| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.2-2/24/11283-2 |
| Registreeritud | 11.07.2024 |
| Sünkroonitud | 15.07.2024 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 7.2 Detail-, eri- ja maakonnaplaneeringute kooskõlastamine |
| Sari | 7.2-2 Teetaristu detail-, eri, maakonna detailplaneeringute kooskõlastamine |
| Toimik | 7.2-2/2024 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | LandComposition OÜ |
| Saabumis/saatmisviis | LandComposition OÜ |
| Vastutaja | Tuuli Tsahkna (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
TEOSTUSAEG
STAADIUM MÕÕTKAVAJOONISE TÄHISTÖÖ NR
PROJEKTIJUHT
JOONISE NIMETUS
TÖÖ NIMETUSTELLIJA OBJEKTI AADRESS
MUUDETUD
VASTUTAV SPETSIALIST KATI SOONVALD
Magistritunnistus nr MD 000627
1:500
MAASTIKUARHITEKT
3a
/digiallkiri/KATI SOONVALD
/digiallkiri/KATI SOONVALD
DP-24-01
Tallinn 10319
www.landcomposition.eePostiaadress: Sõle 34-17
E-post: [email protected]. kood 12976309
Tel: (+372) 58 507 811LandComposition OÜ
N
STINGMÄRGID
LEMBITU KINNISTU DETAILPLANEERING Rakvere vald, Lääne-Virumaa
Lembitu, Veltsi küla,
- planeeritava ala piir
- olemasoleva krundi piir
- tee kaitsevöönd, 30m
- planeeritud krunt
Liilia Part /digiallkiri/
DP
mai 2024
tehnovõrkude ja kitsendustega
PLANEERINGU PÕHIJOONIS koos
A
B
- juurdepääs krundile
- olemasolev lehtpuu/ okaspuu
- planeeritud hoone orienteeruv asukoht
- planeeritud hoonestusala
- olemasolevad sõidusuunad
- planeeritud juurdepääsutee ja parkimisala
- planeeritud parkimiskoht
- planeeritud sõidutee
- planeeritud jäätmekonteinerite orienteeruv asukoht
- planeeritud puu orienteeruv asukoht
- planeeritud heki orienteeruv asukoht
PLANEERITUD TEHNOVÕRGUD
- liitumiskilp
- madalpinge maakaabel
- veetoru
- planeeritud haljasala
- kanalisatsioonitoru (perspektiivne, ühiskanalisatsiooniga liitumine)
- servituudiala
75.31
75.33
75.81
76.03 75.77
7 5.
74
75 .64
75.78
75.64
75.59
75.53
75.50
75 .59
75.53
75.28
75.19
75.14
75.10
75.03
75.22
74.84
75.38
75.28
75.08
75.01
75.06
75.07
7 5 .6
0
7 5 .8
0
7 5 .2
9
7 5 .3
4
7 5 .3
3
7 5 .1
4
7 5 .3
1
7 5 .3
4
7 5 .4
2
7 5.5
6
7 5 .3
9
7 5 .4
6
7 5 .5
4
7 5 .4
4
7 5 .3
9
7 5 .6
3
7 5 .6
5
7 5 .2
8
7 5 .2
2
7 5 .5
6
7 5 .4
8
7 5 .1
8
7 5 .7
5
7 5 .8
3
7 5 .8
8
7 5 .9
4
7 5 .8
4
7 5 .8
0
7 5 .8
2
7 5 .8
5
7 5 .8
1
7 5 .6
9
7 5 .8
0
7 5 .8
0
7 5 .3
6
7 5 .4
7
7 5 .7
9
75.25
75.17
74.98
74.93
75.22
75.21
75.37
75.33
75.48
75.53
75.55
74.89
75.07
75.20
75.29
75.27
75.59
75.76
75.72
75.75
76.21
76.34
76.36
76.31
76.34
76.26
76.21
76.25
76.04
75.90
75.94 75.92
76.06
76.03
76.07
76.11
76.22
76.20
76.14
76.38
76.33
76.25
76.41
76.21
76.26
76.09
75.98
75.97
76.08
75.98
76.13
76.11
75.89
75.77
75.86
75.80
75.84
75.72
75.73
75.71
75.64
75.63 75.61
75.54
75.70
75.70
75.72
75.46
75.50
75.43
75.46
75.44
75.31
75.28
75.18
75.08
75.12 75.15
75.11
74.91
Lepp Kuuse noorendik
76.50
76.82
76 .69
76.31
76.81
76.61
76.63
76.61
76.63
76 .63
76.97
77.12
77.00
76.85
76.98
77.04
76.93
76.91
76.91
76.98
77.06
76.90
76.88
77.02
76.76 76.73
76.68
76.63
76.69
76.80
76.88
76.54
76.67
76.48
76.54
76.41
76.77
76.62
76.53
76.67
76.84
76.78
76.75
76.94
76.98
77.03
76.93
76.98
77.03
76.92
76.95
77.05
76.92
77.01
76.96
77.06
76.63 76.86
77.01
76.83
76.79
76.64
76.54
76.78
76.53
76.27
76.56
76 .32
76 .31
75 .90
75.73
75.70
7 5.5
2
76.02
76.09
76 .24
76.16
76.20
76.41
77 .51
76.32
76.71
76.50 76.61
76.46
76.47
76.32
76.23
75.61
75.60
75.69
75.87
75.35
75.33
75.31
75.36
75.44
75.46
75.50
75.37
75.30
75.50
75.58
75.63
75.86
75.73
75.69
75.66
75.66
75.18
75.56
75.31
75.38
75.65
75.97
75.83
75.93
75.45
75.45
75.30
75.55
75.65
75.70
76.63
76.06
75.95
76.06
76.02
75.89
75.80
75.72
75.75
75.77
75.76
75.61
75.69
75.93
76.05
76.11
76.16
76.21
76.30
76.34
76.39 76.30
76.13
76.15
75.78
78.11
75.93 75.88
76.38
75.56
76.37
76.99
76.87
76.74
76.53
76.50
77.05
77.00
77.00
0.15Kuusk, kask 14
0.10Kuusk, kask 12
0.15Kuusk, kask 7
0.10Kuusk, kask 12
0.30Kuusk 19
0.20Kuusk, kask 10
0.20Kuusk, kask 14
0.20Kask 13
0.20Kuusk, kask 11
0.20Kuusk, kask 9
75.59
75.44
76 .63
76 .58
77.79
77.61
78.28
76.62
76.01
76.51 77.97
76.42
76 .28
76 .27
76.33
76 .14
76 .34
75 .96
75 .93
75.90
76.07
75.66
75.65
75.72
75.77
75.69
76.11
76.06
76.33
76.48
76.39
76.30
76.03 75.92
76.14
76.34
75.95
75.49
75.69
75.50
75.52
75.86
75.06
75.20
75.00 75.04
75.53
75.16
74.72
75.37
75.37
75.33
75.18
75.16
74.99
7 5.4
8
7 5.5
0
7 5.2
6
75.51
75.32 75.35
75.36
75.31
75.19
75.60
76.33
77.06
76.80
78.09
76.49
76.44
76.34
99.88
82.70
64.17
77.27
7 5 .5
8
7 5 .6
2
7 5 .5
9
7 5 .6
3
7 5 .7
2
7 5 .7
1
7 5 .6
5
7 5 .7
8
7 5 .7
0
7 5 .6
1
7 5 .7
2
7 5 .3
6
7 5 .3
2
7 5 .7
3
7 5 .7
6
7 5 .7
7
7 5 .6
9
7 5 .3
1
7 5 .3
7
7 5 .3
6
7 5 .3
3
7 5 .7
8
7 5 .7
9
7 5 .7
8
7 5 .7
3
7 5 .7
6
7 5 .5
0
7 5 .4
7
7 5 .7
3
7 5 .7
6
7 5 .7
5
7 5 .6
6
7 5 .5
9
7 5 .5
6
7 5 .8
0
7 5 .8
3
7 5 .6
6
7 5 .6
4
7 5 .8
9
7 5 .9
2
7 5 .6
8
7 5 .6
4
7 5 .7
6
7 5 .6
9
7 5 .5
9
7 5 .5
6
7 5 .8
0
7 5 .8
4
7 5 .6
9
7 5 .6
2
7 5 .5
0
7 5 .4
8
7 5 .6
8
7 5 .7
2
7 5 .6
1
7 5 .5
1
75.32
75.27
74.87
75.49
76.83
75.47
7 5 .3
8
7 5 .8
2
7 5 .7
2
76.31
74.88
75.61
75 .67
75 .61
75.66
75.85
75.96
76.38
76.04 76.04
76.51
77.78
75.21
77.75 75.55
75.53
77.06
75.13
75.45
76.51
75.46
74.90
75.16 75.38
75.60
76.72
76.41
77.00
77.01
77.07
76.70
76.76
76.86
77.04
76.90
76.74
76.94
76.66
76.71 76.91
76.18
76.17
76.39
76.43
76.38
76.10
75.91 76.32
75.87
75.92
76.17
75.94
76.06
75.89
76.22
75.88
76.06
76.74
75.90
75.90
76.25
74.32
75.46
75.31
75.20
75.28
78.37
75.16
75.37
75.43
74.88
75.06
75.08
75.33
7 5 .3
2
75.19
7 5 .3
8
7 5 .6
4
7 5 .6
9
74.89
74.93
75.11
66201:001:0644
Rahunurme tee 12
66201:001:0643
Rahunurme tee 10
66201:001:0645 Rahunurme tee 14
66201:001:0646
Rahunurme tee 16
6 6 2 0 1 :0
0 1 :0
8 9 4
T õ r r e
m ä e -
V e lts i
k e r g te
e
66201:001:0893
Rahunurme tee 8
66201:001:0923
Lembitu
6 6 2 0 1 :0
0 1 :0
9 2 4
T õ r r e
m ä e -
V e lts i
k e r g te
e
66101:001:0762
Vahemetsa
66101:001:0763
Kivistiku
6 6 2 0 1 :0
0 1 :1
9 4 0
1 7 1 4 5
V a n a
m õ is a -
V e lts i-
P ä id
e te
e
76 .59
76 .56
7 5.
76
7 5.
62
75 .57
75 .50
pinn as
pinn as
pinn as
pinn as
A
A
A
A
A
A
A A
A
A
A
A
A
A
A
A
V a n a
m õ is a -
V e lts i-
P ä id
e
m n t
V a n a
m õ is a -
V e lts i-
P ä id
e
m n t
x= 6586100
y =
6 2 9 8 5 0
x= 6586150
y = 6 3 0 0 0 0
x= 6585900
y = 6 3 0 0 5 0
x= 6585850
y =
6 2 9 9 0 0
x= 6585850
y =
6 2 9 8 5 0
x= 6586050
y = 6 3 0 1 5 0
x= 6586150
y = 6 3 0 1 0 0
x= 6586000
y = 6 3 0 1 5 0
POS 12
POS 13
POS 14
POS 15
POS 16
POS 17
POS 18
POS 19
POS 20
POS 21
POS 22
POS 23
POS 24
POS 25
POS 26
POS 27
POS 28
POS 39
POS 42
POS 43
2.ETAPP
1.ETAPP
3.ETAPP
N
S
TEOSTUSAEG
STAADIUM MÕÕTKAVAJOONISE TÄHISTÖÖ NR
PROJEKTIJUHT
JOONISE NIMETUS
TÖÖ NIMETUSTELLIJA OBJEKTI AADRESS
MUUDETUD
VASTUTAV SPETSIALIST KATI SOONVALD
Magistritunnistus nr MD 000627
1:500
MAASTIKUARHITEKT
3b
/digiallkiri/KATI SOONVALD
/digiallkiri/KATI SOONVALD
DP-24-01
Tallinn 10319
www.landcomposition.eePostiaadress: Sõle 34-17
E-post: [email protected]. kood 12976309
Tel: (+372) 58 507 811LandComposition OÜ
LEMBITU KINNISTU DETAILPLANEERING Rakvere vald, Lääne-Virumaa
Lembitu, Veltsi küla, Liilia Part /digiallkiri/
DP
mai 2024
tehnovõrkude ja kitsendustega
PLANEERINGU PÕHIJOONIS koos
A
B
PK Puukaevu sanitaarkaitseala 50m
TINGMÄRGID
- planeeritava ala piir
- olemasoleva krundi piir
- tee kaitsevöönd, 30m
- planeeritud krunt
- juurdepääs krundile
- olemasolev lehtpuu/ okaspuu
- planeeritud hoone orienteeruv asukoht
- planeeritud hoonestusala
- olemasolevad sõidusuunad
- planeeritud juurdepääsutee ja parkimisala
- planeeritud parkimiskoht
- planeeritud sõidutee
- planeeritud jäätmekonteinerite orienteeruv asukoht
- planeeritud puu orienteeruv asukoht
- planeeritud heki orienteeruv asukoht
PLANEERITUD TEHNOVÕRGUD
- kanalisatsioonitoru
- liitumiskilp
- madalpinge maakaabel
- veetoru
- planeeritud haljasala
- servituudiala
6 m
5 m
1 m
76.43
76 .28
76.39
76.50
76.82
76 .69
76.31
76.81
76.61
76.63
76 .63
76 .72
76.45
76.33
76.55 76.66
76.62
76.83 76.71
76.53
76.66
76.66
76.67
76.37
76.35
76.39
76.48
77.23
76.49
76 .41
76.50
76.39
76.57
76.50
76.56
76 .58
76.47
76 .61
76.97
76 .90
76 .73
76.99
76.82
76.77
76.95
76.90
76.78
76.91
76.91
77.13
77.05
76.85
77.99 76
.83
77 .17
78.53
77.32
77.34
77 .41
77.36
77 .42
77.30
77.42
7 7.4
9
77.44
77.37
77.36 77.65
78.27 77.59
77.54
77.52
77.58
77.63
77.72
77.57
77.33
77.53
77 .49
77.23
77.10 76.90
76.92
77.15
77. 46
7 7.3
5
77.13
77.12
77.30
78.80
77.18
7 6.
97
76.99
7 7.
00
77.10
77.07
7 7.
07
76.90
77.00
76 .99
77.11
76.98 77.20
77.05
77.00
76.77 76.68
76.69
76.72
76.56
76.71
76.64
7 6.7
2
76.56
76.67
76.53
76.43
76 .56
76.89
76 .50
76 .41
76 .56
76 .29 76
.61
76.67 76.37
76.35
76.44
76.40
76.24
76.39
76.20
76.14
76.32
76.65
76.64
76.65
76.91
76.80
76.76
76.80
76.56
76.34
76.30
76.32
76.42
76.69
76.64
76.40
76.23
76.31
76.36
76.53
76.58
76.75
76.82
76.47
76.43
76.27
76.06
76.02
76.06
76.33
76.49
76.21
76.08
76.09
75.99
75.78
76.26
76.26
76.42
76.39
76.75
76.71
76.75
76.74
76.77
76.83
76.95
76.83
76.56
76.60
76.71
76.05
76.18
76.30
76.21
76.12
76.45
76.34
76.24
76.32
76.32
76.24
76.00
75.96
76.21
76.23
76.19
75.99
76.05
75.95
76.10 76.12
76.17
75.94
76.10
75.95
76.34
76.02
75.92
76.05
76.09
76.14
76.12
76.20
76.09
76.10
76.11
76.17
76.10
76.21
76.28
76.20
76.56
76.37
76.19
76.61
76.59
76.72
76.94
77.06
76.84
76.80 76.61
76.56
76.32
76.13
76.15
76.12
76.21
76.19
76.17
76.25
76.47
76.32
76.30
76.14
76.02
76.20 76.53
76.40 75.95
76.23
76.22
L
77 .51
76 .30
76.32
75.93
75.92
76.05
76.32
76.46 76.28
76.22 76.18
75.85
75.82
75.78
75.51
75.53
75.61
75.60
75.69
75.87
75.35
75.33
75.31
75.36
75.44
75.46
75.50
75.37
75.30
75.50
75.58
75.63
75.86
75.73
75.66
76.05
76.11
76.16
76.53
76.50
76.49
75.48
75.42
75.47
75.66
75.96
75.79
75.71
75.94
75.96
75.74
75.84
75.63
75.83
75.93
75.79
75.74
75.60
75.56
75.43
75.53
75.52
75.50
75.45
75.39
75.38
75.43
75.42
75.40
75.47
75.39
75.38
75.62 75.94
75.93
75.97
75.90
75.84
75.85
75.75
75.58
75.48
75.53
75.64
75.52
75.45
75.44
75.46
75.34
75.39
75.51
75.56 75.60
75.35
75.35
75.65
75.51
75.72
75.67
75.79
75.55
75.46
75.55
75.49 75.61
75.44
75.61 75.62
75.54 75.45
74.84 75.64
75.43
75.45
75.53
75.52
75.77
75.94
76.79
76.80
76.66 76.69
76.64
76.62
76.33 76.47
76.44
76.61
76.67
76.80
76.96
77.17
77.19
76.80
76.59
75.95
76.16
76.49
76.99
77.02
76.79
76.80
76.67
76.42
76.28
76.45
75.80
76.02
76.03
75.83
75.83
75.69
75.70
75.77
75.61 75.58
75.38
75.40
75.62
75.71
75.56
75.89
75.75
76.03
76.30
76.41
76.58
77.65
76.91
76.89
0.30Kuusk 18
0.15Kuusk, kask 8
0.15Kuusk, kask 7
76.24
76.17
76.75
76.71
78.12
76.01
76 .41
76 .39
7 7.0
9
7 7.1
5
77.14
76.75
77.73
76.03
75.45
75.50
75.74
75.21
74.89
74.82
75.84
76.03
76.19
76.23
76.99
76.87
78.11
76.81
76.93
77.05
76.90
76.83
76.70
76.86
76.75
76.33
77.16
76.63
77.28
76.19
76.06 75.60
75.39
75.40
75.49
75.33
75.87
75.23
76.41
76.41
74.42
75.51
75.59
75.44
75.47
75.41
75.61 75.59
75.56
75.42
75.48
76.14
76.13
75.81
79.94
76.37
76.40
76.66
76.47
76.28
76.09
75.95
76.60
76.41
77.43
77.50
77.03
77.30
76.72
77.08
77.33
78.18
76.61
77.67
76 .63
76 .58
77.79
77.61
78.28
76.51
78.02
76.50
75.21
76.83
77.55
77.61
77.43
77.71
77.45 77.40
76.84
76.85
76.99
76.72
76.64
76.66 76.70
77.39
76.34
76.36
76.41
76.30
76.20
76.29
77.68
76.66
76.80
76.81
76.93
76.74
78.45
76.76
76.65
76.70 77.48
76.27
76.39
76.07
76.19 76.88
76.04 75.88
76.04
76.38
76.17
76.53
76.69 76.28
76.16
76.20
75.40
75.64 75.70
75.64 75.72
76.28
76.22
77.30 77.44
77.09
76.95
76.52
78.05
77.50
76.34 76.65
76.37
76.32
75.51
76.26
75.43
75.98
76.03
75.55
75.24
75.31
75.67
75.33
75.13
75.45
76.51
75.46
74.90
75.16 75.38
75.60
75.57
76.45 76.32
76.72
66201:001:0340
Farmi pumpla
6 6 2 0 1 :0
0 1 :0
5 3 3
P a a tn
a -
V e lts i te
e
66201:001:0646
Rahunurme tee 16
66201:001:0923
Lembitu
66201:001:0968
Albu
66201:001:0092
Keskvälja
76 .53
76 .50
77 .33
77 .31
77.47
77.54
7 7.
12
7 7.
05
77 .15
76 .97
76 .75
76 .70
76 .62
76 .48
76 .31
76 .32
76 .35
76 .32
76 .59
76 .56
pinn as
pinn as
pinn as
pinn as
pinn as
pinn as
pinn as
x= 6585900
y =
6 2 9 3 5 0
x= 6586000
y = 6 2 9 4 5 0
x= 6585750
y = 6 2 9 5 0 0
x= 6585800
y = 6 2 9 6 5 0
x= 6586050
y = 6 2 9 7 0 0
x= 6585850
y = 6 2 9 8 5 0
x= 6585800
y =
6 2 9 4 0 0
x= 6586000
y =
6 2 9 3 5 0
x= 6586050
y =
6 2 9 5 5 0
POS 1
POS 2
POS 3
POS 4
POS 5
POS 6
POS 7
POS 8
POS 9
POS 10
POS 11
POS 12
POS 13
POS 27
POS 28
POS 29
POS 3
POS 31
POS 32
POS 33POS 34
POS 35
POS 36
POS 37
POS 38
POS 40
POS 41
O m a p u h a s t i r a ja
m is e k e e lu a la 6 0
m
POS 39
3.ETAPP
3.ETAPP
5.ETAPP
4.ETAPP
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Kati Soonvald
LandComposition OÜ
Teie 26.06.2024
Meie 11.07.2024 nr 7.2-2/24/11283-2
Seisukohtade väljastamine Lembitu ja
Farmi pumpla kinnistute detailplaneeringu
koostamiseks
Olete taotlenud seisukohti Lembitu ja Farmi pumpla kinnistute detailplaneeringu (katastritunnused
vastavalt 66201:001:0923 ja 66201:001:0340, edaspidi planeering) koostamiseks. Planeeringut ei
ole algatatud.
Planeeringu eesmärgiks on Lembitu katastriüksuse jagamine ca 42-ks kinnistuks ning 37-le
moodustatavale kinnistule ehitusõiguse andmine üksikelamu ja abihoone(te) püstitamiseks.
Planeeritav ala külgneb riigiteega nr 17145 Vanamõisa-Veltsi-Päide tee (edaspidi riigitee)
km 6,98-7,17. Riigitee aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus on 540 sõidukit. Võttes aluseks
ehitusseadustiku (EhS) ja planeerimisseaduse (PlanS) ning kliimaministri 17.11.2023 määruse nr
71 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi normid) esitame seisukohad planeeringu koostamiseks
järgnevalt.
1. Planeeringualale on tagatud juurdepääs riigitee km 7,003 asuvalt olemasolevalt ristumiskohalt.
Lisatud eskiislahenduse alusel (Lisad 1 ja 2) ei soovi arendaja kasutada olemasolevat riigitee
ristumiskohta planeeringualale juurdepääsuks ning nähakse ette uue riigitee ristumiskoha
rajamine.
Juhul, kui olemasolevat ristumiskohta ei soovita kasutada, tuleb planeeringus käsitleda selle
likvideerimist – riigitee ning kergliiklustee vahelisel alal asuva katendi eemaldamine, riigitee
teepeenra taastamine ning haljastuse rajamine.
Vastavalt normide lisa 1 tabelile 17 peab antud asukohas olemasoleva (sh ka teisel pool teed
asuva riigitee km 7,014) ja kavandatava ristumiskoha vaheline kaugus olema vähemalt 100 m
(arvestatuna ristumiskohtade äärmiste elementide välimisest servast, s o pöördkõverate
lõpust). Sellest tulenevalt kavandada juurdepääs planeeringualale riigitee km 7,12-7,15
vahemikus (Joonis 1). Riigitee ristumiskoha ehitamiseks tuleb meie käest EhS § 99 lg 3 alusel
taotleda nõuded (vt ka allpool p 15).
Planeeringu koostamisel arvestada võimaliku vajadusega tagada tulevikus juurdepääs riigiteelt
ka naaberkinnistule (Albu, katastritunnus 66201:001:0968), sest juhul, kui Albu kinnistule
soovitakse rajada elamupiirkonda või avaliku kasutusega hoonet, ei ole meil kehtivate normide
alusel võimalik lubada Albu kinnistu piires riigitee ristumiskoha rajamist. (Albu kinnistule on
võimalik rajada riigitee ristumiskoht juurdepääsuks ühele elamule või paarismajale ning
maatulundusmaa sihtotstarbele).
2 (4)
Joonis 1. Riigitee 17145 km 7,12-7,15, väljavõte Maa-ameti geoportaalist
2. Määrata planeeringuala liikluskorralduse põhimõtted vastavalt PlanS § 126 lg 1 punktile 7.
Soovitame lisada riigitee ristmikud (nii olemasolev kui planeeringuga kavandatav)
planeeringualasse. Vastasel juhul on vajalik käsitleda olemasoleva ristmiku likvideerimist ning
uue ristmiku väljaehitamise kohustust planeeringu elluviimise kavas ja kehtestamise otsuses.
Jalakäijate ohutuse tagamiseks soovitame kavandada lisaks planeeringuala läbivale sõiduteele
ka planeeringuala läbiv kergliiklustee, mis seotakse riigitee ääres asuva olemasoleva
kergliiklusteega. Arvestada, et planeering on ehitusprojekti koostamise alus. Ruumivajaduse
hindamiseks, ohutu liikluslahenduse planeerimiseks ja asjatundlikkuse põhimõttele vastava
projektlahenduse võimaldamiseks (vastavalt EhS § 10) soovitame kaasata planeeringu
koostamisse teedeinsener kui eriteadmistega isik (PlanS § 4 lg 6).
3. Joonistele kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane tee kaitsevöönd.
4. Tee kaitsevööndis on keelatud tegevused vastavalt EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1, sh on keelatud
ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest võib
kõrvale kalduda meie nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3.
Hoonestus kavandada tee kaitsevööndist väljapoole, kuna kaitsevööndis puudub
väljakujunenud hoonestusjoon.
5. Parkimine lahendada oma kinnistul ning riigiteel parkimist ja tagurdamist mitte ette näha.
Parkimiskohtade vajadus arvutada vastavalt EVS 843 Linnatänavad.
6. Joonistele kanda ja seletuskirjas kirjeldada riigitee ristumiskoha nähtavuskolmnurgad vastavalt
normide lisa 2 joonisele 8. Nähtavusalas ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi.
Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vms rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2).
7. Joonistel näidata planeeringualal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad tehnovõrgud ning
muu taristu. Riigitee alune maa on riigitee rajatise teenindamiseks. Vaba ruumi olemasolul
võime asukohapõhiselt anda nõusoleku kasutada seda maad tehnovõrkude paigutamiseks.
Planeeringu koosseisus kavandatavad riigiteega ristuvad tehnovõrgud tuleb rajada kinnisel
meetodil. Lähtuda meie juhendis „Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale
kavandamisel“ toodud põhimõtetest.
8. Seletuskirjas käsitleda ning joonistel näidata planeeringuala sademevee ärajuhtimise lahendus.
Vastavalt EhS § 72 lg 1 punktile 5 ja § 70 lg 2 punktile 1 on riigitee kaitsevööndis keelatud
teha veerežiimi muutust põhjustavat maaparandustööd ning ohustada ehitist ja selle
korrakohast kasutamist. Vältimaks tee muldkeha uhtumist ja liigniiskumist ei tohi sademevett
juhtida riigitee alusele maaüksusele. Põhjendatud juhul, kui teekraavidesse sademevete
3 (4)
juhtimine on vältimatu, tuleb tagada truupide, kraavide läbilaskevõime ja muldkeha
niiskusrežiim. Selleks tuleb hinnata arendustegevusest lisanduvaid vooluhulki, riigitee
kraavide ja truupide seisukorda ja läbilaskevõimet ning teostada läbilaskearvutused.
9. Reovee kanalisatsiooni kavandamisel tuleb vältida kanalisatsiooniehitiste kujade sattumist
riigitee teemaale, kuna kuja on kanalisatsiooniehtistest lähtuva keskkonnaohu võimalik ulatus
(VeeS § 133, 134, 136, 137). Seejuures tuleb välistada ka reovee võimalik sattumine riigitee
kraavidesse (sh kraavidesse, millele on riigitee kraav eelvooluks). Me ei ole nõus lahendusega,
millega võib tulenevalt JäätS § 128 lõikest 4 kaasneda reostuse likvideerimise nõude esitamine
meile.
10. Planeeringu elluviimise kavas määrata ehitusjärjekorrad. Arendusega seotud teed tuleb rajada
ning nähtavust piiravad takistused (istandik, puu, põõsas või liiklusele ohtlik rajatis)
kõrvaldada (alus EhS § 72 lg 2) enne planeeringualale kavandatava mistahes ehitusloa
kohustuslikule hoonele ehitusloa väljastamist.
11. Detailplaneeringu aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas
ulatuses, mis võimaldab hinnata planeeringulahenduse sobivust sh kavandatud sademevete
ärajuhtimise süsteemi jms.
12. Kanda joonistele riigitee kaitsevööndisse planeeritud objektide (parkla, piirded, hekk,
kõrghaljastus, tehnorajatis jms) kaugused riigitee katte servast.
13. Kasutada riikliku teeregistri põhiseid teede numbreid ja nimetusi.
14. Lähtuvalt asjaolust, et planeeringuala piirneb riigiteega, tuleb planeeringu koostamisel
arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega (müra,
vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringute ulatust tuleb hinnata
vastavalt keskkonnaministri 03.10.2016 määrusele nr 32 „Välisõhus leviva müra piiramise
eesmärgil planeeringu koostamise kohta esitatavad nõuded“. Kavandada planeeringu
kehtestaja kaalutlusotsusena meetmed häiringute leevendamiseks, sh keskkonnaministri
16.12.2016 määruse nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise,
määramise ja hindamise meetodid“ lisas 1 toodud müra normtasemete tagamiseks.
Seletuskirjas kirjeldada ning vajadusel näidata joonistel kavandatud leevendusmeetmed.
Seletuskirja lisada selgitus, et tee omanik (Transpordiamet) ei võta endale kohustusi
planeeringuga kavandatud leevendusmeetmete rakendamiseks.
15. Planeeringu seletavas osas märkida, et kõik arendusalaga seotud ehitusprojektid, mille
koosseisus kavandatakse tegevusi riigitee kaitsevööndis, tuleb esitada meile nõusoleku
saamiseks. Riigitee ristumiskoha projekteerimiseks tuleb taotleda meie käest
[email protected] nõuded riigitee ristumiskoha ehitamiseks.
16. Me ei võta PlanS § 131 lg 1 kohaselt endale kohustusi planeeringuga seotud rajatiste
väljaehitamiseks.
Seisukohad planeeringu koostamiseks kehtivad kaks aastat alates kirja väljastamise kuupäevast,
tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued seisukohad. Oleme valmis tegema koostööd planeeringu
koostajaga, täpsustamaks ning täiendamaks käesoleva kirjaga esitatud seisukohti.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Tuuli Tsahkna
peaspetsialist
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
4 (4)
Lisad:
1. DP2401_Lembitu_PÕHIJOONIS koos tehnovõrkude ja kitsendustega_A
2. DP2401_Lembitu_PÕHIJOONIS koos tehnovõrkude ja kitsendustega_B
Tuuli Tsahkna
58073001, [email protected]
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lääne-Virumaa Rakvere vald Veltsi küla Lembitu kinnistu detailplaneeringu avaliku väljapaneku korraldamisest piirikinnistutele | 29.11.2024 | 3 | 7.2-2/24/11283-7 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Rakvere Vallavalitsus |
| Otsus | 12.09.2024 | 4 | 7.2-2/24/11283-6 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Rakvere Vallavalitsus |
| Otsus | 12.09.2024 | 4 | 7.2-2/24/11283-6 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Rakvere Vallavalitsus |
| Lääne-Virumaa Rakvere vald Veltsi küla Lembitu kinnistu detailplaneeringu kooskõlastamiseks esitamine | 12.09.2024 | 4 | 7.2-2/24/11283-5 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Rakvere Vallavalitsus |
| Lääne-Virumaa Rakvere vald Veltsi küla Lembitu kinnistu detailplaneeringu kooskõlastamiseks esitamine | 12.09.2024 | 4 | 7.2-2/24/11283-5 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Rakvere Vallavalitsus |
| Kiri | 30.08.2024 | 3 | 7.2-2/24/11283-4 | Valjaminev kiri | transpordiamet | LandComposition OÜ |
| Lääne-Viru maakond Rakvere vald Veltsi küla Lembitu kinnistu detailplaneering, infopäring riigitee ristumiskoha asukoha osas Riigitee nr 17145 Vanamõisa-Veltsi-Päide km 6,98-7,17 | 29.08.2024 | 4 | 7.2-2/24/11283-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | LandComposition OÜ |