Vastus Lääne-Harju vald Harju Risti küla passiivse optilise side juurdepääsuvõrgu rajamine VT1543- muudatus

Sidetööd & elektritööd

1

Projekteerija : CORLE OÜ Litsents nr : EEP001121 Reg. kood : 11270435 Aadress : Uustalu 2, Kose Harjumaa 75101 Üldtelefon : +3726069300 e-mail : [email protected] ------------------------------------------------------ Tellija: ENEFIT CONNECT OÜ, reg. nr : 16130213

„PASSIIVSE ELEKTROONILISE SIDE JUURDEPÄÄSUVÕRGU RAJAMINE“

HARJU-RISTI KÜLA, LÄÄNE-HARJU VALD, HARJU MAAKOND MUUDATUS

TÖÖ NR. 2023_EC_LAULASMAA EKS. NR. 001 Koostaja: Oleg Juskov Kontrollis: Kaupo Kallak Kose Harjumaa, 2024

2

SISUKORD

1. Asukoht 3

2. Seletuskiri

2.1. Üldandmed 4

2.2. Olemasolev situatsioon 4

2.3. Projekteeritud lahendus 4

2.4. Projekti muudatus 5

3

1. ASUKOHT

Projekteeritav piirkond

4

2. SELETUSKIRI

2.1 Üldandmed

Käesoleva projektiga on lahendatud passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamise

projekti muudatus Harju maakonnas Harju-Risti külas.

2.2 Olemasolev situatsioon

Riigimaanteel 11230 Harju-Risti - Riguldi - Võntküla teel (56201:001:0418) teostatud sidetrassi

paigaldus kinnisel meetodil km 6,12-6,14.

2.3 Projekteeritud lahendus

11230 Harju-Risti - Riguldi - Võntküla teel (56201:001:0418) ette nähtud sidetrassi paigaldus

kinnisel meetodil min. sügavusel 1,5m teekattest ning 1,0m toru otstes.

5

2.4 Projekti muudatus

Tegu arheoloogilise alaga, tööde käigus objektil viibis ka arheoloog. Punktist 59 kuni 62 kiriku poolt

istutatud võsa.

Üle 1,05m sügavust ei olnud võimalik tagada projektiga ettenähtud sügavust seoses punkti 59

tagant oleva võsaga ja kiriku kiviaiaga.

Meil ei olnud lubatud aeda kõrval oleva võsa maha võtmine ega kiriku territooriumilt puurimine.

Seega puurimisvõimalus oli ainult punkti 55 poolt. Kus poolt ei olnud puurimismasina jaoks piisavalt

ruumi seoses kasvavate puudega ja bussipeatuse liiklusmärgiga.

Seega vaadates puurpea paindenurka(puurpea on 1,6 m + adapter ehk ligi 2 m meetrit pikk.

Puurpea paindenurk on ca 3 kraadi) ja ettenähtud vahemaad puurimiseks ja puurimismasina

panekuks ei olnud võimalik antud lõigul puurimise käigus projektiga ettenähtud sügavust tagada.

Punktides 56-59 nõutud sügavus on võimalik saavutada ainult lahtise kaevikuga ning leiame, et

hetkel ei ole mõistilk kohe seda lahti kaevama minna (projekti järgi kinnine koht).

Hetkel sügavus suurem kui 1,0m.

6

Koostaja Oleg Juskov

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Lp Oleg Juskov

Corle OÜ

[email protected]

Uustalu 2

75101, Kose Harjumaa

Teie 02.12.2024

Meie 06.12.2024 nr 7.1-2/24/25555-8

Passiivse elektroonilise side

juurdepääsuvõrgu rajamine projekti

muudatuse kooskõlastamine riigitee nr

11230 maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis

Kooskõlastamiseks esitatud projekti muudatuses on ette nähtud side maakaabelliini paigaldamine

riigitee maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis:

Side maakaabelliini paralleelkulgemine riigitee nr 11230 Harju-Risti - Riguldi - Võntküla tee

maaüksusel km 6,12-6,14 ja tee kaitsevööndis.

Transpordiamet kooskõlastas 21.02.2022 kirjaga nr 7.1-2/22/310-3 Stromtec OÜ töö nr VT1543

„Passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine. Harju-Risti küla, Lääne-Harju vald,

Harju maakond“. Projekti versioonile on 18.04.2023 sõlmitud notarileping (registri nr 739, Enefit

Connect OÜ) ja 27.04.2022 sõlmitud notarileping (registri nr 855, ELA SA).

Projekti lahenduse kohaselt kavandati riigiteega nr 11230 Harju-Risti - Riguldi - Võntküla tee

kinnisel meetodil sidekaabli ristumine km 6,14 ning km 6,45, lisaks kavandati sidekaabli

paralleelkulgemine riigitee maaüksusel km 6,12-6,14 kinnisel meetodil ja km 6,44-6,45 lahtisel

meetodil, õhuliini ristumine olemasolevatel Elektrilevi OÜ mastidel km 6,41-6,42.

21.06.2024 Transpordiametile EHRis kasutusteatise menetluses (menetluse nr 371481) esitatud

tehnovõrkude teostusdokumentide kohaselt ei vastanud rajatud side maakaabelliini sügavused

paralleelkulgemisel riigitee nr 11230 Harju-Risti - Riguldi - Võntküla tee km 6,12-6,14

maaüksusel ja tee kaitsevööndis 21.02.2022 kirjaga nr 7.1-2/22/310-3 kooskõlastatud projektile.

02.12.2024 esitas projekteerija Corle OÜ töö nr 2023_EC_LAULASMAA „Passiivse

elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine. Harju-Risti küla, Lääne-Harju vald, Harju

maakond Muudatus“ projekti muudatuse, kus muutus side maakaabelliini sügavus riigitee nr

11230 Harju-Risti - Riguldi - Võntküla tee km 6,12-6,14 maaüksusel ja tee kaitsevööndis. Projekti

muudatuse seletuskirjas on selgitatud:

Üle 1,05m sügavust ei olnud võimalik tagada projektiga ettenähtud sügavust seoses punkti 59

tagant oleva võsaga ja kiriku kiviaiaga. Meil ei olnud lubatud aeda kõrval oleva võsa maha

võtmine ega kiriku territooriumilt puurimine. Seega puurimisvõimalus oli ainult punkti 55 poolt.

Kus poolt ei olnud puurimismasina jaoks piisavalt ruumi seoses kasvavate puudega ja

bussipeatuse liiklusmärgiga.

Seega vaadates puurpea paindenurka(puurpea on 1,6 m + adapter ehk ligi 2 m meetrit pikk.

Puurpea paindenurk on ca 3 kraadi) ja ettenähtud vahemaad puurimiseks ja puurimismasina

2 (3)

panekuks ei olnud võimalik antud lõigul puurimise käigus projektiga ettenähtud sügavust tagada.

Transpordiameti 21.02.2022 kooskõlastuskirjas on kajastatud, et riigitee nr 11230 Harju-Risti -

Riguldi - Võntküla tee km 3,00-6,58 on rekonstrueerimistööde objekt ning sidemaakaabli

paiknemisel on arvestatud „Riigitee nr 11230 Harju-Risti – Riguldi – Võntküla km 3,0-6,6 lõigu

projekt“ projektiga.

Transpordiameti 21.02.2022 kooskõlastuskirja punktis 13 on esitatud nõue, mille kohaselt tuli

projekti realiseerimisel arvestada, st kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja

kaitsevööndis tuleb projektlahendus Transpordiametiga uuesti kooskõlastada.

Tulenevalt eelnevast on Transpordiameti poolt ülalmainitud kirja punktis 13 esitatud nõue täitmata

ning on mööda mindud ka riigivara kasutamiseks andmisel sõlmitud notariaalse lepinguga võetud

kohustusest ehitada riigimaale tehnovõrgud kooskõlastatud projekti kohaselt.

Transpordiamet aktsepteerib antud juhul erandina lahendust, et side maakaabelliini

paigaldussügavused riigitee nr 11230 Harju-Risti - Riguldi - Võntküla tee km 6,12-6,14

maaüksusel ja tee kaitsevööndis ei vasta Transpordiameti poolt 21.02.2022 kirjaga nr 7.1-

2/22/310-3 kooskõlastatud projektis ette nähtud paigaldussügavustele, lisatingimusel et riigitee nr

11230 Harju-Risti - Riguldi - Võntküla tee juurde kuuluvatel maaüksustel kuhu Transpordiamet

kavandab p 1. kohaseid ehitustöid, tuleb eelmises punktis nimetatud kokkuleppes tehnovõrgu

omanikule sätestada täiendav kohustus: Maantee rekonstrueerimis- või ehitustööde korral

korraldab tehnovõrgu omanik tehnorajatise ümber paigutamise kokkulepitud tähtajaks omal kulul

juhul kui tehnorajatis takistab maantee rekonstrueerimise/ehitustööde teostamist ning

Transpordiamet on teavitanud tehnovõrgu omanikku tehnorajatise ümbertõstmise või -ehitamise

vajadusest hiljemalt 4 kuud enne ümbertõstmise vajadust.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 99 lg 3, kooskõlastame Corle OÜ projekti muudatuse töö

nr 2023_EC_LAULASMAA „Passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine. Harju-

Risti küla, Lääne-Harju vald, Harju maakond Muudatus“.

Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega:

1. Riigitee nr 11230 teelõik km 3,00-6,58 on rekonstrueerimistööde objekt eeldatavalt 2027

aastal. Tuleb arvestada, et riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele ning

tehnovõrkudele kehtib ehitaja poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast

ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud. Koostatud on

„Riigitee nr 11230 Harju-Risti – Riguldi – Võntküla km 3,0-6,6 lõigu projekt“ (Landverk OÜ,

töö nr T2109) ning Transpordiametil on objekti osas arendushuvi.

2. Juhime tähelepanu, et projekti varasemale versioonile on 18.04.2023 sõlmitud notarileping

(registri nr 739, Enefit Connect OÜ) ja 27.04.2022 sõlmitud notarileping (registri nr 855, ELA

SA). Kuna side maakaabelliini sügavused riigitee nr 11230 Harju-Risti - Riguldi - Võntküla

tee km 6,12-6,14 maaüksusel ja tee kaitsevööndis ei vastanud 21.02.2022 kooskõlastatud

projektlahendusele, tuleb tehnovõrgu omanikul võtta täiendav ümbertõstmise kohustus ning

vajalik on muuta 18.04.2023 sõlmitud notarilepingut (registri nr 739, Enefit Connect OÜ).

Taotlus tuleb esitada Transpordiametile aadressil ([email protected]). Lepingu

taotluse vorm asub www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse

juhendid – Riigimaade kasutus – tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise

ehitamiseks ja talumiseks vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks.

3. Riigitee nr 11230 Harju-Risti - Riguldi - Võntküla tee juurde kuuluvatel maaüksustel,

kuhu Transpordiamet kavandab p 1. kohaseid ehitustöid, tuleb eelmises punktis

nimetatud kokkuleppes tehnovõrgu omanikule sätestada täiendav kohustus: Maantee

rekonstrueerimis- või ehitustööde korral korraldab tehnovõrgu omanik tehnorajatise

ümber paigutamise kokkulepitud tähtajaks omal kulul juhul kui tehnorajatis takistab

maantee rekonstrueerimise/ehitustööde teostamist ning Transpordiamet on teavitanud

3 (3)

tehnovõrgu omanikku tehnorajatise ümbertõstmise või -ehitamise vajadusest hiljemalt 4

kuud enne ümbertõstmise vajadust.

4. Kehtima jäävad ka Transpordiameti poolt 21.02.2022 kirjaga nr 7.1-2/22/310-3 esitatud

nõuded ja informatsioon, millega tuleb projekti realiseerumisel arvestada.

Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Laur Kõiv

peaspetsialist

planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus

Lisa: Asendiplaanid muudatus

Seletuskiri muudatus

Ristlõige muudatus

Laur Kõiv

55901417, [email protected]