| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-1/24/14037-1 |
| Registreeritud | 13.08.2024 |
| Sünkroonitud | 15.08.2024 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-1 Riigitee kaitsevööndis paiknevate ehitiste kooskõlastamise ja ehitamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-1/2024 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Laanekraav OÜ |
| Saabumis/saatmisviis | Laanekraav OÜ |
| Vastutaja | Anna Palusalu (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Tere.
Riigimetsa Majandamise Keskuse (RMK) tellimusel on Laanekraav OÜ
on teostamas projekti "PIIRSALU TEED metsateede ehitamise ja
rekonstrueerimise projekt", töö nr. 23-41.
RMK on 16.03.2022 taotlenud ja Transpordiamet on määranud
30.03.2022 (nr. 7.1-1/22/5706-2) nõuded ristumiskohtade
ehitamiseks juurdepääsuks Lääne maakonnas Lääne-Nigula vallas
järgmistes asukohtades:
- riigitee nr 16122 Nõmmküla-Aulepa-Österby km 2,023 asuva
Väike-Nõmmküla tee (nr 5200016) ristumiskoha rekonstrueerimine;
- riigitee nr 17 Keila-Haapsalu km 56,54 (koordinaadid
X=6543087,74 Y=489098,35, katastriüksus 55201:001:0867) rajatav
Raudkulli tee ristumiskoht;
- riigitee nr 11230 Harju-Risti-Riguldi-Võntküla km 65,42
(koordinaadid X=6537985,80 Y=485334,81, katastriüksus
77601:001:0726) rajatav Mandi tee ristumiskoht;
- riigitee nr 16161 Palivere-Keedika km 3,58 (koordinaadid X=6537985,80
Y=485334,81, katastriüksus 77601:003:0415) rajatav
Tammeristi tee ristumiskoht.
Kuna väljastatud nõuded on kaotanud kehtivuse, taotleme tähtaja
möödumise tõttu uusi nõudeid.
Ning soovime täpsustada, et Transpordiameti 30.03.2022 (nr.
7.1-1/22/5706-2) väljastatud nõuetes on riigitee nr 16161
Palivere-Keedika ja rajatava Tammeristi tee ristumiskoha
koordinaadid toodud samad, mis Mandi teel (X=6537985,80
Y=485334,81),
peaksid olema aga ~X=6539841.46 Y=493219.86).
Kirjale on lisatud:
Piirsalu teed asendiplaan ja teed eraldi.pdf
RMK Piirsalu teede ristumiskohtade ehitamise nõuded.pdf
-- Best Regards / Tervitades Jane Kasak projekteerija 55530004 Laanekraav OÜ Kivi 3 69402 Abja-Paluoja Viljandi maakond E-mail: [email protected]
Võntküla tee
Mandi tee
Raudkulli tee
Tammeristi tee
Asendiplaan: Piirsalu teed Asukoht: Jalukse, Koela, Vidruka, Võntküla ja Väike Nõmmküla külad, Lääne -Nigula vald Lääne maakond RMK Läänemaa metskond
Koostaja: Karl Ruukel
Koostatud: 14.03.2022
Mõõtkava:
Ehitatav tee
Eraldised
Kvartalid
Maa-ameti tervikteed
Rekonstrueeritav tee
RMK katastriüksused
T kujuline tagasipööramiskoht (TP-T)
Aluskaart
Legend
Võntküla tee
Mandi tee
Raudkulli tee
Tammeristi tee
Asendiplaan: Piirsalu teed- Mandi tee Asukoht: Koela küla, Lääne-Nigula vald, Lääne maakond RMK Läänemaa metskond
Koostaja: Karl Ruukel
Koostatud: 14.03.2022
Mõõtkava:
Ehitatav tee
Eraldised
Katastriüksused
Kvartalid
Maa-ameti tervikteed
RMK katastriüksused
T kujuline tagasipööramiskoht (TP-T)
Elektriliin
Aluskaart
Legend
Tammeristi tee
Raudkulli tee
Mandi tee
Võntküla tee
Asendiplaan: Piirsalu teed- Raudkulli tee Asukoht: Jalukse küla, Lääne-Nigula vald, Lääne maakond RMK Läänemaa metskond
Koostaja: Karl Ruukel
Koostatud: 14.03.2022
Mõõtkava:
Ehitatav tee
Eraldised
Katastriüksused
Kvartalid
Maa-ameti tervikteed
RMK katastriüksused
T kujuline tagasipööramiskoht (TP-T)
Aluskaart
Legend
Tammeristi tee
Raudkulli tee
Mandi tee
Võntküla tee
Asendiplaan: Piirsalu teed- Tammeristi tee Asukoht: Vidruka küla, Lääne-Nigula vald, Lääne maakond RMK Läänemaa metskond
Koostaja: Karl Ruukel
Koostatud: 14.03.2022
Mõõtkava:
Ehitatav tee
Eraldised
Katastriüksused
Kvartalid
Maa-ameti tervikteed
RMK katastriüksused
T kujuline tagasipööramiskoht (TP-T)
Aluskaart
Legend
Tammeristi tee
Raudkulli tee
Mandi tee
Võntküla tee
Asendiplaan: Piirsalu teed- Võntküla tee Asukoht: Võntküla küla, Lääne-Nigula vald, Lääne maakond RMK Läänemaa metskond
Koostatud: 14.03.2022
Mõõtkava:
Koostaja: Karl Ruukel
Ehitatav tee
Eraldised
Katastriüksused
Kvartalid
Maa-ameti tervikteed
RMK
RMK katastriüksused
T kujuline tagasipööramiskoht (TP-T)
Aluskaart
Legend
Võntküla tee
Mandi tee
Raudkulli tee
Tammeristi tee
Asendiplaan: Piirsalu teed- Väike-Nõmmküla tee Asukoht: Väike-Nõmmküla, Lääne -Nigula vald, Lääne maakond RMK Läänemaa metskond
Koostaja: Karl Ruukel
Koostatud: 14.03.2022
Mõõtkava:
Katastriüksused
Eraldised
Kvartalid
Maa-ameti tervikteed
Rekonstrueeritav tee
RMK katastriüksused
T kujuline tagasipööramiskoht (TP-T)
Aluskaart
Legend
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Riigimetsa Majandamise Keskus
Mõisa
45403, Lääne-Viru maakond, Haljala
vald, Sagadi küla
Teie 16.03.2022 nr 3-2.1/2022/1606
Meie 30.03.2022 nr 7.1-1/22/5706-2
Piirsalu teede ristumiskohtade ehitamise
nõuded
Austatud hr Ruukel
Olete taotlenud nõuded ristumiskoha ehitamiseks juurdepääsuks maatulundusmaa sihtotstarbele
Lääne maakonnas Lääne-Nigula vallas Väike-Nõmmküla, Jalukse, Koela ja Vidruka külades
järgmistes asukohtades:
riigitee nr 16122 Nõmmküla-Aulepa-Österby km 2,023 asuva Väike-Nõmmküla tee (nr
5200016) ristumiskoha rekonstrueerimine;
riigitee nr 17 Keila-Haapsalu km 56,54 (koordinaadid X=6543087,74 Y=489098,35,
katastriüksus 55201:001:0867) rajatav Raudkulli tee ristumiskoht;
riigitee nr 11230 Harju-Risti-Riguldi-Võntküla km 65,42 (koordinaadid X=6537985,80
Y=485334,81, katastriüksus 77601:001:0726) rajatav Mandi tee ristumiskoht;
riigitee nr 16161 Palivere-Keedika km 3,58 (koordinaadid X=6537985,80 Y=485334,81,
katastriüksus 77601:003:0415) rajatav Tammeristi tee ristumiskoht.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3 määrab Transpordiamet nõuded.
1. Ristumiskoht projekteerida taotluses märgitud asukohtadesse.
2. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada teeprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti staadiumis
vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee ehitusprojektile
esitatavad nõuded“.
3. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS-i kohane pädevus.
4. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja
Transpordiameti juhenditest (www.mnt.ee).
5. Projekti seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevöönd vastavalt EhS § 71 lg 2 ning
riikliku teeregistri kohased teede numbrid ja nimetused. Projektis kirjeldada ristumiskoha
asukoht riigitee suhtes (tee nr, nimetus, asukoha km).
6. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja
taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja
teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada alljärgnevaga:
2 (3)
6.1. riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008 käskkirjaga nr 102
kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede
projekteerimisel“;
6.2. mõõdistada minimaalselt 20 m raadiuses riigitee teljest kavandatava ristumiskoha
asukohal;
6.3. mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja kontrollimiseks;
6.4. mõõdistada olemasolevad riigitee truubid ning hinnata truupide seisukord (vaatlus,
pildistamine), hinnang koos vajaliku pildimaterjaliga lisada seletuskirja;
6.5. digitaalsed joonised peavad olema teostatud L-EST 97 koordinaatsüsteemis;
6.6. projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh
kooskõlastuste vanus kuni üks aasta.
7. Lähtuda Transpordiameti tüüpjoonisest II. Määrata ristumiskoha pöörderaadiused lähtuvalt
liikluskoosseisust (so. kõige ebasoodsamast sõiduki pöördekoridorist).
8. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskoha pikikalded
määrata vastavalt alltoodud joonisele.
Joonis 1. Ristumiskoha pikikalded
9. Riigiteega analoogne kate (riigitee nr 16122 Nõmmküla-Aulepa-Österby km 2,023
rekonstrueeritaval ristumiskohal võib olla ka kruuskate) projekteerida vähemalt tüüpjoonise
katte pikkuse ulatuses riigitee katte servast.
10. Ristumiskoht ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi sademevete ärajuhtimisele riigitee
katetelt, muldkehast ja riigiteealuselt maalt (kinnistu või katastriüksus). Vajadusel paigaldada
ristumiskohale truup ja näha ette truubiotste kindlustamine, kraavide puhastamine ja
kaevamine.
11. Ristumiskohal tagada juhise „Ristmike vahekauguse ja nähtavusala määramine“ kohased
nähtavuskolmnurgad ja külgnähtavus vastavalt majandus- ja taristuministri 05.08.2015
määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“ tabelile
2.14, milles ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa,
heki, aia vm rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2).
12. Ristumiskoha pöörderaadiused kontrollida liikluskoosseisus esineva kõige ebasoodsamat tüüpi
sõiduki pöördekoridoridega.
13. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad,
projekteeritud liikluskorraldusvahendid.
14. Projektis näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine.
Ristumiskoha ehitamisel taastada riigitee katted, muldkeha nõlvus, teepeenrad kindlustada
purustatud kruusa või killustikuga ja nõlv kindlustada kasvupinnasega.
15. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate
tehnovõrkude valdajatele, kõigile puudutatud isikutele ja ametkondadele (näiteks
3 (3)
looduskaitseala, muinsuskaitse piirangud, maaparandusehitised), kelle poolt esitatud piirangud
võivad mõjutada ristumiskoha asukohta.
16. Ristumiskoha projekteerimise ja ehitamise teostamise kulud kannab huvitatud isik.
17. Arvestada, et riigitee alusele maale ulatuv ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu, mille osas
omaniku ülesandeid täidab Transpordiamet.
18. Projekt esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks ja ristumiskoha ehitamise lepingu
sõlmimiseks [email protected].
19. Projekti elluviimisel arvestada, et riigiteedel nr 11230 ja nr 16122 kehtib pindamistööde järgne
garantii kuni 11.10.2024 ning riigitee nr 17 km 54,89-62,82 rekonstrueerimistööde järgne
garantii kuni 30.11.2025.
Käesolevad nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat väljastamise kuupäevast.
Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded.
Käesoleva otsuse peale on võimalik esitada vaie Transpordiametile (Valge 4, Tallinn,
[email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus Tallinna Halduskohtule
halduskohtu-menetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marje-Ly Rebas
peaspetsialist
projekteerimise osakonna taristu kooskõlastuste üksus
Lisa: 1. Piirsalu teed asendiplaan ja teede plaanid eraldi.pdf
58581095, [email protected]
DIGITAALALLKIRJADE KINNITUSLEHT ALLKIRJASTATUD FAILID
FAILI NIMI FAILI SUURUS
Piirsalu teed asendiplaan ja teede plaanid eraldi.pdf 5.5 MB
RMK Piirsalu teede ristumiskohtade ehitamise nõuded.pdf 483 KB
ALLKIRJASTAJAD
nr. NIMI ISIKUKOOD AEG
MARJE-LY REBAS1 47105080363 30.03.2022 15:48:10 +03:00
ALLKIRJA KEHTIVUS
ALLKIRI ON KEHTIV
ROLL/RESOLUTSIOON
ALLKIRJASTAJA ASUKOHT (LINN, MAAKOND, INDEKS, RIIK)
ALLKIRJASTAJA SERTIFIKAADI SEERIANUMBER
6b:3d:5d:c8:7a:28:aa:f3:5b:fb:c3:d6:c5:bb:97:9e
SERTIFIKAADI VÄLJAANDJA NIMI VÄLJAANDJA VÕTME IDENTIFIKAATOR
ESTEID-SK 2015 B3 AB 88 BC 99 D5 62 A4 85 2A 08 CD B4 1D 72 3B 83 72 47 51
ALLKIRJA SÕNUMILÜHEND
30 31 30 0D 06 09 60 86 48 01 65 03 04 02 01 05 00 04 20 BE 4D F6 57 22 03 CA 70 A3 DB E3 2F 61 48 9A 01 99 33 72 3E D0 63 8A DF 69 2A A 5 2C 3A B7 DD 2F
Selle kinnituslehe lahutamatu osa on lõigus "Allkirjastatud failid" nimetatud failide esitus paberil.
MÄRKUSED
Käesolev kinnitusleht on informatiivne, milles olev teave kinnitab vaid, et selle äratoodud räsiga allkirjastatud fail eksisteerib. Kinnitusleht ei oma iseseisvat tõendusväärtust. Osapoolte tahteavalduse kehtivust saab kontrollida ainult digitaalselt allkirjastatud failist.
Võntküla tee
Mandi tee
Raudkulli tee
Tammeristi tee
Asendiplaan: Piirsalu teed Asukoht: Jalukse, Koela, Vidruka, Võntküla ja Väike Nõmmküla külad, Lääne -Nigula vald Lääne maakond RMK Läänemaa metskond
Koostaja: Karl Ruukel
Koostatud: 14.03.2022
Mõõtkava:
Ehitatav tee
Eraldised
Kvartalid
Maa-ameti tervikteed
Rekonstrueeritav tee
RMK katastriüksused
T kujuline tagasipööramiskoht (TP-T)
Aluskaart
Legend
Võntküla tee
Mandi tee
Raudkulli tee
Tammeristi tee
Asendiplaan: Piirsalu teed- Mandi tee Asukoht: Koela küla, Lääne-Nigula vald, Lääne maakond RMK Läänemaa metskond
Koostaja: Karl Ruukel
Koostatud: 14.03.2022
Mõõtkava:
Ehitatav tee
Eraldised
Katastriüksused
Kvartalid
Maa-ameti tervikteed
RMK katastriüksused
T kujuline tagasipööramiskoht (TP-T)
Elektriliin
Aluskaart
Legend
Tammeristi tee
Raudkulli tee
Mandi tee
Võntküla tee
Asendiplaan: Piirsalu teed- Raudkulli tee Asukoht: Jalukse küla, Lääne-Nigula vald, Lääne maakond RMK Läänemaa metskond
Koostaja: Karl Ruukel
Koostatud: 14.03.2022
Mõõtkava:
Ehitatav tee
Eraldised
Katastriüksused
Kvartalid
Maa-ameti tervikteed
RMK katastriüksused
T kujuline tagasipööramiskoht (TP-T)
Aluskaart
Legend
Tammeristi tee
Raudkulli tee
Mandi tee
Võntküla tee
Asendiplaan: Piirsalu teed- Tammeristi tee Asukoht: Vidruka küla, Lääne-Nigula vald, Lääne maakond RMK Läänemaa metskond
Koostaja: Karl Ruukel
Koostatud: 14.03.2022
Mõõtkava:
Ehitatav tee
Eraldised
Katastriüksused
Kvartalid
Maa-ameti tervikteed
RMK katastriüksused
T kujuline tagasipööramiskoht (TP-T)
Aluskaart
Legend
Tammeristi tee
Raudkulli tee
Mandi tee
Võntküla tee
Asendiplaan: Piirsalu teed- Võntküla tee Asukoht: Võntküla küla, Lääne-Nigula vald, Lääne maakond RMK Läänemaa metskond
Koostatud: 14.03.2022
Mõõtkava:
Koostaja: Karl Ruukel
Ehitatav tee
Eraldised
Katastriüksused
Kvartalid
Maa-ameti tervikteed
RMK
RMK katastriüksused
T kujuline tagasipööramiskoht (TP-T)
Aluskaart
Legend
Võntküla tee
Mandi tee
Raudkulli tee
Tammeristi tee
Asendiplaan: Piirsalu teed- Väike-Nõmmküla tee Asukoht: Väike-Nõmmküla, Lääne -Nigula vald, Lääne maakond RMK Läänemaa metskond
Koostaja: Karl Ruukel
Koostatud: 14.03.2022
Mõõtkava:
Katastriüksused
Eraldised
Kvartalid
Maa-ameti tervikteed
Rekonstrueeritav tee
RMK katastriüksused
T kujuline tagasipööramiskoht (TP-T)
Aluskaart
Legend
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Riigimetsa Majandamise Keskus
Mõisa
45403, Lääne-Viru maakond, Haljala
vald, Sagadi küla
Teie 16.03.2022 nr 3-2.1/2022/1606
Meie 30.03.2022 nr 7.1-1/22/5706-2
Piirsalu teede ristumiskohtade ehitamise
nõuded
Austatud hr Ruukel
Olete taotlenud nõuded ristumiskoha ehitamiseks juurdepääsuks maatulundusmaa sihtotstarbele
Lääne maakonnas Lääne-Nigula vallas Väike-Nõmmküla, Jalukse, Koela ja Vidruka külades
järgmistes asukohtades:
riigitee nr 16122 Nõmmküla-Aulepa-Österby km 2,023 asuva Väike-Nõmmküla tee (nr
5200016) ristumiskoha rekonstrueerimine;
riigitee nr 17 Keila-Haapsalu km 56,54 (koordinaadid X=6543087,74 Y=489098,35,
katastriüksus 55201:001:0867) rajatav Raudkulli tee ristumiskoht;
riigitee nr 11230 Harju-Risti-Riguldi-Võntküla km 65,42 (koordinaadid X=6537985,80
Y=485334,81, katastriüksus 77601:001:0726) rajatav Mandi tee ristumiskoht;
riigitee nr 16161 Palivere-Keedika km 3,58 (koordinaadid X=6537985,80 Y=485334,81,
katastriüksus 77601:003:0415) rajatav Tammeristi tee ristumiskoht.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3 määrab Transpordiamet nõuded.
1. Ristumiskoht projekteerida taotluses märgitud asukohtadesse.
2. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada teeprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti staadiumis
vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee ehitusprojektile
esitatavad nõuded“.
3. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS-i kohane pädevus.
4. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja
Transpordiameti juhenditest (www.mnt.ee).
5. Projekti seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevöönd vastavalt EhS § 71 lg 2 ning
riikliku teeregistri kohased teede numbrid ja nimetused. Projektis kirjeldada ristumiskoha
asukoht riigitee suhtes (tee nr, nimetus, asukoha km).
6. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja
taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja
teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada alljärgnevaga:
2 (3)
6.1. riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008 käskkirjaga nr 102
kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede
projekteerimisel“;
6.2. mõõdistada minimaalselt 20 m raadiuses riigitee teljest kavandatava ristumiskoha
asukohal;
6.3. mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja kontrollimiseks;
6.4. mõõdistada olemasolevad riigitee truubid ning hinnata truupide seisukord (vaatlus,
pildistamine), hinnang koos vajaliku pildimaterjaliga lisada seletuskirja;
6.5. digitaalsed joonised peavad olema teostatud L-EST 97 koordinaatsüsteemis;
6.6. projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh
kooskõlastuste vanus kuni üks aasta.
7. Lähtuda Transpordiameti tüüpjoonisest II. Määrata ristumiskoha pöörderaadiused lähtuvalt
liikluskoosseisust (so. kõige ebasoodsamast sõiduki pöördekoridorist).
8. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskoha pikikalded
määrata vastavalt alltoodud joonisele.
Joonis 1. Ristumiskoha pikikalded
9. Riigiteega analoogne kate (riigitee nr 16122 Nõmmküla-Aulepa-Österby km 2,023
rekonstrueeritaval ristumiskohal võib olla ka kruuskate) projekteerida vähemalt tüüpjoonise
katte pikkuse ulatuses riigitee katte servast.
10. Ristumiskoht ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi sademevete ärajuhtimisele riigitee
katetelt, muldkehast ja riigiteealuselt maalt (kinnistu või katastriüksus). Vajadusel paigaldada
ristumiskohale truup ja näha ette truubiotste kindlustamine, kraavide puhastamine ja
kaevamine.
11. Ristumiskohal tagada juhise „Ristmike vahekauguse ja nähtavusala määramine“ kohased
nähtavuskolmnurgad ja külgnähtavus vastavalt majandus- ja taristuministri 05.08.2015
määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“ tabelile
2.14, milles ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa,
heki, aia vm rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2).
12. Ristumiskoha pöörderaadiused kontrollida liikluskoosseisus esineva kõige ebasoodsamat tüüpi
sõiduki pöördekoridoridega.
13. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad,
projekteeritud liikluskorraldusvahendid.
14. Projektis näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine.
Ristumiskoha ehitamisel taastada riigitee katted, muldkeha nõlvus, teepeenrad kindlustada
purustatud kruusa või killustikuga ja nõlv kindlustada kasvupinnasega.
15. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate
tehnovõrkude valdajatele, kõigile puudutatud isikutele ja ametkondadele (näiteks
3 (3)
looduskaitseala, muinsuskaitse piirangud, maaparandusehitised), kelle poolt esitatud piirangud
võivad mõjutada ristumiskoha asukohta.
16. Ristumiskoha projekteerimise ja ehitamise teostamise kulud kannab huvitatud isik.
17. Arvestada, et riigitee alusele maale ulatuv ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu, mille osas
omaniku ülesandeid täidab Transpordiamet.
18. Projekt esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks ja ristumiskoha ehitamise lepingu
sõlmimiseks [email protected].
19. Projekti elluviimisel arvestada, et riigiteedel nr 11230 ja nr 16122 kehtib pindamistööde järgne
garantii kuni 11.10.2024 ning riigitee nr 17 km 54,89-62,82 rekonstrueerimistööde järgne
garantii kuni 30.11.2025.
Käesolevad nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat väljastamise kuupäevast.
Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded.
Käesoleva otsuse peale on võimalik esitada vaie Transpordiametile (Valge 4, Tallinn,
[email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus Tallinna Halduskohtule
halduskohtu-menetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marje-Ly Rebas
peaspetsialist
projekteerimise osakonna taristu kooskõlastuste üksus
Lisa: 1. Piirsalu teed asendiplaan ja teede plaanid eraldi.pdf
58581095, [email protected]
DIGITAALALLKIRJADE KINNITUSLEHT ALLKIRJASTATUD FAILID
FAILI NIMI FAILI SUURUS
Piirsalu teed asendiplaan ja teede plaanid eraldi.pdf 5.5 MB
RMK Piirsalu teede ristumiskohtade ehitamise nõuded.pdf 483 KB
ALLKIRJASTAJAD
nr. NIMI ISIKUKOOD AEG
MARJE-LY REBAS1 47105080363 30.03.2022 15:48:10 +03:00
ALLKIRJA KEHTIVUS
ALLKIRI ON KEHTIV
ROLL/RESOLUTSIOON
ALLKIRJASTAJA ASUKOHT (LINN, MAAKOND, INDEKS, RIIK)
ALLKIRJASTAJA SERTIFIKAADI SEERIANUMBER
6b:3d:5d:c8:7a:28:aa:f3:5b:fb:c3:d6:c5:bb:97:9e
SERTIFIKAADI VÄLJAANDJA NIMI VÄLJAANDJA VÕTME IDENTIFIKAATOR
ESTEID-SK 2015 B3 AB 88 BC 99 D5 62 A4 85 2A 08 CD B4 1D 72 3B 83 72 47 51
ALLKIRJA SÕNUMILÜHEND
30 31 30 0D 06 09 60 86 48 01 65 03 04 02 01 05 00 04 20 BE 4D F6 57 22 03 CA 70 A3 DB E3 2F 61 48 9A 01 99 33 72 3E D0 63 8A DF 69 2A A 5 2C 3A B7 DD 2F
Selle kinnituslehe lahutamatu osa on lõigus "Allkirjastatud failid" nimetatud failide esitus paberil.
MÄRKUSED
Käesolev kinnitusleht on informatiivne, milles olev teave kinnitab vaid, et selle äratoodud räsiga allkirjastatud fail eksisteerib. Kinnitusleht ei oma iseseisvat tõendusväärtust. Osapoolte tahteavalduse kehtivust saab kontrollida ainult digitaalselt allkirjastatud failist.
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kiri | 11.09.2024 | 2 | 7.1-1/24/14037-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Laanekraav OÜ |
| Ristumiskoha ehitamise nõuded | 30.03.2022 | 869 | 7.1-1/22/5706-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Riigimetsa Majandamise Keskus |
| Läänemaa Lääne-Nigula vald Piirsalu teede rekonstrueerimine ja ehitamine | 16.03.2022 | 883 | 7.1-1/22/5706-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Riigimetsa Majandamise Keskus |