Kiri

7.1-2253709-2 24.03.2025 Valjaminev kiri.asice

Digiallkirjad

Allkirjade kehtivust ei ole kontrollitud.

MAREK LIND PNOEE-37912194212 2025-03-24 13:29:11

2624_EP_TL-3-01_v01_seletuskiri.pdf

Almi OÜ tel. +372 56 498 963 a/a 17003409594

K.Kärberi 3-27, e-mail: [email protected] Luminor Bank

Tallinn, 13918 Reg. nr. 12533345 IBAN: EE341700017003409594

Eesti KMKR EE101662211 SWIFT/BIC: NDEAEE2X

LIBLE MÜ TEEDEPROJEKT

Lible, Valgeranna küla, Pärnu linn, Pärnu maakond

SELETUSKIRI

Töö nr.: 2624

Staadium: EP

Tellija: ---

Insener: A. Solovjov

Vast. spets.: Aleksei Solovjov

[email protected], +372 56498963

(kutsetunnistus 144225 Diplomeeritud teedeinsener, tase 7)

Tallinn, detsember 2024

2624_EP_TL-3-01_v01 Seletuskiri

Vast. spets.: A. Solovjov

12.12.2024

Lible MÜ teedeprojekt

Lible, Valgeranna küla, Pärnu linn, Pärnu maakond

2 (9)

SISUKORD

1. ÜLDOSA 3

Sissejuhatus 3

Projekti alusdokumendid 3

Projekti normdokumendid 3

Tellija 4

Projekteerija 4

2. OLEMASOLEV OLUKORD 4

Olemasoleva olukorra kirjeldus 4

3. PROJEKT LAHENDUSED 4

Plaanilahendus 4

Katend 5

Vertikaalplaneerimine 7

Tehnovõrgud 7

Haljastus 7

4. TEETÖÖDE TEHNOLOOGIA 7

5. JÄÄTMEKAVA 9

2624_EP_TL-3-01_v01 Seletuskiri

Vast. spets.: A. Solovjov

12.12.2024

Lible MÜ teedeprojekt

Lible, Valgeranna küla, Pärnu linn, Pärnu maakond

3 (9)

1. ÜLDOSA

Sissejuhatus Käesolev seletuskiri käsitleb Pärnu maakonnas, Pärnu linnas, Valgeranna külas Lible kinnistule

teede ja parklate rajamist koos 2 mahasõiduga 19112 Valgeranna teelt kilomeetritel 2.383 ja

2.615. Projekt on koostatud L-EST süsteemis ja kõrgused EH2000 süsteemis.

Projekti alusdokumendid Käesolev projekt on koostatud järgmiste dokumentide alusel:

1. FIE Peep Moorast poolt oktoober 2024 koostatud „Lible MÜ haljastusprojekt“, töö nr.

26-24

2. OÜ Kinnisvaraekspert poolt märts 2024 koostatud „topo-geodeetiline maa-ala plaan“,

töö nr. 9911

3. Tellija lähteülesanne

Projekti normdokumendid Projekt on koostatud juhindudes järgmistest standarditest, normdokumentidest ja juhenditest:

• Ehitusseadustik (EhS)(vastu võetud 11.02.2015)

• Liiklusseadus (LS) (vastu võetud 17.06.2010)

• Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded (Majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrus

nr 2)

• Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (Majandus- ja taristuministri 03.08.2015 määrus nr 101)

• Liiklusmärkide ja teemärgiste tähendused ning nõuded fooridele (Majandus- ja

kommunikatsiooniministri 22.02.2011 määrus nr 12)

• Tähistatavate teede liigid, juhatus- ja teeninduskohamärkide paigaldamise kord ning

sihtpunktidele viitamise süsteem (Majandus- ja taristuministri 09.07.15 määrus nr 89)

• EVS 843:2016 Linnatänavad

• EVS 901-1:2020 Tee-ehitus. Osa 1: Asfaltsegude ja pindamiskihtide täitematerjalid

• EVS 901-2:2016 Tee-ehitus. Osa 2: Bituumensideained

• EVS 901-3:2021 Tee-ehitus. Osa 3: Asfaltsegud

• EVS-EN 1338:2003+AC:2006 Betoonist sillutuskivid. Nõuded ja katsemeetodid

• EVS-EN 1340:2003+AC:2006/AC:2014 Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid

• EVS 613:2023 Liiklusmärgid ja nende kasutamine

• EVS 614:2022 Teemärgised ja nende kasutamine

• „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis (2021)„

• „Killustikust katendikihtide ehitamise juhend (26.01.2022)"

• „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis (2020)“

• „Elastsete teekatendite projekteerimise juhend (2020)“

• „Teetööde tehnilised kirjeldused (2019)“

2624_EP_TL-3-01_v01 Seletuskiri

Vast. spets.: A. Solovjov

12.12.2024

Lible MÜ teedeprojekt

Lible, Valgeranna küla, Pärnu linn, Pärnu maakond

4 (9)

Tellija ----

Projekteerija Almi OÜ

K. Kärberi tn 3-27, Tallinn 13918

Kontaktisik: Aleksei Solovjov

tel. 56498963 [email protected]

2. OLEMASOLEV OLUKORD

Olemasoleva olukorra kirjeldus Kinnistul asub mets, üks kraav ja mõned vallid. Maapind on projekteeritaval alal suhtelistelt

tasane ja selle absoluutkõrgused jäävad üldjuhul vahemikku 1.5m-2.4m. Välja arvatud kraavi

põhjad, kus absoluutkõrgus jääb kohati alla ühe meetri ja vallid või künkad, kus absoluutkõrgus

ulatub kohati kuni 3.2m-ni.

3. PROJEKT LAHENDUSED

Plaanilahendus Kinnistut on projekteeritud läbima üks 5.5m laiune asfaltbetoonist kattega sõidutee, mille

kõrval on 3m laiune sillutuskattega kergliiklustee. Nii sõidu kui ka kergliiklusteed ühendatakse

olemasoleva Valgeranna teega. Kinnistut läbiva tee äärde on projekteeritud ka kaks

parkimiskohta bussidele (sama katendiga, mis läbiv sõidutee). Lisaks jääb sellest teest põhja

poole 4 parklat (vastavalt 20, 33, 33 ja 36 kohaga) ja lõuna poole üks parkla (35 kohta, millest 4

on inva parkimiskohad).

Parkimiskohad on parklates üldjuhul mõõtmetega 2.7x5.0m, välja arvatud inva parkimiskohad,

mis on mõõtmetega 3.6x5.0m. Parkimiskohad ise on projekteeritud murukivi kattega, kuid tee

on asfaltbetoonist kattega.

Parkimiskohtade murukivi katend on ülejäänud parklast eraldatud 0cm kõrguse sõidutee

äärekiviga. Kogu parkla on ümbritsevast eraldatud 10cm kõrguse sõidutee äärekiviga. Välja

arvatud joonisele märgitud kohtades, kus see on alla lastud 0cm või 2cm kõrgusele.

Parkimiskohtade vahelised jooned on märgistatud teist värvi parkettkiviga.

2624_EP_TL-3-01_v01 Seletuskiri

Vast. spets.: A. Solovjov

12.12.2024

Lible MÜ teedeprojekt

Lible, Valgeranna küla, Pärnu linn, Pärnu maakond

5 (9)

Ülejäänul kinnistul on mitmeid 3m ja 4m laiuseid kergliiklusteid, 2 jalgratta parklat ning tennise

väljak koos lapse mängualaga.

Kinnistut läbiva tee ristumistel olemasoleva teega on paigaldatud truupid ja

liikluskorraldusvahenditena on ettenähtud kasutada ühel mahasõidul nr.222 „Peatu ja anna

teed“ märki ja teisel nr.221 „Anna teed“ märki koos lõikuva jalgrattatee osutusmärke. Lisaks on

liiklusmärkidega tähistatud busside parkimiskohad.

Liiklusmärkidena kasutada 0 suurusgrupi märke ja kasutada I klassi valgust peegeldavat kilet.

Teekattele kantav märgistus ja liiklusmärgid peavad vastama standarditele EVS 613 ja EVS 614.

Joonisel näidatud riigitee kaitsevöönd 30m vastavalt EhS § 71 lg 2. Mahasõidud projekteeritud

vastavalt transpordiameti tüüp II. Mahasõitude laius on 5,5m ja raadiused 12m. Servades on

10cm kõrgused äärekivid ja riigiteele lähimad 2m äärekivid alla lastud kõrguseni 2cm.

Parameetrid valitud koostöös tellijaga ja vastavalt tema poolt saadud infole. Joonisel näidatud

kõige ebasoodsama autode (14m poolhaagisega gaasiveok, ning prügiato ja buss) trajektoorid.

Mahasõidud projekteeritud maanteega võimalikult 90 kraadi nurga all. Plaaniline lahendus on

toodud joonisel nr. TL-4-01.

Nähtavuskolmnurgad näidatud joonisel nr. TL-4-01. Vastavalt rahuldavale tasemele on peale

märgitud nähtavuskolmnurgad vastavalt maantee kiirusele 50 km/h arvestades mahasõidu

liiklussagedusega üle 100 a/ööp. Läänepoolsel mahasõidul tuleb liitumisnähtavuse ja idapoolsel

mahasõidul nii peatumis- kui ka liitumisnähtavuse kolmnurga sees puhastada kõik nähtavust

takistavad objektid.

Plaanilahendus on näha joonisel nr. TL-4-01.

Katend Uute rajatavate teede alt tuleb kasvupinnas ja mulla kiht välja kaevata kogu paksuses ja

asendada täitepinnasega mille filtratsioonimoodul on vähemalt 0,5 meetrit ööpäevas.

Kasvupinnase alla jääva täitepinnase sobilikust peab ehitaja kontrollima ning mitte sobivuse

korral selle välja kaevama.

Lõige katendikonstruktsioonist on näidatud joonisel nr. TL-7-01 ja katendite konstruktsioonid

on järgnevad:

Sõidutee asfaltbetoonist katend

Kiht 1 – Asfaltbetoon AC16 surf 5cm

Kiht 2 – Asfaltbetoon AC32 base 6cm

Kiht 3 – Killustikalus (fr 31,5/63 kiilutud 16/31,5 ja 4/16; E≥170MPa) 30cm

2624_EP_TL-3-01_v01 Seletuskiri

Vast. spets.: A. Solovjov

12.12.2024

Lible MÜ teedeprojekt

Lible, Valgeranna küla, Pärnu linn, Pärnu maakond

6 (9)

Kiht 4 – Keskliiv (Kt≥0,98, Kf≥2 m/ööp) 30cm

Parkla asfaltbetoonist katend

Kiht 1 – Asfaltbetoon AC12 surf 4cm

Kiht 2 – Asfaltbetoon AC20 base 5cm

Kiht 3 – Killustikalus (fr 31,5/63 kiilutud 16/31,5 ja 4/16; E≥170MPa) 25cm

Kiht 4 – Keskliiv (Kt≥0,98, Kf≥2 m/ööp) 25cm

Kõnnitee betoonkivist katend

Kiht 1 – Betoonkivi 6cm

Kiht 2 – tasanduskiht (kuiv liiv-tsementsegu 5:1) 3cm

Kiht 3 – Killustikalus fr 0/31,5; E≥140MPa 20cm

Kiht 4 – Keskliiv (Kt≥0,98, Kf≥2 m/ööp) 20cm

Kõnnitee graniitsõelmetest katend

Kiht 1 – Graniitsõelmed fr. 0/6mm 3cm

Kiht 2 – Killustikalus fr 4/16; E≥140MPa 10cm

Kiht 3 – Killustikalus fr 16/31,5; E≥140MPa 10cm

Kiht 4 – Keskliiv (Kt≥0,98, Kf≥2 m/ööp) 20cm

Kõnnitee asfaltbetoonist katend

Kiht 1 – Asfaltbetoon AC8 surf (45% tardkivimiga) 5cm

Kiht 2 – Killustikalus fr 0/31,5; E≥140MPa 20cm

Kiht 3 – Keskliiv (Kt≥0,98, Kf≥2 m/ööp) 20cm

Murukivist parkimiskohtade katend

Kiht 1 – Murukivi 8cm

Kiht 2 – Killustikalus 70% + Kasvumuld 30% fr 0/31,5; E≥170MPa 25cm

Kiht 3 – Keskliiv (Kt≥0,98, Kf≥2 m/ööp) 25cm

Tenniseväljaku EPDM katend

Kiht 1 – EPDM pealiskiht (värv vastavalt haljastsprojektile) 1cm

Kiht 1 – EPDM aluskiht (paksus vastavalt kukkumiskõrgusele) 8cm

Kiht 2 – Killustikalus fr 0/31,5; E≥140MPa 15cm

2624_EP_TL-3-01_v01 Seletuskiri

Vast. spets.: A. Solovjov

12.12.2024

Lible MÜ teedeprojekt

Lible, Valgeranna küla, Pärnu linn, Pärnu maakond

7 (9)

Kiht 3 – Keskliiv (Kt≥0,98, Kf≥2 m/ööp) 20cm

Mänguväljaku liivast katend katend

Kiht 1 – Liivala liiv 50cm

Kiht 2 – Eraldav geotekstiil

Vertikaalplaneerimine Kinnistut läbiv tee on projekteeritud umbes 0.5% pikikallete ja ühepoolse 2.5% põikkaldega.

Olemasolevate teede ja haljasalade täpne vertikaal projekteeritud ala servades tuleb

täpsustada ehituse ajal ning kokku viia olemasoleva olukorraga.

Verikaalplaneerimise lahendus on esitatud joonisel nr. TL-4-01.

Tehnovõrgud Olemasolev side trass uue idapoolse mahasõidu all tuleb kaitsta poolitava kaitsetorudega või

kasutada muud meetmed kui omanik nõuab teisiti.

Haljastus Haljastatavatel aladel tuleb paigaldada kasvumuld 15cm paksuselt. Kasvumulla huumuse

sisaldus peab olema vähemalt 3%. Kasvumuld peab olema mineraalmuld (ph 6,5...7,0),

tihendatav nii, et ei tekiks vajumisi ja vee luhkusid. Ei tohi kasutada külmunud pinnast ja

kasvumuld ei tohi sisaldada kive, killustiku jne.

Olemasoleva ja projekteeritud või taastatava haljasala piir tuleb ühtlustada, tasandada

niidukõlbulikuks. Muru külvamisel on külvinorm vähemalt 30 gr/m².

Muru külviks tuleb kasutada kodumaise või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on head

idanemis- ja katvusomadused. Muruseemnesegu peab koosnema vähemalt kolmest kõrreliste

liigist, millest üks peab olema punane aruhein (Festuca rubra) osakaaluga vähemalt 55%.

Karjamaa raiheina (Lolium perenne) osakaal seemnesegus ei tohi olla üle 15%. Valget ristikut

(Trifolium repens) ei tohi olla üle 5%.

Detailsem info kasvualuse ja muru rajamise kohta teetööde tehniline kirjelduse punkt 9.1 ja 9.2.

(https://www.transpordiamet.ee/media/2669/download)

4. TEETÖÖDE TEHNOLOOGIA Tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala tuleb korrastada, ehk ehitamise pärast

vajadusel taastada riigitee katted, muldkeha nõlvus, teepeenrad kindlustada purustatud kruusa

või killustikuga ja nõlv kindlustada kasvupinnasega. Ehitustööd peab teostada tee täieliku

sulgemiseta. Olemasolev kraav tuleb puhastada mõlemas suunas kuni 20m kauguseni.

2624_EP_TL-3-01_v01 Seletuskiri

Vast. spets.: A. Solovjov

12.12.2024

Lible MÜ teedeprojekt

Lible, Valgeranna küla, Pärnu linn, Pärnu maakond

8 (9)

Kõik ehitustööd tuleb läbi viia vastavalt:

- Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja määrustele, valitsuse ja ministeeriumide otsusele;

- kohaliku omavalitsuse otsustele ja määrustele;

- kontrollitavate ametkondade vastavatele määrustele ja juhistele;

- Eesti vabariigis kehtivaile ehitusnormidele ja –standarditele;

- kvaliteetse ehitustöö teostamise üldkehtivaile põhimõtetele ja arusaamadele.

Geodeetilise teenistuse objektil organiseerib töövõtja. Geodeetilisi töid on õigus teha vaid

vastavat tegevusluba omavatel isikutel. Geodeetiliste teenuste alla kuuluvad järgmised tööd:

- ehitise mahamärkimine

- kõrguste kontrollimine

- teostusjooniste koostamine (ehitiste asukohad, mõõtmed ja kõrgused).

Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse 8.

detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”

Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt

3 päeva enne töödega alustamist. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja

ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid.

Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad oleksid kindlustatud. Töötajad

peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike

kaitsevahenditega.

Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja

töötervishoiu ning tööohutuse nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr. 377. Ehitustööde

teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid.

Äärekivid paigaldatakse betoonist sängituskihile ja toestatakse betooniga viisil, mis ei takista

teiste konstruktsioonielementide paigaldamist ja ehitamist. Sängitusbetooni kõrgus peab olema

selline, mis võimaldaks ehitada projektijärgse katte nõutud paksuses.

Kandvale ja ettenähtud kalletega alusele ehitatakse kuivsegatud tsementmördist sängituskiht,

millele peale silumist ja tihendamist laotakse sillutiskivid. Sillutuskivide vuugid täidetakse ca ¼

ulatuses seguga ja tihendatakse täiendavalt vibroplaadiga (80-100 kg), mille alla on paigaldatud

kummimatt, lõplikult paigale asetunud sillutuskivide vuugid täidetakse veelkord seguga ning

peale vuukide täitmist pind puhastatakse (harjatakse).

Detailsemad nõuded äärekivide ja sillutuskivikatte ehitamiseks leiab teetööde tehniline

kirjeldus punktis 4.10. (https://www.transpordiamet.ee/media/2669/download)

2624_EP_TL-3-01_v01 Seletuskiri

Vast. spets.: A. Solovjov

12.12.2024

Lible MÜ teedeprojekt

Lible, Valgeranna küla, Pärnu linn, Pärnu maakond

9 (9)

Mulde alt eemaldatakse kasvupinnas ja viiakse ajutistele laoplatsidele. Kõlbulik kasvupinnas

taaskasutatakse haljastustöödel.

Täitepinnast kasutada juhtudel, kui konstruktiivsetest kihtidest ei piisa. Täitepinnas tihendada

kihtide kaupa, arvestades kasutatavat pinnasetihendajat. Tihendatavad kihid, kaasa arvatud

alumise kihi all olev kobestatud pinnas, ei tohi olla paksemad sellest, mida tihendusmasinad

nõuetekohaselt tihendada suudavad. Täitepinnas tihendada vähima tihendustegurini 0,98.

Killustikalus tuleb tihendada vastavalt nõutud tulemuseni mõõdetuna seadmega Inspector või

Loadman.

5. JÄÄTMEKAVA

Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult

piirnevail aladel vastavalt Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele. Tähelepanu tuleb

pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest

jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele.

Ehitusjäätmete käitlemise eest vastavalt jäätmeseadusele ja projekti ala valdade jäätmekäitlus

eeskirjadele vastutab jäätmete valdaja.

Käesolevas projektis käsitlemata juhtudel tuleb juhinduda Jäätmeseadusest.

Pinnase kaevetöödel reostuskolde leidmisel tuleb viivitamatult teavitada Keskkonnaametit.

Reostuskolde likvideerimiseni tuleb muu reostuse levikut soodustav tegevus peatada.

Kaevetöödel kaevandatavad pinnased tuleb vedada seadusega lubatud kohtadesse.

Väljakaevatud ehitusjäätmed ja samuti ehituse käigus tekkivad ehitusjäätmed kõrvaldatakse

ehitusjäätmete ladustuspaigas vastavalt ladustuskoha kasutuseeskirjadele.

Ehitusjäätmete käitlemine peab vastama Jäätmeseadusele ja kohaliku omavalitsuse määrusega

kehtestatud jäätmehoolduseeskirjale.

Ülejääva pinnase ladustamiskohad kooskõlastatakse kohaliku omavalitsusega.

Mitte taaskasutatavad jäätmed tuleb ladustada kohaliku omavalitsuse poolt määratud

vastavate jäätmete prügilasse, kus nende käitlejaks peab olema jäätmekäitluslitsentsi omav

ettevõte.

2624_EP_TL-4-01_v01_vertikaalplaan.pdf

OL.OL. METSAALA

OL.OL. METSAALA254 PARKIMISKOHTA

Tennis

Laste mv.

3.00

4. 00

3.00

bussipeatus

4.36

4.00

3. 50

5. 00

DP JÄRGNE PARKLA

3.00

P 20

P 31 + 4

OL.OL. METSAALA

bussiparkla

10.55

9. 52

14 .5

0

2.70

7.00

5.00

2. 00

2.00

bussipeatus

bussiparkla

bussipeatus

2, 50

P 33

P 36

4. 00

5.80

5.50

R5.00

12.47

30.00

2. 14

5.50

5.75 5.73

5.75

7.00

4. 00

Gaasiballoon

JR 14

PÕHI -1.25m

PÕHI -1,18m

2.30

2.25

5.00

4. 38

TIIK 1 NVP 1,25

TIIK 2 BPV 1,32

2.00

1:2

1: 2

1:3

2.00

1:2

1:3 1:3

1:3

9

8

7

10

I

H

G

J

5

1

2

3

4

6

15

11

12

13

14

16

E

A

B

C

D

F

O

K

L

M

N

P

R

S S

17

abs. 2 ,850

abs. 2 ,980

abs. 3 ,760

abs. 3 ,500

abs. 2 ,720

abs. 3 ,500

abs. 2 ,980

abs. 3 ,500

abs. 2 ,590

abs. 3 ,500

abs. 2 ,720

abs. 3 ,500

abs. 3 ,000

abs. 3 ,0006,00 %

abs. 4 ,180

abs. 4,136

6,00 %

abs. 4 ,180

V1

V1 V1

KS1

KS1 KS1

KS1

KS1KS1

KS1

V11

2 3

1 2

1

KS1

V1

KS1

K1

13

V1

KS 1

2 1

KS1

V1V1

V1 V1

V1

V1 V1

V1

2

3

2

Golfiklubi liitumispunktid nr 2

KS1 KS1

KS1

V1 V1

V1

K1

2 1

K1 K1

K1 1

2

K1

1 2

K21 K21

K21

V11

K11

K21

K 21

K21 K21 K21

K 21

K 11

K11

K11K11 K11K11K11

K 11

K11

K22

K 22

K22

K 22

K 21

K22

K 21

1

2

1

V11

K2 1

1 21 2

K21 K21

K21

plastik truup d=500mm L=18.8m; i=0,5%

Hsv=0.90

Hvv=0.80

Hvv=1.80

plastik truup d=300mm L=21m; i=0,5% Hsv=1.90

ol. olev seide kaabel kaitsta poolitatavate kaablikaitsetorudega

22 2

557

221

557

575a

844 2 kohta

57 5a 84

4 2

ko ht

a

liitumisnähtavus STOPP märgiga 50km/h 105x5m

liitumisnähtavus STOPP märgiga 50km/h 105x5m liitumisnähtavus STOPP märgiga 50km/h 105x5m

liitumisnähtavus 50km/h 105x5m (üle 100 a/ööp)

peatumisnähtavus 50km/h 60x25m

1

3 3

4

5

1 1

2

2 6

6

7 7

Valgeranna puhkeala 15904:003:1817

6001:001:0132

Lible 16001:001:013119112 Valgeranna tee62401:001:1008

16001:001:0278

Valgeranna kõnnitee L1

Valgeranna golfi juurdelõige

PK0+00 PK0+50 PK1+00 PK1+50

PK1+96

km2 ,615

km 2,3832.0

2.1

2.2

2.3

2.4

2.5

2.5 2.4

2.3 2.2

2.1

2.9

2.8

2.9

2. 3

2. 2

2.3 2.4

3.15

3.2

3.15

3.2

3.05

3.15

3.2

3.05

3.0 5

2. 95

2.95

2. 95

2.95

2.953. 0

3.0

3.05

3.05 3.05

3.1

3.2

3.0

3.1

3.15

3.2

3.1

3.15

3.03.0

3.1

3.2

3.1

3.0

2.9

3.0

3.1

3.0

2.9

2. 9

2.9 3.0 3.0

2.9

3.0 3.1

3.2

3.3

2.8 2.7

2.7 2.6

2.8 2.9

2.92.8

2.7 2.8

2.9

2.7 2.6

2.5

2.9

2.8

2.7

2.6

2.5

2.4

2.3

3.2 3.1 3.0 2.9

2.8

2.7

2.6

3.1

3.0

2.9

2.7

2.62.5

2.8

2.88 2.88

2.7

2.8

2.9

3.0

2.8 2.7

2. 7

2.72. 7

2. 82.

9

3. 0

3. 1

2. 8

2. 9

3. 0

3. 2

2. 8

2. 7

2. 6

2.5

2. 7 2. 6

2.1

2.2

2.3

2.4 2.5

2.6 2.72.82.93.03.1

3.153.1 3.13.15

3.2

3.15

3.2

3. 33.3

3. 3

3.23.1

3. 25

3. 2

3. 15

3. 25

3. 35

3. 3

3. 2

3. 1

3.0

2.7

2. 6

2.8

2.9

3.05

3.13.2 3.3

3.23.1

3.0

2.9

2.8

2.7

2.9

2.62.5

2.4

2.6 2.5

2.6 2.6

2. 62. 72. 82. 93. 0

2.1

2.2

2.3

2.4

2.5

2.6 2.7

2.8 2.9

3.0 3.1

3.2 3.2

2.5 2.

62. 72.

82. 9

2. 3

2. 4

2. 5

2. 6

2.7 2.62.5

2.8

2.9

2.4 2.5

2.8 2.9

3.0

3.1

3.

3. 1

3.1

3.3

RK7 2.95

RK5 3.00

RK6 3.00

RK4 3.00

RK3 3.00

RK1 3.10

RK2 3.00

RK8 2.90

RK9 2.90

RK10 2.95

RK11 2.93 RK14

2.90

RK13 2.95

RK15 2.45

LEPPEMÄRGID (FIE Peep Moorast töö nr. 26-24)

PROJ. LIKVIDEERITAV OBJEKT

PROJ. SÄILITATAV METSAALA (pinnasetööd ei ole lubatud, säilitada alustaimestik)

SISSEPÄÄSUD HOONESSE

PROJ. MURUALAD

PROJ. ISTUTUSJOON

HOONE TERRASS (täpsustatud hoone projektisosas)

PROJ. BETOONKIVI KATTEGA ROMB (FRAMM OÜ) SILLUTATUD KERGLIIKLUSALAD (toonid hall 60%, must 35%, valge 5%, sissepääsude juures on musta osakaal üle 60% - suurenedes ukse suunas)

PROJ. SILLUTATUD ASFALT SÕIDUTEED

KINNISTU HOONESTUS (täpsustatud hoone projektisosas)

PROJ. MURUKIVI MURU (FRAMM OÜ) (toon hall)

PROJ. TAASTAV METSAISTUTUS (kõrgekasvulised puud ja aluspõõsastik istutatakse tihedalt)

PROJ. KOOREPURU MULTŠ JÄME FRAKTSIOON

PROJ. PARKIMISALA TÄHISTUS KARTANOKIVI FAASIGA (FRAMM OÜ) (toon must)

PROJ. GRANIITKILLUSTIKU MULTS fraktsioon alates 3cm alla paigutatakse geomaterjal umbrohtumise vältimiseks toon must PROJ. PEENRA METALLÄÄRIS PAIGUTATAKSE MAAPINNAGA TASA LAIUS (Metallserv- paksus 4-5mm, laius 100mm, tugivars Ø10mm, pikkus 250mm, tihedus 1000mm)

PROJ. BETOONÄÄREKIVI (kõnniteedel kõnnitee oma, sõiduteedel sõidutee oma - lõplik ulatus täpsustatakse põhiprojektiga)

PROJ. 2D METALL PIIRDEAED KÕRGUSEGA 6m (tenniseväljak)

4. 00

PROJ. 2D METALL PIIRDEAED KÕRGUSEGA 1,4m (gaasiballoonid)

PROJ. KAHEPOOLNE VÄRAV 4m (tenniseväljak)

TEE KAITSEVÖÖND

MAAPINNAL ASUV TERRASS (täpsustatud hoone projektisosas)

PROJ. KRAAV

PROJ. ÄÄREKIVI h=2cm PROJ. ÄÄREKIVI h=0cm

PROJ. LIIVAALA MÄNGUALAL (all geomaterjal umbrohtumise vältimiseks) paksusega 0,5m, kasutada sõelutud ja pestud liiva, mis ajas kokku ei vaju

PROJ. EPDM KATE RAL3016

PROJ. TIIK

PROJ. 2 PARGIPINKI SELJATOEGA NIPPON (Extery OÜ) või samaväärne toode

PROJ. RATTAHOIDJA KAAR 300 (Extery OÜ) või samaväärne toode

PROJ. PRÜGIMAHUTID CLASSIK 2*0,8m³ ja 3*3m³ RAGN SELLS NIGHT SKY BLACK või samaväärne toode (täpsustatakse koostöös jäätmekäitlejaga) Paber-3m³, Segaolme-3m³, Pakend-3m³, Bio-0,8m³, Klaas-0,8m³ (lõplikult täpsustatakse koostöös jäätmekäitlejaga)

PROJ. PERSPEKTIIVNE GRANIITLIIVAGA TEE (golfiväljaku suunal, piiratakse metalläärisega)

VERTIKAALPLAAN

Joonise nimetus

Objekt

[email protected] tel. 56498963

TL-4-01 v01

Töö nr.

Mõõtkava

Joonise nr.

Kuupäev

EP Staadium

1:500 Teede insener Aleksei Solovjov

2624

17.02.2025LIBLE MÜ TEEDEPROJEKT Lible, Valgeranna küla, Pärnu linn, Pärnu maakond

Lible kinnistu ehitusloa eelnõu kooskõlastamata jätmine.pdf

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Pärnu Linnavalitsus

[email protected]

Suur-Sepa tn 16

80098, Pärnu, Pärnu maakond

Teie 06.03.2025 menetlus nr 478457

Meie 24.03.2025 nr 7.1-2/25/3709-2

Lible kinnistu ehitusloa eelnõu

kooskõlastamata jätmine

Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Pärnu maakonna Pärnu valla Valgeranna küla

Lible kinnistu ehitusloa eelnõu (menetlus nr 478457, EHR kood nr 121429307 ja 221479402).

Kinnistu (katastritunnus 16001:001:0131) asub riigitee nr 19112 km 2,21-2,64 kaitsevööndis.

Ehitusluba antakse majutusüksustega ärihoone ja sadeveekraavi ehitamiseks. Ehitusloa aluseks on

Arhitektuuribüroo JVR OÜ projekt (vastutav spetsialist Kalle Vellevoog, töö nr LIBLE) ja OÜ

EstKONSULT Keskkonnatehnika projekt (vastutav projekteerija Sirje Lukas, töö nr. 24014).

Oleme esitanud nõuded riigiteega ühendamiseks 17.09.2024 saadetud kirjaga

nr 7.1- 1/24/15281- 2. Meilt ei ole projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastust taotletud.

Ehitusseadustiku § 8 järgi peab ehitis, ehitamine ja ehitise kasutamine ning ehitamisega seonduv

muu tegevus olema ohutu. Ehitusloa aluseks oleva ehitise projekteerimine on vahetult seotud (nt

kõrguslikult) ristumiskoha projekteerimisega. Ristumiskoha ehitamine/ ümberehitamine on

otseselt vajalik ehitusloa elluviimiseks, sh ka ehitamise ajal transpordi ohutuks juurdepääsuks

riigiteedelt ehitusalale. Riigitee ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu ning kohalikul

omavalitsusel puudub pädevus väljastada ehitusluba riigitee ristumiskoha ehitamiseks. Vastavalt

menetluspraktikale sõlmime huvitatud isikuga (kinnistu omanik või tema volitatud esindaja)

ristumiskoha ehitamise lepingu ristumiskoha põhiprojekti alusel enne kinnistule kavandatavate

hoonete või rajatiste ehitusloa eelnõu kooskõlastamist. Nii saame ehitusloa kooskõlastada

veendumusega, et juurdepääsu lahendus on nõuetekohane ja elluviidav. Palume enne ehitusloa

korduvaks kooskõlastamiseks esitamist koostada ristumiskoha ehitamise projekt vastavalt meie

nõuetele ning esitada see meile kooskõlastamiseks [email protected].

Võttes arvesse oluliste puuduste esinemist projektis ning ehitusseadustiku § 70 lg 2 ja lg 3, § 72 lg

1 p 5 ja 99 lg 3 ja lähtudes kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise

normid“, jätame ehitusloa kooskõlastamata.

2 (3)

Ristumiskoha põhiprojektis palume lahendada enne kooskõlastamiseks esitamist järgmised

märkused.

1. Sademevee äravoolu lahendust tuleb korrigeerida (vt joonis 1). Riigitee nr 19112 km 2,375

on rajatava ristumiskoha ja olemasoleva kergliiklustee ristumisel äärekivi alla lastud ning

sademevesi suunatud kergliiklusteele. Teeme ettepaneku äärekivid paigaldada kuni

olemasoleva kergliiklusteeni, restkaevu asukoht nihutada riigiteest eemale.

2. Esimesel ristmikul on kasutatud 300 mm läbimõõduga truupi. Asendada see minimaalselt

400 mm truubiga (vt joonis 1).

3. Riigitee km 2,615 ristmikul on lahendamata sademevee ärajuhtimine (vt joonis 2). Joonisel

ei ole näidatud, kuidas sademevesi jõuab kraavi (puudu restkaev). Samuti on sellel

ristmikul äärekivid kavandatud riigitee katteni. Me ei näe vajadust paigaldada äärekive

vastu riigitee katet, kuna paremal pool teeservas puudub ülejäänud osas äärekivi. Lisaks

muudavad äärekivi otsad keerukamaks talihoolduse.

4. Jooniselt 2 on näha, et projektiga nähakse ette ka jalgtee ehitus riigiteeni. Lahendamata on

kergliiklusteel liiklejate edasine teekond. 5. Seletuskirja 3. punktis on välja toodud, et joonisel on näidatud kõige ebasoodsamate autode

(14 m poolhaagisega gaasiveok, ning prügiauto ja buss) trajektoorid. Kanda joonisele vastavad trajektoorid.

Joonis 1. Väljavõte projektist ristumiskoht km 2,375

3 (3)

Joonis 2. Väljavõte projektist ristumiskoht km 2,615

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhataja

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisa:

Lisa 1. 2624_EP_TL-3-01_v01_seletuskiri

Lisa 2. 2624_EP_TL-4-01_v01_vertikaalplaan

Andres Aasna

53231631, [email protected]

Dokumendiregister	Transpordiamet
Viit	7.1-2/25/3709-2
Registreeritud	24.03.2025
Sünkroonitud	25.03.2025
Liik	Valjaminev kiri
Funktsioon	7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine
Sari	7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid
Toimik	7.1-2/2025
Juurdepääsupiirang	Avalik
Juurdepääsupiirang
Adressaat	Pärnu Linnavalitsus
Saabumis/saatmisviis	Pärnu Linnavalitsus
Vastutaja	Andres Aasna (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus)
Originaal	Ava uues aknas

Failid

Digiallkirjad

Seosed