Tartu maakond Kambja vald Reola küla Lennu tn 40 projekteerimistingimuste taotlusest
| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-2/25/12702-2 |
| Registreeritud | 19.03.2025 |
| Sünkroonitud | 20.03.2025 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-2/2025 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | OÜ Mastlop |
| Saabumis/saatmisviis | OÜ Mastlop |
| Vastutaja | Herkki Rõõm (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Failid
2, 90
2, 70
2, 70
5,00
3,00
2,60
51 ,8
0
P=24 KOHTA
7,00 5,00
2,00Ol.olev. restkaev; h=~60.67
Proj. restkaev; h=60.48
Proj. restkaev; h=60.48
Ol.olev. liiva-õlipüüdur ENS 65 LM
3, 001,
00
4,00
R4,0 0
R7 ,0
0
0,30
SK2 SK2
SK 2
SK 2
SK 2
SK 2
SK 2
SK 2
Ühenduspunkt olemasoleva sademeveekanalisatsiooniga projekteeritud sademevee kontrollkaev De560/500 mm
Maantee kaitsevöönd 30m sõiduraja välimisest servast
Ol.olev. prügikasti asukoht
351
50 166
68 8b
68 8a
688b
688a
Projekteeritav truubi pikendus; D400; L=3,0m; PL; SN8. H=59,75
432
432
8, 15
0, 50
2, 75
2, 50
0, 25
2, 60
2,11
OLEMASOLEV KINNISTU PIIR
OLEMASOLEV SURVEKANALISATSIOONITORUSTIK
TINGMÄRGID
OLEMASOLEV TRUUP
OLEMASOLEV KESKPINGEKAABEL
OLEMASOLEV MADALPINGEKAABEL
OLEMASOLEV VEETORUSTIK
OLEMASOLEV PUU
PROJEKTEERITAV HALJASALA TAASTAMINE (h=10 cm)
OLEMASOLEV VALGUSTIMAST
OLEMASOLEV TÕKKEPUU
OLEMASOLEVAD KAEVULUUGID
OLEMASOLEV GAASITORU
OÜ Mastlop
OLEMASOLEV EL.KILP
OLEMASOLEV SADEKANALISATSIOONITORUSTIK
OLEMASOLEV SIDEKAABEL
OLEMASOLEV DRENAAZITORU
PROJEKTEERITAV PARKLA A/B KATEND (AC 16 surf, h=7cm)
PROJEKTEERITAV KÕNNITEE A/B KATEND (AC 8 surf, h=5 cm)
OLEMASOLEV SIDEKAABEL
PROJEKTEERITAV BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (80x15x29cm, h=8 cm) (Pedaja tänava maa-ala. )
OLEMASOLEVAD NÕLV
OLEMASOLEVAD LIIVA-ÕLIPÜÜDUR
LIKVIDEERITAV ÄÄREKIVI
PROJEKTEERITAV SIDEKAABLI KAITSETORU (vajadusel) (täita võrguvaldaja kooskõlastuse tingimused !)
PROJEKTEERITAV BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (80x15x29cm) (kõrguslik üleminek 8cm-lt- 0-cm-ni)
PROJEKTEERITAV TEEPEENAR (lubjakivikillustikust fr 4/16- h=10cm)
432
PROJEKTEERITAV LIIKLUSMÄRK (1-suurusgrupp)
PROJEKTEERITAV LIIKLUSMÄRGI POST
SK2 Proj. kinnistu isevoolne sademeveetorustik Proj. sademeveekaev kinnistul Proj. sademevee restkaev kinnistul Proj. kaeviku piirjoon
TINGMÄRGID WASE Projekt OÜ, töö nr WP24120
Tellija:
Joonise nimetus:
Asukoht:
Töö nr:
TL-02
Mõõtkava:
Staadium:
ESKIIS
1:1000Kontrollis
Projekti nimetus:
Projekteeris Pärt Põltsam
Projektijuht
Koostatud / trükitud: /
ASENDIPLAAN
Leht nr:
16.03.2025 15.03.2025
OÜ Mastlop
Pärt Põltsam
Reg.kood 12618952; EEP003122; ELK000079 Peterburi tee 2F, Tallinn 11415 tel. +372 56 24 26 34, e-mail [email protected]
(tunnistuse nr. 163405/163406)
Pärt Põltsam
24045
2) Likvideeritavat haljastust ja asendusistutust käesoleva projekt ei käsitle ! 1) Geodeesia OÜ REIB, töö nr. TT-6500T. Teostatud veebruar 2023.a. MÄRKUSED:
EESTI LENNUAKADEEMIA
LENNU TN 40/ 22132 ÜLENURME-KÜLITSE TEE J1 REOLA KÜLA, KAMBJA VALD, TARTU MK
LENNU TN 40 PARKLA LAIENDUSE, KÕNNITEE JA SADEVEEKANALISATSIOONI PROJEKT
TEEDE-EHITUSLIK OSA
Tere,
Palun registreerida pöördumine
Parimat,
Herkki Rõõm
From: Pärt Põltsam <[email protected]>
Sent: Sunday, March 16, 2025 3:07 PM
To: Herkki Rõõm <[email protected]>
Subject: Re: Reola küla, Kambja vald, Tartu maakond- Lennu tn 40 proj ting taotlus
Tere
Üks ammune projekt-Tartus Lennuakadeemias.
Saime geodeesia laienduse kätte ja tegin eskiisjoonise-manuses pdf joonis.
Kuna ma ise lähen puhkusele nädalaks siis ma igaks juhuks saadan Teile eskiisjoonise tutvumiseks. Kui ideeliselt lahendus sobib siis puhkuselt tagasi tulles vormistan ka projekti terviklikult ära ja hakkame kooskõlastama.
Hetkel siis nagu öeldud sooviks eskiisile teie tagasisidet.
Kena päeva
OÜ Mastlop
Pärt Põltsam
Tegevjuht/Projektijuht
tel: 5624 2634
Kontakt Herkki Rõõm (<[email protected]>) kirjutas kuupäeval N, 3. oktoober 2024 kell 17:52:
Tere,
Siin ei toimu projekteerimine mitte standardi alusel vaid kliimaministri 17.11.2023 määruse nr 71 „Tee projekteerimise normid“ järgi.
Antud asukohas ei saa riigiteele projekteerida ülekäigurada vaid ületuskoht. Riigitee paremal küljel on kergliiklusteelt ületuseks ots rajatud.
Nüüd tuleb Teie projektiga lahendada liikumine tee vastas poolel. Vastav skemaatiline põhimõte sai varasema kirjavahetusega juba näidatud
Selle lühikese ühendusosa projekteerimiseks ei ole vajalik nõudeid väljastama hakata (sai 23.07 kirjas ka öeldud).
Kui projektlahendus valmis, siis tuleb see esitada meile ülevaatamiseks ja kooskõlastamiseks.
Kindlasti tuleb projektlahendusega koos esitada ka IKÕ joonis.
Lugupidamisega
Herkki Rõõm
peaspetsialist
Planeerimise osakond
kooskõlastuste üksus
+372 521 9446
Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet
From: Pärt Põltsam <[email protected]>
Sent: Thursday, October 3, 2024 4:42 PM
To: Herkki Rõõm <[email protected]>
Subject: Re: Reola küla, Kambja vald, Tartu maakond- Lennu tn 40 proj ting taotlus
Tere
Sain Tellijalt suunise , et ikkagi tegeleme selle kõnnitee ülekäigu koha lahendusega.
Küsin nüüd selle uue info valguses, et kas on vajalik taodelda proj tingimused Transpordiametilt või võime koostada projekti ilma nendeta?
Ülekäigukoha rajamine vastavalt standardile "Linnatänavad" Tabel 8,7 (lk229) . suurim lubatud kiirus antud lõigul 50 km/h. Tase "Rahuldav" järgi tähistatud ja ohutussaarega ülekäigurada.
kena päeva
OÜ Mastlop
Pärt Põltsam
Tegevjuht/Projektijuht
tel: 5624 2634
Kontakt Herkki Rõõm (<[email protected]>) kirjutas kuupäeval R, 20. september 2024 kell 13:23:
Tere,
Kuidas seda mõista visioonina:
Peame oluliseks antud asukohas kõnnitee projekteerimisel lahendada riigitee ohutu ületamine (olemasolev JJT on teisel pool riigiteed). Hetkel eskiis
seda ei kajasta ning näidatud lahendus on poolik ja jalakäija seisukohalt mitte ohutu.
Kas projekti tellija on teadlik, et koostatud projektlahendus ei arveta Transpordiameti poolt tulnud suuniseid ja rajatav kõnnitee ei taga vajalikku ohutust selle kasutajatele?
Nagu ma esitatud pöördumises juba välja tõin, siis on arusaamatu kõnniteele tehtava kulutuse otstarbekuses - kulutada vahendeid kinnistu siseselt kõnnitee projekteerimisele ja ehitamisele,
kuid jätta tegemata lühike ühendusosa riigitee ületuskohaga kokku viimiseks.
Kui projekti tellija on nendest valikutest ja ohtudest teadlik ning teeb otsuse käesoleva lahenduse kasuks, siis palume sellekohast kinnitust.
Meie oleme hetkel antud olulisele puudusele tähelepanu juhtinud ning Transporiamet ei võta hilisemalt kohustust lahendamaks ohtlikuolukorda riigiteel.
Lugupidamisega
Herkki Rõõm
peaspetsialist
Planeerimise osakond
kooskõlastuste üksus
+372 521 9446
Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet
From: Pärt Põltsam <[email protected]>
Sent: Friday, September 20, 2024 12:42 PM
To: Herkki Rõõm <[email protected]>
Cc: [email protected]
Subject: Re: Reola küla, Kambja vald, Tartu maakond- Lennu tn 40 proj ting taotlus
Tere
Tänud vastamast.
Jah vastab tõele, et oleme olnud dialoogis sellele teemal. Pidasime teie poolset suunist või mõtet visiooniks, kui nii võib sõnastada.
Kõnnitee selline lahendus on tehtud koostöös Tellijaga.
Käesoleva projekti töö maa-ala piiriks on kinnistu piir, s.t. tegemist on ainult kinnistu sisese kõnniteega. Tänava maa-alale projektlahendus ei laiene.
Kena päeva
OÜ Mastlop
Pärt Põltsam
Tegevjuht/Projektijuht
tel: 5624 2634
Kontakt Herkki Rõõm (<[email protected]>) kirjutas kuupäeval R, 20. september 2024 kell 12:27:
Tere,
Meile on esitatud kooskõlastamiseks EHR kaudu ehitusteatise eelnõu menetlus nr 449501.
Eelnõu aluseks on OÜ Mastlop töö nr 24045 „Lennu tn 40 parkla laienduse, kõnnitee ja sademeveekanalisatsiooni projekt, põhiprojekt.“
Oleme Teid varasemalt teavitanud, et antud projekti juures on oluline lahendada jalakäijate liikumine terviklikult.
Riigitee paremal küljel paikneva olemasoleva jalgratta ja jalgtee puhul on loodud võimalus riigitee ületamiseks km 1,588 kuid puudub ohutu
lahendus riigitee vasemal küljel ühendamaks ületuskohta Lennu tn 40 kinnistuga.
Käesoleva projektiga on kavandatud Lennu tn 40 kinnistule mineva juurdepääsutee äärde asfaltkattega eraldiseisev kõnnitee, kuid on jäetud
lahendamata ohutu jalakäijate liikumine riigitee teeületuskohani. Tegemist on lühikese paarikümne meetrise lõiguga, mis eraldaks jalakäijad
ristmikust ning tagaks riigitee ületamiseks ohutuma ja selge asukoha. Vajalik ruum riigiteega külgneval alal on selleks olemas.
Olemasolev riigitee teeületus annab täna jalakäijale võimaluse riigiteed ületada diagonaali. Riigiteel kus ööpäevane liiklussagedus on kuni 3848
sõidukit, tuleks projekteerimisel mõelda ja lahendada jalakäijate ohutu liikumine terves lõigus ja anda terviklik lahendus. Hetkel on arusaamatu,
milleks projekteerida ja rajada eraldiseisev kõnnitee kinnistu siseselt väikese liiklussagedusega teenindustee äärde, kui lõigu kõige ohtliku koht
(riigitee ületamine) jäetakse tähelepanuta ning lahenduseta.
Palume selgitada, miks on koostatud projektlahendus poolik ning ei ole arvesse võetud meie 23.07 esitatud suunist, lahendada koostatava
projektiga kindlasti riigitee ohutu ületus.
Lugupidamisega
peaspetsialist
Planeerimise osakond
kooskõlastuste üksus
+372 521 9446
Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet
From: Herkki Rõõm
Sent: Tuesday, July 23, 2024 10:47 PM
To: 'Pärt Põltsam' <[email protected]>
Subject: RE: Reola küla, Kambja vald, Tartu maakond- Lennu tn 40 proj ting taotlus
Tere,
Võttes aluseks esitatud eskiislahenduse, siis antud projekti koostamiseks meie nõuete väljastamine siin vajalik ei ole. Piisab kohaliku omavalitsuse projekteerimistingimustest.
Soovime olla antud projekti osas kaasatud st kui projekt on valmis kooskõlastamiseks, siis palume esitada see meile tutvumiseks ja hinnangu andmiseks.
Peame oluliseks antud asukohas kõnnitee projekteerimisel lahendada riigitee ohutu ületamine (olemasolev JJT on teisel pool riigiteed). Hetkel eskiis
seda ei kajasta ning näidatud lahendus on poolik ja jalakäija seisukohalt mitte ohutu.
Lugupidamisega
peaspetsialist
Planeerimise osakond
kooskõlastuste üksus
+372 521 9446
Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet
From: Pärt Põltsam <[email protected]>
Sent: Wednesday, July 17, 2024 3:58 PM
To: [email protected]
Subject: Reola küla, Kambja vald, Tartu maakond- Lennu tn 40 proj ting taotlus
Tere
käesolevaga esitan eskiisjoonise, mille järgi sooviks projekteerimistingimusi taodelda.
manuses joonis
Tellija soovib lahendada parkla, kõnnitee, tänavavalgustuse ja sadeveekanalisatsiooni.
Jään tagasisidet ootama.
OÜ Mastlop
Pärt Põltsam
Tegevjuht/Projektijuht
tel: 5624 2634
---
Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel.
---
Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel.
|
--- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel. |
2, 90
2, 70
2, 70
5,00
3,00
2,60
51 ,8
0
P=24 KOHTA
7,00 5,00
2,00Ol.olev. restkaev; h=~60.67
Proj. restkaev; h=60.48
Proj. restkaev; h=60.48
Ol.olev. liiva-õlipüüdur ENS 65 LM
3, 001,
00
4,00
R4,0 0
R7 ,0
0
0,30
SK2 SK2
SK 2
SK 2
SK 2
SK 2
SK 2
SK 2
Ühenduspunkt olemasoleva sademeveekanalisatsiooniga projekteeritud sademevee kontrollkaev De560/500 mm
Maantee kaitsevöönd 30m sõiduraja välimisest servast
Ol.olev. prügikasti asukoht
351
50 166
68 8b
68 8a
688b
688a
Projekteeritav truubi pikendus; D400; L=3,0m; PL; SN8. H=59,75
432
432
8, 15
0, 50
2, 75
2, 50
0, 25
2, 60
2,11
OLEMASOLEV KINNISTU PIIR
OLEMASOLEV SURVEKANALISATSIOONITORUSTIK
TINGMÄRGID
OLEMASOLEV TRUUP
OLEMASOLEV KESKPINGEKAABEL
OLEMASOLEV MADALPINGEKAABEL
OLEMASOLEV VEETORUSTIK
OLEMASOLEV PUU
PROJEKTEERITAV HALJASALA TAASTAMINE (h=10 cm)
OLEMASOLEV VALGUSTIMAST
OLEMASOLEV TÕKKEPUU
OLEMASOLEVAD KAEVULUUGID
OLEMASOLEV GAASITORU
OÜ Mastlop
OLEMASOLEV EL.KILP
OLEMASOLEV SADEKANALISATSIOONITORUSTIK
OLEMASOLEV SIDEKAABEL
OLEMASOLEV DRENAAZITORU
PROJEKTEERITAV PARKLA A/B KATEND (AC 16 surf, h=7cm)
PROJEKTEERITAV KÕNNITEE A/B KATEND (AC 8 surf, h=5 cm)
OLEMASOLEV SIDEKAABEL
PROJEKTEERITAV BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (80x15x29cm, h=8 cm) (Pedaja tänava maa-ala. )
OLEMASOLEVAD NÕLV
OLEMASOLEVAD LIIVA-ÕLIPÜÜDUR
LIKVIDEERITAV ÄÄREKIVI
PROJEKTEERITAV SIDEKAABLI KAITSETORU (vajadusel) (täita võrguvaldaja kooskõlastuse tingimused !)
PROJEKTEERITAV BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (80x15x29cm) (kõrguslik üleminek 8cm-lt- 0-cm-ni)
PROJEKTEERITAV TEEPEENAR (lubjakivikillustikust fr 4/16- h=10cm)
432
PROJEKTEERITAV LIIKLUSMÄRK (1-suurusgrupp)
PROJEKTEERITAV LIIKLUSMÄRGI POST
SK2 Proj. kinnistu isevoolne sademeveetorustik Proj. sademeveekaev kinnistul Proj. sademevee restkaev kinnistul Proj. kaeviku piirjoon
TINGMÄRGID WASE Projekt OÜ, töö nr WP24120
Tellija:
Joonise nimetus:
Asukoht:
Töö nr:
TL-02
Mõõtkava:
Staadium:
ESKIIS
1:1000Kontrollis
Projekti nimetus:
Projekteeris Pärt Põltsam
Projektijuht
Koostatud / trükitud: /
ASENDIPLAAN
Leht nr:
16.03.2025 15.03.2025
OÜ Mastlop
Pärt Põltsam
Reg.kood 12618952; EEP003122; ELK000079 Peterburi tee 2F, Tallinn 11415 tel. +372 56 24 26 34, e-mail [email protected]
(tunnistuse nr. 163405/163406)
Pärt Põltsam
24045
2) Likvideeritavat haljastust ja asendusistutust käesoleva projekt ei käsitle ! 1) Geodeesia OÜ REIB, töö nr. TT-6500T. Teostatud veebruar 2023.a. MÄRKUSED:
EESTI LENNUAKADEEMIA
LENNU TN 40/ 22132 ÜLENURME-KÜLITSE TEE J1 REOLA KÜLA, KAMBJA VALD, TARTU MK
LENNU TN 40 PARKLA LAIENDUSE, KÕNNITEE JA SADEVEEKANALISATSIOONI PROJEKT
TEEDE-EHITUSLIK OSA
Seosed
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|