Kantsleri 17. septembri 2019. a käskkirja nr 1-5/82 „Siseministeeriumi valitsemisala maismaasõidukite kasutamise kord“ muutmine

KÄSKKIRI

21.02.2020 nr 1-5/24

Kantsleri 17. septembri 2019. a käskkirja nr

1-5/82 „Siseministeeriumi valitsemisala

maismaasõidukite kasutamise kord“

muutmine

Vabariigi Valitsuse 31. mai 2012. a määruse nr 39 „Siseministeeriumi põhimäärus“ § 28

punkti 2 alusel

Muudan kantsleri 17. septembri 2019. aasta käskkirja nr 1-5/82 „Kantsleri 17. septembri 2019.

a käskkirja nr 1-5/82 „Siseministeeriumi valitsemisala maismaasõidukite kasutamise kord“

muutmine“ järgmiselt

1. Täiendan punkti 2 alapunktiga 2.1.14. järgmises sõnastuses:

„2.1.14. sõiduki ühiskasutus – kokkulepitud tingimustel ministeeriumi ja selle

valitsemisala asutuse omandis või valduses oleva tavasõiduki kasutamise võimaldamine

kõikidele ministeeriumi ja selle valitsemisala asutuste teenistujatele.“

2. Täiendan punkti 5 alapunktiga 5.10. järgmises sõnastuses:

„5.10. Ühiskasutusse antud sõidukite kasutamise tingimused ja kasutamise üle arvestuse

pidamise ja kulude hüvitamise põhimõtted on esitatud korra lisas.“

3. Muudan punkti 9.2. ja sõnastan selle järgmiselt:

„9.2. Käesoleva korra täitmist kontrollib ministeeriumi strateegia- ja arendusosakonna

nõunik.“

4. Muudan käskkirjas läbivalt sõna „varahaldusosakond“ sõnaga „strateegia- ja

arendusosakond“.

5. Ministeeriumi valitsemisala asutused viivad oma sõidukite kasutamist puudutavad korrad

käskkirja nõuetega vastavusse käesoleva käskkirja allkirjastamisest kahe kuu jooksul.

6. Käesoleva käskkirja punktid 3 ja 4 jõustuvad 1. märtsist 2020. a.

(allkirjastatud digitaalselt)

Lauri Lugna

kantsler

Lisa: Ühiskasutusse antud sõidukite kasutamise tingimused.

KINNITATUD

Kantsleri 21.02.2020 käskkirjaga nr 1-5/24

„Kantsleri 17. septembri 2019. a käskkirja nr

1-5/82 „Siseministeeriumi valitsemisala

maismaasõidukite kasutamise kord“ muutmine

LISA

Ühiskasutusse antud sõidukite kasutamise

tingimused

1. Üldosa

1.1. Ühiskasutusse (edaspidi ÜK) antud sõidukite kasutamise tingimuste eesmärk on

kehtestada ministeeriumi valitsemisala üleselt ühtsed alused ja põhimõtted ÜK

sõidukite kasutamiseks, kasutamise üle arvestuse pidamiseks ja kaasnevate kulude

tasaarveldamiseks.

1.2. ÜK sõidukite arv asutuste ja standardigruppide alusel lepitakse kokku asutuse

maismaasõidukite eest vastutava struktuuriüksuse ja ministeeriumi vahel.

2. Sõiduki broneerimine

2.1. ÜK sõiduki broneerimine toimub Microsoft Outlook’i kalendri (edaspidi

broneerimiskalender) alusel. ÜK sõidukid on leitavad broneerimiskalendri

aadressiraamatu grupi „ÜK sõidukid“ alt.

2.2. Broneerimiskalendri aadressiraamatu grupis „ÜK sõidukid“ kajastatakse sõidukite

lõikes järgmised andmed:

2.2.1. sõiduki mark ja mudel;

2.2.2. registreerimismärk;

2.2.3. kütuseliik;

2.2.4. käigukasti liik;

2.2.5. istekohtade arv koos juhiga;

2.2.6. sõiduki kategooria või suurusklassi üldkirjeldus;

2.2.7. sõiduki püsiva parkimiskoha aadress ja asutus;

2.2.8. sõidukit omava või valdava asutuse kontaktisiku (edaspidi sõiduki haldur) ees-

ja perekonnanimi;

2.2.9. sõiduki halduri telefoninumber.

2.3. ÜK sõiduki broneerimistaotluse esitamisel peab olema broneerimiskalendris märgitud:

2.3.1. sõiduki kasutamise algus- ja lõppaeg;

2.3.2. sõidu sihtpunkti asukoht või aadress;

2.3.3. sõidu eesmärk;

2.3.4. sõiduki kasutaja ees- ja perekonnanimi;

2.3.5. sõiduki kasutaja kontaktnumber;

2.3.6. sõiduki kasutaja tööandja ja ametikoht.

2.4. Broneerimistaotluse võib esitada kuni 10 päeva enne soovitud kasutusaja saabumist.

2.5. Esitatud broneerimistaotluse kinnitab vaba aja olemasolul sõiduki haldur hiljemalt üks

tööpäev pärast broneerimistaotluse esitamist.

2.6. Broneeritud ÜK sõiduki kasutuselevõtmise ja tagastamise aadressiks on üldjuhul selle

püsiva parkimiskoha aadress. Kokkuleppel sõiduki halduriga võib sõiduki asukoht

kasutuselevõtmisel või tagastamisel olla sõiduki püsivast parkimiskohast erinev.

2.7. Kui ÜK sõiduki püsiv parkimiskoht asub kinnisel territooriumil, korraldab

territooriumile sisse- ja väljapääsu sõiduki haldur.

2.8. ÜK sõiduki kasutuselevõtmine ja tagastamine toimub üldjuhul tööpäevadel

ajavahemikus 8.00-17.00.

2.9. Kui ÜK sõiduk soovitakse broneerida koos autojuhiga, lepitakse täpsemad tingimused

kokku sõiduki kasutaja ja sõiduki halduri vahel. ÜK sõiduki broneerimise võimalused

koos autojuhiga võivad asutuste ja sõiduki asukoha alusel erineda.

3. Kasutamise põhimõtted

3.1. ÜK sõidukit on lubatud kasutada üksnes teenistusülesannetega seotud tegevusteks.

3.2. ÜK sõidukit kasutatakse kooskõlas Siseministeeriumi valitsemisala maismaasõidukite

kasutamise korras kehtestatud põhimõtetega ja järgides sõidukit omava või valdava

asutuse maismaasõidukite kasutamise sisekorda (edaspidi asutuse sisekord). Veebi

viide asutuse sisekorrale kajastatakse broneerimiskalendris ja/või broneeringu

kinnituskirjas.

3.3. ÜK sõiduki kasutaja on kohustatud:

3.3.1. enne sõidu alustamist ennast sõidukis töötõendi või uksekaardiga tuvastama;

3.3.2. kasutama turvavarustust, järgima liikluseeskirju ja tagama enda ning

kaasliiklejate ohutuse;

3.3.3. sõiduki juurest lahkudes selle lukustama ja hoiustama sõiduki võtmed,

dokumendid ja muud väärtesemed nii, et välistatud on võimalus nende

sattumiseks võõrasse valdusse;

3.3.4. tagastama sõiduki puhta salongiga, võttes kaasa enda ja kaasreisijate poolt

sõiduki kasutamise ajal tekitatud prügi.

3.4. ÜK sõiduki kasutamisel tekkivate küsimuste korral on kontaktisikuks sõiduki haldur.

Sõiduki halduri kontaktandmed peavad olema leitavad broneerimiskalendrist.

4. Sõiduki tankimine, pesu ja hooldamine

4.1. ÜK sõiduki tankimist korraldavad kasutajad koostöös sõiduki halduriga.

4.1.1. Kõik sõidukid on varustatud kütuse- või laadimiskaardiga (edaspidi

kütusekaardid), mis on hoiustatud koos dokumentidega sõiduki kindalaekas.

Kütusekaart on sõidukipõhine ja sellega on lubatud tankida vaid kindlat

sõidukit.

4.1.2. Kütusekaardi kasutamine sõidukitarvikute soetamiseks on lubatud

kooskõlastatult sõiduki halduriga ja juhul, kui see on hädavajalik tulenevalt

liiklusohutusest ja/ või sõiduki tehnilisest seisukorrast.

4.1.3. Sõiduki kasutaja on kohustatud koheselt teavitama kütusekaardi vargusest,

kadumisest või riknemisest sõiduki haldurit.

4.1.4. Sõiduki kasutaja on kohustatud sõiduki tankima, kui sõiduki kasutusjärgselt on

kütuse jääk alla ½ kütusepaagist.

4.1.5. Kui tegemist on elektrisõidukiga on kasutaja kohustatud tagastamisel ühendama

välisesse vooluvõrku (laadimisvõrku).

4.2. ÜK sõiduki üldist heakorda tagavad kasutajad koostöös sõiduki halduriga.

4.3. ÜK sõiduki sise- ja välispesu, tehnoülevaatuste, korraliste hooldustööde, erakorraliste

remonttööde ja muude sõidukite käitamisega seotud tööde teostamist korraldab

vastavalt vajadusele sõiduki haldur.

5. Kasutamise üle arvestuse pidamine ja kulude hüvitamine

5.1. ÜK sõiduki ühiskasutamise üle arvestuse pidamine toimub sõidukite lõikes ja läbitud

kilomeetrite alusel.

5.2. ÜK sõidukit omaval või valdaval asutusel on õigus esitada teisele asutusele kuluarveid

teise asutuse teenistuja poolt ÜK sõiduki kasutamisega seotud järgmiste kulude

hüvitamiseks:

5.2.1. läbitud kilomeetrite kogukulu standardigruppide alusel fikseeritud kilomeetri

maksumuste alusel:

Nr Kood Standardigrupp

1 km maksumus

eurodes

(koos käibemaksuga)

5.2.1.1. SA1 Miniauto (pikkus <3,7m)

0,25 5.2.1.2. SA2 Väikeauto (pikkus >=3,7m ja <4,3m)

5.2.1.3. SA3 Väike keskauto (pikkus >=4,3 ja <4,7m)

0,30

5.2.1.4. SA4 Keskauto (pikkus >=4,7m ja <4,9m)

5.2.1.5. MA1 Väike linnamaastur (pikkus <4,7m)

5.2.1.6. SA7 Väike mahtuniversaal (5 istekohta)

5.2.1.7. SA8 Mahtuniversaal (6-7 istekohta)

0,45 5.2.1.8. SA9 Suur mahtuniversaal (8-9 istekohta)

5.2.2. ÜK sõiduki kasutamisel koos autojuhiga autojuhi töötasu vastavalt kasutatud

töötundidele;

5.2.3. tasulise parkimise kulu vastavalt esitatud teenusarvele.

5.3. Punktis 5.2.1. toodud standardigrupid ja kilomeetri maksumused vaadatakse üle ning

vajadusel täpsustatakse ministeeriumi poolt üks kord aastas.

5.4. ÜK sõiduki kasutamise kohta kuluarvete esitamine toimub vajaduse põhiselt.

Kuluarve esitatakse hiljemalt 20. kuupäevaks. Kuluarvel peavad olema sõidupõhiselt

välja toodud vähemalt järgmised andmed:

5.4.1. sõiduki riikliku registreerimismärgi andmed;

5.4.2. läbitud kilomeetrite maksumus;

5.4.3. arvestuse aluseks olev ühe kilomeetri maksumus;

5.4.4. juhiteenuse kasutamisel töötundide maksumus;

5.4.5. juhiteenuse kasutamisel arvestuse aluseks olev ühe töötunni tasumäär.

5.5. Kuluarve juurde lisatakse sõiduki kasutamise aruanne, millest peavad olema

tuvastavatavad vähemalt järgmised andmed:

5.5.1. sõiduki riikliku registreerimismärgi andmed;

5.5.2. sõidu alguse ja lõpu aeg;

5.5.3. sõidu eesmärk;

5.5.4. kasutaja ees- ja perekonnanimi;

5.5.5. läbitud kilometraaž;

5.5.6. läbitud kilomeetrite maksumus;

5.5.7. arvestuse aluseks olev ühe kilomeetri maksumus;

5.6. Kui sõidukit kasutati koos autojuhiga peab olema lisatud ülevaade, millest on

tuvastatav:

5.6.1. juhiteenuse kasutamise töötunnid;

5.6.2. ühe töötunni tasumäär;

5.6.3. juhiteenuse kasutamisel töötundide maksumus.

5.7. Kulude hüvitamise korraldamisel ja arvete esitamisel lähtutakse kehtivatest

raamatupidamise regulatsioonidest.

6. Kasutaja vastutus

6.1. ÜK sõiduki kasutaja vastutab liikluseeskirjade ja parkimise nõuete rikkumisel

määratud trahvide ning viivistasu otsuste hüvitamise eest.

6.2. ÜK sõiduki kasutaja peab esimesel võimalusel taasesitamist võimaldaval viisil

teavitama sõiduki haldurit sõidukil tekkinud rikkest, kahjust, toime pandud

rikkumisest või teistest erakorralistest sündmustest ning rakendama meetmeid sõiduki

säilimise tagamiseks ning olukorra selgitamiseks ja lahendamiseks.

6.3. ÜK sõidukiga seotud kahjujuhtumite menetlemine toimub vastavalt kehtivatele

õigusaktidele, sealhulgas arvestades valitsemisala maismaasõidukite kasutamise

korras, sõidukit valdava asutuse sõidukite kasutamise sisekorras ja konkreetse sõiduki

osas sõlmitud kindlustuslepingus fikseeritud tingimusi.

6.4. ÜK sõiduki kasutaja omavastutuse maksimaalne määr ei tohi olla suurem kui 320 eurot

kahjujuhtumi kohta. Salongiklaaside kahjujuhtumite korral omavastutust ei rakendata.