Riigivara tasuta kasutamiseks andmine ja kinnisasjade koormamine isikliku kasutusõigusega

KORRALDUS

06.08.2024 nr 1.1-3/24/609

Riigivara tasuta kasutamiseks andmine ja

kinnisasjade koormamine isikliku kasutusõigusega

Riigivaraseaduse § 19 lõike 11 alusel, kooskõlas asjaõigusseaduse § 1581 lõigetega 1 ja 3 ning

majandus- ja taristuministri 15.11.2021 käskkirjaga nr 227 „Volituse andmine Transpordiametile“

ja Transpordiameti peadirektori 08.02.2023 käskkirjaga nr 1.1-1/23/17 „Volituse andmine“ ning

lähtudes taotluses (Transpordiameti dokumendiregistris registreeritud taotlus nr 7.1-5/24/11260-

1) antud kinnitusest, et käsitletavate tehnovõrkude rajamisel on tegemist majanduslikult ja

tehniliselt kõige otstarbekama võimalusega:

1. Annan otsustuskorras kasutamiseks tehnovõrgu ja –rajatise ehitamise ja talumise eesmärgil

ning isikliku kasutusõigusega koormamiseks tasuta ja tähtajatult Eesti Vabariigi omandis,

Kliimaministeeriumi valitsemisel ning Transpordiameti valduses olevad kinnisasjade osad

Elektrilevi OÜ (registrikood 11050857, asukoht Harju maakond, Tallinn, Kesklinna linnaosa,

Veskiposti tn 2), edaspidi õigustatud isik, kasuks järgmiselt:

1.1. Saare maakonnas Saaremaa vallas Paiküla külas asuvale kinnisasjale, kinnistusosakonna

registriosa nr 13693550, katastritunnus 37301:002:0426, elektri maakaabelliinide ja

reservtoru paigaldamiseks riigitee 21117 Kärla-Karujärve tee maaüksusele. Isikliku

kasutusõiguse alad vastavalt korralduse lisas 1.1 ja 1.2 olevale plaanile, millele vastavad

järgmised tehnovõrgu omaniku poolt esitatud maakatastri PARI kaardirakenduse

ruumikuju andmed: PARI ID 302544 ja 302545;

1.2. Saare maakonnas Saaremaa vallas Kärla alevikus asuvale kinnisasjale, kinnistusosakonna

registriosa nr 14198050, katastritunnus 37301:002:0423, elektri maakaabelliinide

paigaldamiseks riigitee 21118 Sõmera-Kärla-Uduvere tee maaüksusele. Isikliku

kasutusõiguse alad vastavalt korralduse lisas 2.1 ja 2.2 olevale plaanile, millele vastavad

järgmised tehnovõrgu omaniku poolt esitatud maakatastri PARI kaardirakenduse

ruumikuju andmed: PARI ID 302541 ja 302543;

1.3. Saare maakonnas Saaremaa vallas Kärla alevikus asuvale kinnisasjale, kinnistusosakonna

registriosa nr 13573650, katastritunnus 37301:002:0427, elektri maakaabelliini

paigaldamiseks riigitee 21120 Karida-Kärla tee maaüksusele. Isikliku kasutusõiguse ala

vastavalt korralduse lisas 3 olevale plaanile, millele vastavad järgmised tehnovõrgu

omaniku poolt esitatud maakatastri PARI kaardirakenduse ruumikuju andmed: PARI ID

302542;

2

1.4. Saare maakonnas Saaremaa vallas Kärla alevikus asuvale kinnisasjale, kinnistusosakonna

registriosa nr 10355150, katastritunnus 37301:002:0425, elektri maakaabelliini

paigaldamiseks riigitee 21178 Kogula-Kärla tee maaüksusele. Isikliku kasutusõiguse ala

vastavalt korralduse lisas 4 olevale plaanile, millele vastavad järgmised tehnovõrgu

omaniku poolt esitatud maakatastri PARI kaardirakenduse ruumikuju andmed: PARI ID

302546.

Tehnorajatis tuleb ehitada vastavalt Transpordiameti 30.05.2024 kirjaga nr 7.1-

2/24/8337-2 kooskõlastatud ning Draftit OÜ poolt koostatud projektile nr IP6322 „Karu-

Kärla 10 kV liini rekonstrueerimine, II ETAPP Kärla-Kirikuküla ja Kärla alevik,

Saaremaa vald, Saare maakond“. Projekti realiseerimisel ja tehnovõrgu ehitamisel tuleb

arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega:

1) Tehnovõrgu omanik on esitanud maakatastri PARI kaardirakenduse ruumikuju

andmed ning kinnitab isikliku kasutusõiguse seadmise lepingus, et ruumikuju andmed

vastavad korralduse lisas olevatel plaanidel tähistatud isikliku kasutusõiguse aladele.

2) Riigitee nr 21118 teelõik km 1,599-4,702 oli pindamistööde objekt 2023 aastal. Tuleb

arvestada, et töödele kehtib garantii 3 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast

2023 aastal ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema

välistatud.

3) Riigitee nr 21120 teelõik km 7,102-7,172 oli pindamistööde objekt 2023 aastal. Tuleb

arvestada, et töödele kehtib garantii 3 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast

2023 aastal ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema

välistatud.

4) Isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu lahutamatuks osaks lugeda lisatud plaanid ja

korralduse punktides 1.1-1.4 ning 2 määratud tingimused.

2. Korralduses kirjeldatud kinnisasjade osad antakse kasutamiseks tingimustel, et õigustatud isik

kohustub:

2.1. lubama kinnisasja omanikul või tema poolt volitatud isikul ilma täiendavate

kooskõlastusteta teostada tehnovõrgu kaitsevööndis järgmisi hooldetöid: sh teha

talihooldetöid, sildade-viaduktide hooldetöid, tee katte ja –peenarde remondi- ja

hooldetöid, niita, teostada võsaraiet ja muid vajalikke töid;

2.2. kasutama kasutusõiguse ala kooskõlas käesoleva lepinguga säästlikult ja

heaperemehelikult ning võtma tarvitusele kõik abinõud, vältimaks omaniku või

kolmandate isikute vara või õiguste kahjustamist mistahes viisil;

2.3. kasutama oma tegevuses loodussäästlikku tehnoloogiat, vältima keskkonna reostamist

ning täitma õigusaktidest tulenevaid nõudeid;

2.4. hoidma tehnovõrgu oma vahenditega ja omal kulul korras;

2.5. kandma tehnovõrgu kasutamisest tulenevat vastutust kolmandate isikute ees, mis on

õigustatud isiku tegevuse või tegevusetuse otsene tagajärg;

2.6. esitama Transpordiametile tehnovõrgu- ja rajatise ehitustööde vastuvõtmisel tööde

digitaalsed teostusjoonised ja vastutab teostusjooniste õigsuse ja tegelikule olukorrale

vastavuse eest. Kui selgub, et tehnovõrk ei paikne teostusjoonistel kirjeldatud asukohas,

on õigustatud isik kohustatud 30 päeva jooksul oma kuludega tehnovõrgu ümber

paigutama Transpordiametiga kooskõlastatud asukohta;

2.7. tee ehitusobjekti alguses vähemalt esimesel korral peale paigaldust tulema ja tasuta

kinnisasja omaniku esindajale või tema poolt tellitud tööde teostajale ette näitama

tehnorajatise asukoha;

3

2.8. vastutama esitatud maakatastri PARI kaardirakenduse ruumikuju andmete õigsuse eest.

Vastuolu korral loetakse õigeks Transpordiameti poolt kooskõlastatud projekt ja lepingule

lisatud plaani kasutusõiguse ala;

2.9. teavitama omanikku tehnovõrgu plaanilistest hooldus- ja remonttöödest vähemalt kolm

(3) päeva enne tööde alustamist. Pärast lepingu esemel teostatud tehnovõrgu ehitus-,

hooldus- ja remonttööde lõpetamist on õigustatud isik kohustatud taastama lepingu

esemel tööde alustamise hetke heakorra;

2.10. teavitama lepingu eseme igakordset omanikku kasutusõiguse alal tehtavast

avariiremondist (avariiremondiga on tegemist juhul kui tehnilise rikke tõttu on Õigustatud

isiku poolt pakutav teenus katkenud ja/või tehnovõrk on purunenud) esimesel võimalusel

enne tööde alustamist aadressile [email protected], samuti tuleb eelnimetatud

aadressile teatada töö lõpetamisest. Avariitööd koos taastamistöödega tuleb lõpetada

esimesel võimalusel;

2.11. avariiremondi teostamise korral võtma enesele kohustuse tagada liikluse kulgemise

katkematus, ohutus ja riigitee nõuetekohane taastamine, sealhulgas kohustades

avariitöödeks paigaldama välja ajutise liikluskorralduse märgid (lähtudes Majandus- ja

taristuministri 13.07.2018. määrusest nr 43 “Nõuded ajutisele liikluskorraldusele”).

Avariiremondi teostaja kohustub omaniku poolt määratud ajal ilmuma avariiremondi

objektile taastamistööde üleandmiseks. Tööd loetakse üle antuks kui omanik ja õigustatud

isik on allkirjastanud “korrastatud teemaa üleandmise akti”;

2.12. likvideerima 2 kuu jooksul kasutamiseks antud kinnisasja osalt tehnovõrgu- ja rajatise

ning taastama lepingu sõlmimisele eelnenud olukorra ja lõpetama lepingu, kui

talitluslikult on ära langenud kinnisasja kasutamise vajadus, teavitades kirjalikult

Transpordiametit. Lepingu lõpetamise kulud katab õigustatud isik;

2.13. kasutusõigus on samal talitluslikul eesmärgil üleantav teisele isikule. Õigustatud isik

kohustub 10 päeva jooksul Transpordiametit kirjalikult teavitama muudatusest.

3. Isikliku kasutusõiguse sisuks on õigustatud isikule õiguse andmine käesolevas korralduses

nimetatud kinnisasjade osadele tehnorajatise ehitamiseks, omamiseks, remontimiseks,

hooldamiseks ja muul viisil ekspluateerimiseks talitluse tagamise eesmärgil.

4. Vastavalt kinnistusraamatuseaduse § 36 esitatakse kinnistusosakonnale viide kandega seotud

õiguse ruumiandmetele maakatastris, kui see on vajalik kande mõistmiseks. Viite asemel võib

esitada katastrikaardi skeemi, kui ruumiandmete määramine maakatastris ei ole tehniliselt

võimalik või on oluliselt raskendatud.

5. Vastavalt riigivaraseaduse § 26 lõikele 4 reaalservituudiga või isikliku kasutusõigusega

koormamise otsusele lisatakse joonis või skeem, millel on tähistatud koormatav ala ja vajaduse

korral juurdepääsutee sellele.

6. Riigivaraga seotud maksud tasub ning kõrvalkulud ja koormised kannab õigustatud isik

proportsionaalselt kasutusõiguse ulatusega.

7. Maade osakonna volitatud teenistujal allkirjastada isikliku kasutusõiguse leping ja

asjaõigusleping.

8. Kasutamiseks antavate kinnisasjade osad jäävad õigustatud isiku ja Transpordiameti kui

riigivara valitsemiseks volitatud asutuse kaasvaldusesse. Transpordiameti valdus ei ole isikliku

kasutusõiguse aladel mingil viisil piiratud.

4

9. Isikliku kasutusõigusega koormamise notariaalselt tõestatud lepingu sõlmimisega seotud

kulud kannab õigustatud isik.

10. Maade osakonnal korraldada lepingute kandmine riigi kinnisvararegistrisse.

Haldusakti on võimalik vaidlustada 30 päeva jooksul alates selle teatavaks tegemisest esitades

vaide Transpordiametile (Valge 4, 11413 Tallinn) haldusmenetluse seaduses sätestatud korras või

esitades kaebuse Tallinna Halduskohtule halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras.

(allkirjastatud digitaalselt)

Karel Kask

maade juhtivekspert maade osakonna juhataja ülesannetes

maade osakond