Järvamaa Viraksaare küla Puraviku kinnistu juurdepääsutee

Dokumendiregister	Transpordiamet
Viit	7.1-1/24/2757-6
Registreeritud	23.05.2024
Sünkroonitud	27.05.2024
Liik	Sissetulev kiri
Funktsioon	7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine
Sari	7.1-1 Riigitee kaitsevööndis paiknevate ehitiste kooskõlastamise ja ehitamise dokumendid
Toimik	7.1-1/2024
Juurdepääsupiirang	Avalik
Juurdepääsupiirang
Adressaat	OÜ Aarens Projekt
Saabumis/saatmisviis	OÜ Aarens Projekt
Vastutaja	Herkki Rõõm (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus)
Originaal	Ava uues aknas

Dokument on kokkuvõtte tegemiseks liiga mahukas (23200 tm).

Failid

E-kiri.eml

P102024_PP_Puravikutee.asice

P102024_PP_Puravikutee.pdf

P102024_PP_Puravikutee.asice

P102024_PP_Puravikutee.pdf

E-kiri.eml

Tere,

Saadan uuesti kooskÃµlastamiseks JÃ¤rva maakonnas Paide linnas Viraksaare kÃ¼las Puraviku kinnistu juurdepÃ¤Ã¤sutee projekti. Projekti on tÃ¤iendatud vastavalt Transpordiameti mÃ¤rkustele.

Lugupidamisega,

Andrus Pajula

OÃ Aarens Projekt

Mob 5294534

andrus@aarens.ee

P102024_PP_Puravikutee.pdf

2024

Töö nr: P‐10/2024

PURAVIKU KINNISTU JUURDEPÄÄSUTEE TEEDEEHITUSLIK PÕHIPROJEKT

Järva maakond Paide linn Viraksaare küla Väätsa metskond 62

Koostaja: Aarens Projekt OÜ Registrikood: 10731393 MTR nr. EEP000671 Aadress: Pärnu tn 114, 72718, Paide Tel: 52 94 534 E ‐ mail: aarens@aarens.ee Tellija: Tepic OÜ Tel: +372 56 454 278 E ‐ mail: viljar@tepic.ee Koostas: Andrus Pajula

teedeinseneri kutsetunnistus nr 207288

Sisukord

1 Üldosa ........................................................................................................................ 3

1.1 Projekti eesmärk ...................................................................................................................... 3

1.2 Projekti koostamise alusmaterjalid .......................................................................................... 3

1.3 Projekti koostamise normdokumendid ................................................................................... 3

1.4 Olemasoleva olukorra kirjeldus ............................................................................................... 5

1.5 Geodeesia ................................................................................................................................ 6

1.6 Geoloogia ................................................................................................................................. 6

2 Teedeehituslik osa ...................................................................................................... 7

2.1 Asendiplaan.............................................................................................................................. 7

2.2 Vertikaalplaneerimine.............................................................................................................. 7

2.3 Katend ...................................................................................................................................... 7

2.4 Liikluskorraldus ........................................................................................................................ 8

2.1 Elekter ...................................................................................................................................... 8

2.2 Haljastus ................................................................................................................................... 8

2.3 Kvaliteedi ja tehnoloogianõuded ............................................................................................. 9

2.4 Ettevalmistustööd .................................................................................................................... 9

2.5 Katendikihtide ehitamine......................................................................................................... 9

3 Keskkonnanõuded .................................................................................................... 10

3.1 Keskkonnanõuded ................................................................................................................. 10

3.2 Ehitustegevuse peamised negatiivse keskkonnamõju valdkonnad ja leevendavad meetmed10

4 TÖÖDE TEOSTAMINE ................................................................................................ 10

4.1 Ehitusaegne töökorraldus ...................................................................................................... 10

4.2 Ettevalmistustööd .................................................................................................................. 10

4.3 Katend .................................................................................................................................... 11

5 Kasutamine ja hooldamine ....................................................................................... 11

5.1 Kasutamine ............................................................................................................................ 11

5.2 Hooldus .................................................................................................................................. 11

6 Jäätmekava ............................................................................................................... 11

OÜ Aarens Projekt Töö nr. P‐10/2024 Registrikood: 10731393 Töö nimi: PURAVIKU KINNISTU JUURDEPÄÄSUTEE Pärnu tn 114, Paide, Järvamaa Staadium: PÕHIPROJEKT

Aadress: Järva maakond Paide linn Viraksaare küla Väätsa metskond 62

lk 2/11

Lisad

Lisa nr Nimetus

1 Transpordiameti poolt 12.03.2024 väljastatud „Viraksaare küla Väätsa

metskond 62 kinnistu ristumiskoha ehitamise nõuded“ nr 7.1‐1/24/2757‐3

Joonised

Joonis Nimetus

AS‐1 Asukohaskeem

AS‐2 Asendiplaan

L‐1 Lõige A‐A

OÜ Aarens Projekt Töö nr. P‐10/2024 Registrikood: 10731393 Töö nimi: PURAVIKU KINNISTU JUURDEPÄÄSUTEE Pärnu tn 114, Paide, Järvamaa Staadium: PÕHIPROJEKT

Aadress: Järva maakond Paide linn Viraksaare küla Väätsa metskond 62

lk 3/11

1 ÜLDOSA

1.1 PROJEKTI EESMÄRK

Projekt on koostatud vastavalt Puraviku kinnistuomaniku tellimusele. Töö eesmärk on koostada 15176 Paide‐Nahkmetsa teelt juurdepääsutee põhiprojekt Puraviku kinnistule perspektiivsetele elamutele juurdepääsu tagamiseks.

1.2 PROJEKTI KOOSTAMISE ALUSMATERJALID

Projekti koostamise alusmaterjalidena käsitletakse:

 Transpordiameti poolt 12.03.2024 väljastatud Viraksaare küla Väätsa metskond 62 kinnistu

ristumiskoha ehitamise nõuded nr 7.1‐1/24/2757‐3;

 Geodeesia SAR OÜ poolt koostatud geodeetiline alusplaan, töö nr TO114‐23.

1.3 PROJEKTI KOOSTAMISE NORMDOKUMENDID

Seadused

- EV Ehitusseadustik, Riigikogu seadus, RTI 05.03.2015; vastu võetud 11.02.2015 ja tulenevalt kehtestatud nõuded

- Liiklusseadus ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded

Määrused

- Kliimaministri määrus: Tee projekteerimise normid; vastu võetud 17.11.2023 nr 71; - Majandus‐ ja taristuministeeriumi määrus: Tee ehitamise kvaliteedi nõuded; vastu võetud

03.08.2015 nr 101; - Majandus‐ ja taristuministeeriumi määrus: Tee seisundinõuded; vastu võetud 14.07.2015 nr 92; - Majandus‐ ja taristuministeeriumi määrus: Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded; vastu võetud

09.01.2020 nr 2; - Majandus‐ ja kommunikatsiooniministri „Liiklusmärkide ja teemärgiste tähendused ning nõuded

fooridele“; vastu võetud 01.10.2018 nr 12.

Standardid

- EVS 901‐1:2020 Tee‐ehitus Osa 1: Asfaltsegude ja pindamiskihtide täitematerjalid; - EVS 901‐2:2016 Tee‐ehitus Osa 2: Bituumensideained; - EVS 901‐3:2021 Tee‐ehitus Osa 3: Asfaltsegud; - EVS‐EN 13242:2006+A1:2008. Ehitustöödel ja tee‐ehituses kasutatavad sidumata ja hüdrauliliselt

seotud täitematerjalid;

OÜ Aarens Projekt Töö nr. P‐10/2024 Registrikood: 10731393 Töö nimi: PURAVIKU KINNISTU JUURDEPÄÄSUTEE Pärnu tn 114, Paide, Järvamaa Staadium: PÕHIPROJEKT

Aadress: Järva maakond Paide linn Viraksaare küla Väätsa metskond 62

lk 4/11

- EVS 613:2001/A1:2008 Liiklusmärgid ja nende kasutamine.

Transpordiameti juhised

- „Teetööde tehniline kirjeldus“ (Kinnitatud Maanteeameti peadirektori 18.02.19 käskkirjaga nr 1‐ 2/19/096);

- „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“ (Kinnitatud Maanteeameti peadirektori 05.01.2016. a käskkirjaga nr 0001. Muudetud Maanteeameti peadirektori 21.12.2020 käskkirjaga nr 1‐2/20/1034);

- „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“ (Kinnitatud Maanteeameti peadirektori 22.11.2016. a käskkirjaga nr 0215. Muudetud Maanteeameti peadirektori 21.12.2020 käskkirjaga nr 1‐2/20/1035);

- „Elastsete teekatendite projekteerimise juhend 2017‐003“ ; - „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“ (Kinnitatud Transpordiameti maanteehoiuteenistuse

direktori 16.04.2021. a korraldusega nr 1.1‐3/21/162);

OÜ Aarens Projekt Töö nr. P‐10/2024 Registrikood: 10731393 Töö nimi: PURAVIKU KINNISTU JUURDEPÄÄSUTEE Pärnu tn 114, Paide, Järvamaa Staadium: PÕHIPROJEKT

Aadress: Järva maakond Paide linn Viraksaare küla Väätsa metskond 62

lk 5/11

1.4 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS

Puraviku kinnistu asub ca 60 m kaugusel 15176 Paide‐Nahkmetsa teest. Kinnistule puudub ligipääs

avalikult kasutatavalt teelt. Puraviku kinnistule juurdepääs kavandatakse käesoleva projektiga üle Väätsa

metskond 62 kinnistu. Väätsa metskond 62 kinnistule on servituudilepinguga määratud ca 15 m koridor

Puraviku kinnistu juurdepääsutee rajamiseks.

Projekti koostamise hetkeks on Väätsa metskond 62 kinnistu omanik teostanud raadamise terves

projektala ulatuses. Maa‐ala on mõõduka lääne‐idasuunalise kaldega.

Foto 1: Vaade 15176 Paide‐Nahkmetsa teele Viraksaare suunal

Foto 2: Vaade projekteeritava juurdepääsutee alale

OÜ Aarens Projekt Töö nr. P‐10/2024 Registrikood: 10731393 Töö nimi: PURAVIKU KINNISTU JUURDEPÄÄSUTEE Pärnu tn 114, Paide, Järvamaa Staadium: PÕHIPROJEKT

Aadress: Järva maakond Paide linn Viraksaare küla Väätsa metskond 62

lk 6/11

2022.a liiklusloenduse järgi on 15176 Paide‐Nahkmetsa kõrvalmaantee keskmine liiklussagedus 555

a/ööp. Tegelikkuses on see oluliselt vähem, kuna projekteeritav ristumine asub peale Viraksaare elamu ja

‐suvilapiirkonda.

1.5 GEODEESIA

Geodeetilised mõõdistused on koostatud OÜ Geodeesia SAR poolt 04.10.2023, töö nr TO114‐23.

Geodeetilise alusplaani koordinaadid on L‐Est 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis.

1.6 GEOLOOGIA

Käesoleva töö koosseisus geoloogilisi uuringuid ei teostatud.

OÜ Aarens Projekt Töö nr. P‐10/2024 Registrikood: 10731393 Töö nimi: PURAVIKU KINNISTU JUURDEPÄÄSUTEE Pärnu tn 114, Paide, Järvamaa Staadium: PÕHIPROJEKT

Aadress: Järva maakond Paide linn Viraksaare küla Väätsa metskond 62

lk 7/11

2 TEEDEEHITUSLIK OSA

2.1 ASENDIPLAAN

Projekteeritud ristumiskoht paikneb 15176 Paide‐Nahkmetsa tee km 4,133. Ristumiskoha lahenduse

aluseks on võetud Transpordiameti tüüpjoonis II.

Ristumiskoha ja juurdepääsutee asendiplaanilise lahenduse koostamisel on aluseks võetud riigitee

geomeetria, maapinna reljeef, tellija soovid ja Transpordiameti poolt väljastatud tingimused.

Ristumiskoha pikkuseks on 18 m riigitee katte servast. Katte laiuseks on 4,5 m, koos peenardega 6,5 m ja

pikkuseks 18 m. Pöörderaadiuste valikul on lähtutud jäätmeveoki pöördekoridorist.

Juurdepääsutee kogupikkus on 62,7 m, sellest 18 m asfaltbetoonkattega, ülejäänud osa on freespuru

kattega.

Mahasõidu alla truubi paigaldamise vajadus puudub, kuna reljeefist tulenevalt ei takista rajatav tee

oluliselt riigiteelt ja selle kõrvalaladelt vee äravoolu.

2.2 VERTIKAALPLANEERIMINE

Kõrgusliku lahenduse projekteerimisel on arvestatud projekteerimisnormidega ning olemasolevate

maapinna ja katete kõrgustega. Töömaa piiridel tuleb katted viia sujuvalt olemasoleva katte pinnaga

kokku.

Vertikaalplaneeringu lahendus on asendiplaanilisel ja lõike joonisel.

2.3 KATEND

Ristumiskoha konstruktsioon:

 Asfaltbetoon AC 16 surf 70/100 h=6 cm;

 paekivikillustik fr 4/32 h=20 cm;

 täitepinnas k≥0.5m/ööp hmin 30cm;

 olemasolev tihendatud aluspinnas.

Riigitee peenar tuleb lahti kaevatud ulatuses taastada. Peenrad kindlustatakse purustatud kruusaga fr. 0‐31,5 (pos 6).

Ülejäänud juurdepääsutee konstruktsioon:

 Freespuru h=8 cm;

 paekivikillustik fr 4/32 h=20 cm;

 täitepinnas k≥0.5m/ööp hmin 30cm;

 olemasolev tihendatud aluspinnas.

OÜ Aarens Projekt Töö nr. P‐10/2024 Registrikood: 10731393 Töö nimi: PURAVIKU KINNISTU JUURDEPÄÄSUTEE Pärnu tn 114, Paide, Järvamaa Staadium: PÕHIPROJEKT

Aadress: Järva maakond Paide linn Viraksaare küla Väätsa metskond 62

lk 8/11

2.4 LIIKLUSKORRALDUS

Lubatud suurim sõidukiirus 15176 Paide‐Nahkmetsa teel projektalas on 90 km/h.

Käesoleva projektiga tehakse ettepanek nihutada Paide suunal olemasolevat km 4.114 asuvat

kiiruspiirangu 50 km/h märki edasi km‐le 4.164 ja km 3.940 Nahkmetsa suunal asuvat olemasolevat

liiklusmärki nr 376 „piirangute lõpp“ nihutada samuti km 4.164.

Sellega tõstetakse liiklusohutust, kuna riigitee projekteeritav ristumiskoht juurdepääsuteega

elamukruntidele jääb 50 märgi mõjualasse.

Projektala naaberkinnistule (Rabanurga) on tee äärde ca 5 m kaugusele kattest istutatud männid, mistõttu

tuleb normikohase nähtavuse tagamiseks paigaldada projekteeritavale ristumiskohale märk nr 222 „peatu

ja anna teed“.

Liiklusmärk peavad vastama vähemalt suurusgrupile I. Liiklusmärgid peavad vastama standardile EVS

613:2001/A1:2008/A2:2016 "Liiklusmärgid ja nende kasutamine". Liiklusmärkidele on ette nähtud II klassi

valgust peegeldav kile. Märkide paigalduskõrgus on üldjuhul 2,0 m. Tee kõrvale pandud märgi

sõiduteepoolse serva kaugus sõidutee äärest, teepeenra olemasolul teepeenra välisäärest, peab olema

0,5 m kuni 2,0 m.

Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad vastu pidama EVS‐EN 12899‐1

kirjeldatud koormustele. Tuulerõhu klassiks võtta vähemalt WL4 ja dünaamilise lumekoormus klassiks

vähemalt DSL3.

Postiks tohib kasutada kuum‐tsingitud terastoru, mille minimaalne väline läbimõõt on 76 mm ja

seinapaksus 2,2 mm. Kõik postid peavad olema kuum‐galvaniseeritud terastorud, mille mõõtmed tagavad

liikluskorraldusvahendi püsimise EN 12899 kirjeldatud koormuste korral.

Ehitustööde aegne liikluskorraldus riigiteel tule kooskõlastada ennem ehitustööde algust

Transpordiametiga.

2.1 ELEKTER

Projekteeritav tee ristub 10kV keskpinge õhukaabliga. Tööde teostamisel tuleb lähtuda liinirajatiste

kaitsevööndis tegutsemise eeskirjast. Töödeks liinide kaitsevööndis enam kui 4,5 m kõrguste

mehhanismidega peab töö teostaja enne tööde algust objektil taotlema kaitsevööndis tegutsemise loa.

Selleks tuleb esitada taotlus e‐teeninduses aadressil:

https://www.elektrilevi.ee/et/teenused/kaitsevoondi‐kooskolastused.

2.2 HALJASTUS

Tööde ulatus on toodud asendiplaanilistel joonistel. Enne kõikide tööde algust tuleb Töövõtjal kinnistu

omanikuga täiendavalt kokku leppida tööde teostamise aeg ning täpsustada tööde ulatus.

OÜ Aarens Projekt Töö nr. P‐10/2024 Registrikood: 10731393 Töö nimi: PURAVIKU KINNISTU JUURDEPÄÄSUTEE Pärnu tn 114, Paide, Järvamaa Staadium: PÕHIPROJEKT

Aadress: Järva maakond Paide linn Viraksaare küla Väätsa metskond 62

lk 9/11

Tee nõlvad planeeritakse vastavalt tüüpristprofiilile ja plaanijoonistele. Nõlvade planeerimisel peab

arvestama, et nõlva kalle ei kujuneks järsemaks kui 1:2 ja ei tekiks järske üleminekuid looduslikule pinnale.

Peale ehitustööde lõppu tuleb tee maa‐ala puhastada kogu ulatuses, st tee maa‐alale lõpetatud,

viimistletud ja esteetilise väljanägemise andmist.

2.3 KVALITEEDI JA TEHNOLOOGIANÕUDED

Ehitaja peab teehoiutööde tegemisel lähtuma Majandus‐ ja taristuministri 03.08.2015 määrus nr 101 „Tee

ehitamise kvaliteedinõuded“ ja Transpordiameti poolt koostatud Teetööde tehnilistest kirjeldustest.

Arvestama peab projektis esitatud nõudeid. Juhul kui ilmnevad tööd, mis ei kajastu eelpool mainitud

määruses, siis tuleb lähtuda töödele tee omaniku poolt kehtestatud tehnoloogilistest juhistest ja

vastuvõtu eeskirjadest, arvestades Eesti Vabariigi standardite, nende puudumisel teiste riikide standardite

nõudeid.

2.4 ETTEVALMISTUSTÖÖD

Rajatise alla jääva mullakihi ja mullase täitepinnase kihi peab eemaldama. Katendi aluspinnases tuleb täita

lohud, alus planeerida ja tihendada selleks ette nähtud mehhanismidega. Täitepinnasena võib kasutada

väljakaevatavat huumusevaba looduslikku pinnast – tolmliiva või paremat materjali. Aluspinnase vähim

tihendustegur (pinnaseskeleti tegeliku mahumassi ja sama pinnase optimaalse niiskuse juures määratud

maksimaalse mahumassi suhe) peab olema vähemalt 0,95.

2.5 KATENDIKIHTIDE EHITAMINE

Katendi ehitamisel tuleb järgida kehtivaid normdokumente, vastavasisulisi juhendeid ja ehituse head tava.

Tee laienduste ehitamisel tuleb erilist tähelepanu pöörata muldkeha ja aluse ühtlase konstruktsiooni

tagamisele.

Tööde teostamisel on soovitatav järgida järgmist etapilisusest:

 Katendikonstruktsiooni alt tuleb vastavalt vertikaalplaneeringule eemaldada kasvu ja kõlbmatu

pinnas.

 Planeeritud ja tihendatud aluspinnasele paigaldatakse täitepinnas. Katendi aluspinnas

profileeritakse projektkõrgustele ja põikkaldele ning tihendatakse tihendustegurini 0,98.

 Killustikust aluse ehitamine. Killustik peab olema paigaldatud alusesse viisil, mis tagab ühtlase

ettenähtud terastikulise koostisega materjali tee piki‐ ja ristlõike ulatuses. Tihendamist

hinnatakse elastsusmooduli väärtusega tihendatud kihi pinnal LOADMAN, INSPECTOR või muu

sarnast tüüpi seadmega. Elastsusmooduli minimaalne väärtus on 170 MPa.

 Asfaltbetoonsegu laotamine ja tihendamine. Asfaldi paigaldamine ja vuukide töötlemine teostada

vastavalt juhendile „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“.

OÜ Aarens Projekt Töö nr. P‐10/2024 Registrikood: 10731393 Töö nimi: PURAVIKU KINNISTU JUURDEPÄÄSUTEE Pärnu tn 114, Paide, Järvamaa Staadium: PÕHIPROJEKT

Aadress: Järva maakond Paide linn Viraksaare küla Väätsa metskond 62

lk 10/11

3 KESKKONNANÕUDED

3.1 KESKKONNANÕUDED

Töövõtja peab vältima saasteainete sattumist pinnasesse ja/või (põhja) vette. Kütused ja õlid peavad

olema ladustatud viisil, mis välistab võimalikud lekked. Töövõtja peab olema valmis hädaolukordadeks ja

nende puhul vastavalt tegutsema. Töövõtja peab koheselt Tellijat teavitama õnnetusjuhtumistest, mis

võivad olla keskkonnale ohtlikud.

Töövõtja peab vältima korrektsete ehitusmeetoditega maastiku kahjustumist või tegema seda erandjuhul.

Kõik praht ja jäätmed tuleb käidelda vastavalt Eestis kehtivatele nõuetele.

Kõik ehitustööde ajal ajutiselt hõivatud tööpiirkonnad tuleb lepingu lõppedes taastada nende endises

seisukorras. Jäätmed tuleb ära vedada, pinnas viia endisesse seisukorda.

3.2 EHITUSTEGEVUSE PEAMISED NEGATIIVSE KESKKONNAMÕJU VALDKONNAD JA LEEVENDAVAD

MEETMED

Ehitusaegne keskkonnamõju on väike ning ajutise iseloomuga.

4 TÖÖDE TEOSTAMINE

4.1 EHITUSAEGNE TÖÖKORRALDUS

Ehitustööde aegne liikluskorraldus riigiteel tule kooskõlastada ennem ehitustööde algust

Transpordiametiga.

Ehitusobjektil korraldab liikluse ehitaja vastavalt teostatavatele töödele ja töös olevate alade suurusele.

Keelatud on ehitustööde käigus sulgeda terve riigi tee. Liiklus korraldatakse teetöö ajal, tööde

katkestamisel ja vaheajal liiklusmärkide, teemärgiste, vilkurite, ohutuslampide, suunavate

valgusseadmete, tõkestus‐ ja hoiatusvahendite ning muude liikluskorraldusvahenditega või reguleerijate

abil. Ajutise liikluskorraldusega vastuollu sattuvad liiklusmärgid tuleb kinni katta sobival viisil.

Liikluskorraldusvahendid ja nende kasutamine peavad vastama kehtestatud normdokumentidele.

Liikluskorraldus teetööde ajal peab olema otstarbekas ning arvestama töö kestvust, iseloomu ja

liiklusolusid.

4.2 ETTEVALMISTUSTÖÖD

Töövõtja on kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi asjast huvitatud osapooli, keda käesolev

projekt puudutab.

OÜ Aarens Projekt Töö nr. P‐10/2024 Registrikood: 10731393 Töö nimi: PURAVIKU KINNISTU JUURDEPÄÄSUTEE Pärnu tn 114, Paide, Järvamaa Staadium: PÕHIPROJEKT

Aadress: Järva maakond Paide linn Viraksaare küla Väätsa metskond 62

lk 11/11

4.3 KATEND

Katendi ehitamisel tuleb järgida kehtivaid normdokumente, vastavasisulisi juhendeid ja ehituse head tava.

Tee laienduste ehitamisel tuleb erilist tähelepanu pöörata muldkeha ja aluse ühtlase konstruktsiooni

tagamisele.

5 KASUTAMINE JA HOOLDAMINE

5.1 KASUTAMINE

Teed kahjustada ja risustada on keelatud. Tee omanik võib nõuda tee kahjustajalt või risustajalt

teehoiukulude katteks hüvitist.

Liiklust teel korraldatakse liiklusseaduse ja selle alusel antud õigusaktide kohaselt.

Liiklusväliseks otstarbeks võib teed kasutada üksnes omaniku kirjalikul loal ja tema kehtestatud

tingimustel.

Nii koormaga kui ka koormata liikleva sõiduki suurimad lubatud mõõtmed ning massi ja teljekoormused

kehtestab majandus‐ ja kommunikatsiooniminister.

Tee omanik peab lubama teed tasuta kasutada alarmsõidukil ja erakorralise või sõjaseisukorra ajal

kaitseväe sõidukil.

Mitmele omanikule kuuluvate teede ristumiskohal vastutab iga omanik ohutuks liiklemiseks vajaliku tee

seisundi eest talle kuuluva kinnisasja ulatuses.

5.2 HOOLDUS

Hooldustööde käigus ei tohi kahjustada rajatud katendit, rajatisi, kindlustatud teepeenraid,

liikluskorraldusvahendeid jne. Tööde tegemisel lähtutakse heast tavast ning eriolukordades mõistlikest

lahendustest. Probleemide korral, mis ohustavad teed ning rajatisi kasutavaid liiklejaid, on tee haldaja

poolt vajalik võtta koheselt kasutusele meetmed avariiohu vältimiseks ning kahjustuste arenemise

tõkestamiseks.

6 JÄÄTMEKAVA

Ehitusjäätmete käitlemine tuleb lahendada vastavalt Paide linna jäätmehoolduseeskirjale. Väljakaevatud

pinnas tuleb planeerida samal kinnistul või ära vedada vastavat luba omavasse ladestuskohta.

Seletuskirja koostas: Andrus Pajula

23.05.2024

Asukoht:

Tellija:

Joonise nimetus:

Töö nr:

Leht nr:

Staadium:

Mõõtkava:

Juhataja:

Kuupäev:

A A R E N S P R O J E K T O Ü

e-mail: aarens@aarens.ee

MTR: EEP 000671

Pärnu tn 114, Paide linn 72718

P-10/2024

Eiki Ilves PP

Projekteeris:

tel 38 51 050 / 52 94 534

JUURDEPÄÄSUTEE

PURAVIKU KINNISTU

TEPIC OÜ

Väätsa metskond 62

Järva maakond Paide linn Viraksaare küla

ASUKOHASKEEM 1:10 000

AS-1

Puraviku

juurdepääsutee

projekteeritud

kutsetunnistus nr 207288

Andrus Pajula

15.05.2024