Harjumaa Rae vald Lagedi alevik Kivi tänava projekt

KLM Projekt OÜ Sepise tn 1, Tallinn 11415 Tel: +372 51 44 725 e-post: [email protected]

Reg. kood: 11074214 MTR reg nr: EEP003312

TÖÖ NR: 2019

KIVI TÄNAVA TEEPROJEKT LAGEDI ALEVIK, RAE VALD, HARJU MAAKOND

MUUDATUSPROJEKT

Tellija: Arhitektuuribüroo Korrus OÜ kontaktisik: Sigrit Nasari

tel: 5838 0210

Projekteerija: KLM Projekt OÜ vastutav projekteerija: Aleksandr Lipkin

kontaktisik: Kristjan Laurits tel.: 514 4725

TALLINN 2025

KIVI TÄNAVA TEEPROJEKT. LAGEDI ALEVIK, RAE VALD, HARJU MAAKOND. MUUDATUSPROJEKT KLM PROJEKT OÜ TÖÖ NR. 2019

2/10

SISUKORD

I SELETUSKIRI

1. ÜLDOSA ......................................................................................................................................... 3

2. OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS .......................................................................................... 3

2.1. OLEMASOLEV OLUKORD ................................................................................................................ 3

2.2. GEOLOOGILINE ISELOOMUSTUS .................................................................................................... 4

3. PROJEKTLAHENDUS ....................................................................................................................... 4

3.1. PLAANILAHENDUS ......................................................................................................................... 4

3.2. KÕRGUSLIK LAHENDUS .................................................................................................................. 5

3.3. RISTMIKE LAHENDUS ..................................................................................................................... 5

3.4. JALGTEE LAHENDUS ....................................................................................................................... 5

3.5. MULLATÖÖD .................................................................................................................................. 5

3.6. KATEND .......................................................................................................................................... 6

3.7. ÄÄREKIVID ..................................................................................................................................... 7

3.8. VEEVIIMARID, PINNAVETE ÄRAJUHTIMISSÜSTEEM ...................................................................... 7

3.9. LIIKLUSKORRALDUS- JA OHUTUSVAHENDID.................................................................................. 7

3.10. TEHNOVÕRGUD...................................................................................................................... 8

4. TÖÖDE TEOSTAMINE ..................................................................................................................... 8

4.1. ÜLDOSA ......................................................................................................................................... 8

4.2. ETTEVALMISTUSTÖÖD ................................................................................................................... 9

4.3. KESKKONNAKAITSE JA MAASTIKUKUJUNDUSTÖÖD ...................................................................... 9

4.4. JÄÄTMEKÄITLUS ..........................................................................................................................10

II JOONISED NR.

1 ASUKOHASKEEM 1

2 ASENDIPLAAN 2

3 LIIKLUSKORRALDUSE JOONIS 3

4 RISTPROFIIL 1-1 4.1

5 RISTPROFIIL 2-2 4.2

6 RISTPROFIIL 3-3 4.3

7 RISTPROFIIL 4-4 4.4

8 KIVI TN PIKIPROFIIL. TEELÕIK 1 5.1

9 KIVI TN PIKIPROFIIL. TEELÕIK 2 5.2

10 KIVI TN PIKIPROFIIL. TEELÕIK 3 5.3

11 KIVI TN PIKIPROFIIL. TEELÕIK 4 5.4

12 VERTIKAALPLANEERIMISJOONIS 6

13 TEHNOVÕRKUDE KOONDPLAAN 7

KIVI TÄNAVA TEEPROJEKT. LAGEDI ALEVIK, RAE VALD, HARJU MAAKOND. MUUDATUSPROJEKT KLM PROJEKT OÜ TÖÖ NR. 2019

3/10

I SELETUSKIRI

1. ÜLDOSA

Käesolev teeprojektI muudatusprojekt on koostatud KLM Projekt OÜ poolt Arhitektuuribüroo Korrus OÜ tellimusel.

Muudatuse sisuks on Kivi tn esialgselt 1,5m laiuse kõnnitee projekteerimine 2,5m laiuseks.

 Kivi tänav (65301:011:0184)  Betooni tänav L1 (65301:011:0352)  Kivi tn 3 (65301:011:0187)  11301 Lagedi tee (65301:001:3465)

Projekteerimisel on kasutatud järgnevate uuringute tulemusi:

 Maa-ala plaan tehnovõrkudega on koostatud G.E. Point OÜ poolt 2022. aastal (töö nr 22-G133).

 Ehitusgeoloogilise uuringu aruanne on koostatud REI GEOTEHNIKA OÜ poolt 2006. aastal (töö nr 1741-06).

Projekteerimisel on arvestatud järgmiste normide ja nõuetega:

 Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded (Majandus- ja taristuministri määrus nr 2, vastu võetud 09.01.2020)

 Tee ehitamise kvaliteedinõuded (Majandus- ja taristuministri määrus, vastu võetud 03.08.2015 nr 101)

 EVS 843:2016. Linnatänavad  EVS 613:2001. Liiklusmärgid ja nende kasutamine  EVS 614:2022. Teemärgised ja nende kasutamine  Rae valla heakorraeeskiri (vastu võetud 17.11.2020 nr 60)  Rae valla kaevetööde eeskiri (vastu võetud 30.11.2010 nr 41)  Rae valla jäätmehoolduseeskiri (vastu võetud 15.06.2021 nr 73)  Teetööde tehniline kirjeldus (Kinnitatud maanteeameti peadirektori 06.12.2016

käskkirjaga nr 0234)  Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis (Kinnitatud Maanteeameti peadirektori

23.12.2015. a käskkirjaga nr 0314)  Killustikust katendikihtide ehitamise juhis (Kinnitatud Maanteeameti peadirektori poolt

MA 2016 – 012)

2. OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS

2.1. OLEMASOLEV OLUKORD

Projektiga hõlmatud ala asub Lagedi alevikus, Betooni ja Jaama tänavate vahel. Pääs alale toimub olemasolevatelt kõvakattega Betooni ja Jaama tänavalt. Territooriumi reljeef on lauge, keskelt kõrgem ja kaldega ida ning lääne suunas, absoluutkõrgused on vahemikus 36.30 – 38.50 m abs.

Kõrghaljastus puudub, on vaid üksikud puud ja võsa. Projekteeritud Kivi tänava all asuvad järgmised olol tehnovõrgud:

 Veetoru

KIVI TÄNAVA TEEPROJEKT. LAGEDI ALEVIK, RAE VALD, HARJU MAAKOND. MUUDATUSPROJEKT KLM PROJEKT OÜ TÖÖ NR. 2019

4/10

 Olmekanalisatsiooni isevoolsed ja survetorud  Likvideeritud vee- ja kanalisatsiooni torud  Kõrgepingekaablid  Madalpingekaablid  Madalpinge õhuliinid

2.2. GEOLOOGILINE ISELOOMUSTUS

Geoloogiline lõige ja pinnaste geotehnilised omadused

Muld (kiht 1) – levib kogu ala pindmise 0,10…0,90 m paksuse kihina. Muld on tihenemata.

Täitepinnas (kiht 2 ) koosneb valdavalt liivasegusest mullast ja jämepurrust (veerised). Pinnas lasub 0,10…0,20 m sügavusel maapinnast, kihi paksus on 0,55…1,15 m.

Jämeliiv (kiht 3) lasub 0,50 m sügavusel maapinnast. Pinnas on hall, kesktihe, üksikute veeristega. Kihi paksus on 0,20…0,70 m.

Kõva saviliivmoreen (kiht 4a) lasub 0,30…2,85 m sügavusel maapinnast. Pinnas on pruunikaskollane, kohati hall, liivane, jämepurrusisaldus valdavalt 10…25%, kohati kuni 50% (tardkivitükkid veerised ja kruus). Kihi paksus on 0,45…3,35 m.

Sitkeplastne saviliivmoreen (kiht 4b) lasub 0,40…3,35 m sügavusel maapinnast. Pinnas on hall, kohati kollakashall, üksikute veeriste, keskliiva ja kruusliiva cahekihtidega. Kihi paksus on 0,50…1,75 m.

Tolmliiv (kiht 5) lasub 0,65…3,65 m sügavusel maapinnast. Pinnas on hall, kohati pruunikas- ja vaskjaskollane, tihe, üksikute veeriste, keskliiva ja kruusliiva vahekihtidega. Kihi paksus on 0,50…1,75 m.

Saviliiv (kiht 6) lasub 0,70…2,65 m sügavusel maapinnast. Pinnas on hall, liivane, kõva, sisaldab jämepurdu kuni 70% (tardkivi- ja lubjakivitükid). Kihi paksus on 0,35…1,95 m.

Maapinnast 3,65…5,60 m sügavusel avaneb lubjakivi (kiht 8)

Pinnaseveetase

Välitöö tegemise ajal 28. ja 29.08.2006 oli pinnaseveetase 1,70…3,80 m sügavusel maapinnast, absoluutkõrgusel 33,95…35,65 m. Suurte sadude järgsel perioodil või lumerohke talve järel võib pinnasevesi tõusta abs kõrguseni 36,50 m. Kuna vesi imbub pinnasesse aeglaselt

3. PROJEKTLAHENDUS

3.1. PLAANILAHENDUS

Plaanilahenduse aluseks on võetud detailplaneering (Loov Arhitektid OÜ, töö nr 03-05). Projektiga on ettenähtud neli teelõiku:

 Kivi tn, teelõik 1, pikkusega 247 m  Teelõik 2 (Kivi tn 6 ja Kivi tn 8 vahel), pikkusega 102 m  Teelõik 3 (Kivi tn 3 ja Kivi tn 5 vahel), pikkusega 45 m  Teelõik 4 (Kivi tn 2 ja Kivi tn 4 vahel), pikkusega 50 m

Teelõigud 2 ja 3 on tupikud, Kivi tänav seob omavahel Lagedi tee Betooni tänavaga, teelõik 4 on seotud Jaama tn 4 kinnistusisese teega.

Tabel 1. Tänavate ristlõike elemendid ja nende laiused Teelõik Sõidutee

laius, m Teepeenra laius, m

Kõnnitee laius, m

KIVI TÄNAVA TEEPROJEKT. LAGEDI ALEVIK, RAE VALD, HARJU MAAKOND. MUUDATUSPROJEKT KLM PROJEKT OÜ TÖÖ NR. 2019

5/10

1 4,60 0,5 2,5 2 4,50 0,5 - 3 4,0 0,5 - 4 4,0 0,5 - Sõidutee kõrval on ettenähtud betoonkivisillutisega taskud. Tegelikult on need parkimisplatside osad. Murukivikattega parkimisplatsid asuvad kinnistu sees, parkimine toimub üle betoonkivikattega taskute.

Kivi tänava plaanikõverike raadiused on 60, 50 ja 29,20 m. Sissesõidud kinnistutele on kokku viidud arhitekti poolt koostatud asendiplaaniga (Arhitektuuribüroo Korrus OÜ, töö nr 075/19), sissesõitude laiused varieeruvad.

3.2. KÕRGUSLIK LAHENDUS

Sõiduteed on projekteeritud võimalikult lähedal olol maapinnast, projekteeritud pikikalded on vahemikus 0,005…0,05. Projekteeritud pindade kokkuviimiseks olemasoleva reljeefiga kasutatakse nõlvasid kaldega 1:5.

Tabel 2. Tänavaelementide põikkalded. Ristprofiili element Kalle, % Sõudutee 2,5 Teepeenar 5,0 Eraldusriba 5,0 Kõnnitee 2,0 Parkimistasku 2,5 Nõlv 25

3.3. RISTMIKE LAHENDUS

Kivi tänava ristumine on varem ehitatud, projektiga ei ole ettenähtud seda muuta. Lisatud on ülekäigurada, mis seob olol Betooni tänava kõnnitee projekt Kivi tänava kõnniteega. Ristmik asub liiklusmärgi „Samaliigsete teedega ristmike ala“ kehtivusalal, ristmikul on näidatud nähtavuskolmnurgad vastavalt projekt kiirusele peateel 40 km/h.

Kivi tänava ristumine Lagedi teega asub liiklusmärgi „Kiiruse piirangu ala“ kehtivusalal, kiirusepiirang on 30 km/h. Vastavalt lubatud kiirusele on näidatud nähtavuskolmnurgad. Nähtavuskolmnurgas tõenäoliselt asub rida puid. Nähtavuskolmnurgas ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi, võsa tuleb raiuda, puuoksad tuleb maapinnast kuni 2,4 m kõrguseni ja kuni tüveni eemaldada.

Teelõigu 2 ja 4 ristumised projekteeritud Kivi teega on projekteeritud künnisega ja „Anna teed märgiga“. Ülekäiguradasid ei ole ette nähtud, kuna autod peavad nagunii teed andma. Kõnnitee ristumisel sõiduteega on ettenähtud spetsiaalsed valgustid.

3.4. JALGTEE LAHENDUS

Projekteeritud kõnnitee kulgeb piki Kivi tänavat, jalgtee laius on 2,50m, eraldatud sõiduteest äärekiviga kõrgusega 12 cm. Jalgtee katteks on valitud asfaltbetoon.

3.5. MULLATÖÖD

Projekteeritud teede alt tuleb koorida muld ja täitepinnas, mis koosneb liivasegusest mullast veeristega, mullakihi paksus on 0,1…0,9 m. Teealuseks sobilik pinnas on kõva liivane

KIVI TÄNAVA TEEPROJEKT. LAGEDI ALEVIK, RAE VALD, HARJU MAAKOND. MUUDATUSPROJEKT KLM PROJEKT OÜ TÖÖ NR. 2019

6/10

saviliivmoreen jämepurdu sisaldusega kuni 50%. Moreen lasub sügavusel 0,30…2,85 m maapinnast. Teemulde materjaliks on valitud liiv. Dreenkihi materjaliks on ka liiv.

3.6. KATEND

Projekteeritud katte konstruktsioonid on järgmised:

Projekteeritud tõstetud ristmiku asfaltbetoonkate (tüüp 1)

 Asfaltbetoon AC 12 surf, 5 cm (45% tardkivimist täitematerjal)  Asfaltbetoon AC 12 surf, 5 cm (45% tardkivimist täitematerjal)  Asfaltbetoon AC 12 surf, 6 cm (45% tardkivimist täitematerjal)  Kiilutud killustikalus, 25 cm, põhifraktsioon 32/64, kiilumisfraktsioon 8/16  Liivast dreenkiht, 25 cm, Kt≥0,98, Kf≥2,0 m/ööp  Täiteliiv mineraalpinnase kihini, paigaldada 40 cm kihtide kaupa, Kt≥0,96, Kf≥2,0 m/ööp  Tihendatud olol pinnas

Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 2)

 Asfaltbetoon AC 12 surf, 6 cm (45% tardkivimist täitematerjal)  Kiilutud killustikalus, 25 cm, põhifraktsioon 32/64, kiilumisfraktsioon 8/16  Liivast dreenkiht, 25 cm, Kt≥0,98, Kf≥2,0 m/ööp  Täiteliiv mineraalpinnase kihini, paigaldada 40 cm kihtide kaupa, Kt≥0,96, Kf≥2,0 m/ööp  Tihendatud olol pinnas

Projekteeritud killustikkate (tüüp 3)

 Sidumata segu nr 6, 6 cm (Tee ehitamise kvaliteedi nõuded, lisa 10)  Kiilutud killustikalus, 25 cm, põhifraktsioon 32/64, kiilumisfraktsioon 8/16  Liivast dreenkiht, 25 cm, Kt≥0,98, Kf≥2,0 m/ööp  Täiteliiv mineraalpinnase kihini, paigaldada 40 cm kihtide kaupa, Kt≥0,96, Kf≥2,0 m/ööp  Tihendatud olol pinnas

Projekteeritud kõnnitee asfaltbetoonkate (tüüp 4)

 Asfaltbetoon AC 8 surf, 5 cm  Kiilutud killustikalus, 20 cm, põhifraktsioon 32/64, kiilumisfraktsioon 8/16  Liivast dreenkiht, 20 cm, Kt≥0,98, Kf≥2,0 m/ööp  Täiteliiv mineraalpinnase kihini, paigaldada 40 cm kihtide kaupa, Kt≥0,96, Kf≥2,0 m/ööp  Tihendatud olol pinnas

Projekteeritud haljasala (tüüp 5)

 Murukülv  Kasvupinnas, min 15 cm

Taastatav sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 6)

 Asfaltbetoon AC 12 surf, 5 cm  Asfaltbetoon AC 16 base, 6 cm  Killustikust tasanduskiht, põhifraktsioon 16/32, kiilumisfraktsioon 8/16  Olemasolev killustikalus

Projekteeritud sõidutee ülekate eelneva freesimisega (tüüp 7)  Ülekate, asfaltbetoon AC 12 surf, 5 cm

KIVI TÄNAVA TEEPROJEKT. LAGEDI ALEVIK, RAE VALD, HARJU MAAKOND. MUUDATUSPROJEKT KLM PROJEKT OÜ TÖÖ NR. 2019

7/10

 Freesitud olol asfaltbetoon

Asfaltsegude jämematerjalile esitatavad minimaalsed nõuded:

- AC 8 surf Gc85/20, ANNR, LA35, Fl25 - AC12surf, C100/0 , LA25 , AN14, FNaCl4 , f2 , AbrA40; WTSAIR0,30 - AC16base, C50/10 , LA30 , f4 , F2 , PRDAIR9 Minimaalsed nõuded jämetäitematerjali omadustele aluste ehitamisel fraktsioneeritud jämetäitematerjalidest kiilumismeetodil (Maanteeamet „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“ MA 2016-012):

- Terastikulise koostise kategooria fraktsioneeritud jämetäitematerjalidel – GC80/20

- Purustatud või murenenud terade ja täielikult ümardunud terade sisalduse kategooria - C50/30

- Purunemiskindluse kategooria – LA35 - Külmakindluse kategooria – F4 - Plaatsusteguri kategooria – FI35 - Peenosiste sisalduse kategooria – f4

3.7. ÄÄREKIVID

Projektiga on ettenähtud betoonäärekivid, 80 x 200x 1000 mm, mis peavad vastama standardile EVS-EN 1343. Äärekivid paigaldatakse killustikust alusele ja betoonist sängituskihile ning toestatakse betooniga viisil, mis ei takista teiste konstruktsioonielementide paigaldamist ja ehitamist. Äärekivi kõrgus on igalpool 0. Kõnnitee sõiduteepoolse äärekivi aluse elastsusmoodul peab olema ≥140 MPa, mõõdetuna LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega. Mõne teise analoogse elastsusmooduli mõõteseadme kasutamisel peavad selle lugemid olema eelnevalt võrreldud LOADMAN-tüüpi seadmega ja mõõtetulemused korrutatud. Äärekivide vaheline kõrguste üleminek on ettenähtud kahe kivi ulatuses.

3.8. VEEVIIMARID, PINNAVETE ÄRAJUHTIMISSÜSTEEM

Sõidutee ja kõnnitee sademeveed suunatakse kaldega haljasalale, kus need immutatakse. Looduslik pinnaseveetase on 1,70…3,80 m sügavusel maapinnast, mistõttu võib eeldada, et sademevee immutusega probleemi ei teki. Sõiduteega paralleelsed parkimistaskud on kavandatud murukivi kattega. Murukivi on vaid kivi nimetus, murukate ei ole ettenähtud, vuugid kivide vahel tuleb täita peene graniitkillustikuga, fr 6-12 mm.

3.9. LIIKLUSKORRALDUS- JA OHUTUSVAHENDID

Projekteeritud teed asuvad 30 km/h kiiruse alas. Liikluse rahustamiseks ja ohutuse tagamiseks on kaks ristmikku tõstetud.

Tabel 3. Projektiga ettenähtud uued liiklusmärgid

Nimetus Arv Nr 221 „Anna teed“ 4 Nr 141 „Ohtlik kurv paremale“ 1 Nr 543 „Ülekäigurada“ 4 Nr 544 „Ülekäigurada“ 4 Nr 552 „Umbtee“ 2 Nr 644 „Tee nimi “ 4 Nr 688a „Künnis “ 9

KIVI TÄNAVA TEEPROJEKT. LAGEDI ALEVIK, RAE VALD, HARJU MAAKOND. MUUDATUSPROJEKT KLM PROJEKT OÜ TÖÖ NR. 2019

8/10

Nr 688b „Künnis “ 10

Tabel 4. Projektiga ettenähtud teemärgised

Nimetus Pikkus, m Pindala, m2 Nr 911 „Ühekordne pidevjoon“

29,6 2,96

Nr 923b „Võrdsete kriipsude ja vahedega katkendjoon“

52.5 2.62

Nr 945a „Ülekäigurada“ - 12,4 Nr 977 „Künnise kaldpind“ - 26,25

Projekteeritud liiklusmärgid paigaldada vastavalt standardile EVS 613 ”Liiklusmärgid ja nende kasutamine” ja normdokumendile “Teetähistussüsteem ja selle rakendamise kord”. Liiklusmärgid peavad vastama EVS 613 toodud nõuetele. Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad vastu pidama EVS-EN 12899-1 kirjeldatud koormustele. Liiklusmärkidel kasutada I klassi valgustpeegeldavat kilet. Liiklusmärgil nr 221 „Anna teed“ kasutada II klassi valgustpeegeldavat kilet. Liiklusmärgi paigaldamisel tuleb kasutada betoonist posti vundamenti. Postiks tohib kasutada kuumtsingitud terastoru, mille minimaalne väline läbimõõt on 60 mm ja minimaalne seinapaksus 2,2 mm. Kõik postid peavad olema kuumgalvaniseeritud terastorud, mille mõõtmed tagavad liikluskorraldusvahendi püsimise EN 12899 kirjeldatud koormuste korral. Kõik avatud ülemise otsaga postid tuleb varustada vastupidavast materjalist kattega, mis takistab vee sissepääsu posti. Kate ei ole vajalik, kui post paigaldatakse vundamendiga, mis tagab vee juhtimise pinnasesse. Paigaldatavad märgikomplektid peavad olema CE-märgistatud vastavalt EVS-EN 12899-1.

3.10. TEHNOVÕRGUD

Projekteeritud tehnovõrgud on näidatud joonisel 7 „Tehnovõrkude koondplaan“. Tehnovõrkude projekteerijad on järgmised:

 Ühisveevärgi ja kanalisatsiooni ehitusprojekt: Kiirvool OÜ, töö nr 348/19

 Tänavavalgustus ja sidekanalisatsioon: KLM Projekt OÜ, töö nr 2019-1

Tehnovõrkude rekonstrueerimisel, aga ka nende kaitsetsoonis toimuvatel tänava rekonstrueerimistöödel, jälgida kõiki vajalikke ettevaatusabinõusid. Tööd tehnovõrkude kaitsevööndis teostada tehnovõrkude valdajate loal nende poolt esitatud tingimustel.

4. TÖÖDE TEOSTAMINE

4.1. ÜLDOSA

Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse 8. detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid.

Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid.

Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega.

KIVI TÄNAVA TEEPROJEKT. LAGEDI ALEVIK, RAE VALD, HARJU MAAKOND. MUUDATUSPROJEKT KLM PROJEKT OÜ TÖÖ NR. 2019

9/10

Tehnovõrkude ümbertõstmisel tuleb edastada tehnovõrkude valdajatele teostusjoonised, sealhulgas reserv- ja kaitsetorude teostusjoonised.

Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale tehnovõrkude valdaja esindaja. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab (nt. maaomanikud, tööde teostamisel nendele kuuluval maaüksusel või sellega vahetult piirneval alal).

Ehitaja peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise vastavalt projektlahendusele. Maaomanike negatiivsete või tingimuslike kooskõlastuste menetlemise määratleb ja teostab Tellija, lähtudes kooskõlastustes toodud võimalike eritingimuste (s.h. eitava kooskõlastuse) seaduslikkusest ja põhjendatusest.

Tellija, ehitaja, projekteerija ja omanikujärelevalve teavitavad omal algatusel viivitamatult avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest abinõudest, millega saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada. Ehitaja peab teavitama projekteerijat kõigist projektis leitud ebaselgustest ning võimalikest vasturääkivustest enne, kui ta võtab vastu konkreetse teostamise otsuse.

Kõik kooskõlastamata omaalgatuslikud projektimuudatused või projektlahenduste eiramised on keelatud. Eelpooltoodu eiramisel on töövõtja (ehitaja) kohustatud kõik hilisemad projektlahenduste eiramistest tulenevad parandused, vajalikud lisa- või taastustööd teostama oma kuludega.

Tööde teostamisel tuleb juhinduda “Tee ehitamise kvaliteedi nõuded” (Majandus- ja Taristuministri määrus, vastu võetud 03.08.2015 nr 101) toodud nõuetest.

Projektiga määratud ehituseks vajalike tööde mahud on esitatud kululoendis, mille koostamise aluseks on Maanteeameti poolt välja töötatud “Teetööde tehnilised kirjeldused”.

Ajutise liikluskorralduse ehitusobjektil (sh ajutise liikluskorralduse projekti) korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud teostavate tööde etappidele. Ehitusaegse liikluskorralduse projekti koostab või tellib ehitaja enne töödega alustamist. Liikluskorralduse projekt tuleb esitada kooskõlastamiseks Rae Vallavalitsuse Maa- ja keskkonnaametisse.

4.2. ETTEVALMISTUSTÖÖD

Enne põhiliste ehitustööde algust tuleb digitaalselt maha märkida tee telg. Lisaks teljele tuleb digitaalselt välja märkida kõik iseloomulikud projektsed tee-elemendid (nt. äärekivid jne). Väljamärgitud punktid tuleks looduses kindlustada ning vastavalt vajadusele ka taastada või uuesti välja märkida.

Vajadusel, kaevetööde teostamiseks tehnovõrkude kaitsevööndis, teavitada sellest eelnevalt trassi valdajaid ning vajadusel võtta temalt selleks täiendav tööde luba ja märkida välja töötsooni jäävad maa-alused kommunikatsioonid. Paigaldada vajalikud kaitse- / reservtorud või teostada muud vajalikud ettenähtud kaitsemeetmed.

Kõik tööde korrektseks teostamiseks vajalikud ajutised laoplatsid kuuluvad lahutamatu osana iga konkreetse tööetapi juurde. Ajutiste laoplatside asukohad on töövõtja kohustatud ise enne tööde algust leidma ning vajadusel sõlmima nende kasutamiseks vajalikud kokkulepped. Kasutuskõlblikud lammutussaadused anda üle tee valdajale, ülejääk utiliseerida vastavalt jäätmekäitlusseadusele.

4.3. KESKKONNAKAITSE JA MAASTIKUKUJUNDUSTÖÖD

Haljastus- ja maastikukujundustööd

KIVI TÄNAVA TEEPROJEKT. LAGEDI ALEVIK, RAE VALD, HARJU MAAKOND. MUUDATUSPROJEKT KLM PROJEKT OÜ TÖÖ NR. 2019

10/10

Projekteeritud muru on näidatud joonisel 2. Olemasoleva ja taastatava haljasala piir tuleb ühtlustada ning tasandada niidukõlblikuks. Vahetult enne seemne külvamist tuleb kasvukiht äestada 50 mm sügavuselt kettäkke või muu Ehitusjärelevalve poolt heakskiidetud seadmega ilusaks mullakihiks.

4.4. JÄÄTMEKÄITLUS

Jäätmete käitlemisel tuleb arvestada nõuetega kehtivas Rae valla jäätmehoolduseeskirjaga (vastu võetud 15.06.2021 nr 73, RT IV, 22.06.2021, 23 )

Ehitusjäätmeid ei tohi anda vedamiseks, kõrvaldamiseks ega taaskasutamiseks üle isikule, kellel puudub sellekohane jäätmeluba või kes ei ole ehitusjäätmete käitlejana registreeritud.

Kasvupinnas tuleb koorida eraldi ja kasutada samal ehitusel haljastamiseks. Ülejäävat kasvupinnast käsitatakse kaevisena ning selle kasutamine toimub vastavalt maapõueseaduse nõuetele.

Tekkinud ehitusjäätmed võtab vastu Jüri jäätmejaam, aadress Traavi tn 5, Jüri alevik.

Tabel 5. Jäätmekäitlus Jrk nr

Jäätme liik Ühik Kogus Käitlus

1 Asfaltbetoon freespuru m3 22,9 Asfalt freesitakse ja viiakse Jüri jäätmejaama 2

Kooritud kasvupinnas m3 1453 Kooritud kasvupinnas laotatakse Tellija poolt näidatud asukohta

3 Lammutatud liiklusmärgid tk 1 Viiakse Jüri jäätmejaama 4 Maha võetud puud tk 3 Viiakse Jüri jäätmejaama

Mullatööde bilanss Tabel 6. Mullatööde bilans Väljakaevatav ja äraveetav pinnas, m3

Juurdeveetav alusliiv sõidu-ja kõnniteele, m3

Märkus

2941 Töömahud on arvutuslikud, sõltuvad geoloogilistest tingimustest ja võivad kõikuda.

Seletuskirja koostas: Aleksandr Lipkin, 18.02.2025

PK 0+ 00

.00

PK 0+ 20

.00

PK 0+ 40

.00

PK 0+ 60

.00

PK 0+ 80

.00

PK 1+ 00

.00

PK 1+ 02

.72

PK 0+ 00

.00

PK 0+ 20

.00

PK 0+40.00

PK 0+50.48

13,5 m

2

1,6 m

2

5,6 m 2

1

1

E

A

Terrass

Kilbiruum

Soojasõlm/

tehn. ruum

13,5 m

2

1,6 m

2

5,6 m 2

1

1

E

A

Terrass

Kilbiruum

Soojasõlm/

tehn. ruum

13,5 m

2

1,6 m 2

5,6 m

2

1

1

E

A

Terrass

Kilbiruum

Soojasõlm/

tehn. ruum

5,0 m

2

1,3 m 2

1

1

A

A

Tehniline ruum

Kilbiruum

5,0 m 2

1,3 m 2

1

1

A

A

Tehniline ruum

Kilbiruum

5,0 m 2

1,3 m 2

1

1

A

A

Tehniline ruum

Kilbiruum

5,3 m

2

1,4 m

2

H

A

1

1

Tehn iline

ruu m

Kilbir uum

5,3 m 2

1,4 m 2

H

A

1

1

Tehniline ruum

Kilbiruum

TEELÕ IK

1

TEELÕIK 2

PK 0+ 00

.00

PK 0+ 20

.00

PK 0+ 40

.00

PK 0+ 46

.27

TEELÕIK 3

TEELÕIK 4

1

1 2

2

3

3

A

A

E

E

1

1

7

7

A

A

E

E

1

1

7

7

A

A

E

E

1

1

7

7

A

A

1

1

H

H

6

6

A

A

6

6

1

1

K

K

A

A

6

6

1

1

K

K

A

A

6

6

1

1

K

K

A

A

1

1

H

H

6

6

R29.40

PK 0+00.00

PK 0+20.00

PK 0+40.00

PK 0+60.00

PK 0+80.00

PK 1+00.00

PK 1+20.00

PK 1+40.00

PK 1+60.00

PK 1+80.00

PK 2+00.00

PK 2

+2 0.

00

PK 2

+4 0.

00

PK 2

+4 6.

95

4

4

R3 .00

R3.00

R6 .00

R60.00

R2.00

R2.00

R6 .00

R6.00

R6.00

R6 .00

R6.00

R6 .00

R6.00

R3.00

R4.00

R6 .00

R5.50 R5.00

R6.0 0

6.0011. 98

4.5 0

3.5 8

3.5 2

2.50

2.50

2.04

1.00

1.00

1.0 0

1.00

4.0 0 0.50

1.50

2.42

5.00

4.5 0

0.5 0

3.2 7

3.2 4

4.00 0.50

0.50 1.6 9

1.33

2.50

1.00

6.0 0

6.60

4.60

2.50

6.0 0

6.1 5

0.5 0

4.60 2.30

7.0 0

6.00 0.501.72

1.96

0.50

2.0 0

6.30

6.30

3.2 2

2.46

2.50

2.40

2.50 1.29

2.5 0

2.50

1.3 5

1.01

1.0 0

1.00

OLEMASOLEVAD KINNISTU PIIRID

TINGMÄRGID

PROJEKTEERITUD ASFALTKATTE SERV

PROJEKTEERITUD KÕNNITEE ASFALTBETOONKATE (TÜÜP 4)

LIKVIDEERITAV OBJEKT

PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ASFALTBETOONKATE (TÜÜP 2)

PROJEKTEERITUD NÕLV (1:5)

PROJEKTEERITUD HALJASALA (TÜÜP 6)

PROJEKTEERITUD TEE TELG

PROJEKTEERITUD KILLUSTIKKATE (TÜÜP 3)

PROJEKTEERITUD KÕNNITEE ÄÄREKIVI (h=0)

PROJEKTEERITUD TÕSTETUD RISTMIKU ASFALTBETOONKATE

VÕSA RAIUMINE

(TÜÜP 1)

ELEKTRILEVI PROJEKTI RAAMES LIKVIDEERITAV OBJEKT

PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (h=12 cm)

PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (h=2 cm)

PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ÜLEKATE EELNEVA FREESIMISEGA (TÜÜP 8)

PROJEKTEERITUD NÕLV (1:2)

TAASTATAV SÕIDUTEE ASFALTBETOONKATE (TÜÜP 7)

PROJEKT SIDEKANALISATSIOONI ISIKLIKU

PROJEKTEERITUD TÕSTETUD RISTMIKU KALDOSA

PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (h=0)

PERSPEKTIIVNE JALG- J JALGRATTATEE (REAALPROJEKT OÜ, töö nr P200614)

PROJEKTEERITUD POLLARVALGUSTI BOCARO

PROJEKTEERITUD ÜLEKÄIGURAJA VALGUSTI H= 6 m MASTIL

PROJEKTEERITUD TÄNAVAVALGUSTI H=4,5 m MASTIL

PROJEKTEERITUD TÄNAVAVALGUSTI H=7,1 m MASTIL

KASUTUSÕIGUSE ALA

PROJEKTEERITUD KÕNNITEE BETOONKIVISILLUTIS (TÜÜP 5)

PERSPEKTIIVNE HOONE (TÜÜP A) PERSPEKTIIVNE HOONE (TÜÜP B) PERSPEKTIIVNE HOONE (TÜÜP C)

POS 1 POS 1 POS 1

TINGMÄRGID (Arhitektuuribüroo Korrus OÜ, töö nr 075/19)

PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRGI POST

PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRGI POST TEISALDATAVAL ALUSEL

PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRKIDE KANDJA (KONSOOL)

M 1:500

Leht 1 Lehti 1

Kuup.

Kaardi nr.Mõõtkava

Mart Kalm

Hannes SillardKoostas

Kontrollis MTR registreering EG10409530-01 e-mail: [email protected] Tel. (0) 6 558455, 51 34231

TEHNOVÕRKUDE KOOSKÕLASTUS

Elektrilevi OÜ

Telia Eesti AS

Aadress: HARJU MAAKOND

Märkused:

AMET NIMI ALLKIRI

TEHNOVÕRKUDEGA

Töö nr.

Koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH-2000 Amsterdami süsteemis

TOPO-GEODEETILINE ALUSPLAAN Objekt:

G.E. POINT OÜ Siduri tn 3 TALLINN

Piirid seisuga märts 2022.a. Lumikatte paksus 15cm.

RAE VALD LAGEDI ALEVIK

KIVI TÄNAV 22-G133

63.853

18.03.2022.a.Akt.4035010097

Nr.36309391 25.03.2022.a.

ELA SA

Elveso AS

andmed saadud

andmed saadud

25.03.2022.a.

PK 0+ 00

.00

PK 0+ 20

.00

PK 0+ 40

.00

PK 0+ 60

.00

PK 0+ 80

.00

PK 1+ 00

.00

PK 1+ 02

.72 PK 0+

00 .00

PK 0+ 20

.00

PK 0+40.00

PK 0+50.48

13,5 m

2

1,6 m

2

5,6 m

2

1

1

E

A

Terrass

Kilbiruum

Soojasõlm/

tehn. ruum

13,5 m

2

1,6 m 2

5,6 m

2

1

1

E

A

Terrass

Kilbiruum

Soojasõlm/

tehn. ruum

13,5 m

2

1,6 m

2

5,6 m

2

1

1

E

A

Terrass

Kilbiruum

Soojasõlm/

tehn. ruum

5,0 m 2

1,3 m 2

1

1

A

A

Tehniline ruum

Kilbiruum

5,0 m 2

1,3 m 2

1

1

A

A

Tehniline ruum

Kilbiruum

5,0 m 2

1,3 m 2

1

1

A

A

Tehniline ruum

Kilbiruum

5,3 m

2

1,4 m

2

H

A

1

1

Tehn iline

ruu m

Kilbir uum

5,3 m 2

1,4 m 2

H

A

1

1

Tehniline ruum

Kilbiruum

TEELÕ IK

1

TEELÕIK 2

PK 0+ 00

.00

PK 0+ 20

.00

PK 0+ 40

.00

PK 0+ 46

.27

TEELÕIK 3

TEELÕIK 4

A

A

E

E

1

1

7

7

A

A

E

E

1

1

7

7

A

A

E

E

1

1

7

7

A

A

1

1

H

H

6

6

A

A

6

6

1

1

K K

A

A

6

6

1

1

K

K

A

A

6

6

1

1

K K

A

A

1

1

H

H

6

6

221

688a

688b

68 8

688 b

688a

688b

688 a

688 b

688a

688b

688a688b

22 1

55 2

552

221

688a

688 b

688 a

688b

688 a

688b

688a

688 b

688 a

688b

688a

688 b

54 3

543

54 4

543

644

64 4KIVI tn

644

644 KIVI tn

221

R29.40

PK 0+00.00

PK 0+20.00

PK 0+40.00

PK 0+60.00

PK 0+80.00

PK 1+00.00

PK 1+20.00

PK 1+40.00

PK 1+60.00

PK 1+80.00

PK 2+00.00

PK 2

+2 0.

00

PK 2

+4 0.

00

PK 2

+4 6.

95

688 b

688a

544

543

543

543

688b 688a

688a

688b

688b 688a

68 8b

R3 .00

R3.00

R6 .00

R60.00

R2.00

R2.00

R6 .00

R6.00

R6.00

R6 .00

R6.00

R6 .00

R6.00

R3.00

R4.00

R6 .00

R5.50 R5.00

R6.0 0

6.0011. 98

4.5 0

3.5 8

3.5 2

2.50

2.50

2.04

1.00

1.00

1.0 0

1.00

4.0 0 0.50

1.50

2.42

5.00

4.5 0

0.5 0

3.2 7

3.2 4

4.00 0.50

0.50 1.6 9

1.33

2.50

1.00

6.0 0

6.60

4.60

2.50

6.0 0

6.1 5

0.5 0

4.60 2.30

7.00

6.00 0.501.72

1.96

0.50

2.0 0

6.30

6.30

3.2 2

2.46

2.50

2.40

2.50 1.29

2.5 0

2.50

1.3 5

1.01

54 4

543

544

54 3

544

54 3

543

5 3

544

54 3

543

54 3

1.0 0

1.00

PERSPEKTIIVNE HOONE (TÜÜP A) PERSPEKTIIVNE HOONE (TÜÜP B) PERSPEKTIIVNE HOONE (TÜÜP C)

POS 1 POS 1 POS 1

TINGMÄRGID (Arhitektuuribüroo Korrus OÜ, töö nr 075/19)

OLEMASOLEVAD KINNISTU PIIRID

TINGMÄRGID

PROJEKTEERITUD ASFALTKATTE SERV

PROJEKTEERITUD KÕNNITEE ASFALTBETOONKATE (TÜÜP 4)

PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ASFALTBETOONKATE (TÜÜP 2)

PROJEKTEERITUD TEE TELG

PROJEKTEERITUD KILLUSTIKKATE (TÜÜP 3)

PROJEKTEERITUD KÕNNITEE ÄÄREKIVI (h=0)

PROJEKTEERITUD TÕSTETUD RISTMIKU ASFALTBETOONKATE (TÜÜP 1)

PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (h=12 cm)

PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (h=2 cm)

PROJEKTEERITUD TÕSTETUD RISTMIKU KALDOSA

PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (h=0)

PERSPEKTIIVNE JALG- J JALGRATTATEE (REAALPROJEKT OÜ, töö nr P200614)

PROJEKTEERITUD KÕNNITEE BETOONKIVISILLUTIS (TÜÜP 5)

LIKVIDEERITAV OBJEKT

PROJEKTEERITUD NÕLV (1:5)

PROJEKTEERITUD HALJASALA (TÜÜP 6)

VÕSA RAIUMINE

ELEKTRILEVI PROJEKTI RAAMES LIKVIDEERITAV OBJEKT

PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ÜLEKATE EELNEVA FREESIMISEGA (TÜÜP 8)

PROJEKTEERITUD NÕLV (1:2)

TAASTATAV SÕIDUTEE ASFALTBETOONKATE (TÜÜP 7)

PROJEKT SIDEKANALISATSIOONI ISIKLIKU

PROJEKTEERITUD POLLARVALGUSTI BOCARO

PROJEKTEERITUD ÜLEKÄIGURAJA VALGUSTI H= 6 m MASTIL

PROJEKTEERITUD TÄNAVAVALGUSTI H=4,5 m MASTIL

PROJEKTEERITUD TÄNAVAVALGUSTI H=7,1 m MASTIL

KASUTUSÕIGUSE ALA

PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRGI POST

PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRK 221

PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRGI POST TEISALDATAVAL ALUSEL

PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRKIDE KANDJA (KONSOOL)

688b

NÄHTAVUSKOLMNURK

OLOL LIIKLUSMÄRK

VEOAUTO (l=9,40 m) PÖÖRDEKORIDOR

M 1:500

Leht 1 Lehti 1

Kuup.

Kaardi nr.Mõõtkava

Mart Kalm

Hannes SillardKoostas

Kontrollis MTR registreering EG10409530-01 e-mail: [email protected] Tel. (0) 6 558455, 51 34231

TEHNOVÕRKUDE KOOSKÕLASTUS

Elektrilevi OÜ

Telia Eesti AS

Aadress: HARJU MAAKOND

Märkused:

AMET NIMI ALLKIRI

TEHNOVÕRKUDEGA

Töö nr.

Koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH-2000 Amsterdami süsteemis

TOPO-GEODEETILINE ALUSPLAAN Objekt:

G.E. POINT OÜ Siduri tn 3 TALLINN

Piirid seisuga märts 2022.a. Lumikatte paksus 15cm.

RAE VALD LAGEDI ALEVIK

KIVI TÄNAV 22-G133

63.853

18.03.2022.a.Akt.4035010097

Nr.36309391 25.03.2022.a.

ELA SA

Elveso AS

andmed saadud

andmed saadud

25.03.2022.a.

PERSPEKTIIVNE HOONE (TÜÜP A) PERSPEKTIIVNE HOONE (TÜÜP B) PERSPEKTIIVNE HOONE (TÜÜP C)

POS 1 POS 1 POS 1

TINGMÄRGID (Arhitektuuribüroo Korrus OÜ, töö nr 075/19)

OLEMASOLEV HORISONTAAL37,00

PROJEKTEERITUD KÕRGUSARV 38,00

PROJEKTEERITUD HORISONTAAL37,00

PK 0+ 00

.00

PK 0+ 20

.00

PK 0+ 40

.00

PK 0+ 60

.00

PK 0+ 80

.00

PK 1+ 00

.00

PK 1+ 02

.72

PK 0+ 00

.00

PK 0+ 20

.00

PK 0+40.00

PK 0+50.48

13,5 m

2

1,6 m

2

5,6 m 2

1

1

E

A

Terrass

Kilbiruum

Soojasõlm/

tehn. ruum

13,5 m

2

1,6 m

2

5,6 m 2

1

1

E

A

Terrass

Kilbiruum

Soojasõlm/

tehn. ruum

13,5 m

2

1,6 m 2

5,6 m

2

1

1

E

A

Terrass

Kilbiruum

Soojasõlm/

tehn. ruum

5,0 m

2

1,3 m 2

1

1

A

A

Tehniline ruum

Kilbiruum

5,0 m 2

1,3 m 2

1

1

A

A

Tehniline ruum

Kilbiruum

5,0 m 2

1,3 m 2

1

1

A

A

Tehniline ruum

Kilbiruum

5,3 m

2

1,4 m

2

H

A

1

1

Tehn iline

ruu m

Kilbir uum

5,3 m 2

1,4 m 2

H

A

1

1

Tehniline ruum

Kilbiruum

TEELÕ IK

1

TEELÕIK 2

PK 0+ 00

.00

PK 0+ 20

.00

PK 0+ 40

.00

PK 0+ 46

.27

TEELÕIK 3

TEELÕIK 4

1

1 2

2

3

3

A

A

E

E

1

1

7

7

A

A

E

E

1

1

7

7

A

A

E

E

1

1

7

7

A

A

1

1

H

H

6

6

A

A

6

6

1

1

K

K

A

A

6

6

1

1

K

K

A

A

6

6

1

1

K

K

A

A

1

1

H

H

6

6

37 ,20

39,10

39,00

38,70

38,80

38,90

38 ,0

0

38 ,1

0

PK 0+00.00

PK 0+20.00

PK 0+40.00

PK 0+60.00

PK 0+80.00

PK 1+00.00

PK 1+20.00

PK 1+40.00

PK 1+60.00

PK 1+80.00

PK 2+00.00

PK 2

+2 0.

00

PK 2

+4 0.

00

PK 2

+4 6.

95

38,75

38,25

38,02

38,01

37,95

37,95

37,85

38,05

38,21

38,25

37,99

37,98 37,95

37,95

36,92

38,45

37,98 37,77

37,88 37,67

37,94 37,72

37,86 37,64

37,94 37,74

37,88 37,70

37,17 37,35

37,06 37,26

37,29 37,10

37,44 37,25

37,27 37,06

37,25 37,06

37,67 37,46

38,03 37,20

37,10

37,00

36,90

36,80

36,70

36 ,6

0

36,50

36,40 36,30

37,07 37,13

36,97

36,91

37,10

36 ,9

0

37 ,10

4

4

37,29

38,50

37,72

37,43

37,87

38,05 38,10

38,20

38,30

38,40

38,50

38,60

38,50

38,70 38 ,6

0

37 ,5

0

37 ,6

0

37 ,7

0

37 ,8

0

38 ,0

0

38 ,0

0

38 ,1

0

38 ,20

38,10

38 ,00

38 ,1

0

38 ,2

0

38 ,3

0

38,30

38,20

38,10

38,10

38,00

37,95

38,10

37 ,9

0

37 ,9

0 38

,1 0 38

,0 5

38,05

38,00

38,00 37,95

37,80

37,85

37,90

37,90

37,75

37 ,75

37,80

37,85

38,20

38,10

38,15

38,10

37,90

37,80

37,60

37,50

37,40

37,30 37,30

37,30

37,20

37,30

37,20

37,70

37,40

37 ,3

0

37 ,20

37,60

37,70

37,80

38,00

38,15

38,20

38,25

38,30

38,35

38,30

38,25

37 ,9

0

37,45

37,20

38,00

37,25

37 ,4

0

37 ,3

0

37 ,2

0 37 ,10 37 ,05 37,00

36,95

37,50

37,40

37,30 37,20

38,10

38,05

38 ,4

0

38 ,5

0 38

,60

38,70

38,80

38,50

37 ,25

37 ,20

37 ,15

37 ,1

0 37

,0 5

37 ,0

0

37 ,30

37,05 37,10

37,15

37,20

37,25

37,30 37,20 37,25

37,15

37,10 37,05

36 ,9

5

37,20

37,20

37,30

38,00

38,10

38,10

38,10

38,10

38,10

38,40

38,40

38,30

38,40

38,50

38,60

38,70

38,80

38,2038,15

38,10

38,20

37,90

37,80

37,8537,75

OLEMASOLEVAD KINNISTU PIIRID

TINGMÄRGID

PROJEKTEERITUD ASFALTKATTE SERV

PROJEKTEERITUD KÕNNITEE ASFALTBETOONKATE (TÜÜP 4)

LIKVIDEERITAV OBJEKT

PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ASFALTBETOONKATE (TÜÜP 2)

PROJEKTEERITUD NÕLV (1:5)

PROJEKTEERITUD HALJASALA (TÜÜP 6)

PROJEKTEERITUD TEE TELG

PROJEKTEERITUD KILLUSTIKKATE (TÜÜP 3)

PROJEKTEERITUD KÕNNITEE ÄÄREKIVI (h=0)

PROJEKTEERITUD TÕSTETUD RISTMIKU ASFALTBETOONKATE

VÕSA RAIUMINE

(TÜÜP 1)

ELEKTRILEVI PROJEKTI RAAMES LIKVIDEERITAV OBJEKT

PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (h=12 cm)

PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (h=2 cm)

PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ÜLEKATE EELNEVA FREESIMISEGA (TÜÜP 8)

PROJEKTEERITUD NÕLV (1:2)

TAASTATAV SÕIDUTEE ASFALTBETOONKATE (TÜÜP 7)

PROJEKT SIDEKANALISATSIOONI ISIKLIKU

PROJEKTEERITUD TÕSTETUD RISTMIKU KALDOSA

PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (h=0)

PERSPEKTIIVNE JALG- J JALGRATTATEE (REAALPROJEKT OÜ, töö nr P200614)

PROJEKTEERITUD POLLARVALGUSTI BOCARO

PROJEKTEERITUD ÜLEKÄIGURAJA VALGUSTI H= 6 m MASTIL

PROJEKTEERITUD TÄNAVAVALGUSTI H=4,5 m MASTIL

PROJEKTEERITUD TÄNAVAVALGUSTI H=7,1 m MASTIL

KASUTUSÕIGUSE ALA

PROJEKTEERITUD KÕNNITEE BETOONKIVISILLUTIS (TÜÜP 5)

PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRGI POST

PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRGI POST TEISALDATAVAL ALUSEL

PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRKIDE KANDJA (KONSOOL)

M 1:500

Leht 1 Lehti 1

Kuup.

Kaardi nr.Mõõtkava

Mart Kalm

Hannes SillardKoostas

Kontrollis MTR registreering EG10409530-01 e-mail: [email protected] Tel. (0) 6 558455, 51 34231

TEHNOVÕRKUDE KOOSKÕLASTUS

Elektrilevi OÜ

Telia Eesti AS

Aadress: HARJU MAAKOND

Märkused:

AMET NIMI ALLKIRI

TEHNOVÕRKUDEGA

Töö nr.

Koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH-2000 Amsterdami süsteemis

TOPO-GEODEETILINE ALUSPLAAN Objekt:

G.E. POINT OÜ Siduri tn 3 TALLINN

Piirid seisuga märts 2022.a. Lumikatte paksus 15cm.

RAE VALD LAGEDI ALEVIK

KIVI TÄNAV 22-G133

63.853

18.03.2022.a.Akt.4035010097

Nr.36309391 25.03.2022.a.

ELA SA

Elveso AS

andmed saadud

andmed saadud

25.03.2022.a.

PK 0+ 00

.00

PK 0+ 20

.00

PK 0+ 40

.00

PK 0+ 60

.00

PK 0+ 80

.00

PK 1+ 00

.00

PK 1+ 02

.72

PK 0+ 00

.00

PK 0+ 20

.00

PK 0+40.00

PK 0+50.48

13,5 m

2

1,6 m 2

5,6 m

2

1

1

E

A

Terrass

Kilbiruum

Soojasõlm/

tehn. ruum

13,5 m

2

1,6 m 2

5,6 m

2

1

1

E

A

Terrass

Kilbiruum

Soojasõlm/

tehn. ruum

13,5 m

2

1,6 m

2

5,6 m 2

1

1

E

A

Terrass

Kilbiruum

Soojasõlm/

tehn. ruum

5,0 m 2

1,3 m 2

1

1

A

A

Tehniline ruum

Kilbiruum

5,0 m 2

1,3 m 2

1

1

A

A

Tehniline ruum

Kilbiruum

5,0 m 2

1,3 m 2

1

1

A

A

Tehniline ruum

Kilbiruum

5,3 m

2

1,4 m

2

H

A

1

1

Tehn iline

ruu m

Kilbi ruu

m

5,3 m 2

1,4 m 2

H

A

1

1

Tehniline ruum

Kilbiruum

TEELÕ IK

1

TEELÕIK 2

PK 0+ 00

.00

PK 0+ 20

.00

PK 0+ 40

.00

PK 0+ 46

.27

TEELÕIK 3

TEELÕIK 4

1

1 2

2

3

3 K1

K1

K1

K1

K1

K1 K1

V1

V1

K1V1

V1

K2

K2

K2

K2

K2

K2

K2

K2

K2

K2

K2

K2

K2

K2

K2

K2

K2

K2

K2

K2

K2

K2

K2

K2

K2

K2

K2

K2

K2

K2

K2

K2 K2

K2

K2

1 2

K1 K2

1

2 3

1 2

K2

K2

K2

K2

K2 1

2 3

1

2

3

1

2 3

12

1 2

1

23

4 1

23

4

1 2

V1

V1

V1

V1

V1

1 2 3

1

2

1

2

1

2

1

2

1

2

1

2

1

2

1

2

K2

K2

K2

K2

K2

12

K1

K1

K1

K1

K1

12

V1

V1

V1

V1

V1

12

3 4 12

3 4

1

2

1

2

3

K1

1

2

1

23

1

21

2

1

2

1

23

K2 K2

K2 K2

K2

K2

K2

K2 K2

K2 K2

K2 K2

K2K2K2

K2

K2

1 2

1 2

1

2

1 2

1

2

1 2

A

A

E

E

1

1

7

7

A

A

E

E

1

1

7

7

A

A

E

E

1

1

7

7

A

A

1

1

H

H

6

6

A

A

6

6

1

1

K

K

A

A

6

6

1

1

K

K

A

A

6

6

1

1

K

K

A

A

1

1

H

H

6

6

PK 0+00.00

PK 0+20.00

PK 0+40.00

PK 0+60.00

PK 0+80.00

PK 1+00.00

PK 1+20.00

PK 1+40.00

PK 1+60.00

PK 1+80.00

PK 2+00.00

PK 2

+2 0.

00

PK 2

+4 0.

00

PK 2

+4 6.

95

4

4

W1.1 W1.1 W1.1

W1.1

W1.1

W1.1

W 1.1

W1.1

W1.1

W1.1

W1.1

W1.1

W1.1

W1.1

W1.1

W1.1

W1.1

W1.1

W1.1

W1.1

W1.1

W 1.1

W1.1

W1.1

W1.1

W1.1

W1.1

W1.1

W1.1

W1.1

W1.1

W 1.1

W1.1

W1.1

W1.1

W1.1

W 1.1

W1.1W1.1

W1.1

W1.1

W1.1

W1.1W 1.1

W 1.1

W 1.1

W1.1

W1.1

W 1.

1

W 1.

1

W1.1

W1.1

W1.1

W1.1

W1.1

W1.1

W 1.

1

W 1.1

W 1.1

PERSPEKTIIVNE HOONE (TÜÜP A) PERSPEKTIIVNE HOONE (TÜÜP B) PERSPEKTIIVNE HOONE (TÜÜP C)

POS 1 POS 1 POS 1

TINGMÄRGID (Arhitektuuribüroo Korrus OÜ, töö nr 075/19)

Projekteeritud tänavavalgustuse kaablitrass maakaabliga

Projekteeritud ülekäiguraja valgusti h= 6m mastil

Projekteeritud tänavavalgusti h=7,1m mastil

Projekteeritud tänavavalgustuse lülituskilp "LJS Kivi"

AXPK 4g25 , 750N kaitsekõris d=50mm

Projekteeritud sidekanalisatsiooni trass toruga

Projekteeritud sidekanalisatsiooni poolkaev (OPTO100 / OPTO50)

Projekteeritud sidekaabel VMOHBU (vt. mark skeemil)

Projekteeritud kaablikaitse d=50 (opto 50)

Projekteeritud Pollarvalgusti Bocaro

Tingmärgid (KLM Projekt OÜ, projekt nr 2019-1)

Projekteeritud maandus

Projekteeritud tänavavalgusti h=4,5m mastil

W1.1 W1.1

Perspektiivne elektrikaabel

PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRGI POST

PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRGI POST TEISALDATAVAL ALUSEL

PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRKIDE KANDJA (KONSOOL)

Proj. veetorustik Proj. isevoolne kanalisatsioon

TINGMÄRGID (Kiirvool OÜ töö nr 348/19) V1 V1 K1 K1

Proj. kanalisatsioonikaev

Proj. maapind

Reguleeritav ol.oleva kaevu päis/ siibri kape Proj. tuletõrjehüdrant

K2 K2 Proj. sademeveetorustik

Proj. ühisveevärgi liitumispunkt maakraaniga Proj. ühiskanalisatsiooni liitumispunkt kontrolltorus Proj. ühiskanalisatsiooni liitumispunkt tänavakaevus Proj. sademevee liitumispunkt kontrolltorus Proj. sademevee liitumispunkt tänavakaevus

Proj. sademeveekaev

Proj. väljavool kraavi toru otsa kindlustusega

OLEMASOLEVAD KINNISTU PIIRID

TINGMÄRGID

PROJEKTEERITUD ASFALTKATTE SERV

PROJEKTEERITUD KÕNNITEE ASFALTBETOONKATE (TÜÜP 4)

LIKVIDEERITAV OBJEKT

PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ASFALTBETOONKATE (TÜÜP 2)

PROJEKTEERITUD NÕLV (1:5)

PROJEKTEERITUD HALJASALA (TÜÜP 6)

PROJEKTEERITUD TEE TELG

PROJEKTEERITUD KILLUSTIKKATE (TÜÜP 3)

PROJEKTEERITUD KÕNNITEE ÄÄREKIVI (h=0)

PROJEKTEERITUD TÕSTETUD RISTMIKU ASFALTBETOONKATE

VÕSA RAIUMINE

(TÜÜP 1)

ELEKTRILEVI PROJEKTI RAAMES LIKVIDEERITAV OBJEKT

PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (h=12 cm)

PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (h=2 cm)

PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ÜLEKATE EELNEVA FREESIMISEGA (TÜÜP 8)

PROJEKTEERITUD NÕLV (1:2)

TAASTATAV SÕIDUTEE ASFALTBETOONKATE (TÜÜP 7)

PROJEKT SIDEKANALISATSIOONI ISIKLIKU

PROJEKTEERITUD TÕSTETUD RISTMIKU KALDOSA

PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (h=0)

PERSPEKTIIVNE JALG- J JALGRATTATEE (REAALPROJEKT OÜ, töö nr P200614)

KASUTUSÕIGUSE ALA

PROJEKTEERITUD KÕNNITEE BETOONKIVISILLUTIS (TÜÜP 5)

M 1:500

Leht 1 Lehti 1

Kuup.

Kaardi nr.Mõõtkava

Mart Kalm

Hannes SillardKoostas

Kontrollis MTR registreering EG10409530-01 e-mail: [email protected] Tel. (0) 6 558455, 51 34231

TEHNOVÕRKUDE KOOSKÕLASTUS

Elektrilevi OÜ

Telia Eesti AS

Aadress: HARJU MAAKOND

Märkused:

AMET NIMI ALLKIRI

TEHNOVÕRKUDEGA

Töö nr.

Koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH-2000 Amsterdami süsteemis

TOPO-GEODEETILINE ALUSPLAAN Objekt:

G.E. POINT OÜ Siduri tn 3 TALLINN

Piirid seisuga märts 2022.a. Lumikatte paksus 15cm.

RAE VALD LAGEDI ALEVIK

KIVI TÄNAV 22-G133

63.853

18.03.2022.a.Akt.4035010097

Nr.36309391 25.03.2022.a.

ELA SA

Elveso AS

andmed saadud

andmed saadud

25.03.2022.a.

35,00

36,00

37,00

38,00

Olemasoleva maapinna joon

P ro

je kt

s õi

du te

e

P ro

je kt

k õn

ni te

e

P ro

je kt

te ep

ee na

r

0,02

1:1,5

Olol muld, 80 cm Olol pinnas, saviliivmoreen, kõva, liivane jämepurdu kuni 50 %, 190 cm

Asfaltbetoon AC 12 surf, 6 cm

Kiilutud killustikalus, 25 cm

kiilumisfraktsioon 8/16 põhifraktsioon 32/64

Kt≥0,96, Kf≥2,0 m/ööp

Täiteliiv mineraalpinnase kihini

Liivast dreenkiht, 25 cm, Kt≥0,98, Kf≥2,0 m/ööp

paigaldada 40 cm kihtide kaupa

Tihendatud olol pinnas,

4.60 0.50

RISTPROFIIL 1-1

Olol madalpingekaabel

Olol veetoru

Olol kanalisatsioonitoru

RISTPROFIIL 2-2

O lo

l k in

ni st

u pi

ir

O lo

l k in

ni st

u pi

ir

0,05

Asfaltbetoon AC 8 surf, 5 cm Kiilutud killustikalus, 20 cm

kiilumisfraktsioon 8/16 põhifraktsioon 32/64

1:3

saviliivmoreen, kõva, liivane Tihendatud olol pinnas, saviliivmoreen, kõva, liivane

Sidumata segu nr 6, 6 cm (Tee ehitamise kvaliteedi nõuded, lisa 10)

Projekt sidekanalisatsiooni trass toruga

Projekt. betoonäärekivi (150 x 290 x 800 mm, h=12 cm) betoonalusel, h=10 cm, betooni klass C12/15

0,025

Projekt 0.4 kV kaabelliin

Projekt 6 kV kaabelliin

(45% tardkivimist täitematerjal)

P ro

je kt

h al

ja sa

la

P ro

je kt

h al

ja sa

la

2.48

1:2

P ro

je kt

n õv

a

P ro

je kt

n õv

a

Projekt tänavavalgustuse kaablitrass maakaabliga

Väljakaevatava kaeviku piir

0. 20

Projekt sademevee kanalisatsioon

Kt≥0,96, Kf≥2,0 m/ööp

Täiteliiv mineraalpinnase kihini

Liivast dreenkiht, 20 cm, Kt≥0,98, Kf≥2,0 m/ööp

paigaldada 40 cm kihtide kaupa

1:1,5

2.501.92 0.

20

35,00

36,00

37,00

38,00 Olemasoleva maapinna joon

Pr oj

ek t s

õi du

te e

Olol muld, 80 cm Olol pinnas, saviliivmoreen, kõva, liivane jämepurdu kuni 50 %, 190 cm Asfaltbetoon AC 12 surf, 6 cm

Kiilutud killustikalus, 25 cm

kiilumisfraktsioon 8/16 põhifraktsioon 32/64

4.60

RISTPROFIIL 2-2

Olol madalpingekaabel

Olol veetoru

Olol kanalisatsioonitoru

O lo

l k in

ni st

u pi

ir

O lo

l k in

ni st

u pi

ir Projekt. betoonäärekivi (80 x 200 x 1000 mm, h=0) betoonalusel, h=10 cm, betooni klass C8/10

Pr oj

ek t p

ar ki

m is

ta sk

u

0,025

2.78

Asfaltbetoon AC 8 surf, 5 cm Kiilutud killustikalus, 20 cm

kiilumisfraktsioon 8/16 põhifraktsioon 32/64

Tihendatud olol pinnas, saviliivmoreen, kõva, liivane

Tihendatud olol pinnas, saviliivmoreen, kõva, liivane

Projekt sidekanalisatsiooni trass toruga

Projekt tänavavalgustuse kaablitrass maakaabliga

0,025 0,02

Projekt. betoonäärekivi (150 x 290 x 800 mm, h=12 cm) betoonalusel, h=10 cm, betooni klass C12/15

(45% tardkivimist täitematerjal)

Pr oj

ek t k

õn ni

te e

Pr oj

ek t h

al ja

sa la

Pr oj

ek t n

õv a

Olol kanalisatsioonitoru

Väljakaevatava kaeviku piir

Projekt sademevee kanalisatsioon Kt≥0,96, Kf≥2,0 m/ööp

Täiteliiv mineraalpinnase kihini

Liivast dreenkiht, 25 cm, Kt≥0,98, Kf≥2,0 m/ööp

paigaldada 40 cm kihtide kaupa

Kt≥0,96, Kf≥2,0 m/ööp

Täiteliiv mineraalpinnase kihini

Liivast dreenkiht, 20 cm, Kt≥0,98, Kf≥2,0 m/ööp

paigaldada 40 cm kihtide kaupa

2.50

1:2

1:1,5

1.92 0.

20

35,00

36,00

37,00

38,00 0,0250,025 Väljakaevatava kaeviku piir

Asfaltbetoon AC 12 surf, 6 cm

Kiilutud killustikalus, 25 cm

kiilumisfraktsioon 8/16 põhifraktsioon 32/64

Tihendatud (Kt≥0,96) olol pinnas, saviliivmoreen, sitkeplastne jämepurdu 15...20%

Sidumata segu nr 6, 6 cm (Tee ehitamise kvaliteedi nõuded, lisa 10)

Olol muld, 60 cm Olol saviliivmoreen, sitkeplastne,

Olol tolmliiv jämepurdu 15...20%, 50 cm

Kasvupinnas Murukülv

Olemasoleva maapinna joon

4.500.503.24

P ro

je kt

s õi

du te

e

P ro

je kt

te ep

ee na

r

P ro

je kt

h al

ja sa

la

O lo

l k in

ni st

u pi

ir

Ta as

ta ta

v ha

lja sa

la

O lo

l k in

ni st

u pi

ir

RISTPROFIIL 3-3

0,04

(45% tardkivimist täitematerjal)

0,05 1:31:3

0.50 3.28

P ro

je kt

te ep

ee na

r

Ta as

ta ta

v ha

lja sa

la

P ro

je kt

n õv

a

P ro

je kt

n õv

a

Projekt tänavavalgustuse kaablitrass maakaabliga

Projekt sidekanalisatsiooni trass toruga 0.

20

0. 20

Projekt veetoru

Projekt isevoolne kanalisatsioon

Projekt sademevee kanalisatsioon

Kt≥0,96, Kf≥2,0 m/ööp

Täiteliiv mineraalpinnase kihini

Liivast dreenkiht, 25 cm, Kt≥0,98, Kf≥2,0 m/ööp

paigaldada 40 cm kihtide kaupa

34,00

35,00

36,00

37,00

O lo

l k in

ni st

u pi

ir

O lo

l k in

ni st

u pi

ir

O lo

l k in

ni st

u pi

ir

O lo

l k in

ni st

u pi

ir

O lo

l. sõ

id ut

ee

O lo

l. te

ep ee

na r

O lo

l. si

ss es

õi t

Olol kanalisatsioonitoru Olol kanalisatsioonitoru

Olol. sidekanalisatsiooni trass

Väljakaevatava kaeviku piir

Väljakaevatava kaeviku piir

Asfaltbetoon AC 12 surf, 5 cm Asfaltbetoon AC 16 base, 6 cm Kiilutud killustikalus, 30 cm

kiilumisfraktsioon 8/16 põhifraktsioon 32/64 Ev2≥130 MPa

Liiv, 30 cm, Ev2≥59 MPa Kaeviku tagasitäide, olol. pinnas, Ev2≥45 MPa Proj. sademeveetorustik, PE De315

Kiilutud killustikalus, 25 cm

kiilumisfraktsioon 8/16 põhifraktsioon 32/64

Liivast dreenkiht, 25 cm, Kt≥0,98, Kf≥2,0 m/ööp

Sidumata segu nr 6, 6 cm (Tee ehitamise kvaliteedi nõuded, lisa 10)

Kaeviku tagasitäide, olol. pinnas, Ev2≥45 MPa

Proj. sademeveekaev 560/500 Proj. sademeveekaev 560/500

RISTPROFIIL 4-4

Proj. killustikalus

2. 07

9.20

Kõ rg us

36.00

37.00

38.00

39.00

40.00

41.00

Piketid

Projekteeritud kõrgused Olemasolevad

kõrgused

+Täide/-Süvend

Projekteeritud vertikaal

0+ 00

0+ 10

0+ 20

0+ 30

0+ 40

0+ 50

0+ 60

0+ 70

0+ 80

0+ 90

1+ 00

1+ 10

1+ 20

1+ 30

1+ 40

1+ 50

1+ 60

1+ 70

1+ 80

1+ 90

2+ 00

2+ 10

2+ 20

2+ 30

2+ 40

2+ 47

-2.52%-2.76%

-0.87% 0.49% -0.59%

-1.70% 1.50%0.27%

38 .9 7

38 .7 0

38 .4 8

38 .3 6

38 .2 7

38 .1 8

38 .1 0

38 .0 2

38 .0 2

38 .0 7

38 .1 2

38 .1 7

38 .1 9

38 .1 4

38 .0 8

38 .0 2

37 .9 6

37 .9 0

37 .8 0

37 .6 3

37 .4 6

37 .2 9

37 .1 2

37 .0 0

37 .1 1

37 .1 7

38 .9 7

38 .4 3

38 .1 6

38 .0 2

37 .9 8

37 .8 1

37 .8 0

37 .8 5

37 .8 1

37 .7 4

37 .8 2

37 .9 7

37 .8 2

37 .9 3

37 .8 4

37 .6 8

37 .6 8

37 .6 2

37 .6 2

37 .3 4

37 .1 1

37 .0 0

36 .9 1

36 .7 5

36 .7 5

37 .1 5

0.0 0

0.2 7

0.3 1

0.3 4

0.2 9

0.3 7

0.3 0

0.1 6

0.2 1

0.3 3

0.2 9

0.2 0

0.3 7

0.2 0

0.2 4

0.3 4

0.2 7

0.2 8

0.1 7

0.2 8

0.3 5

0.2 9

0.2 1

0.2 6

0.3 5

0.0 1

L=3.05m i=-2.52%

L=6.32m i=-2.76%

L=37.81m i=-0.87%

L=32.83m i=0.49%

L=47.39m i=-0.59%

L=41.57m i=-1.70%

L=7.12m i=1.50%

L=3.71m i=0.27%

R=400;L=12.8 KK=2+29.74 KA=2+23.35 KL=2+36.12

R=1000;L=11.0 KK=1+76.29 KA=1+70.79 KL=1+81.79

R=1000;L=10.9 KK=1+17.95 KA=1+12.50 KL=1+23.39

R=1000;L=13.7 KK=0+72.85 KA=0+66.02 KL=0+79.67

R=1000;L=18.8 KK=0+18.79 KA=0+09.37 KL=0+28.21

PROJEKTEERITUD TEETELG

TINGMÄRGID

OLEMASOLEVA MAAPINNA JOON

Kõ rg us

37.00

38.00

39.00

40.00

41.00

Piketid

Projekteeritud kõrgused Olemasolevad

kõrgused

+Täide/-Süvend

Projekteeritud vertikaal

Trassi skeem

0+ 00

0+ 10

0+ 20

0+ 30

0+ 40

0+ 50

0+ 60

0+ 70

0+ 80

0+ 90

1+ 00

1+ 03

38 .0 4

37 .9 5

37 .7 5

37 .5 9

37 .5 2

37 .4 6

37 .4 0

37 .3 4

37 .3 5

37 .4 0

37 .4 5

37 .4 6

37 .7 2

37 .6 2

37 .4 6

37 .3 7

37 .2 2

37 .2 6

37 .2 8

37 .1 2

37 .0 7

37 .1 1

37 .1 0

37 .1 0

0.3 2

0.3 2

0.2 9

0.2 2

0.2 9

0.2 0

0.1 2

0.2 2

0.2 8

0.2 9

0.3 5

0.3 6

L=38.75m i=-0.60%

L=29.24m i=0.49%

L=2.49m i=2.13%

L=18.21m i=-2.00%

R=1000;L=14.0 KK=0+27.71 KA=0+20.70 KL=0+34.73

L=102.72m

PROJEKTEERITUD TEETELG

TINGMÄRGID

OLEMASOLEVA MAAPINNA JOON

Kõ rg us

37.00

38.00

39.00

40.00

41.00

Piketid

Projekteeritud kõrgused Olemasolevad

kõrgused

+Täide/-Süvend

Projekteeritud vertikaal

Trassi skeem

0+ 00

0+ 10

0+ 20

0+ 30

0+ 40

0+ 46

38 .1 3

38 .2 0

38 .3 8

38 .5 7

38 .7 4

38 .6 8

37 .8 9

38 .0 0

38 .1 6

38 .2 7

38 .5 7

38 .7 0

0.2 3

0.2 0

0.2 3

0.3 1

0.1 8

-0 .01

L=2.83m i=-2.41%

L=36.54m i=1.89%

L=6.90m i=-1.00%

L=46.27m

PROJEKTEERITUD TEETELG

TINGMÄRGID

OLEMASOLEVA MAAPINNA JOON

Kõ rg us

37.00

38.00

39.00

40.00

41.00

Piketid

Projekteeritud kõrgused Olemasolevad

kõrgused

+Täide/-Süvend

Projekteeritud vertikaal

Trassi skeem

0+ 00

0+ 10

0+ 20

0+ 30

0+ 40

0+ 50

0+ 50

37 .9 3

37 .8 5

37 .8 5

37 .9 2

37 .9 9

37 .6 7

37 .6 0

37 .5 8

37 .7 5

37 .9 4

38 .0 7

38 .0 8

0.2 6

0.2 5

0.2 7

0.1 7

0.0 5

L=2.30m i=2.48%

L=4.40m i=-2.00%

L=31.00m i=0.70%

R=400;L=10.8 KK=0+12.10 KA=0+06.70 KL=0+17.51

L=21.77m

KA 0+22 KL 0+37 R= 20 L=13.50m

PROJEKTEERITUD TEETELG

TINGMÄRGID

OLEMASOLEVA MAAPINNA JOON

Pos 1 Pos 3

K2 K2

K2 K2

K2 K2

K2 K2

K2

K2

K2 K2

K2

K2

K2

K2K2K2

Pos 4

Pos 2

W1.1 W1.1 W1.1

W1.1

W 1.

1

W 1.

1

W1.1

PROJEKTEERITUD KÕNNITEE ASFALTBETOONKATE

TINGMÄRGID

IKÕ SEADMISE ALA KÕNNITEE RAJAMISEKS

OLEMASOLEVAD KINNISTU PIIRID

IKÕ SEADMISE ALA VALGUSTUSKAABLI JA MASTIDE EHITAMISEKS

Projekteeritud valgustuskaabli pikkus kaitsevööndi ulatuses on 20,8 m. Kaitsevööndi laius on kaablist 1 m mõlemale poole.

PROJEKTEERITUD TÄNAVAVALGUSTUSE KAABLITRASSW1.1

IKÕ SEADMISE ALA SADEMEVEETORUSTIKU EHITAMISEKS

Projekteeritud sademevetorustiku pikkus kaitsevööndi ulatuses on 42,0 m. Kaitsevööndi laius on torustikust 1 m mõlemale poole.

K2 K2 PROJ. SADEMEVEETORUSTIK