 1475/24; Töö staadium: Põhiprojekt; Objekti asukoht: Vana-Narva maantee L15, Maardu linn, Harjumaa

Koostaja: OÜ Entec Eesti Lk 15 / 17 Välja trükitud: 10.09.2024

Kaevetööd segavate okste kärpimine on lubatud vaid omavalitsuse keskkonnaspetsialisti poolt väljastatud kirjaliku loa alusel. Säilitavate puude hoolduslõikuse võib teostada vaid kutsetunnistusega arborist.

2.4.3 Haljastuse likvideerimine

Antud projektiga puude likvideerimist ettenähtud pole.

Kui kaevetööde käigus tekkib vajadus segavate puude raieks ja/või okste kärpimiseks on see lubatud vaid omavalitsuse poolt väljastatud kirjaliku loa alusel.

2.4.4 Katendite taastamine

Katendite taastamisel lähtuda T-Model OÜ poolt koostatud „Pähklimäe ja Kärmu tänavate äärsete kinnistute liitumine ühisveevärgiga. Teed ja liikluskorraldus“ projektist (töö nr 2400522, vt. lisa 2).

2.5 Kvaliteedi- ja kontrollinõuded ehitajale

2.5.1 Üldnõuded

Valmis ehitatud survetorustikel võib olla järgmisi kõrvalekaldeid projektist, juhul kui need ei kahjustata konstruktsiooni toimivust või torustiku harude ehitamist:

• Mistahes projekteeritud punkti kõrvalkalle horisontaaltasapinnal 200 mm.

• Mistahes projekteeritud punkti kõrgusmärgi kõrvalkalle +/- 100 mm.

2.5.2 Surveproovide teostamise nõuded

Hüdrauliline surveproov tuleb teha kõigile ehitatud veetorudele.

Surveproovi ei tohi teostada vastu olemasolevat kinnist toestamata sulgelementi. Surveproov tuleb ette näidata omanikujärelevalve insenerile. Pärast surveproovi teostamist vormistada surveproovi akt ehk survekatsetuse protokoll. Surveprooviks kasutatav manomeeter peab olema taadeldud ning kehtiva taatluse kuupäevaga.

Enne surveproovi tuleb torustik täita veega ja jätta seisma võrgu survel vähemalt 24 tunniks. Torustikust peab olema õhk täielikult eemaldatud. Surveproovi alustades tõsta rõhk torus 1,3 kordse toru nominaalse rõhuni ja lasta torul survestatuna seista minimaalselt 2 tundi tagamaks toru ja ühenduste venimise. Seejärel vähendada rõhk toru nominaalrõhuni ja jälgida, et 30 minuti jooksul rõhk torus ei langeks üle 0,2 bari. Peale tulemuste fikseerimist vähendada rõhk võrgu surveni.

Pärast surveproovi tuleb ehitajal teostada torustiku läbipesu ja tellida veeproovide teostamine bakterioloogilise analüüsi tegemiseks. Veeanalüüsi võtmisel lähtuda Eesti Vabariigi standardist EVS-ISO 5667-5 „Vee kvaliteet. Proovivõtt Osa 5: Juhised joogivee proovivõtuks veetöötlusjaamadest ja veevarustuse jaotusvõrkudest“. Juhul, kui

Töö nimetus: Pähklimäe ja Kärmu tänavate äärsete kinnistute liitumine ühisveevärgiga; Töö number: 1475/24; Töö staadium: Põhiprojekt; Objekti asukoht: Vana-Narva maantee L15, Maardu linn, Harjumaa

Koostaja: OÜ Entec Eesti Lk 16 / 17 Välja trükitud: 10.09.2024

veeanalüüsid ei vasta nõuetele, tuleb rajatud torustik desinfitseerida. Desinfitseerimise meetod ning aeg tuleb eelnevalt kokku leppida vee-ettevõttega ning teostada esindaja juuresolekul.

Juhul, kui analüüsitulemused näitavad, et läbipesust ei piisanud, tuleb teostada torustike steriliseerimine ja tellida uus veeanalüüs. Torustike steriliseerimiseks tuleb täita need veega, millele on lisatud steriliseerivat ainet (näiteks naatriumhüpokloritit). Lahuse kontsentratsioon valmistada 0.02 %-ne. Protsessi korrata seni kuni saadakse rahuldavad tulemused.

Katse ebaõnnestumisel tuleb katsetuse protseduuri korrata seni, kuni katsetingimused on täidetud. Kõik katsetused tuleb protokollida ja allkirjastada.

Kui katsetingimused on täidetud ja veeanalüüsi näitajad korras tuleb torustikulõik ühendada ühisveevärgiga ja täita veega süsteemist kolme tööpäeva jooksul. Vastasel juhul tuleb teostada uus loputus ja võtta uued veeproovid.

2.5.3 Ehitustööde üleandmine

Ehitamine tuleb dokumenteerida vastavalt:

• Ehitusseadustikule;

• MTM ministri määrusele nr 3 „Ehitamise dokumenteerimisele, ehitusdokumentide säilitamine ja üleandmisele esitatavad nõuded ning hooldusjuhendile, selle hoidmisele ja esitamisele esitatavad nõuded“;

• MKM ministri määrusele nr 49 „Ehitusmaterjalidele ja –toodetele esitatavad nõuded ja nende nõuetele vastavuse tõendamise kord“;

• MTM ministri määrus nr 74 „ Tee-ehitusmaterjalidele ja –toodetele esitatavad nõuded ja nende nõuetele vastavuse tõendamise kord“;

• AS Tallinna Vesi tehnilistes nõuetes sätestatule.

Kui Tellija ei ole sätestanud teisiti siis tuleb ehitustööde üleandmisel Tellijale kogu ehitamise kohta käiv dokumentatsioon esitada digitaalselt. Dokumendid tuleb esitada PDF, DOC või XLS formaadis.

Esitatud dokumendid peavad olema nummerdatud, omavahel eristatavad ning kategoriseeritud (jaotatud erinevate kaustade vahel). Ehitusdokumendid peavad olema allkirjastatud töövõtja pädeva isiku poolt.

KOOSTAS:

Marko Laid

/allkirjastatud digitaalselt/

Töö nimetus: Pähklimäe ja Kärmu tänavate äärsete kinnistute liitumine ühisveevärgiga; Töö number: 1475/24; Töö staadium: Põhiprojekt; Objekti asukoht: Vana-Narva maantee L15, Maardu linn, Harjumaa

Koostaja: OÜ Entec Eesti Lk 17 / 17 Välja trükitud: 10.09.2024

De 11

0 L=

1, 8

De 11

0 L=

2, 2

V-3 V-4

V-1 V-2

Projektijuht

Projekteerijad

Töö nr Joonise nrStaadium Mõõtkava

Töö nimetus

Joonise nimetus

Tellija

Kontrollija Objekti aadress

OÜ Entec Eesti Pärnu mnt 160E, 11317 Tallinn

Tel 617 7430 [email protected]

Reg.nr. 10449959

Koostamise kuupäev Faili nimiVäljatrükkimise kuupäev

Vudink AS

Pähklimäe ja Kärmu tänavate äärsete kinnistute liitumine ühisveevärgiga

Asendiplaan

Vana-Narva maantee L15, Maardu linn, Harjumaa

Marko Laid

Marko Laid

Marko Laid

1475/24 PP VKV-4-01 1:50031.08.2024 31.08.2024 147524_PP_VKV-4-01.dwg

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

N

S

V1 V1 Projekteeritud veetorustik

TINGMÄRGID Kinnistu piir

Olemasolev veetorustik Olemasolev kanalisatsioonitorustik

Olemasolev madalpingekaabel Olemasolev kõrgepingekaabel Olemasolev survekanalisatsioonitorustik

Projekteeritud veetorustiku sõlm

Olemasolev sidekanalisatsioon

Projekteeritud siiber

Orienteeruv kaeviku serva ülemine ja alumine piirjoon(vt. märkus 10)

V-1

Märkused: 1. Geodeetilise alusplaanina on kasutatud Top Geodeesia OÜ poolt koostatud mõõdistusi (töö nr GD-24-096, märts 2024.a). 2. Tehnovõrkude läheduses teostada kaevetöid käsitsi. Lahtikaevatavad tehnovõrgud tuleb toestada. Lahtised kaablid kaitsta vältimaks nende mehaanilist vigastamist. Kaevetöödel tehnovõrkude kaitsetsoonis lähtuda vastavatest eeskirjadest. 3. Kohati ei ole olemasolevate tehnovõrkude asukohad ja sügavused teada ka nende valdajale. Töövõtjal tuleb arvestada, et ehitustööde käigus tuleb olemasolevad tehnovõrgud säilitada, sh ka joonisel mitte märgitud tehnovõrgud. 4. Olemasolevate tehnovõrkude sügavused täpsustada ehitustööde käigus. 5. Veetorustikud on ette nähtud rajada 1,80 m sügavusele maapinnast (mõõdetuna toru pealt), kui ei ole projekteeritud teisiti. 6. Haljasalal paigaldada kape ümbritsevast pinnast 5 cm kõrgemale ja muldesse. 7. Projekteeritud siiber tuua teleskoopse spindlipikendusega maapinnani kape alla. 8. PE-survetorustike paigaldamisel pidada kinni minimaalse lubatud painderaadiuse nõudest või kasutada vastavaid PE-poognaid. Käänikute kasutamine, mille nurk on suurem kui 45°, ei ole lubatud. 9. Käesoleva joonise juurde kuulub lahutamatu osana seletuskiri. 10. Toestamata ehituskaeviku nõlva kalde määrab Töövõtja konkreetsel töölõigul sõltuvalt tööde teostamise ajal valitsevatest ehitustingimustest.

PE De110 mm

PE De110 mm

PE De110 mm

V-1; V-3

1

1. PE kolmik De200 2. Kummikiilsiiber DN100 PE otstega, spindlipikenduse ja kapega 3. El.keevis üleminek De200/De160 4. El.keevis üleminek De160/De110 5. Tõmbekindel tolerants muhv DN200

2

4 3 1 ol.olev

V-2; V-4

1. El.keevis põlv De110 - 45°

VEESÕLMEDE SKEEMID

PE De200 mm

5 ol.olev

PE De200 mm

5 ol.olev

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Maardu Linnavalitsus

[email protected]

Kallasmaa tn 1

74111, Maardu, Harju maakond

Teie 04.10.2024

Meie 09.10.2024 nr 7.1-2/24/17215-2

Maardu linna Pähklimäe ja Kärmu

tänavate äärsete kinnistute ühisveevärgiga

liitumise ehitusloa eelnõu kooskõlastamata

jätmine

Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Harju maakonna Maardu linna Pähklimäe ja

Kärmu tänavate ühisveevärgi torustike ühendamise Vana-Narva mnt äärse ühisveevärgi toruga

ehitusloa eelnõu (menetlus nr 449776), mille aluseks on ehitusloa taotlus nr 2411271/11237.

Ehitusluba antakse välja veetorustiku (EHR kood 221468567) (edaspidi tehnovõrk) ehitamiseks.

Ehitusloa aluseks on „Pähklimäe ja Kärmu tänavate äärsete kinnistute liitumine ühisveevärgiga“

projekt (peaprojekteerija OÜ Entec Eesti, töö nr 1475/24).

Tehnovõrk kavandatakse riigitee nr 11608 Vana-Narva maantee km 11,65 ja km 11,81

kaitsevööndisse.

Oleme 17.04.2024 kirjaga nr 7.1-2/24/6354-2 kooskõlastanud projekteerimistingimuste nr

2411802/01194 eelnõu.

Ehitusloa aluseks oleva projekti koostamisel ei ole lähtutud Transpordiameti juhendist: Nõuded

tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel.

Võttes arvesse oluliste puuduste esinemist projektis ning ehitusseadustiku § 70 lg 2 ja lg 3 ja 99 lg

3 ja lähtudes kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise normid“, jätame

ehitusloa kooskõlastamata ning esitame alltoodult oma selgitused ja põhjendused:

1. Liituvad torustikud projekti geodeetilisel alusplaanil on kajastatud tähistusega „orient“.

Palun kajastada geodeetilisel alusplaanil riigiteega nr 11608 km 11,65 ja km 11,81 ristuvate

veetorude teostusjoonise järgne asukoht.

2. Asendiplaanile märkida riigitee nr 11608 km 11,65 rajatava kaeviku kaugus riigitee kattest.

3. Kõnnitee taastamise konstruktsioon (lõige 2-2) projekteerida vastavalt realiseeritud

projekti „Riigitee nr 11608 Vana-Narva mnt Maardu linnas asuva lõigu rekonstrueerimise

põhiprojekt“ (Tuulekaru OÜ, töö nr 011-20) kohaselt (ehitusluba nr 2112271/18295),

arvestades asfaltkatte jämetäitematerjaliks AC8 surf 45% tardkivi. Täiendada vastava

informatsiooniga ka projekti seletuskirja.

4. Koostada avatud kaeviku ristlõike joonis, arvestades varisemisnurgaga 53˚ (1:¾).

Tulenevalt asjaolust, et riigitee nr 11608 km 11,65 rajatava kaeviku kaugus riigitee kattest

on lubatust lähemal ning puudub alternatiivne lahendus, siis näha ette riigitee poolse

2 (2)

kaevikuseina toestamine. Korrigeerida vastavalt ka projekti seletuskirja punkti 2.3.5.4.2.

5. Korrigeerida seletuskirja punktis 2.1.1 alloleval pildil esiletõstutut.

6. Edastada projekti asendiplaani joonis .dwg formaadis.

7. Varem projekteeritud „Pähklimäe ja Kärmu tänavate veetorustike pikendamise

projekt“ (Infragate Eesti AS, töö nr MA24/64-19) lahendus on välja ehitatud aastal 2021,

kuid EHRi andmetel on ehitusloa nr 2012271/03794 alusel ehitatav rajatis (EHR kood

221315967) endiselt kavandamisel (vt joonis 1) ning ehitustööde teostamiseks ei ole

esitatud EhS § 43 kohast ehitise alustamise teatist. Juhime siinkohal ka tähelepanu, et

ehitusloa nr 2012271/03794 eelnõu menetlusse ei ole Transpordiametit kaasatud ning

ehitusloa aluseks olev ehitusprojekt erineb Transpordiameti poolt 12.02.2021 kirjaga nr 7.1-

2/21/3822-2 kooskõlastatud projekti versioonist.

Joonis 1

Palun selgitada, mis põhjusel on väljaehitatud veetorud EHRi kohaselt endiselt

kavandatavad ning kas kasutusluba rajatud torustikele antakse peale käesoleva ehitusloaga

kavandatud rajatise väljaehitamist.

8. Palun edastada Pähklimäe ja Kärmu tänavate veetorustike pikenduste (ristumine riigiteega

nr 11608 Vana-Narva maantee km 11,65 ja km 11,81) riigi teemaal paiknemise õigusliku

alust tõendav dokument (notariaalselt kinnitatud isikliku kasutusõiguse leping).

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Arvo Veltri

peaspetsialist

planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus

Lisa: Asendiplaan (veetorustik)

Asendiplaan (katete taastamine)

Seletuskiri

Annika Matson

54620384, [email protected]