Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/22/14918-4 |
Registreeritud | 05.09.2022 |
Sünkroonitud | 03.06.2024 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Planeeringud ja lepingukohustuseta ehitiste kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2022 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Saku Vallavalitsus |
Saabumis/saatmisviis | Saku Vallavalitsus |
Vastutaja | Elliko Kõiv (Transpordiamet, Users, Taristu haldamise teenistus, Projekteerimise osakond, Taristu kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
SAKU VALLAVALITSUS
MAJANDUSTEENISTUS
Juubelitammede tee 15 Telefon 671 2447 Reg nr 75019738
Saku 75501 Faks 671 2433 www.sakuvald.ee
HARJUMAA E-post: [email protected]
MitiProjekt OÜ Teie: 29.03.2022
Meie: 11.04.2022 nr 4-8/778-2
Saku valla välisvalgustuse tehnilised tingimused
Harju maakonna Saku valla Rahula küla Sõrmuse kinnistu valgustuspaigaldise projekteerimi-
seks.
1. Üldandmed
1.1. Objekti aadress: Sõrmuse (kü 71801:003:0736), Rahula küla, Saku vald.
1.2. Tehniliste tingimuste saaja: MitiProjekt OÜ, e-post: [email protected].
2. Projekteeritav ala ja lahendus
2.1. Projekteerimisel lähtuda Harju maakonna Saku valla Rahula küla Sõrmuse kinnistu
detailplaneeringust, töö nr 2019026.
2.2. Kasutada LED valgusteid. Kasutada sama tüüpi valgusteid, mis on Saku valla
tänavavalgustusvõrgus (Philips BGP281 või Vizulo Mini martin / Micro martin või
nende analooge). Valgustite valik eelnevalt kooskõlastada Saku Vallavalitsuse
majandusteenistusega.
2.3. Projekteeritava valgustuse elektritoiteks projekteerida liitumispunkt ja valgustuse
juhtimiskilp, selleks taotleda võrguettevõttelt tehnilised tingimused.
2.4. Välisvalgustuse juhtimiskilpi (VJK) paigaldada kilbikontroller koos tarkvaraga, mis
võimaldab kilbist väljuvate valgustusfiidrite juhtimist juhtimistarkvaraga. Kasutatav
juhtimistarkvara peab ühilduma standardse sideprotokolli liidese abil, näiteks OPC
UA, Saku vallas kasutusel oleva juhttarkvaraga Lumoflex (detailsema informatsiooni
saamiseks pöörduda [email protected]).
2.5. Välisvalgustuse juhtimiskilpi (VJK) näha ette reservtoite allikas (Aku SP12-12 (Mark
Keckeisen Akkumulatoren, Mudel: SP12-12).
2.6. Välisvalgustuse juhtimiskilbis paigaldada rikete tuvastamiseks kontaktorite ette
kolmefaasilised Modbus protokolliga arvestid.
2.7. Juhtimiskilpidesse peab jääma vähemalt üks reservfiider.
2.8. Välisvalgustuse juhtimissüsteem peab võimaldama juhtida:
2.8.1. käsitsi;
2.8.2. distantsjuhtimisega;
2.8.3. autonoomse astronoomilise kellaga (eraldatud kilbi PLC-st);
3. Standardid
Valgustuse projekteerimisel lähtuda järgmistest standarditest:
3.1. CEN/TR 13201-1:2014. Teevalgustus. Osa 1: Valgustusklasside valiku juhised.
2
3.2. EVS-NE 13201-2:2015. Teevalgustus. Osa 2: Toimivusnõuded.
3.3. EVS-NE 13201-3:2015. Teevalgustus. Osa 3: Toimivuse arvutamine.
3.4. EVS-NE 13201-4:2015. Teevalgustus. Osa 4: Valgusliku toimivuse mõõtemeetodid.
3.5. EVS-NE 13201-5:2015. Teevalgustus. Osa 5: Energiatõhususnäitajad
3.6. EVS 935-1:2017 ja EVS 935_2:2017 Jalakäijate ülekäiguradade valgustamine
lisavalgustitega.
3.7. EVS-EN 12464-2:2014 Valgus ja valgustus. Töökohavalgustus. Osa 2: Välistöökohad.
3.8. EVS-ETS 300 328 ed.1:2006 Raadioseadmed ja -süsteemid (RES); Lairiba
edastussüsteemid; 2,4 GHz TTM raadiosagedusalas töötavad andmeedastuse
raadioseadmete, mis kasutavad hajaspektermodulatsiooni tehnoloogiat, tehnilised
näitajad ja testimise tingimused
3.9. EVS-EN 301 489-1 V2.2.3:2019 Raadioseadmete ja teenuste elektromagnetilise
ühilduvuse (EMC) standard Osa 1. Üldised tehnilised nõuded; Elektromagnetilise
ühilduvuse harmoneeritud standard.
3.10. EVS-EN 301 489-17 V3.2.4:2020 Raadioseadmete ja raadiosideteenistuste
elektromagnetilise ühilduvuse (EMC) standard; Osa 17. Eritingimused lairiba
andmeedastussüsteemidele; Elektromagnetilise ühilduvuse harmoneeritud standard.
3.11. EN 61347-2-11 Lampide juhtimisseadised. Osa 2-11: Erinõuded mitmesugustele
valgustitega kasutatavatele elektronahelatele.
3.12. EN 61347-1 Lampide juhtimisseadised. Osa 1: Üld- ja ohutusnõuded.
3.13. EN 55015 Elektrivalgustite ja nende sarnaste seadmete raadiohäiringu-tunnussuuruste
piirväärtused ja mõõtemeetodid.
3.14. EN 61547 Üldvalgustusseadmed. Elektromagnetilise ühilduvuse häiringukindluse
nõuded.
3.15. EVS-HD 60364-4-41:2017. Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-41:
Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest.
3.16. EVS 843:2016. Linnatänavad.
3.17. Elektrilevi OÜ 0,4 – 20 kVvõrgustandardeid.
4. Valgustustehnilised nõuded ja valgustusarvutused
4.1. Kergliiklustee eeldatav valgustusklass on P6 ja sõiduteel M6, parklates, ja muudel
üldkasutatavatel aladel lähtuda standardist EVS-EN 12464-2:2014. Üldkasutatavate
alade valitud valgustusklassid täpsustada projekteerimise käigus, kooskõlastada
tellijaga ja esitada valgustusarvutuste tulemused projekti koosseisus.
4.2. Värvsustemperatuur elamute piirkonnas 3000K.
4.3. Räigus. Eelistatud on vähimat räigust tekitavad valgustuslahendused.
4.4. Hooldetegur 0,8. Valgustusarvutustes kasutatav hooldetegur peab põhinema valgustite
tehnilistel näitajatel, tootja juhenditel ning arvestama valgustite mustumist. Projektis
on vaja esitada valgustite puhastusintervall.
4.5. Teevalgusti valgusviljakus peab täisvõimsusel talitlemisel olema vähemalt 110 lm/W.
Valgustite efektiivsuse omavahelisel võrdlusel on eelis väiksema tarbimisvõimsusega
valgustil, mis täidab kõiki kehtivas standardis EVS-NE 12301:2015 esitatud nõudeid
ning on arvutuslikul teelõigul väiksema erivõimsusnäitajaga (power density indicator)
ja energiatarbimisnäitajaga (annual energy consumption indicator).
5. Nõuded mastidele ja vundamentidele
5.1. Projekteerida valgustus maakaabliga koonilistel tsingitud metallmastidel. Mastide
asukoha valikul arvestada mehhaniseeritud koristuse vajadusega. Masti kõrguse ja
värvi valikul lähtuda nende sobivusest konkreetse keskkonna arhitektuurilise
lahendusega ja olemasoleva ning perspektiivse teevalgustusega. Mastide valik tuleb
projekteerimise käigus kooskõlastada Tellijaga.
3
6. Nõuded valgustitele
6.1. Valgustid peavad omama kehtivat CE-märgist ja ENEC või ENEC + märgist
koos sertifitseerinud labori numbriga. Kuigi ENEC märgise olemasolu on kontrollitav
läbi vastavate andmebaaside, on tellijal õigus kahtluse korral nõuda nii CE- kui
ENEC-märgisega seotud dokumente.
6.2. Kõik valgustid peavad sobima kasutamiseks kohalikes kliimatingimustes (statistika
esitatud ET-2 0102-0329 Eesti kliima teatmik ehitajale) ja Eestis tagatud
pingekvaliteedil (EVS-EN 50160 Avalike elektrivõrkude pinge tunnussuurused).
6.3. Valgusti korpus koos jahutuselemendiga peab olema valmistatud ilmastikule
vastupidavast alumiiniumist või samaväärsest või paremate soojusvahetuslike
omadustega metallist, tagamaks loomulikku soojusvahetust. Sundjahutamist (näit
ventilaator, pumbad vms) kasutada ei ole lubatud. Valgustis kasutatavad erinevad
omavahel kokku puutuvad materjalid ei tohi tekitada aktiivseid galvaanilisi paare.
6.4. Valgusti tehniline lahendus peab tagama kliimatingimustele vastava pikaealise
valgustisisese mikrokliima, kaitsma valgusti tihendeid ega laskma kondensveel
valgustisse tekkida.
6.5. Valgusti peab taluma keskkonnatemperatuuri -40…+50°C. Valgusti
tunnustoimivusnäitajad peavad olema tagatud töökeskkonna temperatuuril -
25…+25ºC. Külmemas keskkonnas peavad valgustid talitlema, kuid kõrvalekalle
toimivusnäitajatest on lubatud.
6.6. Valgusti toimivusnäitajad peavad olema vähemalt L80B10 100000h, +25ºC juures.
Tellijal on õigus küsida valgustis kasutatud ledmooduli ja valgusti kohta
testprotokolle kontrollimaks, et valgustikonstruktsioon tagab ledmoodulile piisava
jahutuse.
6.7. Valgustile peavad olema teostatud IP ja IK katsetused tootjast sõltumatus laboris.
Valgusti kaitseaste peab olema vähemalt IP66 ja löögikindlus vähemalt IK08.
6.8. Valgustid paigalduskõrgusel alla 6 m peavad valgustid vastama tugevusklassile IK 10.
6.9. Valgusti konsoolikinnitus peab tagama valgusti muutumatu asendi konsoolil ka
tugevate tuulte korral. Valgusti kaal peab jääma masti taluvuspiiridesse juhul, kui
valgustusmaste välja ei vahetata.
6.10. Valgusti konstruktsioon peab olema teostatud selliselt, et valgusti korpus, elektroonika
ja ledmoodul on sama potentsiaali alla ühendatud ning tagama avatud valgusti korral
nii elektroonikale kui ka leedmoodulile kaitse elektrostaatilise ülepinge eest (ESD).
6.11. Valgusti peab olema eraldi seadmega kaitstud min 10 kV liig- ja impulsspingete eest.
6.12. Valgustis peab olema termokaitse, mis tagab valgustite tõrgeteta tunnus-eluea
hämardades valgustit ledmooduli erandliku ülekuumenemise korral kuni
tunnustemperatuuri stabiliseerumiseni.
6.13. Valgustutite hämardamisvajadus kooskõlastada tellija.
6.14. Valgusti peab omama tootja firma poolt väljastatud korrektset eesti- ja/või
inglisekeelset paigaldus- ja hooldusjuhendit. Hooldusjuhend peab andma selged
juhised valgustile lubatud puhastusmeetmete kohta ning muud seadme kasutamisel
vajalikku informatsiooni.
6.15. Valgustid peavad käivituma sujuvalt, nende tooteleht või kasutusjuhend peab
sisaldama infot käivitusvoolude suuruse ja aja kohta. Samuti peavad olema välja
toodud soovituslikud andmed kaitselülitite väärtuste ja rakenduste kohta sõltuvalt
valgustite arvust paigaldises.
6.16. Kõik valgustid peavad olema uued ning omama vähemalt 5 aastast garantiid valgustile
tervikuna. Valgusti varuosad peavad olema kättesaadavad 10 paigaldusajale järgneva
aasta jooksul.
7. Tehnilised nõuded juhtimissüsteemi osadele 7.1. Välisvalgustuse juhtimiskilbi kontroller.
4
7.1.1. Kilbi seadmete indikatsioonid (häireedastused): autoriseerimata jaotuskapi ukse
avamine koos lokaalse sireeni rakendumisega, toitepinge kadumine kilbist või üksikult
fiidrilt, kas side kontrolleri ja serveri vahel on olemas või ei, kas valgustus on sisse
lülitatud või ei. Info kilbikontrollerilt peab olema õigustega kasutajatele reaalajas
internetiliidese kaasabil monitooritav (lubatud on vaid andmeside ühenduse viive).
7.1.2. Juurdepääs juhtimissüsteemile peab olema tagatud kasutajanime ja parooliga.
7.1.3. Kilbikontroller peab võimaldama kontaktorit sisse/välja lülitada kaugjuhtimise teel
läbi juhtimissüsteemi rakenduste ja suutma anda häireteate kui kontaktor on
rakendunud erinevalt etteantud seadistusest või pole pimedal ajal rakendunud.
7.1.4. Kilbikontroller peab omama piisavalt mõõtesisendeid erinevatele signaaliallikatele,
näiteks elektriarvesti impulsiloendur, valgusandur, termoandur, kilbi ukse asendi
andur, reservtoite pinge, väljuvate liinide pingestatuse olekud jne. Digitaalsete
sisendite arv peab olema laiendatav kuni 30-ni. Kontrolleri sisendid on ette nähtud
töötama kontrolleri enda toitel.
7.1.5. Kontrolleril peab olema 2G/3G/4G GPRS sidet kasutades VPN-kanali loomise
võimalus (nt. L2TP/IPsec, OpenVPN). Turvalisuse kaalutlustel mitte kasutada PPTP
põhist VPN lahendust.
7.1.6. Kilbikontroller peab ühilduma standardse sideprotokolli liidese abil, näiteks OPC UA,
Saku vallas kasutusel oleva juhttarkvaraga Lumoflex (detailsema informatsiooni
saamiseks pöörduda [email protected]).
7.1.7. Kontrollerit peab olema võimalus liidestada näiteks Modbus protokolli vahendusel
energiaarvestitega energiatarbimise jt. elektriliste mõõtmiste edastamiseks.
7.1.8. Toite katkemisel peab kontroller tööd jätkama nominaalse funktsionaalsusega
vähemalt kolme (3) ööpäeva vältel superkondensaatorit või aku abil ja saatma
juhtimissüsteemi haldusserverisse teate toite katkemise kohta.
7.1.9. Kontroller peab tsentraalse valgusanduri rikke korral lülitama valgustust
kilbikontrolleri sisese astrokellaga.
7.1.10. Kontrolleri rikke korral peab valgustuse lülitamine toimuma läbi olemasoleva lokaalse
hämaraanduri.
7.1.11. Kilbikontroller peab omama piisavat sündmuste salvestusmälu juhuks, kui side
juhtimissüsteemi haldusserveriga on katkenud. Sideühenduse taastumisel saadetakse
kõik andmed tagantjärele serverisse nii, et ajaloo graafikud oleksid katkematud.
7.1.12. Kilbikontrolleriga peab olema võimalik juhtida kuni viit 230 V mähisega kontaktorit
7.1.13. Kilbikontroller peab kontrollima väljuvate fiidrite kaitselülitite (minimaalselt 8
kaitselülitit) tagant pinge olemasolu ja informeerima muudatustest juhtimissüsteemi.
Kontroller peab edastama alarmi väljalülitunud kaitselülitist, olles väljalülitunud
kaitselüliti täpselt identifitseerinud.
7.1.14. Kontroller peab olema varustatud reaalaja kella (RTC) mooduliga, mille perioodiline
sünkroniseerimine toimub NTP protokolli abil (TCP/IP võrgu aja sünkroniseerimise
protokoll).
7.1.15. Valgustite toitefiidrite sisse- ja väljalülitamine peab olema võimalik kohaliku või
tsentraalse valgusanduri abil, samuti ka päikese tõusu ja loojangu alusel, kasutades
kontrolleri sisemist astronoomilist kella.
7.1.16. Kilbikontrolleri rikke korral peab kilbikontroller jätkama töötamist olemasoleva
lokaalse valgusanduri või astronoomilise kellaga. Automaatne juhtimine peab
taastuma jaotuskilbi kontrolleri tööle hakkamisel automaatselt.
7.1.17. Kilbikontroller peab võimaldama juhtimistarkvara kaudu sireeni deaktiveerimist
hooldustööde läbiviimiseks (nii eraldi kui ka grupina).
7.1.18. Kilbikontroller peab omama elektromagnetilise häire taluvuse ja emissiooni normidele
vastavust kinnitavaid testprotokolle, vastavalt IEC 61000-4 seeria standardile, mille on
väljastanud Euroopa Liidus akrediteeritud asutus. Vastavad dokumendid tuleb esitada
enne lepingu sõlmimist.
5
7.1.19. Kilbikontroller peab olema varustatud väliühendusi ja sisemist loogikat kirjeldava
dokumentatsiooniga.
7.1.20. Talutav suhteline õhuniiskus vähemalt 95%.
7.1.21. Kontrollerid peavad taluma ülepinget, toite poolt kuni 1,5kV ja väljunditel kuni 6kV.
7.1.22. Keskkonna temperatuuritaluvus tööolukorras: -40°C..+70°C.
7.1.23. Toitepinge 230 VAC (-15%..+10%) (ahel kaitstud kaitselülitiga).
7.1.24. Välise mobiilse antenni paigalduse võimalus.
7.1.25. Kontrolleri maksimaalmõõtmed võivad olla 150*250*250 mm.
7.2. Jaotuskilbi fiidrite juhtimine:
7.2.1. Peab olema võimalik konfigureerida (koostada, luua) reeglid toitefiidrite sisse ja välja
lülitamiseks vastavalt valguse tasemele keskse või lokaalse astronoomilise kella alusel
päikese loojumise ja tõusu aegade järgi.
7.2.2. Toitefiidrite gruppidele peab olema võimalik seada erinevad viiteajad lülituste
rakendumiseks vahemikus 5 - 60 sekundit hajutamaks lülitushetkel voolutõukeid.
7.2.3. Võimalus grupeerida toitefiidreid sõltumata jaotuskapist ja jaotuskappe.
8. Projektdokumentatsioon
8.1. Valgustuse projekt peab sisaldama:
8.1.1. projekteeritavate alade valgustustehnilisi parameetreid ja nende vastavust nõuetele, sh
valitud ala/alade valgusarvutustulemusi, mis on valgustite valiku aluseks nii pdf-kujul
kui ka digitaalselt arvutusfailina (dlx, evo vms);
8.1.2. võimalike konfliktalade (ülekäiguradade ja ristmike) valgusarvutusi nii pdf-kujul kui
ka digitaalselt arvutusfailina (dlx, evo vms);
8.1.3. projekteeritava valgustusvõrgu skeemi koos elektriliste parameetritega, sh
valgustusvõrgu elektrilisi arvutusi (lühisvoolud, pingekaod, kaitselülitite valik jms);
8.1.4. projekteeritava valgustuslahenduse asendiplaani, millel uus paigaldis on värviliselt
eristuv;
8.1.5. valgustuse juhtimissüsteemi kirjeldust ja skeemi;
8.1.6. energiasäästu võrdluseks vajalikke erivõimsusnäitajaid ja aastasi
energiatarbimisnäitajaid.
8.1.7. töömahtude tabelit;
8.1.8. valgustite tootelehti;
8.1.9. valgustite paigaldusjuhendeid;
8.1.10. valgustite ja juhtimissüsteemi garantiitingimusi;
8.1.11. informatsiooni juhtimissüsteemi side- ja hooldekuludest;
9. Projekt tervikuna kooskõlastada Saku Vallavalitsuse majandusteenistusega, kõigi
olemasolevate maa-aluste ja maapealsete rajatiste (tehnovõrkude) omanikega või valdajatega,
maaomanike ja kasutajatega, kelle maakasutust või ehitusõigust projekt mõjutab.
Tehnilised tingimused kehtivad 2 aastat.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Peep Pukk
Majandusteenistuse juht
TeliaEestiAS klienditeenindus e-post:[email protected] Mustamäetee3,15033Tallinn ärikliendid1551 e-post:[email protected] Registrikood10283074 erakliendid123 https://www.telia.ee/
TELEKOMMUNIKATSIOONIALASEDTEHNILISEDTINGIMUSEDNR36382639
Tehnilistetingimusteliik Ehitusprojekt Kliendinumber 1336101 Isikukood/Registrikood 14566583 Nimi MitiProjektOÜ Kontaktisik HARRYMITTtelefon37257432790 e-post [email protected] Aadress AIANDITN13/2-7,TALLINN12918,HARJUMAAKOND Ehitisenimetusjaasukoha kirjeldus
sidetrassiprojekteerimineSõrmusetee,Rahulaküla,Sakuvald, Harjumaakond
Ehitisesihtotstarve eramajad Objektihaardeulatus kuni50m
TeliaEestiAS(edaspidinimetatudTelia)sideteenustetarbimisevõimaldamiseksonvaja projekteeridajarajadaühendusTeliasidevõrgulõpp-punktistobjekti/hoonesisevõrgu ühendus(jaotus)kohani,sealhulgas:
Tehniliselahenduse kirjeldus
EhitusprojektigahaaratavalalalpaiknebTeliasidekaabel(Lisa 1).PlaneeritavalehitusetegevuseljuhindudaTeliajuhenditest: Tüüpsituatsioonidkaevetöödeljavõimalikudkaitsemeetodid, Üldnõudedehitusprojektidekoostamiseksjakooskõlastamiseks. EnneehitustöödealustamistteostadaTeliajärelevalveesindajaga objektiülevaatus([email protected]),mille käigusfikseeridaolemasolevateliinirajatisteasukohad.Projektis nähaettekõikvajalikudtöödsiderajatistekaitsmiseks,tagamaks nendesäilivusehitustöödekäigus,tagadanormatiivsedsügavused javahekaugused.Sõrmuseteepiirkonnaspuudubhetkelvõimalus liitudakaasaegseTeliakaablivõrguga.Alternatiivvariandinapakub TeliainternetijaTVteenustmobiilvõrgubaasil.Tulevikuhuvides soovitamepiirkonnasehitadaväljaPVCtorudestsidekanalisatsioon. Hoonetele/kinnistutelenähaetteindividuaalsedsidekanalisatsiooni sisestused.Sidekanalisatsiooninõutavsügavuspinnases0,7m, teekateteall1m.SõiduteeallanähaetteAkategooriatorusid. Projekteeritavadsidekaevudeitohiksjäädasõiduteealale.
Nõudedgeodeetiliselealusplaanilejaprojektile • Majandus-jataristuministri14.aprilli2016.amäärusnr34"Topo-geodeetiliseleuuringuleja
teostusmõõdistamiseleesitatavadnõuded" • Teliadokument"TeliaEestiASnõudedehitusgeodeetilisteleuurimistöödele" • Teliadokument"Liinirajatisteprojekteeriminejamaakasutuseseadustamine.v4." • Teliadokument"Üldnõudedehitusprojektidekoostamiseksjakooskõlastamiseksningehitamiseks
liinirajatistekaitsevööndis"
TöödeteostaminesidevõrgukaitsevööndisvõibtoimudakooskõlastatultTeliajärelevalvega. Infojärelevalvekohtatelefoninumbril6524000
TeliaEestiAS klienditeenindus e-post:[email protected] Mustamäetee3,15033Tallinn ärikliendid1551 e-post:[email protected] Registrikood10283074 erakliendid123 https://www.telia.ee/
TeliaEestiASeivõtaväljastatudtehnilistetingimustegasideehitisteväljaehitamiseega omandamisekohustust.
Täiendavadtehnilisednõudmised Tehnilinelahendus(ehitusprojekt,planeering)esitadaenneehitusloa/-teatisemenetlust EhitisregistrisTelialekooskõlastamiseksEhitajateportaali(https://www.telia.ee/partnerile/ehitajale- arendajale/)kaudu.
Käesolevadtelekommunikatsioonialasedtehnilisedtingimusedkoostati17.04.2022 ningonkehtivadkuni16.04.2023
Koostaja: Väljastaja: TeliaEestiASvolitatudesindaja TeliaEestiAS KristjanKääramees KristjanKääramees e-post:[email protected] esindabvolikirjaalusel telefon:+3725134776
Re-engineered to meet your evolving needs and expectations
UniStreet gen2
Road & Street lighting
We are urban, we are global Today 50% of the world’s population lives in cities. This is expected to rise to 75% by 2050.
We are environmentally aware Cities want to meet their sustainability goals by reducing light pollution.
We want our city to be unique Municipalities want to offer quality of life and citizen well being. One way of achieving those goals is by creating comfortable public spaces.
We are connected There are new opportunities to improve urban life through intelligent lighting such as Interact City.
Do you know that…
Contents Road & Street lighting
UniStreet gen2
Content
6
14
1816
19
4
12
108
Meet UniStreet gen2
Future ready and easily serviceable
Product specificationsSystem ready architecture
Dimensional drawings
Introduction
Designed for serviceability
LEDGINE optimizedApplication areas
32
The new generation of UniStreet is all about design, future-proof components and a best-in-class light engine with a wide range of optics. With all the strengths of its predecessor combined, the second generation is designed to further minimize your Total Cost of Ownership.
Increasing numbers of municipalities are upgrading large-scale conventional street lighting installations with energy efficient LED technology, often with smaller budgets. The new generation of UniStreet has been upgraded and designed to provide a solution to this challenge - and much more. With greater attention to cost savings, we have improved installation and maintenance features. Access to the gear is from the top of the fitting. All key electric components are located on a plastic gear plate, which is offered as an additional option. Thanks to the electric plate, maintenance, when necessary,
is much faster and easier. Service tag is also very helpful when it comes to luminaire identification, and in addition can boost maintenance.
A very flexible spigot allows LumiStreet gen2 to be installed at different angles even on old brackets and for installations with multiple sizes, a spigot reducer is also available. Compact and lightweight with low windage, UniStreet gen2 is the perfect solution for aging columns.
Road & Street lighting
UniStreet gen2
Introduction
UniStreet gen2
54
UniStreet gen2 Meet
Road & Street lighting
UniStreet gen2
Meet UniStreet gen2
High quality of light
UniStreet gen2 delivers comfortable lighting without compromising on visibility and safety
Wide application coverage
From outdoor parking areas, to cycle paths to highways UniStreet gen2 is your answer. Thanks to the latest LEDGINE Optimized LED platform and its extensive range of optics UniStreet gen2 offers great performance. Furthermore with L-tune you can customize our lighting to fully fit your application’s needs.
Future-ready and easily serviceable
UniStreet gen2 is easy to service thank to Service tag. And since it’s System Ready, it can be paired with lighting control and software applications like Interact City.
Sustainable
UniStreet gen2 has a compact design and is made of recyclable and durable materials. Furthermore UniStreet gen2 incorporates technologies that reduce energy consumption.
Adaptable design
With its simple and pure design UniStreet gen2 blends seamlessly into a wide variety of road and street scenes and residential spaces.
Attractive TCO
The second generation of UniStreet is designed to further minimize your Total Cost of Ownership. With greater attention to cost savings we have improved installation and maintenance issues.
UniStreet gen2 offers a number of advantages, including high efficiency, low Total Cost of Ownership. Thanks to Service Tag the installation and maintenance never been easier. Moreover, the SR (System Ready) socket makes the luminaire future ready, so it can be paired with lighting control and software applications such as Interact City.
76
Optimize lighting efficiency on highways
Illuminate outdoor parking areas
Enhance safety on walkways, cycle paths and minor roads
Light major, minor and provincial roads
Different contexts need different light From night life areas to cycle paths to motorways – different areas of the city have unique lighting needs. UniStreet gen2 can be effectively deployed in any environment and match to its lighting needs.
Application areas
Road & Street lighting
UniStreet gen2
Application areas
98
LEDGINE optimized
Standardized optics Complete new optics range ensures a perfect fit for every application. The optics offer flexibility, enabling standardization over applications with outstanding performance across a wide range of geometries – as well as design parameters such as tilt and overhang. They are easy to use and distribution remains the same, so even after a LED upgrade you are assured of design continuity. The optics comply with national and European road lighting standards.
Standard engine Using a standard engine across key portfolio means you can benefit from the latest LED upgrades to various products without changing light distributions. The flux packages are pre-defined across product ranges, including CLO options. Flux minimization is achieved by using the highest flux package (up to L96B10) per standard. And for upgrades, the lighting image is continued and the engine is available for your installed base. Easy configuration is assured thanks to the Service tag.
Tailor-made solutions For tuned project solutions, we can support you with the exclusive L-Tune tool. It enables you to build the required flux to ensure the best balance between operational life, maintained flux, energy costs and product type. You can create your own standard by matching requirements to your own policy. For serviceability, the L-Tune program codes are linked to the Service tag.
The new generation LEDGINE offers a unique combination
of standardization and customization, so you can tune lighting
solutions to suit your exact needs. The three pillars that
characterize the LEDGINE are standardized optics, standard
engine and tailor-made solutions.
Standardized optics
Standard engine
Tailor-made solutions
Road & Street lighting
UniStreet gen2
LEDGINE
1110
Designed for Serviceability
Easy to service thanks to the Service tag: Unique QR-based identification system that appears on individual luminaires and their packaging 360˚ proposition simplifies installation and servicing Provides 24/7 access to luminaire and spare parts information Allows on-the-spot driver reprogramming by being System Ready, UniStreet gen2 is ready to be paired with existing and upcoming control and lighting management applications such as Interact City.
Instant access to procedures, spare part list and programming This tag features a QR-based identification system that gives you instant access to critical information during unpacking, installation, diagnostics, fault reporting and programming. Simply scan the tag with a smartphone or tablet running the Service tag app, and the contents of the box plus installation information are described. The tag also activates the five-year warranty. To assist in diagnosing breakdowns, scanning the tag provides the troubleshooting guide applicable to that luminaire. Sourcing spare parts and ‘one touch’ programming of parts to original settings can also be done using the app. It’s that simple.
The greatest value of the Service tag is that it enables us to save precious time and avoid human errors.”
Why Service tag?
Easy access to relevant information
Improving installation process by providing easy access to product configuration information
More effective maintenance
Enabling more effective maintenance operations by identifying spare parts
Digital maintenance
Enabling you to pre-program spare parts to factory settings
Box
Luminaire
Pole where luminaire is installed
Road & Street lighting
UniStreet gen2
Serviceability
1312
Road & Street lighting
UniStreet gen2
Design optionsFuture ready and easily serviceable
Attractive TCO
Top surface without fins
Die cast alloy LM6
Spigot tilt regulation +15˚ to -90˚
FP or SR driver
Spigot regulation without cover opening
2 screw for opening Gear plate for easier maintenance (optional)
LineSwitch (LunaTone)
Knife connector
2 SR Connector (Top & Bottom) or 7 PIN
Optional fuse
Optional Surge Protector (2 pcs max)
Access from top for easy maintenance and installation
Ledgine O for best performance
IK09 optional
When it comes to Total Cost of Ownership, UniStreet stands out from the competition:
• Extremely efficient, offering a performance of up to 155 lm/W
• Wide range of fluxes from 600 lm to 40 000 lm
• A lifetime of up to 100,000 hours
• Reduced maintenance leads to significant cost savings compared to conventional street lighting
• Dimmable for further energy savings
• Ready to be connected to Interact City
• Ease of installation and maintenance enabled by the Philips Service tag
serial no. 1324127130 manufactured 2015-Aug MADE IN HOLLAND
Philips Service tag
Large Max 160LEDs (up to 40k˚lm)
Medium Max 80LEDs (up to 24k lm)
Mini Max 40LEDs (up to 12k lm)
Micro Max 20LEDs
(up to 6.4k lm)
1514
Road & Street lighting
UniStreet gen2
Connectivity
Interact City lighting management software turns your street lighting into a connected network capable of hosting sensors and other IoT-enabled devices. It allows you to tap into a wide range of lighting and non-lighting benefits such as dimming, presence detection, noise or air quality monitoring, and capturing incidents. Today, UniStreet gen2 is already ready to be connected to the Interact City lighting management software by simply twisting a controller.
System ready architecture The digital and smart city era is accelerating fast. To keep pace, cities need luminaires that are not only designed for today’s technologies, but are prepared for future advances and upgrades. The System ready architecture gives you a scalable foundation that you can build on whenever your city is ready to opt into new advances in technology. So you can take light beyond illumination into a dynamic world of sensor-rich lighting - whenever you’re ready.
Future-proof upgrades System ready luminaires can be paired with sensors and controllers now or later. A city solution that is completely flexible and scalable.
Plug and play Designed for hassle-free installation, controllers and sensors can be mounted without opening the luminaire.
Standardized technology Thanks to Zhaga standardization and the SR certified program, you will have access to preferred technology, allowing you to make use of innovations from different suppliers.
Aesthetic design The small, unobtrusive form factor can be mounted discreetly on luminaires.
Flexibility The SR socket can be mounted on the top, or on top and bottom of the luminaire, giving you the flexibility to choose from all sources of sensor applications. The IP66 rating also ensures there is no risk of water ingress.
Open innovation platform Using this new System ready architecture gives you access to new innovations that could enhance your lighting even further in the future.
UniStreet gen2 is a System ready luminaire, coming with universal sockets on each luminaire, so all you have to do is click in controllers or sensors to activate new applications. That means you can install your luminaires today and mount controllers and sensors at a later date - without any hassle.
Our System ready luminaires use state-of-the-art architectures and components. Because they are SR certified, they are compatible with all components released in our SR program. This ensures you’ll always be ready for the latest innovations that will enable you to get more out of your lighting infrastructure.
Upgrade now or later An open platform
Ready to be connected to
Interact City
For more information about Interact City visit: www.interact-lighting.com/city
1716
Dimensional drawings
UniStreet gen2 Micro
UniStreet gen2 Medium
UniStreet gen2 Mini
UniStreet gen2 Large
Road & Street lighting
UniStreet gen2
Product Specifications
19
Specifications
Product features Specifications
Type 4 sizes: Micro, Mini, Medium, Large
LED engine Ledgine 0
Power 8 to 300W
No of LED’s: Micro: 6; 10; 20
Mini: 20; 30; 40
Medium: 40; 60; 80
Large: 120; 60
Luminous flux for 4000k (lm) Micro: 800 to 6 400
Mini: 3 400 to 12 000
Medium: 4 500 to 24 000
Large: 13 900 to 40 000
Luminaire efficacy Up to 155 lm/W
IP 66
IK 08 or 09 (option)
CCT 3000K, 4000K, 5700K,
Useful Life L90B10 100k hrs
Operating Temperature Range -40° to +50° C
Mains Voltage 220-240V/50-60Hz
Dimming LumiStep
DynaDimmer
DALI
Coded Mains
LightWave
Mains Voltage
AmpDimming
LineSwitch
RF Antenna
EasyAir (Bluetooth module)
WattStopper (presence detector)
LightWave
Sockets Top and Bottom SR
Top 5/7 PIN Nema
Extra options Fuse
External Cable 4-22m
Surge Protection Devices
Internal Back Light Louvers
External louvers
Knife Connector
Painted Spigot
Marine Special Painting (1000hrs SST)
Surge Protector 10kV (with SPD)
Optic DM10, DM11, DM12, DM50, DN10, DW10, DW12, DW50, DW52 (other optics available upon request)
Optical cover Cover: Glass, themally hardened
Materials Housing: High pressure die-cast aluminum (EN AC-44300)
Color Canopy: Gray (RAL 7035); other upon request
Connection Push in connector or as option cable with external IP connector
Maintenance Top access for instaltion with 2 screw (underneath)
18
www.lighting.philips.com
© 2019 Signify Holding. All rights reserved. The information provided herein is subject to change, without notice. Signify does not give any representation or warranty as to the accuracy or completeness of the information included herein and shall not be liable for any action in reliance thereon. The information presented in this document is not intended as any commercial offer and does not form part of any quotation or contract, unless otherwise agreed by Signify.
Philips and the Philips Shield Emblem are registered trademarks of Koninklijke Philips N.V. All other trademarks are owned by Signify Holding or their respective owners.
Kuupäev 29.03.2022
Cr ea
te d
w ith
D IA
Lu x
Saku vald, Harjumaa Objekt
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Valgusarvutus: kergliiklustee koos sõiduteega
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Kontaktid
2
Tellija
MP Vara OÜ Tartu maakond, Tartu linn, Teguri tn 37, 50107
Projekteerija
MitiProjekt OÜ Aiandi tn 13, 12918 Tallinn
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Toote andmetabel
3
Philips - BGP281 T25 1 xLED50-4S/730 DM10
P 34.0 W
ΦLamp 5000 lm
ΦValgusti 4405 lm
η 88.10 %
Valgusviljakus 129.6 lm/W
CCT 3000 K
CRI 70
The easy way to ledify your road lighting – UniStreet gen2 Designed for large-scale ledification projects, the UniStreet gen2 is the ideal 1:1 luminaire replacement for municipalities. Thanks to its high efficiency and low initial cost, the UniStreet gen2 luminaire enables a fast payback and significant savings in terms of energy consumption within a short period of time. The ease of installation and maintenance is enabled by the Philips Service tag and the Philips SR (System Ready) socket makes it future-ready and you can pair this luminaire with lighting control and software applications such as Interact City. Available with a number of different optics and lumen packages that can even be tuned further to fit exact project requirements, UniStreet gen2 is a true point-to-point replacement solution for conventional light sources. The compact luminaire, using high-quality materials is also easy to dismantle and recycle at the end of its lifetime.
Polaarne LDC
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Kergliiklustee koos sõiduteega
Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015)
4
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Kergliiklustee koos sõiduteega
Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015)
5
Tootja Philips
Artikli nimi BGP281 T25 1 xLED50-4S/730 DM10
Varustatus 1x LED50-4S/730
P 34.0 W
ΦLamp 5000 lm
ΦValgusti 4405 lm
η 88.10 %
BGP281 T25 1 xLED50-4S/730 DM10 (ühepoolne all)
Postide vahekaugus 43.000 m
(1) Valguspunkti kõrgus 8.000 m
(2) Valguspunkti üleulatus -1.050 m
(3) Konsooli kalle 0.0°
(4) Konsooli pikkus 1.000 m
Aastased töötunnid 4000 h: 100.0 %, 34.0 W
Kasutus 782.0 W/km
ULR / ULOR 0.00 / 0.00
Max valgustugevused Iga kord kõigis suundades, mis moodustavad tarvituskõlbulikult paigaldatud valgusti korral alumise vertikaaljoonega etteantud nurga.
≥ 70°: 605 cd/klm ≥ 80°: 61.6 cd/klm ≥ 90°: 0.00 cd/klm
Valgustugevuse klass Valgustugevuse väärtused [cd/klm] valgustugevuse klassi arvutamiseks lähtuvad vastavalt EN 13201:2015 valgusti valgusvoost.
G*3
Sulandumise indeksklass D.6
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Kergliiklustee koos sõiduteega
Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015)
6
Hindamisväljade tulemused
Suurus Arvutatud Nõutav väärtus Kontroll
Sõidutee 1 (M6) Lm 0.35 cd/m² ≥ 0.30 cd/m²
Uo 0.52 ≥ 0.35
Ul 0.59 ≥ 0.40
TI 11 % ≤ 20 %
REI 0.79 ≥ 0.30
Jalgrattatee 1 (P4) Em 5.43 lx [5.00 - 7.50] lx
Emin 1.52 lx ≥ 1.00 lx
Paigaldamisel arvutati säilivusteguriga 0.80.
Energiaefektiivsuse indikaatorite tulemused
Suurus Arvutatud Kasutus
Kergliiklustee koos sõiduteega
Dp 0.021 W/lx*m² -
BGP281 T25 1 xLED50- 4S/730 DM10 (ühepoolne all)
De 0.5 kWh/m² a, 136.0 kWh/a
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Kergliiklustee koos sõiduteega
Sõidutee 1 (M6)
7
Hindamisvälja tulemused
Suurus Arvutatud Nõutav väärtus Kontroll
Sõidutee 1 (M6) Lm 0.35 cd/m² ≥ 0.30 cd/m²
Uo 0.52 ≥ 0.35
Ul 0.59 ≥ 0.40
TI 11 % ≤ 20 %
REI 0.79 ≥ 0.30
Vaatlejate tulemused
Suurus Arvutatud Nõutav väärtus Kontroll
Vaatleja 1 Asukoht: -60.000 m, 3.250 m, 1.500 m
Lm 0.35 cd/m² ≥ 0.30 cd/m²
Uo 0.52 ≥ 0.35
Ul 0.59 ≥ 0.40
TI 11 % ≤ 20 %
Vaatleja 2 Asukoht: -60.000 m, 5.750 m, 1.500 m
Lm 0.38 cd/m² ≥ 0.30 cd/m²
Uo 0.53 ≥ 0.35
Ul 0.60 ≥ 0.40
TI 9 % ≤ 20 %
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Kergliiklustee koos sõiduteega
Sõidutee 1 (M6)
8
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Isoluksjooned)
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Väärtuste raster)
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Väärtuste tabel)
m 1.433 4.300 7.167 10.033 12.900 15.767 18.633 21.500 24.367 27.233 30.100 32.967 35.833 38.700 41.567
6.583 9.39 7.75 5.91 4.37 3.33 2.65 2.17 2.00 2.17 2.65 3.33 4.37 5.91 7.75 9.39
5.750 10.72 8.60 6.36 4.54 3.35 2.57 2.08 1.93 2.08 2.57 3.35 4.54 6.36 8.60 10.72
4.917 12.09 9.43 6.75 4.64 3.30 2.49 2.00 1.85 2.00 2.49 3.30 4.64 6.75 9.43 12.09
4.083 13.20 10.14 7.03 4.66 3.22 2.38 1.92 1.79 1.92 2.38 3.22 4.66 7.03 10.14 13.20
3.250 13.88 10.55 7.11 4.59 3.12 2.27 1.84 1.72 1.84 2.27 3.12 4.59 7.11 10.55 13.88
2.417 14.03 10.59 6.97 4.44 2.96 2.13 1.75 1.67 1.75 2.13 2.96 4.44 6.97 10.59 14.03
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus
Em
5.53 lx
Emin
1.67 lx
Emax
14.0 lx
g1
0.30
g2
0.12
Vaatleja 1: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Isoluksjooned)
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Kergliiklustee koos sõiduteega
Sõidutee 1 (M6)
9
Vaatleja 1: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Väärtuste raster)
Vaatleja 1: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Väärtuste tabel)
m 1.433 4.300 7.167 10.033 12.900 15.767 18.633 21.500 24.367 27.233 30.100 32.967 35.833 38.700 41.567
6.583 0.28 0.24 0.21 0.20 0.18 0.18 0.18 0.21 0.24 0.27 0.27 0.29 0.28 0.29 0.29
5.750 0.32 0.27 0.22 0.21 0.20 0.20 0.21 0.23 0.27 0.30 0.32 0.34 0.34 0.34 0.34
4.917 0.36 0.30 0.25 0.24 0.23 0.22 0.23 0.27 0.31 0.34 0.37 0.39 0.40 0.39 0.39
4.083 0.39 0.33 0.27 0.26 0.26 0.27 0.30 0.32 0.35 0.40 0.44 0.45 0.46 0.46 0.43
3.250 0.42 0.36 0.31 0.31 0.31 0.32 0.36 0.41 0.45 0.48 0.51 0.52 0.51 0.51 0.46
2.417 0.44 0.38 0.35 0.36 0.38 0.40 0.46 0.51 0.53 0.57 0.59 0.59 0.57 0.53 0.48
Vaatleja 1: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral
Lm
0.35 cd/m²
Lmin
0.18 cd/m²
Lmax
0.59 cd/m²
g1
0.52
g2
0.31
Vaatleja 1: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Isoluksjooned)
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Kergliiklustee koos sõiduteega
Sõidutee 1 (M6)
10
Vaatleja 1: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Väärtuste raster)
Vaatleja 1: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Väärtuste tabel)
m 1.433 4.300 7.167 10.033 12.900 15.767 18.633 21.500 24.367 27.233 30.100 32.967 35.833 38.700 41.567
6.583 0.35 0.30 0.26 0.25 0.23 0.22 0.23 0.26 0.30 0.33 0.34 0.36 0.36 0.36 0.37
5.750 0.40 0.34 0.28 0.26 0.25 0.24 0.26 0.29 0.33 0.37 0.40 0.42 0.43 0.42 0.43
4.917 0.45 0.37 0.31 0.30 0.28 0.27 0.29 0.33 0.38 0.43 0.47 0.49 0.50 0.49 0.49
4.083 0.49 0.41 0.34 0.33 0.33 0.34 0.37 0.41 0.44 0.51 0.55 0.56 0.57 0.57 0.54
3.250 0.53 0.45 0.39 0.38 0.39 0.40 0.46 0.52 0.56 0.61 0.64 0.65 0.64 0.63 0.57
2.417 0.55 0.48 0.43 0.45 0.48 0.50 0.58 0.64 0.66 0.71 0.73 0.74 0.71 0.66 0.61
Vaatleja 1: Valgustihedus uuel paigaldisel
Lm
0.43 cd/m²
Lmin
0.22 cd/m²
Lmax
0.74 cd/m²
g1
0.52
g2
0.31
Vaatleja 2: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Isoluksjooned)
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Kergliiklustee koos sõiduteega
Sõidutee 1 (M6)
11
Vaatleja 2: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Väärtuste raster)
Vaatleja 2: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Väärtuste tabel)
m 1.433 4.300 7.167 10.033 12.900 15.767 18.633 21.500 24.367 27.233 30.100 32.967 35.833 38.700 41.567
6.583 0.29 0.25 0.22 0.21 0.20 0.20 0.21 0.22 0.26 0.28 0.29 0.30 0.30 0.30 0.30
5.750 0.33 0.28 0.25 0.24 0.23 0.21 0.23 0.26 0.29 0.33 0.33 0.36 0.35 0.34 0.35
4.917 0.37 0.31 0.27 0.27 0.27 0.27 0.28 0.30 0.34 0.38 0.40 0.41 0.42 0.40 0.39
4.083 0.41 0.36 0.32 0.31 0.31 0.32 0.35 0.39 0.42 0.44 0.48 0.48 0.47 0.47 0.44
3.250 0.44 0.39 0.36 0.38 0.39 0.40 0.45 0.48 0.51 0.55 0.56 0.55 0.53 0.52 0.47
2.417 0.44 0.39 0.36 0.39 0.43 0.45 0.52 0.57 0.59 0.61 0.62 0.62 0.59 0.54 0.49
Vaatleja 2: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral
Lm
0.38 cd/m²
Lmin
0.20 cd/m²
Lmax
0.62 cd/m²
g1
0.53
g2
0.32
Vaatleja 2: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Isoluksjooned)
Vaatleja 2: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Väärtuste raster)
m 1.433 4.300 7.167 10.033 12.900 15.767 18.633 21.500 24.367 27.233 30.100 32.967 35.833 38.700 41.567
6.583 0.36 0.31 0.27 0.26 0.25 0.25 0.26 0.28 0.33 0.35 0.36 0.38 0.37 0.37 0.37
5.750 0.41 0.35 0.31 0.30 0.28 0.27 0.29 0.33 0.36 0.41 0.42 0.44 0.44 0.43 0.43
4.917 0.46 0.39 0.34 0.33 0.33 0.33 0.35 0.37 0.43 0.48 0.51 0.52 0.52 0.50 0.49
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Kergliiklustee koos sõiduteega
Sõidutee 1 (M6)
12
Vaatleja 2: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Väärtuste tabel)
m 1.433 4.300 7.167 10.033 12.900 15.767 18.633 21.500 24.367 27.233 30.100 32.967 35.833 38.700 41.567
4.083 0.51 0.44 0.40 0.39 0.39 0.39 0.44 0.49 0.52 0.56 0.60 0.59 0.59 0.59 0.55
3.250 0.55 0.49 0.45 0.47 0.49 0.50 0.56 0.60 0.64 0.68 0.70 0.69 0.66 0.65 0.59
2.417 0.55 0.49 0.45 0.49 0.53 0.56 0.65 0.71 0.73 0.76 0.77 0.77 0.74 0.68 0.62
Vaatleja 2: Valgustihedus uuel paigaldisel
Lm
0.47 cd/m²
Lmin
0.25 cd/m²
Lmax
0.77 cd/m²
g1
0.53
g2
0.32
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Kergliiklustee koos sõiduteega
Jalgrattatee 1 (P4)
13
Hindamisvälja tulemused
Suurus Arvutatud Nõutav väärtus Kontroll
Jalgrattatee 1 (P4) Em 5.43 lx [5.00 - 7.50] lx
Emin 1.52 lx ≥ 1.00 lx
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Isoluksjooned)
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Väärtuste raster)
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Väärtuste tabel)
m 1.433 4.300 7.167 10.033 12.900 15.767 18.633 21.500 24.367 27.233 30.100 32.967 35.833 38.700 41.567
1.667 14.02 10.50 6.83 4.26 2.80 2.01 1.66 1.63 1.66 2.01 2.80 4.26 6.83 10.50 14.02
1.000 13.34 10.01 6.48 4.03 2.64 1.91 1.60 1.59 1.60 1.91 2.64 4.03 6.48 10.01 13.34
0.333 12.49 9.43 6.09 3.80 2.49 1.82 1.53 1.52 1.53 1.82 2.49 3.80 6.09 9.43 12.49
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus
Em
5.43 lx
Emin
1.52 lx
Emax
14.0 lx
g1
0.28
g2
0.11
MitiProjekt MitiProjekt OÜ
Registrikood:14566583
MTR number: TEL003353, EEP004204
Aiandi 13, Mustamäe linnaosa,
Tallinn, Harju maakond 12918
tel: +372 57432790
Tallinn 2022
Tellija: MP Vara OÜ AADRESS: Teguri tn 37 Tartu, Tartu Tartumaa 50107 E-post: [email protected]
Objekt: Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
KAUST 4. tänavavalgustus ja sidevarustus Staadium: PP Töö nr. 00522 Projekteerija: Harry Mitt
Kontrollis: Harry Mitt
A kl. pädevus, tunnistus nr. EL-314-21
Töö nr. 00522 Staadium: PP
Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd lk 2/15
Koostas: Harry Mitt 06.01.2020 v01 MitiProjekt OÜ /digiallkirjastatud/
Sisukord ................................ …………………………………………………………………...2
1. Asukoha plaan ...................................................................................................... 3
2. Tehnilised näitajad ................................................................................................ 3
3. Seletuskiri ............................................................................................................. 4
3.1 Üldosa ................................................................................................................... 5
3.2 Välisvalgustuse tehniline lahendus ........................................................................ 5
3.3 Sidetrassid ............................................................................................................ 7
3.4 Taastamistöid ehitusel .......................................................................................... 7
3.5 Jäätmekäitlus ........................................................................................................ 7
4. TÖÖKIRJELDUSED .............................................................................................. 9
4.1 Ehitusplatsi ettevalmistus ...................................................................................... 9
4.2 Ohutuse tagamine ja liikluse korraldamine .......................................................... 10
4.3 Olemasolevate ehitiste ja rajatistega arvestamine ............................................... 10
4.4 Töötervishoid ja tööohutusnõuded ...................................................................... 10
4.5 Ehitustööde dokumenteerimine ja järelvalve ....................................................... 10
4.6 Tööde kvaliteedinõuded ...................................................................................... 11
5. Andmetabelid .................................................................................................... 12
5.1 Välisvalgustuse põhiseadmete ja materjalide spetsifikatsioon
5.2 Välisvalgustuse tööde mahud
5.3 Side põhiseadmete ja materjalide spetsifikatsioon
5.4 Sidetööde mahud
Lisad………….. .............................................................................................................. 14
Lisa 1. Saku Vallavalitsuse tehnilised tingimused (valgustus)
Lisa 2. Telia Eesti AS tehnilised tingimused
Lisa 3. Valgustuse tooteleht Philips
Lisa 4. Valgusarvutused
Joonised…………………………………………………………………………………………15
Joonis 1. EL-5-01 Asendiplaan
Joonis 2. EL-5-02 Elektriline skeem
Joonis 3. EL-5-03 VJK skeem
Joonis 3. EL-5-04 Juhtimise tüüpskeem 3 KM
Joonis 3. EN-5-02 Sidetrassi skeem
Töö nr. 00522 Staadium: PP
Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd lk 3/15
Koostas: Harry Mitt 06.01.2020 v01 MitiProjekt OÜ /digiallkirjastatud/
1. Asukoha plaan
Projekti asukoht
Töö nr. 00522 Staadium: PP
Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd lk 4/15
Koostas: Harry Mitt 06.01.2020 v01 MitiProjekt OÜ /digiallkirjastatud/
2. Tehnilised näitajad
Välisvalgustus
Projekteeritud 0,4 kV välisvalgustuse maakaablit (trass) 198 m
Projekteeritud LED välisvalgusteid 5 tk
Projekteeritud lülituskilpe 1 tk
Planeeritud liitumiskilpe (PK 3 x 16 A) 1 tk
Side:
Projekteeritud sidetrass (trass) 365 m
Töö nr. 00522 Staadium: PP
Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd lk 5/15
Koostas: Harry Mitt 06.01.2020 v01 MitiProjekt OÜ /digiallkirjastatud/
Seletuskiri
3.1 Üldosa Käesoleva projektiga on lahendatud Harju maakonnas Saku vallas Rahula külas asuva
Sõrmuse tee (tunnus 71901:001:0534) kinnistule välisvalgustus ja sidevarustus, vastavalt
arendatava ala ulatuses.
Projekteerimisel kasutatavate olulisemate standardite ja nõuete loetelu:
• CEN/TR 13201 Teevalgustus. Osa 1: Valgustusklasside valiku juhised
• EVS-EN 13201 Teevalgustus. Osa 2: Teostusnõuded
• EVS-EN 13201 Teevalgustus. Osa 3: Valgustussuuruste arvutamine
• EVS-EN 13201 Teevalgustus. Osa 4: Valgustuse mõõtemeetodid
• EVS-EN 13201 Road lighting-Energy performance indicators
• EVS-EN 40 Nõuded terasest tänavavalgustuspostidele
• EVS-EN 14991 Betoonvalmistooted. Vundamendielemendid
• EVS-HD 60364 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest.
• EVS-HD 60364 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-43: Kaitseviisid. Liigvoolukaitse
• EVS 932:2017 Ehitusprojekt
• Elektrilevi OÜ (0,4…20 kV) võrgustandardid
Dateerimata viidete korral kehtib viidatud dokumendi uusim väljaanne koos võimalike
muudatustega.
Ehitustööde käigus ja elektripaigaldiste hilisemal käidul juhinduda eespool toodud eeskirjadest
ja seadustest. Ehitustöödel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud
käesolevas projektis või on ebaselged, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekti autori
ja töö tellijaga.
Ehitustööd teostada kohaliku omavalitsuse kehtestatud korrale. Meetmed ohutuks tööks
elektriseadmetel ja nende kaitsetsoonis määrata kindlaks tööjuhatuse koosolekul enne tööde
alustamist.
Ehitustööde käigus ja elektripaigaldise hilisemal käidul juhinduda eelpool toodud eeskirjadest
ja Eesti Vabariigis kehtivatest normatiividest ja seadustest. Samuti pidada kinni töötervishoiu,
tööohutuse ja elektriohutuse nõuetest ning headest tavadest.
Ehitajal on kohustus täita „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“, mis on kehtestatud Majandus-
ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43.
Projekt tugineb järgmistele alusmaterjalidele:
1. Skepast & Puhkim OÜ, töö nr 2022_0021 „Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja
tehnovõrkude projekteerimistööd“, koos geoaluse ja eriosadega.
2. Geoalus on koostatud REIB OÜ poolt, töö nr TT-6204, koostatud 11.03.2022.
Töö nr. 00522 Staadium: PP
Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd lk 6/15
Koostas: Harry Mitt 06.01.2020 v01 MitiProjekt OÜ /digiallkirjastatud/
3.2 Tehniline lahendus
Valgustustehniline osa
Valgustusliinid on ette nähtud rajada maakaablitega, paigaldatuna kogu ulatuses
kaitsetorusse. Välisvalgustuse projekteerimisel on arvestatud vastavalt standardite CEN/TR
13201-1:2014, EVS-EN 13201-2:2015 ja EVS-EN 13201-3:2015 nõuetega. Projektis on
arvestatud välisvalgustuse 4 aastase hooldustsükliga, mille korral välisvalgustuse
hooldustegur MF = 0,80. Projektis on arvestatud valgustus vastavalt valgustusklassile P4 ja
M6. Normeeritud ja projekteeritud valgustehnilised andmed on esitatud valgusarvutuste failis.
Valgustusklassi M valikuparameetrid:
Projektkiirus või kiiruse piirväärtus – -2
Liiklusvood – -1
Liikluskoosseis – 0
Sõiduteede eraldamine – 1
Teesõlmede tihedus – 0
Pargitud sõidukid – 0
Ümbruse valgustus – 0
Liikluskeerukus – 0
-3 = 0.
M = 6 – Vws. M = 6 - 0 = 6
Valgustusklassi P valikuparameetrid:
Liikluskiirus – 0
Kasutamise intensiivsus – -1
Liikluskoosseis – 1
Pargitud sõidukid – 0
Ümbruse valgustus – 0
Näotuvastus – Mittevajalik
P = 6 – Vws. P = 6 - 0 = P6 (projekteeritud P4 klass, tulenevalt sõidutee valgustamisest)
Välisvalgustuse tehniline lahendus
Välisvalgustuse juhtimiskilp Käesoleva projektiga on projekteeritud 1 uus juhtimiskilp (VJK), mille tarbeks tuleb tellida elektrivõrgu valdajalt uus liitumine peakaitsmega PK 3 x 16 A. Juhtimiskilp jääb KOV omandisse. Juhtimiskilp varustada välisvalgustuse juhtimis- ja kaitseseadmetega. Projekteeritud kilp valida plastik ja paigaldada kilbilukk. Kilbi installeerimisel tagada võimalikele lisanduvatele seadmetele +25% vaba ruumi. VJK tehnilised andmed on näidatud kilbi joonisel. Kilpi võib asendada teiste samaväärsete toodetega kui asendatav materjal vastav VJK joonisel näidatud tehnilistele nõuetele. Juhtimiskilpi paigaldada kilbikontroller Martens ja seadistada see Saku valla juhttarkvaraga Lumoflex. Lisaks paigaldada juhtimiskilpi reservtoite allikas, (aku SP12-12, mark Keckeisen Akkumulatoren, mudel: SP12-12). Juhtimiskilbi ja valgustusvõrgu juhistiksüsteem on TN-C ja mastides TN-S.
Projekteeritud 0,4 kV liinid
Projekteeritud valgustuse liinide väljaehitamine on lahendatud maakaablitega
AXPK 4G25 mm2. Kaabel on projekteeritud paigaldamisega täies ulatuses 75 mm,
450N, PVC kaablikaitsetorusse ning toru peale 30 cm kõrgusele asetada hoiatuslint.
Mahasõiduga/teega ristumistel on lisaks ette nähtud kasutada 75 mm, 750N, PVC torusid.
Töö nr. 00522 Staadium: PP
Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd lk 7/15
Koostas: Harry Mitt 30.05.2022 v01 MitiProjekt OÜ /digiallkirjastatud/
Kaabel paigaldada ülejäänud osas trassil 0,7 meetri sügavusele, ristumistel teedega 1,0
meetri sügavusele.
Täpne kaabli paigaldussügavus täpsustada kohapeal ehituse käigus, tehes kindlaks
kommunikatsioonide asukoha ja suuna. Kaevetööde alustamisel kutsuda kohale ristuvate
kommunikatsioonide valdajad ning arvestada nende tingimuste ja nõudmistega. Kui
kaevetööde käigus avastati tundmatuid torustikke, kaableid või muid kommunikatsioone, mida
skeemil näidatud pole, tuleb töö katkestada, välja selgitada millise kommunikatsiooniga võib
tegu olla ja teatada sellest kommunikatsioonide valdajale vastavate juhtnööride saamiseks,
edasise tööde käigu kohta. Paikades, kus leidub kaableid, tuleb kraave ja auke kaevata eriti
ettevaatlikult ning alates 0,4 meetri sügavusest ainult (labidaga käsitsi).
Kaabli montaažil jälgida kaabli tootja poolt lubatud painderaadiusi ja tõmbejõudusid.
Peale maakaablite paigaldamist tuleb teha elektriliinide ja maandusseadmete teostusjoonised.
Koos maakaabli paigaldamisega tuleb paika panna ka välisvalgustusmastide
raudbetoonjalandid. Jalandite montaažil tuleb olla ettevaatlik ja jälgida, et nende alla ei jääks
teisi kaableid ega muid kommunikatsioone. Jalandid paigaldada pinnasesse nii, et nende
ülaserv jääks maapinnast 10 - 15 cm kõrgemale (kõrguste määramisel lähtuda teeprojekti
vertikaalplaneeringust).
Kaablite tähistamisel, kaevesse paigaldamisel ja kaablikraavi täitepinnasega täitmisel tuleb
järgida Elektrilevi OÜ 0,4-20 kV võrgustandardit.
NB! Kaablite ja jalandite paigaldamisel lähtuda projekteeritud tee kõrgustest!
Välisvalgustusmastid ja valgustid
Välisvalgustusmastideks projekteeritava lõigu ulatuses on ette nähtud kasutada h = 8 m,
koonilisi kuumtsingitud (tipuga 60 mm) terasest maste, koos konsooliga l = 1,0 m.
Mastidele on ette nähtud kasutada tehases valmistatud standardseid raudbetoonjalandeid.
Mastid peavad omama CE märgistust.
Mastid peavad kannatama valgusti koormust ning neile peab saama paigaldada täiendavalt tänavasilte, liikluskorraldusvahendeid ja dekoratiivelemente. Valgustite konsool- ja kronsteinkinnitus peab tagama valgusti muutumatu asendi konsoolil/kronsteinil ka tugevate tuulte korral. Jaland paigaldada tihendatud killustikalusele. Postide ja jalandite tellimisel tuleb arvestada, et postid, jalandid ja kummitihendid peavad sobima omavahel (sh kinnitusdetailid, kummitihendite läbimõõdud jne). Mastijalandid peavad olema komplektsed ja varustatud kõigi posti fikseerimiseks vajalike ilmastikukindlate kinnitustarvikutega (sh komplektis poltide ja poldiava korkidega). Kasutada tuleb roostevabast terasest reguleerimispolte. Mastidele on ette nähtud kasutada tehases valmistatud standardseid raudbetoonjalandeid. Mastid paigaldada kergliiklustee äärde, üldjuhul kattest 0,5 m kaugusele. Kohati võib kaugus varieeruda, tulenevalt olemasolevatest tehnovõrkudest või muudest kitsastest oludest tingituna. Valgustuseks on projekteeritud Philips UniStreet dimmerdatavad valgustid. Valgustuseks projekteeritud täpne mudel, lambi lääts ja võimsus on toodud valgusarvutustes. Valgustid tuleb tellida koos 10 kV ülepinge kaitsmega ja kuuluma kaitseklassi I. Kasutatud valgustid vastavad fotobioloogilisele ohutusele (standardi klassidele RG0 ja RG1). Mastide sisejuhtmestik on lahendatud järgmiselt: tellida valgustid koos tehases paigaldatud kaabli varuga, vastavalt paigaldus kõrguse järgi. Valgustite ja masti sisejuhtmestiku kaitseks on ette nähtud paigaldada masti sisse kaitsmealus ja klemmikomplekt LCK4-16-06A. Välisvalgustuspostid peavad olema markeeritud teenindusluugi siseküljel kohtkindlalt kinnitatud veekindla sildiga!
Töö nr. 00522 Staadium: PP
Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd lk 8/15
Koostas: Harry Mitt 30.05.2022 v01 MitiProjekt OÜ /digiallkirjastatud/
Maandus
Käesolevas elektripaigaldises on elektriohutuse tagamisel rakendatud peamiselt järgmisi kaitseviise: PÕHIKAITSENA (otsepuutekaitse) – põhiisolatsiooni ohtlike pingestatud osade ja pingealdiste juhtivate osade vahel ning kaitsekatete ja kaitseümbriste kasutamist; RIKKEKAITSENA (kaudpuutekaitse) – toite automaatset väljalülitamist koos maandatud kaitsepotentsiaaliühtlustussüsteemi väljaehitamisega, millega tagatakse elektripaigaldise pingealdiste juhtivate osade arvestuslik puutepinge alla 50 V AC. Liinide lühisvoolude väärtused tagavad nõutud väljalülitusaja 5 s. Käesolevas projektlahenduses tuleb rajada plaanil ja skeemil näidatud mastidele kordusmaandus. Maanduskontuur rajada piki kaablitrassi. Maanduse rajamisel tagada maandusimpedantsi väärtus Rm≤100 Ω, lähtuvalt Elektrilevi OÜ juhendist P393. Kõikides mastides on ette nähtud olemasoleva PEN-juhtme ühendamine metallmasti selleks ette nähtud maanduseklemmiga. Maanduspaigaldise kontuuri võib paigaldada kaevatavasse kaablikaevisesse. Kõikides mastides on ette nähtud olemasoleva PEN-juhtme ühendamine metallmasti selleks ette nähtud maanduse klemmiga. Maanduspaigaldise konstruktsioon koosneb kolmest 3 m FS- tüüpi elektroodist ning horisontaalosast, mis paigaldatakse kaablikraavi. Vertikaalmaandurite vahe maanduspaigaldise kontuuri kiires peab jääma minimaalselt 10 m. Vertikaalmaandureid ühendav maandusjuht paigaldada allapoole maakaabelliini trassi.
3.3 Sidetrassid
Olemasolevate siderajatiste kaitsmisel ja ümberehitamisel tekkivate probleemide korral tuleb ehitustööd peatada ja kutsuda kohale võrguvaldaja. Ümberehitusega seotud kulud katab ehitaja. Projekti koostamise ajal ei toimu sidevõrguga liitumist, kuna antud piirkonnas ei ole välja ehitatud füüsilist taristut. Projekteeritud sidetrassid on ette nähtud välja ehitada tuleviku tarbeks. Käesoleval ajal on võimalik sideühendus luua läbi õhu. Käesolevas projektis on ette nähtud kaitsta olemasolev Telia Eesti AS -le kuuluv side maakaabelliin poolitatava kaablikaitsetoruga, paigaldades min D100 mm, 750N toru. Lisaks tuleb välja ehitada arenduse ala sidetrass multi- ja mikrotorudega. Paigaldada KKS-1 tüüpi plast sidekaevud asendiplaanil näidatud kohtadesse. Kaevude KLT-1 ja KLT-2 vahele ehitada põhitrass multitoruga 4x14/10. Kinnistutele ühendused rajada vastavast KLT kaevust, paigaldades mikrotorud 1x14/10. Kinnistutele viidavad otsad matta maha ja tähistada markerpallidega. NB! Kaablite/torude paigaldamisel lähtuda projekteeritud tee kõrgustest! Ehitatav sidetrass tähistada märkelindiga sidetrassi kohale 20…30 cm kõrgusele. Ristumistel vee- ja kanalisatsioonitorustikega, peab sidetrassi ja toru vahe olema vähemalt 0,5 meetrit. Täpne sidetoru/kaabli paigaldussügavus täpsustada kohapeal ehituse käigus, tehes kindlaks kommunikatsioonide asukoha ja suuna. Kaevetööde alustamisel kutsuda kohale ristuvate kommunikatsioonide valdajad ning arvestada nende tingimuste ja nõudmistega. Kui kaevetööde käigus avastati tundmatuid torustikke, kaableid või muid kommunikatsioone, mida skeemil näidatud pole, tuleb töö katkestada, välja selgitada millise kommunikatsiooniga võib tegu olla ja teatada sellest kommunikatsioonide valdajale vastavate juhtnööride saamiseks, edasise tööde käigu kohta. Paikades, kus leidub kaableid, tuleb kraave ja auke kaevata eriti ettevaatlikult ning alates 0,4 meetri sügavusest ainult (labidaga käsitsi). Kaabli montaažil jälgida kaabli tootja poolt lubatud painderaadiusi ja tõmbejõudusid.
Töö nr. 00522 Staadium: PP
Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd lk 9/15
Koostas: Harry Mitt 30.05.2022 v01 MitiProjekt OÜ /digiallkirjastatud/
3.4 Taastamistöid ehitusel
Kaabli- sidetrasside pealiskiht, murukatted, teed ja muud rajatised väljaspool tee-ehitusala
tuleb taastada vastavalt nende endisele kujule. Asfaltkatte taastamise keskmiseks laiuseks on
loetud 0,7 m ja katte koosseis on määratud kolmekihilisena sõidutee normi järgi. Mujal on
taastamise keskmiseks laiuseks loetud 0,3 m. Kaablikaevise täitmisel tihendada pinnast.
Kaevetöödel ülejääv täitematerjal ja asfaldi jäätmed tuleb ehitusplatsilt ära vedada ja
paigaldada selleks ettenähtud kohta (koha leiab ehitaja).
Kaablitrasside pealiskiht tee-ehitusega hõlmatud alal tuleb taastada sellisel kujul, et seal oleks
võimalik teha lõplik viimistlus tee-ehitajal.
3.5 Jäätmekäitlus
Ehitusel tekkivate jäätmete käitlemisel juhinduda KOV jäätmekäitluse eeskirja nõuetest ning
konkreetse ehitusettevõtja jäätmekäitluse kavast.
4 TÖÖKIRJELDUSED
4.1 Ehitusplatsi ettevalmistus
Kõik ehitus- ja paigaldustööd peavad olema tehtud tööde kirjeldustes ja joonistel toodu
kohaselt. Töövõtja peab oma pakkumise esitama selliselt, et see sisaldaks kõigi seadmete,
materjali, tööjõu, transpordi paigalduse, jms maksumusi ning arvestusega, et tööd oleksid
tehtud kuni täieliku valmiduseni.
Käesoleva projekti mahtu kuuluvad kõik tööd, mis on vajalikud projektiga määratud nimetatud
tööde tegemiseks, sh tööd mida ei ole käesolevas projektis otsesõnu kirjeldatud kuid mis
kuuluvad Töövõtja poolt tegemisele hea ehitustava kohaselt. Kõikide nimetatud tööde
maksumus sisaldub töövõtja poolt esitatud pakkumises. Normatiivides toodud teimid, jms
kuuluvad töövõttu.
Enne ehitustööde alustamist taotleda vastava ehitustöö tegevusluba kohalikult omavalitsuselt
ja teistelt ehitustöödega seotud organisatsioonilt. Ehitatav liinitrass, seadme asukoht, jms
tellijaga üle vaadata. Enne ehitustööde algust tuleb ehitatav liinitrass, seadme asukoht, jms
kooskõlastada täiendavalt teiste trassivaldajatega ja naaberkrundiomanikega.
Töövõtja peab Tellijale ja kohaliku omavalitsuse poolt määratud instantsidele esitama
omapoolse tööde organiseerimise ja töökorralduse planeeritud ajagraafiku. See peab
sisaldama ka ohutustehnilisi meetmeid tööde teostamisel kaasaarvatud meetmeid jalakäijate
kaitseks, ajutiste kaitsepiirete rajamist, liikluse ümberkorraldusi, valgustust, märgistust, jne.
Ehitustöödel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või
on ebaselged, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekti autori ja töö tellijaga.
4.2 Ohutuse tagamine ja liikluse korraldamine
Ehitustöödega mõjutatav piirkond peab kogu tööperioodi vältel olema tähistatud ja vastavalt
vajadusele ka valgustatud nii, et tööde teostamine ei ohustaks piirkonda läbivate või seal töid
teostavate inimeste elu ja tervist ning vara.
Tänavate sulgemine osaliselt või täielikult sõidukite liikluseks on võimalik ainult vastavalt
omavalitsuspiirkonnas kehtivale korrale.
Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike liikluse sulgemisest,
ümbersuunamisest ja endise liiklusolukorra taastamisest (näit. olemasolevate liiklusmärkide
Töö nr. 00522 Staadium: PP
Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd lk 10/15
Koostas: Harry Mitt 30.05.2022 v01 MitiProjekt OÜ /digiallkirjastatud/
eemaldamine, ajutiste liiklusmärkide paigaldamine, jne.) tulenevate kulutustega. Kasutatavate
liiklusmärkide kuju ja paigaldus peavad vastama kehtivale korrale.
Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike tööpiirkonna tähistamisest
tulenevate kulutustega.
Tööde teostaja vastutab ajutiste tähiste, piirete ja liiklusmärkide säilimise ning nende
puudumisest tekkinud kahjude hüvitamise eest.
Kõik ehitusplatsil töötavad inimesed peavad olema instrueeritud ohutustehnika nõuetes.
Kõrvaliste isikute juurdepääs ehitusplatsile ja töötsoonidesse peab olema tõkestatud.
Ohutuse eest ehitusplatsil vastutab täielikult Töövõtja.
4.3 Olemasolevate ehitiste ja rajatistega arvestamine
Kõik elektritööd peavad olema tehtud vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele nõuetele ja
normatiividele ja Tellija volitatud esindaja nõudeid järgides.
Töövõtja peab ehitus- ja paigaldustöödel täitma kõiki territooriumi- või võrguvaldaja ning Tellija
poolt volitatud isiku ettekirjutusi. Ehitusele seatakse garantiiaeg, mille pikkus määratakse
Tellija ja Töövõtja vahelises lepingus, kõik ehituse garantiiajal ilmnenud vead või
ebakvaliteetsed materjalid kõrvaldab Töövõtja omal kulul.
Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemasolevate maa-aluste rajatiste
valdajatega rajatiste asukoht täpsustada ja tähistada. Tööde teostajal tuleb täita nimetatud
rajatiste valdajate poolt esitatavaid nõudeid (näit. toestamine) rajatiste vahetus läheduses
töötamisel.
Järgida tuleb kõikide kooskõlastusi andnud organisatsioonide nõudeid ning arvestada neist
tulenevate kuludega.
4.4 Töötervishoid ja tööohutusnõuded
Tööde teostamisel tuleb järgida Eesti Vabariigi seadusi ja määrustega määrusi.
4.5 Ehitustööde dokumenteerimine ja järelvalve
Tööde tegemisel jälgida ehitustööde head tava, pärast tööde lõpetamist peab olema
ehitusplats koristatud ja heakord taastatud. Elektritöödele võib lubada ainult sellekohast
väljaõpet omavat personali. Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigi
Ehitusseadusest ja Tellija elektripaigaldise kasutuselevõtu protseduurist. Ehituse järelevalvet
teostab Tellija poolt volitatud isik või ettevõte. Kõrvalekalded projektist kooskõlastatakse
tellijaga ja projekteerijaga ning fikseeritakse kirjalikult. Tööde teostamise kohta koostatakse
kaetud tööde aktid.
Tööde lõpetamisel tuleb teostada kõik vajalikud kontrollmõõtmised, mis tõestavad tööde
kvaliteetset teostust. Kontrollmõõtmised võib teostada Töövõtja või mõni teine ettevõte
tingimusel, et ta omab selleks vastavaid lube ja registreeringuid. Elektritöid ei loeta
valmisolevaks enne, kui kõik teimid ja testid on tehtud ning nende tulemused vastavad
nõuetele. Töövõtjal peab enne ehituse alustamist olema ehituse tööohutuse plaan, mis peab
sisaldama :
- abinõusid, mida sellel ehitusplatsil rakendatakse ohutute töötingimuste loomiseks, võttes
arvesse ka platsil või selle läheduses toimuvat tegevust, liiklust jm.;
Töö nr. 00522 Staadium: PP
Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd lk 11/15
Koostas: Harry Mitt 30.05.2022 v01 MitiProjekt OÜ /digiallkirjastatud/
- liikluskorraldust
Ehitusplatsil paiknevad ehituste alad ja kommunikatsioonide kaevikud piirata tähiste ja
hoiatusmärkidega. Töövõtja peab oma igasuguse tegevuse ehitusplatsil kooskõlastama Tellija
esindajaga; kooskõlastama kohaliku omavalitsusega, st taotlema kaeveloa ja ehituse
alustamise loa.
4.6 Tööde kvaliteedinõuded
Ehitustööde kvaliteedinõuete puhul juhinduda Elektrilevi OÜ poolt välja töötatud eeskirjadest ja
normidest ning MaaRYL 2010 nõuetest.
4.6.1 Liikluskorraldusvahendid
Projekt näeb ette olemasolevate liiklusmärkide säilimise. Kui mõni liiklusmärk jääb ehitusele
jalgu, eemaldatakse see ajutiselt ja taaspaigaldatakse pärast ehitustööde lõppu (EVS
613:2001 “Liiklusmärgid ja nende kasutamine” muudatus /A1:2008).
4.6.2 Kaeviku tagasitäide
Torude kaevik kaevatakse vastavalt torustiku ehitusprojektile. Kaeviku kaevamisel tuleb
eemaldada kaevikusse valguv pinnasevesi. Torude alla paigaldatakse liivalus paksusega 15
cm ja tihendatakse.
Liivalus peab olema stabiilne ja püsiv. Torualuse tihendamisel tuleb saavutada
elastsusmoodul vähemalt 120 MPa.
Torud tuleb paigaldada kuivale tasanduskihile, seega tuleb kaevikust eemaldada vett pidevalt.
Torude peale tuleb laotada liivpinnasest algtäide ja lõpptäide. Tihendada vastavalt, et
saavutada katete alla täidetele ettenähtud tihendustegur vähemalt 0,98.
Töö nr. 00522 Staadium: PP
Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd lk 12/15
Koostas: Harry Mitt 30.05.2022 v01 MitiProjekt OÜ /digiallkirjastatud/
5. Andmetabelid 5.1 Välisvalgustuse põhiseadmete ja materjalide spetsifikatsioon
Nr Nimetus Tüüp Ühik Kogus
1. 0,4 kV maakaabel + 3% varu + väljaviigud mastidele
AXPK 4G25 m
227
2. Kaabli sõrmikmuhv 25 mm2 kaablile tk 10
3. PVC kaablikaitsetoru (koos nurgaelementidega)
Ø75 x 6000 mm, 450N m
168
4. PVC kaablikaitsetoru (koos nurgaelementidega)
Ø75 x 6000 mm, 750N m
30
5. Metallmast h = 8 m, ¤60 mm, kuumtsingitud kmpl 5
6. Raudbetoonjaland h = 8 m mastile tk 5
7. Kaitsekumm 8 m mastile tk 5
8. Valgusti (koos kaablivaruga ja
10 kV ülepingekaitega)
Philips 34 W, 3000K
BGP281 T25 1 xLED50-4S/730 DM10 kmpl 5
9. Konsool Ühepoolne l = 1,0 m 5
10. Masti ühenduskomplekt LCK4-16-06A tk 5
11. Kollane hoiatuslint + 3% varu “Ettevaatust elektrikaabel” m 208
12. Maanduskomplekt FS11, FS21, 3 x FS31 kmpl 4
13. Cu klemm C6 tk 8
14. Maandusjuht + 3% varu Cu 16 m 124
15. Liiv Kivise pinnase puhul m3 8
16. Juhtimiskilp Vastavalt joonisele EL-5-03 kmpl 1
Materjalide kogused võivad muutuda sõltuvalt pinnase ja tööde teostamise iseloomust. Materjalid on valikulised ning neid võib asendada võrdväärsete või parematega. Enne hinnapakkumise
esitamist tutvuda projekteeritud lahendusega ja kontrollida põhimaterjalida kogused. Materjalid, mis pole
eespool loetletud, kuid on vajalikud tööde teostamiseks, kuuluvad töövõtu sisse (nt ühendusliitmikud piki
torustikku, mutrid, poldid jms).
5.2 Välisvalgustuse tööde mahud Nr Nimetus Ühik Kogus
1. Kaablikaeviku kaevamine kaabli/kaablite paigaldamisega torusse koos taastamisega
m 198
2. 0,4 kV elektrikaabli otsmuhv PVC-kaablile tk 10
3. Valgustuse lülituskilbi paigaldus ja maanduse ehitus kmpl 1
4. Juhtimissüsteemi seadistamine objekt 1
5. Valgustuse liitumise projekti ja ehituse tellimine (PK 3 x 16 A) tk 1
6. Kordusmaanduse rajamine kmpl 3
7. Valgustuse metallmasti h = 8 m, konsooli, jalandi ja valgusti
paigaldus
tk 5
8. Kontrollitoimingud objekt 1
9. Mahamärkimine ja teostusmõõdistus m 198
Enne hinnapakkumise esitamist tutvuda projekteeritud lahendusega ja kontrollida tööde mahud!
Töö nr. 00522 Staadium: PP
Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd lk 13/15
Koostas: Harry Mitt 30.05.2022 v01 MitiProjekt OÜ /digiallkirjastatud/
5.3 Sidetrassi põhiseadmete ja materjalide spetsifikatsioon Nr Nimetus Tüüp Ühik Kogus
1. Mikrotoru 1x14/10 m 245
2. Multitoru 4x14/10 m 120
3. Kaitsetoru Min D100, 750N m 48
4. Poolitatav kaitsetoru Min D100, 750N m 62
5. Tihendusmaterjal nt silikoon tk 2
6. Märkelint +3% varu „Ettevaatust side“ m 376
7. Sidekaev KKS1, plast tk 2
8. Markerpall side tk 7
MÄRKUSED: Materjalide kogused võivad muutuda sõltuvalt pinnase ja tööde teostamise iseloomust. Materjalid on valikulised ning neid võib asendada võrdväärsete või parematega. Enne hinnapakkumise
esitamist tutvuda projekteeritud lahendusega ja kontrollida põhimaterjalida kogused. Materjalid, mis pole
eespool loetletud, kuid on vajalikud tööde teostamiseks, kuuluvad töövõtu sisse (nt ühendusliitmikud piki
torustikku, mutrid, poldid jms).
5.4 Sidetööde mahud Nr Nimetus Ühik Kogus
1. Sidetrassi ehitus ja taastamine m 365
2. Sidekaevu ehitus tk 2
3. Olemasolevate kaablite kaitsmine m 62
4. Kontrollitoimingud objekt 1
5. Mahamärkimine ja teostusmõõdistus m 427
MÄRKUS! Enne hinnapakkumise esitamist tutvuda projekteeritud lahendusega ja kontrollida tööde mahud.
Töö nr. 00522 Staadium: PP
Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd lk 14/15
Koostas: Harry Mitt 30.05.2022 v01 MitiProjekt OÜ /digiallkirjastatud/
Lisad
Lisa 1. Saku Vallavalitsuse tehnilised tingimused (valgustus)
Lisa 2. Telia Eesti AS tehnilised tingimused
Lisa 3. Valgustuse tooteleht Philips
Lisa 4. Valgusarvutused
Töö nr. 00522 Staadium: PP
Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd lk 15/15
Koostas: Harry Mitt 30.05.2022 v01 MitiProjekt OÜ /digiallkirjastatud/
Joonised
Joonis 1. EL-5-01 Asendiplaan
Joonis 2. EL-5-02 Elektriline skeem
Joonis 3. EL-5-03 VJK skeem
Joonis 4. EL-5-04 Juhtimise tüüpskeem 1 KM
Joonis 5. EN-5-02 Sidetrassi skeem
Võim alik perspektiivse jalg- ja jalgrattatee asukoht
Võim alik perspektiivse jalg- ja jalgrattatee asukoht
Riigitee nr 11345 Rahula-Saku tee
teekaitsevöönd 30 m
39.30
39.40 39.40
39.50 39.
60
39 .70
39 .80
39 .90
40 .00
40 .10
40 .20
40. 30
40.40 40.50
40.60
40.70
40.80
40.90
41.00
41.10
41.20
41.30
41.40
41.50
41.60
41.70
41. 80
41 .90
42 .00
42 .10
42 .20
42.30
42.40
42 .50
42 .6
0
39.50
39.6039. 7039
.80
39 .90
40 .00
40 .10
40 .20
40 .30
40 .40
40. 50
40.60
40.70
40.80
40.90
41.00
41.10
41.20
41.30
41.40
41.50
41.60
41.70
41. 80
41. 90
42 .00
42 .10
42 .20
42 .30
42 .40
42.50
42.60
40.10
40.20
40.30
39.50
39.60
39.70
39.80
39 .80
39.55
39.65
39 .75
39.75
39.85
39.85
39.20
39.3039.4039.50 39.60
39.70
39.80
39.90
40.00
40.10
40.20
40.20
1:1,5
1:1,5
1:1,5
41.79
Sõrmuse tee
Juurdepääsutee
Te en
ind us
te e
39.90
VJK
pk
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
Puurkaevu hooldusala R=10 m
V1 V1
V1
149°
1.0000
1 L1/34W 8/1m
2 L2/34W 8/1m
3 L3/34W 8/1m
4 L1/34W 8/1m
5 L2/34W 8/1m
Projekteeritud kaablikaitsetoru Ø75 mm, 750N, l = 6 m
Projekteeritud kaablikaitsetoru Ø75 mm, 750N, l = 6 m
Projekteeritud kaablikaitsetoru Ø75 mm, 750N, l = 6 mProjekteeritud kaablikaitsetoru
Ø75 mm, 750N, l = 6 m
Projekteeritud kaablikaitsetoru Ø75 mm, 750N, l = 6 m
DP ette nähtud alajaam
6573761.2664
5 3 2 2 0 1 . 8 6 7 1
Planeeritud liitumiskilp LK (PK 3 x 16 A ), projekteerib ja ehitab Elektrilevi OÜ.
Projekteeritud välisvalgustuse lülituskilp VJK. x = 6573761.2664 y = 532201.8671
Projekteeritud mikrotoru 4x14/10, KLT-1 - KLT-2, l = 120 m
Projekteeritud KKS1 tüüpi sidekaev KLT-1
Projekteeritud poolitatav kaablikaitsetoru min Ø100 mm, 750N, l = 52 m
Projekteeritud KKS1 tüüpi sidekaev KLT-2
Projekteeritud mikrotoru 1x14/10, KLT-1 - Sõrmuse tee 2, l = 29 m
Projekteeritud mikrotoru 1x14/10, KLT-1 - Sõrmuse tee 4, l = 52 m
Projekteeritud mikrotoru 1x14/10, KLT-2 - Sõrmuse tee 6, l = 1 m
Projekteeritud mikrotoru 1x14/10, KLT-2 - Sõrmuse tee 3, l = 15 m
Projekteeritud mikrotoru 1x14/10, KLT-2 - Sõrmuse tee 8, l = 39 m
Projekteeritud mikrotoru 1x14/10, KLT-2 - Sõrmuse tee 10, l = 73 m
Projekteeritud mikrotoru 1x14/10, KLT-2 - Sõrmuse tee 5, l = 36 m
Projekteeritud poolitatav kaablikaitsetoru min Ø100 mm, 750N, l = 10 m
Projekteeritud kaablikaitsetoru min Ø100 mm, 750N, l = 6 m
Projekteeritud kaablikaitsetoru min Ø100 mm, 750N, l = 6 m
Projekteeritud kaablikaitsetoru min Ø100 mm, 750N, l = 8 m
Projekteeritud kaablikaitsetoru min Ø100 mm, 750N, l = 8 m
Projekteeritud kaablikaitsetoru min Ø100 mm, 750N, l = 6 m
Projekteeritud kaablikaitsetoru min Ø100 mm, 750N, l = 4 m
m in
0 ,7
De min 0,1min 0,1
HALJASALA ALL mehaaniline lahtine kaeve,
(üks kaabel kaevikus ja torus).
0,1
Huumusmuld (tee-ehitaja maht)
Kaitsetoru 450N Kaeviku tagasitäide - tihendatud kivivaba kohalik pinnas
min 0,4
0,2-0,3
Märkelint
Muru (tee-ehitaja maht)
Töömahtude piir
De min 0,1min 0,1
SÕIDUTEE mehaaniline lahtine kaeve,
(üks kaabel kaevikus ja torus)
0,1
Liivast dreenkiht (tee-ehitaja maht)
Lubjakivikillustik (tee-ehitaja maht)
Toru alus - liiv 10 cm (kivises pinnases) Kaitsetoru 750N Kaeviku tagasitäide - liiv (filtr. vähemalt 0,5 m/ööp)
min 0,4
Asfaltbetoon (tee-ehitaja maht)
0,2-0,3
Märkelint
m in
1 ,2
Töömahtude piir
Toru alus - liiv 10 cm (kivises pinnases)
projekteeritud trass
olemasolev maa-alune
kommunikatsioon
RISTUMINE ALLPOOL
(Rakendada juhtudel kui ei ole võimalik
tagada pealt-poolt ristumise gabariite
või trassivaldaja nõusolekul)
RISTUMINE PEALTPOOLT
RISTUMINE TEISTE MAA-ALUSTE
KOMMUNIKATSIOONIDEGA
(VESI, KANALISATSIOON)
k a a b l i p a i g a l d u s s ü g a v u s
v a s t a v a l t l a h t i k a e v a m
i s e l e
r a j a t i s e t e g e l i k
p a i g a l d u s s ü g a v u s
r a j a t i s e t e g e l i k p a i g a l d u s s ü g a v u s
v a s t a v a l t l a h t i k a e v a m
i s e l e
k a a b l i p a i g a l d u s s ü g a v u s
min 0,25
Kruusliiv tihendada
Killustikust tihendatud padi h = 0,2 m
0,05 - 0,1 m
vastavalt jalandile
Olemasolev pinnas
Metallmasti jalandi paigaldus
Reguleerimiskruvid
ca 0,5 m
TINGMÄRGID:
- projekteeritud välisvalgustuse toitekaabel Ø75 mm, 450N kaitsetorus
W1.1
- projekteeritud sõidu- ja kergliiklustee valgusti, koos posti h = 8 m ja konsooliga l = 1 m
- projekteeritud elektrikaablite 750N kaitsetoru
- projekteeritud sidetrass 750N kaitsetorus
- projekteeritud multi- või mikrotoru
- projekteeritud sidekaev KKS1, plast
- projekteeritud markerpall
Töö nr.
MitiProjekt
MitiProjekt OÜ registrikood:14566583
Aiandi 13/2, Tallinn, Harjumaa [email protected]
Mõõtkava:
Projekteeris:
Kontrollis:
Tellija:
Joonise nimi:Leht: Lehti: Staadium:Joonise nr.
Kuupäev: Objekt:
00522
11 M1:500 Asendiplaan EL-EN-5-01 PP
Harry Mitt
Harry Mitt MP Vara OÜ
29.03.2022 Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
- projekteeritud kordusmaandus
- planeeritud 0,4 kV liitumiskilp
- projekteeritud välisvalgustuse juhtimiskilp
Geoalus REIB OÜ Töö nr TT-6204, koostatud 11.03.2022.
(Kõrgused EH2000 süsteemis ja koordinaadid L-Est 97 süsteemis).
Roobiti kulgemisel tehnovõrkudega tagada min. kujad:
0,5 m - soojustrass 1,0 m - veetoru ja kanalisatsioon 0,5 m - sidetrass 1,0 m - gaasitrass 0,2 m - elektrikaablid
Ristumisel tehnovõrkudega tagada min. kujad: 0,2 m - soojustrass 0,2 m - veetoru ja kanalisatsioon 0,2 m - sidetrass 0,3 m - gaasitrass 0,2 m - elektrikaablid
Märkused: 1. Enne kaevamistööde alustamist hankida kaevamistööde luba ja kutsuda
kohale kommunikatsioonide valdaja esindajad. Kaevamistööde teostamisel järgida kommunikatsioonide valdajate juhiseid.
2. Kaevikust eemaldatav pinnas utiliseerida ettenähtud korras. 3. Kaevetööde teostaja kaevetööde loa saamisel näidata utiliseeritava
pinnase ladustamise koht.
PK 3 x 63 A
Projekteeritud VJK
AXPK 4G25 29 m
F1, 3 x (1 x B16 A)
F2, 3 x (1 x B16 A) Reserv
AXPK 4G25, l = ~3 m
Perspektiivne alajaam
Al 35 mm2, l = ~5 m
Elektrilevi OÜ tööde ulatus
L1
1:1 34 W
L2 45 m
L3 50 m 47 m
l = 133 m Ik = 654 A ΔU = 0,15%
1:2 34 W
1:3 34 W
L1
1:4 34 W
L2 49 m
1:5 34 W
Pkogu = ~0,170 kW
If = ~0,246 A
TINGMÄRGID:
- planeeritud - projekteeritud
- projekteeritud maandus
MÄRKUSED: 1. Käesoleval joonisel ei kajastu valgustite tegelikud vahemaad looduses, vaid on toodud kaablite pikkused, milles kajastub ka vundamentidesse paigaldatavat osa (ühe lõigu kohta 2,0 + 2,0 m, projekteeritud osas). 2. Valgustuse toide ja lülitus on lahendatud 1 -st projekteeritud lülituskilbist. 3. Välisvavalgustuse fiidrite pingesüsteem on 3 x 400/230 V, 50 Hz ja juhistikusüsteem TN-C. 4. Koormus jagada fiidri faaside vahel maksimaalselt sümmeetriliselt. Faaside järjestus L1, L2, L3, L1, L2, L3... 5. Välisvalgustusele ehitada kordusmaandused plaanil näidatud kohtadesse. 6. Elektritehnilised andmed (lühisvool, pingekadu jt) on arvutatud olemasolevate materjalide põhjal ning ei pruugi olla täpsed! 7. Kilbi installeerimisel tagada võimalikele lisanduvatele seadmetele + 25% vaba ruumi. 8. Juhtimiskilbile ehitada nõuetekohane maandus.
Töö nr.
MitiProjekt
MitiProjekt OÜ registrikood:14566583
Aiandi 13/2, Tallinn, Harjumaa [email protected]
Mõõtkava:
Projekteeris:
Kontrollis:
Tellija:
Joonise nimi:Leht: Lehti: Staadium:Joonise nr.
Kuupäev: Objekt:
00522
11 Asendiplaan EL-5-02 PP
Harry Mitt
Harry Mitt MP Vara OÜ
31.05.2022 Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
VJK
PEN L1,L2,L3
A / kW
MÕÕDETUD- KOORMUSTARBIJA NIMETUS KAABLI
MARK
FAASI- JAOTUS
QS
>3~U>
P 1.1
QF1.1
S1.1
S1.2
EL1
FA1
X8 N
QF1.2 QF1.3 X1.1
X2
X4
X6 PE
L1,L2,L3
automaatne
FIIDRI LÕPUS
MÕÕDETUD- 1F LÜHIS
MÄRKUSED
L1,L2,L3 L1 L2 L3
L1 L2 L3
L3 L3
L1,L2,L3
L1,L2,L3 Pealüliti
Pingekontroll
Astro. kell Kilbi valgus Juhtimissüsteemi ümberlüliti Juhtimiskilbi seadmete toide Juhtimiskilbi 1F 16A pistikupesa
Valgustuse juhtimise kontaktor
Tähis Tehnilised andemed Mark QS
P1.1 Pingekontroll (faasijärjestus faasi kadumine) FA1
EL1 Valgusti kilbis
KM1 kontaktor 3F
Pealüliti 3F In=63A
QF3.1 Juhtimiskilbi omatarbe automaat QF3.2 Juhtimiskilbi pistikud automaat QF3.3 Rikkevool
X3.1 Pistikupesad
Märkused:
Märkused mõõte/juhtimiskilbi kohta 1. Tehnilised andmed: Mõõtepunkti peakaitse: Nimipinge, sagedus: 230/400V 50Hz Juhtimiskilbi In: In=100A Vastupidavus lühisele: Ik3=25kA Juhistikusüsteem: TN-C/TN-C-S Keskkonnatemperatuur: -35...+40°C
Elektrilevi toitevõrk: Alajaam: Trafo kVA /lülitusgrupp: Fiidri nr /kaitse (A): Toitekaabel: Toitekaabel kuulub KOV: Toitekaabel kuulub Elektrilevi OÜle:
2. Kilbi komplekteerimine: Kilbi tüüp: Kilbi IP ja IK kass: Ehitusaasta, mõõtmed: Juhtimiskontroller: Akude mahtuvus: Vastavalt mudelile
Juhtimis- ja mõõtekilp ühes kestas: Lukustus KOV valgustuse võtmega: Akude tarbeks A-box uksel: Dokumendisahtel uksel: Ukseandur: Sireen: Arvestilt sekundaari kontaktid: Väljuvatel liinidel abikontaktid: Uks hingedel, avatavus 180°:
eijah
IP44
3x16A (C)
u
Z1
Z1 Pingepiirikud
Astronoomiline kell
astro. kell
käsijuhtimine 0
Astroloogiline kell: kilbist eemal kilbi sees
Kilbi paigaldanud ehitusfirma:
Juhtimissüsteemi hooldaja: tel.
X1
Fiider 1 (TN-C)
RESER
Kontroller
Valgustid nr 1 - 5 AXPK 4G25
Valgustite kilbikontrolleri toideL3, N, PE
QF Kilbikontrolleri toite kaitselahutus
Elko HRN
GE Dilos 1-100
Hager B6A
Theben
Martens
PEN L1,L2,L3
PEN PKkWh Sisendklemmid
plommitav ala
vahesein
L1,L2,L3
L1,L2,L3
Mõõtekilp PK 3 x 16 A
Toide mõõtekilbist
rik 30
QF S3.1 Kilbi valgustuse lüliti GE G101 B10A
S3.2 Ümberlüliti A-0-K GE AST S 32A
KM1
QF5.1 kWh MA5.1
QF5.2 MA5.2
QF5.3 MA5.3
QF5.4 MA5.4
QF5.5 MA5.5
QF5.6 MA5.6
X11
X12
kWh
kWh
kWh
kWh
kWh MA5.1-5.3
QF5.1 automaat In=1x10A(B) QF5.2 automaat In=1x10A(B) QF5.3 automaat In=1x10A(B) QF5.4 automaat In=1x10A(B) QF5.5 automaat In=1x10A(B) QF5.6 automaat In=1x10A(B)
3tk moodularvesti In=1x50(5)A LCD MA5.4-5.6 3tk moodularvesti In=1x50(5)A LCD
MÄRKUSED: 1. Juhtimiskilbile paigaldada reservtoite allikas. Aku SP12-12, mark Keckeisen Akkumulatoren, mudel SP12-12. 2. Vajadusel teostada muudatused, vastavalt välisvavalgustuse hooldaja ettekirjutustele.
Töö nr.
MitiProjekt
MitiProjekt OÜ registrikood:14566583
Aiandi 13/2, Tallinn, Harjumaa [email protected]
Mõõtkava:
Projekteeris:
Kontrollis:
Tellija:
Joonise nimi:Leht: Lehti: Staadium:Joonise nr.
Kuupäev: Objekt:
00522
11 VJK skeem EL-5-03 PP
Harry Mitt
Harry Mitt MP Vara OÜ
31.05.2022 Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Tüüpskeem 1KM tänavavalgustuse JS
P r o je k t
& R T U
K o o s t a s : A l e k s a n d r K o s k i n
-
M A R T E M A S T e l . + 3 7 2 6 3 9 7 9 7 9 , F a x + 3 7 2 6 3 9 7 9 8 0 m a r t e m @ m a r t e m . e e ; w w w . m a r t e m . e e
N o v e m b e r 2 0 2 0
T a l l i n n
K o n t r o l l i s :
Projekteeritud 4x14/10 multitoru
Olemasolev
Projekteeritud 1x14/10 multitoru
Sidekaevude ja sidetorude paigalduse põhimõtteline lahendus
KKS1
(KLT-2)
Sõrmuse tee 5 1x14/10 l = 36 m
Sõrmuse tee 3 1x14/10 l = 15 m
KKS1
(KLT-1)
4x14/10 l = 120 m
Sõrmuse tee 4 1x14/10 l = 52 m
Sõrmuse tee 2 1x14/10 l = 29 m
Sõrmuse tee 6 1x14/10
l = 1 m Sõrmuse tee 8
1x14/10 l = 39 m
Sõrmuse tee 10 1x14/10 l = 73 m
MÄRKUSED: 1. Sidekaevude ja torude paigaldamisel jälgida tootjapoolseid juhiseid.
Töö nr.
MitiProjekt
MitiProjekt OÜ registrikood:14566583
Aiandi 13/2, Tallinn, Harjumaa [email protected]
Mõõtkava:
Projekteeris:
Kontrollis:
Tellija:
Joonise nimi:Leht: Lehti: Staadium:Joonise nr.
Kuupäev: Objekt:
00521
11 Sidetrassi skeem EN-5-02 PP
Harry Mitt
Harry Mitt MP Vara OÜ
31.05.2022 Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Töö number: 2022_0021
Objekti aadress: Sõrmuse, Rahula küla, Saku vald, Harju maakond
Tellija MP Vara OÜ
Tartu maakond, Tartu linn, Teguri tn 37, 50107
Telefon: +372 533 000 87; e-post: [email protected]
Registrikood: 10850171
Projekteerija Skepast&Puhkim OÜ
Laki põik 2, 12915 Tallinn
Telefon: +372 664 5808; e-post: [email protected]
Registrikood: 11255795
MTR registreeringu number: EEP000894
Ehitusprojekti staadium: Põhiprojekt
Kuupäev 8.03.2022
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Kaust 1. Üldkaust
Vastutavad spetsialistid:
Projektijuht:
Loit Munter
Diplomeeritud veevarutuse- ja kanalisatsiooniinsener, tase 7
/allkirjastatud digitaalselt/
Töö number: 2022_0021
Kuupäev: 8.03.2022
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Kaust 1. Üldkaust
Põhiprojekt
PROJEKTI KOOSSEIS
Kaust 1. Üldkaust
Kaust 2. Teed
Kaust 3. Veevarustuse välisvõrk
Kaust 4. Tänavavalgustus ja sidevarustus
Töö number: 2022_0021
Kuupäev: 8.03.2022
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Kaust 1. Üldkaust
Põhiprojekt
Kausta koosseis
Jrk Dokumendi nimetus Faili nimetus.pdf Märkus 0. Ülddokumendid
Tiitelleht ja köite koosseis 20220021_PP_AA-0-01_v01_tiitel-sisu Lehti 3
1. Lähtedokumendid
1.1 Telia Eesti AS tehnilised tingimused
20220021_PP_AA-1-01_TT-Telia
1.2 Saku valla välisvalgustuse tehnilised tingimused
20220021_PP_AA-1-02_TT-valisvalgustus
2. Kooskõlastused 20220021_PP_AA-2-00_v01_koondtabel
3. Seletuskiri 20220021_PP_AA-3-01_v01_seletuskiri
4. Koondplaan 20220021_PP_AA-4-01_v01_KP Lehti 3
Töö number: 2022_0021
Kuupäev: 24.05.2022
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Kaust 1. Üldkaust
Põhiprojekti seletuskiri
1 / 6
Sisukord 1. Üldosa .......................................................................................................................... 2 1.1. Põhiprojekti ülesehitus .................................................................................................. 2 1.2. Üldandmed .................................................................................................................. 2 1.2.1. Ehitise asukoht .......................................................................................................... 2 1.2.2. Projekti eesmärk ja ehitise lühikirjeldus ........................................................................ 2 1.2.3. Tellija andmed ........................................................................................................... 3 1.2.4. Projekteerija andmed ................................................................................................. 3 1.2.4.1. Projekteerimise peatöövõtja ..................................................................................... 3 1.2.4.2. Alltöövõtjad ............................................................................................................ 3 1.3. Alusdokumendid ........................................................................................................... 4 1.3.1. Lähteandmed ............................................................................................................ 4 1.3.1.1. Tellija lähteülesanne ................................................................................................ 4 1.3.1.2. Detailplaneering ja projekteerimistingimused .............................................................. 4 1.3.1.3. Tehnovõrkude valdajate tehnilised tingimused ............................................................ 4 1.3.2. Uuringud ................................................................................................................... 4 1.3.2.1. Topo-geodeetilised uuringud ..................................................................................... 4 1.3.2.2. Ehitusgeoloogilised uuringud .................................................................................... 4 1.3.3. Normdokumendid....................................................................................................... 5
Töö number: 2022_0021
Kuupäev: 24.05.2022
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Kaust 1. Üldkaust
Põhiprojekti seletuskiri
2 / 6
1. Üldosa
1.1. Põhiprojekti ülesehitus
Põhiprojekti ja käesoleva kausta koosseis on toodud kausta esilehtedel.
1.2. Üldandmed
1.2.1. Ehitise asukoht
Objekti asukoht on Harju maakonnas Saku valla territooriumil, Rahula külas.
Joonis 1 Objekti asukoht (aluskaart: Regio 2020)
Projekteeritud rajatised paiknevad järgmistel katastriüksustel:
Nr Aadress Katastritunnus Sihtotstarve Omandivorm
1 Sõrmuse tee 71901:001:0534 Transpordimaa 100%
Eraomand
Sõrmuse tee 1 71901:001:0531 Tootmismaa 100%
Eraomand
1.2.2. Projekti eesmärk ja ehitise lühikirjeldus
Käesoleva töö eesmärk on Sõrmuse kinnistu detailplaneeringu järgsete teede ja tehnorajatiste projekteerimine põhiprojekti staadiumis.
Töö number: 2022_0021
Kuupäev: 24.05.2022
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Kaust 1. Üldkaust
Põhiprojekti seletuskiri
3 / 6
Käesoleva projektiga on arendusalale projekteeritud:
- teed ja platsid;
- joogiveetorustik, tuletõrjevee mahutid;
- veeliitumispunktid 7 kinnistule;
- sidevarustus;
- tänavavalgustus.
1.2.3. Tellija andmed
MP Vara OÜ
Registrikood: 10850171
Aadress: Teguri tn 37, 50107 Tartu, Tartu maakond
Telefon: +372 533 000 87
E-post: [email protected]
1.2.4. Projekteerija andmed
1.2.4.1. Projekteerimise peatöövõtja
Skepast&Puhkim OÜ
Registrikood: 11255795
MTR registreeringu number: EEP000894
Aadress: Laki põik 2, 12915 Tallinn, Harju maakond
Telefon: +372 664 5808
E-post: [email protected]
1.2.4.1.1. Projekteerimise projektijuht
Projektijuht: Loit Munter
1.2.4.1.2. Veevarustuse ja kanalisatsiooni välisvõrk
Veevarustuse ja kanalisatsiooni projekteerija: Svetlana Kivistik – kutsetunnistus nr 113316, Diplomeeritud veevarutuse- ja kanalisatsiooniinsener, tase 7.
1.2.4.2. Alltöövõtjad
1.2.4.2.1. Teed ja vertikaalplaneerimine
Road-Expert OÜ
Registrikood: 14449962
Aadress: Sõpruse pst 250-16 Mustamäe linnaosa, Tallinn Harju maakond 13412
Telefon: +372 5665 0034
E-post: [email protected]
Vastutav isik: Meelis Kreevan – kutsetunnistus nr 176364, Diplomeeritud teedeinsener, tase 7.
Töö number: 2022_0021
Kuupäev: 24.05.2022
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Kaust 1. Üldkaust
Põhiprojekti seletuskiri
4 / 6
1.2.4.2.2. Tänavavalgustus, sidevarustus
MitiProjekt OÜ
Registrikood: 14566583
Aadress: Mustamäe linnaosa, Aiandi tn 13, 12918 Tallinn
Telefon: +372-574-32790
E-post: [email protected]
Vastutav isik: Harry Mitt
1.3. Alusdokumendid
1.3.1. Lähteandmed
1.3.1.1. Tellija lähteülesanne
Projekti koostamisel on aluseks Tellija poolt üle antud järgmised materjalid:
• Sõrmuse kinnistu detailplaneering, Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ, töö nr 2019026, kehtestatud september 2020.
1.3.1.2. Detailplaneering ja projekteerimistingimused
Projektialal kehtib järgmine detailplaneering, millega on arvestatud:
• Sõrmuse kinnistu detailplaneering, Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ, töö nr 2019026, kehtestatud september 2020.
1.3.1.3. Tehnovõrkude valdajate tehnilised tingimused
Projekti koostamisel võeti aluseks järgmised tehnilised tingimused:
- AS Telia Eesti tehnilised tingimused nr 36382639, 17.04.2022;
- Saku valla välisvalgustuse tehnilised tingimused, Saku Vallavalitsus majandusteenistus, nr 4-8/778-2, 11.04.2022;
1.3.2. Uuringud
1.3.2.1. Topo-geodeetilised uuringud
Uuringud on läbi viidud vastavalt Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo- geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“.
Uuringud teostas Reib OÜ. Tööd teostati märts 2022. a. Töö nr TT-6204.
1.3.2.2. Ehitusgeoloogilised uuringud
Uuringud on läbi viidud vastavalt Majandus- ja taristuministri 24.04.2015 määrusele nr 32 „Ehitusgeoloogilisele uuringule esitatavad nõuded“.
Uuringud teostas Maves OÜ. Tööd teostati aprill 2022. a. Töö nr 22034.
Töö number: 2022_0021
Kuupäev: 24.05.2022
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Kaust 1. Üldkaust
Põhiprojekti seletuskiri
5 / 6
1.3.3. Normdokumendid
Projekteerimisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, määrusi, standardeid, normdokumente ning juhendeid, mis on kättesaadavad Riigi Teataja kataloogist – https://www.riigiteataja.ee/index.html, Eesti Standardimis- ja Akrediteerimiskeskuse veebilehelt https://www.evs.ee/et/, Transpordiameti veebilehel www.transpordiamet.ee rubriigist „Juhendid“ https://www.mnt.ee/et/ametist/juhendid-1 ja omavalitsuse kodulehel www.sakuvald.ee toodud planeeringuid, arengukavasid, määrusi, eeskirju.
Ehitustööde teostajale on kohustuslik järgida ka kõiki muid Eesti Vabariigis kehtivaid asjakohaseid seadusi, eeskirju, norme, standardeid, samuti omavalitsuse kehtestatud määrusi, milliste järgimine tagab head ehitustava järgides rajatavate rajatiste pikaajalise kasutamise.
Projektlahenduse koostamise aluseks on järgmised standardid, (eel-) normid ja juhendid ning seadustes ja õigusaktides kehtestatud kohustuslikud nõuded:
- EVS 932:2017 Ehitusprojekt;
- EVS 843:2016 Linnatänavad;
- EVS 835:2021 Hoone veevärk;
- EVS 846:2021 Hoone kanalisatsioon;
- EVS 921:2022 Veevarustuse välisvõrk;
- EVS 848:2021 Väliskanalisatsioonivõrk;
- -EVS 812-6:2012+A1+A2 Ehitiste tuleohutus. Osa 6: Tuletõrje veevarustus;
- EVS-EN 1610:2015 Äravoolu- ja kanalisatsioonitorustike ehitamine ja katsetamine;
- RIL 77-2013 Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend;
- Ehitusseadustik ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded;
- Ühisveevärgi ja –kanalisatsiooniseadus;
- Veeseadus;
- Jäätmeseadus;
- MTM 17.07.2015.a määrus nr 97 Nõuded ehitusprojektile;
- KM 16.12.2005.a määrus nr 76 Ühisveevärgi ja –kanalisatsiooni kaitsevööndi ulatus;
- KM 08.11.2019.a määrus nr 61 Nõuded reovee puhastamise ning heit-, sademe-, kaevandus- , karjääri- ja jahutusvee suublasse juhtimise kohta, nõuetele vastavuse hindamise meetmed ning saasteainesisalduse piirväärtused1;
- SM 18.02.2021.a määrus nr 10 Veevõtukoha rajamise, katsetamise, kasutamise, korrashoiu, tähistamise ja teabevahetuse nõuded, tingimused ning kord;
- Seadme ohutuse seadus;
- CEN/TR 13201- 1:2014 Teevalgustus. Osa 1: Valgustusklasside valiku juhised;
- EVS-EN 13201- 2:2015 Teevalgustus. Osa 2: Teostusnõuded;
- EVS-EN 13201- 3:2015 Teevalgustus. Osa 3: Valgustussuuruste arvutamine;
- EVS-EN 13201- 4:2015 Teevalgustus. Osa 4: Valgustuse mõõtemeetodid;
- EVS-EN 13201- 5:2015 Road lighting-Energy performance indicators;
- EVS-EN 40-5:2002 Nõuded terasest tänavavalgustuspostidele;
Töö number: 2022_0021
Kuupäev: 24.05.2022
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Kaust 1. Üldkaust
Põhiprojekti seletuskiri
6 / 6
- EVS-EN 14991:2007 Betoonvalmistooted. Vundamendielemendid;
- EVS-HD 60364-4-41:2017 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest;
- EVS-HD 60364-4-43:2010 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-43: Kaitseviisid. Liigvoolukaitse;
- Elektrilevi OÜ (0,4…20 kV) võrgustandardid;
- Kunnialistekniisten töiden yleinen työseselostus 02. KT02. Suomen Kuntaliitto. Helsinki 2002;
- Maa RYL 2010 Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja alustarindid;
- Saku valla kaevetööde eeskiri (määrus nr 6, 11.06.2009);
- Saku valla jäätmehoolduseeskiri (määrus nr 10, 22.08.2019);
- Saku valla heakorraeeskiri (määrus nr 15, 13.05.2010);
- Saku valla ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni arendamise kava aastateks 2017–2029, määrus nr 2, 20.04.2017;
- Üldkehtivad reeglid ja head ehitustavad.
Ehitustööde teostajale on kohustuslik järgida ka kõiki muid Eesti Vabariigis kehtivaid asjakohaseid seadusi, eeskirju, norme, standardeid, samuti valla kehtestatud määrusi, milliste järgimine tagab head ehitustava järgides rajatavate torustike pikaajalise kasutamise.
Võim alik perspektiivse jalg- ja jalgrattatee asukoht
Võim alik perspektiivse jalg- ja jalgrattatee asukoht
5.0 0
2.0 0
0.5 0
R5.0
R5 .0
3.50
3.50
4.50 2.00
2.00R10.0
R10.0
R6.0
R6.0
1.00 5.00
2.00
22 1
Riigitee nr 11345 Rahula-Saku tee
teekaitsevöönd 30 m
3+42 3+50
3+75
3+97
PK 0+00
PK 0+50
PK 1+00
PK 1+50
PK 2+00
PK 2+12
SIRGE L=29.2 0+29.2 R=40.0
R=40.0 0+44.7
SIRGE L=39.3
SIRGE L=39.3 0+84.0
R=20.0
R=20.0 1+06.5
SIRGE L=49.9
SIRGE L=49.9 1+56.4
R=40.0
R=40.0 1+91.7 SIRGE L=20.2
0+00
0+25
0+50
0+ 62
0+ 00
0+ 15
39.30
39.40 39.40
39.50 39.
60
39 .70
39 .80
39 .90
40 .00
40 .10
40 .20
40. 30
40.40 40.50
40.60
40.70
40.80
40.90
41.00
41.10
41.20
41.30
41.40
41.50
41.60
41.70
41. 80
41 .90
42 .00
42 .10
42 .20
42.30
42.40
42 .50
42 .6
0
39.50
39.6039. 7039
.80
39 .90
40 .00
40 .10
40 .20
40 .30
40 .40
40. 50
40.60
40.70
40.80
40.90
41.00
41.10
41.20
41.30
41.40
41.50
41.60
41.70
41.80
41. 90
42 .00
42 .10
42 .20
42 .30
42 .40
42.50
42.60
40.10
40.20
40.30
39.50
39.60
39.70
39.80
39 .80
39.55
39.65
39 .75
39.75
39.85
39.85
39.20
39.3039.4039.50 39.60
39.70
39.80
39.90
40.00
40.10
40.20
40.20
1:1,5
1:1,5
1:1,5
41.79
686a
686b
Sõrmuse tee
Juurdepääsutee
Te en
ind us
te e
39.90
644 SÕRMUSE tee
644 SÕRMUSE tee
VJK
pk
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
Puurkaevu hooldusala R=10 m
V1
149°
1.0000
1
1
TINGMÄRGID
Projekteeritud välisvalgustuse
toitekaabel Ø75 mm, 450N kaitsetorus
Projekteeritud sõidu- ja kergliiklustee valgusti, koos posti h = 8 m ja konsooliga l = 1 m
Projekteeritud elektrikaablite 750N kaitsetoru
Projekteeritud sidetrass 750N kaitsetorus
Projekteeritud sidekanal 50 mm või 100 mm
Projekteeritud sidekaev KKS1, plast Projekteeritud markerpall
Projekteeritud kordusmaandus
Planeeritud 0,4 kV liitumiskilp Projekteeritud välisvalgustuse juhtimiskilp
Projekteeritud tee telgjoon
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=5 cm)
Projekteeritud kõnnitee äärekivi 80x200 (h=0 cm)
Projekteeritud tee servajooned
Projekteeritud tugipeenar
Projekteeritud liiklusmärgi post
Autotranspordi krundile juurdepääsu kohad
Projekteeritud ristmiku nähtavuskolmnurk (15 x 130 m; 60 km/h)
Projekteeritud liiklusmärk
Olemasolev liiklusmärk
Projekteeritud sõidutee ab-katend
Projekteeritud kõnnitee ab-katend
Projekteeritud murukivisillutis
Projekteeritud killustikkatend
Projekteeritud haljasalade murukate
Teekaitsevöönd
221
221
Olemasolev sidekaabel
Kinnistu piir
Olemasolev madalpinge õhuliin
Olemasolev kõrgepinge õhuliin
Projekteeritud veetorustik V1
Projekteeritud veetorustiku sõlm
Projekteeritud veetorustiku maakraan
Projekteeritud veetorustiku siiber
Projekteeritud tuletõrje veetorustik V2
Planeeritud kogumismahuti (asukoht täpsustatakse edaspidise
projekteerimise käigus kinnistusiseste lahenduste koostamisel)
Projekteeritud soojustusplaat
Projekteeritud nõlv
Projekteeritud tuletõrje veetorustiku siiber
Muudatus Kuupäev Sisu
Allkiri
Projekt
Leht/Lehti
Projekti nr
Kuupäev
Mõõtkava
Projekteerija
Skepast&Puhkim OÜ
Laki põik 2
12915 Tallinn
EESTI
Tel. +372 664 5808
Faks. +372 664 5818
Projekti osa
Joonise nimetus
Tellija
Staadium
Joonise nr
MP Vara OÜ
Teguri tn 37
50107 Tartu
+372 533 000 87
EESTI
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Kaust 1. Üldkaust
Koondplaan
Loit Munter
Svetlana Kivistik PP
03.08.2022
1:500 2022_0021
1/1
Projektijuht
Projekteerija
Projekteerija
AA-4-01
Töö number: 2022_0021
Objekti aadress: Sõrmuse, Rahula küla, Saku vald, Harju maakond
Tellija MP Vara OÜ
Tartu maakond, Tartu linn, Teguri tn 37, 50107
Telefon: +372 533 000 87; e-post: [email protected]
Registrikood: 10850171
Projekteerija Skepast&Puhkim OÜ
Laki põik 2, 12915 Tallinn
Telefon: +372 664 5808; e-post: [email protected]
Registrikood: 11255795
MTR registreeringu number: EEP000894
Ehitusprojekti staadium: Põhiprojekt
Kuupäev 24.05.2022
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Kaust 3. Veevarustuse välisvõrk
Vastutavad spetsialistid:
Projektijuht:
Loit Munter
Diplomeeritud veevarutuse- ja kanalisatsiooniinsener, tase 7
/allkirjastatud digitaalselt/
Veevarustuse ja kanalisatsiooni välisvõrgud:
Svetlana Kivistik
Diplomeeritud veevarutuse- ja kanalisatsiooniinsener, tase 7
/allkirjastatud digitaalselt/
Teekatete taastamine: Meelis Kreevan
Road-Expert OÜ
Diplomeeritud teedeinsener, tase 7
/allkirjastatud digitaalselt/
Töö number: 2022_0021
Kuupäev: 24.05.2022
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Kaust 3. Veevarustuse ja kanalisatsiooni välisvõrk
Põhiprojekt
PROJEKTI KOOSSEIS
Kaust 1. Üldkaust
Kaust 2. Teed
Kaust 3. Veevarustuse välisvõrk
Kaust 4. Tänavavalgustus
Töö number: 2022_0021
Kuupäev: 24.05.2022
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Kaust 3. Veevarustuse ja kanalisatsiooni välisvõrk
Põhiprojekt
Kausta koosseis
Jrk Dokumendi nimetus Faili nimetus.pdf Märkus 0. Ülddokumendid
Tiitelleht 20220021_PP_VK-0-01_v01_tiitel-sisu
3. Seletuskiri
3.1 Seletuskiri 20220021_PP_VK-3-01_v01_seletuskiri
4. Asendiplaanid
4.1 Asukoha skeem 20220021_PP_VK-4-01_v01_AS
4.2 Veetorustike asendiplaan 20220021_PP_VK-4-02_v01_AP
6. Pikiprofiilid
6.1 Veetorustiku pikiprofiil 20220021_PP_VK-6-01_v01_PP
7. Muud joonised
7.1 Ristuvate ja paralleelselt kulgevate kommunikatsioonide toestuse skeemid
20220021_PP_VK-7-01_v01_toestus
7.2. Kaeviku tüüplõiked ja torustike soojustamine
20220021_PP_VK-7-02_v01_kaevik
7.3 Veetorustike sõlmede skeemid 20220021_TP_VK-7-03_v01_veesolmed
7.4 Tuletõrjevee mahuti 20220021_TP_VK-7-04_v01_mahuti
8. Mahud
8.1 Materjalide loetelu
20220021_PP_VK-8-01_v01_materjalid
Töö number: 2022_0021
Kuupäev: 30.05.2022
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Põhiprojekti seletuskiri
1
Sisukord
1. Üldandmed ................................................................................................................... 3 1.1. Projekteerimistöö piiritlus .............................................................................................. 3 1.2. Alusdokumendid ........................................................................................................... 3 1.2.1. Lähteandmed ............................................................................................................ 3 1.2.2. Uuringud ................................................................................................................... 3 1.2.3. Normdokumendid....................................................................................................... 3 2. Veevarustuse välisvõrk ................................................................................................ 5 2.1. Olemasolev olukord....................................................................................................... 5 2.2. Veevarustuse üldnõuded ................................................................................................ 5 2.3. Projekteeritud veevarustus ............................................................................................ 5 2.3.1. Kinnistute veevarustuse liitumispunktid ........................................................................ 5 2.3.2. Arvutuslik vooluhulk ................................................................................................... 6 2.3.3. Hoone peaveemõõdusõlm ........................................................................................... 6 2.4. Väline tuletõrjeveevarustus ............................................................................................ 6 2.4.1. Kuivhüdrant .............................................................................................................. 6 2.4.2. Veevõtukoha tähistamine ............................................................................................ 7 2.5. Torustikud ja armatuur .................................................................................................. 7 2.5.1. Torustike materjal ...................................................................................................... 7 2.5.2. Armatuur .................................................................................................................. 8 3. Reovee- ja sademevee kanalisatsioonivõrk .................................................................. 9 3.1. Reoveekanalisatsioon .................................................................................................... 9 3.1.1. Olemasolev olukord .................................................................................................... 9 3.1.2. Projekteeritud reoveekanalisatsioon ............................................................................. 9 3.2. Sademevee kanalisatsioonivõrk ...................................................................................... 9 4. Paigaldusnõuded ........................................................................................................ 10 4.1. Tööde teostamise aeg ja aruandlus ................................................................................ 10 4.2. Ehitustööde korraldamine ............................................................................................. 10 4.3. Ettevalmistustööd ........................................................................................................ 10 4.3.1. Ohutuse tagamine ja liikluse korraldamine ................................................................... 10 4.3.2. Olemasolevate ehitiste ja rajatistega arvestamine ......................................................... 11 4.3.3. Rakendatavad meetmed töötamiseks sideliinirajatiste kaitsevööndis ................................ 11 4.3.4. Rakendatavad meetmed töötamiseks elektrikaablite kaitsevööndis .................................. 12 4.4. Torustike ja kaevude paigaldus ...................................................................................... 12 4.4.1. Veetorustiku paigaldus lahtisel meetodil....................................................................... 13 4.4.2. Külmumiskaitse, soojusisolatsioon............................................................................... 13 4.4.3. Torustike toestus ...................................................................................................... 13 4.4.4. Projekteeritud veetorustiku ühendamine olemasoleva torustikuga ................................... 13 4.4.5. Torustike tähistamine, märkelint ................................................................................. 13 4.5. Kaeviku rajamine ......................................................................................................... 13 4.5.1. Kaeviku täide ........................................................................................................... 14 4.6. Veetõrje ehituskaevikust ............................................................................................... 15 4.7. Materjalide nomenklatuur ............................................................................................. 16 5. Keskkonnakaitse ........................................................................................................ 17 5.1. Keskkonnakaitse ja hooldusjuhend ................................................................................. 17 5.2. Jäätmekäitlus ja jäätmekava ......................................................................................... 17 5.3. Haljastuse kaitsmine ja taastamine ................................................................................ 18
Töö number: 2022_0021
Kuupäev: 30.05.2022
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Põhiprojekti seletuskiri
2
5.4. Katendite taastamine ................................................................................................... 18 5.5. Muud taastamistööd ..................................................................................................... 19 6. Kvaliteedi- ja kontrollnõuded ehitajale....................................................................... 20 6.1. Katsetamine ................................................................................................................ 20 6.1.1. Üldist ...................................................................................................................... 20 6.1.2. Tehase- ja kohapealne testimine ................................................................................. 20 6.1.3. Käituskatsed ............................................................................................................ 20 6.1.4. Veetorustiku läbipesu ja desinfitseerimine .................................................................... 21 6.1.5. Survetorustiku katsetamine ........................................................................................ 21 6.2. Teostusjoonised ........................................................................................................... 21 6.2.1. Üldist ...................................................................................................................... 21 6.2.2. Teostusjooniste detailsus ........................................................................................... 22 6.2.3. Fotod....................................................................................................................... 23 6.2.4. Ehitatud rajatiste andmed andmetabeli vormis ............................................................. 24 6.3. Load, vastuvõtmisakt ................................................................................................... 25 6.3.1. Kasutusluba........................................................................................................... 25 6.3.2. Vastuvõtmisakti väljastamine ..................................................................................... 26
Töö number: 2022_0021
Kuupäev: 30.05.2022
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Põhiprojekti seletuskiri
3
1. Üldandmed
1.1. Projekteerimistöö piiritlus
Käesolev Kaust 3 käsitleb veevarustuse välisvõrkude osa.
Kruntidesisesed torustikud lahendatakse hiljem eraldi projektidega, kui hakatakse neid kinnistuid
arendama.
Tabel 1. Kinnistud kuhu on projekteeritud veevarustuse välisvõrgud
Nr Aadress Katastritunnus Sihtotstarve Omandivorm
1 Sõrmuse tee 71901:001:0534 Transpordimaa 100% Eraomand
2 Sõrmuse tee 1 71901:001:0531 Tootmismaa 100% Eraomand
1.2. Alusdokumendid
1.2.1. Lähteandmed
Vt Kaust 1. Üldkaust.
1.2.2. Uuringud
Vt Kaust 1. Üldkaust.
1.2.3. Normdokumendid
Projektlahenduse koostamise aluseks on järgmised standardid, (eel-) normid ja juhendid ning seadustes ja õigusaktides kehtestatud kohustuslikud nõuded:
- EVS 921:2014 Veevarustuse välisvõrk;
- EVS 848:2021 Väliskanalisatsioonivõrk;
- EVS 843:2016 Linnatänavad;
- EVS 812-6:2012 Ehitiste tuleohutus. Osa 6: Tuletõrje Veevarustus;
- EVS 812-6:2012+A1:2013 Ehitiste tuleohutus. Osa 6: Tuletõrje veevarustus;
- RIL 77-2013. Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend;
- EVS-EN 1610:2015 Äravoolu- ja kanalisatsioonitorustike ehitamine ja katsetamine;
- EVS 932:2017 Ehitusprojekt;
- Veevõtukoha rajamise, katsetamise, kasutamise, korrashoiu, tähistamise ja teabevahetuse nõuded, tingimused ning kord – määrus nr 10, (vastu võetud 18.02.2021, redaktsioon jõustus 18.02.2021);
- Saku valla kaevetööde eeskiri (määrus nr 6, 11.06.2009);
- Saku valla jäätmehoolduseeskiri (määrus nr 10, 22.08.2019);
- Saku valla heakorraeeskiri (määrus nr 15, 13.05.2010);
- Saku valla ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni arendamise kava 2017-2029, määrus nr 2, 20.04.2017;
- Ühisveevärgi ja –kanalisatsiooniseadus;
- Veeseadus;
Töö number: 2022_0021
Kuupäev: 30.05.2022
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Põhiprojekti seletuskiri
4
- Ehitusseadustik;
- Jäätmeseadus;
- MTM 17.07.2015.a määrus nr 97 Nõuded ehitusprojektile;
- KM 16.12.2005.a määrus nr 76 Ühisveevärgi ja –kanalisatsiooni kaitsevööndi ulatus;
- KM 08.11.2019.a määrus nr 61 Nõuded reovee puhastamise ning heit-, sademe-, kaevandus,
karjääri- ja jahutusvee suublasse juhtimise kohta, nõuetele vastavuse hindamise meetmed ning
saasteainesisalduse piirväärtused
- üldkehtivad reeglid ja head ehitustavad.
Töö number: 2022_0021
Kuupäev: 30.05.2022
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Põhiprojekti seletuskiri
5
2. Veevarustuse välisvõrk
2.1. Olemasolev olukord
Projekti piirkonnas käesoleval hetkel puuduvad olemasolevad veevarustuse torustikud. Kinnistud on hoonestamata.
2.2. Veevarustuse üldnõuded
Projekteeritud veetorustiku eluiga on 40 aastat.
2.3. Projekteeritud veevarustus
Projektiala piirkonnas puudub ühisveevärk. Kinnistute veevarustus lahendatakse puurkaevu baasil.
Puurkaevu projekteerimine ei sisaldu käesoleva projekti mahus ja lahendatakse eraldi projektiga.
Projektlahenduse koostamisel on aluseks võetud :
• Sõrmuse kinnistu detailplaneeringu lahendus.
Vastavalt kehtivale Sõrmuse kinnistu detailplaneeringule (kehtestatud Saku Vallavalitsuse 22. septembri 2020 korraldusega nr 498) on moodustatud 7 uut elamumaa kinnistut ja ette nähtud
rajada kvartalisisesed teed ja tehnovõrgud.
Torustike projekteerimisel on arvestatud eelkõige üldkasutatava maa kinnistupiiridega ning teiste projekteeritavate kommunikatsioonide paiknemisega.
Käesoleva projekti mahus on projekteeritud veevarustuse peatorustik läbimõõduga De63 mm
planeeritavast puurkaevust.
Igale detailplaneeringute alas paikneva kinnistu tarvis projekteeritakse üks liitumispunkt (kummikiilsiiber DN25mm) kinnistu piirist kuni 1 m väljapoole üldkasutatavale tee-maale.
Liitumispunktideks on maakraanid spindlipikenduse ja kapega. Pärast maakraani viia ühendustoru kinnistu sisse vähemalt 2m ja sulgeda otsakorgiga.
Kinnistusisene veevarustus lahendatakse eraldi projektiga.
Tuletõrje veevarustuse tagamiseks on projekteeritud 2 tuletõrjeveemahutut 2x60 m3. Kahe mahuti
vaheline veetorustik on omavahel ühendatud. Mahutite paigaldamisel tuleb järgida tootja juhiseid.
Projekteeritud torustik on ette nähtud rajada lahtisel (kaevamine) meetodil.
Projekteeritud veetorustiku rajamissügavus on 1,8 m toru peale. Juhul kui veetoru peale jääva täite
paksus on väiksem kui 1,8 m, tuleb torustik nendes lõikudes soojustada.
Veetorustikust 0,3 m kõrgemale tuleb piki toru telge paigaldada sinine märkelint tekstiga VESI. Torud märgistada lisaks elektrit juhtiva signaalkaabliga (min 2,5mm² ristlõikega isoleeritud vaskkaabel),
mis ühendatakse maa-aluse sulgarmatuuri spindliga ning tuuakse kape alla. Pinnasesse jäävad kaabli
jätkud peavad olema veetihedad.
Torustiku asendiplaanil on esitatud sõlmede tsentrite vahelised pikkused. Projekteeritud torustike asendiplaanidel toodud torustiku kõrgused on torustiku põhja absoluutkõrgused.
2.3.1. Kinnistute veevarustuse liitumispunktid
Käesolevas töös on majaühendustorustikud läbimõõduga De32 mm.
Igale kinnistule kinnistu piirist väljapoole (0,5 m) on paigaldatud maakraan koos spindlipikenduse ja kapega 40T sõidutee alla, haljasalal 25T. Maakraani otsa projekteeritakse/rajatakse kinnistu suunas
veel vähemalt 2 m veetoru, mis ÜVK ehitustööde lõpus (peale torustiku katsetamist ja vastuvõtmist)
suletakse keeviskorgiga ja maetakse maa-alla.
Töö number: 2022_0021
Kuupäev: 30.05.2022
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Põhiprojekti seletuskiri
6
Elamute krundisisesed hoone vee- ja kanalisatsioonitorustikud lahendatakse hiljem eraldi
projektidega, kui hakatakse neid krunte arendama. Igale kinnistule tuleb tulevikus rajada oma
peaveemõõdusõlm, mis paigaldatakse hoonesse. Kinnistusiseste VK võrkude projektid koostatakse vastavalt iga kinnistu hoonestamise mahus.
2.3.2. Arvutuslik vooluhulk
Ühe kinnistu veetorustike dimensioneerimisel on arvestatud järgnevate vooluhulkadega:
- Külma vee summaarne arvutusvooluhulk 0,50 l/s.
- Tunnine tarbevee arvutusvooluhulk 0,30 m³/h.
- Ööpäevane veetarbimine 2,1 m³/d.
Vooluhulkade arvutus on teostatud EVS 835:2014 Hoone veevärk standardi alusel.
Kokku arenguala arvutuslik vooluhulk on 3,3 m³/d (7 ühepereelamut).
2.3.3. Hoone peaveemõõdusõlm
Hoone veemõõdusõlme asukoht täpsustatakse edaspidise projekteerimise käigus vastavalt igale
konkreetsele kinnistule väljastatud tehnilistele tingimustele kinnistusiseste veevarustuse ja reovee ärajuhtimise torustike ning veemõõdusõlme projekteerimiseks.
Sisendtoru on ette nähtud ühendada peale veemõõdusõlme hoone projekteeritud jaotustorustikuga.
Kinnistu peaveemõõdusõlm paigaldada veesisendusele, planeeritud tehnoruumi, mis on sobivalt
soojustatud ja valgustatud. Kinnistu veesisendustorustik ning veemõõdusõlm peavad olema dimensioneeritud projekteeritud arvutuslikule vooluhulgale. Kinnistu peaveemõõdusõlm (ka selle
asukoht hoones) peab vastama „Veemõõdusõlmede ehitamise, kasutamise ja veearvestite paigaldamise eeskirjale“.
Vahetult peale veemõõtjat paigaldada tagasilöögiklapp, veemõõtja kandur maandada.
2.4. Väline tuletõrjeveevarustus
Väliseks tulekustutuseks vajalik veehulk 10 l/s 3 tunni jooksul. Tuletõrjevee tagamiseks on
projekteeritud 2 tuletõrjeveemahutit mahuga 2x60 m³ ja kuivhüdrant DN150. Hüdrant saab toite
tuletõrjeveemahutist. Torustik mahutist hüdrandini on isevoolne PEH plastist veevarustuse survetorustikust läbimõõduga De200. Tuletõrjevee mahuti toitetoru soojustada mahutist kuni
sügavuseni 1,8 toru peale. Mahutid peavad olema varustatud õhutustorudega. Mahutite täitmine
peab olema tagatud 72 tunni jooksul.
Mahutitena kasutada tüüpseid klaasplastist tuletõrjeveemahuteid. Mahuteid tuleb transportida,
ladustada, paigaldada ja hooldada vastavalt tootja poolt koostatud juhenditele. Mahuti
ankurdusrihmade arv peab vastama tootja ettekirjutusele.
Mahutid on ette nähtud paigaldada pool-muldesse. Mahuti peale paigaldada soojustus. Soojustusena
kasutada pinnasesse paigaldatavaid niiskuskindlaid XPS soojusisolatsiooniplaate paksusega 100 mm
otse mahuti peale. Kasutatava soojustusmaterjali soojusjuhtivustegur peab olema vähemalt 0,035 W/(m*K). (näiteks Styrofoam 400 SL-A-N)
Mahuti täitmiseks on ette nähtud ühendustorustik veetorustikust.
Kustutusvesi peab olema tagatud igal aastaajal ja igasuguste ilmastikutingimustega.
Tuletõrjeveemahutile on tagatud juurdepääsutee.
2.4.1. Kuivhüdrant
Mahutite kõrvale rajada tee piirist kuni 2 m kaugusele tuletõrje kuivhüdrant.
Kuivhüdrandi tõusutoru soojustada vastavalt standardi EVS 812-6:2012 lisa C joonis C3 juhendile.
Töö number: 2022_0021
Kuupäev: 30.05.2022
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Põhiprojekti seletuskiri
7
2.4.2. Veevõtukoha tähistamine
Veevõtukoht tuleb tähistada vastavalt Siseministri 18. veebruar 2021. a määrusele nr 10
“Veevõtukoha rajamise, katsetamise, kasutamise, korrashoiu, tähistamise ja teabevahetuse nõuded, tingimused ning kord“.
Veevõtukoht tähistada aasta ringi nähtava viidaga, millelt on tuvastatav veevõtukoha asukoht. Viit
paigaldada veevõtukohast kuni 20 meetri kaugusele nähtavale kohale.
Tuletõrjehüdrandi viidal on järgmised tähised ja andmed:
- tuletõrjehüdrandi tüübi tähis üleval vasakus nurgas; - tuletõrjehüdrandiga ühendatud veetorustiku läbimõõt millimeetrites ja vee vooluhulk l/s üleval
paremas nurgas;
- viida kaugus tuletõrjehüdrandist vasakule või paremale meetrites tuletõrjehüdrandi võtme kujutise vasak- või parempoolse käepideme all;
- viida kaugus tuletõrjehüdrandist viidast ettepoole meetrites tuletõrjehüdrandi võtme kujutise
all; - tuletõrjehüdrandi registreerimisnumber all keskel.
2.5. Torustikud ja armatuur
2.5.1. Torustike materjal
Projekteeritud veetorustiku materjalina kasutada polüetüleentorusid (PE torud), mis peavad vastama standardile EVS-EN 12201, ISO 4427 või mõnele teisele samaväärsele standardile. Standardi tähis peab olema tootja poolt kantud torule.
Veetorustike rajamisel kasutatavad PE torud ja liitmikud peavad vastama min surveklassile PN10.
PE-torud ja nende plastdetailid ühendatakse elekterkeevismuhv või põkk-keevis ühendusega. Keevisliitmikel peavad olema töötavad keevitusindikaatorid. Keevitustraadid peavad olema kaetud. Lubatud tootjad: Wavin, Georg Fischer, Agru. Muhvid peavad olema temperatuuri
kompensatsiooniga. Keevitustööde teostajad peavad oleme läbinud vastava koolituse. Keevitusel
kasutada range, lõikajat, koorijat ja vajadusel ümardajat. Vastavad vahendidpeavad asuma objektil.
Väiksemate toruläbimõõtude puhul käänakud (pöördenurk alla 15°) tekitatakse torustikku sujuvalt
painutades, kusjuures minimaalne pöörderaadius R=50 x De.
Enne plasttorude elekterkeevituse teostamist tuleb läbi viia keevitusseadme kontrollülevaatus omanikujärelevalve esindaja juuresolekul. Elekterkeevituse töid võib teostada vastavat tunnistust
omav isik ning tööde kohta tuleb täita elekterkeevituse päevikut (vastavalt konkreetse
materjalitootja juhenditele).
Sulgarmatuuride ja kaevude ning sulgarmatuuri ja kaevu vahekaugus peab tagama piisava töömaa
tagasitäite tihendamiseks ja katendi taastamiseks vajalikule tehnikale.
Veetorustike paigaldamisel tuleb torustiku külge kinnitada asukoha määramiseks min 2,5 mm² ristlõikega isoleeritud vaskkaabel, pinnasesse jäävad kaabli jätkud peavad olema veetihedad, isoleeritud kuumkahaneva kattega. Kaabli otsad tuua veemõõdusõlme ja tänaval kape alla.
Lahtisel meetodil ehitatava torustiku kohale (30…40 cm toru laest) paigaldada hoiatuslint vastava
kommunikatsiooni nimega.
Rajatavate veetorustike ühendamisel olemasolevate veetorustikega eelistada tõmbekindlate ühendusliitmikena tolerantsmuhve või tolerantsäärikuid.
Äärikud peavad vastama standardile EVS-EN 1092-2.
Tempermalmist detailid peavad olema kaetud korrodeerumist takistava epoksiidvaigust kattega vastavalt standardile EVS-EN 14901. Ühendusliitmike surveklass peab olema vähemalt PN10.
Töö number: 2022_0021
Kuupäev: 30.05.2022
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Põhiprojekti seletuskiri
8
Kasutatavad poldid, seibid ja mutrid peavad olema valmistatud roostevabast terasest A4,
tugevusklass 8.8. Kinnistamiseks tuleb kasutada tootja poolt ette nähtud määret.
2.5.2. Armatuur
Torustikuga ühendatavad seadmed peavad survekindluse, materjali ja pinnakäsitluse poolest vastama projektis esitatud torustikule ja täitma üldiseid materjalinõudeid. Erilist tähelepanu peab
tarvikute valikul pöörama sellele, et materjalide ühenduspunktides ei tekiks korrosiooni või muid
vigastusi. Joogivee torustikule paigaldatud seadmed ei tohi otse ega kaudselt kahjustada vee kvaliteeti.
Veetorustike elekterkeevisliitmikud (≤DN250) PE muhvid, üleminekud, poognad, kolmikud, sadulad
jms vastavalt EVS-EN 12201, rõhuklass ≥PN10. Veetorustike mehaanilised liitmikud vastavalt EVS-
EN 12201.
Veesõlmedes ühendatakse äärikud toruga elekterkeevismuhviga. Uute veetorustike ühendused
olemasolevate veetorustikega alates läbimõõdust DN50 kasutada tõmbekindlat tolerantsmuhvi või
temaga võrdset.
Rajatavate veetorustike ühendamisel olemasolevate veetorustikega eelistada tõmbekindlate
ühendusliitmikena tolerantsmuhve või tolerantsäärikuid.
Äärikud peavad vastama standardile EVS-EN 1092-2.
Kasutatavad poldid, seibid ja mutrid peavad olema valmistatud roostevabast terasest (A4). Keelatud on kasutada roostevabast terasest kolmikuid ja liitmikke. Samuti on keelatud kasutada ilma plast-
või galvaanilise katteta terasest detaile (kaasaarvatud poldid, seibid jne). Kinnistamiseks tuleb kasutada tootja poolt ette nähtud määret.
Maa-aluste veetorustike sulgarmatuurina kasutada pinnasesse paigaldatavaid äärikühendusega
kummikiilsiibreid (maasiibrid), mille korpus on valmistatud tempermalmist GGG ning kaetud seest ja
väljast korrodeerumist takistava epoksüüdkattega vastavalt standardile EVS-EN 14901. Kiil peab olema kaetud vulkaniseeritud EPDM kummiga. Kiilu mutter peab olema fikseeritud (liikumatu). Kummikiilsiibrid peavad vastama standardile DIN 3202 F4 (EN558).
Paigaldatavate siibrite ja maakraanide spindlipikendused peavad koos sulgarmatuuriga olema
valmistatud sama tootja poolt. Paigaldavate maakraanide, siibrite spindlipikenduste ülemised otsad peavad olema sarnased ja keeratavad hüdrandi avamise võtmega.
Kaped ja kaevuluugid peavad vastama EVS-EN 124-2:2015.
Töö number: 2022_0021
Kuupäev: 30.05.2022
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Põhiprojekti seletuskiri
9
3. Reovee- ja sademevee kanalisatsioonivõrk
3.1. Reoveekanalisatsioon
3.1.1. Olemasolev olukord
Projekti piirkonnas käesoleval hetkel puuduvad olemasolevad kanalisatsioonitorustikud. Kinnistud on
hoonestamata. Piirkonna kanalisatsioonisüsteem on lahkvoolne.
3.1.2. Projekteeritud reoveekanalisatsioon
Piirkonnas puudub ühiskanalisatsioon. Reoveekanalisatsioon tuleb lahendada lokaalselt krundisiseselt kogumismahutiga. Kogumismahuti asukoht ja suurus täpsustatakse hiljem eraldi kinnistusiseste projektidega, kui hakatakse neid kinnistuid arendama.
3.2. Sademevee kanalisatsioonivõrk
Sademeveekanalisatsioon piirkonnas puudub. Geoloogia aruanne andmetel on pinnaseveetase madal ja pinnas on sobilik sademevee immutamiseks. Projekteeritud sõiduteelt sademevesi maapinna
kalletega on suunatud haljasalale.
Kinnistute sisesed sademeveed parkimisplatsidelt ja katustelt on ette nähtud suunata maapinna
kalletega haljasalale. Lisaks kinnistutel on soovitatav kasutada sademeveemahutid vihmavee kogumiseks ja kastmisveena kasutamiseks.
Töö number: 2022_0021
Kuupäev: 30.05.2022
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Põhiprojekti seletuskiri
10
4. Paigaldusnõuded
4.1. Tööde teostamise aeg ja aruandlus
Ehitustööde teostamise aeg ja järjekord lepitakse kokku Tellija ja tööde teostaja vahelises lepingus. Tööde teostajal tuleb arvestada ilmastikust tingitud tööseisakute ja neist tulenevate kulutustega.
Tööde planeerimisel tuleb Töövõtjal arvestada jooksvaks aruandluseks ning töökoosolekute
pidamiseks vajaliku ajaga ja sellega kaasnevate kuludega. Aruandluse vorm ning koosolekute
pidamise aeg ja koht tuleb täpsustada koostöös Tellijaga.
4.2. Ehitustööde korraldamine
Erinevate tööliikide ajalisel planeerimisel tuleb arvestada tiheasustusalal kehtivate piirangutega
mürale, tolmule jms.
Ehitustööde teostamine ja materjalidega varustamine tuleb planeerida nii, et ehituskaeviku lahtioleku aeg oleks minimaalne.
Tööpiirkonnas võib ajutiselt ladustada samal päeval kasutatavaid materjale. Ehitusmaterjalide
pikemaajalise ladustamise ning ehitustehnika hoidmise koht (kohad) tuleb Tellijaga kooskõlastada
enne tööde algust.
Ehituskaevikust väljakaevatav, tagasitäiteks mittekasutatav materjal ja lammutatud ehitiste
materjal tuleb koheselt ära vedada ja ladustada selleks ette nähtud kohas (vastavalt kohaliku omavalitsuse jäätmehoolduseeskirjale). Samuti tuleb iga tööpäeva lõppedes koristada tööpiirkonnast väljapoole sattunud ehituspraht ja pinnas nii, et taastuks ehituseelne heakord.
Torustiku ehituskaeviku kaevamine, torude paigaldamine ning tagasitäitmine kooritud pinnani peab
toimuma samal päeval, jättes iga päeva lõppedes avatuks 3 – 5m pikkuse kaevikulõigu. Veetõrjetöödega peab olema välditud vee kogunemine kaevikusse. Täitmata kaevikus peavad
paigaldatud torud olema kaitstud vigastuste eest (kivide kukkumine jms).
4.3. Ettevalmistustööd
Tööde alustamine on võimalik peale loa saamist omavalitsuse territooriumil kehtestatud alustel ja
korras. Rajatise mahamärkimine peab toimuma vastavasisuliste ehitusgeodeetiliste tööde litsentsi omava isiku poolt digitaalsete mõõtevahendite abil (v.a. hoonete ühendustorustike hoonepoolne ots,
mille asukoht tuleb täpsustada krundi või kinnistu valdaja või nende esindajaga).
Otstarbekas on rajada tööpiirkonnas ajutiste reeperite ja koordineeritud punktide süsteem, mis võimaldab jooksvalt kontrollida rajatava torustiku asukoha ja kõrguse õigsust.
4.3.1. Ohutuse tagamine ja liikluse korraldamine
Ehitustöödega mõjutatav piirkond peab kogu tööperioodi vältel olema tähistatud ja vastavalt vajadusele ka valgustatud nii, et tööde teostamine ei ohustaks piirkonda läbivate või seal töid teostavate inimeste elu ja tervist ning vara.
Tänavate sulgemine osaliselt või täielikult sõidukite liikluseks on võimalik ainult vastavalt
omavalitsuspiirkonnas kehtivale korrale ja ehitusaegsele liiklusskeemile.
Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike liikluse sulgemisest, ümbersuunamisest ja endise liiklusolukorra taastamisest (näit. olemasolevate liiklusmärkide
eemaldamine, ajutiste liiklusmärkide paigaldamine, jne) tulenevate kulutustega. Kasutatavate
liiklusmärkide kuju ja paigaldus peavad vastama kehtivale korrale.
Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike tööpiirkonna tähistamisest
tulenevate kulutustega. Ehituskaevik tuleb piirata pideva, vähemalt 1 m kõrguse aiaga, mis on
võimeline vastu võtma koormust 0.5 kN/m. Muud tüüpi piiretel (lint, postid vms) võib olla hoiatav
Töö number: 2022_0021
Kuupäev: 30.05.2022
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Põhiprojekti seletuskiri
11
eesmärk näiteks ladustuspaiga tähistamiseks. Aia eemaldamine ehitustööde ajal on lubatud
ehitustehnika läbipääsuks, vältides samal ajal kõrvaliste isikute ohtusattumise..
Kogu ehitustööde teostamise perioodi vältel peab olema tagatud jalakäijate ohutu läbipääs piirkonnast. Jalakäijate tee ja ehituskaeviku lõikumisel tuleb ehituskaevikutest ülepääsuks paigaldada vähemalt 1 m laiused ajutised sillad käsipuude kõrgusega vähemalt 1 m.
Liiklusvahendite juurdepääsu tõkestamisel kinnistule või mõnele muule objektile tuleb selle valdajat
kirjalikult teavitada vähemalt 3 päeva ette. Vajaduse korral tuleb ette näha valvega parkimisvõimalus tööpiirkonnast väljaspool.
Tööde Teostaja vastutab ajutiste tähiste, piirete ja liiklusmärkide säilimise ning nende puudumisest
tekkinud kahjude hüvitamise eest.
Ajutiselt mitte kasutusel olevad ehitusmasinad ning kasutamisjärge ootavad materjalid tuleb paigaldada nii, et nad ei häiriks liiklust ning ei takistaks ligipääsu hoonetele ning muudele objektidele.
4.3.2. Olemasolevate ehitiste ja rajatistega arvestamine
Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemasolevate maa-aluste rajatiste valdajatega rajatiste asukoht täpsustada ja tähistada. Tööde teostajal tuleb täita nimetatud rajatiste valdajate
poolt esitatavaid nõudeid (näit. toestamine) rajatiste vahetus läheduses töötamisel.
Vastavalt olemasolevate hoonete ja rajatiste iseloomule tuleb nende läheduses tööde teostamiseks
valida sobiv tehnoloogia ja tehnika näit. vibratsiooni vms. kahjustava mõju vältimiseks. Vigastuse avastamisel tuleb sellest kirjalikult informeerida nii ehitise valdajat kui järelvalveinseneri. Ehitise
kasutuskõlblikkus tuleb taastada võimalikult lühikese ajaga. Tööde käigus kahjustatud ehitiste endisele kujule taastamiseks, samuti nende mittefunktsioneerimisest põhjustatud kahjude hüvitamiseks vajalikud kulud tuleb kanda tööde teostajal.
Kohati ei ole olemasolevate maa-aluste rajatiste täpne kõrgus ja läbimõõt ka valdajatele teada (näit.
olemasolevad veetorustikud, elektrikaablid, gaasitorustikud, sidekaablid ja –kanalisatsioon, ka kanalisatsioonitorustikud). Tööde teostajal tuleb arvestada olemasolevate, teadmata asukohaga rajatiste võimalikust ümberpaigutamisest tuleneva kuluga (alternatiiviks on projekteeritud rajatise
ehitamine projektiga näidatust erinevale kõrgusele). Projekteeritud torustike ühendamisel
olemasolevate torustikega tuleb nende läbimõõdud täpsustada tööde käigus kohapeal. Tööde teostajal tuleb arvestada kuludega, mis tulenevad projektis märgitud ja tegelikult olemasolevate
torustike ühendamiseks vajaminevate detailide erinevusest.
Tööde käigus likvideeritud või kahjustatud geodeetilise võrgu punktid tuleb peale tööde lõpetamist taastada. Taastamisest tulenevad kulud kannab tööde teostaja.
Olemasolevad, säilitatavate kaevude kaaned ning maakraanide ja siibrite kaped tuleb ümber
paigaldada olenevalt projekteeritud tee pinna kõrgusest. Tööde teostaja peab arvestama
ümberehitusest tulenevate kulutustega.
4.3.3. Rakendatavad meetmed töötamiseks sideliinirajatiste kaitsevööndis
Töötamisel sideliinirajatiste kaitsevööndis tuleb rakendada järgmisi meetmeid:
• Enne kaevetööde alustamist tuleb selgitada välja Telia Eesti AS-ile kuuluvate sideliinirajatiste (sidekanalisatsioon, sidekaablid, õhuliin ja sidekapid) asukohad ja sügavused, et vältida
nende võimalikku kahjustamist ja lõhkumist ehitustööde käigus. Tööde teostamine Eesti
Telekomi liinirajatiste kaitsevööndis on lubatud Eesti Telekomi poolt väljastatud tööloa alusel,
kontakttelefon 6524000. • Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutuse (ELA SA) EstWin elektroonilise side võrgu liinirajatiste
kaitsevööndis tegutsemise lubasid ja järelevalve toiminguid teostavad ELTEL Networks AS
järelevalve töötajad. Täiendav info telefonil 5336 4150, 730 2513.
Töö number: 2022_0021
Kuupäev: 30.05.2022
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Põhiprojekti seletuskiri
12
• Tööde teostamisel kaitsevööndis täita Elektroonilise Side seadusega
(https://www.riigiteataja.ee/akt/ESS ) kehtestatud nõudeid. Kaevetöid tuleb teostada nii, et
ei tekiks sideliinirajatiste vajumisi, nihkumisi, kaablite väljavenitamist jne. Kaevikute seinad tuleb toestada. Töötamine raske tehnikaga sidekaevude peal ja nendest ülesõit on keelatud.
• Lahtises kaevikus tuleb sideliinirajatised riputada risti üle kaeviku paigaldatud talade külge.
Asbesttorud tuleb riputada kolmest kohast toru kohta. Rajatisi tuleb kaitsta mehaaniliste
vigastuste eest ning varguse vastu. • Peale ehitustööde lõppu sidekanalisatsiooni kaitsevööndis, teostada kanalisatsiooni
läbitavuse kontroll ja koostada vastav akt. Enne lahtikaevatud sideliinirajatiste katmist tuleb
teostada liinirajatiste ülevaatus ja koostada kaetud tööde aktid.
• Kõik tööd sideliinirajatiste kaitseks, ehituseks, jne. teostab ja vajalikud materjalid hangib Töövõtja omal kulul.
4.3.4. Rakendatavad meetmed töötamiseks elektrikaablite kaitsevööndis
Töötamisel elektrikaablite kaitsevööndis tuleb rakendada järgmisi meetmeid:
• Töötamine elektrikaablite kaitsevööndis on lubatud ainult tehnovõrgu valdaja volitatud
esindaja kirjaliku tööloa alusel.
• Enne kaevamistöid täpsustada looduses olemasolevate kaablite asukohad kasutades
kaabliotsijat. • Mehhanismide kasutamine mullatöödel on keelatud lähemal kui 2m elektrikaablist.
• Lahtikaevatud kaablid tuleb mehhaaniliste vigastuste vältimiseks kaitsta laudkastiga ja üles riputada.
• Ristumisel rajatised käsitsi lahti kaevata ja kaitsta/toestada.
• Torustiku ristumisel kaabliga tuleb kaabel paigaldada kaablikatsetorusse. Kaabel tuleb
kaitsta toruga kummalegi poole vee- ja kanalisatsioonirajatist 2m ulatuses. • Tänavavalgustuse ja elektriõhuliini postid tuleb kaevetööde läheduses toestada, et oleks
välistatud postide ära vajumine.
4.4. Torustike ja kaevude paigaldus
Torude kaitsmiseks tuleb rakendada kõiki abinõusid. Enne paigaldamist kontrollitakse üle, et torud
oleksid puhtad ja terved. Kõik defektiga torud tuleb tähistada ja ehitusplatsilt kõrvaldada. Torud, liitmikud ja muud tarvikud tuleb ladustada vastavalt tootja poolt antud juhenditele.
Torude käsitsemisel ja paigaldamisel tuleb kasutada õigeid ja sobivaid tööriistu, mis vastavad tootja
poolt esitatud nõuetele. Kui pärast paigaldamist avastatakse, et mõni toru on defektne, siis tuleb see toru eemaldada ja asendada uue terve toruga Töövõtja omal kulul.
Toru asetatakse kaevikusse ettevaatlikult, et viga ei saaks ei toru ega kaevik ning et eelnevalt
ettevalmistatud toru aluspõhjale või toru sisse ei langeks pinnast ega prahti. Mitte mingil juhul ei tohi toru visata või lasta tal kukkuda kaevikusse.
Erinevate maa-aluste torude vaheline kaugus peab vastama juhendmaterjalile RIL 77.
Pärast iga toru paigaldamist puhastatakse selle sisemus mustusest ja ülearustest materjalidest. Kui
pärast paigaldamist on raske toru puhastada, kuna selle läbimõõt on väike, siis kasutatakse puhastamiseks sobivat lappi või nuustikut, mis tõmmatakse edasi läbi iga ühenduse kohe pärast ühenduse tegemist.
Kaevikud peavad olema kuivad. Torusid ei paigaldata, kui kaeviku olukord seda ei luba. Mitte mingil
juhul ei tohi torude paigaldamisel vesi voolata läbi torude.
Kui torude paigaldamine tuleb peatada, siis tuleb torude otsad sulgeda tihedalt kaitsekorkidega, et
vesi, pinnas ega muud ained ei satuks torusse. Paigaldatud toru tuleb hoida ja kaitsta, et see ei
liiguks kaeviku täitmise käigus oma asukohast. Kui paigaldatud torusse on sattunud vesi või mõni
Töö number: 2022_0021
Kuupäev: 30.05.2022
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Põhiprojekti seletuskiri
13
võõrkeha või toru on oma asukohast nihkunud, siis puhastab Töövõtja toru ja asetab selle õigesse
asukohta.
4.4.1. Veetorustiku paigaldus lahtisel meetodil
Veetorustike paigaldamisel tuleb torustiku külge kinnitada asukoha määramiseks min 2,5mm² ristlõikega isoleeritud vaskkaabel, pinnasesse jäävad kaabli jätkud peavad olema veetihedad. Kaabli
otsad tuua veemõõdusõlme ja tänaval kape alla. Lahtisel meetodil ehitatava torustiku kohale (30…40
cm toru laest) paigaldada hoiatuslint vastava kommunikatsiooni nimega.
4.4.2. Külmumiskaitse, soojusisolatsioon
Projekteeritud veetorustikud, mis paigaldatakse maapinnale lähemale kui 1,8 m mõõdetuna toru
pealispinnast, tuleb soojustada.
Torustike soojustamisel tuleb kasutada soojustusmaterjali, mis on ettenähtud pinnasesse paigutamiseks (kivivillast või vahtpolüstüreenist isolatsioonikoorikud), survetugevus liiklusalal min
400 kN/m2 ning väljaspool liiklusala 300 kN/m2, maksimaalne soojusjuhtivustegur 0,04 W/mK.
Isolatsioonitööd tuleb teha vastavalt standardile EVS 860.
4.4.3. Torustike toestus
Torustikega ristuvate kommunikatsioonide toestamise skeemid on esitatud joonisel VK-7-01.
4.4.4. Projekteeritud veetorustiku ühendamine olemasoleva torustikuga
Ühendus PE toruga – Rajatava PE survetorustiku ühendamine olemasoleva PE torustikuga teostada kasutades keevismuhvi.
4.4.5. Torustike tähistamine, märkelint
Kaevikute täitmisel tuleb torustikele paigaldada min 100 mm laiune plast märkelint. Märkelint asetada piki toru telge 40 cm kõrgusele toru ülapinnast. Lindi värvus ja tekst peavad olema
järgmised:
• veetorustik – sinine, tekstiga “VESI”;
Survetorustike lahtise kaevikuga paigaldamisel tuleb torustiku külge kinnitada asukoha määramiseks 2,5 mm² ristlõikega isoleeritud vaskkaabel, pinnasesse jäävad kaabli jätkud peavad olema
veetihedad. Kaabli otsad tuua tänaval sulgemisarmatuuri kapede alla.
4.5. Kaeviku rajamine
Kaevetöödel juhinduda Tellija tingimustes esitatud nõuetest ja tingimustest, kohaliku omavalitsuse ettekirjutustest, kohaliku omavalitsuse kaevetööde eeskirjast, järelevalveinseneri (edaspidi Insener)
poolt esitatavatest nõuetest ning kinnistuomanike poolt esitatud piirangutest ja nõuetest
taastamistööde läbiviimisel.
Kaevikute kaevamisel tuleb järgida RIL 77 “Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud.
Paigaldusjuhend” ja “Kunnalistekniisten töiden yleinen työselitys KT02” esitatud nõudeid.
Kaevetööd hõlmavad kogu selle pinnase väljakaevamist olenemata selle olemusest, mis on vajalik tööde teostamiseks. Kaevetööd on lubatud kaeveloa alusel.
Ülejääv ehituskaevikust väljakaevatud materjal tuleb ehitusplatsilt eemaldada, keskkonnaohutu
materjali ladustamine lepitakse kokku Tellijaga.
Kaevetöid teostatakse nende piiride, tasapindade, ulatuste ja sügavusteni, mis on ära märgitud joonistel või spetsifikatsioonides või määratud Inseneri poolt. Juhul kui ei ole võimalik kinni pidada projektis esitatust, tuleb teha projektimuudatus ja saada selleks Inseneri heakskiit.
Töö number: 2022_0021
Kuupäev: 30.05.2022
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Põhiprojekti seletuskiri
14
Kõik kaevetööd teostatakse viisil, mis häirib kõige vähem liiklust ja põhjustab minimaalselt
ebamugavusi jalakäijatele või takistab juurdepääsu hoonetele ja muudele rajatistele. Vajadusel
tagab Töövõtja ajutise juurdepääsutee nii jalakäijatele kui ka liiklusele. Kogu väljakaevatud materjal ladustatakse hunnikusse nii, et see ei häiri tööd ega tööd tegevaid inimesi või kolmandaid pooli ning ei takista liiklemist teedel või juurdepääsu alalistele rajatistele.
Avalikkusele ohutuse ja kaitse tagamiseks paigaldab Töövõtja omal kulul tõkked, valgustuse,
hoiatavad märgid, kaitsereelingud, jalakäijate ülekäiguteed kaevikutele ja tagab valve.
Kommunikatsioonide läheduses tuleb kaevata käsitsi. Lahtikaevatavad kommunikatsioonid tuleb toestada. Kommunikatsioonide liivalused tuleb taastada.
Puude läheduses kaevetööde teostamisel võtta tarvitusele abinõud, et võimalikult vähe vigastada
puude juuri. Elektri õhuliinide all töötades rakendada vastavaid ettevaatusmeetmeid.
Pärast eramaadel teostavaid kaevetöid tuleb taastada endine olukord, mis oli enne kaevetööde algust
(haljastus, teed, aiad jne).
Kaeviku tagasitäite kihid tuleb teostada vastavalt EVS-EN 1610, RIL 77 või tootja nõuete ja juhiste järgi.
4.5.1. Kaeviku täide
Tasanduskiht
Kaeviku põhja on ette nähtud tasanduskiht paksusega min 150 mm, mõõdetuna sirge toruosa seina alapinnast. Tasanduskiht liiklustsoonis kõikidele torustikele ja väljaspool liiklustsooni <PN10
survetorudele teha alati liivast, kruusast või killustikust.
Tasanduskihi materjaliks kasutatava loodusmaterjali suurima lubatud terasuuruse/fraktsiooni (dmax) määrab ära kasutatava toru välisläbimõõt (de):
- de < 200 mm, dmax = 20 mm
Killustikku võib kasutada torudele, mille välisläbimõõt on ≥ 110 mm. Killustiku maksimaalne terasuurus on 16 mm.
Tasanduskihi tihedusaste peab olema vähemalt 98% ja tihendamine tuleb teha mehhanismidega.
Pinnas ja tasanduskihi materjal ei tohi olla jäätunud.
Kui paigaldamise ajal langeb temperatuur alla -15 °C, tuleb tööd jätkata tootja erijuhiste järgi. Torud, liitmikud ja toru alus tuleb hoida puhtana lumest, jääst ja külmunud pinnasest. Tihendeid ja liugainet
peab enne kasutamist hoidma soojas ruumis. Järgida tuleb RIL 77 ja MaaRYL 2010 nõudeid, samuti
valmistaja juhiseid.
Algtäide
Algtäite all mõeldakse toru ja kaevu ümber tasanduskihi peal kasutatavat materjali. Algtäide peab
torude puhul ulatuma 300 mm toru ülaservast kõrgemale.
Algtäidet tuleb paigaldada viisil, mis takistab oleva pinnase sissevajumist või täitematerjali segunemist oleva pinnasega. Täidet tuleb kaitsta igasuguste ettenähtavate kandevõime, stabiilsuse või paigutuse muutuste eest, mida võivad põhjustada kaeviku toestuse eemaldamine,
pinnaseveetase, muud külgnevad kaevamistööd.
Täite paigaldamise ajal tuleb eritähelepanu pöörata torustiku suuna ja kõrguse paigaltnihkumise
vältimisele.
Algtäite tegemisel asetatakse materjal samaaegselt enam-vähem samale kõrgusele mõlemale poole
toru, kaevu, alustuge, tugisammast või silda. Toru ja kaev peavad säilitama oma esialgse asukoha ja kalde. Kaeviku täitmine külgedelt toimub ettevaatlikult ja mitte paksema kui 150 mm täitekihiga.
Esimene täitekiht võib ulatuda maksimaalselt poole torukõrguseni.
Töö number: 2022_0021
Kuupäev: 30.05.2022
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Põhiprojekti seletuskiri
15
Töö esimesel etapil lükatakse täide laiali labidatega või muul viisil ning tihendatakse nii, et õigele
kõrgusele paigaldatud toru ei nihkuks paigast ega saaks kahjustatud. Kaeviku algtäide tehakse ja
tihendatakse homogeense kihina ka toru pikisuunas, eriti oluline on seejuures toru alumist poolt toetava täitekihi hoolikas tihendamine.
Algtäide tehakse liivast. Materjal peab olema homogeenne, puhas, ühtlane ning osakesi, mis on
väiksemad kui 0.02 mm peab olema vähem kui 10%. Materjal ei tohi sisaldada orgaanilisi ja
kahjulikke aineid ning savi või liivsavi rohkem kui 15% materjali kaalust. Materjal peab olema tihendatav.
Iga kiht tihendatakse eraldi käsitsi kuni kuivtihedusaste saavutatud Proctorteimi käigus (näiteks test
12 BS 1377st) on vähemalt 95% maksimumtihedusest, kui toru asub olemasoleva tee all. Kui toru
ei asu liikluspiirkonnas ja uute teede all, siis peab tihendusaste olema vähemalt 90%.
Tihendusastme testimine toimub Inseneri poolt määratud kohtades ja keskmiselt 150–250 m tagant.
Lõpptäide
Ülejäänud tagasitäide, lõpptäide kuni maapinnani asetakse kaevikusse 300 mm kihtidena ja tihendatakse. Torude puhul, mille välisläbimõõt on ø200 mm ei rakendata tugevat tihendamist kuni
300 mm kõrguseni toru ülaservast. Suuremate torude puhul on see kõrgus 500 mm.
Liikluspiirkonnas peab lõpptäitematerjal olema tihendatav. Liikluspiirkonnas tuleb üldjuhul kasutada
juurdeveetavat, lõpptäiteks sobivat pinnast. Kui kaevikust väljakaevatud pinnas on sobiv ja Insener selle heaks kiidab, võib väljakaevatud pinnast kasutada lõpptäiteks ka liikluspiirkonnas.
Väljaspool liikluspiirkonda võib lõpptäiteks kasutada kaevikust väljakaevatud pinnast või juurdeveetavat lõpptäiteks sobivat pinnast. Tihendamine tuleb sooritada kihtide kaupa. Toru ülaservast mõõdetud 1,0 m paksuses lõpptäitekihis ei tohi olla üle 300 mm läbimõõduga kive ega
kamakaid. Lõpptäite ülaosas ei tohi kivide läbimõõt ületada 2/3 ühekorraga tihendatava kihi
paksusest. Täitematerjal peab olema mitmekesise teralise koostisega, et täitesse ei jääks tühimikke.
Liikluspiirkonnas (teede all) tuleb lõpptäide tihendada vastavalt teekatte konstruktsioonile, so asfaltbetoonkatte korral 98% maksimumtiheduseni (Proctorini) ja killustikkatte korral 95%
maksimumtiheduseni.
Väljaspool liikluspiirkonda (haljasaladel) on soovitav lõpptäide tihendada 90% maksimumtiheduseni (Proctorini) või juhinduda Inseneri ettekirjutustest. Kaevik tuleb täita sellise kõrguseni, et täide
hiljem tihenedes jääks planeeritud kõrgusele või maapinnaga ühele tasemele.
Tagasitäitmisel tagada sademevee juhtimine hoonest eemale.
Kui tihendusaste on väiksem kui nõutud, siis tehakse täiendav tihendamine ning uut tagasitäitematerjali kihti ei paigaldata enne, kui eelnevalt paigaldatud materjali kiht on
nõuetekohaselt tihendatud. Kui tihendusaste ei ole ikkagi vastuvõetav, siis eemaldatakse
tagasitäitematerjal 150 mm paksuselt kuni eelmise vastuvõetava tihendusastmega kihini ning tehakse täiendav tihendamine, kuni saadakse rahuldav tulemus. Alles seejärel pannakse kaevikusse uus tagasitäite materjali kiht.
4.6. Veetõrje ehituskaevikust
Veetõrjetööde vajadus ja aeg sõltub veetasemest pinnases ehitustööde ajal ning pinnase omadustest konkreetsel kaeviku lõigul. Veetõrje meetodi valiku teeb Töövõtja, soovitav kasutada pinnase kuivendamist, so näiteks nõelfiltreid.
Töövõtja tagab tööjõu, materjali ja seadmed nende tööde tegemiseks, mis on vajalikud
pinnaveetaseme ja hüdrostaatilise rõhu alandamiseks ning kontrollimiseks, et kaeve- ja ehitustöid saaks teostada kuivas keskkonnas.
Veetõrjega tuleb tagada veetaseme püsimine ehituskaeviku põhjast allpool võimaldamaks rajatiste
nõuetekohast paigaldust ning kaeviku tagasitäite tihendamist.
Töö number: 2022_0021
Kuupäev: 30.05.2022
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Põhiprojekti seletuskiri
16
Enne veetõrje alustamist vaatavad Töövõtja, Tellija ühiselt üle kõik konkreetsel ehitusplatsil asuvate
või sellega külgnevate ehitiste, rajatiste jm olukorra. Ehitisi, rajatisi jm pildistatakse, et oleks olemas
tõendusmaterjal, kui hiljem peaks esitatama kahjunõudeid. Töövõtja pakkumine peab sisaldama piisaval arvul fotode tegemisega seonduvaid kulusid.
Töövõtja vastutab nende kahjunõuete likvideerimise eest ja kannab loodusliku aluspinnase, ehitiste,
rajatiste jms, mis on saanud kannatada veetõrje protsessi käigus, asendamise või taastamisega
seotud kulud. Töövõtja kannab kõik kulud, mis on põhjustatud tema enda hooletusest antud töö teostamisel või veetõrje protsessi ebaõnnestumisest. Töövõtja peab nimetatud töö teostamisel järgima kõiki vastavaid kohalikke eeskirju.
Loodusesse juhtimisel tuleb lähtuda heitvee loodusesse juhtimist reguleerivast Eestis kehtivast
seadusandlusest, mille kohta teeb kaeveloa andja kaeveloale kirjaliku märke.
Kõik kulud, mis on seotud veetõrjetöödega, peab Töövõtja arvestama pakkumise hinna sisse.
4.7. Materjalide nomenklatuur
• Enne ehitustööde alustamist tuleb tööde teostajal esitada Tellija poolt määratud
ehitusjärelvalve insenerile (edaspidi Insener) kasutatavate materjalide tehnilised näitajad, nõutud standarditele vastavust tõendav dokumentatsioon ning nimekiri nende materjalide
tootjatest ning tarnijatest. Inseneril on õigus nõuda täiendavat informatsiooni (katsete
tulemused, paigaldusjuhised jne). Materjalide kasutamiseks tuleb saada Inseneri kirjalik nõusolek.
• Kõik joogiveega kokkupuutuvad materjalid peavad olema saanud kasutusloa
Tervisekaitseametilt.
• Materjalide transport ja ladustamine peab toimuma vastavalt tootja poolt koostatud nõuetele ja eeskirjadele. Transportimisel, ladustamisel või mõnel muul tööoperatsioonil saadud defekti tõttu standardiga kehtestatud nõuetele mittevastavaks muutunud materjalid tuleb asendada.
Asendamisega seotud kulud kannab tööde teostaja.
• Paigaldatavad materjalid peavad olema loetavalt ja koos materjaliga ajas säilivalt markeeritud.
• Alternatiivina alljärgnevalt märgitud toodetele, võib Inseneri nõusolekul kasutada teistele
standarditele vastavaid tooteid eeldusel, et nende kasutamine annab võrdväärse või parema tehnilis-majandusliku tulemuse. Varem kasutusel olnud materjale ei ole lubatud kasutada.
Töö number: 2022_0021
Kuupäev: 30.05.2022
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Põhiprojekti seletuskiri
17
5. Keskkonnakaitse
5.1. Keskkonnakaitse ja hooldusjuhend
Ehitamise käigus tuleb vältida tarbetut keskkonna kahjustamist. Töövõtja peab võtma vastavad meetmed, tutvustamaks kõigile oma töötajatele Eestis kehtivaid keskkonnakaitseseadusi ja –nõudeid
ning rakendama kõigis tööpiirkondades kõiki vajalikke kontrollmeetmed, enne kui lubab töid jätkata.
Töövõtja ehitab ja paneb tööle vajalikud kogumisseadmed, nagu näiteks kõrvalejuhtimisvallid,
kraavid, dreenid, õlieraldid, settetiigid jms., et vältida saastumist ja hõljuvained välja setitada. Kogutud ained hävitatakse Tellija esindaja poolt heakskiidetud viisil. Mahaloksumise korral tuleb kohe võtta meetmed saastunud alade puhastamiseks.
Kui mõni Töövõtja töötaja eirab keskkonnakaitse eeskirju, on see piisavaks põhjuseks, et Tellija esindaja teeks vastavalt töövõtulepingule korralduse süüdlase eemaldamiseks ehitusplatsilt ja/või
peataks omal äranägemisel täielikult või osaliselt väljamaksed, kuni on rakendatud heastavad
meetmed.
Üldjuhul koostatakse hooldusjuhend projekti koosseisus olevatele mittestandardsetele lahendustele. Rulluisutajad, rulasõitjad ning tõukerattaga liikujad on eriti tundlikud teekatte ebatasasustele nagu
makropraod, augud, liiv, kivid. Seetõttu tuleb perioodiliselt teekatet puhastada harjamisega. Talvine
libedustõrje kuulub iseenesest mõistetavalt jalgtee hooldustööde nimistusse.
Ülevaade tähtsamatest punktidest tee kasutajale:
• Teed ja tee kaitsevööndit kahjustada ja risustada on keelatud;
• Kattega teel tohib sõita niisugune sõiduk, mis toetub tee pinnale pneumaatiliste või elastsete rehvidega (roomikutega), aga ka hobusõiduk, millel ei ole pneumaatilisi rehve;
• Neid sõidukeid, mille rattad, roomikud või muud konstruktsiooniosad või veos võivad rikkuda
tee katet, liikluskorraldusvahendeid, lumetõrjeseadmeid ja teise rajatisi või teemaad kui viimane ei
ole selliste sõidukite liiklemiseks kohandatud tuleb vedada eriveeremiga (treileriga)
• Teel on keelatud:
o Lõhkuda teekatet liikluse piiramiseks;
o Sulgeda või tõkestada sõiduteed ja rajatisi mistahes esemete, sõidukite või veostega;
o Sõita neil teeosade, mis on liiklemiseks suletud või keelatud;
o Sõita teele ja sealt maha neis kohtades, kus puuduvad peale- ja mahasõiduteed;
o Ladustada materjale, mis võivad kahjustada teed ja keskkonda, piirata teel nähtavust või ohustada muul viisil liiklust;
o Teele maha loopida või ladustada prahti ning jäätmeid ja juhtida sinna fekaale.
Tänava kaitsevööndisse omaniku nõusolekuta paigaldatud liiklusvälise teabevahendi peab paigaldaja
omaniku nõudel viivitamata kõrvaldama. Nõude täitmata jätmise korral on tänava omanikul õigus teabevahend kõrvaldada.
5.2. Jäätmekäitlus ja jäätmekava
Jäätmete käitlemisel tuleb arvestada nõuetega kehtivas Saku valla jäätmehoolduseeskirjas.
Jäätmehoolduseeskirja eesmärgiks on säilitada puhas ja terviklik elukeskkond, vähendada jäätmete
koguseid nende tekkekohas ning soodustada jäätmete taaskasutamist.
Torustiku ehitustööde käigus tekkivad võimalikud jäätmed on torustiku rajamisest ülejäänud
materjalid (pakendid, toru otsad jms) ja likvideeritavate kaevude elemendid.
Töö number: 2022_0021
Kuupäev: 30.05.2022
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Põhiprojekti seletuskiri
18
Ehitusjäätmed nagu pinnas, kivid, lammutatud asfaltkate peavad olema eelnevalt liigiti sorteeritud
ning tuleb ära vedada ehitusjäätmeid käitlevatesse ettevõtetesse. Täpsem info on saadaval Saku
valla kodulehel https://www.sakuvald.ee/jaatmemajandus Muu tekkiv ehituspraht tuleb koguda selleks ette nähtud jäätmekonteineritesse ja tuleb ära vedada jäätmekäitlusettevõttesse.
5.3. Haljastuse kaitsmine ja taastamine
Ehitustöödel on kohustus vältida säilitamisele kuuluvate puu okste ja tüve vigastamist. Ehitustööde ajaks tuleb puutüvi kaitsta piirdega, kui piiret ei ole võimalik paigaldada tuleb tüvi vooderdada
plankudega või spetsiaalmähistega.
Kaevetöö tegemisel säilitatavate puude läheduses, kus võib olla tegemist kergesti variseva
pinnasega, rajatakse tugiseinad, mis väldivad juurestiku kahjustumist pinnase nihkumise tagajärjel.
Kaevetöödel tuleb vältida puu võra raadiuses juurestiku olulist kahjustamist. Kaevetöö juurestiku
kaitsealal tehakse kas käsitsi või kinnisel viisil sügavamal kui 1m. Liiklemise või materjalide ladustamise vajadusel juurestiku kaitsealal kaetakse maapind viisil, mis välistab pinnase tihenemise.
Nt puu ümber tuleb asetada maha ehitusmasinate liikumiseks puitkilbid. Kui osa puu pindmisest
juurestikust kahjustatakse, tuleb vajadusel puuvõra kärpida (vee- ja toitainevarustuse halvenemise kompenseerimiseks on vajalik võra kärpimine).
Tehnovõrkude paigaldamist segavate üle 4cm läbimõõduga puujuurte läbilõikamine kooskõlastatakse
keskkonnaametiga. Peenemad juured lõigatakse läbi sirgelt terava lõikevahendiga. Kuivaperioodil kastetakse kahjustatud juurtega puid ning paljastunud juured kaetakse kuivamise vältimiseks.
Kaevetööd segavate puude raie ning okste kärpimine on lubatud vaid keskkonnaameti poolt
väljastatud kirjaliku loa alusel.
Peale kaevetöötrassi tagasitäitmist ja tihendamist kaetakse taastatav muru-ala vähemalt 15 cm paksuse sõelutud uue huumusmulla kihiga, külvatakse muruseeme ning rullitakse. Võib kasutada ka mätastust või muruvaipa, millele tehakse kasvumullast aluskiht, jätkuvahed täidetakse
kasvumullaga, kastetakse ja rullitakse. Murupind ei tohi oma kõrguse tõttu takistada sademevee
äravoolu katetelt. Kasvupinnas ei tohi sisaldada kive vms. osakesi suurusega üle 20 mm. Muru külvinorm vähemalt 30 g/m2.
Puude ja põõsaste juurte piirkonnas tehakse tagasitäide 30-40 cm paksuse kasvumulla kihina ja
kastetakse. Puu juure kael peab jääma kattest vabaks.
Taastatud haljasalade eest peab Töövõtja hoolitsema kuni esimese niitmiseni (s.h. kastma, väetama,
eemaldama umbrohu ja teostama esimese niitmise).
5.4. Katendite taastamine
Taastamistöödega tuleb alustada nii kiiresti kui võimalik. Peale tööde lõpetamist tuleb taastada ehitustööde käigus rikutud või eemaldatud katted (asfalt, muru, kruus jne) enne ehitustööde alustamist pindalaliselt olemasolnud mahus.
Kõik kõnniteed, teeäärised, sõiduteed, aiad, tarad ja muud rajatised, mis on hävitatud, purustatud
või saanud kannatada ehitustööde teostamise käigus, tuleb taastada. Kõik taastatavad kõnniteed, teeäärised ja sõiduteed tuleb rajada sellisele alusmaterjalile, mis vastab alusmaterjalile esitatud nõuetele ja on tihendatud tihendusastmeni vähemalt 95%. Kaeviku tagasitäidet tuleb tihendada
kihtide kaupa.
Pinnase esialgne seisukord tuleb taastada. Kui esineb vajumist peale taastustööde teostamist, siis
tuleb taastatud kattekiht eemaldada ja teostada töö uuesti selliselt, et oleks saavutatud see olukord,
mis oli enne kaevetööde alustamist.
Enne tööde alustamist on vajalik hankida kaevetööde luba ning pinnakatete taastamine peab toimuma vastavalt kohaliku omavalituse poolt kehtestatud normidele.
Töö number: 2022_0021
Kuupäev: 30.05.2022
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Põhiprojekti seletuskiri
19
5.5. Muud taastamistööd
Väljaspool heakorrastatavat ala tuleb pärast tööde lõpetamist üleliigne pinnas ja ehitusjäätmed
eemaldada ning maapind tasandada.
Tööde käigus kahjustatud objektide (piirdeaiad, truubipäised, liikluskorraldusvahendid) taastamine
on aktsepteeritav ainult sel juhul, kui neid on võimalik parandada sellisel moel, et tekkinud kahjustused on täielikult likvideeritud ning taastatud objekti väljanägemine ja kasutusomadused ei ole halvemad ehituseelsest olukorrast. Objektid, mida sel moel taastada ei ole võimalik, peab
Töövõtja asendada. Kahjustatud objekt loetakse lõplikult korrastatuks vaid juhul, kui nii Insener kui kahjustatud objekti valdaja on taastamise tulemused heaks kiitnud.
Töö number: 2022_0021
Kuupäev: 30.05.2022
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Põhiprojekti seletuskiri
20
6. Kvaliteedi- ja kontrollnõuded ehitajale
6.1. Katsetamine
6.1.1. Üldist
Katsetuste (testide) eesmärk on demonstreerida ja kontrollida seadmete, masinate, süsteemide ja
protsesside funktsioneerimist vastavalt lepingule ja Tellija tingimustele. Lõpetamisjärgsete
katsetuste eesmärk on võrrelda tegelikke kulutusi Töövõtja poolt projekteeritud ja tema pakkumises
antud kuludega.
Kõik katsetused, kontrolltoimingud ja inspekteerimised, mida on kirjeldatud käesolevates Tellija Tingimustes ja/või on nõutud riiklike või kohalike õigusaktidega, tuleb läbi viia Töövõtja kulul
omanikujärelevalve ja asjassepuutuvate ametiasutuste esindajate järelevalve all.
Töövõtja peab omanikujärelevalvele teavitama piisavalt varakult oma kavatsusest katset või
kontrolltoimingut läbi viia. Juhul, kui katse või kontrolltoiming ei lõpe edukalt, on ka taaskatsetamine
kuni nõutavate tulemuste saavutamiseni Töövõtja kohustus ning toimub Töövõtja kulul.
Kui omanikujärelevalve nõuab täiendavaid katsetusi või kontrolltoiminguid (mida ei ole nõutud käesolevates Tellija tingimustes või seadusandluses), kannab katsetustega seotud kulutused
Töövõtja ainult sellisel juhul, kui katsetuse või kontrolltoimingu tulemusena ilmneb katse või
kontrolltoimingu objekti mittevastavus seadusandluses või Tellija tingimustes fikseeritud nõuetele. Sellisel juhul on ka taaskatsetamine kuni nõutavate tulemuste saavutamiseni Töövõtja kohustus ning
toimub Töövõtja kulul.
Veevarustuse- ja kanalisatsioonirajatistele annab töövõtja 5-aastase garantii.
6.1.2. Tehase- ja kohapealne testimine
Töövõtja peab Tellijale kirjalikult ette teatama 14 päeva rajatiste valmisolekust katsetusteks.
Seejärel peab omanikujärelevalve informeerima Töövõtjat 24 tunni jooksul teate kättesaamisest, kas
rajatiste testid kiidetakse heaks katsetustel väljastatud sertifikaadi alusel või osaleb Tellija ise katsetustel. Töövõtja peab Tellijale edastama testide numbrilised tulemused ning töökõverad.
Tehasetestide sertifikaadid (vastavussertifikaadid) peavad sisaldama järgnevat:
- mehaaniliste testide sertifikaadid ja struktuurteraste ning sulamite keemilised alalüüsid; - vastupidavustestid;
- teised Tellija poolsel nõudmisel tehtavad testid.
6.1.3. Käituskatsed
Käituskatsed peab Töövõtja teostama enne üleandmisakti taotlemist. Katsed tuleb läbi viia normaalsetes töötingimustes ja pideva määratud aja jooksul, v.a. survesüsteemide testid, mis tuleb
läbi viia 50% normaalsest töörõhust kõrgematel rõhkudel. Testid peavad näitama, et kõik osad
vastavad lepingujärgsetele tehnilistele ja töönõuetele. Kõik testimisel kasutatavad instrumendid peavad olema kalibreeritud ja nende täpsust tuleb vajaduse korral tõestada.
Töövõtja peab enne testide alustamist omanikujärelevalvelt kooskõlastuse saama. Iga tööde valmis osa peab töötingimustes olema terviklahendusena testitud, et kindlustada iga komponendi korrektne
funktsioneerimine terve süsteemiga kooskõlas.
Teostatakse järgnevad katsed:
- kontrollitakse kõikide klappide ja siibrite nõuetekohast funktsioneerimist ning lekkekindlust;
- kontrollitakse kõikide torustike liidete veekindlust; Kõik teised osad tuleb kontrollida vastavalt omanikujärelevalve juhistele.
Töö number: 2022_0021
Kuupäev: 30.05.2022
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Põhiprojekti seletuskiri
21
Samuti viiakse läbi veetorustike läbipesu (ja vajadusel desinfitseerimine) ning survekanalisatsiooni
läbipesu ja survekatse.
6.1.4. Veetorustiku läbipesu ja desinfitseerimine
Ehitatud veetorustikule tuleb teostada torustiku läbipesu. Torustiku läbipesu peab toimuma lõikude kaupa ning olema kirja pandud iga lõigu kaetud tööde aktis. Pärast veetorustiku läbipesu tuleb
torustikust võtta veeproov, et kontrollida kas veeproovi tulemused vastavad Eestis kehtestatud
joogivee kvaliteedinõuetele. Joogivee kvaliteedi- ja kontrollinõuded ning analüüsimeetodid peavad vastama sotsiaalministri 31.07.2001 määrusele nr 82 “Joogivee kvaliteedi- ja kontrollinõuded ning analüüsimeetodid“.
Veetorustik tuleb desinfitseerida juhul, kui pärast torustiku läbipesu võetud veeproovi tulemused ei
vasta Eestis kehtestatud joogivee kvaliteedinõuetele. Veetorustik desinfitseeritakse kloorilahusega (konsulteerida kohaliku tervisekaitsetalitusega). Kasutusse antav torustik tuleb pärast
desinfitseerimist desinfitseerivast lahusest puhastada.
Atesteeritud proovivõtja poolt võetakse veeanalüüs, mida Terviseameti atesteeritud laboris uuritakse vähemalt järgmiste näitajate osas:
a. Coli-laadsed bakterid (esinemise korral määrata bakteri liik!)
b. Enterokokid
c. Escherichia coli
d. Kolooniate arv 22°C
6.1.5. Survetorustiku katsetamine
Survetorustiku kontrollimine veetihedusele tuleb teha vastavalt standardile SFS 3115 (vt. RIL 77- 2013).
Survekatse teostatakse peale torustiku venitamist katsesurvel min 10 bar või vähemalt 1,3 kordsel
töösurvel. Teadmata/kontrollimata paigaldusega torustiku survekatse teostatakse katserõhul 16 bar.
Iga siibriga torulõik täidetakse aeglaselt veega ja õhk surutakse torust välja, katsetatakse kõiki ühendusi. Surveproov viiakse läbi pumba abil ning põhineb toru täitmisel veega madalamast otsast.
Töövõtja tagab rõhumõõturite kasutamise, mida saab iseseisvalt jälgida. Omanikujärelevalvele
esitatakse kuupäevaga varustatud tõend mõõturi mõõtmistäpsuse kohta.
Kui katsetamise käigus avastatakse mõni defekt, siis Töövõtja kõrvaldab selle otsekohe omal kulul.
Seejärel viib Töövõtja läbi uue katsetuse ja jätkab seda seni, kuni on saavutatud rahuldav tulemus.
Vaatamata katsetuste tulemusele, viib omanikujärelevalve läbi katsetamise perioodil ja pärast defektide kõrvaldamist ka visuaalse vaatluse.
6.2. Teostusjoonised
6.2.1. Üldist
Teostusjoonised koostatakse kõigi ehitatud ehitiste, tehniliste võrkude jms kohta ja esitatakse omanikujärelevalvele 2 eks paberil köidetuna kõvades kaantes ning digitaalselt vähemalt dwg formaadis. Teostusjoonistel tuleb kasutada projektijärgset pumplate, kaevude ja sõlmede jne
tähistust. Juhul, kui projektis vastav tähis puudub, määrab selle Töövõtja.
Kui ei ole nõutud teisiti, siis kõik ehitiste mõõtmed tuleb joonistel esitada millimeetrites.
Andmete esituse vormistus tuleb enne tööde algust kooskõlastada omanikujärelevalvega.
Teostusjooniste ulatus hoonete ja rajatiste kohta kooskõlastatakse Töövõtja ja omanikujärelevalve
vahel täiendavalt.
Töö number: 2022_0021
Kuupäev: 30.05.2022
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Põhiprojekti seletuskiri
22
- Kõik projektiga rajatud ehitised tuleb peale väljaehitamist mõõdistada. Mõõdistus tuleb teha
mahus, mis võimaldab seadusandlikes aktides sätestatud nõuete kohaselt positsioneerida
ehitatud rajatiste asukohta looduses (ka kõrguslikult). Samuti peab mõõdistus sisaldama informatsiooni mõõdistatud rajatise üksikosade ning selle rajatisega otseselt seotud teiste rajatiste asendi ning tehniliste parameetrite kohta.
- Maa-aluste vee- ja kanalisatsioonirajatiste teostusmõõdistus tuleb teha avatud kaevikuga.
Erandiks on kinnisel meetodil paigaldatavad torustikud, kus torustiku asendiline ja kõrguslik paiknemine määratakse ehitaja poolt, sõltuvalt kasutatavast tehnoloogiast. Teostusmõõdistuse aruanne peab sel juhul sisaldama vastavat märget.
- Ehitatud rajatisest eristatuna tuleb teostusjoonisel sama detailsusega välja tuua kõikide tööde
käigus avatud olemasolevate tehnovõrkude parameetrid. - Juhul kui ehitamise käigus jäeti ekspluatatsioonist täielikult või osaliselt välja rajatisi (vanade
torustike lõigud, kaevude kambrid jne), siis tuleb need kindlasti teostusjoonisel ära näidata
ning nõuetekohaselt tähistada. - Teostusmõõdistuse joonisel peab olema eristatud ja vastavalt kirjeldatud lisaks ehitatud
ehitistele kogu ehituse käigus olulisel määral muudetud muu maapealne ja -alune situatsioon
(haljastus, pinnakatted, piirded jms).
- Teostusmõõdistuse joonisele peavad olema kantud töö valmimise hetkel aktuaalsed katastriüksuste piirid, -tunnused ja aadressid.
- Teostusmõõdistused peavad olema esitatud digitaalselt vähemalt dwg ja dgn, paberkandjal mõõtkavas M1:500 tehniliste võrkude kohta; M1:100 hoonete kohta.
Teostusmõõdistused peavad vastama tööde läbiviimise hetkel kehtivatele nõuetele.
Teostusjoonised hoonete ja rajatiste kohta peavad sisaldama vähemalt alltoodut, kuid lõpliku
detailsuse lepib Töövõtja kokku omanikujärelevalvega.
Torustike teostusjoonised sisaldavad vähemalt:
- plaanid, lõiked – M1:100 (M1:50);
- detailid, sõlmed – M1:50 (M1:20, M1:10).
6.2.2. Teostusjooniste detailsus
Teostusmõõdistused peavad vastama Majandus- ja taristuministri määruse nr 34 „Topo-
geodeetilistele uuringutele ja teostusmõõdistamistele esitatavad nõuded” toodud detailsusele.
Teostusjoonisel tuleb ära näidata oma õiges plaanilises ning kõrguslikus asendis kõik kaevikust näha olnud ehitatud torustiku trassiga lõikunud maa-alused tehnovõrgud. Maa-aluste kanalisatsioonirajatiste teostusmõõdistus tuleb teha avatud kaevikuga
Tehnovõrguga lõikumiskohta esitatakse viitjoonega tekst tehnovõrgu nimetuse, tehniliste
parameetrite ja absoluutkõrgusega. Kõrgus tuuakse välja:
- isevoolsete torustike korral toru põhja alla; - kaugküttetorustike betoonkünade korral küna alla ja peale;
- eelisoleeritud kütteveetorude korral toru tsentrile; - vee- ja gaasitoru ning kanalisatsiooni survetoru toru peale;
- üksiku elektri- või sidekaabli (ka kaitsetorus kaabli) ja -kaablitoru korral tsentrile;
- elektri- või sidekaablite paki korral paki alla ja peale.
Ehitatud rajatisest ja taustaelementidest eristatuna tuleb teostusjoonisel välja tuua ka teiste tehnovõrkude uued asukohad, kui nende asendit on ehitustööde käigus nihutatud rohkem kui 0,2 m
(nii kaevikuga paralleelsed kui ka lõikuvad).
Eristus tuleb joonisele kanda tehtud muudatuste ulatuses. Eristuseks kasutada suuremat joonejämedust ja lisatud teksti „Asukoht muudetud”.
Töö number: 2022_0021
Kuupäev: 30.05.2022
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Põhiprojekti seletuskiri
23
Survetorustike sõlmede kohta tuleb koostada skeemid, millel on koos vajalike selgitustega esitatud
olemasolevad ja paigaldatud torud, liitmikud ja armatuur. Skeemile lisada projektile vastav sõlme
tähis ja kanda teostusmõõdistuse joonisele koos viitejoonega vastava sõlme juurde.
Reoveepumplate sees paiknevate torustike skeeme ei ole vaja lahti joonistada ja plaanil esitada.
Kaevukambrite mõõdud tuleb esitada nimiläbimõõduna millimeetrites (500; 800; 1000 jne).
Teleskooptoruga kaevudel tuleb ära näidata ka teleskooptoru läbimõõt (400/315; 560/500 jne).
Kõikide teostusmõõdistatud ja olemasolevate plasttorustike diameetrid tuleb esitada joonistel välisläbimõõduna millimeetrites (De). Kõikide teostusmõõdistatud ja olemasolevate teras-, malm-, asbesttsement- ja keraamiliste torude diameetrid tuleb esitada joonistel nimiläbimõõduna
millimeetrites (DN).
Teostusjoonisele kantud infole lisada projektijärgne kaevu või toru tähis ning viitjoon kirjeldatud elemendi juurde.
Torude tehniline info lisatakse vastava torulõigu juurde. Isevoolsetel torudel on vaja esitada
voolusuunda tähistav nool ja toru lang promillides (i = ...). Nii isevoolsetel, kui survetorudel tuuakse välja sõlmpunktide või kaevude vaheline torulõigu pikkus (meetrites, kaks kohta peale koma), toru
mõõt ja materjal.
Torustikud peavad joonisel moodustama sidusa skeemi, st et visuaalselt ühendatud torustiku otste
koordinaadid (x,y,z) peavad olema samad. Survetorude puhul peavad lõigud olema joonestatud katkematuna nii, nagu nad füüsiliselt looduses paiknevad. Näiteks veevõrgu peatorustik kulgeb
pumpla hoone seina äärest kuni esimese siibrikaevu teljeni või maasiibri leppemärgini katkematult, seal järgmiseni jne. Kui vahepeal ongi peatorult tehtud sadulühendusega mahavõtte, siis need peatoru kontuuri ei katkesta. Sadulühendusega algava torulõigu alguspunkt peab aga asuma peatoru
joonel. Tühja lõiku jääda ei tohi.
Isevoolsetel torudel peavad torud olema joonestatud lõikudena kaevu teljest kaevu teljeni või mõne muu sihtobjekti väliskontuurini. Erandiks on üle 1000 mm läbi- või küljemõõduga kaevukambrid, kus toru katkestatakse kambri seinaga lõikumiskohas ja kambri väliskontuur kujutatakse toruga samal
kihil oma õiges asendis.
Teostusmõõdistada tuleb kõik ehitatud reoveepumplate elektripaigaldised kuni arvestikaevu või reoveepumplani.
Elektripaigaldiste teostusmõõdistused tuleb koostada eraldi aruannetena ning esitada lisaks tellijale
ning KOVile ka kohalikule elektriteenuse pakkujale vastavalt nende nõuetele.
Maapinna kõrgused lõplikul joonisel esitatud kaevuluukide ja siibrikapede kõrval peavad kajastama olukorda pärast pinnakatete taastamist.
Omanikujärelevalve nõudmisel on vaja esitada vahearuannetena teostusjoonised (ainult digitaalselt),
kus tulenevalt reaalsest situatsioonist võivad taastatud pinnakatte kõrgused olla puudu või asendatud projekteeritud maapinna kõrgustega. Sel juhul peavad projekteeritud maapinna kõrgused olema mõõdistatutest eristatud ja vastav märge peab olema joonisele selgelt loetavalt lisatud.
Teostusmõõdistuse (lõpliku) aruande joonisel peab olema eristatud ja vastavalt kirjeldatud lisaks ehitatud rajatistele kogu ehituse käigus olulisel määral muudetud muu maapealne ja –alune
situatsioon: haljastus, pinnakatted, piirded jne.
6.2.3. Fotod
Teostusmõõdistuse aruannetesse tuleb lisada kõikide konstruktsioonide, torustike, kaevude, kambrite, kaablite, sõlmede jms kohta vähemalt kaks digitaalfotot JPEG (.jpg) formaadis.
Kui torustikku ehitatakse lahtise kaevikuga, tuleb ka fotod teha selliselt, et fotografeeritava sõlme
või kaevu konstruktsioon oleks kaevikus nähtav.
Töö number: 2022_0021
Kuupäev: 30.05.2022
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Põhiprojekti seletuskiri
24
Üks foto tuleb teha ülevaatepildina sõlmedest (sh kanalisatsioonikaevudest) selliselt, et oleks nähtav
nii paigaldatud sõlm kui ka ümbritsev situatsioon. Fotol peavad olema äratuntavad kaevude ja
sõlmede detailid.
Lisaks ülevaatefotole tuleb teha survetorustiku sõlmest üks foto võimalikult pealtvaates, orienteeritult põhja-lõuna suunas (põhi ülespoole).
Fotol peavad olema selgelt eristatavad kõik koostatud sõlme elemendid (torud, armatuur, liitmikud).
Fotolt peab olema välja loetav kaevuta ühenduse asend ümbritseva situatsiooni suhtes ning ühenduskoht ise. Foto tuleb samuti teha põhja-lõuna suunas ja võimalikult pealtvaates.
Juhul, kui projektis ei ole toodud mõnele ehitatud sõlmele tähist, määrab tähistuse Töövõtja.
Fotod tuleb esitada süstematiseeritud andmebaasina, kuhu on iga foto kohta lisatud vähemalt
järgmised selgitavad tekstid :
- sõlme tähis foto ülemises servas;
- torude juures nende materjal, läbimõõt ja absoluutkõrgus;
- sulgeseadmete ja liitmike läbimõõdud (nimiläbimõõt või välisläbimõõt); - absoluutkõrgus peatoru või sõlme keskmes asuva liitmiku (näiteks kolmiku) peale;
- muu asjakohane informatsioon.
Kõik failide nimed peavad sisaldama projekti ala, lõigu ning joonisel toodud kaevu või sõlme tähist.
Fotod tuleb esitada koos vastava teostusmõõdistuse aruandega elektroonilises formaadis.
Fotode töömahu ulatus ja esituse vormistus tuleb enne tööde algust kooskõlastada
omanikujärelevalvega.
6.2.4. Ehitatud rajatiste andmed andmetabeli vormis
Tellija erinõudena peab igale teostusmõõdistuse aruandele olema lisatud ehitatud rajatiste
ruumiandmeid ja tehnilisi parameetreid sisaldav fail CSV formaadis.
Andmetabeli koostamise eesmärgiks on võimaldada rajatise andmete importimist Riiklikusse Ehitisregistrisse ja rajatise valdaja geoinfosüsteemidesse või andmebaasidesse.
Tegemist on sisuliselt mõõdistatud rajatise koordinaatpunktide tabeliga, kus on lisaks
koordinaatidele, mis annavad kätte elemendi ruumikuju, toodud samal real ka vajalik hulk seda
konkreetset elementi iseloomustavaid parameetreid.
Tabelid koostatakse iga teostusjoonise faili kohta eraldi. Tabel peab olema koostatud täpselt sellel
joonisel toodud ehitatud rajatiste ulatuses. Muid elemente seal olla ei tohi.
Tabelid tuleb esitada digitaalselt vastavalt esitatud vormile „Teostusmõõdistuse andmetabel”.
Vormi täitmisel tuleb juhinduda alljärgnevast:
- Survetorudel esitatakse ristkoordinaadid kaevu teljele, siibri või maakraani tsentrile, veesõlme
tsentrile, kõikidele mõõdistatud käänupunktidele ja toru otsa (otsakork, muhv jne), kõrgused
toru peale. Eranditeks on luugi suhtes asümmeetriliselt paiknevatest kaevudest väljuvad või neisse suubuvad torud. Sel juhul esitatakse torule koordinaadid kaevust väljumise või kaevu suubumise kohale toru peale.
- Kaevuluukidel esitatakse ristkoordinaadid luugi tsentrile ja kõrgused luugi peale. - Neljakandilistel kaevuluukidel esitatakse külgede mõõdud millimeetrites (tabeli „Märkus”
lahtris) kujul pikkus x laius (näiteks 420x500). Luugi külje suunda ehk pöördenurka ei esitata.
- Siibrikapedel esitatakse sarnaselt kaevuluukidele ristkoordinaadid luugi tsentrile ja kõrgused
luugi peale. Kapedele muid parameetreid (läbimõõtu vms) ei esitata. - Maakraan, siiber, läbimõõdu- ja materjali üleminek ning otsakork survetorustikel esitatakse
ristkoordinaatides torulõigu otsa, kõrguslikult toru peale.
Töö number: 2022_0021
Kuupäev: 30.05.2022
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Põhiprojekti seletuskiri
25
- Veesõlmede, reoveepumplate koosseisu kuuluvaid detaile, nagu sadulühendused,
äärikühendused, kolmikud, käänikud, pumbad jne tabelis ei esitata.
- Siibri spindlipikendus esitatakse kahe punkti vahelise joonena alguspunktiga siibri või maakraani tsentril (kõrguslikult toru peale) ja lõpp-punktiga siibri kape tsentril (kõrguslikult luugi peale), kape puudumisel spindlipikenduse ülemisse otspunkti.
- Kaevukambrite puhul esitatakse kahe punkti vahelise joonena kaevusilindri sümmeetriatelg
alguspunktiga kaevu põhja tsentril ja lõpp-punktiga kaevu luugi tsentril. - Eranditeks on luugi suhtes asümmeetriliselt paiknevad kaevusilindrid ja erikujulised kaevud. - Luugi suhtes asümmeetriliselt paiknevate kaevusilindrite puhul esitatakse kaevusilindri
sümmeetriatelg alguspunktiga kaevu põhja tsentril ja lõpp-punktiga kaevu lae tsentril.
- Mittesilindriliste, ehk erikujuliste kaevude puhul esitatakse kambri põhja kontuur pindobjektina ja lae kõrgus kambri põhjast millimeetrites (tabeli „Kaevukambri kõrgus” lahtris)
- Pindobjekte saab tabelisse kanda ainult hulknurkadena - suletud polügoonidena. Ellips jm
„keerulised” geomeetrilised elemendid ei ole lubatud. - Kõik tabelisse kantud punktid peavad olema esitatud kolme koordinaadiga L-EST97
ristkoordinaatide- ja BK77 kõrgussüsteemis järjestatuna XYZ. Koordinaadid esitada täpsusega
kaks kohta peale koma.
- Tabelites esitatud joon- ja pindelementide järjestikused murdepunktid esitatakse eraldi ridadel, kuid punkte eraldi ei numereerita, kõik elemendi murdepunktid kannavad sama
numbrit (ID). - Punktelement hõivab tabelis ühe rea. Joonelemendi korral kantakse alguspunkt, iga järgmine
murdepunkt ja viimane punkt uuele reale.
- Pindelemendi korral kantakse samuti alguspunkt ja iga järgmine murdepunkt uuele reale
ainult, et viimane punkt peab täpselt kokku langema alguspunktiga, muidu jääb viimane lõik „joonistamata”.
- Joon- ja pindobjektide puhul tuleb silmas pidada punktide esitamise järjekorda. Elemendi
„joonistamise” juures ühendatakse koordinaatpunkt esimeselt realt järgmisega ja nii edasi
allapoole kuni selle elemendi viimase reani. Juhul kui vahetada punktide järjekord, ei moodustu mõistagi enam samasugune geomeetriline kuju.
- Pindobjektide juures tuleb vältida olukorda, kus element lõikab iseennast või kontuuril on
iseendaga korduvaid murdepunkte (nn kringlid). - Tabelis esitatakse kõikide teostusmõõdistatud plasttorustike diameetrid sarnaselt
teostusmõõdistuse joonisele välisläbimõõduna millimeetrites (De) ning teras-, malm-,
asbesttsement-, keraamiliste- jne torude diameetrid nimiläbimõõduna millimeetrites (DN).
- Tabeli lahtrites sisalduvate kümnendarvude (kaasaarvatud koordinaatide) kümnendkoha eraldajaks peab olema punkt, mitte koma (näiteks 1.234 mitte 1,234).
- Kümnendarvud ei tohi olla esitatud nn inglise stiilis, kus iga tuhandekordset eraldatakse
komaga (näiteks on arv kümme miljonit kirjutatud kujul 10,000,000). - Lahtritesse sisestatud kuupäevad peavad olema formaadis 01.01.2009 (kuupäev.kuu.aasta)
ja aastad formaadis 2009 mitte ´09 või 2009.a. vms.
- Lisaks rajatise ruumiandmetele (koordinaadid ja gabariidid) tuleb tabelisse salvestatud rajatise
osade kohta lisada mõningaid tehnilisi parameetreid ja registri jaoks olulist infot. - Tabeli vormi ülesehitust muuta ei tohi, st tulpade nimetused ja järjekord peab jääma samaks.
6.3. Load, vastuvõtmisakt
6.3.1. Kasutusluba
Vastavalt Eesti seadusandlusele loetakse Tööd ametlikult lõpetatuks kasutusloa väljastamisega omavalitsuse poolt vastavalt Ehitusseadustikule.
Kasutusloa taotluse koostab Töövõtja. Kasutusloa riigilõivu tasub Tellija ja esitab selle läbi
ehitusregistri loa väljastajale. Tellija peab osutama Töövõtjale igakülgset abi ja andma informatsiooni
eelnimetatud loa taotluse ettevalmistamisel.
Töö number: 2022_0021
Kuupäev: 30.05.2022
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Põhiprojekti seletuskiri
26
Kasutusloa väljastamiseks omavalitsuse poolt peab Töövõtja ette valmistama ning
omanikujärelevalvele esitama järgmised dokumendid:
- Töövõtja poolt koostatud projektdokumentatsioon; - projektdokumentatsiooni muudatused; - tehniline informatsioon kasutatud ehitusmaterjalide, toodete ja varustuse kohta (s.h.
sertifikaadid, katsetulemused, kirjeldused, kasutusjuhendid jne);
- ehituspäevik (isekopeeruva päeviku puhul esimene ja teine koopia); - kaetud tööde aktid; - teostusjoonised;
- katsetuste ja kontrolltoimingute aktid;
- kasutuslubade taotlused koos kõigi lisadega. Ülalnimetatud kasutusloa väljastamine on Omanikujärelevalve poolt Vastuvõtuakti väljastamise
eeltingimuseks.
6.3.2. Vastuvõtmisakti väljastamine
Omanikujärelevalve väljastab Töövõtjale vastuvõtuakti Töövõtja järgmiste kohustuste täitmisel:
- Töövõtja on teinud vastavalt Lepingule taotluse vastuvõtuakti väljastamiseks;
- Töövõtja on teostanud protsesside lõpetamiskatsetused vastavalt hankedokumentides
nõutule; - Töövõtja on Tellijale üle andnud teostusdokumendid vastavalt hankedokumentides nõutule;
- Töövõtja on Tellijaile üle andnud kasutus- ja hooldusjuhendid ning käsiraamatud vastavalt hankedokumentides nõutule;
- Töövõtja on koolitanud ja instrueerinud Tellija poolt nimetatud personali vastavalt
hankedokumentides nõutule.
Projekti ala
Asukoha skeemi koostamisel on kasutatud Maa-ameti X-GIS kaardirakendust.
Muudatus Kuupäev Sisu
Allkiri
Projekt
Leht/Lehti
Projekti nr
Kuupäev
Mõõtkava
Projekteerija
Skepast&Puhkim OÜ
Laki põik 2
12915 Tallinn
EESTI
Tel. +372 664 5808
Faks. +372 664 5818
Projekti osa
Joonise nimetus
Tellija
Staadium
Joonise nr
MP Vara OÜ
Teguri tn 37
50107 Tartu
+372 533 000 87
EESTI
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Kaust 3. Veevarustuse ja kanalisatsiooni välisvõrk
Asukoha skeem
Loit Munter
Svetlana Kivistik PP
20.05.2022
skeem 2022_0021
1/1
Projektijuht
Projekteerija
Projekteerija
VK-4-01
Võim alik perspektiivse jalg- ja jalgrattatee asukoht
Võim alik perspektiivse jalg- ja jalgrattatee asukoht
5.0 0
2.0 0
0.5 0
R5.0
R5 .0
3.50
3.50
4.50 2.00
2.00R10.0
R10.0
R6.0
R6.0
1.00 5.00
2.00
22 1
Riigitee nr 11345 Rahula-Saku tee
teekaitsevöönd 30 m
3+42 3+50
3+75
3+97
PK 0+00
PK 0+50
PK 1+00
PK 1+50
PK 2+00
PK 2+12
SIRGE L=29.2 0+29.2 R=40.0
R=40.0 0+44.7
SIRGE L=39.3
SIRGE L=39.3 0+84.0
R=20.0
R=20.0 1+06.5
SIRGE L=49.9
SIRGE L=49.9 1+56.4
R=40.0
R=40.0 1+91.7 SIRGE L=20.2
0+00
0+25
0+50
0+ 62
0+ 00
0+ 15
39.30
39.40 39.40
39.50 39.
60
39 .70
39 .80
39 .90
40 .00
40 .10
40 .20
40. 30
40.40 40.50
40.60
40.70
40.80
40.90
41.00
41.10
41.20
41.30
41.40
41.50
41.60
41.70
41. 80
41 .90
42 .00
42 .10
42 .20
42.30
42.40
42 .50
42 .6
0
39.50
39.6039. 7039
.80
39 .90
40 .00
40 .10
40 .20
40 .30
40 .40
40. 50
40.60
40.70
40.80
40.90
41.00
41.10
41.20
41.30
41.40
41.50
41.60
41.70
41.80
41. 90
42 .00
42 .10
42 .20
42 .30
42 .40
42.50
42.60
40.10
40.20
40.30
39.50
39.60
39.70
39.80
39 .80
39.55
39.65
39 .75
39.75
39.85
39.85
39.20
39.3039.4039.50 39.60
39.70
39.80
39.90
40.00
40.10
40.20
40.20
1:1,5
1:1,5
1:1,5
41.79
686a
686b
Sõrmuse tee
Juurdepääsutee
Te en
ind us
te e
39.90
644 SÕRMUSE tee
644 SÕRMUSE tee
VJK
PA-1/42.15
PA-2/40.55
PA-3/39.95
PA-4/39.65
PA-5/40.10
PA-6/39.25
pk
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
Puurkaevu hooldusala R=10 m
V1
149°
1.0000
1
1
TINGMÄRGID
Projekteeritud välisvalgustuse
toitekaabel Ø75 mm, 450N kaitsetorus
Projekteeritud sõidu- ja kergliiklustee valgusti, koos posti h = 8 m ja konsooliga l = 1 m
Projekteeritud elektrikaablite 750N kaitsetoru
Projekteeritud sidetrass 750N kaitsetorus
Projekteeritud sidekanal 50 mm või 100 mm
Projekteeritud sidekaev KKS1, plast Projekteeritud markerpall
Projekteeritud kordusmaandus
Planeeritud 0,4 kV liitumiskilp Projekteeritud välisvalgustuse juhtimiskilp
Projekteeritud tee telgjoon
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=5 cm)
Projekteeritud kõnnitee äärekivi 80x200 (h=0 cm)
Projekteeritud tee servajooned
Projekteeritud tugipeenar
Projekteeritud liiklusmärgi post
Autotranspordi krundile juurdepääsu kohad
Projekteeritud ristmiku nähtavuskolmnurk (15 x 130 m; 60 km/h)
Projekteeritud liiklusmärk
Olemasolev liiklusmärk
Projekteeritud sõidutee ab-katend
Projekteeritud kõnnitee ab-katend
Projekteeritud murukivisillutis
Projekteeritud killustikkatend
Projekteeritud haljasalade murukate
Teekaitsevöönd
221
221
Olemasolev sidekaabel
Kinnistu piir
Olemasolev madalpinge õhuliin
Olemasolev kõrgepinge õhuliin
Projekteeritud veetorustik V1
Projekteeritud veetorustiku sõlm
Projekteeritud veetorustiku maakraan
Projekteeritud veetorustiku siiber
Projekteeritud tuletõrje veetorustik V2
Planeeritud kogumismahuti (asukoht täpsustatakse edaspidise
projekteerimise käigus kinnistusiseste lahenduste koostamisel)
Projekteeritud soojustusplaat
Projekteeritud nõlv
Projekteeritud tuletõrje veetorustiku siiber
Muudatus Kuupäev Sisu
Allkiri
Projekt
Leht/Lehti
Projekti nr
Kuupäev
Mõõtkava
Projekteerija
Skepast&Puhkim OÜ
Laki põik 2
12915 Tallinn
EESTI
Tel. +372 664 5808
Faks. +372 664 5818
Projekti osa
Joonise nimetus
Tellija
Staadium
Joonise nr
MP Vara OÜ
Teguri tn 37
50107 Tartu
+372 533 000 87
EESTI
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Kaust 3. Veevarustuse ja kanalisatsiooni välisvõrk
Veetorustike asendiplaan
Loit Munter
Svetlana Kivistik PP
03.08.2022
1:500 2022_0021
1/1
Projektijuht
Projekteerija
Projekteerija
VK-4-02
V1
V1-1
4 1 . 4 5
4 1 . 4 5
3 9 . 6 2
1 . 8 3
V 1
H =
1 . 8 3
V1
De32 - 23.0m
V1-2
4 0 . 7 4
4 0 . 7 4
3 8 . 9 0
1 . 8 4
V 1
H =
1 . 8 4
V1
V1-3
4 0 . 6 0
4 0 . 6 0
3 8 . 7 6
1 . 8 4
147°
H =
1 . 8 4
V1 V1
De40 - 33.9m
V1-4
4 0 . 5 0
4 0 . 5 0
3 8 . 6 4
1 . 8 6
149°
V
1
H =
1 . 8 6
V1-10
4 0 . 2 9
4 0 . 2 9
3 8 . 4 3
1 . 8 6
V 1
H =
1 . 8 6
V1
V1-11
4 0 . 2 2
4 0 . 2 2
3 8 . 3 6
1 . 8 6
V 1
H =
1 . 8 6
De63 - 60.4m
V1-12
3 9 . 8 8
3 9 . 8 8
3 8 . 0 2
1 . 8 6
172°
V 1
H =
1 . 8 6
V1-13
3 9 . 7 5
3 9 . 7 5
3 7 . 9 1
1 . 8 4
V
1
H =
1 . 8 4
V1
V1-14
3 9 . 7 0
3 9 . 7 0
3 7 . 8 6
1 . 8 4
123°
H =
1 . 8 4
De40 - 43.3m
V1-15
3 9 . 4 5
3 9 . 4 5
3 7 . 6 2
1 . 8 3
V 1
H =
1 . 8 3
KAEVU TÄHIS
OLEMASOLEVA MAAPINNA
KÕRGUS (m ABS)
PROJEKTEERITUD
MAAPINNA KÕRGUS (m ABS)
TORU RENNI KÕRGUS
(m ABS)
TORU RAJAMISSÜGAVUS
LANG
PIKKUS (m)
TORU LÄBIMÕÕT
TORU ALUS
VAHEKAUGUSED (m)
SIRGESTATUD TRASSI
PLAAN
37.00
37.50
38.00
38.50
39.00
39.50
40.00
40.50
41.00
41.50
Mhor 1:500
Mvert 1:50
veetorustik
23.0 23.7 10.3 34.0
4.7
21.7 9.2 6.8 27.3
0.031 0.006 0.012 0.006 0.015 0.016 0.012
0.007
0.009
23.0 23.7 10.3 34.0 4.7 21.7 9.2 6.8 27.3
Muudatus Kuupäev Sisu
Allkiri
Projekt
Leht/Lehti
Projekti nr
Kuupäev
Mõõtkava
Projekteerija
Skepast&Puhkim OÜ
Laki põik 2
12915 Tallinn
EESTI
Tel. +372 664 5808
Faks. +372 664 5818
Projekti osa
Joonise nimetus
Tellija
Staadium
Joonise nr
MP Vara OÜ
Teguri tn 37
50107 Tartu
+372 533 000 87
EESTI
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Kaust 3. Veevarustuse ja kanalisatsiooni välisvõrk
Veetorustiku pikiprofiil
Loit Munter
Svetlana Kivistik PP
30.05.2022
1:500 2022_0021
1/1
Projektijuht
Projekteerija
Projekteerija
VK-6-01
KT
≥ 1.5 m ≥ 1.5 m
< 0.3 m kaabel kaitse hülsis >0.3 m hülsita hea paigutus 0.5 m
min 1.0 m sõiduteed ja tänavad
min 0.7 m haljasala
min 1.2 m teemaa muldkeha
min 1.0 m haljasriba, kraavi põhi
ristuv torustik
kaabli ajutine toestus
(nt. prussid, karpraud)
koormarihmad
kaitsehülss De110 klass A
olemasolev kaabel
Torustiku paigaldamine ristumisel
olemasoleva elektri- või sidekaabliga
KT
Torustiku paigaldamine paralleelsel kulgemisel
olemasoleva elektri- või sidekaabliga
paigaldatav märkelint
< 0.3 m kaabel kaitse hülsis >0.3 m hülsita hea paigutus 0.5 m
min 1.0 m sõiduteed ja tänavad
min 0.7 m haljasala
min 1.2 m teemaa muldkeha
min 1.0 m haljasriba, kraavi põhi
≥ 0.15 m
≥ 1 m kaabel kaitsehülsita ≤ 1 m kaabel hülsiga = 0.5 m kitsastes tingimustes
kaabli ajutine toestus
(nt. prussid, karpraud)
koormarihmad
rajatav torustik
olemasolevad kaablid
kaitsehülss klass A
kaabli toestus prussil
Märkused:
1. Kaablikaitsetoru peab ulatuma ≥ 1.5 m mõlemale poole ristuva rajatise teljest ja teemaa piirist
väljapoole kauguseni ≥ 1,0 m.
2. Kaeviku tagasitäitmisel ümbritsetakse maa-alused sideehitised ≥ 0.15 m paksuse liivakihiga ja tähistatakse ≥ 0.15 m kaablist või kaablikanalisatsioonist kõrgemale paigaldatava märkelindiga.
Torustiku paigaldamine ristumisel
olemasoleva sidekanalisatsiooniga
≥ 1.5 m≥ 1.5 m
kaabli ajutine toestus
(nt. prussid, karpraud)
koormarihmad
< 0.3 m kaabel kaitse hülsis >0.3 m hülsita hea paigutus 0.5 m
min 1.0 m sõiduteed ja tänavad
min 0.7 m haljasala
min 1.2 m teemaa muldkeha
min 1.0 m haljasriba, kraavi põhi
kaitsehülss De110 klass A
olemasolev kaabel
ristuv torustik
K1
K u u p ä e v :
J o o n i s :
K o o s t a s :
X r e f :
2 0 . 0 5 . 2 0 2 2
- - - -
\ \ R
E F
I L E
S \ P
r o j e c t s \ p r o j e c t \ k o v \ h a r j u \ s a k u \ 2 0 2 2 _ 0 0 2 1 _ S
o r m
u s e _ k i n n i s t u _ D
P _ t e e d - t e h o v o r g u d \ 2 _ T
o o p r o t s e s s \ 2 _ P
r o j e k t \ 3 _ V
K \ 4 _ M
u u d _ j o o n i s e d
s v e t l a n a . k i v i s t i k
P r i n t i s :
Muudatus Kuupäev Sisu
Allkiri
Projekt
Leht/Lehti
Projekti nr
Kuupäev
Mõõtkava
Projekteerija
Skepast&Puhkim OÜ
Laki põik 2
12915 Tallinn
EESTI
Tel. +372 664 5808
Faks. +372 664 5818
Projekti osa
Joonise nimetus
Tellija
Staadium
Joonise nr
MP Vara OÜ
Teguri tn 37
50107 Tartu
+372 533 000 87
EESTI
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Kaust 3. Veevarustuse ja kanalisatsiooni välisvõrk
Ristuvate ja paralleelselt kulgevate kommunikatsioonide toestuse skeemid
Loit Munter
Svetlana Kivistik PP
20.05.2022
skeem 2022_0021
1/1
Projektijuht
Projekteerija
Projekteerija
VK-7-01
≥ 0.2 ≥ 0.2De
≥ 0
. 1
5 D
e ≥ 0
. 1
Soojustatud torustiku ristlõige
soojustusplaat, h=2*50 mm;
liiklusalal näit. Styrofoam 400 SL-A-N
väljaspool liiklusala näit. Styrofoam 300 SL-A-N
m
i
n
l
2
=
H
m
i
n
n
õ
u
e
-
l
1
≥ 0
. 1
5 D
e ≥ 0
. 1
soojustusplaat, h=2*50 mm;
liiklusalal näit. Styrofoam 400 SL-A-N
väljaspool liiklusala näit. Styrofoam 300 SL-A-N
m
i
n
l
2
=
H
m
i
n
n
õ
u
e
-
l
1
l 1
0 . 1
5 - 0
. 3
0
≥ 0.2 ≥ 0.2De
soojustusplaat, h=2*50 mm;
liiklusalal näit. Styrofoam 400 SL-A-N
väljaspool liiklusala näit. Styrofoam 300 SL-A-N
m
i
n
l
2
=
H
m
i
n
n
õ
u
e
-
l
1
≥ 0
. 1
D e
≥ 0
. 1
≥1.2
≥0.15
≥0.3
De
≥0.4
märkelint
algtäide
tasanduskiht
lõpptäide
VT
≥1.0
De ≥0.4≥0.4
≥ 0
. 3
märkelint
tasanduskiht
algtäide
lõpptäide
≥ 0
. 1
5
VT
Muudatus Kuupäev Sisu
Allkiri
Projekt
Leht/Lehti
Projekti nr
Kuupäev
Mõõtkava
Projekteerija
Skepast&Puhkim OÜ
Laki põik 2
12915 Tallinn
EESTI
Tel. +372 664 5808
Faks. +372 664 5818
Projekti osa
Joonise nimetus
Tellija
Staadium
Joonise nr
MP Vara OÜ
Teguri tn 37
50107 Tartu
+372 533 000 87
EESTI
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Kaust 3. Veevarustuse ja kanalisatsiooni välisvõrk
Kaeviku tüüplõiked ja torustike soojustamine
Loit Munter
Svetlana Kivistik PP
20.05.2022
skeem 2022_0021
1/1
Projektijuht
Projekteerija
Projekteerija
VK-7-02
V 2
PE P
N 1
0
D e
20 0
m m
V 2
PE P
N 1
0
D e
20 0
m m
V2
PE PN 10
De 200 mm
SÕLM V2-1
MAAPEALNE SOOJUSTATUD KUIV HÜDRANT DN 150
ELEKTERKEEVISKOLMIK De200
ÄÄRIKUTEGA SIIBER DN 200 mm
ÄÄRIKUTEGA SIIBER DN 200 mm
V2
PE PN 10
De 200 mm
V2
PE PN 10
De 200 mm
ELEKTERKEEVISPÕLV De 200 - 90°
ELEKTERKEEVISPÕLV De 200 - 90°
SÕLM V1-5
V 1
V 1
PE P
N 1
0
D e
63 m
m
V1
PE PN 10
De 63 mm
PE P
N 1
0
D e
63 m
m
ELEKTERKEEVISKOLMIK De63
SÕLM V1-1
PE PN 16
De 32 mm V1
ELEKTERKEEVISPÕLV De 32 - 90°V
1
PE P
N 1
6
D e
32 m
m
PE PN 16
De 40 mm V1
PE PN 16
De 32 mm V1
V 1
PE P
N 1
6
D e
32 m
m
SÕLM V1-2
ELEKTERKEEVISKOLMIK De40
ELEKTERKEEVISÜLEMINEK De 40-32
PE POOGEN De 40 - 30°
PE PN 16
De 40 mmV
1
SÕLM V1-4
V1
V 1
PE PN 10
D e 63 m
m
PE PN 10
De 63 mm
ELEKTERKEEVISKOLMIK De63
ELEKTERKEEVISÜLEMINEK De 63-40
V1
PE PN 16
De 40 mm
V 1
V 1
V1 V1 V1 V1
SÕLM V1-10, V1-11
MAAKRAAN DN 25 mm De 32
ELEKTERKEEVIS OTSAKORK De 32
MAAKRAAN DN 25 mm De 32
ELEKTERKEEVIS OTSAKORK De 32
PE P
N 1
6
D e
32 m
m
MAAKRAAN DN 25 mm De 32
ELEKTERKEEVIS OTSAKORK De 32
PE PN 10
De 63 mm
PE PN 10
De 63 mm
V 1
SÕLM V1-12
PE P
N 1
6
D e
32 m
m
MAAKRAAN DN 25 mm De 32
ELEKTERKEEVIS OTSAKORK De 32
ELEKTERKEEVIS PUURSADUL De 63-32
ELEKTERKEEVIS PUURSADUL De 63-32
V1 V1 V1
PE PN 16
De 40 mm
PE PN 10
De 63 mm ELEKTERKEEVISÜLEMINEK De 63-40
SÕLM V1-13
PE PN 16
De 40 mm V1
PE PN 16
De 40 mm V1
V 1
PE P
N 1
6
D e
32 m
m
ELEKTERKEEVISKOLMIK De40
ELEKTERKEEVISÜLEMINEK De 40-32
MAAKRAAN DN 25 mm De 32
ELEKTERKEEVIS OTSAKORK De 32
SÕLM V1-15
V1
PE PN 16
De 40 mm
V 1
PE P
N 1
6
D e
32 m
m
ELEKTERKEEVISPÕLV De 40 - 90°
ELEKTERKEEVISÜLEMINEK De 40-32
MAAKRAAN DN 25 mm De 32
ELEKTERKEEVIS OTSAKORK De 32
Märkused:
1. Olemasoleva veetorustiku ühendused projekteeritud veetorustikuga täpsustatakse lahtikaevamisel.
2. Olemasoleva veetorustiku ühendamisel projekteeritud veetorustikuga kasutada tõmbekindlat ühendusliitmikku.
3. Projekteeritud kummikiilsiibrid on maasiibrid spindlipikenduse ja kapega.
V 1
V 1
PE P
N 1
0
D e
63 m
m V
1
PE P
N 1
0
D e
63 m
m
V1 V1
PE PN 10
De 63 mm
SÕLM V1-9
ELEKTERKEEVISKOLMIK De160
V1
PE PN 10
De 63 mm
V1
PE PN 10
De 63 mm
ELEKTERKEEVISPÕLV De 63 - 90°
ELEKTERKEEVISPÕLV De 63 - 90°
MAAKRAAN DN 50 mm De 63
MAAKRAAN DN 50 mm De 63
ELEKTERKEEVISÜLEMINEK De 200-160
PE POOGEN De 200 - 30°
Muudatus Kuupäev Sisu
Allkiri
Projekt
Leht/Lehti
Projekti nr
Kuupäev
Mõõtkava
Projekteerija
Skepast&Puhkim OÜ
Laki põik 2
12915 Tallinn
EESTI
Tel. +372 664 5808
Faks. +372 664 5818
Projekti osa
Joonise nimetus
Tellija
Staadium
Joonise nr
MP Vara OÜ
Teguri tn 37
50107 Tartu
+372 533 000 87
EESTI
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Kaust 3. Veevarustuse ja kanalisatsiooni välisvõrk
Veetorustike sõlmede skeemid
Loit Munter
Svetlana Kivistik PP
24.05.2022
skeem 2022_0021
1/1
Projektijuht
Projekteerija
Projekteerija
VK-7-03
2 0 0
2 0 0
MP. 41.79
TARBEVEEMAHUTI NR.1
60m³
3400
1 0 0 0
8 6 0
1 0 0 0
7 5 0
7 5 0
PA-3
39.95
MULD
MÖLLSAVI
KRUUSAGA MÖLLINE PEENLIIV (MOREEN)
MURENENUD LUBJAKIVI
LUBJAKIVI
3 0 0
600
600
Betoonplokk
6800
1000
Ø
2
4
0
0
Ø
2
4
0
0 Täitetoru De63
(soojustada)
TARBEVEEMAHUTI NR.2
60m³
MP. 38.15
MP. 39.95
K
A
L
L
E
1
:
1
,
5
Mahuti ventilatsioonitoru De110 PE,
varustatud putukavõrguga
Mahuti ventilatsioonitoru De110 PE,
varustatud putukavõrguga
Soojustusega PE luuk Ø600mm,
lukustatav
Soojustusega PE luuk Ø600mm,
lukustatav
K
A
L
L
E
1
:
1
,
5
Ø 2 4 0 0
Ø600
Ø 6 3
Ø 2 0 0
13700
Täitetoru De63
(soojustada)
Täitetoru De63
(soojustada)
38.49
40.83
Märkused:
1. Mahutid tuleb paigaldada ja ankurdada vastavalt tootjapoolsetele juhistele.
2. Täitetoru soojustada soojustusplaadiga kuni 1.8 m toru peale sügavuseni.
1000 1000
Soojustusplaat 100 mm
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1
V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2
V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2
1 0 0 0
300
100
Muudatus Kuupäev Sisu
Allkiri
Projekt
Leht/Lehti
Projekti nr
Kuupäev
Mõõtkava
Projekteerija
Skepast&Puhkim OÜ
Laki põik 2
12915 Tallinn
EESTI
Tel. +372 664 5808
Faks. +372 664 5818
Projekti osa
Joonise nimetus
Tellija
Staadium
Joonise nr
MP Vara OÜ
Teguri tn 37
50107 Tartu
+372 533 000 87
EESTI
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Kaust 3. Veevarustuse ja kanalisatsiooni välisvõrk
Tuletõrjevee mahuti
Loit Munter
Svetlana Kivistik PP
03.08.2022
1:40 2022_0021
1/1
Projektijuht
Projekteerija
Projekteerija
VK-7-04
Road-Expert OÜ +372 5665 0034 Kadaka tee 4 Registrikood: 14449962 [email protected] 10621 Tallinn KMKR nr: EE102058471 www.roadexpert.ee
Teede projekteerimine ja projektijuhtimine Majandustegevuse registri majandustegevusteate numbrid: EEP004052, EPE001362, ELK000125
Projekti nimetus: Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Projekti number:
22008
Projekti staadium: Põhiprojekt
Asukoht:
Sõrmuse tee, Rahula küla, Saku vald, Harju maakond
Tellija:
MP Vara OÜ Teguri tn 37, Tartu linn, Tartu maakond 50107 +372 5330 0087
[email protected] reg nr: 10850171
Vastutav spetsialist: Meelis Kreevan
25.05.2022, Tallinn
1/17
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd Töö nr 22008
TEEDEEHITUSLIK OSA / PÕHIPROJEKT Road-Expert OÜ
I SELETUSKIRI
Sisukord 1. Üldosa .............................................................................................................................................. 3
1.1. Kontaktandmed ......................................................................................................................... 3
2. Olemasolev olukord ......................................................................................................................... 3
2.1. Olemasoleva olukorra kirjeldus ................................................................................................ 3
2.2. Liiklusõnnetuste statistika ......................................................................................................... 3
2.3. Olemasolevad bussipeatused ..................................................................................................... 4
2.4. Kitsendused ............................................................................................................................... 4
2.5. Kaitsealused objektid ................................................................................................................ 4
2.6. Olemasolevad tehnovõrgud ....................................................................................................... 4
3. Planeeringud ning seotud projektid ................................................................................................. 5
3.1. Sõrmuse kinnistu detailplaneering ............................................................................................ 5
4. Geodeetiline mõõdistusvõrk ............................................................................................................ 5
5. Uuringud .......................................................................................................................................... 5
5.1. Geodeetilised uuringud ............................................................................................................. 5
5.2. Geoloogilised uuringud ............................................................................................................. 5
5.2.1. Geoloogiline ehitus ............................................................................................................ 6
5.2.2. Pinnaseveetase ................................................................................................................... 6
5.2.3. Geoloogilised tingimused .................................................................................................. 6
6. Projektlahendus ................................................................................................................................ 7
6.1. Üldandmed ................................................................................................................................ 7
6.2. Plaanilahendus ........................................................................................................................... 7
6.2.1. Tööd, mida tehakse ohutuse parandamiseks ...................................................................... 8
6.3. Vertikaalplaneering ................................................................................................................... 8
6.4. Muldkeha ................................................................................................................................... 8
6.4.1. Mulded ja nõlvad ............................................................................................................... 8
6.5. Katend ....................................................................................................................................... 8
6.5.1. Projekteeritud katendikonstruktsioonid ............................................................................. 9
6.5.2. Äärekivid............................................................................................................................ 9
6.6. Tee-ehitusmaterjalid ................................................................................................................ 10
6.6.1. Nõuded materjalidele ....................................................................................................... 10
6.7. Veeviimarid ............................................................................................................................. 11
6.7.1. Sademevee ära juhtimine ja kraavid ................................................................................ 11
6.8. Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid ....................................................................................... 11
6.8.1. Liiklusmärgid ................................................................................................................... 11
6.9. Tehnovõrgud ........................................................................................................................... 12
6.10. Keskkonnakaitse...................................................................................................................... 12
6.11. Maastikukujundustööd ............................................................................................................ 12
6.11.1. Ettevalmistus ja haljastuse likvideerimine ....................................................................... 12
6.11.2. Projekteeritud haljastus .................................................................................................... 13
7. Tööde teostamine ........................................................................................................................... 13
2/17
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd Töö nr 22008
TEEDEEHITUSLIK OSA / PÕHIPROJEKT Road-Expert OÜ
7.1. Üldosa...................................................................................................................................... 13
7.1.1. Teetööde lühikirjeldus ..................................................................................................... 15
7.1.2. Nõuded mulde ja aluse tihendustegurile ning kandevõimele .......................................... 15
7.2. Ehitusaegne liikluskorraldus ................................................................................................... 16
8. Hooldusjuhend ............................................................................................................................... 16
8.1. Suvihoole ................................................................................................................................. 16
8.2. Talihoole.................................................................................................................................. 16
8.3. Liikluskorraldusvahendite hoole ............................................................................................. 17
8.4. Haljastuse hoole ...................................................................................................................... 17
II LISAD
Lisa 1. Katendiarvutus
Lisa 2. KAP programmi kohustuslik lisa
3/17
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd Töö nr 22008
TEEDEEHITUSLIK OSA / PÕHIPROJEKT Road-Expert OÜ
1. ÜLDOSA
Käesolev projekt on koostatud MP Vara OÜ tellimusel. Projekti koostamisel on aluseks võetud tellija
poolt väljastatud projekteerimistingimused, tehniline kirjeldus, võrguvaldajate tehnilised tingimused
ning projekti koosolekutel vastu võetud otsused.
Projekti eesmärk on detailplaneeringu järgse tänavamaa lahenduse projekteerimine.
Projekteerimisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning juhendeid,
mis on kätte saadavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist – www.riik.ee, Standardikeskus
www.standard.ee ning Transpordiameti veebilehel www.mnt.ee rubriigist „Juhendid“
https://www.mnt.ee/et/ametist/juhendid.
1.1. Kontaktandmed
Tellija:
MP Vara OÜ
Teguri tn 37, Tartu linn, Tartu maakond 50107
+372 5330 0087
reg nr: 10850171
Projekteerija:
Meelis Kreevan
Road-Expert OÜ
Kadaka tee 4, Tallinn, Harjumaa 10621
+372 5665 0034
reg nr: 14449962
2. OLEMASOLEV OLUKORD
2.1. Olemasoleva olukorra kirjeldus
Objekt asub Sõrmuse teel, Rahula külas, Saku vallas, Harju maakonnas. Sõrmuse tee ristub riigiteega
11345 Rahula-Saku teega km 0,371. Detailplaneeringu ala jääb tänase põllumaa peale. Riigitee on
projektala lähistel ca 5,4 – 5,5 meetri laiune ja on kaetud asfaltkattega. Maanteel kehtib antud alas
kiiruspiirang 60 km/h. Eraldi jalgteid maantee ääres ei ole.
Liiklussagedus oli maanteel projekteeritava ala lähistel alljärgnev:
• 2021 aastal: lõigus km 0,0-5,698 AKÖL 242 a/ööp, millest 100% SAPA, 0% VAAB, 0% AR
2.2. Liiklusõnnetuste statistika
Eesti Liikluskindlustuse Fondi andmetel on projekteeritava ala lähistel toimunud kokku 1 registreeritud
liiklusõnnetust ajavahemikus 2016-2021.a. 2020. aasta veebruaris on toimunud fikseeritud
liiklusõnnetus, mille asjakahju suurus oli 272 eurot ja situatsiooni kirjeldus puudub. Seega kokkuvõttes
saab öelda, et vähemalt tänasel päeval ei ole tegu liikluse osas probleemse alaga.
4/17
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd Töö nr 22008
TEEDEEHITUSLIK OSA / PÕHIPROJEKT Road-Expert OÜ
2.3. Olemasolevad bussipeatused
Lähistel ühtegi bussipeatust ei ole. Kõige lähem bussipeatus jääb Pärnu maanteele vahetult enne Kanama
liiklussõlme ehk ca 1 kilomeetri kaugusele.
2.4. Kitsendused
Projekteeritud ehitustööde alal asub:
• Teekaitsevöönd 30 meetrit riigitee servast;
• Riigitee äärne õhuliini kaitsevöönd, mis on õhuliini teljest 2 meetrit;
• Keskpinge õhuliini kaitsevöönd, mis on 20 meetrit lai.
2.5. Kaitsealused objektid
Projekteeritud ehitustööde ala ei jää kultuurimälestiste kaitsevööndisse.
2.6. Olemasolevad tehnovõrgud
Elektrivarustus:
Projekteeritaval alal asuvad elektrivarustuse õhuliinid.
Elektrivarustuse haldaja on Elektrilevi OÜ.
Sidevarustus:
Projekteeritaval alal asuvad sidekaablid.
Elektrivarustuse haldaja on Telia Eesti AS.
5/17
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd Töö nr 22008
TEEDEEHITUSLIK OSA / PÕHIPROJEKT Road-Expert OÜ
3. PLANEERINGUD NING SEOTUD PROJEKTID
3.1. Sõrmuse kinnistu detailplaneering
Detailplaneeringu koostaja: Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ
Töö nr 2019026
Antud detailplaneeringu alusel koostatakse käesolev projekt.
4. GEODEETILINE MÕÕDISTUSVÕRK
Projekteeritud ehitustööde alasse ei jää geodeetilise põhivõrgu punkte.
5. UURINGUD
5.1. Geodeetilised uuringud
Uuringu koostaja nimi: REIB OÜ
Töö nimi: Rahula küla, Sõrmuse MÜ taristu topo-geodeetilised uurimistööd
Töö number: TT-6204
MLS mõõdistus on teostatud 04.11.2021 mobiilse laserskanneriga Riegl VMZ/VZ-400. Antud
metoodikaga (MLS) mõõdistamine toimub auto katusele paigaldatud laserskanneriga, mis võimaldab
kogu situatsiooni, sh teekatendi ja äärekivide täpset ja väga detailset mõõdistamist sõidu pealt.
Laserskanner skaneerib objekti kiirusega kuni 122 000 punkti sekundis. Skaneerimise võimalik kaugus
– kuni 600 m.
Skaneerimine toimus lehvikulaadselt, skanneri asend (horisontaalasend) ja orientatsioon valiti sellised,
et ühe sõiduga skaneeriti auto liikumise suhtes tagasisuunaliselt 8,5…9 m laiune riba (7 m
liikumistrajektoorist vasakule ja 2 m paremale). Punktiridade maksimaalne vahekaugus skaneerimisel:
5 cm, punktide vahekaugus ühes reas (teega ristsuunaliselt): ca 5 mm. Sõidukiirus skaneerimisel kuni
35 km/h.
Tehnovõrgud kanti plaanile mõõdistamistulemuste, uurimisandmete ja punktis 2 loetletud materjalide
alusel. Tehnovõrkude plaanilise asetuse õigsus kooskõlastatud tehnovõrkude valdajatega (vt
kooskõlastuste koopiad ja väljakirjutused).
Tehnovõrkude valdajate kohta on informatsioon saadud Maa-ameti kitsenduste kaardilt. Sinna kandmata
tehnovõrkude puudumise või ebatäpsuse eest geoalusel töö koostaja ei vastuta.
5.2. Geoloogilised uuringud
Uuringu koostaja nimi: Maves OÜ
Töö nimi: Sõrmuse taristu ehitusgeoloogiline uuring
Töö number: 22034
Vaadeldav ala paikneb Harju lavamaal, kus pinnakatte koosneb möllsavist ja kruusaga möllisest
peenliivast (moreenist). Taristu rajamiseks tuleb arvestada sellega, et pinnased on mittedreenivad ja
6/17
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd Töö nr 22008
TEEDEEHITUSLIK OSA / PÕHIPROJEKT Road-Expert OÜ
külmaohtlikud. Hooned saab vundeerida heade geotehniliste omadustega moreenile. Arvestama peab
ülavee tekke võimalusega möllsavi pinnale.
5.2.1. Geoloogiline ehitus
Vaadeldav ala paikneb Harju lavamaal. Loodesuunalise langusega maapinna absoluutkõrgused jäävad
vahemikku 39,2…42,2 m. Pinnakate koosneb jää- ja jääjärve setetest mida katab muld. Aluspõhjas
avaneb Ülem-Ordoviitsiumi Kahula kihistu lubjakivi.
Pindmiseks kihiks on muld (kiht 1) paksusega 0,40…0,60 m.
Rohke liivaga möllsavi (saSiCl) (kiht 2) levib mulla all kuni 0,60 m paksuse kihina. Möllsavi on
pruunikashall, rohke liivaga, väheplastne, sitke konsistentsiga ja sisaldab kruusa. Pinnase looduslik
veesisaldus (wn) on 16,7…18,7%, keskmiselt 17,7%; voolavuspiir (wLS) on 21,8%; plastsuspiir (wP)
on 15,0%; plastsusarv (IPS) on 6,8% ja voolavusarv (IL) on 0,40. Pinnas on mittedreeniv ja külmaohtlik.
Kruusaga mölline peenliiv (moreen) (siSa) (kiht 3) algab 0,40…1,10 m sügavusel maapinnast,
absoluutkõrgusel 38,75…41,05 m. Pinnas on hall, väheplastne, sitke kuni kõva konsistentsiga ja sisaldab
jämepurdu 15…50%, enamasti 20…30%. Selle peenpurruks on mölline peenliiv. Kruusaga möllise
peenliiva looduslik veesisaldus (wn) on 9,9…10,3%, keskmiselt 10,1%; voolavuspiir (wLS) on 16,2%;
plastsuspiir (wP) on 11,2%; plastsusarv (IPS) on 5,0% ja voolavusarv (IL) on -0,22. Kihi paksus on
0,70…1,90+ m. Pinnas ei ole dreeniv ja on külmaohtlik.
Aluspõhja pealispind lamab 1,60…2,80 m sügavusel maapinnast, absoluutkõrgusel 37,65…38,35 m.
Selle 0,10…0,20 m paksune ülaosa on mõõdukalt murenenud (kiht 4).
Lubjakivi (kiht 5) on sinakashall, õhukesekihiline, keskmiselt tugev ja sisaldab mergli vahekihte.
Lubjakivi on puuritud 1,20 m paksuses.
5.2.2. Pinnaseveetase
Välitöö ajal 31.03.2022. aastal jäi põhjavee tase (Kvaternaari veekiht) ala lääneosa puuraukudes PA-1
ja PA-2 2,10…2,80 m sügavusele maapinnast absoluutkõrgusele 38,45…39,35 m. Teised 2,7…3,0 m
sügavused puuraugud jäid kuivaks. Välitöö aeg langes lumesula järgsele ajale, misstõttu võib ülaltoodud
põhjavee taset vaadelda kui maksimaalsele lähedast. Lumesula ja sademete järgselt võib möllsavi
pinnale koguneda ülavesi. Lubjakividega seotud Ordoviitsiumi põhjaveekihi veetase jääb uuringualal
geoloogilise kaardistamise andmeil absoluutkõrgusele 35 m. Põhjavee üldine liikumissuund on
loodesse.
5.2.3. Geoloogilised tingimused
Ehitusgeoloogilised tingimused tee ja tehnovõrkude rajamiseks on rahuldavad. Geoloogilise lõike
ülaosas levivad pinnased on külmaohtlikud ja mittedreenivad. Rohke liivaga möllsavi kuulub
pinnaseklassi C ja kruusaga mölline peenliiv pinnaseklassi A. Arvestama peab sademete järgse ülavee
tekke võimalusega.
7/17
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd Töö nr 22008
TEEDEEHITUSLIK OSA / PÕHIPROJEKT Road-Expert OÜ
6. PROJEKTLAHENDUS
6.1. Üldandmed
Projekteeritava tänava tehnilised andmed:
• Projekteerimise lähtetase „rahuldav”
• Tänava liik kõrvaltänav /
• Projektkiirus 30 km/h
• Sõiduradade arv 2
• Võrdtugeva katte laius 5,0 m
• Tugipeenra laius 0,5 m
• Jalgtee laius 2,0 m
• Kavandatav eluiga 20 aastat
6.2. Plaanilahendus
Sõrmuse teele on projekteeritud detailplaneeringu järgne lahendus. Kuna hetkel ei ole teada, kuhu täpselt
on mõistlik kinnistu mahasõit rajada, siis on joonistel hetkel nooltega ära tähistatud vaid
detailplaneeringu järgsed mahasõidu asukohad. Seetõttu on ka sõidutee ja jalgtee vaheline äärekivi
kõrgus projekteeritud 5 cm kõrgune, mis ühelt poolt piisavalt eraldab sõidukeid jalakäijatest ning teisalt
võimaldab kinnistu juurdepääsu kavandada kuhu tahes.
Maanteega ristumisel on projekteeritud tüüp I geomeetriaga mahasõit, sest tegu on eramu arendusega,
kuhu teoreetiliselt prügiveokist suuremate gabariitidega sõidukid tavapäraselt ei satu. Sõrmuse teel saab
prügiveok ümberpööramise kohana kasutada Sõrmuse tee 8 juurde viivat juurdepääsutee haru. Kuna
Sõrmuse tee sõidutee on keskmisest veidi kitsam ja tänavakoridor on looklev, siis täiendavaid kiirust
piiravaid liiklusmärke pole lisatud.
2021. aasta liiklusloendus andmetele tuginedes on maantee liiklussagedus 242 a/ööp. Eraldi
liiklusanalüüsi antud detailplaneeringu raames koostatud ei ole, kuid tuginedes Eestis varem koostatud
liiklusuuringutele, võib väita, et tipptunni liiklus moodustab sellest ca 10% ehk on 25 a/h. Kuna
arendusala koosneb kaheksast eramu kinnistust, siis võib väita, et vasakpöörde vajadus maanteelt
arendusalale jääb alla 10 a/h. Seega lähtudes koostamisel olevast „Tee projekteerimise normide“
kavandis toodud graafikust (vt joonis 1), saame väita, et arendusala ei tingi eraldi maanteele
möödumislaiendi ega vasakpöörderaja projekteerimist.
Joonis 1. Möödumislaiendi ja vasakpöörderaja kasutusalad (Tee projekteerimise normid, kavand)
8/17
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd Töö nr 22008
TEEDEEHITUSLIK OSA / PÕHIPROJEKT Road-Expert OÜ
6.2.1. Tööd, mida tehakse ohutuse parandamiseks
• Jalgtee on sõiduteest eraldatud äärekiviga.
• Sõidutee on keskmisest kitsam ja looklev, hoides sellega sõiduki kiirused madalana.
6.3. Vertikaalplaneering
Sõiduteele on projekteeritud ühepoolne põikkalle 2,5%. Tugipeenardele on projekteeritud põikkalle
4,0%. Jalgratta- ja jalgteele on projekteeritud ühepoolne põikkalle 2,0%. Teede pikikalded jäävad
vahemikku 0,5 kuni 4,0 %, seejuures Sõrmuse tee maanteega ristumise alas on kuni 11345 Rahula-Saku
tee L3 kinnistu tagumise piirini pikikalle 2%. Seega tulevikus ei ole vahet, kuhu täpselt teemaale
maantee äärne jalg- ja rattatee projekteeritakse, sest igas punktis ristumisel Sõrmuse teega, jääb jalg- ja
rattatee põikkalle samaks.
Küll aga teenindusteele ei ole põikkallet projekteeritud, sest teenindustee puhul ei soovi sadevett suunata
puurkaevu ega künka suunas, kus vesi võib lompi koguneda. Olemasolev maapind soosib seda, et ilmselt
pinnavesi liigub edasi põhjasuunas ja sujuvalt imbub pinnasesse.
PK 0+65 kuni PK 1+00 jääb olemasolev maapind veidi lohku, kuid projekteeritud Sõrmuse tee
pikiprofiil seda lohku ei peegelda, vaid minnakse sellest ühtlase pikikaldega üle. Põhjuseks on sinna
piirkonda projekteeritud tuletõrjeveemahuti küngas. Ehk tänavale seal piirkonnas lohu projekteerimine
tõenäoselt tekitaks teeäärse lombi tekkimise võimaluse.
6.4. Muldkeha
6.4.1. Mulded ja nõlvad
Projekteeritud mulded ehitada nõlvusega 1:2. Tuletõrjeveemahuti kohale jääva künka nõlvad ehitada
nõlvusega vähemalt 1:1,5. Riigitee ääres viia projekteeritud nõlvus kokku olemasoleva olukorraga.
6.5. Katend
Katendi projekteerimisel on lähtutud juhendist „Elastsete teekatendite projekteerimise juhend“ (MA
2017-003). Katendi kasutusajaks võetud 20 aastat (vastavalt juhendile „Elastsete teekatendite
projekteerimise juhend“). Kuna 2/3 juhtudest jääb mullakihi alla möllsavi, mis oma olemuselt on
kehvem kruusaga möllisest peenliivast, siis on arvutustes kasutatud aluspinnasena möllsavi (C-tüüpi
pinnas). Asfaltkatendi tõttu saab minimaalne kandevõime väärtus olla 180 MPa. Kuna põhjavee tase
jääb päris sügavale ja külmakindluse arvutus annab välja, siis ei ole peetud vajalikuks vähemalt 1 meetri
paksust katendikonstruktsiooni projekteerida. Sellegipoolest sõltumata kaeviku sügavusest, tuleb kõigi
kattega teede alt muld ja mullasegune pinnas täies mahus välja kaevata.
Maantee ristmiku alas koorida olemasolevalt maanteemuldelt muld ja huumuseline pinnas, kuni jõutakse
olemasoleva aluskonstruktsioonini. Samuti eemaldada olemasolev teepeenra kate. Olemasoleva
konstruktsiooni vastu ehitada Sõrmuse tee aluskonstruktsioon. Maantee servas freesida 4 cm paksuselt
üles 0,5 meetri laiune asfaltriba, millele laotada asfalteerimisel ülekate sidumaks sellega mõlema tee
aluskonstruktsioonid.
9/17
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd Töö nr 22008
TEEDEEHITUSLIK OSA / PÕHIPROJEKT Road-Expert OÜ
6.5.1. Projekteeritud katendikonstruktsioonid
Katendite konstruktsioonid on näidatud plaanijoonistel erinevate värvidega.
Konstruktsioon 1. Sõidutee katend freesitud alusel
• AC 12 surf 70/100 h = 4 cm
• olemasolev tasandusfreesitud asfaltbetoonkate hfrees = 4 cm
Konstruktsioon 2. Sõidutee katend
• AC 12 surf 70/100 h = 6 cm
• killustikust alus h = 26 cm
• liivalus hmin = 24 cm
• täitepinnas h = 23 cm
• olemasolev aluspinnas
Konstruktsioon 3. Jalgtee katend
• AC 8 surf 70/100 h = 5 cm
• killustikust alus h = 20 cm
• liivalus h = 20 cm
• olemasolev aluspinnas
Konstruktsioon 4. Killustikkattega teed
• sidumata segu (segu 6) h = 10 cm
• killustikust alus h = 25 cm
• täitepinnas h - muutuv
• olemasolev aluspinnas
Konstruktsioon 5. Tugipeenra kate
• sidumata segu (segu 5) h = 6 cm
• projekteeritud katendikonstruktsioon
Konstruktsioon 6. Haljasalade murukate
• Murukülv (klass III)
• Kasvualus h = 5-6 cm
• Täide kohalikust pinnasest (valdavalt on aluspinnaseks olemasolev mullakiht)
6.5.2. Äärekivid
Projekteeritud sõidutee betoonäärekivi (150x290 mm) peab olema valmistatud tardkivimi baasil (klass
3) (vastavalt EVS-EN 1340:2003+AC:2006 „Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid” Tabel 2.2
nõuetele).
10/17
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd Töö nr 22008
TEEDEEHITUSLIK OSA / PÕHIPROJEKT Road-Expert OÜ
Üldised nõuded projekteeritud äärekivi paigaldamisele ja materjalidele on toodud määruses „Tee
ehitamise kvaliteedi nõuded“.
Lisaks määruses esitatud nõuetele tuleb projektis juhinduda järgnevast:
• Äärekivide esiservad tuleb faasida ning äärekivide vaheline vuuk ei tohi olla suurem kui 5 mm.
• Kaarjaid äärekive tuleb kasutada siis, kui kõverusraadius on väiksem kui 6m. Kui raadius on 6-
12m võib kasutada 0,5m pikkuseid sirgeid äärekive, mille otsad on lõigatud nurga all.
• Kõveratel ei tohi äärekivide vaheline vuuk olla suurem kui 10 mm.
• Äärekivid rajada kogu pikkuses täis betoonalusele h≥5cm, betooni klass C16/20 (nn. pätsikeste
kasutamine pole lubatud).
Äärekivide kõrgused on näidatud projekti plaanijoonistel. Üleminekud madaldatud äärekivile teostada
ühe kivi ulatuses.
6.6. Tee-ehitusmaterjalid
6.6.1. Nõuded materjalidele
MATERJALIDE
NÕUDED: Materjal
Kihi
paksus,
[cm]
Konstruktsiooni
nr Materjali minimaalsed nõuded
Asfaltbetoonsegud AC 8 surf 5 3 Jalgtee (EVS 901-3:2021)
AC 12 surf 6 1, 2 AKÖL<900 (EVS 901-3:2021)
Killustik Paekillustik 20 2-5 AKÖL 20 500 - 3000 (KKEJ)
Juurde-
veetavad
liiv-
pinnased
Katendis
kasutatud
arvutuslik
liivpinnas Tm_105 20, 24 2-5
Vastavalt Lisa nr 1-le. Mitte
külmakerkeline pinnas. Terastikuline
koostis vastavalt ISSMFE TC8
sõelkõvera piiridele
Täitepinnas
(vajadusel) Tm_90
23,
muutuv 2, 4, 5
Vastavalt Lisa nr 1-le. Mitte
külmakerkeline pinnas. Terastikuline
koostis vastavalt ISSMFE TC8
sõelkõvera piiridele
Tugipeenrad
sidumata segu
fr 0/16 [segu nr
5 (TEKN)]
6 5
Purunemiskindlus ≤LA35 ;
külmakindlus F4 ; TEKN;
4 mm teri > 30%;
peenisosiste sisaldus 8-15%.
Killustikkatted
sidumata segu
fr 0/31,5 [segu
nr 6 (TEKN)]
10 4
Purunemiskindlus ≤LA35 ;
külmakindlus F4 ; TEKN;
4 mm teri >50%;
peenisosiste sisaldus 8-15%.
Märkused:
11/17
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd Töö nr 22008
TEEDEEHITUSLIK OSA / PÕHIPROJEKT Road-Expert OÜ
• Kasutatava asfaltsegu omadused ja sõelkõver peavad rahuldama EVS 901-3:2021 toodud
vastava segulehe tingimusi.
• Asfaltsegudes kasutatav filler peab rahuldama EVS 901-1:2020 nõudeid.
• Täitematerjalide ja filleri minimaalsed katsesagedused ja katsemeetodid on määratud EVS 901-
1:2020.
• KKEJ – Killustikust katendikihtide ehitamise juhis
• TEKN – Tee ehitamise kvaliteedi nõuded
• Tööde teostamisel juhinduda määrusest „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“.
• Asfaltbetoonkatte pikivuugid teostada kuumvuukidena. Vuukide töötlemine teostada vastavalt
juhendile „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“.
• Killustikalused ehitada vastavalt juhisele „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“. Lubatud
ei ole kasutada sidumata segusid.
6.7. Veeviimarid
6.7.1. Sademevee ära juhtimine ja kraavid
Sademevesi suunatakse teeäärsele haljasalale, kus see imbub pinnasesse. Seetõttu on ka tänavamaale
projekteeritud haljasalale nõvad, kuhu vesi saab koguneda ja imbuda. Külmavälisel perioodil ei tohiks
ka imbumisega probleeme olla, sest vastavalt geoloogilisele uuringule jääb pinnasevee tase päris
sügavale.
Riigitee 11345 äärde eraldi truupi ega kraave pole projekteeritud, sest projektalas on maapinna kalle
risti maanteest eemale.
6.8. Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid
6.8.1. Liiklusmärgid
Projekteeritud liiklusmärgid sõiduteel peavad kuuluma suurusgruppi I. Liiklusmärkide ja viitade alused
sõiduteel valmistada alumiiniumist. Tekstiliste märkide tähekõrgus 100 mm. Sõiduteele paigaldatavatel
liiklusmärkidel kasutada II-klassi valgustpeegeldavat kilet
Liiklusmärkide materjalinõuded:
Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad vastu pidama EVS-EN 12899-1
kirjeldatud koormustele. Minimaalsed koormuste nõuded on toodud Riigiteede liikluskorralduse juhise
tabelis II-1.4b. Vundamentide ehitamisel peab kasutama EVS-EN 206-1 nõuetele vastavat betooni.
Betooni keskkonnaklassid valida vastavalt Riigiteede liikluskorralduse juhise punktile 1.5.6. Kasutatava
liiklusmärgikile kohta tuleb esitada vastavussertifikaadid.
Liiklusmärkide postid ja tarvikud:
Kõik postid peavad olema kuum-galvaniseeritud terastorud, mille mõõtmed tagavad
liikluskorraldusvahendi püsimise EN 12899 kirjeldatud koormuste korral. Kõik avatud ülemise otsaga
postid tuleb varustada vastupidavast materjalist kattega, mis takistab vee sissepääsu posti.
Liiklusmärkide paigaldamine:
12/17
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd Töö nr 22008
TEEDEEHITUSLIK OSA / PÕHIPROJEKT Road-Expert OÜ
Projekteeritud liiklusmärgid paigaldada vastavalt standardile EVS 613:2001 „Liiklusmärgid ja nende
kasutamine”. Arvesse tuleb võtta ka nimetatud standardi muudatusi, mida tuleb vaadata koos
esmaväljaandega:
• EVS 613:2001/A2:2008 Liiklusmärgid ja nende kasutamine”.
• EVS 613:2001/A2:2016 Liiklusmärgid ja nende kasutamine”.
Lisaks on arvestatud ka määruse „Liiklusmärkide ja teemärgiste tähendused ning nõuded fooridele“
01.01.2021 jõustunud redaktsiooni.
Vundament peab vastu võtma EN 12899-1 kirjeldatud koormused. Liiklusmärgi konstruktsiooni võib
paigaldada betoonvundamendile, kui vundament on saavutanud 80 % tugevusest.
Enne tekstiliste liiklusmärkide tellimist, tootmist ja paigaldamist, tuleb Töövõtjal liiklusmärkide
tööjoonised kooskõlastada tellijaga.
6.9. Tehnovõrgud
Tehnovõrgud lahendatakse vastavate eriosade projektidega. Tehnovõrkude koondlahendus on toodud
tehnovõrkude koondplaanil.
6.10. Keskkonnakaitse
Töövõtja peab oma tegevuses lähtuma headest ehitustavadest ning ei tohi kahjustada keskkonda.
Töövõtja peab vältima saasteainete sattumist pinnasesse ja/või (põhja) vette. Kütused ja õlid peavad
olema ladustatud viisil, mis välistab võimalikud lekked. Masinate ja seadmete tankimine ei tohi toimuda
veekogule lähemal kui 50 meetrit. Töövõtja peab olema valmis hädaolukordadeks ja nende puhul
vastavalt tegutsema. Töövõtja peab koheselt Tellijat teavitama õnnetusjuhtumistest, mis võivad olla
keskkonnale ohtlikud.
Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult
piirnevail aladel vastavalt Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud
juhistele. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb
koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele
ettevõtetele.
Ehitusjäätmete kogumine ja utiliseerimine on Töövõtja kohustus.
Tööde piirkonnas peavad olema prügikonteinerid ning kõik tekkivad jäätmed tuleb ladustada sinna.
Jäätmete ladustamine väljaspool selleks ettenähtud kohti on keelatud. Kõik ehitustööde ajal ajutiselt
hõivatud tööpiirkonnad tuleb lepingu lõppedes taastada nende endises seisukorras.
6.11. Maastikukujundustööd
6.11.1. Ettevalmistus ja haljastuse likvideerimine
Tee maa-ala tuleb puhastad, kividest, prügist jne. Jäätmete utiliseerimise kohutus on Töövõtjal.
13/17
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd Töö nr 22008
TEEDEEHITUSLIK OSA / PÕHIPROJEKT Road-Expert OÜ
6.11.2. Projekteeritud haljastus
Projektiga on ette nähtud haljastada tasapinnalised haljasalad murukülviga (klass III). Lubatud on mulde
ja kraavide nõlvade haljastamine hüdrokülviga. Haljasalad rajada kasvualusele. Kasvualuse
projekteeritud paksus on 5-6 cm. Kasvualuse rajamiseks on lubatud kasutada välja kaevatud
kasvupinnast, kui see vastab kasvualusele esitatud nõuetele.
Kasvualus peab olema taimekasvuks sobiv ega tohi sisaldada ohtlikke aineid üle piirmäära. Kasvumuld
ei tohi sisaldada prahti, kive ega mitmeaastasi juur-umbrohte. Kasvumuld ei tohi olla liiga tihke ja
kõvastunud: peab surumisel kergesti lagunema.
Uue kasvualuse rajamisel tuleb kasvualuse materjal laotada eelnevalt planeeritud pinnale, seda veidi
aluspinda segades, et ei tekkiks järsku üleminekut eri kihtide vahel. Tihedatel liigniisketel savimaadel
võib puude ja põõsaste kasvualuse rajada aluspinnase peale, et vesi ei koguneks istutusauku, kuid
kasvualus ei tohi olla väiksema mahuga kui nõutud.
Töövõtja peab kindlustama, et kasvualuse valminud osadel ei liiguks rasked masinad. Juhul kui
kasvualus on liigselt tihenenud, tuleb see kobestada ja taastada. Muru külviks tuleb kasutada kodumaise
või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on head idanemis- ja katvusomadused.
Ehitustööde käigus rikutud või kahjustatud haljasalad tuleb taastada.
7. TÖÖDE TEOSTAMINE
7.1. Üldosa
Ehitustööde teostamisel peab järgima projekti kooskõlastustel, kooskõlastuste koondtabelis ja/või
ehitusloal märgitud kolmandate osapoolte võimalike täiendavate tingimustega.
Ehitustööde tegemise ajaks on vajalik objekt nõuetekohaselt märkide ja viitadega tähistada.
Enne põhiliste ehitustööde algust tuleb välja märkida kõik iseloomulikud tee-elemendid. Väljamärgitud
punktid tuleks looduses kindlustada ning vastavalt vajadusele ka taastada või uuesti välja märkida.
Kõik tööde korrektseks teostamiseks vajalikud ajutised laoplatsid kuuluvad lahutamatu osana iga
konkreetse tööetapi juurde. Ajutiste laoplatside asukohad on Töövõtja kohustatud ise enne tööde algust
leidma ning vajadusel sõlmima nende kasutamiseks vajalikud kokkulepped. Vajadusel tuleb ajutiste
laoplatside asukohad täpsustada ja/või kooskõlastada täiendavalt Tellija või omavalitsusega enne
ehitustööde algust. Kasutuskõlblikud lammutussaadused anda üle tee valdajale, ülejääk utiliseerida
vastavalt jäätmekäitlusseadusele.
Töövõtja peab hoolitsema, et ehitustööde käigus teostataks kõik seaduste ja määrustega määratud
ülevaatused ja kontrollid vastavate ametiisikute poolt. Kontrollidest tuleb eelnevalt Tellijat teavitada,
kuid mitte vähem kui 1 tööpäev ette, et tema esindaja võiks ülevaatustest osa võtta.
14/17
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd Töö nr 22008
TEEDEEHITUSLIK OSA / PÕHIPROJEKT Road-Expert OÜ
Tööde alustamisel tuleb informeerida tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude
täpne asukoht surfimise teel. Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde
teostamine peab olema kooskõlas tööde tellijaga. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb
kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest. Kommunikatsioonide kaitsetsoonis (2m) kaevetööd
teostada käsitsi.
Tööde läbiviimisel ja ehituskaeviku piirestamisel lähtuda “ Nõuded ajutisele liikluskorraldusele”.
Ehitusaegse liikluskorralduse eest vastutab Töövõtja. Enne ehitustööde alustamist kohustub koostama
Töövõtja ehitusaegse liikluskorralduse skeemi, mille kohustub kooskõlastama kohaliku omavalitsuse
liikluskorralduse spetsialistiga. Ehitusaegne liikluskorraldus ehitusobjektil peab kooskõlastatud
skeemile.
Töövõtja peab tagama ehitusperioodil kodanikele ligipääsu oma kinnistutele, mis piirnevad
ehitusobjektiga.
Töövõtja kohustub fikseerima/pildistama kõik olemasolevad piiritähised looduses enne ehitustööde
algust. Kui piiritähis looduses puudub, tuleb see fikseerida maaomaniku ja Tellija esindaja juuresolekul.
Piirinaabrite piiride tähised, mis on looduses leitud ja fikseeritud, peavad säilima ehitusperioodi lõpuni.
Kui ehituse käigus piirinaabrite piiride tähised saavad kahjustada või hävinevad, peab need töövõtja oma
kuludega taastama.
Objekti pildistamine
Enne projekteeritud lahenduse mahamärkimist ja materjali toomist objektile tuleb Töövõtjal teha
põhjalik ja süstemaatiline ehitusplatsi tööpiirkonna ja objekti piirinaabrite piiritähiste pildistamine.
Antud fotod on tõestusmaterjaliks ehitustegevusele eelnenud olukorra fikseerimisel. Pildistamisel tuleb
fikseerida hooned (pöörates erilist tähelepanu olemasolevatele kahjustustele – praod, vajumise ilmingud
jms), teekatted, äärekivid, kraavid, haljasalad, puud, põõsad, liikluskorraldusvahendid, tehnovõrkude
maapealsed elemendid (kaevud, postid), piirded, piirdeaiad, väravad, piirinaabrite piiritähised,
säilitatavad puud, hekid jms. Fotod tuleb teha vahetult enne ehitustegevuse algust.
Fotod peavad olema digitaalsed ning salvestatud digitaalsele andmekandjale (nt. CD/DVD, USB, väline
kõvaketas), need tuleb nimetada ja süstematiseerida nii, et on tagatud vajaliku info kiire ülesleidmine ja
pildistuse asukoht üheselt määratletav.
Üks eksemplar igast digitaalsest andmekandjast tuleb esitada Tellijale enne ehitustööde alustamist
vastaval lõigul.
Eeltoodud abinõud on vajalikud ehituseelse olukorra taastamise üksikasjade kindlaksmääramiseks ning
kolmandate isikute võimalike kahjunõuete (hoonetele, piiretele, piiritähistele jne tekitatud kahjude)
õigustatuse hindamiseks. Kui Töövõtja ei ole täitnud eeltoodud nõudeid ehituseelse olukorra
fikseerimisel ega suuda seetõttu tõendada, et ta ei ole vastutav Tööde tegemise piirkonnas olevate
15/17
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd Töö nr 22008
TEEDEEHITUSLIK OSA / PÕHIPROJEKT Road-Expert OÜ
ehitiste või muude objektide kahjustuste eest, loetakse Töövõtja nende defektide eest vastutavaks ning
defektide likvideerimine ja sellega seonduvate kulude kandmine kuulub Töövõtja kohustuste hulka.
Vajumisvaatlused
Töövõtja peab tegema vajumisvaatlusi hoonetele, müüridele ja muudele rajatistele, mis asuvad
projekteeritud sõiduteele lähemal kui 5m. Selleks peab sellistel hoonetel nähtaval kohal tähistama
piisaval hulgal kontrollpunkte, mis tuleb mõõdistada enne ehitustööde algust ja peale ehitustööde
lõpetamist (teekatete ja haljasalade taastamist). Vajadusel teha kontrollmõõdistusi ehitustööde ajal.
Esmase kontrollmõõdistuse aruanne peab olema esitatud Järelevalve insenerile enne ehitustööde algust,
lõplik kontrollmõõdistus esitada koos teostusmõõdistusega.
Nii esmane kui ehitustöödele järgnev kontrollmõõdistus tuleb siduda ehitustööde mõjualast väljaspool
asuva kõrgusvõrgu reeperiga. Hoone omaniku pretensioonide korral otsustab Järelevalve insener
vajumisvaatluste tulemuste ja tehtud fotode põhjal ehitustööde mõju hoonele. Kontrollmõõdistuse
aruanne tuleb esitada digitaalselt USB-l Järelevalve insenerile ja Tellijale.
7.1.1. Teetööde lühikirjeldus
• Veenduda vajalike lubade, kooskõlastuste ja pädevuste olemasolus.
• Objekt tähistada nõuetekohaselt (infotahvlid, ajutine liikluskorraldus).
• Ehitustööde teostamisel erakinnistutelt lähtuda maaomanike poolt seatud kooskõlastuste
tingimustest.
• Märkida välja tee geomeetrilised elemendid.
• Eemaldada likvideeritavad kivid.
• Teostada väljakaeved. Eemaldada projekteeritud katendite alt kasvupinnas ja mitte sobiv pinnas.
Profileerida ja tihendada olemasolev aluspinnas.
• Ehitada välja tehnovõrkude projektlahendused.
• Paigaldada, profileerida ja tihendada täitepinnas.
• Rajada liivalused.
• Rajada killustikalused.
• Paigaldada äärekivid.
• Paigaldada asfaltbetoonkate.
• Paigaldada ja tihendada peenra katte materjal. Planeerida nõlvad, külvata muru.
• Paigaldada killustikkate.
• Teostada haljastus ja heakorrastus.
• Paigaldada liikluskorraldusvahendid.
• Puhastada teemaa-ala.
• Kontrollmõõtmised, tööde üleandmine, objekti valmimine.
7.1.2. Nõuded mulde ja aluse tihendustegurile ning kandevõimele
Kandevõime:
• Elastsusmoodul mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega tihendatud
liivaluse peal peab olema ≥ 65 MPa.
• Elastsusmoodul mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega tihendatud
killustikaluse peal peab olema sõiduteel ning teenindava transpordiga kõnniteel ≥ 170 MPa.
16/17
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd Töö nr 22008
TEEDEEHITUSLIK OSA / PÕHIPROJEKT Road-Expert OÜ
• Elastsusmoodul mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega tihendatud
killustikaluse peal peab olema kõnniteel, jalgratta- ja jalgteel ≥ 140 MPa.
Tihendustegur:
• tihendustegur katendi põhjast kuni 0,4 m sügavuseni ≥ 0,98 (valik vastavalt TEKN lisa 6)
tihendustegur katendi põhjast üle 0,4 m sügavusel ≥ 0,96 (valik vastavalt TEKN lisa 6)
7.2. Ehitusaegne liikluskorraldus
Enne ehitustööde alustamist kohustub Töövõtja koostama ehitusaegse liikluskorralduse skeemi, mille
kohustub kooskõlastama kohaliku omavalitsuse liikluskorralduse spetsialistiga. Ehitusaegne
liikluskorraldus ehitusobjektil peab vastama kooskõlastatud skeemile.
8. HOOLDUSJUHEND
Avalikult kasutatava tee seisundinõuded on määratud Majandus- ja taristuministri määrusega „Tee
seisundinõuded. Lähtuda tuleb määruse kehtivast redaktsioonist. Avalikult kasutatava tee omanik või
teehoiu eest vastutav isik on kohustatud hoidma tee seisunditaseme nõuetele vastavas seisukorras.
Käesolevas seletuskirjas on tähelepanu juhitud projekti peamistele eripäradele, muus osas kehtivad
üldised hooldamise tingimused, mis tulenevad tee omaniku ja töövõtja vahelisest lepingust.
Konkreetsete, ehitusöödel kasutatud toodete (truubid, kaevud, valgustid, liiklusmärgid, tähispostid,
piirded vms) tootjapoolsed hooldus- ja kasutusjuhendid tuleb töövõtjal edastada Tellijale. Toodete
hooldamisel lähtuda edastatud hooldusjuhendistest.
8.1. Suvihoole
• Kattele sattunud kemikaalid, mis võivad kahjustada nii teekatet kui ka markeeringut, tuleb
eemaldada koheselt, et vältida võimalikke katte kahjustusi.
• Kattele tekkinud mehaanilised vigastused tuleb koheselt kaitsta, kas asfalteerimise, pindamise
vmt teel, et vältida kahjustuse süvenemist alumistesse katendikihtidesse.
• Peenarde kaitsmiseks tuleb neid regulaarselt hooldada, s.t. tuleb uuendada peenarde
pealispinda materjali lisamise ning profileerimisega. Kui peenral on näha uhtumise märke,
tuleb need koheselt likvideerida vältimaks peenra ulatuslikumat kahjustumist (täita peenra
materjaliga ning tihendada).
• Liiklusmärgid peavad olema puhtad, loetavad ja reflekteeruvad.
8.2. Talihoole
• Sulaperioodil ei tohi lund lükata hange kindlustamata teepeenardele, kuna see takistab vee
äravoolu sõiduteelt ning nõrgestab tugipeenra kandevõimet.
• Lumevallide lükkamisel teedelt peab jälgima, et lükatav lumi ja tehnika ei vigastaks
liikluskorraldusvahendeid. Vigastatud liikluskorraldusvahendid tuleb koheselt asendada.
• Äärekivide juures lume lükkamisel, tuleb vältida äärekivide kahjustamist.
17/17
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd Töö nr 22008
TEEDEEHITUSLIK OSA / PÕHIPROJEKT Road-Expert OÜ
8.3. Liikluskorraldusvahendite hoole
• Liiklusmärgid peavad olema puhtad, loetavad ja reflekteeruvad, 95% märgi pinnast peab olema
vigastusteta. Juhul kui nimetatud tingimused ei ole täidetud, tuleb märgid korrastada või välja
vahetada.
8.4. Haljastuse hoole
• Muru tuleb regulaarselt niita.
• Tee peenardel paikneva murukamara kõrgus ei tohi takistada vee äravoolu tee pinnalt.
Vajadusel tuleb peenrad profileerida, et tagada vee äravool.
Seletuskirja koostaja: Meelis Kreevan (Allkirjastatud digitaalselt)
Kuupäev: 02.08.2022
Pä rn
u m nt
R ah
ul a-
Sa ku
te e
Road Expert
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Road-Expert OÜ Reg kood 14449962 Tel +372 5665 0034 [email protected] www.roadexpert.ee
Tellija:
Projekti nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Projekti number Projekti staadium Joonise number Joonise mõõtkava Kuupäev
29.05.2022
Projekteerija
Kontrollis
Meelis Kreevan
Erki Lember
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Sõrmuse tee, Rahula küla, Saku vald, Harjumaa
Asukoha skeem
22008 Põhiprojekt TL-4-01 1:10000
MP Vara OÜ Reg kood 10850171 [email protected]
N
S
W E
Võim alik perspektiivse jalg- ja jalgrattatee asukoht
Võim alik perspektiivse jalg- ja jalgrattatee asukoht
5.0 0
2.0 0
0.5 0
R5.0
R5 .0
3.50
3.50
4.50 2.00
2.00R10.0 R10.0
R6.0
R6.0
1.00 5.00
2.00
22 1
Riigitee nr 11345 Rahula-Saku tee
teekaitsevöönd 30 m
VJK
pk
Puurkaevu hooldusala R=10 m
149°
1.0000 1
1
3+42 3+50
3+75
3+97
PK 0+00
PK 0+50
PK 1+00
PK 1+50
PK 2+00
PK 2+12
SIRGE L=29.2 0+29.2 R=40.0
R=40.0 0+44.7
SIRGE L=39.3
SIRGE L=39.3 0+84.0
R=20.0
R=20.0 1+06.5
SIRGE L=49.9
SIRGE L=49.9 1+56.4
R=40.0
R=40.0 1+91.7 SIRGE L=20.2
0+00
0+25
0+50
0+ 62
0+ 00
0+ 15
686a
686b
Sõrmuse tee
Juurdepääsutee
Te en
ind us
te e
644 SÕRMUSE tee
644 SÕRMUSE tee
TINGMÄRGID Katastriüksuse piir
Olemasoleva tee telgjoon
Projekteeritud tee telgjoon
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=5 cm)
Projekteeritud tee servajooned
Projekteeritud liiklusmärgi post
Projekteeritud nõlv
Geoloogilise uuringupunkti asukoht
Autotranspordi krundile juurdepääsu kohad
Projekteeritud ristmiku nähtavuskolmnurk (15 x 130 m; 60 km/h)
Projekteeritud liiklusmärk
Olemasolev liiklusmärk
Projekteeritud sõidutee ab-ülekate, konstruktsioon 1
Projekteeritud sõidutee ab-katend, konstruktsioon 2
Projekteeritud kõnnitee ab-katend, konstruktsioon 3
Projekteeritud killustikkatend, konstruktsioon 4
Projekteeritud tugipeenar, konsruktsioon 5
Projekteeritud haljasalade murukate, konstruktsioon 6
Teekaitsevöönd
PA1
221
221
Road Expert
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Road-Expert OÜ Reg kood 14449962 Tel +372 5665 0034 [email protected] www.roadexpert.ee
Tellija:
Projekti nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Projekti number Projekti staadium Joonise number Joonise mõõtkava Kuupäev
Geoalus Autor: Töö number: Mõõdistatud:
Geodeetiline alusplaan on koostatud
02.08.2022
koordinaatsüsteemis ja kõrgussüsteemis
Projekteerija
Kontrollis
Meelis Kreevan
Erki Lember
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Sõrmuse tee, Rahula küla, Saku vald, Harjumaa
Liikluskorraldus, asendiplaan
22008 Põhiprojekt TL-4-02 1:500
REIB OÜ TT-6204 11.2021
MP Vara OÜ Reg kood 10850171 [email protected]
L-EST 97 EH2000
9.4
1.4 4.7 1.3 5.35
Prügiauto Overall Length 9.400m Overall Width 2.550m Overall Body Height 3.214m Min Body Ground Clearance 0.419m Track Width 2.550m Lock-to-lock time 4.00s Wall to Wall Turning Radius 10.000m
Mitiprojekt OÜ tingmärgid: - projekteeritud sõidu- ja kergliiklustee valgusti, koos posti h = 8 m ja konsooliga l = 1 m
- planeeritud 0,4 kV liitumiskilp - projekteeritud välisvalgustuse juhtimiskilp
N
S
W E
Võim alik perspektiivse jalg- ja jalgrattatee asukoht
Võim alik perspektiivse jalg- ja jalgrattatee asukoht
Riigitee nr 11345 Rahula-Saku tee
teekaitsevöönd 30 m
VJK
pk
Puurkaevu hooldusala R=10 m
149°
1.0000 1
1
3+42 3+50
3+75
3+97
PK 0+00
PK 0+50
PK 1+00
PK 1+50
PK 2+00
PK 2+12
SIRGE L=29.2 0+29.2 R=40.0
R=40.0 0+44.7
SIRGE L=39.3
SIRGE L=39.3 0+84.0
R=20.0
R=20.0 1+06.5
SIRGE L=49.9
SIRGE L=49.9 1+56.4
R=40.0
R=40.0 1+91.7 SIRGE L=20.2
0+00
0+25
0+50
0+ 62
0+ 00
0+ 15
39.30
39.40 39.40
39.50 39.
60
39 .70
39 .80
39 .90
40 .00
40 .10
40 .20
40. 30
40.40 40.50
40.60
40.70
40.80
40.90
41.00
41.10
41.20
41.30
41.40
41.50
41.60
41.70
41. 80
41 .90
42 .00
42 .10
42 .20
42.30
42.40
42 .50
42 .6
0
39.50
39.6039. 7039
.80
39 .90
40 .00
40 .10
40 .20
40 .30
40 .40
40. 50
40.60
40.70
40.80
40.90
41.00
41.10
41.20
41.30
41.40
41.50
41.60
41.70
41.80
41. 90
42 .00
42 .10
42 .20
42 .30
42 .40
42.50
42.60
40.10
40.20
40.30
39.50
39.60
39.70
39.80
39 .80
39.55
39.65
39 .75
39.75
39.85
39.85
39.20
39.3039.4039.50 39.60
39.70
39.80
39.90
40.00
40.10
40.20
40.20
1:1,5
1:1,5
1:1,5
41.79
Sõrmuse tee
Juurdepääsutee
Te en
ind us
te e
39.90
TINGMÄRGID Katastriüksuse piir
Olemasoleva tee telgjoon
Projekteeritud tee telgjoon
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=5 cm)
Projekteeritud tee servajooned
Projekteeritud tugipeenar
Projekteeritud liiklusmärgi post
Projekteeritud nõlv
Autotranspordi krundile juurdepääsu kohad
Projekteeritud sõidutee ab-ülekate, konstruktsioon 1
Projekteeritud sõidutee ab-katend, konstruktsioon 2
Projekteeritud kõnnitee ab-katend, konstruktsioon 3
Projekteeritud killustikkatend, konstruktsioon 4
Projekteeritud haljasalade murukate, konstruktsioon 5
Teekaitsevöönd
Projekteeritud horisontaal (lõikevahe 10 cm)7.00
Road Expert
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Road-Expert OÜ Reg kood 14449962 Tel +372 5665 0034 [email protected] www.roadexpert.ee
Tellija:
Projekti nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Projekti number Projekti staadium Joonise number Joonise mõõtkava Kuupäev
Geoalus Autor: Töö number: Mõõdistatud:
Geodeetiline alusplaan on koostatud
02.08.2022
koordinaatsüsteemis ja kõrgussüsteemis
Projekteerija
Kontrollis
Meelis Kreevan
Erki Lember
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Sõrmuse tee, Rahula küla, Saku vald, Harjumaa
Vertikaalplaneering
22008 Põhiprojekt TL-4-03 1:500
REIB OÜ TT-6204 11.2021
MP Vara OÜ Reg kood 10850171 [email protected]
L-EST 97 EH2000
Mitiprojekt OÜ tingmärgid: - projekteeritud sõidu- ja kergliiklustee valgusti, koos posti h = 8 m ja konsooliga l = 1 m
- planeeritud 0,4 kV liitumiskilp - projekteeritud välisvalgustuse juhtimiskilp
N
S
W E
Lõige 1-1
36.50 37.00
37.50 38.00 38.50 39.00 39.50 40.00 40.50 41.00
41.50 42.00 42.50 43.00 43.50 44.00
olol. maapind
5.00
KONSTRUKTSIOON 3
PA5
1.60Kruusaga mölline peenliiv
0.85Lubjakivi
0.40
0.15
Muld
Murenenud lubjakivi
2.00 2.940.501.001.51
KONSTRUKTSIOON 2
0.25Pr oj
ek te
er itu
d va
lg us
tim as
t
Lõige 2-2
37.50 38.00 38.50
39.00 39.50 40.00 40.50 41.00 41.50 42.00 42.50
43.00
olol. maapind orient. mullakiht
KONSTRUKTSIOON 4
3.50 0.750.82
Road Expert
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Road-Expert OÜ Reg kood 14449962 Tel +372 5665 0034 [email protected] www.roadexpert.ee
Tellija:
Projekti nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Projekti number Projekti staadium Joonise number Joonise mõõtkava Kuupäev
Geoalus Autor: Töö number: Mõõdistatud:
Geodeetiline alusplaan on koostatud
25.05.2022
koordinaatsüsteemis ja kõrgussüsteemis
Projekteerija
Kontrollis
Meelis Kreevan
Erki Lember
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Sõrmuse tee, Rahula küla, Saku vald, Harjumaa
Konstruktiivsed lõiked
22008 Põhiprojekt TL-6-01 1:100
REIB OÜ TT-6204 11.2021
MP Vara OÜ Reg kood 10850171 [email protected]
L-EST 97 EH2000
Alignment: CL-Sõrmuse H 1:1000 / V 1:100
33.00
34.00
35.00
36.00
37.00
38.00
39.00
40.00
41.00
42.00
43.00
44.00
45.00
46.00
47.00
33.00
34.00
35.00
36.00
37.00
38.00
39.00
40.00
41.00
42.00
43.00
44.00
45.00
46.00
47.00
PIKETAAŽ
OLEVA MAAPINNA KÕRGUSED
PROJEKTEERITUD KÕRGUSED
TÖÖKÕRGUSED
PÜSTKÕVERAD
PLAANIKÕVERAD
0+ 00
10 20 30 40 50 60 70 80 90 1+ 00
10 20 30 40 50 60 70 80 90 2+ 00
10
42 .75
42 .1
6
41 .8
8
41 .6
2
41 .2
2
40 .8
0
40 .4
5
40 .1
5
40 .0
2
39 .9
8
40 .06
40 .1
4
40 .2
2
40 .2
2
40 .0
8
39 .9
3
39 .7
1
39 .4
9
39 .3
2
39 .2
2
39 .27
39 .2
3
42 .6
5 42
.5 1
42 .3
7 42
.3 0
42 .2
9 42
.1 9
41 .9
0
41 .5
0
41 .1
0 40
.8 2
40 .7
1 40
.6 5
40 .5
8 40
.5 7
40 .5
2
40 .4
7
40 .42
40 .3
7
40 .3
2 40
.3 0
40 .2
6 40
.2 5
40 .1
8 40
.1 0
39 .9
4
39 .7
8
39 .6
2 39
.4 8
39 .4
7 39
.4 6
39 .4
5 39
.4 1
39 .36
39 .3
1 39
.3 0
0.0 0
+0 .34
+0 .40
+0 .41
+0 .41
+0 .38
+0 .28
+0 .28
+0 .30
+0 .27
+0 .26
+0 .27
+0 .36
+0 .42
+0 .50
+0 .49
+0 .36
+0 .23
+0 .10
+0 .07
+0 .02
+0 .03
+0 .03
+0 .03
+0 .02
+0 .08
+0 .13
+0 .15
+0 .15
+0 .15
+0 .17
+0 .19
+0 .09
+0 .08
+0 .07
i=-2.00%L=14.02 i=-4.00%L=34.37
i=-0.50% L=56.56
R=300.00 L=6.00
di=-2.00%
R=300.00 L=10.49 di=3.50%
R=1000.00 L=10.95
di=-1.10%
i=-1.60%L=43.83 i=-0.50%L=29.79
R=300.00 L=3.30
di=1.10%0+ 02
.60
0+ 16
.62
0+ 22
.62
0+ 56
.99
0+ 67
.48
1+ 24
.03
0+ 16
.62
0+ 22
.62
0+ 56
.99
0+ 67
.48
1+ 24
.03
1+ 34
.98 1+
34 .98
1+ 78
.81 1+
82 .11
2+ 11
.90
1+ 78
.81 1+
82 .11
L=29.23 R=40.0 L=15.46
L=39.33 R=20.0 L=22.51
L=49.87 R=40.0 L=35.29
L=20.21
0+ 00
.0 0
0+ 29
.23 0+
29 .23
0+ 44
.70 0+
44 .7
0
0+ 84
.02 0+
84 .02
1+ 06
.53 1+
06 .5
3
1+ 56
.40 1+
56 .40
1+ 91
.69 1+
91 .6
9
2+ 11
.90
-2.0%
-4.0%
-0.5%
-1.6% -0.5%
L=6.00 R=300.00 di=-2.00%
PK 0
+ 16
.6 2
PK 0
+ 22
.6 2
L=10.95 R=1000.00 di=-1.10%
PK 1
+ 24
.0 3
PK 1
+ 34
.9 8
L=10.49 R=300.00 di=3.50%
PK 0
+ 56
.9 9
PK 0
+ 67
.4 8
L=3.30 R=300.00 di=1.10%
PK 1
+ 78
.8 1
PK 1
+ 82
.1 1
Alignment: CL-teenindustee H 1:1000 / V 1:100
34.00
35.00
36.00
37.00
38.00
39.00
40.00
41.00
42.00
43.00
44.00
45.00
34.00
35.00
36.00
37.00
38.00
39.00
40.00
41.00
42.00
43.00
44.00
45.00
PIKETAAŽ
OLEVA MAAPINNA KÕRGUSED
PROJEKTEERITUD KÕRGUSED
TÖÖKÕRGUSED
PÜSTKÕVERAD
PLAANIKÕVERAD
0+ 00
10
40 .04
40 .0
3
40 .4
3 40
.3 7
40 .1
8
40 .0
5
+0 .39
+0 .32
+0 .15
+0 .03
i=-2.50% L=2.45
i=-2.50%L=12.790+ 00
.04 0+
02 .50
0+ 02
.50
0+ 15
.29
L=15.29
0+ 00
.0 0
0+ 15
.29
-2.5% -2.5%
Alignment: CL-juurdepääs H 1:1000 / V 1:100
33.00
34.00
35.00
36.00
37.00
38.00
39.00
40.00
41.00
42.00
43.00
44.00
33.00
34.00
35.00
36.00
37.00
38.00
39.00
40.00
41.00
42.00
43.00
44.00
PIKETAAŽ
OLEVA MAAPINNA KÕRGUSED
PROJEKTEERITUD KÕRGUSED
TÖÖKÕRGUSED
PÜSTKÕVERAD
PLAANIKÕVERAD
0+ 00
10 20 30 40 50 60 70
39 .47
39 .6
9
39 .7
8
39 .6
9
39 .6
1
39 .5
0
39 .4
2
39 .4
7
39 .6
2 39
.6 9
39 .8
4 39
.8 5
39 .8
9 39
.8 9
39 .8
8 39
.8 5
39 .8
0 39
.7 7
39 .7
7 39
.7 5
39 .7
3 39
.7 3
0.0 0
+0 .01 0.0 0
+0 .06
+0 .06
+0 .19
+0 .19
+0 .22
+0 .23
+0 .30
+0 .33
+0 .33
+0 .32
+0 .30
+0 .30
R=100.00 L=1.57
di=-1.57%
i=-2.07% L=0.89
i=-2.07% L=0.25i=2.
30% L=6
.84
i=-0.50%L=20.40
R=1000.00 L=28.03
di=-2.80% 0+ 55
.27 0+
56 .83
0+ 56
.83 0+
57 .73
0+ 57
.73 0+
57 .98
0+ 00
.00
0+ 06
.84
0+ 34
.87
0+ 55
.27
0+ 06
.84
0+ 34
.87
L=47.33 R=10.0 L=9.63
L=5.52
0+ 00
.0 0
0+ 47
.33 0+
47 .33
0+ 56
.96 0+
56 .9
6
0+ 62
.48
-2.1%-2.1 2.3%
-0.5%
L=28.03 R=1000.00 di=-2.80%
PK 0
+ 06
.8 4
PK 0
+ 34
.8 7
L=1.57 R=100.00 di=-1.57%
PK 0
+ 55
.2 7
PK 0
+ 56
.8 3
PA5
1.60Kruusaga mölline peenliiv
0.85Lubjakivi
0.40
0.15
Muld
Murenenud lubjakivi
PA1
0.50
Kruusaga mölline peenliiv
0.60
1.90
Muld
Möllsavi
PA2
0.60
Kruusaga mölline peenliiv
0.40
1.80
Muld
Möllsavi
0.10 0.60
Murenenud lubjakivi Lubjakivi
PA3
0.45
0.45
0.20
Muld
Möllsavi
1.20
Murenenud lubjakivi
Lubjakivi
Kruusaga mölline peenliiv 0.70
PA6
1.10
Lubjakivi
0.50
0.95
Muld
Kruusaga mölline peenliiv
0.15Murenenud lubjakivi
Road Expert
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Road-Expert OÜ Reg kood 14449962 Tel +372 5665 0034 [email protected] www.roadexpert.ee
Tellija:
Projekti nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Projekti number Projekti staadium Joonise number Joonise mõõtkava Kuupäev
Geoalus Autor: Töö number: Mõõdistatud:
Geodeetiline alusplaan on koostatud
02.08.2022
koordinaatsüsteemis ja kõrgussüsteemis
Projekteerija
Kontrollis
Meelis Kreevan
Erki Lember
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Sõrmuse tee, Rahula küla, Saku vald, Harjumaa
Pikiprofiilid
22008 Põhiprojekt TL-6-02 1:100/1:1000
REIB OÜ TT-6204 11.2021
MP Vara OÜ Reg kood 10850171 [email protected]
L-EST 97 EH2000
TINGMÄRGID Projekteeritud tee pealispind tee telgjoonel
Olemasolev maapind
Projekteeritud mahasõidud ja ristmikud vasakul / paremal
PK 0
+5 8.
53 M
ah as
õit
PK 0
+5 8.
53 Ri
stm ik
Koormussagedus: 59.08 normtelge ööp/rajale Pinnas: C - kerge liivsavi, raske liivsavi, savid Arvutusliku koormuse liik: Veoauto A
Maantee klass: 4 Tugevustegur: 0.90 Niiskuspaikkond: 2, niiske Ratta jälje läbimõõt: 37 cm
Teekatendi liik: Püsikatend Töökindlustegur: 0.85 Summaarne parandus suhtelisele niiskusele: 0.01 Erisurve kattele: 0.6 MPa
Normhälbetegur 1.32 L1.T3 p2+p5; -0,02+0,03=0.01 Koormus: Dünaamiline, 0,85 paarisratas
Alumise asfaltkihi mat. tegur: 1
Kihi paksus
Kihi elast- susmoodul
Eekv
arvutamiseks
Kihi elast- susmoodul
arvutamiseks nihkele
Kihi elast- susmoodul
arvutamiseks paindele
Arvutatud tõmbe-
pinged Rmax
Lubata- vad
tõmbe- pinged Rlub
Sise- hõõrde-
nurk Nidusus
cm MPa MPa MPa MPa MPa Kraad C
1 6.0 2400 1200 3600 2.0532 3.6396
2 26.0 240
3 24.0 105 38.0 0,005 5.0
4 23.0 90 36.0 0.004 4.0
ALUS 27.8 12.4 0.010 1.5
tarv tlub
0.0% 162.03 180.00
1 6.0 43.6% 162.03
2 26.0 124.85
3 24.0 0.0196 0.0201 2.4% 68.80
4 23.0 0.0064 0.0129 49.9% 46.78
0.0097 0.0120 19.1% 0.814
79.0 0.001
Paekillustik (LA≥35)
Tm_105 [uMSa - ühtlaseterine keskliiv Cu 2…3]
ARVUTUSE TULEMUSED
K A T E N D I A R V U T U S - KAP v2.0
Sõrmuse tee
ARVUTUSE KÄIK
Tihe kuum asfaltbetoon - AC surf; AC bin
C - kerge liivsavi, raske liivsavi, savid
Kihi nr.
Kihi nimetus Kihtide
seotistegur K3
Tm_90 [uFSa - ühtlaseterine peenliiv Cu 2…3]
Tihe kuum asfaltbetoon - AC surf; AC bin Asfaltbetooni tõmbepinged
Kihi nr. Kihi nimetus Kihi paksus
cm
Tugevuse näitaja
Arvutuslik niiskus W1 või Warv
Kriteerium
Üldine elastsus- moodul
Mpa
Vajalik elastsus-
moodul MPa
Paekillustik (LA≥35)
Nihkepinged MPa
Varu %
Üldine elastusmoodul
Tm_105 [uMSa - ühtlaseterine keskliiv Cu 2…3] Nihkepinged
Tm_90 [uFSa - ühtlaseterine peenliiv Cu 2…3] Nihkepinged
Parandustegur Δ
C - kerge liivsavi, raske liivsavi, savid Nihkepinged aluspinnasel
Katendi kogupaksus
1. Arvutuslik külmumissügavus (cm) 125 5. Katendi redutseeritud paksus (cm) 97
2. Kliimategur 75 6. Lubatud külmakerke suurus (cm) 4
3. Pinnase külmakerkelisuse iseloomustus 3.5 7. Arvutuslik külmakerke suurus (cm) 2.4
4. Arvutuslik pinnasevee tase (cm) 125 40.0%
* redutseeritud paksust korrigeeriti koefitsiendiga 0,8
Hinnang külmakindlusele Katendi külmakerge on lubatud piirides
Arvutas: M. Kreevan Kuupäev: 11.05.2022
8. Külmakindluse varu %
Arvutus külmakindlusele
Võim alik perspektiivse jalg- ja jalgrattatee asukoht
Võim alik perspektiivse jalg- ja jalgrattatee asukoht
Riigitee nr 11345 Rahula-Saku tee
teekaitsevöönd 30 m
3+42 3+50
3+75
3+97
PK 0+00
PK 0+50
SIRGE L=29.2 0+29.2 R=40.0
R=40.0 0+44.7
SIRGE L=39.3
1:1,5
1:1,5
1:1,5
V1
V1
1.0000
Pos 1
Road Expert
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Road-Expert OÜ Reg kood 14449962 Tel +372 5665 0034 [email protected] www.roadexpert.ee
Tellija:
Projekti nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Projekti number Projekti staadium Joonise number Joonise mõõtkava Kuupäev
Geoalus Autor: Töö number: Mõõdistatud:
Geodeetiline alusplaan on koostatud
02.08.2022
koordinaatsüsteemis ja kõrgussüsteemis
Projekteerija
Kontrollis
Meelis Kreevan
Erki Lember
Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Sõrmuse tee, Rahula küla, Saku vald, Harjumaa
IKÕ plaan jalgteele
22008 Põhiprojekt TL-9-03 1:500
REIB OÜ TT-6204 11.2021
MP Vara OÜ Reg kood 10850171 [email protected]
L-EST 97 EH2000
N
S
W E
Jrk nr IKÕ ala Pos nr (plaanil)
Katastriüksuse tunnus, nimi Asukoht riigitee (nr ja nimi) suhtes (lõigu
algus ja lõpp km) Ala pindala
ruutmeetrites m²
1 Pos 1 71801:003:1098;
11345 Rahula-Saku tee 11345 Rahula-Saku tee km 0,37 10 m²
TINGMÄRGID Katastriüksuse piir
Olemasoleva tee telgjoon
Projekteeritud tee telgjoon
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=5 cm)
Projekteeritud tee servajooned
Projekteeritud liiklusmärgi post
Projekteeritud nõlv
Projekteeritud sõidutee ab-ülekate, konstruktsioon 1
Projekteeritud sõidutee ab-katend, konstruktsioon 2
Projekteeritud jalgtee ab-katend, konstruktsioon 3
Projekteeritud killustikkatend, konstruktsioon 4
Projekteeritud tugipeenar, konsruktsioon 5
Projekteeritud haljasalade murukate, konstruktsioon 6
Teekaitsevöönd
IKÕ ala jalgtee rajamiseks (Pos 1)
Planeeritud kogumismahuti Projekteeritud veetorustik
Skepast&Puhkim OÜ tingmärgid:
Projekteeritud välisvalgustuse toitekaabel Ø75 mm, 450N kaitsetorus
Projekteeritud sõidu- ja jalgtee valgusti, koos posti h = 8 m ja konsooliga l = 1 m
Projekteeritud sidekanal 50 mm või 100 mm Projekteeritud sidekaev KKS1, plast
Projekteeritud markerpall
Mitiprojekt OÜ tingmärgid:
Projekteeritud veetorustiku maakraan
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Anne Kadaja
Saku Vallavalitsus
12.08.2022
Meie 05.09.2022 nr 7.1-2/22/14918-4
Ehitusloa taotluse nr 2211271/19284
kooskõlastamine märkustega
Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Harju maakonna Saku valla Rahula küla
ehitusloa taotluse nr 2211271/19284 (menetlus nr 311180), mille eesmärgiks on luua eeldused
Sõrmuse kinnistu detailplaneeringu järgse tee ning sidekanalisatsiooni, tuletõrjeveemahuti,
veetorustiku, tänavavalgustuse ja tuletõrjehüdrandi (edaspidi tehnovõrk) rajamiseks. Riigitee nr
11345 Rahula – Saku km 0,365–0,430 kaitsevööndisse ulatuvad sidekanalisatsiooni ja
tänavavalgustuse rajatised. Riigitee alusele maale tehnovõrke ei kavandata.
Ehitusloa taotluse aluseks on alljärgnevad projektid:
1. Skepast & Puhkim OÜ põhiprojekt töö nr 2022_0021 „Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede
ja tehnovõrkude projekteerimistööd Kaust 1. Üldkaust“;
2. MitiProjekt OÜ põhiprojekt töö nr 00522 „Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude
projekteerimistööd. KAUST 4. tänavavalgustus ja sidevarustus“;
3. MP Vara OÜ põhiprojekt töö nr 22008 „Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja
tehnovõrkude projekteerimistööd“;
4. Skepast & Puhkim OÜ põhiprojekt töö nr 2022_0021 „Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede
ja tehnovõrkude projekteerimistööd Kaust 3. Veevarustuse välisvõrk“.
Juhime tähelepanu, et Transpordiamet on 11.05.2020 kirjaga nr 15-2/20/18285-2 „Saku vald
Rahula küla Sõrmuse kinnistu detailplaneeringu kooskõlastamine“ kooskõlastanud
detailplaneeringu. Planeeringuala paikneb osaliselt riigitee nr 11345 Rahula – Saku km 0,365 –
0,430 kaitsevööndis ja osaliselt Harju maakonna teemaplaneeringu „Põhimaantee nr 4 (E67)
Tallinn-Pärnu-Ikla (Via Baltica) trassi asukoha täpsustamine km 12,0- 44,0“ trassikoridori
puhveralas.
Juhime tähelepanu, et Transpordiameti ja huvitatud isiku vahel on 04.08.2022 sõlmitud
ristumiskoha ehitamise leping nr 7.1-1/22/17290-1 riigitee nr 11345 Rahula-Saku km 0,37
ristumiskoha ehitamiseks. Ristumiskoht rajatakse Harju maakonnas Saku vallas Rahula külas
Sõrmuse tee kinnisasja (katastritunnus 71901:001:0534) ühendamiseks riigiteega.
Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 3 ja § 99 lg 3 kooskõlastame Skepast&Puhkim
OÜ põhiprojekt töö nr 2022_0021 „Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude
projekteerimistööd Kaust 1. Üldkaust“, MitiProjekt OÜ põhiprojekt töö nr 00522 „Sõrmuse
kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd. KAUST 4. tänavavalgustus ja
sidevarustus“, MP Vara OÜ põhiprojekt töö nr 22008 „Saku vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja
tehnovõrkude projekteerimistööd“, „Skepast&Puhkim OÜ põhiprojekt töö nr 2022_0021 „Saku
2 (3)
vallas, Sõrmuse kinnistu DP teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd Kaust 3. Veevarustuse
välisvõrk“ ning ehitusloa taotluse nr 2211271/09114 ja anname nõusoleku riigitee kaitsevööndis
kehtivatest piirangutest kõrvale kaldumiseks. Ühtlasi juhime tähelepanu, et kooskõlastuse
objektiks on ainult eelnevalt nimetatud projektides sisalduv tee ning sidekanalisatsiooni,
tuletõrjeveemahuti, veetorustiku, tänavavalgustuse ja tuletõrjehüdrandi rajatised ning muudele
projekti asendiplaanil toodud ehitistele see ei laiene.
Projektide realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega:
1. Jalgratta- ja jalgtee rajamiseks riigitee alusele maale tuleb esitada taotlus Transpordiametile
aadressil ([email protected]) riigitee aluse maa kasutamiseks andmiseks.
Kokkuleppe taotluse vorm asub www.transpordiamet.ee – Maanteed, veeteed, õhuruum –
Juhendid – Riigimaade kasutus – kergliiklusteed – Riigivara kasutamiseks andmise ja isikliku
kasutusõiguse seadmise taotlus jalgratta- ja jalgtee ehituseks. Riigitee aluse maa
kasutamiseks sõlmivad Transpordiamet ja huvitatud isik notariaalse isikliku kasutusõiguse
lepingu.
2. Ehitatav tehnovõrk peab vastama EhS tulenevatele normidele ning ei tohi ehituse ajal ega
kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) või
sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist.
3. EhS § 70 lg 2 p 1 kohaselt ei tohi ehitus- ega muu tegevus kaitsevööndis ohustada riigiteed ega
selle korrakohast kasutamist. Juhul kui tööde tegemine võib riigiteel liiklejaid ohustada
mistahes viisil, tuleb ohutuse tagamisel lähtuda liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud
majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele
liikluskorraldusele“. Riigiteel liikluskorralduse ajutiseks muutmiseks on vajalik
liikluskorralduse projekt, millele on saadud tee omaniku nõusolek.
4. Riigitee kaitsevööndis tööde teostaja peab taotlema Transpordiametilt vahetult enne
töödega alustamist liiklusväliste tööde loa projektikohaste tööde teostamiseks riigitee
kaitsevööndis. Taotluse vorm on saadaval https://www.transpordiamet.ee/uudised-ametist-ja-
kontakt/dokumendid/blanketid jaotisest „Tööd ja piirangud maanteel“. Vastav taotlus palume
saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja
ehitusaegse liikluskorralduse projekt.
5. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et riigitee teemaa korrastamise, riigitee
mahasõitude, jalgratta- ja jalgtee katendikonstruktsiooni nõuetekohase taastamise tööd oleks
teostatavad võimalikult lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja
tee konstruktsioonide taastamist, tuleb projektikohaste tehnovõrkude ehitustööd riigitee
piirides peatada. Katted peavad olema taastatud ja teemaa korrastatud enne tehnovõrgule
kasutusloa andmist.
6. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel
ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate
juurdepääsuteede kaudu.
7. Projektide realiseerimisel tuleb vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele.
Vajadusel näha ette vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne
riigiteele sõitmist.
8. Töövõtjal näha ette paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine ning kahjustatud
teerajatiste taastamine.
9. Kooskõlastatud projektide muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb
projektlahendused Transpordiametiga uuesti kooskõlastada.
3 (3)
Järelevalvet esitatud nõuete täitmise üle riigitee kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet EhS
kehtestatud korras.
Kooskõlastus kehtib kaks aastat välja andmise kuupäevast. Kui ehitusluba ei ole selleks ajaks
antud, siis palume Transpordiamet kaasata uuesti ehitusloa või projekteerimistingimuste
menetlusse.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marten Leiten
juhataja
projekteerimise osakonna taristu kooskõlastuste üksus
Lisad: 1. Ehitusloa taotlus „Ehitusloa_taotlus_2211271_19284.asice“;
2. Projektid „20220021_PP_v02_AA.asice, 00522_PP_v02_Sormuse-DP-EL-EN.asice,
22008_PP_v02_TL.asice, 22008_PP_v02_TL.asice, 20220021_PP_v02_VK.asice“.
Elliko Kõiv
57848581, [email protected]