Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/24/4535-3 |
Registreeritud | 24.04.2024 |
Sünkroonitud | 26.04.2024 |
Liik | Sissetulev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Planeeringud ja lepingukohustuseta ehitiste kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
Saabumis/saatmisviis | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
Vastutaja | Tuuli Tsahkna (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
From: Tuuli Tsahkna <[email protected]>
Sent: Tue, 23 Apr 2024 17:41:50 +0000
To: Melika Alliksoo <[email protected]>
Subject: Palun minu nimele Deltas ja JIRAs
Hei,
Palun minu nimele JIRAs ja Deltas, Deltas järjena 7.1-2/24/4535-2
Lääne-Viru maakond Väike-Maarja vald Rakke alevik, Rakke raudteerajatiste projekteerimistingimuste eelnõu TRAM ettepanekutega mitte arvestamine (teavitus)
Riigitee nr 15124 Kaupu-Rakke-Paasvere km 13,17-13,25
Teavitaja andmed allpool.
Tänud!
Tuuli
From: Maarja Moks <[email protected]>
Sent: Monday, April 15, 2024 8:29 AM
To: Tuuli Tsahkna <[email protected]>
Cc: [email protected]
Subject: Ettepanekutega mittearvestamine
Tere!
Edastasite Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Ametile Rakke raudteerajatiste projekteerimistingimuste menetluse nr 420680 käigus 31.03.2024 kirja nr 7.1-2/24/4535-2, millega ei kooskõlastanud projekteerimistingimuste eelnõud ning tegite omapoolsed ettepanekud raudteeülekäigukoha paiknemise osas.
TTJA ei nõustu kirjas esitatud 1. ja 2. ettepanekuga, sest kahte ülekäiku, millest üks ületab ühte rööbasteed ning teine kolme rööbasteed, käsitletakse siiski ühe raudteeülekäigukohana üle nelja rööbastee. Tulenevalt raudtee tehnokasutuseeskirja lisa 4 punktist 9.9. on keelatud rajada uut samatasandilist avaliku raudteeülekäigukohta üle nelja või enama rööbastee ja asukohtades, kus raudteeülekäigukohta läbivate rongide suurim lubatud sõidukiirus on üle 121 km/h ning seda kohta ületavate rongide ja liiklejate korrutis ööpäevas on üle 30 000.
Ohutust antud piirkonnas suurendab ka projekteerimistingimuste taotlusega esitatud asendiplaanil märgitud piirdeaed, mis takistab inimeste sattumist raudteele väljaspool selleks ettenähtud kohta. Lisaks juhime tähelepanu, et tulenevalt raudtee tehnokasutuseeskirja § 52 lg-st 2 kohaldatakse olemasolevate raudteeületuskohtade renoveerimisel või uute raudteeületuskohtade rajamisel määruse lisa 4 nõudeid ka juhul, kui eeldatavad tööd on kavandatud valmima enne üleminekutähtaegade saabumist.
Eelnevast tulenevalt ei arvesta TTJA Transpordiameti kirjas toodud 1. ja 2. märkusega ning palub parima lahenduse väljatöötamisel teha koostööd AS-ga Eesti Raudtee.
Lugupidamisega
Maarja Moks |
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Otsus | 31.03.2024 | 3 | 7.1-2/24/4535-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |