Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/25/1705-2 |
Registreeritud | 21.02.2025 |
Sünkroonitud | 24.02.2025 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2025 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | AS TREV-2 Grupp |
Saabumis/saatmisviis | AS TREV-2 Grupp |
Vastutaja | Laur Kõiv (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
PK 2+20.0
PK 2+40.0
PK 2+60.0
PK 2+80.0
PK 3+00.0
D1
D1 D1
K 2
KS2
KS2 KS2
KS2
KS2
D1 D1 D1 D1 D1 D1
D1
D1
D1 D1
D1 D1
K 2
KS2 KS2
KS2
K 2
K2
KS2 KS2
U_6x100
U_6x100
U_6x100
U_6x100
U_6x100
U_6x100 U_6x100
U_6x100
U_1x100
System reserve for turnout area 6.0x40,0m
V
VII
VII
VII
VII
V
IV
IV
IV
1x D
16 0
1x D
16 0
2W2 2W2
2W2 2W2
2W2 2W2
2W2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
1W 1
1W 1
1W1
1W1.1
1W1.1
3W 1
3W 1
3W 1
3W 1
3W 1
3W 1
1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.11W1.1
1W1.11W1.1
1W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.1 1W1.11W1.11W1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W1.1
1W 1.1
W1.1 W1.1
W1.1
W1.1 W1.1
W1.1 W1.1
W 1.1
W 1.1
W 1. 1
W1.1 W1.1
W1.1 W1.1
W 1. 1
W .1
K21 K21
K21
KKS-4 K-PR-1
KKS-4 K-PR-1
KKS-4 K-PR-1
Sulgeda siiber DN800 kaevus ja paigaldada
pimeühendus (pimeäärik) siibri äärikule
Lõigata Lagedi poolt kaevus olev toru koos
äärikuga välja ja eemaldada see, r/b kaevukeha
likvideerida koos päise ja luugiga, vaba toru ots täita betooniga, siiber jääb maa aluseks, täita pinnasega ja
tihendada DN800 kasutusest väljas veetoru
jätta maha L=79.2m
DN800 kasutusest väljas veetoru
jätta maha L=27.9m
DN800 kasutusest väljas veetoru
jätta maha L=41.1m
Töö nr Leht Lehti
MõõtkavaProjekt
Asukoht
Joonis StaadiumTellija
AS TREV-2 Grupp Teemeistri tn 2,Tallinn 10916 Tel 677 6500, www.trev2.ee
Fail:
Majandustegevusteade nr. EEP003385
28.01.25 proj_3.dwg
25-101-001 Rail Baltic Ülemiste - Lagedi lõigu EE-DS2-DPS1
Suur-Sõjamäe tn 43, Betooni põik 20 // Varivere tee 10 //
VK-4-02, Asendiplaan
1 6
1:500
ES
PROJEKTIJUHT Jaan Kuutok
PROJEKTEERIJA Magnar Mäekivi
KONTROLLIJA
Rail Baltic Estonia OÜ
PK3+885 paigutuva veetoru likvideerimise ehitusprojekt
// Tallinn-Tapa 115-118,2 km, Lasnamäe LO, Tallinna linn, Harju maakond
Geodeetiline alusplaan on koostatud Geoinfra OÜ poolt, töö nr. G - 040: "Rail Baltica põhitrass, Harju maakond, Rae vald ja Lasnamäe linnaosa," kõrgused EH2000 kõrgussüsteemis, koordinaadid L-Est97 süsteemis
Leht 1
41.10
41.00 40.90
41.00 41.10
41.20
41.30
41.30
41.4041.40
41.00
41.0 0
41.00
41. 00
40 .8
0
40.90
40 .9
0
40.90
40.90 41.10
41.10
41.10
41.10
41.20 41.20
41.20 41.2041.30 41.30
41.00 40.90
41.1041.00
41.00
41.10
41.10
41.20
PK 4+40.0
PK 4+60.0
PK 4+80.0
PK 5+00.0
PK 5+20.0
PK 5+40.0
PK 5+60.0
PK 5+80.0
PK 6+00.0
PK 6+20.0
3+500
D1 D1 D1 D1
D1 D1 D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1 D1 D1 D1
D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1
D1D1D1D1
K 2
K 2
K S 2
K S2
K S2
K S2
K S2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
D1 D1 D1 D1 D1 D1
D1 D1 D1 D1 D1
D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1
D1 D1
D1
D1 D1
D1 D1
D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1
D1D1
D1D1D1D1D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
K 2
K 2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2
KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2 KS2
D1
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
U_6x100
U_6x100
U_6x100
U_6x100
U_6x100
U_6x100 U_6x100
U_6x100
U_6x100
V V
V
V
V
V
V
V
V V
V
V
IV
D1
5xD 160
5xD 160
1W1 1W1
2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W2 2W2
2W2 2W2
2W2 2W2 2W2 2W2 2W2
2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1
2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1
3W1 3W1 3W1 3W1 3W1 3W1 3W1 3W1 3W1 3W1 3W1 3W1 3W1 3W1 3W1 3W1 3W1 3W1 3W1 3W1 3W1 3W1 3W1 3W1 3W1 3W1 3W1 3W1 3W1 3W1 3W1
3W 1
3W 1
3W 1
3W 1
3W 1
3W 1
3W 1
2W1.1 2W1.1 2W1.1 2W1.1 2W1.1 2W1.1 2W1.1 2W1.1 2W1.1 2W1.1 2W1.1 2W1.1 2W1.1 2W1.1 2W1.1 2W1.1 2W1.1 2W1.1 2W1.1 2W1.1 2W1.1 2W1.1 2W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1
KKS-3 PR-1
KKS-3 PR-1
DN800 kasutusest väljas veetoru
jätta maha L=41.1m
DN800 kasutusest väljas veetoru
jätta maha L=151.8m
Töö nr Leht Lehti
MõõtkavaProjekt
Asukoht
Joonis StaadiumTellija
AS TREV-2 Grupp Teemeistri tn 2,Tallinn 10916 Tel 677 6500, www.trev2.ee
Fail:
Majandustegevusteade nr. EEP003385
28.01.25 proj_3.dwg
25-101-001 Rail Baltic Ülemiste - Lagedi lõigu EE-DS2-DPS1
Suur-Sõjamäe tn 43, Betooni põik 20 // Varivere tee 10 //
VK-4-02, Asendiplaan
2 6
1:500
ES
PROJEKTIJUHT Jaan Kuutok
PROJEKTEERIJA Magnar Mäekivi
KONTROLLIJA
Rail Baltic Estonia OÜ
PK3+885 paigutuva veetoru likvideerimise ehitusprojekt
// Tallinn-Tapa 115-118,2 km, Lasnamäe LO, Tallinna linn, Harju maakond
Geodeetiline alusplaan on koostatud Geoinfra OÜ poolt, töö nr. G - 040: "Rail Baltica põhitrass, Harju maakond, Rae vald ja Lasnamäe linnaosa," kõrgused EH2000 kõrgussüsteemis, koordinaadid L-Est97 süsteemis
Leht 2
D
41.20
41.30
41.40
41.40
41.30
41.40
41.20
41.30
41.30
41.30
41.30
41.40
41.4041.40
41.40
41.00
41.0 0
41.00
41. 00
40.8040 .8
0
40.90
40 .9
0
40.90 40.90
41.10
41.10
41.10
41.20 41.20
41.00 40.90
41.10
PK 3+600.00
1/2
116/117
PK 0+00.0
PK 0+20.0
PK 0+40.0
PK 0+60.0
PK 0+80.0
PK 6+00.0
PK 6+20.0
PK 6+40.0
PK 6+60.0
PK 6+67.1
3+500
3+600
3+644.933 STR
.
L=190.000
38
40
41
42
X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
G 3
G 3
G 3
G 3
G3 G3 G3 G3 G3
G3 G3
W2
D1 D1 D1 D1 D1
D1 D1 D1 D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1
KS2 KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2 KS2 KS2KS2
KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2
KS2 KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
D1
W1
W1
U _3
x1 10
U _3
x1 10
U_6x100
U_6x100 U_6x100
U_6x100 U_6x100
U_6x100 U_6x100
U_6x100 U_6x100
U _3
x1 10
U _3
x1 10
System reserve for mainline BS / turnout area
System reserve for mainline BS / turnout area
V
VII
V
V
V
V
V
VII
V
VII
VII
VII
VII
VII
D1 D1
D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1
2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2
2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2
2W2 2W2
2W2 2W2
2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1
1W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.1
1W1.1 1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1
1W1.1
X X X X X X X X X X X X X X X X
X X X X X X X X X X X X X X X X X
V1 V1
V1
V1V1V1
V1 V1
V1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1KS1KS1
KS1
KKS-3 PR-1
KKS-4 K-PR-1
KKS-4 K-PR-1
DN800 kasutusest väljas veetoru jätta maha L=89.2m
Lõigata toru läbi ja Lagedi poolt kaevata toru maa
seest välja, et see utiliseerida, Tallinna poolt
toru ots sulgeda betooniga / müürida
Lõigata toru läbi ja Tallinna poolt kaevata toru maa
seest välja, et see utiliseerida, Lagedi poolt toru
ots sulgeda betooniga / müürida
DN800 kasutusest väljas veetoru kaevata välja
L=11.5m DN800 kasutusest väljas veetorujätta maha L=40.6m
Töö nr Leht Lehti
MõõtkavaProjekt
Asukoht
Joonis StaadiumTellija
AS TREV-2 Grupp Teemeistri tn 2,Tallinn 10916 Tel 677 6500, www.trev2.ee
Fail:
Majandustegevusteade nr. EEP003385
28.01.25 proj_3.dwg
25-101-001 Rail Baltic Ülemiste - Lagedi lõigu EE-DS2-DPS1
Suur-Sõjamäe tn 43, Betooni põik 20 // Varivere tee 10 //
VK-4-02, Asendiplaan
3 6
1:500
ES
PROJEKTIJUHT Jaan Kuutok
PROJEKTEERIJA Magnar Mäekivi
KONTROLLIJA
Rail Baltic Estonia OÜ
PK3+885 paigutuva veetoru likvideerimise ehitusprojekt
// Tallinn-Tapa 115-118,2 km, Lasnamäe LO, Tallinna linn, Harju maakond
Geodeetiline alusplaan on koostatud Geoinfra OÜ poolt, töö nr. G - 040: "Rail Baltica põhitrass, Harju maakond, Rae vald ja Lasnamäe linnaosa," kõrgused EH2000 kõrgussüsteemis, koordinaadid L-Est97 süsteemis
Leht 3
41.20
41.30 41.40
41.30
2/3
PK 0+80.0
PK 1+00.0
PK 1+20.0
PK 1+40.0
PK 1+60.0
PK 1+80.0
PK 2+00.0
PK 2+20.0 PK 2+40.0 PK 2+60.0 PK 2+80.0
3+700
3+800
3+834.933 L=190.000
R =1500.000
46 47
48
11 6+
20 0
+ 50
X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
G3 G3
G3 G3
G3 G3
G3 G3
G3 G3
G3
G3 G3
G3 G3
G3 G3
G3 G3
G3 G3
G3 G3
G3 G3
G3
D1 D1
D1
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2
D1 D1
D1 D1
D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
D1
U _1
x1 10
U _1
x1 10
U _1
x1 10
U _1
x1 10
U _1
x1 10
U_3x100
U_6x100
U_6x100 U_6x100
U_6x100
U_6x100
U_6x100
U_6x100
U_6x100
System reserve for mainline BS / turnout area
VII
VII
VII
V
IV2
IV2
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1
D1 D1
D1 D1
D12W2 2W2
2W2 2W2
2W2 2W2
2W2 2W2
2W2 2W2
2W2 2W2
2W2 2W2
2W2 2W2
2W2 2W2
2W2 2W2
2W2 2W2
2W2 2W2
2W2 2W2
2W2 2W2
2W2 2W2
2W2 2W2
2W2 2W2
2W2
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1
1W1.1 1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
X X
X X
X X X
X X
X X
X X
X X
X
X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
X X X XV1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
V1 V1
V1 V1
V1
V1 V1
V1 V1
V1
V1
V1
V1 V1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS1 KS1
V1 V1
KS 1
KS 1
V1 V1
V1
V1 V1
V1
KS1
KS1 KS1
KKS-3 PR-1
KKS-4 K-PR-1
KKS-4 K-PR-1
km. 6.100
DN800 kasutusest väljas veetoru jätta maha L=144.9m
DN800 kasutusest väljas veetoru jätta mahaL=25.9m
DN800 kasutusestväljas veetorukaevata väljaL=15.1m
D N
80 0
ka su
tu se
st v
äl ja
s ve
et or
u
Lõigata toru läbi ja vahelt kaevata toru maa seest välja, et see utiliseerida, mõlemalt
poolt toru ots sulgeda betooniga / müürida
Töö nr Leht Lehti
MõõtkavaProjekt
Asukoht
Joonis StaadiumTellija
AS TREV-2 Grupp Teemeistri tn 2,Tallinn 10916 Tel 677 6500, www.trev2.ee
Fail:
Majandustegevusteade nr. EEP003385
28.01.25 proj_3.dwg
25-101-001 Rail Baltic Ülemiste - Lagedi lõigu EE-DS2-DPS1
Suur-Sõjamäe tn 43, Betooni põik 20 // Varivere tee 10 //
VK-4-02, Asendiplaan
4 6
1:500
ES
PROJEKTIJUHT Jaan Kuutok
PROJEKTEERIJA Magnar Mäekivi
KONTROLLIJA
Rail Baltic Estonia OÜ
PK3+885 paigutuva veetoru likvideerimise ehitusprojekt
// Tallinn-Tapa 115-118,2 km, Lasnamäe LO, Tallinna linn, Harju maakond
Geodeetiline alusplaan on koostatud Geoinfra OÜ poolt, töö nr. G - 040: "Rail Baltica põhitrass, Harju maakond, Rae vald ja Lasnamäe linnaosa," kõrgused EH2000 kõrgussüsteemis, koordinaadid L-Est97 süsteemis
Leht 4
500
D
D
D
D
D
D
D
41.10
41.20
41.20
41.30
41.30
41.40
41.40
41.20
41.30
38.63
38.46
41.20
41.30
41.30 41.4041.40
PK 3+900.00
PK 4+000.00
4/5
3/4
PK 2+20.0 PK 2+40.0
PK 0+00.0 PK 0+20.0 PK 0+40.0 PK 0+60.0
3+900
4+000
3+834.933 L=190.000
R =1500.000
47
48
49
50 51
52
+ 50 11 6+
30 0
+ 50
11 6+
40 0
X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
X X X X X X X X X X X X X X X X X X
X X
X X
X X X
X X
X X X
X X
X X
X X X
X X
X X X
X X
X X
X X X
X X
X X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
G3 G3
G3 G3
G3 G3
G3 G3
G3 G3
G3 G3
G3
G3 G3
W2 W2
W2 W2
W2 W2
W2 W2
W2 W2
W2 W2
W2
W2
W2
W2
W2
W2
W2 W2
W2 W2
W2 W2
W2 W2
W2
W2 W2
W2 W2
W2
MT MT
MT MT
MT MT
MT
MT
MT
MT
MT
MT
MT MT
MT
MT MT
MT
D1
D1
D1
D1
KS2 KS2
KS2
KS2 KS2
KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
K 2
D1 D1
D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
K2
D1
K2
U_1 x1
00
U _1
x1 10
U _1
x1 10
U _1
x1 10
U _1
x1 10
U _1
x1 10
U _1
x1 10
U _1
x1 10
U_3x100
U_3x100
U_3x100 U_3x100
U_6x100 U_6x100
IV2
IV2
D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1
D1
D1
D1
D1 D1
D1 D1
D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1
D1 D1
D1
D1
D1
2W2 2W2
2W2 2W2
2W2 2W2
2W2 2W2
2W2 2W2
2W2 2W2
2W2
2W2 2W2
2W2 2W2
2W2 2W2
2W2
2W2 2W2
2W2 2W2
2W2 2W2
2W2 2W2
2W2 2W2
2W2 2W2
2W2
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1 1
1W1 1W1 1W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X X
X X
X X
X X
X X
X
X X X X X X X X X X X
X X X X X X X X X X X X X X X X X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
V1 V1
V1 V1
V1
V1
V1 V1
V1 V1
V1
V1 V1
V1 V1
V1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
V1 V1
V1 V1
KS 1
KS 1
V1 V1
V1
V1 V1
V1
KS1
KS1 KS1
KKS-3 PR-1
KKS-4 K-PR-1
Riigitee nr. 11290 Tallinn - Lagedi
km. 6.100
km. 6.200
Kaevud likvideerida koos sisuga ja
torustikegaD N
80 0
ka su
tu se
st v
äl ja
s ve
et or
u tõ
m m
at a
vä lja
h ül
si st
n in
g hü
ls s
tä ita
v ah
tb et
oo ni
ga L=
26 .0
m
DN800 kasutusest väljas veetoru jätta mahaL=25.9m
DN800 kasutusestväljas veetorukaevata väljaL=17.0m
D N
80 0
ka su
tu se
st v
äl ja
s
ve et
or u
ka ev
at a
vä lja
L= 34
.6 mLõigata toru läbi ja vahelt
kaevata toru maa seest välja, et see utiliseerida, mõlemalt
poolt toru ots sulgeda betooniga / müürida
Kaevud likvideerida koos sisuga ja
torustikega
Sulgeda siiber DN800 kaevus ja paigaldada
pimeühendus (pimeäärik) siibri äärikule
D N
80 0
ve et
or u
ka ev
at a
vä lja
L= 8.
5m
D N
80 0
ka su
tu se
st v
äl ja
s
ve et
or u
jä tta
m ah
a L=
30 .0
m
Lõigata toru läbi ja raudtee poolt kaevata toru maa
seest välja, et see utiliseerida, maantee poolt
toru ots sulgeda betooniga / müürida
Töö nr Leht Lehti
MõõtkavaProjekt
Asukoht
Joonis StaadiumTellija
AS TREV-2 Grupp Teemeistri tn 2,Tallinn 10916 Tel 677 6500, www.trev2.ee
Fail:
Majandustegevusteade nr. EEP003385
29.01.25 proj_3.dwg
25-101-001 Rail Baltic Ülemiste - Lagedi lõigu EE-DS2-DPS1
Suur-Sõjamäe tn 43, Betooni põik 20 // Varivere tee 10 //
VK-4-02, Asendiplaan
5 6
1:500
ES
PROJEKTIJUHT Jaan Kuutok
PROJEKTEERIJA Magnar Mäekivi
KONTROLLIJA
Rail Baltic Estonia OÜ
PK3+885 paigutuva veetoru likvideerimise ehitusprojekt
// Tallinn-Tapa 115-118,2 km, Lasnamäe LO, Tallinna linn, Harju maakond
Geodeetiline alusplaan on koostatud Geoinfra OÜ poolt, töö nr. G - 040: "Rail Baltica põhitrass, Harju maakond, Rae vald ja Lasnamäe linnaosa," kõrgused EH2000 kõrgussüsteemis, koordinaadid L-Est97 süsteemis
Leht 5
Töö nr Leht Lehti
MõõtkavaProjekt
Asukoht
Joonis StaadiumTellija
AS TREV-2 Grupp Teemeistri tn 2,Tallinn 10916 Tel 677 6500, www.trev2.ee
Fail:
Majandustegevusteade nr. EEP003385
28.01.25 proj_3.dwg
25-101-001 Rail Baltic Ülemiste - Lagedi lõigu EE-DS2-DPS1
Suur-Sõjamäe tn 43, Betooni põik 20 // Varivere tee 10 //
VK-4-02, Asendiplaani tingmärgid
6 6
1:500
ES
PROJEKTIJUHT Jaan Kuutok
PROJEKTEERIJA Magnar Mäekivi
KONTROLLIJA
Rail Baltic Estonia OÜ
PK3+885 paigutuva veetoru likvideerimise ehitusprojekt
// Tallinn-Tapa 115-118,2 km, Lasnamäe LO, Tallinna linn, Harju maakond
Olemasolevad tingmärgid
Olemasolev katastriüksuse piir Olemasolev veetoru Olemasolev kasutusest väljas veetoru Olemasolev veetoru kaitsehülsis Olemasolev survekanalisatsioonitoru Olemasolev survekanalisatsioonitoru kaitsehülsis Olemasolev sidekanalisatsioon Olemasolev sidekanalisatsioon Olemasolev sidekanalisatsioon kaablikaitsetorus Olemasolev kaablikaitsetoru Olemasolev sidekaabel Olemasolev keskpinge maakaabelliin Olemasolev gaasitoru
Projekteeritud tingmärgid
Projekteeritud likvideerimisele kuuluv veetoru (maha jäetav)
Projekteeritud toru sulgemine pimeäärikuga
Projekteeritud likvideeritav objekt
Projekteeritud toru sulgemine kinni müürimise/betoneerimise teel
Varem projekteeritud tingmärgid vastavalt Keskkonnaprojekt OÜ tööle nr. 3361: "Rail Baltica Harjumaa põhitrassi raudteetaristu I etapi ehitustööd"
Varem projekteeritud raudtee rajatised ja tehnovõrgud (tumesinise ja helesinise
tingmärgiga)
41.40
3/4
X X X X X X X X X X X X X X X X X X
KS2 KS2
K 2D1
D1 D1
KS2 KS2
KS2 KS2
K2
U _1
x1 10
U _1
x1 10
D1 D1
D1
D1 D1
D1 D1
2W2 2W2
2W2 2W2
2W2 2W2
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
X X X X X X X X X X X X
X X
X X
X X X
X X
X X
X X
X X
XX X X X X X X X X X X
V1
V1
V1 V1
KS1 KS1
V1 V1
V1 V1
KS 1
KS 1
Varem projekteeritud drenaažitoruD1
Varem projekteeritud veetoruV1 V1 Varem projekteeritud survekanalisatsiooni-
toru KS1 KS1
Varem projekteeritud madalpinge maakaabelliin
1W1 1W1 1W1 1W1
Varem projekteeritud keskpinge maakaabelliin
2W2 2W2 2W2
Varem projekteeritud valgustuse maakaabelliin
1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1
Varem projekteeritud raudtee teljejoon
Varem projekteeritud kaablikanalisatsioon
Varem projekteeritud sademevee- kanalisatsioonitoru
K2 K2
Varem projekteeritud sidekaabel rajatuna kinnisel meetodil
U_1x110
Varem projekteeritud tee teljejoon
Varem projekteeritud oleva tehnovõrgu likivdeerimine
X X X X X
Projekteeritud likvideerimisele kuuluv veetoru (välja kaevatav) Projekteeritud likvideerimisele kuuluv veetoru (hülsist välja tõmmatav ja vahtbetooniga täidetav)
AS TREV-2 Grupp Registrikood 10047362 KMKR EE100280335
Teemeistri tn 2, 10916 Tallinn www.trev2.ee
Telefon: +372 677 6500 E-post: [email protected]
Magnar Mäekivi
AS TREV-2 Grupp Tehnika tn 11, Tartu 50104
Transpordiamet Valge tn 4,
Tallinna linn 11413 Projekteerimistingimuste taotlus Soovime taotleda projekteerimistingimusi olemasoleva veetoru likvideerimiseks / maha jätmiseks riigiteel nr. 11290 Suur-Sõjamäe tee kilomeetrite vahemikus km. 5.394 … km. 6.140. Veetoru paljandus Rail Balticu raudtee trassi (Harju I) ehitusel. Kasutusest väljas olev veetoru paigutub Suur-Sõjamäe kõnnitee kõrval kulgevalt ning pöörab edasiselt põhja poole Rail Balticu raudtee, Tallinn – Tapa raudtee ja Suur-Sõjamäe tee alt.
AS Tallinna Veel on teadmine, et tegemist on kaheksakümnendatel – üheksakümnendatel ehitatud veetoruga, mis pidi perspektiivselt hakkama ühendama Tallinna veevõrku Maarduga ja laiendatavas osas Lasnamäega. Torustiku peremees on teadmata. TLPA arhiivist õnnestus veetoruga seoses leida selle tolleaegsed mahamärkimise aktid ja teostusjoonised ajast, kui selle ehitus oli pooleli. Manusesse oleme kaasa lisanud ka:
1. Asendiskeem veetoru asukohast Tallinna linna suhtes; 2. Asendiplaaniline eskiis veetoru likvideerimisest.
Lugupidamisega, /allkirjastatud digitaalselt/ Magnar Mäekivi Projekteerija
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Lp Magnar Mäekivi
AS TREV-2 Grupp
Teemeistri 2
10916, Tallinn, Harju maakond
Teie 30.01.2025
Meie 21.02.2025 nr 7.1-2/25/1705-2
Nõuded veetoru likvideerimise/maha
jätmise projekti koostamisele riigitee nr
11290 km 5,39-6,14 teemaal ja kaitsevööndis
Olete taotlenud Transpordiametilt projekteerimistingimusi olemasoleva veetoru
likvideerimiseks/maha jätmiseks riigiteel nr 11290 Suur-Sõjamäe tee kilomeetrite vahemikus km
5,39-6,14.
Juhime tähelepanu, et Transpordiamet saab väljastada nõuded projektile, milles kavandatakse
tehnovõrkude likvideerimist/maha jätmist riigitee nr 11290 Tallinna-Lagedi tee km 5,39-6,14 tee
piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis Rae vallas Harju maakonnas.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 70 lg 2 ja lg 3, § 72 lg 1 p 5, § 92 lg 6 ja § 99 lg 3 ning
Transpordiameti põhimääruse ja lähtudes kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee
projekteerimise normid“ esitame nõuded veetoru (edaspidi tehnovõrk) veetoru
likvideerimise/maha jätmise projekteerimiseks riigitee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis.
Projekti koostamisel riigiteede teemaal ja kaitsevööndis palume arvestada alltoodud asjaolude ja
nõuetega:
1. Projekti koostamisel juhinduda Transpordiameti juhendist: Nõuded tehnovõrkude teemaale
paigaldamise kavandamisel.
2. Riigitee nr 11290 Tallinna-Lagedi tee km 6,14 asukohas on esitatud asendiplaani kohaselt
planeeritud DN800 kasutusest väljas veetoru jätta maha (L=30,0m) ning toru otsad mõlemalt
poolt sulgeda betooniga/müürida. Antud juhul jäetakse tühi DN800 toru riigitee alla ning
seega võib tekkida täiendav oht, et tühi toru hakkab kõrge pinnavee tasemega piirkonnas
teemullet kergitama, mis võib kahjustada riigiteekonstruktsioone. Samuti on täiendav oht, et
antud toru laguneb ning variseb kokku.
Seega palume DN800 kasutusest väljas veetoru tõmmata välja hülsist ning hülss täita
vahtbetooniga (L=30,0m) ristumisel riigiteega nr 11290 Tallinna-Lagedi tee km 6,14.
2 (4)
3. Projekt tuleb koostada vastavalt konkreetse tehnovõrgu projekteerimisnormidele,
standarditele ja Tee projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4). Tehnovõrgu likvideerimise
käigus tuleb tagada, et ei kahjustataks tee muldkeha ega tee koosseisus olevaid muid rajatisi
(kraavid, truubid, liiklusmärgid jne).
4. Asendiplaanil palume kajastada avatud kaeve korral kaeviku piirjooned (kaeviku sügavus,
varisemisnurk 1:1).
5. Teekonstruktsioonide kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine maanteel,
sh mulde nõlvadel ei ole lubatud.
6. Tööde kavandamisel teemaal paiknevate teiste tehnovõrkude kaitsevööndisse tuleb saada
nende valdajatelt EhS § 70 lg 3 kohane nõusolek.
7. Projektis näha ette likvideerimistöödega rikutud maa-ala korrastamine, demonteeritud
paigaldiste/rajatiste utiliseerimine ning kahjustatud riigitee rajatiste, kraavide, truupide, mulde
ning teekatte taastamine. Projekti materjalides kajastada katete taastamise joonis, läbilõiked
jne.
Teekatendi konstruktsiooni taastamise projekteerimisel tuleb lähtuda „Tee ehitusprojektile
esitatavad nõuded“ (MKM 09.01.2020 määrus nr 2), tee ehitamise kvaliteedinõuetest ja
projekteerimisnormidest (EhS § 96 lg 3, § 99 lg 4) ning Transpordiameti juhenditest
(https://transpordiamet.ee/maanteed-veeteed-ohuruum/tee-ehitus/juhendid).
8. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks
MicroStation või AutoCad formaadis L-EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel alusplaanil
M 1:500/M 1:1000 elektroonselt e-posti aadressil [email protected] või läbi ehr.ee
ehitusloa menetluses.
9. Taastatud teekonstruktsioonidele tuleb anda 5-aastane garantii. Garantii hõlmab mistahes
defekte, vigu või muid (varjatud) puudusi, mis on tekkinud seoses Tehnovõrgu
likvideerimisega. Kohustatud on likvideerida või tagama nimetatud defektide, vigade või
muude (varjatud) puuduste likvideerimise omal kulul Transpordiameti poolt esitatud nõudes
määratud tähtaja jooksul.
10. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb aktsepteerida teehoiutöödega seotud tegevusi.
11. Tehnovõrkude tööde aeg tuleb kavandada nii, et riigitee teemaa korrastamise, riigitee
mahasõitude, jalgratta- ja jalgtee katendikonstruktsiooni nõuetekohase taastamise tööd oleks
teostatavad võimalikult lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja
3 (4)
tee konstruktsioonide taastamist, tuleb projektikohaste tehnovõrkude tööd riigitee piirides
peatada.
12. Enne riigitee maaüksusel tööde alustamist tuleb huvitatud isikul:
12.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 7¹ lõike 4 alusel
kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele
liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil
12.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 7² lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba.
Taotluse vorm on leitav: https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja-
piirangud-ma. Vastav taotlus palume saata e-posti aadressil [email protected].
Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt.
13. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid
kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud.
14. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja
murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9
„Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele.
15. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma projekti seletuskirjas ja
joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osakslahutamatuks osaks.
16. Tööde lõpetamisel tuleb Transpordiametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf
ja .dwg (.dgn) formaadis, kus on kajastatud likvideeritud/maha jäetud veetorustiku andmed.
Juhime tähelepanu, et projektikohaste tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja
ehitamiseks tee kaitsevööndis peab ehitaja taotlema Transpordiametilt enne töödega alustamist
liiklusvälise tegevuse loa. Taotluse vorm on saadaval https://www.transpordiamet.ee/taotlused-
blanketid#tood-ja-piirangud-ma. Loa taotlusele tuleb lisada ehitusaegse liikluskorralduse projekt.
Vajadusel lisada ajutiste mahasõitude (kuuluvad peale tööde lõppu likvideerimisele) asukoha
plaan. Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri
13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“.
Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja
selle kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet sama seadusega kehtestatud korras.
Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie
Transpordiametile haldusmenetluse seaduses või kaebus halduskohtule halduskohtumenetluse
seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul.
Käesolevad nõuded kehtivad 2 aastat, peale mida tuleb nõudeid uuendada.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Laur Kõiv
peaspetsialist
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Rail Baltic Ülemiste - Lagedi lõigu EE-DS2-DPS1 PK3+885 paigutuva veetoru likvideerimise ehitusprojekt | 27.03.2025 | 1 | 7.1-2/25/1705-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |