Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.2-2/24/5455-6 |
Registreeritud | 03.12.2024 |
Sünkroonitud | 05.12.2024 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.2 Detail-, eri- ja maakonnaplaneeringute kooskõlastamine |
Sari | 7.2-2 Teetaristu detail-, eri, maakonna detailplaneeringute kooskõlastamine |
Toimik | 7.2-2/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Rae Vallavalitsus |
Saabumis/saatmisviis | Rae Vallavalitsus |
Vastutaja | Krista Einama (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Rae Vallavalitsus
Aruküla tee 9
75301, Harju maakond, Rae vald,
Jüri alevik
Teie 13.11.2024 nr 6-1/7813
Meie 03.12.2024 nr 7.2-2/24/5455-6
Rae vald Aruvalla küla Lilleoru,
Järvemetsa, Varjumäe, Taevasmaa tee 2 ja
Taevasmaa tee L3 kinnistute ja lähiala
detailplaneeringu kooskõlastamata jätmine
Olete taotlenud Transpordiametilt kooskõlastust Rae vald Aruvalla küla Lilleoru (katastritunnus
65303:003:0684), Järvemetsa (katastritunnus 65303:003:0517), Varjumäe (katastritunnus
65303:003:0685), Taevasmaa tee 2 (katastritunnus 65303:003:0511) ja Taevasmaa tee L3
(katastritunnus 65303:003:0687) kinnistute ja lähiala detailplaneeringule (edaspidi planeering).
Planeeringuga soovitakse luua eeldused ühiskondlike hoonete ja neid teenindavate abihoonete,
rajatiste ja seotud taristu püstitamiseks.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) ja planeerimisseaduse (PlanS) jätame planeeringu
kooskõlastamata järgmistel põhjustel.
Transpordiamet on kirjaga 7.2-2235455-2 06.04.2023 väljastanud seisukohad planeeringu
koostamiseks, kuid planeeringulahendus ei ole arvestanud punktidega 2, 8 ja 11.
1. Planeeringu koostamise üks ülesanne on määrata planeeringuala liikluskorralduse
põhimõtted (PlanS § 126 lg 1 punktile 7). Ehitusõiguse kavandamisega suureneb
liiklussagedus sh võimalus suurürituste kavandamiseks, mistõttu on vajalik hinnata riigitee
olemasolevate ristmike laiendamise vajadust. (Transpordiameti 06.04.2023 kiri punkt 2).
Seletuskirjas vastav analüüs puudub, viidatakse ristmikule km 1,59 Taevasmaa tee, kuhu
„tee on välja ehitatud“, kuid ristmikku km 1,51 ei käsitleta. Oleme seisukohal, et riigitee
olemasolev ristmik km 1,51 teenindab 100-kohalist parklat ning planeeringuga
kavandatakse võimalusi suurürituste läbiviimiseks, mistõttu tuleb juurdepääsutee laius ja
pöörderaadiused viia vastavusse tee liiklussagedusega ja liikluskoosseisuga vähemalt
teekaitsevööndi ulatuses (EhS § 72 lg 2). Ohutuks teenindamiseks on vajalik tagada
sõidukite samaaegne möödumine ristmikualal mõlemasuunaliste pöördemanöövrite
teostamiseks sh tolmuvaba katte rajamisega (EhS §99 lg 3). Lisaks analüüsile palun viidata
põhijoonisel ristmiku rekonstrueerimise vajadusele.
2. Joonistele kanda ja seletuskirjas anda nähtavuskolmnurkade arvulised väärtused vastavalt
juhisele „Ristmike vahekauguse ja nähtavusala määramine“. Nähtavusalas ei tohi paikneda
2 (2)
nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vms rajatise
likvideerimine (EhS § 72 lg 2).
3. Seletuskirja punktis 2.3 Riigimaantee, ala sisene liikluskorraldus, platsid ja parkimine
toodud tekst vajaks täpsustamist ja ei ole võimalik kohaldada riigiteedele.
Tekst:“Transpordimaa maaüksustele võib rajada teid ja parklaid ning paigaldada tehnilisi
kommunikatsioone või muid tehnorajatisi (kraavid, pumplad, alajaamad, kaablid, torud,
hüdrandid valgustuspostid jms), liiklusmärke ja viitasid vms liikluskorralduseks vajalikku.
Teemaa on õigusaktidega kehtestatud korras määratud tee koosseisus olevate rajatiste (sh
ka tehnovõrkude) paigutamiseks ja teehoiu korraldamiseks“.
Transpordiamet selgitab, et vastavalt MaaKatS §181 kohaselt “Transpordimaa on
liiklemiseks ja transpordiks kasutatav maa koos ohutuse tagamiseks ja selle maa
korrashoiuks vajalike ehitiste aluse ning neid ehitisi teenindava maaga.“ EhS § 92 lg 1
alusel on tee rajatis, mis on ette nähtud inimeste, sõidukite või loomade liikumiseks või
liiklemiseks. Tee osaks loetakse tunnel, sild, viadukt ja muud liiklemiseks kasutatavad ning
tee toimimiseks vajalikud rajatised on ainult need tehnovõrgud, mis on vajalikud tee
toimimiseks.
Palun seletuskirja riigiteede osas vastavalt korrigeerida.
4. Planeeringu elluviimise kavas määrata ehitusjärjekorrad. Arendusega seotud teed tuleb
rajada ning nähtavust piiravad takistused (istandik, puu, põõsas või liiklusele ohtlik rajatis)
kõrvaldada (alus EhS § 72 lg 2) enne planeeringualale mistahes hoone ehitusloa
väljastamist. Avalikuks kasutamiseks ette nähtud tee ja sellega seonduvate rajatiste
ehitamise kohustus on tulenevalt PlanS § 131 lõikest 1 planeeringu koostamise korraldajal
või huvitatud isikul. Planeeringus on ebapiisavalt käsitletud riigitee ristmikuga seotud
ehitiste ehitamise kohustust.
Palume planeeringut korrigeerida ja esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Krista Einama
peaspetsialist
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Krista Einama
58627026, [email protected]