Lääne-Virumaa Haljala vald Pihlaspea küla passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine, VT1800

Saatja: Anti Salura <[email protected]>

Saadetud: 30.08.2022 16:45

Adressaat: Maanteeameti klienditugi <[email protected]>

Teema: Kooskõlastuse taotlus

Manused: image001.png; image002.png; Taotlus VT1800.asice

Tere Edastan Teile digitaalselt allkirjastatud projekti kooskõlastamise taotluse. Täiendav informatsioon on leitav kirjale lisatud taotluses. Lugupidamisega

Anti Salura Projekteerija/Designer

Corle OÜ Tel: +372 5340 3680 Uustalu 2 Kose, EE75101 [email protected] Harjumaa, Estonia www.corle.ee

/ /

/ /

/

Ettevaatust kaitstav arheoloogiamälestis 5796 Pihlaspea kalmistu

C1800

Sidekapp C1800 (1000x600x1600mm)

LP

LP

LP

LP

Sidetrass olemasolevatel õhuliini postidel .

LP

Masti ja tõmmitsa vahetus 12m; kl.2;TAN

Projekteeritud ristumine "17181 Võsu-Vergi-Söeaugu tee" teega, km 10,69. Olemasolev elektriliin tõsta kõrgusele 7.3m teest(vahetades ühel pool teed masti), et oleks tagatud sidetrassi ristmeväli juhtme suurima rippe puhul minimaalselt 7,0m teest.

Projekteeritud ristumine "17181 Võsu-Vergi-Söeaugu tee" teega, km 10,64. Olemasolev elektriliin kõrgusel 8,0m teest.

Sidetrass paigaldada kõrgusele 7,7m teest.

Projekteeritud ristumine "17181 Võsu-Vergi-Söeaugu tee" teega, km 10,47. Olemasolev elektriliin kõrgusel 7,3m teest.

Sidetrass paigaldada kõrgusele 7,0m teest.

ETTEVAATUST ETTEVAATUST

Kliendi õhuliin. Km 10,50-10,51

Sidetööd & elektritööd

KATASTRIÜKSUSTE PIIRID

TINGMÄRGID:

PROJEKTEERITUD MULTITORU (MAATRASS) PROJEKTEERITUD MULTITORU (ÕHULIIN) PROJEKTEERITUD KLIENDILIIN (MAATRASS) PROJEKTEERITUD KLIENDILIIN (ÕHULIIN) PROJEKTEERITUD KAITSETORU 1250N

PROJEKTEERITUD SIDEKAEV

PROJEKTEERITUD JAOTUSKAPP PROJEKTEERITUD TÄHISPOST

M PROJEKTEERITUD MARKERPALL

JAOTUSKAPI KONTUUR PROJEKTEERITUD VAHEJAOTUSKAPP VAHEJAOTUSKAPI KONTUUR (MAAPEALNE) PROJEKTEERITUD LÕPP-PUNKT PROJEKTEERITUD PUITMAST

PROJEKTEERITUD MASTI TÕMMITS PROJEKTEERITUD MASTI TUGI

OLEMASOLEV MADALPINGE ÕHULIIN OLEMASOLEV SIDEMAAKAABEL

OLEMASOLEV MP MAAKAABEL OLEMASOLEV KESKPINGE MAAKAABEL OLEMASOLEV KESKPINGE ÕHULIIN OLEMASOLEV VEETORUSTIK

PROEJKTEERITUD SIDEÕHULIINI RISTMEVÄLI RISTMEVÄLJA KÕRGUS5,5 [m]

C1234

C1234-DP1

LP

OLEMASOLEV SIDEKANALISATSIOON

PUURIMISKAEVIK

OLEMASOLEV KANALISATSIOONITORUSTIK

PROJEKTEERITUD KAITSETORU 750N

LP

LP

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

///

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

LP

LP

C1800

Sidekapp C1800 (1000x600x1600mm)

LP

LP

LP

LP LP

LP

Sidetrass paigaldada adraga kündmise meetodil, et võimalikult vähe kahjustada olemasolevat haljastust

Sidetrass olemasolevatel õhuliini postidel .

Masti ja tõmmitsa vahetus 12m; kl.2;TAN

Projekteeritud ristumine "17181 Võsu-Vergi-Söeaugu tee" teega, km 10,69. Olemasolev elektriliin tõsta kõrgusele 7.3m teest(vahetades ühel pool teed masti), et oleks tagatud sidetrassi ristmeväli juhtme suurima rippe puhul minimaalselt 7,0m teest.

Projekteeritud ristumine "17181 Võsu-Vergi-Söeaugu tee" teega, km 10,64. Olemasolev elektriliin kõrgusel 8,0m teest.

Sidetrass paigaldada kõrgusele 7,7m teest.

vahelise 4-avalise multitoru 2.mikrotorusse (oranž). Lõigu tähis 118L10YH04.

Sidetrass paigaldada adraga kündmise meetodil, et võimalikult vähe kahjustada olemasolevat haljastust

Sidetrass olemasolevatel õhuliini postidel .

ETTEVAATUST ELEKTRITRASS!!

ETTEVAATUST ELEKTRITRASS!!

Kliendiliin olemasolevas kaitsetorus

Transpordiameti maal paigaldada sideliin kogu ulatuses kaitsetorus(750N) min D50 L=15m.

Min. paigaldussügavus on 1m mapinnast ning 1m kraavi põhjast.

Sidetrass olemasolevatel õhuliini postidel .

ETTEVAATUST VEETRASS!!!

ETTEVAATUST VEETRASS!!

ETTEVAATUST VEETRASS!!

ETTEVAATUST VEETRASS!!

Km 10,85

Km 10,86

1, 87

3, 85

2, 73

1,0 5

Sidetööd & elektritööd

KATASTRIÜKSUSTE PIIRID

TINGMÄRGID:

PROJEKTEERITUD MULTITORU (MAATRASS) PROJEKTEERITUD MULTITORU (ÕHULIIN) PROJEKTEERITUD KLIENDILIIN (MAATRASS) PROJEKTEERITUD KLIENDILIIN (ÕHULIIN) PROJEKTEERITUD KAITSETORU 1250N

PROJEKTEERITUD SIDEKAEV

PROJEKTEERITUD JAOTUSKAPP PROJEKTEERITUD TÄHISPOST

M PROJEKTEERITUD MARKERPALL

JAOTUSKAPI KONTUUR PROJEKTEERITUD VAHEJAOTUSKAPP VAHEJAOTUSKAPI KONTUUR (MAAPEALNE) PROJEKTEERITUD LÕPP-PUNKT PROJEKTEERITUD PUITMAST

PROJEKTEERITUD MASTI TÕMMITS PROJEKTEERITUD MASTI TUGI

OLEMASOLEV MADALPINGE ÕHULIIN OLEMASOLEV SIDEMAAKAABEL

OLEMASOLEV MP MAAKAABEL OLEMASOLEV KESKPINGE MAAKAABEL OLEMASOLEV KESKPINGE ÕHULIIN OLEMASOLEV VEETORUSTIK

PROEJKTEERITUD SIDEÕHULIINI RISTMEVÄLI RISTMEVÄLJA KÕRGUS5,5 [m]

C1234

C1234-DP1

LP

OLEMASOLEV SIDEKANALISATSIOON

PUURIMISKAEVIK

OLEMASOLEV KANALISATSIOONITORUSTIK

PROJEKTEERITUD KAITSETORU 750N

M

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

LP

LP

LP

LP

LP

LP

Olemasolevale ELASA sidetrassile paigaldatav sidekaev 118YK14.

ELASA liinirajatise kaitsevööndis töötamisel on pinnase töötlemisel keelatud mehhanismide/masinate

kasutamine ja kõik tööd tuleb teostada käsitööna!

Projekteeritud plastkaev 118YK14(pealtpaigaldatav kaev). Kaev paigaldada ELA118 trassile.

Kaevu paigaldamissügavus (kaevu pealt) min. 0,3m maapinnast. Kaev tähistada markerpalliga.

Sidekaevus katkestada ELA SA 4-avalise multitoru 2.mikrotoru (oranž). 48f kaabel puhuda sidekaevude 118K35, ja 118YK14

vahelise 4-avalise multitoru 2.mikrotorusse (oranž). Lõigu tähis 118L10YH04.

Sidetrass olemasolevatel õhuliini postidel .

Tööde käigus eemaldatud ja kahjustatud haljastuse puhul tuleb rajada uus haljastus. Murukate taastada.

Kliendiliin olemasolevas kaitsetorus

Sidetrass olemasolevatel õhuliini postidel .

Masti ja tõmmitsa vahetus 12m; kl.2;TAN

Projekteeritud ristumine "17181 Võsu-Vergi-Söeaugu tee" teega, km 11,11. Olemasolev elektriliin tõsta kõrgusele 7.3m teest(vahetades ühel pool teed masti), et oleks tagatud sidetrassi ristmeväli juhtme suurima rippe puhul minimaalselt 7,0m teest.

LP

Tooma kinnistu liitumispunkt

ETTEVAATUST VEETRASS!!!

Km 11

Km 11,07

Km 10,86

3, 49

2, 73

1,0 5

Sidetööd & elektritööd

KATASTRIÜKSUSTE PIIRID

TINGMÄRGID:

PROJEKTEERITUD MULTITORU (MAATRASS) PROJEKTEERITUD MULTITORU (ÕHULIIN) PROJEKTEERITUD KLIENDILIIN (MAATRASS) PROJEKTEERITUD KLIENDILIIN (ÕHULIIN) PROJEKTEERITUD KAITSETORU 1250N

PROJEKTEERITUD SIDEKAEV

PROJEKTEERITUD JAOTUSKAPP PROJEKTEERITUD TÄHISPOST

M PROJEKTEERITUD MARKERPALL

JAOTUSKAPI KONTUUR PROJEKTEERITUD VAHEJAOTUSKAPP VAHEJAOTUSKAPI KONTUUR (MAAPEALNE) PROJEKTEERITUD LÕPP-PUNKT PROJEKTEERITUD PUITMAST

PROJEKTEERITUD MASTI TÕMMITS PROJEKTEERITUD MASTI TUGI

OLEMASOLEV MADALPINGE ÕHULIIN OLEMASOLEV SIDEMAAKAABEL

OLEMASOLEV MP MAAKAABEL OLEMASOLEV KESKPINGE MAAKAABEL OLEMASOLEV KESKPINGE ÕHULIIN OLEMASOLEV VEETORUSTIK

PROEJKTEERITUD SIDEÕHULIINI RISTMEVÄLI RISTMEVÄLJA KÕRGUS5,5 [m]

C1234

C1234-DP1

LP

OLEMASOLEV SIDEKANALISATSIOON

PUURIMISKAEVIK

OLEMASOLEV KANALISATSIOONITORUSTIK

PROJEKTEERITUD KAITSETORU 750N

LP

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

LP

LP

LP

LP

Sidetrass paigaldada adraga kündmise meetodil, et võimalikult vähe kahjustada olemasolevat haljastust

Sidetrass olemasolevatel õhuliini postidel .

ETTEVAATUST VEETRASS!!

Sidetööd & elektritööd

KATASTRIÜKSUSTE PIIRID

TINGMÄRGID:

PROJEKTEERITUD MULTITORU (MAATRASS) PROJEKTEERITUD MULTITORU (ÕHULIIN) PROJEKTEERITUD KLIENDILIIN (MAATRASS) PROJEKTEERITUD KLIENDILIIN (ÕHULIIN) PROJEKTEERITUD KAITSETORU 1250N

PROJEKTEERITUD SIDEKAEV

PROJEKTEERITUD JAOTUSKAPP PROJEKTEERITUD TÄHISPOST

M PROJEKTEERITUD MARKERPALL

JAOTUSKAPI KONTUUR PROJEKTEERITUD VAHEJAOTUSKAPP VAHEJAOTUSKAPI KONTUUR (MAAPEALNE) PROJEKTEERITUD LÕPP-PUNKT PROJEKTEERITUD PUITMAST

PROJEKTEERITUD MASTI TÕMMITS PROJEKTEERITUD MASTI TUGI

OLEMASOLEV MADALPINGE ÕHULIIN OLEMASOLEV SIDEMAAKAABEL

OLEMASOLEV MP MAAKAABEL OLEMASOLEV KESKPINGE MAAKAABEL OLEMASOLEV KESKPINGE ÕHULIIN OLEMASOLEV VEETORUSTIK

PROEJKTEERITUD SIDEÕHULIINI RISTMEVÄLI RISTMEVÄLJA KÕRGUS5,5 [m]

C1234

C1234-DP1

LP

OLEMASOLEV SIDEKANALISATSIOON

PUURIMISKAEVIK

OLEMASOLEV KANALISATSIOONITORUSTIK

PROJEKTEERITUD KAITSETORU 750N

/ /

/ /

/

LP

LP

LP

LP

LP

Sidetööd & elektritööd

TINGMÄRGID: PROJEKTEERITUD MULTITORU (MAATRASS) PROJEKTEERITUD MULTITORU (ÕHULIIN) PROJEKTEERITUD KLIENDILIIN (MAATRASS) PROJEKTEERITUD KLIENDILIIN (ÕHULIIN) PROJEKTEERITUD KAITSETORU 1250N

PROJEKTEERITUD SIDEKAEVM JAOTUSKAPI KONTUUR

PROJEKTEERITUD KAITSETORU 750N

HALJASALA TAASTAMINE KRUUSKATTEGA TEE TAASTAMINE

LP

LP

LP

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

///

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

LP

LP

LP

LP

LP LP

LP

Lahtine kaevik. TRAM maal sügavus 1m. Eramaal 0,5m. Haljasala taastamine 38m²

Haljasala taastamine 127m²

Sidetööd & elektritööd

TINGMÄRGID: PROJEKTEERITUD MULTITORU (MAATRASS) PROJEKTEERITUD MULTITORU (ÕHULIIN) PROJEKTEERITUD KLIENDILIIN (MAATRASS) PROJEKTEERITUD KLIENDILIIN (ÕHULIIN) PROJEKTEERITUD KAITSETORU 1250N

PROJEKTEERITUD SIDEKAEVM JAOTUSKAPI KONTUUR

PROJEKTEERITUD KAITSETORU 750N

HALJASALA TAASTAMINE KRUUSKATTEGA TEE TAASTAMINE

M

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

LP

LP

LP

LP

LP

LP

LP

Lahtine kaevik. TRAM maal sügavus 1m. Eramaal 0,5m. Haljasala taastamine 13m²

Lahtine kaevik. TRAM maal sügavus 1m. Eramaal 0,5m. Haljasala taastamine 38m²

Sidetööd & elektritööd

TINGMÄRGID: PROJEKTEERITUD MULTITORU (MAATRASS) PROJEKTEERITUD MULTITORU (ÕHULIIN) PROJEKTEERITUD KLIENDILIIN (MAATRASS) PROJEKTEERITUD KLIENDILIIN (ÕHULIIN) PROJEKTEERITUD KAITSETORU 1250N

PROJEKTEERITUD SIDEKAEVM JAOTUSKAPI KONTUUR

PROJEKTEERITUD KAITSETORU 750N

HALJASALA TAASTAMINE KRUUSKATTEGA TEE TAASTAMINE

LP

LP

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

LP

LP

LP

Sidetööd & elektritööd

TINGMÄRGID: PROJEKTEERITUD MULTITORU (MAATRASS) PROJEKTEERITUD MULTITORU (ÕHULIIN) PROJEKTEERITUD KLIENDILIIN (MAATRASS) PROJEKTEERITUD KLIENDILIIN (ÕHULIIN) PROJEKTEERITUD KAITSETORU 1250N

PROJEKTEERITUD SIDEKAEVM JAOTUSKAPI KONTUUR

PROJEKTEERITUD KAITSETORU 750N

HALJASALA TAASTAMINE KRUUSKATTEGA TEE TAASTAMINE

1

CORLE OÜ töö nr 2022_EC_Haljala. Lääne-Viru maakond, Haljala vald, Pihlaspea küla, “VT1800 Passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine” eelprojekt

Projekteerija : CORLE OÜ Litsents nr : EEP001121 Reg. kood : 11270435 Aadress : Uustalu 2, Kose Harjumaa 75101 Üldtelefon : +3726069300 e-mail : [email protected] ------------------------------------------------------ Tellija: Enefit Connect OÜ, reg. nr : 16130213

„VT1800 PASSIIVSE ELEKTROONILISE SIDE JUURDEPÄÄSUVÕRGU RAJAMINE“

LÄÄNE-VIRU MAAKOND, HALJALA VALD, PIHLASPEA KÜLA

EELPROJEKT Rajatis asub järgmiste kultuurimälestiste kaitsevööndis või nende lähistel:

- reg.nr 5796 – Pihlaspea kalmistu

TÖÖ NR. 2022_EC_Haljala EKS. NR. 001 Koostaja: Anti Salura Kontrollis: Kaupo Kallak Kose Harjumaa, 2022

2

CORLE OÜ töö nr 2022_EC_Haljala. Lääne-Viru maakond, Haljala vald, Pihlaspea küla, “VT1800 Passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine” eelprojekt

SISUKORD

1. Asukoht 3 2. Seletuskiri

2.1. Üldandmed 4 2.2. Olemasolev situatsioon 4 2.3. Projekteeritud baasvõrgu ühendus 4 2.4. Transpordiamet 4 2.5. Projekteerimis- ja töövõtupiirid 5 2.6. Lubatud kõrvalekaldumised projekteeritud asukohast 5 2.7. Kitsendused, nendest tulenevad nõuded ja juhised 5 2.8. Üldised juhised ja nõuded liinirajatise ehitamisel 5 2.9. Muinsuskaitse 9

Joonised/Lehed

 Sidetrassi asendiplaan  Tüüpristlõiked

Lisad

 Kooskõlastused

3

CORLE OÜ töö nr 2022_EC_Haljala. Lääne-Viru maakond, Haljala vald, Pihlaspea küla, “VT1800 Passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine” eelprojekt

1. ASUKOHT

4

CORLE OÜ töö nr 2022_EC_Haljala. Lääne-Viru maakond, Haljala vald, Pihlaspea küla, “VT1800 Passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine” eelprojekt

2. SELETUSKIRI

2.1 Üldandmed

Käesoleva eelprojektiga on lahendatud passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine Lääne-Virumaal Haljala vallas Kisuvere külas.

Projekti koostamisel olid aluseks:

 Enefit Connect OÜ lähteülesanne nr VT1800;

 Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutuse poolt väljastatud tehnilised tingimused 28.06.2022 nr TT1902LV;

Projekteeritava elektroonilise side võrgu liinirajatise alusplaanina on kasutatud Reib OÜ tööd nr TT-6318T „Lääne-Virumaa sidevõrgu topo-geodeetilised uurimistööd“, mõõdistatud 06-07.2022.

Kinnistute omanikud on välja selgitatud kinnistusraamatu väljavõtete abil ning juriidiliste isikute volitatud esindajad äriregistri väljavõtetega.

2.2 Olemasolev situatsioon

Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutuse (ELA SA) olemasolev sidetrass „17181 Võsu-Vergi-Söeaugu tee“ (88703:001:3010) kinnistul.

2.3 Projekteeritud baasvõrgu ühendus

Projekteeritud sideehitis on esitatud asendiplaanidel. Ühenduspunkt baasvõrguga:

- Paigaldada ELA SA sidetrassile pealt paigaldatav sidekaev (Vesimentor). Kaevu tähis 118YK14.

- Rajada sidetoru (14/10) sidekaevuni 118YK14. - Katkestada paigaldatud sidekaevus 118YK14 ELA SA 4-avalise multitoru 2.mikrotoru

(oranž). - Vähemalt 48-kiuline kaabel (min Ø6mm, TIA värvikoodiga) puhuda sidekaevude 118K35

ja 118YK14 vahelise 4-avalise multitoru 2.mikrotorusse (oranž). Lõigu tähis 118L10YH04. - Sidekaevust 118YK14 puhuda kaabel edasi mööda paigaldatud sidetoru sihtkohta. - Sidekaevu 118K35 jätta kaablivaru 15m ja sidekaevu 025YK03 jätta kaablivaru 30m.

2.4 Transpordiamet

Paigaldada 17181 Võsu-Vergi-Söeaugu tee (88703:001:3010) km 11,07 pealt paigaldatav sidekaev 118YK14 olemasoleva ELA SA sidetrassi peale. Riigitee maaüksusel paigaldada sidetrass haljasalal kaitsetorus D50 750Nm min 1m sügavusele. Transpordiameti maadel ei ole lubatud projekteeritud trassist kõrvale kalduda.

Õhuliiniga ristumine riigiteega 17181 Võsu-Vergi-Söeaugu tee (88703:001:3010) km 10,47. Olemasolev elektriliin on kõrgusel 7.3m teest. Sidetrass paigaldada kõrgusele 7,0m teest (juhtme suurima rippe puhul).

5

CORLE OÜ töö nr 2022_EC_Haljala. Lääne-Viru maakond, Haljala vald, Pihlaspea küla, “VT1800 Passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine” eelprojekt

Õhuliiniga ristumine riigiteega 17181 Võsu-Vergi-Söeaugu tee (88703:001:3010) km 10,64. Olemasolev elektriliin on kõrgusel 8,0m teest. Sidetrass paigaldada kõrgusele 7,7m teest (juhtme suurima rippe puhul). Õhuliiniga ristumine riigiteega 17181 Võsu-Vergi-Söeaugu tee (88703:001:3010) km 10,69. Olemasolev elektriliin tõsta kõrgusele 7.3m teest(vahetades ühel pool teed masti), et oleks tagatud sidetrassi ristmeväli juhtme suurima rippe puhul minimaalselt 7,0m teest. Õhuliiniga ristumine riigiteega 17181 Võsu-Vergi-Söeaugu tee (88703:001:3010) km 11,11. Olemasolev elektriliin tõsta kõrgusele 7.3m teest(vahetades ühel pool teed masti), et oleks tagatud sidetrassi ristmeväli juhtme suurima rippe puhul minimaalselt 7,0m teest.

2.5 Projekteerimis- ja töövõtupiirid

Käesoleva eelprojekti raames seadustatakse maakasutus Enefit Connect OÜ kasuks alates baasvõrgu ühenduspunktist(059K36B) kuni lõpp-punktideni kogu trassi ulatuses ja kliendiliinide osas üldkasutatavatel maadel (nt transpordimaa – tänavad, valla ja aiandusühistute teed jne).

Elektri- ja sideõhuliini ühispaigalduse puhul olemasolev Elektrilevi OÜ-le kuuluva elektriõhuliini kaitsevöönd laieneb ka projekteeritud sideõhuliinile.

2.6 Lubatud kõrvalekalded projekteeritud trassidest

Enne ehitustööde algust tuleb projekteeritud trassid maha märkida täpses vastavuses projektile. Ehitustööde käigus ilmnevate ettenägematute asjaolude puhul on lubatud projekteeritud trassist kõrvale kalduda üldreeglina piirides ±0,5m tingimusel, et kaugus katastriüksuste piiridest jääb vähemalt 0,5m. Ühelgi juhul ei tohi kõrvalekalle ulatuda kõrvaloleva maaüksuse piiridesse.

Transpordiameti maadel ei ole lubatud projekteeritud trassist kõrvale kalduda.

Teiste maa-aluste ja maapealsete kommunikatsioonide olemasolul kaablitrasside piirkonnas, peavad olema tagatud normide kohased kaugused (kujad). 2.7 Kitsendused, nendest tulenevad nõuded ja juhised 2.7.1 Olemasolevad kommunikatsioonid Enne kaevetööde alustamist täpsustada olemasolevate või ümberpaigutamist vajavate maa-aluste kommunikatsioonide asukohad nende valdajatega ja vajadusel kutsuda juurde kommunikatsioonide valdajad. Kaevetööde käigus ilmnenud kommunikatsioonide teisitipaiknemisest informeerida valdajat ja lahendada olukord koos viimase esindajaga. Ristumisel kommunikatsioonitrassidega otsustatakse alt või ülevalt läbimineku kasuks koostöös kommunikatsiooni valdajaga. Maa-aluste ja maapealsete kommunikatsioonide kaitsevööndis kaevetööde teostamisel juhinduda Majandus- ja taristuministri 25.06.2015 vastu võetud määrusest nr 73 „Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“.

2.8 Üldised juhised ja nõuded liinirajatise ehitamisel

2.8.1 Maaliinid Ehitustööde alustamine on võimalik pärast ehitus- ja kaeveloa saamist omavalitsuse poolt kehtestatud alustel ja korras. Ehitustööde teostamine ja materjalidega varustamine tuleb planeerida nii, et ehituskaeviku lahtioleku aeg oleks minimaalne. Ajutiselt mitte kasutusel olevad ehitusmasinad ning

6

CORLE OÜ töö nr 2022_EC_Haljala. Lääne-Viru maakond, Haljala vald, Pihlaspea küla, “VT1800 Passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine” eelprojekt

kasutamisjärge ootavad masinad ja materjalid tuleb paigaldada nii, et nad ei häiriks liiklust ning ei takistaks ligipääsu hoonetele. Tööde käigus peavad kõik teed ning tänavad olema läbitavad sõiduautodele. Takistused (sh lume ja mulla/muda kamakad tuleb teelt koheselt eemaldada. Töö piirkonnaks arvestatakse kogu piirkond, milles käesoleva projekti etapi raames töid teostatakse. Teede ning tänavate sulgemisel tuleb lähtuda kohaliku omavalitsuse määrusest. Ehituse käigus kahjustatud teede ning juurdepääsuteede taastamine peab vastama Majandus- ja taristuministri määrusele 03.08.2015 nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“. Teedel ehitustööde läbiviimisel, nende vahetus läheduses ja juurdepääsuteede kasutamise korral, ning vajadusel sulgeda teid osaliselt, tuleb koostada selleks ajutine liikluskorralduste skeem vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. Kaevetööde käigus tõstetakse pinnas kaeviku kõrvale ning pärast torude paigaldamist tõstetakse pinnas tagasi kaevikusse. Ehitustööde käigus välja kaevatud pinnast ei veeta töömaalt ära ega utiliseerita. Kui selline vajadus peaks tööde käigus ikkagi tekkima, siis tuleb see kooskõlastada Keskkonnaametiga. Tasanduskihi peal võib väljaspool teemaad täidisena kasutada kaevikust väljakaevatud pinnast. Täidis ei tohi sisaldada suuri kive, kasvumulda, turvast, kände, juurikaid ega jäätunud tükke. Mikrotorustiku pae pinnasesse süvistamisel tuleb mikrotorustikule paigaldada ca10cm liivapadi. Kiviklibu otse mikrotorustiku peale mitte panna. Kaevikust ülejääv kiviklibu utiliseerida vastavalt kohaliku omavalitsuse jäätmekäitluse eeskirja nõuetele. Teedega ristumisel mikrotorude läbiminekutel eelistada kinnist meetodit. Teedega ristumistel tuleb mikrotorud paigaldada kaitsetorusse. Kraavi ületused lahendada kraavi põhja alt sellisel moel, et kraavi põhja on võimalik puhastada. Kaabel panna kraavi põhjast vähemalt 1 meetri sügavuselt ning kaitsta kaitsetoruga. Kõrghaljastuse lähedusse mikrotorustiku ehitamisel tuleb arvestada puude ja võsa likvideerimisega, kui trass satub lähemale kui 2 meetrit puu tüvest. Teemaal peab kännud juurima või freesima külgneva alaga samasse tasapinda. Teemaal olevate puude ja võsa likvideerimine tuleb kooskõlastada ainult kohaliku omavalitsusega, kui tegu pole kaitsealuste puudega. Teemaalt väljaspool oleva kõrghaljastuse likvideerimine tuleb kooskõlastada maaomaniku ja kohaliku omavalitsusega. Kõik raiejäätmed tuleb utiliseerida. Paigaldustöödega rikutud maa-ala, sealhulgas teepeenrad, nõlvad, kindlustused ja teekraavi pikikalded tuleb korrastada ja taastada vähemalt eelnevale olukorrale. Teemaa peab olema tööde teostamise järgselt mehhanismidega hooldatav. Vahetult peale tööde teostamist tuleb taastada ka paigaldustööde tõttu kahjustada saanud või eemaldatud liikluskorraldusvahendid. Liikluskorraldusvahendeid võib paigaldada ainult vastavat tegevusluba omav ettevõte. Teepeenarde, kraavide jm tee ja tee koosseisu kuuluvate rajatiste taastamistöid teemaal võib teostada ainult vastavat teehoiutööde tegevusluba omav ettevõtja. Soovitatav on kasutada vastava piirkondliku riigimaanteede hooldaja teenuseid. Paigaldatav tehnovõrk ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi sade- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigimaantee kaitsevööndist. Mikrotorustiku paigaldamisel kraavi põhja tuleb trassi paigaldusjälg tihendada ning nõlva rikkumisel taastada kraavi olemasolev nõlvsus või maantee poolne nõlvsus min 1:1,5. Nõlvade ja kraavipõhja kindlustuse olemasolul, taastada see paigalduse järgselt. Taastada kraavipõhja kalded (min 0,2% kalle, tagatud peab olema vete äravoolu taastamine). Vajadusel külvata muruseeme.

7

CORLE OÜ töö nr 2022_EC_Haljala. Lääne-Viru maakond, Haljala vald, Pihlaspea küla, “VT1800 Passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine” eelprojekt

Juhul, kui trassi paigaldamine toimub kinnisel meetodil (nt. suundpuurimisega), tuleb enne ehitustööde alustamist määrata täpselt trassi rajamise tsooni jäävate olemasolevate tehnovõrkude sügavus ja asukoht. Kinnised läbiminekud soovitavalt teostada olemasolevate tehnovõrkude alt. Maa-alused plastist sidekaevud peavad paiknema nii sügaval, et kaevu saab katta vähemalt 30cm paksuse pinnasekihiga. Riigiteede teemaal paigaldatavad kaevud/kaaned peavad kandma rasketehnikat (kaevukaas D400). Maa-alune plastkaev tähistada markerpalliga. 2.8.2 Paigaldamissügavus

Väljaspool riigitee maaüksust projekteeritud pinnasesse paigaldatava sidetrassi (mikrotorustik, sidekaablid ja nende kaitsetorude) paigaldamissügavus peab olema jalgtee, mitteharitava maa ning õueala puhul vähemalt 0,5m maapinnast ning sõidutee koos peenraga, tiheda liiklusega õu, parkimisplatsi ning künnimaa puhul min. 1,0m. Riigitee maaüksusel paigaldada sidetrass haljasalal min 1m sügavusele. 2.8.3 Õhuliinid

Õhuliinide kaitsetsoonis järgida vastavaid ohutusnõudeid. Õhuliinide paigaldamisel järgida ettenähtud normikohaseid liinijuhtmete ja liinide omavahelisi vahekaugusi ning liinide minimaalseid vahekauguseid ristuvate liinidega, looduslike objektidega, teedega jne ning tööde teostamisel juhinduda Elektrilevi poolsetest nõuetest „Tehnilised nõuded sideliinide projekteerimisel ja paigaldamisel ühisriputusena õhuliinidele“ ja „Võrgu tehniline kirjeldus, tehnilised nõuded projekteerimiseks ja ehituseks“. Sideõhuliinide ehitamisel tuleb arvestada standardis EVS-EN 50341-2-20:2018 esitatud õhkvahemikega sideliini ja maa vahel:

Maani Sõiduteeni Kergliiklusteeni Suuregabariidiliste töömasinate töötamisaladel

4,0 [m] 7,0* [m] 4,5 [m] 5,0 [m] *Teeomaniku kooskõlastusel võib vahekaugust vähendada 1,5 m võrra vastavalt standardile EVS- EN 50341-2-20:2018. See vähendus on kooskõlas ka standardis EVS 843:2016 toodud õhkvahemikega. 2.8.4 Ühispaigaldus kuni 1 kV rippkeerdõhukaablitega Paljasjuhtmelistele õhuliinidele sideliinide paigaldamine on lubatud vaid Enefit Connect OÜ erikokkuleppel. Sideliinide paigaldamine SN-2M tüüpi nn. künamastidele ei ole lubatud. Madalpingeõhukaabli ja sideliinide kinnituskohtade vahe mastil peab olema vähemalt 0,3 m. Vähim vertikaalvahemik madalpingeõhukaabli ristumisel sideliiniga peab visangus olema 0,3 m. Ühistel tarinditel paiknevate rööpsete madalpingeõhukaablite ja metallivabade sideliinide õhkvahemikke visangus ei normita. Paigaldamisel tuleb välistada nende omavaheline kokkupuutumine arvutatuna kõikidel piirkoormusjuhtumitel ja arvestades seejuures olemasoleva elektriliini tegelikke rippeid. Piirkoormusjuhtumid on kirjeldatud standardis EVS-EN 50341-2- 20:2018. Madalpingeõhuliinide ühisriputuse korral peab kinnitama vähemalt 20 mm laiuse kollase hoiatuslindi madalpinge- ja sidekaablite (sh. microduct) vahele madalpingekaablist allapoole. Erijuhul, kui sideliin paikneb madalpingeliinist kõrgemal, siis hoiatuslinti ei paigaldata.

8

CORLE OÜ töö nr 2022_EC_Haljala. Lääne-Viru maakond, Haljala vald, Pihlaspea küla, “VT1800 Passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine” eelprojekt

Vajadusel Elektrilevi OÜ mastidel asuvad kolmanda osapoole tänavavalgustuse ja sideõhuliinid paigutada ümber / korrigeerida ripped, et tagada nõutud elektri- ja sideõhuliini kinnituskohtade vahekaugused mastidel ning välistada nende omavaheline kokkupuutumine visangus. Liinikoridor puhastada liinile potentsiaalselt ohtlikest objektidest (oksad vmt) vastavalt tellija koostatud standardis ettenähtule (vt. tüüpjoonised “Paljasjuhtmetega õhuliini, isoleerijuhtmetega õhuliini ja/või rippkaabelliini koridor puistus“). 2.8.5 Ühispaigaldus kuni 20 kV keskpinge õhuliinidega Kuni 20 kV liini mastidel peab kõrgepingeliini isolaatorite ja sideliini (juhtme) kinnituskohtade vahe,mõõdetuna piki masti, olema vähemalt 1,0 m, kaetud juhtmetega kõrgepingeliini puhul 0,5 m. Seejuures tuleb arvestada, et keskpingeliini mastidele sideõhuliini paigaldamine pingelähedases töötsoonis (6-20 kV puhul on pingelähedase tsooni kaugus Dv=1,22 m ja sinna ei tohi siseneda montöör sh kehaosa, tööriist, -seade või -vahend) on lubatud ainult pingevaba tööna. Seega tuleb minimeerida sideliini paigaldamist pingelähedasse töötsooni (paigaldades sidekaabli pingestatud faasijuhtmetest vähemalt 1,5 m kaugusele) või kaaluda alternatiivseid lahendusi nt. paigaldus maakaablisse. Pingelähedase töötsooni piirile tuleb mastile paigaldada 100 mm laiune kollane hoiatuslint. 20 kV liini ja kiudoptilise metallivaba sidekaabli (juhtme) vaheline kaugus tuleb määrata lähtuvalt elektriliini faasjuhtmete kui sidekaabli maksimaalsest rippest ja kõrvalekaldest standardis prEVS- EN 50341-2-20:2017 määratud erikoormusjuhtumitel, mille korral peab olema tagatud faasjuhtme ja metallivaba kiudoptilise sidekaabli vaheline minimaalne õhkvahemik ristumisel visangus vähemalt 1,0 (0,5) m, rööpsel kulgemisel ühistel tarinditel visangus vähemalt 0,5 (0,3) m. Sulgudes esitatud õhkvahemike minimaalseid väärtuseid on lubatud kasutada juhul kui ühisriputuse paigaldamiseks on olemasolevale kuni 20 kV liinile tehtud eelnev põhjalik ja usaldusväärne mõõdistus. Kõik raudbetoonist nurga- ankru- ja lõpumastid tuleb projekteerida ja asendada puitmastidega arvestades seejuures perspektiivse üleminekuga kaetud juhtmetele ristlõikega 99 mm² tüviliinidel ning 62 mm² haruliinidel. Mastile paigaldatud seadmete ja seadmeühenduste (juhtide) pingestatud osade ja sidekaabli vaheline õhkvahemik peab olema vähemalt 0,22 m. Kui juhid liiguvad tuule toimel, ei tohi õhkvahemikud minna väiksemaks kui 75 % sellest väärtusest. Sidekaablite õhkvahemikke mastielementidest ja mastile paigaldatud seadmete maandatud osadest ning juhtvarrastest ei normita. Peab aga hoolitsema, et nad mehaaniliste vigastuste vältimiseks omavahel kokku ei puutu. Üle 80 - 100 m pikkuste visangute puhul tuleb sidekaablile paigaldada vibratsioonisummutid. Nende täpsema kasutusvajaduse ja paigalduse kohta peab andma nõuded kaabli tootja. 2.8.6 Õhuliini üleminek maakaablisse Kaablite paigutamisel püstasendis mastile, seintele või mistahes kandekonstruktsioonidele peab kinnitite(distantsklambrite vms.) vahekaugus olema võrdne kaabli 20...25-kordse läbimõõduga, minimaalselt 0,3 m, kaitsekatetel 1 m. Kinnitus peab võimaldama kaabli mõõdukat nihkumist näiteks külmakergete puhul. Kõrguseni 2 m maapinnast ja 0,2 m allapoole maapinda kaitsta kaabel täiendavalt toru, renni või karbikuga. Kaitsmatult paigaldatud kaabli isolatsioon peab olema vastupidav ilmastiku- ja keskkonnatingimustele, nagu päikesekiirgus, ultraviolettkiirgus, pakane, sademed, reostus jt. 2.8.7 Liinirajatise (maakaablitrassi) tähistamine

9

CORLE OÜ töö nr 2022_EC_Haljala. Lääne-Viru maakond, Haljala vald, Pihlaspea küla, “VT1800 Passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine” eelprojekt

Sidevõrk tähistada vastavalt määrusele: „Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“.

Sidetrassi asukoht pinnases tähistatakse selle kohale 30cm kõrgemale paigaldatud hoiatuslindiga. Trassi käänupunktid, kaitsetorude otsad ja lõikumiskohad teise tehnovõrguga (väljaarvatud kinnisel meetodil ehitatavad lõigud) tähistada elektroonilise pallmarkeriga, paigaldades pallmarkerid tähistava objekti peale. Sidevõrguobjektid (jaotuskapid, vahejaotuspunktid, muhvid, lõpp-punktid, mikro-/multitoruliinid, valguskaablid, kaablikaevud) tähistada vastavalt Elektrilevi OÜ-u dokumendile „Siderajatiste tähistamine ja märgistamine“. Elektripaigaldiste – ja seadmete eri gruppide ja pingeastmete tähistuste kohta esitatavad nõudeid vaadata „P346 Võrguvara tähistamise ja märgistamise nõuded“.

2.8.8 Tööde kvaliteedinõuded Ehitustööde teostamisel juhinduda kehtivatest Eesti Vabariigi seadustest, määrustest ja normidest ning Elektrilevi OÜ tehnilistest ja ehitusnõuetest. 2.8.9 Teekatted ja haljastus Ehituse käigus kasutatavate maa-alade, juurdepääsu teede ja -teeosade kahjustamisel, tuleb taastada, peale kaevetöid ja side liinirajatise ehitamist, nende ehituseelne seisund ja teedel teekonstruktsioon, teekatend ja teekattemärgistus vähemalt ehituseelsel tasemel. 2.8.10 Tööde dokumenteerimine ja järelevalve Teostatud tööde kohta koostada teostusjoonis(ed) ja kaetud tööde aktid. Kõrvalekalded projektist fikseerida vastavates protokollides ja kooskõlastada ehitusjärelevalvet teostava ametiisikuga. Teostusmõõdistus vastab ehitusseadustiku § 14 lg 4 p 2 alusel ehitusuuringutele kehtestatud nõuetele. 2.8.11 Töötervishoid ja tööohutus Tööde teostamisel järgida Eesti Vabariigi töötervishoiu- ja tööohutusalaste õigusaktide nõudeid. 2.8.12 Jäätmekäitlus Ehitusel tekkivate jäätmete käitlemisel juhinduda kohaliku omavalitsuse jäätmekäitluse eeskirja nõuetest ning konkreetse ehitusettevõtja jäätmekäitluse kavast. Kemikaalide, nt naftasaadustega saastunud pinnase, maa-aluse mahuti vms leidmisel tuleb kohe teavitada Keskkonnaametit. Ehitamise perioodil tuleb tagada objekti naaberkinnistutel tekkivate olmejäätmete väljavedu. Ehitusjäätmeid sorteerida ehitusplatsil liigiti. Ehitus- ja lammutusjäätmeid oma majandus- või kutsetegevuses vedav isik peab omama jäätmeluba või olema registreeritud Keskkonnaametis. Asfalti ei ole lubatud ladestada prügilas ega kasutada pinnasetäiteks 2.9 Muinsuskaitse

Tööd toimuvad osaliselt:

- reg.nr 5796 – Pihlaspea kalmistu

10

CORLE OÜ töö nr 2022_EC_Haljala. Lääne-Viru maakond, Haljala vald, Pihlaspea küla, “VT1800 Passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine” eelprojekt

Kogu Kaitseala ulatuses on pinnasetöödel vaja olla tähelepanelik ja arvestada arheoloogiliste leidude ja arheoloogilise kultuurkihi ilmsikstuleku võimalusega nii mälestise kaitsevööndis kui kaväljaspool mälestise ja selle kaitsevööndi ala. Muinsuskaitseseadusest tulenevalt (§ 31 lg 1, § 60) on leidja kohustatud tööd katkestama, jätma leiu leiukohta ning teatama sellest Muinsuskaitseametile.

Enne tööde teostamise tuleb Muinsuskaitseametist taotleda tööde tegemise luba (MuKS § 52 lg 3; https://register.muinas.ee/citizen.php?menuID=workpermitapplication).

Joonis 1

Koostaja Anti Salura

/

/

/

/

/

0.15-0.4

0.1m

0.1m

0. 7m

1. 0m

0. 5

- 1 .0

m

0.04m

0. 04

m

0.10m

1, 0

0.5 m (M

N T m

aal 1.0m )

0.15

0.4m 0.1m

0.2

0.1m

m ikrotoru

sügavus kokkuleppel kinnistu om

anikuga

0.20m

Paigaldatava sideõhuliini min. õhkvahemikud sideõhuliini ja maa / tee vahel

Sõidutee

olemasolev 0,4 kV õhuliin

proejkt. sideõhuliin

Projekteeritud sideõhuliini ühispaigaldus 6-20 kV õhuliiniga

olemasolev keskpinge (6-20 kV) õhuliin

proejkt. sideõhuliin

Maapind

2.20m

≥

0.4m

0.3m 0.3m

≥

0. 3m

0. 2m

1m

–

Sidetööd & elektritööd