| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 8-1/23-123/1643-3 |
| Registreeritud | 07.02.2025 |
| Sünkroonitud | 10.02.2025 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 8 TEETARISTU EHITAMINE JA REMONTIMINE |
| Sari | 8-1 Tee- ja teerajatiste projektid ning ehituse täitedokumentatsioon objektide kaupa |
| Toimik | 8-1/23-123 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Maa- ja Ruumiamet |
| Saabumis/saatmisviis | Maa- ja Ruumiamet |
| Vastutaja | Lembit Tuimets (Users, Teehoiuteenistus, Maade osakond) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Mustamäe tee 51 / 10621 Tallinn / 665 0600 / [email protected] / www.maaruum.ee
Registrikood 70003098
Tartu mnt 1 kinnisasja krundijaotuskava
Austatud Lembit Tuimets
Edastasite Maa- ja Ruumiametile 29.01.2025 kirjaga nr 8-1/23-123/1643-2 kooskõlastamiseks
põhiprojekti „Riigitee 2 (E263) Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa km 160,6-165,5 asuva Kärevere
möödasõidu põhiprojekt“ (Selektor Projekt OÜ töö nr P23011, tellija Transpordiamet)
realiseerimiseks vajaliku Tartu mnt 1 kinnisasja (katastritunnus 79601:001:3115) parandatud
krundijaotuskava.
Maa- ja Ruumiamet on varasemalt 16.01.2025 kirjaga nr 6-3/24/13151-6 asunud seisukohale, et
Tartu mnt 1 kinnisasjale kavandatud äralõige ei ole otstarbeka kujuga ega kooskõlas
maakorralduse nõuetega, mille kohaselt tuleb maakorralduse läbiviimisel muu hulgas vältida
kinnisasja kiildumise ja ribasuse tekkimist. Kavandatud äralõike ala, pindalaga 1316 m2, hõlmas
suure osa Tartu mnt 1 kinnisasja põhjaosast, samas oli välja jäetud piirnevaid kinnisasju teenindava
Pihlaka tee lõik. Maa- ja Ruumiamet palus vormistada äralõikena kogu kinnisasja põhjaosa
(laiendada äralõike ala kuni piirneva Pihlaka tee 4 kinnisasjani), sh kaasata äralõike alasse ka seni
välja jäetud Pihlaka tee alune maa ja esitada muudetud projekt täiendavaks kooskõlastamiseks.
Transpordiameti kaaskirja kohaselt tegi projekteerija, lähtudes Maa- ja Ruumiameti hinnangust
ning arvestades Transpordiameti nõudeid, Tartu mnt 1 krundijaotuskava joonise muudatused, kus
arvestas parkla rajamiseks vajaliku lõikega ning maakorraldusnõuetega. Lisaks on kaaskirjas
märgitud, et mis puudutab Maa- ja Ruumiameti ettepanekut vormistada äralõikena kogu
kinnisasja põhjaosa ja laiendada äralõike ala kuni piirneva Pihlaka tee 4 kinnisasjani ning seega
võtta Transpordiametile kogu Tartu mnt 1 kinnisasjale jääv Pihlaka tee täies ulatuses, siis seda ei
pea Transpordiamet tegevuspõhiselt lähtuvalt õigeks ja võimalikuks. Transpordiameti
teehoiuteenistuse põhiülesannetes on maade vajadus ja omandamine riigiteede ehituseks.
Projekteerimise käigus tuleb lahendada teega piirnevate kinnisasjade juurdepääsud ja
mahasõidud, et tagada ohutu liiklus riigiteedel, aga me ei omanda selleks erateid. Transpordiamet
kohtleb kõiki võrdselt ja projekteerib ning ehitab välja olemasolevatele juurdepääsude omanikele
mahasõidud, mis jäävad ka edaspidi nende kinnisasjadele. Erakinnistutele juurdepääsuteede
omamine ei kuulu Transpordiameti kohustuste hulka ja on pigem põhitegevusest kõrvale
kaldumine.
Parandatud krundijaotuskavas on Tartu mnt 1 kinnisasja äralõike ala suurus 708 m2. Võrreldes
Lembit Tuimets
Transpordiamet
Teie 29.01.2025 nr 8-1/23-123/1643-2
Meie 07.02.2025 nr 6-3/24/13151-8
2
varasemaga on äralõike alast välja jäetud projekteeritud haljastuse ala, mistõttu on pärast äralõike
tegemist alles jääv kinnisasja põhjaosa laiem ja võimaldab iseseisvat kasutamist.
Lähtuvalt eeltoodust nõustub Maa- ja Ruumiamet põhiprojekti „Riigitee 2 (E263) Tallinn-Tartu-
Võru-Luhamaa km 160,6-165,5 asuva Kärevere möödasõidu põhiprojekt“ (Selektor Projekt OÜ
töö nr P23011, tellija Transpordiamet) realiseerimiseks vajaliku Tartu mnt 1 kinnisasja
(katastritunnus 79601:001:3115) parandatud krundijaotuskavaga.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt) Mai Lind
juhataja
Planeeringute kooskõlastamise ja maakasutuse osakond
Karmen Villemson 5559 1161 [email protected]