Ristumiskoha ehitamise nõuded

Võntküla tee

Mandi tee

Raudkulli tee

Tammeristi tee

Asendiplaan: Piirsalu teed Asukoht: Jalukse, Koela, Vidruka, Võntküla ja Väike Nõmmküla külad, Lääne -Nigula vald Lääne maakond RMK Läänemaa metskond

Koostaja: Karl Ruukel

Koostatud: 16.03.2022

Mõõtkava:

Ehitatav tee

Eraldised

Kvartalid

Maa-ameti tervikteed

Rekonstrueeritav tee

RMK katastriüksused

T kujuline tagasipööramiskoht (TP-T)

Aluskaart

Legend

Võntküla tee

Mandi tee

Raudkulli tee

Tammeristi tee

Asendiplaan: Piirsalu teed- Mandi tee Asukoht: Koela küla, Lääne-Nigula vald, Lääne maakond RMK Läänemaa metskond

Koostaja: Karl Ruukel

Koostatud: 14.03.2022

Mõõtkava:

Ehitatav tee

Eraldised

Katastriüksused

Kvartalid

Maa-ameti tervikteed

RMK katastriüksused

T kujuline tagasipööramiskoht (TP-T)

Elektriliin

Aluskaart

Legend

Tammeristi tee

Raudkulli tee

Mandi tee

Võntküla tee

Asendiplaan: Piirsalu teed- Raudkulli tee Asukoht: Jalukse küla, Lääne-Nigula vald, Lääne maakond RMK Läänemaa metskond

Koostaja: Karl Ruukel

Koostatud: 14.03.2022

Mõõtkava:

Ehitatav tee

Eraldised

Katastriüksused

Kvartalid

Maa-ameti tervikteed

RMK katastriüksused

T kujuline tagasipööramiskoht (TP-T)

Aluskaart

Legend

Tammeristi tee

Raudkulli tee

Mandi tee

Võntküla tee

Asendiplaan: Piirsalu teed- Tammeristi tee Asukoht: Vidruka küla, Lääne-Nigula vald, Lääne maakond RMK Läänemaa metskond

Koostaja: Karl Ruukel

Koostatud: 14.03.2022

Mõõtkava:

Ehitatav tee

Eraldised

Katastriüksused

Kvartalid

Maa-ameti tervikteed

RMK katastriüksused

T kujuline tagasipööramiskoht (TP-T)

Aluskaart

Legend

Tammeristi tee

Raudkulli tee

Mandi tee

Võntküla tee

Asendiplaan: Piirsalu teed Asukoht: Jalukse, Koela, Vidruka, Võntküla ja Väike Nõmmküla külad, Lääne -Nigula vald Lääne maakond RMK Läänemaa metskond

Koostaja: Karl Ruukel

Koostatud: 16.03.2022

Mõõtkava:

Ehitatav tee

Eraldised

Kvartalid

Maa-ameti tervikteed

Rekonstrueeritav tee

RMK katastriüksused

T kujuline tagasipööramiskoht (TP-T)

Aluskaart

Legend

Võntküla tee

Mandi tee

Raudkulli tee

Tammeristi tee

Asendiplaan: Piirsalu teed- Väike-Nõmmküla tee Asukoht: Väike-Nõmmküla, Lääne -Nigula vald, Lääne maakond RMK Läänemaa metskond

Koostaja: Karl Ruukel

Koostatud: 14.03.2022

Mõõtkava:

Katastriüksused

Eraldised

Kvartalid

Maa-ameti tervikteed

Rekonstrueeritav tee

RMK katastriüksused

T kujuline tagasipööramiskoht (TP-T)

Aluskaart

Legend

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Riigimetsa Majandamise Keskus

[email protected]

Mõisa

45403, Lääne-Viru maakond, Haljala

vald, Sagadi küla

Teie 16.03.2022 nr 3-2.1/2022/1606

Meie 30.03.2022 nr 7.1-1/22/5706-2

Piirsalu teede ristumiskohtade ehitamise

nõuded

Austatud hr Ruukel

Olete taotlenud nõuded ristumiskoha ehitamiseks juurdepääsuks maatulundusmaa sihtotstarbele

Lääne maakonnas Lääne-Nigula vallas Väike-Nõmmküla, Jalukse, Koela ja Vidruka külades

järgmistes asukohtades:

 riigitee nr 16122 Nõmmküla-Aulepa-Österby km 2,023 asuva Väike-Nõmmküla tee (nr

5200016) ristumiskoha rekonstrueerimine;

 riigitee nr 17 Keila-Haapsalu km 56,54 (koordinaadid X=6543087,74 Y=489098,35,

katastriüksus 55201:001:0867) rajatav Raudkulli tee ristumiskoht;

 riigitee nr 11230 Harju-Risti-Riguldi-Võntküla km 65,42 (koordinaadid X=6537985,80

Y=485334,81, katastriüksus 77601:001:0726) rajatav Mandi tee ristumiskoht;

 riigitee nr 16161 Palivere-Keedika km 3,58 (koordinaadid X=6537985,80 Y=485334,81,

katastriüksus 77601:003:0415) rajatav Tammeristi tee ristumiskoht.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3 määrab Transpordiamet nõuded.

1. Ristumiskoht projekteerida taotluses märgitud asukohtadesse.

2. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada teeprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti staadiumis

vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee ehitusprojektile

esitatavad nõuded“.

3. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS-i kohane pädevus.

4. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja

Transpordiameti juhenditest (www.mnt.ee).

5. Projekti seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevöönd vastavalt EhS § 71 lg 2 ning

riikliku teeregistri kohased teede numbrid ja nimetused. Projektis kirjeldada ristumiskoha

asukoht riigitee suhtes (tee nr, nimetus, asukoha km).

6. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja

taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja

teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada alljärgnevaga:

2 (3)

6.1. riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008 käskkirjaga nr 102

kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede

projekteerimisel“;

6.2. mõõdistada minimaalselt 20 m raadiuses riigitee teljest kavandatava ristumiskoha

asukohal;

6.3. mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja kontrollimiseks;

6.4. mõõdistada olemasolevad riigitee truubid ning hinnata truupide seisukord (vaatlus,

pildistamine), hinnang koos vajaliku pildimaterjaliga lisada seletuskirja;

6.5. digitaalsed joonised peavad olema teostatud L-EST 97 koordinaatsüsteemis;

6.6. projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh

kooskõlastuste vanus kuni üks aasta.

7. Lähtuda Transpordiameti tüüpjoonisest II. Määrata ristumiskoha pöörderaadiused lähtuvalt

liikluskoosseisust (so. kõige ebasoodsamast sõiduki pöördekoridorist).

8. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskoha pikikalded

määrata vastavalt alltoodud joonisele.

Joonis 1. Ristumiskoha pikikalded

9. Riigiteega analoogne kate (riigitee nr 16122 Nõmmküla-Aulepa-Österby km 2,023

rekonstrueeritaval ristumiskohal võib olla ka kruuskate) projekteerida vähemalt tüüpjoonise

katte pikkuse ulatuses riigitee katte servast.

10. Ristumiskoht ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi sademevete ärajuhtimisele riigitee

katetelt, muldkehast ja riigiteealuselt maalt (kinnistu või katastriüksus). Vajadusel paigaldada

ristumiskohale truup ja näha ette truubiotste kindlustamine, kraavide puhastamine ja

kaevamine.

11. Ristumiskohal tagada juhise „Ristmike vahekauguse ja nähtavusala määramine“ kohased

nähtavuskolmnurgad ja külgnähtavus vastavalt majandus- ja taristuministri 05.08.2015

määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“ tabelile

2.14, milles ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa,

heki, aia vm rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2).

12. Ristumiskoha pöörderaadiused kontrollida liikluskoosseisus esineva kõige ebasoodsamat tüüpi

sõiduki pöördekoridoridega.

13. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad,

projekteeritud liikluskorraldusvahendid.

14. Projektis näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine.

Ristumiskoha ehitamisel taastada riigitee katted, muldkeha nõlvus, teepeenrad kindlustada

purustatud kruusa või killustikuga ja nõlv kindlustada kasvupinnasega.

15. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate

tehnovõrkude valdajatele, kõigile puudutatud isikutele ja ametkondadele (näiteks

3 (3)

looduskaitseala, muinsuskaitse piirangud, maaparandusehitised), kelle poolt esitatud piirangud

võivad mõjutada ristumiskoha asukohta.

16. Ristumiskoha projekteerimise ja ehitamise teostamise kulud kannab huvitatud isik.

17. Arvestada, et riigitee alusele maale ulatuv ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu, mille osas

omaniku ülesandeid täidab Transpordiamet.

18. Projekt esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks ja ristumiskoha ehitamise lepingu

sõlmimiseks [email protected].

19. Projekti elluviimisel arvestada, et riigiteedel nr 11230 ja nr 16122 kehtib pindamistööde järgne

garantii kuni 11.10.2024 ning riigitee nr 17 km 54,89-62,82 rekonstrueerimistööde järgne

garantii kuni 30.11.2025.

Käesolevad nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat väljastamise kuupäevast.

Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded.

Käesoleva otsuse peale on võimalik esitada vaie Transpordiametile (Valge 4, Tallinn,

[email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus Tallinna Halduskohtule

halduskohtu-menetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marje-Ly Rebas

peaspetsialist

projekteerimise osakonna taristu kooskõlastuste üksus

Lisa: 1. Piirsalu teed asendiplaan ja teede plaanid eraldi.pdf

58581095, [email protected]