Riigitee 18201 Kauksi-Terepi km 9,192 ja Koroli tee ning riigitee 45 Tartu-Räpina-Värska km 56,738 ja Puustaniidu tee ristumiskohtade ehitamise põhiprojekt

Transpordiamet (Maanteeamet)                                                                                                                                                                    

Valge 4, 11413 Tallinn

[email protected]

Esitame uuesti kooskõlastamiseks töö „Põlva maakond, Põlva vald, Säkna küla, riigitee 18201 Kauksi-Terepi km 9,192 ja Koroli tee ning Räpina vald, Saareküla, riigitee 45 Tartu-Räpina-Värska km 56,738 ja Puustaniidu tee ristumiskohtade ehitamise põhiprojekt“ töö nr PP-24-19.

Kavandatava tegevuse eesmärgiks on Riigimetsa Majandamise Keskuse (RMK) Räpina metskond 235 kinnistule (katastritunnus 47301:001:1086) ja Räpina metskond 22 kinnistule (katastritunnus 70702:001:0144) - riigimetsa majandamiseks juurdepääsuteede ehitamine.

Täiendatud DIGI-projekti saab alla laadida siit:

https://www.dropbox.com/scl/fi/bp5n0ed5jo8o9ep9gjidb/CD_PP-24-19_Koroli-tee-ja-Puustaniidu-tee_101224.zip?rlkey=gl4tommpl07k3m7qfq7629dao&dl=0

Lugupidamisega,

Aleksandr Afanasjev
TEELAHENDUSED OÜ 

Mob: +372 521 5058 | [email protected]

Tere,

Olete esitanud meile kooskõlastamiseks töö nr PP-24-19 „ Põlva maakond, Põlva vald, Säkna küla, riigitee 18201 Kauksi-Terepi km 9,192 ja

Koroli tee ning Räpina vald, Saareküla, riigitee 45 Tartu-Räpina-Värska km 56,738 ja Puustaniidu tee ristumiskohtade ehitamise põhiprojekt“

Projekti osas on järgmised küsimused/märkused:

1. Vaadata üle tähispostide paigutus

2. Ristmiku raadiuste kaarte algused ja lõpud on tähistatud kollase helkuriga tähispostidega. Kui ristmiku kaare joone pikkus on suurem kui 10 meetrit,

paigaldatakse kaarele täiendavad kollaste helkuritega tähispostid, mille omavaheline kaugus kaarel ei oleks > 10 m.

Antud kohas tuleb lisa postid paigaldada.

3. Projektis on näidatud rajatavate teede äärde kraavitus, mis ulatub väljapoole teekaitsevööndit. Antud lahenduse annab võimaluse hiljem kraavi pikendada

veelgi ning juhtida riigitee äärsesse teekraavi täiendavat vett, ilma et meid antud lahendusest teavitatakse ja projekti juurde kaasatakse (kuna

projekteeritud kraav ulatub täna juba väljaspoole teekaitsevööndit).

Meie üldine nõue on, et riigitee äärde täiendava vee juhtimine ei ole lubatud. Ainult erandjuhul ja siis tuleb esitada vooluhulkade arvutus riikliku

eesvooluni. Projekteerija peab hindama truupide läbilaskevõimet kuni riikliku eesvooluni ja kinnitama et lisanduvad vooluhulgad ei kujuta ohtu

riigitee teemuldele.

Kui täiendava vee juhtimine on siia vajalik ning vältimatu lahendus, siis tuleb esitada selleks vastav põhjendus, miks seda peab tegema. Tuleb esitada ka edasiste

kraavide lahendus ning ulatus ja vastavad arvutused. Selle alusel me saame hinnata, kas antud lahendus on võimlik või mitte rajada.

Korrigeeritud projekt palume esitada uuesti kooskõlastamiseks e-posti aadressile [email protected]

Lugupidamisega

Herkki Rõõm

peaspetsialist

Planeerimise osakond

kooskõlastuste üksus

+372 521 9446

www.transpordiamet.ee

Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet