Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/25/2962-3 |
Registreeritud | 07.04.2025 |
Sünkroonitud | 08.04.2025 |
Liik | Sissetulev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2025 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Leonhard Weiss OÜ |
Saabumis/saatmisviis | Leonhard Weiss OÜ |
Vastutaja | Ruth Koppel (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Tere.
Palun kooskõlastada projekt.
Lugupidamisega,
Jelena Laidoner
Projekteerija
LEONHARD WEISS OÜ
12083348
Tel. 53 466 196
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Lääneranna Vallavalitsus
Teie 20.02.2025
Meie 03.03.2025 nr 7.1-2/25/2962-2
Projekteerimistingimuste eelnõu märkustega
kooskõlastamine, menetlus nr 473343
Olete taotlenud Transpordiametilt kooskõlastust projekteerimistingimuste taotluse nr
2511002/01237 eelnõule, aadressil Pärnu maakond, Lääneranna vald, Koonga küla, Kiisa tee //
Koonga kauplus // Koonga meierei // Meieri // Tiigitagune tee.
Projektiga kavandatakse maakaabli paigaldamine riigitee nr 19201 Pärnu-Jaagupi - Kalli tee
km 23,71 – 23,85 tee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 70 lg 2 ja lg 3, § 72 lg 1 p 5, § 92 lg 6 ja § 99 lg 3 ning
Transpordiameti põhimääruse ja lähtudes kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee
projekteerimise normid“, kooskõlastame projekteerimistingimuste eelnõu tingimusel, et
eelnõud täiendatakse järgnevate märkustega:
1. Projekti koostamisel juhinduda Transpordiameti juhendist: Nõuded tehnovõrkude teemaale
paigaldamise kavandamisel.
2. On koostamisel riigitee nr 19201 Pärnu-Jaagupi – Kalli km 23,68 – 32,11 rekonstrueerimise
projekt. Kaabli projekteerimisel arvestada töös oleva riigitee projektiga.
3. Projekt tuleb koostada vastavalt konkreetse tehnovõrgu projekteerimisnormidele,
standarditele ja Tee projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4). Teega paralleelsed
tehnovõrgud kavandada üldjuhul sellisele kaugusele, mis tagab tee toimimise ja et ehituse
käigus ei kahjustataks tee muldkeha ega tee koosseisus olevaid muid rajatisi (kraavid, truubid,
liiklusmärgid jne).
4. Teega rööpseid tehnovõrke võib teemaale kavandada ainult tee toimimise vajadusest (sh. teede
laiendamine, kraavide rajamine/puhastamine, liikluskorraldusvahendite paigaldamine,
teemaa hooldamine jne) üle jääva vaba teemaa olemasolul. Mitte kavandada uute
tehnovõrkude paigaldamist maantee muldkehasse ja rajatistesse piki teed.
5. Piki teemaad Tehnovõrgu kavandamisel tuleb projektis kaaluda alternatiivseid lahendusi ning
välja tuua põhjendused miks on vaja Tehnovõrk kavandada teemaale ja kas puudub tehniliselt
ning majanduslikult otstarbekam lahendus.
6. Kõik maa-aluste tehnovõrkude ristumised riigiteedega, riigiteelt algavate kohalike teedega ja
mahasõitudega kavandada teemaa piirides kinnisel meetodil, suundpuurimisega ning
võimalikult täisnurga all (70°-110°). Läbiviigud tee muldkehast teha vähemalt 1,5 m
sügavusel ümbritsevast maapinnast. Juhul kui ehitusgeoloogilised andmed puuduvad
arvestada puurimiskaeviku paigutamisel mulde varisemisnurka 1:1 (sügavus:kaugus teest), et
vältida maantee mulde, katendi ja rajatiste kahjustamist.
2 (3)
7. Teemaal, sh riigiteega ristumistel paigaldada tehnovõrgud kogu ulatuses kaitsehülssi.
8. Teekonstruktsioonide kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine maanteel,
sh mulde nõlvadel ei ole lubatud.
9. Projekti koosseisus esitada riigiteedega kõigi ristumiste kohta ristmevälja joonis, millel on
näidatud riigitee, transpordimaa piir, tehnorajatise asukoht, sügavus või kõrgus maapinnast
(sügavused ka truubi või kraavi põhjast), puurimiskaevikute asukohad. Mõõtahelad siduda
riigitee teljega.
10. Projekteeritav ja ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele
ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste
teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja
kaitsevööndist.
11. Tööde kavandamisel teemaal paiknevate teiste tehnovõrkude kaitsevööndisse tuleb saada
nende valdajatelt EhS § 70 lg 3 kohane nõusolek.
12. Projektis näha ette tehnovõrkude paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine,
demonteeritud paigaldiste/rajatiste utiliseerimine ning kahjustatud riigitee rajatiste, kraavide,
truupide, mulde ning teekatte taastamine.
13. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks
MicroStation või AutoCad formaadis L-EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel alusplaanil
M 1:500/M 1:1000 elektroonselt e-posti aadressil [email protected] või läbi ehr.ee
ehitusloa menetluses. Projektile lisada teemaa kasutusõiguse ala plaanid.
14. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile
vormikohase taotluse koos projektiga kooskõlastatud kasutusala plaani(de)ga teemaale
tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval
www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade
kasutus – tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks
vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks). Sõlmitud leping on aluseks
teemaal projektikohaste tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.
15. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti seletuskirjas
ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osakslahutamatuks osaks
Juhime tähelepanu, et projektikohaste tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja
ehitamiseks tee kaitsevööndis peab ehitaja taotlema Transpordiametilt enne töödega alustamist
liiklusvälise tegevuse loa. Taotluse vorm on saadaval https://www.transpordiamet.ee/taotlused-
blanketid#tood-ja-piirangud-ma. Loa taotlusele tuleb lisada ehitusaegse liikluskorralduse projekt.
Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018
määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“.
Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja
selle kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet sama seadusega kehtestatud korras.
Käesolevad nõuded kehtivad 2 aastat, peale mida tuleb nõudeid uuendada.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Tiit Harjak
juhataja
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
0.5R5
Äralõige kinnistust 44 m2
Koonga meierei
(33404:002:0141)
Eraomand
Äralõige kinnistust 337 m2
Koonga kauplus
(33404:002:0027)
Eraomand
236+02
237+ 00
238+00
236+25
236+ 50
236+ 75
237+ 25
237+ 50
237+ 75
238+25
238+50
PK 2
36 +06
.2
R -1
00 .0
0m
PK 23 6+40.8 R -1
00.00m
PK 23 6+85.0 R 1000.00m
PK 237+ 02.7
R 1000.00m
PK 237+ 87.3 R 110.00m
1
1 2
1
1 2
3
1
1 2
3
Ristmik km 17.114
Kõrvalm aantee nr.19201
Pärnu-Jaagupi - Kalli
AKÖL 310 (2045a.)
923d
911
923b
911
944
944
911
923b
933
943
943
94 3
Kõrvalmaantee nr. 16176
Vanamõisa-Koonga-Ahaste tee
Registr is
MS 236+80
Elukohta
Registr is
MS 237+04
Elukohta
Registr is
MS 237+13
Kohalik tee
Re gis
tri s
MS 23
8+ 26
Ko ha
lik te
e
Registri s
MS 238+14 Kohalik tee
Re gi
st ris
Proj. truup PK 236+80
DN 400 L=00.0m
plast i=1.0%
H/sissev=00.00
H/väljav=00.00
943
911
A
A
945a
978
97 7
943
943
Künnis 1,7m
h=10cm
Asfa ltk
atte algu
s P K 236+47
Katendi tä isk
onstr uktsio
oni
algus P K 236+55
923a
914
914
923a
922
915
922
914
914
911
911
923a
911 923a
911
923b
911
911
923b
923b
911
923b
923a
923b
923b
911
923b
911
911
923b
911
943
923b
911
MS 237+70
923d
Kiisa te
e r istm
ikul o leva
mahasõ idu nihutus
92 3b
923b
M S
23 8+
51
Pa rk
la te
e
221 (1g)
221 (1g)
543(1g)
54 4 (1 g)
35 1 (1g)
238+ 66
68 8b (1 g)688a
(1g)
238+57
23 8+
36
va lg
us tip
os til
43 5
(0g)
43 5 (0 g)
238+32
238+20
23 7+
87
35 1 (1 g)
68 8a (1
g)
688b(1g)
23 8+
09
23 8+
08
688a (1g)
68 8b (1
g)
64 4(
75 )
644(75)
63 4 (1 25
)
634(125)
Koonga mõis ja park
Koo ng
a m õis
ja pa
rk
23 9+
11
LÄ ÄNERANNA VALLA
KAART
23 8+
56
435 (0g)
445(0g)
236+57
P575a (1g) 843 (1g) 812 (1g)
237+ 63
val gustip
ost il
236+25
541a*
236+ 38
237+31
621*Ehituse ajaks
eemaldada
644(75)
221 (1g)
237+ 17
644(75)
RINGRISTMIKU
EELVIIT100m
35 1 (1 g)
23 8+
86
va lg
us tip
os til
221 (1g)
Ol.o lev
ümbe r tõ
sta
23 8+
33
435(0g)238+19
3 3
0.5 0.5
3 30.5 1.25 2.5
0.25
0.5 3.5
0.5
R 7
R7
0.5 4
0.5
1
1
0.5 0.5
3 3
0.5 1.25 2.5
0.25
R5
R 5
0.25
2.51.25
0.5 3.5
3.5
3
0. 75
0. 5
0.5 0.5
3 3
0.5 1.25 2.5 0.25
0.5 4
0.5
4 4.6
0.25 2
0.3 1.7
0.25
R 5.7
R5
R 5
0.5 4.7
0.5
3.5
4
1.5 0.75 1.5
0.64
1 1.5
4
R
0.5 4
R 5
R10.5
R 7
2.5
2.5
2.52. 5
8
R 4
R4
R 5
R 4
R4
1
2.5 0.5
6
1.16
R5
0. 5
3. 5
3. 5 0.
5 0.
5
2
1.5
6
6.5 6.4
1. 25 2.
5 2
Rii git
ee 19
20 1 k
ait se
vö ön
d
Rii git
ee 19
20 1 k
ait se
vö ön
d
M135
M136
M1 F1
M1 F3
M2
M3
M4
M3
M4
M2
M2
M2
Rii git
ee 19
20 1 k
ait se
vö ön
d
Rii git
ee 19
20 1 k
ait se
vö ön
d
Rii git
ee 19
20 1 k
ait se
vö ön
d
Riigi tee
19 20
1 k ait
sev öö
nd
Veekaitselised piirangud
Veehaarde sanitaarkaitseala
Puurkaev PRK0006171
Vee ka
its eli
se d pi
ira ng
ud
Vee ha
ar de
sa nit
aa rka
its ea
la
Pu ur
ka ev
PR K00
06 17
1
Paigaldada kinniselt sügavusel 1m
Mastalajaam AJ16868
Demonteeritav Koonga KTP alajaam
M1
AXPK 4G240 MPL433089 Ltrass/Lvaruga 157/170m
AXPK 4G120 MPL433090
Ltrass/Lvaruga 11/25m
AXPK 4G240 MPL433088
Ltrass/Lvaruga 10/25m
1Ø110mm 450N,15m
1Ø110mm 1250N,142m
Planeeritav autoladija asukoht
Tarbija KL AXPK 4G50
Ø50mm, 750N torus
Liitumiskilp LK232487, JK69257, LK232488
Paigaldada kinniselt sügavusel 1m
Lõigata kuuseoksad vajalikus mahus
19201 Pärnu-Jaagupi-Kalli tee Katastritunnus: 93002:003:0055 Mastalajaama, madalpinge maakaabli, jaoatus-ja liitumiskilpide paigaldamine ning madalpinge õhuliini demontaaž tee kaitsevööndis 23,69-23,86km.
Tellija
Keel
Staadium
Mõõtkava
LehtiLeht
Projekt
Joonis Joonise nr
E-post [email protected] Telefon +372 601 2285 Registrikood 12083348
Kontrollis
Projekteeris
1EST
LC3133-1 M 1:500
1
Tööprojekt53 483 985
Asendiplaan
01.04.2025
01.04.2025
Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul. Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.
Andrei Laidoner Jelena Laidoner
Elektrilevi OÜ
MÄRKUSED:
1. Lähteülesanne nr 481005, projekteerimistingimused nr. 221477952 (05.03.2025). 2. Kaabli paigaldamissügavus 0,7m 750N kaitsetorus, kinnisel meetodil (kõva kate alla ja puude piirkonnas sügavusel 1m 1250n kaitsetorus. 3. Kaablite paigaldamisel juhinduda: 0,4...20 kV võrgustandard. P342- 0,4 kV kaabelliinid. 5. Kaablitrassi pealiskiht, asfalt-, kruusa- ja murukatted tuleb taastada vastavalt nende endisele kujule. Kaablikaevise täitmisel tihendada pinnast. 6. Jaotus-ja liitumiskilbid paigaldada uksega tee poole. 7. Geoalusena kasutatud Alt ja Ülevalt OÜ poolt koostatud maa-ala plaani (töö nr. G19/2024, mai 2024). Koordinaadid L-Est süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis.
S
N
W E
TINGMÄRGID olemasolevad
- Õhuliini mast - Masti tugi - Valgusti mastil - Keskpinge õhuliin - Komplektalajaam - Madalpinge õhuliin - Keskpinge maakaabel - Madalpinge maakaabel - Elektrikilp - Veetrass - Kanalisatsioon - Sadevetekanalisatsioon - Side trass - Side õhuliin - Sidekapp - Aed - Tee - Nõlv - Kinnistu piir - Haljastus - Puud, põõsad - Kivi - Liiklus - Hoone - Kõrgus EH2000
TINGMÄRGID projekteeritud
- Mastalajaam - Keskpinge õhuliini juhtmed - Rõhtmaanur - Vertikaalmaandur - Madalpinge maakaabel - Tarbija kaabel - Kaablikaitsetoru - Kaevik kinnisel meetodil läbimiseks - Kaeviku piirjoon - Paigaldamine kinnisel meetodil - Liitumiskilbid - Jaotuskilbid - Kilbi maanduspaigadis - Likvideeritav objekt
TINGMÄRGID
Likvideeritav objekt (mahasõit, kivi, liiklusmärk jne)
LIIKLUSKORRALDUS
HALJASTUS
Proj. likvideeritav kõrghaljastus
KATENDID
Proj. konstruktsioon 6, muld ja murukülv
Proj. mulde ülemine serv (tugipeenar)
Proj. äärekivi langetatud h=0cm
Ol.olevad katastriüksuste piirid
Proj. metsa/võsa/heki raadamine ning juurimine
Veekaitselised kaitsevööndid Maaparandussüsteemi kaitsevööndid
KAITSEVÖÖNDID
Proj. teetelg ja piketaaž
TÄNAVAMÖÖBEL
Proj. asfaltkatte serv
Sõidutee kaitsevöönd
Muinsuskaitse kaitsevööndid
R3m Geodeetiline punkt koos kaitsekujaga
PK 1+00 PK 1+25
Sõiduteega külgneva vaba ruumi kaugus sõidurajast
Proj. sõidutee betoonist äärekivi h=12cm
Proj. äärekivi langetatud h=3cm
Proj. kraavi põhi Proj. truup
Proj. sõidutee tardkivimist äärekivi h=10cm
Proj. pink
Proj. konstruktsioon 1A, riigitee katend
Proj. konstruktsioon 2A, ristmikud
Proj. konstruktsioon 2B, kohalikud teed
Proj. konstruktsioon 2C, mahasõidud
Proj. konstruktsioon 5, tugipeenrad ja mahasõidu lõpuosad
Proj. sõidutee põrkepiirde esiserv
Kinnistu äralõike piirjoon (uus teemaa-ala)
Proj. teemaa puhastamine kividest
Proj. konstruktsioon 4A, betoonkivist sillutis (punane)
Proj. konstruktsioon 4D, tardkivist sillutis
Proj. võrkaed
PA3 Geoloogiline puurauk ja selle number
Keskkonnakaitse kaitsevööndid
Proj. konstruktsioon 1B, riigitee katend
Proj. konstruktsioon 3, kergliiklusteed ja bussipeatuste ooteplatvormid
Proj. taktiilsed hoiatusplaadid vaegnägijatele
Proj. teemärgis koos teemärgise numbriga
221*
Ol.olev teemärgis koos teemärgise numbriga
Ol.olev liiklusmärk
Proj. tähispostid (kollane/valge/sinine)
Proj. liikluspeegel
Proj. liiklusmärk ja selle suurusgrupp221 (2g)
Proj. liiklusmärgi või viida post
Proj. tähispost piirdel (kollane)
Projekteeritud tänavavalgustuse maakaabel (kogu pikkuses kaitsetorus D-75 750N)
Projekteeritud jätkumuhv olemasolev toite tagamiseks mõisapargi valgustitele
Projekteeritud ristumised teedega (paigaldus torus D-75 1250N)
Projekteeritud tänavavalgusti (Valgustimast h=10m, konsool 2,5m)
Projekteeritud tänavavalgusti (Valgustimast h=8m, konsool 1,0m)
Valgusti vahetus olemasoleval õhuliinimastil (Valgusti paigaldus ol. olevale õhuliinimastile, konsool 1,0m)
Projekteeritud ülekäigurajavalgusti (Valgustimast h=6m, konsoolita)
Olemasolev tänavavalgusti
Projekteeritud liitumiskilbi asukoht (punasega kilbi reaalne suurus)
Projekteeritud valgustuse juhtimiskilbi asukoht (punasega kilbi reaalne suurus)
Valgusti vahetus olemasoleval metallmastil (Valgustimast h=8m, konsool 1,0m)
Projekteeritud sidekanalisatsioon (PVC Opto 100)
Projekteeritud sidekanalisatsiooni ristumine teega (paigaldus torus D-110 1250N)
Nähtavuskolmnurga piirjoon
Proj. konstruktsioon 1C, katte taastus
Proj. konstruktsioon 4B, betoonkivist sillutis (hall)
Proj. jalgtee betoonäärekivi 80x200 h=0cm
Proj. üksiku puu võra hooldus (alumiste okste kärpimine) Proj. võsa kärpimine ja puuderivi võra hooldus (alumiste okste kärpimine)
Proj. katendi täiskonstruktsiooni üleminek vanale kattele
PROJ. SADEMEVEE KANALISATSIOON JA DRENAAŽ (Landverk OÜ)
Proj. sademevee torustik
Proj. sademevee restkaev (nelikant)
Proj. sademevee vaatluskaev
Proj. drenaažikaev Proj. drenaažitorustik
SK 1
D 1 Proj. sademevee restkaev (ümar kuppelrest)
Proj. sõidutee tardkivimist äärekivi h=12cm
54.02
Proj. konstruktsioon 4C, tugevdatud betoonkivist sillutis (hall)
Proj. katendi täiskonstruktsiooni üleminek vanale kattele
Ümber tõstetav Elektrilevi OÜ õhuliini puitpost (Uus puitpost tanalith E 12M KLASS 2)
PROJ. TÄNAVAVALGUSTUS JA SIDE (OÜ Elsaro)
Perspektiivne bussipeatuse valgusti (Puitpost h=8m, perspektiivse bussipeatuse valgustuse paigalduseks)
Projekteeritud tõmmits ol.olevale betoonpostile (Elektrilevi OÜ õhuliini postilt demonteerida toed ning asendada tõmmitsaga)
Olemasolev ELA SA multitoru (ELA SA multitoru olemasolevas trassis L=100,3m)
Ümbertõstetav ELA SA multitoru (ELA SA multitoru uues trassis L=99,3m)
Uude asukohta ümber tõstetav teeilmajaam koos ol.oleva metallmasti ja jalandiga
Peegel
Landverk OÜ; töö nr.T2376; 28.01.2025
Rii git
ee 19
20 1 k
ait se
vö ön
d
Rii git
ee 19
20 1 k
ait se
vö ön
d
M135
M136
M1 F1
M1 F3
M2
M3
M4
M3
M4
M2
M2
M2
Rii git
ee 19
20 1 k
ait se
vö ön
d
Rii git
ee 19
20 1 k
ait se
vö ön
d
Rii git
ee 19
20 1 k
ait se
vö ön
d
Riigi tee
19 20
1 k ait
sev öö
nd
Paigaldada kinniselt sügavusel 1m
Veekaitselised piirangud
Veehaarde sanitaarkaitseala
Puurkaev PRK0006171
Vee ka
its eli
se d pi
ira ng
ud
Vee ha
ar de
sa nit
aa rka
its ea
la
Pu ur
ka ev
PR K00
06 17
1
Mastalajaam AJ16868
Demonteeritav Koonga KTP alajaam
M1
AXPK 4G240 MPL433089 Ltrass/Lvaruga 157/170m
AXPK 4G120 MPL433090
Ltrass/Lvaruga 11/25m
AXPK 4G240 MPL433088
Ltrass/Lvaruga 10/25m
1Ø110mm 450N,15m
1Ø110mm 1250N,142m
Planeeritav autoladija asukoht
Tarbija KL AXPK 4G50
Ø50mm, 750N torus
Liitumiskilp LK232487, JK69257, LK232488
Paigaldada kinniselt sügavusel 1m
Lõigata kuuseoksad vajalikus mahus
19201 Pärnu-Jaagupi-Kalli tee Katastritunnus: 93002:003:0055 Mastalajaama, madalpinge maakaabli, jaoatus-ja liitumiskilpide paigaldamine ning madalpinge õhuliini demontaaž tee kaitsevööndis 23,69-23,86km.
237+ 00
238+00
236+ 50
236+ 75
237+ 25
237+ 50
237+ 75
238+25
238+50
Ettevaatust, vee-ja kanalisatsiooni trassid!
Ettevaatust, veetrass!
Tellija
Keel
Staadium
Mõõtkava
LehtiLeht
Projekt
Joonis Joonise nr
E-post [email protected] Telefon +372 601 2285 Registrikood 12083348
Kontrollis
Projekteeris
1EST
LC3133-1 M 1:500
1
Tööprojekt53 483 985
Asendiplaan
04.04.2025
04.04.2025
Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul. Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.
Andrei Laidoner Jelena Laidoner
Elektrilevi OÜ
MÄRKUSED:
1. Lähteülesanne nr 481005, projekteerimistingimused nr. 221477952 (05.03.2025). 2. Kaabli paigaldamissügavus 0,7m 750N kaitsetorus, kinnisel meetodil (kõva kate alla ja puude piirkonnas sügavusel 1m 1250n kaitsetorus. 3. Kaablite paigaldamisel juhinduda: 0,4...20 kV võrgustandard. P342- 0,4 kV kaabelliinid. 5. Kaablitrassi pealiskiht, asfalt-, kruusa- ja murukatted tuleb taastada vastavalt nende endisele kujule. Kaablikaevise täitmisel tihendada pinnast. 6. Jaotus-ja liitumiskilbid paigaldada uksega tee poole. 7. Geoalusena kasutatud Alt ja Ülevalt OÜ poolt koostatud maa-ala plaani (töö nr. G19/2024, mai 2024). Koordinaadid L-Est süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis.
S
N
W E
TINGMÄRGID olemasolevad
- Õhuliini mast - Masti tugi - Valgusti mastil - Keskpinge õhuliin - Komplektalajaam - Madalpinge õhuliin - Keskpinge maakaabel - Madalpinge maakaabel - Elektrikilp - Veetrass - Kanalisatsioon - Sadevetekanalisatsioon - Side trass - Side õhuliin - Sidekapp - Aed - Tee - Nõlv - Kinnistu piir - Haljastus - Puud, põõsad - Kivi - Liiklus - Hoone - Kõrgus EH2000
TINGMÄRGID projekteeritud
- Mastalajaam - Keskpinge õhuliini juhtmed - Rõhtmaanur - Vertikaalmaandur - Madalpinge maakaabel - Tarbija kaabel - Kaablikaitsetoru - Kaevik kinnisel meetodil läbimiseks - Kaeviku piirjoon - Paigaldamine kinnisel meetodil - Liitumiskilbid - Jaotuskilbid - Kilbi maanduspaigadis - Likvideeritav objekt
LEONHARD WEISS OÜ Vesse 8 Tel +372 60 12 285 [email protected] Registrikood 12083348 11415 TALLINN EL10665798-0001 www.leonhard-weiss.ee
TELLIJA: Elektrilevi OÜ TÖÖPROJEKT Reg. nr.11050857 Veskiposti tn 2, Tallinn
920170-1
Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul. Koonga küla. Lääneranna vald.
Pärnumaa
Projekteerija: Andrei Laidoner
Nr LC3133
Tallinn Märts 2025
LEONHARD WEISS OÜ LC3133 Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul.
Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.
Märts. 2025 Lk 2
Projekti koostamisel osalesid:
Projekteerija Jelena Laidoner E-post: [email protected]
Kontrollija Andrei Laidoner E-post: [email protected] Tel. 53 483 985 Pädevustunnistus nr. EL-271-17
LEONHARD WEISS OÜ LC3133 Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul.
Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.
Märts. 2025 Lk 3
Sisukord
1. Asukoht ................................................................................................................................ 4 2. Seletuskiri .................................................................................................................................... 5
2.1. Üldosa .................................................................................................................................. 5 2.2. Tehniline lahendus ................................................................................................................ 6
2.2.1. Õhuliinid ................................................................................................................................ 6 2.2.2. Maakaabelliinid ..................................................................................................................... 6 2.2.3. Kaablimastid ......................................................................................................................... 7 2.2.4. Mastalajaam AJ16868 ........................................................................................................... 7 2.2.5. Jaotus-ja liitumiskilbid, tarbijate ühendused ........................................................................... 8 2.2.6. Tähistused ............................................................................................................................ 8 2.2.7. Utiliseerimine ja demontaaž .................................................................................................. 8 3. Maastiku ja teede taastamine ............................................................................................... 9 4. Ehitustööde dokumenteerimine ja järelevalve ....................................................................... 9 5. Käidujuhend .......................................................................................................................... 9
LISAD JA JOONISED ............................................................................................... 10 Lisa 1. Põhimaterjalide ja –seadmete spetsifikatsioon ................................................. 10 Lisa 2. Tööde mahtude tabel (vastavalt Elektrilevi OÜ kehtestatud vormile) .............. 11 Lisa 3. Lähteülesanne ................................................................................................. 12 Lisa 4. Projekteerimistingimused ................................................................................ 13 Lisa 5. Kooskõlastuste koondtabel .............................................................................. 14 Lisa 6. Kooskõlastuste koopiad .................................................................................. 15 Joonis LC3133-1 Asendiplaan .................................................................................... 16 Joonis LC3133-2 Elektrivõrgu skeem ......................................................................... 16 Joonis LC3133-3 Katete taastamine ............................................................................ 16 Joonis LC3133-4 Skeemide parandus ......................................................................... 16
LEONHARD WEISS OÜ LC3133 Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul.
Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.
Märts. 2025 Lk 4
1. Asukoht
LEONHARD WEISS OÜ LC3133 Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul.
Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.
Märts. 2025 Lk 5
2. Seletuskiri
2.1. Üldosa
Käesoleva projektiga on lahendatud Pärnu maakonnas Lääneranna vallas Koonga külas autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul. Liinide projekteeritud pikkused koos varuga on toodud elektriskeemidel ja spetsifikatsioonis, trasside projektsioonide pikkused tööde mahtude tabelites.
Projekteerimistöö aluseks on Elektrilevi OÜ lähteülesanne koos lisadokumentidega (vt. Lisad) ja Lääneranna vallavalitsuse projekteerimistingimused (vt. Lisad). Projekti koostamisel on aluseks võetud Elektrilevi OÜ poolsed ettekirjutused (Nõuded elektrivarustuse projektidele, Eesti Energia (0,4…20) kV võrgustandard, erinevad juhendid/hankedokumendid), kehtivad standardid, Ehitusseadustik (koos MTM määrustega), Seadme ohutuse seadus (koos MTM määrustega) ning teised Eesti Vabariigi seadused ja õigusaktid. Projekt koostamisel arvestatud järgmiste määrustega, standarditega ja eeskirjadega: Majandus- ja taristuministri 17. 07. 2015. a määrus nr 97 „Nõuded ehitusprojektile“, Eesti Standardid EVS 932:2017 „Ehitusprojekt“ ja EVS 843:2016 „Linnatänavad“, Lääneranna valla kaevetööde ees- kiri 10.12.2020, Lääneranna valla jäätmehoolduseeskiri 17.01.2024, Lääneranna valla heakorraees- kiri 16.05.2019, Koonga valla teede kasutamise ja kaitse eeskiri 29.02.2012. Nimetatud dokumentidega tuleb arvestada ka tööde teostamisel.
Kolm päeva enne liiniehitustööde algust on ehitajal kohustus võtta ühendust kinnistute valdajatega, teavitades neid tööde teostamisest nende maaüksusel ning arvestama nende tingimuste ja nõudmistega ning tehnovõrkude valdajatega (vastavalt kooskõlastuse tingimustele). Tööd teostatakse vastavalt tellija ja kohalikku omavalitsuse kehtestatud korrale. Meetmed ohutuks tööks elektriseadmetel ja nende kaitsetsoonis määrata kindlaks tööjuhatuse koosolekul enne tööde alustamist. Ehitustöödel või selle ettevalmistamisel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged/vastuolulised, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekteerija ja tellijaga.
Ehitustööde käigus ja elektripaigaldiste hilisemal käidul juhinduda eespool toodud eeskirjadest ja Eesti vabariigis kehtivatele normatiividest ja seadustest ning kinni pidada töötervishoiu, tööohutuse ja elektriohutuse nõuetest ning headest tavadest.
Projektis on kasutatud järgmisi materjale: 1. Geoalus- Alt ja Ülevalt OÜ, töö nr. G19/2024, mai 2024. 2. Riigitee nr. 19201 Pärnu-Jaagupi-Kalli km 23,68-32,11 asuva Koonga-Kalli lõigu rekonstrueerimise projekt, Landverk OÜ töö T2326 28.01.2025.
LEONHARD WEISS OÜ LC3133 Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul.
Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.
Märts. 2025 Lk 6
2.2. Tehniline lahendus
Projekteeritud liinide parameetrid koos algus- ja lõpp-punktidega on toodud elektriskeemil, kaablite kulgemine looduses esitatud asendiplaanil, põhimaterjalid spetsifitseeritud spetsifikatsioonis ning tööde mahud on esitatud vormikohases tööde mahtude tabelis.
2.2.1. Õhuliinid
Koonga AJ 0,4kV F2 madalpinge õhuliin demonteerida koos mastidega. F3 õhuliini visangus M1-M2 puhastada liinikoridor M2 juures (lõigata kuuseoksad, mis on kokkupuutes AMKA liiniga).
2.2.2. Maakaabelliinid
Projekteeritud kaablite parameetrid koos algus- ja lõpp-punktidega on toodud elektriskeemil, kaablite kulgemine looduses esitatud asendiplaanil, põhimaterjalid spetsifitseeritud spetsifikatsioonis ning tööde mahud on esitatud vormikohases tööde mahtude tabelis.
Mastalajaama AJ16868 jaotuskilbist paigaldada F1 maakaabel AXPK 4G120 MPL433090 r/b mastini nr. 1, F3 maakaabel AXPK 4G240 MPL433088 r/b mastini nr. 1 ning F2 maakaabel AXPK 4G240 MPL433089 Koonga kaupluse juurde paigaldatava jaotuskilbini JK69257. F1 ja F3 kaablid paigaldada pinnasesse vähemalt 0,7m sügavusele liivapadjas, 450N kaablikaitsetorus. Koos kaablitega mastideni M1 paigaldada maandusjuht Cu25, teostada mastide maandamine. F2 maakaabel paigaldada pinnasesse vähemalt 0,7m sügavusele liivapadjas, kaablikaitsetorus. Ristumised teedega ning parkla all paigaldada maakaabel vähemalt sügavusele 1m, valdavalt kinnisel meetodil (vastavalt plaanile). Ristumisel kommunikatsioonidega (kaablid, side, kanal, vesi jne) juhinduda normidekohastest püst- ja horisontaalvahekaugustest ning kooskõlastustes toodud tingimustest. Kaabli montaažil jälgida kaabli tootja poolt lubatud painderaadiusi ja tõmbejõudusid. Ristuvale allmaarajatisele lähemal kui 2m kaevata üldjuhul käsitsi (vt. kooskõlastuste tingimusi). Mehhaniseeritud kaevamine on lubatav ainult maa-aluste rajatiste valdajate loal, seejuures enne kontrollides, kas maa sees ei leidu plaanidele kandmata rajatisi. Ristumistel allmaarajatistega tuleb kaabli paigaldussügavus täpsustada kohapeal ehituse käigus, tehes käsitsi kaevates kindlaks nende täpse asukoha ja suuna.
Vähimad püstkujad lõikumisel teiste tehnovõrkudega: Teise elektrikaabliga 0,1m Veetrassiga 0,3m (kinniselt 0,5m) Kanalisatsioonitrassiga 0,3m (kinniselt 0,5m)
Minimaalsed vahekaugused rööpkulgemisel: Teise elektrikaabliga 0,1m Veetrassiga 1,0m Kanalisatsioonitrassiga 1,0m
Kogu kaablitrassi ulatuses tähistada kaabel märkelindiga. Trassi paiknemine looduses kanda teostusjoonisele.
LEONHARD WEISS OÜ LC3133 Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul.
Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.
Märts. 2025 Lk 7
2.2.3. Kaablimastid
Kaablite paigutamisel püstasendis seintele või mistahes kandekonstruktsioonidele peab kinnitite (distantsklambrite vms.) vahekaugus olema võrdne kaabli 20...25-kordse läbimõõduga, minimaalselt 0,3m, kaitsekatetel 1m. Kinnitus peab võimaldama kaabli mõõdukat nihkumist näiteks külmakergete puhul. Kõrguseni 2m maapinnast ja 0,2m allapoole maapinda kaitsta kaabel täiendavalt toru, renni või karbikuga. Kaitsmatult paigaldatud kaabli isolatsioon peab olema vastupidav ilmastiku- ja keskkonnatingimustele, nagu päikesekiirgus, ultraviolettkiirgus, pakane, sademed, reostus jt.
2.2.4. Mastalajaam AJ16868
Projekteeritud mastalajaama AJ16868 (kahemastiline, 21(10,5)/0,4kV trafo 160kVA]) skeem koos maandamise joonisega toodud joonisel LC3133-2, alajaama paigaldus joonisel LC3133-5 ja paiknemine looduses joonisel LC3133-1.
Alajaama KP lahkkaitse asub KP mastil M136. Vahetada KP lahkkaitsme sularid 10A sularite vastu. Lahkkaitsme alt paigaldada isoleeritud juhtmed SAX-35 mastalajaama traaversile paigaldatavate isolaatorite kaudu trafo KP liigpingepiirikuteni. Alajaama mastile paigaldada peakilp koos 250A peakaitselülitiga. Kilbi sisse paigaldada bilansiarvesti koos 300/5 voolutrafodega. Koonga alajaamast demonteeritav mõõtekilp 5496MK paigaldada AJ 16868 mastile, teostada ühendus peakilbiga.
Alajaama kõrvale paigaldada jaotuskilp kolme 400A jadavinnaklülitiga. Näha ette reservkoht vähemalt ühele 400A lülitile.
Alajaama maanduspaigaldise väljaehitamisel juhinduda OÜ Elektrilevi võrgustandardist P394 „ NÕUDED MASTALAJAAMADE MAANDUSPAIGALDISTE JA LIIGPINGEKAITSE EHITUSEKS“.
- maanduse takistuse määramisel on lähtutud maksimaalselt lubatavast puutepingest – Utp=80V (P393).
- Arvutuses on kasutatud maaühendusvoolu väärtust 10A.
= 2Utp
= 2∗80 10
= 16[]
Seega peab maandusimpedants vastavalt arvutusele olema
Maanduri kiired ehitada võimalusel piki kaablitrasse. F1 ja F3 kaablitega paigaldatud maandusjuhid ühendada mastide armatuuriga ja AMKA PEN juhiga. Maanduri ehitamisel on soovitav kasutada 4-5 m pikkusi varrasmaandureid, mis ühendada omavahel vaskjuhtmega Cu 25. Maandusvarraste vahekaugus peab olema vähemalt kahekordne varda pikkus. Ümber alajaama 1 m kaugusele ja 0,3 m sügavusele ning 2 m kaugusele ja 0,5 m sügavusele rajada potentsiaaliühtlusti vaskjuhtmega Cu 25. Maandusseadme erinevad kiired ja potentsiaaliühtlusti ühendada peamaanduslatile eraldi. Maa sees olevad maandusseadme ühendused teha pressliidetena.
LEONHARD WEISS OÜ LC3133 Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul.
Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.
Märts. 2025 Lk 8
2.2.5. Jaotus-ja liitumiskilbid, tarbijate ühendused
Kilbid komplekteerida, paigaldada ja ühendada vastavalt käesoleva projekti joonistele arvestades kohalikest oludest tulenevaid kõrgusi. Alumiiniumkaabli ühendamisel kaitselahutuslüliti klemmidele, tuleb paigaldada üleminekuklemmid Al→Cu. Mõõtesüsteemide ehitamisel võtta tööülesanne iga mõõtesüsteemi kohta Elektrilevi projektijuhilt. Kaugloetava arvesti programmeerimine toimub vastavalt arvesti tüübile ja tööülesandel olevale infole. Liitumiskilpideks valida vundamendile paigaldatavad liitumiskilbid, mis vastavad Elektrilevi OÜ nõuetele. Liitumiskilpide paigaldamine teostada liituja/tarbija juuresolekul või temaga kooskõlastatult. Tarbijaile näha ette liitumiskilbi võti. Koonga kaupluse tarbijaühendus taastada tekitades tarbijaile minimaalseid katkestuste pikkusi. Jaotuskilbiks valida vundamendile ehitatav transiitkilp vastavalt sisenevate kaablite arvule (+1 reserv). Kondensvee tekke vähendamiseks paigaldada kilbi põhja kergkruus. Tarbija (elektriautode laadija) kaabli jaoks paigaldada 110mm kõritorud liitumiskilpidest välja. Torud paigaldada ~1,5m kilpidest paigaldatavate tarbijate kaablite suunas (vastavale kinnistule). Torude otsad sulgeda teibiga ning jätta maapinnale. Kilpidele ehitada ühine maanduspaigaldis, mis tagaks, et rikke korral ei ületaks kilbi puutepinge 50V. Potentsiaalitasandusrõngas ehitada sügavusel 0,3m.
2.2.6. Tähistused
Elektripaigaldiste – ja seadmete eri gruppide ja pingeastmete tähistuste kohta esitatavad nõudeid vaadata 0,4...20 kV võrgustandardi P346 “Võrguvara tähistamise ja märgistamise nõuded”.
2.2.7. Utiliseerimine ja demontaaž
Tekkivad ehitus- ja lammutusjäätmed (sh pinnas) tuleb koguda ja üle anda liigiti. Ehitusjäätmete kogumisel ja käitlemisel juhinduda Tallinna jäätmehoolduseeskirja ptk 3 nõuetest. Info demonteeritavate seadmete/materjalide kohta on kantud tabelisse (Demonteeritav ja tagastuv materjal).
Tabel 2.1. Demonteeritav ja tagastuv materjal. Nr Nimetus MÜ Kogus 1 „Koonga“ KTP alajaam koos vundamendiga Utiliseerida kmpl 1 2 „Koonga“ AJ bilansiarvesti Tagastada tk 1 3 Mõõtekilp 5496MK koos kontsentraatoriga Ümber paigaldada tk 1 4 KP lahkkaitsme sularid 6,3A Tagastada kmpl 1 5 MP õhuliini raudbetoonmast Utiliseerida tk 4 6 MP õhuliini raudbetoontugi Utiliseerida tk 4 8 MP õhuliini rippkeerdkaabel AMKA 3x70+95 Utiliseerida m 150 9 MP õhuliini rippkeerdkaabel AMKA 3x16+25 Utiliseerida m 14 10 Koonga kaupluse energiaarvesti Ümber paigaldada tk 1 11 Väljakaevatav täitepinnas Kasutada m³ 10 12 Väljakaevatav täitepinnas Utiliseerida m³ 10 13 Asfalt Utiliseerida m³ 1
Kõlblikkust hinnata kohapeal koos tellija esindajaga
Utiliseerimise eest vastutab litsentseeritud utiliseerimist teostav ettevõte ja utiliseeritav ning tagastuv materjal dokumenteeritakse vastavalt Elektrilevi OÜ poolt kehtestatud korrale.
LEONHARD WEISS OÜ LC3133 Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul.
Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.
Märts. 2025 Lk 9
3. Maastiku ja teede taastamine
Ehitus- ja demonteerimistööde käigus tekkinud kahjustuste ulatus sõltub ehitusajast. Ehitajal lasub kohustus taastada ehitustöödele eelnenud olukord; muuhulgas tuleb taastada ehituse käigus kahjustada saanud pinnas, siluda ja täita mehhanismide poolt tekitatud jäljed ning vajunud pinnasega kaablitrass. Kõlvikult koristada tööde käigus tekkinud ehitusjäätmed ja muu ehituspraht. Täita demonteeritud mastide augud (pealmine kiht-muru).
Drenaaži kahjustamise korral taastada selle töövõime.
Kaevealade katted taastada vähemalt töödele eelnevas seisus. Kaevis tihendada tagasitäite käigus kihtide kaupa. Hilisemate erimeelsuste vältimiseks on soovitav koos huvitatud instantsidega fikseerida (fotod vmt) olukord enne ehitustööde algust ja peale ehitustööde lõppu. Enne tööde alustamist on vajalik hankida kaevetööde luba ning pinnakatete taastamine peab toimuma vastavalt kohaliku omavalituse poolt kehtestatud normidele.
Taastamistööd teostada vastavalt katete taastamise plaanile LC3133-3.
Tööde teostamisel kasutada keskkonnasõbralikke meetodeid. Vältida trasside vahetus läheduses olevate puude vigastamist. Vajadusel kaitsta ehituse ajal vähemalt tüve kõrguste ajutiste piiretega. Puu tüve kaitseks seotakse püstised prussid, prusside ja tüve vahele paigaldatakse pehmendus (näiteks kivivill). Puude võra tsoonis vältida pinnase kuhjamist ning raskete veokite liikumist, mis kahjustavad puu juurte ainevahetust. Puule lähemal kui 2m ei ole soovitav kaevata ning üle 4cm läbimõõduga puujuuri ei tohiks läbi kaevata. Vältimatul vajadusel võib seda teha puu ühelt küljelt, vastasel korral tuleb muuta projektlahendust. Läbilõigatud juured tuleb kaitsta kotiriide ja kasvumullaga, mis kõdunedes aitab luua uut juurestikku.
Peale ehitustööde lõppu tööplats puhastatakse ja korrastatakse. Rikutud haljastus taastatakse. Kõik ehitusjäätmed ja ajutised tarindid kõrvaldatakse, lammutatud või vigastatud piirded taastatakse.
4. Ehitustööde dokumenteerimine ja järelevalve
Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigi “Ehitusseadustikust” ja Elektrilevi OÜ elektripaigaldise kasutuselevõtu protseduurist. Ehituse järelevalvet teostab tellija poolt volitatud isik või ettevõte. Kõik kõrvalekalded projektist kooskõlastada kõigi huvitatud instantsidega s.h. tellija ja projekteerijaga ning fikseerida kirjalikult.
5. Käidujuhend
Uue elektripaigaldise esimese ekspluatatsiooniaasta järgselt tuleb teha seadmete ja liinitrassi ülevaatus. Ülevaatus teha päevasel ajal kontrollides põhjalikult elektriseadmete kõiki elemente. Seadmete ülevaatusel täita ülevaatuse leht ja kanda sellele avastatud defektid. Defektide avastamisel määrab selle/nende kõrvaldamise viisi ja aja võrguvaldaja. Pärast esimest ekspluatatsiooniaastat lähtuda ülevaatuste ja hooldustööde planeerimisel jaotusvõrgu juhenditest ja nõuetest.
Koostas: Andrei Laidoner ...............
LEONHARD WEISS OÜ LC3133 Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul.
Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.
Märts. 2025 Lk 10
LISAD JA JOONISED Lisa 1. Põhimaterjalide ja –seadmete spetsifikatsioon
LEONHARD WEISS OÜ LC3133 Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul.
Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.
Märts. 2025 Lk 11
Lisa 2. Tööde mahtude tabel (vastavalt Elektrilevi OÜ kehtestatud vormile)
LEONHARD WEISS OÜ LC3133 Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul.
Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.
Märts. 2025 Lk 12
Lisa 3. Lähteülesanne
LEONHARD WEISS OÜ LC3133 Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul.
Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.
Märts. 2025 Lk 13
Lisa 4. Projekteerimistingimused
LEONHARD WEISS OÜ LC3133 Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul.
Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.
Märts. 2025 Lk 14
Lisa 5. Kooskõlastuste koondtabel
LEONHARD WEISS OÜ LC3133 Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul.
Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.
Märts. 2025 Lk 15
Lisa 6. Kooskõlastuste koopiad
LEONHARD WEISS OÜ LC3133 Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul.
Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.
Märts. 2025 Lk 16
Joonis LC3133-1 Asendiplaan Joonis LC3133-2 Elektrivõrgu skeem Joonis LC3133-3 Katete taastamine Joonis LC3133-4 Skeemide parandus Joonis LC3133-5 AJ16868 paigutusjoonis
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Lääneranna Vallavalitsus
Teie 20.02.2025
Meie 03.03.2025 nr 7.1-2/25/2962-2
Projekteerimistingimuste eelnõu märkustega
kooskõlastamine, menetlus nr 473343
Olete taotlenud Transpordiametilt kooskõlastust projekteerimistingimuste taotluse nr
2511002/01237 eelnõule, aadressil Pärnu maakond, Lääneranna vald, Koonga küla, Kiisa tee //
Koonga kauplus // Koonga meierei // Meieri // Tiigitagune tee.
Projektiga kavandatakse maakaabli paigaldamine riigitee nr 19201 Pärnu-Jaagupi - Kalli tee
km 23,71 – 23,85 tee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 70 lg 2 ja lg 3, § 72 lg 1 p 5, § 92 lg 6 ja § 99 lg 3 ning
Transpordiameti põhimääruse ja lähtudes kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee
projekteerimise normid“, kooskõlastame projekteerimistingimuste eelnõu tingimusel, et
eelnõud täiendatakse järgnevate märkustega:
1. Projekti koostamisel juhinduda Transpordiameti juhendist: Nõuded tehnovõrkude teemaale
paigaldamise kavandamisel.
2. On koostamisel riigitee nr 19201 Pärnu-Jaagupi – Kalli km 23,68 – 32,11 rekonstrueerimise
projekt. Kaabli projekteerimisel arvestada töös oleva riigitee projektiga.
3. Projekt tuleb koostada vastavalt konkreetse tehnovõrgu projekteerimisnormidele,
standarditele ja Tee projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4). Teega paralleelsed
tehnovõrgud kavandada üldjuhul sellisele kaugusele, mis tagab tee toimimise ja et ehituse
käigus ei kahjustataks tee muldkeha ega tee koosseisus olevaid muid rajatisi (kraavid, truubid,
liiklusmärgid jne).
4. Teega rööpseid tehnovõrke võib teemaale kavandada ainult tee toimimise vajadusest (sh. teede
laiendamine, kraavide rajamine/puhastamine, liikluskorraldusvahendite paigaldamine,
teemaa hooldamine jne) üle jääva vaba teemaa olemasolul. Mitte kavandada uute
tehnovõrkude paigaldamist maantee muldkehasse ja rajatistesse piki teed.
5. Piki teemaad Tehnovõrgu kavandamisel tuleb projektis kaaluda alternatiivseid lahendusi ning
välja tuua põhjendused miks on vaja Tehnovõrk kavandada teemaale ja kas puudub tehniliselt
ning majanduslikult otstarbekam lahendus.
6. Kõik maa-aluste tehnovõrkude ristumised riigiteedega, riigiteelt algavate kohalike teedega ja
mahasõitudega kavandada teemaa piirides kinnisel meetodil, suundpuurimisega ning
võimalikult täisnurga all (70°-110°). Läbiviigud tee muldkehast teha vähemalt 1,5 m
sügavusel ümbritsevast maapinnast. Juhul kui ehitusgeoloogilised andmed puuduvad
arvestada puurimiskaeviku paigutamisel mulde varisemisnurka 1:1 (sügavus:kaugus teest), et
vältida maantee mulde, katendi ja rajatiste kahjustamist.
2 (3)
7. Teemaal, sh riigiteega ristumistel paigaldada tehnovõrgud kogu ulatuses kaitsehülssi.
8. Teekonstruktsioonide kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine maanteel,
sh mulde nõlvadel ei ole lubatud.
9. Projekti koosseisus esitada riigiteedega kõigi ristumiste kohta ristmevälja joonis, millel on
näidatud riigitee, transpordimaa piir, tehnorajatise asukoht, sügavus või kõrgus maapinnast
(sügavused ka truubi või kraavi põhjast), puurimiskaevikute asukohad. Mõõtahelad siduda
riigitee teljega.
10. Projekteeritav ja ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele
ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste
teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja
kaitsevööndist.
11. Tööde kavandamisel teemaal paiknevate teiste tehnovõrkude kaitsevööndisse tuleb saada
nende valdajatelt EhS § 70 lg 3 kohane nõusolek.
12. Projektis näha ette tehnovõrkude paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine,
demonteeritud paigaldiste/rajatiste utiliseerimine ning kahjustatud riigitee rajatiste, kraavide,
truupide, mulde ning teekatte taastamine.
13. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks
MicroStation või AutoCad formaadis L-EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel alusplaanil
M 1:500/M 1:1000 elektroonselt e-posti aadressil [email protected] või läbi ehr.ee
ehitusloa menetluses. Projektile lisada teemaa kasutusõiguse ala plaanid.
14. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile
vormikohase taotluse koos projektiga kooskõlastatud kasutusala plaani(de)ga teemaale
tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval
www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade
kasutus – tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks
vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks). Sõlmitud leping on aluseks
teemaal projektikohaste tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.
15. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti seletuskirjas
ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osakslahutamatuks osaks
Juhime tähelepanu, et projektikohaste tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja
ehitamiseks tee kaitsevööndis peab ehitaja taotlema Transpordiametilt enne töödega alustamist
liiklusvälise tegevuse loa. Taotluse vorm on saadaval https://www.transpordiamet.ee/taotlused-
blanketid#tood-ja-piirangud-ma. Loa taotlusele tuleb lisada ehitusaegse liikluskorralduse projekt.
Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018
määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“.
Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja
selle kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet sama seadusega kehtestatud korras.
Käesolevad nõuded kehtivad 2 aastat, peale mida tuleb nõudeid uuendada.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Tiit Harjak
juhataja
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
0.5R5
Äralõige kinnistust 44 m2
Koonga meierei
(33404:002:0141)
Eraomand
Äralõige kinnistust 337 m2
Koonga kauplus
(33404:002:0027)
Eraomand
236+02
237+ 00
238+00
236+25
236+ 50
236+ 75
237+ 25
237+ 50
237+ 75
238+25
238+50
PK 2
36 +06
.2
R -1
00 .0
0m
PK 23 6+40.8 R -1
00.00m
PK 23 6+85.0 R 1000.00m
PK 237+ 02.7
R 1000.00m
PK 237+ 87.3 R 110.00m
1
1 2
1
1 2
3
1
1 2
3
Ristmik km 17.114
Kõrvalm aantee nr.19201
Pärnu-Jaagupi - Kalli
AKÖL 310 (2045a.)
923d
911
923b
911
944
944
911
923b
933
943
943
94 3
Kõrvalmaantee nr. 16176
Vanamõisa-Koonga-Ahaste tee
Registr is
MS 236+80
Elukohta
Registr is
MS 237+04
Elukohta
Registr is
MS 237+13
Kohalik tee
Re gis
tri s
MS 23
8+ 26
Ko ha
lik te
e
Registri s
MS 238+14 Kohalik tee
Re gi
st ris
Proj. truup PK 236+80
DN 400 L=00.0m
plast i=1.0%
H/sissev=00.00
H/väljav=00.00
943
911
A
A
945a
978
97 7
943
943
Künnis 1,7m
h=10cm
Asfa ltk
atte algu
s P K 236+47
Katendi tä isk
onstr uktsio
oni
algus P K 236+55
923a
914
914
923a
922
915
922
914
914
911
911
923a
911 923a
911
923b
911
911
923b
923b
911
923b
923a
923b
923b
911
923b
911
911
923b
911
943
923b
911
MS 237+70
923d
Kiisa te
e r istm
ikul o leva
mahasõ idu nihutus
92 3b
923b
M S
23 8+
51
Pa rk
la te
e
221 (1g)
221 (1g)
543(1g)
54 4 (1 g)
35 1 (1g)
238+ 66
68 8b (1 g)688a
(1g)
238+57
23 8+
36
va lg
us tip
os til
43 5
(0g)
43 5 (0 g)
238+32
238+20
23 7+
87
35 1 (1 g)
68 8a (1
g)
688b(1g)
23 8+
09
23 8+
08
688a (1g)
68 8b (1
g)
64 4(
75 )
644(75)
63 4 (1 25
)
634(125)
Koonga mõis ja park
Koo ng
a m õis
ja pa
rk
23 9+
11
LÄ ÄNERANNA VALLA
KAART
23 8+
56
435 (0g)
445(0g)
236+57
P575a (1g) 843 (1g) 812 (1g)
237+ 63
val gustip
ost il
236+25
541a*
236+ 38
237+31
621*Ehituse ajaks
eemaldada
644(75)
221 (1g)
237+ 17
644(75)
RINGRISTMIKU
EELVIIT100m
35 1 (1 g)
23 8+
86
va lg
us tip
os til
221 (1g)
Ol.o lev
ümbe r tõ
sta
23 8+
33
435(0g)238+19
3 3
0.5 0.5
3 30.5 1.25 2.5
0.25
0.5 3.5
0.5
R 7
R7
0.5 4
0.5
1
1
0.5 0.5
3 3
0.5 1.25 2.5
0.25
R5
R 5
0.25
2.51.25
0.5 3.5
3.5
3
0. 75
0. 5
0.5 0.5
3 3
0.5 1.25 2.5 0.25
0.5 4
0.5
4 4.6
0.25 2
0.3 1.7
0.25
R 5.7
R5
R 5
0.5 4.7
0.5
3.5
4
1.5 0.75 1.5
0.64
1 1.5
4
R
0.5 4
R 5
R10.5
R 7
2.5
2.5
2.52. 5
8
R 4
R4
R 5
R 4
R4
1
2.5 0.5
6
1.16
R5
0. 5
3. 5
3. 5 0.
5 0.
5
2
1.5
6
6.5 6.4
1. 25 2.
5 2
Rii git
ee 19
20 1 k
ait se
vö ön
d
Rii git
ee 19
20 1 k
ait se
vö ön
d
M135
M136
M1 F1
M1 F3
M2
M3
M4
M3
M4
M2
M2
M2
Rii git
ee 19
20 1 k
ait se
vö ön
d
Rii git
ee 19
20 1 k
ait se
vö ön
d
Rii git
ee 19
20 1 k
ait se
vö ön
d
Riigi tee
19 20
1 k ait
sev öö
nd
Veekaitselised piirangud
Veehaarde sanitaarkaitseala
Puurkaev PRK0006171
Vee ka
its eli
se d pi
ira ng
ud
Vee ha
ar de
sa nit
aa rka
its ea
la
Pu ur
ka ev
PR K00
06 17
1
Paigaldada kinniselt sügavusel 1m
Mastalajaam AJ16868
Demonteeritav Koonga KTP alajaam
M1
AXPK 4G240 MPL433089 Ltrass/Lvaruga 157/170m
AXPK 4G120 MPL433090
Ltrass/Lvaruga 11/25m
AXPK 4G240 MPL433088
Ltrass/Lvaruga 10/25m
1Ø110mm 450N,15m
1Ø110mm 1250N,142m
Planeeritav autoladija asukoht
Tarbija KL AXPK 4G50
Ø50mm, 750N torus
Liitumiskilp LK232487, JK69257, LK232488
Paigaldada kinniselt sügavusel 1m
Lõigata kuuseoksad vajalikus mahus
19201 Pärnu-Jaagupi-Kalli tee Katastritunnus: 93002:003:0055 Mastalajaama, madalpinge maakaabli, jaoatus-ja liitumiskilpide paigaldamine ning madalpinge õhuliini demontaaž tee kaitsevööndis 23,69-23,86km.
Tellija
Keel
Staadium
Mõõtkava
LehtiLeht
Projekt
Joonis Joonise nr
E-post [email protected] Telefon +372 601 2285 Registrikood 12083348
Kontrollis
Projekteeris
1EST
LC3133-1 M 1:500
1
Tööprojekt53 483 985
Asendiplaan
01.04.2025
01.04.2025
Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul. Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.
Andrei Laidoner Jelena Laidoner
Elektrilevi OÜ
MÄRKUSED:
1. Lähteülesanne nr 481005, projekteerimistingimused nr. 221477952 (05.03.2025). 2. Kaabli paigaldamissügavus 0,7m 750N kaitsetorus, kinnisel meetodil (kõva kate alla ja puude piirkonnas sügavusel 1m 1250n kaitsetorus. 3. Kaablite paigaldamisel juhinduda: 0,4...20 kV võrgustandard. P342- 0,4 kV kaabelliinid. 5. Kaablitrassi pealiskiht, asfalt-, kruusa- ja murukatted tuleb taastada vastavalt nende endisele kujule. Kaablikaevise täitmisel tihendada pinnast. 6. Jaotus-ja liitumiskilbid paigaldada uksega tee poole. 7. Geoalusena kasutatud Alt ja Ülevalt OÜ poolt koostatud maa-ala plaani (töö nr. G19/2024, mai 2024). Koordinaadid L-Est süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis.
S
N
W E
TINGMÄRGID olemasolevad
- Õhuliini mast - Masti tugi - Valgusti mastil - Keskpinge õhuliin - Komplektalajaam - Madalpinge õhuliin - Keskpinge maakaabel - Madalpinge maakaabel - Elektrikilp - Veetrass - Kanalisatsioon - Sadevetekanalisatsioon - Side trass - Side õhuliin - Sidekapp - Aed - Tee - Nõlv - Kinnistu piir - Haljastus - Puud, põõsad - Kivi - Liiklus - Hoone - Kõrgus EH2000
TINGMÄRGID projekteeritud
- Mastalajaam - Keskpinge õhuliini juhtmed - Rõhtmaanur - Vertikaalmaandur - Madalpinge maakaabel - Tarbija kaabel - Kaablikaitsetoru - Kaevik kinnisel meetodil läbimiseks - Kaeviku piirjoon - Paigaldamine kinnisel meetodil - Liitumiskilbid - Jaotuskilbid - Kilbi maanduspaigadis - Likvideeritav objekt
TINGMÄRGID
Likvideeritav objekt (mahasõit, kivi, liiklusmärk jne)
LIIKLUSKORRALDUS
HALJASTUS
Proj. likvideeritav kõrghaljastus
KATENDID
Proj. konstruktsioon 6, muld ja murukülv
Proj. mulde ülemine serv (tugipeenar)
Proj. äärekivi langetatud h=0cm
Ol.olevad katastriüksuste piirid
Proj. metsa/võsa/heki raadamine ning juurimine
Veekaitselised kaitsevööndid Maaparandussüsteemi kaitsevööndid
KAITSEVÖÖNDID
Proj. teetelg ja piketaaž
TÄNAVAMÖÖBEL
Proj. asfaltkatte serv
Sõidutee kaitsevöönd
Muinsuskaitse kaitsevööndid
R3m Geodeetiline punkt koos kaitsekujaga
PK 1+00 PK 1+25
Sõiduteega külgneva vaba ruumi kaugus sõidurajast
Proj. sõidutee betoonist äärekivi h=12cm
Proj. äärekivi langetatud h=3cm
Proj. kraavi põhi Proj. truup
Proj. sõidutee tardkivimist äärekivi h=10cm
Proj. pink
Proj. konstruktsioon 1A, riigitee katend
Proj. konstruktsioon 2A, ristmikud
Proj. konstruktsioon 2B, kohalikud teed
Proj. konstruktsioon 2C, mahasõidud
Proj. konstruktsioon 5, tugipeenrad ja mahasõidu lõpuosad
Proj. sõidutee põrkepiirde esiserv
Kinnistu äralõike piirjoon (uus teemaa-ala)
Proj. teemaa puhastamine kividest
Proj. konstruktsioon 4A, betoonkivist sillutis (punane)
Proj. konstruktsioon 4D, tardkivist sillutis
Proj. võrkaed
PA3 Geoloogiline puurauk ja selle number
Keskkonnakaitse kaitsevööndid
Proj. konstruktsioon 1B, riigitee katend
Proj. konstruktsioon 3, kergliiklusteed ja bussipeatuste ooteplatvormid
Proj. taktiilsed hoiatusplaadid vaegnägijatele
Proj. teemärgis koos teemärgise numbriga
221*
Ol.olev teemärgis koos teemärgise numbriga
Ol.olev liiklusmärk
Proj. tähispostid (kollane/valge/sinine)
Proj. liikluspeegel
Proj. liiklusmärk ja selle suurusgrupp221 (2g)
Proj. liiklusmärgi või viida post
Proj. tähispost piirdel (kollane)
Projekteeritud tänavavalgustuse maakaabel (kogu pikkuses kaitsetorus D-75 750N)
Projekteeritud jätkumuhv olemasolev toite tagamiseks mõisapargi valgustitele
Projekteeritud ristumised teedega (paigaldus torus D-75 1250N)
Projekteeritud tänavavalgusti (Valgustimast h=10m, konsool 2,5m)
Projekteeritud tänavavalgusti (Valgustimast h=8m, konsool 1,0m)
Valgusti vahetus olemasoleval õhuliinimastil (Valgusti paigaldus ol. olevale õhuliinimastile, konsool 1,0m)
Projekteeritud ülekäigurajavalgusti (Valgustimast h=6m, konsoolita)
Olemasolev tänavavalgusti
Projekteeritud liitumiskilbi asukoht (punasega kilbi reaalne suurus)
Projekteeritud valgustuse juhtimiskilbi asukoht (punasega kilbi reaalne suurus)
Valgusti vahetus olemasoleval metallmastil (Valgustimast h=8m, konsool 1,0m)
Projekteeritud sidekanalisatsioon (PVC Opto 100)
Projekteeritud sidekanalisatsiooni ristumine teega (paigaldus torus D-110 1250N)
Nähtavuskolmnurga piirjoon
Proj. konstruktsioon 1C, katte taastus
Proj. konstruktsioon 4B, betoonkivist sillutis (hall)
Proj. jalgtee betoonäärekivi 80x200 h=0cm
Proj. üksiku puu võra hooldus (alumiste okste kärpimine) Proj. võsa kärpimine ja puuderivi võra hooldus (alumiste okste kärpimine)
Proj. katendi täiskonstruktsiooni üleminek vanale kattele
PROJ. SADEMEVEE KANALISATSIOON JA DRENAAŽ (Landverk OÜ)
Proj. sademevee torustik
Proj. sademevee restkaev (nelikant)
Proj. sademevee vaatluskaev
Proj. drenaažikaev Proj. drenaažitorustik
SK 1
D 1 Proj. sademevee restkaev (ümar kuppelrest)
Proj. sõidutee tardkivimist äärekivi h=12cm
54.02
Proj. konstruktsioon 4C, tugevdatud betoonkivist sillutis (hall)
Proj. katendi täiskonstruktsiooni üleminek vanale kattele
Ümber tõstetav Elektrilevi OÜ õhuliini puitpost (Uus puitpost tanalith E 12M KLASS 2)
PROJ. TÄNAVAVALGUSTUS JA SIDE (OÜ Elsaro)
Perspektiivne bussipeatuse valgusti (Puitpost h=8m, perspektiivse bussipeatuse valgustuse paigalduseks)
Projekteeritud tõmmits ol.olevale betoonpostile (Elektrilevi OÜ õhuliini postilt demonteerida toed ning asendada tõmmitsaga)
Olemasolev ELA SA multitoru (ELA SA multitoru olemasolevas trassis L=100,3m)
Ümbertõstetav ELA SA multitoru (ELA SA multitoru uues trassis L=99,3m)
Uude asukohta ümber tõstetav teeilmajaam koos ol.oleva metallmasti ja jalandiga
Peegel
Landverk OÜ; töö nr.T2376; 28.01.2025
Rii git
ee 19
20 1 k
ait se
vö ön
d
Rii git
ee 19
20 1 k
ait se
vö ön
d
M135
M136
M1 F1
M1 F3
M2
M3
M4
M3
M4
M2
M2
M2
Rii git
ee 19
20 1 k
ait se
vö ön
d
Rii git
ee 19
20 1 k
ait se
vö ön
d
Rii git
ee 19
20 1 k
ait se
vö ön
d
Riigi tee
19 20
1 k ait
sev öö
nd
Paigaldada kinniselt sügavusel 1m
Veekaitselised piirangud
Veehaarde sanitaarkaitseala
Puurkaev PRK0006171
Vee ka
its eli
se d pi
ira ng
ud
Vee ha
ar de
sa nit
aa rka
its ea
la
Pu ur
ka ev
PR K00
06 17
1
Mastalajaam AJ16868
Demonteeritav Koonga KTP alajaam
M1
AXPK 4G240 MPL433089 Ltrass/Lvaruga 157/170m
AXPK 4G120 MPL433090
Ltrass/Lvaruga 11/25m
AXPK 4G240 MPL433088
Ltrass/Lvaruga 10/25m
1Ø110mm 450N,15m
1Ø110mm 1250N,142m
Planeeritav autoladija asukoht
Tarbija KL AXPK 4G50
Ø50mm, 750N torus
Liitumiskilp LK232487, JK69257, LK232488
Paigaldada kinniselt sügavusel 1m
Lõigata kuuseoksad vajalikus mahus
19201 Pärnu-Jaagupi-Kalli tee Katastritunnus: 93002:003:0055 Mastalajaama, madalpinge maakaabli, jaoatus-ja liitumiskilpide paigaldamine ning madalpinge õhuliini demontaaž tee kaitsevööndis 23,69-23,86km.
237+ 00
238+00
236+ 50
236+ 75
237+ 25
237+ 50
237+ 75
238+25
238+50
Ettevaatust, vee-ja kanalisatsiooni trassid!
Ettevaatust, veetrass!
Tellija
Keel
Staadium
Mõõtkava
LehtiLeht
Projekt
Joonis Joonise nr
E-post [email protected] Telefon +372 601 2285 Registrikood 12083348
Kontrollis
Projekteeris
1EST
LC3133-1 M 1:500
1
Tööprojekt53 483 985
Asendiplaan
04.04.2025
04.04.2025
Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul. Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.
Andrei Laidoner Jelena Laidoner
Elektrilevi OÜ
MÄRKUSED:
1. Lähteülesanne nr 481005, projekteerimistingimused nr. 221477952 (05.03.2025). 2. Kaabli paigaldamissügavus 0,7m 750N kaitsetorus, kinnisel meetodil (kõva kate alla ja puude piirkonnas sügavusel 1m 1250n kaitsetorus. 3. Kaablite paigaldamisel juhinduda: 0,4...20 kV võrgustandard. P342- 0,4 kV kaabelliinid. 5. Kaablitrassi pealiskiht, asfalt-, kruusa- ja murukatted tuleb taastada vastavalt nende endisele kujule. Kaablikaevise täitmisel tihendada pinnast. 6. Jaotus-ja liitumiskilbid paigaldada uksega tee poole. 7. Geoalusena kasutatud Alt ja Ülevalt OÜ poolt koostatud maa-ala plaani (töö nr. G19/2024, mai 2024). Koordinaadid L-Est süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis.
S
N
W E
TINGMÄRGID olemasolevad
- Õhuliini mast - Masti tugi - Valgusti mastil - Keskpinge õhuliin - Komplektalajaam - Madalpinge õhuliin - Keskpinge maakaabel - Madalpinge maakaabel - Elektrikilp - Veetrass - Kanalisatsioon - Sadevetekanalisatsioon - Side trass - Side õhuliin - Sidekapp - Aed - Tee - Nõlv - Kinnistu piir - Haljastus - Puud, põõsad - Kivi - Liiklus - Hoone - Kõrgus EH2000
TINGMÄRGID projekteeritud
- Mastalajaam - Keskpinge õhuliini juhtmed - Rõhtmaanur - Vertikaalmaandur - Madalpinge maakaabel - Tarbija kaabel - Kaablikaitsetoru - Kaevik kinnisel meetodil läbimiseks - Kaeviku piirjoon - Paigaldamine kinnisel meetodil - Liitumiskilbid - Jaotuskilbid - Kilbi maanduspaigadis - Likvideeritav objekt
LEONHARD WEISS OÜ Vesse 8 Tel +372 60 12 285 [email protected] Registrikood 12083348 11415 TALLINN EL10665798-0001 www.leonhard-weiss.ee
TELLIJA: Elektrilevi OÜ TÖÖPROJEKT Reg. nr.11050857 Veskiposti tn 2, Tallinn
920170-1
Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul. Koonga küla. Lääneranna vald.
Pärnumaa
Projekteerija: Andrei Laidoner
Nr LC3133
Tallinn Märts 2025
LEONHARD WEISS OÜ LC3133 Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul.
Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.
Märts. 2025 Lk 2
Projekti koostamisel osalesid:
Projekteerija Jelena Laidoner E-post: [email protected]
Kontrollija Andrei Laidoner E-post: [email protected] Tel. 53 483 985 Pädevustunnistus nr. EL-271-17
LEONHARD WEISS OÜ LC3133 Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul.
Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.
Märts. 2025 Lk 3
Sisukord
1. Asukoht ................................................................................................................................ 4 2. Seletuskiri .................................................................................................................................... 5
2.1. Üldosa .................................................................................................................................. 5 2.2. Tehniline lahendus ................................................................................................................ 6
2.2.1. Õhuliinid ................................................................................................................................ 6 2.2.2. Maakaabelliinid ..................................................................................................................... 6 2.2.3. Kaablimastid ......................................................................................................................... 7 2.2.4. Mastalajaam AJ16868 ........................................................................................................... 7 2.2.5. Jaotus-ja liitumiskilbid, tarbijate ühendused ........................................................................... 8 2.2.6. Tähistused ............................................................................................................................ 8 2.2.7. Utiliseerimine ja demontaaž .................................................................................................. 8 3. Maastiku ja teede taastamine ............................................................................................... 9 4. Ehitustööde dokumenteerimine ja järelevalve ....................................................................... 9 5. Käidujuhend .......................................................................................................................... 9
LISAD JA JOONISED ............................................................................................... 10 Lisa 1. Põhimaterjalide ja –seadmete spetsifikatsioon ................................................. 10 Lisa 2. Tööde mahtude tabel (vastavalt Elektrilevi OÜ kehtestatud vormile) .............. 11 Lisa 3. Lähteülesanne ................................................................................................. 12 Lisa 4. Projekteerimistingimused ................................................................................ 13 Lisa 5. Kooskõlastuste koondtabel .............................................................................. 14 Lisa 6. Kooskõlastuste koopiad .................................................................................. 15 Joonis LC3133-1 Asendiplaan .................................................................................... 16 Joonis LC3133-2 Elektrivõrgu skeem ......................................................................... 16 Joonis LC3133-3 Katete taastamine ............................................................................ 16 Joonis LC3133-4 Skeemide parandus ......................................................................... 16
LEONHARD WEISS OÜ LC3133 Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul.
Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.
Märts. 2025 Lk 4
1. Asukoht
LEONHARD WEISS OÜ LC3133 Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul.
Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.
Märts. 2025 Lk 5
2. Seletuskiri
2.1. Üldosa
Käesoleva projektiga on lahendatud Pärnu maakonnas Lääneranna vallas Koonga külas autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul. Liinide projekteeritud pikkused koos varuga on toodud elektriskeemidel ja spetsifikatsioonis, trasside projektsioonide pikkused tööde mahtude tabelites.
Projekteerimistöö aluseks on Elektrilevi OÜ lähteülesanne koos lisadokumentidega (vt. Lisad) ja Lääneranna vallavalitsuse projekteerimistingimused (vt. Lisad). Projekti koostamisel on aluseks võetud Elektrilevi OÜ poolsed ettekirjutused (Nõuded elektrivarustuse projektidele, Eesti Energia (0,4…20) kV võrgustandard, erinevad juhendid/hankedokumendid), kehtivad standardid, Ehitusseadustik (koos MTM määrustega), Seadme ohutuse seadus (koos MTM määrustega) ning teised Eesti Vabariigi seadused ja õigusaktid. Projekt koostamisel arvestatud järgmiste määrustega, standarditega ja eeskirjadega: Majandus- ja taristuministri 17. 07. 2015. a määrus nr 97 „Nõuded ehitusprojektile“, Eesti Standardid EVS 932:2017 „Ehitusprojekt“ ja EVS 843:2016 „Linnatänavad“, Lääneranna valla kaevetööde ees- kiri 10.12.2020, Lääneranna valla jäätmehoolduseeskiri 17.01.2024, Lääneranna valla heakorraees- kiri 16.05.2019, Koonga valla teede kasutamise ja kaitse eeskiri 29.02.2012. Nimetatud dokumentidega tuleb arvestada ka tööde teostamisel.
Kolm päeva enne liiniehitustööde algust on ehitajal kohustus võtta ühendust kinnistute valdajatega, teavitades neid tööde teostamisest nende maaüksusel ning arvestama nende tingimuste ja nõudmistega ning tehnovõrkude valdajatega (vastavalt kooskõlastuse tingimustele). Tööd teostatakse vastavalt tellija ja kohalikku omavalitsuse kehtestatud korrale. Meetmed ohutuks tööks elektriseadmetel ja nende kaitsetsoonis määrata kindlaks tööjuhatuse koosolekul enne tööde alustamist. Ehitustöödel või selle ettevalmistamisel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged/vastuolulised, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekteerija ja tellijaga.
Ehitustööde käigus ja elektripaigaldiste hilisemal käidul juhinduda eespool toodud eeskirjadest ja Eesti vabariigis kehtivatele normatiividest ja seadustest ning kinni pidada töötervishoiu, tööohutuse ja elektriohutuse nõuetest ning headest tavadest.
Projektis on kasutatud järgmisi materjale: 1. Geoalus- Alt ja Ülevalt OÜ, töö nr. G19/2024, mai 2024. 2. Riigitee nr. 19201 Pärnu-Jaagupi-Kalli km 23,68-32,11 asuva Koonga-Kalli lõigu rekonstrueerimise projekt, Landverk OÜ töö T2326 28.01.2025.
LEONHARD WEISS OÜ LC3133 Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul.
Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.
Märts. 2025 Lk 6
2.2. Tehniline lahendus
Projekteeritud liinide parameetrid koos algus- ja lõpp-punktidega on toodud elektriskeemil, kaablite kulgemine looduses esitatud asendiplaanil, põhimaterjalid spetsifitseeritud spetsifikatsioonis ning tööde mahud on esitatud vormikohases tööde mahtude tabelis.
2.2.1. Õhuliinid
Koonga AJ 0,4kV F2 madalpinge õhuliin demonteerida koos mastidega. F3 õhuliini visangus M1-M2 puhastada liinikoridor M2 juures (lõigata kuuseoksad, mis on kokkupuutes AMKA liiniga).
2.2.2. Maakaabelliinid
Projekteeritud kaablite parameetrid koos algus- ja lõpp-punktidega on toodud elektriskeemil, kaablite kulgemine looduses esitatud asendiplaanil, põhimaterjalid spetsifitseeritud spetsifikatsioonis ning tööde mahud on esitatud vormikohases tööde mahtude tabelis.
Mastalajaama AJ16868 jaotuskilbist paigaldada F1 maakaabel AXPK 4G120 MPL433090 r/b mastini nr. 1, F3 maakaabel AXPK 4G240 MPL433088 r/b mastini nr. 1 ning F2 maakaabel AXPK 4G240 MPL433089 Koonga kaupluse juurde paigaldatava jaotuskilbini JK69257. F1 ja F3 kaablid paigaldada pinnasesse vähemalt 0,7m sügavusele liivapadjas, 450N kaablikaitsetorus. Koos kaablitega mastideni M1 paigaldada maandusjuht Cu25, teostada mastide maandamine. F2 maakaabel paigaldada pinnasesse vähemalt 0,7m sügavusele liivapadjas, kaablikaitsetorus. Ristumised teedega ning parkla all paigaldada maakaabel vähemalt sügavusele 1m, valdavalt kinnisel meetodil (vastavalt plaanile). Ristumisel kommunikatsioonidega (kaablid, side, kanal, vesi jne) juhinduda normidekohastest püst- ja horisontaalvahekaugustest ning kooskõlastustes toodud tingimustest. Kaabli montaažil jälgida kaabli tootja poolt lubatud painderaadiusi ja tõmbejõudusid. Ristuvale allmaarajatisele lähemal kui 2m kaevata üldjuhul käsitsi (vt. kooskõlastuste tingimusi). Mehhaniseeritud kaevamine on lubatav ainult maa-aluste rajatiste valdajate loal, seejuures enne kontrollides, kas maa sees ei leidu plaanidele kandmata rajatisi. Ristumistel allmaarajatistega tuleb kaabli paigaldussügavus täpsustada kohapeal ehituse käigus, tehes käsitsi kaevates kindlaks nende täpse asukoha ja suuna.
Vähimad püstkujad lõikumisel teiste tehnovõrkudega: Teise elektrikaabliga 0,1m Veetrassiga 0,3m (kinniselt 0,5m) Kanalisatsioonitrassiga 0,3m (kinniselt 0,5m)
Minimaalsed vahekaugused rööpkulgemisel: Teise elektrikaabliga 0,1m Veetrassiga 1,0m Kanalisatsioonitrassiga 1,0m
Kogu kaablitrassi ulatuses tähistada kaabel märkelindiga. Trassi paiknemine looduses kanda teostusjoonisele.
LEONHARD WEISS OÜ LC3133 Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul.
Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.
Märts. 2025 Lk 7
2.2.3. Kaablimastid
Kaablite paigutamisel püstasendis seintele või mistahes kandekonstruktsioonidele peab kinnitite (distantsklambrite vms.) vahekaugus olema võrdne kaabli 20...25-kordse läbimõõduga, minimaalselt 0,3m, kaitsekatetel 1m. Kinnitus peab võimaldama kaabli mõõdukat nihkumist näiteks külmakergete puhul. Kõrguseni 2m maapinnast ja 0,2m allapoole maapinda kaitsta kaabel täiendavalt toru, renni või karbikuga. Kaitsmatult paigaldatud kaabli isolatsioon peab olema vastupidav ilmastiku- ja keskkonnatingimustele, nagu päikesekiirgus, ultraviolettkiirgus, pakane, sademed, reostus jt.
2.2.4. Mastalajaam AJ16868
Projekteeritud mastalajaama AJ16868 (kahemastiline, 21(10,5)/0,4kV trafo 160kVA]) skeem koos maandamise joonisega toodud joonisel LC3133-2, alajaama paigaldus joonisel LC3133-5 ja paiknemine looduses joonisel LC3133-1.
Alajaama KP lahkkaitse asub KP mastil M136. Vahetada KP lahkkaitsme sularid 10A sularite vastu. Lahkkaitsme alt paigaldada isoleeritud juhtmed SAX-35 mastalajaama traaversile paigaldatavate isolaatorite kaudu trafo KP liigpingepiirikuteni. Alajaama mastile paigaldada peakilp koos 250A peakaitselülitiga. Kilbi sisse paigaldada bilansiarvesti koos 300/5 voolutrafodega. Koonga alajaamast demonteeritav mõõtekilp 5496MK paigaldada AJ 16868 mastile, teostada ühendus peakilbiga.
Alajaama kõrvale paigaldada jaotuskilp kolme 400A jadavinnaklülitiga. Näha ette reservkoht vähemalt ühele 400A lülitile.
Alajaama maanduspaigaldise väljaehitamisel juhinduda OÜ Elektrilevi võrgustandardist P394 „ NÕUDED MASTALAJAAMADE MAANDUSPAIGALDISTE JA LIIGPINGEKAITSE EHITUSEKS“.
- maanduse takistuse määramisel on lähtutud maksimaalselt lubatavast puutepingest – Utp=80V (P393).
- Arvutuses on kasutatud maaühendusvoolu väärtust 10A.
= 2Utp
= 2∗80 10
= 16[]
Seega peab maandusimpedants vastavalt arvutusele olema
Maanduri kiired ehitada võimalusel piki kaablitrasse. F1 ja F3 kaablitega paigaldatud maandusjuhid ühendada mastide armatuuriga ja AMKA PEN juhiga. Maanduri ehitamisel on soovitav kasutada 4-5 m pikkusi varrasmaandureid, mis ühendada omavahel vaskjuhtmega Cu 25. Maandusvarraste vahekaugus peab olema vähemalt kahekordne varda pikkus. Ümber alajaama 1 m kaugusele ja 0,3 m sügavusele ning 2 m kaugusele ja 0,5 m sügavusele rajada potentsiaaliühtlusti vaskjuhtmega Cu 25. Maandusseadme erinevad kiired ja potentsiaaliühtlusti ühendada peamaanduslatile eraldi. Maa sees olevad maandusseadme ühendused teha pressliidetena.
LEONHARD WEISS OÜ LC3133 Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul.
Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.
Märts. 2025 Lk 8
2.2.5. Jaotus-ja liitumiskilbid, tarbijate ühendused
Kilbid komplekteerida, paigaldada ja ühendada vastavalt käesoleva projekti joonistele arvestades kohalikest oludest tulenevaid kõrgusi. Alumiiniumkaabli ühendamisel kaitselahutuslüliti klemmidele, tuleb paigaldada üleminekuklemmid Al→Cu. Mõõtesüsteemide ehitamisel võtta tööülesanne iga mõõtesüsteemi kohta Elektrilevi projektijuhilt. Kaugloetava arvesti programmeerimine toimub vastavalt arvesti tüübile ja tööülesandel olevale infole. Liitumiskilpideks valida vundamendile paigaldatavad liitumiskilbid, mis vastavad Elektrilevi OÜ nõuetele. Liitumiskilpide paigaldamine teostada liituja/tarbija juuresolekul või temaga kooskõlastatult. Tarbijaile näha ette liitumiskilbi võti. Koonga kaupluse tarbijaühendus taastada tekitades tarbijaile minimaalseid katkestuste pikkusi. Jaotuskilbiks valida vundamendile ehitatav transiitkilp vastavalt sisenevate kaablite arvule (+1 reserv). Kondensvee tekke vähendamiseks paigaldada kilbi põhja kergkruus. Tarbija (elektriautode laadija) kaabli jaoks paigaldada 110mm kõritorud liitumiskilpidest välja. Torud paigaldada ~1,5m kilpidest paigaldatavate tarbijate kaablite suunas (vastavale kinnistule). Torude otsad sulgeda teibiga ning jätta maapinnale. Kilpidele ehitada ühine maanduspaigaldis, mis tagaks, et rikke korral ei ületaks kilbi puutepinge 50V. Potentsiaalitasandusrõngas ehitada sügavusel 0,3m.
2.2.6. Tähistused
Elektripaigaldiste – ja seadmete eri gruppide ja pingeastmete tähistuste kohta esitatavad nõudeid vaadata 0,4...20 kV võrgustandardi P346 “Võrguvara tähistamise ja märgistamise nõuded”.
2.2.7. Utiliseerimine ja demontaaž
Tekkivad ehitus- ja lammutusjäätmed (sh pinnas) tuleb koguda ja üle anda liigiti. Ehitusjäätmete kogumisel ja käitlemisel juhinduda Tallinna jäätmehoolduseeskirja ptk 3 nõuetest. Info demonteeritavate seadmete/materjalide kohta on kantud tabelisse (Demonteeritav ja tagastuv materjal).
Tabel 2.1. Demonteeritav ja tagastuv materjal. Nr Nimetus MÜ Kogus 1 „Koonga“ KTP alajaam koos vundamendiga Utiliseerida kmpl 1 2 „Koonga“ AJ bilansiarvesti Tagastada tk 1 3 Mõõtekilp 5496MK koos kontsentraatoriga Ümber paigaldada tk 1 4 KP lahkkaitsme sularid 6,3A Tagastada kmpl 1 5 MP õhuliini raudbetoonmast Utiliseerida tk 4 6 MP õhuliini raudbetoontugi Utiliseerida tk 4 8 MP õhuliini rippkeerdkaabel AMKA 3x70+95 Utiliseerida m 150 9 MP õhuliini rippkeerdkaabel AMKA 3x16+25 Utiliseerida m 14 10 Koonga kaupluse energiaarvesti Ümber paigaldada tk 1 11 Väljakaevatav täitepinnas Kasutada m³ 10 12 Väljakaevatav täitepinnas Utiliseerida m³ 10 13 Asfalt Utiliseerida m³ 1
Kõlblikkust hinnata kohapeal koos tellija esindajaga
Utiliseerimise eest vastutab litsentseeritud utiliseerimist teostav ettevõte ja utiliseeritav ning tagastuv materjal dokumenteeritakse vastavalt Elektrilevi OÜ poolt kehtestatud korrale.
LEONHARD WEISS OÜ LC3133 Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul.
Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.
Märts. 2025 Lk 9
3. Maastiku ja teede taastamine
Ehitus- ja demonteerimistööde käigus tekkinud kahjustuste ulatus sõltub ehitusajast. Ehitajal lasub kohustus taastada ehitustöödele eelnenud olukord; muuhulgas tuleb taastada ehituse käigus kahjustada saanud pinnas, siluda ja täita mehhanismide poolt tekitatud jäljed ning vajunud pinnasega kaablitrass. Kõlvikult koristada tööde käigus tekkinud ehitusjäätmed ja muu ehituspraht. Täita demonteeritud mastide augud (pealmine kiht-muru).
Drenaaži kahjustamise korral taastada selle töövõime.
Kaevealade katted taastada vähemalt töödele eelnevas seisus. Kaevis tihendada tagasitäite käigus kihtide kaupa. Hilisemate erimeelsuste vältimiseks on soovitav koos huvitatud instantsidega fikseerida (fotod vmt) olukord enne ehitustööde algust ja peale ehitustööde lõppu. Enne tööde alustamist on vajalik hankida kaevetööde luba ning pinnakatete taastamine peab toimuma vastavalt kohaliku omavalituse poolt kehtestatud normidele.
Taastamistööd teostada vastavalt katete taastamise plaanile LC3133-3.
Tööde teostamisel kasutada keskkonnasõbralikke meetodeid. Vältida trasside vahetus läheduses olevate puude vigastamist. Vajadusel kaitsta ehituse ajal vähemalt tüve kõrguste ajutiste piiretega. Puu tüve kaitseks seotakse püstised prussid, prusside ja tüve vahele paigaldatakse pehmendus (näiteks kivivill). Puude võra tsoonis vältida pinnase kuhjamist ning raskete veokite liikumist, mis kahjustavad puu juurte ainevahetust. Puule lähemal kui 2m ei ole soovitav kaevata ning üle 4cm läbimõõduga puujuuri ei tohiks läbi kaevata. Vältimatul vajadusel võib seda teha puu ühelt küljelt, vastasel korral tuleb muuta projektlahendust. Läbilõigatud juured tuleb kaitsta kotiriide ja kasvumullaga, mis kõdunedes aitab luua uut juurestikku.
Peale ehitustööde lõppu tööplats puhastatakse ja korrastatakse. Rikutud haljastus taastatakse. Kõik ehitusjäätmed ja ajutised tarindid kõrvaldatakse, lammutatud või vigastatud piirded taastatakse.
4. Ehitustööde dokumenteerimine ja järelevalve
Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigi “Ehitusseadustikust” ja Elektrilevi OÜ elektripaigaldise kasutuselevõtu protseduurist. Ehituse järelevalvet teostab tellija poolt volitatud isik või ettevõte. Kõik kõrvalekalded projektist kooskõlastada kõigi huvitatud instantsidega s.h. tellija ja projekteerijaga ning fikseerida kirjalikult.
5. Käidujuhend
Uue elektripaigaldise esimese ekspluatatsiooniaasta järgselt tuleb teha seadmete ja liinitrassi ülevaatus. Ülevaatus teha päevasel ajal kontrollides põhjalikult elektriseadmete kõiki elemente. Seadmete ülevaatusel täita ülevaatuse leht ja kanda sellele avastatud defektid. Defektide avastamisel määrab selle/nende kõrvaldamise viisi ja aja võrguvaldaja. Pärast esimest ekspluatatsiooniaastat lähtuda ülevaatuste ja hooldustööde planeerimisel jaotusvõrgu juhenditest ja nõuetest.
Koostas: Andrei Laidoner ...............
LEONHARD WEISS OÜ LC3133 Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul.
Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.
Märts. 2025 Lk 10
LISAD JA JOONISED Lisa 1. Põhimaterjalide ja –seadmete spetsifikatsioon
LEONHARD WEISS OÜ LC3133 Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul.
Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.
Märts. 2025 Lk 11
Lisa 2. Tööde mahtude tabel (vastavalt Elektrilevi OÜ kehtestatud vormile)
LEONHARD WEISS OÜ LC3133 Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul.
Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.
Märts. 2025 Lk 12
Lisa 3. Lähteülesanne
LEONHARD WEISS OÜ LC3133 Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul.
Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.
Märts. 2025 Lk 13
Lisa 4. Projekteerimistingimused
LEONHARD WEISS OÜ LC3133 Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul.
Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.
Märts. 2025 Lk 14
Lisa 5. Kooskõlastuste koondtabel
LEONHARD WEISS OÜ LC3133 Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul.
Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.
Märts. 2025 Lk 15
Lisa 6. Kooskõlastuste koopiad
LEONHARD WEISS OÜ LC3133 Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul.
Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.
Märts. 2025 Lk 16
Joonis LC3133-1 Asendiplaan Joonis LC3133-2 Elektrivõrgu skeem Joonis LC3133-3 Katete taastamine Joonis LC3133-4 Skeemide parandus Joonis LC3133-5 AJ16868 paigutusjoonis
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Kiri | 03.03.2025 | 1 | 7.1-2/25/2962-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Lääneranna Vallavalitsus |