Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 8-5/23/18625-5 |
Registreeritud | 05.12.2023 |
Sünkroonitud | 23.10.2024 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 8 TEETARISTU EHITAMINE JA REMONTIMINE |
Sari | 8-5 Keskkonnakaitse dokumendid |
Toimik | 8-5/2023 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
Saabumis/saatmisviis | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
Vastutaja | Rein Kallas (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve
Amet
Endla tn 10a
10142, Tallinn, Harju maakond
Teie 27.11.2023 nr 16-6/20-17539-046
Meie 05.12.2023 nr 8-5/23/18625-5
RB Tootsi-Pärnu raudteetrassi lõigu
ehitusprojekti KMH aruande eelnõu
Olete esitanud seisukoha võtuks Rail Balticu raudteetrassi lõigu „Tootsi - Pärnu“ ehitusprojekti
keskkonnamõju hindamise aruande, ELLE OÜ töö nr 19PA109TP, eelnõu.
Transpordiamet, tutvunud esitatud dokumentidega, märgib järgmist:
- märgime, et Pärnu maakonnaplaneeringu teemaplaneeringuga „Põhimaantee nr 4 (E67)
Tallinn-Pärnu-Ikla (Via Baltica) trassi asukoha täpsustamine 92,0-170,0“ on kavandatud Pärnu
ümbersõidu trassikoridor. Puudub lahendus Rail Balticu Tootsi-Pärnu lõigu ja Via Baltica
Pärnu ümbersõidu lõikumiskoha kohta. Via Baltica teemaplaneeringus ei ole arvestatud Rail
Balticu kavandamisega ning esitatud RB trass ei anna kavandatud raudtee ja Pärnu suure
ümbersõidu lõikumise lahendust. Esitatud joonistel on Pärnu ümbersõit kajastamata;
- p 5.4.2. on arvestamata karjäärid, millede kaevandamise loa taotlused on menetluse lõpusirgel.
Näiteks Kilksama ja Kilksama II jäävad RB Tootsi-Pärnu lõigu trassi ca 1 km raadiusesse.
Loetleda tuleb kõik maavara kaevandamise loa taotlused, millede materjal on sobilik RB trassi
ehitusel kasutamiseks;
- loetletakse karjääre 60 km raadiuses. Samas mainitakse, et materjali tuuakse 50 km raadiusest
(p 7.10.1.2.1) RB trassist. Märkimata on, milliste karjääride materjal on sobilik kasutamiseks
RB trassi ehitamisel;
- analüüsimata on aheraine kasutamine ja selle vedu;
- märkimata Papiniidu maanteesild ja vibratsiooni mõju sellele. P 5.1.3.2 vibratsiooni
kirjelduses antakse mõju ulatuseks 70-75 m , ja teoreetiliselt 100 m;
- lk. 359 0n kirjas ikka veel Maanteeamet. Alates 01.01.2021.a. on olemas Transpordiamet.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Tiit Harjak
juhtivspetsialist
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Rail Balticu raudteetrassi lõigu „Tootsi-Pärnu“ ehitusprojekti keskkonnamõju hindamise (KMH) aruande avaliku väljapaneku ja avaliku arutelu teade | 21.10.2024 | 2 | 8-5/24/18625-8 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
Kiri | 22.12.2023 | 306 | 8-5/23/18625-7 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Ameti täpsustused RB Tootsi-Pärnu raudteetrassi lõigu ehitusprojekti KMH aruande eelnõu kohta | 08.12.2023 | 320 | 8-5/23/18625-6 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Ameti Rail Balticu raudteetrassi lõigu „Tootsi - Pärnu“ ehitusprojekti KMH aruande eelnõu edastamine seisukoha esitamiseks | 28.11.2023 | 330 | 8-5/23/18625-4 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Ameti seisukoht Rail Balticu raudteetrassi lõigu „Tootsi Pärnu“ ehitusprojekti KMH aruande avalikuks väljapanekuks esitamise tähtaja pikendamiseks | 27.11.2023 | 331 | 8-5/23/18625-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
Kiri | 11.08.2021 | 1169 | 8-5/21/18625-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
Kiri | 30.07.2021 | 1181 | 8-5/21/18625-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |