Kiri

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Kristina Ikohhainen

Jõhvi Vallavalitsus

[email protected]

Kooli tn 2

41595, Jõhvi, Ida-Viru maakond

Teie 14.11.2024

Meie 09.12.2024 nr 7.1-2/24/15604-4

Kotinuka külas Jordi tee 5 ja Jordi tee L2

projekteerimistingimuste avatud

menetlusest

Olete teavitanud meid, et Te ei nõustu meie seisukohaga ning olete 12.11.2024 korraldusega nr

3000 algatanud projekteerimistingimuste andmise avatud menetluse Jõhvi vallas Kotinuka külas

Jordi tee 5 ja Jordi tee L2 kinnistutel (25201:005:0384 ja 25201:005:0411) uue mahasõidu

projekteerimiseks. Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 2 p 2 ja § 99 lg 3, jätsime

26.09.2024 kirjaga nr 7.1-2/24/15604-2 projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastamata (vt lisa

1).

Kinnistu asub Ida-Viru maakonnaplaneeringu teemaplaneeringu „E20 Jõhvi-Narva teelõigu

trassikoridori täpsustamine ja Narva ümbersõidu trassikoridori määramine“ alal. Me oleme andnud

24.08.2021 korraldusega nr 1.1-3/21/377 projekteerimistingimused riigitee 1 Tallinn-Narva (E20)

km 162,5-172,5 Jõhvi-Toila teelõigu ehitusprojekti koostamiseks, mille alusel on koostatud

eelprojekt (Skepast&Puhkim OÜ, töö nr 20200055 „Riigitee 1 Tallinn-Narva (E20) km 162,5 –

172,5 Jõhvi-Toila teelõigu eelprojekti koostamine“, edaspidi riigitee eelprojekt), mille alusel

kavandatakse põhimaantee ümberehitust 2+2 ristlõikega maanteeks. Vastavalt ehitusseadustikule

§ 99 lg 2 annab tee, välja arvatud riigitee projekteerimistingimused koos liikluskorralduse

nõuetega kohaliku omavalitsuse üksus ning riigitee projekteerimistingimused annab

Transpordiamet. Transpordiameti poolt antud projekteerimistingimused on antud riigitee 1

ümberehituse ja sellega seotud juurdepääsude (eritasandiliste liiklussõlmede) projekteerimiseks.

Tulevikus saab Jordi tee riigitee osaks, mille osas omaniku ülesandeid hakkab täitma

Transpordiamet.

Juhime tähelepanu, et Jordi tee 5 katastriüksuse ei saa teemaplaneeringu kohaselt

projekteerimistingimusi anda ilma meie kooskõlastuseta. Juurdepääsud tuleb kooskõlastada

Transpordiametiga vastavalt teemaplaneeringus määratud tingimusele: „Juurdepääsu tagamiseks

tuleb rajatavad objektid siduda kas olemasolevate või maantee trassi asukoha määramise käigus

kavandatud kogujateedega. Kõik projekteerimistingimused (detailplaneeringu koostamise

kohustuse puudumise korral, nt tootmishoonete laiendamine) ja detailplaneeringud (koostamise

kohustuse korral) tuleb kooskõlastada Maanteeametiga (Transpordiameti õiguseellane)“. Me

jääme oma 26.09.2024 kirjaga nr 7.1-2/24/15604-2 antud seisukoha juurde.

2 (2)

Me ei nõustu Jordi tee 5 kinnistule täiendava juurdepääsu kavandamisega. Jordi tee 5 ja L2

kinnistute projekteerimistingimuste eelnõu on vastuolus kehtiva detailplaneeringuga (kehtestatud

17.11.2011 otsusega nr 154) ning riigitee Jõhvi-Toila teelõigu eelprojektiga. Jordi tee 5 kinnistu

oli kaasatud riigitee projekteerimistingimuste menetlusse ning kinnistu omanik

projekteerimistingimuste menetluse käigus arvamust ei avaldanud.

Täiendava juurdepääsu kavandamine on vastuolus kehtestatud detailplaneeringu ja Jõhvi-Toila

projekti projekteerimistingimustega, mistõttu puudub alus täiendava juurdepääsu kavandamiseks.

Juurdepääs Jordi tee 5 kinnistule on tagatud Jordi teelt vastavalt kehtivale detailplaneeringule.

Pädev asutus saab EhS § 32 keelduda projekteerimistingimuste andmisest, kui

projekteerimistingimuste andmine on vastuolus õigusaktide, isikute õiguste või avaliku huviga.

Täiendava eraldi juurdepääsu kavandamine kinnistu ärihuvist tulenevalt ei ole vältimatult vajalik.

Kinnistule pääsemiseks on olemas juurdepääs, mistõttu ei ole uus ristmik proportsionaalne teiste

liiklejate suhtes, kelle huvides on kogujatee funktsiooni ja seda toetava liikluskeskkonna säilimine.

Tuletame Teile meelde, et teede projekteerimise normid ning liiklusseadus kehtivad kõigile

avalikult kasutatavatele teedele. Kinnistule kavandatud lahendus peab tagama ohutu

liikluskeskkonna nii tulevasel liiklussõlme osaks oleval kogujateel kui kohalikul teel liiklejatele.

Oleme nõus kooskõlastama hoone projekteerimistingimuste eelnõu, milles on sõnaselgelt kirjas,

et juurdepääs kavandatakse olemasoleva ristmiku kaudu.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhataja

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisa 1. 7.1-22415604-2 26.09.2024 Valjaminev kiri

Kristi Kuuse

58603278, [email protected]

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Jõhvi Vallavalitsus

[email protected]

Kooli tn 2

41595, Jõhvi, Ida-Viru maakond

Teie 10.09.2024 menetlus nr 449908

Meie 26.09.2024 nr 7.1-2/24/15604-2

Kotinuka küla Jordi tee 5// L2 kinnistu

projekteerimistingimuste eelnõu

kooskõlastamata jätmine

Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Ida-Viru maakonna Jõhvi valla Kotinuka

küla Jordi tee 5// L2 kinnistu projekteerimistingimuste eelnõu (menetlus nr 449908).

Kinnistu (katastritunnus 25201:005:0384) ei piirne riigiteega ning asub väljaspool riigitee

kaitsevööndit. Juurdepääs kinnistule on tagatud Jordi teelt (kohalik tee nr 2510740) vastavalt

detailplaneeringule. Kinnistul kehtib Jõhvi Vallavolikogu 17.11.2011 otsusega nr 154 kehtestatud

Jõhvi äri- ja logistikapargi maa-ala detailplaneering (OÜ BF Projektbüroo, töö nr 090917-001).

Kinnistu asub Ida-Viru maakonnaplaneeringu teemaplaneeringu „E20 Jõhvi-Narva teelõigu

trassikoridori täpsustamine ja Narva ümbersõidu trassikoridori määramine“ alal.

Projekteerimistingimustega soovitakse luua eeldused täiendava juurdepääsutee rajamiseks.

Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 2 p 2 ja § 99 lg 3, jätame kooskõlastamata

projekteerimistingimuste eelnõu. Kinnistule ei ole sobilik ega vajalik rajada täiendavat

ristumiskohta.

1. Projekteerimistingimuste eelnõule lisatud skeemi kohaselt (vt lisa nr 1) pöörderaadiused

kattuvad ning ristmiku parameetrid ei võimalda sooritada liiklusseaduse kohaseid

manöövreid. Näiteks ei ole võimalik reastuda vasakpöördeks kaheharulise ristmiku

kesktelje lähedusse ega sooritada parempööret ristmiku paremast servast. Manöövrid laial

põimumisalal ei ole kaasliiklejatele etteaimatavad.

2. Projekteerimistingimuste eelnõu on vastuolus kehtiva detailplaneeringuga.

Detailplaneeringu kohaselt (vt lisa nr 2) on ühine juurdepääs välja ehitatud Jordi tee 5 ja

Jordi tee 7 kinnistute piirilt.

3. Oleme andnud 24.08.2021 korraldusega nr 1.1-3/21/377 projekteerimistingimused riigitee

1 Tallinn-Narva (E20) km 162,5-172,5 Jõhvi-Toila teelõigu ehitusprojekti koostamiseks,

mille alusel on koostatud eelprojekt (Skepast&Puhkim OÜ, töö nr 20200055 „Riigitee 1

Tallinn-Narva (E20) km 162,5 – 172,5 Jõhvi-Toila teelõigu eelprojekti koostamine“,

edaspidi riigitee eelprojekt). Projekti koostamisel analüüsisime Jordi tee ristumiskohtade

asukohti tulenevalt mulde kõrgustest ja tehnovõrkude paiknemisest. Eelprojektis määrati

Jordi tee 1,3,5 ja 7 kinnistutele kõigile üks ristumiskoht.

2 (2)

Joonis 1. Juurdepääsud Jordi teelt, väljavõte riigitee eelprojektist

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhataja

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisad: 1. Planeeritav juurdepääs 2. Johvi_DP_pohijoonis_06_07_11 (7)

Kristi Kuuse

58603278, [email protected]