Lõppdokument

Annex 14 — Aerodromes Volume I

8/11/18 6-4

Table 6-1. Characteristics of obstacle lights

Chapter 6 Annex 14 —Aerodromes

6-5 8/11/18

Table 6-2. Light distribution for low-intensity obstacle lights

Table 6-3. Light distribution for medium- and high-intensity obstacle lights according to benchmark intensities of Table 6-1

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Johanna Kapper

Tallinna Linnaplaneerimise Amet

[email protected]

Vabaduse väljak 7

15198, Tallinn, Harju maakond

Teie 06.02.2023

Meie 15.02.2023 nr 7.2-

3/23/2966-2

Harju maakond, Tallinn, Kesklinna linnaosa, Ants Laikmaa tänav// Tartu mnt

1 äri- ja büroohoone ehitusloa taotluse kooskõlastamine

Austatud pr Kapper

Tallinna linnas asuva Ants Laikmaa tn 11 // Tartu mnt 1 kinnistu (katastritunnus

78401:101:3659) jääb Lennart Meri Tallinna lennuvälja lähiümbruse piirangupinda ning

planeeritav hoone läbiks Tallinna lennuvälja lähiümbruse sisemist horisontaalpinda, mille

absoluutkõrgus on 84 meetrit. Samas asub hoone Tallinna Linnavolikogu poolt kinnitatud

teemaplaneeringus „Kõrghoonete paiknemine Tallinnas“ määratud Maakri kõrghoonete

piirkonnas, mille suurimaks lubatud absoluutkõrguseks on 130 meetrit. 2017. aastal

uuendas Lennuliiklusteeninduse AS teemaplaneeringu aluseks olevat

aeronavigatsioonilist ekspertiisi, jättes kõnealusel alal piirkõrguse muutmata.

Lähtudes eeltoodust ja vastavalt lennundusseaduse § 35 lg 4 kooskõlastab Transpordiamet

Ants Laikmaa tn 11 // Tartu mnt 1 kinnistule äri- ja büroohoone ehitusloa taotluse nr

2211271/30701 (menetluse nr 348697) järgmistel tingimustel:

• Palume arvestada, et absoluutkõrgus 106,2 meetrit on lubatav suurim

ehituskõrgus, mille sisse peavad mahtuma ka katusele paigaldatavad seadmed

ja rajatised.

• Hoone katuse nurkadesse tuleb paigaldada lennuohutustuled, mille

parameetrid vastavad Rahvusvahelise Tsiviillennunduse Konventsiooni lisa

14 (ICAO Annex 14) tabelis 6-1 kirjeldatud madalintensiivsusega tüüp B

tulede nõuetele (vt manuses low-intensity type B).

• Tõstetehnika, mille absoluutkõrgus ületab 84 meetrit, kasutamise vajaduse

korral palume tehnika kasutamise tingimused (kasutusaeg, kõrgus ning

valgustus- ja märgistustingimused) enne ehitustööde algust Transpordiameti

lennuliiklusteeninduse ja lennuväljade üksusega täiendavalt kooskõlastada.

2 (2)

• Hoone täiskõrguse saavutamisel tuleb teostada selle asukoha ja kõrguse

mõõdistamine. Mõõdistustulemused edastada Transpordiameti

lennuliiklusteeninduse ja lennuväljade üksusele.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Rauk

ohutuse ja järelevalve teenistuse direktor

Lisa: Rahvusvahelise Tsiviillennunduse Konventsiooni lisa 14 tabel 6-1

Kea Toi

6103 563 [email protected]