Riigivara tasuta kasutamiseks andmine ja kinnisasja koormamine isikliku kasutusõigusega

KORRALDUS

29.01.2025 nr 1.1-3/25/95

Riigivara tasuta kasutamiseks andmine ja

kinnisasja koormamine isikliku kasutusõigusega

Riigivaraseaduse § 19 lõike 11 ja § 26 lõike 4, kinnistusraamatuseaduse § 36 alusel, kooskõlas

asjaõigusseaduse § 1581 lõigetega 1 ja 3 ning taristuministri 24.12.2024 käskkirjaga nr 1-2/24/533

„Volituse andmine Transpordiametile“ ja Transpordiameti strateegilise planeerimise teenistuse

direktori peadirektori ülesannetes 02.01.2025 käskkirjaga nr 1.1-1/25/2 „Volituse andmine“ ning

lähtudes taotluses (Transpordiameti dokumendiregistris registreeritud taotlus

nr 7.1-5/24/20215-1) antud kinnitusest, et käsitletavate tehnovõrgu rajamisel on tegemist

majanduslikult ja tehniliselt kõige otstarbekama võimalusega:

1. Annan otsustuskorras kasutamiseks tehnovõrgu ja -rajatise ehitamise ja talumise eesmärgil

ning isikliku kasutusõigusega koormamiseks tasuta ja tähtajatult Eesti Vabariigi omandis,

Kliimaministeeriumi valitsemisel ning Transpordiameti valduses oleva kinnisasja osa Elering

AS (registrikood 11022625, asukoht Harju maakond, Tallinn, Mustamäe linnaosa, Kadaka tee

42), edaspidi õigustatud isik, kasuks järgmiselt:

1.1. Aadressil Harju maakond, Saku vald, Jälgimäe küla (kinnistusosakonna registriosa nr

6812702, lähiaadress 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee, katastritunnus 71801:001:0208) asuvale

kinnisasjale elektriõhuliinide paigaldamiseks. Isikliku kasutusõiguse ala vastavalt

korralduse lisas 1 olevale plaanile, millele vastavad järgmised tehnovõrgu omaniku poolt

esitatud maakatastri PARI kaardirakenduse ruumikuju andmed: PARI ID 657226.

Tehnorajatised tuleb ehitada vastavalt Transpordiameti 30.10.2024 kirjaga

nr 7.1-2/24/5960-9 ja 28.01.2025 e-kirjaga kooskõlastatud ning Enersense Aktsiaselts

poolt koostatud projektile nr KPL2310K1_v02 „110 kV õhuliini L086 üksikute mastide

vahetus“. Projekti realiseerimisel ja tehnovõrgu ehitamisel tuleb arvestada järgneva

informatsiooni ja nõuetega:

1) Riigitee nr 4 teelõik km 13,00-16,00 oli ehitusobjekt 2020. aastal. Tuleb arvestada, et

riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele ning tehnovõrkudele kehtib

ehitaja poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2020 aastal ning

riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud.

2) Riigitee nr 4 teelõik sõidutee osa 1 km 13,70-15,90 ja sõidutee osa 2 km 13,616-

15,902 on taastusremondi objektid 2025. aastal. Tuleb arvestada, et riigitee katendile

ja kõikidele väljaehitatud rajatistele ning tehnovõrkudele kehtib ehitaja poolne

garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast ning riigitee konstruktsioonide

ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud.

2

3) Riigitee nr 4 teelõik sõidutee osa 1 km 13,737-15,955 ja sõidutee osa 2 km 13,612-

15,959 olid taastusremondi objektid 2021. aastal. Tuleb arvestada, et riigitee katendile

ja kõikidele väljaehitatud rajatistele ning tehnovõrkudele kehtib ehitaja poolne

garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2021. aastal ning riigitee

konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud.

4) Riigitee nr 4 teelõik km 15,00-28,50 on eeldatavalt ehitusobjekt 2028. aastal. Tuleb

arvestada, et riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele ning

tehnovõrkudele kehtib ehitaja poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise

kuupäevast ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema

välistatud.

5) Juuliku-Tabasalu tee (11420 Saku-Laagri tee) on perspektiivne 2+2 maantee ning

TOP-i liiklussõlme osas on Transpordiametil arendushuvi. Koostatud on Juuliku

Tabasalu ühendustee eelprojekt (AS Teede Tehnokeskus, Töö nr 107/05). Esitatud

perspektiivse õhuliini trassiplaani lahenduse puhul teeäärne mast nr 40 (kuhu

ühendutakse õhuliinid rajatavast mastist nr 2), praegune riigiteega nr 4 ristuv õhuliin

ning kasutusest välja jäänud õhuliin koos mastidega likvideeritakse, mis ühtlasi

võimaldab Juuliku-Tabasalu tee perspektiivse 2+2 maantee ning TOP-i liiklussõlme

kavandatud ümberehitust.

6) Isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu lahutamatuks osaks lugeda lisatud plaan ja

korralduse punktis 1.1. ning 2. määratud tingimused.

2. Korralduses kirjeldatud kinnisasja osa antakse kasutamiseks tingimustel, et õigustatud isik

kohustub:

2.1. lubama kinnisasja omanikul või tema poolt volitatud isikul ilma täiendavate

kooskõlastusteta teostada tehnovõrgu kaitsevööndis hooldetöid vastavalt riigiteede

korrashoiulepingus ja tee seisundinõuete määruses sätestatule;

2.2. kasutama kasutusõiguse ala säästlikult ja heaperemehelikult ning võtma tarvitusele kõik

abinõud, vältimaks omaniku või kolmandate isikute vara või õiguste kahjustamist

mistahes viisil;

2.3. kasutama oma tegevuses loodussäästlikku tehnoloogiat, vältima keskkonna reostamist

ning täitma õigusaktidest tulenevaid nõudeid;

2.4. hoidma tehnovõrgu oma vahenditega ja omal kulul korras;

2.5. kandma tehnovõrgu kasutamisest tulenevat vastutust kolmandate isikute ees, mis on

õigustatud isiku tegevuse või tegevusetuse otsene tagajärg;

2.6. esitama Transpordiametile tehnovõrgu- ja rajatise ehitustööde vastuvõtmisel tööde

digitaalsed teostusjoonised ja vastutab teostusjooniste õigsuse ja tegelikule olukorrale

vastavuse eest. Kui selgub, et tehnovõrk ei paikne teostusjoonistel kirjeldatud asukohas,

on õigustatud isik kohustatud 30 päeva jooksul oma kuludega tehnovõrgu ümber

paigutama Transpordiametiga kooskõlastatud asukohta;

2.7. tee ehitusobjekti alguses vähemalt esimesel korral peale paigaldust tulema ja tasuta

kinnisasja omaniku esindajale või tema poolt tellitud tööde teostajale ette näitama

tehnorajatise asukoha;

2.8. teavitama omanikku tehnovõrgu plaanilistest hooldus- ja remonttöödest vähemalt kolm

(3) päeva enne tööde alustamist. Pärast lepingu esemel teostatud tehnovõrgu ehitus-,

hooldus- ja remonttööde lõpetamist on õigustatud isik kohustatud taastama lepingu

esemel tööde alustamise hetke heakorra;

2.9. teavitama lepingu eseme igakordset omanikku kasutusõiguse alal tehtavast

avariiremondist (avariiremondiga on tegemist juhul kui tehnilise rikke tõttu on Õigustatud

isiku poolt pakutav teenus katkenud ja/või tehnovõrk on purunenud) esimesel võimalusel

enne tööde alustamist aadressile [email protected], samuti tuleb eelnimetatud

3

aadressile teatada töö lõpetamisest. Avariitööd koos taastamistöödega tuleb lõpetada

esimesel võimalusel;

2.10. avariiremondi teostamise korral võtma enesele kohustuse tagada liikluse kulgemise

katkematus, ohutus ja riigitee nõuetekohane taastamine, sealhulgas kohustades

avariitöödeks paigaldama välja ajutise liikluskorralduse märgid (lähtudes Majandus- ja

taristuministri 13.07.2018. määrusest nr 43 “Nõuded ajutisele liikluskorraldusele”).

Avariiremondi teostaja kohustub omaniku poolt määratud ajal ilmuma avariiremondi

objektile taastamistööde üleandmiseks. Tööd loetakse üle antuks kui omanik ja õigustatud

isik on allkirjastanud “korrastatud teemaa üleandmise akti”;

2.11. likvideerima 2 kuu jooksul kasutamiseks antud kinnisasja osalt tehnovõrgu- ja rajatise

ning taastama lepingu sõlmimisele eelnenud olukorra ja lõpetama lepingu, kui

talitluslikult on ära langenud kinnisasja kasutamise vajadus, teavitades kirjalikult

Transpordiametit. Lepingu lõpetamise kulud katab õigustatud isik;

2.12. kasutusõigus on samal talitluslikul eesmärgil üleantav teisele isikule. Õigustatud isik

kohustub 10 päeva jooksul Transpordiametit kirjalikult teavitama muudatusest.

3. Isikliku kasutusõiguse sisuks on õigustatud isikule õiguse andmine korralduses nimetatud

kinnisasja osale tehnorajatiste ehitamiseks, omamiseks, remontimiseks, hooldamiseks ja muul

viisil ekspluateerimiseks talitluse tagamise eesmärgil. 4. Riigivaraga seotud maksud tasub ning kõrvalkulud ja koormised kannab õigustatud isik

proportsionaalselt kasutusõiguse ulatusega.

5. Maade osakonna volitatud teenistujal allkirjastada isikliku kasutusõiguse leping ja

asjaõigusleping.

6. Kasutamiseks antava kinnisasja osa jääb õigustatud isiku ja Transpordiameti kui riigivara

valitsemiseks volitatud asutuse kaasvaldusesse. Transpordiameti valdus ei ole isikliku

kasutusõiguse aladel mingil viisil piiratud.

7. Õigustatud isik vastutab esitatud maakatastri PARI kaardirakenduse ruumikuju andmete

õigsuse eest. Vastuolu korral loetakse õigeks Transpordiameti poolt kooskõlastatud projekt ja

lepingule lisatud plaani kasutusõiguse ala.

8. Isikliku kasutusõigusega koormamise notariaalselt tõestatud lepingu sõlmimisega seotud

kulud kannab õigustatud isik.

9. Maade osakonnal korraldada lepingute kandmine riigi kinnisvararegistrisse.

Haldusakti on võimalik vaidlustada 30 päeva jooksul selle teatavaks tegemisest alates vaide

esitamisega Transpordiametile (Valge tn 4/1, 11413 Tallinn) haldusmenetluse seaduses sätestatud

korras või esitades kaebuse Tallinna Halduskohtule halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud

korras.

(allkirjastatud digitaalselt)

Sülvi Seppel-Hüvonen

juhataja

maade osakond

Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan

IKÕ seadmise ala Projekteeritud 110 kV õhuliini telgjoon Projekteeritud 110 kV õhuliini juhtmed Projekteeritud 110 kV õhuliini mast Kinnistute piirid Tehnovõrgu pikkus: 49 m Isiklik kasutusõigus 110 kV kõrgepingeõhuliini korral on 1 m õhuliini äärmisest juhtmest

IKÕ ala Pos nr (plaanil)

Kinnistu registriosa nr Katastriüksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve IKÕ ala pindala m²

Pos 1 6812702 71801:001:0208;

4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee; transpordimaa

390

Projekti nimetus / asukoht

Koostaja

Töö nr

Mõõtkava Leht / formaat Kuupäev

R.Unnuk

110 kV õhuliini L086 üksikute masitde vahetus Jälgimäe küla, Saku vald, Harju maakond KPL2310

1 : 500 Lk1 / A4 23.01.2025