Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/25/15604-5 |
Registreeritud | 21.01.2025 |
Sünkroonitud | 22.01.2025 |
Liik | Sissetulev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Planeeringud ja lepingukohustuseta ehitiste kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Jõhvi Vallavalitsus |
Saabumis/saatmisviis | Jõhvi Vallavalitsus |
Vastutaja | Kristi Kuuse (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Lisa
Jõhvi Vallavalitsuse 21.01.2025 korraldusele nr 3174
„Projekteerimistingimuste andmine“
Projekteerimistingimused
1. Üldandmed
1.2 Kavandatav ehitustegevus: uue mahasõidu ehitamine.
1.3 Ehitise aadress: Jõhvi linnas Jordi tee 5 (katastritunnus 25201:005:0384), Jordi tee L2
(katastritunnus 25201:005:0411).
2. Projekteerimise lähtematerjal
2.1. Jõhvi Vallavolikogu 17.novembri 2011 otsusega nr 154 kehtestatud Jõhvi valla, Kotinuka küla,
Jõhvi äri- ja logistikapargi maa-ala detailplaneering (DP-128).
2.2 Projekteerimisel lähtuda:
1) ehitusseadustikust;
2) majandus- ja taristuministri 17. juuli 2015 määrusest nr 97 „Nõuded ehitusprojektile”.
3) majandus- ja taristuministri 9. jaanuari 2020 määrusest nr 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad
nõuded”.
3. Projekti tingimused
3.1 Projektiga lahendada projektiala sadevee käitlus.
3.2 Täpsustada kõik võimalikud piirangud, mis võivad mõjutada mahasõidu ehitamist ning taotleda
piirangute kehtestajatelt tingimused, millega arvestada projekti koostamisel.
3.3 Projektis kajastada tegevused ehitustööde järgseteks heakorrastus ja haljastustöödeks,
mis tagavad kaevepiirkondade korrasoleku ja häireteta kasutamise.
4. Kooskõlastused
4.1 Projekt kooskõlastada tehnovõrkude valdajatega liitumispunktide lahenduste osas ning juhul
kui projektiga kavandatakse ehitustöid tehnovõrkude kaitsevööndites.
4.2 Projekti digitaalsel kooskõlastamisel esitada digitaalselt allkirjastatud dokumendid läbi
Ehitisregistri veebikeskkonna. Paberkandjal projekti kooskõlastamisel võtta kooskõlastused
asendiplaani joonisele märkides kooskõlastaja nimi, aadress, asutuse nimetus, allkiri ja kuupäev.
4.3 Projekti kooskõlastamist riigiasutustega korraldab Jõhvi Vallavalitsus.
5. Märkused, täiendavad tingimused
5.1 Projekti alusplaanina kasutada topo-geodeetilist mõõdistust, mis on koostatud vastavalt
majandus ja taristuministri 14.06.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja
teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded” ning esitatud Jõhvi Vallavalitsusele.
5.2 Ehitusloa taotlus esitada elektrooniliselt ehitisregistri veebikeskkonna kaudu (www.ehr.ee).
5.3 Projektile lisada:
5.3.1 käesolevad projekteerimistingimused;
5.3.2 tehnovõrkude valdajate poolt väljastatud tehnilised tingimused;
5.3.3 käesolevate projekteerimistingimuste punktis 4.1 loetletud kooskõlastused.
6. Projekteerimistingimuste kehtivus
Projekteerimistingimuste kehtivusaeg on viis aastat alates määramisest.
7. Projekteerimistingimuste koosseis
Käesolevate projekteerimistingimuste koosseis on tekstiline osa kahel lehel.
JÕHVI VALLAVALITSUS
KORRALDUS
Jõhvi 21.01.2025 nr 2-1.3/3174
Projekteerimistingimuste andmine
Osaühing ELVAREM, registrikood 10186218, esitas 10. septembril 2024 projekteerimistingimuste
taotluse nr 2411002/06967 uue mahasõidu projekteerimiseks Jõhvi vallas Kotinuka külas Jordi tee 5
ja Jordi tee L2 kinnistutel.
Jordi tee 5 ja Jordi tee L2 kinnistutel kehtib Jõhvi Vallavolikogu 17.novembri 2011 otsusega nr 154
kehtestatud Jõhvi valla, Kotinuka küla, Jõhvi äri- ja logistikapargi maa-ala detailplaneering (DP-
128). Detailplaneeringuga on määratud muuhulgas mahasõidud kruntidele ning liikluskorralduse
põhimõtted. Taotleja soov on ohutuse ja parema ligipääsetavuse tagamiseks lisada teine mahasõit
kinnistule Jordi tee 5.
Jordi tee 5 hoone ümberehitamiseks on antud ehitusluba, mille käigus suurenevad olemasoleva
hoone gabariidid kahekordselt. Seetõttu suureneb ka liikluskoormus ning parkimisvajadus.
Transpordiamet jättis 26.09.2024 projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastama, sest
Transpordiameti seisukohalt ei ole kinnistule sobilik ega vajalik rajada täiendavat ristumiskohta.
Kooskõlastamata jätmist põhjendas Transpordiamet alljärgnevalt:
1) projekteerimistingimuste eelnõule lisatud skeemi kohaselt pöörderaadiused kattuvad ning
ristmiku parameetrid ei võimalda sooritada liiklusseaduse kohaseid manöövreid. Näiteks ei ole
võimalik reastuda vasakpöördeks kaheharulise ristmiku kesktelje lähedusse ega sooritada
parempööret ristmiku paremast servast. Manöövrid laial põimumisalal ei ole kaasliiklejatele
etteaimatavad;
2) projekteerimistingimuste eelnõu on vastuolus kehtiva detailplaneeringuga. Detailplaneeringu
kohaselt on ühine juurdepääs välja ehitatud Jordi tee 5 ja Jordi tee 7 kinnistute piirilt;
3) Transpordiamet väljastas 24.08.2021 korraldusega nr 1.1-3/21/377 projekteerimistingimused
riigitee 1 Tallinn-Narva (E20) km 162,5-172,5 Jõhvi-Toila teelõigu ehitusprojekti koostamiseks,
mille alusel on koostatud eelprojekt (Skepast&Puhkim OÜ, töö nr 20200055 „Riigitee 1 Tallinn-
Narva (E20) km 162,5 – 172,5 Jõhvi-Toila teelõigu eelprojekti koostamine“, edaspidi riigitee
eelprojekt). Projekti koostamisel analüüsisime Jordi tee ristumiskohtade asukohti tulenevalt mulde
kõrgustest ja tehnovõrkude paiknemisest. Eelprojektis määrati Jordi tee 1,3,5 ja 7 kinnistutele
kõigile üks ristumiskoht.
Jõhvi Vallavalitsus ei nõustu Transpordiameti poolt esitatud vastuväidetega alljärgnevatel põhjustel:
1) koos projekteerimistingimuste taotlusega esitati ligikaudne liikluskorralduse eskiis, täiendava
mahasõidu rajamise võimalus ning mahasõidu täpne asukoht selguvad projekteerimise käigus;
2) ehitusseadustiku § 27 lg 1 punkti 1 kohaselt võib detailplaneeringu olemasolul anda
ehitusloakohustusliku hoone või olulise rajatise ehitusprojekti koostamiseks
projekteerimistingimusi, kui detailplaneeringu kehtestamisest on möödas üle viie aasta. Sama
paragrahvi lõike 4 punkti 7 kohaselt täpsustatakse projekteerimistingimustega asjakohasel juhul
krundi haljastuse, heakorra või liikluskorralduse põhimõtteid;
3) viide Skepast&Puhkim OÜ poolt 2022. aastal koostatud eelprojektile „Riigitee 1 Tallinn-Narva
(E20) km 162,5 – 172,5 Jõhvi-Toila teelõigu eelprojekti koostamine“ ei ole asjakohane, sest
avalikult on välja öeldud, et riigi prioriteedid on Tallinn-Pärnu ja Tallinn-Tartu maanteede välja
arendamine ning Jõhvi-Narva teelõigul tegevuste jätkamine võib saada aktuaalseks aastatel 2035+.
Kuna Jordi tee ei asu riigimaantee piiranguvööndis, on Transpordiameti soov piirata kohaliku
ettevõtluse arengut põhjendamatu.
Vastavalt ehitusseadustiku § 31 lõikele 1 tuleb projekteerimistingimuste andmine ehitusseadustiku
§s 27 nimetatud juhul korraldada avatud menetlusena. Avaliku väljapaneku ajal on huvitatud isikul
ja isikul, kelle õigusi võib projekteerimistingimuste andmine puudutada, õigus esitada eelnõu või
taotluse kohta ettepanekuid ja vastuväiteid.
Jõhvi Vallavalitsus algatas 12. novembril 2024 korraldusega nr 3000 projekteerimistingimuste
andmise avatud menetlusena. Korraldusele oli lisatud projekteerimistingimuste eelnõu. Teade
avatud menetluse algatamise kohta avaldati 14. novembril 2024 Jõhvi valla veebilehel ja 16.
novembril 2024 ajalehes Põhjarannik.
Projekteerimistingimuste eelnõu kohta ettepanekute tegemise ja vastuväidete esitamise tähtajaks oli
määratud 9. detsember 2024.
Transpordiamet esitas tähtaegselt alljärgnevad vastuväited:
1) kinnistu asub Ida-Viru maakonnaplaneeringu teemaplaneeringu „E20 Jõhvi-Narva teelõigu
trassikoridori täpsustamine ja Narva ümbersõidu trassikoridori määramine“ alal. Me oleme andnud
24.08.2021 korraldusega nr 1.1-3/21/377 projekteerimistingimused riigitee 1 Tallinn-Narva (E20)
km 162,5-172,5 Jõhvi-Toila teelõigu ehitusprojekti koostamiseks, mille alusel on koostatud
eelprojekt (Skepast&Puhkim OÜ, töö nr 20200055 „Riigitee 1 Tallinn-Narva (E20) km 162,5 –
172,5 Jõhvi-Toila teelõigu eelprojekti koostamine“, edaspidi riigitee eelprojekt), mille alusel
kavandatakse põhimaantee ümberehitust 2+2 ristlõikega maanteeks. Vastavalt ehitusseadustikule §
99 lg 2 annab tee, välja arvatud riigitee projekteerimistingimused koos liikluskorralduse nõuetega
kohaliku omavalitsuse üksus ning riigitee projekteerimistingimused annab Transpordiamet.
Transpordiameti poolt antud projekteerimistingimused on antud riigitee 1 ümberehituse ja sellega
seotud juurdepääsude (eritasandiliste liiklussõlmede) projekteerimiseks. Tulevikus saab Jordi tee
riigitee osaks, mille osas omaniku ülesandeid hakkab täitma Transpordiamet.
2) Jordi tee 5 ja L2 kinnistute projekteerimistingimuste eelnõu on vastuolus kehtiva
detailplaneeringuga (kehtestatud 17.11.2011 otsusega nr 154) ning riigitee Jõhvi-Toila teelõigu
eelprojektiga. Täiendava juurdepääsu kavandamine on vastuolus kehtestatud detailplaneeringu ja
Jõhvi-Toila projekti projekteerimistingimustega, mistõttu puudub alus täiendava juurdepääsu
kavandamiseks. Juurdepääs Jordi tee 5 kinnistule on tagatud Jordi teelt vastavalt kehtivale
detailplaneeringule.
Jõhvi Vallavalitsus ei nõustu Transpordiameti poolt esitatud täiendavate vastuväidetega, sest:
1) väide, et tulevikus saab Jordi tee riigitee osaks, on paljasõnaline. Jõhvi Vallavalitsusele
teadaolevalt ei ole sõlmitud ühtegi kokkulepet Jordi tee kinnistu riigile üle andmiseks. Avalikult on
välja öeldud, et Jõhvi-Narva teelõigul tegevuste jätkamine võib saada aktuaalseks aastatel 2035+.
Seega ei saa tegevuste jätkamisel juhinduda Transpordiameti poolt 24.08.2021 korraldusega nr 1.1-
3/21/377 väljastatud projekteerimistingimustest, sest ehitusseadustiku § 33 lõike 1 alusel kehtivad
projekteerimistingimused viis aastat.
2) ehitusseadustiku § 27 lg 1 punkti 1 alusel võib detailplaneeringu olemasolul anda
ehitusloakohustusliku hoone või olulise rajatise ehitusprojekti koostamiseks
projekteerimistingimusi, kui detailplaneeringu kehtestamisest on möödas üle viie aasta. Sama
paragrahvi lõike 4 punkti 7 kohaselt täpsustatakse projekteerimistingimustega asjakohasel juhul
krundi haljastuse, heakorra või liikluskorralduse põhimõtteid. Kuna antud piirkonna
detailplaneering kehtestati 2011. aastal, siis on võimalik väljastada projekteerimistingimusi.
Aluseks võttes kohaliku omavalitsuse korralduse seaduse § 30 lg 1 punkti 2, haldusmenetluse
seaduse § 46 ja § 47, ehitusseadustiku § 27 lõike 1 ja § 28 ning Jõhvi Vallavolikogu 30. juuni 2020
määruse nr 79 „Planeerimisseaduse ja ehitusseadustiku rakendamine Jõhvi vallas“ § 5 punkti 1 ning
lähtudes 10. septembri 2024 taotlusest, Jõhvi Vallavalitsus annab
k o r r a l d u s e:
1. Anda projekteerimistingimused (lisatud kahel lehel) ehitusprojekti koostamiseks asukohaga Jõhvi
vald, Kotinuka küla, Jordi tee 5 ja Jordi tee L2 kinnistutel uue mahasõidu ehitamiseks.
2. Korraldus jõustub asjaosalistele teatavakstegemisest.
3. Käesoleva korralduse peale võib esitada vaide Jõhvi Vallavalitsusele haldusmenetluse seaduses
sätestatud alusel ja korras või esitada kaebus Tartu Halduskohtu Jõhvi kohtumajale
halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud alustel ja korras 30 päeva jooksul alates käesoleva
korralduse teadasaamisest või päevast millal asjast huvitatud isik pidi käesolevast korraldusest teada
saama.
(allkirjastatud digitaalselt)
(allkirjastatud digitaalselt)
Maris Toomel Piia Lipp
vallavanem vallasekretär