Ehitusloa eelnõu kooskõlastamata jätmine

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Viimsi Vallavalitsus

[email protected]

Nelgi tee 1

74001, Harju maakond, Viimsi vald,

Viimsi alevik

Teie 19.09.2024

Meie 07.10.2024 nr 7.1-2/24/16165-2

Randvere, Metsakasti ja Muuga küla

Muuga tee jalgratta- ja jalgtee

välisvalgustuse ehitusloa eelnõu

kooskõlastamata jätmine

Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Harju maakonna Viimsi valla Randvere,

Metsakasti ja Muuga küla Muuga tee jalgratta- ja jalgtee välisvalgustuse (edaspidi tehnovõrk)

ehitusloa eelnõu (menetlus nr 451288), mille aluseks on ehitusloa taotlus nr 2411271/11545.

Tehnovõrk on kavandatud riigitee nr 11254 Muuga tee km 1,45-2,51 teemaale ja tee

kaitsevööndisse.

Ehitusluba antakse välja välisvalgustuse (EHR kood 221469145) ehitamiseks. Ehitusloa aluseks

on „Muuga tee, jalgratta- ja jalgtee. Viimsi vald, Metsakasti küla ja Muuga küla. Välisvalgustus“

projekt (Crusta projekt OÜ, töö nr 170923).

Võttes arvesse oluliste puuduste esinemist projektis ning ehitusseadustiku § 70 lg 2 ja lg 3 ja 99 lg

3 ja lähtudes kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise normid“, jätame

ehitusloa kooskõlastamata ning esitame alltoodult oma selgitused ja põhjendused:

1. Välisvalgustusmastid F1.8- F1.10 ning nende vaheline kaabel nihutada kas täpselt kinnistu

piirile (IKÕ ala seatakse siis mõlemale kinnistule) või siis piirist eemale, et oleks üheselt

mõistetav, millisele kinnistule tehnovõrk on kavandatud.

2. Edastada palun isikliku kasutusõiguse (IKÕ) plaanid, mis on vormistatud vastavalt

Transpordiameti Isikliku kasutusõiguse seadmise plaani näidislahendusele.

3. Välisvalgustusmasti F1.12 tulev kaabel kavandada kinnistu piiri ääres kulgeva

olemasoleva elektrikaabli kõrvale.

4. Välisvalgustuskaabli paigaldamisel lahtisel meetodil riigitee maaüksusel, palun märkida

avatud kaeviku piirid ja kaeviku kaugus riigitee kattest vm riigitee iseloomulikust

elemendist. Lahtisel meetodil paigaldamisel ja puurimiskaevikute rajamisel kajastada ka

katete taastamist.

5. Valgustuskaabli paigaldamine teostada kinnisel meetodil ristumisel Lepakännu tee ja

Muuga tee 202 kinnistu juurdepääsuteega.

6. Märkida joonisele riigitee nr 11254 km 2,47 puurimiskaeviku kaugus riigitee kattest.

2 (2)

7. Täpsustada asendiplaani tingmärkides, mis projektiga on kavandatud Muuga tee 202

(89001:010:8431) ja osaliselt riigitee maaüksusele projekteeritud elektrirajatised.

8. Ristumisel kõrvalmaanteega peab tehnovõrgu paigaldussügavus olema minimaalselt

1,5m. Korrigeerida seletuskirja ja täienda ristlõike jooniseid, lisades dimensioonile 1,5m

ette tähis „min“ (min 1,5m). Vajadusel korrigeerida ristlõike joonisel tehnovõrgu sügavust.

9. Palun ühtlustada tingmärgi selgitusi asendiplaanil toodud viites ja tingmärkide loendis –

ülekäiguraja valgusti / vöötrajavalgustus.

10. Palun täpsustada, mis sinise värvusega kilp on kujutatud alloleval pildil. Juhul, kui tegemist

on uue paigaldatava elektrikilbiga, siis näida ära ka kilbiga ühendatavad kaablid ning

vormistada IKÕ plaan.

11. Seletuskirjas viitate välisvalgustuse lülituskolbile Kordoni teel, kus tuleb võtta valgustuse

toide. Märkida asendiplaanil kõnealuse lülituskolbi asukoht.

12. Seletuskirjas märgite, et Kordoni teest ida poole jäävate ülekäiguradade erivalgustus on

näidatud perspektiivsena, kuid asendiplaanil antud info ei kajastu – kõik ülekäiguradade

valgustus on projekteeritav.

13. Edastada palun asendiplaani joonis ka .dwg või .dgn formaadis.

Transpordiametil on kooskõlastamisel EHRi väliselt komplektsena Muuga tee jalgratta-ja jalgtee

projekt koos välisvalgustuse ning sademeveekanalisatsiooni- ja drenaaži torustikuga. Tulenevalt

asjaolust, et kavandatav välisvalgustus on otseses seoses rajatava Muuga tee jalgratta- ja jalgteega,

palume välisvalgustuse ehitusloa eelnõu edastada Transpordiametile EHRi vahendusel uuesti

kooskõlastamiseks peale seda, kui EHRi väline komplektne projektlahendus on saanud

Transpordiameti poolt kooskõlastuse, kuna jalgratta- ja jalgtee lahenduse muutuse korral võib

muutuda ka välisvalgustuse lahendus.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Tiit Harjak

juhataja

planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus

Annika Matson

54620384, [email protected]