Riigivara kasutamiseks andmise ja isikliku kasutusõiguse seadmise taotlus

11360 Riisipere - Kernu tee IKÕ.msg

From: Indrek Pikk <[email protected]>
Sent: Thu, 12 Sep 2024 08:27:59 +0000
To: "[email protected]" <[email protected]>
Subject: 11360 Riisipere - Kernu tee IKÕ

Tervist

Saadan IKÕ taotluse 11360 Riisipere - Kernu tee jalgratta- ja jalgtee rajamiseks Haiba külasse. Loodan ,et said kõik vajaminevad lisad kaasa pandud. Projekti on kooskõlastanud Merike Joonsaar.

Lugupidamisega

Indrek Pikk

Teedespetsialist

GSM +372 5680 4890

[email protected]

www.sauevald.ee

Kõnnitee IKÕ TRAM maaalal.asice

Digiallkirjad

Allkirjade kehtivust ei ole kontrollitud.

INDREK PIKK PNOEE-38206070223 2024-09-12 08:09:00

7.1-2249769-8 28.08.2024 Valjaminev kiri.asice

Digiallkirjad

Allkirjade kehtivust ei ole kontrollitud.

MERIKE JOONSAAR PNOEE-46005050217 2024-08-28 10:14:18

HAIBA_PP_TL-0-01_v02.pdf

Partner Insenerid OÜ Töö nr: P5-24 Staadium: Põhiprojekt Kuupäev: 17.04.2024

11360 Riisipere-Kernu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt

Harju maakond, Saue vald, Haiba küla 11360 km 9,48-9,71

TEE EHITUSLIK OSA SELETUSKIRI JA TÖÖJOONISED

Objekt: Jalgratta- ja jalgtee

Tellija: Saue Vallavalitsus

Projekteerija: Partner Insenerid OÜ Raimo Tarto

Partner Insenerid OÜ Registrikood: 16925361 E-mail: [email protected] Telefon: +372 53358333

Töö nimetus: 11360 Riisipere-Kernu JJT põhiprojekt Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 km 9,48-9,71 Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P5-24; 17.04.2024a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto

KÖITE SISUKORD

SELETUSKIRI Üldosa

 Üldist  Tellija  Projekteerija

Teede osa  Olemasolev olukord  Ehitusgeoloogilised tingimused  Asendiplaan  Katend  Mullatööd  Veeviimarid  Muud kommunikatsioonid  Maastikukujunduse tööd  Jäätmekava

Tööde teostamine  Üldosa ja ettevalmistustööd  Tehnoloogia  Kvaliteedinõuded (sh materjalidele esitatavad nõuded)  Ehitusaegne liikluskorraldus  Töötervishoid ja –tööohutus

Kasutus- ja hooldusjuhend  Üldnõuded kasutus- ja hooldusnõuded

JOONISED

 1. Asukoha skeem  2. Asendiplaan, liiklusskeem  3. Vertikaalplaneering, tehnovõrgud  4. Pikiprofiil  3. Ristprofiilid

LISAD

 Tööde mahud  Näidisleht nr.1 (pink, prügikast)

VALGUSTUSE KAUST

Töö nimetus: 11360 Riisipere-Kernu JJT põhiprojekt Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 km 9,48-9,71 Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P5-24; 17.04.2024a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto

1

SELETUSKIRI 1. ÜLDOSA 1.Üldist Käesolev Riisipere tee jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt (P5-24) on koostatud Saue Vallavalitsuse tellimusel. Projekteeritud objekt asub Harju maakonnas, Saue vallas, Haiba külas, Riisipere-Kernu tee ääres, (lõigus 11360 Riisipere-Kernu km 9,48-9,71) järgneval maa-alal:

 Üldkasutatav maa 72601:001:1220 Haiba haljasala 3  Transpordimaa 29701:006:0337 11360 Riisipere-Kernu tee  Elamumaa 29701:006:0297 Riisipere tee 13  Ühiskondlike ehitiste maa 29701:006:0286 Riisipere tee 19  Üldkasutatavmaa 72601:001:1297 Riisipere tee 21b

Eesmärk on projekteerida Riisipere tee sõidutee äärde kergliiklustee. Geodeesia plaan on mõõdistatud Geodeesia 24 OÜ poolt 11.2023 töö nr 8506-23. Transpordiameti poolt väljastatud 11360 Riisipere-Kernu JJT põhiprojekti koostamise nõuded 24.01.2024 nr 7.1-2/24/491-2. Saue Vallavalitsuse poolt väljastatud projekteerimistingimused 07.02.2024 nr 95. Käesolevas projektis on esitatud teede osa lahendused. Valgustuse projekt on esitatud eraldi kaustas. Ehitustööde teostamisel arvestada kooskõlastustes märgitud tingimustega. Kasutada hankeaegselt kehtivaid projekteerimisnorme/määruseid/standardeid. Kasutatud projekteerimisnormide loetelu: Riigikogu seadus „Ehitusseadustik“ Määrus nr 71 „Tee projekteerimise normid“ Transpordiamet 2022 „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“ Määrus nr 97 “Nõuded ehitusprojektile“ Määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ EVS 901-1:2020 Tee-ehitus. Osa 1: Asfaltsegude täitematerjalid EVS 901-2:2016 Tee-ehitus. Osa 2: Bituumensideained EVS 901-3:2021 Tee-ehitus. Osa 3: Asfaltsegud Määrus nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ Tellija: Saue Vallavalitsus Reg.kood: 77000340 Harjumaa, Saue vald, Saue linn, Kütise tn 8 Kontakt: Indrek Pikk 56804890 [email protected] Projekteerija: Partner Insenerid OÜ Harju maakond, Saku, Nurme 16 [email protected] Projekteerija: Raimo Tarto, Mari Taal Kontrollis/projektijht: Raimo Tarto, kutsetunnistused 180608; 180617 diplomeeritud insener tase 7, tel 53358333

Töö nimetus: 11360 Riisipere-Kernu JJT põhiprojekt Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 km 9,48-9,71 Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P5-24; 17.04.2024a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto

2

2. TEEDE OSA Olemasolev olukord Käesolev Riisipere tee jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt (P5-24) on koostatud Saue Vallavalitsuse tellimusel. Projekteeritud objekt asub Harju maakonnas, Saue vallas, Haiba külas, Riisipere-Kernu tee ääres, (lõigus 11360 Riisipere-Kernu km 9,48-9,71). 11360 Riisipere-Kernu tee on asulasisene põhitänav, mille teemaa-ala laius on ca 14m, kus paikneb 5,5m laiune asfaltkattega sõidutee, mis on mõlemalt poolt ääristatud teepeenardega. Sõidutee parempoolsel küljel paikneb tänavavalgustus ning mõlemal pool sõiduteed on elumajad, puud ja võsa, antud kohas on kehtivaks piirkiiruseks 50km/h. Riigitee kaitsevööndi laius on 30m äärmise sõiduraja teljest ning aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus on 572a/ööp. Maa-ala on kallakuga edela ilmakaare suunas. Tehnovõrgud: Planeeringualal paiknevad sidekaablid, elektri õhuliinid, välisvalgustus, vee- ja kanalisatsioonitorud, drenaazitorud ning kaugküttetorud. Ehitusgeoloogilised tingimused Geoloogia: Geoloogilistel uuringutel on lähtutud vahetusläheduses paiknevatest geoloogia andmetest ja šurf uuringutest. Üldine piirkonna geoloogiline kirjeldus: Huumuskihi paksu on ~0,33m mille all paiknevad moreeni pinnased. Hüdrogeoloogia: Üldjuhul paikneb planeeringuala niiskuse poolest 2. paikkonnas. Teede ehitusel tuleb teostada pinnase koorimise töid, mille käigus on vaja välja kaevata taimejuured, kännud, huumust sisaldavad mullasegused pinnased, pealmised pehmed ebasobivad pinnasekihid.

Töö nimetus: 11360 Riisipere-Kernu JJT põhiprojekt Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 km 9,48-9,71 Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P5-24; 17.04.2024a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto

3

Asendiplaan Kergliiklustee: Projektiga tuleb rajada kergliiklustee lõik Riisipere tee äärde, sõiduteest eraldatud haljasalaga, lõigus Haiba haljasala 3 – Riisipere tee 21b. Kergtee ühildub algusest olemasoleva bussioote platsiga ja lõpuosas lõppeb Riisipere tee 21b mahasõiduga. Jalg- ja jalgrattatee on ette nähtud ehitada 3m laiuse asfaltkattega, 2% põikkaldega sõidutee poole ning vajalikes kohtades taastada sõidutee ääred teepeenardega, mille põikkalle on 4% (kaldega sõiduteest eemale). Objekti keskpaigas on kergliiklustee laiust vähendatud 2,5m peale. Pk 0+15 rajada istepink ja prügikast. Pk 0+17 rajada kaitsetoru side kaablile. Pk 0+29 toimub osaline lõikumine mittetöötava kaugkütte toru ja selle sõlmkambriga, ettejääv tehnovõrk vajalikus ulatuses likvideerida ja täita täitematerjaliga. Pk 0+75 kandis paikneval hoonel uks nr1 ja uks nr2 suletakse 30.09.2024a. Riisipere 13 omanik hakkaba kasutama hoovi sisepoolset uut ust. Pk 0+60 korrastada mahasõit, rajada killustikust tasanduskiht ja asfaltkate koos teepeenardega. Pk0+62...0+92 on projekteeritud kergtee natuke kitsam (2,5m), olemasoleva hoone äärde, antud vahemikus markeerida minimaalne 0,50m laiune ohutusriba hoonest, sajuveed valguvad hoonest eemale haljasalale imbumiseks, sõiduteele sajuvett ei suunata. Teostada ka hoone sokli parandamine, krohv ja värvimine. Pk 0+43; 1+25; 1+75; 2+10 tõsta kaevuluugid vastavalt olukorrast kas projekteeritud teekatte tasapinda või taastatava haljasala tasapinda. Pk 0+66...1+19 laiendada riigitee asfaltkatet 0,9m laiuse ribana, antud kohas on teekatte laius koos laiendusega kokku 6,4m. Pk 1+01...1+19 rajada riigitee asfaltkate laiendus 1:20 kiilu osana (18m ulatuses), selle taha rajada kruusast teepeenar mille laius on 0,5m ja põikkalle 4% sõiduteest eemale. Pk 1+49 toimub ristumine mahasõiduga, taastada sillutiskate ja äärekivid. Pk 1+56...2+30 eemaldada plaanil näidatud ulatuses võsa ja mõni üksik puu. Pk 1+96 likvideerida olemasolev mahasõit. Pk 2+01...2+15 teostada kuuseheki ulatuslik tagasilõikus. Pk 2+07 tõsta veetoru siibrite kaped haljasala tasapinda. Pk 2+34 kandis taastada mahasõidu asfaltkate. Üldised kirjeldused plaanilahenduse kohta: Äärekivide langetamine peab toimuma 2 täis äärekivi ulatuses. Äärekivide paigaldamisel raadiusele tuleb nende liitekohad samuti ketaslõikuriga lõigata nii, et kivide omavaheline liitumine toimuks maksimaalselt, eelistada ja kasutada raadiusega äärekive. Uue ja vana asfaldi ääre kokku viimine peab olema sujuv ja korrektne, selleks vana asfaldi äär eelnevalt lõigata sirgeks ja peale kokkuviimist tuleb vuuk vuugiliimiga katta. Haljastus tuleb rajada teeäärtest ~1,5m kaugusele ja kaldega sõiduteest eemale. Kalded peavad olema sujuvad ja ühtlased, et oleks tagatud murutraktoriga niitmistööd. Üleliigne pinnas tuleb ära vedada. Katend: Teekatte konstruktsiooni koostamisel on osaliselt arvestatud „Elastsete teekatendite projekteerimise juhendi“ ja tellija poolt väljastatud projekteerimistingimustes märgitud nüanssidega. Kihtkonstruktsioonid kõnniteel, Tüüp 1: - AC8 surf (tardkivi) h= 5cm - Killustikalus h= 20cm - Dreenkiht liivast h= 20cm - Täitematerjal h=min15cm - Olemasolev pinnas

Töö nimetus: 11360 Riisipere-Kernu JJT põhiprojekt Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 km 9,48-9,71 Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P5-24; 17.04.2024a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto

4

Kihtkonstruktsioonid sõiduteel (mahasõit), Tüüp 2: - AC8 surf (tardkivi) h= 6cm - Killustikalus h= 25cm - Olemasolev (tee) konstruktsioonkiht Katendi taastamise konstruktsioonid: Mahasõidu AC taastamine: - AC8 surf (tardkivi) h= 6cm - Killustikalus h= 25cm - Dreenkiht liivast h= 20cm - Täitematerjal Sillutiskatte taastamine: - Sillutiskivi (olemasolev) h= 6cm - Sõelmetest tasanduskiht h= 3cm - Killustikalus h= 22cm - Dreenkiht liivast h= 20cm - Täitematerjal Mullatööd Teede ehitusel tuleb teostada pinnase koorimise töid, mille käigus on vaja välja kaevata taimejuured, kännud, huumust sisaldavad mullasegused pinnased, pealmised ebasobivad pinnasekihid. Üleliigsed pinnased utiliseerida. Vajalikud pinnase ladustamise kohad tuleb eelnevalt kokku leppida kas tellija või kohaliku omavalitsusega. Veeviimarid Olemasolevad kraavid, truubid, sadevee- ja drenaažitorud: Planeeringualal paiknevad sadevee- drenaazitorud, kraavid puuduvad. Projekteeritud kraavid, truubid, sadevee- ja drenaažitorud: Projekteeritaval teel juhitakse sajuvesi kalletega teekattelt kõrval asuvale haljaksalale imbumiseks. Üldine: Ehitustööd teostada vastavalt RIL77- 2005 juhistele ja valmistajatehase nõuetele. Mullatööde tegemisel tuleb juhinduda RYL-2000 p.12, „Kaevetööd“ nõuetest ja üldkehtivatest põhimõtetes ning arusaamast kvaliteetsest tööst. Kaablite, torude kaitsetsoonis teostada kaevetöid käsitsi. Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid Projektis tuleb liiklusmärgid teostada vastavalt plaanidele. Ette on nähtud kasutada 0 grupi suurusega liiklusmärke. Liiklusmärkide postid peavad olema kuumtsingitud. Ehitaja peab arvestama posti pikkuse valikul postile paigaldatavate liiklusmärkide arvuga. Riisipere 13 hoone ees markeerida kergliiklustee vastavat plaanile, ohutusala pideva joonega nr. 911. Teemärgised ja teised liikluskorraldusvahendid tuleb paigaldada vastavalt standarditele

Töö nimetus: 11360 Riisipere-Kernu JJT põhiprojekt Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 km 9,48-9,71 Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P5-24; 17.04.2024a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto

5

EVS 613:2001 “Liiklusmärgid ja nende kasutamine” ning muudatus EVS 613:2001/A1:2008 MA 2018-002 Riigiteede liikluskorralduse juhis. Muud kommunikatsioonid Tehnovõrgud: Planeeringualal paiknevad sidekaablid, elektri õhuliinid, välisvalgustus, vee- ja kanalisatsioonitorud, drenaazitorud ning kaugküttetorud. Projekti realiseerimisel tuleb jälgida, et ei vigastataks mehaaniliselt või muul moel rikutaks olemasolevaid tehnovõrke ning nende luuke/kapesid ei tohi katta pinnasega/asfaldiga. Sidekaablid, kaitsetorud: Projekti realiseerimisel tuleb jälgida, et ei vigastataks mehaaniliselt või muul moel rikutaks olemasolevaid tehnovõrke. Objekti raames tuleb sidekaableid kaitsta lõhestuva kaitsetoruga vastavalt plaanil näidatud ulatuses. Sidekaablid paigaldada d110mm lõhestuvasse 750N torusse. Toru paigaldussügavus tee kattepinnast 1m ja murupinnast 0,7m ning tähistada märkelindiga. Töövõtja peab olema tutvunud eelnevalt kommunikatsioonivaldajate kooskõlastustingimustega ja neid täitma. Enne tööde algust kommunikatsioonide kaitsetsoonis peab Töövõtjal olema kommunikatsioonivaldaja kirjalik nõusolek. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsevööndis kehtivad kitsendused, mida tuleb järgida. Töid võib teostada tehnovõrgu kaitsevööndis ainult volitatud esindaja kirjaliku tööloa alusel ja kommunikatsioonihaldaja (omaniku) järelevalve all. Maastikukujundus tööd Projektis on ette nähtud teha haljastustöid. Kasvumuld rajatakse teeäärtest ~1,5m laiuse ribana ning tööde käigus rikutud haljasalat tuleb taastada. Muru rajamisel peab kasutatava kasvumullakihi paksus olema vähemalt 10cm. Planeerida ja tihendada murupind kalletega teedest eemale. Planeerimisel vältida järske kaldeid, üleliigne pinnas ära vedada. Pool kasutatavast mullast peab olema mineraalmuld nõrgalt happelise või neutraalse reaktsiooniga (PH 6.5-7.0). Võimalik on (kui on mida kasutada) kasutada olemasolevat kooritavat kasvupinnast, millest on kivid välja sõelutud ja muld ette valmistatud. Kasutatav muruseeme peab olema kvaliteetne ja soovitatavalt eestimaise päritoluga. Seemne külvamistihedus 12-15 g/m². Muruseemne segu võimalik koosseis: - punane aruhein 35% - harilik aruhein 20% - aasnurmikas 15% - karjamaa-raihein 30% Töödekäigus järgida, et ei vigastataks olemasolevaid puid, aedu jms. Peale ehituse lõppu puhastada töötsooni piirkond prahist ja vanadest ehitusdetailidest.

Töö nimetus: 11360 Riisipere-Kernu JJT põhiprojekt Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 km 9,48-9,71 Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P5-24; 17.04.2024a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto

6

Jäätmekava Keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevatel aladel vastutab Ehituse Töövõtja vastavalt Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele. Ehituse käigus tekkivad jäätmed tuleb käidelda vastavalt kehtivale korrale. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning anda üle ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehituse käigus tekkivad ehitusjäätmed kõrvaldatakse vastavalt keskkonnaorganite ettekirjutustele ja ladustuskoha kasutuseeskirjadele. Ehitus- ja lammutusjäätmete käitlemine tuleb kooskõlastada vastava kohaliku omavalitsuse ameti jäätmesektoriga. Jäätmed tuleb käidelda vastavalt kohaliku piirkonna jäätmehoolduseeskirjale. TÖÖDE TEOSTAMINE Üldosa ja ettevalmistustööd Teetöödel juhinduda määruse „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ MTM määrus nr 43 nõuetest.

Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse

määruses nr 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”, “Tee ehitamise kvaliteedinõuded nr

101” ja “Omanikujärelevalve tegemise kord määrus MTM nr 80” toodud nõuetest. Ehitustööde

teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse

nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr. 377. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema

määruses nõutud dokumendid.

Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3

päeva enne töödega alustamist. Samuti tuleb teavitada tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel

täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida

kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid.

Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema

kooskõlas kohaliku piirkonna Ehitusmäärustega. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb

kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest.

Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike

kaitsevahenditega.

Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide

kommunikatsioonide valdajad ning kui esineb Keskkonnakaitsest või Muinsuskaitsest tulenevaid

piiranguid, siis tuleb ka nende esindajaid teavitada. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust

teavitama kõiki teisi asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab (nt. maaomanikud,

tööde teostamisel nendele kuuluval maaüksusel või sellega vahetult piirneval alal).

Enne ehitustööde algust tuleb looduses kindlustada kõik olemasolevad piirimärgid. Üldiselt tuleb

ehitustööde käigus tagada kõikide olemasolevate piirimärkide säilimine. Juhul kui see osutub

võimatuks tuleb sellest teavitada piirinaabritest maaomanikke ja pärast tööde lõpetamist taastada

kõik tööde käigus hävinud piirimärgid. Piirinaabreid tuleb teavitada ka kõikidest töödest, mis viiakse

läbi nende maal või kui ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri huve (nt. mahasõitude ehitus,

Töö nimetus: 11360 Riisipere-Kernu JJT põhiprojekt Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 km 9,48-9,71 Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P5-24; 17.04.2024a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto

7

piirirajatistega seotud tööd jne). Omanikke tuleb teavitada ka likvideerimistöödest (nt. aiad, hekk,

puud jmt.) ning nende poolse soovi korral võimaldada neil need endal teostada.

Ehitaja peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise vastavalt

projektlahendusele. Maaomanike negatiivsete või tingimuslike kooskõlastuste menetlemise määratleb

ja teostab Tellija, lähtudes kooskõlastustes toodud võimalike eritingimuste (s.h. eitava kooskõlastuse)

seaduslikkusest ja põhjendatusest.

Tellija, ehitaja, projekteerija ja omanikujärelvalve teatavad omal algatusel viivitamatult avastatud

vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest abinõudest, millega

saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada. Ehitaja peab teavitama

projekteerijat kõigist projektis leitud ebaselgustest ning võimalikest vasturääkivustest enne, kui ta

võtab vastu konkreetse teostamise otsuse.

Kõik kooskõlastamata omaalgatuslikud projekti muudatused või projektlahenduste eiramised on

keelatud.

Ehitusel tekkivad jäätmed käideldakse vastavalt kehtivale korrale. Kaevikust väljakaevatav pinnas

veetakse ära. Täitematerjalide, mulla ja pinnase ladustamiskohad kooskõlastatakse vajalike

ametkondadega, kohaliku omavalitsusega ning tööga seotud metsaomanikuga, maaomanikega.

Töövõtjal on kohustus tööd üle andma tellijale, võrguvaldajatele, kohalikule omavalitsusele ning

vajalikele ametkondadele.

Tehnoloogia Üldine kirjeldus Tänava pikaajalisuse tagab eelkõige ehitusel kasutatud kvaliteetne tehnoloogia ja sertifitseeritud ehitusmaterjalid. Ehitaja peab tagama ehitustöödel kvaliteedi vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele, standartidele ja õigusaktidele. Tööde kvaliteet tagatakse ka ehituse järelevalvega, vastavalt: „Omanikujärelevalve tegemise korra MTM määrus nr 80“ kohaselt. Katendi kihtkonstruktsioonide rajamisel tuleb kõrvaldada sobimatud pinnased ja puujuured ning kaevandada vajaliku sügavuseni, et mahuks ära konstruktsiooni kihid. Kui tööde käigus selgub, et tee kihtkonstruktsioonide alla jääb ebasobiv pinnas, tuleb kõlbmatu pinnas välja kaevata ja asendada sobiliku pinnasega või kasutada kihtide eraldamiseks geotekstiili. Soovitav on tee kihtkonstruktsioonide ehitus läbi viia soojal aastaajal. Teedeehituslike tööde tehnoloogia ja kasutatavad materjalid peavad vastama kehtivatele nõuetele ja materjalid peavad olema tõendatavad.

Projektiga määratud ehituseks vajalike tööde mahud on esitatud “Lisade” peatükis, mille koostamise

aluseks on Transpordiameti poolt välja töötatud “Teetööde tehnilised kirjeldused”.

Projektis esitatud materjalid ja tooted võib asendada samaväärse või parema materjali või tootega,

kaeve ja täitetööde mahud võivad muutuda vastavalt geoloogiale.

Töö nimetus: 11360 Riisipere-Kernu JJT põhiprojekt Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 km 9,48-9,71 Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P5-24; 17.04.2024a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto

8

Materjalidele esitatavad kvaliteedinõuded Üldine: Ehitaja peab tagama ehitustöödel kvaliteedi vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele, standartidele ja õigusaktidele. Katendi kihtkonstruktsioonide rajamisel tuleb kõrvaldada sobimatud pinnased või kaevandada sinna maani kuhu mahub ära projektijärgne konstruktsioon. Kui tööde käigus selgub, et tee kihtkonstruktsioonide alla jääb ebasobiv pinnas, tuleb kõlbmatu pinnas välja kaevata ja asendada sobiliku pinnasega. Soovitav on tee kihtkonstruktsioonide ehitus läbi viia soojal aastaajal. Teedeehituslike tööde tehnoloogia ja kasutatavad materjalid peavad vastama kehtivatele nõuetele ja materjalid peavad olema tõendatavad. Täitematerjal: Täitematerjali filtratsioonimoodul peab vastama standardile „EVS 901-20:2013 EESTI STANDARD EVS 901-20:2013 TEE-EHITUS Katsemeetodid Osa 20: Filtratsioonimooduli määramine“. Täidete rajamisel tuleb kasutada dreenivat pinnast, mille filtratsioonitegur normidekohase tihendamise korral on vähemalt 0,5 m/ööpäevas. Täidete materjali tihendustegur peab olema tihendatud järgnevalt: Täitematerjalid mis paiknevad teekattest kuni 1,5m sügavuseni tuleb tihendada Kt=0,98. Täitematerjalid mis paiknevad teekattest sügavamal kui 1,5m tuleb tihendada Kt=0,95. Tagasitäidetav pinnas peab vastama järgmistele tingimustele: pinnase suurim osiste läbimõõt ei tohi ületada 2/3 tihendatava kihi paksusest; pinnas peab olema tihendatav; tihendamise käigus ei tohi jääda pinnasesse tühikuid. Vajadusel peab kasutama tihendamisel vett. Dreenkiht: Dreenkihi filtratsioonimoodul peab vastama standardile „EVS 901-20:2013 EESTI STANDARD EVS 901-20:2013 TEE-EHITUS Katsemeetodid Osa 20: Filtratsioonimooduli määramine“. Dreenkihis kasutada nõuetele vastavat liiva (kas kruusliiva, jämeliiva, keskliiva või vastavat) filtratsioonimooduliga vähemalt 1,0 m/ööp. Dreenkihi tihendustegur peab olema sõidutee osas Kt=0,98. Vajadusel peab kasutama tihendamisel vett. Dreenkihi pinnal peab elastsusmoodul mõõdetuna INSPECTOR või LOADMAN seadmega olema vähemalt 65 MPa. Killustikalused: Kasutatav killustik peab vastama Killustikust katendikihtide ehitamise juhis, Transpordiamet 2022. Killustikalustes kasutada paekivikillustikku, mille kivimaterjali omadused vastavad minimaalselt järgnevatele nõuetele:

a) Kõnnitee alal kasutada killustiku C50/30; LA40; F8; Fl35; f4 b) Sõidutee alal kasutada killustiku C50/10; LA35; F4; Fl35; f4

*Killustikalused: Killustikalused rajada ridakillustikuga fr 4/63 või 4/32 tabel nr.5 kohaselt. Killustikalus KLT ja põhitee vahel rajada fr 4/32. Killustikaluse pinnal (sõidutee alal) peab elastsusmoodul mõõdetuna INSPECTOR või LOADMAN seadmega olema vähemalt 170 MPa Killustikaluse pinnal (kõnnitee alal) peab elastsusmoodul mõõdetuna INSPECTOR või LOADMAN seadmega olema vähemalt 140 MPa

Töö nimetus: 11360 Riisipere-Kernu JJT põhiprojekt Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 km 9,48-9,71 Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P5-24; 17.04.2024a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto

9

Asfaltbetoonkate: Kasutatav asfaltsegu ja selles kasutatavad materjalid peavad vastama Eesti Standardis EVS 901-1:2020; EVS 901-2:2016; EVS 901-3:2021 esitatud nõuetele. „AC 8 surf jäme ja fraktsioneerimata täitematerjalid peavad vastama minimeelselt EVS 901-3 tabel 7 AKÖL 900-1499 vahemikule“. Asfaltbetoonkattel peab vastama projektile katte projektjoon, katte laius ja tasasus ning põikkalle. Katte tihedus peab olema piisav. Katte paani laiuse ulatuses peab katte pind olema ühtlase faktuuriga ja bituumenilaikudeta. Pikivuuk ei tohi olla kergesti nähtav. Pärast vihma ei tohi asfaltkattele jääda loike ja ta peab kuivama ühtlaselt. Vuugiliim: Ülakihi vuugi liimimisel kasutada nt BORNIT, TOK-PLAST või sarnast liimi kulunormiga 80g/jm kohta. Ülavuuki võib ka kuumutada gaasi-vuugikuumutiga mis kuumutab vuugi ~130°C. Vuuki tuleb töödelda ka bituumenemulsiooni ja sõelmetega. Kruusast teepeenar: Teepeenra kruuskatteks kasutatava materjali terastikuline koostis peab vastama „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded, MTM nr 101“ lisa 10 tabelis toodud nõuetele. Kasutada kivimaterjalisegu nr 6 fr.0/32. Sõelmed: Sõelmete katteks kasutatava materjali terastikuline koostis peab vastama „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded, MTM nr 101“ lisa 10 tabelis toodud nõuetele. Kasutada kivimaterjalisegu nr 6 fr.0/16. Äärekivid: Betoonist sõidutee äärekivid peavad vastama EVS-EN 1340:2003 "Betoonist äärekivid". Kasutada tardkivikillustiku baasil valmistatud 150x300x800 äärekive, mis on vastupidavad. Ilmastikukindluse klass 3. Äärekivi rajada täis betoonalusele, betooni klass C16/20. Betooni all peab olema vähemalt 15cm paksune killustikkiht. Äärekivi aluse elastsusmoodul Emin≥120 MPa Kaablikaitse- ja reservtorud: Kasutadad=110 sileda sisepinnalist lõhestuvat / mittelõhestuvat teekatte all 750N ja murukatte all 450N kaitse-reservtoru. Torud tähistada märkelindiga. Plaanil näidatud kohas kasutada kaablikaitsetoru d50mm 1250N. Pink ja prügikast: Vastavalt näidislehele nr1.

Töö nimetus: 11360 Riisipere-Kernu JJT põhiprojekt Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 km 9,48-9,71 Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P5-24; 17.04.2024a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto

10

Ehitusaegne liikluskorraldus Ehitusel tuleb jälgida, et ei tekitataks liiklusohtlikke olukordi objekti ehitamisel ja selle vahetusläheduses. Ehitusplats tuleb vastavalt nõuetekohaste viitade ja märkidega tähistada vastavalt „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ MTM määrus nr 43 Ajutiste ehitusaegsete ümbersõitude ja liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Ümbersõiduteed ja ehitusaegne ajutine liikluskorraldus peavad olema enne tööde algust kooskõlastatud tee valdajaga ja tiheasustusalal kohaliku omavalitsusega. Ehitamise ajal tagada juurdepääs vajalikele elanikele. Töötervishoid ja tööohutus Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse määruses nr 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses” Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist. Samuti tuleb teavitada tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid. Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema kooskõlas kohaliku piirkonna Ehitusmäärustega. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest. Kommunikatsioonide tsoonis tuleb kaevata käsitsi. Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega. Ehitusel tekkivad jäätmed käideldakse vastavalt kehtivale korrale. Kaevikust väljakaevatav pinnas veetakse ära. Täitematerjalide, mulla ja pinnase ladustamiskohad kooskõlastatakse kohaliku linna- valla valitsusega, metsaomanikuga, maaomanikega. Kasvumulla eraldi kaevamisel võib seda kasutada objekti haljastustöödel. Ehitusel tuleb jälgida, et ei tekitataks liiklusohtlikke olukordi objekti ehitamisel ja selle vahetusläheduses. Ehitusplats tuleb vastavalt nõuetekohaste viitade ja märkidega tähistada vastavalt „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ MTM määrus nr 43. Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuded vastavalt määrusele nr 377. „Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses“ nõutud korrale.

Töö nimetus: 11360 Riisipere-Kernu JJT põhiprojekt Objekti aadress: Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 km 9,48-9,71 Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P5-24; 17.04.2024a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto

11

KASUTUS- JA HOOLDUSJUHEND Üldised kasutus- ja hooldusnõuded Tee, platside pikaajalisus tagatakse pideva tee hooldamisega. Tee seisund peab vastama MTM määrus nr 92 „Tee seisundinõuded“. Tuleb järgida Riigikogu poolt väljaantud seadust „Ehitusseadustiku“. Üldised seisundinõuded on: 1)Teid, platse, inventari tuleb kasutada heaperemehelikult ja sihipäraselt; 2)tee ja platside koosseisus olevate rajatiste paigutamiseks määratud maa peab olema puhastatud ja korras hoitud; 3) teel ja platsil ohustavad esemed peavad olema eemaldatud; 4) veeviimarites ei tohi olla ummistusi; 5) teedelt ja platsidelt peab olema tagatud vee äravool; 6) teel ja platsidel paigaldatud elemendid/inventar peavad olema ehitusprojekti ja kehtestatud nõuete kohased: 7) teostada korrapäraselt hooldustöid; Tee ja platsi kasutamist võib piitara või sulgeda avariide, loodusõnnetuste, tee ja platsi kasutuskõlbmatuks muutumise, kandevõime kaotuse, hooldustööde või juriidiliste kokkulepete mittetäitmise korral. Antud otsuse teeb omanik/haldaja. Tegevus teel ja teekaitsevööndis Teel ja tee kaitsevööndis on tee omaniku nõusolekuta keelatud: – maha võtta, ümber tõsta, juurde panna või kinni katta liiklusmärke ja muid liikluskorraldusvahendeid või eemaldada nendelt katteid; – teha teel ilma ehitusloata teehoiutöid, samuti mistahes teehoiuväliseid töid, paigutada sinna töövahendeid, materjale jms; tegevusega kaitsevööndis ei tohi halvendada liiklustingimusi teel; – ehitada nähtavust piiravaid hooneid või rajatisi ning rajada istandikku; – ehitada alalist või ajutist müügipunkti või muud teeninduskohta; – takistada jalakäijate liiklemist neid häiriva tegevusega; – paigaldada valgustusseadet või teabe- ja reklaamivahendit; – korraldada spordivõistlust või muud rahvaüritust; – kaevandada maavara ja maa-ainest;

Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]

Töö nimetus

Objekti asukoht

Joonise nimetus

Kuupäev

Töö nr

Staadium

Joonise nr

Rev

Mõõtkava

Tellija

Asukoha plaan

Harju maakond, Saue vald, Haiba küla

11360 Riisipere-Kernu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt

11360 km 9,48-9,71

17.04.2024

P5-24

PP

1

0

-

R. Tarto R. Tarto

Proj. juht Projekteerija

Saue Vallavalitsus

M. TaalCad. projekt.

Asukoht

3.00

4.000.50

0.50

R8.00

R 6.

20

Kuuseheki tagasilõikus

Kaevuluuk tõsta tee tasapinda

43 5

445

435

44 5

43 5

435

6.00

Riigitee kaitsevöönd

2.0 0

PK 0+ 00

PK1 +00

PK 2+ 00

PK 2+ 34

+2 5

+5 0

+7 5

+2 5

+5 0

+7 5

+2 5

4.80 5.62

1

2

Sidekaabli kaitsmine, lõhestuv PVC kaitsetoru, D=110mm, L=12m,750N

911

50km/h

50 km

/h

1

F 1

2

F 1

3

F 1

5

F 1

7

F 1

8

F 1

4

F 1

4.66

3.62Kaablikaitsetoru 1250N, paigaldussügavus 1,2m

3.00

6

F 1

0.90

2.50

0.50

Kaevuluuk tõsta tee tasapinda Kaped tõsta haljastuse tasapinda

Kaevuluuk tõsta haljastuse tasapinda

18.00

686B

1.00

MõõtkavaJoonise nimetus: 1:500MAA-ALA PLAAN TEHNOVÕRKUDEGA

Geodeesia24 OÜ Litsentsid: 751 MA, EEG000265

Reg nr: 12135099 Pärnu mnt 139e, 11317 Tallinn

[email protected]

Leht:Kuupäev: 27.11.20238506-23 GEODEESIA 1

Märkused: 1. Koordinaadid riiklikus L-Est'97, kõrgused EH2000 süsteemis. 2. Katastriüksuste piirid on informatiivse tähendusega.

Marju LemberVastutav geodeet:

Mõõdistas: Reivo Suurna Staadium:Töö nr:

Objekt: Riisipere tee Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 Riisipere-Kernu tee Aadress:

Töö: TOPO-GEODEETILINE UURING Geodeesia 24

3. Katastriüksuste piirid saadud Maa-ametist seisuga 27.11.2023 4. Mõõdistuse ajal ~30 cm lumekiht

Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]

Töö nimetus

Objekti asukoht

Joonise nimetus

Kuupäev

Töö nr

Staadium

Joonise nr

Rev

Mõõtkava

Tellija

Asendiplaan, liiklusskeem

Harju maakond, Saue vald, Haiba küla

11360 Riisipere-Kernu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt

11360 km 9,48-9,71

17.04.2024

P5-24

PP

2

1

1:500

R. Tarto R. Tarto

Proj. juht Projekteerija

Saue Vallavalitsus

M. TaalCad. projekt.

Elektrivarustuse tingmärgid (Hõbemäe OÜ)

Projekteeritud madalpinge maakabel Projekteeritud valgustiM_nr

F_nr

Tingmärgid:

Kinnistupiir

Projekteeritud kõnnitee, tüüp 1

Projekteeritud sõidutee, tüüp 2

Projekteeritud sõelmed

Projekteeritud telg

Likvideeritav objekt Projekteeritud peenar

Projekteeritud sõidutee äärekivi h=10cm

Projekteeritud liiklusmärk, märgipost 435

Projekteeritud võsa eemaldus

Riigitee kaitsevöönd

Projekteeritud pink, prügikast

Projekteeritud taastamine sillutiskate Projekteeritud taastamine asfaltkate Projekteeritud taastamine murukate

Projekteeritud sõidutee äärekivi h=0cm

Projekteeritud samakõrgusjoon48.8

Projekteeritud murupind

3.00

4.000.50

0.50

R8.00

R 6.

20

Kuuseheki tagasilõikus

Kaevuluuk tõsta tee tasapinda

6.00

Riigitee kaitsevöönd

2.0 0

PK 0+ 00

PK1 +00

PK 2+ 00

PK 2+ 34

+2 5

+5 0

+7 5

+2 5

+5 0

+7 5

+2 5

4.80 5.62

49.0

48.7

48.8

48.8 48.8

48.9

49.1

49.2

49.7

49.8

.75

49.7

49.4

49.5

49.6

49.3

49.2

49.1 49.1

1

2

Sidekaabli kaitsmine, lõhestuv PVC kaitsetoru, D=110mm, L=12m,750N

911

50km/h

50 km

/h

1

F 1

2

F 1

3

F 1

5

F 1

7

F 1

8

F 1

4

F 1

AXPK4G16 Ltrass/kaabel=256/307

4.66

3.62Kaablikaitsetoru 1250N, paigaldussügavus 1,2m

49.3

49.4

49.5

49.6

3.00

6

F 1

0.90

2.50

0.50

Ø160 mm PVC Ø160 mm PVC

Ø160 mm PVC Ø160 mm PVCØ160 mm PVC

Ø160 mm PVC Ø160 mm PVC

Ø160 mm PVC Ø160 mm PVC Ø160 mm PVC

Kaevuluuk tõsta tee tasapinda Kaped tõsta haljastuse tasapinda

Kaevuluuk tõsta haljastuse tasapinda

POS-2

18.00

49.7

49.61.00

MõõtkavaJoonise nimetus: 1:500MAA-ALA PLAAN TEHNOVÕRKUDEGA

Geodeesia24 OÜ Litsentsid: 751 MA, EEG000265

Reg nr: 12135099 Pärnu mnt 139e, 11317 Tallinn

[email protected]

Leht:Kuupäev: 27.11.20238506-23 GEODEESIA 1

Märkused: 1. Koordinaadid riiklikus L-Est'97, kõrgused EH2000 süsteemis. 2. Katastriüksuste piirid on informatiivse tähendusega.

Marju LemberVastutav geodeet:

Mõõdistas: Reivo Suurna Staadium:Töö nr:

Objekt: Riisipere tee Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 Riisipere-Kernu tee Aadress:

Töö: TOPO-GEODEETILINE UURING Geodeesia 24

3. Katastriüksuste piirid saadud Maa-ametist seisuga 27.11.2023 4. Mõõdistuse ajal ~30 cm lumekiht

Projekteeritud murupind

Likvideeritav objekt

Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]

Töö nimetus

Objekti asukoht

Joonise nimetus

Kuupäev

Töö nr

Staadium

Joonise nr

Rev

Mõõtkava

Tellija

Vertikaalplaneering, tehnovõrgud

Harju maakond, Saue vald, Haiba küla

11360 Riisipere-Kernu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt

11360 km 9,48-9,71

17.04.2024

P5-24

PP

3

2

1:500

R. Tarto R. Tarto

Proj. juht Projekteerija

Saue Vallavalitsus

Projekteeritud peenar

Projekteeritud sõidutee äärekivi h=10cm

Projekteeritud liiklusmärk, märgipost 435

Projekteeritud võsa eemaldus

M. TaalCad. projekt.

Projekteeritud pink, prügikast

Elektrivarustuse tingmärgid (Hõbemäe OÜ)

Projekteeritud madalpinge maakabel Projekteeritud valgusti

Projekteeritud taastamine sillutiskate Projekteeritud taastamine asfaltkate Projekteeritud taastamine murukate

M_nr

F_nr

Geodeesia kooskõlastused:

Projekteeritud kaablikaitsetoru 1250N

Projekteeritud sõidutee äärekivi h=0cm

Projekteeritud samakõrgusjoon48.8

Tingmärgid:

Kinnistupiir

Projekteeritud kõnnitee, tüüp 1

Projekteeritud sõidutee, tüüp 2

Projekteeritud sõelmed

Projekteeritud telg Riigitee kaitsevöönd

47

48

49

50

51

47

48

49

50

51

0+00 25 50 75 1+00 25 50 75 2+00 25 2+34

Ol em

as ol ev

ad an

dm ed

Pr oj ek

t. an

dm ed Kalle, %, vertikaalkõver, m

Ristprofiili tüüp vasakul paremal

Niiskuspaikkonna tüüp

Tee telje kõrgusmärk, m

Maapinna kõrgusmärk, m

Vahekaugus, m

Piket Sirged ja kõverad plaanil Kilomeetrid

+0 ,16

+0 ,11

-0 ,0 6

+0 ,19

+0 ,3 0

0, 00

+0 ,2 0

+0 ,2 3

+0 ,16

1,00%6,85 +0 6, 85

24,54 0,40%

+3 6, 97

0,54% 15,77 +6

5, 82 0,80%

15,06 +8 0, 88 1,85%

36,67 +2 6, 99

7,03 1,50

%

+4 8, 12

1,01%6,01 +5 4, 13 1,56%5,06 +5

9, 19

10,60 1,30%

+3 3, 60

31,27 1,04%

+0 3, 45

2,50%3,12 +1 5, 41

R - 1400

Hmax - Pk 0+42,50

+5 0, 04

K - 13,08

R - 400

Hmin - Pk 0+10,85+1 2, 43

K - 5,58

R - 900

Hmax - Pk 0+80,88

+9 0, 32

K - 9,44

R - 420

Hmin - Pk 1+34,77 +4 1,0

9

K - 14,10 R - 500

Hmin - Pk 1+67,00 +7 2, 18

K - 12,99

R - 250

Hmax - Pk 2+06,04

+1 2, 29

K - 8,84

R - 200

Hmin - Pk 2+20,41+2 3, 00

K - 7,59

49 ,7 9

49 ,7 2

49 ,7 0

49 ,7 5

49 ,8 0

49 ,8 1

49 ,7 9

49 ,7 0

49 ,6 3

49 ,5 8

49 ,4 6

49 ,2 8

48 ,8 2

48 ,7 8

48 ,7 1

48 ,7 5

48 ,8 6

48 ,8 4

48 ,8 0

48 ,7 2

48 ,6 6

48 ,6 9

48 ,7 1

48 ,9 7

49 ,0 1

49 ,0 2

48 ,9 4

48 ,8 7

48 ,8 0

48 ,8 2

48 ,8 5

48 ,9 6

49 ,5 9

49 ,6 8

49 ,6 9

49 ,0 9

49 ,0 8

48 ,5 2

48 ,8 4

48 ,5 1

48 ,7 5

48 ,7 8

48 ,6 8

25 25 25 1 24 25 25 25 5 20

0 1 2 2 N - 156°19'00" R - 10,00 K - 4,13

58,53 N - 162°01'23" R - 20,00 K - 6,28

23,06 N - 145°06'24" R - 12,00 K - 7,31

4,25 N - 141°15'54" R - 12,00 K - 8,11

121,53

-1,00% 0,40% -0,54% -0,80%

-1,85%

1,50% -1,01% -1,56% 1,30%1,04%

-2,50%

48 ,9 6

49 ,7 9

Ol em

as ol ev

m ah

as õi t

Ol em

as ol ev

m ah

as õi t

Ol em

as ol ev

s id ek

aa be

l

Ol em

as ol ev

v ee

to ru

Ol em

as ol ev

s id ek

aa be

l

Ol em

as ol ev

k üt

te to

ru

Ol em

as ol ev

s aj uv

ee t or

u

Ol em

as ol ev

v ee

to ru

Ol em

as ol ev

o lm

ek an

al Ol em

as ol ev

d re

na az

Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]

Töö nimetus

Objekti asukoht

Joonise nimetus

Kuupäev

Töö nr

Staadium

Joonise nr

Rev

Mõõtkava

Tellija

Pikiprofiil

Harju maakond, Saue vald, Haiba küla

11360 Riisipere-Kernu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt

11360 km 9,48-9,71

17.04.2024

P5-24

PP

4

0

1:500

R. Tarto R. Tarto

Proj. juht Projekteerija

Saue Vallavalitsus

M. TaalCad. projekt.

RISTPROFIIL 1

2,0%

Killustikalus h=20cm

Täitekiht Dreenkiht h=>20cm

AC 8 surf h=5cm

Olemasolev pinnas h>=15cm

Olemasolev hoone

Markeering

O hu

tu sa

la

Äärekivi 29x15x80 betoonalusel

Olemasolev sõidutee asfaltkate

O hu

tu sa

la

Killustikalus h=25cm AC 8 surf h=6cm

4%

Sõelmed h=5cm

0,5%

4% 4%

Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]

Töö nimetus

Objekti asukoht

Joonise nimetus

Kuupäev

Töö nr

Staadium

Joonise nr

Rev

Mõõtkava

Tellija

Ristprofiil

Harju maakond, Saue vald, Haiba küla

11360 Riisipere-Kernu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt

11360 km 9,48-9,71

17.04.2024

P5-24

PP

5

0

1:40

R. Tarto R. Tarto

Proj. juht Projekteerija

Saue Vallavalitsus

M. TaalCad. projekt.

RISTPROFIIL 2

2,0%

Killustikalus h=20cm

Täitekiht Dreenkiht h=20cm

AC 8 surf h=5cm

Olemasolev pinnas h>=15cm

Kasvumuld h=>10cm Murukülv

Täite materjal Olemasolev pinnas

Kasvumuld h=>10cm Murukülv

Täite materjal Olemasolev pinnas

~1:5 ~1:5

O le

m as

ol ev

ol m

ek an

al

O le

m as

ol ev

ve et

or u

Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]

Töö nimetus

Objekti asukoht

Joonise nimetus

Kuupäev

Töö nr

Staadium

Joonise nr

Rev

Mõõtkava

Tellija

Ristprofiil

Harju maakond, Saue vald, Haiba küla

11360 Riisipere-Kernu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt

11360 km 9,48-9,71

17.04.2024

P5-24

PP

6

0

1:40

R. Tarto R. Tarto

Proj. juht Projekteerija

Saue Vallavalitsus

M. TaalCad. projekt.

MURUKATTE TAASTAMINE

4: 14:1

Kasvumuld h=15cm

Projekteeritud tehnovõrk Märkelint h=20cm

Murukülv

Tasanduskiht h=15cm

Kaeviku tagasitäite materjal

MAHASÕIDU AB TAASTAMINE

4: 14:1

Killustikalus h=25cm Dreenkiht h=20cm

AC 8 surf h=6cm

Projekteeritud tehnovõrk Märkelint h=20cm

Tasanduskiht h=15cm

Kaeviku tagasitäite materjal

SILLUTISKATTE TAASTAMINE

4: 14:1

Killustikalus h=22cm Dreenkiht h=20cm

Tasanduskiht sõelmetest h=3cm

Projekteeritud tehnovõrk Märkelint h=20cm

Tasanduskiht h=15cm

Kaeviku tagasitäite materjal

AC 8 surf h=6cm

Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]

Töö nimetus

Objekti asukoht

Joonise nimetus

Kuupäev

Töö nr

Staadium

Joonise nr

Rev

Mõõtkava

Tellija

Ristprofiil, katete taastamised

Harju maakond, Saue vald, Haiba küla

11360 Riisipere-Kernu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt

11360 km 9,48-9,71

17.04.2024

P5-24

PP

7

0

1:40

R. Tarto R. Tarto

Proj. juht Projekteerija

Saue Vallavalitsus

M. TaalCad. projekt.

Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

Ehituse töödemahud, Riisipere tee kergliiklustee

KULUDE LOEND NR 1: ÜLDISED Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

10201 Proovivõtt ja katsetamine kogusumma 10202 Load, kindlustused kogusumma 10203 Infotahvlid kogusumma 10204 Tööpiirkonna korrashoid kogusumma 10210 Ajutised tööd kogusumma 10211 Tööde mõõdistamine ja märkimistööd kogusumma

Summa kantud kokkuvõttesse

KULUDE LOEND NR 2: EHITUSOBJEKTI ETTEVALMISTAMINE Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

20101 Ettevalmistustööd kogusumma 20201 Raadamine ja juurimine m2 20208 Üksikpuude langetamine koos kändude juurimisega tk

20210 Kuuseheki tagasilõikus (ulatuslik kärpimine) jm

20313 Äärekivide lammutamine m

20318a Sillutiskatte eemaldamine ja ladustamine objektil m2

20318b Betoonkatendi lammutamine ja utiliseerimine m2

20318c Mitte töötava kaugkütte kambri likvideerimine ja täitmine täitematerjaliga tk Summa kantud kokkuvõttesse

KULUDE LOEND NR 3: MULLATÖÖD Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

30101 Kasvupinnase eemaldamine H=kesk 0,33m m3 30103 Ehituseks sobimatu pinnase kaevandamine kogusumma 30402 Täitematerjal h=muutuv kogusumma 30604 Mulde aluspinna planeerimine ja tihendamine m2

30601 Oleva mulde (süvendi) nõlvade planeerimine ja tihendamine m2 Summa kantud kokkuvõttesse

KULUDE LOEND NR 4: KATEND Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

40101 Olemasoleva AB katendi freesimine/lammutamine m2

Tüüp 1, kõnnitee AB konstruktsioon:

43002 Tihe asfaltbetoon AC 8 surf h=5cm (täisgraniit) m2

40501 Killustikalus h=20cm m2

41204 Dreenkiht h=>20cm m2

Tüüp 2, sõidutee AB konstruktsioon (mahasõit):

43002 Tihe asfaltbetoon AC 8 surf h=6cm (täisgraniit) m2

40501 Killustikalus h=25cm m2

Katete taastamised:

Mahasõidu AB taastamine:

43002 Tihe asfaltbetoon AC 8 surf h=6cm (täisgraniit) m2

40501 Killustikalus h=25cm m2

41204 Dreenkiht h=>20cm m2

Sillutiskatte taastamine:

43002 Sillutiskivi (olemasolev) h=6cm m2

40501a Sõelmed h=3cm m2

40501b Killustikalus h=22cm m2

41204 Dreenkiht h=>20cm m2

Muud teega seotud osad:

42001 Kruntimine kogusumma 45001 Betoonäärekivi (800x30x15) m 44501a Sõelmed fr0/16 h=5cm m2 44501b Teepeenar fr0/32 h=6cm m2

Summa kantud kokkuvõttesse

KULUDE LOEND NR 6: KONSTRUKTSIOONID Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

60506 Hoone sokli parandamine (krohv+värv) 30jm kogusumma Summa kantud kokkuvõttesse

KULUDE LOEND NR 7: LIIKLUSKORRALDUS- JA OHUTUSVAHENDID Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

70109a Liiklusmärgid (ilma postita) 0 suurusgrupp tk 70108 Liiklusmärgi postid koos vundamendiga tk 70201 Teemärgistus värviga m2 70901 Ajutine liikluskorraldus kogusumma

Summa kantud kokkuvõttesse

KULUDE LOEND NR 8: TEHNOVÕRGUD Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

Sidevarustus

80213a Ol.olevate kaablite kaitsmine lõhestuva kaablikaitse toruga, 750N, d=110mm m 81005 Märkelint jm

Olmekanalisatsioon

80602 Kaevuluugi remont ja kõrguslik reguleerimine, vana kaevuluuk 500 eemaldada ja asendada 315 kaevuluugiga, 12t

tk

Välisvalgustus

80213b Kaablikaitsetoru 1250N, d=50mm jm Summa kantud kokkuvõttesse

KULUDE LOEND NR 9: MAASTIKUKUJUNDUSTÖÖD Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

90201a Muru kasvualuse rajamine ja külv h=10cm m2

90201b Muru kasvualuse rajamine ja külv h=15cm (tehnovõrgu taastaval osal) m2

93001 Prügikast tk

93003 Pink tk Summa kantud kokkuvõttesse

Märkused: Mahutabelit lugeda koos projektdokumentatsiooniga! Väljakaeve ja täite mahud võivad muutuda. Materjalide kvaliteedi nõuded on esitatud seletuskirjas!

Näidisleht nr1 (pink, prügikast) Pink (Contur 325) https://parkdisain.ee/pingid/contour-325-kolmekohaline/pargipink-contour-325 Seljatoega ergonoomiline pargipink. Mõõdud: pikkus 1770mm, kõrgus 820mm, sügavus 690mm, istumisosa kõrgus 450mm. Materjal: raam kuumtsingitud, metallosa värvus RAL9005, katta väärispuidust puitlippidega. Paigaldus betoneeritav.

Prügikast (Scala 2010M) https://parkdisain.ee/prugikastid/scala/puidust-prugikast-scala-2010 Pealt kaetud prügikast eraldi sisekonteineriga, lukustatav. Mõõdud: üldkõrgus 1110mm, sügavus 450mm, laius 450mm, maht 55l. Materjal: raam kuumtsingitud, lehtteras min 2mm, toruraam D=25mm, katmiseks kasutada 4x2,5cm väärispuidust puitlippe, metallosa värvus RAL9005. Sisekonteiner tsingitud, võrguga prügikoti kinnitus, tuhatoos. Paigaldada kas pinnakinnitusega või betoneeritav.

VALGUSTUSE KAUST

Riisipere-Kernu jalgratta ja jalgtee põhiprojekt

Haiba küla, Saue vald, Harju maakond

Hõbemäe OÜ töö nr 240401

240401_PP_EL-0-01_seletuskiri.docx lk 1/13

Töö nr 240401

RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE

TÄNAVAVALGUSTUS

PÕHIPROJEKT

SELETUSKIRI

Projekteerija: Lauri Luige

Põlvamaa 2024

Riisipere-Kernu jalgratta ja jalgtee põhiprojekt

Haiba küla, Saue vald, Harju maakond

Hõbemäe OÜ töö nr 240401

240401_PP_EL-0-01_seletuskiri.docx lk 2/13

SISUKORD

1 JOONISTE LOETELU ........................................................................................... 3

1. Tänavavalgustuse ja sidevarustuse asendiplaan EL-01 .........................................................3 2. Valgustuse skeem EL-02...............................................................................................3

2 ÜLDOSA .............................................................................................................. 4

2.1 Projekti koostamise eesmärgid ja alused .......................................................................................4

3 PROJEKTEERITUD LAHENDUSED ...................................................................... 6

3.1 Üldosa .............................................................................................................................................6 3.2 Välisvalgustus ..................................................................................................................................7

3.1 Valgustid ................................................................................................................................................... 9 3.2 Valgustusmast........................................................................................................................................... 9

4 TÖÖDE TEOSTAMINE ........................................................................................ 11

4.1 Üldosa ...........................................................................................................................................11 4.2 Kasutamis- ja hooldamisjuhend ning keskkonnakaitse ...............................................................12

Riisipere-Kernu jalgratta ja jalgtee põhiprojekt

Haiba küla, Saue vald, Harju maakond

Hõbemäe OÜ töö nr 240401

240401_PP_EL-0-01_seletuskiri.docx lk 3/13

1 JOONISTE LOETELU

1. Tänavavalgustuse ja sidevarustuse asendiplaan EL-01

2. Valgustuse skeem EL-02

Riisipere-Kernu jalgratta ja jalgtee põhiprojekt

Haiba küla, Saue vald, Harju maakond

Hõbemäe OÜ töö nr 240401

240401_PP_EL-0-01_seletuskiri.docx lk 4/13

2 ÜLDOSA

2.1 Projekti koostamise eesmärgid ja alused

Käesoleva projekt on koostatud vastavalt Haiba kergliiklus tee projekti tellimusele ning on

arvestatud olemasolevate tehnovõrkude valdajate poolt väljastatud tehniliste tingimustega

ning transpordiameti poolt kehtestataud tingimustega. Projektiga haaratav ala paikneb

Riisipere-Kernu maantee ääres KM 9.48-9.71. Projekti raames lahendatakse tänavavalgustus.

Projekti koostamisel on lähtutud järgmistest projekti koostamise ajal kehtinud

normdokumentidest ja juhenditest:

Projekti koostamisel on lähtutud järgmistest projekti koostamise ajal kehtinud normdokumentidest

ja juhenditest:

1. Ehitusseadustik;

2. EVS 843:2016 Linnatänavad;

3. EVS 932:2017 Ehitusprojekt;

4. EVS-EN 12665:2018 Valgus ja valgustus. Põhioskussõnad ja valgustusnõuete valiku alused.

5. CEN/TR 13201-1:2014 Teevalgustus. Osa 1: Valgustusklasside valiku juhised.

6. EVS-EN 13201-2:2015 Teevalgustus. Osa 2: Toimivusnõuded.

7. EVS-EN 13201-3:2015 Teevalgustus. Osa 3: Toimivuse arvutamine.

8. EVS-EN 13201-4:2015 Teevalgustus. Osa 4: Valgusliku toimivuse mõõtemeetodid.

9. EVS-EN 13201-5:2015 Teevalgustus. Osa 5: Energiatõhususnäitajad.

10. EVS 935-1:2017 Jalakäijate ülekäiguradade valgustamine lisavalgustusega Osa 1: Kvaliteedi üldnäitajad ja juhisväärtused.

11. EVS 935-2:2017 Jalakäijate ülekäiguradade valgustamine lisavalgustusega Osa 2: Arvutamine ja mõõtmine.

12. EVS-EN 50110-1:2013 Elektripaigaldise käit. Osa 1: Üldnõuded.

13. EVS-EN 61140:2016 Kaitse elektrilöögi eest. Ühisnõuded paigaldistele ja seadmetele.

14. EVS-HD 60364-4-41:2017+A12:2019 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest.

15. EVS-HD 60364-4-42:2011 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-42: Kaitseviisid. Kaitse kuumtoime eest.

16. EVS-HD 60364-4-43:2010 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-43: Kaitseviisid. Liigvoolukaitse.

17. EVS-HD 60364-4-444:2010 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-444: Kaitseviisid. Kaitse pingehäirete ja elektromagnetiliste häiringute eest.

Riisipere-Kernu jalgratta ja jalgtee põhiprojekt

Haiba küla, Saue vald, Harju maakond

Hõbemäe OÜ töö nr 240401

240401_PP_EL-0-01_seletuskiri.docx lk 5/13

18. EVS-HD 60364-5-51:2009 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 5-51: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Üldjuhised.

19. EVS-HD 60364-5-52:2011 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-52: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Juhistikud.

20. EVS-HD 60364-5-534:2019 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-53: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Kaitselahutamine, lülitamine ja juhtimine. Jaotis 534: Liigpingekaitsevahendid

21. EVS-HD 60364-5-559 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-559: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Valgustid ja valgustuspaigaldised”;.

22. EVS-HD 60364-5-54:2011 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-54: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Maandamine ja kaitsejuhid.

23. EVS-EN 61140:2006 Kaitse elektrilöögi eest. Ühisnõuded paigaldistele ja seadmetele.

24. EVS-EN 50522 “Üle 1 kV nimivahelduvpingega tugevvoolupaigaldiste maandamine”

25. EVS-EN 61936-1 “Tugevvoolupaigaldised nimivahelduvpingega üle 1 kV Osa 1: Üldnõuded

26. EVS-EN 62271-103:2011 “Kõrgepingejaotlad ja juhtimisaparatuur. Osa 103 Koormuslülitid pingetele üle 1 kV kuni 52 kV kaasarvatud.“

27. EVS-EN 50341-1:2013/AC:2019 Elektriõhuliinid vahelduvpingega üle 1 kV. Osa 1: Üldnõuded. Ühised eeskirjad

28. EVS-EN 50341-2-20:2018 Elektriõhuliinid vahelduvpingega üle 1 kV. Osa 2-20: Eesti siseriiklikud erinõuded (SEN).

29. Tallinna Kommunaalameti 22.12.2016 käskkirjast nr 121 „Tallinna linna välisvalgustuse hämardamise väärtuste kinnitamine“.

30. Elektrilevi OÜ (0,4…20) kV võrgustandard – 20kV kaabelliinid, dokument P338/2.

31. Elektrilevi OÜ (0,4…20) kV võrgustandard – 0,4kV kaabelliinid, dokument P342/2.

32. Elektrilevi OÜ (0,4…20) kV võrgustandard – 0,4kV liitumispunkt, dokument P343/3.

33. Elektrilevi OÜ normdokument, Võrguvara tähistamise ja märgistamise nõuded P346/3

34. Elektrilevi OÜ normdokument, Elektripaigaldise projekti koostamise juhend, dokument P352/7

35. Elektrilevi OÜ normdokument, Elektripaigaldiste käidu ohutusjuhend, dokument J31/2.

36. Maa RYL 2010 Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja alustarindid;

37. RIL 77-2013 Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend;

38. Transpordiameti juhend ”Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale kavandamisel” ; MA

2018-015

Riisipere-Kernu jalgratta ja jalgtee põhiprojekt

Haiba küla, Saue vald, Harju maakond

Hõbemäe OÜ töö nr 240401

240401_PP_EL-0-01_seletuskiri.docx lk 6/13

3 PROJEKTEERITUD LAHENDUSED

3.1 Üldosa

Kaevetööde teostamiseks tehnovõrkude kaitsevööndis tuleb sellest eelnevalt teavitada

tehnotrassi valdajat ning vajadusel võtta temalt selleks täiendav töödeluba. Tehnovõrgu

valdajalt on vajalik taotleda tööluba mullatööde teostamisel sügavamal kui 0,3 meetrit,

sealhulgas ka ehitusprojektita kaevetöödel kohaliku omavalitsuse väljastatud loa alusel.

Vajadusel tuleb koostöös kommunikatsioonivaldajaga täiendavalt märkida välja kõik töötsooni

jäävad maa-alused kommunikatsioonid. Töid kaablikaitsetsoonis tuleb teha käsitsi või väike-

mehhanismidega. Mehhanismide kasutamisel (nt. tihendamisel) kaablite või torutrasside

(kanalite) kohal tuleb arvestada, et trass oleks eelnevalt kaetud vähemalt 30cm paksuse

pinnase kihiga, kui pole teisiti määratud trassi valdaja poolt.

Ehitajal tuleb arvestada, et kui ehituse käigus ilmneb, et kaevamissügavus ületab kaabli

paiknemissügavuse, siis üldjuhul tuleb kaabel töö käigus langetada normide kohasele

kõrgusele. Torude puhul aitab ka täiendav soojustamine XPS plaatidega.

Erinevate olemasolevate kaevude puhul jälgida nende võimalikkust tõsta või langetada kaevu

kaasi vastavalt projekteeritud lahendusele. Kõik kaevude kaaned peavad lõpptulemusena

jääma samasse tasapinda projekteeritud lahendusega (asfaltkatted, haljastus jne).

Kaevukaante reguleerimistööd tuleb kooskõlastada tehnovõrkude valdajaga.

Käesoleva projektiga on ette nähtud rajada projekteeritud tehnovõrkude (vajadusel

olemasolevate korrigeerimisel) kaevikud (4)

järgmiselt (ülevalt alla):

Tehnovõrkude kaevikud:

• Projekteeritud juurdepääsutee või platsi katendikonstruktsioon või haljastus

• Täitepinnas liivast (k≥0,5m/ööp) h=vast. vaj.

• Algtäide liivast (k≥0,5m/ööp) h=Ø (5)

+30cm

• Tasanduskiht liivast või killustikust; fr 8/16 h=10cm

• Olemasolev aluspinnas

Märkused:

(1) Nii projekteeritud kui ka vajadusel olemasolevate tehnovõrkude korrigeerimisel peab

kaeviku laius tehnovõrgu keskosas olema torude korral Ø+40cm (mõlemale poole) ning

kaablite ja kaablikaitsetorude korral Ø+15cm (mõlemale poole), kus Ø – tehnovõrgu

läbimõõt.

(2) Ø – tehnovõrgu läbimõõt. Osakeste maksimaalne suurus 16mm ning E>120MPa.

Algtäidet ei tohi otse tehnovõrgu kohal tihendada mehhanismidega.

Riisipere-Kernu jalgratta ja jalgtee põhiprojekt

Haiba küla, Saue vald, Harju maakond

Hõbemäe OÜ töö nr 240401

240401_PP_EL-0-01_seletuskiri.docx lk 7/13

3.2 Välisvalgustus

Välisavlgustuses on kasutatud järgnevaid norme ja satandardeid:

• CEN/TR 13201-1:2014 Teevalgustus. Osa 1: Valgustusklasside valiku juhised

• EVS-EN 13201-2:2015 Teevalgustus. Osa 2: Teostusnõuded

• EVS-EN 13201-3:2015 Teevalgustus. Osa 3: Valgustussuuruste arvutamine

• EV-HD 60364-7-714:2012 Madalapingelised elektripaigaldised. Osa 7-714. Nõuded

elektripaigaldistele ja -paikadele. Välisvalgustuspaigaldised

• EVS-EN 40-5 Tänavavalgustuspostid. Osa 5: Nõuded terasest tänavavalgustuspostidele

• EVS-EN 14991:2007 Betoonvalmistooted. Vundamendielemendid (Betoonjalandid)

• EN 60598-1: Valgustid . Osa 1: Üldnõuded ja katsetused.

• EN 60598-2-3: Valgustid. Osa 2-3: Erinõuded. Valgustid teede ja tänavate valgustamiseks.

• EN 62722-2-1:2016 Valgustuse toimivusnäitajad. Osa 2-1: Erinõuded leedvalgustitele.

• EN 61000-3 Elektromagnetiline ühilduvus

• EN 61547: Üldvalgustusseadmed. Elektromagnetilise ühilduvuse häiringukindluse nõuded.

• EVS EN 61643 Madalpingelised liigpingekaitsevahendid.

• Teetööde tehniline kirjeldus (viimane kehtiv versioon)

• Riigimaantee valgustamise juhis (viimane kehtiv versioon)

• EVS-IEC 60364-4-41 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi

eest

• Seadme ohutuse seadus

• EVS 843:2016 Linnatänavad

• EE 10421629-JV ST 5-6 – 0,4-20 kV võrgustandard

Valgustite valik:

Projekteerija peab kasutama standardit „CEN/TR 13201-1:2014 Teevalgustus. Osa 1

Valgustusklasside valiku juhised“ ja lisab projekti seletuskirja valgustusklassi valiku

arvutuskäigu. Valgustusklass tuleb Tellijaga kooskõlastada enne projekteerimist.

Teede valgustamiseks kasutada LED valgusteid, mis on saanud heakskiidu.

Valgustite tehnilised parameetrid:

Valgusti valgusviljakus ehk efektiivsus täisvõimsusel peab olema peale optilisi ja termilisi

kadusid vähemalt 120 lm/W, lambi võimsus peab olema universaalse ballasti abil reguleeritav;

Värvusindeks peab valgusti LED-läätsedel olema ühesugune ja jääma vahemiku : sõidutee

valgustitel 3000 K – 3300 K, ülekäiguraja valgustitel 5000-5500 K ja JJT valgustitel 3000-3300

K;

Valgusti värviedastusindeks peab olema vähemalt CRI 70;

Valgusti tööiga vähemalt 100 000 tundi;

Valgusti kogukaal kuni 11 kg;

Valgustid peavad taluma keskkonnatemperatuuri -40 kuni + 50 C ;

Valgustite toimivus näitajad peavad olema tagatud töökeskkonna temperatuuril -25 +25 C.

Riisipere-Kernu jalgratta ja jalgtee põhiprojekt

Haiba küla, Saue vald, Harju maakond

Hõbemäe OÜ töö nr 240401

240401_PP_EL-0-01_seletuskiri.docx lk 8/13

Külmemas keskkonnas peavad valgustid talitlema, kuid kõrvalekalle toimivus näitajatest on

lubatud;

Valgustid peavad omama CE, ENEC ja ENEC+ märgist koos sertifitseeritud labori numbriga.

Tellijal on õigus nõuda CE, ENEC ja ENEC+ märgisega seotud dokumente.

Valgustid (kõik tüübid nõutud komplektsuses) peavad enne nende tarnimist olema läbinud

vähemalt IK, IP ja EMC nõuetele vastavuse kontrolltestid Euroopa Liidu liikmesriigis või

Euroopa Majanduspiirkonna lepinguriigis paiknevas, selleks akrediteeritud asutuses;

Valgusti toimivusnäitajad peavad olema vähemalt L90 100 000 h, +25 C juures. Tellijal on

õigus küsida valgustis kasutatud LED-mooduli kohta testi vastavalt IEC 62717:2015 ja valgusti

kohta testi vastavalt EN 62722-2-1:2016 kontrollimaks, et valgustikonstruktsioon tagab LED-

moodulile piisava jahutuse;

LED-moodulid ja elektroonika komponendid peavad olema vahetatavad läbi kiirühenduste;

LED-valgustite jahutuselement peab olema valmistatud alumiiniumist või muust sobilikust

metallist, tagamaks loomuliku soojusvahetust ja tuule ligipääsu LEDide jahutamiseks.

Sundjahutamist, nagu ventilaatorit ei tohi kasutada;

Kõik valgustid peavad olema uued ja omama vähemalt 5 aastast garantiid nii valgustile, LED-

idele kui ka valgusti elektroonika komponentidel. LEDidele kui ka valgusti elektroonika

komponentidel. LED valgustid peavad olema läbinud kontrolltestid akrediteeritud asutuses ja

kontrolltestide tulemused peavad olema vabalt kättesaadavad valgusti tootja kodulehelt;

Pakutavaid valgustite varuosasid (komponendid, LED-dioodid) peab olema võimalik saada

garantiiperioodi jooksul;

Valgustid peavad omama minimaalselt kaitseklassi IP 66;

Vandaalikindlus: IK 08 valgustile 8-12 m mastil, IK 09 valgustile 6 m mastil;

Valgusti nimipinge 230V, tööpinge vahemik -15% … +10% ja valgusti peab taluma

pingekõikumisi vahemikus 180 … 277 V.

Võrgusagedus peab olema 50 Hz.

Valgustil peab olema I klassi elektriline isolatsiooniklass.

Valgustid, mis paigaldatakse mereäärsesse piirkonda (0,5 km merest), peavad olema kaitstud

sooladest tingitud elektro-keemilise korrodeerumise vastu;

Liigpinge kaitsetase valgustis ja valgustite komponentides peab impulsi taluvuskategooria TN-

S võrgus 230/400V olema tagatud paigaldatud 10 kV , 10kA eraldi seisva seadmega. Liigpinge

eest peab olema kaitstud ka maakaabli juhtsoon , kui kasutatakse ARLC maakaablit.

Valgustil peab olema termokaitse, erandlike ülekuumenemiste kaitseks;

LED valgustid peavad olema varustatud paigalduskaabliga H05RR-F 5g1,5mm2;

Valgusti paigaldada kinnitusmastile/konsoolile 60 mm;

Valgusti kinnitusmast/konsool peab võimaldama valgusti kaldenurka muuta -20…0…+20

kraadi. Valgustil ei ole lubatud vaheadapterite kasutamine kaldenurga muutmise tagamiseks;

Valgustid peavad omama universaalset 4-DIM ballasti (draiverit), mis peavad võimaldama

eelprogrammeeringu profiili muutmist ja omama DALI valmidust;

Riisipere-Kernu jalgratta ja jalgtee põhiprojekt

Haiba küla, Saue vald, Harju maakond

Hõbemäe OÜ töö nr 240401

240401_PP_EL-0-01_seletuskiri.docx lk 9/13

Valgustitel peab olema sisselülitatud (CLO) funktsioon ehk valgustite valgusvoog peab olema

kogu eluea jooksul konstantne;

Valgustid peavad käivituma sujuvalt. Kasutajajuhend peab sisaldama infot käivitusvoolu

suuruse ja aja kohta. Samuti peavad olema välja toodud soovituslikud andmed kaitselülitite

väärtuste ja rakenduste kohta sõltuvalt valgustite arvust paigaldises;

Valgustuslahenduse projekteerijal lisada seletuskirja järgnevad nõuded:

Valgustitel peavad olema valgusarvutuste teostamiseks eulumdata failid. Kui

valgusarvutusfailid ei ole tootja kodulehelt alla laetavad, siis Transpordiameti nõudmisel esitab

valgustite tarnija mõõtelabori goniomeetrilise protokollid . Goniomeetrilised protokollid ei kuulu

kolmandatele isikutele avaldamiseks.

Transpordiametil on õigus valgustite vastavuse kontrollimisel esitatud nõuetele küsida selgitusi

ja tõendusi pakutavate valgustite vastavuse osas kõikidele tehnilistele nõuetele sh. tehnilistele

nõuetele vastavuse hindamist ja kontrollmõõtmiste läbiviimist teostamist sõltumatus laboris

(näiteks TTÜ valgustuse labor ja Inspecta Estonia OÜ). Transpordiametil on õigus küsida

valgustite kohta testprotokollide esitamist.

Valgustite toimivusnäitajad (räigus jms) peavad vastama standardis EN 13201:2015 vastavale

valgustusklassile kehtestatud väärtustele.

Juhul kui tekib kahtlus rajatava valgustuse nõuetekohasuse osas, võib Transpordiamet nõuda

valgustuse kontrollmõõtmiste läbiviimist, mille kulud peab valgustite tarnija kandma juhul, kui

kontrollmõõtmiste tulemusena ilmneb mittevastavus fikseeritud nõuetele;

3.1 Valgustid

Projektis on kastutatud Philips BGP760 LED34-4S/730 OSD-SR DM12 BL2 valgusteid

Valgustid tarninda koos paigalduskaabliga H07RN-F 5G1,5, mis peab ulatuma terviklikult

(lisaühenduseta) valgustist kuni masti ühendusklemmideni, mis asuvad teenindusluugi

alumise ava taga. Liigpinge kaitsetase valgustis ja valgustite komponentides peab impulsi

taluvuskategooria TN-S võrgus 230/400V olema tagatud eraldi paigaldatud 10 kV

liigpingepiirikuga. Liigipingepiirik peab olema ühendatud jada ühendusena, et rikke korral

katkeb toide. Valgustid peavad omama ENEC + sertifikaati.

Valgustite hämardamine ning hämardamise profiil leppida kokku Telliaga

Kõik valgustid peavad omama käivitus- ja kompensatsiooniseadmeid, elektroonse

liiteseadisega. Nende võimsustegur peab olema kompenseeritud vähemalt 0,95-ni.

3.2 Valgustusmast

Valgustusmastidena kasutada 8m koonilisi tsingitud metallmaste. Valgustitel konsool puudub.

Postide paigaldamiseks pinnases kasutada RBJ-4,5B/4KA raudbetoon jaland. Jalused

paigaldada nii, et jaluse reguleerimispoldid oleksid ligipääsetavad, soovitavalt 10 cm kõrgusel

maapinnast

Riisipere-Kernu jalgratta ja jalgtee põhiprojekt

Haiba küla, Saue vald, Harju maakond

Hõbemäe OÜ töö nr 240401

240401_PP_EL-0-01_seletuskiri.docx lk 10/13

Kõikidel valgustuspostidele on ette nähtud ühenduskomplekt valgusti ja pistikupesa

kaitsmiseks ja kaablite ühendamiseks.

Valgustite paigaldada horisontaalselt maapinnaga.

Kõik paigaldatavad valgustimastid/valgustid tähistada ilmastikukindla sildiga. Kasutada

näiteks graveeritud plastist silte, millel on kirje peale märgitud valgustimasti/valgusti tähisega.

Tähistamine ja tähised eelnevalt kooskõlastada valgustusvõrgu haldajaga.

Valgustid suunata vastavalt projekti plaanidel näidatud suunas.

Valgusti valikul on lähtutud sobivusest konkreetsesse keskkonda, situatsioonist (sõidutee,

eraldiseisev kergliiklustee, ühised postid sõiduteega) ning olemasolevast ja perspektiivsest

teevalgustusest. Mastidesse projekteerida kaitsme- ja ühendusarmatuur valgusti kaitsmiseks

ja kaablite transiitühendusteks.

Riisipere-Kernu jalgratta ja jalgtee põhiprojekt

Haiba küla, Saue vald, Harju maakond

Hõbemäe OÜ töö nr 240401

240401_PP_EL-0-01_seletuskiri.docx lk 11/13

4 TÖÖDE TEOSTAMINE

4.1 Üldosa

Teetöödel juhinduda määruse eelpool nimetatud normdokumentides toodud nõuetest.

Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki kehtivaid ehitustööde teostamise, ehitusplatsi

kontrolli ja tervishoiu ning tööohutuse nõudeid. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema

töötervishoiu ja tööohutuse määruses nõutud dokumendid. Ehitaja peab ehitustööde

alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3 päeva enne töödega

alustamist. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada

ehituse mõjupiirkonnas viibijaid. Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud

töötajad oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema

varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega. Vajadusel on projektis ette nähtud teekatte

alla jäävatele olemasolevatele tehnovõrkudele (kaablitele) paigaldada kaablikaitse- ja/või

reservtorud. Tehnovõrkude ümbertõstmisel tuleb edastada tehnovõrkude valdajatele

teostusjoonised, sealhulgas reserv- ja kaitsetorude teostusjoonised. Enne ehitustööde algust

on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide kommunikatsioonide

valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi asjast

huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab (nt. maaomanikud, tööde teostamisel

nendele kuuluval maaüksusel või sellega vahetult piirneval alal). Enne ehitustööde algust tuleb

looduses kindlustada kõik olemasolevad piirimärgid. Üldiselt tuleb ehitustööde käigus tagada

kõikide olemasolevate piirimärkide säilimine. Juhul kui see osutub võimatuks tuleb sellest

teavitada piirinaabritest maaomanikke ja pärast tööde lõpetamist taastada kõik tööde käigus

hävinud piirimärgid. Piirinaabreid tuleb teavitada ka kõikidest töödest, mis viiakse läbi nende

maal või kui ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri huve (nt. mahasõitude ehitus,

piirirajatistega seotud tööd jne). Omanikke tuleb teavitada ka likvideerimistöödest (nt. aiad,

hekk, puud jmt.) ning nendepoolse soovi korral võimaldada neil need endal teostada. Ehitaja

peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise vastavalt

projektlahendusele. Tellija, ehitaja, projekteerija ja omanikujärelvalve teatavad omal algatusel

viivitamatult avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning

nendest abinõudest, millega saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist

soodustada. Ehitaja peab teavitama projekteerijat kõigist projektis leitud ebaselgustest ning

võimalikest vasturääkivustest enne, kui ta võtab vastu konkreetse teostamise otsuse. Kõik

kooskõlastamata omaalgatuslikud projekti muudatused või projektlahenduste eiramised on

keelatud. Eelpoolt toodu eiramisel on töövõtja (ehitaja) kohustatud kõik hilisemad

projektlahenduste eiramistest tulenevad parandused, vajalikud lisa- või taastustööd teostama

oma kuludega.

Riisipere-Kernu jalgratta ja jalgtee põhiprojekt

Haiba küla, Saue vald, Harju maakond

Hõbemäe OÜ töö nr 240401

240401_PP_EL-0-01_seletuskiri.docx lk 12/13

4.2 Kasutamis- ja hooldamisjuhend ning keskkonnakaitse

Kinnistu hoole jääb kehtima vastavalt olemasolevale olukorrale. Spetsiaalsed erinõuded

puuduvad. Hooldamise seisukohalt muutub olukord võrreldes olemasoleva situatsiooniga.

Kinnistusiseste teede hooldamise kohustus langeb kinnistu omanikule. Valdavalt tähendab see

muru niitmist ning lume sahkamist. Samuti vajab hooldust sademeveekanalisatsioon ning

truubid. Aeg-ajalt võivad need tahta puhastamist või läbipesu.

Ehitusperioodil vastutab töövõtja ka keskkonnakaitse (oma ehitustegevuse ja muu sellest

tuleneva piires) eest ehitusobjektil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele

seadustele ja nõuetele ning Tellija poolsetele juhistele.

Vähendamaks ehituse sotsiaalseid mõjusid peavad kasutatavate mehhanismide summutid

olema korras. Kuivaperioodil peab ette nägema tolmutõrjeks veega kastmise. Kogu tööde

perioodil peavad olema garanteeritud juurdepääsud hoonetele. Ehitustööde käigus ei tohi

kahjustada ümbritsevat keskkonda. Kõik ehitustööd tuleb teostada järgides kehtestatud

keskkonnakaitse nõudeid.

Enamus ehitustegevusel tekkivatest jäätmetest hõlmab ehituseks mittesobiva materjali kaeve

ja kasvupinnase koorimine. Esimesel juhul tuleb materjal toimetada objektilt minema. Teisel

juhul on võimalik sõelutud ja puhastatud kasvupinnast kasutada tööde teostamise lõppfaasis

haljastuse alusena.

Kogu objekti ulatuses esineb puid ja põõsaid, mis kuuluvad projekti realiseerimisel suures

mahus likvideerimisele. See tekitab jäätmeid, mis küll looduses laguneb loomulikult, kuid siiski

tuleb transportida objektilt minema ning kõrvaldama selleks ette nähtud kohta.

Ehitusobjekti ettevalmistamisel tekib ka betoon ja metall jäätmeid äärekivide, sillutiste,

liiklusmärkide jne likvideerimisel ja asendamisel. Vastavate asutuste kooskõlas on lubatud ka

mõningal määral materjali taaskasutada. Kõik tekkinud jäätmed, mis ei kuulu taaskasutamisele

tuleb objektilt likvideerida selleks ette nähtud viisil või üle anda tee valdajale, kes otsustab

objektide saatuse.

Ehitusel tekkivad jäätmed on ette nähtud käidelda vastavalt kehtivale korrale. Kasutusloa

taotlemisel tuleb vormistada jäätmeõiend ja kinnitada see vastavas asutuses. Jäätmeõiend

tuleb lisada kasutusloa taotlemise dokumentide juurde.

Asfalti ja kasvupinnast ei ole lubatud ladustada prügilas ega kasutada pinnasetäiteks. Ehitus-

ja lammutusjäätmed tuleb üle anda liigiti materjalide taaskasutamiseks vastavat luba omavale

ettevõttele. Korralikud seadmed ja detailid (valgustid, äärekivid jne) tuleb võimalusel suunata

korduskasutusse. Asbesti sisaldavad isolatsioonitorud koguda muudest jäätmetest eraldi ja

üle anda vastavad jäätmeluba omavale isikule. Asbesttorude purustamine, lõikamine ja

taaskasutamine ei ole lubatud. Väljakaevatud pinnase kasutamine väljaspool ehitusobjektist

kooskõlastada riigi Keskkonnaametiga või üle anda Väo ja Harku karjääride heakorrastamiseks

Riisipere-Kernu jalgratta ja jalgtee põhiprojekt

Haiba küla, Saue vald, Harju maakond

Hõbemäe OÜ töö nr 240401

240401_PP_EL-0-01_seletuskiri.docx lk 13/13

vastavat luba omavale isikule. Peale ehitustöid vormistada jäätmeõiend. Ehitusplatsil jäätmete

kogumiseks kasutatavate tähistatud mahutite tüübid ja asukohad korraldab töövõtja kooskõlas

vastavate asutustega.

3.00

4.000.50

0.50

R8.00

R 6.

20

Kuuseheki tagasilõikus

Kaevuluuk tõsta tee tasapinda

6.00

Riigitee kaitsevöönd

2.0 0

PK 0+ 00

PK1 +00

PK 2+ 00

PK 2+ 34

+2 5

+5 0

+7 5

+2 5

+5 0

+7 5

+2 5

4.80 5.62

49.0

48.7

48.8

48.8 48.8

48.9

49.1

49.2

49.7

49.8

.75

49.7

49.4

49.5

49.6

49.3

49.2

49.1 49.1

1

2

Sidekaabli kaitsmine, lõhestuv PVC kaitsetoru, D=110mm, L=12m,750N

911

50km/h

50 km

/h

1

F 1

2

F 1

3

F 1

5

F 1

7

F 1

8

F 1

4

F 1

AXPK4G16 Ltrass/kaabel=256/307

4.66

3.62Kaablikaitsetoru 1250N, paigaldussügavus 1,2m

49.3

49.4

49.5

49.6

3.00

6

F 1

0.90

2.50

0.50

Ø160 mm PVC Ø160 mm PVC

Ø160 mm PVC Ø160 mm PVCØ160 mm PVC

Ø160 mm PVC Ø160 mm PVC

Ø160 mm PVC Ø160 mm PVC Ø160 mm PVC

Kaevuluuk tõsta tee tasapinda Kaped tõsta haljastuse tasapinda

Kaevuluuk tõsta haljastuse tasapinda

POS-2

18.00

49.7

49.61.00

MõõtkavaJoonise nimetus: 1:500MAA-ALA PLAAN TEHNOVÕRKUDEGA

Geodeesia24 OÜ Litsentsid: 751 MA, EEG000265

Reg nr: 12135099 Pärnu mnt 139e, 11317 Tallinn

[email protected]

Leht:Kuupäev: 27.11.20238506-23 GEODEESIA 1

Märkused: 1. Koordinaadid riiklikus L-Est'97, kõrgused EH2000 süsteemis. 2. Katastriüksuste piirid on informatiivse tähendusega.

Marju LemberVastutav geodeet:

Mõõdistas: Reivo Suurna Staadium:Töö nr:

Objekt: Riisipere tee Harju maakond, Saue vald, Haiba küla, 11360 Riisipere-Kernu tee Aadress:

Töö: TOPO-GEODEETILINE UURING Geodeesia 24

3. Katastriüksuste piirid saadud Maa-ametist seisuga 27.11.2023 4. Mõõdistuse ajal ~30 cm lumekiht

Projekteeritud murupind

Likvideeritav objekt

Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]

Töö nimetus

Objekti asukoht

Joonise nimetus

Kuupäev

Töö nr

Staadium

Joonise nr

Rev

Mõõtkava

Tellija

Vertikaalplaneering, tehnovõrgud

Harju maakond, Saue vald, Haiba küla

11360 Riisipere-Kernu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt

11360 km 9,48-9,71

17.04.2024

P5-24

PP

3

2

1:500

R. Tarto R. Tarto

Proj. juht Projekteerija

Saue Vallavalitsus

Projekteeritud peenar

Projekteeritud sõidutee äärekivi h=10cm

Projekteeritud liiklusmärk, märgipost 435

Projekteeritud võsa eemaldus

M. TaalCad. projekt.

Projekteeritud pink, prügikast

Elektrivarustuse tingmärgid (Hõbemäe OÜ)

Projekteeritud madalpinge maakabel Projekteeritud valgusti

Projekteeritud taastamine sillutiskate Projekteeritud taastamine asfaltkate Projekteeritud taastamine murukate

M_nr

F_nr

Geodeesia kooskõlastused:

Projekteeritud kaablikaitsetoru 1250N

Projekteeritud sõidutee äärekivi h=0cm

Projekteeritud samakõrgusjoon48.8

Tingmärgid:

Kinnistupiir

Projekteeritud kõnnitee, tüüp 1

Projekteeritud sõidutee, tüüp 2

Projekteeritud sõelmed

Projekteeritud telg Riigitee kaitsevöönd

Töö nr. 240401 PÕHIMATERJALIDE JA –SEADMETE SPETSIFIKATSIOON

Töö Kernu-Riisipere kergliiklustee

Aadress: Haiba küla, Saue vald, Harju maakond

SELGITUS

Valgustus

Valgustid

1 Täispikk valgusti nimi BGP760 LED34-4S/730 OSD-SR DM12 BL2 (1x LED34-

4S/730) tk 8

Liigpingepiirik; paigalduskaabel;

eelprogrammeeritud

2

Postisiseste ühenduste

klemmid koos katetega

kaitsmealusega valgustuse

postidele.

SV15 + SVV1.06 tk 8

3 Paigalduskaabel H07RN-F 5G1,5 48

Metallmastid ja tarvikud

1 Kooniline kuumtsingitud

terasmast h=6m tk 8

2 Betoonjaland koos

kummitihendiga RBJ-4,5B /4KA, 6-10m mastile tk 8

Maakaablid

1 Maakaabel AXPK 4G16 m 307

Kaablite kaitse ja tähistus

1 Hoiatuslint m 256 kile, veniv, "ETTEVAATUST

ELEKTRIKAABEL"

2 Kaablikaitsetoru Ø50 750N m 256 Roheline

3 Termokahanev otsamuhv 16mm2 kaablile tk 17

4 Kaablilipikud vastavalt

nimiandmetele. *- Koguse määrab töövõtja. kmpl

Maandusseadmed

1 Ühendusklamber 2760/20VA, tk 2

2 Püstelektroodi 2x(L=1.5m) 219/20 ST FT, OBO Bettermann tk 2

3 Juhtteravik DN50 tk 2

4 Maandusjuht Cu 25mm^2 m 6

5 Kilbi maanduskomplekt *- Koguse määrab töövõtja obj 1

F1 L1 1 6 - 55.4

F1 L2 2 6 - 55.4

F1 L3 3 6 - 55.4

F1 L1 4 6 - 55.4

F1 L3 6 6 - 55.4

F1 L2 5 6 - 55.4

F1 L1 7 6 - 55.4

W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1

AXPK4G16 Ltrass/kaabel=256/307

F1 L2 8 6 - 55.4

AXPK4G16 Ltrass/kaabel=256/307

Olemasolev valgusti

MÄRKUSED: 1. Tänavavalgustuse kaablivaru tehnoluugini on võetud 2,5+2,5m iga masti kohta. 2. Lühisvoole ei saa arvutada kuna ei ole teada olemasolvat kaabi trassi. Ehituse käigus teha kindlaks kaabli trass ja vastavalt sellele

valida kaitse juhtimiskilbis 3. Enne valgustusvõrgu töösse võtmist teostada lühisvoolude mõõtmised ning vajadusel kohendada fiidrikaitsmeid. 4. Valgustusmastid on maandatud vähemalt iga 4 masti tagant, iga fiidri hargnemisel ning lõpus. 5. Olemaoleval LJS-is kontrollida kaitse vastavust arvutustele

Registri number 14740634

Tel.+372 5249138

Projekteeris:

Joonise nimi

Objekti asukoht

Objekt

Mõõtkava

Joonise nr.

Projekt/Staadium

Töö nr.

Lehe mõõt

Kuupäev Fail

Lehekülg

Õ

Tellija

Ä

E-mail: [email protected]

Lauri Luige

28.05.2024 240401_PP_EL-2-01_valgustuseskeem.dwg

11360 Riisipere-Kernu jalgratta ja jalgtee põhiprojekt

Haiba küla

Saue vald, Harju maakond

Valgustuse skeem

1/1

PP

240401

EL-02

Kuupäev 29.05.2024

C re

a te

d w

it h

D IA

L u

x

RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE

Põhiprojekt

RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE

Sisu

Tiitelleht 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sisu 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Valgustite loend 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Toote andmekaardid

Philips - BGP760 LED34-4S/730 PSD-SR DM12 BL2 (1x LED34-4S/730) 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Haiba alevik

Valgustite asendiskeem 5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Valgustite loend 7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Arvutuse objektid / Valgusstseen 1 8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sõidutee pind / Valgusstseen 1 / Heledus 10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kegliiklustee / Valgusstseen 1 / Horisontaalne valgustustihedus 11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sõidutee / Valgusstseen 1 / Ristine valgustustihedus 12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tänav 1 · Alternatiiv 1

Kirjeldus 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Glossaar 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE

Valgustite loend

3

Φkokku

16016 lm

Pkokku

176.0 W

Valgusviljakus

91.0 lm/W

ValgusviljakusΦPtk Tootja Artikli nr. Artikli nimi

22.0 W 2002 lm 90.8 lm/W8 Philips BGP760I-

610d397

a-2e49-

4711-

8195-

0b412ca7

264a

BGP760 LED34-4S/730 PSD-SR DM12 BL2

RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE

Toote andmetabel

4

Philips - BGP760 LED34-4S/730 PSD-SR DM12 BL2

Artikli nr. BGP760I-610d397a-

2e49-4711-8195-

0b412ca7264a

P 22.0 W

ΦLamp 3400 lm

ΦValgusti 2002 lm

η 58.89 %

Valgusviljakus 90.8 lm/W

CCT 3000 K

CRI 70

Developed with the aim to become your long term partner ,. the

system ready architecture of DigiStreet enables you to enjoy the

benefits of connected lighting systems today and also gets the city

ready for the innovations to come!. Its two sockets enable you to

connect directly to the Philips CityTouch system and is also prepared

to connect you to the future innovations of IoT. Next to this, each

individual luminaire is uniquely identifiable, thanks to the Philips

Service tag application. With a simple scan of a QR code, placed on

the inside of the mast door, you gain instant access to the luminaire

configuration, making maintenance and programming operations

faster and easier, no matter what stage of the luminaire’s lifetime.

Digistreet is also equipped with dedicated light recipes that: 1)

maintain an optimal ecosystems for bats or 2) preserve a dark night

sky.

Polaarne LDC

RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE

Haiba alevik

Valgustite asendiskeem

5

RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE

Haiba alevik

Valgustite asendiskeem

6

Tootja Philips

Artikli nr. BGP760I-610d397a-

2e49-4711-8195-

0b412ca7264a

Artikli nimi BGP760 LED34-

4S/730 PSD-SR DM12

BL2

Varustatus 1x LED34-4S/730

P 22.0 W

ΦValgusti 2002 lm

Üksikud valgustid

X Y Paigalduskõrg

us

Valgusti

30.217 m 3.067 m 6.000 m 1

247.049 m -0.188 m 6.000 m 2

59.138 m -1.647 m 6.000 m 3

90.726 m -6.450 m 6.000 m 4

215.917 m -7.521 m 6.000 m 5

122.112 m -11.318 m 6.000 m 6

184.337 m -12.000 m 6.000 m 7

153.988 m -15.296 m 6.000 m 8

RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE

Haiba alevik

Valgustite loend

7

Φkokku

16016 lm

Pkokku

176.0 W

Valgusviljakus

91.0 lm/W

ValgusviljakusΦPtk Tootja Artikli nr. Artikli nimi

22.0 W 2002 lm 90.8 lm/W8 Philips BGP760I-

610d397

a-2e49-

4711-

8195-

0b412ca7

264a

BGP760 LED34-4S/730 PSD-SR DM12 BL2

RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE

Haiba alevik (Valgusstseen 1)

Arvutuse objektid

8

RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE

Haiba alevik (Valgusstseen 1)

Arvutuse objektid

9

Tulemusobjektide pinnad

Atribuudid ∅ min max Uo (g1) g2 Indeks

Sõidutee pind

Ristine valgustustihedus (adaptiivne)

Kõrgus: 0.000 m

0.000 lx 0.00 lx 4.93 lx - 0.00 RS1

Sõidutee pind

Heledus

Kõrgus: 0.000 m

0.000 cd/m² 0.00 cd/m² 0.16 cd/m² - 0.00 RS1

Arvutuspinnad

Atribuudid Ē Emin Emax Uo (g1) g2 Indeks

Kegliiklustee

Horisontaalne valgustustihedus

Kõrgus: 0.000 m

6.77 lx 0.18 lx 15.4 lx 0.027 0.012 CG1

Sõidutee

Ristine valgustustihedus

Kõrgus: 0.000 m

0.082 lx 0.005 lx 1.29 lx 0.061 0.004 CG2

Kasutamisprofiil: DIALuxi eelsäte (5.1.4 Standard (liikluspind väljas))

RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE

Haiba alevik (Valgusstseen 1)

Sõidutee pind

10

Atribuudid ∅ min max Uo (g1) g2 Indeks

Sõidutee pind

Heledus

Kõrgus: 0.000 m

0.000 cd/m² 0.00 cd/m² 0.16 cd/m² - 0.00 RS1

Kasutamisprofiil: DIALuxi eelsäte (5.1.4 Standard (liikluspind väljas))

RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE

Haiba alevik (Valgusstseen 1)

Kegliiklustee

11

Atribuudid Ē Emin Emax Uo (g1) g2 Indeks

Kegliiklustee

Horisontaalne valgustustihedus

Kõrgus: 0.000 m

6.77 lx 0.18 lx 15.4 lx 0.027 0.012 CG1

Kasutamisprofiil: DIALuxi eelsäte (5.1.4 Standard (liikluspind väljas))

RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE

Haiba alevik (Valgusstseen 1)

Sõidutee

12

Atribuudid Ē Emin Emax Uo (g1) g2 Indeks

Sõidutee

Ristine valgustustihedus

Kõrgus: 0.000 m

0.082 lx 0.005 lx 1.29 lx 0.061 0.004 CG2

Kasutamisprofiil: DIALuxi eelsäte (5.1.4 Standard (liikluspind väljas))

RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE

13

Tänav 1

Kirjeldus

RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE

Glossaar

14

A

A Pinna valemimärgid geomeetrias

C

CCT (inglise keeles correlated colour temperature)

Temperatuurikiirguri kehatemperatuur, mida kasutatakse selle värvitooni kirjeldamiseks.

Ühik: Kelvin [K]. Mida väiksem numbriline väärtus, seda punakam, mida suurem

numbriline väärtus, seda sinakam on valguse värvus. Gaaslahenduslampide ja

pooljuhtide värvitemperatuuri tähistatakse erinevalt temperatuurikiirgurite

värvitemperatuurist "sarnaseima värvitemperatuurina".

Valguse värvuste omistamine värvitemperatuuride vahemikesse EN 12464-1 järgi:

Valguse värvus - värvitemperatuur [K]

soevalge (ww) < 3300 K

neutraalvalge (nw) ≥ 3300 – 5300 K

päevavalge (tw) > 5300 K

CRI (inglise keele colour rendering index)

Valgusti või valgusallika värvusedasiande indeks vastavalt DIN 6169: 1976 või vastavalt

CIE 13.3: 1995.

Üldine värvusedasiande indeks Ra (või CRI) on ilma ühikuta tunnusarv, mis kirjeldab valge

valgusallika kvaliteeti võrreldes selle sarnasust 8 defineeritud testvärvuse

remissioonispektritega (vaadake DIN 6169 või CIE 1974) referentsvalgusallikal.

RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE

Glossaar

15

E

Energiahinnang Siseruumide päevavalguse tunnipõhise arvutusprotseduuri alusel, võttes arvesse projekti

geomeetriat ja võimalikke olemasolevaid päevavalguse kontrollimissüsteeme. Arvesse

võetakse ka projekti orientatsiooni ja asukohta. Arvutamisel kasutatakse energiavajaduse

määramiseks valgustite kindlaksmääratud süsteemivõimsust. Päevavalguse poolt

kontrollitavate valgustite puhul eeldatakse lineaarset seost võimsuse ja valgusvoo vahel

hämaras olekus. Kasutusajad ja nominaalne valgustustihedus määratakse ruumide

kasutusprofiilide põhjal. Ka sisselülitatud valgustite puhul, mis on sõnaselgelt

kontrollimisest välja jäetud, võetakse arvesse kindlaksmääratud kasutusajad.

Päevavalguse kontrollimise süsteemid kasutavad lihtsustatud juhtimisloogikat, mis

sulgeb need 27.500 lx horisontaalse valgustustiheduse juures.

Kalendriaastat 2022 kasutatakse ainult võrdlusena. See ei ole selle aasta simulatsioon.

Võrdlusaastat kasutatakse ainult selleks, et määrata arvutatud tulemustele

nädalapäevad. Üleminekut suveajale ei ole arvesse võetud. Võrdlustaeva tüübina

kasutatakse CIE 110-s kirjeldatud keskmist taevast ilma otsese päikesevalgustuseta.

Meetod töötati välja koos Fraunhoferi Ehitusfüüsika Instituudiga ja on ülevaatamiseks

saadaval ühisele töörühmale 1 ISO TC 274 eelmise iga-aastase regressioonipõhise

meetodi laiendusena.

Eta (η) (inglise keeles light output ratio)

Valgusti kasutegur kirjeldab, mitu protsenti vabalt kiirgava valgusallika (või LED-mooduli)

valgusvoost väljub paigaldatud olekus valgustist.

Ühik: %

G

g1 Tihti ka Uo (inglise keeles overall uniformity)

Tähistab valgustustiheduse ühtlust pinnal. See on Emin ja Ē jagatis ja seda nõutakse

muuhulgas tookohtade valgustamise standardites.

g2 Täpselt võttes tähistab valgustustiheduse "ebaühtlust" pinnal. See on Emin ja Emax jagatis

ja omab reeglina tähtsust üksnes avariivalgustuse tõendamisel vastavalt standardile EN

1838.

RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE

Glossaar

16

H

Heledus "Heleduse mulje" mõõt, mis on inimese silmal pinnalt. Sealjuures võib pind ise helendada

või peegeldada tagasi sellele langevat valgust (saatja suurus). See on fotomeetriline

suurus, mida saab inimese silm tajuda.

Ühik: Kandelat ruutmeetri kohta

Lühend: cd/m²

Tähis valemis: L

J

Juhtimisgrupp Valgustite rühm, mida hämardatakse ja kontrollitakse koos. Iga valgustusstseeni jaoks

annab kontrollgrupp oma hämardamisväärtuse. Kõik valgustid kontrollgrupis jagavad

seda hämardamisväärtust. DIALux määrab kontrollgrupid koos nende valgustitega

automaatselt loodud valgusstseenide ja nende valgustirühmade alusel.

L

LENI (inglise keeles lighting energy numeric indicator)

Numbriline valgustusenergia tunnusarv vastavalt EN 15193

Ühik: kWh/m² aasta

LLMF (inglise keeles lamp lumen maintenance factor) / vastavalt CIE 97: 2005

Lambi valgusvoo säilivustegur, mis arvestab lambi või vastavalt LED-mooduli valgusvoo

vähenemist kasutusaja jooksul. Lambi valgusvoo säilivustegur antakse kümnendarvuna

ja selle väärtus võib olla maksimaalselt 1 (valgusvoo vähenemine puudub).

LMF (inglise keeles luminaire maintenance factor) / vastavalt CIE 97: 2005

Valgusti säilivustegur, mis arvestab valgusti mustumist kasutusaja jooksul. Valgusti

säilivustegur antakse kümnendarvuna ja selle väärtus võib olla maksimaalselt 1

(mustumine puudub).

LSF (inglise keeles lamp survival factor) / vastavalt CIE 97: 2005

Lambi tõrkevaba töö tegur, mis arvestab valgusti täielikku riket kasutusaja jooksul. Lambi

tõrkevaba töö tegur antakse detsimaalarvuna ja selle väärtus võib olla maksimaalselt 1

(arvestatava ajaperioodi jooksul rikked puuduvad või vastavalt kohene vahetamine pärast

riket).

RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE

Glossaar

17

M

MF (inglise keeles maintenance factor) / vastavalt CIE 97: 2005

Säilivustegur detsimaalarvuna 0 ja 1 vahel, mis kirjeldab fotomeetrilise projekteeritava

suuruse (nt valgustustiheduse) uusväärtuse suhet säilivusväärtusesse teatud aja pärast.

Säilivustegur arvestab valgustite ja ruumide mustumist, samuti ka valgusvoo vähenemist

ja valgusallikate rikkeid.

Säilivustegurit arvestatakse kas üldistavalt või detailselt vastavalt CIE 97: 2005 määratud

valemiga RMF x LMF x LLMF x LSF.

P

P (inglise keeles power)

Elektriline energiatarve

Ühik: Vatt

Lühend: W

Peegeldustegur Pinna peegeldustegur kirjeldab, kuipalju saabuvast valgusest peegeldatakse tagasi.

Peegeldustegur defineeritakse pinna värvilisusega.

Piirkond visuaalse ülesande jaoks Piirkond, mis on vajalik visuaalse ülesande sooritamiseks vastavalt DIN EN 12464-1.

Kõrgus vastab kõrgusele, milles visuaalset ülesannet teostatakse.

Päevane autonoomia Kirjeldab, mitu protsenti päevasest tööajast kaetakse vajalik valgustatus päevavalgusega.

Erinevalt standardis EN 17037 kirjeldatust, kasutatakse ruumi profiili nominaalset

valgustustihedust. Arvutust ei tehta ruumi keskel, vaid paigutatud anduri mõõtepunktis.

Ruum loetakse piisavalt päevavalgusega varustatuks, kui see saavutab vähemalt 50%

päevavalguse autonoomiast.

Päevavalguse suhe - kasulik pind Arvutuspind, millel arvutatakse päevavalguse suhe.

Päevavalguskoefitsient Ainult päevavalguse abil saavutatud siseruumis asuva punktis valgustustiheduse suhe

kinniehitamata taevaga välisruumis olevasse horisontaalsesse valgustustugevusse.

Tähis valemis: D (inglise keeles daylight factor)

Ühik: %

R

R(UG) max (engl. rating unified glare)

Psühholoogilise pimestamise mõõtmine siseruumides.

Peale valgustite heleduse oleneb R(UG) väärtuse tase ka vaatleja asukohast,

vaatamissuunast ja ümbritsevast heledusest. Arvutus tehakse tabelimeetodi kohaselt, vt

CIE 117. Muuhulgas määrab EN 12464-1:2021 maksimaalsed lubatud R(UG) väärtused R

(UGL) erinevatele siseruumide töökohtadele.

RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE

Glossaar

18

RMF (inglise keeles room maintenance factor) / vastavalt CIE 97: 2005

Ruumi säilivustegur, mis arvestab ruumi ümbritsevate pindade mustumist kasutusaja

jooksul. Ruumi säilivustegur antakse kümnendarvuna ja selle väärtus võib olla

maksimaalselt 1 (mustumine puudub).

Ruumi kõrguse valgusti Põranda ülaserva ja lae alaserva vahelise kauguse tähis (lõpuni ehitatud ruumi korral).

S

Säilivustegur Vaadake MF

T

Taustapiirkond Taustapiirkond piirneb vastavalt DIN EN 12464-1 vahetu ümbritseva piirkonnaga ja

ulatub kuni ruumi piirideni. Suurematel ruumidel on taustapiirkond vähemalt 3 m lai. See

asub horisontaalselt põranda kõrgusel.

Töötasand Virtuaalne mõõte- või vastavalt arvutuspind visuaalse ülesande kõrgusel, mis reeglina

tuleneb ruumi geomeetriast. Töötasandi saab varustada ja servatsooniga.

U

UGR (max) (inglise keeles unified glare rating)

Psühholoogilise pimestusefekti määr siseruumides.

Valgustite valgustustiheduse kõrval sõltub UGR-väärtuse suurus ka vaatleja asukohast,

vaatesuunast ja ümbritsevast heledusest. Muuhulgas antakse standardis EN 12464-1

erinevatele töökohtadele siseruumides maksimaalselt lubatud UGR-väärtused.

UGR-vaatleja Arvutuspunkt ruumis, mille jaoks DIALux määrab UGR-väärtuse. Arvutuspunkti asukoht ja

kõrgus peaksid vastama tüüpilisele vaatleja asukohale (kasutaja asukoht ja silma kõrgus).

V

Valgustugevus Kirjeldab valguse intensiivsust teatud kindlas suunas (saatja suurus). Valgustugevuse

korral on tegemist valgusvooga Φ, mis edastatakse teatud kindlasse ruuminurka Ω.

Valgusallika kiirguskarakteristikat kujutatakse graafiliselt valgustugevuse jaotuskõveral

(valgusjaotuskõver). Valgustugevus on SI-põhiühik.

Ühik: Kandela

Lühend: cd

Tähis valemis: I

RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE

Glossaar

19

Valgustustihedus Kirjeldab valgusvoo suhet, mis tabab teatud pinda, selle pinna suurusega (lm/m² = lx).

Valgustustihedus ei ole seotud objekti pinnaga. Seda saab määrata kõikjal ruumis (sees

ning väljas). Valgustustihedus ei ole toote omadus, kuna tegemist on vastuvõtja

suurusega. Mõõtmiseks kasutatakse valgustustiheduse mõõteseadmeid.

Ühik: Luks

Lühend: lx

Tähis valemis: E

Valgustustihedus, horisontaalne Valgustustihedus, mis arvutatakse või mõõdetakse horisontaalsel (rõhtsel) tasandil (see

võib olla nt lauapind või põrand). Horisontaalset valgustustihedust tähistatakse reeglina

valemitähega Eh.

Valgustustihedus, ristine Valgustustihedus, mis arvutatakse või mõõdetakse risti pinnaga. Seda tulev arvestada

kaldpindade korral. Kui pind on horisontaalne või vastavalt vertikaalne, siis ristise ja

horisontaalse või vastavalt vertikaalse valgustustiheduse vahel erinevust ei ole.

Valgustustihedus, vertikaalne Valgustustihedus, mis arvutatakse või mõõdetakse vertikaalsel tasandil (see võib olla nt

riiuli esiosa). Vertikaalset valgustustihedust tähistatakse reeglina valemitähega Ev.

Valgustustihendus, adaptiivne Keskmise adaptiivse valgustustiheduse määramiseks pinnal tehakse see "adaptiivse"

rastriga. Pinna valgustustiheduse suurte erinevustega piirkonnas jaotatakse raster

peenemaks, väiksemate erinevuste piires tehakse jämedam jaotus.

Valgusviljakus Kiirguva valgusvõimsuse Φ [lm] suhe elektrilisse võimsusesse P [W] Ühik: lm/W.

Seda suhet saab moodustada lambile või vastavalt LED-moodulile (lambi või vastavalt

mooduli valgusviljakus), juhtseadmega lambile või vastavalt moodulile (süsteemi

valgusviljakus) ja komplektsele valgustile (valgusti valgusviljakus).

Valgusvoog Kogu valgusvõimsuse mõõt, mis väljastatakse ühest valgusallikast kõikides suundades.

See on niisiis "saatja suurus", mis näitab kogu saatevõimsust. Valgusallika valgusvoogu

saab määrata üksnes laboris. Eristatakse lambi või LED-mooduli valgusvoogu ja valgusti

valgusvoogu.

Ühik: Luumen

Lühend: lm

Tähis valemis: Φ

Ä

Ääretsoon Ümbritsev piirkond töötasandi ja seinte vahel, mida arvutuses ei arvestata.

RIISIPERE-KERNU JALGRATTA JA JALGTEE

Glossaar

20

Ü

Ümbritsev ala Ümbritsev piirkond piirneb vahetult visuaalse ülesande piirkonnaga ja tuleks vastavalt

DIN EN 12464-1 ette näha laiusega vähemalt 0,5 m. See asub visuaalse ülesande

piirkonnaga samal kõrgusel.

IKÕ_Haiba.pdf

POS-2

POS-1

Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]

Töö nimetus

Objekti asukoht

Joonise nimetus

Kuupäev

Töö nr

Staadium

Joonise nr

Rev

Mõõtkava

Tellija

Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan

Harju maakond, Saue vald, Haiba küla

11360 Riisipere-Kernu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt

11360 km 9,48-9,71

17.04.2024

P5-24

PP

IKÕ1

1

1:500

R. Tarto R. Tarto

Proj. juht Projekteerija

M. TaalCad. projekt.

TINGMÄRGID: Olemasolev kinnistupiir

Projekteeritud JJT

IKÕ seadmise ala JJT rajamiseks

tunnus IKÕ ala

IKÕ seadmise ala maakaabli ja valgusti rajamiseks

Projekteeritud maakaabel

Projekteeritud valgusti

Pos nr Kinnistu registriosa nr

Katastriüksuse nimetus, nimetus Rajatise

pindala

1 13146450 60m2 Jalgratta- ja

2 46m2 Maakaabel ja

29701:006:0337 11360 Riisipere-Kernu tee

jalgtee

valgustid 13146450

Riigitee 11360 Riisipere-Kernu tee kaitsevööndis valgustatud jalgratta- ja jalgtee põhiprojekti kooskõlastamine.pdf

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Raimo Tarto

Partner Insenerid OÜ

[email protected]

Teie 27.08.2024

Meie 28.08.2024 nr 7.1-2/24/9769-8

Riigitee 11360 Riisipere-Kernu tee kaitsevööndis

valgustatud jalgratta- ja jalgtee põhiprojekti

kooskõlastamine

Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Harju maakonnas Saue vallas riigitee nr

11360 Riisipere-Kernu tee km 9,48-9,71 kaitsevööndiga kattuvale maa-alale ning osaliselt riigitee

alusele maale projekteeritud valgustatud jalgratta- ja jalgtee (edaspidi JJT) ehituse põhiprojekti

(edaspidi projekt).

Projekti koostamisel on arvestatud meie 24.01.2024 kirjas nr 7.1-2/24/491-2 esitatud projekti

koostamise nõuetega.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3 kooskõlastame Partner Insenerid OÜ

koostatud töö nr P5-24 „11360 Riisipere-Kernu jalgratta- ja jalgtee projekt“ (tänavavalgustuse osa

koostaja Hõbemäe OÜ, töö nr 240401 „Riisipere-Kernu jalgratta- ja jalgtee tänavavalgustus“) ja

anname EhS § 70 lg 3 alusel nõusoleku riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest

kõrvalekaldumiseks. Kirjale on lisatud projektid ning IKÕ plaan (lisad).

Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgnevate nõuetega.

1. Esitada taotlused Transpordiameti maade osakonnale riigitee aluse maa kasutamiseks

andmiseks.

1.1. JJT rajamiseks riigitee alusele maale palume kohalikul omavalitsusel täita taotluse

blankett „Riigivara kasutamiseks andmise ja isikliku kasutusõiguse seadmise taotlus

jalgratta- ja jalgtee ehituseks“ (https://transpordiamet.ee/riigiteede-

juhendid#kergliiklusteed).

1.2. Tehnovõrgu rajamiseks riigitee alusele maale palume tehnovõrgu valdajal täita taotluse

blankett „Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku

isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks“

https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#tehnovorgud--2.

2. JJT ehitamisega kaasnevaks riigitee ümberehitamiseks (tee laiendamine, äärekivide

paigaldamine) on vajalik sõlmida leping. Palume esitada taotlus [email protected].

3. JJT ja valgustuse ehitamiseks väljastab tee ehitusloa kohalik omavalitsus EhS § 39 lg 1 ja §

2 (2)

101 lg 1 alusel. Ehitusloa saab väljastada peale isikliku kasutusõiguse lepingute ning JJT-

ga kaasneva riigitee ümberehitamise lepingu sõlmimist. Palume kaasata meid ehitusloa

menetlusse.

4. 30 päeva enne ehitustööde algust tuleb esitada Transpordiametile EhS § 43 lg 2 kohane

ehitamise alustamise teatis.

5. Koos ehitamise alustamise teatisega on vajalik esitada meile kooskõlastamiseks ehitusaegse

liikluskorralduse projekt vastavalt majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43

„Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“.

6. Ehitustegevus riigitee alusel maal peab olema kaetud omanikujärelevalve lepinguga.

7. Kõik taotlused/dokumendid esitada elektrooniliselt [email protected] .

Me ei tee kooskõlastusmenetluse mahus projektile ekspertiisi ega vastuta projekti võimalike

puuduste eest riigitee alusel maal ja kaitsevööndis. Me ei võta kohustusi JJT ja valgustuse

ehitamiseks, omanikujärelevalve teostamiseks ega hooldamiseks.

Käesolev kiri on projekti lahutamatu osa, mis kehtib kaks aastat allkirjastamise kuupäevast.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Merike Joonsaar

peaspetsialist

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisa: projekt, IKÕ plaan

Merike Joonsaar

58627078, [email protected]

AP,VP,LS,Tehno_Haiba.dwg