Kiri

KÖITE SISUKORD

I SELETUSKIRI ........................................................................................ 3

1 PLANEERITUD MAA-ALA ASUKOHA KIRJELDUS .................................. 3

2 PLANEERITUD MAA-ALA RUUMILISE ARENGU EESMÄRGID ................ 3

3 PLANEERINGUS KAVANDATU ............................................................. 4

4 TEHNOVÕRKUDE PLANEERIMISE PÕHIMÕTTED ................................. 6

5 KEHTIVAD JA PLANEERITUD KITSENDUSED ....................................... 9

6 NÕUDED EHITUSPROJEKTI KOOSTAMISEKS JA EHITAMISEKS ......... 10

7 KAVANDATU VASTAVUS PLANEERITAVA ALA RUUMILISE ARENGU

EESMÄRKIDELE JA LÄHTEDOKUMENTIDELE........................................... 13

K-Projekt Aktsiaselts

Töö nr 22056 Maardu linn

Vana-Hindreku kinnistu detailplaneering

Kuupäev: 04.09.2024

2 / 14

II JOONISED

1. Asukohaskeem DP-1

2. Põhijoonis DP-2

3. Tehnovõrkude koondplaan DP-3

4. Gaasivarustuse skeem GV-1

K-Projekt Aktsiaselts

Töö nr 22056 Maardu linn

Vana-Hindreku kinnistu detailplaneering

Kuupäev: 04.09.2024

3 / 14

I SELETUSKIRI

1 PLANEERITUD MAA-ALA ASUKOHA KIRJELDUS

Planeeritav maa-ala asub Maardu linnas Tallinn-Narva põhimaantee (tee nr 1) ja Loovälja

tee (kõrvalmaantee 11601) vahel. Planeeringuala külgneb põhja ja ida poolt

transpordimaa kinnistutega, lõunast ja läänest Jõelähtme valda jääva Uus-Hindreku

maatulundusmaa kinnistuga, mis vastavalt Jõelähtme valla üldplaneeringule on

ettenähtud äri- ja tootmise juhtotstarbega maana.

Planeeritav ala on hoonestamata ja harimata sihtotstarbeta maa.

Maa-alal asuvad kinnistud:

Nr Aadress Pindala

m²

Registri-

osa

nr

Katastritunnus Sihtotstarve Omanik

1 Vana-

Hindreku 10468 398002 44605:001:0090

Sihtotstarbeta

maa

Tehnoladu OÜ,

Real Tehnopark

OÜ

Tehnovõrgud:

Planeeritav ala on tehnovõrkudega varustatud. Planeeringuala tehnovõrkudega

varustamine lahendatakse detailplaneeringu staadiumis vastavalt võrguvaldajate

tehnilistele tingimustele.

Kitsendused:

Planeeritavale alale ulatuvad olemasolevatest tehnovõrkudest tulenevad kitsendused.

Vastavalt Ehitusseadustikule on Tallinn-Narva maanteel kaitsevöönd äärmise sõiduraja

teljest 50 m (maantee omanik võib põhjendatud juhul kaitsevööndi laiust vähendada).

2 PLANEERITUD MAA-ALA RUUMILISE ARENGU EESMÄRGID

31.01.2023 Maardu Linnavolikogu otsusega nr 42 kehtestatud Maardu linna

üldplaneeringus on kinnistu määratletud äri- ja tootmise maa-alana, mille all on mõeldud

erinevate äri-, teenindus- ja kaubandushoonete ning tootmishoonete ja neid

teenindavate rajatise juhtotstarbega maa-ala. Segafunktsioon võimaldab maa-ala

paindlikumat kasutust, lähtudes tulevikus täpsustuvatest arengusoovidest

ja -vajadustest. Maa-alal võib toimuda äritegevus või tootmistegevus või nimetatud

funktsioonid kombineerituna.

Üldplaneeringu kohaselt on äri- ja tootmismaadel suunaks linnakeskkonda sobiv ning

olulist keskkonnamõju mitteomav äri- ja tootmistegevus. Äri- ja tootmismaade

arendamisel ja planeerimisel on oluline meeldiva töökeskkonna ja üldmulje loomine,

kliimamuutustest tulenevate mõjude leevendamise vajadusega arvestamine ning

ökosüsteemiteenuste kättesaadavuse tagamine.

K-Projekt Aktsiaselts

Töö nr 22056 Maardu linn

Vana-Hindreku kinnistu detailplaneering

Kuupäev: 04.09.2024

4 / 14

3 PLANEERINGUS KAVANDATU

Planeeritud maa-ala krundijaotus

Planeeritav ala on kavandatud jagada üheks äri- ja/või tootmismaa krundiks ja üheks

transpordimaa krundiks. Äri- ja/või tootmismaa krundile on kavandatud ehitusõigus kuni

kolmele kuni kolmekorruselisele äri- ja/või tootmishoone ehitamiseks.

Pos 1

Krundi suurus: 8596 m2

Krundi kasutamise sihtotstarve: äri- ja/või tootmismaa

Hoonete suurim lubatud arv krundil: 3

Hoonete suurim lubatud ehitisealune pindala: 4650 m2 (maapealne)

Hoonete suurim lubatud kõrgus: 18 m

Krundile on määratud ehitusõigus kuni 3 maapealse korrusega äri- ja või tootmishoone

ehitamiseks. Juurdepääs krundile on Loovälja teelt läbi Uus-Hindreku krundi.

Pos 2

Krundi suurus: 1872 m2

Krundi kasutamise sihtotstarve: transpordimaa

Hoonete suurim lubatud arv krundil: 0

Pos 2 sihtotstarbeks määratakse transpordimaa ning see antakse üle riigile. See

moodustab loogilise jätku riigi omandis olevate transpordimaa sihtotstarbega

naaberkruntidele. Krundi suurust on võrreldes kehtivate kitsendustega korrigeeritud.

Hoonestusalade ja hoonete paiknemise ning suuruse

kavandamise põhimõtted

31.01.2023 Maardu Linnavolikogu otsusega nr 42 kehtestatud Maardu linna

üldplaneeringus on kinnistu määratletud äri- ja tootmise maa-alana, mille all on mõeldud

erinevate äri-, teenindus- ja kaubandushoonete ning tootmishoonete ja neid

teenindavate rajatise juhtotstarbega maa-ala.

Vastavalt Maardu linna üldplaneeringu asumite kasutus- ja ehitustingimustele

juhtotstarvete lõikes, tootmisega kaasnevad võimalikud kahjulikud mõjud ei tohi ulatuda

väljapoole kinnistu piire. Hoonete suurim lubatud ehitisealune pind krundil on 55%.

Krundi haljastatav/looduslikuna säiliv osa on 20%, millest osa kõrghaljastatakse.

Parkimine lahendada omal krundil.

Planeeritava hoonestuse suurim lubatud ehitisealune pind krundil on kuni 55% krundi

pinnast, hoonete kõrgus on lubatud kuni 18 m.

Hoonestusala on krundil paigutatud asukohta, mis moodustab naaberplaneeringule

loogilise jätku ning planeeritav hoonestus järgib selle parameetreid ja kõrgust, et

moodustada ühtne arhitektuurne tervik. Hoonestus on kavandatud teekaitsevööndist

välja.

Jalakäijatele ja jalgratturitele on Loovälja tee poolt tagatud juurdepääs hoone Tallinn –

Narva tee poolsele küljele. Täiendav haljastus on planeeritud moodustatava krundi pos 1

põhjaküljele.

K-Projekt Aktsiaselts

Töö nr 22056 Maardu linn

Vana-Hindreku kinnistu detailplaneering

Kuupäev: 04.09.2024

5 / 14

Juurdepääs krundile pos 1 on kavandatud läbi Uus-Hindreku kinnistu planeeritud

servituudiga. Krundile pos 1 on kavandatud juurdepääsuteed, kõnniteed, parkimine ja

haljastus.

Kavandatud hoonestustihedus on 1,6.

Vertikaalplaneerimise põhimõtted

Vertikaalplaneerimisega juhitakse sademevesi hoonetest eemale

sademeveekanalisatsiooni. Vertikaalplaneerimisega ei tohi juhtida täiendavat sademevett

naaberkinnistule.

Haljastatud krundiosadele sattunud sademevesi immutada osaliselt pinnasesse.

Kõvakattega krundiosal kogutakse sademevesi restkaevudesse.

Vertikaalplaneerimise ja sademevee ärajuhtimise lahendus täpsustatakse ehitusprojektis.

Haljastuse rajamise ja heakorra tagamise põhimõtted

Haljastus ja heakord

Detailplaneeringu ala põhjaosa jääb haljastatuks, lisatakse uut haljastust. Krundi

pindalast tuleb minimaalselt 20% kavandada haljastatava/looduslikuna säiliva osana,

millest osa kõrghaljastatakse. Täpne haljastuslahendus antakse ehitusprojektiga.

Hea üldmulje saavutamiseks ja/või vaadete pehmendamiseks rajatakse täiendav

mitmerindeline haljastus Tallinn – Narva tee poolsele küljele. Mitmerindeline haljastus

vähendab liiklusmüra ja varjab vaateid parkimisalale krundil pos 1.

Jäätmehoolduse põhimõtted

Jäätmete käitlemisel tuleb lähtuda jäätmeseadusest ja Maardu linna

jäätmehoolduseeskirjast. Vastavalt jäätmeseadusele tuleb jäätmete kogumisel ja

hoidmisel jäätmed nende tekkekohas paigutada liikide kaupa eraldi mahutitesse või

selleks ettenähtud kohtadesse. Ohtlikud jäätmed koguda kinnistesse vastavatesse

konteineritesse. Ehitamisel tekkivate jäätmete käitlemiseks peab omama jäätmeluba või

tuleb sõlmida prügiveo leping vastavat litsentsi omava firmaga.

Ehitusprojekti koosseisus peab olema ka ehitusjäätmete käitluskava ning ehitise

kasutusloa taotlusele ja/või kasutusteatisele lisatakse jäätmete käitlemist tõendavad

dokumendid.

Planeeritud äri-/tootmishoone jäätmehoidlate asukoht projekteerida hoonesse või

hoonetest väljapoole jäävatele mahutitele eraldiseisvasse jäätmemajja, katusealusesse

või aedikusse.

Jäätmemahutite asukohad ja arv täpsustatakse ehitusprojektiga.

Liikluskorralduse ja parkimise korraldamise põhimõtted

Planeeringuala asub Tallinn – Narva tee ja Loovälja tee vahel. Autodega juurdepääs on

kavandatud läbi lõunapoolse Uus-Hindreku krundi Loovälja tee poolt. Kruntidele on

kavandatud juurdepääsuteed, kõnniteed, parkimine ja haljastus. Liikluskorraldust

täpsustatakse koos naaberplaneeringuga (Uus-Hindreku ja Rusniku detailplaneering

Jõelähtme vallas).

Jalakäijate ohutuse tagamiseks on ette nähtud eraldi kõnniteed, lahendused

täpsustatakse edasisel projekteerimisel, kui selguvad hoonete sissepääsude asukohad.

Juurdepääsuks on olemasolev teeservituut.

K-Projekt Aktsiaselts

Töö nr 22056 Maardu linn

Vana-Hindreku kinnistu detailplaneering

Kuupäev: 04.09.2024

6 / 14

Piirkonnas on olemas ühistranspordiühendused – planeeringualast lõunas, Loovälja teel

asub bussipeatus Kogre.

Parkimiskohtade kontrollarvutus

Parkimiskohtade vajadus on arvutatud vastavalt standardile EVS 843:2016 Linnatänavad,

parkimine on ette nähtud oma kinnistul. Liikluskorralduse põhimõtted toetavad Maardu

linna üldplaneerinu põhimõtteid riigitee kaitsevööndisse hooneid mitte kavandada, tagada

jalakäijate, mootorsõidukite ja jalgrartturite ohutus ja kasutamismugavus ning

juurdepääsud eriotstarbelistele sõidukitele. Teedevõrguga tagadatakse päästevõimekus.

4 TEHNOVÕRKUDE PLANEERIMISE PÕHIMÕTTED

Tehnovõrkude lahendus on põhimõtteline ning täpsustatakse ehitusprojektis

tehnovõrkude valdajalt taotletud tehniliste tingimuste alusel.

Veevarustus ja kanalisatsioon

Veevarustuse, kanalisatsiooni ja sadevee lahendused on esialgsed ja täpsustuvad

detailplaneeringu koostamise käigus, lahendused põhinevad AKTSIASELTS TALLINNA

VESI 30.05.2023 väljastatud tehnilistel tingimustel PR/2327078-2.

Veevarustus

Olemasolev olukord

Planeeringuala läbib Osaühingu Kroodi Vesi kuuluv De160 mm ühisveetorustik.

Planeeritud veevarustus

Kinnistu veevajadus tagatakse ala läbivast olemasolevast De160 ühisveetorustikust.

Planeeritud hoonele on kavandatud De63 mm veeühendus olemasolevast De160 mm

veetorustikust. Liitumispunkt asub transpordimaal (1 Tallinn-Narva tee L5

44601:001:0879).

Planeeritud ala tarbevee arvutusvooluhulk on Q = 1,06 l/s 13 m3/d

Sisetulekustutusvee vajadus on 15 l/s.

Kroodi Vesi OÜ ei ole nõus veeühendusega kahe toruga, kuna veeühendus toimub

magistraaltoruga, millel puudub veeringlus ehk vesi liigub ainult ühes suunas ning

tulekustutuseks vajalik veerõhk ei ole kindlustatud.

Sisetulekustutusvee vajadus on tagatud hoonesisese mahuti baasil (V=54 m3).

Veemahuti asukoht täpsustatakse ehitusprojektis.

Planeeringuala majandus-joogivee vajadus ning veeühenduste läbimõõdud täpsustatakse

ehitusprojektis. Kinnistusisene veevarustuse välisvõrgu lahendus töötatakse välja

ehitusprojektis.

Ehitise otstarve Norm. arvutus

alal, kus normi

rakendatakse

Normatiivne

parkimiskohtade

arv

Planeeringus

ettenähtud

parkimiskohtade arv

krundil

Äri-/tootmishoone 13687/250 55 55

KOKKU 55

K-Projekt Aktsiaselts

Töö nr 22056 Maardu linn

Vana-Hindreku kinnistu detailplaneering

Kuupäev: 04.09.2024

7 / 14

Tuletõrjeveevarustus

Planeeringuala välistulekustutusvesi 10 l/s kolme tunni jooksul saadakse planeeritud

tuletõrje veemahutist (V=108 m3). Veemahuti asukoht ja maht täpsustatakse

ehitusprojektis.

Kanalisatsioon

Olemasolev olukord

Piirkonna kanalisatsioonisüsteem on lahkvoolne.

Planeeringuala läbib Tallinna prügila De200 nõrgvee survetoru, mis kuulub

AKTSIASELTS-ile TALLINNA VESI.

Piirkonnas puudub sademevee kanalisatsiooni süsteem.

Planeeritud reovee kanalisatsioon

Planeeringuala olmeheitvee eelvooluks on Tallinna prügila De200 nõrgvee survetoru.

Planeeringu alalt prügila nõrgveetorustikku on lubatud juhtida maksimaalselt 0,9 L/s

reovett. Tulevane projektlahendus peab tõestama, et lubatud kogust ei ületa.

Liitumispunkt reoveekanalisatsiooniga saab olema sulgeseade survetorul (magistraaltoru

ja reoveemõõdukaevu vahel). Reoveemõõdukaev jääb kinnistu omandisse ja hooldusele.

Kinnistute reoveed suunatakse eelvoolu ülepumpamise teel. Kinnistule on kavandatud

reovee survetorustik reovee pumplaga haljasalal. Planeeritud reovee pumpla kuja on

10 m. Reovesi tuleb puhverdada kinnistu sees, reoveemahutis, mille parameetrid

täpsustatakse ehitusprojektis.

Planeeringuala orienteeruv kanaliseerimise vooluhulk on 2,65 l/s.

Planeeringuala reovee arvutusäravool täpsustatakse ehitusprojekti staadiumis.

Krundisisene reoveekanalisatsiooni välisvõrgu lahendus töötatakse välja ehitusprojekti

staadiumis.

Planeeritud sademevee kanalisatsioon

Sademevee juhtimine reoveekanalisatsioonitorusse on rangelt keelatud.

Maardu Linnavolikogu määruse nr 82 Lisa 1 „Maardu linna ühisveevärgi ja -

kanalisatsiooni arendamise kava aastateks 2020-2033“ järgi on ettenähtud sademevesi

käidelda maksimaalses ulatuses planeeringuala piires kasutades immutamist pinnasesse

ja/või taaskasutades seda näiteks kastmiseks või WC-de loputussüsteemis.

Sademeveetorusse juhitava sademevee reostusnäitajate piirväärtused peavad vastama

Keskkonnaministri 08.11.2019. määrusele nr 61 “Nõuded reovee puhastamise ning heit-,

sademe-, kaevandus-, karjääri- ja jahutusvee suublasse juhtimise kohta, nõuetele

vastavuse hindamise meetmed ning saasteainesisalduse piirväärtused” (Lisa 1

“Saastenäitajate piirväärtused ja reovee puhastusastmed”).

Arvutuslik sademevee vooluhulkade bilanss:

Arvutustel on kasutatud arvutusvihma korduvust p=3 a, 5 min ja arvutuslikku

intensiivsust q=320,8 l/s.

Arvutuslik sademevee vooluhulk kokku q=241,9 l/s.

Kinnistu Pos 1 arvutuslikud sademevee vooluhulgad:

katuse pindala on 4650 m2 Q=149,7 l/s

kõvakatte pindala on 2302 m2 Q=59,1 l/s

muru pindala on 1841 m2 Q=13,4 l/s

K-Projekt Aktsiaselts

Töö nr 22056 Maardu linn

Vana-Hindreku kinnistu detailplaneering

Kuupäev: 04.09.2024

8 / 14

Kokku Q=220 l/s

Kinnistu Pos 2 arvutuslikud sademevee vooluhulgad:

kõvakatte pindala on 745 m2 Q=19,1 l/s

muru pindala on 433 m2 Q=2,3 l/s

Kokku Q=21,9 l/s

Ehitusprojektis täpsustada planeeringuala sademeveelahendus ning konkreetne

sademevee koormuste vähendamise ja puhastamise lahendus.

Sademevee ärajuhtimise kohta on tehtud eksperthinnang (Projekteerimisbüroo Maa ja

Vesi, 15.03.2024), mille kohaselt on mõistlik juhtida planeeringuala sademeveed Maardu

järve. Eksperthinnang on saanud ka Transpordiameti kooskõlastuse. Vastav

lahendusskeem on toodud lisas 4.1.

Ühisveevarustuse ja – kanalisatsiooni (ÜVK) võrkude ehituse maht

1. Veevarustus

PE plasttoru 4 m

2. Kanalisatsioon

Reoveekanalisatsioon

PE plasttoru 2 m

Elektrivarustus

Detailplaneeringu projekti elektrivarustuse osa lahenduse aluseks on Elektrilevi OÜ poolt

03.01.2023 välja antud tehnilised tingimused nr 435921.

Elektrikoormuse tabel

Pos

nr. Nimetus

Arvutuslik elektrikoormus

planeeritud alajaama baasil,

Pa/Ia (kW/A)

Planeeritud

liitumine

1 Äri-

/tootmishoone 500 /800

Alajaama

0,4 kV

seade

Detailplaneeringu ala tarbija elektrivarustus on ettenähtud K-Projekt AS töö 22055

mahus planeeritud 10/0,4 kV komplektalajaama baasil (10/0,4 kV trafod kuni

2x1600 kVA). Planeeritud alajaama 10 kV elektrivarustus on ettenähtud maakaabelliiniga

sisselõikega olemasolevasse keskpinge maakaablisse KPL27020.

Kesk- ja madalpinge toitevõrgud ehitatakse kaabelliinidena.

Käesolev lahendus on põhimõtteline. Konkreetse objekti elektrivarustuse ehitusprojekti

koostamine toimub võrguvaldajalt taotletud tehniliste tingimuste alusel.

Vastavalt tehnilistele tingimustele kehtestatud detailplaneeringu olemasolul elektrienergia

saamiseks tuleb esitada liitumistaotlus, sõlmida liitumisleping ja tasuda liitumistasu.

Lepingu sõlmimiseks tuleb pöörduda Elektrilevi OÜ poole.

K-Projekt Aktsiaselts

Töö nr 22056 Maardu linn

Vana-Hindreku kinnistu detailplaneering

Kuupäev: 04.09.2024

9 / 14

Sidevarustus

Objekti sidevarustuse planeerimisel on aluseks võetud Telia Eesti AS

telekommunikatsioonialased tehnilised tingimused nr 37585956, 12.01.2023.

Planeeritud hoone sidevarustus on ettenähtud lähtuvana kolmandale isikule kuuluvast

sidekaevust KLNT-3163.

Uus sidekanalisatsioon ehitatakse plasttorudest 100 mm läbimõõduga, kinnistule on

ettenähtud individuaalne sidekanalisatsiooni sisestus. Sidekanalisatsiooni hargnemistel

kasutatakse r/b sidekaevusid.

Kaablitorude normide kohane paigaldussügavus sõidutee all on minimaalselt 1,0 m,

väljaspool sõiduteed 0,7 m maapinnast.

Sidekaablite maht ja sidekaablite paigaldamine juurdepääsuvõrgu osas lahendatakse

ehitusprojekti mahus. Sidevarustuse ehitusprojekti koostamine toimub võrguvaldajalt

taotletud tehniliste tingimuste alusel.

Telia siderajatistega ühendamine on lubatud teostada ainult sidetööde litsentsi omaval

firmal ja Telia poolt väljastatud tööloa alusel.

Ehitusprojekti koostamisel tuleb lähtuda järgmistest dokumentidest:

• Majandus- ja taristuministri 14. aprilli 2016.a. määrus nr 34 „Topo-geodeetilisele

uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“;

• Telia dokument „Telia Eesti AS nõuded ehitusgeodeetilistele uurimistöödele“;

• Telia dokument „Liinirajatiste projekteerimine ja maakasutuse seadustamine.

v4.“;

• Telia dokument „Üldnõuded ehitusprojektide koostamiseks ja kooskõlastamiseks

ning ehitamiseks liinirajatiste kaitsevööndis“.

Gaasivarustus

Gaasivarustuse lahenduse alus on Esmar Gaas OÜ 09.01.2023 tehnilised tingimused.

Esmar Gaas OÜ-le kuuluvad järgmised torustikud:

• Tallinn-Narva maantee paraalleelteele (Loovälja tee) kinnistu Loovälja tee 9

kohale rajatud Ø200×18.2mm B-kategooria gaasitorustik;

• Loovälja tee 21 kinnistu kohale rajatud Ø110×10mm B-kategooria gaasitorustik.

Piki Loovälja teed on planeeritud küttegaasi B-kategooria jaotustorustik alates Loovälja

tee 9 kinnistu kohale rajatud B-kategooria De200 mm torustikust ning ringistatud

Loovälja tee 21 kohale rajatud B-kategooria De110 mm torustikuga.

Tarnetorustikele näha ette teemaa-alale enne kruntide piire maa-aluste sulgeseadmete

paigaldamiseks.

Vana-Hindreku kinnistu liitumispunkt asub ca 1 m Uus-Hindreku kinnistu piirist väljas.

Täpne lahendus antakse ehitusprojektis.

5 KEHTIVAD JA PLANEERITUD KITSENDUSED

Kehtivad kitsendused

Vana-Hindreku (registriosa number 398002):

K-Projekt Aktsiaselts

Töö nr 22056 Maardu linn

Vana-Hindreku kinnistu detailplaneering

Kuupäev: 04.09.2024

10 / 14

• Jagamisel tekkiva uue kinnistu pindalaga 1989 m2 omandiõiguse üleandmise

nõuet tagav eelmärge Eesti Vabariigi kasuks. Korrigeeritud kinnistu pindala on

1872 m2.

• Isiklik kasutusõigus Telia Eesti AS (registrikood 10234957) (endine AS Eesti

Telekom) kasuks. Tähtajatu isiklik kasutusõigus elektroonilise sidevõrgu

rekonstrueerimiseks, remontimiseks, hooldamiseks, kasutamiseks ja

likvideerimiseks kasutusõiguse alal.

• Isiklik kasutusõigus Osaühing Kroodi Vesi (registrikood 14088607) kasuks.

Tähtajatu isiklik kasutusõigus veekanalisatsioonitorustiku ehitamiseks,

omamiseks, kasutamiseks, rekonstrueerimiseks, remontimiseks, korras

hoidmiseks, hooldamiseks, asendamiseks ja muul viisil ekspluateerimiseks.

Muud kehtivad kitsendused

Planeeritud alale ulatub:

• Tallinn-Narva tee (riigitee nr 1) kaitsevöönd äärmise sõiduraja välimisest servast

kuni 50 m;

• Rail Baltic trassi „nihutamisruum“ kuni 42 m raudteemaast.

Kavandatud kitsendused

• Läbipääsuservituudid kõikidele planeeritud kruntidele juurdepääsu tagamiseks.

• Tehnovõrkude kaitsevööndid.

Kavandatud kitsendused tehnovõrkude ehitamiseks ja kasutamiseks

Detailplaneeringus on tehtud ettepanekud krundi kasutamist kitsendavate servituutide

seadmiseks: servituudid on vaja seada olemasolevate tehnovõrkude kasutamise ja

hooldamise tagamiseks ning kavandatud tehnovõrkude paigaldamiseks ning

kasutamiseks.

6 NÕUDED EHITUSPROJEKTI KOOSTAMISEKS JA EHITAMISEKS

Olulisemad arhitektuurinõuded

Hoone fassaadilahendus kujundada piirkonna miljöösse sobiv, mitte kavandada suuri

klaasipindu või kasutada lahendusi, mis muudavad klaasi lindudele nähtavaks.

Katusekalle 0-15°. Võimalusel kaaluda haljastatud katuseid, et sademevee ärajuhtimisel

eelistada detailplaneeringutes kohalikke säästlikke lahendusi.

Tootmismaa krundi suurim ehitistealune pind on kuni 55% krundi pindalast ning

minimaalselt 20% krundi pindalast tuleb kavandada haljasmaaks.

Jalgrataste parkimiskohad näha ette tänavatasandile hoonete juurdepääsude lähistele või

teise mugavalt ligipääsetavasse asukohta.

K-Projekt Aktsiaselts

Töö nr 22056 Maardu linn

Vana-Hindreku kinnistu detailplaneering

Kuupäev: 04.09.2024

11 / 14

Muud nõuded ehitusprojekti koostamiseks ja ehitamiseks

Keskkonnaalased nõuded

Haljastus:

• Maapinnaga ühendatud haljastust projekteerida vähemalt 20% ulatuses

planeeritava ala pinnast.

• Ehitusprojekti koosseisus koostada terviklik väliruumi lahendus (sh säilitatava

ja/või uushaljastuse lahendus), kaasata maastikuarhitekt.

Liiklusmüra hinnangust tulenevad nõuded:

• Kuna kinnistu paikneb elava liiklusega Tallinn-Narva tee ääres, on hoone

projekteerimisel vajalik kasutada müra leevendavaid meetmeid.

• Bürooruumide ja nendega võrdsustatud tööruumide (adminisratiivruumid)

rajamisel Ld 66-70 dB müratsooni on välispiirde ühisisolatsiooni nõue minimaalselt

35-40 dB. Sama nõuet on äripindade puhul soovitatav rakendada ka hoone

vaiksematel külgedel.

• Kui aken moodustab ≥50% välispiirde pinnast, võetakse akna nõutava

heliisolatsiooni suuruseks välispiirde õhumüra isolatsiooni indeks.

Naaberhoonete insolatsioonitingimustest tulenevad nõuded:

• Hoone projekteerida nii, et naaberhoonetes paiknevates ruumides oleks tagatud

normikohane insolatsioonikestus vastavalt standardile

EVS EN 17037:2019+A1:2021 „Päevavalgus hoonetes“.

Nõuded vertikaalplaneerimiseks:

• Vertikaalplaneerimisega ei tohi juhtida täiendavat sademevett naaberkinnistutele.

• Haljastatud krundiosadele sattunud sademevesi immutada osaliselt pinnasesse.

• Kõvakattega krundiosal koguda sademevesi restkaevudesse.

• Nii vertikaalplaneerimise kui ka sademevee ärajuhtimise lahendus täpsustada

ehitusprojektis.

Üldised nõuded ehitustööde korraldamiseks:

• Detailplaneeringu realiseerimiseks vajalike teede ja tehnovõrkude (sh

ümbertõstetavad tehnorajatised) ehitusloa/ehitusteatised peavad olema välja

antud enne või samaaegselt detailplaneeringu kohaste hoonete ehituslubadega.

Hoone ehitustöödega saab alustada peale ehitusalast ümber tõstetavate

tehnovõrkude ümber ehitamist.

Tuleohutusnõuded

• Tuleohutusnõuded ja meetmed on määratud vastavalt siseministri 30.03.2017

määrusele nr 17 „Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded“.

• Tule leviku takistamiseks projekteerida uus hoone TP-1 tuleohutusklassile

vastavalt.

• Päästemeeskonnale tagada päästetööde tegemiseks ja tulekahju kustutamiseks

juurdepääs ettenähtud päästevahenditega vastavalt Eesti standardile

EVS 812-7:2018 „Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded“.

• Hoones kasutada tulekahjusignalisatsioonisüsteemi.

• Tuletõrje veemahutid projekteeritakse vastavalt ehitusprojektile.

K-Projekt Aktsiaselts

Töö nr 22056 Maardu linn

Vana-Hindreku kinnistu detailplaneering

Kuupäev: 04.09.2024

12 / 14

Kuritegevuse riske vähendavad abinõud

Kuritegevuse riskide vähendamiseks on rakendatud Eesti Standardis EVS 809-1:2002

„Kuritegevuse ennetamine. Linnaplaneerimine ja arhitektuur. Osa 1: Linnaplaneerimine“

toodud soovitusi:

• kavandatud linnaehituslikud muudatused säilitavad lähiala sotsiaalse keskkonna ja

võrgustiku;

• planeeringus käsitletud hoonestus ei muuda piirkonna üldist funktsionaalset

tasakaalu.

Nõuded ehitusprojektide koostamiseks ja ehitamiseks tehnovõrkude osas

Edasiseks projekteerimiseks tuleb taotleda võrguvaldajatelt tehnilised tingimused.

Veevarustus ja kanalisatsioon:

• Veevarustuse ning reovee ja sademevee ärajuhtimise lahendused (sh

kinnistuväliste vee- ja kanalisatsiooni ühistorustike väljaehitamise mahud,

torustike kõrgusmärgid ühendus- ja ümberühendussõlmedes, liitumispunktide

asukohad) tuleb täpsustada ehitusprojekti koostamisel.

• Ehitusprojekti koostamiseks taotleda AKTSIASELTS-ilt TALLINNA VESI tehnilised

tingimused.

Elektrivarustus:

• Tööjoonised tuleb kooskõlastada täiendavalt võrguvaldajaga.

• Tööjooniste staadiumiks taotleda uued tehnilised tingimused täpsustatud

koormustega.

Sidevarustus:

• Telia sideehitiste kaitsevööndis tegevuste planeerimisel ja ehitiste projekteerimisel

tagada sideehitise ohutus ja säilimine vastavalt EhS § 70 ja § 78 nõuetele.

• Tööde teostamisel sideehitise kaitsevööndis lähtuda EhS ptk 8 ja ptk 9 esitatud

nõuetest, MTM määrusest nr 73 (25.06.2015) „Ehitise kaitsevööndi ulatus,

kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“,

kohaldatavatest standarditest ning sideehitise omaniku juhenditest ja nõuetest.

• Sideehitise kaitsevööndis on sideehitise omaniku loata keelatud igasugune

tegevus, mis võib ohustada sideehitist. Tegutsemisluba taotleda hiljemalt 5

tööpäeva enne planeeritud tegevuste algust ja soovitud väljakutse aega Telia

Ehitajate portaalis.

Gaasivarustus:

• Tööjoonised tuleb kooskõlastada täiendavalt võrguvaldajaga.

• Ehitusprojektid kooskõlastada Esmar Gaas OÜ-ga.

• Gaasitorustike ehitamise tööprojektide koostamiseks vajalikud tehnilised

lähteandmed väljastab Esmar Gaas OÜ kehtestatud detailplaneeringu, tellija

liitumise avalduse ja eelnevalt sõlmitava maagaasi võrguteenuse lepingu alusel.

• Planeeringu alale kavandatava hoonestuse küttegaasiga varustamiseks tuleb

gaasipaigaldiste ehitusprojektide koostamiseks võtta täpsustavad tehnilised

tingimused gaasijaotusvõrgu valdajalt.

• Planeeritud torustike asukohad täpsustada ehitusprojektide koostamisel.

K-Projekt Aktsiaselts

Töö nr 22056 Maardu linn

Vana-Hindreku kinnistu detailplaneering

Kuupäev: 04.09.2024

13 / 14

• Planeeringu alale kavandatava hoonestuse küttegaasiga varustamise teenuse

osutamiseks tuleb sõlmida kinnistu omaniku ja gaasijaotusvõrgu valdaja vahel

gaasijaotusvõrguga liitumise leping.

• Detailplaneeringu lahenduse realiseerimiseks ning küttegaasi jaotusvõrguga

liitumiseks tuleb seada kõigile planeeringu kohaselt moodustatavatele

kinnistutele, millistele on planeeritud ühisvõrgu osana rajatavaid torustike,

kaitsevööndi ulatuses kasutusõigus võrguvaldaja kasuks.

• Kõik kooskõlastatud lahenduse muudatused tuleb täiendavalt kooskõlastada

Esmar Gaas OÜ-ga.

7 KAVANDATU VASTAVUS PLANEERITAVA ALA RUUMILISE ARENGU EESMÄRKIDELE JA LÄHTEDOKUMENTIDELE

Vastavus ruumilise arengu eesmärkidele

Üldplaneeringu kohaselt on äri- ja tootmismaadel suunaks linnakeskkonda sobiv ning

olulist keskkonnamõju mitteomav äri- ja tootmistegevus. Äri- ja tootmismaade

arendamisel ja planeerimisel on oluline meeldiva töökeskkonna ja üldmulje loomine,

kliimamuutustest tulenevate mõjude leevendamise vajadusega arvestamine ning

ökosüsteemiteenuste kättesaadavuse tagamine.

• Planeeringulahendus on linnakeskkonda sobiv ning ei oma olulist keskkonnamõju.

• Planeeringulahendus tagab meeldiva töökeskkonna ja üldmulje.

Kavandatu mõju lähipiirkonna keskkonnale ja selle

arenguvõimalustele, avalikele huvidele ja väärtustele

• Koos hoone projekteerimisega lahendatakse ka krundi väliruum, sh läbi krundi

kulgev kergliiklusala.

• Piirkonda lisandub täiendavaid töökohti, mis annab võimaluse piirkonna elanikele

leida töökoht kodule lähemal, vähendades nii pendelrännet.

Vastavus Maardu linna üldplaneeringule

31.01.2023 Maardu Linnavolikogu otsusega nr 42 kehtestatud Maardu linna

üldplaneeringus on kinnistu määratletud äri- ja tootmise maa-alana, mille all on mõeldud

erinevate äri-, teenindus- ja kaubandushoonete ning tootmishoonete ja neid

teenindavate rajatise juhtotstarbega maa-ala. Segafunktsioon võimaldab maa-ala

paindlikumat kasutust, lähtudes tulevikus täpsustuvatest arengusoovidest

ja -vajadustest. Maa-alal võib toimuda äritegevus või tootmistegevus või nimetatud

funktsioonid kombineerituna.

Üldplaneeringu kohaselt on äri- ja tootmismaadel suunaks linnakeskkonda sobiv ning

olulist keskkonnamõju mitteomav äri- ja tootmistegevus. Äri- ja tootmismaade

arendamisel ja planeerimisel on oluline meeldiva töökeskkonna ja üldmulje loomine,

kliimamuutustest tulenevate mõjude leevendamise vajadusega arvestamine ning

ökosüsteemiteenuste kättesaadavuse tagamine.

Planeeringulahendus vastab eeltoodule ning seega ka Maardu linna üldplaneeringule.

Tegu on äri- ja tootmise maa-alaga, kus ei ole planeeritud olulist keskkonnamõju.

Planeerimisel on silmas peetud meeldiva üldmulje loomist ning arvestatud

kliimamuutustest tulenevate mõjude leevendamisega nt haljasalade kavandamisel.

K-Projekt Aktsiaselts

Töö nr 22056 Maardu linn

Vana-Hindreku kinnistu detailplaneering

Kuupäev: 04.09.2024

14 / 14

Vastavus algatamise korralduses esitatud tingimustele

Lisana Maardu Linnavalitsuse 13.06.2023 korraldusele nr 374 on koostatud Vana-

Hindreku kinnistu ja lähiala detailplaneeringu lähteseisukohad. Planeering vastab

algatamise korralduses toodud nõuetele.

Projektijuht

Eerik Kask

P-12

P-12

P-9

P-7

1-3K

1-3K Ä ja/või Th

Ä ja/või Th

P-12

P-55

7,0

1-3K

5,0

45,0

2,0

2,7

33,5

2,0

G

10 ,0

Jõelähtme vald Maardu linn

m² P -

1 Ä ja/või Th

18 m 3

4650 _ 3

8596 55

m² P -

2 L

- -

_ _

-

1872

4,0

4,0

Tallinna-Narva tee

Loo-Loovälja tee

24,7

26,6

TINGMÄRGID Planeeritud ala piir

Omavalitsuse piir

Külgneva detailplaneeringu piir

Katastriüksuse piir

Naaberplaneeringus moodustatud krundi piir

Moodustatava krundi piir

Olemasolev autoliikluse ala

Planeeritud autoliikluse ala

Olemasolev kergliikluse ala

Planeeritud kergliikluse ala

Kraav

Haljasala

Planeeritud maapealne hoonestusala

Võimalik läbikäik 1. korruse tasandil

Krundi positsiooni number

Krundi ehitusõigus

Autode võimalik juurdepääs krundile

P-0 Parkimiskohtade arv

Madalhaljastuse võimalik asukoht

Kõrghaljastuse võimalik asukoht

Tulemüüri vajadus

Planeeritud tuletõrje veemahuti

Planeeritud reovee pumpla

Maantee kaitsevööndi piir äärmise sõiduraja välimisest servast 30/50 m

Planeeritud ristmiku nähtavuskolmnurk

Juurde- või läbipääsuservituudi vajadusega ala

Tehnovõrguservituudi vajadusega ala

Olemasolev isikliku kasutusõiguse ala võrguvaldaja kasuks

Olemasolev teeservituudiga ala

Ühiskanalisatsiooni reoveepumpla kuja 10 m

Naaberplaneeringus planeeritud objektid (Uus-Hindreku DP, töö nr 22055)

1 SIHTOTSTARVE % DET.PLAN. LIIKIDES

MEETRITES KÕRGUS

KORRUSELISUS SUURIM

KRUNDI SUURUS

ARV KRUNDIL HOONETEPIND MAAPEAL

EHITISEALUNE

PIND MAA-ALL EHITISEALUNE

P - krundil

Märkused: 1. Planeeringuala piirid on nihutatud loetavuse huvides; 2. Hoonete täpne asukoht ja ulatus täpsustub ehitusprojektis; 3. Teede, tänavate, parkimise ja haljastuse lahendus on põhimõtteline ning täpsustub ehitusprojektis; 4. Vastavalt Maardu linna üldplaneeringule on äri- ja tootmismaal soovituslik ette näha vähemalt 20% kõrg- ja

madalhaljastuse ala.

* Parkimine lahendatakse omal krundil, parkimiskohtade määramisel on kasutatud tööstusettevõte ja lao parkimisnormatiivi 1/250 (EVS 843:2016). Parkimiskohtade täpne arv kuulub täpsustamisele arhitektuurse projektiga kui on teada hoonestuse funktsioon ja maht.

SV: Tehnovõrguservituudi vajadusega alad võrgu valdajate kasuks: · Uus-Hindreku kinnistule planeeritud sidekanalisatsiooni ehitamiseks

ja kasutamiseks 1 m välisseinast mõlemale poole, planeeritud gaasitorustikule 1 m mõlemal pool gaasitorustikku;

· Rusniku kinnistule planeeritud sidekanalisatsiooni ehitamiseks ja kasutamiseks 1 m välisseinast mõlemale poole, planeeritud gaasitorustikule 1 m mõlemal pool gaasitorustikku;

· 11601 Loo-Loovälja tee L2, L3, L4, L5, L6, L7, L8, L9 kinnistutele planeeritud gaasitorustikule 1 m mõlemal pool gaasitorustikku:

· 1 Tallinn-Narva tee L5 kinnistule planeeritud veetorustikule koridori laiusega 4 m.

Projekti nimi:

Objekti asukoht:

Joonise nimi:

Töö nr: Mõõtkava:Staadium:Joonise tähis:

Geoalus: Koostaja: Töö nr: Mõõdistatud:

22056_DP.dwg

Koostatud:Faili nimi: 04.09.2024

Kõrgussüsteem:

K-Projekt Aktsiaselts Ahtri tn 6a, Tallinn, Eesti tel +372 626 4100 [email protected] reg kood 12203754

Koordinaatsüsteem:

22056

Vana-Hindreku detailplaneering

Harju maakond, Maardu linn, Vana-Hindreku

DP

Põhijoonis

DP-2 1:500

Juhataja R. Annusver

Projektijuht E. Kask

Konsultant Ü. Kadak

Planeerija K. Salumäe

K-Projekt Aktsiaselts 22055-2 07.2022

EH2000 L-EST 97

P-12

P-12

P-9

P-7

1-3K

1-3K Ä ja/või Th

Ä ja/või Th

P-12

P-55

7,0

1-3K

5,0

45,0

2,0

2,7

33,5

2,0

G

G

G

Liitumispunkt

gaasivõrguga

Pa=500kW

Pos. 1 elektriliitumine

alajaama 0.4kV seadmes

Töö 22055 (K-Projekt AS) mahus

planeeritud trafoalajaam

Pos. 1 planeeritud

sideliitumispunkt

Töö 22055 (K-Projekt AS) mahus

planeeritud sidekanalisatsioon

10 ,0

Maardu linn

4,0

Liitumispunkt ühisveevõrguga De63

Reovee kanalisatsiooni pumpla Reoveekuja R=10 m

Liitumispunkt ühiskanalisatsioonivõrguga (sulgeseade)

K1-2

34.00 (34.00) 1)32.20 2)32.00

Tuletõrje veemahuti (V=108 m3) 2x54 m3

Veevõtukoht

Sisetulekustutusvee mahuti (V=54 m3)

1

2

Planeeritud reoveemahuti võimalik asukoht

Reoveemõõdukaev

2

1 4,0

Tallinna-Narva tee

Loo-Loovälja tee

24,7

26,6

Jõelähtme vald TINGMÄRGID

Planeeritud ala piir

Omavalitsuse piir

Külgneva detailplaneeringu piir

Katastriüksuse piir

Naaberplaneeringus moodustatud krundi piir

Moodustatava krundi piir

Olemasolev autoliikluse ala

Planeeritud autoliikluse ala

Olemasolev kergliikluse ala

Planeeritud kergliikluse ala

Kraav

Haljasala

Planeeritud maapealne hoonestusala

Võimalik läbikäik 1. korruse tasandil

Krundi positsiooni number

Madalhaljastuse võimalik asukoht

Kõrghaljastuse võimalik asukoht

Tulemüüri vajadus

Maantee kaitsevööndi piir äärmise sõiduraja välimisest servast 30/50 m

Planeeritud ristmiku nähtavuskolmnurk

Juurde- või läbipääsuservituudi vajadusega ala

Tehnovõrguservituudi vajadusega ala

Olemasolev isikliku kasutusõiguse ala võrguvaldaja kasuks

Olemasolev teeservituudiga ala

Ühiskanalisatsiooni reoveepumpla kuja 10 m

Olemasolev veetoru

Olemasolev reovee kanalisatsioonitoru

Olemasolev dreenitoru

Olemasolev sidekaabel

Olemasolev madalpinge kaabel

Planeeritud tarbija madalpinge kaablikoridor

Planeeritud tarbija sisestuskilp

Planeeritud sidekanalisatsioon

Planeeritud maa-alune B-kat (0,1 kuni 5 bar) gaasitorustik

Planeeritud veetoru

Planeeritud kinnistusisene veetoru

Planeeritud tuletõrje veemahuti

Planeeritud tuletõrje veetoru

Planeeritud kinnistusisene reoveekanalisatsioonitoru

Planeeritud kanalisatsiooni survetoru

Planeeritud kinnistusisene kanalisatsiooni survetoru

Planeeritud reoveemahuti võimalik asukoht

Planeeritud reovee pumpla

Naaberplaneeringus planeeritud objektid (Uus-Hindreku DP, töö nr 22055)

1

Märkused: 1. Planeeringuala piirid on nihutatud loetavuse huvides; 2. Hoonete täpne asukoht ja ulatus täpsustub ehitusprojektis; 3. Teede, tänavate, parkimise ja haljastuse lahendus on põhimõtteline ning täpsustub ehitusprojektis; 4. Tehnovõrkude paigutus on põhimõtteling ning täpsustub ehitusprojektis; 5. Vastavalt Maardu linna üldplaneeringule on äri- ja tootmismaal soovituslik ette näha vähemalt 20% kõrg- ja

madalhaljastuse ala.

Projekti nimi:

Objekti asukoht:

Joonise nimi:

Töö nr: Mõõtkava:Staadium:Joonise tähis:

Geoalus: Koostaja: Töö nr: Mõõdistatud:

22056_DP.dwg

Koostatud:Faili nimi: 04.09.2024

Kõrgussüsteem:

K-Projekt Aktsiaselts Ahtri tn 6a, Tallinn, Eesti tel +372 626 4100 [email protected] reg kood 12203754

Koordinaatsüsteem:

22056

Vana-Hindreku detailplaneering

Harju maakond, Maardu linn, Vana-Hindreku

DP

Tehnovõrkude koondplaan

DP-3 1:500

Projektijuht E. Kask

Projekteerija A. Koppel

Projekteerija N. Kovtunova

Planeerija K. Salumäe

K-Projekt Aktsiaselts 22055-2 07.2022

EH2000 L-EST 97

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Maardu Linnavalitsus

[email protected]

Kallasmaa tn 1

74111, Maardu, Harju maakond

Teie 20.11.2024 nr 7-1.3/3030

Meie 20.12.2024 nr 7.2-2/24/717-4

Vana-Hindreku detailplaneeringu

kooskõlastamine

Olete taotlenud Transpordiametilt kooskõlastust Harju maakonna Maardu linna Vana-Hindreku

detailplaneeringule (katastritunnus 44605:001:0090, edaspidi planeering). Planeeringuga

soovitakse luua eeldused kinnistu jagamiseks kaheks krundiks ning ehitusõiguse andmiseks äri- ja

tootmishoonete rajamiseks.

Planeeritav ala asub riigiteede nr 1 Tallinn-Narva tee km 13,802-13,898 ja nr 94 Muuga sadama

tee km 0,002-0,053 kaitsevööndis ning külgneb riigitee nr 11601 Loo-Loovälja tee km 3,075-

3,235.

Oleme väljastanud seisukohad planeeringu koostamiseks 02.02.2024 kirjaga nr 7.2-2/24/717-2.

Planeeringut on korrigeeritud koostöös Transpordiametiga.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) ja planeerimisseaduse (PlanS) kooskõlastame planeeringu.

Palume planeeringu elluviimisel arvestada järgnevaga.

1. Kõik riigitee kaitsevööndis kavandatud ehitusloa kohustusega tööde projektid tuleb esitada

Transpordiametile nõusoleku saamiseks. Ristumiskoha puhul tuleb taotleda EhS § 99 lg 3

alusel Transpordiametilt nõuded ristumiskoha projekti koostamiseks.

2. Kui kohalik omavalitsus annab planeeringualal projekteerimistingimusi EhS § 27 alusel või

kavandatakse muudatusi riigitee kaitsevööndis, siis palume kaasata Transpordiametit

menetlusse.

Kooskõlastus kehtib kaks aastat kirja välja andmise kuupäevast. Kui planeering ei ole selleks ajaks

kehtestatud, siis palume esitada planeering Transpordiametile lähteseisukohtade uuendamiseks.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhataja

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

2 (2)

Lisa:

- Lisa 1. 22056 Seletuskiri

- Lisa 2. 2056 DP-2 Põhijoonis

- Lisa 3. 22056 DP-3 Tehnovõrgud

Jana Prost

5792 4753, [email protected]