Riigitee 22141 Haaslava-Vana-Kuuste tee km 0,00-1,61 jalgratta- ja jalgtee ehitamise täiendatud põhiprojekt
| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-2/25/213-11 |
| Registreeritud | 03.04.2025 |
| Sünkroonitud | 04.04.2025 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-2/2025 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Infrada OÜ |
| Saabumis/saatmisviis | Infrada OÜ |
| Vastutaja | Herkki Rõõm (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Failid
Tere
Edastame kooskõlastamiseks korrigeeritud ehitusprojekti: 23024 Aardlapalu-Aardla JJT
- Mahasõidu geomeetriat on korrigeeritud, uus katte laius on 3,5m.
- Nähtavuskolmnurk on nüüd nähtaval kihil. Lisaks on märgitud joonistel ja seletuskirjas, et nähtavus peab olema tagatud, mh kui puude hoolduslõikus ei taga nähtavust, siis puud tuleb likvideerida. Nähtavuskolmnurga ala jääb täielikult IKÕ ala sisse, seega omavalitsus saab tulevikus tagada vajalikud tegevused.
- Sõnastust on täpsustatud. Samuti lisatud nõue (vt punkt 2 eespool) - kui hoolduslõikus ei taga nähtavust, siis puud likvideeritakse.
Lugupidamisega
Pavel Karev
Infrada OÜ
55530349
From: Herkki Rõõm <[email protected]>
Sent: reede, 28. märts 2025 13:59
To: [email protected]
Subject: RE: Riigitee 22141 Haaslava-Vana-Kuuste tee km 0,00-1,61 jalgratta- ja jalgtee ehitamise põhiprojekt
Tere,
Meie märkused-tähelepanekud selle projekti muudatuse osas on järgmised:
- Projekteeritud ristumiskoht on katte laiusega 5,5 m + tugipeenrad kummalgi poolel 1,0 m – kokku mahasõit laiusega 7,5 m .
Tegemist on siin maatulundusmaa juurdepääsuga. Lubame selle rajamist siia üksnes maatulundusmaa teenindamiseks,
ühepereelamu juurdepääsuks (riigiteega liituv liiklussagedus peab jääma all 20 sõiduki).
Sobiv mahasõidu laius on siin 3,5 m (meie ristumiskoha tüüplahendus I)
Oleme varasemalt korduvalt öelnud, et palume arvestada et siia mahasõidule ei saa tulevikus kavandada suuremat
liikluskoormust (kui soovitakse kavandada mingit arendustegevust). Vastavalt normidele on siia võimalik lubada uue
mahasõidu rajamine üksnes juhul, kui riigiteega liituv liiklussagedus on alla 20 sõiduki.
Palume korrigeerida projekti.
- Projekteeritud ristumiskohale tuleb peale kanda nähtavuskolmnurk.
Projektis tuleb märkida, et nähtavuskolmnurga ulatuses peab olema tagatud nõuetekohane nähtavus väljasõidul riigiteele.
Kõik nähtavust piiravad takistused (puud, põõsad, hekid) tuleb likvideerida.
Kuidas tagatakse see, et aasta-paari pärast ei kasva antud asukohas uued puud/võsa?
Tegemist on erakinnistute sisese osaga ning Transporiamet ei saa riigitee hoolde käigus puid/võsa sealt likvideerida.
Kas omavalitsus tagab tulevikus nähtavuskolmnurga ulatuses nõuetekohase hoolde?
- Antud lahendus ja märkus ei ole üheselt mõistetav.
Hoolduslõikus (oksad kuni 4 m maapinnast)
Kui lõigatakse meetri kõrguselt ära paar oksa, siis on tegelikult ka seda nõuet täidetud – hoolduslõikus, kuni 4 m maapinnast.
See võib tekitada hiljem vaidlust.
Hoolduslõikus on lubatud üksnes juhul, kui see olukorda parandab ja vajaliku nähtavuse tagab.
Siit projektijooniselt ei ole seda võimlaik lõpuni hinnata. Maaomanik peab arvestama, et vajadusel tuleb ka need puud likvideerida.
Lugupidamisega
Herkki Rõõm
peaspetsialist
Planeerimise osakond
kooskõlastuste üksus
+372 521 9446
Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet
From: [email protected] <[email protected]>
Sent: Thursday, March 27, 2025 10:44 AM
To: Herkki Rõõm <[email protected]>
Cc: 'Tõnu Muru' <[email protected]>
Subject: RE: Riigitee 22141 Haaslava-Vana-Kuuste tee km 0,00-1,61 jalgratta- ja jalgtee ehitamise põhiprojekt
Tere, Herkki
Millal võiks oodata Teie tagasisidet?
Lugupidamisega
Pavel Karev
Infrada OÜ
55530349
From: [email protected] <[email protected]>
Sent: reede, 7. märts 2025 17:32
To: '[email protected]' <[email protected]>
Cc: 'Herkki Rõõm' <[email protected]>; 'Tõnu Muru' <[email protected]>
Subject: RE: Riigitee 22141 Haaslava-Vana-Kuuste tee km 0,00-1,61 jalgratta- ja jalgtee ehitamise põhiprojekt
Tere
Esitame kooskõlastamiseks muudetud Aardlapalu-Aardla jalgratta- ja jalgtee põhiprojekti. Ehitusprojekt põhiprojekti staadiumis on Transpordiameti poolt eelnevalt kooskõlastatud (20.09.2024 kiri nr 7.1-2/24/213-7), kuid projektis on tehtud mõned muudatused:
- Lisatud on ühine mahasõit Tooma ja Lageda kinnistule (PK 3+80). Seda on arutatud üheskoos Transpordiametiga.
- Enne Siimu kinnistut (PK 2+60…3+00) on jalgratta- ja jalgteele tehtud õgvendus.
- Pihlaka kinnistule on lisatud plankaed ja heki istutus (PK 2+90…4+70).
Muus osas on varasemalt kooskõlastatud projekt muutmata. Materjalid asuvad projektipangas: 23024 Aardlapalu-Aardla JJT
Jään ootama tagasisidet.
Lugupidamisega
Pavel Karev
Infrada OÜ
55530349
--- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel. |
