Dokumendiregister | Päästeamet |
Viit | 7.2-3.1/1500-3 |
Registreeritud | 27.06.2024 |
Sünkroonitud | 02.07.2024 |
Liik | Sissetulev kiri |
Funktsioon | 7.2 Ohutusjärelevalve korraldamine |
Sari | 7.2-3 Päästekeskuste ehitusvaldkonna alane kirjavahetus |
Toimik | 7.2-3.1 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Maardu Linnavalitsus |
Saabumis/saatmisviis | Maardu Linnavalitsus |
Vastutaja | Dmitri Peterson (Põhja päästekeskus, Ohutusjärelevalve büroo) |
Originaal | Ava uues aknas |
OLEMASOLEV SADEMEVEE
PLANEERITUD GAASI LIITUMISPUNKT
PLANEERITAVAD TULETÕRJEVEEMAHUTID 2x54 m3
OLEMASOLEV KANALISATSIOONI
OLEMASOLEV SIDE
OL.OLEV VEETORUSTIKU LIITUMISPUNKT
ÜHENDADA OLEMASOLEVA ELEKTRIKAABLIGA
ELEKTRIVARUSTUSE LIITUMISPUNKT
LIITUMISPUNKT
LIITUMISPUNKT
RAUDTEEHARU KAITSEVÖÖND 30m
PÕHIMAANTEE 1 TALLINN - NARVA KAITSEVÖÖND 50m
4
14 ,2
2
4
4
4
4
33,4
24,8
4
30
33,24
6
6
6
2
2
2
2
4 2
RAUDTEEHARU KAITSEVÖÖND LIITUMISPUNKT
TT/TL 50%,ÄK 50% 15 m
3
33 104 m²
6
1 8500 m²
PÕHIMAANTEE 1 TALLINN - NARVA
KR OO
DI T
N
P20 P22
P20
P22
P18P18
P20
P22
P8
OE 100% 5 m
1
123 m²
1
2 47 m² OLEMASOLEV SADEMEVEE
PLANEERITAVAD TULETÕRJEVEEMAHUTID 2x54 m3
OLEMASOLEV KANALISATSIOONI
OLEMASOLEV SIDE
OL.OLEV VEETORUSTIKU LIITUMISPUNKT
LIITUMISPUNKT
LIITUMISPUNKT
RAUDTEEHARU KAITSEVÖÖND 30m
PÕHIMAANTEE 1 TALLINN - NARVA KAITSEVÖÖND 50m
RAUDTEEHARU KAITSEVÖÖND LIITUMISPUNKT
Märkused: 1. Alusplaanina on kasutatud Geodeesia partner OÜ koostatud maa-ala plaani
tehnovõrkudega, töö nr 1139-22, koostamise aeg 26.10.2022. Geoalusel koordinaadid L-Est'97, kõrgused EH2000 süsteemis.
2. Väljaspool planeeringuala kasutatud topo-geodeetiline alusplaan pärineb Maardu linna arengu- ja majandusosakonnast. Koordinaadid L-Est'97, kõrgused Balti süsteemis (Alus: SWECO Projekt AS koostatud Maardu linna Vana-Narva mnt, Fosforiidi tänava ja Kroodi tänava maaüksuste ning lähiala detailplaneering, töö nr 14420-0036).
3. Katastriüksuste piirid saadud Maa-ametist seisuga 26.10.2022. 4. Planeeritud hoonete asukohad on illustratiivsed ja täpsustatakse
ehitusprojekti koostamisel. 5. Arhitektuursed tingimused ja parkimiskohtade kontrollarvutus vt seletuskiri. 6. Tehnovõrkude, liikluskorralduse, parkimise ja haljastuse lahendus on
illustratiivne ja täpsustatakse ehitusprojekti koostamisel. 7. Käesolev joonis on kasutamiseks ainult koos seletuskirjaga.TABEL 1. MOODUSTATUD KRUNTIDE EHITUSÕIGUS
Po s.
nr
Kr un
di a
ad re
ss /
aa dr
es si
et te
pa ne
k
Kr un
di pl
an ee
ri tu
d su
ur us
(m ²)
H oo
ne te
su ur
im lu
ba tu
d eh
iti se
al un
e pi
nd (m
²)
Su ur
im ko
rr us
el is
us
H oo
ne te
lu ba
tu d
m ak
si m
aa ln
e kõ
rg us
m aa
pi nn
as t
(m )
H oo
ne te
su ur
im lu
ba tu
d ar
v
Kr un
di ka
su ta
m is
e si
ht ot
st ar
ve
Kr un
di ka
su ta
m is
e si
ht ot
st ar
ve ka
ta st
ri ük
su se
lii gi
jä rg
i
Su le
tu d
br ut
op in
d ka
ta st
ri ük
su se
si ht
ot st
ar ve
te ka
up a
- s h
m aa
pe al
se te
ko rr
us te
su le
tu d
br ut
op in
d (m
²)
Tu le
pü si
vu s
Pl an
ee ri
tu d
pa rk
im is
ko ht
ad e
ar v
1 Kroodi tn 2 33 104 8500 3 15 6 TT/TL 50%; ÄK 50%
T 50%; Ä 50% 25 500
TP1 või TP2
170
2 Kroodi tn 2e 123 47 1 5 1 OE 100% T 100% 47 TP1 -
Mõõt:
Staadium:Töö nr:
Objekt:
Kuupäev:
Joonise nimetus:
26.02.2024
1:500
Koostamise korraldaja:
PÕHIJOONIS TEHNOVÕRKUDEGA
DP
Kroodi tn 2 kinnistu ning lähiala detailplaneering Maardu linn, Harju maakond
Joonise nr: DP-04
Koostajad: Piret Pallase (allkirjastatud digitaalselt) Evelin Anto
ve rtl
an d
Maardu Linnavalitsus
3520Ve rt
la nd
O Ü
e -p
os t:
pi re
tp al
la se
@ gm
ai l.c
om
te l:
+ 37
2 56
48 2
26 2
TINGMÄRGID:
PLANEERITUD ALA PIIR
KATASTRIÜKSUSE, KINNISTU PIIR
PLANEERITUD HOONESTUSALA
PLANEERITUD HALJASALA VÕIMALIK ASUKOHT (20% krundi pindalast)
PLANEERITUD SÕIDUTEE/PARKLA VÕIMALIK ASUKOHT
PLANEERITUD KÕNNITEE VÕIMALIK ASUKOHT
PLANEERITUD HOONE VÕIMALIK ASUKOHT
OLEMASOLEV SÕIDUTEE
OLEMASOLEV KERGLIIKLUSTEE
VÕIMALUSEL SÄILITATAV PUU
LIKVIDEERITAV PUU (täpsustatakse edasises projekteerimisstaadiumis)
PLANEERITUD KÕRGHALJSTUSE VÕIMALIK ASUKOHT
B-KATEGOORIA SUURÕNNETUSE OHUGA ETTEVÕTE (Petkam OÜ naftabaas) (hõlmab kogu planeeringuala)
PLANEERITUD JUURDEPÄÄSUSERVITUUDI VAJADUSEGA ALA
PLANEERITUD TEHNOVÕRGUSERVITUUDI VAJADUSEGA ALA
SÄILIVA RAUDTEE TEEKORIDOR
PLANEERITUD PIIRDE VÕIMALIK ASUKOHT
LIKVIDEERITAV OBJEKT
OLEMASOLEVA TEHNOVÕRGUSERVITUUDI ALA/ KAITSEVÖÖND
PLANEERITUD JUURDEPÄÄS PLANEERINGUALALE
PLANEERITUD KRUNDI SIHTOTSTARVE - kaubandus-, toitlustus- ja teenindushoone maa
PLANEERITUD KRUNDI SIHTOTSTARVE - tootmishoone/ laohoone maa
PLANEERITUD KRUNDI SIHTOTSTARVE - elektrienergia tootmise ja jaotamise ehitise maa
PLANEERITUD PARKIMISKOHTADE ARV - täpsustatakse ehitusprojekti(de)ga
sihtotstarve %
kõrgus meetrites korruste arv
krundi pindala
hoonete ehitisalune pind
hoonete arv krundil
pos. nr
KRUNDI EHITUSÕIGUS
PIIRANGUD: Krunt Pos 1
- Juurdepääsuservituudi vajadusega ala, teemaa laiusega 7,0 m, krundi Pos 2 kasuks. - Olemasoleva kanalisatsioonitoru servituudiala koridori laiusega 4,0 m võrguvaldaja kasuks. - Olemasoleva el.kaabli kaitsevöönd koridori laiusega 2,0 m võrguvaldaja kasuks. - Raudteeharu kaitsevöönd, mis hõlmab raudteealust maad ning ulatub rööpme teljest 30 m
kaugusele. - Põhimaantee 1 Tallinn - Narva kaitsevöönd, 50 m äärmise sõiduraja välimisest servast. - Krunt asub kogu ulatuses B-kategooria suurohuga ettevõtte ohualas.
Krunt Pos 2 - Krunt asub kogu ulatuses B-kategooria suurohuga ettevõtte ohualas. - Olemasoleva alajaama kaitsevöönd, kaitsevööndi ulatus 2,0 m seadme seinast.
N
PLANEERITUD KINNISTU VEETORUSTIK
PLANEERITUD 0,4kV KAABEL PLANEERITUD LIITUMISKILP
PLANEERITUD B-KATEGOORIA GAASITORUSTIK
PLANEERITUD KINNISTU KANALISATSIOONITORUSTIK
PLANEERITUD KITSENDUSED VÄLJASPOOL PLANEERINGUALA PAIKNEVATELE KINNISTUTELE: Kroodi tänav L2:
- Servituudi vajadusega ala gaasitorustikule koridori laiusega 2,0 m võrguvaldaja kasuks.
Fosforiidi tänav L1: - Servituudi vajadusega ala gaasitorustikule koridori laiusega 2,0 m võrguvaldaja kasuks.
Fosforiidi tänav L3: - Servituudi vajadusega ala gaasitorustikule koridori laiusega 2,0 m võrguvaldaja kasuks.
SKEEM 1 PLANEERITUD GAASITORUSTIKU VÕIMALIK ASUKOHT M 1:2000
VT SKEEM 1 LIITUMISKOHT: MAA-ALUNE B-KATEGOORIA GAASIJAOTUSTORUSTIK
ÄK TT/ TL OE
P22
PLANEERITUD GAASI LIITUMISPUNKT
BLEVE ohualad (r=246 m ja r=195 m)
Raudtee estakaadi kaitsevanni ohuala (r= 68 m)
Mahuti nr 17 ohuala (r= 44 m)
Vallitusala (mahutipark 3 ja 4 ) ohuala (r= 132 m)
Vallitusala (mahutipark 5 ) ohuala (r= 130 m)
ERITI OHTLIKUD OHUALAD
Kroodi tn 2 kinnistu ning lähiala detailplaneering Töö nr 3520 Maardu linn, Harju maakond 06.05.2024
KAUSTA KOOSSEIS I SELETUSKIRI 1 ÜLDOSA .................................................................................................................................................................................................. 2
1.1 PLANEERINGUALA KIRJELDUS, ÜLDANDMED JA EESMÄRK ......................................................................... 2
1.2 DETAILPLANEERINGU KOOSTAMISE KORRALDAJA JA KOOSTAJA ............................................................ 2
1.3 PLANEERINGU KOOSTAMISE ALUSED JA LÄHTEANDMED ............................................................................ 2
2 PLANEERINGUALA JA SELLE MÕJUALA ANALÜÜS ............................................................................................................ 3 2.1 OLEMASOLEV OLUKORD ................................................................................................................................................. 3
2.2 PLANEERINGUALA OHUHINNANG (Koostas: Lennart Ambos, tuleohutusekspert tase 6) ............... 4
2.3 DETAILPLANEERINGU VASTAVUS ÜLDPLANEERINGULE .............................................................................. 9
2.4 ANALÜÜSIL PÕHINEVAD JÄRELDUSED ................................................................................................................. 10
3 PLANEERITUD MAA-ALA RUUMILISE ARENGU EESMÄRGID .................................................................................... 11 4 PLANEERINGUS KAVANDATUD KIRJELDUS ...................................................................................................................... 11
4.1 PLANEERITUD MAA-ALA KRUNDIJAOTUS .......................................................................................................... 11
4.2 EHITUSÕIGUS, HOONETE JA MAAÜKSUSE KOORMUSNÄITAJAD .............................................................. 11
4.3 HALJASTUS JA HEAKORD ............................................................................................................................................. 12
4.4 JUURDEPÄÄS JA LIIKLUSKORRALDUSE PÕHIMÕTTED ................................................................................. 12
4.5 TEHNOVÕRGUD (Koostas: Evelin Anto) ................................................................................................................ 13
4.5.1 Üldosa ......................................................................................................................................................................... 13 4.5.2 Veevarustus ............................................................................................................................................................. 13 4.5.3 Tuletõrjeveevarustus ........................................................................................................................................... 13 4.5.4 Kanalisatsioon ja sademevesi .......................................................................................................................... 13 4.5.5 Elektrivarustus ....................................................................................................................................................... 14 4.5.6 Sidevarustus ............................................................................................................................................................ 14 4.5.7 Gaasivarustus .......................................................................................................................................................... 14
4.6 KEHTIVAD JA PLANEERITUD KITSENDUSED ..................................................................................................... 15
4.6.1 Kehtivad kitsendused .......................................................................................................................................... 15 4.6.2 Planeeritud kitsendused .................................................................................................................................... 15
4.7 KESKKONNAKAITSE JA VÕIMALIK KESKKONNAMÕJU HINDAMINE ...................................................... 15
4.8 NÕUDED EHITUSPROJEKTI KOOSTAMISEKS JA EHITAMISEKS ................................................................. 16
4.8.1 Arhitektuursed-ehituslikud tingimused ..................................................................................................... 16 4.8.2 Keskkonnatingimusi tagavad nõuded .......................................................................................................... 16 4.8.3 Tuleohutusnõuded ................................................................................................................................................ 16 4.8.4 Kuritegevuse riske vähendavad nõuded ja tingimused ....................................................................... 17 4.8.5 Radoonikaitse meetmed ..................................................................................................................................... 18 4.8.6 Nõuded tehnorajatiste ehitusprojektide koostamiseks ja rajamiseks .......................................... 18
5 PLANEERINGU ELLUVIIMISE TEGEVUSKAVA JA PLANEERINGU ELLUVIIMISEKS VAJALIKUD KOKKULEPPED ................................................................................................................................................................................ 19
II JOONISED DP-01 Situatsiooniskeem DP-02 Kontaktvööndi analüüs DP-03 Tugiplaan DP-04 Põhijoonis tehnovõrkudega
III LISAD Menetlusdokumendid Tehnilised tingimused
IV KOOSTÖÖTABEL JA KOOSTÖÖDOKUMENDID
Kroodi tn 2 kinnistu ning lähiala detailplaneering Töö nr 3520 Maardu linn, Harju maakond 06.05.2024
2/20
1 ÜLDOSA 1.1 PLANEERINGUALA KIRJELDUS, ÜLDANDMED JA EESMÄRK
Planeeringuala asub Maardu linnas Kroodi majanduspiirkonnas. Kinnistud on eraomanduses. Planeeritud ala suurus ligikaudu 3,31 ha. Planeeritud alal asuvate maaüksuste andmed: Kinnistu aadress: Kroodi tn 2 Katastritunnus: 44603:002:0111 Sihtotstarve: Tootmismaa 100% Suurus: 33104 m2
Kinnistu aadress: Kroodi tn 2e Katastritunnus: 44601:001:0751 Sihtotstarve: Tootmismaa 100% Suurus: 123 m2
Detailplaneeringu koostamise eesmärk on määrata kinnistule ehitus- ja hoonestustingimused äri- ja tootmishoonete püstitamiseks ning lahendada juurdepääsude, tehnovõrkude, haljastuse võimalik paiknemine.
1.2 DETAILPLANEERINGU KOOSTAMISE KORRALDAJA JA KOOSTAJA
Detailplaneeringu koostamise korraldaja: Maardu Linnavalitsus Aadress: Kallasmaa 1, Maardu, 74111, Harju maakond Detailplaneeringu koostaja Vertland OÜ Aadress: Raudkivi tee 4-19, Peetri alevik, Rae vald, 75312, Harju maakond
Planeerija-maastikuarhitekt: Piret Pallase, volitatud maastikuarhitekt (tase 7), kutsetunnistus nr 166818 Tehnovõrkude osa koostaja: Evelin Anto, diplomeeritud veevarustuse- ja kanalisatsiooniinsener (tase 7), kutsetunnistus nr 136565
1.3 PLANEERINGU KOOSTAMISE ALUSED JA LÄHTEANDMED
Detailplaneeringu koostamisel on aluseks võetud: • huvitatud isiku taotlus detailplaneeringu algatamiseks; • Maardu Linnavalitsuse 26.05.2021 korraldus nr 402 „Kroodi tn 2 kinnistu ja lähiala
detailplaneeringu koostamise algatamine ja lähteseisukohtade kinnitamine“; • planeerimisseadus; • Maardu linna üldplaneering, kehtestatud Maardu Linnavolikogu 31.01.2023 otsusega
nr 42; • Maardu linna ehitusmäärus, kehtestatud Maardu Linnavolikogu 28.01.2014 otsusega
nr 5; • planeeritava ala vahetus läheduses koostatavad ja kehtestatud detailplaneeringud;
tänavate, kõnniteede, hoonete, tehnorajatiste ja tehnovõrkude ehitusprojektid ning väljastatud projekteerimistingimused;
Kroodi tn 2 kinnistu ning lähiala detailplaneering Töö nr 3520 Maardu linn, Harju maakond 06.05.2024
3/20
• Eesti standard EVS 809-1:2002 „Kuritegevuse ennetamine. Linnaplaneerimine ja arhitektuur“;
• Eesti standard EVS 843:2016 „Linnatänavad“; • Eesti standardid EVS 812-4:2018 “Ehitiste tuleohutus. Osa 4: Tööstus- ja laohoonete
ning garaažide tuleohutus”, EVS 812-5:2014 “Ehitiste tuleohutus. Osa 5: Kütuseterminalide ja tanklate tuleohutus” ja EVS 812-6:2012+A1+A2 „Ehitiste tuleohutus. Osa 6: Tuletõrje veevarustus“;
• muud kehtivad õigusaktid ja projekteerimisnormid; • Geodeesia partner OÜ koostatud topo-geodeetiline alusplaan, töö nr 1139-22,
koostamise aeg 26.10.2022; • võrguvaldajate tehnilised tingimused; • riigihalduse ministri 17.10.2019 määrus nr 50 „Planeeringu vormistamisele ja
ülesehitusele esitatavad nõuded“ (redaktsiooni jõustumise kp 01.11.2022); • Vabariigi Valitsuse 17.12.2015 määrus nr 133 „Planeeringute koostamisel koostöö
tegemise kord ja planeeringute kooskõlastamise alused“ (redaktsiooni jõustumise kp 01.09.2022).
2 PLANEERINGUALA JA SELLE MÕJUALA ANALÜÜS 2.1 OLEMASOLEV OLUKORD
Planeeritud ala asub Kroodi majanduspiirkonnas. Planeeringuala piirneb põhjast Kroodi raudteeharu 4 maaüksusega, millel asub raudteeharu ja AS Petkam naftasaaduste terminali rongide (maha)laadimissõlm. Idast piirneb ala Kroodi tn 4 maaüksusega, millel asub AS Petkam kütuseterminal ja mahutid. Ettevõtte näol on tegemist B-kategooria suurõnnetuse ohuga ettevõttega. Vastavalt ettevõtte ohutusabinõude teabelehele on suurimaks ohuks põleva raudteetsisterni plahvatus, millega kaasneb tulekahju leviku oht, soojuskiirgus, lööklaine ja lendavate kildudega vigastamise oht. Sellise juhtumi korral on ohuala raadiuseks inimestele 448 m ja ehitistele 195 m. Planeeringualast lõunas asub Kroodi raudteeharu 2 maaüksus, mis kuulub AS-le Maardu Raudtee. Kinnistul asub raudteeharu, mis teenindab muuhulgas Kiltri tee 12 kinnistul asuvat laadimissõlme. Nimetatud raudteeharu kaitsevöönd ulatub osaliselt planeeringualale. Kroodi raudteeharu 2 maaüksusest lõuna suunas jääb põhimaantee nr 1 Tallinn – Narva maantee, mille kaitsevöönd laiusega 50 m ulatub samuti osaliselt planeeringualale. Teekinnistu ise planeeringualaga ei piirne. Planeeringualast läänes asuvad riigi omandis olevad Kroodi tn 2b ja 2c maaüksused, mille sihtotstarve on ärimaa 50% ja tootmismaa 50%, kuid millele pole ehitusõigust määratud. Lääne pool asub ka munitsipaalomandis olev Kroodi tänav L2 kinnistu, mille kaudu toimub ühtlasi planeeringualale juurdepääs. Kroodi tn 2 maaüksus on hoonestatud ja piiratud piirdeaiaga. Ehitisregistri järgi paikneb Kroodi tn 2 maaüksusel olmehoone-kontor (EHR kood 116049457), riietusruum (EHR kood 116049458), külmladu (EHR kood 116049459), garaaž-töökoda (EHR kood 116049460), tootmishoone (EHR kood 116049461), pumbamaja (EHR kood 116049462) ja alajaam nr 19 (EHR kood 116048170). Ala on varustatud tehnovõrkudega. Maaüksus paikneb kogu ulatuses Petkam OÜ naftabaasi ohualas, lisaks on ptk 2.2 lisatud ohuhinnag alale. Lisaks on detailplaneeringu lisadesse lisatud Petkam OÜ infovoldik „Teave ohutusabinõust“. Petkam OÜ rakendatavad meetmed tagajärgede piiramiseks, sh kaitsevahendite ja ressursside loetelu:
- reostuse likvideerimiseks: produkti käitlemiskohad paiknevad kaitsevannides ja reostuse likvideerimiseks kasutatakse absorbenti;
Kroodi tn 2 kinnistu ning lähiala detailplaneering Töö nr 3520 Maardu linn, Harju maakond 06.05.2024
4/20
- tulekahju likvideerimiseks: statsionaarne jahutus- ja vahtkustutussüsteem, kustutusveevaru 300 m3, vahuaine varu 200 liitrit FFFP 3 %, kantavad ja teisaldatavad ABC-tüüpi pulberkustutid ja süsihappegaaskustutid, pumbahoones paiknev tulekustutusvahendite tugiposti teisaldatavate tulekustutusseadmetega (survevoolikute dn77, dn51 varu, teisaldatav mootorpump GEISER, vahuaine doseerimisseade, vahuaine).
Maaüksusel ei ole muinsuskaitselisi ega looduskaitselisi piiranguid. Kõrghaljastus kasvab peamiselt maaüksuse lääneosas. Juurdepääs planeeringualale on Kroodi tänavalt. Kroodi tänav on kahesuunaline tänav.
Planeeringualal puuduvad kehtestatud detailplaneeringud.
Harjumaa pinnase radooniriski kaardi (koostanud Eesti Geoloogiakeskus) järgi paikneb planeeritud ala kõrge (150-250 kBq/m3) ja eriti kõrge (>250 kBq/m3) radoonisisaldusega pinnasel. Maa-ameti kaardirakenduse järgi ei asu planeeringuala üleujutuse alal.
2.2 PLANEERINGUALA OHUHINNANG (Koostas: Lennart Ambos, tuleohutusekspert tase 6)
Käesolev ohuhinnang on koostatud vastavalt Kemikaaliseaduse § 23 nõuetele ja vastavalt Päästeameti juhisele “Kemikaaliseaduse kohase planeeringute ja ehitusprojektide kooskõlastamise otsuse tegemine “. Ohuhinnang põhineb Petkam OÜ riskianalüüsis ära toodud erinevate riskide ohualadele. Eriti ohtlikud ohualad on lisatud joonisele DP-04. Petkam OÜ riskianalüüsis on väljatoodud järgmised ohualade parameetrid: 1. Raudtee estakaadi kaitsevanni piire toimuva põlengu ohuala tinglik laius (meetrites)
Ohuala (m) Produkt
Bensiin Diislikütus Eriti ohtlik ala (17 kW/m2) 68 59 Väga ohtlik ala (8 kW/m2) 95 80 Ohtlik ala (4 kW/m2) 129 106 Ohtlik ehitistele (15 kW/m2) 72 62
Kroodi tn 2 kinnistu ning lähiala detailplaneering Töö nr 3520 Maardu linn, Harju maakond 06.05.2024
5/20
Joonise märkus: Raudtee estakaadil koordinaadid L-EST süsteemis: X: 6591141.4, Y: 556888.4 2. Raudtee estakaadil BLEVE soojuskiirguse (lühiajaline kuni 20 sek) ohuala meetrites
Ohuala definitsioon Inimesi ohustava taseme ohuala raadius
Ehitise ohustava taseme ohuala raadius
Eriti ohtlik ala 246 195 Väga ohtlik ala 400
Ohtlik ala 448
Joonise märkus: Raudtee estakaadil koordinaadid L-EST süsteemis: X: 6591141.4, Y: 556888.4
3. Autode laadimisestakaadil mahavalgunud bensiini läbi põlemisel tekkiva ohuala
parameetrid
Ohuala (m) Produkt Bensiin Diislikütus
Eriti ohtlik ala (17 kW/m2) 18 15 Väga ohtlik ala (8 kW/m2) 24 20 Ohtlik ala (4 kW/m2) 31 25 Ohtlik ehitistele (15 kW/m2) 19 16
Kroodi tn 2 kinnistu ning lähiala detailplaneering Töö nr 3520 Maardu linn, Harju maakond 06.05.2024
6/20
Joonise märkus: Autode laadimisestakaadi koordinaadid L-EST süsteemis: X: 6591110.1, Y: 556949.5 4. Autode estakaadil toimunud BLEVE puhul tekkiva ohuala parameetrid
Ohuala definitsioon Inimesi
ohustava taseme ohuala raadius
Ehitise ohustava taseme ohuala
raadius
Eriti ohtlik ala 195 155 Väga ohtlik ala 316
Ohtlik ala 354 Märkus: tulekera arvestuslik eksisteerimise aeg on 10s
Joonise märkus: Autode laadimisestakaadi koordinaadid L-EST süsteemis: X: 6591110.1, Y: 556949.5
5. Mahutis nr 17 toimuva põlengu korral tekkiva ohuala tinglik ulatus (m)
Ohuala (m) Produkt
Bensiin Diislikütus Eriti ohtlik ala (17 kW/m2) 44 38 Väga ohtlik ala (8 kW/m2) 61 51 Ohtlik ala (4 kW/m2) 81 40
Kroodi tn 2 kinnistu ning lähiala detailplaneering Töö nr 3520 Maardu linn, Harju maakond 06.05.2024
7/20
Ohtlik ehitistele (15 kW/m2) 47 66
Joonise märkus: Mahuti nr 17 koordinaadid L-EST süsteemis: X: 6591066.4, Y: 556942.6 6. Mahutis nr 5 toimunud põlengu korral tekkiva ohuala parameetrid
Ohuala (m) Produkt Diislikütus
Eriti ohtlik ala (17 kW/m2) 26 Väga ohtlik ala (8 kW/m2) 34 Ohtlik ala (4 kW/m2) 44 Ohtlik ehitistele (15 kW/m2) 27
Joonise märkus: Mahuti nr 5 koordinaadid L-EST süsteemis: X: 6591188.44, Y: 556868.17 7. Vallitusalas (mahutipark 3 ja 4) toimuva põlengu korral tekkiva ohuala parameetrid
Ohuala (m) Produkt
Bensiin Diislikütus Eriti ohtlik ala (17 kW/m2) 132 113 Väga ohtlik ala (8 kW/m2) 191 161
Kroodi tn 2 kinnistu ning lähiala detailplaneering Töö nr 3520 Maardu linn, Harju maakond 06.05.2024
8/20
Ohtlik ala (4 kW/m2) 266 221 Ohtlik ehitistele (15 kW/m2) 140 120
Joonise märkus: Vallitusalad nr 3 ja 4 koordinaadid L-EST süsteemis: X: 6591041.3, Y: 556960.6
8. Vallitusalas (mahutipark 5) toimuva põlengu korral tekkiva ohuala parameetrid
Ohuala (m) Produkt Diislikütus
Eriti ohtlik ala (17 kW/m2) 130 Väga ohtlik ala (8 kW/m2) 186 Ohtlik ala (4 kW/m2) 256 Ohtlik ehitistele (15 kW/m2) 138
Joonise märkus: Vallitusala nr 5 koordinaadid L-EST süsteemis: X: 6591181,43 Y: 556896,74 Planeeritavad hoonete tundlikkus tuleb valida vastavalt juhises välja toodud kooskõlastuse otsuse maatriksi tabelile.
Kroodi tn 2 kinnistu ning lähiala detailplaneering Töö nr 3520 Maardu linn, Harju maakond 06.05.2024
9/20
Detailplaneeringus vallitusalade tulekahjude (mahutipargid 3, 4 ja 5) eriti ohtlikku alasse (ehk I tsooni) jäävad planeeritavad tööstus- ja laohooned vastavad ehitise tundlikkusele 1 ja nende ehitamine on lubatud. Hoonete tulekahjude puhul on tagatud 8m kuja kinnistu piiridest ja seetõttu ei kujuta need ohtu Petkam OÜ mahutiparkidele. Planeeritavad hooned, mis jäävad BLEVE I tsooni on kokkuleppes Päästeametiga lubatud ehitada 2 tundlikkusega büroo- ja teenindushooneid põhjendusega, et BLEVE puhul on tegemist lühiajalise ohuga (riskianalüüsis kirjeldatud 10 sekundit). Vallitusalade mahutiparkide ohualadesse saab ehitada üksnes I tundlikkusega hooneid – soovitavalt tööstus- laohooned, kus tuleoht on väike. BLEVE eriti ohtlikud alad katavad põhimõtteliselt kogu planeeringuala. Kuna BLEVE puhul on ikkagi tegu lühiajalise nähtusega (ca 10-20 sek), siis on võimalik ka 2 tundlikkusega hooneid alale ehitada (büroo- ja teenindushooned). Hooned on kavandatud TP1 tuleohutusklassist.
2.3 DETAILPLANEERINGU VASTAVUS ÜLDPLANEERINGULE
Maardu linna üldplaneeringu järgi jääb planeeringuala Kroodi majanduspiirkonda. Planeeritud ala paikneb äri- ja tootmise maa-ala juhtotstarbega maa-alal, kus on lubatud erinevate äri-, teenidus- ja kaubandushoonete ning tootmishoonete ja neid teenindavate rajatiste rajamine (vt skeem 1). Segafunktsioon võimaldab maa-ala paindlikumat kasutust, lähtudes tulevikus täpsustuvatest arengusoovidest ja -vajadustest. Maa-alal võib toimuda äritegevus või tootmistegevus või nimetatud funktsioonid kombineerituna. Käesolevas detailplaneeringus kavandatu ei ole vastuolus üldplaneeringuga ja ei sisalda endas üldplaneeringu muutmisettepanekut.
Kroodi tn 2 kinnistu ning lähiala detailplaneering Töö nr 3520 Maardu linn, Harju maakond 06.05.2024
10/20
Skeem 1. Väljavõte Maardu linna üldplaneeringust, planeeringuala on tähistatud musta piirjoonega.
2.4 ANALÜÜSIL PÕHINEVAD JÄRELDUSED
Planeeringuala paikneb väljakujunenud tootmispiirkonnas, kus lisaks tootmishoonetele paikneb ka ärimaa sihtotstarbelisi kinnistuid. Planeeringualal paiknevad olemasolevad hooned on kavandatud lammutada, sh lõpetada asfaltbetoontehase tegevus. Alale ei ole kavandatud reostuse või keskkonnaohuga seonduvat rajada ja seega väheneks piirkonnas keskkonnareostus. Planeeritud hoonete tundlikkus tuleb valida vastavalt Päästeameti juhisele “Kemikaaliseaduse kohase planeeringute ja ehitusprojektide kooskõlastamise otsuse tegemine“ välja toodud maatriksi tabelile:
Vallitusalade mahutiparkide ohualadesse saab ehitada üksnes I tundlikkusega hooneid – soovitavalt tööstus- laohooned, kus tuleoht on väike. BLEVE eriti ohtlikud alad katavad põhimõtteliselt kogu planeeringuala. Kuna BLEVE puhul on ikkagi tegu lühiajalise nähtusega (ca 10-20 sek), siis on võimalik ka 2 tundlikkusega hooneid alale ehitada (büroo- ja teenindushooned). Hooned on kavandatud TP1 tuleohutusklassist.
Kroodi tn 2 kinnistu ning lähiala detailplaneering Töö nr 3520 Maardu linn, Harju maakond 06.05.2024
11/20
Üldplaneeringu järgi on tegemist segafunktsiooni juhtotstarbelise alaga (vt ptk 2.2) ja seega käesolev planeeringulahendus ei sisalda endas üldplaneeringu muutmisettepanekut.
3 PLANEERITUD MAA-ALA RUUMILISE ARENGU EESMÄRGID
Planeeritud maa-ala ruumilise arengu eesmärgid: • Kroodi tn 2 maaüksusele kavandada lisaks tootmismaa sihtotstarbele ka ärimaa
sihtotstarve, mis annab alale lisandväärtust; • olemasolevad hooned on kavas lammutada ning luua võimalused uute piirkonda
sobivate äri- ja tootmishoonete ehitamiseks; • alale ei ole kavandatud reostuse või keskkonnaohuga seonduvat rajada ja seega
planeeringu elluviimisega väheneks piirkonnas keskkonnareostus; • tagada alale juurdepääs lisaks sõidukitele ka jalakäijatele.
4 PLANEERINGUS KAVANDATUD KIRJELDUS 4.1 PLANEERITUD MAA-ALA KRUNDIJAOTUS
Kroodi tn 2 ja Kroodi tn 2e kruntide piire ei ole ette nähtud muuta. Kavandatud on muuta Kroodi tn 2 kinnistu sihtotstarvet.
4.2 EHITUSÕIGUS, HOONETE JA MAAÜKSUSE KOORMUSNÄITAJAD
POS 1 (Kroodi tn 2) • Krundi suurus: 33 104 m² • Krundi kasutamise sihtotstarve: TT 50%, ÄK 50% • Hoonete suurim lubatud arv: 6 • Hoonete suurim lubatud ehitisealune pind: 8 500 m² • Hoone suurim lubatud kõrgus: 15,0 m • Hoone suurim lubatud korruselisus: 3 Märkus: täpne sihtotstarvete osakaalude jaotus selgub ehitusprojekti koostamise käigus. Planeeritud hoonete kasutamise otstarbed on büroo-, teenindus- ja/või laohooned, otstarbed täpsustatakse ehitusprojektide koostamisel. POS 2 (Kroodi tn 2e) • Krundi suurus: 123 m² • Krundi kasutamise sihtotstarve: OE 100%
Kroodi tn 2 kinnistu ning lähiala detailplaneering Töö nr 3520 Maardu linn, Harju maakond 06.05.2024
12/20
Märkus: krundil paikneb olemasolev alajaam, olemasolevat alajaama võib rekonstrueerida.
4.3 HALJASTUS JA HEAKORD
Planeeritud alal tuleb säilitada võimalusel kasvav kõrghaljastus. Krundile POS 1 on kavandatud 20% krundi pindalast haljastatud alana, uushaljastuse liigid ja asukohad tuleb täpsustada hoone(te) ehitusprojekti(de)s. Eelistada suuremaid haljasalasid haljasribadele.
Maa-ameti looduskaitse ja Natura 2000 kaardirakenduse andmetel (seisuga 06.08.2021) ei paikne planeeringualal ega selle vahetus läheduses kaitstavaid loodusobjekte, Natura 2000 võrgustiku alasid ega teisi maastikukaitseliselt väärtuslikke või tundlikke alasid, mida planeeringus kavandatav tegevus võib mõjutada.
Detailplaneeringu alal ei ole kavandatud reostuse või keskkonnaohuga seonduvat rajada. Planeeritud alal ei ole kaitsealuseid loodusobjekte. Planeeringu alal tekkivad jäätmed tuleb sorteerida ja paigutada krundile kavandatud prügikonteinerisse. Jäätmete kogumiskoht on planeeritud hoonete juurde, vt joonis DP- 04, täpne asukoht tuleb täpsustada ehitusprojektis. Kui konteiner asub lähemal kui 3,0 m naaberkinnistu piirist, on tarvilik naabri kooskõlastus. Jäätmete kogumine, sortimine, vedu, hoidmine, taaskasutamine ja kõrvaldamine peab vastama Maardu linna jäätmehoolduseeskirjas sätestatule.
4.4 JUURDEPÄÄS JA LIIKLUSKORRALDUSE PÕHIMÕTTED
Planeeritud alale pääseb Kroodi tänavalt mööda olemasolevat juurdepääsuteed. Uusi juurdepääse pole alale kavandatud. Parkimine on lahendatud krundisiseselt. Parkimiskohtade vajadus on arvutatud vastavalt Eesti standardile EVS 843:2016 „Linnatänavad“. Parkimiskohtade täpsem arvutus tuleb teostada ehitusprojektis. Parkimiskohtade vajaduse arvutus (Alus: EVS 843:2016 „Linnatänavad“ tabel 9.1). Planeeritud ala asub tootmisalal. Krundi POS 1 hoonestuse kavandamisel arvutada parkimine vastavalt ehitusprojektidele.
pos nr
ehitise kasutamise
otstarve
kavandatav max
brutopind
norm. arvutus (korruselamute
ala)
normatiivne parkimiskohtade
arv
planeeringus ettenähtud
parkimiskohtade arv krundil
1* To o stusette- vo te ja ladu
25 500 m2 25 500/ 150 170 170
Kokku: 170 170 *Ma rkus: Arvutamisel on aluseks vo etud korruselamute ala norm, sest ala paikneb u histranspordiga varustatud tee la heduses ning ka kergliiklejatele on juurdepa a s tagatud mo o da kergliiklusteid.
Liikluskorralduse ja parkimiskohtade lahendus on ühe võimaliku lahendusena ära toodud põhijoonisel, vt joonis DP-04. Alale ulatub põhimaantee nr 1 Tallinn – Narva maantee kaitsevöönd. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest võib kõrvale kalduda Maanteeameti nõusolekul vastavalt ehitusseadustiku § 70 lg 3.
Kroodi tn 2 kinnistu ning lähiala detailplaneering Töö nr 3520 Maardu linn, Harju maakond 06.05.2024
13/20
4.5 TEHNOVÕRGUD (Koostas: Evelin Anto) 4.5.1 Üldosa Tehnovõrkude vahelised kaugused täpsustuvad eriosade projektide koostamise käigus. Detailplaneeringus on esitatud põhimõtteline lahendus. Tehnovõrkude täpne lahendus antakse koos hoone ehitusprojektiga. Tehnovõrkude lahendus on esitatud joonisel DP-04. 4.5.2 Veevarustus Olemasolev olukord Kinnistu paikneb OÜ Kroodi Vesi tegevuspiirkonnas ja kinnistul on kehtiv liitumisleping vee-ettevõttega. Kinnistul on olemasolev vee liitumispunkt kinnistu põhja küljel. Kinnistut läbib olemasolev OÜ-le Kroodi Vesi kuuluv veetorustik, mis on planeeritud kasutusest välja jätta. Olemasolev ühisveevärgi torustik on DN100 mm Kinnistu olemasolev liitumispunkt asuvad väljaspool kinnistu piiri, tänavamaal. Ühisveevärgi torustik kuulub OÜ-le Kroodi Vesi. Planeeritud veevarustus Veetorustik kinnistutele planeeritavate hoonete tarbeks lahendatakse olemasoleva liitumispunkti baasi. Planeeringuala majandus-joogivee vooluhulk täpsustada järgmises projekteerimise staadiumis. Kinnistusisene veevarustuse välisvõrgu lahendus töötatakse välja ehitusprojekti koostamisel. Kasutusest välja jäävad veeühendused likvideerida vahetult hargnemisel töösse jäävatest torudest. 4.5.3 Tuletõrjeveevarustus Krundile planeeritud hoonesisene tuletõrjevee vooluhulk täpsustakse järgmises projekteerimise staadiumis, selle juures tuleb arvestada hoone välise tulekustutusvee vajadusega ning võimaliku automaatse tulekustutussüsteemi vee vajadusega. Kui ühisveevarustuse põhjal ei ole võimalik vajalikku vooluhulka tagada, siis tuleb puuduv veekogus tagada statsionaarse tuletõrjeveemahuti näol. Planeeringuala vajalik väline tulekustutusvee vajadus võib olla kuni 30 l/s kolme tunni jooksul. Planeeringualal on tagatud tulekustutusvee vooluhulk 10 l/s kolme tunni jooksul, mis saadakse olemasolevatest tuletõrjehüdrantidest ühisveetorustikel. Täiendavalt on alale planeeritud tuletõrjeveemahutid 2x54m3. Täpne lahendus selgub järgmises projekteerimise staadiumis ja vajadusel on võimalik mahuteid juurde lisada. 4.5.4 Kanalisatsioon ja sademevesi Olemasolev olukord Kinnistu paikneb OÜ Kroodi Vesi tegevuspiirkonnas ja kinnistul on kehtiv liitumisleping vee-ettevõttega. Kinnistul on olemasolevad kanalisatsiooni ja sademevee liitumispunktid kinnistu põhja küljel. Kinnistut läbib olemasolev OÜ-le Kroodi Vesi kuuluv kanalisatsioonitorustik ja kanalisatsioonipumpla, mis teenindab ka Kroodi tn 4 kinnistut ja on planeeritud säilitada olemasolevas asukohas. Kinnistu olemasolevad liitumispunktid asuvad väljaspool kinnistu piiri, tänavamaal. Ühiskanalisatsiooni torustik kuulub OÜ-le Kroodi Vesi. Planeeritud kanalisatsioon Kanalisatsiooni äravool kinnistutele planeeritavate hoonete tarbeks lahendatakse olemasoleva liitumispunkti ja kanalisatsioonipumpla baasi. Planeeringuala reovee vooluhulk täpsustada järgmises projekteerimise staadiumis. Kinnistusisene kanalisatsiooni välisvõrgu lahendus töötatakse välja ehitusprojekti koostamisel. Kasutusest välja jäävad kanalisatsiooniühendused likvideerida vahetult hargnemisel töösse jäävatest torudest.
Kroodi tn 2 kinnistu ning lähiala detailplaneering Töö nr 3520 Maardu linn, Harju maakond 06.05.2024
14/20
Kinnistu sademevee äravool lahendatakse olemasoleva liitumispunkti baasil. Sademevee pealevoolu sademeveekanalisatsiooni reguleerida kinnistu piires vooluhulgale kuni 10 l/s. Süsteemi ühendatavad restkaevud näha ette liivakotiga min 300l. Eelvoolu surve alla sattumisel ja vee tagasivoolu vältimiseks näha sademeveetorustikule ette vastavad tagasilöögiklapid või ülepumpamine. Liitumispunktiks on survetorustik ja sademevee ärajuhtimiseks on kinnistule vaja planeerida pumpla. Sademevee äravoolu täpsem lahendus antakse järgmistes projekteerimise staadiumites, kus arvestatakse ka vertikaalplaneeringu lahendustega. Sademevee- ja kanalisatsioonitorustikesse on lubatud juhtida ainult Maardu ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni kasutamise eeskirjas toodud nõuetele vastavat sademevett ja reovett. 4.5.5 Elektrivarustus Krundi olemasolev liitumine on Kroodi 2 kinnistul paiknevast alajaamast. Vastavalt AS Maardu Elekter poolt väljastatud tehnilistele tingimustele on Kroodi 2 kinnistul paiknev olemasolev alajaam AJ-19 amortiseerunud ja vajab renoveerimist või väljavahetamist HEKA1 SB 1000 vastu. Alajaamas on vaba 1200A, kuid puudub kaasaegne 0,4 kV jaotla, mis võimaldaks lisatarbijaid ühendada. Olemasolevad kaablid on võimalusel säilitatavad olemasolevas asukohas ja kaablid, mis jäävad planeeritava hoonestuse alla on planeeritud ümber tõsta uude asukohta.
Alajaamast järvesuunas kulgevad keskpingekaablid on ajaloolised ja seoses Peterburi tee ehitusega reservist välja arvatud. Elektrivarustuse täpsem lahendus kinnistul täpsustada ehitusprojekti koostamise käigus. 4.5.6 Sidevarustus Telia Eesti AS poolt väljastatud tehniliste tingimuste nr 37438214 põhjal on kinnistul olemasoleva hooneni välja ehitatud 100mm sidekanalisatsiooni trass, sidekaevust 9922. Hoonesse on paigaldatud VMOHBU5x2x0,5 sidekaabel, mis hoones on otsastatud jaotuskarbiga SK-10 MRD207 (töötavad kliendiühenduse puuduvad). Olemasolevad hooned krundil on planeeritud lammutada ning planeeritud hoonestusele on planeeritud krundi piiril paiknevast olemasolevast 100mm sidetrassist uus 100mm sidekanalisatsiooni põhitrass ja individuaalsed 100mm sidekanalisatsiooni torud põhitrassist igale hoonele, vajadusel kasutades KKS sidekaevusid. Hoonete püstitamiseks tehtavale ehitusprojektile tuleb taotleda uued tehnilised tingimused ja täpsem lahendus sidevarustusele antakse hoone(te) ehitusprojekti(de)ga. 4.5.7 Gaasivarustus Vastavalt AS Gaasivõrk tehnilistele tingimustele 3-5/242-22 on planeeritud gaasipaigaldis alates Fosforiidi tänav L3 maa-alusest B-kategooria gaasitrassist DN160. Kinnistu piirile on planeeritud liitumispunkt (maakraan), mitte lähemale kui 1 meeter teiste kommunikatsioonide liitumis- ja sõlmpunktidele ning mitte sissesõidutee alla, mis on kooskõlas kehtivate normidega. Gaasipaigaldis on planeeritud maa-alusena tee-alasse ning vastavalt „Seadmeohutuse seaduse” ja teiste Eesti Vabariigis kehtivate normdokumentide nõuetele. Kinnistu liitumispunktile peab olema tagatud vaba ligipääs. Torustike parameetrid täpsustuvad ehitusprojekti koostamise käigus. Hoonete projekteerimisel ja hoonetele vajalike gaasitorustike projekteerimiseks taotleda AS-lt
Kroodi tn 2 kinnistu ning lähiala detailplaneering Töö nr 3520 Maardu linn, Harju maakond 06.05.2024
15/20
Gaasivõrk uued tehnilised tingimused. Täiendavad täpsemad nõudmised gaasipaigaldistele väljastatakse eel-/põhi-/tööprojekti tehniliste tingimuste väljastamisel. Piirkonnas puuduvad kaugkütte teenusepakkujad. Alternatiivina gaasivarustusele on võimalik kasutada lokaalseid küttelahendusi.
4.6 KEHTIVAD JA PLANEERITUD KITSENDUSED 4.6.1 Kehtivad kitsendused Kroodi tn 2 kinnistuga piirneb idas Kroodi tn 4 maaüksus, millel asub AS Petkam
kütuseterminal ja mahutid. Ettevõte näol on tegemist B-kategooria suurõnnetuse ohuga
ettevõttega. Vastavalt ettevõtte ohutusabinõude teabelehele on suurimaks ohuks põleva
raudteetsisterni plahvatus, millega kaasneb tulekahju leviku oht, soojuskiirgus, lööklaine
ja lendavate kildudega vigastamise oht. Sellise juhtumi korral on ohuala raadiuseks
inimestele 448 meetrit inimestele ja 195 meetrit ehitistele.
Planeeritud alast lõunas asub Kroodi raudteeharu 2 maaüksus, mis kuulub AS-ile Maardu
Raudtee. Kinnistul asub raudteeharu, mis teenindab muuhulgas Kiltri tee 12 kinnistul
asuvat laadimissõlme. Nimetatud raudteeharu kaitsevöönd ulatub osaliselt
planeeringualale.
Kinnitust lõuna suunas jääb ka põhimaantee nr 1 Tallinn – Narva maantee, mille kaitsevöönd laiusega 50 m ulatub samuti osaliselt planeeringuale.
4.6.2 Planeeritud kitsendused POS 1 krundile on planeeritud juurdepääsuservituudi vajadusega ala POS 2 krundi omanike kasuks alajaama teenindamiseks ja hooldustöödeks, juurdepääsu laius peab olema vähemalt 5 m. Planeeritud kitsendused väljaspool planeeringuala paiknevatele kinnistutele: Kroodi tänav L2:
- Servituudi vajadusega ala gaasitorustikule koridori laiusega 2,0 m võrguvaldaja kasuks.
Fosforiidi tänav L1: - Servituudi vajadusega ala gaasitorustikule koridori laiusega 2,0 m võrguvaldaja
kasuks. Fosforiidi tänav L3:
- Servituudi vajadusega ala gaasitorustikule koridori laiusega 2,0 m võrguvaldaja kasuks.
4.7 KESKKONNAKAITSE JA VÕIMALIK KESKKONNAMÕJU HINDAMINE
Planeeringus kavandatud tegevus ei kuulu keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse § 3 lõike 1 tegevuste nimistusse, mille korral keskkonnamõju hindamise läbiviimine on kohustuslik. Detailplaneeringus ei ole ette näha planeeringuga kaasnevaid olulisi keskkonnamõjusid. Planeeritud tegevusega ei kaasne eeldatavalt olulisi kahjulikke tagajärgi nagu vee-, pinnase- või õhusaastatus, jäätmeteke, müra, vibratsioon või valgus-, soojus-, kiirgus- ja lõhnareostus. Kavandatud tegevus ei avalda olulist mõju ning ei põhjusta keskkonnas pöördumatuid muudatusi, ei sea ohtu inimese tervist, heaolu, kultuuripärandit ega vara. Ka Maardu Linnavalitsuse 26.05.2021 korraldusel nr 402 järgi ei kaasne käesoleva detailplaneeringuga kavandatava tegevusega
Kroodi tn 2 kinnistu ning lähiala detailplaneering Töö nr 3520 Maardu linn, Harju maakond 06.05.2024
16/20
olulist keskkonnamõju. Lähtudes eelnevast ei ole keskkonnamõju hindamise läbiviimine detailplaneeringu koostamisel vajalik. Planeeritud tegevuse elluviimisega ei ole ette näha avariiolukordade tekkimist. Oht inimese tervisele võib avalduda hoonete rajamise ehitusprotsessis. Õnnetuste vältimiseks tuleb kinni pidada ehitusprojektis ning tööohutust määravates dokumentides esitatud nõuetest. Ehitusprotsessis tuleb kasutada vaid kvaliteetseid ehitusmaterjale ning ehitusmasinaid peavad olema hooldatud, et vältida võimalikku keskkonnareostust nt lekete näol. Ehitusobjektil töötavad isikud peavad olema spetsiaalse hariduse ja teadmistega, sest nii on võimalik vältida ohtu keskkonnale.
4.8 NÕUDED EHITUSPROJEKTI KOOSTAMISEKS JA EHITAMISEKS 4.8.1 Arhitektuursed-ehituslikud tingimused
Planeeritud uushoonestusele on antud järgnevad arhitektuursed-ehituslikud tingimused: • projekteeritavad hooned peavad moodustama visuaalselt ühtse ansambli; • välisviimistluses on lubatud kasutada profiilplekist, plastikust, tsementkiudplaatidest
fassaadikatteid ja muid sarnaseid materjale, kuid soovitav on eelistada omadustelt väärikaid, kauakestvaid ja looduslikke materjale (nagu puit, looduslik kivi, klaas, betoon ja muid sarnaseid materjale);
• katuse kalle: 0…30˚; • hoone projekteerimisel järgida energiatõhususe miinimumnõudeid vastavalt
ettevõtlus- ja infotehnoloogiaministri 11.12.2018 määrusele nr 63 „Hoone energiatõhususe miinimumnõuded“;
• piirdeid on lubatud rajada krundi piirile, v.a raudtee kaitsevööndisse jäävale alale; piirde lubatud kõrgus on kuni 2,0 m;
• kõik planeeritud alaga seotud tehnilised projektid, mille koosseisus kavandatakse tegevusi riigimaantee kaitsevööndis, tuleb kooskõlastada Maanteeametiga;
• kõik planeeritud alaga seotud tehnilised projektid, mille koosseisus kavandatakse tegevusi raudtee kaitsevööndis, tuleb kooskõlastada AS-ga Maardu Raudtee.
4.8.2 Keskkonnatingimusi tagavad nõuded Planeeringus kavandatava tegevusega ei kaasne olulist keskkonnamõju. Ehituse käigus kaasnevad müra ja vibratsioon on lühiajalised ning keskkonda oluliselt mitte halvendavad. Keskkonnaohtlikke objekte alale ei kavandata ja detailplaneering olulist keskkonnamõju omavaid tegevusi ette ei näe. Sellest tulenevalt puudub vajadus keskkonnalubade taotlemiseks. 4.8.3 Tuleohutusnõuded Krundile POS 1 on kavandatud hoone V ja VI kasutusviisiga. Planeeritud hoonete tulepüsivusklass võib olla TP1 või TP2. TP2-klassi hoone võib olla ühekorruseline kõrgusega kuni 15,0 m või kahekorruseline hoone kõrgusega kuni 8,5 m. Hoonetele on tagatud vastavalt tulepüsivusklassile tuleohutuskujad, planeeritud hoonete vaheline kaugus on vähemalt 8 m. Hoonete projekteerimisel tuleb lähtuda siseministri 30.03.2017 määrusest nr 17 „Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded“ ja Eesti standardist EVS 812- 7:2018 „Ehitiste tuleohutus. Osa 7: Ehitistele esitatavad tuleohutusnõuded“. Planeeritud hoonete tundlikkus tuleb valida vastavalt Päästeameti juhisele “Kemikaaliseaduse kohase planeeringute ja ehitusprojektide kooskõlastamise otsuse tegemine“ välja toodud maatriksi tabelile:
Kroodi tn 2 kinnistu ning lähiala detailplaneering Töö nr 3520 Maardu linn, Harju maakond 06.05.2024
17/20
Detailplaneeringus vallitusalade tulekahjude (mahutipargid 3, 4 ja 5) eriti ohtlikku alasse (ehk I tsooni) jäävad planeeritavad tööstus- ja laohooned peavad vastama ehitise tundlikkusele 1 ja nende ehitamine on lubatud. Hoonete tulekahjude puhul on tagatud 8 m kuja kinnistu piiridest ja seetõttu ei kujuta need ohtu Petkam OÜ mahutiparkidele. Planeeritud hooned, mis jäävad BLEVE I tsooni, on kokkuleppel Päästeametiga lubatud ehitada 2 tundlikkusega büroo- ja teenindushooneid põhjendusega, et BLEVE puhul on tegemist lühiajalise ohuga (riskianalüüsis kirjeldatud 10 sekundit). Vallitusalade mahutiparkide ohualadesse saab ehitada üksnes I tundlikkusega hooneid – soovitavalt tööstus- laohooned, kus tuleoht on väike. BLEVE eriti ohtlikud alad katavad põhimõtteliselt kogu planeeringuala. Kuna BLEVE puhul on ikkagi tegu lühiajalise nähtusega (ca 10-20 sek), siis on võimalik ka 2 tundlikkusega hooneid alale ehitada (büroo- ja teenindushooned). Hooned on kavandatud TP1 tuleohutusklassist.
Tuletõrjeveevärk tuleb projekteerida lähtuvalt Eesti standardist EVS 812-6:2012+A1+A2 „Ehitise tuleohutus. Osa 6: Tuletõrje veevarustus“. Kruntidele ja hoonetele juurdepääs peab olema vaba ning aastaringselt kasutuskõlblikus seisukorras. Samuti ei tohi olla takistusi tuletõrjetehnika ümber pööramiseks. Vastavalt siseministri 02.09.2010 vastu võetud määrusele nr 44 „Põlevmaterjalide ja ohtlike ainete ladustamise tuleohutusnõuded“ §-le 3 tuleb tagada mootorsõidukite parkimine ohutul kaugusel (vähemalt 4,0 m) süttiva pinnakihiga hoone või mis tahes tulepüsivusega hoone välisseinast olevast ukse-, akna- või muust avast. Mootorsõidukite parkimisega ehitise läheduses ei või tekitada tuleohtu ehitisele, takistada evakuatsiooni ega raskendada päästetööde teostamise võimalikkust, sealhulgas päästemeeskondade ligipääsemist.
4.8.4 Kuritegevuse riske vähendavad nõuded ja tingimused
Kuritegevuse ennetamiseks lähtuda Eesti standardist EVS 809-1:2002 „Kuritegevuse ennetamine. Linnaplaneerimine ja arhitektuur. Osa 1: Linnaplaneerimine“. Turvalisuse tagamiseks on kavandatud hoonete ümbrus kinnise territooriumina. Alale juurdepääs on konkreetselt määratletud ja seega on tagatud territooriumi hea jälgitavus. Uute hoonete
Kroodi tn 2 kinnistu ning lähiala detailplaneering Töö nr 3520 Maardu linn, Harju maakond 06.05.2024
18/20
ja rajatiste kavandamisel kasutada vastupidavaid ja kvaliteetseid materjale. Pöörata tähelepanu hoonete uste, akende, lukkude jms elementide kvaliteedile. Krundi parkimisalad ja juurdepääs krundile tuleb valgustada. 4.8.5 Radoonikaitse meetmed Planeeritud ala paikneb Harjumaa pinnase radooniriski kaardi järgi kõrge (150-250 kBq/m3) ja eriti kõrge (>250 kBq/m3) radoonisisaldusega pinnasel. Enne hoone ehitamist tuleb planeeritud alal teostada radooni tasemete mõõtmised. Siseruumides tuleb tagada radooniohutu keskkond vastavalt EVS 840:2017 „Juhised radoonikaitse meetmete kasutamiseks uutes ja olemasolevates hoonetes“ toodule. 4.8.6 Nõuded tehnorajatiste ehitusprojektide koostamiseks ja rajamiseks Hoone(te) ehitusprojekti(de) koostamiseks taotleda võrguvaldajatelt konkreetsed tehnilised tingimused. Võrguvaldajate arvamused on vajalikud ka ehitusprojekti eelprojekti staadiumis kui kavandatakse töid tehnovõrkude kaitsevööndis. Võrguvaldaja arvamus on vajalik ka tehnovõrguga ühendusele. Sidevarustus Kinnistusisene sidevarustuse lahendus tuleb anda ehitusprojekti(de)ga. Hoonestusele tuleb näha ette 100mm sidekanalisatsiooni põhitrass ja individuaalsed 100mm sidekanalisatsiooni torud põhitrassist igale hoonele, vajadusel kasutada KKS sidekaevusid. Põhitrassi liitumine on ette nähtud olemasolevast Telia 100mm sidekanalisatsioonist. Sidekanalisatsiooni nõutav sügavus pinnases 0,7 m, teekatete all 1,0 m. Sõidutee alla näha ette A kategooria torud seinapaksusega 4,8 mm. Tagada normatiivsed sügavused ja vahekaugused, kaablikaevude luugid peavad jääma teekattega (kõnniteega) ühele tasapinnale. Telia liinirajatiste võimalik väljakanne, abinõude rakendamine liinirajatiste kaitseks ja isikliku kasutusõiguse (servituudi) lepingute sõlmimine väljakantavatele osadele toimuvad Tellija kulul, vastavalt asjaõigusseaduse rakendusseadusele § 15. Hoonete püstitamiseks tehtavale ehitusprojektile tuleb taotleda uued tehnilised tingimused. Hoonete sisevõrgud projekteerida ja ehitada Tellija vahenditest. Telia sideehitiste kaitsevööndis tegevuste planeerimisel ja ehitiste projekteerimisel tagada sideehitise ohutus ja säilimine vastavalt EhS §70 ja §78 nõuetele. Tööde teostamisel sideehitise kaitsevööndis lähtuda EhS ptk 8 ja ptk 9 esitatud nõuetest, MTM määrusest nr 73 (25.06.2015) „Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“, kohaldatavatest standarditest ning sideehitise omaniku juhenditest ja nõuetest. Sideehitise kaitsevööndis on sideehitise omaniku loata keelatud igasugune tegevus, mis võib ohustada sideehitist. Tegutsemisluba taotleda hiljemalt 5 tööpäeva enne planeeritud tegevuste algust ja soovitud väljakutse aega Telia Ehitajate portaalis https://www.telia.ee/ehitajate-portaal Gaasivarustus Gaasipaigaldise projekteerija peab omama gaasipaigaldise projekteerimise tegevusala registreeringut majandustegevuse registris, vähemalt 2 aastast kogemust gaasipaigaldiste projekteerimises ja vähemalt ühte gaasialase spetsialiseerumisega diplomeeritud soojusenergeetikainseneri kutsetasemega 7. AS-le Gaasivõrk kuuluvate gaasipaigaldiste gaasitöid (ehitustöid, sh isolatsiooni vahetust ja hülsi paigaldust) võib teostada tööprojekti alusel üksnes ettevõte, kes on AS Gaasivõrk raamlepingupartner.
Kroodi tn 2 kinnistu ning lähiala detailplaneering Töö nr 3520 Maardu linn, Harju maakond 06.05.2024
19/20
Pärast tööde teostamist peavad AS Gaasivõrk gaasipaigaldised vastama õigusaktides ja standardites (sh standardis EVS 843) määratud nõuetele, sh peab olema tagatud gaasipaigaldise nõuetekohane sügavus. AS Gaasivõrk gaasipaigaldiste kaitseks tuleb ette näha meetmed tagamaks nende ohutus ehitustööde käigus. Tegevuse korraldamisel gaasitrassi kaitsevööndis juhinduda ehitusseadustiku § 70 ja § 76 nõuetest ning Majandus- ja taristuministri määrusest nr 73. Ehitusseadustiku (EhS) § 70 lg 2 p 1 ja 2 kohaselt on kaitsevööndis keelatud ohustada ehitist või selle korrakohast kasutamist ning ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist, EhS § 70 lg 3 kohaselt võib kaitsevööndis kehtivatest piirangutest kõrvale kalduda kaitsevööndiga ehitise omaniku nõusolekul, kui see ei vähenda ehitise ohutust. Detailplaneeringu alal projekteerimistingimuste/ehitusloa andmise menetluses täpsemate tegevuste osas arvamuste andmisel ning gaasipaigaldise kaitsevööndis tegutsemiseks nõusoleku andmisel võivad AS Gaasivõrk seisukohad/nõuded täpsustuda/muutuda olenevalt planeeritavast tegevusest ja selle võimalikust mõjust detailplaneeringu alal või selle läheduses asuvale gaasipaigaldisele. Gaasivõrk AS-le kuuluvate gaasipaigaldiste kaitsevööndis kavandatud ehitustöödeks tuleb geodeetiline alusplaan esitada e-posti aadressile [email protected]. Gaasitöid1 võib teha isik, kes on registreeritud majandustegevuse registris gaasitööde teostajana gaasitööde eest vastutava isiku olemasolu korral ja tema pädevuse ulatuses. Gaasivõrk AS-le kuuluvate gaasipaigaldiste (sh katoodkaitse rajatiste) kaitsevööndis tegutsemise nõusoleku saamiseks tuleb kavandatava tee ehitustööde projektid esitada saamiseks e-posti aadressile [email protected]. Gaasipaigaldiste projekteerimist ja gaasitöid võib teostada üksnes isik, kelle tegevusala on registreeritud majandustegevuste registris gaasipaigaldiste projekteerijana ja/või gaasitööde teostajana. Gaasivõrguga liitumiseks tuleb esitada vastav avaldus, mis on leitav AS Gaasivõrk kodulehelt.
5 PLANEERINGU ELLUVIIMISE TEGEVUSKAVA JA PLANEERINGU ELLUVIIMISEKS VAJALIKUD KOKKULEPPED
Kehtestatud planeering on aluseks edaspidisele projekteerimisele ja ehitustegevusele. Planeeringualale koostatavad ehitusprojektid peavad vastama Eesti Vabariigis kehtivatele projekteerimisnormidele. Elluviimise tegevuskava etapid:
• vajalike servituutide seadmine; • projektide koostamine; • ehituslubade või ehitusteatiste taotlemine hoonete ehitamiseks; • hoonete ehitamine ja vastavate kasutuslubade väljastamine.
Kõik riigitee kaitsevööndis kavandatud ehitusloa kohustusega tööde projektid tuleb esitada Transpordiametile nõusoleku saamiseks. Kui kohalik omavalitsus annab planeeringualal projekteerimistingimusi EhS § 27 alusel kavandatakse muudatusi riigitee kaitsevööndis, siis palume kaasata Transpordiametit menetlusse. Kõik raudtee kaitsevööndis kavandatud ehitusloa kohustusega tööde projektid tuleb esitada AS-le Maardu Raudtee nõusoleku saamiseks.
1 Gaasitöö on gaasiseadme või gaasipaigaldise projekteerimine, valmistamine, ehitamine, paigaldamine, demonteerimine, seadistamine, katsetamine ja remontimine, sh gaasianuma täitmine ja gaasi ladustamine.
Kroodi tn 2 kinnistu ning lähiala detailplaneering Töö nr 3520 Maardu linn, Harju maakond 06.05.2024
20/20
Planeeringuga ei tohi kolmandatele osapooltele põhjustada kahjusid. Selleks tuleb tagada, et rajatavad hooned ei kahjustaks naaberkruntide kasutamise võimalusi (kaasa arvatud haljastust) ehitamise ega kasutamise käigus. Planeeringu rakendamisest tulenevad võimalikud kahjud kuuluvad hüvitamisele vastavalt asjaõigusseadusele. Ehitamise või kasutamise käigus tekitatud kahjud hüvitab krundi igakordne omanik, kelle krundilt kahju põhjustav tegevus lähtub.
TEAVE OHUTUSABINÕUETEST
10.01.2023 a.
Käitaja nimi: Petkam OÜ
Käitise aadress: Kroodi 2a, Kroodi 4, Maardu, Harjumaa
Ohutusabinõude kohta saab täiendavat teavet: Valveoperaatorilt telefonil, +372 55 229 546
Petkam OÜ on kemikaalide käitlemisest tulenevalt B kategooria suurõnnetuse onuga ettevõte. Pädevatele asutustele on esitatud kemikaaliseaduse alusel nõutud dokumendid. Ettevõttele on väljastatud kemikaaliseaduse alusel tegevusluba nr. OKK-15-11. Petkam OÜ tegeleb naftaproduktide (bensiin, diislikütus, kerge/raske kütteõlid, bituumen) vastuvõtuga, ladustamisega ja müügiga.
Infot viimase kohapeal tehtud riikliku järelevalvetoimingu kuupäeva kohta on võimalik leida Päästeameti kodulehel (https://www.rescue.ee/et/ohtlikud-ettevotted) ning üksikasjalikku teavet viimase järelevalve toimingu, inspekteerimiskava ja täiendava teabe kohta on võimalik saada pädevatelt asutustelt: Päästeamet ([email protected], üldtelefon: 628 2000) ning Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet ([email protected], üldtelefon: 667 2000). Samuti on võimalik küsida täiendavat teavet käitise tehnilise direktori telefonil, +372 50 40 973.
Suurõnnetust põhjustada võivad ained:
Autobensiinid (E95 ja E98) pliivaba - Iseloomuliku lõhnaga, läbipaistev, kergestisüttiv vedelik. Eriti tuleohtlik vedelik ja aur. Allaneelamisel või hingamisteedesse sattumisel võib olla surmav. Põhjustab nahaärritust. Võib põhjustada unisust või peapööritust. Võib põhjustada geneetilisi defekte. Võib põhjustada vähktõbe. Mürgine veeorganismidele, pikaajaline toime. Bensiin võib sisaldada kuni 1 mahuprotsendi benseeni, mis klassifitseeritakse 2. kategooria kantserogeeniks.
Diislikütus (talvene/suvene) - Iseloomuliku lõhnaga, läbipaistev, süttiv vedelik. Diislikütus on tuleohtlik vedelik. Kerged süsivesinikud aurustuvad aeglaselt. Aurud ärritavad hingamisteid. Suur kogus sissehingatud auru võib põhjustada keemilist mürgistust. Toode võib sisaldada märgatavates kogustes (kuni 8 massiprotsenti) polütsüklilisi aromaatseid süsivesinikke, millest mõnede korral on eksperimentaalselt näidatud vähktõbe põhjustav toime. Pikaajaline või korduv kokkupuude võib põhjustada naha kuivust või lõhenemist. Mürgine veeorganismidele. Võib põhjustada pikaajalist vesikeskkonda kahjustavat toimet. Võib saastata pinnast ja põhjavett.
Kerge kütteõli - diislikütusele iseloomuliku lõhnaga, läbipaistev, kollakas süttiv vedelik. Tuleohtlik, leebemad tervise mõjud, keskkonnaohtlik. Aurud kokkupuutel õhuga võivad moodustada segu kontsentratsiooni, mis võib süttida kokkupuutel sädeme, leegi või kuuma pinnaga. Põlevkiviõli on teise klassi kantserogeen, mis omab silmi ja nahka ärritavat toimet ning sisaldab vesiniksulfiidi (H2S). Mürgine veeorganismidele.
Raske kütteõli - diislikütusele iseloomuliku lõhnaga, läbipaistev, kollakas süttiv vedelik. Tuleohtlik, leebemad tervise mõjud, keskkonnaohtlik. Aurud kokkupuutel õhuga võivad moodustada segu kontsentratsiooni, mis võib süttida kokkupuutel sädeme, leegi või kuuma pinnaga. Põlevkiviõli on teise klassi kantserogeen, mis omab silmi ja nahka ärritavat toimet ning sisaldab vesiniksulfiidi (H2S). Mürgine veeorganismidele.
Suurõnnetuse ohu laad, stsenaariumid ja võimalik mõju:
Juhul kui, vaatamata rakendatud ohutusmeetmete paljususele, leiab aset õnnetus, siis -kõige suurema tõenäosusega, vastavalt tehtud riskianalüüsile -ettevõtte territooriumil võivad realiseeruda järgmised stsenaariumid: produkti leke raudtee või autoestakaadil, mahutist ja selle süttimine; intensiivne tulekahju mahutis, raudtee estakaadil, autoestakaadil või mujal ettevõtte territooriumil. Nendest kõige ohtlikum on põleva raudteetsisterni plahvatus, millega kaasneb tulekahju leviku oht, soojuskiirgus, lööklaine ja lendavate kildudega vigastamise oht. Reostuse leviku takistamiseks kõik mahutid, raudtee- ja autoestakaadid ettevõtte territooriumil on varustatud kaitsevallidega. Kui aga maha valgunud produkt süttib põlema on oht inimeste elule ja tervisele. Esineb varaline kahju. Võimalikud keskkonnakahjud seoses tulekustutusveega. Samuti ohustatud on kõik hooned ja seadmed, mis asuvad ohualas (soojuskiirgus).
Rakendatavad meetmed tagajärgede piiramiseks, sh kaitsevahendite ja ressursside loetelu:
Reostuse likvideerimiseks: produkti käitlemiskohad paiknevad kaitsevannides ja reostuse likvideerimiseks kasutatakse absorbent.
Tulekahju likvideerimiseks: statsionaarne jahutus- ja vahtkustutussüsteem, kustutusveevaru 300 m3, vahuaine varu 200 liitrit FFFP 3 %, kantavad ja teisaldatavad ABC-tüüpi pulberkustutid ja süsihappegaaskustutid, pumbahoones paiknev tulekustutusvahendite tugiposti teisaldatavate tulekustutusseadmetega (survevoolikute dn77, dn51 varu, teisaldatav mootorpump GEISER, vahuaine doseerimisseade, vahuaine)
Võimalikud ohualad:
Kõige suurem ohuala raadius tekkib raudteetsisterni plahvatuse tagajärjel ja moodustab kuni 448 meetrit inimestele ja 195 meetrit ehitistele (illustratiivne ohuraadius toodud all).
Avalikkuse teavitamine ohust:
Ettevõttest lähtuva ohu korral korraldab avalikkuse teavitamise Petkam OÜ. Kui meie ettevõttes leiab aset suurõnnetus, siis saate sellest teada, kui kuulete H Ä I R E S I R E E N I. ÜLDHÄIRE SIGNAAL Reaalse ohu korral lülitakse sireen sisse vahelduva tonaalsusega 60 sekundiks (7 sekundi pikkune tõusev ja 7 sekundi pikkune langev heli), mida korratakse 30 sekundi järel vähemalt kolm korda.
OHU LÕPP Minut kestev ühtlane pidev heli, mida edastatakse üks kord.
TESTSIGNAAL Ühtlane pidev heli üldpikkusega kuni 7 sekundid.
Antud tsüklit korratakse ja see kestab kuni esimese päästemeeskonna kohalesaabumiseni-päästetööde alguseni. Teave õnnetusest edastatakse telefoni teel Päästeametile, Keskkonnaametile, Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Ametile, kohalikule omavalitsusele ja naaberettevõtetele. Esimesel võimalusel edastatakse teave ettevõtte kodulehele www.petkam.ee Käitumisjuhised õnnetuse korral:
- Väljas viibides liigu ohualast eemale risti tuule suunaga, võimalusel varju kinniste uste ja akendega ruumi, et kaitsta end suitsu eest.
- Siseruumides viibides sulgeda aknad ja uksed, samuti tuulutusavad ja ventilatsioon, takistamaks suitsu sissepääsu.
- Autos viibides sulgeda aknad ja uksed, lülitada välja ventilatsioon ning liigu ohualast välja (olge eemal vähemalt 500 meetrit ettevõttest).
- Ärge põhjustage sädeme teket.
- Teavita tekkinud ohuolukorrast lähedal asuvaid inimesi ning võimalusel abistada hätta sattunud.
- Häirekeskusesse (112) helista vaid tõsise vajaduse korral, et mitte takistada tegelike abivajajate hädaabikõnesid.
- Edaspidise informatsiooni saamiseks lülitage sisse Eesti Raadio või teler ETV UUDISED ning jälgige sealt saabuvaid HÄIREKESKUSE ohu-ja infoteavitusi
Koostamise kuupäev: 10.01.2023 a.
Petkam OÜ teeb koostööd Päästeametiga tagamaks suurõnnetuse korral vajaliku tegutsemise ja vähendamaks õnnetuse tagajärgi. Õnnetuse korral tuleb järgida kõiki päästeasutuse antud juhiseid.
Juhiseid, kuidas ohustatud inimesi hoiatatakse ja teavitatakse suurõnnetusest ning millised on käitumisjuhised, on võimalik leida käitaja kodulehelt: http://www.petkam.ee/
Iga 3 aasta järel Petkam OÜ korraldab koostöös tuleohutusettevõttega hädaolukorras tegutsemise õppuse.
Täiendava info saamiseks, kui tegemist ei ole hädaolukorraga (ei ole ohus elu, tervis ja vara) võib helistada riigiinfo numbrile - 1247
_____________________________________________________________________________________________
Kallasmaa tn 1 tel +372 6060 702 IBAN EE141010002031289008
74111 Maardu linn fax +372 6060 701 SEB pank
Harjumaa, Eesti e-post: [email protected] Registrikood 75011470
MAARDU LINNAVALITSUS
PLANEERIMIS- JA MAJANDUSOSAKOND
Päästeamet
Raua 2
10124 Tallinn
27.06.2024 nr 7-1.3/1475
Kroodi tn 2 kinnistu ning lähiala
detailplaneeringu esitamine kooskõlastamiseks
Lugupeetud Päästeameti esindaja
Maardu Linnavalitsus algatas Kroodi tn 2 kinnistu ning lähiala detailplaneeringu (edaspidi
detailplaneering) 26.05.2021 korraldusega nr 402. Detailplaneeringu koostamise eesmärk on määrata
kinnistutele ehitus- ja hoonestustingimused äri- ja tootmishoonete püstitamiseks, lahendada juurdepääsude,
parkimise, tehnovõrkude, haljastuse ja servituutide seadmise küsimused. Detailplaneeringu ala suurus on
ligikaudu 3,31 ha.
Planeeringulahendus näeb kinnistutele ette ehitusõiguse kuni kuni kuuele hoonele maksimaalse kõrgusega
15 m või 3 korrust, ehitisealuse pinnaga kuni 8500 m2. Detailplaneeringu koostamise eesmärk on
kooskõlas Maardu Linnavolikogu 31.01.2023 otsusega nr 42 kehtestatud Maardu linna üldplaneeringuga,
mille kohaselt on planeeritava maa juhtotstarbeks äri ja tootmise maa-ala (ÄT).
Maardu Linnavalitsus on esitanud detailplaneeringu kooskõlastamiseks Päästeametile 03.07.2023 kirjaga
nr 7-1.3/2492. Päästeamet esitas omapoolsed seisukohad 18.07.2023 kirjaga nr 7.2-3.1/22/4742-2. Kroodi
tn 2 kinnistu ning lähiala detailplaneeringu seletuskirja ja jooniseid on vastavalt täiendatud. Maardu
Linnavalitsus on korduvalt esitanud detailplaneeringu kooskõlastamiseks Päästeametile 15.03.2024 kirjaga
nr 7-1.3/606. Päästeamet esitas omapoolsed seisukohad 10.04.2024 kirjaga nr 7.2-3.1/1500-2. Kroodi tn 2
kinnistu ning lähiala detailplaneeringu seletuskirja ja joonist on vastavalt täiendatud.
Planeerimisseaduse § 133 lg 1 kohaselt esitatakse detailplaneering kooskõlastamiseks valitsusasutustele,
kelle valitsemisalas olevaid küsimusi detailplaneering käsitleb. Vabariigi Valitsuse 17.12.2015 määruse nr
133 „Planeeringute koostamisel koostöö tegemise kord ja planeeringute kooskõlastamise alused“ § 3 p 10
kohaselt tuleb planeering kooskõlastada päästeametiga, kui planeering käsitleb tuleohutusnõudeid.
Eelnevat arvesse võttes palume anda kooskõlastus Kroodi tn 2 kinnistu ning lähiala detailplaneeringule.
2
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Alar Pihl
Osakonna juhataja
LISA: Kroodi tn 2 kinnistu ning lähiala detailplaneering, 06.06.2024 versioon.
Annabel Mett 6060731
3
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
DP kooskõlastamine | 18.02.2025 | 1 | 7.2-3.1/423-1 | Väljaminev kiri | paa | Maardu Linnavalitsus |
Kroodi tn 2 DP esitamine kooskõlastamiseks | 21.01.2025 | 1 | 7.2-3.1/423 | Sissetulev kiri | paa | Maardu Linnavalitsus |
DP kooskõlastamata jätmine | 27.10.2024 | 87 | 7.2-3.1/1500-6 | Väljaminev kiri | paa | Maardu Linnavalitsus |
Kroodi tn 2 kinnistu ning lähiala DP esitamine kooskõlastamiseks | 26.09.2024 | 4 | 7.2-3.1/1500-5 | Sissetulev kiri | paa | Maardu Linnavalitsus |
DP kooskõlastamata jätmine | 26.07.2024 | 4 | 7.2-3.1/1500-4 | Väljaminev kiri | paa | Maardu Linnavalitsus |
DP kooskõlastamisest keeldumine | 10.04.2024 | 1 | 7.2-3.1/1500-2 | Väljaminev kiri | paa | Maardu Linnavalitsus |
Kroodi tn 2 DP esitamine kooskõlastamiseks | 15.03.2024 | 11 | 7.2-3.1/1500-1 | Sissetulev kiri | paa | Maardu Linnavalitsus |
DP kooskõlastamata jätmine | 18.07.2023 | 252 | 7.2-3.1/4742-2 | Väljaminev kiri | paa | Maardu Linnavalitsus |
Kroodi tn 2 DP kooskõlastamiseks | 04.07.2023 | 266 | 7.2-3.1/4742-1 | Sissetulev kiri | paa | Maardu Linnavalitsus |